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En fait je rappel plus si c'était du whisky, mais quelqu'un peut me dire si c'est légal, les bouteilles d'alcohol avec des serpents ou scorpions a l'intérieur?Merci

bonjour, Je pars dans 3 semaines en Inde du sud et au Sri Lanka et j'aimerais emmener mon tél (Orange/mobicarte), pour pouvoir garder contact avec ma famille par SMS, en cas d'urgence. Je pars 4 mois, et je voudrais avoir cette possibilité en plus des appels que je pourrais faire depuis les cabines. quelqu'un sait il si celà fonctionne? Sms uniquement... Merci à vous!

De nombreux experts, aujourd'hui hélas pas encore disparus, m'avaient mis en garde : ... vertigineuse ... paroi absolument verticale ... infranchissable ... terrifiante ... suspendu au-dessus du vide ... trompe-la-mort ... et aussi : ... tough climb ... fairly strenuous ... impressive sheer cliffs on either side ... weary limbs (n'ayant pas pris mon dico avec moi, je n'ai pas bien compris ces derniers mots ... finir sur les genoux ?). Je vous fait grâce des avis de nombreux Chinois car je n'ai rien compris à ce qu'ils m'ont dit. Et bien qu'à cela ne tienne, j'y suis allé, j'ai vu et j'ai vaincu. J'avais donc décidé de partir de bon matin de mon camp de base établi dans la village d'Huashan que j'avais atteint la veille en bus depuis Xi'an (bus devant la gare 26Y et 1h40 de trajet), à la Guest House Department (chambre aux odeurs mêlées de chien mouillé, de cuisine, d'urine et de tabac froid le tout royalement facturé 100Y - y'en a qui se gène pas). Refusant le lénifiant sentier partant du village pour atteindre le sommet en 3 à 5 heures de champêtre balade je me fis arnaquer par un chauffeur de taxi qui me taxa de 10Y pour me conduire au guichet de vente du ticket d'accès au site (100Y) distant d'environ 3km (le plus juste prix serait de 5Y) de là une navette de bus (20Y A/R) me conduisit - en compagnie de Chinois tout aussi téméraires que moi - sur une route gravissant en de multiples virages le fond d'une vallée torrentueuse. Déjà quelques-uns de mes voisins abandonnèrent tripes et boyaux à la vision dantesque et à la tâche quasi sur-humaine qui nous attendait. Heureusement de valeureux Autrichiens nous avaient précédés et avait aménagé la parois avec ce que l'on nomme un cable car (110Y l'A/R) qui me permis de franchir un dénivelé de 700m en moins de temps qu'il n'en faut pour retenir son souffle, claquer des dents, essayer de se souvenir d'une prière depuis longtemps oubliée, ... bref "le monsieur tout blanc est prié de sortir de la cabine, sinon il redescend tout de suite". Le reste ne fut plus qu'une question de nerfs : pouvoir supporter mes bruyants et - malgré l'interdiction très ferme - fumants compagnons de cordées. Je vous passe les péripéties du retour - "le monsieur tout blanc est prié de sortir de la cabine, sinon il remonte tout de suite et devra repayer 110Y". Nouvelle nuit douteuse dans ma G.H. mais je m'était fait aux odeurs et le lendemain matin, les mollets durs comme du béton je prenais un autre taxi aux prix plus honnêtes qui me conduisit à la gare distante d'environ 20km pour 20Y. Le train pour Taiyuan (31Y 7h de trajet) de 9h29 était à l'heure et moi je pouvais inscrire à mon palmares une nouvelle victoire sur la nature car ce que j'ai fait, aucun chien ne l'aurait fait (ils sont interdits dans le cable car)

Bonsoir à tous,

N'y a-t il pas de risques de voyager dans la region de Playa del carmen avec deux enfants 8 et10 ? est-ce que les moyens de transport locaux sont facilement utilisables ?

Cette région vaut -elle vraiment le coup?!!!

1 semaine sur place est-ce suffisant? j 'hésite, j'ai une opportunité à saisir avant Dimanche !!

merci de vos reponses

Je viens d’avoir une réponse négative (complet) pour l’Hôtel Ibrick river à Bangkok.🤪 Malgré le moteur de recherche, Avez-vous un autre Hôtel à me recommander avec chambre vue sur le Fleuve ???😛 Merci

Bonjour a tous!

Je pars avec ma copine pour un voyage de 4 mois en Asie du Sud-Est. Nous arriverons à Bangkok le 6 novembre e, t à partir de là, nous visiteroins les pays limitrophes (Cambodge, Laos, Birmanie et la province du Yunnan). Nous partirons le 5 mars pour revenir à Montréal via le Japon, avec un séjour d'une semaine prévu à Kyoto et Tokyo.

La question du visa thai me donne de sérieux maux de tête!!!

1) Jamais nous resterons en Thailande plus de 30 jours consécutifs. Donc mon idée était de simplement prendre le tampon gratuit de 30 jours, et de la renouveler à chaque fois que je rentre en Thailande. Au total, environ 45-50 jours seront passés en Thailande durant tout notre voyage.

2) En téléphonant à l'ambassade, ils me disent que le visa/tampon de 30 jours me sera accordé à l'arrivée SI j'ai une preuve de sortie (un billet d'avion pour un autre pays). Sans cette preuve, ils me disent que les douaniers peuvent théoriquement NOUS REFUSER L'ENTRÉE AU PAYS (dans la mesure où nous n'avons pas un visa touristique prépayé, comme celui de 60 jours). En plus, ils précisent que CELA EST LAISSÉ À LA DISCRÉTION DU DOUANIER: peut-être nous laissera-t-il passer, peut-être pas!!!! Est-ce une vraie menace, ou simplement un moyen de vendre des visas? Mon beau-frère a fait le même type de voyage cet été, et il n'a eu aucun problème pour se faire accorder le tampon de 30 jours à l'aeroport de Bangkok, sans aucune preuve démontrant son départ du pays. Je suis donc septique, mais la possibilité, même minime, de nous voir refuser l'entrée, est intolérable... Si la menace est sérieuse, je pense à l'idée d'acheter un billet de sortie (par exemple, pour le Cambodge) avant mon départ, pour le montrer aux douanes.

3) Est-ce que la même situation prévaut à chaque entrée en Thailande? Par exemple, si nous revenons du Laos pas moyen terrestre et que nous demandons un nouveau visa/tampon de 30 jours, vont-ils encore une fois exiger une preuve de départ? Si c'est le cas, tout ça devient foutrement compliqué!!!

Enfin, j'aimerais recevoir vos recommandations pour un hotel à Bangkok. Comme nous arrivons à l'aeroport Bangkok à minuit (après plus de 30 heures de vols et d'attente, ouf...), nous ne serons surement pas dans notre chambre avant 2 h du mat. C'est pourquoi je cherche un hotel/hostel avec ces caractéristiques:

1) Hotel confortable et propre avec de bons matelas (histoire de bien dormir à notre arrivée). Prix: entre 15 et 20$ (entre 10 et 15 euros). Pas besoin de l'air climatisé dans notre chambre double; par contre, préférence pour une chambre avec salle de bain.

2) Hotel qui accepte facilement les réservations (par téléphone ou internet). Anglais (ou français!) parlé.

3) Hotel central, dans le quartier touristique, mais pas dans le coeur de l'action et du bruit: légèrement en retrait serait parfait.

4) Enfin, il serait vraiment super si cet hotel offrait un service de garde des bagages, gratuitement ou pour des frais minimes. Comme Bangkok sera notre base pour de nombreuses excursions dans le reste du pays ou dans d'autres pays, nous aimerions avoir un seul hotel où nous reviendrons chaque fois. Nous pourrions ainsi laisser notre excédent de linge ou autre matériel dans l'hotel en toute sécurité (utile pour ne pas dépasser le poid maximum des bagages dans les avions low cost).

Si jamais vous connaissez un hotel (de rêve?) réunissant toutes ces caractéristiques à Bangkok, vous suggestions seraient grandement appréciées!

Merci!

Bonjour à tous, Je pars samedi pour seulement 2 semaines en Inde. J'arrive à Bombay à 4h du matin et ensuite je pensais partir vers le sud jusqu'à Gokarna...Mais il semblerait qu'il risque de pleuvoir beaucoup les prochains jours et ne restant pas tres longtemps je n'ai pas tres envie de passer toutes mes vacances avec de l'eau jusqu'au genoux! Est-ce que quelqu'un qui est sur place pourrait me dire si la mousson est encore violente ou si ce ne sont que quelques averses avec quand meme pas mal de soleil? Sinon avez-vous un itinéraire à me proposer plus vers le nord où le temps serait plus clément toujours au départ de Bombay pour 15 jours? Je n'ai pas l'habitude de voyager en quête de soleil...mais franchement apres un été passé sous la flotte à Paris j'en ai besoin!!! Merci d'avance pour vos réponses. Carmenita

Bonjour,

Je pars bientot pour Hong Kong ensuite Bangkok et finalement direction Sydney. Comme je vais faire beaucoup de randonné en Australie je vais avoir beaucoup de materiels inutile en Thailande. Je voulais savoir si vous aviez deja vu des casiers ou une consigne de baggage dans les aéroports de Hong Kong ou Bangkok.

Bangkok serait mieux car je n'aurai pas beaucoup de temps pour récupérer mes baggages lors de mon transit a Hong KOng pour mon vol vers Sydney...

Merci beaucoup...

Bonjour à tous les membres du forum! Je me présente je suis une petite nouvelle sur ce forum😊 J'ai prévue de faire un voyage au mois de Novembre à commencer par le Viet Nam du sud puis le Cambodge par route à Pnompenh et Siemriep ensuite de Saigon à Vientiane par train en passant par le pont de l'amitié Nongkhai/ Vientiane. Le Laos j'avais déjà fait il y a 10 ans, le moyen de tranport en ville c'était galère j'y était au mois Juillet en plein saison de pluie, pas de taxi à l'aéroport même pas un tuktuk avec plein de valise je sais pas du tout comment j'ai fait 🏴‍☠️ il n'y a rien à faire on s'ennuie à part l'hôtel Anou et l'hôtel Saysana qui propose une sorte discothèque local chic et ça ferme à minuit et ça coûte vachement cher les boisson se paye en dollar ah oui même à la douane pour le visa on ne prendre pas le franc française, mais maintenant avec 10 ans en arrière je pense ça a changé. J'aimerai bien savoir un peu ce qu'il y a à faire à Vientiane 3 jours l'histoire de faire un aperçu à mes amis, si ça leurs plaît on y retourne l'année prochaine. J'entends parler des paillottes au bord du Mékong et un Hardrock café à Wattay tenu par un musicien lao venu de Paris si il y un qui a déjà passer par là j'aimerai bieb qu'il me donne son avis, par contre je ne sais rien du tout à propose de l'hébergement si quelqu'un connais une bonne adresse GH sympa à prix abordable pas loin du Mékong ou Talat Sikhay. Un grand merci pour ceux qui me répondront😎

J'étais en séjour au Blau Punta Reina à Majorque du 19 au 28 août 2007 avec mon mari et notre fils de 3 ans. Si vous avez des questions complémentaires, n’hésitez pas.

Voici les détails sur l'hôtel pour ceux que ça intéresse :

- Situation géographique : près de Porto Cristo, entre deux criques : Cala Mandia et Cala Romantica.

- Accueil assez expéditif. Vous vous débrouillez pour amener vos grosses valises à votre chambre située à 300m de la réception (d'autres étaient beaucoup plus loin et avec escaliers).

- Le complexe est assez grand, plus de 800 chambres, l'ambiance est donc impersonnelle. Bâtiments de maximum 3 étages. Architecture agréable, assez simple. Jardins arborés. L'ensemble est bien entretenu.

- Les chambres sont relativement spacieuses, récemment rénovées pour la plupart, décor moderne. Climatisation individuelle, frigo, pas mal de rangements, grand balcon. Salle de bain fonctionnelle. Ménage efficace et rapide, toujours fait pendant le petit-déjeuner.

- 2 piscines avec piscine séparée pour enfants. Transat et parasol, mettre une serviette le matin pour être bien placé. Pas de prêt de serviettes. La plage est accessible par un chemin caillouteux assez long et pentu, à déconseiller aux poussettes et encore plus aux chaises roulantes (de toute façon, beaucoup d'escaliers partout sur le complexe). Mais cela vaut le coup car le cadre est sympa. Plage propre, eau cristalline. Transat et parasol payants (3, 50 euros chacun).

- Beaucoup d'animations sportives dispersées dans le complexe, vous ne serez pas embêtés si vous ne souhaitez pas y participer. 2 séances d'aquagym par jour par exemple. Spectacle et disco tous les soirs pour les adultes.

- Mini-club pour enfants adaptés à chaque tranche d'âge (5 sections en tout). Horaires : 10h15-13h, 15-17h. 12 animateurs pour enfants, certains francophones. Mini-disco et spectacles pour enfants chaque soir. Certains soirs, les enfants participent aux spectacles. Par exemple, mon fils a été figurant dans le spectacle de Toy Story (comme il est fan, c'était génial !). La chaîne d’hôtel Blau possède ses mascottes Blaudi et Blaudina (on n’a jamais su quel animal cela pouvait bien être !) qui viennent voir les enfants au mini-club et tous les soirs à la fin de la mini-disco (avec chanson spéciale). Plein de produits dérivés vendus (cd, t-shirts, peluches…), très marketing mais les enfants adorent…

- Restaurant : gros problème, toujours la même chose, pas beaucoup de choix, pas variés, très peu de légumes, beaucoup d'aliments panés et frits. En gros sur 10 jours, c'était poulet, porc, saucisses, frites, pâtes. Heureusement, quand même du poisson et de la paëlla. D'ailleurs, je crois que j'ai mangé ça presque tous les jours midi et soir. A la fin, c'est lassant ! Les desserts, on n'en parle même pas, les fruits de mauvaise qualité. Les glaces à peu près correctes.

Points positifs : le cadre, les animations surtout pour les enfants franchement géniales.

Points négatifs : la bouffe style cantine (le Flunch à côté c'est le Ritz !), beaucoup de monde donc très bruyant. En gros, on a mal mangé et mal dormi.

Bonjour,

Nous partons trois semaine en Thailande, et dans notre itinéraire nous ésitons entre ces 2 villes.

Nous ésitons pour 2 choses: la plus belle à visiter? nous voulons éviter de perdre trop de temps dans les transports. La quelle ville est plus simple à faire en partant de Bangkok puis après repartir sur Chiang mai?

Merci de vos réponses Amicalement Sébastien

Bonjour,

Je pars en Argentine à la fin du mois d'octobre 2007, pour 3 semaines : objectif Patagonie.

Les grandes lignes sont :

BA - Région des Lacs - Péninsule Valdes - Région des Glaciers - Terre de Feu - BA (USH-BA en avion).

Venant de la Péninsule Valdes, je souhaiter aller à Los Antiguos pour prendre la Ruta 40 jusqu'à El Chalten puis aller à El Calafate et enfin à Ushuaia via Rio Gallegos. Mais l'agence Chalten Travel que j'ai contacté m'a indiqué que son service de bus sur la Ruta 40 ne commence que mi-novembre (j'ai besoin débt novembre). Connaissez-vous une alternative? S'il n'y a pas de bus pour aller de Los Antiguos à El Chalten, alors je dois passer deux fois par Rio Gallegos.

Dans la Région des Lacs, quatre villes me semblent être de bons points de départ pour des treks : Junin, San Martin, Bariloche et El Bolson. Mais comme je manque de temps, je pensais laisser tomber Bariloche. Dans le Nord de la Région des Lacs, j'ai donc le choix entre Junin et San Martin. Comme je pensais faire un trek dans le Nord de la Région des Lacs et un autre dans le Sud, Junin et El Bolson me semblent être de bonnes options. Qu'en pensez-vous?

Je compte camper pendant les treks (1 trek départ de Junin, 1 trek départ de El Bolson, 1 trek départ de EL Chalten, chaque fois une nuit). J'envisage de prendre un réchaud à alcool à brûler. Est-ce qu'on trouve de l'alcool à brûler facilement et comment ça se dit en espagnol?

A bientôt,

NVW

Je fais appel aux bons conseils des membres du forum pour m'aider dans la recherche d'un hébergement sympa dans le sud du Cambodge.

Cherchant à éviter Sihanoukville et Kampot, j'aimerais trouver dans la même région, des bungalows ou petites chambres (pourquoi pas une formule de "homestay") sur la côte, dans un coin un peu excentré (village de pêcheurs par exemple).

Par ailleurs, je suis à la recherche d'une bonne adresse (guesthouse) dans la province de Takeo, non loin des temples Pré-Angkoriens du coin. Plutôt que de faire une excursion à la journée depuis Phnom Penh pour les visiter, j'aimerais passer une nuit sur place.

Merci de votre aide

bonjour me voila enfin en thailande depuis presque une semaine avons vu pas mal de chose et reste a aller dans le nord ou le sud la nous ne savons pas biensur ce sont deux endroits differents pour leur cultures et tout ce aui a a voir mais nous devons menager notre budget j ai trouve pour trois pres de 500 euros le vol pour chiang mai sur thai et impossible de trouver l achat de billets de train si qelqu un peut me donner les liens de tout ca et me dire ce qui est moins cher en transport pour le sud ou le nord merci de vos reponses un peu de fautes et pas de ponctuation car clavier anglais et thai donc pas evident

merci de bangkok

Bonjour, je voudrais decouvrir la chine, pour cela j'ai 13 jours! C'est peu. Voici le parcours que je voudrais realiser (mon point de depart est dalian):Xi'antibetyunanshangai

Je ne souhaite pas utiliser l'avion a part entre Dalian et Pekin.

Quel parcours me conseillez vous? Quels sont les trucs les plus simpas a visiter pour chaque lieu sachant que je n'aurais pas beaucoup de temps a consacrer a chaque lieu.

merci dam

Bonjour 🙂

Alors voila actuellement je suis à Bangkok avec mon copain depuis environ une semaine, et nous désirerions partir sur Ko tao pour chatouiller un peu des beaux paysages et des belles plages. Ma première question est quel est a votre avis le meilleur moyen de s’y rendre ? Personnellement je préférerai y aller en train mais mon copain veut y aller en avion, j’ai trouvé le site des horaires et prix du train pour aller jusqu'à Chumphon mais je me demandais de quel gare de Bangkok devrions-nous partir si j’arrivais à décider mon chérie à prendre le train.^^ Et si d’aventures en aventures nous nous décidions sur l’avion, j’aimerai savoir si quelqu’un pourrait me conseiller une compagnie d’avions (jusqu’à Ko Samui car a ce que j’ai lu c’est là qu’il y a un aéroport et l’embarcadère le plus proche pour ko tao), et si vous auriez une idée des prix ? J’ai aussi lus que des « packages » étaient vendu dans les agences, est-ce que cela comprend aussi la prise en charge de l’aéroport ou de la gare jusqu'à l’embarcadère ? Voila, je tenais aussi a dire que je trouve que ce forum est une mine d’information et remercier tous les intervenant pour leurs aides. Cordialement !

NAN La ville de Nan baigne dans une atmosphère tranquille, presque somnolente, en tout cas bien provinciale. Comme la plupart des vieilles villes Lanna, elle n'a plus ses murailles, ce qui est bien triste car elles étaient décrites, par Reginald Le Mayas en 1914, comme étant « hautes, construites en briques rouges et en bien meilleur état de conservation que d’autres villes du Nord. »

Wat Phumin : A lui seul il justifie presque de faire un voyage à Nan. C’est sans conteste le plus beau des temples de la ville construit, de plus, dans un style inhabituel. Il est localisé sur Pha Kong road juste au Sud de la jonction avec Suriyaphong road. Fondé en 1596 par le souverain de Nan, Chao Chetabutprohmin, il doit sa forme actuelle à une rénovation consciencieuse effectuée de 1867 à 1875 sous le règne de Chao Anantaworaritthidej. Ce long travail fut largement fêté par deux semaines de cérémonies religieuses et de tirs de fusées. Architecturalement parlant, le temple est cruciforme avec son axe principal orienté Nord - Sud et une curieuse toiture. Comme beaucoup de temples des vallées de la Nan et de la Yom, le viharn et l’ubosot sont combinés dans ce seul bâtiment. Il y a des entrées à chacun des quatre côtés, mais celles côté Nord et Sud disposent d’une plus longue approche, défendues sur les côtés par des balustrades de nagas. Ici aussi on est frappé par les deux nagas parallèles qui donnent l’impression d’onduler droit vers le bâtiment. Chaque entrée est surmontée par un mondop assez élaboré (soulignant le fait que ce temple fut fondé par la dynastie royale de Nan), dotée de portes finement sculptées, de motifs de la vie forestière de style Lanna au Sud et à l’Ouest, de fleurs au Nord et de gardes-démons chinois à l’Est. L'intérieur du wat est tout simplement remarquable. La structure du toit est supportée par douze piliers de teck décorés d’or sur de la laque noire et rouge et des motifs d’éléphants. Le plafond est également finement décoré. Au centre, et suivant le thème cruciforme, un imposant Bouddha à quatre faces identiques surmonté d’une fleur de lotus est posé sur une sorte d’autel carré. La forme des oreilles et du nez démontre l’influence Lao. A côté de cet autel se trouve un magnifique thammat (chaire). Les peintures murales intérieures méritent une grande attention. Peintes peu après la rénovation du bâtiment fin du 19ième siècle, elles représentent deux des contes du jataka - le Khattana Kumara Jataka sur le mur Nord et le Nimijjataka sur le mur Ouest - ainsi que des scènes de la vie de Bouddha. Toutes ont un style assez particulier s’éloignant du style classique habituel et sont assez proches des peintures murales du Wat Phra Singh de Chiang Mai. Toutefois le cadre est, ici, celui de la culture et de la vie journalière des Tai Lü. Les deux scènes les plus célèbres sont de plus grandes dimensions que la plupart des peintures murales : un homme chuchotant dans l'oreille d'une femme (sur le côté Sud de la porte Ouest) et la représentation peinte sur le flanc de la porte Sud, présumée être celle du roi Chao Anantaworaritthidej. D’autres peintures grandeur nature figurant de chaque côté de la porte d’entrée principale sont d’influence chinoise (manière d’indiquer les origines des Tai Lü). L'inclusion de scènes avec des occidentaux fait probablement référence à l'arrivée des Français à qui l'Est de la région de la vallée de la Nan fut cédé en 1893. Cela indique aussi qu'au moins quelques-unes des peintures datent des années 1890.

Le Musée National : Le Wat Phumin est un élément d'un petit groupe de sites au centre de Nan, tous très proches les uns des autres, ce qui facilite les visites ! Ainsi de l’autre côté de la Suriyaphong road se trouve le Musée National. Il est installé dans un ancien palais, le « ho kham », construit en 1903 par le souverain local Phra Chao Suriyaphong Pharitdej. L'entrée se trouve sur la Pha Kong road. Aussi bien historique qu’ethnographique, le musée présente aussi diverses représentations de Bouddha de style local mais la curiosité du musée est la curieuse défense d'éléphant de couleur noir de fin du 17ième siècle. Elle pèse 18 kilos, mesure 94 centimètres de long et est bizarrement montée dans les bras d'un magnifique garuda de bois sculpté peint.

Wat Ming Muang : A quelques 200 mètres à l’Ouest le long de la Suriyaphong road, sur le côté, se trouve le Lak Muang (pilier fondateur de la ville) qui doit être vu à cause de sa forme inhabituelle. Dressé dans un petit pavillon juste en face de l’entrée Est du Wat Ming Muang, c'est un linga dédié à Shiva avec quatre faces au sommet aussi appelé mukha linga. C’est un exemple intéressant sur la manière dont les animistes ont intégré un symbole brahmanique tout à fait étranger. Le viharn moderne situé à l’arrière est complètement couvert de stucs « rococo » de très mauvais goût.

Wat Hua Khuang : Côté Nord du musée, au coin de la Pha Kong road et de la Mahaphrom road, se trouve un temple quelque peu négligé. Le corps du bâtiment qui fait face au Sud présente un viharn combiné avec un ubosot, caractéristique particulière de plusieurs temples de la région de Nan. Il fut construit à peu près à la même époque au cours de laquelle le Wat Phumin fut restauré (+- 1860). Les décors en bois sculpté du pignon furent rajoutés ultérieurement. Le fronton mérite l’attention avec son dessin floral, qui suit le cadre triangulaire, et ses lotus. A remarquer également les balustrades de makara-naga qui s’étendent le long des galeries latérales au lieu de le faire vers l’avant. A l'intérieur, la principale statue de Bouddha, de style Sukhothai, est une copie du Chinnarat Bouddha de Phitsanulok. Nan subissait l’influence des modèles de style Sukhothai. Derrière le viharn-ubosot, sur le côté Nord, un fin chedi se dresse sur une haute base de forme carrée. La partie supérieure est décorée de niches et de statues thewada aux coins. Les toitures sont d’influence Chinoise. Sur le côté Ouest se trouve un joli ho trai dont la partie supérieure est décorée de boiseries.

Wat Phra That Chang Kham Vora Viharn : Sur le côté Est de la Pha Kong road, en face de l'entrée de musée, se trouve « Le monastère de la relique supporté par des éléphants » dont les entrées se trouvent sur Mahaphrom road et Suryaphong road. Comme au Wat Phumin et au Wat Hua Khuang, les principaux bâtiments monacaux font face au Sud, mais cet important temple à ses caractéristiques propres. Le chedi porte le nom de « chang kham » et donne donc son nom au temple qui fut construit en 1406 et a fait l’objet de multiples restaurations. Sa base carrée comporte vingt-quatre éléphants - six sur chaque côté - supportant le chedi. Le style de ces éléphants, qui dans la mythologie bouddhiste supportent le Mont Meru, provient du Sri Lanka via Si Satchanalai (ville sœur de Sukhothai) et ressemble fortement à ceux du Wat Chang Lom de cette localité. Côté Sud du chedi se trouve le principal viharn du wat contenant plusieurs statues de Bouddha dont deux très jolies en bronze de style Sukhothai et qui datent des années 1426-1427. Ces Bouddhas faisaient partie d'un ensemble de cinq statues commandées par le roi Ngua Ran Pha Sumo. L’une se trouve au Wat Na Pang et les deux autres au Wat Phaya Phu tout proche. A côté de ce viharn et face au Sud, un plus grand bâtiment avec une galerie extérieure, de style Rattanakosin de Rama III, comporte un fronton avec un garuda polychrome. Ce n'est pas un viharn, comme on pourrait logiquement le croire, mais bien le plus grand ho trai de Thaïlande. Il contient un Bouddha de bronze, marchant, de style Sukhothai. Il est connu sous le nom de Sri Sakyamuni Bouddha. Au Nord du principal chedi se trouve un petit viharn, orienté à l’Est, qui contient les restes de Chao Anantaworaritthidej, le souverain de Nan qui a rénové le Wat Phumin et construit le Wat Hua Khuang. De style local et sans portique, son pignon de bois est décoré de panneaux rectangulaires.

Wat Phaya Phu : Pour voir les deux autres Bouddhas marchant faisant partie de l’ensemble du 15ième siècle, dirigez-vous vers l’Est en suivant la Suriyaphong road. Deux blocs plus loin tournez à droite à la jonction avec la Sumonthewarat road, encore 200 mètres et à votre droite ne ratez pas la petite Phaya Phu road, le wat est sur votre droite à 100 mètres. Le temple original fut construit en 1413 par le roi Phaya Pu, le souverain de l’époque. L'ubosot est sur la gauche, il contient la plus grande statue de Bouddha de la province et cette fois il est du style Chiang Saen. A droite, le viharn qui abrite les deux statues de Bouddha, dont question plus haut, qui encadrent une plus grande statue. Les deux Bouddha marchent tout en exécutant un abhaya, l’un avec la main gauche, l'autre avec la droite. Ce viharn, chose inhabituelle, est orienté vers l’Ouest et la porte est sculptée avec des ogres comme gardiens connus localement sous le nom de yamatut. D’autres sculptures représentent la lutte de deux démons, un démon sur un singe, la lutte de deux singes …

Wat Suan Tan : Quelques 400 mètres au Nord du musée et du Wat Chang Kham sur la Pha Kong road se trouve le Wat Suan Tan et son chedi de 40 mètres construit dans le style Sukhothai et surmonté d’un bourgeon de lotus modifié dans sa forme actuelle en 1914. Le viharn qui est en face de l'entrée Est contient le Phra Chao Thong Thip, Bouddha de bronze de style Sukhothai, assis dans la position du bhumisparsa. Il fait 4, 10 mètres de haut et est supposé avoir été commandé par le roi Tilokaraj de Chiang Mai suite à sa conquête de Nan en 1449.

Wat Phaya Wat : Ce monastère, situé au Sud-Ouest de la ville est particulièrement connu pour son chedi de style Mon. Pour y arriver il faut rejoindre la route 101 en suivant la direction de Phrae et 1 kilomètre au Sud de la jonction avec la Suriyaphong tournez à droite sur la route 1025. Le wat est à 300 mètres sur votre gauche. Derrière le viharn moderne se trouve une pyramide en briques dressée suivant un plan carré. C’est une copie du Chedi Mahapol du Wat Ku Kut de Lamphun. Comme les chedis similaires du Wat Chedi Liam proche de Chiang Mai et du Wat Haripunchai au centre de Lamphun, il fut construit probablement au 17ième ou au 18ième siècle donc bien après l’occupation de la région par les Mon. Comme à Lamphun, chacun des cinq gradins dispose de trois niches sur chaque côté abritant des statues de Bouddha debout. Derrière le chedi une section bien conservée de l’ancienne muraille de Nan.

Wat Phra That Khao Noi : Un peu plus de 2 kilomètres plus loin à l’Ouest sur la route 1025 la route s’élève sur une colline isolée. Au sommet se trouve le Wat Phra That Khao Noi, qui offre peu d’intérêt architectural. Ce qui attire, si le temps est clair, ce sont les belles vues sur la vallée. EN DEHORS DE LA VILLE Wat Phra That Chae Haeng : Ce wat se trouve de l’autre côté de la rivière Nan, sur une colline au Sud-Est. Pour y arriver il faut traverser le pont au bout de la Mahawong road et suivre la route 1168 sur 2 kilomètres. Il fut fondé aux environs de 1354-1358 par le maître de la vallée, le roi Chao Phraya Kan Muang, à une époque où la capitale était Pua dans le Nord. Peu après, en 1359, la capitale fut déplacée ici et renommée Phu Phiang Chae Haeng. Elle est restée ici sur la rive Est de la rivière Nan jusqu’en 1368 quand elle fut à nouveau déplacée, vers son emplacement actuel de l’autre côté de la rivière, par le nouveau roi Chao Pha Kong. Le Wat Phra That Chae Haeng est alors tombé en désuétude et en ruine. Ce n'est qu’en 1454 que le chedi fut reconstruit. L'approche de son enceinte se fait, exceptionnellement, par l'Ouest, et est flanquée de deux grandes balustrades de naga de 100 mètres de long ajoutées en 1806 par Chao Atthawon Panyo et restaurées début du 20ième siècle. Avant de passer les hautes murailles du temple, entrez dans le bâtiment situé à votre gauche. C’est le viharn Saiyat qui abrite un Bouddha couché de 15 mètres de long et dont la tête est orientée au Sud-Est. Entrez maintenant dans le temple par la petite porte Ouest située devant un bodhi tree (arbre). Le chedi de 55 mètres se dresse devant vous entouré par un mur crénelé protégeant les lieux sacrés. A droite, faisant face à l’Ouest, le viharn aux murs massifs percés par de petites fenêtres et avec une toiture à 3 niveaux est construit en style local. Huit nagas entrelacés, en stuc, décorent le fronton blanchi à la chaux des deux entrées. A l'intérieur un grand Bouddha, assis, est entouré par de plus petites statues. Derrière le chedi, dans le coin Nord-Est de l’enceinte, le Mondop Phra Than Chai, ouvert sur ses cotés, contient diverses représentations de Bouddha dont le Phra Chao Thau Chai. Face à trois petites statues de Bouddha on trouve une empreinte du pied de Bouddha et la statue d’un ermite réputé pour ses compétences médicales.

LA VALLEE INFERIEURE Au Sud de la ville, la rivière Nan coule vers Uttaradit pour rejoindre la Yom et la Ping à Nakhon Sawan. Le cours de la rivière est interrompu par le barrage Sirikit près du village de Tha Pla.

Wat Bun Yeun : La petite ville de Wiang Sa est localisée à 26 kilomètres au Sud de Nan sur la route 101 vers Phrae. Wat Bun Yeun est ici, avec son grand ubosot combiné au viharn, doté d'une toiture à quatre niveaux supportée par de grands piliers massifs. Le wat fut déplacé ici en 1784 car son emplacement original était complètement encombré par un … marché matinal. En 1797 le souverain de Nan, Chao Attavorapanyo, a construit le viharn face au Nord suivi en 1800 par une statue de Bouddha debout et en 1802 par le chedi arrière. A remarquer la porte principale recouverte de panneaux censés avoir été faits, en 1789, par un membre de la noblesse de Chiang Khong. Avec Brahma, à gauche, se tenant sur un lotus (symbolisant sa naissance) et Indra, sur la droite, debout sur éléphant habillé en style laotien. A remarquer également des Naga polychromes typiques des vallées de la Nan et de la Yom. Le bâtiment fut restauré en 1933.

LA VALLEE SUPERIEURE La vallée supérieure de la Nan a considérablement plus d'intérêt que la vallée inférieure avec quelques temples Tai Lü attrayants et de magnifiques paysages de montagnes le long de la frontière Laotienne. L’itinéraire principal qui mène hors de la ville est la route 1080 et en combinant celle-ci avec la route 1081 vers l’Est il est possible de faire un circuit qui peut prendre plus d’une journée en fonction des arrêts tout au long du chemin.

Wat Nong Bua : Très joli temple Tai Lü de village, le wat fut construit en 1862 et contient des peintures murales exécutées dans le même style que celles du Wat Phumin, peut-être par les mêmes artistes. Situé à 40 kilomètres au Nord de Nan il faut, pour y arriver, prendre la route 1080 vers le Nord et juste après la borne kilométrique 39 à Ban Fai Mun prendre à gauche. Après 500 mètres, au carrefour en T, prendre à droite et poursuivre sur 300 mères avant de tourner à gauche. La route traverse un pont sur la rivière Nan et au carrefour en T il faut prendre à gauche. Encore 2 kilomètres et vous arriverez dans le village de Ban Nong Bua. 100 mètres après un virage serré à gauche, près d’un pont, vous verrez le temple sur votre droite. Le viharn est intéressant avec l’extension de son porche et sa toiture à deux niveaux qui couvre partiellement des parties de fenêtres et le pignon du corps du bâtiment qui paraît avoir été ajouté ultérieurement et donne ainsi l’exceptionnelle impression qu’il y a …deux pignons ! Cela est dû au fait que le portique est traité d’une manière différente de celui du corps de bâtiment et est du même style que l'ubosot. Le fronton est décoré de boiseries sculptées de plantes grimpantes entourant une forme, simplifiée, de tigre tandis que le fronton principal du niveau supérieur est décoré de motifs floraux géométriques fixés sur des panneaux rectangulaires auxquels restent encore quelques mosaïques de verre. A remarquer, car très exceptionnel, le fait que les pointes des toits ont des formes d’éléphants en lieu et place des classiques garuda. A l'intérieur, les tung (bannières) Tai Lü pendent des piliers de teck et la principale statue représente Bouddha en position bhumisparsa. Les peintures murales illustrant des scènes du Chanthakhat Jataka ont été exécutées quelques années après que le bâtiment ait été construit, entre 1867 et 1888, et sont peintes dans le style Tai Lü. Malgré de gros dégâts provoqués par l’eau, de nombreuses scènes restent intactes comme par exemple deux femmes dans un howdah sur le dos d'un éléphant, une scène de vie au palais, le chargement d’un bateau avant son départ en voyage, une scène de bataille avec des éléphants … Les panneaux du plafond, entre les piliers de soutien de la toiture, sont peints et divisés en grands losanges de diamant. A gauche du viharn se trouve un petit ubosot dont le fronton est sculpté avec deux garuda, des plantes grimpantes et des singes. L'atmosphère paisible du village, qui peut être appréciée depuis les zones ombragées autour de la base du grand arbre (lamyai) devant le viharn, fait partie de l'attrait du wat. Le village, habité par des Tai Lü qui migrèrent du Yunnan (Chine) en 1836, est réputé pour ses tissages. Autrefois, chaque maison avait son propre métier à tisser sous le bâtiment, entre les piliers de soutien. Actuellement les tisserands sont regroupés en coopérative. Chaque année se déroule trois jours de fêtes Tai Lü (le Khao Kaun Muang La) pour honorer les esprits tutélaires. En continuant la route 1080 jusqu’à la petite localité de Tha Wang Pha et ensuite sur 16 kilomètres vers le Nord on arrive à Pua qui était l'emplacement original de la capitale de la vallée de la fin du 13ième siècle jusqu’au milieu du 14ième siècle.

Wat Ton Laeng : Arrivé au marché, tournez à gauche pour quitter la grand route de Pua, continuez sur 600 mètres, pendre à droite et après 300 mètres prendre la route à gauche laquelle, après 1 kilomètre, atteint ce temple de style Tai Lü traditionnel. Construit il y a environ 200 ans il ne se compose que d’un seul bâtiment monacal - un viharn-ubosot combiné - d’architecture assez différente, mais intéressante, de celle rencontrée normalement dans la région Lanna. La toiture à deux niveaux est recouverte de tuiles de bois. L'intérieur, qui abrite le Bouddha Luang Pho Mahani Khotareuk et un très beau thammat, est décoré de tung (bannières) de style Tai Lü.

Wat Phra That Beng Sakat : De l’autre côté de la route, sur une petite colline, se trouve un temple qui aurait été fondé en 1283. Les panneaux de la porte de devant du viharn sont sculptés avec deux scènes de bataille du Ramayana . L’une représente le combat d’un singe contre un démon, l'autre un singe contre un homme. Le paysage de la base est clairement d’influence chinoise. Les panneaux de la porte Nord sont sculptés plus grossièrement, dans un style local, avec une intéressante manière de traiter la représentation de l’écoulement de l’eau et des poissons sur le panneau droit. Sur le côté Sud il y a encore des scènes du Ramayana, avec, sur le panneau de droite, Rama debout sur Hanuman.

Wat Nang Daeng : Continuez vers le Nord le long de la route 1080 et juste après la borne kilométrique 71 tournez à gauche pour arriver au village de Chiang Klang après 4 kilomètres. Continuez encore 2, 5 kilomètres et face à l’école qui se trouve à votre droite, tournez à gauche et poursuivre sur 500 mètres le chemin qui vous mène dans le petit village de Ban Nong Daeng. Le Wat Nong Daeng, un autre temple Tai Lü, est à 100 mètres en bas à votre gauche. Son viharn, comme au Wat Ton Laeng, est essentiellement Tai Lü, avec d’élégants bardeaux de bois de la toiture à deux niveaux. A noter la forme exceptionnelle du cho fa qui combine un cygne et un éléphant (les deux animaux nobles des Tai Lü) dans un oiseau hasadiling mythique. Les pignons sont décorés de pétales de fleurs sculptées dans des formes rectangulaires tandis que le petit miroir central est purement Chinois et est destiné à éloigner les mauvais esprits. L'intérieur est caractéristique avec les tung tissés qui pendent du plafond et qui sont maintenant mieux éclairés qu’à l’origine depuis que les fenêtres ont été agrandies lors de la restauration des lieux. La principale statue représente Bouddha assis sur un socle nak ballang de style Tai Lü (un trône encerclé par deux naga). Le mur arrière est décoré avec une peinture murale des Trois Mondes. Ce temple a été déplacé à plusieurs reprises mais date originalement de 1787. Le plus petit ubosot, près de l'entrée, a été construit en 1955.

Bo Luang : Au Nord de Chiang Klang, la route grimpe dans les collines, tournant progressivement vers l'Est pour suivre le cours de la Nan supérieure. Environ 45 kilomètres après Thung Chang (135 kilomètres de Nan), un point de contrôle militaire marque la route vers la frontière du Laos. Un marché s’y tient le week-end et attire beaucoup de monde. La route 1081 étroite et sinueuse continue vers le Sud et la source de la Nan et Bo Luang. Cette petite ville est connue pour son sel, autrefois denrée très rare dans cette région. Il y avait deux puits d’extraction et, d’après les chroniques, la production atteignait, au 15ième siècle, 850 tonnes utilisées comme un tribut au Roi Tilokaraj de Chiang Mai.

😛 ben voilà ..la bougeotte me reprend ...voyage prévu en octobre pour le vietnam ...je viens de consulter des sites de recherches pour mon billet d'avion et les prix sont exorbitants ..est ce qu'une personne peut me conseiller pour trouver des billets hum "pas" cher ou pas trop .... si quelqu'un est parti au vietnam, pouvez vous me conseiller sur un guide, guest house etc ....j'ai bien fait des recherches sur voyages forum, mais j'aimerais bien discuter en direct avec quelqu'un qui est parti là bas .... merci beaucoup beaucoup ...c'est URGENT ...octobre n'est pas bien loin .😏

Bonjour,

Après avoir lu mon guide LP et parcouru le forum vf, difficile de se concentrer sur un itinéraire "simple" d'un mois en Chine sans se disperser 🤪

Arrivée prévue le 5 juillet à Béjing pour un retour le 5 août de Béjing... entre deux, une multitude de choses à voir avec ces distances à parcourir.

Est-il raisonnable de descendre directement par train depuis Béjing jusque Guilin (24h) pour rayonner dans cette région avant de remonter sur Shangai (26h) et poursuivre le trip ? ... vous allez sans doute me dire qu'il y a des choses aussi intéressantes plus prêt... mais j'ai un faible pour les rizières en terrasse 🙂 ... y a aussi l'avion mais c'est hors budget !

Bref, si vous pouvez me faire part de vos coups de coeur pour la Chine.... je vous en serais reconnaissant 😊

Tane

Bonjour à tous,

Je serais en Thailande du 15 au 30 juin, et j'aimerais avoir vos conseils pour atteindre Ayuthaya depuis le nouvel aéroport de bangkok.

Je suis déjà allé à Ayuthaya il y a deux ans en train depuis l'ancien aéroport (Don Muang), et c'etait très facile. Cependant je me suis aperçu dernièrement que j'allais atterrir au nouvel aéroport de Bangkok (Suvarnabhumi). Je pensais relier l'ancien aéroport depuis le nouveau en bus (50 minutes environ d'après ce que j'ai pu lire) puis de là prendre le train. Sachant que mon avion atterrit à 12h30 à Bangkok, et qu'un train pour Ayuthya part depuis l'ancien aéroport à 15h19 j'ai un peu peur que cela soit un peu court (surtout si le vol à du retard...). Est-il plus court d'aller au centre de Bangkok, et prendre le train depuis la gare principale que de relier l'ancien aéroport (par l'autoroute, donc plus rapide?) ? Si dans le pire des cas je n'arrivais pas à prendre le train à Don Muang, y a-t-il beaucoup de bus qui vont à Ayuthaya ? Ou encore mieux, y a-t-il des bus au départ de Suvarnabhumi qui vont sur Ayuthaya ?

Je ne sais pas si j'ai été très clair, mais en tout cas j'attends avec impatience tous vos commentaires...

Merci beaucoup,

Nous sommes décidés pour un voyage de 15 jours dans le Yunnan en Chine début juillet. Vivant en ce moment à Taiwan, nous comptons arriver à Kunming en avion via Honk Hong. 2/3 jours dans cette ville et autour Forêt de Pierre, colline et Lac . Ensuite 4 jours pour Dali et 4/5 jours pour Lijiang. Lorsque nous voyageons nous aimons habituellement prendre notre temps, profiter de la nature, promenade, vélo, scooter, déambuler et aussi contemplatifs des scènes et hommes...la nature et vieilles pierres lorsqu'il y en a ... Que nous conseillez vous comme moyen de locomotion vers Dali et Lijiang (bus, train?) ; Pensez vous que ces stops sont bien choisis pour découvrir cette province? Avez vous des conseils sur les choses à ne pas rater ou bien adaptées aux enfants? Pour l'hébergement, pensez-vous qu'il nous faut réserver à l'avance; et des conseils particuliers?

bonjour à tous

besoin d aide... je pars dans trois jours ( le 12/04) pour bangkok et j aimerai dés mon arrivée à l'aeroport à 19h partir pour chiang Mai.

j'aimerai prendre un train express couchette de nuit, mais comment rejoindre la gare, depuis l'aeroport, le plus vite possible (taxi ? train?)? à quelle heure part le dernier train pour chiang mai? pensez vous qu'il restera des places lors de mon arrivée sur place? ou puis je reserver mes places depuis la france?

Pensez vous que ce soit possible vu mon arrivée tardive à l'aeroport?

ça fait un peu beaucoup de question mais c'est un peu la panique car timing trés sérré😕

Merci d'avance pour vos éléments de réponse 🙂

Bonjour, Je pars avec mon copain en Chine en août prochain pour 30 jours. En gros le trajet envisagé est Pekin-Chengde- Datong-Pingyiao-Xian-Guilin-Yangshuo-Tunxi-Shanghai. Est-ce que ce trajet en envisageable en un mois ? Il y a d’autres endroits mieux à visiter ? Je n’ai surtout pas envie de courir et j’aimerais prendre mon temps pour découvrir les villes mais aussi la campagne et les villages autour. J’ai acheté le Loney Planet mais j’ai quelques mais j’ai quelques peurs pour les déplacements. On peut réserver facilement les trains et des avions ? Est-ce que les correspondants entre ces sites sont faciles ? Est-ce que ce facile d’emprunter ensuite des minibus pour faire des excursions ? Aussi est-ce qu’un budget de 1500 euros/personne est suffisant (hormis le billet d’avion de Paris) sans devoir dormir sous un pont?

bonjour, , es que il existe une navette qui fait le beau aéroport de bkk, a siam square ????? ( MBK )

Bonjour à tous les voyageurs du Vietnam ! On part la semaine prochaine pendant trois semaines. On aimerait être orientés vers des petits hotels, guesthouse ou chambre chez l'habitant, pas cher (double, entre 5 et 7$ ) mais avec un certain charme quand même ! c'est Possible?? On va dans les endroits apparement TRES courants! hihihi, on ne sera pas les premiers à fouler cette terre, c'est sûr ! Donc: HCMV (2nuits)HANOI (3nuits)SAPA (2nuits)LA BAIE D'ALONG (1nuit)HUE (2 nuits)HOI AN (2nuits)NHA TRANG (1nuit)MUI NE (6 nuits)

J'ai glané quelques infos dans les dernières discussions...mais j'aimerai, si vous avez un coup de coeur dans l'une de ses villes, connaître vos bons plans.

Par ailleurs, pensez vous qu'il soient nécessaire de réserver? ça m'étonne fort, vu que je n'ai jamais voyagé de cette façon, mais sur le net, il ressort souvent que l'hôtel prévu était complet, ou que ça revient moins cher de réserver ?

A + et merci d'avance pour les infos

Bonjour, quelqu'un a t'il fait l'expérience d'un changement d'aéroportà bangkok (aller du nouvel à l'ancien), sont'ils éloignés l'un de l'autre, y a t'il des navettes? Nous disposons de trois heures pour ce changement, pensez vous que ce soit jouable; merci à tous

Notre voyage n'est prévu que pour la mi juillet, mais j'aimerais éclaircir un petit point pour me permettre d' organiser notre itinéraire. Nous arrivons le matin de bonne heure à Bgk et souhaitons passer notre 1ère nuit à Ayuthaya. Le site "seat 61" (super!) nous indique deux gares au départ de Bgk: Hualamphong ou Don Muang. Par exemple: Hualamphong: 14h30 / Don Muang 15h19 / Ayuthaya 16h. Laquelle de ces deux gares sera la plus pratique depuis l'aéroport? Qu'en pensez-vous? Quelle est la meilleure solution? J'ai vu dans un post que le bus express AE4 pour Hualamphong a été supprimé... qu'en est-il? A deux est-ce qu'un taxi pour l'une ou l'autre gare est une bonne idée? Nous aimerions autant que possible éviter Bgk centre pour ce premier jour... Merci à tous pour vos conseils.

Bonsoir, quelqu'un a t-il sejourné à bungalow cactus qui se trouve au nord de kho samui ???????? Merci

Le Sky Train - ou métro aérien, c'est selon -, bien que limité pour l'instant à deux lignes (Sukhumvit line et Silom line) desservant 25 stations, est un moyen de transport très pratique pour se déplacer dans Bangkok. Très propre et ponctuel (aucun mouvement de grève à l'horizon). Ouverture: 6h à Minuit. Prix: de 10 à 40 baht selon le trajet. Carte valable une journée avec trajets illimités : 120 baht



site officiel: www.bts.co.th/en/index.asp voir ceci très pratique .😉

Bonsoir,

nous arrivons a bangkok la semaine prochaine et souhaitons partir directement au laos en train. pouvez vous me preciser comment rejoidre la gare principale et le cout estimatif ? Par ailleurs connaissez vous le prix du train entre bangkok et nong khai ? une fois arrivee a nong khai, est ce facile de rejoidre vientiane ? Les formalites de douane sont simples ? Enfin, nous souhaitons plus tard remonter le mekong de LUANG PRABENG A houei Xai.... quelqu un connait le cout de la croisiere sur 2 jours ?

a bangkok, avez vous des bonnes adresses d hebergement (on est des routards). idem sur vietiane, vang vien, luang prabeng et chang rai .... MERCI d avance POUR vOTRE AIDE