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Norvège à vélo: ouverture des vieilles routes en été English translation pending
by Hotwaker · 2010-10-31 · 4 replies
en Norvege, Les tunnels interdits aux vélos, se contournent par de vieilles routes. Que faut il comprendre quand elles sont praticables : "summer only" ... est ce du 21 juin au 21 septembre, ou les norvegiens ont une autre conception de l'été ?
Croisière MSC Poesia du 23 avril au 1er mai 2011 English translation pending
by Lajole · 2010-10-12 · 194 replies
Bonjour à tous ! Nous allons faire avec mon épouse et nos deux filles la croisiere sur le MSC POESIA à destination de (Malaga, Cadix, Gilbrartar....) du 23 avril 2011 au 01 mai 2011 au départ de Barcelone. Sachant que la majorité des Francais partirons le 24 avril de Genes. Je propose que nous échangions nos informations, faire connaissance et que les personnes qui ont déjà fait cet itinéraire ou navigué sur le Poésia nous donnent des informations et astuces sur les excursions ou la vie sur le bateau. Merci d'avance pour votre collaboration.
Vol pour New York avec American Airlines? English translation pending
by Mayalu · 2010-09-25 · 5 replies
Je pars pour new york avec American Airline sur boeing 767-300/300E. Que pensez-vous de ce type d'avion (neuf, vieux) et de la compagnie ?
Chambres de l'hôtel Dreams La Romana? English translation pending
by Gabriella · 2010-09-20 · 3 replies
Bonjour! Je ne sais pas quelle distinction faire entre les chambre Deluxe, Deluxe vue jardin et Deluxe vue partielle mer.

Comment est la chambre Deluxe sans spécification??? Aucune vue? Quelqu'un pourrait m'aider à me faire une idée?

Merci à l'avance!
Cuba avec Air Cubana Aviacion English translation pending
by Doudoute03 · 2010-09-09 · 12 replies
Bonjour, 🙂

J'ai regardé les discussions précédentes sur ce sujet, mais hélas, elles dataient de 2008 et je préfèrerai des avis récents...mon mari et moi avons réservé un autotour à Cuba et nous partons avec la compagnie AIR CUBANA AVIACON le 27 novembre prochain, vol direct PARIS/SANTIAGO à l'aller et LA HAVANE/PARIS pour le retour. Une agence auprès de laquelle nous avions demandé un devis nous a dis que cette compagnie était sur liste noire 😕 (d'après le site, elle ne l'est pas officiellement, mais des internautes y ont laissé des messages plutôt négatifs !!!) et donc d'après elle, interdiction de vendre des billets, mais l'agence ou nous avons été nous a vendu la résa sans soucis 😮...Pouvez-vous me donner vos avis récents svp ?? Ceux que j'ai lu étaient positifs dans l'ensemble, mais bon....

Merci d'avance à tous, c'est la première fois que nous prenons l'avion....🙁

Caroline
Quelle est la mentalité des Québécois? English translation pending
by Registoubkal · 2010-07-26 · 405 replies
Bonjour,

Je ne connais absolument pas l'Amérique du nord, et j'aimerai, un jour, visiter le Canada. En particulier le Québec. Je rêve de voir l'été indien... Mais, au Québec, j'imagine surtout rencontrer des gens décontractés, "cool", avec une certaine convivialité... Je crois qu'il y a aussi le tutoiement spontané ?!?

La mentalité est-elle bien différente par rapport à celle en France, en Europe ?

Je sais qu'il y a énormément de québecois sur le forum, je pense que je serai bien renseigné.

Merci !
Voyager dans le Gujarat English translation pending
by Dopamine91 · 2010-07-21 · 18 replies
Bonjour à tous nous partons dans un mois en inde😏 et nous devons passer 1 semaine dans le Gujarat, selon certains guides ce n'est pas une destination très "interessante"😠, j'aimerai bien que l'on me rassure et que l'on me donne des pistes 😎, nous arrivons de Delhi via Jaïpur et Udaïpur à Ahmedabad par le train, puis nous pensons prendre une voiture. J'attends toutes les réponses avec impatience, merci🙂
Mariage à Cuba hors des hôtels: lieu ou bons tuyaux? English translation pending
by Catalane66 · 2010-06-29 · 18 replies
Bonsoir à tous,

nous souhaitons partir 3 semaines à cuba en janvier ou février 2011 et nous souhaitons nous marier sur place mais pas dans un "hôtel à mariage"! Nous souhaitons nous marier parce qu'on s'aime vraiment 😊 mais nous voulons le faire à Cuba parce que nous adorons voyager, découvrir, partager et donc nous ne voulons pas un mariage en France afin d'éviter les grands rassemblements de famille et amis. Non pas parce qu'on les aime pas, loin de là!, mais parce que notre conception du mariage est plus intime, que tout les deux dans le cadre qui nous plaît, ça peut choquer mais c'est vraiment ce que nous souhaitons. De ce fait nous souhaitons nous marier et visiter l'ile (nous avons fait le perou et la bolivie en routard l'an dernier) et nous souhaitons voyager de la meme façon. Nous ne recherchons pas un hotel qui organise les mariages mais un endroit plus "sympathique" et intime. Je n'ai pas trouvé d'infos jusqu'à présent, si l'un d'entre vous à des bons plans... nous sommes preneurs!!! En sachant que nous ne souhaitons pas rester les 3 semaines à l'endroit ou on va se marier...

Merci d'avance,
Visa pour un séjour de longue durée aux Philippines? English translation pending
by Gerard76 · 2010-06-19 · 65 replies
Salut,

je vais passer plusieurs mois aux Philippines (entre 8 et 10, je sais pas encore), donc je vais commencer par demander un visa 59 jours à l'ambassade des Philippines de Paris que je renouvellerais ensuite sur place. Par contre si je me plantes pas, il faut présenter un billet retour lors de la demande de visa à l'ambassade et comme je suis pas sûr de quand je vais rentrer, je suis un peu embêter pour le billet retour.

J'ai regarder le prix si je prends un billet retour échangeable, et là le prix explose...donc je pensais prendre un aller simple pour Manille et un vol Manille-Guangzhou (avec Cebu Pacific pour 2000 Php), comme ça je pourrais présenter un billet me faisant quitter le pays. A votre avis ça pose problème pour avoir le visa (je pense pas, mais j'ai pas envie de me retrouver coincer) ? Et pour le renouvellement non plus ?...je l'ai fait qu'une fois, mais je me rappelles plus s'ils demandaient le billet retour, je suis quasiment sûr que non, mais bon je préfères demander...
Camping-car Hymer Van 512 English translation pending
by Debertereche · 2010-06-04 · 5 replies
possédant un hymer avec capucine dont je suis actuellement très content bien qu'il ai 10 ans je souhaiterai changer pour un modèle plus compact de type profilé avec lit transversal arrière sur soute. Habitant les Alpes et m'en servant beaucoup l'hiver par des tempèraturs sibériennes je souhaite à nouveau investir dans un c car dont la conception au niveau de l'isolation thermique a été soignée. Je m'oriente donc plus sur des marques allemande dont la réputation dans ce domaine est au top. J'hésite actuellement entre dethlef qui dispose d'un van sympa et hymer. Les possesseurs de ces modèles pourraient t'ils me donner leur avis sur * l'isolation * la soute * le coté pratique de ce type de vhl : encombrement, consommation, rangements, dinette trop éxigue ou pas... Merci d'avance
Fin des hostilités en Thaïlande? English translation pending
by Toufdepoil · 2010-05-04 · 600 replies
Le 1er ministre a annoncé une dissolution de l'assemblée et des élections pour novembre, ainsi qu'une commission d'enquête indépendante sur les affrontements. Sa proposition englobe une démarche de réconciliation nationale et une protection de la monarchie. Il répond à peu prêt aux demande des chemises rouges. La réponse de ceux ci est attendu aujourd'hui pour une levée de leur "camp" sur Bangkok et la fin des manifestations.

🙂
Mon circuit en Inde du Nord pendant cinq mois English translation pending
by Manapa · 2010-04-30 · 26 replies
Voilà, je viens de passer trois jours plongé dans cartes et guides pour élaborer un circuit, en restant entre 3, 4 et 8 jours en certains lieux. Donc, départ de Bordeaux le 28 novembre et arrivée à Pondichery le 29. Pas de date de retour : ce sera quand j'en aurai marre ou à la limite de validité de mon visa. Projet du Circuit : BORDEAUX -> PONDICHERY -> JAGDALPUR -> JABALPUR -> VARANASI -> ALLAHABAD -> KHAJURAO -> JHANSI (DATIA ET ORCHHA) -> GWALIOR -> AGRA (FATEHPUR SIKRI, DEEG, MATHURA, BARATHPUR, BALAJI) -> ALWAR -> JAIPUR -> AJMER -> PUSHKAR -> JODHPUR -> JAISALMER -> UDAIPUR -> ( et CHITTORGARH) -> AHMEDABAD (MODHERA, ADELAJ) -> BARODA (CHAMPANER, JAMBUGHODA) -> AURANGABAD -> PUNE (LES GHATS OCCIDENTAUX, MATHERAN) -> BANGALORE et un mois et demi dans le sud que je connais très bien -> BORDEAUX

Un peu plus de détails : - Pondichery = 3 semaines - Jagdalpur = 5 jours - Jabalpur = 1 ou 2 jours - Varanasi = 8 jours - Allahabad = 3 jours - Khajurao = 3 jours - Jhansi = 2 jours - Gwalior = 1 jour - Agra = 8 jours - Alwar = 1 ou 2 jours - Jaipur = 4 jours - Ajmer = 2 jours - Pushkar = 2 jours - Jodhpur = 2 jours - Jaisalmer = 5 jours - Udaipur = 5 jours - Ahmedabad = 5 jours - Baroda = 3 jours - Aurangabad = 6 jours - Pune = 4 jours Si l'on s'amuse à totaliser cela fait moins de 5 mois : c'est qu'il y a les délais de route comptés + une marge de manœuvre pour prolonger ici et/ou diminuer là, selon l'humeur et le plaisir/déplaisir du moment. Donc, à partir de ce canevas, j'attends vos suggestions, vos remarques, vos conseils... Ce qui me pose problème c'est que je tiens absolument à faire l'étape à Jagdalpur pour aller en solo et pas en groupe (c'est pas un zoo), découvrir les marchés et les villages des zones tribales de ce secteur . J'ai vu sur le Lonely Planet qu'il y a toutes sortes de bus locaux pour se rendre dans les villages, mais en revanche ils n'indiquent pas comment on peut arriver jusqu'à Jagdalpur. Je me demande donc comment, depuis Chennai, je vais pouvoir trouver train ou bus pour arriver jusque là, ni comment, ensuite me rendre de Jagdalpur à Jabalpur. Jabalpur est la ville la + proche de la réserve de Bandhavgarh qui détient le record absolu de toute l'Inde de densité de tigres au kilomètre carré.
Passeport pour les Etats-Unis: pas abîmé, juste détaché English translation pending
by Rach1612 · 2010-03-22 · 7 replies
Bonjour, J'ai un gros soucis: je pars avec mes enfants et mon mari ce jeudi 25/03 à san Francisco et voilà que mon mari prend son passeport et que l'intérieur, càd le livret, se détache de la reliure bordeaux. Le passeport était encore tout à fait normalement attachés voilà 3 jours. Etant espagnole, il vient de se rendre à l'ambassade: résultat des courses, 1 semaine pour obtenir un nouveau, au mieux 4 jours, bref l'horreur. Au consulat américain, une employée des visas nous dit par téléphone que c'est à l'ambassade espagnole de régler le problème et qu'il faut un passeport correct pour accéder au territoire américain. Bref que faire?? Cela aurait pu tout aussi bien se détacher au cours du voyage, et on aurait fait quoi ? A la douane à l'aéroport on nous a dit que cela passera, oui mais les douanes européennes et américaines, c'est connu: il y a monde de différence avec les States, non ? Il nous reste 2 solutions: soit on part ainsi et on expilque que cela vient de se détacher ou alors un point de glue extra, méga forte sur le passeport et on recolle très très délicatement avec un petit point !!! Quelques avis ou conseils ? Nous sommes déserpérés. Merci.
Croisière "Perle des îles" à bord du Costa Mediterranea: intoxication alimentaire ou épidémie virale? English translation pending
by Dom97 · 2010-02-21 · 21 replies
Bonjour, Je lance la discussion plus particulièrement avec celles et ceux qui ont voyagé cette semaine du 13 au 20 février sur le Costa Mediterranea pour la crosière Perles des Iles. J'aimerais avoir les impressions des croisièristes sur cette semaine passée, car sans vouloir refroidir les prochains partant (cette croisière reste superbe pour beaucoup), j'ai le sentiment que beaucoup de gens ont été malades ( nausées, vomissements, diarrhées). J'ai été hospitalisé la nuit du mardi, jour de l'excursion de Catalina, et l'hopital de bord a enregistré 150 consultations en 48h. Epidémie virale ou contamination alimentaire à bord du Costa Mediterranea pour la croisiére Perles des Antilles? Voici un problème que je souhaiterais abordé. Convalescent pendant le reste de la croisière , j'ai pris le temps le jeudi de faire un petit sondage dans les coursives du 5ème et 6ème ponts. Sur 40 personnes questionnées 35 avaient des occupants de leur cabine malades. N'hésitez pas à me donner vos impressions car malgré les nombreuses qualités des services à bord, je me suis vite aperçu qu'un problème de communication persistait avec les autorités du bord.

Merci dom97
Vietnam: les incontournables? English translation pending
by Djeh · 2010-02-02 · 15 replies
bonjour a tous,

je passe la frontiere du cambodge vers le vietnam ds une semaine , au sud donc, et je remonte jusqu au nord du vietnam,

n ayant qu un mois, je recherche les choses a faire en priorites,

bien sur, je ne vous demande pas de me faire mon itineraire mais de m indiquer les incontournables, les endroits ou vous vous etes dit : c est pour cela que je ne suis pas pret d arreter de voyager !!!!🙂

par avance je vous remercie de votre aide

ciao djeh
ADP: projets de travaux English translation pending
by Senseiryoko · 2010-01-27 · 25 replies
voici un article trouvé sur les projets de travaux chez ADP

Si tous se réalisent et dans les temps , ce serait une bonne nouvelle Notamment la refonte complète du terminal 2D après fermeture complète "]ICI

En attente de vos réactions😉😉😉 !!!!!!!!!!!!!!
Air France vise le leadership européen pour sa classe affaires en 2013-2014 English translation pending
by Chawee1985 · 2010-01-11 · 8 replies
De doux euphemismes...

La Tribune (France), no. 4384 Business Industrie & Services, lundi, 11 janvier 2010, p. 17

Air France vise le leadership européen pour sa classe affaires en 2013-2014

Fabrice Gliszczynski

La compagnie estime s'être laissé distancer par ses concurrents. Son projet couvre tout le voyage, de la réservation à l'après-vol. L'écroulement du trafic en classe affaires constitue l'élément majeur de la grave crise qui frappe depuis plus d'un an les compagnies aériennes. Mais, alors que nul ne sait quel sera le rythme de la reprise en termes de volume et de prix, cette clientèle voyageant en première classe et en classe affaires, dite de " haute contribution ", restera le nerf de la guerre des grands transporteurs qui fourbissent leurs armes. C'est le cas chez Air France, qui prépare en toute discrétion une offensive d'envergure pour sa classe affaires long-courrier, son coeur de cible. " Notre ambition est que la classe affaires d'Air France devienne la référence en Europe à l'horizon 2013-2014 ", indique la direction dans un document transmis aux managers le 30 novembre. Un objectif qualifié de vital. " Aujourd'hui avec la crise et demain plus encore dans un paysage simplifié, les clients qui font notre marge, les clients haute contribution, décideront de notre avenir. C'est pourquoi il est vital, au sens le plus littéral du terme, de leur proposer le meilleur produit et le meilleur service en vol parmi les compagnies. " Un sujet d'autant plus crucial que la compagnie estime " s'être laissé distancer par ses concurrents en termes de restauration et de services en vol sur le long-courrier, en particulier sur les classes avant ". Selon la compagnie, " les niveaux d'exigence des clients ont été particulièrement renforcés par les nouveaux standards instaurés par nos concurrents européens et asiatiques ". Les transporteurs du Golfe, pourtant en pointe sur le sujet, sont curieusement oubliés. En Europe, même si Air France estime ne pas être la référence, il est difficile d'établir un classement sur un sujet aussi subjectif, car il n'y a pas de très gros écart entre la compagnie tricolore et ses deux rivaux British Airways et Lufthansa. Mais ceux-ci sont à l'origine des grandes évolutions en termes de produits en vol et au sol observées ces dix dernières années (un lit complètement horizontal en classe affaires pour le britannique, des aérogares réservées aux passagers de première pour l'allemand, par exemple).

L'expérience client Le projet d'Air France concerne l'ensemble de l'expérience client, de la réservation à l'après-vol. Les premières mesures viennent de débuter. En première classe, après avoir lancé en 2009 un service d'exception au sol à Roissy (appelé à être décliné à New York, Tokyo et Genève), les efforts sont désormais portés en vol, avec un service assuré par des hôtesses et stewards dédiés (plus de 1.000 ont été formés), et une restauration faisant appel à trois chefs de renom. En classe affaires, la restauration vient d'être améliorée. Au-delà, Air France travaille sur la dernière évolution des fauteuils qui équiperont les nouveaux avions à partir de fin 2010 et sur la définition des classes affaires en termes de dimension (plus ou moins de sièges) et de produits offerts à l'horizon 2013-2014. Au sol, l'objectif est de concevoir des prestations faisant de Roissy " notre vitrine d'excellence " d'ici à 2012. Aucun chiffre sur l'investissement n'est apporté. Mais changer les sièges sur l'ensemble de la flotte coûterait des centaines de millions d'euros. Cette montée en gamme de la " business " est nécessaire pour recréer un écart avec la toute nouvelle classe Premium intermédiaire entre les classes affaires et économique et éviter que celle-ci ne cannibalise la cabine affaires. Le plus difficile sera donc d'avoir la prévision la plus fine possible du marché de la classe affaires, pour bien calibrer le nombre de sièges dans chacune des classes. La recette unitaire en dépendra.

(c) 2010 La Tribune. Tous droits réservés.
La vie en Tunisie vue d'un étranger English translation pending
by Tournesol003 · 2009-12-31 · 65 replies
Je suis à Port El kantaoui depuis 5 jours et je commence à me sentir à l'aise dans ce pays. Le premier choc est lorsque nous arrivons à l'aéroport avec la fouille par la police, ils refont la même fouille de nos effets personnels que nous avons subie au départ de Charles-de-Gaulle. C' est comme s'ils craignaient que nous ayons eu le temps de concocter un explosif durand le vol. Par la suite on passe aux douanes là j' ai été plus chanceux, je suis passé free.

Ensuite arrive le premier contact avec la population dans un petit aéroport assez bondé et enfumé, puis le départ avec le guide vers l'hôtel, tout va bien le véhicule et le chauffeur tout roule bien, la circulation est du style je prends ma place je klaxonne tu me klaxonnes et tout avance.

L'hôtel est surprenamant chic, tout en marbre, très moderne très propre, il y a même un portier accueillant qui fait son devoir avec élégance. Les gens de la réception sont moins souriant, le contact est souvent emprunt d'une certaine méfiance ou même d'une intolérance envers les étrangers.
Voyage au Cambodge en étant enceinte? English translation pending
by Hellokitty15 · 2009-12-30 · 5 replies
Bonjour à tous ,

A l'avance une excellente année à tout le monde et merci pour ce forum qui est juste génial, et sans lequel je ne serais plus rien dans l'organisation de mes voyages !!!

Petite question, j'aimerais partir au Cambdoge l'été prochain, mais il y aurait peut être une chance que je sois enceinte d'içi là...est ce vraiment déconseillé comme pays en étant enceinte ? J'ai lu que la Malarone était nécessaire, est ce vraiment le cas ?

Le pays n'est pas trop difficile en étant enceinte...

Je sais d'avance que certains me diront tout de suite que l'on ne planifie pas un voyage en étant enceinte, mais je ne sais pas en combien de temps Dame Nature va m'offrir ce cadeau...😛

Merci à tous pour vos retours d'experience !!
Classement 2009 des aéroports English translation pending
by Frontliner · 2009-10-23 · 104 replies
Nouveau millésime de ce sondage, dont je souscris aux conclusions...

Heathrow et Roissy pires aéroports au monde, selon une étude SYDNEY, 23 octobre (Reuters) - Les aéroports Heathrow de Londres et Roissy Charles-de-Gaulle sont les pires au monde, selon une étude réalisée auprès de 14.500 voyageurs réguliers. Les autres aéroports les moins appréciés des voyageurs sont ceux de Los Angeles, Francfort et Miami, montre ce sondage réalisé pour Priority Pass, un réseau de salons VIP, publié vendredi. Comme l'an dernier, les personnes interrogées ont plébiscité les aéroports Changi de Singapour et Chek Lap Kok de Hong Kong. L'aéroport favori des voyageurs en Europe est celui d'Amsterdam Schipol. Les personnes interrogées, issues de 160 pays, sont des voyageurs réguliers ayant effectué en moyenne 17 vols au cours des 12 derniers mois. (Belinda Goldsmith, version française Clément Dossin)
Achat d'une randonneuse (vélo) Cyfac, Replica Paris-Pékin English translation pending
by Leloops · 2009-10-14 · 77 replies
Bonjour,

Je suis sur le point d'acheter une randonneuse et j'avoue être tenté par une randonneuse de chez Cyfac, la Replica Paris-Pekin. Cependant vu le prix du vélo (budget atomisé🤪) je souhaiterais avoir des avis sur cette randonneuse. Peut elle rouler sur des chemins, notamment de pierre, ou est-ce déconseillé ?
Climatisation payante pour une chambre "Deluxe" à l'hôtel Grand Palladium Punta Cana'? English translation pending
by Christou29 · 2009-10-13 · 6 replies
Je viens de booker un voyage partant le 5 novembre au Gran Palladiunm de Punta Cana et j'aurai une chambre deluxe. Quand je regarde les descriptions des catégories de chambre sur voyagesarabais, les chambres deluxes indiquent que la climatisation est payante!!!! Avez-vous déjà payé pour ça?

Cet hôtel est quand même un 4 1/2 étoiles, on ne devrait pas payer pour ça me semble!

Merci de me donner votre expérience dans cette catégorie de chambre!
Achat d'un voilier d'occasion English translation pending
by Pgsc · 2009-10-06 · 8 replies
bonjour a tous !!!!

j'envisage d'acheter un voilier d'occasion pour y vivre dessus et voyager le plus souvent possible. mais j'ai besoin de conseils !!! savoir quelle type de coque ? alu , acier , plastique , quillard ou dériveur ? et quelles sont les avantages et les inconvénients de chacun pour la longueur je pense qu'un 10 mètres ça doit aller !! et tout autres conseils seront les bienvenus !!!! merci d'avance de vos réponses.
Parti sans plan bien défini, mais une forte envie d'apprendre English translation pending
by Toortoth · 2009-09-27 · 0 replies
Bonjour, je suis parti il y a quatre mois, laissant mon boulot qui m'ennuyait et avec un peu d'argent grace à la vente de ma voiture, afin de voyager pour un petit moment, et d'essayer de me libérer pendant un temps (sans doute pas toute ma vie) de toutes les contraintes materielles qu'on accumule. Je n'avais pas vraiment de destination jusqu'à que je doive rassurer ma famille et mes amis qui me prenaient pour un fou. J'ai fait tourner le globe que j'observais depuis des mois sur mon bureau, j'ai mis le doigt sur... l'Inde. Donc je suis en route pour l'Inde, j'ai d'abord fait un tour en Europe, où je me suis attardé dans des détours un peu partout, suivant les opportunités qui s'offraient à moi ou les envies du moment. J'ai recupéré la route classique derniérement et me prépare à entrer en Iran.

Au début je ne pensais pas faire un blog, puis des amis ont insisté. Alors un d'eux m'a créé tout spécialement un site, et je dois dire que je me plais à écrire finalement. Parfois je relate d'une manière monotone ce que je fais, d'autres fois, je me surprends à quelques envolées spirituelles, des idees et des impressions... J'écris un peu selon l'humeur du moment, mais j'aime cela, surtout depuis que je sais que d'une part ma mère inquiète dèvore mes écrits, et d'autre part que beaucoup de mes amis, et meme certaines personnes que je ne connais que très peu me lisent et en retirent un certain bénéfice...

Mais ce n'est qu'un humble blog, dans lequel j'essaie surtout d'etre moi-meme. Voila l'adresse :
http://tourto.cmoi.cc

Le concepteur du site est un peu occupé et doit encore corriger des bugs. Essayez aussi avec internet exlorer si ca déconne, ou meme avec cette adresse : http://tourto.cmoi.cc/test qui est la nouvelle version en cours de conception (photos pas accessibles).

Bonne lecture!

Xavier
Trajet Yogya-Bromo par ses propres moyens? English translation pending
by MissOpium · 2009-09-02 · 4 replies
Bonjour à tous,

Nous préparons notre futur séjour en indonésie en octobre avec arrivée et retour de Denpasar. Au programme la 'classique' Yogya-Bromo-KawaIjen mais en évitant le plus possible les tours opérateurs. J'aurai besoin de vos lumières pour éclaircir mes différents trajets... :

Pour le trajet avion Denpasar-Yogya existe t-il un comptoir Mandala à l'aéroport de Denpasar? J'ai regardé sur leur site, les tarifs proposés par cette compagnie me semble très corrects (860000rps pour deux) si oui ce tarif sera-t-il toujours le même au comptoir?

Ensuite cela concerne les trajets de Yogya au Bromo, en fouinant un peu ds les forums jai vu qu'il était possible de prendre un train dans une petite gare à environ 2km de la rue principale Maliboro direct Yogya à Probolinggo. Puis arrivé à Probolinggo prendre une navette pour un des villages du Bromo (Tosari, Ngadisar ou Cemoro Lawang). Pouvez vous m'en dire un peu plus concernant ce trajet et le choix du village? (petit plus pour Tosari)

J'en rajoute une ptite dernière (parcque vous êtes sympas lol!!) Si j'ai bien compris, le moyen le plus sympathique et agréable de voir le Bromo serait de le contempler du mont Penanjakan???

J'espere ne pas avoir recommencé une discussion plusieurs fois abordée....😊 Je précise également que nous sommes 'open' pour d'autres solutions si cela est trop galère...
Voyage routier de New York à San Francisco à l'été 2010 English translation pending
by Anyonelse · 2009-08-23 · 1 reply
Bonsoir tout le monde,

L'été 2009 n'est pas encore fini que déjà je me lance dans la conception de mon voyage de l'an prochain, je sais c'est tôt mais la curiosité me pousse à venir vous poser quelques questions ici.

L'année prochaine, en août très certainement je compte partir en compagnie de ma sœur, sacs sur le dos, parcourir les Etats-Unis. Dans un premier temps j'avais pensé explorer la côte ouest que j'ai déjà découverte il y a quelques années et notamment San Francisco, puis je me suis demandé s'il était possible de parcourir le pays de New York à San Francisco en l'espace d'un mois. Je sais qu'il sera impossible de tout parcourir, mais nous comptons nous arrêter dans quelques grandes villes et pour le reste explorer les endroits plus reculés.

Nous ne pourrons pas louer de voiture, il ne nous reste plus comme solution que l'avion, le train ou le car. Sachant que l'avion doit être assez cher j'aimerais en savoir un peu plus sur les compagnies ferrovières américaines, leurs tarifs, tout comme les compagnies de car. Quelqu'un d'entre vous aurait-il déjà fait ce voyage, en car ou en train? Si oui, est-ce un bon choix, facile d'accès et abordable?

Je suis preneur de toute information alors n'hésitez pas! Bonne soirée.
Circuit en Thaïlande du sud au nord English translation pending
by Oliv67 · 2009-07-12 · 34 replies
Bonjour a tous.. Je suis nouveau sur le forum, et je vien demander votre aide pour mon séjour en thailande. Voilà, je suis a l'heure actuel sur phuket et cela encore jusqu'au 9 Août. Par contre après c'est sac au dos et je souhaite partir dans le sud et remonter jusqu'au Nord. Ma question serai qu'elles sont les plus beau sites, les monuments ou simplements les coins agréable de thailande. ( j'entend agréable des coins ou il fait bon vivre. Pas de prostitutions ou soirée arrosées) Car pour le moment je n'est qu'une vague idée de mon itinéraire. A savoir que j'ai 8 semaines en thailande encore a partir du 9 Aout. Merci d'avance pour vos conseils.🙂

Amicalement Oliv

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