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bonjour J ai 4 ou 5 jours de Pakse a Pakse et j hesite entre le plateau des Bolovens ou Don Khong et le sud. L annee deniere on a deja fait le detroit du mekong au Vietnam. jai un peu peur que ca ressemble?? merci de vos conseils.

Nous devons faire un circuit en Sicile pour 1 mois environ avec notre C/car et çe , fin janvier 2012.Qui pourrait nous indiquer le prix du passage A/R du détroit de Messine ?avec 1 C/car et 2 personnes:Quelle est la température moyenne fin janvier en Sicile ?merçi d'avance à tous

Bonjour , Parmi mes projets de vacances pour l'an prochain , le Maroc figure parmi mes options. Je pense m'y rendre en avion et pour revenir j'aimerais traverser le detroit de Gibraltar avec un départ matinal soit au départ de Tanger soit au départ de Tetouan via Fnideq & Ceuta . Destination : Algesiras ou Tarifa et continuation le jour meme pour arriver sur Cadix en fin d'apres-midi. Date de traversée envisagée : début Mai 2012 . Questions : - 1° Lequel de ces deux passages est le plus rapide au point de vue formalités à remplir au départ du Maroc pour un touriste français non-motorisé ? ( moins de cohue , formalités plus rapides )

- 2° Coté espagnol en venant de Tanger ou de Fnidaq : Y a t-il un contrôle séparé comme dans les aéroports pour les ressortissants de l'Union européenne et les non ressortissants ? C'est juste pour savoir si cela peut prendre du temps ou pas . - 3° Peut-on se voir refuser l'acces du bateau ( à cause d'un nombre passagers limité ) si sa capacité d'accueil en vehicules est atteinte ou du fait d'etre " à pied" cela ne pose pas de problèmes pour embarquer ? Merci /Choukrane par avance. Jean

ma conjointe as un passeport elrctronique Francais et une csrte de residente permanente du Quebec. Pouvons-nous traverser la frontiere du Queec et U S A en motorise avec ces documents ? Merci

Bonjour,

Je désire partir avec ma femme et mes 2 enfants (10 et 13 ans) dans le N/E AMERICAIN en aout 2012 pour 18 jours vol compris.

J'ai choisi l'itinéraire suivant:

- arrivée CHICAGO - DETROIT - TORONTO (Niagara) - MONTREAL - QUEBEC - PORTLAND - BOSTON - NEW YORK (Départ)

Qu'en pensez vous ? Pouvez-vous me renseigner sur les sites et activitées à ne pas manquer est ce que le trajet est trop long sur 18 jours

merci

Bonjour apres pas mal de voyage en amerique Latine en Oceanie et asie je me suis finalement persuade d aller en amerique du nord j ai atterri il y a deja 3 semaines a Montreal ou j ai achète un van style agence tout risque pour faire le tour des cotes américaines Le trip est montreal detroit nyc philadephie washington apres j avise je suis actuellement sur NYC et je file sur le mexique prendre le soleil. Neamoins je serais ravi de rencontrer des gens sur ma route j ai un numéro US 3478912166 un mail minas.dm@gmail.com et meme un site internet www.letourdumondepour9990euro.com

je remonterais fin janvier du mexique pour Vancouver par l arizona la californie l oregon d ou je prend l avion pour retour France et retravailler 6 mois pour un nouveau trip qui serait le tour de la mediterranee en partant d espagne et en revenant par l italie

Si vous avez des suggestions de stop sur ma route n hésitez pas.

j ai 7 place en tout donc reste 6 je voyage assez leger

au plaisir de vous lire

minas

Bonjour à vous!

Armée de ma Matrix, je pars avec ma copine, un couple d'amis et leur bébé du 17 décembre au 8 janvier aux États-Unis.

Voici notre itinéraire en gros:

- Québec - Détroit - Chicago - St-Louis - Memphis - New Orleans - Miami Et nous remonterons la côte Est...

J'en viens à ma question : Selon vos connaissances, est-ce mieux de mettre des pneus d'hiver selon mon itinéraire ou bien des pneus quatre-saisons feront l'affaire? J'ai obtenu une dérogation de la SAAQ et j'ai l'autorisation de rouler au Québec 7 jours avant mon départ et 7 jours au retour sans pneus d'hiver. Donc ma question n'est pas au niveau légale, mais plutôt sécurité selon le climat des USA. Y-a-t-il souvent de la glace, de la neige entre le Québec et Memphis par exemple? Je ne veux pas que mes pneus d'hiver fondent à Miami, par contre, si c'est trop dangereux, je priorise la sécurité... En passant, nous sommes tous des conducteurs pépères :P

Merci d'avance pour votre aide si précieuse! :)

Bonjour à tous. au mois de mars 2012 nous allons nous expatrier au Cambodge par la route notre itinéraire passera par la Turquie, L'Iran ou nous allons prendre le bateau dans le détroit d' Ormuz direction l'Inde, afin d' éviter le Pakistan. Si vous avez des conseilles à nous donner sur l'Iran c'est bien volontiers. Un équipage allemand rencontré en Bulgarie lors d'un précédent voyage nous as dis par exemple qu'ils n'aiment pas les chien car dans leurs coutumes les gens qui ont des chiens (c'est notre cas Bouba) sont impures dons pas très apprécié. Nous recherchons aussi des bon plans ou des visites à ne pas manquer. Tous bon plans sont aussi les bien venus pour la Turquie. Merci d'avance à tous

"Un espoir pour tous ceux qui rêvent de New York, mais qui ont peur de l'avion : en 2030 vous pourrez prendre un billet de train Paris-Grand Station de New York. Le Kremlin ayant donné son accord pour un projet de tunnel sous le détroit de Béring entre la Russie et l'Alaska, il sera possible de voyager en train de Paris à New York. Estimé à 70 milliards de dollars, dont 12 pour le seul tunnel, cette ligne aura une voie souterraine deux fois plus longue que celle du tunnel sous la Manche et sera notamment composée de 100 kilomètres de galerie. Le tunnel passera sous les Îles Diomède (Big Diomede et Little Diomede), qui appartiennent à la Russie et aux États-Unis, explique le site Urbanews. Au total, pas moins de 6 000 kilomètres de voies ferroviaires seront nécessaires pour relier les États-Unis et la Russie par les villes d'Ouelen et Nome. Il s'agira notamment de moderniser le Transsibérien existant pour le prolonger. Les autorités communes aux deux pays comptent optimiser cet investissement énorme en se servant de cette nouvelle voie pour créer des réseaux énergétiques et de fibre optique. Grâce au trafic ferroviaire des énergies brutes comme le pétrole ou le gaz, qui devrait rivaliser avec celui du Canal de Panama, le coût de ces travaux titanesques sera amorti en seulement 15 ans. Le transport de voyageurs n'est pour l'instant pas d'actualité, même si pour info, il faudrait deux semaines pour relier Paris et New York. La ligne Paris-New York en avion a encore de beaux jours devant elle... " (Yahoo.fr) Pierre 🙂

Bonsoir,

J'ai été re-routé à cause d'Irene sur un MDT -> DTW -> YUL -> CDG -> MRS, le 31 Aout. En tout, je vais savourer 9 heures d'escales, donc 4 à Montréal et 3 à Detroit, et bien sûr je suis en classe éco. 😮 J'ai 16 ans, je voyage seul.

J'aurais aimé bénéficier des salons Delta à DTW, et AirFrance à YUL et CDG, histoire de me détendre un peu et surtout de profiter des douches. 😎 Je pensais initialement acheter un pass d'une journée chez Delta, mais celui ci ne m'ouvre visiblement pas les portes des salons d'AF. Seul le pass d'un mois semble me permettre d'y accéder. 90$, je suis prêt à payer ce prix si j'ai accès aux trois salons.

MAIS : - Est-ce que mes informations sont exactes ? - Je suis mineur, ai-je le droit d'acheter un tel pass ? Est-ce possible aux Sky Club de Detroit ou obligatoirement en ligne ? - Si oui, tous les salons Delta à Detroit semblent interdits aux mineurs non accompagnés d'après leur site Internet, pour cause d'alcool en libre service (!). Est-ce si strict ? Puis-je amadouer le cerbère en promettant d'être sobre et raisonnable ? 😇 - De manière générale, est-ce que un mineur non accompagné peut accéder à un salon ? - Si tout est OK, pourrais-je "refiller" ce pass à mes parents qui vont à NYC le mois prochain avec AirFrance ?

Merci d'avance pour vos éclaircissements 🙂

PS : Honnêtement, est-ce qu'il serait mal vu si je demandais à quelqu'un entrant au(x) salon(s) de m'inviter (en particulier à YUL), en catimini ?

Vous, oui, vous qui prenez exactement le même vol que moi, en A380, le mercredi 31, pouvez-vous faire preuve d'humanité envers un pauvre mineur perdu dans un gros aéroport loin de chez lui, et m'inviter ? 😉

Bonjour,

Nous sommes un groupe de 4 et voulons visiter les volcans en sens inverse, assez vite, pour pas trop cher. Voila notre idee : Jour 1: traversee le soir en ferry du detroit entre Bali et Banyuwangi : le soir on devra trouver une jeep avec ou sans chauffeur, est-ce facile a trouver sur Banyuwangi ? Combien ca coute ? Jour 2: Banyuwangi - Kawah Ijen - redescente et on trace vers Cemoro Lawang. Jour 3: Ascension du Bromo avec lever du soleil, apres une journee de marche, partir completement eclates vers Surabaya et fin de la prise en charge du chauffeur / abandon de la jeep. Jour 4: Surabaya -> Yogya: en avion ou en train ou en bus de nuit la veille au soir ?

Est-ce gerable comme cela ? Si non, quelles sont les options en transport en commun ?

Reponses totales ou partielles bienvenues. Merci.

Salut à toutes et tous !

Si vous deviez vous rendre dans la région des grands lacs des Etats Unis, quelle VILLE me conseilleriez vous pour un weekend de 4 jours ? Chicago ? Detroit ? Milwaukee ? Je ne connais pas du tout, et je n'aurais aucun véhicule motorisé à ma disposition.

En vous remerciant par avance pour vos conseils avisés !!

😎

Hello ami(e)s de l'Ouest sauvage...

Après moult tergiversations, revues, corrections, conseils précieux glanés parmi les "pontes" du site qui se reconnaitront et que je remercie encore, voici le programme annoncé et espéré (au vu des déboire de notre amie Ninou je me dis que les années précédentes ont été chanceuses pour nous question climat 😄)

20 Mai: trajet Paris-Detroit-Phoenix, arrivée estimée 21h07 heure locale 21 Mai: récupération de la voiture non encore louée et que nous espérons real standard SUV chez Alamo, puis après emplettes au Outdoor World de Phoenix et du Wallmart local, roulez jeunesse nous empruntons l'Apache trail pour la remontée du jour: trajet Phoenix-Lake Roosevelt puis embranchement vers le nord (merci krikri d'avoir tempéré mes ardeurs...5 heures valent mieux que 7 c'est certain...) pour rejoindre Sedona notre premier camps de base 😏 22-23-24 Mai: découverte de Sedona (planning encore à finaliser j'ai honte de le dire Philippe...mais tellement de choses à faire dans ce coin là...) 25 Mai: grosse journée puisque nous "espérons" nous enquiller le classique Sunset-Wupatki, suivi l'après midi de la jonction vers un lieu X, Y, Z bleu pour certains ou bien plus rouge et blanc pour d'autres...bon vous l'aurez reconnu...combiné avec une séance photo de fin d'après midi dans le Coal mine canyon et le Ha Ho Na Geh....avant de rejoindre Page, notre second camps de base... 26 Mai: le classico CBS booké pour une seconde fois chez les Dodson 27 Mai: possible combinaison Loterie-Lower Antelope-Balade (1h30) Lac powell-Nipple Bench 28 Mai: possible combinaison Loterie-Edmaiers-Waterholes (slot+great wall again) 29 Mai: loterie-Wire Pass/Bucksin ou Wahweap combiné avec les White rocks 30 Mai: nouvelle remontée de la Cottonwood avec nouvelle tentative Yellow Rock et incursion plus prolongée dans les Candylands...éh oui nous sommes devenus accrocs à ces "sucreries" 😄 Nuit à Escalante 31 mai: possible journée consacrée au Neon Canyon (combiné avec Devils Garden en fin d'après midi?) possiblement inversé avec le jour suivant, suivant l'état physique...🤪 Cherchons toujours des "compagnons de cordée" pour cette journée et la suivante...😛 1er Juin: uhm uhm...grosse incertitude entre combiné Zebra slot et rando simple pour Broken Bow Arch...ou bien une incursion plus prolongée en faisant une boucle Broken Bow-40 Mile gulch et Sunset Arch par la suite...vos conseils sont les bienvenus... 02 Juin: ah...le plaisir du Burr Trail enfin retrouvé...nous allons plonger à l'aventure de cette piste combinée avec celle de la Notom et ses fameux switchbacks...après avoir fait une grimpette Strike Valley et Upper muley twist...et avant une possible petite balade du coté du Red Canyon...avant de rejoindre Torrey notre nouvelle base d'action... 03 Juin: grande journée dans la vallée des Cathédrales accompagnés par Hondoo...possibles clichés du soir du coté de Sunset Point... 04 Juin: grande journée dans le magnifique parc de Capitol Reef que nous n'avions que survolé voilà deux ans...au programme de cette journée: Hickman Bridge, puis début de la rando de Cohab Canyon...alors là aussi si certains sont tentés nous aimerions faire une combi Cohab Canyon-Frying Pan Trail-Cassidy Arch et donc deux voitures seraient un plus...et profiter de ce magnifique coin à plusieurs serait une excellente expérience!!!! 😏 05 Juin: je soufflerai alors mes 34 bougies...et nous remettrons le cap vers le sud ouest...Rando matinale aux Lower Calf Creek avant trop de monde nous l'espérons...puis les upper en début d'après midi...Départ ensuite et nouveau passge à Mossy Cave avant de rejoindre Bryce où nous ne resterons qu'une nuit... 06 Juin: plus vieux d'un an j'irai me ressourcer sur le Navajo trail combiné avec le Peek a Boo avant de reprendre la route en début d'après midi direction Zion, sa rando des Many Poool et celle de Canyon Overlook 07 Juin: en route pour l'aventure, et après un aperçu tôt le matin des Towers of the Virgin comme conseillé dans notre holly bible (PTSW: Photographing), nous mettrons le cap sur les Narrows notre grosse expédition du jour... 08 Juin: avant de rejoindre la capitale du vice...nous essayerons de dominer un peu plus notre sujet Zion en grimpant à Observation Point via Cable Mountain...puis nous irons faire quelques premiers clichés de fin d'après midi du coté de la vallée de feu... 09-10-11 Juin: découverte des "alentours" de Vegas, ses Red Rocks, son Lac Mead aux très nombreuses randos et sa Valley of Fire plus amplement...Bon oui on essayera quelques machines à Vegas...histoire, pourquoi pas, de prolonger l'aventure quelques années de plus...😛😛😛

Ah oui j'oubliais presque...nous rentrerions donc le 12 Juin...mais bon comme dis juste au dessus, pas sûr pas sûr...

Merci par avance pour vos retour!!!!

Fred

Bonjour, nous allons en juillet à Sulawesi afin de visiter mais aussi pour plonger, nous avons trouvé notre bonheur pour un hotel, à un prix démocratique, pour Bunaken, mais nous ne trouvons rien de raisonnable pour Lembeh. Quelqu'un a t il un bon plan pour une GH/resort dans le détroit (Bitung ou Lembeh)?

A votre avis vaut il mieux commencer par Lembeh et finir par Bunaken ou faire l'inverse?

Avez vous aussi une adresse pour se loger près des volcans et de la reserve naturelle de Tangkoko?

D'avance merci de votre aide ;p

Nad

Bonjour,

Je suis en préparation de mon tour du monde et l'idée de faire un bout de chemin...de rivière, sur l'eau me tente de plus en plus !

Quelqu'un connaîtrait-il une super embarcation pas lourde, pratique facilement transportable et surtout solide...

Pourquoi pas traverser le détroit de Gibraltar avec...le problème, c'est le transport lors des portions à pied (sachant que je privilégie les mobilité douce, surtout la marche)

J'ai trouvé un poids minimum de 10kg mais le sac de transport est très très gros...ceci pour un kayak gonflable !

J'ai regardé Nautiraid, Sevylor et les kayak bic...

Merci d'avance pour votre aide

Bonjour, Je rentre d'un A/R France <> USA avec l'aller sur AF et le retour sur KL. C'est la première fois que je prenais KL en long courrier. En quelques lignes, mes impressions :

Aller : Paris > Détroit sur AF - appareil A330 - 200 un peu ancien semble t-il. tissus usés sur les sièges. - siège confortable sans plus, on se sent quand même à l'étroit...tant en largeur qu'en pitch - kit confort : OK (masque nuit, écouteurs, earbuds, bref du basique) - IFE : écran TV rikiki, répondant mal aux sollicitations "tactiles" mais choix très large de films - Repas : assez basique et peu goûteux : un repas + 1 collation avant arrivée. - PNC : le tour de magie habituel d'AF : service du repas puis tout le petit monde des PNC disparaît... où sont-ils donc : mystère... - "Bar" : sodas dispos en éco au fond de l'appareil. pas de snacks en revanche. Et naturellement aucun service au siège, suite au "tour de magie" cité ci-avant.

Retour : Dallas > Amsterdam sur KL - Appareil A330 - 200 assez jeune : intérieur nickel. tissus tous propres... - NB : Demande de surclassement en J avec des miles, au comptoir porte d'embarquement... L'addition proposée est un peu salée : 35 000 miles et 300 EUR en cash en "prime" (si j'ose dire)... j'abandonne. A la place l'agent au comptoir me propose alors un siège "économy confort" que je refuse car cher pour ce que c'est... (lire la suite) - siège : confortable, pitch assez correct... est-ce une impression : plus de place ici que sur l'A330 d'AF... les forumeurs experts me diront leur sentiment 😊 - kit confort : aucun - IFE : le top : écran très large, navigation non tactile mais d'une grande simplicité. Choix de film large, sans plus pour les films en français. - Repas : la vraie bonne surprise : un chef célèbre pour le côté marketing, une jolie boite en carton pour le côté packaging... mais qu'y trouve t-on à l'intérieur ? Je m’attendais au pire... Mais ma foi, ce fut une salade très fraîche, un plat de poulet "fusion" assez sympa et une part de gâteau excellente... Et pour le petit dej avant landing, là aussi du frais et du bon... BIlan Pour moi, un cran très net au dessus d'AF (j'avais pourtant apprécié le catering d'AF en Y en de maintes occasions) - PNC : équipe charmante... La CCP annonce que l'avion n'est pas plein et autorise les Y à se répartir à leur guise après le décollage. C'est tout bon : me voici "transporté" sans supplément sur un siège "éco confort", que cet agent au sol voulait me vendre au prix fort... Bilan : le même siège avec 10 cms de pitch en plus... franchement pas très perceptible comme différence. - "Bar" : sodas + snacks dispos au fond de l'appareil... mais en plus, passage régulier (4-5 fois sur le vol) de PNC avec plateaux de boissons... la Claaasse : pour moi celà fait toute la différence. Question aux forumeurs PNC d'AF : pourquoi ne pas en faire autant ? vous avez des consignes ? S'agit-il d'une tactique pour que les passagés coincés en Y se dérouillent un peu les jambes pour éviter la flébite ?

Au final : je suis assez agréablement surpris par cette Y de KL. A lire le forum je pensais qu'AF voulait faire de KL une espèce de low-cost améliorée... Et ben franchement c'est pas le cas. Equipe très serviable, moins guindée que celles sur AF, pour un produit qui tient la corde et me donne même le sentiment d'une petite longueur d'avance.

... et apercevant en sortant leur siège J, je me dis que la J KLM et la J d'AF doivent être assez proches...

merci de vos réactions.

Bonjour, alors voilà je poste ma question après avoir passé ma journée à parcourir le site, et j'ai vu pleins de réponses mais pas vraiment une qui se rapporte à mon problème. Donc voilà, cet été je prends l'avion pour aller à Chicago, et je pars donc de Paris (vol avec escale à Detroit) Pour aller à Paris et étant en vacances en Espagne, je prends l'avion à Barcelone à 10h pour Paris CDG et j'atterris à 11h55, ma première question est donc : est ce que je devrais récupérer mes bagages à Paris et les refaire enregistrer ? Ensuite je prends l'avion à 13h35 pour les USA, mais j'ai l'impression que c'est un peu court pour faire tout ça, non? Enfin, je ne sais pas où j'arriverais et si je dois refaire enregistrer ma valise, ça risque de me prendre pas mal de temps.. Qu'en dites-vous? Merci de votre réponse en tout cas!

😄😉 Hello

Je voudrais savoir si des passagers embarquent le 21 avril 2011 pour la mer noire, avec des ados de 13 et 16 ans.

Départ de Venise le 21. Grèce, Turquie, Détroit de Dardanelles, Yalta, Odessa, Constanza, Istanbul, Corfou, Split, et Venise. A vos stylos et à bientôt j'espère:alizée.😏

Bonjour,

J'aimerais avoir des précisions quant à la qualité de la baignade à Lombok. Y a t il des lagons ou la mer est elle assez agitée? Il semble que le détroit de Lombok secoue un peu. Faut-il préférer le sud de l'île (Kuta) ou Senggigi?

D'autre part, j'aimerais savoir s'il y a toujours autant de chats sur Trawangan (impossible de dîner ou prendre un verre sans avoir des compagnons à vos pieds pour tout le repas...) et si Air et Meno compte une population de chats importante ou non. Je suis allergique et cette question est importante pour ne pas gâcher mes vacances...

Merci

Bonjour tout le monde,

Je suis actuellement au terme de la première partie d'un tour du monde à vélo depuis la France vers l'Argentine avec mon épouse, Marine. Nous sommes arrivés à Shanghai. Nous préparons la seconde partie vers le détroit de Bering, l'Alaska puis les Amériques. Pour rejoindre le détroit de Bering, il nous faudra traverser la province autonome du Chukotka. Pour que cela soit possible, j'ai ouïe dire qu'il fallait obtenir un permis spécial au nom imprononçable et qui demande des démarches longues et compliquées. Est-ce que quelqu'un aurait-il des infos précises sur le sujet ? Par ailleurs, quelqu'un possède-t-il des infos sur les points suivants : itinéraire(s) possible(s) en vélo (en été) depuis Magadan jusqu'à Providenya ou au moins Anadyr ? État des routes / pistes ? Existe-t-il des cartes et où se les procurer ?

Merci beaucoup pour vos réponses. Olivier

Bonjour à tous, j'aimerais savoir selon votre expérience quel est le meilleur chemin pour se rendre à la Nouvelle Orléans en décembre en partant de Montréal? En tenant compte que nous voulons passer par le mid-west américain.

Sommes nous mieux de passer par Détroit ou par Cleveland?

Merci de partager votre vécu 😉

Bonjour

je dois repartir de Phoenix et rendre la voiture à l'aéroport je stresse un peu de peur de ne pas pouvoir m'en sortir vu le gigantisme des aéroports pourriez vous m'aider en me disant ........quelle direction prendre en entrant dans l aéroport depart vers détroit puis paris ? (je me souviens à ORLANDO ou il y avait P1 P2 P3) ........y a t il des entrees specifiques pour les vols directs internationaux ou nationaux pour aller debarquer les bagages devant l entrée? ........trouver le lieu de restitution de la voiture (hertz ou alamo)...., est il loin ? .........et comment revenir vers l'embarquement des bagages?

merci beaucoup

Michel

😎😉hello

N'ayant pas de réponse, je relance ma demande.😛

Je voudrais savoir si des passagers embarquent le 21 avril 2011 pour la mer noire, avec des ados de 13 et 16 ans, sur l'Alégra de chez Costa.

Départ de Venise le 21. Grèce, Turquie, Détroit de Dardanelles, Yalta, Odessa, Constanza, Istanbul, Corfou, Split, et Venise.

A vos stylos et à bientôt j'espère:alizée 😄😏

Bonjour, je vais partir pour le sud du Maroc, je pense en descendant par l'Espagne, puis traverser l'Algérie et la Libye pour arriver en Égypte puis Israël... Après on verra!

Mes questions:

- Je n'ai pas trouvé de tarifs pour la traversée du détroit avec un véhicule?!?...

- Est ce qu'il y a des endroits qui craignent un peu, des endroits à éviter ou d'autres à voir?! Sachant que j pars pour le surf et le kitesurf, mais visiter et découvrir, j'aime bien aussi😉.

- Essence ou diesel? J'ai pas encore acheté le véhicule... Je sais pas trop quoi prendre!🤪

Et je suis preneur de tous les conseils que vous avez....

Merci Gronono

Bonjour,

Je pars du 07 au 20 novembre au Vietnam, et voici une petite ébauche d'itinéraire, merci de me donner votre avis et me dire si je rate des choses incontournables :)

- Arrivée à Hoh Chi Minh (1 jour) - Phu Quoc (3-4 jours) - Un petit tour au détroit du Mekong (2 jours) - Départ en train pour Hanoï avec surement une petite escale entre 2 car je pense que les 30 heures de train risquent d'être longue ... Hué ou ailleurs ? - Arrivée à Hanoï (1 jour) - Baie d'Along (3 jours) - Départ de Hanoï

J'attends vos retours ! 😏

Bonjour J'ai 2 questions à poser sur un voyage dans l'EST (ca change un peu non?)😎

1° Y'a t'il des choses interessantes à voir entre DETROIT et NIAGARA FALLS, en passant par le CANADA ?

2° J'ai prevu 2 jours entre NIAGARA FALLS et NY, et une nuit à caser entre les 2. Y'a t'il des choses interessantes à voir...

Quel est à votre avis le meilleur itineraire pour le faire, et quelle etape privilegier.

J'avais pensé descendre vers la Pennsylvanie NO et aller ensuite vers NY plein est.

Bonjour,

Nous partons prochainement pour un tour d'Amérique du sud et cherchons des infos pour passer en terre de feu avec notre camping car depuis l'argentine au niveau de la côte est. Quelqu'un aurait-il des information sur les différents lieux de passage (bateau) avec un camping car et une idée des coûts de traversée du détroit de Magellan? 2ème question: la remontée se fera vers Punta Arenas (Chili) traversée du détroit par bateau et nous n'avons actuellement aucune idée du prix...

Merci beaucoup pour votre aide si vous avez ces infos!

Tet

bonjour

je recherche 1 a 2 pers, de preferance de mon age 35 ans , (+ou- 10) voulant vivre une experience en voilier (12m,3cabines) participant aux manoeuvres je suis actuelment vers le detroit de corinthe (athenes proche en bus) participation pour la nouriture

a+ xavier

en observant GOOGLE EARTH et le site de COSTA, j'ai pu voir le COSTA SERENA revenir en arriere vers son escale d'hier (TENERFIFE) ???? Il semble à présent qu'il est de nouveau reparti vers le detroit de Gibraltar ? etrange ??? est ce que quelqu un connait l'explication ?

en tout cas, il n'est pas allé à Madere 😕, esperons qu'il y refasse escale bientot. A madere, ils ont l'air de se demener pour accueillir les touristes dans les meilleures conditions !

Bonjour, nous partons au Sulawesi cet été mais nous avons un peu de mal à décider où exactement. Nous y allons essentiellement pour faire du masque et du tuba -nous ne sommes pas plongeurs - et nous avons pensé à Bukanen, à Siladen, et peut-être aussi au détroit de Lembeth ou aux îles Togian. Est ce que ces choix sont judicieux ? Lembeth est-il propice au snorkeling vu que les fonds ont l'air d'être noirs ? Une petite semaine aux îles Togian vaut-elle le coup si on considere qu'il semble difficile de s'y rendre ? Est ce une bonne idée d'aller à Gankga ou Gangga même si c'est assez cher ? Merci pour votre patience et pour vos conseils.