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Salut tout le monde !

Je suis à Buenos Aires depuis 10 jours et en Argentine pour une dizaine de mois, et je compte partir au sud de la Patagonie dans trois semaines avec un ami. On voudrait voir le secteur de El Chalten / El Calafate, le parc Torres del Paine, et Ushuaia. Et évidemment, on a plein de questions diverses que voici :

- Sur deux semaines (que l'on peut étendre à 3 si besoin), comment répartiriez-vous les journées ? On a envie de voir les parcs naturels et les glaciers bien sûr, et on aime bien marcher mais n'avons pas de duvet/tente donc les treks sur plusieurs jours sont surement à éviter.

- Si on a bien compris, les deux choix qui s'offrent à nous pour aller de Torres del Paine à Ushuaia sont soit de remonter jusqu'à El Chalten pour prendre un avion, soit de prendre un bus. On s'est renseigné un peu, et ça durerait 12 heures en direct, avec la compagnie Bus Sur. Avez vous des infos complémentaires, testé cette compagnie, ou des idées de villes intermédiaires où s'arrêter pour ne pas se faire les 12 heures d'affilée ?

- On est en PVT mais n'avons pas encore de travail, et on nous a dit que si l'on prenait chaque billet séparément et qu'ils coûtaient moins de 3000 pesos chacun, on pourrait les payer en "pago facil" dans un kiosko, et que l'on n'aurait donc pas à payer la taxe pour les touristes (à moins d'un contrôle à l'aéroport). Avez-vous déjà essayé cette technique ?

- Enfin, avez-vous des bons plans ou des trucs à éviter si l'on ne veut pas se retrouver à 200 touristes entassés sur un bateau ?

Merci beaucoup, bonne journée !

Camille

Bonjour à tous,

De retour de 5 semaines en Argentine (novembre/décembre 2014), avec un détour de 11 jours en Antarctique, ci-dessous quelques infos pour les futurs voyageurs vers cette destination.

L'Antarctique est un voyage à part et indescriptible tellement les impressions sont fortes, réalisé en croisière expédition avec une compagnie française avec descente en zodiac sur le continent et sur les glaces, la traversée après le cap Horn est un peu "mouvementé" mais après le spectacle est fabuleux, donc mettez des "sous" de coté et payez vous ce voyage exceptionnel.

De retour sur le continent Argentin nous avons été surpris par le coût des Hôtels, restaurants et surtout des excursions qui ne correspondent pas du tout à ce que l'on peut trouver dans les # guides; de 50 à 100% de plus

Heureusement il est possible de changer de partout hors cours officiel; dans les hôtels, restaurants, magasins etc....entre 30 et 40% de plus. Nous avions pris des Euros pour tout le voyage et n'avons jamais retiré avec une carte bancaire, de toute façon les retraits sont limités à 150€.

Voilà pour l'essentiel, vous pouvez aller sur le blog fait pour l'occasion: magueloneargentine.blogspot.com où vous trouverez textes et photos, pour des infos détaillées ne pas hésiter à me contacter

Bonjour tout le monde,

Voilà j'ai déja posté un message mais pour une durée de 14 jours. La nous avons revu mon conjoint et moi meme pour un été de 21 jours dans ce magnifique pays. Je sais tres bien que c'est peu pour tout ce que l'on veut faire mais nous avons l'habitude de faire des road trip ou on cavale tout en profitant ;)

Etant le rêve de mon conjoint, et ne connaissant absolument rien de ce pays je me suis déja renseigné via une agence qui réserverais tout pour nous de A a Z avec location de voiture, vols internes, hotel petit dej, chiens de traineau...Et pour un voyage de ce genre il faut je pense compter 5000euros avec cette agence Evaneos (La connaissez vous ? est-elle fiable ?) en comptant nos billets france / Argentine et nos depenses exterieurs....Que pensez vous ? je pense qu'elle se prend un com ce qui est normal c'est son métier ...Mais selon vous a combien vs auriez budgeter cela ? De plus nous pensions peut etre réduire le cout en passant par des auberges de jeunesse ou B&B...qu'en pensez vous ?

Voici notre planning :

Jour 1 : arrivée buenos aires Jour 2 : visite buenos aires Jour 3 : chute iguazu coté brésilien jour 4 : chute iguazu cote argentin jour 5 : vol iguazu Salta reception location voiture jour 6 : Salta Parc des Cactus Cachi jour 7 : Cachi Vallées calchaquies Cafayate jour 8 : Cafayate Bodegas et Quebrada de las conchas Salta jour 9 : Salinas Grande Purmamarca Tilcara jour 10 : Tilcara J our 11 : Quebrada de humahuaca nuit a salta j 12 : vol salta buenos aire puis buenos aire Ushaia j 13 : Ushuaia PArc national de la terre de feu j 14 : direction la vallée Tierra Mayor (ballade chien de traineau) jusqua la cascade de glace du Glacier Alvear et retour en raquette ;) j15 : navigation sur le canal de beagle puis vol ushuaia El calafate j16 : navigation sur le lac argentin en catamaran j17 : parc national des glaciers j18 : El cafayate buenos aire j19 : visite libre buenos aires j 20 : visite libre buenos aire j 21 : retour france

Qu'en pensez vous ? connaissez vous des auberges de jeunesse ou hotel bien peu cher ou b&b a nous recommander ? Pour un tel voyage a combien vous le budgeteriez a peu pres svp ? et connaissez vous cette agence evaneos ? pouvons nous avoir confiance ?

Merci d'avance.

Céline

Hello,

Ca y est nous partons 19 jours dans l'ouest Canadien du 10 au 28 juin, et ferons une boucle Calgary/Calgary. Vu le nombre de randonnées et de tout ce qui est à voir dans les différents parcs, nous avons un peu de mal à nous décider. J'en appelle à vos expériences pour nous faciliter la tâche et à nous diriger sur les incontournables.

Voici notre itinéraire jour 1-arrivée à Calgary dans l'après midi jour 2 à 4-Waterton jour 5 à 7-Revelstoke (1 journée de route de Waterton à Revelstoke) jour 8 à 11- Banff jour 12 à 15-Jasper jour 16 à 17-Edmonton jour 18 à 19-Calgary et départ dans l'après midi

Toutes vos idées sont les bienvenues, et nous ferons le tri par la suite.

Merci😉

Bonjour à tous 😉

Je vous rejoins dans ce sujet "pré-trip" contenant un mélange de questions, incertitudes, curiosité, conseils, angoisses, et bonheur de préparer...puis de partir en voyage .

Après un fabuleux autotour en Floride de 3 semaines en 2012, nous voilà avec un nouveau projet pour cet été, juillet 2015 avec nos 2 enfants : 3 semaines ou presque dans l'ouest américain !..vastes étendues, paysages à couper le souffle, panoramas grandioses, scènes de western…..

En quelques mots, pour nous présenter, moi c'est Egladil, un peu blonde (attention j'entends déjà de petits rires étouffés....😛)lol , et ce qui n'arrange rien cette année, j'ai 42 ans....bouhhhhhh !

Mon cher et tendre, my darling, lui a 43 ans et accessoirement c'est l'homme de (toute) ma vie !

Et il y a 2 petits (enfin grandes) trésors dans nos vies: -l'ainée de nos 2 filles, surnommée Princesse, 14 ans, est une ado (enfin presque) vive, sportive et rigolote et bavarde ! -la benjamine surnommée Poupée , 11 ans, est plus introvertie, plus anxieuse, rêveuse, calme avec un coté artistique et surtout un vrai petit clown...

Voilà les présentations sont faites, passons aux choses sérieuse!🙂

Notre circuit est établi, l'avion est réservé ainsi que la location de voiture et quelques hotels.

J'aimerai avoir vos conseils sur les visites des villes comme San Francisco, Las Vegas, les lieux à voir, les randonnées à faire, les trucs et astuces, les points de vus exceptionnels , les coins sensationnels et moins connus, des adresses de petits restos.... Enfin tous les petits détails, les conseils et aussi les souvenirs que vous pourriez partager avec nous ...

Pour infos, nous aimons beaucoup la photo (et sommes bien équipés) et nous aimons bien faire de la randonnée avec nos enfants (bon nous ne sommes pas de gros grimpeurs attention mais on marche ! 😉)

Voici notre circuit: J 1 = Arrivée San Francisco en milieu d'après midi (Parc 55 Wyndham ) J 2 = San Francisco J 3 = San Francisco J 4 = San Francisco - Yosemite (Yosemite View Lodge) J 5 = Yosemite J 6 = Yosemite - Bishop ( Creekside Inn) J 7 = Bishop - Death Valley (Furnace Creek) J 8 = Death Valley - Las Vegas (Hotel non choisi et ???) J 9 = Las Vegas J 10 = Las Vegas J 11 = Las Vegas - Springdale ( la Quinta Inn & Suite ) J 12 = Springdale J 13 = Springdale - Bryce Canyon ( Bryce Canyon Inn ) J 14 = Bryce Canyon J 15 = Bryce Canyon - Moab (Hotel non choisi ) J 16 = Moab J 17 = Moab J 18 = Moab - Monument Valley - Page (Red Rock Motel ) J 19 = Page - Grand Canyon ( Maswick Lodge ) J 20 = Grand Canyon - Sedona - Phoenix ( Hotel non choisi et ??? ou vers Scottdale?) J 21 = Phoenix (départ en fin de journée)

Voilà notre circuit qui je pense est un "classique" de l'ouest ! Pas facile car il y a tellement de choses à voir....

Maintenant il faut que nous regardions les choses à faire, à voir, établir un pré-programme/ planning pour les journées. Bien sur nous sommes conscients qu'entre la réalité et la théorie il risque d'y avoir des différences ou des changements de programme (aléas de la météo, problème de timming....).

Et c'est là que vos conseils , vos avis seront précieux. Je sais que beaucoup d'entre vous ont fait de très beaux trips que je lis , et qui nous aident dans nos choix ... merci pour vos sources d'informations !

J'ai tant de questions....

Je m'arrete là pour le moment, et je vous propose de vous retrouver très vite ! ...Parcequ'on a plein de choses à vous demander....

A très vite...

Signé : Egladil & sa petite tribu

Bonjour Voici mon projet d’itinéraire pour juillet 2015 pour deux en voiture classique (14 nuits). Avant de lancer les réservations des hébergements (saison haute oblige), je souhaiterais avoir votre avis.

J1: arrivée aéroport international à 23h55, nuit (plutôt écourtée) à Reykjavik J2: une seconde nuit à Reykjavik pour se remettre du voyage (car nous arriverons de l’hémisphère Sud) .

J3 et J4: parc national de Pingvellir (rando ), Geysir, Gullfoss, Bruarfoss, Kerid..: n’ayant pas d’idée du temps passé sur chaque site (mais nous aimons prendre notre temps et marcher autour des sites si cà vaut le coup) je ne sais pas encore comment organiser les hébergements: 1ère nuit vers Pingvellir? 2éme nuit vers Fludir à moins de dormir à Hella , on gagnerait une journée pour prendre le bus pour landmannalauger le lendemain

J5: ou si on ne dort pas à Hella : Fludir - Hella: Ce n’est pas très éloigné mais il y a peut être beaucoup de belles choses à voir entre les deux? Nuit à Hella

J6: bus pour landmannalauger et retour sur Hella (2ème nuit)

J7: Hella -Vik: nuit à proximité de Vik

J8-J9 etJ10: Départ de Vik - Skaftafell, Jökulsarlon, Höfn: je ne sais pas encore comment organiser les hébergements: 3nuits au même endroit ou fractionner entre Skaftafell et Höfn: existe-t-il des excursions en bateau ?

J11: une journée de plus après Höfn vers l’est? ou le Laki en bus à partir de Kirkjubaejarklaustur( c’est long?)

J12: Demi– tour, nuit proximité Vik J13: Vik– reykjavik J14: péninsule de reykjanes, dernière nuit J15: blue lagon le matin: peut-on se promener aux alentours? Cà vaut le coup si la baignade ne nous intéresse pas? Retour avion vers Paris 16h15

Notre parcours est-il faisable en véhicule non 4x4?J’ai lu que la piste 35 était interdite à un véhicule classique or la route qui mène à Geysir et Gullfoss est numéroté 35? Vos idées sont les bien venues pour tout enrichissement ou modification de notre itinéraire. Merci.

Bonjour,

je prépare mon road trip en amoureux pour la Norvège en août prochain (23 jours). Nous avons déjà pris notre billet d'avion pour Oslo, on débarque le 3 aout.

Je suis en train de me renseigner pour le parcours et la location de voiture. Nous dormirons en camping sauvage ou camping tout court :) (nous embarquons la tente et les duvets). J'ai même entendu qu'il y avait des refuges en libre service.

J'ai besoin d'aide concernant mon trajet et ma location de voiture. Nous souhaitons faire (à peu près) : Oslo - Stavanger - Bergen - Trondheim - Bodo - Lofoten - Narvik et retour oslo (atlantic road, route des trolls, ...)

Connaissez-vous un loueur pas trop cher ? Je penses à une petite polo. Savez-vous si c'est des essence ou diesel ? Le prix de l'essence est elle comme chez nous, 1,50/L pour être large (pour mes calculs de budget) ?

Pour le sens du trajet, je ne sais pas si nous partons direct pour le nord et les iles Lofoten pour ensuite redescendre ou faire l'inverse. Apparemment il ne faut vraiment négliger les iles lofoten, surtout que nous souhaitons faire pas mal de randonnées.

Pour les ferry, Y a t'il des ferry à ne pas manquer pour gagner du temps, je pense pour monter aux lofoten ou autres. C'est possible de se pointer le matin tôt ou il faut impérativement réserver ?

Pour les repas, j'ai cru voir que les supermarchés Rema1000 et Kiwi étaient les best ?

si vous avez des infos, des liens, je suis preneur :-)

merci par avance Jérémy

Salut à tous,

Je vais avec un ami faire le voyage Montréal à Vancouver en voiture en Juin prochain pendant 16 jours. J’ai de nombreuse question à poser à ceux qui ont déjà fait la traversé ou qui ont déjà visité ce pays.

1) LOCATION DE VOITURE : J’ai trouvé des locations de voiture 4/5 place 3 portes à louer à des prix abordable (environ 500 €) sur le site autoescape. Est-ce que quelqu’un a déjà testé ce site de réservation ? Y’a-t-il des frais supplémentaires à prévoir pour la location d’auto au Canada? Les voitures proposées sont des TOYOTA « MATRIX A », « YARIS A », « COROLLA A » ou CHEVROLET « AVEO A ». Que pensez-vous de ces véhicules pour effectuer 5000Km ? Pour les franchises, faut-il prendre le pack complet (Dommage matériels, vols, vandalisme, bris de glace, roues, haut de caisse)?

2) ITINERAIRE : De manière générale, est-il préférable de faire tout le trajet au CANADA, ou est-il mieux de faire la grosse première moitié du trajet par les US ? Sur quel itinéraire y’a-t-il le plus de choses à voir? Car j’ai cru comprendre que sur la première partie du CANADA les routes sont limitées à 90km/h, les paysages très répétitifs, et les distances très longues par rapport aux nombres de choses intéressantes à voir.

3) VISA US : Si l’option itinéraire par USA est retenue, y’a-t-il des choses à savoir par rapport au VISA? Est-ce qu’on peut rencontrer des problèmes pour passer la frontière?

4) Visa CANADA: Un visa est t'il nécessaire pour aller au CANADA? J'ai pas réussi à trouver de réponse claire sur le net.

5) LIEUX A VISITER : Quels sont selon vous les sites incontournables à visiter entre les deux villes (US ou CAN)?

Merci d'avance pour vos réponses.

VOYAGE OUEST AMERICAIN JUIN 2015 Bonjour à vous tous Bonne et heureuse Année 2015.

Je reviens vers vous car le voyage se précise. Billets achetés

Je commence les réservations hôtels et location de voiture la semaine prochaine. En juillet 2015 j'avais déjà fait appel à vos connaissances.

Donc voila le programme , je peux supprimer une journée à Las Végas Pouvez-vous me dire ou la mettre il me semble que les trajets suivants : Séquoia park à Yosémite et celui entre Bodie et death valley ???

Nous arriverrons à San Francisco le jeudi 18 juin 2015: 1er jour / à 13h40 , nous resterons 3 jours pleins à San Francisco.

Vendredi 19 juin : 2ème jour / journée pleine Tôt Russian Hill Passage Golden Gate / arrêt point de vue Fort Point /parc Muir Wood (visite du parc+ pique -nique) /départ vers 15h00 (direction Muir Beach )/ visite Saussallito /Battery Spencer view/ Point Bonitas

Samedi 20 juin : 3ème jour / journée pleine Matinée : visite Alcatraz (réservation par internet) /Coït Tower /filberts street /building ferry (visite du marché) / repas Après-midi : Union Square / China town// musée du Cable /Alamo Square (laidies painted)

Dimanche 21 juin : 4 ème jour /journée pleine Matinée : 09h00 Messe Gospel à Glide Church / Mission / peinture murale Balmy Alley , Précita Eyes (visitor center) , Shotwell et angle 23 street ,23 street et Cap street , Clarion Alley , the women's building , angle Calédonia street et 15 street / mission dolorès / Après-midi : Golden Park (pique-nique) / japanese tea garden/ Twin Peak Soirée : musée Disney /Pier ' 39 / (repas spécialités crabe )

Lundi 22 juin : 5 ème jour / départ tôt pour séquoia Park arrivée à Séquoia Park 11h00 (421km/4h10) Monorock (45mn) pique-nique Sherman tree (3,2km/1h30), big trail (30mn) , giant forest+sénat group, check-in + installation camping / Hôtel (doit-on dormir dans le parc à l'exterieur ?)

Mardi 23 juin / 6ème jour /départ pour Yosemite (272km/03h27) départ 08h00 arrivée Yosemite à 12h00 / pique-nique /14h00 départ bridavell Fall el Captain Yosemite Fall Yosemite Lower check-in +installation + repas (camping)

Mercredi 24 juin /7ème jour /Yosemite (journée pleine) Matinée glacier point , badger pass , half dome (visite 04h00) Après-midi Olted point , craneflat , prairie Tuolumne , Monolake check in + repas + installation Lee vining ou virginia creek

Jeudi 25 juin / 8ème jour/ départ Bodie / /death valley départ lee vining 08h00( 50km/45mn ) arrivée Bodie 09h00 (02h00 de visite )départ à 11h00 départ pour death valley visite Badwater (47km/44mn) / Devil's Golf course (40km/44mn) Artist's Palette (boucle de 8km) dune Mesquite (53km/27mn) arrivée vers 18h00 furnace creek + check in (cabin )+ couché soleil Zabrinskie (15mn hôtel)

Vendredi 27 juin / 9ème jour / death valley /valley of fire(332km/03h30)/ Zion(193km/01h53)

départ pour Valley of fire vers 06h30 arrivée valley of fire vers 10h30 élephant rock (15mn) seven sister (10mn) rainbow (5mn) fire wave (50mn) départ 14h30 vers ZION (203km/2h16) arrivée vers 17h00 check-in +installation + camping watchman 1 nuit

Samedi 29 juin /10 ème jour / / Zion / cedar break / bryce canyon matinée randos les Narrows (04h00) départ 08h00) retour randos 12h00 pique-nique (45mn) départ pour Cédar break vers 13h00 arrivée vers( visite de 02h00 ) départ vers15h00 Bryce canyon arrivée 17h00 check-in +installation+ camping Rbinn's inn

Dimanche 30 juin / 11ème jour /BRYCE CANYON( journée pleine) Matinée départ vers 09h00 visite amphithéâtre ( sunrise, sunset, inspiration point , bryce point) Navajos et Queen's rando 02h00 + Britlecore loop rando 01h00 + pique-nique Apres-midi cascade Mose cave + ballade Bryce paria view, Swan , Frview , Piracy , national bridge ponderesa , black bircharzinbow retour tente +repas+

Lundi 29 juin /12ème jour / Départ Bryce canyon vers 08h30 direction bassin kodachrome (40km/45mn) arrêt Grovenor Arch (18km/ arrêtYellow Rock puis départ (03h00) vers Horseshes ben (visite 50mn) arrivée Page 13h00 pique-nique+ check-in + installation+ baignade,1 nuit camping (Wahweap)

Mardi 30 juin / 13ème jour/ Page( journée pleine) visite LowerAntelope (visite 02h00) 08h00/10h00 ( inscription la veille/internet) visite Upper Antelope 02h00 de 11h00 / 13h00( inscription la veille/internet) Après-midi ballade sur le lac + baignade

Mercredi 01 juillet / 14 ème jour départ Monument Valley (200km/03h00) départ vers 09h00 arrêt Valley of the Gods (a faire de est en ouest ) 02h00 arrêt Mulley Point 30mn Gosseneck pique-nique départ vers Monument Valley (01h00) arrivée vers 14h00 scenic drive 02h00 + check-in + installation camping

Jeudi 02 juillet / 15ème jour Départ Monument Valley vers 09h00 (200km/03h30) arrivée au Grand Canyon 14h00 check-in +installation (campground matherground) visite( navette + pied) point de vue Hopi point , Power Point , the Abyss , Pira point , route desert view, drive point Yavupai

Vendredi 03 juillet / 16 ème jour /Grand canyon /Seliman route 66/ Peach Spring (308km / ) matinée visite départ vers 11h00 (167km /) arrêt à Séligman (repas burger 01h00)direction Spring Peach check-in + installation + repas (hôtel Caverns Inn)

Samedi 04 juillet / 17ème jour / Havassupaï départ 06h00 arrivée parking Hulapaï Hilltop (52km / 01h20 ) début descente vers 07h30 (04h00 de rando) arrivée vers 12h00 check-in + installation+ cascade New Navajo Fall , Rock Fall , Havasu Fall 1nuit camping

Dimanche 05 juillet / 18ème jour / HAVASUPAI journée pleine cascade Money falls + Beaver falls

Lundi 06 juillet / 19 ème jour / Havasupai (remontée 04h00) /parking vers Kingman (repas Deni's) route 66 (musée) / (280km/ 02h40) arrivée parking vers 10h30 (280km /02h40) arrêt entrée Las Végas outlet arrivée hôtel (pas encore choisis)17h00 check-in + installation + repas (buffet) + visite du trip de nuit

Mardi 07 juillet / 20 ème jour / Las Vegas / (journée pleine)

Mercredi ,08 juillet / 20 ème jour/ Las Vegas / (journée pleine)

Jeudi 09 juillet / 21 jour / Décollage 09h00 pour Minéapolis (correspondance 03h00 )

Vendredi 10 juillet / 22 ème jour / Paris-Bordeaux/ Morcenx arrivée 15h00

MERCI encore de prendre le temps de me lire VIVIANE

Bonjour avez vous des noms d'hôtel autour de Yosemite valley et a death valley, j'ai bien curry village pour Yosemite et Furnace creek pour DV mais ça me paraît chère pour la qualité... Pouvez vous m'aider

Bonjour à tous,

Je viens de lire et relire les différents posts sur les USA (avec ou sans bébé), mais je n'arrive toujours pas à planifier mon voyage (j'y suis depuis 3 mois). J'ai beaucoups de questions, je stress un peu car c'est notre premier voyage avec bébé (sans compter la France quand il avait 3 mois). En bref j'ai besoin de votre aide!!

Nous avons l'unique opportunité de voyager aux USA et souhaitons en profiter mais je ne veux pas que notre enfant soit perturbé, habitué à la chaleur des iles de la Polynésie et à la clim. Nous partons à 5 de mi juillet à début Aout.

-mon conjoint et moi (nous avons l'habitude de voyager) -Notre fils de 15 mois - et mes beaux parents qui peuvent faire des randonnées mais pas trop difficiles. Ils n'ont jamais voyagé et mon beau père est fan du far west!

Voici notre itinéraire: (pour le moment)

J1: Arrivé à LA ( 8h d'avion depuis Tahiti). Nous récupérons la voiture de location. je pensais prendre un grans dodge caravan pour ne pas manquer de place, est ce une bonne idée?) nous dormons sur Venice beach.

J2/J3/J4/J5 Visite de LA.

J6: LA/Malibu/santa Barbara/ nuit à Saint louis Obispo

J7: Saint louis obispo/ Point lobus/Monteray/ santa Cruz (une nuit à santa cruz car san franciso trop cher pour nous en cette période)

J8:Santa cruz / visite de san Francisco (une nuit à san Francisco)

J9: San Francisco (Alcatraz)/ le soir route vers OAKDALE (juste pour une escale)

J10: Oakdale/Yosemite (mariposa si pas trop loin) glacier point une nuit à Yosemite west codominium

J11: Tioga road (arrêt fréquent pour vister et pour l'altitude pour mon fils de 1 an) nuit à lee vining

J12: matin de bonheur visite de Bodie/ et du mono lake puis direction death valley (on essaye d'y arriver le soir pour que le bébé n'est pas trop chaud). C'est juste une escale, pas de visite donc on reste à la clim.

J13: matin de bonheur DV vers Las Vegas.

J14:Las vegas

J15: Las vegas

A partir de là je ne suis pas du tout sûre de notre parcours. Il faut penser à la chaleur pour le petit et l'altitude! j'ai déjà visité les différents parcs étant jeune mais je n'ai que de vagues souvenirs... Je me rappelle surtout de monument valley et le lake powell. Qu'en pensez vous? que devons nous faire depuis las vegas? Est ce une bonne idée de visiter ces parcs avec notre fils de 15 mois?Sommes nous inconscients?? Quels parcs visiter?🤪

J16: Las vegas vers???? bryce canyon?

J17:Bryce canyon/ lake powell (page)???

J18: Page/monument valley/ grand canyon???

J19/???

J20/ Grand canyon los angeles (sans arret (ou avec une nuit au milieu)??

J:22/ Los angeles (départ dans l’après midi vers Tahiti pour nous trois et la France pour mes beaux parents).

Je vous remercie pour votre aide. N'hésitez pas à donner votre avis.

Bonjour à tous,

J'aurai besoin de votre aide pour savoir combien de temps on reste sur une excursion.

Par exemple, on me propose de faire en une journée : - le parc national de Thingvellir, les chutes de Gullfoss, le geyser actif et des thermes bouillonnants. Nuitée dans la région de Selfoss. (depuis Reykjavik) - Les chutes d'eau de Seljalandsfoss et Skogafoss, ainsi que les falaises de Dyrholaey, nuitée dans la région de Kirkjubaejarklaustur. - le parc national de Skaftafell avec un tour en bateau sur le lagon glaciaire de Jokulsarlon , nuitée dans la région de Hofn. - les fjords de l'Est en direction d'Egilsstaoir, nuitée dans cette région. - Lac Myvatn avec un safari aux baleines depuis Husavik, nuitée dans cette région.

Je n'arrive pas à imaginer si on devra se lever tôt et que les visites seront au pas de course ou alors on pourra prendre notre temps. Pas trop envie de courir.

J'avais pensé rester dans le Triangle d'Or, le Sud mais jusqu'à Jokulsarlon. Mais du coup, on ne fait pas une boucle, on devra refaire la même route à l'envers. Est-ce si gênant que ça ?

Je dois prendre une décision avant le 17.01.15, j'espère que vous pourrez m'aider. Merci d'avance Lauryne

Bonsoir à tous, Je viens vous demander votre avis concernant un petit soucis d'organisation pour notre dernier jour de voyage en Islande en juin prochain. En effet, nous rendons notre camping-car le 11 à 15h dans le centre de Reykjavik et notre avion pour Paris décolle de Keflavik le lendemain à 6h30. J'hésite entre dormir en ville et prendre le premier flybus le matin du vol ou aller dormir plus près de l'aéroport. Les deux situations ont des avantages et des inconvénients. Si je dors en ville, nous pourrons laisser nos bagages dans notre hôtel et nous promener un peu, nous trouverons facilement à dîner. Par contre, nous devrons nous lever très tôt le lendemain et prendre le risque (?) de rater notre avion (re?). Si nous dormons à Keflavik, nous serons coincés sur place pour notre dernière soirée, sans véhicule; il nous faut soit un logement avec shuttle (j'ai contacté Alex) soit un hôtel sur l'aéroport : choix limité d'hébergement a priori. Par contre, c'est moins stressant pour le matin du départ.

La donnée supplémentaire, c'est que nous sommes 6 (2 parents et leurs 4 enfants), et que les prix de l'hôtel de l'aéroport sont vraiment élevés, j'ai trouvé beaucoup moins cher mais à 10km sans navette. En gros, il me reste Alex pour dormir à Keflavik.... Bref, je tourne un peu en rond et j'ai besoin d'un petit coup de main. Si quelqu'un a une idée à me proposer, un avis à partager, une autre solution... je vous en remercie d'avance! 🙂

Anne-Marie

Salut !! :)

Je vais me rendre en Argentine pendant 5 mois, du mois d'Avril et y rester jusqu'à fin Août. C'était pas trop prévu au programme. Et je vais avoir grandement besoin de vos conseils sur l'itinéraire que je dois prévoir : Tout s'est organisé pendant les vacances de Noël précipitamment car on m'y a proposé un stage, je suis étudiant en physique. Avec cette bonne nouvelle un peu précipitée, je dois très vite me renseigner sur tout ce qu'il y a de sympa à faire en Argentine (et quel beau pays ça à l'air d'être ...) pour réserver les billets d'avion et faire les démarches administratives au plus tôt...

Le stage durera 3 mois à Mendoza / Malargüe à l'observatoire Pierre Auger. Je dois le faire du mois d'avril au mois de juillet, mais les dates sont encore flexibles : je peux donc atterrir directement à Mendoza et commencer début avril mon stage dès mon arrivée en Argentine ou visiter un peu pendant le mois d'avril et commencer le stage après, de fin avril à fin juillet.

Au total donc, je vais disposer de deux mois pour visiter le pays.

J'adore marcher et faire des treks. Je pense donc emmener ma tente et tout le matériel de rando. Les grandes randonnées ne me découragent pas (j'ai traversé l'islande l'année dernière à pied sous tente). Donc pour la artie voyage et visites, j'aimerais axer au moins une partie de mon voyage sur la randonnée ;)

Je pense aller tout d'abord en Patagonie. Comme je pars en Avril, je me dis que c'est le moment ou jamais d'y aller, avant mon stage et avant qu'il ne fasse trop froid pour en profiter sans trop de contraintes liées aux bivouacs. Donc commencer à mon arrivée par là. Savez vous si la météo est encore favorable là bas au mois d'Avril pour marcher ? Combien de temps pour visiter la Patagonie et bien profiter ? 2/3 semaines sont-elles suffisantes pour aller se promener et marcher du côté de El Calafate, El Chalten et surement d'autres.. (je suis très volontiers preneur de tous les conseils et coins sympa à visiter en patagonie, comme je commence l'organisation seulement maintenant).

Autre problème, à mon arrivée je vais surement avoir mon sac à dos de randonnée, MAIS aussi une valise contenant toutes mes affaires pour le stage. Y a t-il un moyen pratique de m'en débarasser et de la récupérer à la fin de la patagonie ? (je ne me vois pas du tout marcher avec .... >< :D :D). Je pense aux consignes dans les gares ou aéroports par exemple ?

Ensuite, je pense prendre un avion de mon point d'arrivée à la fin de la patagonie (encore inconnu) vers mendoza pour mon stage de 3 mois. Je suis aussi à ce niveau là à la recherche d'idées de sorties et ballades à faire pendant le weekend où je serais libre !

Et après, pour le dernier mois, le mois d'août, c'est encore le mystère ... Iguazu, visite du nord de l'argentine ? Continuer dans les andes ? Je cherche tout endroit sympathique où l'on peut marcher et contempler de beaux paysages, visiter ;)

Pour l'instant, ce programme n'a rien de définitif. Je pourrais commencer par le stage et faire ensuite la patagonie l'hiver par exemple ? Tout ce qui me limite c'est le budget qui n'est pas énorme pour faire tout ça, je compte par exemple utiliser au maximum les bus, etc etc. N'hésitez pas si vous avez des idées ou des suggestions à me proposer, je suis volontiers preneur et ouvert à toute proposition !!

Merci grandement de votre aide :)

Bonjour,

Notre séjour en Patagonie prend forme. Le programme est fait... reste à trouver les hébergements et louer les voitures.

A ce propos, avez-vous "testé" des hôtels sympas du côté de El Calafate et El Chalten? Ou bien des hôtes accueillants?

Concernant les locations de voiture, tout ce que je trouve s'avère hyper cher... Est-ce normal? Pour ceux qui ont pratiqué le Perito Moreno, nous conseillez vous de louer une voiture ou de passer directement par une agence? Nous prévoyons de faire le mini-trekking par l'agence Hielo et Aventura mais nous avons un peu peur que le temps sur les passerelles soit un peu court... Qu'en pensez-vous?

L'excursion sur le Lac Argentino vaut-elle le coups?

Merci de vos réponses,

Sophie

Bonjour,

Ma fille (6ans) et moi partons en Argentine fin mars. J'ai parcouru des dizaines et des dizaines de sites, lu des tas d'articles sur les itinéraires conseillés, effectués. Je suis totalement PERDUE! Nous avons 3 semaines. Je ne manque pas d'idées sur les choses à faire. Je sais que le pays est immense et cher en comparaison à d'autres. J'essaye de trouver des sites où ma fille et moi y trouverons notre plaisir. J'ai donc en tête plusieurs endroits que je souhaite visiter mais je suis perplexe par rapport au prix des billets d'avion notamment. Tout d'abord, voici les spots que je souhaiterais voir:

Iguazu El calafate (PErito Moreno) BAriloche Salta

J'ai rayé Ushuaia et Péninsule VAldes car à cette époque, la faune a presque totalement disparu et les bateaux (Ushuaïa) ne font plus la traversée. Du coup, autant de km parcourus pour ne rien voir si ce n'est qques oiseaux: non merci-->Désolée amis des oiseaux😐. Ce qui me parait invraisemblable est que bon nombre de trajets en avion passent par BA. Du coup, la durée et le cout s'en font durement ressentir. Le plus intéressant financièrement est de commencer par BA-BAriloche plutôt que BA-El Calafate. Cependant, après, pas moyen de trouver un vol sans devoir passer par BA (El calafate-BAriloche ou inversement). Coté bus, sur le site centraldepasajes.com., le prix du billet est "inhumain"! L'un d'entre vous a-t-il fait ce circuit et comment? Avez-vous des tuyaux? Des parents ont-ils des tuyaux pour des activités pour les enfants? J'envisage de voir le glacier Perito Moreno, de faire le tour des glaciers en bateau, de faire du cheval (pas trop longtemps évidemment)...

Tous les tuyaux sont à prendre. Je suis consciente que c'est un pays cher mais je ne veux pas non plus débourser des sommes folles pour circuler.

Merci à tous pour vos précieux conseils et bon voyage ...

Christelle

Bonjour,

Nous désirons faire un road trip Alaska Yukon au mois de juin prochain.

Nous possédons un westfalia. Mon chum retraité partira du Québec seul jusqu'à Vancouver.

Puisque je travaille, j'irai le rejoindre à Vancouver en avion.

Nous commençons à planifier un circuit. Durée 5 semaines. Destination: Alaska-Yukon. Retour Vancouver puisque je reviendrai seule en avion.

Est-ce possible de faire une boucle? Le point le plus au nord serait Fairbanks. Nous sommes des amants de la nature sauvage.

Est-ce que la route de Vancouver à Whitehorse en vaut la peine?

Vancouver est-elle la meilleure destination pour notre point de rencontre?

Merci de nous éclairer😏

Bonjour à tous,

Je termine mon programme pour mon voyage de 24 jours en août prochain aux USA. Je serai avec ma femme. Précision : volontairement nous ne feront pas de musées. On arrive le jeudi midi sur NY.

Jeudi : Arrivé à midi, direction notre hôtel, puis petit tour sur times square, rien de sensationnel vu qu’on sera fatigué par le voyage.

Samedi : Empire State Building à l’ouverture, puis direction colombus circle, descendre Brodway jusqu’à Times Square puis direction Soho pour shopping puis little Italy et manger le soir à Chinatown.

Dimanche : Messe gospel Harlem + Brunch et balade dans Harlem. Puis direction Central Park, louer des vélos et passer l’aprèm dans Central Park. Retour Hôtel puis soirée sur Times Square.

Lundi : Chelsea + High Line puis à midi départ vers Coney Island pour après midi plage + fête foraine. Le soir monté en haut de top of the rock.

Mardi : Direction Ground Zero + memorial 9/11puis milieu après midi sur Wall street. En fin de journée prendre le métro direction brooklynpour visite et repas là bas, au retour traversé du brooklyn bridge.

Mercredi journée shopping : Visite chinatown + boutique souvenir là bas , ensuite century 21 puis direction Macy’s. Ensuite Madison square garden + Madison square park + Flatiron building

Jeudi : 5ème avenue + grand central terminal le matin et après midi libre.

Vendredi : départ pour SF à midi

Alors on a zappé les musées car on préfère profiter de la ville et on a zappé la statut de la liberté mais étant déjà allé à NY y a 3 ans on avait été asez déçu par la statut.

Ce programme est il cohérent ? Que pouvons nous rajouter ?

Cordialement

Je vais a partir vers la mi-mai me faire un grand road trip (comme tous les ans) et cette année je prévois (entre autre) de passer par l'Oklahoma panhandle. Je veux aller a Boise City, OK qui était la ville épicentre du dust bowl des années '30 pour voir un peu a quoi ça ressemble aujourd'hui.

Si certains d'entre vous sont deja passés par la, je vous serai reconnaissant de me dire quoi voir dans ce coin ou plutôt quoi ne pas louper a partir de Taos, NM / Boise City, OK / Dodge City, KS.

Toute suggestion sera la bienvenue. A vous lire.

Merci.

La descente vers Dzongla, en contournant en hauteur un lac superbe, est douce. Nous avons abandonné à Lobuche la route principale qui descend vers Namche. A Dzongla, plusieurs lodges se font concurrence malgré la faible fréquentation du chemin.

(2) Au cours de ce « sommet » sera décidée la construction d’un barrage hydroélectrique, cofinancée par le Népal et l’Inde pour un montant d’un milliard de dollars. Sanjaya (Friends of Nature) avait raison, lorsqu’en mai 2014, il prédisant que l’ « Or du Népal » étaient la force hydroélectrique à capter dans les montagnes et à distribuer sur tout le sous-continent indien. Il rêvait même, je me souviens, d’une voiture électrique pour tous les népalais. On comprend mieux pourquoi Lukla est une souricière (annexe 1): l’aéroport de Kathmandu comprend sur un même lieu les parties domestique et internationale. Il n’est pas possible de gérer simultanément ces deux types de vols. Lorsqu’il faut vraiment faire atterrir des vols internationaux (cas évident de la réunion du SARC), il faut annuler tout ou partie des vols domestiques. C’est ce que fait ici le gouvernement dans sa grande sagesse! 17ème jour de Dzongla à Dragnag (4717m), Cho la (5369m) 9.1km en 8h30, dénivelé -120m T=-5°C au lever à 5h30. Nous partons à 6h45 pour une nouvelle marche éprouvante. Nous avons sorti nos microspikes cette fois-ci ! Nous nous déplaçons de nouveau dans un environnement grandiose et sous un ciel d’azur. Après une pente à 45°, nous arrivons sur le glacier. Les crampons sont très efficaces sur la glace et nous nous sentons en sécurité.



Le spectacle sur la passe est aussi magnifique et de nombreux cumulus se forment lorsque nous arrivons vers 11h15. Nous y déjeunons de biscottes de comté et de chocolat Aldi… Le vent froid nous transperce comme à Kongma la.

Le glacier du Ngozumba n’a rien à envier à celui du Khumbu. Il nous faudra le traverser demain. La descente est aussi vertigineuse que la montée mais moins stable avec des gros cailloux qui ne demandent qu’à descendre avec nous. Il nous faut, à la suite, remonter un petit col imprévu qui culmine quand même à 5150m avant de rejoindre Dragnag, déjà dans l’ombre, à 15h15.

Avec les jours et surtout avec les nuits, l’esprit du trek a changé. Il était question initialement d’équilibrer une partie confortable en lodges avec une partie autonome, inconfortable mais permettant de jouir des montagnes, isolés dans les endroits les plus extraordinaires. Bien que les conditions ne soient pas plus dures qu’autour du Dhaulagiri ou dans le Makalu, nous perdons le courage d’installer la tente dans le grand froid, diner succinctement alors que le steak de yack et un poêle bien brûlant nous attendent à quelques kilomètres… C’est ainsi que nous renonçons progressivement à nous installer au camp de base du Cho Oyu… Nous passons la soirée avec Didier, professeur breton à la retraite. Il marche dans l’autre sens avec un ami et sans guide. 18ème jour de Dragnag à Gokyo (4758m), 4km en 3h20, dénivelé +47m T=-4°C au lever à 7h Nous partons à 8h10 en longeant le pend de la montagne vers le nord afin de rejoindre le chemin qui traverse le glacier du Ngozumba. Il est bien marqué sur le sol et nous suivons scrupuleusement les cairns. De temps en temps nous entendons la chute des pierres sur la glace déjà réchauffée par le soleil. 381 383 Les montées et les descentes sur le dos du glacier sont plus fatigantes que nous avions prévu. Le très beau temps de la matinée se couvre progressivement. Nous arrivons à 11h30 au Namaste lodge conseillé par Didier : la cuisine y est excellente. Coïncidence ou repère des bonnes fourchettes, nous y retrouvons Yannick et Phil.



Nous n’oublierons pas le Sizler de Yacks légumes frites. Au téléphone, Tulsa de Yéti Airlines nous rassure. L’aéroport se rouvert le 28 et la fermeture n’aura pas d’incidence sur l’embarquement du 30 novembre. Soi disant. On se paie le luxe d’une douche chaude l’après midi !

19ème jour à Gokyo. Aller retour vers le Cho Oyu (4965m), 8.8km en 3h30 La respiration a été difficile cette nuit, avec la migraine qui va avec. Tout rentre dans l’ordre avec de l’ibuprofène. T=-5°C au lever à 7h. Je passe un contrat verbal avec Sylvie : nous marcherons vers le Cho Oyu pendant 2 heures, pas plus… Le ciel est particulièrement clair ce matin. Nous dépassons d’un kilomètre le 4ème lac sans pouvoir apercevoir l’Everest sur la droite car il nous manque un petit kilomètre supplémentaire...



Sur le chemin du retour, nous croisons Arnaud et Christine. Nous nous retrouverons au Namaste !

20ème jour de Gokyo à Lumde (4400m), Renjo la (5366m), 11.5km en 9h40, dénivelé -358m T=-4°C au lever à 5h30. La journée sera fatigante aujourd’hui car nous devons franchir notre troisième et dernier col, Renjo la. Nous partons à 7h20 pour atteindre le col à 12h30. Nous souffrons dans la montée mais les microspikes sont de nouveau très utiles. Nous en profitons pour couper le chemin tortueux en traversant les surfaces gelées.

Nous déjeunons au col où la vue est de nouveau superbe. Nous apercevons le Makalu au pied duquel je me trouvais en mai. Cette fois et à l’inverse du point de vue du Kala Patar, l’Everest est le plus haut, également en apparence.



La descente est aussi éprouvante. Cela est du probablement à l’accumulation de fatigue depuis le départ du trek. Sur la route, avant la grande descente vers Lumde, il y a des endroits magnifiques pour établir un campement au bord d’un torrent.

21ème jour de Lumde à Namche Bazar (3384m), 19.1km en 7h, dénivelé -1016m T=-1°C au lever à 8h. Nous avons pris notre temps au petit déjeuner avec Arnaud et Christine. Ils marchent plus vite que nous mais nous nous retrouvons tous les soirs dans les mêmes lodges. J’avais prévu une étape à Thame mais nous continuons vers Namche. Cela nous permet de gagner une journée pour gérer le départ de Lukla qui risque d’être difficile. Nous passons du monde minéral et clair au monde des forêts et des brumes. En descendant, le temps se couvre et nous rentrons dans les nuages qui s’accrochent aux coteaux de la montagne.



La nuit est en train de tomber quand nous arrivons à Namche. La boucle est bouclée. 22ème jour de Namche à Phakding (2633m), 10.4km en 6h20, dénivelé -751m Le ciel est gris sur Namche et le restera jusqu’à Phakding. La vallée en contrebas semble plongée dans la pénombre d’un conte de Tolkien. Nous téléphonons pour essayer de partir un jour plus tôt de Lukla.

23ème jour de Phakding à Lukla (2857m), 7.5km en 3h, dénivelé +224m Le ciel reste gris toute la journée. Nous avons une impression de froid plus importante ici qu’en haute altitude. Aucun avion n’a atterri ou décollé aujourd’hui. Nous verrons bien demain. Fin du trek.

Annexe 1 : La souricière de Lukla

Pour entrer ou sortir du Khumbu, il y a plusieurs solutions. Prendre l’avion , c’est en apparence la plus simple et la plus rapide : en à peine une demi heure, vous faites le trajet à partir de Kathmandu dans un bimoteur digne d’Indiana Jone. Statistiques : un crash par an, il suffit de l’éviter. Vous pouvez sinon allonger votre trek de 5 jours en passant par Jiri, sachant qu’il faudra additionner 11 heures de bus bien frappées pour rejoindre ou quitter KTM. Pas de statistiques concernant les bus. Enfin, la légende dit que vous pouvez aussi passer par Salery. Le trajet Lukla – Sallery ne prend que 2 à 3 jours. Une jeep vous emmènerait alors vers Kathmandu en 17 heures. L’enquête ne nous permet pas déterminer où arrive cette jeep hypothétique et les gens interviewés à Kathmandu sont pour le moins perplexe. Reste encore l’hélicoptère qui peut voler dans des conditions de visibilité un peu moins exigeantes que l’avion, mais c’est beaucoup plus cher. Les prix montent sans limite lorsque les avions ne décollent plus. Car il faut savoir que tous les engins volant ne se déplacent qu’à vue, qu’ils ont à franchir des cols élevés dés le décollage puisque Lukla est entourée de monstres aux sommets enneigés. Il faut aussi savoir que la météo à Kathmandu est très différente de celle de Lukla : Quand il est possible d’envisager un décollage au petit matin à Lukla parce qu’il n’y a pas encore de vent et que les brumes de la nuit se sont dissoutes avec le froid, Kathmadu baigne souvent dans un brouillard à couper au couteau. Quand le brouillard se lève enfin, dans la matinée, les vents se sont levés sur les cols et la brume envahit déjà le tarmac de Lukla. Dans les deux situations, les responsables des tours de contrôle, s’ils ne boivent pas le thé, interdisent tout décollage. Bref, Lukla est une souricière. Si vous décider malgré tout de revenir à Kathmandu en avion, il reste trois règles d’or à respecter. 1. Acheter un billet pour le premier vol du matin. Il vous rend prioritaire devant les cohortes de vol de la journée. 2. Laisser passez devant vous à l’enregistrement les groupes de fourmis encadrés de guides soudoyeurs. 3. Prier un saint ou autre intercesseur pour que le temps ne se dégrade pas avant que vous n’ayez embarqué dans le zinc libérateur. Une aventure vraie: La journée commence à 6 heures du matin. Il y a déjà des tas de bagages empilés en désordre apparent devant les comptoirs des 3 ou 4 compagnies qui se partagent le juteux marché. La salle d’enregistrement est ouverte à tous les vents. La température n’excédera pas 5°C en hiver. Il faut donc prévoir des vêtements chauds et une thermos pour se réchauffer n’est pas un luxe. Il est inutile de préciser qu’il n’existe aucun panneau d’information sur les vols à venir, électronique pas plus que manuscrit. Ce n’est pas que l’électricité manque dans l’aéroport puisqu’une vieille télé diffuse dans un coin des programmes calamiteux. Ce n’est pas non plus parce que le téléphone n’existe pas car certains employés ont fort à faire, absorbés par leurs nouveaux jeux en ligne. Non, c’est juste parce que l’information n’arrive pas jusqu’à Lukla. Il faut donc se contenter de rejoindre le groupe patiemment debout devant le comptoir, dont certains reviennent ici depuis 4 jours déjà. Quatre jours. Quatre jours que certains attendent en demi-cercles devant les comptoirs des compagnies désespérément vides. Le temps s’écoule ainsi, froid et lourd, à tenter de glaner des rumeurs de dernière main sur l’éventuelle imminence d’un atterrissage. Les discussions s’engagent, faussement décontractées, pour faire croire que le stress n’atteint pas leurs auteurs. On croirait, à écouter certains, qu’ils sont dans un salon de thé s’il ne s’échappait, à chacune de leurs paroles, un brouillard de leurs bouches. Et puis soudain l’espoir ! Tout le monde se tait. Un employé aux airs importants suivi d’un autre au sourire goguenard se dirige vers la balance de MA compagnie. Cela fait deux heures que nous attendons debout et nos mains sont glacées, moites en même temps. Nous avons tendu l’oreille mais n’avons entendu aucun vrombrissement de moteur d’avion à l’approche. Pourtant ces présences nous rassurent, comme une bouée jetée à la mer, un homme en train de se noyer. Il y a pourtant déjà tant de monde autour de nous que nos esprits engourdis savent qu’il faudrait non pas un avion pour avaler tout cela mais cinq ou six. Les trois premiers départs du matin ne se sont pas effectués et nous ne savons pas pourquoi. Il ne fait pas franchement beau, il ne fait pas franchement mauvais non plus. Si les avions ne peuvent pas atterrir aujourd’hui, ils ne pourront probablement pas plus atterrir demain. Des bruits ont bien couru selon lesquels il y a trop de nuages au niveau des cols, ou bien qu’il y a un brouillard à couper au couteau à Kathmandu ou encore que la tour de contrôle est en « stand-by ». En stand-by, ça résume tout. Les contrôleurs sont partis boire le thé ? Nos deux accolytes commencent à peser des sacs mais ce ne sont pas les nôtres. Ils appartiennent à une agence de trek connue. Nous tentons de forcer un peu le destin en mettant les nôtres entre deux pesées mais c’est une peine perdue. Je comprends au regard sans vie des employés que nous ne sommes pas prioritaires. Ils sont vont, aussi silencieusement qu’ils sont venus. Ils nous laissent douchés de nos espoirs. Nos pieds aussi commencent à geler. Les premières brumes envahissent la ville et il n’est que 10 heures Quelques trouées dans le ciel laissent apparaître des pics enneigés qui semblent nous narguer. Je laisse mon sac pour aller une dixième fois dans le bureau de la compagnie questionner un employé mécontent que je le dérange de son jeu sur téléphone. « Airport is closed ». Dix minutes à peine suivent qu’un premier avion atterrit. Puis un second et un troisième. Trois espoirs. Trois espoirs futiles. Ils s’en vont sans nous après avoir déchargé leurs cargaisons et avalé les passagers aux sacs « prioritaires ». Nous étions pourtant du second vol, théoriquement. 11 heures. Le temps passe lentement. Nous sommes transis et tremblons de froid mais restons stoïques : l’aéroport ne ferme ses portes qu’à 16heures et beaucoup d’événements peuvent encore se produire. Les vagues de brumes se font de plus en plus persistantes et s’accrochent avec vigueur, maintenant, aux coteaux alentour. Midi. La faim commence à tirailler l’estomac. Il faut dire que le petit déjeuner date déjà de plus de 6 heures. Nous avalons les fruits secs qui restent de notre trek, toujours debouts et tentant de dissiper les frissons qui nous envahissent depuis des heures. A 13 heures, alors que la salle s’est à demi vidée de désespoir, je décide de faire un bond furtif en ville pour tenter de me réchauffer. Si jamais un avion atterrissait, je l’entendrais et reviendrais en courant. Les rues de Lukla sont tristes, comme-ci elles portaient dans les pierres de leurs murs le désespoir de tous ceux qui y sont passés avant nous. Lorsque je rentre dans l’enceinte de l’aéroport, je suis assailli par deux employés : « come come we have two tickets for you, in different flights ». J’ai un peu de mal à comprendre. Sylvie part avec un avion et moi avec un autre. Rien de plus normal ! Nous courrons vers la balance à une vitesse qui défie l’attente des huit dernières heures. Nous pesons nos sacs et enregistrons sous le regard hargneux de ceux qui n’ont pas notre chance. Une fille qui me poussait un peu tout à l’heure, se rebelle : «Hey ! I was there before him ! I was there yesterday!». Je ne peux pas m’empêcher un mesquin sourire de satisfaction. Dans la salle d’attente des départs, la cohue est équivalente à celle de la salle d’enregistrement. Mais elle est un peu plus chaude, chauffée par l’espoir qui nous anime de bientôt sortir de cette souricière. Ici les rires sont aussi un peu plus francs, bien que nous ne soyons que dans un espace intermédiaire, sans aucune assurance de pouvoir partir. Un groupe d’avions arrive enfin. Il est 14 heures passées. Nos cœurs se mettent à battre plus fort : il s’agit de trois avions de NOTRE compagnie. Rapidement, Sylvie qui a un ticket Flight 1 est aspirée. Je la vois partir vers la liberté. Nous avions plaisanté en disant qu’en cas de crash, il resterait toujours l’un de nous pour les enfants. Le deuxième avion n’est pas pour moi car c’est le Flight n°3, ironie de l’arithmétique népalaise. On m’appelle enfin alors que les deux premiers avions sont déjà partis. Notre groupe de 18 personnes encore engourdies par le froid, la faim et la soif a déjà oublié cette journée de cauchemard quand l’hôtesse vérifie consciencieusement nos ceintures et nous offre un bonbon pour soulager nos tympans au décollage. Eclats de flashs pour mémoriser ces joyeux instants et de rires pour évacuer le stress de la journée. Je reste tendu car je suis proche des pilotes. L’un des deux semble un peu perdu, comme s’il lui fallait des explications complémentaires pour lancer le premier moteur. C’est peut-être un débutant ? Je le vois appuyer sur le bouton « test » et rien ne se passe. Son collègue bouge le manche à balai de haut en bas et de bas en haut pour l’aider. Mais rien ne se produit. Pendant que les passagers continuent de s’apostropher gentillement et de se photographier pour leurs pages Facebook, le doute s’installe en moi. Je ne suis plus le seul d’ailleurs, à voir sur le tarmac les employés de la compagnie se grouper autour de l’appareil. Ils sont au complet. Je les reconnais tous, celui qui est muet comme une carpe, l’important, la femme bourrue et hautaine, le joueur frénétique sur téléphone. Ils ont l’air tout à coup constipés. On nous fait descendre sans rendre nos bonbons. L’avion ne partira pas parce qu’il est en panne. De toutes façons, la brume a maintenant envahi le tarmac. Nous ne partirons plus ! Et demain, il nous faudra recommencer ce jeu depuis le début. Bien évidemment, aucune information ni indication ne viendra du personnel qui semble maintenant s’amuser de la situation avec les pilotes. Sylvie est à Kathmandu, on peut le penser. Elle m’attend à l’aéroport et je n’ai aucun moyen de la prévenir. Tout le monde s’en fout à commencer par les employés de la compagnie. Demain, ce sera donc « Same player, shoot again ». Pas tout à fait, car, aujourd’hui, nous avions des vols confirmés, des vols OK. Demain, je devrai attendre, dans le meilleur des cas où des avions atterrissent, que les voyageurs confirmés du jour puissent d’abord embarquer. Voilà bien la punition divine de mon sourire stupide de tout à l’heure. Le piège se referme sur moi comme le brouillard dans la ville. On me demande même de sortir mon sac du coffre de l’avion comme on me demanderait de me mettre la corde autour du cou ! Je rentre seul dans la nuit au lodge où hier encore nous nous racontions, heureux, nos aventures. C’est le même poêle ne réchauffant pas la pièce parce que les gérants sont radins de leurs bouses. Je hais cet endroit ! Ce n’est pas seulement de froid que je tremble, c’est aussi de désespoir.

Annexe 2 : Liste des points GPS et tracé Les points GPS se trouvent dans mon site. Il est impossible d'importer des fichiers excel ici. De même, il est impossible d'importer des .mkz dans Wordpress. Ces tracés seront transmis à la demande par email.

Bonsoir à tous,

Comme promis lors de la préparation de ce voyage, voici ci-dessous le récit tiré de mes 6 jours de voyage en Toscane mi-novembre 2014... en solo et transports en commun, en espérant que cela incite certains à sauter le pas et à partir à la découverte de cette magnifique région :-)

J1 - Sienne

Il m’aura fallu un métro, un bus, un avion, un deuxième bus, deux trains et encore un bus pour arriver à bon port… Mais ça y est, après 7h de voyage I made it : je suis à Sienne ! Je m’apprête à passer une petite semaine en Toscane, et je dois dire que cela m’emplit de joie. Les deux mois et demi qui se sont écoulés depuis notre retour de vacances d’été ont été bien (trop) chargés, que ce soit sur le plan professionnel ou sur le plan personnel, et je commençais à être vraiment KO… Du coup, ces vacances tombent vraiment à pic. Objectif : prendre du temps pour moi !



J’ai donc posé ma (petite, Easyjet oblige) valise chez une véritable mama italienne, qui a commencé à me nourrir à coup de thé et de biscuits bio à peine avais-je franchi la porte de chez elle. Elle est adorable, ma chambre est mignonne comme tout et au calme, bref, je suis aux anges.

J’ai bien entendu profité de cette première soirée toscane pour faire un tour à pied dans le centre-ville, et je peux vous dire que je suis déjà envoûtée par Sienne… Ses ruelles tortueuses, ses pavés et ses maisons couleur terre ont un charme fou, et que dire des places que l’on découvre soudain, à l’improviste… Mes premières visions de la plaza Salimbeni et de celle del Campo sont à tout jamais gravées dans ma mémoire. Les monuments sont en plus bien éclairés, bref, Sienne se prête merveilleusement bien à des balades by night…



J’ai également je crois trouvé mes deux QG de gourmande : le Consorzio Agrario, une épicerie bio qui vend également des pizzas à tomber pour manger sur le pouce, et Grom, un glacier bio (lui aussi !) qui ne travaille qu’avec des fruits de saison : sorbet pomme, poire ou kaki, au choix ! Bref, on dirait bien que Sienne a tout pour me plaire…

J2 - Expédition à Volterra

La visite de Volterra, la cité du vent, était pour moi un incontournable absolu lors de cette petite semaine italienne… C’est en effet le village qui a inspiré Stephenie Meyer lorsqu’elle a créé la ville-fief des Volturi, la plus puissante famille de vampires dans la série Twilight. Impensable de manquer ça ! Et pour les réfractaires aux histoires de vampires, c’est également l’un des plus jolis villages de la région…

Mon idée pour aujourd’hui était de commencer par la visite de Volterra, selon le bon principe de « on commence par le plus compliqué comme ça après il ne reste que le plus simple ». C’est le même fameux principe qui m’a fait décider de commencer mon séjour toscan par Sienne, la ville la moins pratique à rejoindre depuis Pise. De la même manière, aller à Volterra en transports en commun c’est l’expédition. Pourtant, en terme de distance kilométrique il n’y a que 55km, mais les bus ne sont pas vraiment coordonnés… Il y a trois bus par jour, aucun n’étant direct : il faut faire une heure de bus, changer à Colle Val d’Elsa – changement qui prend environ 45 minutes – puis refaire 45 minutes de bus. Oui, oui, ça se mérite !

Bref, tout ça pour vous dire que lorsque j’arrive à la gare routière, la guichetière – fort sympathique au demeurant – m’annonce que le prochain bus est à 13H, dans trois heures donc. Ah ah… Je me renseigne sur les horaires exacts, afin de voir si je n’ai pas intérêt à me lever tôt demain pour y aller dès le matin, et là elle me regarde l’air mi-consterné mi-compatissant… Le dimanche, point de bus, c’est jour de repos ! Bon, ben va pour 13H alors…

Je décide donc de mettre à profit cette première matinée pour attaquer la visite de Sienne. Je refais à peu de choses près la balade que j’ai faite hier de nuit, et Sienne tient ses promesses de jour également ! La piazza del Campo notamment est fabuleuse… En forme de coquille St Jacques, elle est vraiment le centre géographique et névralgique de la ville.



La ville de Sienne propose un pass touristique incluant, pour 8 euros (en hiver ! l'été c'est 12 euros...), la visite de la cathédrale (dont la bibiothèque Piccolomini), du baptistère, de la crypte et du musée de l’Oeuvre avec accès au panorama. Le tout est valable trois jours. Je ne suis habituellement pas très friande de ce type de pass, mais je dois dire que celui-ci me paraît très bien… Emballé, c’est pesé ! Je commence par le baptistère, aux superbes fresques et aux fronts baptismaux en bronze d’une grande finesse, puis j’enchaîne sur la crypte. Des fresques y ont récemment été mises à jour, et leur état de conservation est impressionnant… Elles retracent la Passion du Christ. Point de photo car c’était interdit, mais je vous laisse imaginer l’ambiance « cave voûtée en pierre » avec des murs recouverts de fresques minutieuses… Cette crypte fut un coup de cœur !

Je retourne ensuite à la gare routière, et l’expédition pour Volterra commence… Enfin, j’exagère un peu, la route pour Volterra est très jolie, très « toscane », et le trajet passe du coup plus vite que ce que je ne craignais.

Je profite de l’arrêt forcé à Colle Val d’Elsa pour faire un tour dans cette petite ville, qui s’avère finalement bien plus agréable que ce que j’aurais pu penser. La ville est divisée en deux : la ville basse, moderne, qui produit actuellement 15% du cristal mondial, et la ville haute historique. Les deux sont reliées pour les piétons par des ascenseurs. La rue principale de la ville haute est mignonne comme tout, bordée de maisons du 13è, 14è et 15è siècles. Lors de l’escale « retour » je ne résisterai à l’idée de remonter rapidos dans la ville haute, histoire de voir ce que cela donne by night… Il n’y a plus beaucoup de touristes, et le temps semble comme arrêté. On se croirait vraiment au Moyen-Age !

Le bus finit par me déposer à Volterra, que je me réjouis de découvrir enfin. Aujourd’hui petit village toscan perché en haut d’une colline, Volterra a une histoire riche… Grande cité étrusque, elle gouverna la Toscane jusqu’au 3è siècle avant JC. On peut encore aujourd’hui observer des témoignages de ce riche passé, comme les ruines d’un théâtre antique qui pouvait accueillir 2000 personnes !

L’ambiance à Volterra est très médiévale, que ce soit par ses remparts, par ses petites ruelles ou par sa place principale qui a beaucoup de cachet… Il est très agréable de s’y promener à pied, et je ne croise aucun vampire. Il y a globalement peu de touristes car on est en basse saison (ou alors ce sont les Volturi qui les ont déjà croqués ??) A noter une tour originale sur la place centrale : la tour du porcellino, le petit cochon ! J’aime :-)

Volterra étant comme je vous le disais située sur une colline, depuis les remparts la vue sur les alentours est superbe. Je profite ainsi d’un très beau coucher de soleil sur la campagne toscane. Le moment où le soleil, jusqu’alors caché par les nuages, descendit un peu plus bas et illumina en un instant la campagne et les murs de la ville, reste gravé dans ma mémoire. Je me suis sentie, durant quelques instants, au cœur d’un tableau d’une grande douceur, au cœur des paysages que je suis venue chercher jusqu’ici. Pas de doute, les Volturi ont bien choisi… !





J3 et début de J4 – Sienne

Après mon expédition à Volterra le samedi, je consacre le dimanche et le lundi matin à la visite de Sienne. Le coup de cœur amorcé de nuit se confirme totalement de jour, et à chaque découverte je tombe un peu plus sous le charme de Sienne, où l’expression « couleur terre de Sienne » prend tout son sens ! Les rues, les maisons, les toitures sont toutes dans des tonalités brun-ocre, ce qui donne une belle unité à l’ensemble. Il fait très beau le dimanche, et je profite de pouvoir me balader ainsi au hasard des petites rues qui montent et descendent. Les rues sont animées, les boutiques sont ouvertes et je flâne le nez au vent, sans contrainte et sans planning établi… Le bonheur ! Il ne me manque que mes lunettes de soleil ;-)



Mes pas commencent par me conduire à la basilique San Domenico, qui expose actuellement des photographies de Jean-Paul II. L’intérieur de l’église est assez dépouillé, par contre depuis le jardin public à l’arrière de la basilique la vue sur Sienne et ses monuments est superbe.

Un peu plus bas se trouve le sanctuaire Ste Catherine, qui fut autrefois la maison de Catherine – on peut même visiter sa chambre ! -, puis la fontaine Branda qui est la plus grande fontaine de Sienne. Elle servait autrefois à la fois d’abreuvoir pour les animaux, de lavoir pour le linge et de fontaine pour les humains ! Aujourd’hui l’endroit est agréable, avec sous un arbre juste devant la fontaine un banc fort bien placé que je m’empresse d’investir un moment.



Je suis beaucoup descendue pour aller jusqu’à la fontaine Branda, et un escalator me ramène en haut de la ville, près de la cathédrale. Je repars de la cathédrale pour poursuivre ma balade, direction le sud-est de Sienne. Dès que l’on s’éloigne du centre touristique les rues deviennent très calmes, quasiment campagnardes… la nature reprend ses aises ! Les rues sont bordées d’arbres, et en de nombreux endroits de superbes panoramas sur la campagne environnante se dévoilent, oliviers et cyprès inclus… je me sens au cœur de la Toscane !

Je poursuis dans le bucolique pour le déjeuner, et je m’attable dans le petit restaurant d’une coopérative agricole, au bout d’une allée de terre traversant champs et potagers. Le lieu est insolite, et la cuisine absolument merveilleuse… Je garde un souvenir ému de mon risotto aux artichauts, à refaire à la maison !

Je reprends ensuite ma promenade et je continue ensuite jusqu’à la basilique di San Clemente, depuis le parvis de laquelle un superbe panorame sur Sienne se dévoile. On se rend bien compte du côté vallonné de la ville depuis ce point de vue ! Je suis à peu près sur le même niveau que la cathédrale, si ce n’est qu’il y a une vallée entre nous… ! Si vous voulez vous muscler les jambes, venez à Sienne !



De retour dans le centre j’utilise mon fameux pass acheté hier pour visiter la cathédrale. Vue de l’extérieur elle est déjà superbe, avec ses statues et sa façade en marbre polychrome… c’est la première fois que je vois une cathédrale blanche, rose et verte ! La polychromie continue à l’intérieur : les murs et les piliers sont intégralement rayés en blanc et noir. Au sol s’étalent de magnifiques mosaïques de marbre. Afin de les protéger elles ne sont pas toutes visibles, mais celles qui sont découvertes sont impressionnantes… Il faut par ailleurs savoir que cette cathédrale devait à la base être beaucoup plus grande ; ce qui est aujourd’hui la nef devait initialement être simplement le transept. On peut encore voir à l’extérieur certaines arches qui devaient poursuivre la nef (cf photo).

Le pass donne accès à la bibliothèque Piccolomini, créée par le cardinal Piccolomini (futur Pie III) et dédiée aux épisodes de la vie de son oncle, le pape Pie II. Comme le résume une guide qui était là avec un couple en même temps que moi : « c’est notre chapelle Sixtine ! » C’est peut-être un peu exagéré mais les fresques sont effectivement très belles, et de beaux livres enluminés sont exposés.

Je termine mon pass au Museo dell’Opera. On y trouve quelques chefs d’œuvre de la peinture, notamment la Maesta de Duccio, mais le clou de la visite selon moi c’est le superbe panorama sur la ville et les environs que l’on a depuis ce musée… On peut en effet monter sur l’une des arches abandonnées de la cathédrale, et de là-haut embrasser le paysage à 360°. J’aime, j’aime, j’adore ! Malheureusement le soleil qui avait brillé toute la journée a décidé de se cacher derrière les nuages en cette fin de journée et la luminosité n’est pas terrible… La vue au coucher du soleil un jour de beau temps doit être spectaculaire.

La nuit est tombée lorsque je sors du musée. Ça me fait un peu bizarre, j’ai l’impression qu’ici la nuit tombe beaucoup plus tôt… à 17H le soleil est couché ! Je ne sais pas si c’est parce que je suis plus à l’est que d’habitude, ou si c’est simplement que je m’en rends moins compte lorsque je travaille… En tout cas ici cela me frappe à chaque fois. J’ai un petit creux et je me lance alors dans un comparatif de Ricciarelli… Ce petit biscuit typiquement siennois est à base d’amande, de sucre et de blanc d’œuf et ressemble un peu à nos macarons. Bilan : il y a souvent un chouia trop d’amande amère dedans pour moi, mais c’est tout de même bien bon. Je fais ensuite quelques courses au supermarché avant de rentrer cuisiner à l’appartement. Au menu : raviolis frais ricotta/épinards, je me régale ! Je ressors ensuite pour le traditionnel combo Sienne by night + glace, parfum kaki ce soir, surprenant mais très bon.

Lundi matin je range mes affaires avant de partir pour ma dernière visite à Sienne : le musée d’histoire naturelle dell’Academia dei Fisiocritici. Du fait de sa faible fréquentation le musée n’est pas ouvert, ou plutôt il faut sonner aux horaires d’ouverture pour que quelqu’un vienne ouvrir. Je sonne donc et suis accueillie par un genre de savant fou à longue barbe et blouse blanche, qui me sert toute une diatribe en italien en gesticulant avant de me laisser seule dans le musée. Je n’ai bien entendu absolument rien compris à ce que qu’il m’a raconté… ! Une fois à l’intérieur, je me sens comme propulsée 150 ans en arrière… De grandes armoires en bois abritent des milliers d’échantillons de minéraux, de fossiles, de plantes… Une partie des collections a été léguée par Nereo Perini, voyageur au long cours, et c’est sympa de voir où il est allé et ce qu’il en a ramené. Une aile du musée est consacrée aux animaux, avec des centaines d’animaux taxidermisés, des vers les plus basiques au lion en passant par des oiseaux. La salle des échantillons humains me plaît moins, je la trouve assez impressionnante et je dois dire que la vision impromptue d’une tête humaine momifiée me fait assez rapidement tourner les talons ! PS pour les lecteurs sensibles, ne vous inquiétez pas, il n’y a pas de photo effrayante ci-dessous ;-)

Cette visite termine ma découverte de Sienne, et après être repassée chercher ma valise à l’appartement je file à la gare routière pour prendre le bus. Direction : Florence ! J’ai de la chance et j’arrive pile au moment pour sauter dans un bus qui s’apprête à partir. La route entre Sienne et Florence traverse le Chianti, et arbres et vignes sont parés de leurs plus belles couleurs d’automne… Quel beau spectacle !

NORVEGE NOVEMBRE 2014 Le bal des Aurores au pays des fjords(Voyage organisé à la dernière minute avec mon chéri, 3 semaines) Le 10/11/2014 DIRECTION COPENHAGUEParis-Hambourg-Copenhague en bus ( eurolines nuit dans le bus)· Le 11/11/2014 COPENHAGUEArrivée à Copenhague à 15 heures Promenade dans le centre ville ++, nuit dans une auberge de jeunesse Copenhague Downtown Hoste ++· Le 12/11/2014 DIRECTION OSLOCopenhague-Göteborg-Oslo Le soir promenade à Oslo. Nuit Anker Hostel.· Le 13/11/2014 OSLO, DIRECTION STAVANGERPromenade dans Oslo :- The Norwegian National ballet et opera- Akershus Fortress et Castel- The National Gallery “le cri” de Munch +++🙂- Oslo Cathedral +Le soir train de nuit direction Stavanger ( oslo-stavanger direct minipris 898 NOK pour deux)· Le 14/11/2014 BUT DE LA JOURNEE : PREIKESTOLEN (rocher de la Chaire) +++

Arrivés tôt le matin 7 heures,- trouver hôtel (je ne me souviens plus du nom mais c’est au début de la rue muségata) 800 NOK négocié à 650.- Prendre le ferry- Taxi de Tau jusqu’au site- Randonnée jusqu’au site temps magnifique très peu de touristes (on était 9)- petite pause après le retour au refuge (fermé l’hiver)- le soir promenade dans le vieux stavanger et le port+++ (très belle ville)· Le 15/11/2014 DESTINATION VOSS

Train tôt le matin stavanger-oslo-voss ( depart 5h25 arrivée 21h34) Avec changement à oslo (minipris1400 NOK pour deux) Nuit à l’Auberge Vandrerhjem+++++ (la meilleure < 3 auberge de Norvège petit déjeuné de OUF)· Le 16/11/2014 DECOUVERTE FJORDEIDFJORD +++ (on y a été en bus) un peu de randonnée. On voulait aller jusqu’à la cascade Voringsfossen mais plus de bus pour y aller. On a vu un phoque.

· Le 17/11/2014 DESTINATION DOMBASVoss-Lillehamer-Dombas Voss-Lillehamer en bus, Lillehamer-Dombas train (minipris 666 nok pour deux) Arrivés tard 20h06 à Dombas Nuit dans un Motel en bord de route 700 NOK négocié 600 NOK – ( pas d’eau chaude, on était les seuls clients) + (pratique car même si le dirigeant n’était pas là, il ne nous a pas laissé dans la rue on a pu choisir une chambre, les clefs restant H 24 sur les portes)· Le 18/11/2014 BUT DE LA JOURNEE : VOIR DES ELANSLe gérant nous a emmené en voiture jusqu’au site du Marais FOKSTUMYRA. Où on a vu plusieurs troupeaux d’élans. Il a fait très froid. On est rentré en stop (on a attendu que 20 min) à Dombas.



Le soir train de nuit Dombas-trondheim-Mo I Rana (minipris600 nok pour deux) départ 20h09 arrivée 6h05 avec changement à trondheim.le 19/11/2014 BUT DE LA JOURNEE ALLER AU GLACIER SVARTISENArrivés tôt à Mo I Rana, Trouver un hôtel (difficile car tous les hôtels sont loués aux travailleurs de chantier). Hotell Ole Tobias AS 895 NOK. Chambre de 30 m2 avec cuisine 20m2 grande salle de bain le tout très propre. On s’est renseigné pour aller au glacier pas possible plus de bus pour aller jusqu’au site. Ø Journée repos forcé Ville moche en travaux - - -

· Le 20/11/2014 DESTINATION LES ILES LOFOTENTrain Mo I Rana-Fauske, Bus Fauske-narvik, Bus Narvik-Svolvaer Arrivée à Svolvaer tard 20h30 Impossible de trouver (après avoir cherché pendant 2 heures dans la nuit sous la flotte) : SVOLVAER SJOHUS CAMP indiqué sur les guides ATTENTION C’EST FERME. On a dormi au Rica hôtel (à côté du Anker Brygge) 1100 NOK négocié à 900 NOK (petit déj inclus un des meilleurs)· Le 21/11/2014 BUT DE LA JOURNEE : ALLER A LAUKVIK AU POLAR LIGHT CENTER

On se promène en ville, vieux port, la presqu’île Svinoya Bus scolaire à 15h50. Attention si vous voulez aller à Laukvik le week end, très compliqué car il n’y a pas de bus. PS : demander au chauffeur de s’arrêter devant le polar light center. Ciel nuageux, impossible de voir les aurores boréales.· Le 22/11/2014 LAUKVIKIl fait jour à 9h30, on se promène vers Gjersvoll, il y a un lac, promenade le long de la mer. Nuit à 13h30



Le soir ciel dégagé intense activité. MAGNIFIQUES aurores boréales.

· Le 23/11/2014 LAUKVIKOn se promène à Laukvik, visite le phare, il y a un marché de Noël dans la salle des fêtes, on a vu un aigle. Le soir ciel dégagé petite activité, on a vu des "petites" aurores boréales.



2100 nok pour les 3 nuits (réserver à l'avance polarlightcenter)· Le 24/11/2014 DESTINATION NARVIKDépart à 7h30 pour Narvik. Laukvik-Svolvaer en bus, Svolvaer-Narvik en bus. Recherche d’un hôtel (assez compliqué)- sport 1 à coté de la gare routière, il n’y a pas de réception, il faut téléphoner, personne répond…- Narvik Vanderhjem fermé- Breidablikk +++ (ne pas se décourager en voyant la côte pour accéder à l’hôtel lol) 700 NOK en dortoir (petit déj inclus)· Le 25/11/2014 FINI LA NORVEGE LTrain Narvik- Boden-Stockholm· Le 26/11/2014 STOCKHOLMStockholm ++ nuit auberge de jeunesse Archipelago Hostel Old Town ++,· Le 27/11/2014 COPENHAGUE TIVOLIStockholm-Copenhague. CHRISTMAS IN TIVOLI de nuit+++++++++++ (mais cher), promenade vieux port. Nuit dortoir Copenhague Downtown Hoste ++.· Le 28/11/2014 DIRECTION ALLEMAGNE FAMILLECopenhague-Hambourg- Essen Dodo dans ma famille à Essen.· Le 29/11/2014 FAMILLE , DIRECTION PARISMarché de noël à Essen Le soir Bus Essen-Paris direct (eurolines depart 21h30 arrivée 6h05)· Le 30/11/2014 PARIS ET RETOUR A LA MAISONBallade champs Elisées, Cathédrale Notre Dame, jardin du Luxembourg <3 toujours un plaisir de terminer son voyage à Paris !

15h30 avion Paris-Bastia

Bonjour,

Est-ce-que quelqu'un pourrais m' indiquer ce qu'il ne faut pas rater prés de la Cordillière Blanche en Août et si le passage entre Carhuaz et Chacas se fait bien en voiture.

Il y a aussi quelques lagunes qui me semblent trés belles- trois trés connues. Que conseils pourriez-vous me donner sur le choix et accés?

Logement entre Haruaz e Caraz.

Merci d' avance pour votre collaboration!

Bonjour,

Je compte partir en Islande en juillet prochain, je m’apprête à acheter les billets cependant je me rends compte que les vols (dans mes tarifs en tout cas) arrivent à l'aéroport après 23h, il sera donc trop tard pour récupérer une voiture de loc sur place (j'envisage donc de la louer sur Ryekjavik le lendemain matin). Est-il exact que le flybus passe à chaque arrivée d'avion quelque-soit l'heure et peut nous déposer au camping de Reykjavik, où il est possible de s'installer de nuit ?

En cherchant sur le net je trouve des informations contradictoires là-dessus, et assez anciennes de surcroît, je ne sais pas à quoi m'en tenir du coup, peut-être aurez-vous l'information ? J'ai également cherché sur ce forum mais avec les divers mots clés que j'ai tapé je n'ai rien trouvé.

Merci :)

Bonjour à tous,

Le 2 janvier je m'envole pour Auckland où je commencerais un circuit de 3 semaines. Je termine mon périple par Christchurch. Je réaliserais ainsi un vieux rêve. Je pars seule avec des hébergements déjà prévu par mon Tour Operator. Le circuit me fera parcourir +/- 4000km sur place. Je prépare ce voyage depuis plusieurs mois et me voilà bientôt sur le départ.

Arrivée le 3/01 Auckland 23h45

Le 4/01 Auckland J'ai réservé une croisière pour l'observation des dauphins et des baleines.

Le 5/01 Auckland Journée de découverte de la ville Je pensais aller voir le musée du Domaine sur la culture Maorie.

Le 6/01 Auckland - Rotorua Après avoir récupéré ma voiture de location et probablement m'être fait peur une ou deux fois je vais assister à une soirée culturelle Maorie.

Le 7/01 Rotorua Journée consacré exclusivement aux parcs géométrales

Le 8/01 Rotorua - Parc du Tongariro J'aimerais faire un tour en Jet Boat aux Huka Falls Pour me remettre de mes émotions: je voudrais aller manger au Huka Prawn Farm ( attraper les crevettes avant de les cuisiner) Je dois faire un survol du Tongariro en fin de journée. Et s'il me restait du temps avant, je souhaiterais faire la promenade Taranaki Falls se situant dans la région.

Le 9/01 Parc du Tongariro Au départ, je pensais faire Tongariro Alping Crossing mais j'ai changé d'avis car probablement trop difficile vu mon manque d'entrainement et surtout trop touristique. A la place je dois faire une promenade guidée au rythme des légendes et histoires de la région. Ce qui me semble bien plus raisonnable et m’attire encore plus.

Le 10/01 Parc du Tongariro - Wellington Je pense aller visiter Zelandia, réserve naturelle au coeur de la capitale. Y sont réunies la majorités des espèces endémiques. Je voudrais aussi trouver un petit marché local.

Le 11/01 Wellington - Picton - Kaiteriteri Je prends ma voiture sur le ferry. Je sais que beaucoup conseil de changer de voiture entre les deux îles mais ça ne s'est pas fait comme ça. J'aimerais profiter de la route pour passer à Nelson et Richmond.

Le 12/01 Kaiteriteri Découverte en bateau et à pied du parc Abel Tasman.

Le 13/01 Kaiteriteri - Punakaiki Je pensais aller visiter les Buller Gorge ainsi que le Cape Fowlind pour ses otaries et voir également les Pancakes Rock

Le 14/01 Punakaiki - Région des Glaciers J'envisage de passer par Hokitika village et d'y faire alte avant de reprendre la route pour les glaciers.

Le 15/01 Franz Joseph Glacier Randonnée d'une demi journée sur le glacier Franz Joseph. Normalement, je devais me rendre sur le Fox glacier pour une randonnée à la journée mais malheureusement un glissement de terrain m'a obligé de changer mes plans.

Le 16/01 Région des glaciers - Wanaka Au départ j'envisage d'aller voir le Puzzling World mais j'aurais probablement besoin d'un jour de relâche et je compte profiter de Wanaka pour le faire.

Le 17/01 Wanaka

Le 18/01 Wanaka - Te Anau A Te Anau visite de la grotte aux vers luisants. Et j'aimerais faire une promenade par exemple Dock and Brod Bay

Le 19/01 Te Anau - Milford Sound - Te Anau Croisière sur les Milford Sound et découverte de l'observatoire sous-marin. Si j'ai le temps et que le climat le permet je souhaiterais faire une balade qui devrait me permettre de découvrir la flore en pleine floraison. Le 20/01 Te Anau - Queenstown Il est prévu que je fasse une randonnée à cheval d'une demi journée à Queenstown

Le 21/01 Queenstown - Lac Tekapo Si le ciel est dégagé j'aimerais beaucoup aller voir l'observatoire

Le 22/01 Lac Tekapo (Mont Cook) Excursion sur le lac glaciaire. Et survol du Mont Cook

Le 23/01 Lac Tekapo - Christchurch Je compte profiter autant que possible de Christchurch le lendemain je reprends l'avoir pour rentrer en Europe.

J'attends ce voyage avec énormément d'impatience comme vous pouvez l'imaginé. Quels sont les conseils que vous pourriez me donner pour que mon voyage se passe le mieux possible. Si vous poussez en même temps que moi à un endroit, faites moi signe. Nous pourrons partager quelques moments de nos voyages.

J'attends vos avis et conseils avec impatience.

bonjour je dois me rendre a Madagascar pour 1 mois en fevrier 2015.que je ne connais pas , j'aimerai m'arreter a Tananarive, Tulear, Nosy be, et Diego suarez .si quelqu'un connait des hôtels tenus par des Français dans ces villes ce serait sympa de m'indiquer leurs coordonnés. Voyageant seul, ce serait plus facile le contact avec ces hôteliers, car je voudrais des renseignements car sur internet on dit que Madagascar est dangereux. Merci de vos reponses

bonjour a vous nous envisageons un voyage au Mexique pour la premiere fois donc de l'inconnu pour nous , ,,2 semaines en février... pour la mer.. se loger... studios ou appartement ..marcher sur la plage... sécurité, lequel selon vous devrions nous choisir??puerto morales ou puerto aventuras. merci a vous et bon voyage a tous😇

Bonjour

après lectures de multiples échanges sur les différents sujets ( et lecture de différents documents dont des guides évidemment) qui nous intéressent, voici ce vers quoi nous nous orienterions (précision: nous sommes en couple et partirions fin novembre 2015, on a donc le temps..): - durée du séjour sur place : environ 23 jours (mais on est pas à un ou deux jours de + près) - Aller Paris- BA : avec escale à Madrid ou Rome (moins cher qu'un vol direct) - 2 jours pleins sur BA (3 nuits)J1-J2, en supposant qu'on arrive pas le matin - Départ J3 en avion vers Iguazu. Départ le matin pour profiter de deux jours sur place (1 nuit) - J4: en fin de journée transfert vers Salta en bus cama confort. Arrivée J5 dans l'AM. Nuit à Salta - de J6 à J9: trip autour de Salta où il y a semble-y-il plein de belles choses à visiter - J10 transfert en avion à Trelew via BA. Arrivée dans l'AM. Deux jours pleins sur place pour visiter Valdes. Location de voiture sur place - transfert avion de Trelew à El Calafate(J13) - Séjour de 4 jours (J14 à J17) autour de El Calafate pour visiter la zone des glaciers. Location de voiture sur place - J18: trajet en voiture jusqu'à Punta Arenas J19 - J22: 4 jours de croisière en terre de feu avec Cap Horn (si la météo...). Arrivée du bateau à Ushuaia -J23- Vol Ushuaia BA et dans la foulée, vol retour sur Paris (avec escale comme à l'aller)

Encore une fois, c'est un premier jet. On ne veut pas faire trop de bus pour ne pas passe trop de temps en transferts, mais on veut essayer une fois quand même.

Plusieurs questions:

- est-ce que ça tient la route? - quels dosages revoir? - faut-il privilégier une compagnie plutôt qu'une autre? Et réserver longtemps à l'avance pour bénéficier de prix plus intéressants? - coût de location des voitures, et pour les zones que l'on prévoit de faire en voiture, 4x4 ou pas? - n'est ce pas trop compliqué de louer une voiture à El Calafate en Argentine, et la rendre à Punta Arenas, au Chili? Sinon, comment faire? - quels conseils fondamentaux pour nos visites à Salta, Valdes et El calafaté (que privilégier à part Perito Moreno évidemment ?) - est-ce facile de trouver des hôtels sur place (hors BA) sans réservation préalable. Iguazu peut-être?

Je pose toutes ces questions car les avis divergent selon les cas, mais certains commencent à dater.

Voilà pour la première série de questions. Il y en aura d'autres...

Merci d'avance pour tous les bons tuyaux que vous pourrez nous donner

Cordialement

Pascal

Bonjour à tous,

Après avoir lu et relu de nombreux carnets de voyages, je me lance enfin dans la création d'une discussion pour vous demander avis et conseils.

A peine de retour d'un premier voyage dans l'ouest américain que l'envie de repartir est présente. Lors de ce premier voyage, nous avons suivi (ma copine, 6 autres amis et moi-même) un itinéraire assez classique en partant de San Francisco pour rallier San Diego en passant par de nombreux parcs nationaux pendant une durée de trois semaines et demie. Nous avons privilégié les nuits sous tentes pour être le plus prêt des endroits que nous voulions visiter et également économiser sur les nuits d'hôtels. (Je peux éventuellement détailler notre itinéraire si cela intéresse quelqu'un). Nous avons volontairement écarté Yellowstone de ce voyage car le parc était situé trop loin et nous aurions du faire un grand détour pour y aller.

Nous avons donc comme projet de repartir ma copine et moi visiter le parc de Yellowstone, parc qui nous a toujours fasciné, le plus rapidement possible. La date dépendra de nos études respectives (nous avons 23 ans et nous sommes toujours aux études). Le voyage aura lieu soit durant l'été 2015 ou durant l'été 2016. Comme nous avons déjà visité les principaux parcs de l'ouest américain, nous avons décidé d'intégrer le Canada à notre voyage car c'est un pays qui nous a toujours beaucoup attiré. La durée du voyage pourra aller jusqu'à 30 jours et nous souhaitons également dormir la plupart du temps sous tente pour profiter des endroits comme lors de notre premier voyage.

Donc voici notre projet:

Jour 1: Zürich/Genève - Seattle. Jour 2: Seattle. Jour 3: Olympic NP / 222 km; 2h30 jusqu'au Visitor Center. Jour 4: Olympic NP. Jour 5: Vancouver / 450 km; 5h. Jour 6: Vancouver. Jour 7: Hope / 151 km; 1h40. Jour 8: Wells Gray PP / 337 km; 3h45. Jour 9: Wells Gray PP. Jour 10: Mont Robson PP / 237 km; 3h. Jour 11: Jasper NP / 86 km; 1h10. Jour 12: Jasper NP. Jour 13: Yoho NP / 281 km; 4h10. Jour 14: Yoho NP. Jour 15: Banff NP / 70 km; 1h. Jour 16: Banff NP. Jour 17: Waterton Lakes NP / 364 km; 4h10. Jour 18: Waterton Lakes NP. Jour 19: Glacier NP / 100 km; 1h40. Jour 20: Glacier NP. Jour 21: Yellowstone NP / 610 km; 6h10. Jour 22: Yellowstone NP. Jour 23: Yellowstone NP. Jour 24: Yellowstone NP. Jour 25: Yellowstone NP. Jour 26: Grand Teton NP / 85 km; 1h10. Jour 27: Grand Teton NP. Jour 28: Salt Lake City. Jour 29: Salt Lake City - Zürich/Genève.

J'espère que tout est clair. Je sais très bien que le temps de trajet entre les différentes étapes n'est qu'une estimation et que cela peut prendre beaucoup plus de temps et je pense aussi que Yellowstone et Grand Teton peuvent être inversés pour que l'on finisse en beauté.

Voilà, je crois que tout est dit. Tous vos conseils, avis, suggestions et autres propositions concernant l'itinéraire, des endroits où dormir ou encore des randonnées à faire sont les bienvenus car je ne connais pas très bien cette région. Merci de vos futures réponses.

Marc