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Bonjour à tous, J'ai effectué un trajet Réunion - Lyon via Maurice, Londres et Paris avec Air Mauritius et Air France ce jeudi/vendredi 16 et 17 décembre. Pour un total de 38h de voyage, 3 pays, et 4 vols, ca a été deux jours assez mouvementés, mais agréables pour un passionné comme moi.

La première partie du voyage est un seul billet aller Air Mauritius : - Saint-Denis Réunion (RUN) - Ile Maurice (MRU) en ATR-72-500 Air Mauritius. - Ile Maurice (MRU) - Londres Heathrow (LHR) en Airbus A343-300E Air Mauritius. - Londres Heathrow (LHR) - Paris Charles de Gaulle (CDG) en Airbus A321 Air France.

Puis un billet à part pris chez Air France, initialement : - Paris Orly (ORY) - Bordeaux (BOD) en Airbus A321 Air France. - Bordeaux (BOD) - Lyon (LYS) en Airbus A318 Air France.

Il va s'avérer que mon ORY-BOD sera annulé à cause de la météo neigeuse dans le Sud de la France. J'ai donc effectué à la place un ORY-LYS direct en ATR-72-50 d'Airlinair afin de ne pas rester bloquer à Paris.

Pour une fois, je fais un compte-rendu photo, juste pour le plaisir des yeux, je donnerais juste mon impression sur Air Mauritius en Long Courrier.

Mon voyage commence donc à la Réunion, où un bus va m'emmener à l'ATR-72 d'Air Mauritius pour rejoindre l'Ile Maurice. Sur le chemin on passe à proximité d'un B777-200ER (F-OPAR) d'Air Austral, et du B737-500 (F-ODZJ) qui va d'ailleurs surement prendre sa retraite bien méritée d'ici mardi prochain. En effet Air Austral reçoit ses deux B737-800 neufs dans la semaine prochain, le premier arrive le 21 décembre. Ensuite, on passera à côté d'un ATR-72-500 (F-OZSE) de la même compagnie, que je reverrais plus tard à Maurice 😛





Tiens, Servair a enfilé ses nouvelles couleurs à RUN, qui montre haut et fort sa filiation à AF !

J'embarque donc dans l'ATR, prêt pour ce petit vol de 230km direction l'île Soeur.

Voici une photo des sièges, histoire de se faire une petite idée. C'est très propre, ça ne fait pas aussi vieux que dans ceux d'Airlinair 😇

Nous décollons à l'heure à 10h20, vers l'Ouest, c'est inhabituel car le vent a tourné. A gauche de la photo, la partie du tarmac réservé aux ATR ou 737 de temps à autres avec embarquements systématique par bus. A droite, la base aérienne, qui est vide ce matin car les Transall sont manifestement partis je ne sais où 😛

On peut admirer la ville de Sainte-Clotilde, banlieue de Saint-Denis.

Juste avant de virer pour faire demi-tour direction Maurice, on peut voir Saint-Denis et la Montagne juste derrière.

Pendant le vol, une boisson nous est servie, puis les papiers de santé et d'immigration à remplir sont distribuées pour l'arrivée.

Un peu plus d'une demi-heure plus tard, on aperçoit déjà les côtes de l'Ile Maurice.





Nous atterrirons quelque minute plus tard, voici quelque photo prise du tarmac pendant le débarquement par bus. En vrac, un A340-300 Air Mauritius qui part pour la Réunion, un B777-300 Emirates arrivé de Dubaï...











Durant ma longue escale de 12h, je m'amuse à prendre en photo les plus beaux oiseaux qui sont de passage à Plaisance. Pour commencer un typique A340-300 de Air Mauritius (pour changer) :





Mon sèche cheveux préféré !

C'est ensuite un B747-400 de Corsairfly (F-HLOV) qui arrive de son petit périple Paris ORY - Marseille - Maurice en début d'après midi.











Un Airbus A319 de Air Mauritius se poste devant pour une courte escale :

Voici le tableau des départs de cet après midi :

Voici maintenant un B737-800 de la South African Airways :

Et plus tard, un A330-200 d'Emirates :

Tout le monde s'active autour de l'appareil lors de sa courte escale.





Et le voila au repoussage pour Dubaï.





Nous voila maintenant à 21h45, l'embarquement de mon vol pour Londres commence. Il est opéré en A340-300E.



L'ambiance vert clair marque un vrai point pour moi, avec ce ras le bol du bleu perpétuel entre Air Austral, Air France ou Corsairfly... 😛 Voici une photo d'un siège et de son écran :

L'écran est sensiblement plus gros que sur Air France (je dirais la taille de ceux qu'ils ont sur leurs A380 mais pas 777). Mais le choix des films est inférieur, avec pas mal de films indiens sans sous titre français. Les sièges ressemblent beaucoup à ceux d'AF sur leurs 777 également, mais avec une assise bien plus large, profitant de la configuration agréable qu'est le 2-4-2 dans ce type d'appareil. Au niveau de l'espace pour les jambes le pitch est bien supérieur à Corsair, mais à surement la même que sur Air France.

Le service est vraiment très appréciable : des plateaux repas très bons (j'aurais les photos plus tard elles sont coincés dans mon téléphone portable lol). Une serviette humide et chaude nous est distribuée au réveil, et les PNC jonglent très bien entre le français et l'anglais. L'appareil lui même est assez silencieux par rapport au 777 avec ses 4 petits réacteurs, avec cette configuration cela change radicalement le voyage, c'est un module que je préfère maintenant par rapport au 3-4-3 devenu trop standardisé sur 777. Voici une rapide photo de la classe Affaires :

Environ 12h30 de vol plus tard, nous atterrissons à Londres Heathrow, au terminal 4 où la compagnie vient de s'installer depuis moins d'un mois, surement pour rejoindre l'assemblée Skyteam et associés qui monopolisent pratiquement ce terminal.



J'étais ainsi dans le premier vol arrivant tôt ce matin à Londres Heathrow au T4. Le soleil se lève enfin, après avoir vécu une nuit fatigante de plus de 18h... L'un des "intrus" dans ce terminal : United Airlines 😄



Au loin, on peut voir un A380 de Qantas.

Au contact, un B747-400 de la Malaysia Airlines.

Un B777-200 de la Royal Brunei se trouvait au T4, il partait quelque minutes plus tard pour Brunei via Dubaï.

J'embarque maintenant à 9h40 pour mon vol vers Paris CDG, opéré par Air France en Airbus A321, à 10h10.

Notre avion se trouve à droite d'un A320 d'Alitalia à ce moment.

Puis un autre A320 d'Air Malta s'intercale entre nous.

Au roulage nous passerons à côté d'un B737-800 de KLM :

Puis d'un A320 d'Aeroflot.

Pour décoller nous devons faire la queue.. sur un autre taxiway la queue est aussi longue avec tous les avions British Airways arrivant du T5. Le premier devant est l'un des 3 seuls B777-300ER de BA.

Un B747-400 de British Airways faisait la queue lui aussi pour le décollage.

Nous décollons enfin de Londres direction Paris CDG.

Et voici l'arrivée en France, bien belle avec toute sa neige 🙂



Et voici l'atterrissage à CDG.

A l'arrivée à Paris, on m'annonce que mon bagage est toujours à Maurice 🏴‍☠️ On m'explique la situation, puis je signe un papier, mon bagage sera livré dans 4 jours chez moi au Sud de Lyon. Je me dirige donc directement aux Cars Air France, qui malgré leurs tarifs plus qu'excessifs, me permettent de relier Orly plus tranquillement.



Sur le trajet je retrouve un vieil ami garé au large du T1 :

Mon prochain vol doit être un Orly-Bordeaux, je m'enregistre, puis j'ai du temps à perdre, je continue donc mes petites photos par ci par la dans le terminal Ouest.

Je me rends ensuite au Terminal Sud pour tester la terrasse panoramique à son sommet.

Un peu plus loin je retrouve le F-HLOV de Corsairfly, que j'avais pris la veille au soir à Maurice !

Puis un B757-200 d'Open Skies :

Une petite photo d'Orly Ouest :



Je retourne ensuite au terminal Ouest, où je vois que mon vol pour Bordeaux est annulé à cause la neige. Mon seul moyen de rentrer pour Lyon ce soir était de faire le vol direct Orly-Lyon avec Airlinair en ATR-72-500. J'écrirais un petit mail gentil à Flying Blue afin d'essayer de récupérer les 1000 miles que j'ai perdu dans cette histoire. Le vol prévu à 18h45 aura du retard, car l'avion n'était toujours pas arrivé à Orly, on embarquera finalement vers 19h30.



Et me voici enfin arrivé à Lyon, après 2 jours de voyages, vers 21h15.

Et voila, merci de m'avoir lu 🙂 J'espère que ce petit compte rendu vous plaira, il n'est pas très instructif, c'est surtout pour le plaisir des yeux car je sais qu'il y a de gros passionnés comme moi sur ce forum qui aiment bien ce genre de récits. J'en ferais un similaire fin janvier pour mon retour à la Réunion : Lyon (LYS) - Paris (CDG) - Francfort (FRA) - Genève (GVA) - Ile Maurice (MRU) - Réunion (RUN).

Bonne nuit à tous, et bonnes fêtes de fin d'année ! Damien.

Bonjour,

Je vais partir à Madagascar au mois d'avril dans le cadre d'un déplacement professionnel, et je vais prolonger mon séjour d'une dizaine de jours de congés. Je sais, c'est court, mais c'est tout ce qu'il me reste de congés cette année, j'ai déjà beaucoup voyagé 😎

Ma mère devrait me rejoindre pour passer ces 10 jours de vacances à Mada avec moi. J'aimerais donc avoir les coseils des experts de Madagascar (et j'ai vu qu'il y en avait 😉) afin de profiter pleinement de notre séjour. Voici donc nos attentes : - aller à la rencontre de la population, aspect du voyage qui nous parait important - avec un bon aperçu de la beauté de Mada : les paysages, la culture, ...

Et nos contraintes : - seulement 10 jours (vols non inclus) - une personne de 62 ans qui est dynamique mais que j'aimerais ne pas trop fatiguer quand même. Si possible donc ne pas envisager un programme trop ambitieux en terme de déplacements. (et je sais que c'est compliqué à Mada) - départ et retour de Tana

Avec ces hypothèses là, quelles sont d'après vous nos possibilités d'itinéraire?

Niveau budget pour ma part le billet d'avion est payé par ma boite donc c'est tout bénéf 😇. (je vais donc partager avec ma mère son billet) Au niveau hôtels (avec un minimum de confort pour ma maman quand même, mais certainement pas grand luxe), restau, transport, à quoi faut il s'attendre?

Je vous remercie d'avance pour vos réponses, que j'attends avec impatience. La préparation d'un voyage est presque aussi exitante que le voyage lui même 🙂

Bonjour a tous

Actuellement en periple a velo au Laos, nous comptons rejoindre le Vietnam. Apres le plateau des Bolovens, je pensais emprunter la route qui mene a Bo y a la frontiere vietnamienne. Quelqu un connait il cette route, j ai l impression qu il y a pas mal de deniveles... Ensuite on pense rejoindre Dalat par la montagne.

Merci et bonne journee

Enora

bonjour à tous je ne suis pas souvent dans vos discutions car rarement partie en voyage et donc peu de connaissance 😕, mais je vous lis régulièrement et j'adore je prépare notre deuxième voyage (pour 2012) dans l'ouest américain dont voici le principale ( pas encore de date c'est juste une approche):

visites de: Walnut canyon (proche Flagstaff), Petrified forest et painted desert, canyon de Chelly, Petroglyph national monument (proche d'Albuquerque), Taos pueblo, mesa Verde, Monument Valley, Antelope canyon, Bryce Canyon et Zion.

sachant que ceux soulignés se feront rapidement (sur la route de la journée, maxi 1/2 journée pour chacun)

sont ils incontournable ou sans trop d'intéret ?

Merci de votre aide

J'ai l'intention de séjourner 5 mois au Vietnam. Compte tenu que le Vietnam ne délivre plus que des visas de 3 mois, je voudrais avoir la certitude qu'il est possible de faire des prolongations de visa sur place (et comment) et qu'il est possible de prendre un billet AR de 5 mois avec un visa de 3 mois (visa à l'arrivée).

Bonjour, Je suis enseignante en Lettres et sur le point de déposer ma candidature à l'Ecole française de Santa Cruz. Je me débrouille bien en espagnol et m'intéresse depuis pas mal de temps aux cultures latino-américaines, mais je n'ai encore jamais mis les pieds sur le continent. Mon mari est diplomé de l'Ecole Supérieure de Commerce de Paris et depuis peu à la retraite. Il souhaiterait poursuivre une activité (secteur parfumerie ou agro-alimentaire, associations et ONG non exclues). Si vous êtes français expatriés dans cette province orientale, ou plus largement en Bolivie, merci de nous faire partager votre expérience : - coût de la vie en général : quel budget moyen pour la nourriture, le logement, un véhicule d'occasion? - comment se déroule la scolarisation de vos enfants ? (notre fils à 12 ans et nous devrons l'inscrire l'an prochain en 4ième à Santa Cruz). - où passez-vous vos vacances ? - avez-vous de bonnes relations avec les populations locales ? - quel est le niveau réel d'insécurité, ... Toute réponse que vous pourrez apporter nous sera d'une aide précieuse pour sauter le pas ! Hasta pronto ?

Bonjour à tous, me revoilà encore une fois pour quémander quelques infos sur cette destination de rêve...j'ai quelques questions au niveau du logement, de la réservation et du climat.

Période du voyage : 3 semaines en mai 2011 à partir de la 2eme semaine de mai

Voici notre itinéraire : LA-GrandCanyon-Page-MonumentValley-Page-Bryce-LasVegas-DeathValley-Sequoia et KingsCanyon-Yosemit-SFO

Campings : Grand Canyon - Monument Valley - Bryce Canyon - Death Valley - Sequoia et King Canyon - Yosemit

Questions : Pourriez vous me dire si à cette période le camping est supportable (niveau température)? Dans quel parc cela risque de poser vraiment problème? (nous aimons le camping et côté budget également cela ne fera pas de mal)

Devons nous réserver à cette période?

Et pour terminer, plus particulièrement pour Yosemit Sequoia et Kings Canyon, devons nous nous attendre à ne pas pouvoir rentrer du tout dans les parcs s'il y a de la neige?

Merci beaucoup par avance pour votre aide! Jennifer

Bonjour à vous tous !

Encore une fois, j'ai besoin de vos conseils. Cette fois-ci je dois planifier un trip de dix jours avec ma meilleure amie. Elle arrivera le 27 Décembre au matin à Delhi.

Elle espère voir ces quelques villes : Agra - Jaipur - Pushkar (?) - Jodhpur - Jaisalmer De mon côté, je ne sais trop car ce sont des villes très touristiques (je ne suis pas fan de la foule voyez-vous...) et en ce moment, je m'habitue dans le sud de l'Inde à me balader hors des sentiers battus. Je voulais aller du côté du nord-est de l'Inde mais cela ne la tente pas du tout. (Et d'après ce que me disent mes amis indiens, ce n'est pas le moment d'y aller...). Elle veut voir des palais !

Je vous avoue que la seule ville qui me fait envie est Jaisalmer (j'ai entendu parlé de Bikaner ?) pour le moment. Le côté désert & fort m'attire plus. J'essaie de booker le 30/31/1 : pas gagné gagné... Faire le premier de l'an dans le désert serait le top pour moi car je vais devoir passer mon noel toute seul en attendant ma bestfriend. Auriez-vous quelques villes à me conseiller incluant des palaces mais pas trop "bourrés" de monde...

On partirait direct de Delhi le jour même. Il faut que nous quittions le nord le 6 janvier au plus tard. Après nous avons décidé de passer les reste du temps dans le Kerala sachant qu'on reprend l'avion le 16 janvier. Pour cette partie, il n'y pas de soucis, j'ai déjà tout planifié !

Merci d'avance pour vos réponses. Ceux qui veulent nous suivent seront les bienvenus !

Bien à vous, Virginie.

Bonjour à tous,

Je souhaite faire un séjour en thailande en mars 2011. Commençant déja de regarder les billets d'avion, j 'aimerais avoir votre avis sur les différentes compagnie aerienne. Royal jordanian, qatar airline, emirate ? Quelle est selon vous la meilleure compagnie pour se rendre en thailande qualite/prix. Merçi de me faire partager votre experience.

Bonjour, je me demande quel est le meilleur moment pour aller faire du catamaran aux San Blas. De manière générale, je sais que l'idéal c'est entre janvier et mai (pour éviter les pluies). Mais entre juillet et octobre, si je n'ai pas d autre choix de dates, quel est le mieux d après vous. Pour un séjour De 6 jours, si y a 2 jours de pluies, c est encore pas bien grave mais je voudrais pas qu on passe tout le voyage a l interieur d une cabine ... En général, pleut il plus par petites intermittences ou c est grosse pluie comme un après midi en bretagne ?! (non pas que je n'aime pas la bretagne, j'en viens)

Sinon je cherche une destination sympa sur cette période, pas forcement en bateau mais c est pour un voyage de noces, donc pas un gros hotel de tourisme de masse et avec un point important sur l alimentation (on reve des king crabs et des grosses langoustes) Une idée ?

Merci d'avance pour vos réponses

Bonjour j'ai reçu un cadeau d'un japonnais comme cadeau çà à la forme d'un oeuf mais un peu plus gros, representant un personnage feminin et l'autre masculin, c'est en bois peind l'un en rouge l'autre en vert j'ai pensé à une saliere et poivriere mais non en fait je ne sais pas à quoi çà sert peut etre tout juste pour la déco, mais cela a t-il une signification au japon autre bien sur il y a un petit support bois que l'on pose à coté mais là pour la traduction!!!!! si quelqu'un connait ce genre de petit personnage et l'explication qui va avec

Bonjour,

J'aimerais savoir si il y des personne qui ont déjà pris le Célébrity Équinox C'est la première fois que nous prenons célébrity, il dise qu'il a un début à tout. Pourriez-vous s'il vous plaît me dire des commentaires sur ce bâteau.

Au Plaisir

Bonjour,

Je m'interesse a ce circuit de 15 jours organisé par Nouvelles Frontières. Date prévue : Début mars.

Quelqu'un a t-il déja fait ce voyage ?

Merci de vos retours

Philhip

Bonjour à tous,

J'arriverai au Viet Nam le 3 décembre prochain avec mon copain. Nous somme un couple dans la fin vingtaine. Nous avons l'habitude des longs voyages d'aventure/hors des sentiers battus, mais cette année nous n'avons que 20 jours. C'est notre première fois en Asie.

J'ai tellement lu sur le Viet Nam via les forums, blog, site d'agence, et guide touristique que j'en ai le tournis...

Je ne sais plus quoi faire en terme d'itinéraire..Au départ, je pensais faire Hanoi, Sapa et environs, Bai d'Halong, Hue, HCM, Delta Mekong, et phu quoc, mais à force de lire sur ces régions j'ai peur d'être irrité par le trop grand nombre de touristes au sud et possiblement par le froid au nord ??

Je ne veux pas passer à côté des richesses et splendeurs du Viet Nam, mais je ne veux pas non plus être prise dans un tourbillon de touristes...Devrais-je plutôt opter pour d'autres destinations?

Est-ce possible, en trois semaines, de vivre une expérience alliant à la fois: 1) splendeurs naturelles et échanges culturelles 2) quelques jours de relaxation intense 3) authenticité, je ne désire pas être au milieu de touristes constamment, j'aimerais m'éloigner de l'INDUSTRIE touristique le plus possible...

Aussi, quelqu'un connait de bonnes agences touristiques, j'ai cru comprendre que comparativement à l'Afrique par exemple, on ne peut pas vraiment sortir des sentiers battus sans guide? Je ne suis pas habituer d'être accompagner par un guide donc j'avoue que je ne sais pas trop avec qui faire affaire... Aussi, devrais-je tout réserver à l'avance, transport/hotel? Ou est-ce qu'on peut improviser un peu?

Quelqu'un peut m'aider avec mon itinéraire? Je suis prête à prendre des vols internes si nécessaire...

Milles mercis à ceux qui prendront le temps de me répondre! J'ai tellement hâte à ce voyage, mais je pense que j'ai besoin d'un petit coup de main pour ma planification!

Au plaisir

Eliz

Salut à tous, Apparemment je suis pas le premier à poser une question du style... Je vais partir 1 mois au Maroc en décembre 2010, j'aimerais voir le désert et je veux passer la majeur partie de mon temps à faire du trek en totale autonomie (tente, pas de guide). J'ai une bonne expérience des treks et de l'orientation un bon équipement mais c'est une permière pour moi dans le désert. C'est pourquoi j'aimerais des infos précise svp... quel région est la plus propice en décembre ? Laquelle est la plus sauvage ? l'eau est-il vraiment un problème ou au maroc c'est encore facile d'en trouver ? potable? quel est la situation au niveau sécuritaire à la frontière avec l'Algérie ? Ou trouver des cartes topographiques précises du Maroc utilisables en trek ? y'a-t-il des possibilités d'acheter un âne sur place si oui à quel prix? Y'a t-il des endroits où il est interdit de camper (parc national...) Si vous arrivez à répondre déjà à tout ça ce serait génial. 😉

Merci d'avance.

Bonjour à toutes et à tous !

Mon projet de voyage : départ Janvier 2012 d'Écosse découverte du pays pendant 1 ou 2 mois (Janvier-Février) avion ou bateau jusqu'en Norvège, découverte du pays pendant 1 ou 2 mois avec remontée de la Norvège jusque dans le Nord (Mars-Avril) passage en Suède, découverte du pays pendant 1 mois max (Mai) passage en Finlande, découverte du pays pendant 1 mois max (Juin) passage en Russie, découverte du pays pendant 1 mois max (durée visa) (Juin-Juillet) - passage au pays suivant en transport selon les distances restantes passage au Kazakhstan, découverte du pays pendant 2 mois max (durée visa) (Juillet-Août) passage en Inde, durée incertaine et découvertes des pays d'asie pendant 10 mois (en fonction du budget restant)

Je suis néophyte en randonnée et souhaite privilégier le plus possible la marche à pied et la découverte de la nature (c'est à dire camper en pleine nature pendants plusieurs jours). J'ai un budget qui me permettra 1 ou 2 nuit en camping/auberge par semaine dans les pays riches et tous les jours ou moins en hôtel/auberge dans les pays plus pauvres.

Je souhaite étudier sérieusement mon équipement : poids, prix, utilité etc... sachant que je camperai dans des pays froids en hiver, venteux, pluvieux et que j'avancerai dans des pays moins froids avec budgets plus abordables pour le logement. J'envisage aussi de loger de temps en temps chez l'habitant. Je souhaite suivre des routes et faire des excursions en pleine nature selon mes envies.

Bref un équipement tous temps, pas trop encombrant, pour la randonnée et le camping.

Je ne souhaite pas faire de cette discutions une étude technique de mon équipement je souhaite tout d'abord que vous me conseillez sur ce qu'il faut emporter (pour que après je puisse faire l'étude technique). Ma liste exhaustive d'équipement (sachant que je souhaite bien entendu partir le plus léger possible)

- 1 tente 1 place - 1 tapis sol - 1 sac couchage - 1 sac à dos - 1 paire de chaussures (et oui quand même 🙂) - 1 réchaud + gamelle + cuillère - 1 GPS (d'utilité temporaire en cas de probl��mes) - 1 montre (avec boussolle) - 1 couteau suisse - 1 cahier + stylo - 1 lampe (frontale) - des gourdes pour 3L - 1 brosse à dents - 1 trousse de secours - 1 couverture de survie - 1 pochette pour papier important - 1 téléphone (je n'en suis pas vraiment sûre...le but étant de prévenir des secours ou d'appeler une personne qui souhaite m'héberger, je ne sais pas non plus si on peut trouver quelque chose qui fonctionne bien partout) - 1 briquet - 1 savon - 1 dentifrice - 1 bonnet - 1 paire de gants - 1 doudoune - 1 parka - 3 paires de chaussettes - 2 caleçons - 2 t-shirt - 1 polaire - 2 pantalon (ou 1 je ne sais pas) - 1 short

Budget équipement : environ 3000 euros

Voila j'oublie peut être des choses importantes ou met des choses inutiles. c'est la que j'ai besoin de vous de votre avis de vos conseils de personnes expérimentés ou censées. Votre aide me serait précieuse !

Merci à vous en tout cas de m'avoir lus et merci à vous tous qui apportez de l'or dans la mine qu'est ce forum !

A bientôt !

Bonjours J'ai des amis qui partent en janvier a Hanoî de CDG Qui pourait me donner des infos sur la compagnie Vietnam Airlines De quel terminal de CDG par cette compagnie type d'appareil services a bord temps de vol cdg/hanoi sans escale ect , ect Merci a tous pour vos réponses

Itinéraire Vietnam : - 21 janvier départ de Frankfurt - 22 janvier arrivée à Hanoi à 14H55 - 23 janvier journée Hanoi - 24 janvier journée Hanoi - 25 janvier : excursion Baie d’Along - 26 janvier Hanoi - 27 janvier départ matin en bus pour Ninh Binh (journée et nuit à Ninh Binh) - 28 janvier journée Tam Coc et Hoa Lu (nuit dans le bus pour Hué, est-ce possible ???) - 29 janvier arrivée Hué - 30 janvier Hué - 31 janvier transport Hué -> Hoi An (nuit Hoi An) - 1 février Hoi An - 2 février Hoi An (transport de nuit Hoi An -> Quy Nhon, est-ce possible ? Combien de temps ?) - 3 février Quy Nhon - 4 février Quy Nonh - 5 février transport Quy Nonh -> Nha Trang - 6 février Nha Trang - 7 février Nha Trang -> Mui Ne - 8 février Mui Ne - 9 février Mui Ne - 10 février Mui Ne -> Ho Chi Minh Ville - 11 février Ho Chi Minh Ville - 12 février Delta du Mékong - 13 février Delta du Mékong - 14 février départ Ho Chi Minh Ville -> Frankfurt - 15 février Ho Chi Minh Ville Bonjour, pourriez vous me donner votre opinion sur cet ébauche d’itinéraire. Si vous avez des infos sur les moyens de transport entre les différents endroits, les horaires. Je m’interroge : existe t il un bus de nuit de Ninh Binh à Hué ? Idem existe-t-il un bus de nuit de Hoi An à Quy Nhon ? Je suppose que je n’accorde pas assez de temps à Hué ? Je pourrais prolonger mon séjour à Hué et éliminer de mon itinéraire Nha Trang ? Si vous avez des conseils pour des guesthouses pour chaque endroit (prix maximum pour deux au total : 20 dollars). N’hésitez pas, je prends toutes les informations, guesthouse, itinéraire, moyens de transport (horaires, temps des transports entre chaque endroit, etc.). A l’avance merci.

Je viens de tester ce nouveau siège sur BOD/ORY et dois dire que j'ai trouvé ça pas mal du tout.

Sièges très minces, mais confortables. Ne s'inclinent pas, mais l'inclinaison naturelle est confortable. Pour une heure rien à redire. Réserves à émettre sur l'extension de ces sièges sur les vols plus long.

La place pour les jambes est meilleures qu'avec les sièges traditionnels, donc au total plutôt gagnant.

Service : snack plus boisson, servis par des PNC agréables, comme en MC.

Salut a tous,

Nous debarquons en Amerique du sud et comptons y passer environ 5 mois, via les pays suivants : Argentine, Chili, Perou, Bolivie, et eventuellement Equateur / Colombie / Venezuela (l'un des trois).

Nous souhaitons avoir des avis de voyageurs sur le bivouak dans ces pays (en particulier les 4 premiers). Attention, nous ne parlons pas de camping-car ! Nous parlons de planter la tente au milieu de la nature. Evidement la reponse ne sera pas blanche ou noire, elle depend des pays, des endroits, etc. Mais pour resumer, nous avons une longue experience du bivouak dans differents pays, nous ne comptons pas camper au milieu d'une ville ou dans un quartier chaud : en fait nous souhaitons avoir un conseil general sur le fait de planter la tente dans un parc national, pres des villages isoles (et non repertories comme "dangeureux" !), etc. C'est sur l'Amerique du sud que nous manquons d'experience, pas vraiment sur les principes de precaution de base ;-)

Merci d'avance !

Celine et Olivier

PS : nous avons trouve une seule discussion sur le sujet et elle se conclue par une reponse sur le camping-car...

Bonjour,

Je voudrais faire la descente de la rivière Tsiribihina + Tsingys, en novembre, et J'ai le doute d'organiser le toute à Antsirabe ou à Miandrivazo (juste la partie rivière) et à l'arrivé la partie Tsingys. Merci pour les renseignements. 😎 Ricardo

j'ai descraintes concernants les possibilites de voyage avec la mousson (voyage du 26 juillet au 20 aout 2011) et fonction d'avis recents nous pourrions choisir d'eliminer le nord et de faire le sud et angkor . nous avons prevu de finir par une petite semaine de plage( ko tao sans doute) avant de repartir de bangkok. Je me demande si nous pourrons nous ballader et le trajet de chang rai a luang prabang me parait trs long .. route ou bateau?possibilite d'amenager les deux? ou bien se contenter d'une entree par udon thani via vientiane et des alentours? quand au sud je ne sais pas si les ballades moto etc sont possibles en aout. autre question, c'est la période du careme boudhiste mais y a t il des fetes et des offrandes le matin ? Merci de vos réponses malgré ces questions confuses..

Bonjour,

Avec ma copine, nous sommes en train de prospecter pour notre voyage de l'été prochain. On hésite encore entre 2 ou 3 destinations (Indonésie, Madagascar et donc l'Ethiopie). Le problème c'est que l'on trouve très peu de docs sur ce pays. C'est aussi ce qui nous attire, cette vague idée d'un pays pas totalement gangréné par le tourisme.

J'ai donc quelques questions assez basique et je préfère m'appuyer sur des gens connaissant le pays plutôt que sur internet.

- peut-on voyager en couple, sans passer par une agence, sans aucun risque ? - pleut-il vraiment beaucoup en août ? - le budget moyen, tout compris (hotel, bouffe, excursions, ...) est-il de 15-20 euros par jour ? - 3 semaines en Ethiopie, cela vous paraît être correct ? - au niveau des paysages, randonnées, excursions, est-ce que c'est le bonheur ?

Merci de m'aider, sachant que si les réponses sont positives, je pense sérieusement éliminer les autres destinations pour garder l'Ethiopie et à partir de là, j'aurai encore plus besoin des experts de Voyage Forum.

Bonjour tout le monde,

Je voudrais savoir si vous pouviez me donner des conseils de choix de ville pour vivre au maroc.

En effet, je souhaite m'installer la bas, j'hésite entre fes, meknes ou rabat, j'ai vu casablanca, c'est parfait pour le business (je travail actuellement chez un operateur de telephonie), mais la vie y est vachement cher pour un salaire moyen!!

Donc mes choix se porte vers ces 3 autres villes, savez vous le cout d'un loyer pour un 3 pieces en moyenne? Combien coute l'achat d'un appartement ou meme d'une maison? Avec quel somme economiser faut il y aller a votre avis afin de vivre "normalement"? Pourrais trouver des centres d'appels ou un secteur equivalent a Fes, Rabat, ou Meknes? avec quel salaire en moyenne? L'école est elle payante pour les enfants?

Je remercie vraiment tout ceux qui voudront bien me répondre, car je suis vraiment dans le flou à ce sujet et je ne sais pas par ou commencer!!

Bonjour, nous souhaitons faire un voyage de 18 jours au vietnam. J'ai trouvé une petite agence qui s'appele voyager autrment et qui nous a fait un beau circuit. Est ce qu'il y a des personnes qui connaissent des petites agence locales ou bien un guide privée ? Nous souhaitons sortir des sentiers battus loin des masses touristiques. Merci pour vos réponses. Véronique

Bonjour !

Je recherche des infos sur la compagnie Corsairfly

Nous pensons nous rendre à La Réunion en fin d'année et opter pour cette compagnie et ses tarifs intéréssants.

Qu'en pensez vous ?

Merci

Bonjour à tous, grâce à vos critiques et avis diverses, nous avons modifié totalement notre itinéraire, malgré les voyages alléchants qui nous ont été proposés. Alors nous avons décidé : - -> J1 Tananarive --> Tsiroanomandidy - -> J2 Tsiroanomandidy --> Ankavandra à pieds, 2 jours Q: matériel de rando? nécessité d'un guide? guides locaux? tente ou bien auberges? risque de se perdre? carte pour l'itinéraire? - -> J4 --> descente du fleuve (ou rivière...) Manambolo 3 jours Q: PRIX du guide et de la pirogue? - -> J7 --> visite des Tsingy 2 jours Q: comment les aborder? où aller - -> J9 direction Morondava --> Q: temps??? possibilités de rejoindre Morondava au départ des Tsingy, qules moyens de transports?? - -> J11 début d'un hypothétique retour sur Tana... J14 retour en France, J15 pleurs spasmodiques à répétition, J 16 état mélancolique, J 17 suicide collectif, ou bien J 14, on rate l'avion et on vit toute notre vie tranquillement à Mada, ce qui n'est pas à exclure!!

Q : quel matos faut-il emmener en particulier??

Le trajet de substitution : passer par la rivière (ou fleuve!) tsirimbihina puis les Tsingy... mais moins attirant de prime abord, de loin bien sûr....

Merci pour vos réponses, et merci à tous pour vos précieux conseils, qui font en sorte que l'on peux voyager efficace quand on a pas trop le tps!

Bonjour,

Je pars à la Toussaint pour 1 semaine à Tokyo. Je ne sais pas si la classe premium de Japan Air Line est équivalente à celle d'Air France, même confort, même espace. Les prix sont similaires donc ce n'est pas une question de prix. Sur la pub Japan air line, ils parlent de 20% de place supplémentaire alors qu'Air france en promet 40%. Qu'en pensez vous ? Je préfère Japan air line pour les horaires mais il est vrai que j'ai envie de voyager tout confort pour atténuer le jetlag.

Merci de vos réponses