Results for "Oneworld+|+55"
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Avis sur planning de tour du monde English translation pending
Bonjour,
nous prévoyons de faire une tour du monde à deux en partant en novembre 2007 (la période de départ est plus ou moins fixe pour différentes raisons....). Nous avons fait une première ébauche de planning (ci-dessous) avec les dates approximatives prenant en compte nos envies et les possibilités des billets tdm (apparemment oneworld conviendrait dans la plupart des cas sauf pour la birmanie) :
Inde : 01/10/06- 14/11/06 Birmanie : 15/11/06 - 05/12/06 Thailande : 06/12/06- 05/01/07 Cambodge : 06/01/07- 02/02/07 Vietnam : 03/02/07- 05/03/07 Chine : 06/03/07- 31/03/07 HongKong : 01/04/07- 04/04/07 Malaisie : 05/04/07- 05/05/07 Australie : 06/05/07- 25/05/07 Chili : 26/05/07- 25/06/07 Pérou : 26/06/07- 26/07/07 Argentine : 27/07/07- 15/08/07 Bresil : 16/08/07- 31/08/07
mais voila, ce joli planning nous fais arriver en Amérique du sud en juin... ce qui ne semble pas forcément la meilleur période (en tous cas le sud du Chili et argentine ne seront surement pas les meilleurs endroits où aller à cette période ;-) ). Ma question est donc : pour ceux qui connaissent ces pays (Chili, Pérou, Argentine, Brésil), peut-on envisager quand même d'aller dans ces pays à la période où nous prévoyons d'aller, où est ce que ce sera la galère ? (pluie ? froid ? neige ?) Merci
nous prévoyons de faire une tour du monde à deux en partant en novembre 2007 (la période de départ est plus ou moins fixe pour différentes raisons....). Nous avons fait une première ébauche de planning (ci-dessous) avec les dates approximatives prenant en compte nos envies et les possibilités des billets tdm (apparemment oneworld conviendrait dans la plupart des cas sauf pour la birmanie) :
Inde : 01/10/06- 14/11/06 Birmanie : 15/11/06 - 05/12/06 Thailande : 06/12/06- 05/01/07 Cambodge : 06/01/07- 02/02/07 Vietnam : 03/02/07- 05/03/07 Chine : 06/03/07- 31/03/07 HongKong : 01/04/07- 04/04/07 Malaisie : 05/04/07- 05/05/07 Australie : 06/05/07- 25/05/07 Chili : 26/05/07- 25/06/07 Pérou : 26/06/07- 26/07/07 Argentine : 27/07/07- 15/08/07 Bresil : 16/08/07- 31/08/07
mais voila, ce joli planning nous fais arriver en Amérique du sud en juin... ce qui ne semble pas forcément la meilleur période (en tous cas le sud du Chili et argentine ne seront surement pas les meilleurs endroits où aller à cette période ;-) ). Ma question est donc : pour ceux qui connaissent ces pays (Chili, Pérou, Argentine, Brésil), peut-on envisager quand même d'aller dans ces pays à la période où nous prévoyons d'aller, où est ce que ce sera la galère ? (pluie ? froid ? neige ?) Merci
Un billet tour du monde est-ce réellement intéressant? English translation pending
Bonjour.
Mon fiancé et moi partons courant octobre pour un tour du monde dont voici l'itinéraire : PARIS -BANGKOK - DEN PASAR - SYDNEY - NOUMEA - AUCKLAND (VIA SYDNEY) - SANTIAGO DU CHILI - QUITO - MEXICO - PARIS. Avec OneWorld, nous avons un tarif 5 continents à 2489 € hors taxes aéroport par personne. Pensez-vous que cela soit le plus intéressant au niveau coût ou croyez-vous que l'on s'en sortirait pour moins cher si nous prenions nos vols directement sur place ?
Merci d'avance à tous.
PS : Sachant que avec One World pour relier DEN PASAR depuis BKK, il faut passer par HKG et que de DEN PASAR à SYNBEY c'est via SINGAPOUR depuis peu...
Mon fiancé et moi partons courant octobre pour un tour du monde dont voici l'itinéraire : PARIS -BANGKOK - DEN PASAR - SYDNEY - NOUMEA - AUCKLAND (VIA SYDNEY) - SANTIAGO DU CHILI - QUITO - MEXICO - PARIS. Avec OneWorld, nous avons un tarif 5 continents à 2489 € hors taxes aéroport par personne. Pensez-vous que cela soit le plus intéressant au niveau coût ou croyez-vous que l'on s'en sortirait pour moins cher si nous prenions nos vols directement sur place ?
Merci d'avance à tous.
PS : Sachant que avec One World pour relier DEN PASAR depuis BKK, il faut passer par HKG et que de DEN PASAR à SYNBEY c'est via SINGAPOUR depuis peu...
Tour du monde one world English translation pending
bonjour
pouvez vous me dire s'il est possible de faire un los angeles -hawai, puis liaison avec asie avec one world?
et quelle est la durée de vol LA- hong kong ?
merci karine
Agence spécialisée pour un TDM English translation pending
HELLO tout le monde,
nous organisons actuellement notre TDM avec mon amie. Nous avons déjà prospecté 2 agences de voyage pour nous faire un "devis" mais ne sont pas d'accord entre elles sur le choix du "groupement" de compagnies (skyteam, oneworld ou staralliance), du moins on n'est pas satisfait. qq'un aurait-il une adresse d'agence (sur Paris) qui serait bon conseil ou mieux ...spécialisée. Qq'un qui aurait été satisfait pour préparer son TDM.
pour nous, c'est destination Taiwan-Népal-Inde-Thailand-Laos-Vietnam-NZ-Grd Canyon (LA)-Perou-Bolivie-Argentine-Tanzanie (ou AdSud)-Cameroun-Malie 🙂.
Merci pour vos conseils et bonne route
Lounge Japan Arlines Premium Economy à Roissy? English translation pending
Bonjour, Est ce que Japan airlines a un lounge à Roissy? Est il accessible avec un billet premium economy? Merci de vos réponses.
Afrique du Sud avec RwandAir? English translation pending
Bonjour à tous,
Nous avons dans l'idée (déjà bien avancée) de partir 2 semaines en Afrique du Sud.
Nous allons réserver nos billets d'avion cette semaine.
Par contre j'ai un petit doute avec Qatar Airways, nous avons un prix de 430€ / personne
Bruxelles-Le Cap / Johannesburg-Bruxelles.
Le retour est opéré par Qatar mais l'aller avec la compagnie RWANDAIR.
Quelqu'un a-t-il déjà voyagé avec cette compagnie? Des commentaires a propos de celle-ci ?
Merci beaucoup :-)
Quentin
Le retour est opéré par Qatar mais l'aller avec la compagnie RWANDAIR.
Quelqu'un a-t-il déjà voyagé avec cette compagnie? Des commentaires a propos de celle-ci ?
Merci beaucoup :-)
Quentin
Billets tour du monde, problème/question English translation pending
Bonjour à tous,
Voilà, j'ai une question, à la fois simple et difficile...
Je compte partir d'ici quelques mois avec mon sac à dos faire le tour du monde, et je suis en train de voir comment gérer les coûts des transports: Je me suis renseigné pour les billets "tour du monde" (staralliance, ...), et on m'a proposé sur les divers sites où j'ai pu aller de faire mon itinéraire (ex: https://rtw.oneworld.com/rtw/).
Le fait est: doit-on forcément reprendre l'avion à l'endroit où on a atterri pour la dernière fois?
Je m'explique: Si je prends l'avion de Paris pour aller à Mumbay en Inde, mais que je veux aller de Mumbay à Hong Kong par mes propres moyens (marche, train, voiture...), est-ce possible? L'itinéraire peut-il se sectionner en gros, un vol Paris-Mumbay, un autre Hong-Kong - Jakarta...
Je n'ai pas envie de rester bloquer dans un périmètre autout d'un aéroport pour une durée limitée, je veux pouvoir aller où je veux quand ça me chante
Merci de vos réponses (j'espère avoir été clair)
Voilà, j'ai une question, à la fois simple et difficile...
Je compte partir d'ici quelques mois avec mon sac à dos faire le tour du monde, et je suis en train de voir comment gérer les coûts des transports: Je me suis renseigné pour les billets "tour du monde" (staralliance, ...), et on m'a proposé sur les divers sites où j'ai pu aller de faire mon itinéraire (ex: https://rtw.oneworld.com/rtw/).
Le fait est: doit-on forcément reprendre l'avion à l'endroit où on a atterri pour la dernière fois?
Je m'explique: Si je prends l'avion de Paris pour aller à Mumbay en Inde, mais que je veux aller de Mumbay à Hong Kong par mes propres moyens (marche, train, voiture...), est-ce possible? L'itinéraire peut-il se sectionner en gros, un vol Paris-Mumbay, un autre Hong-Kong - Jakarta...
Je n'ai pas envie de rester bloquer dans un périmètre autout d'un aéroport pour une durée limitée, je veux pouvoir aller où je veux quand ça me chante
Merci de vos réponses (j'espère avoir été clair)
LAN pass English translation pending
Bonjour,
Je prend un vol avec Iberia jusqu'à Santiago et compte prendre un vol interne au Chili. J'ai vu qu'on pouvait avoir de réductions sur le prix du billet avec le système LAN pass. Quelqu'un a déjà essayé ? Je me suis renseigné auprès de la compagnie mais j'ai pas eu réponse à tout ! Sinon vaut mieux prendre le billet du vol interne en avance ou sur place il sera moins cher ?
Merci de vos réponses
Je prend un vol avec Iberia jusqu'à Santiago et compte prendre un vol interne au Chili. J'ai vu qu'on pouvait avoir de réductions sur le prix du billet avec le système LAN pass. Quelqu'un a déjà essayé ? Je me suis renseigné auprès de la compagnie mais j'ai pas eu réponse à tout ! Sinon vaut mieux prendre le billet du vol interne en avance ou sur place il sera moins cher ?
Merci de vos réponses
Meilleur transporteur depuis Québec via Toronto et Los Angeles pour aller en Australie English translation pending
Quel serait le Meilleur transporteur ou compagnie aériennes pour se rendre en Australie : départ de Québec via Toronto et via losAngels pour aller en Australie. Avez vous des suggestions, merci Sybel.
Utilisation Membership Rewards Hong Kong et Singapour English translation pending
Bonjour,
Je souhaite me rendre à Hong Kong et à Singapour l'été prochain. Je dispose de 100000 points american express que j'utiliserai pour acheter un billet d'avion. J’achèterais le second billet en euros. J'ai donc le choix d'arriver soit par Hong Kong, soit par Singapour. Je souhaiterai savoir quel est le meilleur transfert de mes points american express pour acheter mon billet d'avion. Cathay? Singapore airlines? ou peut être british airways pour prendre ensuite un vol cathay qui est aussi ONEworld? Merci de me donner quelques précisions. Cordialement
Je souhaite me rendre à Hong Kong et à Singapour l'été prochain. Je dispose de 100000 points american express que j'utiliserai pour acheter un billet d'avion. J’achèterais le second billet en euros. J'ai donc le choix d'arriver soit par Hong Kong, soit par Singapour. Je souhaiterai savoir quel est le meilleur transfert de mes points american express pour acheter mon billet d'avion. Cathay? Singapore airlines? ou peut être british airways pour prendre ensuite un vol cathay qui est aussi ONEworld? Merci de me donner quelques précisions. Cordialement
By-pass vols intérieurs au Brésil English translation pending
Bonsoir à tous,
Pourriez vous me parler des by pass aeriens sur vols intérieurs au bresil.Un ami m'a appris leur existence et il parait que l'on peux reserver jusquà 5 vols à l'interieur du bresil ...Merci pour votre aide😉
Pourriez vous me parler des by pass aeriens sur vols intérieurs au bresil.Un ami m'a appris leur existence et il parait que l'on peux reserver jusquà 5 vols à l'interieur du bresil ...Merci pour votre aide😉
Pass Amérique du Sud English translation pending
Bonjour!
J'ai pour projet de partir asap pour le Pérou et L'Argentine en restant dans chaque des pays un peu plus d'un mois. Je suis à la recherche du billet d'avion magique! ou idéal, ) C'est à dire un billet qui me permet de faire un Paris-Lima puis Lima-Buenos Aires et Buenos Aires Paris mais surtout avec des dates ouvertes!
En faisant mes recherches j'ai trouvé que l'alliance oneworld propose un pass spéciale amérique du sud.
Que me conseillez vous comme autres solutions?
Merci infiniment d'avance!
J'ai pour projet de partir asap pour le Pérou et L'Argentine en restant dans chaque des pays un peu plus d'un mois. Je suis à la recherche du billet d'avion magique! ou idéal, ) C'est à dire un billet qui me permet de faire un Paris-Lima puis Lima-Buenos Aires et Buenos Aires Paris mais surtout avec des dates ouvertes!
En faisant mes recherches j'ai trouvé que l'alliance oneworld propose un pass spéciale amérique du sud.
Que me conseillez vous comme autres solutions?
Merci infiniment d'avance!
Préparation d'un tour du monde: billets d'avion, humanitaire, période, itinéraire... English translation pending
Bonsoir,
Ma chérie et moi souhaitons faire un tour du monde dans un an et nous nous posons beaucoup de questions. Nous aimerions mêler le tourisme et l'humanitaire. Avant de nous lancer dans la recherche de missions humanitaires courtes (car elles n'excéderont pas deux semaines), nous souhaitons fixer le trajet. Pour le moment, voici notre itinéraire idéal :
Départ Paris AMERIQUE DU SUD/CENTRALE Brésil - Rio Guatemala
OCEANIE Australie En option : Nouvelle Zélande
ASIE Japon Chine (Shanghai) Malaysie Inde
AFRIQUE Afrique du Sud Kenya
Retour Paris
Durée : 1 an
Nous avons fais une simulation sur le site de OneWorld pour le billet et ça colle à peu près, on est à 500miles de la limite. Pour info, nous avons retiré l'Amérique du Nord du circuit car nous sommes déjà allé aux Etats Unis plusieurs fois et le Canada est trop loin.
Pensez-vous que cet itinéraire soit jouable au niveau des billets "tour du monde"? je pense notamment à la fameuse traversée du pacifique qui, d'après ce que j'ai pu lire, est compliquée. Pensez-vous que nous aurons le temps de profiter des pays tout en vivant une première expérience humanitaire ? Sachant que pour quelques destinations (notamment Japon), nous nous contenterons des visites et ne ferons pas d'aide humanitaire. Risque-t-il d'y avoir un problème avec les visas? nous ne resterions pas plus d'un mois dans chaque pays normalement. Est-ce que le mois de septembre est un bon choix pour partir, au niveau du climat? d'après ce que nous avons prévu, c'est à peu près équilibré en hémisphère Nord/Sud pour pouvoir "rester en été".
Merci beaucoup pour vos réponses et vos conseils.
Rob
Ma chérie et moi souhaitons faire un tour du monde dans un an et nous nous posons beaucoup de questions. Nous aimerions mêler le tourisme et l'humanitaire. Avant de nous lancer dans la recherche de missions humanitaires courtes (car elles n'excéderont pas deux semaines), nous souhaitons fixer le trajet. Pour le moment, voici notre itinéraire idéal :
Départ Paris AMERIQUE DU SUD/CENTRALE Brésil - Rio Guatemala
OCEANIE Australie En option : Nouvelle Zélande
ASIE Japon Chine (Shanghai) Malaysie Inde
AFRIQUE Afrique du Sud Kenya
Retour Paris
Durée : 1 an
Nous avons fais une simulation sur le site de OneWorld pour le billet et ça colle à peu près, on est à 500miles de la limite. Pour info, nous avons retiré l'Amérique du Nord du circuit car nous sommes déjà allé aux Etats Unis plusieurs fois et le Canada est trop loin.
Pensez-vous que cet itinéraire soit jouable au niveau des billets "tour du monde"? je pense notamment à la fameuse traversée du pacifique qui, d'après ce que j'ai pu lire, est compliquée. Pensez-vous que nous aurons le temps de profiter des pays tout en vivant une première expérience humanitaire ? Sachant que pour quelques destinations (notamment Japon), nous nous contenterons des visites et ne ferons pas d'aide humanitaire. Risque-t-il d'y avoir un problème avec les visas? nous ne resterions pas plus d'un mois dans chaque pays normalement. Est-ce que le mois de septembre est un bon choix pour partir, au niveau du climat? d'après ce que nous avons prévu, c'est à peu près équilibré en hémisphère Nord/Sud pour pouvoir "rester en été".
Merci beaucoup pour vos réponses et vos conseils.
Rob
Vol Air France de Roissy vers Kuala Lumpur English translation pending
"Selon le quotidien Jakarta Post, Air France s’apprêterait à lancer un vol reliant Roissy à Kuala Lumpur à partir d’avril 2013.
Le vol sera ainsi en concurrence ou complémentaire avec celui de KLM qui poursuit sa route vers Jakarta. Selon Dirk Buitelaar, le responsable Malaisie pour Air France/KLM, les passagers pourront ainsi prendre des vols en correspondance vers Jakarta. Les détails du vol ne sont pas encore disponibles mais l’on sait que les passagers souhaitant poursuivre leur route auront de nombreux vols en correspondance via Malaysia Airlines. Même si Malaysia Airlines aura rejoint oneworld à cette date, cela n'empêchera pas la compagnie de signer des accords de partage de code avec Air France comme ceux signés entre Air France (Skyteam) et Japan Airlines (oneworld) ou entre Qantas (oneworld) et Emirates (hors alliance)."
Une solution suite à la fin annoncée des vols en code-share avec Qantas vers l'Australie via HKG et SIN.
Le vol sera ainsi en concurrence ou complémentaire avec celui de KLM qui poursuit sa route vers Jakarta. Selon Dirk Buitelaar, le responsable Malaisie pour Air France/KLM, les passagers pourront ainsi prendre des vols en correspondance vers Jakarta. Les détails du vol ne sont pas encore disponibles mais l’on sait que les passagers souhaitant poursuivre leur route auront de nombreux vols en correspondance via Malaysia Airlines. Même si Malaysia Airlines aura rejoint oneworld à cette date, cela n'empêchera pas la compagnie de signer des accords de partage de code avec Air France comme ceux signés entre Air France (Skyteam) et Japan Airlines (oneworld) ou entre Qantas (oneworld) et Emirates (hors alliance)."
Une solution suite à la fin annoncée des vols en code-share avec Qantas vers l'Australie via HKG et SIN.
American Airlines: match statut (alignement de statut) English translation pending
bonjour cherchant un alignement de statut chez one world, je m'interroge chez sur le "challenge" proposé par american airlines... en effet est ce que l'on a un statut temporaire pendant ce challenge ou alors on est "rien" le temps du challenge. Si j'ai bien compris il dure 3 mois...
j'ai l'impression qu'il est bien plus difficile d'obtenir un match chez oneworld que dans les autres compagnies... par exemple cathay match rarement au dessus de silver... Ib a l'air de ne pas matché de même que BA (et encore ya mm plus de mail pour l'executive club)... si quelqu'un a un bon plan... depuis la faillite de malev j'ai l'impression qu'il n'y en a plus...
je ne comprends pas d'ailleurs la politique de match de BA et oneworld, surtout sur des frequent flyer ultra fidélisé... Par exemple un passage star alliance gold et Skyteam elites plus (sans compter emirates et etihad et autres sans alliance)... il est évident que ce genre de passager ne prendra pas une compagnie oneworld s'il n'obtient pas un match statut...
j'ai l'impression qu'il est bien plus difficile d'obtenir un match chez oneworld que dans les autres compagnies... par exemple cathay match rarement au dessus de silver... Ib a l'air de ne pas matché de même que BA (et encore ya mm plus de mail pour l'executive club)... si quelqu'un a un bon plan... depuis la faillite de malev j'ai l'impression qu'il n'y en a plus...
je ne comprends pas d'ailleurs la politique de match de BA et oneworld, surtout sur des frequent flyer ultra fidélisé... Par exemple un passage star alliance gold et Skyteam elites plus (sans compter emirates et etihad et autres sans alliance)... il est évident que ce genre de passager ne prendra pas une compagnie oneworld s'il n'obtient pas un match statut...
Recherche vols entre Tahiti et Ile de Pâques English translation pending
Bonjour a tous!
Je suis entrain de planifier un tour du monde de une année pour l'année prochaine et j'essaie de trouver des compagnie aérienne qui font des vols directs entre Thaiti et l'ile de Paques.
Est-ce que quelqu'un connait les compagnies aériennes qui offre ce vol??
Merci beaucoup de votre aide!
Je suis entrain de planifier un tour du monde de une année pour l'année prochaine et j'essaie de trouver des compagnie aérienne qui font des vols directs entre Thaiti et l'ile de Paques.
Est-ce que quelqu'un connait les compagnies aériennes qui offre ce vol??
Merci beaucoup de votre aide!
Miles and More à deux English translation pending
Bonjour,
avec ma compagne, nous réalisons un gros voyage par an plus des city trips et regardons pour une carte miles and more.
Peut-on utiliser un compte à deux. Par exemple peut-elle utiliser ma carte à l'enregistrement? Sachant que l'on réserve toujours les billets ensemble et à mon nom pour le payement.
Merci,
Chris
avec ma compagne, nous réalisons un gros voyage par an plus des city trips et regardons pour une carte miles and more.
Peut-on utiliser un compte à deux. Par exemple peut-elle utiliser ma carte à l'enregistrement? Sachant que l'on réserve toujours les billets ensemble et à mon nom pour le payement.
Merci,
Chris
Faire un tour du monde avec cette agence? English translation pending
Bonjour?
Qui a utilisé les services de ZIP WORLD spécialiste des tours du monde et des multidestinations?
Est-ce une boîte sérieuse?
Merci
Transit à Munich English translation pending
Beaucoup de personnes se soucient des transit... De mon côté étant pas mal rodé, je ne m'inquiète plus trop des problèmes pouvant intervenir. Mais je pense qu'il est également important de donner une image positive du transport aérien souvent décrier (pertes de bagages, retard, etc.).
Présentation Etant voyageur fréquent d'Iberia, je voyage rarement sur d'autres compagnies que les membres de Oneworld. Ceci dit, les aléas de la vie m'ont obligé à partir du jour au lendemain à Istanbul. Inutile de vous dire que depuis BOD, le choix est très réduit pour ce type de destination. IB était tout sauf pratique et hors de prix (mes miles sont déjà réservés pour un autre voyage) alors que BA ne me disait rien (le changement d'aéroport à Londres en janvier est une très mauvaise idée...). De plus, étant pressé, je ne voulais pas jouer avec le feu en volant sur AZ et AF (via Rome ou Paris). Je me tourne donc vers Lufthansa qui décole de TLS (habitant à 2 pas de la rocade, en voiture, TLS est plus pratique que CDG). Ok... c'est parti je réserve rapidement... Ma surprise: 1h10 de transit à MUC. Je check sur internet, il semble que ce soit le meilleur aéroport pour ce type de transit. Ok... c'est parti !
Le voyage Départ à 15h25 de TLS, j'arrive à l'aéroport à 14h00. Le web checkin étant pour moi une règle, je vais juste faire étiquetter mes bagages en vérifiant qu'ils soient enregistrés jusqu'à IST et demande à la dame de vérifier mes cartes d'embarquement. Tout est Ok... Sécurité, embarquement et décollage à l'heure indiquée. On arrive à MUC, petit tour en bus et arrivée dans l'aérogare. Là ma surprise est grande ! Tout ce que j'avais lu et entendu est vrai. MUC est le best du best quand vous êtes en transit. Un escalator puis un second et c'est bon... vous êtes devant les contrôles des passeports ! En 15 minutes, chrono en main, j'étais devant ma porte d'embarquement (zone H) ! Du jamais vu pour moi, même à HEL ! L'aéroport est tellement bien agencé que vous pouvez transiter les yeux fermés. La signalétique est parfaite et lisible de très loin. Dès la sortie de l'avion (du bus dans mon cas) vous savez où vous rendre. Et que dire des petites attentions gratuites ? Café, thé, journaux... Le rêve ! L'embarquement pour IST est très traditionnel même si l'hôtesse était très... est-allemande ! Arrivé à IST, mon sac était sur le tapis roulant... que demander de plus ? Le retour étant effectué en vol direct LX pour ZRH, mon récit s'arrête là.
Voilà, pour tous ceux qui se soucient des transits, pensez à MUC... C'est l'idéal ! Je ne connais pas d'aéroport de taille et de trafic semblables permettant un transit en moins de 30min. Si votre destination est un pays de la zone Shengen, ce ne sera qu'un seul escalator. à MUC on arrive au niveau 3 et les départs Shengen sont au niveau 4 alors que les non-Shengen sont au 5. Pas besoin de réfléchir... Vous suivez les flèches et buvez un bon café chaud !
Présentation Etant voyageur fréquent d'Iberia, je voyage rarement sur d'autres compagnies que les membres de Oneworld. Ceci dit, les aléas de la vie m'ont obligé à partir du jour au lendemain à Istanbul. Inutile de vous dire que depuis BOD, le choix est très réduit pour ce type de destination. IB était tout sauf pratique et hors de prix (mes miles sont déjà réservés pour un autre voyage) alors que BA ne me disait rien (le changement d'aéroport à Londres en janvier est une très mauvaise idée...). De plus, étant pressé, je ne voulais pas jouer avec le feu en volant sur AZ et AF (via Rome ou Paris). Je me tourne donc vers Lufthansa qui décole de TLS (habitant à 2 pas de la rocade, en voiture, TLS est plus pratique que CDG). Ok... c'est parti je réserve rapidement... Ma surprise: 1h10 de transit à MUC. Je check sur internet, il semble que ce soit le meilleur aéroport pour ce type de transit. Ok... c'est parti !
Le voyage Départ à 15h25 de TLS, j'arrive à l'aéroport à 14h00. Le web checkin étant pour moi une règle, je vais juste faire étiquetter mes bagages en vérifiant qu'ils soient enregistrés jusqu'à IST et demande à la dame de vérifier mes cartes d'embarquement. Tout est Ok... Sécurité, embarquement et décollage à l'heure indiquée. On arrive à MUC, petit tour en bus et arrivée dans l'aérogare. Là ma surprise est grande ! Tout ce que j'avais lu et entendu est vrai. MUC est le best du best quand vous êtes en transit. Un escalator puis un second et c'est bon... vous êtes devant les contrôles des passeports ! En 15 minutes, chrono en main, j'étais devant ma porte d'embarquement (zone H) ! Du jamais vu pour moi, même à HEL ! L'aéroport est tellement bien agencé que vous pouvez transiter les yeux fermés. La signalétique est parfaite et lisible de très loin. Dès la sortie de l'avion (du bus dans mon cas) vous savez où vous rendre. Et que dire des petites attentions gratuites ? Café, thé, journaux... Le rêve ! L'embarquement pour IST est très traditionnel même si l'hôtesse était très... est-allemande ! Arrivé à IST, mon sac était sur le tapis roulant... que demander de plus ? Le retour étant effectué en vol direct LX pour ZRH, mon récit s'arrête là.
Voilà, pour tous ceux qui se soucient des transits, pensez à MUC... C'est l'idéal ! Je ne connais pas d'aéroport de taille et de trafic semblables permettant un transit en moins de 30min. Si votre destination est un pays de la zone Shengen, ce ne sera qu'un seul escalator. à MUC on arrive au niveau 3 et les départs Shengen sont au niveau 4 alors que les non-Shengen sont au 5. Pas besoin de réfléchir... Vous suivez les flèches et buvez un bon café chaud !
Air France: vol Biarritz- Paris et Air Caraïbes: vol Paris-Pointe-à-Pitre: quid des bagages? English translation pending
Bonjour, j'aimerai savoir S.V.P. si en partant de Biarritz avec air france, et ensuite paris pointe a pitre avec air caraibes, je peux enregistrer mes bagages à Biarritz et les récupérer en guadeloupe. Merci de vos réponses
Billet tour du monde au meilleur prix en partant de Londres? English translation pending
Bonjour,
Je commence à être perdue avec tout ce que je lis et visite comme site internet...! Alors désolée, 😊J'aurai besoin qu'on m'éclaire svp sur les meilleures site pour payer un billet le moins cher possible 1 an 3 continents Inde/thailande/indonésie/Australie/NZ/Fidji/Bresil/bolive/perou/Equateur/Costa rica ! ....et en plus j'aimerai bien avoir un interlocuteur français! oui oui, j'abuse ! bon merci d'avance !!
Je commence à être perdue avec tout ce que je lis et visite comme site internet...! Alors désolée, 😊J'aurai besoin qu'on m'éclaire svp sur les meilleures site pour payer un billet le moins cher possible 1 an 3 continents Inde/thailande/indonésie/Australie/NZ/Fidji/Bresil/bolive/perou/Equateur/Costa rica ! ....et en plus j'aimerai bien avoir un interlocuteur français! oui oui, j'abuse ! bon merci d'avance !!
Avis sur douze jours au Rajasthan English translation pending
Bonjour à tous,
Je sais qu'il y a d'innombrables topic comme celui que je suis entrain de créer, mais un voyage, c'est du cas par cas je crois ! Car après avoir lu, beaucoup, beaucoup, BEAUCOUP d'avis sur des circuits au Rajasthan, J'ai besoin que l'on vienne me rassurer sur mon itinéraire prévu au Rajasthan ! Merci d'avance pour les futures réponses !!!!!
Alors, je m'appelle Quentin, j'ai 22 ans et pars pour un Tour du Monde organisé par mes soins dès le 06 octobre 2011 ! Cependant, j'ai réservé tout mes vols et je ne peut en aucun cas louper un vol ni même les déplacer !! Si jamais je loupe un vol .....L'intégralité de mon billet TDM "oneworld" s'annule et c'est presque 4 000 euros qui partent en fumée ! et surtout mon beau périple !
Donc j'arrive à Delhi, le 10 octobre à 06h00 ! je repars OBLIGATOIREMENT de Delhi le 23 octobre à 03h35 ( soit le 22 au soir ....) !
Mon périple serait :
Départ de Delhi le lundi 10 vers 17h30 pour Jaisalmer ( 17h de train) Mardi 11 : arrivé 11h à Jaisalmer + visite Mercredi 12 : Visite Jaisalmer Jeudi 13 : visite Jaisalmer + départ pour Jodhpur vers 17h30 (5h30 de train) Vendredi 14 : Visite de Jodhpur Samedi 15 : Départ 07h00 de jodhpur pour Ajmer + Départ pour Pushkar fin de journée Dimanche 16 : Visite Pushkar + rentrée en bus sur Ajmer en fin de journée
Lundi 17 : Visite Ajmer Mardi 18 : Visite Ajmer + départ pour Jaipur en fin de journée Mercredi 19 : Visite de Jaipur Jeudi 20 : Visite Jaipur + départ pour Agra en fin de journée Vendredi 21: Visite Taj + fort rouge + départ pour Delhi fin de journée Samedi 22: Viste Delhi + retour Aéroports en fin de soirée
Voilà, Je sais c'est très chargé, j'ai surtout peur des gros retards des trains car je pense tout faire en train....... La question typique.....: est-ce faisable ???
C'est ma première en Inde. Donc je connais pas les villes mais apparemment, après de longues lecture, c'est plutôt Jaipur que je devrait supprimé, Non ??? C'est la seule ville que je suis prêt à supprimé sauf recommandation de votre part !!
Please tell me ! Qu'en pensez vous ???
PS : au passage, ce site est génial, merci à tous d'avance ! Ce site a répondu a des milliers de mes questions !
Je sais qu'il y a d'innombrables topic comme celui que je suis entrain de créer, mais un voyage, c'est du cas par cas je crois ! Car après avoir lu, beaucoup, beaucoup, BEAUCOUP d'avis sur des circuits au Rajasthan, J'ai besoin que l'on vienne me rassurer sur mon itinéraire prévu au Rajasthan ! Merci d'avance pour les futures réponses !!!!!
Alors, je m'appelle Quentin, j'ai 22 ans et pars pour un Tour du Monde organisé par mes soins dès le 06 octobre 2011 ! Cependant, j'ai réservé tout mes vols et je ne peut en aucun cas louper un vol ni même les déplacer !! Si jamais je loupe un vol .....L'intégralité de mon billet TDM "oneworld" s'annule et c'est presque 4 000 euros qui partent en fumée ! et surtout mon beau périple !
Donc j'arrive à Delhi, le 10 octobre à 06h00 ! je repars OBLIGATOIREMENT de Delhi le 23 octobre à 03h35 ( soit le 22 au soir ....) !
Mon périple serait :
Départ de Delhi le lundi 10 vers 17h30 pour Jaisalmer ( 17h de train) Mardi 11 : arrivé 11h à Jaisalmer + visite Mercredi 12 : Visite Jaisalmer Jeudi 13 : visite Jaisalmer + départ pour Jodhpur vers 17h30 (5h30 de train) Vendredi 14 : Visite de Jodhpur Samedi 15 : Départ 07h00 de jodhpur pour Ajmer + Départ pour Pushkar fin de journée Dimanche 16 : Visite Pushkar + rentrée en bus sur Ajmer en fin de journée
Lundi 17 : Visite Ajmer Mardi 18 : Visite Ajmer + départ pour Jaipur en fin de journée Mercredi 19 : Visite de Jaipur Jeudi 20 : Visite Jaipur + départ pour Agra en fin de journée Vendredi 21: Visite Taj + fort rouge + départ pour Delhi fin de journée Samedi 22: Viste Delhi + retour Aéroports en fin de soirée
Voilà, Je sais c'est très chargé, j'ai surtout peur des gros retards des trains car je pense tout faire en train....... La question typique.....: est-ce faisable ???
C'est ma première en Inde. Donc je connais pas les villes mais apparemment, après de longues lecture, c'est plutôt Jaipur que je devrait supprimé, Non ??? C'est la seule ville que je suis prêt à supprimé sauf recommandation de votre part !!
Please tell me ! Qu'en pensez vous ???
PS : au passage, ce site est génial, merci à tous d'avance ! Ce site a répondu a des milliers de mes questions !
British Airways/American Airlines pour San Francisco: franchises bagages? English translation pending
Bonjour à tous!
C'est bientôt le grand départ pour un roadtrip aux Etats-Unis (New York>San Francisco) et voilà qu'émergent les éternelles interrogations relatives aux bagages... Le problème c'est que : - l'aller (Paris CDG > NY) est sur British Airways opéré par American Airlines (classe économique). - le retour lui est composé d'un vol intérieur (San Francisco > Dallas) sur American Airlines (classe économique) et d'un second vol (Dallas > Paris) sur British Airways opéré par American Airlines (classe économique)
Je précise que tous ces billet on été réservé en même temps via eBookers.
Bien-sûr, tout est bien flou sur leurs sites et non-harmonisé entre les deux compagnies (pourtant membres de l'alliance OneWorld, la blague😠).
Questions:
- Un ou deux bagages de 23kg chacun en soute par personne? Le site d'American Airlines laisse le doute pour la classe économique:
EconomieUn bagage en soute gratuit, d'un maximum de 23 kgUn second bagage pour un montant de 60 $, d'un maximum de 23 kgLes dimensions totales de chaque bagage en soute ne doivent pas dépasser 157 cm chacun (longueur + largeur + hauteur). Les frais de 60 $ ne sont pas applicables aux trajets entre l'Europe et le Canada et aux passagers en Economie dont le billet est réservé en classe Y
C'est quoi la classe Y???
Sur le site de British Airways:
World Traveller classe Y (billet économique plein tarif)Deux bagages23 kg gratuits (ndlr par bagage)World Traveller/Euro Traveller/Vols intérieursUn bagage23 kg gratuits
Encore la classe "y"? World Traveller? Je capte rien...
Pour les dimensions, chez American Airlines c'est
Les dimensions totales de chaque bagage en soute ne doivent pas dépasser 157 cm chacun (longueur + largeur + hauteur)
...et pour Britsh Airways max
90cm x 75cm x 43cm, poignée, poches et roulettes comprises.
soit un total de 208cm??!!
- Pour les bagages cabines, British Airways et Americain Airline n'utilisent à priori pas le même gabarit... American Airlines:
La longueur ne doit pas dépasser 56 cm ; la largeur ne doit pas dépasser 35 cm ; la hauteur ne doit pas dépasser 23 cm.
British Airways:
Votre bagage principal ne doit pas dépasser les dimensions 56cm x 45cm x 25cm, poignée, poches et roulettes comprises.
J'aborde pas en détails le problème du vol intérieur entre San Francisco Et Dallas, à priori tout est encore différent...
Bref, j'ai vraiment besoin de votre aide! 😉 On doit trimbaler du matériel de camping d'où l'importance de pouvoir utiliser au maximum les franchises...
Merci d'avance!
Tuc
C'est bientôt le grand départ pour un roadtrip aux Etats-Unis (New York>San Francisco) et voilà qu'émergent les éternelles interrogations relatives aux bagages... Le problème c'est que : - l'aller (Paris CDG > NY) est sur British Airways opéré par American Airlines (classe économique). - le retour lui est composé d'un vol intérieur (San Francisco > Dallas) sur American Airlines (classe économique) et d'un second vol (Dallas > Paris) sur British Airways opéré par American Airlines (classe économique)
Je précise que tous ces billet on été réservé en même temps via eBookers.
Bien-sûr, tout est bien flou sur leurs sites et non-harmonisé entre les deux compagnies (pourtant membres de l'alliance OneWorld, la blague😠).
Questions:
- Un ou deux bagages de 23kg chacun en soute par personne? Le site d'American Airlines laisse le doute pour la classe économique:
EconomieUn bagage en soute gratuit, d'un maximum de 23 kgUn second bagage pour un montant de 60 $, d'un maximum de 23 kgLes dimensions totales de chaque bagage en soute ne doivent pas dépasser 157 cm chacun (longueur + largeur + hauteur). Les frais de 60 $ ne sont pas applicables aux trajets entre l'Europe et le Canada et aux passagers en Economie dont le billet est réservé en classe Y
C'est quoi la classe Y???
Sur le site de British Airways:
World Traveller classe Y (billet économique plein tarif)Deux bagages23 kg gratuits (ndlr par bagage)World Traveller/Euro Traveller/Vols intérieursUn bagage23 kg gratuits
Encore la classe "y"? World Traveller? Je capte rien...
Pour les dimensions, chez American Airlines c'est
Les dimensions totales de chaque bagage en soute ne doivent pas dépasser 157 cm chacun (longueur + largeur + hauteur)
...et pour Britsh Airways max
90cm x 75cm x 43cm, poignée, poches et roulettes comprises.
soit un total de 208cm??!!
- Pour les bagages cabines, British Airways et Americain Airline n'utilisent à priori pas le même gabarit... American Airlines:
La longueur ne doit pas dépasser 56 cm ; la largeur ne doit pas dépasser 35 cm ; la hauteur ne doit pas dépasser 23 cm.
British Airways:
Votre bagage principal ne doit pas dépasser les dimensions 56cm x 45cm x 25cm, poignée, poches et roulettes comprises.
J'aborde pas en détails le problème du vol intérieur entre San Francisco Et Dallas, à priori tout est encore différent...
Bref, j'ai vraiment besoin de votre aide! 😉 On doit trimbaler du matériel de camping d'où l'importance de pouvoir utiliser au maximum les franchises...
Merci d'avance!
Tuc
Donner ses miles à son conjoint, c'est possible? English translation pending
Bonjour,
Il me semblait avoir lu quelque part qu'il était possible de faire une sorte de carte pour gagner des miles en couple afin de pouvoir basculer ses miles sur le compte de son conjoint mais impossible de retrouver l'info. Est -ce quelqu'un sait si cela est possible avoir un compte miles "commun" pour un couple ou donner ses milses a son conjoint ( acec skyteam, oneworld ou star alliance) ? Merci d'avance
Il me semblait avoir lu quelque part qu'il était possible de faire une sorte de carte pour gagner des miles en couple afin de pouvoir basculer ses miles sur le compte de son conjoint mais impossible de retrouver l'info. Est -ce quelqu'un sait si cela est possible avoir un compte miles "commun" pour un couple ou donner ses milses a son conjoint ( acec skyteam, oneworld ou star alliance) ? Merci d'avance
Délai de confirmation de vol avec un billet de tour du monde? English translation pending
Bonjour,
Avec le billet tdm et après son achat, il faut confirmer chaque vol pour avoir l'une des rares places open par vol.
Quel délai faut-il prévoir pour ces confirmations ? Plutôt au téléphone, à l'aéroport ou aux guichets des agences ?
A priori, on peut confirmer dès que le vol est planifié (càd jusqu'à 11 mois après la date du jour) et cela n'empêche pas de replanifier la date de son vol après (mais sans être sûr d'avoir une place) au moins pour Oneworld. La confirmation très avance est surtout utile, je pense, dans le cas, où on est sur une période touristique intense.
avis ?
Merci.
Avec le billet tdm et après son achat, il faut confirmer chaque vol pour avoir l'une des rares places open par vol.
Quel délai faut-il prévoir pour ces confirmations ? Plutôt au téléphone, à l'aéroport ou aux guichets des agences ?
A priori, on peut confirmer dès que le vol est planifié (càd jusqu'à 11 mois après la date du jour) et cela n'empêche pas de replanifier la date de son vol après (mais sans être sûr d'avoir une place) au moins pour Oneworld. La confirmation très avance est surtout utile, je pense, dans le cas, où on est sur une période touristique intense.
avis ?
Merci.
Passe aérienne pour faire un tour d'Europe? English translation pending
bjr à tous,
je souhaiterai faire le tour de l'Europe en 2011 avec environ 6 pays différents.
Savez-vous s'il existe un pass air europe dans le même style que l'interail???
Auriez-vous quelques conseils à me donner sur les destinations intéressantes ou des astuces... Je souhaite obtenir dans chaque pays un certain dépaysement...
Merci d'avance.
Loulette11
Coût pour changer la date d'un billet tour du monde? English translation pending
Bonjour à tous!
Je m’apprête à prendre mon billet tour du monde chez Travel Nation. Mon contact est Sukina très efficace et sympathique. Malgré tout, il y a un point que je n'arrive pas à éclaircir: je voudrais savoir si quand on souhaite changer une date de billet, donc décaler une date de départ pendant le voyage, il y a des frais. J'ai compris qu'il y avait 130£ de frais, mais ça me parait être assez exorbitant, et surtout un peu contradictoire avec le principe d'un billet TDM...!
Merci de m'éclairer!
Gabrielle
Je m’apprête à prendre mon billet tour du monde chez Travel Nation. Mon contact est Sukina très efficace et sympathique. Malgré tout, il y a un point que je n'arrive pas à éclaircir: je voudrais savoir si quand on souhaite changer une date de billet, donc décaler une date de départ pendant le voyage, il y a des frais. J'ai compris qu'il y avait 130£ de frais, mais ça me parait être assez exorbitant, et surtout un peu contradictoire avec le principe d'un billet TDM...!
Merci de m'éclairer!
Gabrielle
Billet tour du monde: quelle agence choisir? English translation pending
Bonjour à Tous !
Nous organisons un tour du monde avec un départ début Septembre 2011 et un retour fin Mai 2012.
Voici le trajet envisagé :
- Equateur+Galapagos - Pérou / Bolivie - Argentine - Chili / Ile de Paques - Nouvelle Zelande - Australie - Cambodge/Vietnam/Indonésie (là on sait pas trop encore comment combiner le tout et que choisir) - Népal - Egypte.
Mais voilà ma question est la suivante : nous simulons cet itinéraire avec Oneworld mais le coup Chili - Ile de Paques et Cambodge - Népal puis Népal - Egypte semble hyper compliqué à intégrer car obligés de faire plusieurs escales qui font augmenter le nombre de segments. En fait le Népal semble compliqué à rajouter mais on ne veut absolument pas le louper ! Tant pis si l'Egypte on doit l'oublier. Est-ce qu'il y aurait qqun qui aurait déjà fait un TDM avec un itinéraire semblable à celui-ci et par quelle agence êtes-vous passé ?
Merci d'avance pour votre réponse.
Cerise.
Nous organisons un tour du monde avec un départ début Septembre 2011 et un retour fin Mai 2012.
Voici le trajet envisagé :
- Equateur+Galapagos - Pérou / Bolivie - Argentine - Chili / Ile de Paques - Nouvelle Zelande - Australie - Cambodge/Vietnam/Indonésie (là on sait pas trop encore comment combiner le tout et que choisir) - Népal - Egypte.
Mais voilà ma question est la suivante : nous simulons cet itinéraire avec Oneworld mais le coup Chili - Ile de Paques et Cambodge - Népal puis Népal - Egypte semble hyper compliqué à intégrer car obligés de faire plusieurs escales qui font augmenter le nombre de segments. En fait le Népal semble compliqué à rajouter mais on ne veut absolument pas le louper ! Tant pis si l'Egypte on doit l'oublier. Est-ce qu'il y aurait qqun qui aurait déjà fait un TDM avec un itinéraire semblable à celui-ci et par quelle agence êtes-vous passé ?
Merci d'avance pour votre réponse.
Cerise.
Vols en Amérique du Sud: quelle formule? English translation pending
Bonjour à tous,
Je pars 8/10 mois faire le tour de l'Amérique du sud en 2014 (je prend de l'avance!). J'ai pas mal regardé dans les différents topics, et je n'ai pas trouvé la solution pour me déplacer à moindre prix sur le continent. Les billet tour du monde sont intéressant mais pas adaptés pour un seul continent. J'ai bien trouvé aussi ce lien de one world (http://fr.oneworld.com/enfr/ow/air-travel-options/single-continent-fares/visit-south-america) , mais à vrai dire j'ai pas compris comment cela fonctionnait.
J'ai essayé d'écrire un mail à one world mais son succès
Mon soucis est que je ne vais pas prendre l'avion souvent, mais jamais du même aéroport:
un pour y aller (france/brésil, ou si moins cher angleterre/brésil) un pour revenir vers le brésil après avoir vadrouiller pendant plusieurs mois (ex: venezuela /Brésil rio de janeiro) Puis un pour rentrer encore après avoir vadrouillé (ex : Argentine/France)
Si je peux même prendre l'avion davantage pour me déplacer dans le continent, ca me sera surement utile!
Quelle est la solution la plus avantageuse ?🤪 Est il possible de faire une simulation pour avoir une idée du prix?
Merci 😄
Je pars 8/10 mois faire le tour de l'Amérique du sud en 2014 (je prend de l'avance!). J'ai pas mal regardé dans les différents topics, et je n'ai pas trouvé la solution pour me déplacer à moindre prix sur le continent. Les billet tour du monde sont intéressant mais pas adaptés pour un seul continent. J'ai bien trouvé aussi ce lien de one world (http://fr.oneworld.com/enfr/ow/air-travel-options/single-continent-fares/visit-south-america) , mais à vrai dire j'ai pas compris comment cela fonctionnait.
J'ai essayé d'écrire un mail à one world mais son succès
Mon soucis est que je ne vais pas prendre l'avion souvent, mais jamais du même aéroport:
un pour y aller (france/brésil, ou si moins cher angleterre/brésil) un pour revenir vers le brésil après avoir vadrouiller pendant plusieurs mois (ex: venezuela /Brésil rio de janeiro) Puis un pour rentrer encore après avoir vadrouillé (ex : Argentine/France)
Si je peux même prendre l'avion davantage pour me déplacer dans le continent, ca me sera surement utile!
Quelle est la solution la plus avantageuse ?🤪 Est il possible de faire une simulation pour avoir une idée du prix?
Merci 😄
Carte "Frequent Flyer Qantas"? English translation pending
Bonjour à toutes et tous !
En fait, je recherche des infos sur cette carte, je prépare mon départ en Australie, et faisant pas mal de miles là bas, j'ai 2 petites questions :
- L'adhésion à cette carte est-elle payante (aucune info a ce propos sur le site)? - Peux-t-on utiliser ses points Qantas sur une autre compagnie ensuite?
Merci beaucoup d'avance pour votre aide.
Longue vie à ce forum !🙂
En fait, je recherche des infos sur cette carte, je prépare mon départ en Australie, et faisant pas mal de miles là bas, j'ai 2 petites questions :
- L'adhésion à cette carte est-elle payante (aucune info a ce propos sur le site)? - Peux-t-on utiliser ses points Qantas sur une autre compagnie ensuite?
Merci beaucoup d'avance pour votre aide.
Longue vie à ce forum !🙂