Results for "Kyoto+et+ryokan+|+112+>+175"

Bonjour,

je recherche des précisions sur des plans atelier Sabre Samurai, j'ai vu des choz dans le forum sur Nara et Tokyo, j'aimerai soit une adresse un nom de quartier ou le nom d'un atelier, je vais aussi à Kyoto donc cela doit exister aussi j'imagine donc tout retour d'expérience précis est bon à prendre.

Idem sur d'autres plans artisanat, calligraphie, parce qu'à la fin les temples ... 🏴‍☠️

En gros les boutiques Handicraft qui ne font que de la vente ne m'interesse pas, c'est la savoir faire que j'aimerai voir à l'oeuvre sur place.

Dans un autre genre, je voulais savoir si qqun a été voir des entrainement de sumo dans le quartier de Tokyo "dédié" à cette activité. Je n'y vais pas à la bonne période pour les tournois.

D'avance merci Didier

bonjour

Quelque questions, nous commençons à organiser nos vacances été 2011 Nous souhaitons partir 3 semaines sur un combiné Japon -> thailande

Nous avions en tête 7 jours au japon 10 jours sur les iles thailandaise 3 jours à bangkok

alors, j'ai besoin de votre aide pour avis et budget 😉 pour le budget, je parle de budget transport, pour les hotels, bouffe, cadeau, etc etant en fonction de chacun selon moi😄

donc en gros, mes questions 1) paris->japon->thailande->paris paris->japon->thailande->japon->paris

2) organisation il est preférable de faire le japon en début ou en fin ? nous pensions au début pour finir reposer :)

3) japon des conseils, des choses à voir et à faire en 1 semaine

4) divers vos avis, idées, je suis à l'écoute

D'avance merci Laurent

Bonjour à tous,

Nous avons un vol Osaka (KIX) vers Tokyo (Narita) prévu le 13/01/2011 à 08h25 sur Japan Airlines. Question : le premier Haruka Express direct de Kyoto Station vers Aéroport du Kansai est à 5h46. Si nous prenons ce Haruka Express et arrivons à l'aéroport du Kansai pour 7h, pensez-vous que ce soit jouable ou trop juste pour prendre le vol de 08h25 ?

Merci pour votre aide !! Dja.

Ca y est, nous avons eu nos billets pour le japon !!!!🙂

En gros : nous arrivons à Osaka le 08/01/2011 vers 12h. Question : dois-je réserver à l'avance ou chercher sur place mon billet de train/bus pour faire Osaka/Kyoto ? Nous restons à Kyoto juqu'au 12/01/2011 au matin (vol Osaka/Tokyo prévu à 08h30). Durant ces quelques jours nous devons faire ces trajets : - Osaka/Kyoto le jour de l'arrivée le 08/01/11 vers 12h00. - Visiter Kyoto le 8 (aprem) + 9 + 10/01. - A/R Nara le 11/01/2011. - Kyoto/Osaka le 12/01/2011. Sachant que mon vol est à 08h30 et je compte être 2h avant à l'arpt du kansai. Y aura t-il des transports très tôt le matin pour que je puisse faire Kyoto/Aéroport d'Osaka pour mon vol de 08h30 ? Pour ces différents trajets du 08 au 12, le Pass de 4 jours valables dans la zone de Kyoto est-il intéressant ou est-il préférable que je paye le tout sur place à chaque déplacement ? je pars ensuite pour 6 jours à Tokyo pour une visite de la ville et prendrai le train le jour de mon départ pour le trajet Tokyo/Narita. Merci par avance pour vos réponses. Djalil.

Bonjour, juin Je vais visiter le japon. J'arrive à l'aéroport de Narita fin juin.

Je pense rester visiter TOKYO -YOKOHAMA et villes alentours pendant 4j . Puis visiter le Mont fuji et Hakone une journée Puis visiter KYOTO 2j Puis retour TOKYO -YOKOHAMA - KAMAKURA et autres villes environnantes.

Pensez vous que cela soit rentable de prendre le JR- Pass National ou serait-il mieux de prendre les bus , métro, tramway et train sur place ? Pour les JR-Pass , faut il choisir 7 jours ou 14 jours ou 21 jours ? Peut être que pour mes déplacement ce serait même mieux un JR-Pass de la région que je souhaiterais visiter. Pour visiter TOKYO et Les villes limitrophes , le JR pass est il utile ? peut on l'utiliser pour visiter tous les quartiers de TOKYO ?

Pour se rendre de Narita airport à Tokyo et inversement peut on utiliser le JR Pass ? ou faut-il prendre une navette ?

Ayant un petit budget je souhaiterais voir quelles sont les meilleures solutions pour visiter une partie du pays? et faire quelques visites guidées. Les préparatifs de ce voyage sont vraiment difficile , de part la langue, le vocabulaire ... et les différents moyens de transport ..... je suis un peu perdu !

Avez vous des suggestions de visites ou de trajet ou d'organisation ?

Merci de vos réponses Devant acheter le JR pass assez tot serait chouette d'avoir un peu d'aide des globetrotters que vous êtes. Merci à tous

Savez vous s'il y a des audiothèques multilangues dans les musées ou palais impérial .... ?

Bonjour amis corephiles et Japoniphiles,

Etant donne le nombre de questions que j'ai pu avoir sur ce sujet, je vous donne les horaires actualises et controles pour aller au Japon depuis Busan, en Coree du sud. Les sites des ferry sont souvent en coreen ou en anglais, mais jamais en francais ! En esperant que ca pourra aider de futurs voyageurs a passer du Matin calme au Soleil levant...

En ferry et bateaux rapides, plusieurs possibilites s'offrent a vous.

Pour se rendre au quai d'embarquement des ferry internationaux de Busan, prenez le metro jusqu'a la station de Jungangdong. sortie numero 12. Vous pouvez y acheter tous vos tickets sur place.

Ferry traditionnel : A la station d'embarquement, au premier etage vous pouvez acheter votre ticket pour 3 destinations :Fukuoka, Shimonoseki et Osaka. Fukuoka : depart 22h30, arrivee 6h, 152 000 wons ( 95,80 E) A/R, departs journaliers. Shimonoseki : departs 8h, arrivee 8 h, 161 000 wons (101.45 E) A/R, departs journaliers. Osaka : Depart 16 h, arrivee 10 h le lendemain, 237 000 wons (150 E) A/R, departs journaliers.

Bateau rapides : Au 2 eme etage de la gare maritime, avecs Kobe et beetle hydrofoils. Il y a 5 departs journaliers pour Fukuoka, a 8h45, 10 h, 14 h,15 h, et 15h45, plus un depart suplementaire le vendredi a 9h30. 171 000 wons (107 E) A/R , trajet : 3 H

Pour tous ces departs, vous ajoutez 2600 won de taxe de depart.

Pour ceux qui souhaitent ensuite se rendre a Kyoto ou a Tokyo, il y a ensuite le train rapide.

Sun

Bonjour, Ns partons au japon du 14 07 au 14 08 2010, « en famille », avec nos 2 ados de 13 et 17 ans. Ns arrivons à Kyoto, où ns avons loué une maison du 15 au 21 07, pour pouvoir assister au « matsuri » qui s’y déroulera alors. Ensuite, ns passerons ss doute 2 jours à Nara jusqu’au 23 07. A la fin de notre séjour, ns pensons rester 3 jours à Tokyo, du 11 08 au 14 08, avant d’en redécoller pr la France.

Ns avons donc une période disponible du 24 07 jusqu’au 11 08, càd. 19 jrs, au cours de laquelle ns souhaiterions voyager sur les iles de Shikoku et Kyushu, et passer 2 ou 3 jrs sur l’ile de Yakushima.

Ns n’avons encore réservé aucun moyen de transport intérieur et hésitons entre le train avec réservation d’un JRpass pr 3 semaines et la location d’une voiture.... Ns souhaitons en effet découvrir la campagne à notre rythme, mais aussi bien voir les iles. Il ns faudra aussi rentrer de Yakushima, par où ns terminerons notre périple, à Tokyo ! Au niveau des pass aériens, Ana propose des prix intéressants mais pour en profiter, on ne peut voyager entre le 06 et le 16 aout.

Est il intéressant de louer un véhicule, pour explorer Shikoku, recommandez vs cette formule ? Combien de temps conseillez vs de rester sur l’ile. La voiture est elle intéressante pour Kyushu ? Les distances sur Kyushu semblent importantes, les limitations de vitesse aussi, et ns ne craignons de passer tt notre temps à rouler....

Si vs avez déjà loué une voiture ds ces iles, combien d’heures rouliez vs par jour ? Par goggle map, les temps de déplacement en voiture st considérables.... Comment est-il possible de combiner la voiture avec les voyages en train, puisque si on prend un pass de 3 semaines, on ne peut l’interrompre...

Merci de répondre à nos questions !!! Au plaisir d’avoir bientôt de vos nouvelles.... Lali

Bonjour,

Je vais partir cet été à Tokyo, pour à peu près un gros mois et demi.

J'aurais pas mal de conseils à recueillir.

Déjà, au niveau des guesthouse, auriez vous des adresses à me conseiller pour des guesthouse dans le centre de la ville ? J'ai regardé Sakura House, un peu cher encore pour moi. J'ai trouvé quelques petites choses chez Oakhouse mais ils ne répondent pas à mes mails et j'aurais au moins aimé avoir une photo du dortoir avant de m'engager...

Sinon, plus généralement, je suis à la recherche de tout conseil pouvant m'être utile pour le voyage, que ce soit au niveau des lieux à visiter (je pars avec une amie, nous avons vraiment envie de rester assez longtemps à Tokyo pour explorer tous les coins, voir des fêtes, etc...), mais aussi de conseils plus pratiques (transports, solution la plus économique pour 2 mois... etc. ...), ou villes alentours à visiter...

Niveau guide, j'ai le Lonely Planet spécial Tokyo, et mon amie possède le guide du routard spécial Tokyo & Kyoto.

Merci d'avance !

Hello

Ça y est, je me suis décidé à faire un tour au Japon, bientôt. A priori, ce serait en solo et en gros entre le 18 mai et le 2 juin.

Après avoir repéré le billet d'avion qui va bien, j'envisagerais d'atterrir à Tokyo et de repartir par Fukuoka (ou vice-versa), sachant que j'envisage un stopover à Hong Kong avant de repartir au pays du camembert (HK je suis en territoire connu, donc pas obligatoire, mais j'ai un petit faible, même pour quelques jours, j'aimerais y être entre le 2 et le 5 ou 6).

J'ai bien conscience des limites d'un voyage de deux semaines dans un tel pays, mais le choix des villes de départ et d'arrivée va un peu déterminer les choses. En fait, je rêve de Tokyo, mais j'aimerais voir un peu le pays, et pas forcément les endroits trop "obligés", qui pourraient faire l'objet d'un voyage plus approfondi (Kyoto c'est tentant, mais j'ai pas envie de passer à côté en ne prenant pas le temps). Donc, je me disais qu'après 4 ou 5 jours à Tokyo, je pourrais m'offrir un JRPass pour descendre, et ce faisant, me faire quelques stops jusqu'à Fukuoka et rayonner un peu (Nagasaki, Beppu). Il y a déjà pas mal de pages sur VF, donc je pense me concocter quelques stops sur la route, mais si vous avez quelques recommandations supplémentaires, je prend bien volontiers.

Une vraie inconnue cependant, qui me fait limite douter du départ: c'est que selon les infos que je récolte à droite à gauche, la période qui m'intéresse correspond plus ou moins à la saison des pluies! En fait je me demande à quel point ça peut plomber mon voyage, et sinon est-ce que ça vaut pas le coup d'être un peu tactique en arrivant au sud, par exemple, et en remontant vers Tokyo...

Les avis des connaisseurs sont précieux.

Thanks

Mat

Bonjour à tous,

Voilà je sors d'un séjour de trois semaines au Japon magistral : Osaka-Kyoto-Nara-Takayama-Shirakawago-Tokyo-Hakone Avant de partir je voulais faire la visite incontournable du musée Ghibli, mais partout (lonely planet, guide routard, site internet), il était indiqué que l'achat des places ne pouvait se faire que plusieurs mois à l'avance et qu'il était impossible d'acheter hors internet, mais uniquement sur le web depuis le pays d'origine.

Hors en arrivant à Tokyo, et en blablatant avec des locaux, quelle fut ma surprise de constater qu'il était possible de se procurer des billets d'entrée pour la veille au lendemain même ! SI VOUS VOYAGEZ EN BASSE SAISON !!! Prix 1000 yens. Bref, une bonne surprise...

Comment faire, pointez-vous dans n'importe qu'elle épicerie LAWSON (facile à trouver en ville) et demandez au mec à la caisse : "GIBELI TICKET MUSEUM", avec leur politesse légendaire, le japonais de service va vous conduire à la machine, et vous sortir un ticket !!!

Et voilà, emballez c'est pesé !

Le Japon c'est définitivement mieux hors saison !

Bonjour ,

Apres avoir consulté le site de la chaine Toyoko Inn, j ai essayé d'appeler leurs 3 hotels de Kyoto aux numeros indiques exemple : 00 81 75 344 1045

Aucun des trois ne repond et sur mon poste s'affiche "pas de reponse " , pas de guide vocal, et occupation pas plus de succes en essayant les n°s de fax . J ai reverifie dans mes guides comment appeler au Japon . Apparemment code pays + indicatif tout est correct .

Bizarre de la part des japonais que le site Web ne soit pas à jour !

cdlt Jean

Je suis un voyageur solitaire de 24 ans.. Je veu partir a tokyo au mois de novembre. A date, jai penser au cartier Shybuya pour etre vraiment au centre de tout.. est-ce un bon choix si on tien compte que jaime bien laction, quand sa bouge, le night life.. Je me demandais aussi si javais asser de 7 a 10 jours pour sortir vers un court sejour sur une autre ville genre kyoto ou osaka ou si je suis mieux de rester concentrer sur tokyo ??!!?!! Jaimerais aussi savoir si il y a des evenements speciaux en novembre sur tokyo ou aux alentours style festival ou du genre..

domo arigato...

Bonjour　tout le monde,

Apres 2 semaines a Tokyo (kendo tous les soirs sauf vendredi mais entrainement a boire a la japonaise a la place), me voici a Kyoto.

Il fait lourd et la menace de pluie s eloigne (orage le 6 au soir, pluie le matin les 2 jours suivants, couvert, venteux et lourd aujourd hui, on s approche de la periode du festival du Gion et le Tsuyu s en va ... remplace par la musique du festival, un bruit vaguement rythme sur 3 notes de flutiaux desacordes et surtout de couvercles de casseroles feles).

Je suis au Econo Inn, sur KawaramachiDori juste avant Gojo, pas mal pour le prix (degressif si on reste plusieurs jours et le menage n est fait qu une fois par semaine mais c est propre, les patrons sont gentils tout plein, the, cafe et internet gratuits).

J ai loue un velo, 　c est vraiment le plus pratique pour cette ville qui est essentiellement plate. Le loueur (KCTP rental tel 075 354 3636) est situe derrierre la poste centale a gauche de la gare et de la station de bus, apres Bic Camera, ils parlent tres bien anglais, les velos ne sont pas mal (3 vitesses, corbeille a l avant). On peut louer pour plusieurs jours mais il faut avoir un parking velo a l hotel. En principe, on ne peut pas parquer les velos n importe ou, surtout au centre. La conduite velo est assez sportive, on est cense rouler a gauche mais je suis arrivee a la conclusion que le cycliste japonais roule a l ombre autant que possible, donc a droite, a gauche, sur les trottoirs, a contresens des sens interdits (ca semble autorise si j ai bien interprete les panneaux). Comme les pietons cherchent aussi l ombre, que les voitures roulent la ou il y a la place (le parking sauvage ...), il faut avoir l ame chevillee au corps.

J ai trouve 2 "100 yens shop" (on m avait dit qu il n y en avait pas a Kyoto): au nord de Gojo entre Kawaramachi et Karasuma et un plus grand ("Le * Plus") dans la gallerie commercante couverte de SanJo entre Horikawa et Senbon (a l ouest, donc, par rapport a Karasuma). On y trouve le meme fouillis qu a Tokyo ...

a + ...

Bonjour à tous,

Je vais faire un séjour au Japon avec un ami, et on souhaiterai louer une voiture pour faire Tokyo-Kyoto.

J'ai fais la demande de permis international, pensant que ca suffisais, et je viens de me rendre compte que ce n'est pas le cas !

Il faudrais donc une traduction certifiée, mais le problème est que je part 16 avril ! il me reste donc 10 jours, je n'aurais donc pas le temps de faire la demande par courier..

J'ai lu que l'on pouvais faire la demande surplace, mais j'aurais besoin de plus d'informations.

Où puis-je faire la demande ?

Es-ce que la traduction est faite tout de suite ? Sinon quels sont les délais ?

Faut-il prendre rendez-vous ?

Si vous avez d'autres conseils je suis prenneur.

Merci beaucoup pour vos réponses.

Bonjour,

Je connais très bien la région de Tokyo mais très peu la ville d'Osaka, c'est pourquoi je m'y rends en juin prochain. Je fais appelle aux connaisseurs d'Osaka donc.. 1 Comment s'appellent les quartiers les plus animés et sympa? 2 Connaissez-vous un hotel bien situé et bon marché, je ne cherche pas du luxe juste une petite chambre double en centre ville? Par exemple à Tokyo je me rends toujours à l'hôtel Touganeya à Ueno environ 60€ la chambre 3 Quels sont les principaux sites à ne pas manquer à Osaka et dans ses environs?

Merci pour vos précieux conseils😉

Bonjour, J’envisage de faire un voyage Corée du Sud (une semaine, une semaine et demie) – et le reste au Japon. Demandes de détails pratiques : nous aimerions nous faire préciser si on peut entrer en Corée (Séoul) sans difficultés avec un billet retour Tokyo-Bordeaux, sachant que nous souhaitons acheter sur place un billet de ferry entre Busan et le Japon. Pouvons-acheter facilement un billet de ferry ? (les gens paraît-il, ne parlent pas l’anglais – et sans attendre plusieurs jours pour obtenir le billet). Nous souhaitons également retirer de l’argent par distributeur automatique (carte de crédit) mais il paraît (lonely planet) que les informations dans les distributeurs sont uniquement en coréen avez-vous des informations ou des conseils à nous donner ? Pouvons-nous trouver sur Séoul des DAB avec des info en anglais ?

C'est par ici : Kyoto Tokyo 2008

Et la carte interactive qui va avec : Google Maps Kyoto Tokyo 2008

Un petit clip vidéo d'accompagnement : Japan Surfin' Go Go !

Et enfin toutes les photos : Photos Kyoto Tokyo 2008 (Flickr)

Bonjour à tous!

j'aimerais savoir comment je peux connaitre les horaires des premiers - derniers métros/ transports en commun circulant dans les villes telles que Tokyo / Kyoto / Osaka / Fukuoka/etc. ?

De plus, en faisant diverses recherches sur Hyperdia, j'ai l'impression que de nombreux trains circulent à tout heure de la nuit même sur de long trajet? Est ce exact ou c'est que je n'ai pas compris comment lire les infos de ce site?

Ah.. et petite question qui n'a rien à voir avec le titre du message, mais qui est en rapport avec les trains : a-t-on le droit de prendre plusieurs JR pass par personne pour un seul voyage? (par ex un JR pass national 1semaine + 1JR pass Kyushu?)

Merci d'avance pour vos réponses,

Cheza

Bonjour amis corephiles et Japoniphiles,

Etant donne le nombre de questions que j'ai pu avoir sur ce sujet, je vous donne les horaires actualises et controles pour aller au Japon depuis Busan, en Coree du sud. Les sites des ferry sont souvent en coreen ou en anglais, mais jamais en francais ! En esperant que ca pourra aider de futurs voyageurs a passer du Matin calme au Soleil levant...

En ferry et bateaux rapides, plusieurs possibilites s'offrent a vous.

Pour se rendre au quai d'embarquement des ferry internationaux de Busan, prenez le metro jusqu'a la station de Jungangdong. sortie numero 12. Vous pouvez y acheter tous vos tickets sur place.

Ferry traditionnel : A la station d'embarquement, au premier etage vous pouvez acheter votre ticket pour 3 destinations :Fukuoka, Shimonoseki et Osaka. Fukuoka : depart 22h30, arrivee 6h, 152 000 wons ( 95, 80 E) A/R, departs journaliers. Shimonoseki : departs 8h, arrivee 8 h, 161 000 wons (101.45 E) A/R, departs journaliers. Osaka : Depart 16 h, arrivee 10 h le lendemain, 237 000 wons (150 E) A/R, departs journaliers.

Bateau rapides : Au 2 eme etage de la gare maritime, avecs Kobe et beetle hydrofoils. Il y a 5 departs journaliers pour Fukuoka, a 8h45, 10 h, 14 h, 15 h, et 15h45, plus un depart suplementaire le vendredi a 9h30. 171 000 wons (107 E) A/R, trajet : 3 H

Pour tous ces departs, vous ajoutez 2600 won de taxe de depart.

Pour ceux qui souhaitent ensuite se rendre a Kyoto ou a Tokyo, il y a ensuite le train rapide.

Sunhae

Hi there, I’ve got a few questions about Kyoto for our trip in early November (we’re staying 5 days): 1) Is it worth spending a day in Kurama/Kibune from Kyoto? Has anyone tried the onsen in Kurama? 2) Visiting Fushimi Inari for sunset and wandering around in the evening—good idea? 3) Going to the Gion Corner show in Kyoto? 4) Skipping the more touristy temples in Kyoto (Golden Temple, Silver Temple) to see less crowded ones like Shinshogokuraku-ji and Tofuku-ji? 5) Any recommendations for a kaiseki dinner (under 10,000 yen)? Thanks!

Bonjour Je pars bientôt en Asie, notamment au Japon à Osaka mais juste 4 nuits. Je residerais à Namba et j'ai vu qu'on est pas loin de Kyoto. Donc je comptais faire 1 day trip à Kyoto. J'ai lu qu'il y avait plein de possibilités pour se rendre à Kyoto. Pouvez- vous m'éclairer car je m'y perd totalement 😛. Quel serait le train le plus pratique pour moi? Merci de vos bons conseils.

Bonjour à tous,

je finalise la préparation de notre voyage avec mon conjoint au Japon fin Avril début Mai (si on peut partir !!) et j'ai une question concernant le Hakone free pass.

Nous comptions partir de Tokyo (Shinjuku) pour arriver de bonne heure à Hakone. L'objectif est d'y passer la journée et la nuit et de partir le lendemain matin pour Kyoto.

Avec le Hakone Free Pass, est-il possible de partir de Tokyo et de revenir à Kyoto ? Ou faut-il faire de la "gare" à "gare", du coup de partir de Tokyo et d'y revenir ?

Merci par avance pour votre aide précieuse (qui pourrait me faire changer mon planning :))

Bonjour, J'ai trouvé un appart-hotel dans le quartier d'asakusa. Les commentaires sont très positifs, il offre l'avantage d'avoir du personnel dans les lieux en cas de problème mais offre également une plus grande liberté (pas d'obligation d'aller manger au resto tous les jours) avec sa cuisine et une machine à laver, supermarché à proximité. Bref, ma question est la suivante: l'hotel se situe à 500 mètres d'une station de métro mais pas à proximité d'une gare. Est-ce vraiment gênant sachant que j'ai prévu de visiter Tokyo mais également ses alentours? Je n'ai pas encore d'itinéraire précis en tête mais je sais déjà que je passerai la moitié de mon voyage à visiter Tokyo et alentours avant de me rendre à Kyoto pour visiter la ville et également les alentours. Et je souhaite déjà réserver mes pieds-à-terre dans ces deux villes pour plus de sécurité. Merci

Bonjour, Besoin de vos avis .. Un grand merci par avance .

arrivée le 5 mai et départ le 20 maiTOKYO 4j (avec aller/retour Hocone ou Kamakura) KYOTO 4j (avec 1 aller/retour UJI et 1 aller/retour NARA) KANAZAWA 2 j TAKAYAMA - 1 j (Nouibus KANAZAWA arrêt pour visite à SHIRAKAWA-Go puis nuit à TAKAYAMA) NIKKO 3 j (bus TAKAYAMA /TOKYO puis train TOKYO/ NIKKO ?? ou train TAKAYAMA/TOKYO ?)

TOKYO 1 j pour le retour.

Mon problème : comment aller de TAKAYAMA à NIKKO ? obligé de passer par TOKYO ? 🤪

Bonjour,

Ma famille : 2 adultes et une enfant globetrotteuse de 7 ans.

Nous partons les 3 en avril pour un voyage déjà bien préparé par mes propres soins.

L'itinéraire initial est le suivant :

Tokyo 5 nuits Nikko 1 nuit Matsumoto 1 nuit Takayama 2 nuits Kanazawa 1 nuit Kyoto 3 nuits Osaka 2 nuits

JR pass 7 jours validé dès le dernier jour à Tokyo (il tiendra jusqu'au jour d'arrivée à Kyoto)

A Tokyo, on prévoit 3 jours complets de visites en ville déjà tout organisé par mes soins encore une fois (selon quartiers et intérêts) + 1 journée à Kamakura, et c'est là qu'on validera le JR pass.

A Nikko et Kanazawa nous avons réservé des AirBnb dans des maisons typiques (les propriétaires sont déjà aux petits soins et nous proposent un accueil et transferts gratuit depuis la gare... J'adooooooooooore !)

Mais voilà, je suis entrain de construire mes horaires sur Hyperdia et là me me rends compte que le Nikko - Matsumoto - Takayama, c'est pas si simple en train JR pass (avec 2 grosses valises) ! Je commence à me dire qu'on aura pas la force de faire autant d'heures de train avec 3 ou 4 stops, sur 2 jours de suite.

Alors je cherche une alternative pour simplifier ce voyage. Dois-je remplacer ma nuit à Mastumoto par Nagano ? ou pas ? ou ailleurs ? des avis ?

(PS : Matusmoto était un stop pour son Chateau, Nagano semble avoir un joli temple bouddhiste... mais après Nikko cela vaut-il la peine ?)

Merci beaucoup pour votre aide !

Par la suite, et si cela intéresse certaines personnes, je pourrais poser mon organisation jour par jour, (surtout après le voyage et avec les commentaire si cela est facile ou pas avec une fille de 7 ans)

Belle journée,

Julie

Le quartier de Gion, à Kyoto, au Japon est prisé par les touristes du monde entier. Tellement prisé qu'en raison de sa surfréquentation touristique et d'un comportement déplacé de certains touristes amateurs de photographies, le conseil des habitants a décidé de prendre un arrêté anti-photographies.

Comme le rapportent nos confrères du Monde, le nombre de voyageurs étrangers a été multiplié par cinq entre 2012 et 2017, pour atteindre 7,4 millions. Les touristes n’hésitent pas, par exemple, à pénétrer dans les propriétés privées, les temples, à arracher des lanternes en papier ou encore importuner les geiko et les maiko (nom donné aux geishas et à leurs apprenties) pour décrocher le cliché original à poster sur les réseaux sociaux.

Autant d'attitudes qui ont conduit à mettre en place cet arrêté. Seule la rue principale, Hanamikoji, est épargnée. La mesure qui en réalité entrée en vigueur depuis fin octobre, est accompagnée de la distribution de tracts et d’autocollants avec la mention en anglais et en chinois du comportement à adopter.

Par ailleurs, des panneaux d'informations ont été fixés. L’interdiction est assortie d’une amende de 10 000 yens (83 €) pour non-respect de la réglementation. La mise en œuvre de l’interdiction de photographier coïncidait avec la rencontre, les 25 et 26 octobre à Kutchan, ville de Hokkaido (Nord du Japon), des ministres du tourisme des pays du G20. La surfréquentation touristique était la priorité des discussions.

Bonjour, Glanant beaucoup plus souvent les infos de ce forum que je ne le nourris, j'apporte aujourd'hui ma petite contribution. De retour de ce magnifique Japon à la mi-septembre , je souhaite simplement informer les futurs visiteurs au sujet des 2 thèmes du titre et donner mon point de vue sur mes expériences récentes. Pour les sumos (vrai nom : rikishi) : si l'on souhaite assister à un vrai tournoi, il faudra accepter de payer une petite fortune les billets d'entrée (en supposant que des dates de tournoi correspondent à vos dates de séjour). Une autre solution en vogue actuellement consiste à assister à des entraînements dans une "écurie" (=heya en japonais). Pour cela, il vous faudra contacter l'écurie par tél (par l'intermédiaire d'un japonais of course) pour savoir quand il vous sera possible d'y assister. Il vous faudra accepter quelques règles de comportement assez draconniennes une fois à l'intérieur, bien compréhensibles par ailleurs (ne pas bouger, parler...). Par exemple, un sumo qui se reçoit mal en tombant, car il a été distrait par le comportement d'un spectateur, peut se blesser gravement. Si vous vous tenez bien, vous êtes partis pour 3 ou 4 h de séances d'entraînement, avec un thé offert à la fin et peut-être quelques selfies avec des sumos. Mais nous n'avions pas le temps de trouver et contacter des écuries le soir pour le lendemain. L'écurie où nous nous sommes rendus ne demande pas de les contacter car vous assistez à l'entraînement à travers des baies vitrées, en restant dans la rue (très peu passante par ailleurs) et en respectant plus ou moins les mêmes règles que ci-dessus (règles qui sont rappelées sur une affichette collée sur la vitre, à notre attention) . Donc, de 7h15 du matin (si si, il faut se lever tôt !) à 10h, cela a été un magnifique spectacle et un vrai plaisir, en tous cas pour des néophytes (et pour 0 yen ...!). Il est possible de prendre quantité de photos et vidéos, malgré l'encadrement des baies vitrées. Mais tout ça, c'était avant. Avant quoi donc ??? Et bien, avant l'arrivée à 10 h d'un accompagnateur appartenant à un tour-opérateur (avec son joli badge autour du cou), de ses cartons de boisson non identifiée et de sa demi-douzaine de clients qui sont venus s'installer sur la banquette accolée aux baies vitrées, à côté de l'entraîneur qui ne faisait que lire son journal depuis le début. Et tout ce beau monde de nous tourner le dos et de nous priver en grande partie du spectacle...! Alors, qu'en penser ? Dès lors qu'un nombre suffisamment important de personnes sera intéressé par quelque chose (quoi que ce fût), il y aura toujours quelqu'un pour essayer de le monnayer, si c'est possible. Je veux croire que ce sont les touristes/tour-opérateurs qui ont proposé de payer cette écurie-là (les touristes pour s'assurer des places et les TO pour...ben, on sait pourquoi !). Les écuries ne demandaient rien auparavant en tous cas (j'ai vérifié), et maintenant, les entrées payantes ont tendance à se généraliser. Je ne saurai donc blâmer les écuries qui n'étaient pas demandeuses; c'est une rentrée d'argent non négligeable, difficile à refuser. Mais, il y a un gros mais : dès l'arrivée du groupe, les sumos ont totalement arrêté leur entraînement classique et se sont mis à effectuer des roulades et des sortes de danse de la pluie dans l'arène circulaire (=dohyo). Bon, j'exagère énormément en parlant de danse de la pluie et ce sont évidemment des rites et gestes qu'ils effectueraient de toutes façons, mais je ne peux m'empêcher de penser que le fait de payer ces écuries a modifié leur comportement et leur façon de s'entraîner. Je ne serai pas étonné que les TO leur demandent certaines prestations pour épater le chaland. Encore une fois, le tourisme mercantile fait peu à peu disparaître ce que les touristes sont venus voir et ce pour quoi ils ont payé, de surcroît ...(enfin...pas tous 😉!) Donc, maintentant qu'on a vu comment cela se passe, un petit conseil si vous voulez assister à un entraînement de sumos : si possible, prenez vraiment le temps de contacter les écuries qui ne vous feront pas payer l'accès à leur heya (votre hébergeur pourra vous y aider). C'est le meilleur moyen de s'assurer d'assister à des entraînements non dénaturés. Ceci dit, j'ai adoré regarder cet entraînement-là (enfin...jusqu'à 10h et qques, heure à laquelle on a mis les voiles).

Le mont Fuji-san, à peine visible à travers les nuages, depuis la fabuleuse Sky tree tower de Tokyo (450 mètres au dernier étage !) se cache encore à notre arrivée à Kawaguchiko ! Au retour de notre onsen (bain dans des sources chaudes volcaniques : vivement conseillé, que ce soit à l'intérieur, à l'extérieur ou en pleine nature ! Il faut juste supporter des eaux qui peuvent être très chaudes ! ), force est de constater que la météo ne s'améliorera pas dans la nuit (orages, fortes pluies, vents violents...). Inutile donc de faire l'ascension de nuit, pour assister à un lever de soleil, qui certes aura lieu, mais qui sera invisible. Je décide quand même de tenter l'ascension au petit matin (madame fera le tour des lacs pendant ce temps), tant pis pour le lever de soleil, mais comme je suis là, autant tenter l'ascension avant de continuer sur Kyoto (on ne peut pas se permettre d'attendre une amélioration du temps..) . Je prends le premier bus pour la station de départ habituelle (n°5) située à 2300 m d'altitude environ. A mon arrivée à 7h15 environ, le temps était, disons, très peu engageant : pluies torrentielles, arbres ployés à 45°C par un vent continu...Il y a beaucoup d'infrastrucures, donc, je prends un café, fais le tour de quelques boutiques et me rends au centre d'information qui se trouve proche du point de départ du Yoshida trail. Là, plusieurs personnes de l'accueil me déconseillent fortement d'y aller. Un typhon est en train de passer (j'aurai dit une queue de typhon), et tous les groupes qui sont montés dans la nuit ont laissé tomber et redescendent. Ce qui est vrai, puisque je les vois passer juste à côté. Je consulte avec eux différents sites météo (je constaterai plus tard que les personnels du Mont Fuji utilisent tous des sites météo différents...parfois contradictoires !); le temps ne va pas vraiment s'améliorer. Je pense sincèrement que les employés à l'accueil veulent avant tout éviter qu'il y ait des blessés, par imprudence ou inexpérience. Ils ont complètement raison, même s'ils grossissent le trait pour décourager les moins téméraires ou expérimentés. A titre de consolation, on me conseille de monter au 1er étage où une vidéo tournant en boucle explique absolument tous les aspects de l'ascension (itinéraires, hébergement, équipement, nourriture, toilettes... évidemment!, et j'en passe). Donc, j'y vais, en grignotant quelques en-cas et en me disant que ça me fera une mini acclimatation si je décide de monter. A 9h45, le temps s'est un peu amélioré, même si tout est encore très bouché, et il pleut toujours. Bon...j'y vais ! Je verrai bien jusqu'où je pourrai aller. Il y a des huts (sortes de refuges) régulièrement espacés sur le parcours, je pourrai toujours m'y abriter si besoin. Au départ, je croise des japonais qui redescendent, équipés comme des spationautes (incroyable leur équipement pour une montagnette !), et je me trouve bien misérable avec mon sac à dos de ville et ma cape de pluie à 5 €. Je les salue en brandissant fièrement mon baton en bois, affublé d'un drapeau japonais, que j'ai acheté au départ (plus cher qu'à Kawaguchiko, mais bon...on s'en fout) : rires et saluts japonais ! Après avoir payé ma contribution à la sauvegarde du site un peu plus loin (1000 yens), on tente encore de me dissuader de continuer. Malins ces japonais, ils me dissuadent après que j'ai lâché le pognon ! Je me mets un peu à l'abri des trombes d'eau dans leur guitoune pendant 5 mn, je regarde les prévisions météo sur leur tablette et je repars. Petit rappel : la montagne, c'est magnifique, mais c'est dangereux. La moindre chute peut vite être dramatique, tout le monde le sait. Et même les plus aguerris peuvent se blesser, parfois vraiment bêtement. Ceci étant rappelé, et je m'adresse maintenant uniquement aux randonneurs/trekkeurs suffisamment expérimentés : cette rando a été pour moi une balade, même avec le temps pourri que j'ai eu; sans aucune difficulté. Oui, il y a pas mal de passages rocheux, c'est normal, on est en montagne. Le reste du temps, c'est vraiment easy. Je pense que les accident, nombreux, qui y surviennent, sont dûs à l'incompétence et/ou imprudence comme bien souvent. Je suis monté au sommet en 3 h 45 environ, sans me presser (sans traîner non plus), en m'arrêtant au niveau des huts pour me restaurer, y discutant avec les très rares personnes qui montaient, en essorant 3 fois ma polaire (!) gorgée d'eau, et me battant régulièrement avec ma cape dans les rochers. Par beau temps, s'il n'y a pas foule, 2h30 sont sûrement suffisantes. Je n'ai pas fait le tour du cratère car on n'y voyait vraiment rien. La dernière station (n°9) était fermée. J'ai partagé mes en-cas avec des japs, en leur expliquant en riant que ça allègerait mon sac... Il se sont dépêchés de vider le leur pour me nourrir ! Pour info, ils avaient mis 7 h pour monter depuis la station 5. Le retour se faisant par un sentier pour chenillettes, sur de la bonne pouzzolane, j'ai couru tout du long. Surtout à cause du froid, car j'étais entièrement trempé : gants, polaires, pantalons/bermuda dont j'avais fini par enlever les jambes amovibles. La pluie trempait le pantalon, qui trempait mes chaussettes qui finissaient par imbiber mes chaussures de trail. Le goretex n'a servi à rien ce jour-là ! A mon arrivée au point de départ, le sommet s'était dégagé (aaarrrrgggghhhhh!), des groupes commencaient déjà à monter pour passer la nuit dans les huts et le lendemain matin, c'était presque un sans-nuages ( voir photo où l'on devine les stations sur le flanc gauche). Mais il était temps pour nous de continuer notre périple... Sayonara !

Bonjour,

Nous retournons à Kyoto/Osaka au mois de novembre. Ce sera notre 3ème séjour à Kyoto à cette période (le fils à envie d’y retourner). Nous avons visité les sites les plus connus/touristiques pour leur feuillage d’automne.

Et là, en cherchant sur le net, j’ai trouvé de très belles photos du Daigoji Temple. Le temple est un peu à l’écart. Pour ceux qui le connaissent, est-ce que le déplacement vaut la peine ?

Si on décide d’y aller, j’ai lu sur un carnet que la personne avait combiné la visite du Daigoji Temple avec le sanctuaire Fushimi Inari Taisha (nous avons prévu d’y retourner). Est-ce une bonne option ?

Merci pour votre aide. Michèle

Bonjour,

Nous comptons partir au Japon d'ici quelques mois et je commence à préparer notre itinéraire.

Je n'y suis jamais allé et je voulais prévoir des destinations plutôt nature. Nous ne sommes généralement pas très attirés par les grosses villes et la foule, même si bien entendu il est évident qu'il faut y passer, et cela nous va. Faire un peu des deux, en fait.

Tokyo > Hakone > Takayama (ou Shirakayogo ?) > Kanazawa > Kyoto > Nara > Koyasan > Osaka > Nikko > Tokyo

J'ai bien conscience qu'il faudrait retirer au moins 2 destinations, mais je ne sais pas lesquelles. Merci à vous.