Results for "Glacier+|+101+>+99"
9968 results found.
Croisière Hurtiguten mars 2017 English translation pending
Hello je pars le 22 mars sur le Lofoten
J aurais besoin de quelques conseils
Vêtements ? Doudoune -10 nécessaire ou simple doudoune ????? Jean et pull ok pour repas ?
Paysages ?
Fjord ? Glacier ?
Photo Est on obligée d être dehors ou peut on prendre des photos salons ?
Bateau Beaucoup de place assisse dans les salons ou il faut lutter pour avoir une place .
Aurore boréale ? Y en a t il encore à cette période et le personnel du bateau nous prévient il qu il risque d y en avoir une ??
Mal de mer ? Pilule lunettesboarding bracet ??
Merci pour vos conseils je suis preneuse de tout conseil pour réussir mon voyagd
Vêtements ? Doudoune -10 nécessaire ou simple doudoune ????? Jean et pull ok pour repas ?
Paysages ?
Fjord ? Glacier ?
Photo Est on obligée d être dehors ou peut on prendre des photos salons ?
Bateau Beaucoup de place assisse dans les salons ou il faut lutter pour avoir une place .
Aurore boréale ? Y en a t il encore à cette période et le personnel du bateau nous prévient il qu il risque d y en avoir une ??
Mal de mer ? Pilule lunettesboarding bracet ??
Merci pour vos conseils je suis preneuse de tout conseil pour réussir mon voyagd
15 jours dans le Montana English translation pending
Je pars l'an prochain 15 jours dans le Montana aux USA
Quels sont les endroits à ne pas manquer
Merci pour votre aide
Monget
Patagonie chilienne et argentine English translation pending
Bonjour
Nous partons mode sac a dos pour six semaines le 12 novembre en Patagonie Argentine et chilienne avec le désir de suivre cet itinéraire Ushuaia, Punta Arenas, Torres del Paine, Calafate , El Chalten , Villa O'higgin', remonter la route Austral jusqu'a Coyhaique. Voici quelques questions l'eau des des rivieres et glacier a Torres est elle potable sans la purifier? (mon amie ne peut prendre de micropur) Avez vous des infos sur les bus de Villa O'higgin's a Caleta Tortel ? A Puerto Tranquillo peut on louer une voiture pour 2 jours? Existe t il des bus de nuit Ushuaia-Punta Arenas? Merci d'avance
Nous partons mode sac a dos pour six semaines le 12 novembre en Patagonie Argentine et chilienne avec le désir de suivre cet itinéraire Ushuaia, Punta Arenas, Torres del Paine, Calafate , El Chalten , Villa O'higgin', remonter la route Austral jusqu'a Coyhaique. Voici quelques questions l'eau des des rivieres et glacier a Torres est elle potable sans la purifier? (mon amie ne peut prendre de micropur) Avez vous des infos sur les bus de Villa O'higgin's a Caleta Tortel ? A Puerto Tranquillo peut on louer une voiture pour 2 jours? Existe t il des bus de nuit Ushuaia-Punta Arenas? Merci d'avance
Road trip dans l'Idaho et le Montana English translation pending
Bonjour,
L'été prochain nous envisageons 1 roadtrip de 3 semaines dans l'Idaho et le Montana. Nous trouvons peu d'infos. Nous avons déja repéré les 3 scenic drive au départ de boise, Idaho falls puis remontée vers le Montana pour nous diriger vers le glacier NP (nousnpasserons a Missoula et a Bozeman). Nous avonsndu mal à savoir combien de jours prévoir à chaque fois sachant que nous aimons prendre notre temps.
De même le nord de l'Idaho (Coeur d'Alene) vaut il le coup ?
Faut il prevoir 2 ou 3 jours a Bozeman pour profiter des activités aux alentours ?
Glacier : combien de jours ?
Quel aéroport choisir ? Nous hésitions a repasser par l'Oregon en arrivant à Portland pour voir l'est de l'état (nous connaissons la cote et le centre).
Et si vous avez des idées de visites a ne pas'manquer hors des lieux les plus connus je prends aussi.
Merci d'avance de votre aide.
Isa
Road trip en Islande été 2017 English translation pending
Bonjour,
Je souhaite organiser un circuit d'une dizaine de jours en Islande pour 3/4 personnes entre le 31 juillet et le 10 aout 2017 incluant les sites à ne pas manquer. Le budget maxi 4500€ avec location d'un 4x4 permettant d'accéder aux sites hors des sentiers battus, logement en guest house, fermes, campings, quelques excursions ( baleines, rando glacier...). Merci de m'indiquer des idées de circuits incluant les terres du nord ouest et surtout de me dire si c'est jouable! 😉
Je souhaite organiser un circuit d'une dizaine de jours en Islande pour 3/4 personnes entre le 31 juillet et le 10 aout 2017 incluant les sites à ne pas manquer. Le budget maxi 4500€ avec location d'un 4x4 permettant d'accéder aux sites hors des sentiers battus, logement en guest house, fermes, campings, quelques excursions ( baleines, rando glacier...). Merci de m'indiquer des idées de circuits incluant les terres du nord ouest et surtout de me dire si c'est jouable! 😉
Trek au Spiti (Inde) English translation pending
Revenant d'un trek qui nous à conduits du Ladakh au Spiti (du lac Tso Moriri à Kibber) j'aimerai maintenant faire la suite qui nous conduira de Kaza à Manali par la Pin Parbaty valley. Qui connait cet itinéraire ? Il me semble que le passage du col n'est pas évident ainsi que la traversée du glacier. Quel est le sens le plus évident pour le faire??
Quelle compagnie de croisières conseillez-vous pour l'Alaska? English translation pending
Nous prévoyons de faire une croisière au large de l'Alaska et a partir de Vancouver en mai 2018
(trop tard pour 2017...).
Nous souhaiterions si possible des bateaux de "taille humaine" c'est a dire moins de 1500 passagers.Quelle compagnie privilégier ? un conseil sur le choix du bateau?
Nous ferions la boucle "passage intérieur" Vancouver-Glacier Bay-Vancouver , trajet assez classique selon ce que j'ai pu voire.
Merci pour votre aide et vos conseils
Treks au Nepal en avril 2017 English translation pending
Bonjour
Nous sommes un couple de québécois qui partiront pour le Nepal vers le 15 avril pour une durée de un mois afin de faire deux treks soit le Mustang et le tour du Manaslu. Nous avons l intention de prendre une agence locale et les noms d agence suivantes nous interpellent soit Trinetra, Celtic Trek, Napoleon, et Glacier Safari trek. Si vous avez des commentaires sur ces agences, est ce possible de nous en faire part. De plus, si vous avez des experiences a partager sur ces deux treks, il serait apprecie de nous en faire part.
Merci Francois
Nous sommes un couple de québécois qui partiront pour le Nepal vers le 15 avril pour une durée de un mois afin de faire deux treks soit le Mustang et le tour du Manaslu. Nous avons l intention de prendre une agence locale et les noms d agence suivantes nous interpellent soit Trinetra, Celtic Trek, Napoleon, et Glacier Safari trek. Si vous avez des commentaires sur ces agences, est ce possible de nous en faire part. De plus, si vous avez des experiences a partager sur ces deux treks, il serait apprecie de nous en faire part.
Merci Francois
Recherche destination dans le Tyrol ou le Tyrol du Sud English translation pending
Bonjour, je cherche un endroit dans le tyrol ou le sudtyrol. Lannee derniere j'étais a solda dans le sudtyrol et jai adoré. Je recherche donc un endroit de ce type (fond de vallee , glacier, beaux paysages...) Je connais deja le montafon et le pitztal. Mon maximum est 5h de route depuis le haut rhin. Jai pense aux dolomites mais cest trop loin. Merci d'avance. Salutations
Les glaciers de la Patagonie chilienne English translation pending
Bonjour à tous,
je suis en train de préparer mon deuxième voyage au Chili et je me demande si, après avoir visité le glacier Grey cela vaut quand même le coup de voir le glacier San Rafael (qui a l'air d'être plus difficile d'accès).
Est-ce que quelqu'un qui aurait vu les deux glaciers pourrait me faire par de son opinion?
Merci d'avance
Trek Quilcayhuanca - Cojup (Pérou) English translation pending
Bonjour,
Lors de notre séjour d'un mois au Pérou, nous prévoyons de passer 6 jours à Huaraz. Après 3 jours d'acclimatation (nous irons peut-être à Wilkahuain, la Laguna 69 et le glacier Pastoruri), nous voudrions faire un trek de 3 jours. Le Quilcayhuanca-Cojup nous a tapé dans l'oeil mais j'ai un doute sur le niveau de difficulté de ce trek, car mon ami n'a jamais fait de randonnée en haute montagne. Pensez-vous que ce soit faisable pour un "débutant" ? Nous aurons déjà fait auparavant un trek de trois jours dans la région de Cuzco. Sinon, auriez-vous d'autres suggestions de trek, hormis Santa Cruz ?
Merci d'avance !
Lors de notre séjour d'un mois au Pérou, nous prévoyons de passer 6 jours à Huaraz. Après 3 jours d'acclimatation (nous irons peut-être à Wilkahuain, la Laguna 69 et le glacier Pastoruri), nous voudrions faire un trek de 3 jours. Le Quilcayhuanca-Cojup nous a tapé dans l'oeil mais j'ai un doute sur le niveau de difficulté de ce trek, car mon ami n'a jamais fait de randonnée en haute montagne. Pensez-vous que ce soit faisable pour un "débutant" ? Nous aurons déjà fait auparavant un trek de trois jours dans la région de Cuzco. Sinon, auriez-vous d'autres suggestions de trek, hormis Santa Cruz ?
Merci d'avance !
Sorties en bateau à la journée pour voir les fjords chiliens? English translation pending
Bonjour,
Est-ce quìl est possible de faire des sorties en bateau a la journée pour voir les fjords chiliens? Avez-vous des lieux a me recommander? des compagnies de bateaux?
Merci beaucoup!
Est-ce quìl est possible de faire des sorties en bateau a la journée pour voir les fjords chiliens? Avez-vous des lieux a me recommander? des compagnies de bateaux?
Merci beaucoup!
Que faire à Perros-Guirec avec un bébé English translation pending
Bonjour, nous partons une semaine en août dans un camping à Perros-Guirec (le ranolien).
Nous ne connaissons pas du tout le coin et aimerions savoir ce que l'on pourrais faire sur place (marché, visite, ballade, resto, glacier ect..) avec un bébé qui aura presque 1an. Nous aurons un porte bébé donc pas de problème si un peu de marche.
Merci de votre aide.
Merci de votre aide.
Location de voiture + caravane dans l'Ouest américain English translation pending
Bonjour à tous,
J'envisage pour 2017 un voyage dans l'Ouest Américain (Washington state et Oregon).
Après 1 voyage entre Salt Lake et Jackson Hole (Yellowstone, Grand teton, Glacier NP) en 2013 et un voyage entre Edmonton et Vancouver en 2015, je suis de plus en plus en tenté par la camping.
En effet, nous avons des campings magnifiques, nichés aux pieds de montagne ou au bord de l'eau.
Par contre, la contrainte du camping-car dans certains parks (qui limite l'accès sur certaines routes) la difficulté à conduire en ville nous amène à envisage le plan 4x4 + caravane mais j'ai beau fouiller internet, j'ai du mal à trouver ...
Est-ce envisageable ? Faut-il un permis particulier ? Par qui passer pour la location de la caravane et/ou de la voiture ?
Merci d'avance pour votre aide.
Matthieu
J'envisage pour 2017 un voyage dans l'Ouest Américain (Washington state et Oregon).
Après 1 voyage entre Salt Lake et Jackson Hole (Yellowstone, Grand teton, Glacier NP) en 2013 et un voyage entre Edmonton et Vancouver en 2015, je suis de plus en plus en tenté par la camping.
En effet, nous avons des campings magnifiques, nichés aux pieds de montagne ou au bord de l'eau.
Par contre, la contrainte du camping-car dans certains parks (qui limite l'accès sur certaines routes) la difficulté à conduire en ville nous amène à envisage le plan 4x4 + caravane mais j'ai beau fouiller internet, j'ai du mal à trouver ...
Est-ce envisageable ? Faut-il un permis particulier ? Par qui passer pour la location de la caravane et/ou de la voiture ?
Merci d'avance pour votre aide.
Matthieu
Agences avec guide français en Islande? English translation pending
Bonjour à tous,
Je commence à regarder les activités pour mon séjour prochain en août/septembre. Avez vous des agences à conseiller pour les activités suivantes ? Snorkelling, marche sur glacier et excursion baleine à Husavik. Idéalement, on aimerait une personne parlant français... Est-il préférable de passer par la même agence ? Peut-on espérer une ristourne ?
Faites partager vos expériences !
Je commence à regarder les activités pour mon séjour prochain en août/septembre. Avez vous des agences à conseiller pour les activités suivantes ? Snorkelling, marche sur glacier et excursion baleine à Husavik. Idéalement, on aimerait une personne parlant français... Est-il préférable de passer par la même agence ? Peut-on espérer une ristourne ?
Faites partager vos expériences !
Itinéraire du nord-ouest des USA à Yellowstone en passant par le Canada English translation pending
Bonjour à toutes et à tous,
Comme c'est une première, j'aurais besoin de vos lumières...C'est le voyage de mes 40 ans, ce serait dommage que je me plante!
Voilà mon itinéraire, peut-être ai-je oublié des parcs plus beaux, je pense à Yoho, Glacier National Park mais côté budget, j'en suis plutôt à devoir réduire la durée du voyage que l'allonger et ça presse pour retenir les avions.. On est plutôt nature que ville ce qui explique qu'à part Vancouver, pas de stop vraiment..
2-5 Aug. Vancouver/ Victoria (y voit-on forcément des baleines et la ville de Victoria en elle-même vaut-elle le coup?) 5-6 Aug. Clearwater Lodge (Parc Wells Gray pour faire un stop sur la route) 6-8 Aug. Jasper, Yoho park? (que voir, niveau de rando moyen) 8-10 Aug.Banff et Lake Louise (lower and upper falls, bow valley, Lac Minnewanka), route vers Calgary, vol pour Jackson 10-11 Aug: Arrivée à Jackson, Grand Teton Park (Taggart lake walk...) 11-13 Aug Yellowstone (Old faithful via West Thumb Geyser basin) 13-15 Aug Mammoth Hot Spring (lower tarraces + liberty cap) 15-18 Aug Canyon (north rim, hayden Valley...) 18-Aug-19 Aug Route pour Salt Lake city (que voir en route?) 19.August Départ pour la France
Qu'en pensez-vous? Que faudrait-il rajouter, enlever? Quelques questions, comme les parcs sont en altitude, quelle température il y fait l'été svp? Et le spray pour les ours, euuuhhh, vous vous en êtes servis, ça fiche la trouille! Quel est l'état des routes pour circuler? Beaucoup de virages je présume? limite à 110? Pour l'essence, rapporté à l'euro, j'ai mis 0,70€/litre et on aura une voiture moyenne donc une consommation de 8l/100 à peu près, c'est réaliste svp?
Un grand merci pour votre aide précieuse et bon dimanche!!
Comme c'est une première, j'aurais besoin de vos lumières...C'est le voyage de mes 40 ans, ce serait dommage que je me plante!
Voilà mon itinéraire, peut-être ai-je oublié des parcs plus beaux, je pense à Yoho, Glacier National Park mais côté budget, j'en suis plutôt à devoir réduire la durée du voyage que l'allonger et ça presse pour retenir les avions.. On est plutôt nature que ville ce qui explique qu'à part Vancouver, pas de stop vraiment..
2-5 Aug. Vancouver/ Victoria (y voit-on forcément des baleines et la ville de Victoria en elle-même vaut-elle le coup?) 5-6 Aug. Clearwater Lodge (Parc Wells Gray pour faire un stop sur la route) 6-8 Aug. Jasper, Yoho park? (que voir, niveau de rando moyen) 8-10 Aug.Banff et Lake Louise (lower and upper falls, bow valley, Lac Minnewanka), route vers Calgary, vol pour Jackson 10-11 Aug: Arrivée à Jackson, Grand Teton Park (Taggart lake walk...) 11-13 Aug Yellowstone (Old faithful via West Thumb Geyser basin) 13-15 Aug Mammoth Hot Spring (lower tarraces + liberty cap) 15-18 Aug Canyon (north rim, hayden Valley...) 18-Aug-19 Aug Route pour Salt Lake city (que voir en route?) 19.August Départ pour la France
Qu'en pensez-vous? Que faudrait-il rajouter, enlever? Quelques questions, comme les parcs sont en altitude, quelle température il y fait l'été svp? Et le spray pour les ours, euuuhhh, vous vous en êtes servis, ça fiche la trouille! Quel est l'état des routes pour circuler? Beaucoup de virages je présume? limite à 110? Pour l'essence, rapporté à l'euro, j'ai mis 0,70€/litre et on aura une voiture moyenne donc une consommation de 8l/100 à peu près, c'est réaliste svp?
Un grand merci pour votre aide précieuse et bon dimanche!!
Tour de l'islande en douze jours en voiture English translation pending
Bonjour,
Je compte faire le tour de l'islande par la route 1 en avril de l'année prochaine , le tour en douze jours .
partant de reykjavik ;cercle d'or, le glacier , l'est , les baleines au nord et le fjords mais je ne sais pas combien de temps pour visiter certains sites , pour le cercle d'or je pense rester trois jours mais pour le glacier de jokuslarslon si le site vaut de rester plus de une journée et puis trois jours au nord pour les baleines et deltiffoss et puis deux jours pour les fjords .
Pour ceux qui sont déjà été et qui peuvent me renseigner merci d'avance .
Voyage en Alaska en juillet 2016 English translation pending
Bonjour,
Nous sommes une famille de 2 adultes et 2 ados de 18 et 19 ans. Nous partons en Alaska du 13 au 28 juillet. Nous souhaitons faire un autotour en autonomes de Anchorage a Juneau
D'après vos post, il y a possibilité de faire une croisière pour GLacier Bay a partir de Juneau. Mais c´est par quelle compagnie? Et cela part d où? Nous aimerions bien avoir par ailleurs votre avis sur notre projet d itinéraire Jour 1 Anchorage 2 jours Jour 3 Talkeena Jour 4 Denali parc 2 jours Jour 6 Fairbanks Jour 7 Whitehorse Jour 8 carcross. Y prendre le train White pass and yukon rail road. Arrivée SKagway. Jour 9 Ferry. Arrivée Juneau Jour 10 Juneau Jour 11 Maidenhall glacier Jour 12 et 13 eventuelle croisiere vers Glacier BAy Nous avons cru comprendre que le ferry est obligatoire pour aller de Skayway a Juneau. Est ce bien cela?- PAr ailleurs nous conseillez vous le train W hite pass and yukon rail road? Cela se passe comment? On reloue ensuite une voiture a Juneau? Merci à tous pour vos conseils Bonne soirée Odile
D'après vos post, il y a possibilité de faire une croisière pour GLacier Bay a partir de Juneau. Mais c´est par quelle compagnie? Et cela part d où? Nous aimerions bien avoir par ailleurs votre avis sur notre projet d itinéraire Jour 1 Anchorage 2 jours Jour 3 Talkeena Jour 4 Denali parc 2 jours Jour 6 Fairbanks Jour 7 Whitehorse Jour 8 carcross. Y prendre le train White pass and yukon rail road. Arrivée SKagway. Jour 9 Ferry. Arrivée Juneau Jour 10 Juneau Jour 11 Maidenhall glacier Jour 12 et 13 eventuelle croisiere vers Glacier BAy Nous avons cru comprendre que le ferry est obligatoire pour aller de Skayway a Juneau. Est ce bien cela?- PAr ailleurs nous conseillez vous le train W hite pass and yukon rail road? Cela se passe comment? On reloue ensuite une voiture a Juneau? Merci à tous pour vos conseils Bonne soirée Odile
Yunnan: treks dans la région de Shangri-La et de Deqin - Yubeng English translation pending
Bonjour,
Partant prochainement au Yunnan, je suis à la recherche d'informations sur les treks à faire à proximité de Shangri-La ou, plus dans la montagne, ceux dans la région de Deqin et Yubeng (sanctuaire de FeilaSi, glacier de Mingyong, chutes d'eau sacrées, ...).
Toutes les suggestions de treks / sites à visiter , ainsi que tous les retours d'information sur la façon de s'y rendre, le niveau de difficulté des treks, les temps d'accès nécessaires, la nécessité ou non de faire appel à un guide, ... seront les bienvenus !!
Merci d'avance
Séjour en Patagonie English translation pending
Bonjour,
Nous projetons pour novembre prochain, un circuit de 11 jours au sud du Chili avec un détour en Argentine, soit le trajet suivant: Punta Arenas, Puerto Natales, parc O'higgins, El Calafate, Perito Moreno, parc Torres del pane, glacier Grey et retour Punta Arenas. Où peut on louer une voiture, avez vous des hôtels a nous recommander, y aurait il un site incontournable à voir sur ce circuit, vaut il mieux passer par une agence ou peut on se débrouiller seul ?
merci pour vos idées
cordialement
Isamacha
Sur les routes de l'Ouest Américain en camion English translation pending
bonjour
après avoir visité les pays d'Amérique du Sud et Centrale, nous sommes partis à la découverte des Etats unis. En 6 mois nous sommes montés jusqu’à la frontière du Canada, nous avons visité de nombreux parcs nationaux, comme Yellowstone, le Glacier. Nous avons vu Las Vegas, le Mont Rushmore, et bien d'autre chose encore. Et toujours, des paysages magnifiques et ce qu’on préfère, des animaux. Notre voyage n’est pas terminé. Nous sommes de retour au Mexique, où nous allons passer l’hiver en Basse Californie., Je raconte notre aventure dans le blog http://destinationlesameriques.uniterre.com
après avoir visité les pays d'Amérique du Sud et Centrale, nous sommes partis à la découverte des Etats unis. En 6 mois nous sommes montés jusqu’à la frontière du Canada, nous avons visité de nombreux parcs nationaux, comme Yellowstone, le Glacier. Nous avons vu Las Vegas, le Mont Rushmore, et bien d'autre chose encore. Et toujours, des paysages magnifiques et ce qu’on préfère, des animaux. Notre voyage n’est pas terminé. Nous sommes de retour au Mexique, où nous allons passer l’hiver en Basse Californie., Je raconte notre aventure dans le blog http://destinationlesameriques.uniterre.com
Quelle direction prendre après El Chalten? English translation pending
Bonjour,
Nous avons prévu de partir fin décembre pour faire la carretera australe (nous prévoyons 4 semaines). Ensuite nous pensions relier El Chalten depuis Villa O'Higgins afin de profiter de la région du Fitz Roy. La question est :"que faire ensuite?": - Continuer vers le sud par la R40 pour aller voir le glacier perito Moreno? Puis continuer vers le sud jusqu'à Puerto Natales? - partir plutôt vers le nord à vélo (mais cette portion de route 40 est-elle vraiment intéressante?) - prendre un bus vers le nord afin de profiter d'une autre partie (Esquel? Bariloche?) avant notre retour en bus jusqu'à Buenos aires?
Merci pour vos conseils! Nicolas
Nous avons prévu de partir fin décembre pour faire la carretera australe (nous prévoyons 4 semaines). Ensuite nous pensions relier El Chalten depuis Villa O'Higgins afin de profiter de la région du Fitz Roy. La question est :"que faire ensuite?": - Continuer vers le sud par la R40 pour aller voir le glacier perito Moreno? Puis continuer vers le sud jusqu'à Puerto Natales? - partir plutôt vers le nord à vélo (mais cette portion de route 40 est-elle vraiment intéressante?) - prendre un bus vers le nord afin de profiter d'une autre partie (Esquel? Bariloche?) avant notre retour en bus jusqu'à Buenos aires?
Merci pour vos conseils! Nicolas
Retour sur 15 jours dans l'Ouest américain en octobre English translation pending
Nous venons de rentrer de notre périple de 15 jours dans l'Ouest américain, entre le 17 et le 31 octobre. Nous sommes rentrés ravis ! Il a fait relativement beau (un seul jour de pluie) et les températures étaient assez agréables.
Pour information, notre itinéraire fut le suivant : - SF 2 jours / 3 nuits - route vers Fish Camp, forêt de séquoias et Glacier Point (Yosemite) - route vers Lee Vining : vallée de Yosemite - route vers Mammoth Lakes : Bodie, Tioga Pass de jour, Mono Lake - route vers Panamint Springs (entrée de le Death Valley) : Devils Postpile, Patriarch Grove - route vers Beatty : Mesquite Sand Dunes, Dante’s View, Zabriskie Point - route vers Vegas : Red Rock Park - route vers Grand Canyon : Grand Canyon le soir - route vers Monument Valley : Grand Canyon matin, Monument Valley après-midi/soir - route vers Kanab : Antelope Canyon, Horseshoe Bend et Lake Powell - route vers Tropic : Bryce Canyon (pluie !) - route vers Vegas : Zion Park (Angels Landing, enfin juste le début !)
Les feux qui ont ravagé la Californie n'ont pas trop entamé les parties touristiques de Yosemite. Pas ou peu d'eau même en octobre dans le parc : Mirror Lake était à sec ! Quant à Mariposa Grove (séquoias) c'est fermé jusqu'en 2017. Pas eu de problèmes avec les ours non plus, nous ne les avons pas aperçus. Ils nous a été demandé de ne pas laisser de nourriture dans la voiture la nuit dans le parc, et ce fut aussi le cas à Mammoth Lakes.
Bodie fut une grande surprise : le site vaut largement les $5 par personne de droit d'entrée. Un bond dans le temps formidable. Le coucher de soleil sur Mono Lake a été fantastique jusqu'à ce que le vent se lève et casse les jolis reflets dans le lac :-)
Les logements ne sont pas légion dans la Death Valley. Panamint Springs est correct mais n'y faites pas le plein d'essence : préférez Lone Pine ou attendez l'entrée du parc à Stovepipe. Suite à des flash flood, toutes les routes qui mènent à Badwater étaient fermées : du coup, pas moyen d'accéder à Artist Drive, etc.
Nous avons choisi le Upper Canyon à Antelope, parce que le temps était un peu gris : on voulait mettre toutes nos chances de notre côté pour les photos. Le Lower nécessitait par ailleurs le passage par les échelles qui ont un peu fait peur à une personne de notre groupe (nous étions 4). Attention : aucune chance de voir des "raies" de lumière pénétrer dans le canyon à cette époque de l'année, le soleil est trop bas. D'ailleurs, le centre du canyon est de ce fait assez sombre, mais ça vaut quand même le détour.
Nous n'avions pas la possibilité d'étendre le voyage (raisons professionnelles), il nous a manqué une journée à Monument Valley que nous avons un peu trop survolé à notre goût. Idem pour Zion National Park, qui vaut clairement le détour.
Point location : on a pris une assistance dépannage au cas où, elle n'aura pas servi. Elle ne se serait de toutes façons pas appliquée sur les routes non couvertes par le contrat (les pistes par exemple). Le gros SUV (Chevrolet Equinox) est bien passé partout, même à Monument Valley qui n'était pas si pire que cela pouvait paraitre dans les lectures de blogs. C'est plus délicat en berline, c'est sûr, et lorsqu'il a plu. Attention, nous avons eu $40 de supplément à payer car nous avons utilisé la radio XM (satellite) disponible sur l'autoradio. On aurait aimé être avertis :-/ Point transports aériens : billets réservés chez Lufthansa (via Opodo), vols transatlantiques opérés par United Airlines. Un 747 sans écran individuel. Pas de soucis particulier à l'aller, le retour le 31 octobre (Halloween !) fut un cauchemar : problèmes de frein sur le premier 747, débarquement, embarquement dans un nouvel avion, nouveau retard puis annulation du vol car l'équipage aurait dépassé son quota d'heures. Gestion catastrophique du probème, nous avons fait la queue 3 heures pour savoir où nous allions passer la nuit. Nous sommes arrivés à l'hôtel à 23h, soit 12h après notre arrivée à l'aéroport. Le lendemain, le vol a été ré affrété, une heure de retard car deux vols avaient le même numéro, mais nous sommes bien arrivés avec une escale supplémentaire par rapport au plan de vol original. Naturellement, 0 bagages à l'arrivée, c'était prévisible. Autant dire que United ne nous a pas laissé un souvenir impérissable.
Vous pouvez visiter notre blog sur ce périple américain (écriture encore en cours) : http://lamachineavoyages.nephele.fr/tag/usa-cote-ouest/
Jonathan La machine à voyages : http://lamachineavoyages.nephele.fr
Pour information, notre itinéraire fut le suivant : - SF 2 jours / 3 nuits - route vers Fish Camp, forêt de séquoias et Glacier Point (Yosemite) - route vers Lee Vining : vallée de Yosemite - route vers Mammoth Lakes : Bodie, Tioga Pass de jour, Mono Lake - route vers Panamint Springs (entrée de le Death Valley) : Devils Postpile, Patriarch Grove - route vers Beatty : Mesquite Sand Dunes, Dante’s View, Zabriskie Point - route vers Vegas : Red Rock Park - route vers Grand Canyon : Grand Canyon le soir - route vers Monument Valley : Grand Canyon matin, Monument Valley après-midi/soir - route vers Kanab : Antelope Canyon, Horseshoe Bend et Lake Powell - route vers Tropic : Bryce Canyon (pluie !) - route vers Vegas : Zion Park (Angels Landing, enfin juste le début !)
Les feux qui ont ravagé la Californie n'ont pas trop entamé les parties touristiques de Yosemite. Pas ou peu d'eau même en octobre dans le parc : Mirror Lake était à sec ! Quant à Mariposa Grove (séquoias) c'est fermé jusqu'en 2017. Pas eu de problèmes avec les ours non plus, nous ne les avons pas aperçus. Ils nous a été demandé de ne pas laisser de nourriture dans la voiture la nuit dans le parc, et ce fut aussi le cas à Mammoth Lakes.
Bodie fut une grande surprise : le site vaut largement les $5 par personne de droit d'entrée. Un bond dans le temps formidable. Le coucher de soleil sur Mono Lake a été fantastique jusqu'à ce que le vent se lève et casse les jolis reflets dans le lac :-)
Les logements ne sont pas légion dans la Death Valley. Panamint Springs est correct mais n'y faites pas le plein d'essence : préférez Lone Pine ou attendez l'entrée du parc à Stovepipe. Suite à des flash flood, toutes les routes qui mènent à Badwater étaient fermées : du coup, pas moyen d'accéder à Artist Drive, etc.
Nous avons choisi le Upper Canyon à Antelope, parce que le temps était un peu gris : on voulait mettre toutes nos chances de notre côté pour les photos. Le Lower nécessitait par ailleurs le passage par les échelles qui ont un peu fait peur à une personne de notre groupe (nous étions 4). Attention : aucune chance de voir des "raies" de lumière pénétrer dans le canyon à cette époque de l'année, le soleil est trop bas. D'ailleurs, le centre du canyon est de ce fait assez sombre, mais ça vaut quand même le détour.
Nous n'avions pas la possibilité d'étendre le voyage (raisons professionnelles), il nous a manqué une journée à Monument Valley que nous avons un peu trop survolé à notre goût. Idem pour Zion National Park, qui vaut clairement le détour.
Point location : on a pris une assistance dépannage au cas où, elle n'aura pas servi. Elle ne se serait de toutes façons pas appliquée sur les routes non couvertes par le contrat (les pistes par exemple). Le gros SUV (Chevrolet Equinox) est bien passé partout, même à Monument Valley qui n'était pas si pire que cela pouvait paraitre dans les lectures de blogs. C'est plus délicat en berline, c'est sûr, et lorsqu'il a plu. Attention, nous avons eu $40 de supplément à payer car nous avons utilisé la radio XM (satellite) disponible sur l'autoradio. On aurait aimé être avertis :-/ Point transports aériens : billets réservés chez Lufthansa (via Opodo), vols transatlantiques opérés par United Airlines. Un 747 sans écran individuel. Pas de soucis particulier à l'aller, le retour le 31 octobre (Halloween !) fut un cauchemar : problèmes de frein sur le premier 747, débarquement, embarquement dans un nouvel avion, nouveau retard puis annulation du vol car l'équipage aurait dépassé son quota d'heures. Gestion catastrophique du probème, nous avons fait la queue 3 heures pour savoir où nous allions passer la nuit. Nous sommes arrivés à l'hôtel à 23h, soit 12h après notre arrivée à l'aéroport. Le lendemain, le vol a été ré affrété, une heure de retard car deux vols avaient le même numéro, mais nous sommes bien arrivés avec une escale supplémentaire par rapport au plan de vol original. Naturellement, 0 bagages à l'arrivée, c'était prévisible. Autant dire que United ne nous a pas laissé un souvenir impérissable.
Vous pouvez visiter notre blog sur ce périple américain (écriture encore en cours) : http://lamachineavoyages.nephele.fr/tag/usa-cote-ouest/
Jonathan La machine à voyages : http://lamachineavoyages.nephele.fr
Calgary-Vancouver en camping-car avec option Yellowstone English translation pending
Bonjour,
Nous sommes partis en 2012 avec nos 2 jeunes ados dans l'ouest Américain en RV et souhaitons renouveler l'expérience cet été mais au canada. Le camping car nous avait bien plus maintenant pourquoi pas faire sans... Idée d'itinéraire piocher sur les différents posts:
Calgary- Banff - Lake Louise - Yoho National Park - Glacier National Park - Revelstoke - Kamloops - Whistle- Nanaimo - Vancouver
Maintenant mes ados voulaient voir aussi Yellowstone (principalement pour voir des ours je pense) mais ça me parait compliquer de l'ajouter au parcours et de plus en CC?
La durée serait de 23 24 jours sur place, donc avec ou sans CC et avec ou sans Yellowstone.
Nous souhaitons principalement crapahuter dans la nature, visiter vancouver( 3 à 4 jours) et rencontrer.. ou plutôt voir quelques ours....
N'hesitez pas à m'aider dans la conception du voyage car je suis un peu perdu avec cette multitude d'itineraires et infos sur le site....
Merci
Nous sommes partis en 2012 avec nos 2 jeunes ados dans l'ouest Américain en RV et souhaitons renouveler l'expérience cet été mais au canada. Le camping car nous avait bien plus maintenant pourquoi pas faire sans... Idée d'itinéraire piocher sur les différents posts:
Calgary- Banff - Lake Louise - Yoho National Park - Glacier National Park - Revelstoke - Kamloops - Whistle- Nanaimo - Vancouver
Maintenant mes ados voulaient voir aussi Yellowstone (principalement pour voir des ours je pense) mais ça me parait compliquer de l'ajouter au parcours et de plus en CC?
La durée serait de 23 24 jours sur place, donc avec ou sans CC et avec ou sans Yellowstone.
Nous souhaitons principalement crapahuter dans la nature, visiter vancouver( 3 à 4 jours) et rencontrer.. ou plutôt voir quelques ours....
N'hesitez pas à m'aider dans la conception du voyage car je suis un peu perdu avec cette multitude d'itineraires et infos sur le site....
Merci
Liaison Bergen-Jostedal English translation pending
Bonjour,
nous partons en amoureux pour un périple de 10 jours en faisant une boucle oslo-oslo et nous aimerions savoir quel est le moyen le plus économique et/ou rapide pour aller au glacier de Jostedal en partant de Bergen ? Faut il réserver à l'avance pour la rando blue ice sur le glacier de Nigardsbreen? Dernière petite question, est il obligatoire de prendre des vêtements type doudoune et gants de ski pour effectuer cette rando ?
Merci par avance
Merci par avance
Des Rocheuses au Pacifique: l'ouest du Canada en famille English translation pending
De retour du Canada, j'ai envie de vous faire découvrir notre très beau voyage.
Il s'agit d'un parcours classique entre Calgary et Vancouver en passant par Glacier National Park aux USA. Je n'ai rien de plus à ajouter que ce qui a déjà été écrit dans de nombreux carnets concernant cette région. Il s'agit juste de partager notre expérience et nos ressentis.
Je tiens aussi à remercier tous ceux qui m'ont aidée dans la préparation de ce voyage en répondant à mes questions, en me donnant de bons conseils. Merci à KriKri, Virginie, Hiacinthe et aussi à tous ceux qui ont écrit un carnet sur cette région. Je les ai lus et relus pour préparer ce voyage.
Cette année, comme l'année dernière, nous sommes partis à 5. Mon mari et moi, nos 2 enfants, Justine et Olivier (23 et 21 ans), et aussi Joachim, le petit copain de Justine.
Voici notre trajet :
-1er juillet : Départ : Bruxelles/Francfort/Calgary -2 juillet : Calgary/Browning (USA) -3 juillet : Iceberg Lake -4 juillet : Going to the Sun Road -5 juillet : Browning/Waterton (Canada) -6 juillet : Waterton/Canmore -7 juillet : Johnston Canyon -8 Juillet : Canmore/Lac Louise -9 juillet : Lac Louise/Jasper -10 juillet : Mount Edith Cavell -11 juillet : Pyramid lake -12 juillet : Jasper/Clearwater -13 juillet : Clearwater/Victoria -14 juillet : Victoria -15 juillet : Victoria/ Tofino -16 juillet : Ucluelet -17 juillet : Tofino/Vancouver -18 juillet : Vancouver -19 juillet : Vancouver -20 juillet : Retour : Vancouver/Reykjavik/Bruxelles
Voici maintenant le récit jour par jour
1er juillet : Le départ
C'est à l'heure que nous décollons de Bruxelles pour arriver une heure plus tard à Francfort. Là nous avons une escale de 3 heures. Cela nous laisse le temps de faire notre premier fast food des vacances afin de prendre des forces pour affronter les 10 heures d'avion qui nous attendent.
Le vol jusque Calgary se passe sans problème. Nous voyageons avec la compagnie Lufthansa. A destination, nous passons la douane assez rapidement. Nous récupérons nos bagages. Génial, ils sont tous là ! Parfait, tout se passe comme prévu. Nous allons maintenant chez Hertz pour prendre la voiture de location. Étant donné que nous sommes 5 plus les bagages nous avions réservé un mini van à 7 places. Malgré cela, l'employé de chez Hertz tente gentiment de nous faire prendre une plus grosse voiture prétextant qu'il n'y aurait pas assez de place dans le coffre pour les bagages. Nous refusons, il n'insiste pas. Tout nos bagages vont parfaitement bien dans le coffre. Philippe prend quelques instants pour se remémorer le fonctionnement d'une automatique et c'est parti, les vacances peuvent commencer.
Nous sommes en début de soirée, nous avons 20 minutes de voiture pour arriver à notre hôtel. C'est parfait, nous n'avions pas envie d'un grand trajet en voiture juste après le voyage en avion. Nous allons pouvoir passer une bonne nuit avant de commencer les choses sérieuses. Demain nous partons pour Glacier National Park aux USA soit 335 Km.
2 juillet : En route vers Glacier National Park
La journée commence par le trajet vers Glacier National Park. Nous avons réservé un hôtel à Browning une petite ville, plutôt pauvre, à 30 minutes de voiture du secteur de Two Medicine, 1 heure de Many Glacier et 1 heure de Logan Pass.
Au cours de ce trajet, nous traversons de beaux paysages, de grands espaces déserts. Cela nous change, nous qui venons d'un petit pays très peuplé.


En chemin nous nous arrêtons dans une petite ville pour faire les courses pour le pique-nique de ce midi. Mauvaise idée ! En effet, nous achetons des pommes hors, on ne peut pas passer la frontière avec des fruits. Je le sais pourtant, mais à ce moment-là, je n'y pense pas. C'est quand nous arrivons à la frontière que je m'en souviens. Zut!!! Que faire ??? Je n'ai pas du tout envie de donner nos pommes au douanier. Bon tant pis, on va risquer. On dira qu'on n'a pas de fruits. En attendant, on a le temps de stresser car la file est longue et n'avance pas vite. Quand vient notre tour, je me sens un peu anxieuse mais tout va bien. Nous voilà aux USA avec des pommes canadiennes. Bien entendu, avant de passer, il a fallu entrer dans les bureaux pour faire toute la paperasse, les photos, les empreintes digitales et tout cela avec un douanier très sympa mais vraiment pas pressé. Nous avons aussi dû payer les taxes d'entrée environ 28 $. Bref, tout cela nous a fait perdre pas mal de temps.
Nous arrivons enfin au Holiday inn à Browning où nous nous installons rapidement. Nous partons ensuite vers le Glacier National Park dans le secteur de Two Medicine. Nous avons hâte de découvrir ce parc.
Après avoir acheté nos tickets d'entrée nous faisons un 1er arrêt au Running Eagle Falls.



Ensuite nous continuons jusqu'au lac de Two Medicine.


Nous allons demander conseil à un ranger pour une petite randonnée car il est déjà tard et nous n'avons plus trop de temps pour faire une longue promenade. Il nous explique que la rive gauche du lac est fermée à cause des ours. Oh!!! Pas très rassurant ça !. Moi, je suis plutôt impressionnée, Justine aussi.
Sur les conseils du ranger nous partons pour les Aster Falls quand même un peu stressés surtout Justine et moi. En chemin, nous faisons un petit détour jusqu'au Paradise Point où nous nous reposons un peu au bord du lac. Nous profitons de cette merveilleuse nature et nous observons quelques kayaks sur le lac.



Nous continuons ensuite la promenade. La nature est magnifique, c'est plein de fleurs sauvages, j'adore.


Par contre, il y a de moins en moins de gens voir plus du tout. En fait, il est déjà tard et la peur des ours revient au galop. On n'a vraiment pas envie de se trouver seul nez à nez avec un ours. Malgré l'envie d'aller jusqu'au bout de notre chemin, nous décidons de faire demi-tour. Nous ne verrons aucun ours.
Oui, c'est vrai, on a été un peu trouillard. Surtout nous, les filles, mais voilà, c'était notre premier jour. Nous n'étions pas encore vraiment habituées et certaines histoires d'ours que j'avais lues sur ce forum m'avaient un peu impressionnée.

Il s'agit d'un parcours classique entre Calgary et Vancouver en passant par Glacier National Park aux USA. Je n'ai rien de plus à ajouter que ce qui a déjà été écrit dans de nombreux carnets concernant cette région. Il s'agit juste de partager notre expérience et nos ressentis.
Je tiens aussi à remercier tous ceux qui m'ont aidée dans la préparation de ce voyage en répondant à mes questions, en me donnant de bons conseils. Merci à KriKri, Virginie, Hiacinthe et aussi à tous ceux qui ont écrit un carnet sur cette région. Je les ai lus et relus pour préparer ce voyage.
Cette année, comme l'année dernière, nous sommes partis à 5. Mon mari et moi, nos 2 enfants, Justine et Olivier (23 et 21 ans), et aussi Joachim, le petit copain de Justine.
Voici notre trajet :
-1er juillet : Départ : Bruxelles/Francfort/Calgary -2 juillet : Calgary/Browning (USA) -3 juillet : Iceberg Lake -4 juillet : Going to the Sun Road -5 juillet : Browning/Waterton (Canada) -6 juillet : Waterton/Canmore -7 juillet : Johnston Canyon -8 Juillet : Canmore/Lac Louise -9 juillet : Lac Louise/Jasper -10 juillet : Mount Edith Cavell -11 juillet : Pyramid lake -12 juillet : Jasper/Clearwater -13 juillet : Clearwater/Victoria -14 juillet : Victoria -15 juillet : Victoria/ Tofino -16 juillet : Ucluelet -17 juillet : Tofino/Vancouver -18 juillet : Vancouver -19 juillet : Vancouver -20 juillet : Retour : Vancouver/Reykjavik/Bruxelles
Voici maintenant le récit jour par jour
1er juillet : Le départ
C'est à l'heure que nous décollons de Bruxelles pour arriver une heure plus tard à Francfort. Là nous avons une escale de 3 heures. Cela nous laisse le temps de faire notre premier fast food des vacances afin de prendre des forces pour affronter les 10 heures d'avion qui nous attendent.
Le vol jusque Calgary se passe sans problème. Nous voyageons avec la compagnie Lufthansa. A destination, nous passons la douane assez rapidement. Nous récupérons nos bagages. Génial, ils sont tous là ! Parfait, tout se passe comme prévu. Nous allons maintenant chez Hertz pour prendre la voiture de location. Étant donné que nous sommes 5 plus les bagages nous avions réservé un mini van à 7 places. Malgré cela, l'employé de chez Hertz tente gentiment de nous faire prendre une plus grosse voiture prétextant qu'il n'y aurait pas assez de place dans le coffre pour les bagages. Nous refusons, il n'insiste pas. Tout nos bagages vont parfaitement bien dans le coffre. Philippe prend quelques instants pour se remémorer le fonctionnement d'une automatique et c'est parti, les vacances peuvent commencer.
Nous sommes en début de soirée, nous avons 20 minutes de voiture pour arriver à notre hôtel. C'est parfait, nous n'avions pas envie d'un grand trajet en voiture juste après le voyage en avion. Nous allons pouvoir passer une bonne nuit avant de commencer les choses sérieuses. Demain nous partons pour Glacier National Park aux USA soit 335 Km.
2 juillet : En route vers Glacier National Park
La journée commence par le trajet vers Glacier National Park. Nous avons réservé un hôtel à Browning une petite ville, plutôt pauvre, à 30 minutes de voiture du secteur de Two Medicine, 1 heure de Many Glacier et 1 heure de Logan Pass.
Au cours de ce trajet, nous traversons de beaux paysages, de grands espaces déserts. Cela nous change, nous qui venons d'un petit pays très peuplé.


En chemin nous nous arrêtons dans une petite ville pour faire les courses pour le pique-nique de ce midi. Mauvaise idée ! En effet, nous achetons des pommes hors, on ne peut pas passer la frontière avec des fruits. Je le sais pourtant, mais à ce moment-là, je n'y pense pas. C'est quand nous arrivons à la frontière que je m'en souviens. Zut!!! Que faire ??? Je n'ai pas du tout envie de donner nos pommes au douanier. Bon tant pis, on va risquer. On dira qu'on n'a pas de fruits. En attendant, on a le temps de stresser car la file est longue et n'avance pas vite. Quand vient notre tour, je me sens un peu anxieuse mais tout va bien. Nous voilà aux USA avec des pommes canadiennes. Bien entendu, avant de passer, il a fallu entrer dans les bureaux pour faire toute la paperasse, les photos, les empreintes digitales et tout cela avec un douanier très sympa mais vraiment pas pressé. Nous avons aussi dû payer les taxes d'entrée environ 28 $. Bref, tout cela nous a fait perdre pas mal de temps.
Nous arrivons enfin au Holiday inn à Browning où nous nous installons rapidement. Nous partons ensuite vers le Glacier National Park dans le secteur de Two Medicine. Nous avons hâte de découvrir ce parc.
Après avoir acheté nos tickets d'entrée nous faisons un 1er arrêt au Running Eagle Falls.



Ensuite nous continuons jusqu'au lac de Two Medicine.


Nous allons demander conseil à un ranger pour une petite randonnée car il est déjà tard et nous n'avons plus trop de temps pour faire une longue promenade. Il nous explique que la rive gauche du lac est fermée à cause des ours. Oh!!! Pas très rassurant ça !. Moi, je suis plutôt impressionnée, Justine aussi.
Sur les conseils du ranger nous partons pour les Aster Falls quand même un peu stressés surtout Justine et moi. En chemin, nous faisons un petit détour jusqu'au Paradise Point où nous nous reposons un peu au bord du lac. Nous profitons de cette merveilleuse nature et nous observons quelques kayaks sur le lac.



Nous continuons ensuite la promenade. La nature est magnifique, c'est plein de fleurs sauvages, j'adore.


Par contre, il y a de moins en moins de gens voir plus du tout. En fait, il est déjà tard et la peur des ours revient au galop. On n'a vraiment pas envie de se trouver seul nez à nez avec un ours. Malgré l'envie d'aller jusqu'au bout de notre chemin, nous décidons de faire demi-tour. Nous ne verrons aucun ours.
Oui, c'est vrai, on a été un peu trouillard. Surtout nous, les filles, mais voilà, c'était notre premier jour. Nous n'étions pas encore vraiment habituées et certaines histoires d'ours que j'avais lues sur ce forum m'avaient un peu impressionnée.

Que signifie les positions 2H, 4A, 4H et 4L sur un Ford Expedition? English translation pending
Bonjour,
Nous sommes avec ma femme a San Francisco pour un voyage de 4 semaines dans l'ouest. Les grandes lignes du voyages sont SF, la côte vers le nord jusqu'à portland, glacier national park, Yellowstone, canyonlands et les alentours de moab, capitol reef, zion, lac Powell, mesa verde, Vegas, death valley et retour SF. Ça fait beaucoup de route je sais mais nous aimons rouler changer de paysage et nous ne randonnons que peu. Tout d'abord merci à vous tous car c'est grace à vos toutes vos réponses très nombreuses et complètes que je peaufine mes voyages aux États Unis (le 4ème pour nous). C'est aussi Par ce forum que j'ai découvert ouestusa roadtripping et d'autres sites tellement pratiques détailles et utiles! J'en profite pour les remercier aussi! Nous avons loué un full size suv pour pouvoir dormir a l'intérieur et avoir plus de chance d'obtenir un vrai 4x4 quitte à descendre en catégorie. Après discussion avec le conseiller sur quel était celui qui permettait d'avoir un fond plat pour dormir nous optons (pour 10$ par jour en plus) pour un ford expédition quasi neuf. Il est donc équipé de pneus neufs et a même une roue de secours, une vraie, accessible! Et c'est un vrai 4x4!! Mais je ne sais plus à quoi correspond les sigles des modes de transmissions (j'ai parcouru il y a plusieurs une discussion où c'était bien expliqué mais je ne la retrouve pas...). J'ai donc 2H je crois, qui correspond au mode propulsion et ensuite 4A 4H et 4L. Dans mes souvenirs le 4H serait 4x4 boîte longue et 4L boîte courte, mais a quoi sert le 4A? On fera des pistes comme cathedral valley a capitol reef, la white rim road a canyonlands, la ccr, celle pour aller à Alstrom point et quelques autres a death valley... Sur ces pistes je roule en 2 roues motrices et j'enclenche le 4x4 si je galère ou alors en 4x4 rapports longs tout le temps? Je ne roule en 4x4 qu'aux États Unis étant plus enduro moto en France... Merci de votre aide! Vincent
Nous sommes avec ma femme a San Francisco pour un voyage de 4 semaines dans l'ouest. Les grandes lignes du voyages sont SF, la côte vers le nord jusqu'à portland, glacier national park, Yellowstone, canyonlands et les alentours de moab, capitol reef, zion, lac Powell, mesa verde, Vegas, death valley et retour SF. Ça fait beaucoup de route je sais mais nous aimons rouler changer de paysage et nous ne randonnons que peu. Tout d'abord merci à vous tous car c'est grace à vos toutes vos réponses très nombreuses et complètes que je peaufine mes voyages aux États Unis (le 4ème pour nous). C'est aussi Par ce forum que j'ai découvert ouestusa roadtripping et d'autres sites tellement pratiques détailles et utiles! J'en profite pour les remercier aussi! Nous avons loué un full size suv pour pouvoir dormir a l'intérieur et avoir plus de chance d'obtenir un vrai 4x4 quitte à descendre en catégorie. Après discussion avec le conseiller sur quel était celui qui permettait d'avoir un fond plat pour dormir nous optons (pour 10$ par jour en plus) pour un ford expédition quasi neuf. Il est donc équipé de pneus neufs et a même une roue de secours, une vraie, accessible! Et c'est un vrai 4x4!! Mais je ne sais plus à quoi correspond les sigles des modes de transmissions (j'ai parcouru il y a plusieurs une discussion où c'était bien expliqué mais je ne la retrouve pas...). J'ai donc 2H je crois, qui correspond au mode propulsion et ensuite 4A 4H et 4L. Dans mes souvenirs le 4H serait 4x4 boîte longue et 4L boîte courte, mais a quoi sert le 4A? On fera des pistes comme cathedral valley a capitol reef, la white rim road a canyonlands, la ccr, celle pour aller à Alstrom point et quelques autres a death valley... Sur ces pistes je roule en 2 roues motrices et j'enclenche le 4x4 si je galère ou alors en 4x4 rapports longs tout le temps? Je ne roule en 4x4 qu'aux États Unis étant plus enduro moto en France... Merci de votre aide! Vincent
Costa Fortuna 4 juillet 2015 au départ de Amsterdam English translation pending
Bonjour à tous,
Nous avons de nouveau cédé à la tentation de la Norvège et de ses fjords magiques et partirons donc de Amsterdam le 4 juillet pour un retour le 13 au même endroit.
Parmi les escales, nous avons déjà réservé des excursions personnelles à Geiranger, Bergen, Andalsnes, ... Je sèche un peu pour Olden (excursion jusqu'au glacier ?), Stavanger (croisière ou ballade dans la ville oû je n'ai toujours pas trouvé le marché au poisson) et Flam (train touristique ?).
Aussi, je suis à votre écoute si vous avez des idées ou des bons plans à partager ...
Nous sommes une familles de 6 (et oui papy et mamy sont de la partie et nos enfants de 12 et 15 ans adorent les croisières ...). Nous serons a priori sauf bonne surprise en cabines extérieures balcon et avons déjà à notre actif 15 croisières chez Costa dont nous déplorons les travers mais apprécions aussi les bons cotés (prix et pour une fois des escales assez longues ...).
Merci à tous de vos contributions ! cordialement,
Minorel86
Nous avons de nouveau cédé à la tentation de la Norvège et de ses fjords magiques et partirons donc de Amsterdam le 4 juillet pour un retour le 13 au même endroit.
Parmi les escales, nous avons déjà réservé des excursions personnelles à Geiranger, Bergen, Andalsnes, ... Je sèche un peu pour Olden (excursion jusqu'au glacier ?), Stavanger (croisière ou ballade dans la ville oû je n'ai toujours pas trouvé le marché au poisson) et Flam (train touristique ?).
Aussi, je suis à votre écoute si vous avez des idées ou des bons plans à partager ...
Nous sommes une familles de 6 (et oui papy et mamy sont de la partie et nos enfants de 12 et 15 ans adorent les croisières ...). Nous serons a priori sauf bonne surprise en cabines extérieures balcon et avons déjà à notre actif 15 croisières chez Costa dont nous déplorons les travers mais apprécions aussi les bons cotés (prix et pour une fois des escales assez longues ...).
Merci à tous de vos contributions ! cordialement,
Minorel86
Circuit organisé en Norvège English translation pending
je pars fin mai 2015 avec voyage transat circuit norvege oslo geilo bergen flam etc 7 jours
qui a fait ce circuit ?
vetements chauds je suppose
pour aller voir le glacier nigansbreen excursion pénible?
merci de me repondre
merci de me repondre
Croisière Terre des Vikings sur le Favolosa English translation pending
bonjour,
nous embarquons le 6 juin prochain à copenhague pour la croisière terre des vikings sur le favolosa. nous envisageons de faire avec Costa la randonnée à Geirander pour aller voir le glacier de Briksdal et une excursion à Bergen (funiculaire?) est ce que quelqu'un a déjà faites ces excursions? de plus à Kristiansand età Warnemunde, on pense se debrouiller seuls: est ce que le bateau accoste près des villes? en vous remerciant!!!!🙂
nous embarquons le 6 juin prochain à copenhague pour la croisière terre des vikings sur le favolosa. nous envisageons de faire avec Costa la randonnée à Geirander pour aller voir le glacier de Briksdal et une excursion à Bergen (funiculaire?) est ce que quelqu'un a déjà faites ces excursions? de plus à Kristiansand età Warnemunde, on pense se debrouiller seuls: est ce que le bateau accoste près des villes? en vous remerciant!!!!🙂