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Bonjour,

Mardi 1/05 je pars pour San Francisco avec la compagnie United Airlines. J'ai une escale de 1H30 à l'aéroport de Chicago hors cela me parait trop juste. En sachant qu'il faut que je passe du terminal 5 au terminal 1. Qu'en pensez vous?

De plus, mon amie compte ramener des cadeaux pour une somme de 300€ à peu près. Doit elle le déclarer?

Merci

Bonjour, depuis l'été dernier, on a prévu de voyager avec nos deux enfants dans l'ouest américain. En surfant, j'ai été très heureuse de retrouver voyage-forum.com et toutes ces personnes toujours prêtes à aider les autres et notamment les néophytes comme moi ( PapJ59, Itat, Panisse, Pong, Katze, Frisoulette et les autres !) Nos enfants auront 7 et 9 ans en août 2013 (c'est pour qu'ils soient un peu plus grand qu'on a attendu 2013). Mon fils qui a bientôt 6 ans adore les dinosaures. J'avais cru comprendre qu'il y avait des choses à voir sur ce thème dans l'ouest. Mais, après recherches sur le forum, je n'en ai pas trouvé de trace à part le musée situé au Canada. Nous nous concentrerons sur les Etats-unis : boucle San Francisco / Los Angeles avec une incursion dans le nevada, l'utah et peut-être l'arizona. Avez-vous déjà visité des parcs sur ce thème ou d'autres qui ont vraiment plu à vos enfants dans ce secteur ? Notre aînée qui vient d'avoir 8 ans adore les chevaux et la danse. Merci d'avance à ceux qui me répondront ! 😏

Bonjour à tous,

Pour mon premier message, je sollicite les amoureux de l'Islande, ceux qui la connaissent bien.

Nous sommes partis en Islande environ 20 jours en mai 2010, et nous en avons fait le tour (hors centre car pas de 4x4, et hors fjords du Nord Ouest). Nous avions fait le tour dans le sens antihoraire (le sud en premier), dormi dans des guesthouses réservées à l'avance, et nous y avions ajouté quelques jours à Reykjavik. C'était super, c'est pourquoi nous avons profité d'une offre pas trop chère pour y retourner.

Nous avons donc 6-6,5 jours sur place à Reykjavik (dans le même hôtel), ainsi qu'une voiture (non 4x4) louée pour tout le séjour.

L'idée serait de visiter des endroits que nous aurions manqués en 2010 sur Reykjavik et ses alentours.

Voici ce que j'avais imaginé très rapidement ;

J01 mardi 01/05/2012 : arrivée à 15h45 Après-midi récup voiture, installation hôtel + balade à Reykjavik (que voir que nous n'aurions déjà fait ? attention jour férié ?)

J02 mercredi 02/05/2012 : Geysir / Gullfoss, parce que c'est trop beau (à compléter par autre chose - Que voir d'autre aux alentours qui soit moins touristique mais tout aussi beau ?)

J03 jeudi 03/05/2012 : Blue Lagoon, parce que c'est vraiment agréable d'y passer une bonne partie de la journée

J04 vendredi 04/05/2012 : Péninsule de Reykjanes (en vrac que nous n'avons à priori pas fait : Kleifarvatn, Seltun, Graenvatn, Gunnuhver, quoi d'autre ?)

J05 samedi 05/05/2012 : Escapade à Jokulsarlon ? 4h30 de route c'est long (surtout qu'on sait qu'on va s'arrêter pour prendre des photos partout... même la 2e fois) mais en 2010 il faisait un temps bof et nous n'avions pas eu le temps de faire la balade en bateau sur le lac. En partant à l'aube, est-ce une bonne idée ? En plus on reprendrait la route 1 d'où on avait vu l'éruption du volcan... donc une même route pour un nouveau paysage ?

J06 dimanche 06/05/2012 : ?? une idée originale ? On peut envisager une excursion ce jour, les prix sont généralement exorbitants, mais pour une journée, c'est à envisager. Que faire de sympa ? Edit : îles Vestmann ? Ca vaut le coup ? Faisable en mai ?

J07 lundi 07/05/2012 : Journée shopping et balade à Reykjavik (musée du Phallus que nous avions raté à Husavik ?, baleines à refaire ou non ?, palais des congrès sur le port qui est aujourd'hui terminé cela vaut-il le coup ?, autre ?) Les magasins sont-ils ouverts le lundi ? Quels restos sont à essayer ?

J08 mardi 08/05/2012 : Départ de Keflavik à 7h40

Les journées sont bien sûr intervertibles, pour éviter la foule, les sites fermés, ou en fonction de la météo. En fait nous aimerions refaire quelques trucs déjà vus mais aussi en découvrir de nouveaux pour avoir envie d'y repartir une 3e fois :) Je ne pourrais pas lister tout ce que nous avons fait sur Reykjavik et autour, mais si vous avez des idées de choses à faire pour un second voyage, voila qui m'intéresse :)

Merci !

Bonjour,

Voici un petit compte rendu de notre circuit en Floride.

Cette fois nous partions à 3 car on amenait mon frère (15 ans) pour lui faire découvrir ce pays qu'on aime tant. Je ne vous fait pas un long résumé bien détaillé de chaque jour car la rédaction n'a jamais été mon fort, mais si nous avez des questions je vous répondrai avec plaisir.

Ici le lien vers mon projet initial et toutes les réponses des membres qui m'ont aidé à corriger ce qui n'allait pas. Je les en remercie encore.

Le circuit définitif aura été : J1 - Samedi 22/10 : Bordeaux - Fort Lauderdale - Miami J2 - Dimanche 23/10 : Miami J3 - Lundi 24/10 : Miami - Everglades - Naples J4 - Mardi 25/10 : Naples - Sanibel Island J5 - Mercredi 26/10 : Sanibel Island J6 - Jeudi 27/10 : Sanibel Island - Orlando J7 - Vendredi 28/10 : Orlando J8 - Samedi 29/10 : Orlando - Cap Canaveral - Orlando J9 - Dimanche 30/10 : Orlando J10 - Lundi 31/10 : Orlando J11 - Mardi 01/11 : Orlando - Bordeaux

Le vol : Réservé le 3 Septembre sur le site d’Air France pour 586€/pers : Bordeaux - Paris - Atlanta - Fort Lauderdale / Orlando - Paris - Bordeaux Nous avons choisi d’aterrir à Fort Lauderdale plutot qu’à Miami uniquement à cause du prix (quasiment 300€ de plus un vol vers Miami)

Passage de l’immigration : Je redoutais un peu ce passage car c’est la 1ere fois qu’on amenait mon frère mineur, ne portant pas le même nom que moi (demi-frère plus exactement ce qui explique que nous portons pas le même nom). Je sais que le passeport est le seul document dont il a besoin pour passer l’immigration (en plus de l’Esta) mais j’ai toujours la crainte de tomber sur un agent zélé. J’ai donc pris en plus les livrets de familles pour, s’il y a un problème, essayer de leur faire comprendre notre lien de parenté. Nous n’en aurons pas besoin. On est tombé sur une agent très sympathique, souriante, l’exception qui confirme la règle. Elle ne posera aucune question sur qui il est. Par contre les modalités de passage de l’immigration dépendent vraiment de chaque aéroport voir de chaque agent. En juin dernier à Salt Lake, mon copain et moi avions du passer à des guichets différents, chacun avec sa feuille de douane car on ne porte pas le même nom. Cette fois-ci nous passerons tous les 3 en même temps au même guichet avec une feuille de douane pour 3 (on en avait rempli une chacun mais l’agent nous a dit qu’une seule suffisait).

Location de la voiture : Comme en juin dernier nous avons réservé sur locationdevoiture.fr avec pour loueur Alamo (389€). Nous avons pris la catégorie Standard SUV avec les assurances qui vont bien, les conducteurs additionnels et le 1er plein inclus. Au guichet, fidèle à leurs habitudes, le vendeur nous a proposé la Roadsign qu’on a refusé. Par contre chose nouvelle, il nous a demandé si on voulait la catégorie supérieur, comme si à 3 avec 2 valises un SUV ne suffisait pas. On a biensur décliné cette proposition. Sur le parking il y a 6 ou 7 voitures disponibles, toutes un modèle différent. Mon frère voudrait bien la Jeep Grand Cherokee mais c’est l’ancien modèle et il a près de 40 000 miles au compteur (ici le nouveau modèle fait parti de la catégorie Full Size SUV alors qu’en juin dernier à Alamo Denver il faisait parti de la catégorie Standard). Nous prendrons finalement un Ford Escape noir, sièges en cuir, 1750 miles au compteur. Ce sera un très bon choix : il est confortable, il y a de la place à l’intérieur, il est grand sans trop l’être. Nous ferons 641 miles avec et ne feront l’essence qu’une seule fois pour 40$ (en fait cela nous a couté que 30$ car j’ai donné 30$ à la personne au guichet mais elle a chargé la pompe pour 40$). Le retour de la voiture sera comme toujours une formalité : en deux minutes c’est fini. Sur le ticket de retour qu’on nous remet il y a une taxe de 1$ à payer. Je ne sais pas à quoi correspond cette taxe mais pour 1$ je ne vais pas chercher à comprendre.

Les péages : Après avoir lu des témoignages de personnes ayant passé des péages sans même s’en rendre compte ou d’autres qui s’était retrouvé “coincée” devant des péages car il n’y avait pas de guichet pour payer, j’avoue que cette partie me faisait peur. Mais tout s’est bien passé. Les péages sont signalés à l’avance et nous étions attentifs et toujours sur la file de droite pour être surs de pouvoir prendre la bretelle menant aux guichets. Il y a juste une fois où on a eu un petit coup de stress. On s’est retrouvé à un péage où il fallait le pass ou la somme exacte en pièces. Heureusement pour nous, nous avions l'appoint. Sinon il y avait des enveloppes à renvoyer pour payer pour les personnes n’ayant pas l’appoint, mais je n’ai pas regardé comment ça marchait.

Les hôtels : MIAMI - Best Western Oceanfront (106€/nuit) Très bon hôtel, situé en bord de mer, parking et petit déjeuner gratuit. Le personnel est agréable et les chambres sont propres. Nous avions un petit appartement. Il est vrai qu’il est éloigné des centres d’intérêt (20min environ de South Beach) mais le rapport qualité-prix pour Miami est excellent donc je ne regrette pas ce choix. De plus, j’ai trouvé South Beach beaucoup trop bruyant.

NAPLES - Best Western Naples Inn & Suites (65€/nuit) Notre hôtel préféré durant ce séjour. Accueil formidable par un jeune homme très gentil, serviable et faisant l’effort de parler français (Johnny me semble t-il). L’hôtel est situé en bord de route et pourtant c’est calme et le cadre est magnifique. Là encore un excellent rapport qualité prix. Seul le petit déjeuner laisse un peu à désirer.

SANIBEL - Island Inn (122€/nuit) Bon hôtel au bord de l’eau, parking et petit déjeuner (froid) compris. Accueil sympathique. Cours de tennis gratuit, piscine chauffée, location de vélo. Par contre le gros point noir de cet hôtel c’est le restaurant. La nourriture servie est vraiment moyenne compte tenu du prix. Mais le pire reste le serveur qu’on a eu : incompétent et antipathique. Il s’est trompé dans ma commande et s’est à peine excusé, ne nous a jamais resservi de l’eau (par contre il a bien demandé à mon frère s’il voulais un autre coca vu que c’est payant). On a utilisé le bon de réduction donné par l’hôtel mais on n’avait pas vu que du coup ça incluait d’office le tips à 18%. Si on n’avait su on n’aurait pas utilisé le bon et on aurait eu plaisir à ne donner aucun tips.

ORLANDO - Disney Pop Century La chambre d’hôtel conforme à ce qui est annoncé sur le site Disney. Le décor de cet hôtel est vraiment très sympa. C’est d’ailleurs pour ça qu’on l’a choisi. On était au 4eme et dernier étage du batiment 6 (années 70) avec vu sur le lac. C’était très calme. Par contre la qualité de la nourriture servie au food court est vraiment moyenne.

Pour résumer rapidement la Floride c'était top. En short et en tee-shirt toute la journée fin octobre, c'est la 1ere fois de ma vie (mais pas la dernière j'espère). Il devait faire dans les 25 donc ni trop chaud ni trop froid. Par contre l'eau avait bien refroidit et, à par une fois a Key Biscayne où mon frère s'est baigné et où on se serait aussi baignés si on avait eu les maillots, sinon on ne trempait que les pieds. Et même les piscines d'hôtel sont froides quand elles ne sont pas chauffées. Beaucoup de français : j'avais entendu qu'il y en avait beaucoup en Floride mais je pense que partir pendant les vacances scolaires n'a rien arrangé.

MIAMI : Je m'attendais à ne pas aimer mais en fait j'ai bien aimé. On est resté qu'une journée on a fait Key Biscayne, une croisière et visite de Miami Beach.

EVERGLADES : - vélo dans shark valley : super sympa, plein d'alligator tout près et plein d'oiseaux (par contre le retour avec le vent de face : un enfer !!) - airboat : Terrible, sensations extra. A refaire sans hésiter. Par contre il ne faut pas s’attendre à voir beaucoup d’animaux : un oiseau, des ratons laveur apprivoisés qui viennent mandier à chaque airboat, un alligator lui aussi habitué aux Airboats. On a choisi Captain Doug. On était juste tous les 3. Le pilote a été génial jusqu’au moment où on lui a donné son pourboire. Il l’a mis dans sa poche et à partir de ce moment on a senti qu’on le dérangeait et qu’il voulait partir. C’est dommage une telle attitude.

NAPLES : Jolie ville de retraités riches. On a beaucoup aimé aussi : le pier, la plage, le coucher de soleil sur la plage, les coquillages, 5th street, les belles maisons...

MIROMAR OUTLETS : D’habitude on ne trouve pas grand chose dans les outlets mais là on a fait chauffer la carte bleu : 3 jeans chez levis, 2 paires de converses, 4 polo, 1 pull, 1 tee-shirt, 1 veste, 1 jeans chez ralph lauren, une paire de nike. Et si on y avait passé plus de temps je pense qu’on aurait trouvé encore plein de choses à acheter.

SANIBEL : Hôtel au bord de la plage, on en a surtout profiter pour rien faire !! - vélo dans le JN Ding Darling Wildlife Refuse : nul. Peu d'animaux et une route avec des cailloux pénible à faire en vélo : on a vite fait demi-tour. Je pense que le fait d’avoir fait Shark Valley avant a beaucoup influencer notre ressenti sur ce parc. - Bowman Beach : plage réputée pour ses coquillages : sympa - Lever de soleil et ramassage de coquillage le matin sur la plage devant l'hotel : génial. C'est calme, on est les pieds dans l'eau, es oiseaux pechent, les poissons sautent. On a même vu des dauphins un matin. - Coucher de soleil : très beau aussi

CAP CANAVERAL : Ne vaut pas le coup (d'ailleurs sur le site il y avait surtout des français, les américains doivent savoir que c'est sans intéret!!). Là encore, peut être qu’avoir déjà fait La cité de l’espace à Toulouse nous a influencé.

DISNEYWORLD (6jours/5nuits avec Quick Dining Plan, Hopper et parcs aquatiques pour 3 personnes : 1240€): - nous avons en tout passé 4,5 jours dans les parc (arrivés le jeudi en début d’après-midi, journée du dimanche à Cap Canaveral) - 4 parcs + 2 parcs aquatiques : on les a tous fait mais on n'a pas eu le temps de faire toutes les attractions - on a eu de la pluie 1 jour sur 2 (inconvénient : ça mouille - avantage : personne dans les parcs) - pas trop de monde et donc pas trop d'attente (sauf le samedi à Magic Kingdom) - parc tous différents donc sympa à faire, même Magic Kingdom ne ressemble pas au notre - les décors de Hollywood Studio sont super, le notre à coté il fait pitié - Animal Kingdom a également un très joli décor - Epcot ne m’attirait pas mais en fait il est vraiment très bien (mention spéciale pour Test Track et Soarin) - pas d'attraction à grosses sensations - les EMH le soir c’est un mauvais plan car beaucoup de monde sur peu d’attraction ce qui fait qu’il y a beaucoup plus d’attente qu’en journée, par contre le matin ça vaut le coup - on a uniquement utilisé les navettes et on n’a jamais attendu plus de 15 minutes (attention dans certaines la clim est à fond) - nous avions le Quick Dining Plan (car il était offert) : il faut vraiment choisir ses restaurants avant sinon on retombe toujours sur les mêmes plats de qualité moyenne. Nos préférés ont été : Wolfgang Puck Café a Downtown (service à table donc prévoir le tips, nous on avait pas pris d’argent donc on s’est sauvé comme des voleurs mais ça m’a vraiment dérangé), Flam Tree Barbecue à Animal Kingdom, Sunshine Season Food Fair et Boulangerie Patisserie à Epcot. Nous n’avons pas utilisé tous les snacks.

Voilà pour ce petit résumé. Je pense qu'on y retournera faire ce qu'on n'a pas fait (les keys, croisière bahamas, crystal river) et/ou refaire ce qu'on a le plus aimé (airboat, naples).

Pour voir quelques photos c'est par ici

Emilie

Bonjour !

Alors je sais que c'est un sujet récurrent sur le forum, mais je n'arrive pas tout à fait a trouver réponse à mes questions. Je vous explique la situation: nous partons donc en voyage aux USA (SF-LA-San diego ...) et nous laissons nos enfants en France avec leurs grands parents. Ce qui explique que là bas nous aurons besoin de téléphoner régulièrement (bah oui ils vont nous manquer quand meme 😛) et nous aurons besoin d'être joignable au cas où il y aurait un problème avec les enfants (chose que je n'espère pas du tout !!!). Avec mon mari nous avons chacun un joli téléphone qui coute les yeux de la tete et qu'on n'a pas spécialement envie de prendre là bas, et donc nous avions penser acheter un téléphone pas cher avec une carte prépayée et des options pour l'étranger.

Mais après des recherches j'ai pas trouver grand chose de terrible ... j'ai lu quelques postes où on pourrait acheter directement le portable et la carte prépayée là bas.

Quelqu'un pourrait m'éclairer un peu là dessus ? Sur les meilleurs tarifs ?

Avec tous mes remerciements !

Amélie

Bonjour à tous,

Alors voilà, je viens ici pour pouvoir échanger sur le sujet, car je recherche un stage sur New York de deux mois (juin/juillet 2012).

Je me suis déjà renseigné sur les documents à demander, etc...

Mais je ne sais pas vraiment comment m'y prendre pour trouver le stage, logement, ...

J'aimerais également savoir si certaines personnes ont prévu d'y aller pour la même époque afin de s'entraider...

J'attends vos réponses, Merci.

bonsoir

dans une simulation chez Alamo doit on tenir compte des frais supplémentaires à régler sur place et additionner au tarif de l'auto? a titre d'exemple pour 13 jours du colorado et restitution en californie d'une auto fullsize au prix de 464 € il me calculent des frais de 377€. Merci pour vos reponses

Bonjour !

Alors voilà ... je n'ai jamais pris l'avion de ma vie, et en plus de ça, je suis très stressée à l'idée de le prendre. Donc forcément je me renseigne de tous les côtés pour trouver "LA" compagnie aérienne qui me conviendrait. Bref, rien de bien inhabituel vous me direz !

Mais il y a tellement une foule d'informations sur le net, que finalement je suis vraiment perdue. J'hésite entre certaines compagnie, mais d'un côté j'en entend que du bien et de l'autre que du mal ... je ne sais plus quoi penser !

C'est pour un voyage aux USA au mois d'avril et j'hésite entre: - Américan Airlines qui propose des bons prix mais des avions peut etre pas très récents (Boeing 767, donc le 767-300 ?) - Air France qui me parait très sécurisante qui propose plutot des boeing 777, plus récents non ? - Delta sur laquelle j'ai eu de bons échos qui apparemment propose pas mal de boeing 747.

Je n'y connais rien en avion, n'y en compagnie aérienne ... Auriez vous des conseils ou des avis à me donner ?

Avec tous mes remerciements !!!

Merci beaucoup

Bonjour je souhaite partir en novembre prochain au Costa Rica pour un circuit en autotour Je regarde pour réserver les billets d'avion LYON vers SAN JOSE avec escale aux USA Quel passeport j'ai besoin pour les escales aux USA ? Me faut-il impérativement un passeport électronique ? dans l'attente de vous lire

Bonjour,

J'arrive à SF un lundi soir pour un "road trip de 3 semaines sud Ouest USA de SF à LA en passant par les parcs nationaux" et compte visiter SF le mardi et le mercredi, puis partir très tôt le matin du jeudi vers les parcs du sud.

Ma question est : sachant que je dois louer un voiture, me conseillez vous de la prendre a mon arrivée à l'aéroport, ou à SF le jeudi matin (au centre ville ?).

Merci d'avance...

Bonjour a toutes et tous

Bon .....je suis dans une phase de construction de circuit pour l'ete prochain dans le nord ouest americain -rocheuse canadienne ....et ce n'est pas le manque de choix de decouverte qui me pose probleme ....mais surtout les endroits qu'il va falloir que j'elimine de ma liste.....

Sachant qu'au depart ....je souhaitais decouvrir grand teton, yellowstone, glacier national park, waterton lake park, banff; jasper en 18 jours .....et bien je crois qu'il va falloir que j'elimine au moins un de ces parcs de ma liste .... 😕🤪

Si vous etiez dans mon cas ...lequel vous elimineriez ????

Par rapport à l'excentration de la boucle ...le choix pourrait facilement se porter sur grand teton ....mais par l'interet du paysage ???? peut etre vaudrait il mieux retirer glacier park ou Waterton lake ???

alors si vous connaissez ces endroits ...peut etre pourriez vous m'eclairer ???

Merci

a+😛

Bonjour, je pars en septembre avec ma copine en voiture pour faire Montreal-Californie-Cancun et remonter par la cote EST. J'ai 30 jours. J'ai faite les calcul pour l'essence avec beaucoup de variantes et ca me donne environ 2600$ pour tout le voyage, j aimerais savoir si c'est realiste à votre expérience. Et combien vous planifieriez d'argent pour ces 30 jours. J'ai une petit echo 2005, nous voulons faire le trajet non-stop pour l'aller, pas d'hotel ( le moin possible, de toute facon en 2 jours et demi, c'est sensé pouvoir se faire? ), nous avons une tente et nous sommes "petit" ( dormir dans la voiture ). Pas très difficile sur la bouffe, et mis à part le grand canyon, pas de musée, ni autre attraction sur le chemin, nous voulons surtout passer du temps en californie et au mexique.

Voila, merci de vos réponses.

Simon

je viens d entendre aux infos qu un randonneur venait de se faire tuer par un grizzli au yellowstone(une femelle , voulant protéger ses petits , apparemment), aussi , attention à ceux qui vont y aller ;de plus , les panneaux , sur place , sont assez explicites...bonnes vacances !

bonjour à tous les membres du forum!

Je voulais en savoir un peu plus sur le code de la route aux états unis, puisque je m'y rend cet été et compte louer une voiture. Est ce que des points sur mon permis français peuvent être retirés en cas d'infraction aux états unis?

Merci d'avance et bonne journée! adrii

Bonjour,

J'ai effectué une recherche afin de louer une voiture depuis l'aeroport de Newark Liberty International , New-York, afin de me rendre a Montreal au Canada, retour de la voiture au même endroit.

J'aimerai me renseigner auprès de vous afin de m'assurer qqes détails.

Depuis www.ebookers.ch j'ai séléctionner mes dates désirées donc newark et mes dates 17.12.2011 au 26.12.2011.

J'ai choisi l'offre de National car c'est la plus avantageuse (380 CHF), mais voila en allant faire un tour sur le site de National et en effectuant la meme reservation j'arrive a un prix qui est quasiment doublé.

offre ebookers

Votre prix comprend:Taxe d'aéroport Assurance dommages sans franchise Assurance complémentaire responsabilité civile (étendue jusqu'à 1 million US$ aux Etats-Unis) Frais de station Taxes locales Assurance vol avec franchise Kilométrage illimité Frais d'immatriculation Votre prix ne comprend pas:Conducteur supplémentaire Taxe aménagement : USD 8 par jour, à payer sur place à ‘aéroport de Chicago O’Hare Vous devez prépayer le plein d'essence, par conséquent, rendre le véhicule avec le réservoir vide. Le prix du plein vous sera facturé au tarif en vigueur à la pompe à essence Système de navigation GPS Assurance sur les personnes et les biens Assurance complémentaire des personnes transportées Assurance effets personnels Supplément jeune conducteur non inclus (âge minimum 21 ans jusqu'à 25 ans). Son prix varie selon le loueur, la catégorie de véhicule et le lieu de location. Il doit être réglé sur place en monnaie locale Coût de votre voyage Voiture de location Tarif de base: CHF 380,00 Coût total du voyage CHF 380,00 Taxes et frais inclus Offre sur le site de national

Base Rate - Compact (USD) (1) Time & Distance ($360.97/Rental)$360.97(3) Extra - Time & Distance ($72.32/Day)$216.95Contract ID XXXXXXX Inclusive Rate ItemsNo Charge DistanceIncludedLoss Damage Waiver FullIncludedSupplemental Liability InsuranceIncludedTransportation Facility ChargeIncludedAirport Access Fee 11.75 PctIncludedDomestic Security Fee 5.00/dayIncludedVehicle License Recov Fee .50/dayIncludedSales Tax (7.0%)$26.49Vehicle Rental Tax (5.0%)$22.50Guaranteed Base RateIncludedUnlimited MilesIncludedFor information on coverage products, ex:Loss Damage Waiver(LDW) click here Subtotal$626.91

Mes Questions sont :

1) Est-ce que je peux voyager aux Canada avec cet voiture ou vais-je devoir payer des suppléments (asurances ou autres) ?

2) Les kilomètres sont ils vraiment illimités?

3) Enfin si qqn a deja fait des réservations via ebookers pour une voiture peut-il me donne un feedback si il a eu des mauvais surprise.

Merci

Nicolas

Pourquoi le temps passe t-il 4 fois plus vite en croisière que sur terre ? 😉 Je m'étais posée cette question l'an dernier pour notre 1ere croisière, et je peux vous dire que cette année, on a eu la même impression !

De retour de la croisière "les îles grecques" sur le Costa Fortuna, entamée à Venise lundi 23 Mai (snif, quand est-ce qu'on repart ??), il est temps de faire partager nos impressions grâce à ce compte-rendu. Je ferai parfois des comparaisons avec l'an dernier (Dolce Vita sur Costa Concordia).

Attachez vos gilets de sauvetage, le compte-rendu va commencer !!

Jour 1 : Lundi 23 Mai 2011 Nous sommes déjà à Venise depuis Samedi. On file visiter la Basilique St Marc en début de matinée (elle était fermée ce dimanche en raison du culte), puis, on récupère nos bagages, et partons à pieds jusqu'à la Piazzale Roma. Nous trouvons de suite la navette Costa qui relie la Piazale Roma au terminal maritime. En 10 minutes, on y débarque. Je sors du bus, un peu stressée, et commence à partir droit devant, quand une hôtesse Costa me rattrape en m'informant où il faut aller pour déposer les bagages. On donne donc notre valise à une autre hôtesse, avec l'étiquette qu'on a reçue par internet (avec numéro de cabine et nom). En échange, on a droit à une étiquette verte n°12. Il est midi quand nous sommes arrivés. On se dirige vers le terminal 107 Jaune, où l'embarquement vient juste de commencer. Pour chaque numéro appelé, l'embarquement prend environ 5 minutes (parfois plus rapide, parfois plus long, c'est une moyenne). On s'assoit et on attend notre tour. Des Barmen et barmaid font le tour des croisièristes qui attendent pour leur proposer des forfaits boissons. 1H plus tard, c'est notre tour, on appelle les numéros 12 (chouette, c'est nous !). On en a vu qui ont essayé d'embarquer plus tôt que leurs numéros, ils se sont tous fait refouler fissa ! Le temps de montrer notre carte d'embarquement Web check in et nos passeports, nous voilà déjà sur le bateau. Nous y sommes accueillis en français, à l'entrée, par l'hôtesse francophone Lindsay Garin (elle est belge). Il est 13H, elle nous informe que la cabine sera prête d'ici une demi heure. On tente le coup car on voudrait se lester de nos sacs à dos, et on se dirige pont 1. Notre cabine 1283 se trouve vers l'avant du navire, à tribord. C'est une cabine extérieure sans balcon. Bonne surprise, elle est déjà prête. Autre bonne surprise, la cabine est nettement plus grande que celle qu'on a eu l'an dernier sur le Concordia !! L'an dernier on était cabine 6204, complètement à l'avant du bateau, et on n'avait pas de canapé. Donc, on apprécie déjà le plus grand espace dont on dispose. Sur le lit, nos 2 cartes Costa, le Today de Venise, le Tour Magazine, et le ticket de restaurant pour le soir (2e service de 21H). Pas de trace de nos tickets d'excursion.

On laisse nos sacs à dos, et partons déjeuner au restaurant buffet Cristoforo Colombo, pont 9. Le choix est toujours aussi varié que l'an dernier. On retrouve nos bruschette à la tomate favorites (ahhh, soupir nostalgique). Il y a toujours des salades variées, 2 types de pizza, une spécialité de pâtes, et différents plats principaux, avec en général un thème spécial. Et là, coincidence énorme, sur qui on tombe au buffet ?? le serveur qui nous était attribué l'an dernier sur le Concordia au dîner !! Sympa de le retrouver... On commande une bière pour bien débuter la croisière. Pour les amateurs de bières, bonne nouvelle, Costa propose maintenant un forfait "20 bières" pour 82,3 €. Une fois rassasiés, et avant de nous rendre à la réunion d'information prévue à 15H30, on décide de profiter du peu de monde embarqué pour faire le tour du propriétaire. Et là, autre bonne surprise, même si le Fortuna semble être un peu moins long que le Concordia, il est construit sur le même plan, on n'a donc aucun mal à se repérer, on retrouve nos habitudes en 2 minutes. L'impression générale est très sympa. J'apprécie la déco du Fortuna, dont le thème est "les anciens bateaux transatlantiques". Même si c'est parfois encore un peu kitsch, c'est un peu moins clinquant que sur le Concordia. On passe donc par l'Atrium, dont le plafond est orné des navires de la flotte Costa, puis on passe par les différents bars et salons : au pont 5, le bar central est le "Conte di Savoia". Ensuite, on traverse le Casino Neptunia (plus grand que sur le Concordia, en plus des machines à sous, il y a une grande salle avec des tables de poker), et on trouve le Wine bar "Conte di Rosso", le bar "Conte Verde", et le salon Leonardo Da Vinci. A 15H, visite guidée du spa, situé pont 11. Ensuite, repos sur le pont et on se rend au théâtre pour la fameuse réunion avec Lindsay. On n'y apprend pas grand chose de neuf par rapport à l'an dernier, mais c'est une bonne piqûre de rappel. On enregistre notre carte bancaire à une borne, sans soucis, puis on monte sur le pont en attendant le départ de Venise. A nos côtés, plusieurs bateaux, dont le Nieuw Amsterdam de la Holland in America, et le Splendour of the seas de la Royal Carribean. Le départ du bateau, à 17H, est un très beau moment. Le passage dans le canal de la Giudecca est magique, quand on passe devant la Place St-Marc, la Basilique et le Palais des Doges. Très impressionnant, et on a une vue différente depuis le bateau. Le temps de se changer, on va assister au spectacle à 19H30. C'est "Acromagic show", du duo Iouvilov. Un spectacle combiné d'un peu de magie, d'acrobatie... Pas mal. Puis, dîner au restaurant Raffaello, pont 3, à l'avant du bateau. Nous sommes à une table de 6 personnes, à côté des fenêtres. A notre table, 2 dames originaires de Normandie vont devenir nos copines de dîner. Nous ne serons que 4 pendant la croisière. Notre serveur, Robinson, et son assistant, sont charmants. Ils ne maîtrisent pas bien le français, mais pas de problème avec l'anglais. On a entendu certains français dans la croisière se plaindre qu'ils avaient beaucoup de mal à se faire comprendre du personnel. En général, le personnel dédié au customer service et à l'animation parlent le français, mais peu de serveurs ou cabinistes le parlent. Cest mieux de maîtriser l'anglais. On inaugure le forfait directement débité de notre carte Costa, sans aucune anicroche. C'est même mieux qu'avec les tickets, car finalement, si on veut, on peut prendre le même vin tous les soirs si on veut, tandique qu'avec les tickets, il fallait prendre celui qui était marqué sur le ticket. Voilà pour cette 1ere journée bien remplie et qui est passée à vitesse grand V !! Bientôt la suite, je vais essayer de poster les photos du bateau !

Bonsoir à tous.

Encore du stress à trois jours du départ... impossible de remettre la main sur mon permis de conduire international. Il est chez moi pourtant, mais impossible de le retrouver. Je retourne l'appartement depuis deux heures ! 🏴‍☠️

Vous devinez donc ma question. Le permis international est t-il réellement facultatif pour récupérer ma voiture de location chez Alamo à l'aéroport de Los Angeles ? (puis ensuite chez Alamo à San Francisco...).

Ma recherche sur le net donnent des avis qui divergent. Ma première préoccupation est la prise de ma voiture chez le loueur. Pour les éventuelles amandes par la police locale... bah... j'essaierai d'éviter 😊

Bien entendu, j'ai le permis français.

Merci pour vos avis.

Hello ,

En juillet, est-il possible de rejoindre le site de l'ex-Old Paria Town à partir de la CCR , via The Box of Paria (donc en suivant le lit de la Paria River)? Et tout ça en voiture ?

En fait, je compte emprunter la CCR du nord au sud... et l'idée est donc de court-circuiter la fin de la CCR, d'emprunter The Box of Paria... puis de là rejoindre la route 89.

Et si c'est possible, est-ce que le fait de zapper la fin de la CCR m'empêche de voir certaines beautés de cette piste?

Merci à ceux qui prendront le temps de me répondre (je sais que bcp d'entre vous sont ds les préparatifs du départ...)

Jacqueline

Bonjour à tous ! Je me permets de poster un message afin de receuillir des avis de personnes un peu plus expérimentées sur le sujet des voyages aux Etats Unis car à chaque recherche sur le net je trouve des informations contradictoires sur différents sujets.

Mon projet est le suivant, après l’obtention de mon bac mes parents m'offre de quoi " vivre " 2 mois aux états unis ( Enrichissement perso + travail Anglais.. A la base je voulais trouver un travail sur place pour y vivre 1 an , mais j'ai vite compris que c’était très très complexe et casi-impossible directement sur place ) , lors du départ mon age sera de 17 ans encore (rire) apparemment avec une simple lettre et mon passeport je ne devrai pas avoir de soucis ( si quelqu'un pouvait me le confirmer ). Quand à la destination j’étais parti pour la Californie ( Los Angeles ) , mais d'après de multiples recherche c'est complexe sans voiture et surtout assez cher au niveau du cout de la vie, mais cette ville m'attire beaucoup pour son dynamisme ( solution avec San Francisco ? ). Ici interrogation de ma part sur ma destination, dois-je carrément me diriger vers la Floride ( Miami ) afin de réduire mon budget et de faciliter mes déplacement grâce aux transports en communs bien plus pratique par rapport à L.A. Passionné de musique, électronique et DJ/Producteur amateur j'ai d'autres questions portant sur les festival à Miami et autre Club ( Age légal = 21 ans, est ce bien checké même pour les festivals en plein air ? ), ainsi que pour la vente de tabac ( Oui je fume.. 😮 ) Pour finir est-ce possible d'avoir des prévision de budget si quelqu'un à déjà tenter l’expérience seul ( ou à deux ) dans une des destination ( ou alentours que j'ai citer )

Je pense m'arrêter là , j'espère que ma syntaxe n'est pas trop déplorable au vu de l'heure tardive ( Révision du Bac Oblige 😇 ) Merci d'avance à tous ceux qui pourront éclairer ma lanterne de jeunot.

nous partons cet été aux US, et je recherche encore la voiture... !!! 😊 J'ai passé pas mal de temps sur internet, mais je ne trouve pas d'infos sur la location d'un véhicule 12 places, à prendre à Los Angeles & à déposer à San Francisco, 18 jours après. Nous sommes 8 personnes avec bagages (4 adultes & 4 enfants), j'ai lu qu'il valait mieux louer un véhicule 12 places. Malheureusement pour ce type de véhicule, il est difficile de le prendre à un endroit & de le laisser à un autre... Nous avions une proposition il y a 3 semaines, mais depuis le véhicule n'est plus dispo. 🙁 D'avance merci de tous vos conseils sur les loueurs, les points à surveiller (assurance), etc... 😉

D'autre part, concernant le permis de conduire, un permis B français suffit-il ?

D'avance merci - Corinne

Bonjour à tous,

La question me taraude depuis que je fréquente le forum, et les multiples discussions qui fleurissent dernièrement "Xème voyage dans l'Ouest" m'ont donné envie de la poser "à haute voix". 😏 L'Ouest, c'est magnifique, grandiose, prenant, tout ce qu'on veut... on est bien d'accord là-dessus. 🙂 Et donne envie d'y retourner, c'est sûr (j'y suis moi-même allée 2 fois - petite joueuse par rapport à d'autres 😏). Mais de là à y retourner plusieurs années de suite ? Je sais que certains d'entre vous ont la chance de faire d'autres voyages dans l'année, mais pour ceux dont c'est "LE" voyage de l'année : n'avez-vous pas envie de voir d'autres régions (ou pays), de découvrir autre chose ? Je prends mille pincettes pour dire ça, je sais que quand on retourne dans l'Ouest, on approfondit, on voit toujours "autre chose" (en plus de ce qu'on a déjà vu 😏), et je ne veux absolument pas juger qui que ce soit, mais... ça m'étonne, c'est tout. 🙂

Bonjour à tous,

Je m'interroge sur l'organisation de notre visite de Yellowstone cet été.

Voilà le contexte : nous arriverons du South Dakota, donc de l'est, avec probablement une étape à Cody et pour une sortie de Yellowstone par le sud pour rejoindre Grand Teton.

Et voici mes questions : Nous arriverons sans soute tard à Cody puisqu'en provenance de Rapid City. Est-ce que ça vaut le coup d'y consacrer la journée suivante (et donc une nuit supplémentaire) avant d'entrer dans Yellowstone.L'entrée dans Yellowstone : la logique voudrait de passer par l'entrée Est (plus proche de Cody) mais j'ai tellement entendu parler de la Beartooth que je serais plutôt tenté de monter au nord prendre l'entrée nord-est (par Cooke City). Que me conseillez-vous ?Ensuite dans le parc : comme nous aimons changer d'endroit j'avais plutôt envie d'y passer 4 nuits mais à 2 ou 3 endroits différents (hôtel, motel, cabine, lodge, … pas de camping). Je sais qu'il est sans doute un peu tard pour loger dans le parc mais je vais essayer. Là aussi, que me conseillez vous comme étapes ?Dernière question (pour aujourd'hui 😉) : j'ai un plan succinct du parc avec les routes, mais je me demande s'il y a des sens uniques, en gros des sens de rotation obligatoire ?Voilà, merci beaucoup pour votre aide

Bonjour à tous !

Nous réfléchissons présentement à notre prochain voyage. C'est le temps d'afficher une carte sur le mur et de commencer à planifier🙂. Nous avons un mois en juillet. Nous aimons rouler lentement, profiter de la vie et du paysage. Voici les possibilités:

1. Vancouver - San Francisco par la côte 2. Calgary vers Vancouver par l'Idaho et l'état de Washington 3. Calgary vers San Francisco...

Nous aimons bien les montagnes et nous avons un peu d'expérience dans le domaine, après deux voyages dans les Alpes. Nous aimons bien le confort des terrains de camping et profiter d'une bonne douche chaude le soir. Nous n'aimons pas faire des journées de plus de 100 km... Notre kilométrage habituel tourne entre 50 et 70-80 km, selon les conditions...

Avez-vous déjà pris l'avion à San Francisco avec un vélo ? Est-ce que l'aéroport est facilement accessible à vélo ?

Que pensez-vous de nos différentes possibilités de trajets? Avez-vous d'autre chose à suggérer dans le même secteur ?

À la suite de vos recommandations, je pourrai choisir les bonnes cartes de l'Adventure Cycling Association et le livre "Bicycling the pacific Coast" . Connaissez-vous ces ressources ? Vous ont-elle aidé ?

Merci à l'avance pour vos suggestions !

Quelqu'un a-t-il déjà testé le "Ride and Raft Combo" chez Mad River ? La partie "Horseback riding" est organisée avec Goosewing Ranch dans Gros Ventre range et la partie "rafting" a lieu dans la "upper whitewater section" de la snake river avec Mad River. Dîner à Jackson Hole après la randonnée et barbecue le long de la rivière pendant le rafting. L'ensemble dure 12 heures et coûte 165 $ pp. Qu'en pensez-vous ? D'autres suggestions plus intéressantes ? Nous n'avons pratiqué ni l'équitation ni le rafting, mais avions envie de tester les deux au cours de notre voyage : l'opportunité de concilier les deux sur un même jour me tente. Nous restons deux jours complets dans le parc du Grand Teton, ce qui nous permettrait de consacrer le deuxième jour aux randonnées ... Merci de me faire partager vos expériences et de me conseiller !

bonjour,

Holy cow!! attention à la vache!!

Préparant un séjour proche dans la région cette vieille discussion d'octobre 2009 Alerte de collisions d'animaux sur les routes de l'Ouest américain me ramène à l'esprit une spécificité des routes de l'Ouest oû je me souviens avoir échappé d’extrême justesse à un rencontre percutante et soudaine avec un énôrme bestiau une belle nuit d’automne😮. Pas loin de Austin sur la ‘’loneliest road in America’ à une époque où elle aurait sûrement mérité ce nom, bien qu'il n'existât pas encore...maintenant c'est peut-être moins sûr....

…. il doit rester une dizaine d’Etats et notamment une bonne partie du Nevada oû on trouve toujours un domaine dit ‘’open-range’’.

Le panneau routier, jaune avec ou sans la vache dessus, est familier et tout le monde le comprend, aussi facilement que ceux sur lesquels figure un cerf, un daim ou un orignal. Mais ce qu'il faut savoir c'est que le cadre juridique de l’Open Range peut entraîner des conséquences financières imprévues.... L'Open Range, juridiquement une survivance quelque peu anachronique du Old West, commence à être de plus en plus contesté mais peut encore donner lieu à des procès à rallonges en cas de blessures !!! Civil Code contre Common Law ou la soi-disante Open Range law. A priori c’est le bétail qui y a priorité 🙂 bien qu'il y ait bien des nuances dans la définition de l'open range d'un Etat à un autre. A l'avocat de l'accidenté de défendre la thèse opposée.

Entre faune et bétail le point commun c'est que dans les deux cas , sauvage ou domestique, l’animal n’est pas assuré et les dégâts peuvent ne pas être que matériels du côté de l'automobiliste😠. La différence c’est que dans le cas du bétail en open range vous êtes souvent ''présumé fautif'' et le propriétaire du bestiau peut vous réclamer en plus le remboursement … de la vache et de son veau à venir si elle était en situation de mettre bas bientôt. Et çà… n'est pas couvert par le CWD😕 . A noter que certains ranchers du sud ouest équipent maintenant les oreilles de leurs vaches d'étiquettes-boucles d'oreille- catadioptres ce qui doit donner un effet saisissant la nuit sous les phares quand le troupeau déambule en dodelinant de la tête😮!!

Récemment une série d'accidents à conduit les autorités à ce rappel: Motorists need to be careful of cattle on the road ... 29 Jul 2010 ... Motorists need to be careful of cattle on the road. The Nevada Highway Patrol is warning the public to use extra care while driving U.S. ... www.lahontanvalleynews.com/article/.../NEWS/100729871 -

Selon The Nevada Department of Transportation (statistiques de quelques années) il y aurait eu une moyenne de plus de 200 accidents par an entre véhicules et bétail sur les routes de l'Etat. Nevada Trucking Law: Open Range

Pour ceux qui vont se rendre au Burning Man et Black Rock, événement qui amène à circuler souvent la nuit, un autre rappel utile: Outside of town, be prepared to share the road with livestock and wildlife. Most vehicle accidents in which participants are injured occur on Hwys 447 & 34 on the final approach to Black Rock City. It is sadly ironic that people have often made it across the country ( certains viennent de tout le pays) only to have a serious injury in the last few miles.

Le Nevada n'est pas le seul concerné :Arizona Open Range: Cattle Have Right of Way, On or

Et cette situation juridique, héritée de la Conquête de l’Ouest et du temps oû l'on se déplaçait en voiture à cheval n’a pas que des conséquences sur les rencontres violentes voiture vs. vache:

‘’Simply put, Open Range means that domesticated animals on the range have rights and the responsibility to avoid them on the roadway in an Open Range situation, or to keep them off of private property, is that of the driver oradjacent property owner, not the animals' owners. ‘’

dit autrement... ce n’est pas le bétail qui doit être gardé dans un enclos mais ce sont les riverains qui doivent s’enfermer, eux-mêmes, leur potager et autres cultures😕 pour garder les vaches au large, çà s' appelle le ''fence out'' alors qu'ailleurs c'est plutôt le ''fence in'' auquel les gens sont habitués.

bonne route quand même....

Bonjour à tous,

Etant partis du 13 Mai au 05 Juin aux USA, nous avons pris une amende de 170$ pour excès de vitesse au niveau de Antonito, CO et ce le 15 Mai.

Or nous venons de recevoir un courrier de Alamo et je cite "We recently were notified by a toll authority or another agency that your rental vehicule incurred a violation or toll during your rental period. As a result, and in order to avoid additional penalties, we are immediately paying the fee on your behalf [....] in addition we are assessing a fee as our administrative and processing charge. We will be charging these fees to your credit card within fifteen days of this letter (26 Apr 10)" Date/Time of occurence: 05/17/2010 - 12.48 Invoice desc: TOLL Invoice amount due: $2.25 Admin fee due: $6.00

Le problème est que si je comprends bien, cela concerne un péage. Or à l'heure et au jour dits nous étions en bas des montagnes de Chuskai dans le Nouveau Mexique, donc loin de tout péage... Comment procéder maintenant? Alamo a-t-il le droit de charger directement notre carte de crédit? Nous avions déjà payé l'amende forfaitaire de $170 le 15 mai soit deux jours avant, mais cette lettre concerne-t-elle cette amende? La localisation est indiquée: e470 - 17. Cela indique-t-il une route?

Merci par avance de toutes vos réponses.

Fred

Bonjour à tous !!

J'ai besoin de l'avis de voyageurs experts qui ont parcouru la cote est des etats unis...

Voila, je commence un projet de voyage d'une durée de 1 mois environ...

Le départ se fera de Montréal (je serai en stage là-bas), et je souhaiterai parcourir la cote est jusqu'a Miami. Je pensais faire Montreal-boston, boston-new york, NY-philadelphie, Philadelphie-Wahington en Train avec la visite de ces villes, puis louer une voiture au départ de washington pour descendre jusqu'a Miami avec visites de certaines villes de la cote...

Cependant, la location de voiture à Washington en la rendant à Miami coute 500 USD de frais d'abandon... donc je me demandais s'il ne vallait pas mieux revenir à Washington aprés par les terres, ce qui permettrait de découvrir d'autres paysages... ??

Sinon pour l'avion, sachant que je prendrais un Aller pour montreal, il vaut peut etre mieux revenir à montreal par un vol interne et ainsi prendre un AR Paris/Montreal ?

Sinon, sur un mois, vous auriez des conseils de visites et d'organisation ? Combien de temps de visites par ville ? Des parcs ?

Merci beaucoup et à trés bientot !!

bonsoir

notre projet est de visiter Yellowstone , Cody, Mont rushmore etc

j ai bien parcouru par la fonction recherche les fils correspondants à notre périple mais j ai la tête pleine et surtout avec des avis contradictoires donc je compte sur vous pour m aider à construire un circuit intéressant sans être fatigant car nous sommes dans la soixantaine.

nous avons réservé les billets d avion pour SLC du 4/09 au 25/09 ( aller retour ) Mpt /Paris /SLC SLC/ Chicago/Paris /Mpt

J1 : départ Montpellier/ Paris /Salt Lake City : récup voiture : quelle voiture à louer et quel loueur ? direction Grand Teton NP ( par quelle route ? I 15 ou la 89 ) dodo ou ? fatigue de la journée ?

J2 X dodo vers Grand Teton et West Yellowstone : nous pensons nous baser de ce coté pendant 3 nuits puis rayonner dans le parc : est ce judicieux ou devons nous coucher dans le park et quels sont le hôtels confortables et d un prix raisonnable . l alimentation et le choix de l hébergement nous semblent plus abordable coté ouest.

J6 ou J7 : changement de coté : doit on nous déplacer vers Gardiner ou Cody comme certains le préconisent. nous resterons 2 à 3 jours de ce coté avant de partir vers cody.

je vous remercie de vos conseils

cordialement jluc34