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Croisière sur le Costa Europa: Savona (Italie), Égypte, Seychelles, Maurice du 22 novembre 2008 English translation pending
J'espère que ces commentaires pourront aider les futurs croisiéristes. N'hésitez pas à me poser des questions.
Nous avons eu le plaisir de commencer notre périple (du 19 novembre au 22 décembre 2008) par la visite de Gênes (Italie), une ville surprenante, à la verticale et facile à découvrir. Nous avions réservé deux nuits au confortable et abordable hôtel Best Western City, situé en plein cœur du vieux Gênes à deux pas de la Piazza Ferrari. On a acheté à peu de frais (dans une station de métro) une passe de 24 h. pour les transports publics et visité Gênes en empruntant leur court mais pratique métro, autobus, féniculaires, ascenseurs publics… Je ne croyais pas que Gênes puisse être si agréable à visiter: grandes piazzas, multiples rues étroites, sentiers dans les hauteurs, palais-musées... Excellent début de voyage!
Puis, le matin du 22 novembre, par autobus jusqu’à la station de train Principe (gratuit à cause de notre passe), par train (moins de 4 euros pp au comptoir régulier) et par taxi une fois à Savona (20 euros!), nous avons rejoint le bateau – le Costa Europa - pour une croisière de 28 jours, qui nous a menés à Port-Louis (île Maurice) via le Canal de Suez et le golfe d’Aden (tentative d’attaque par des pirates somaliens incluse). Le bateau se re-localisait de la Méditerranée à l’Océan Indien. Excellent itinéraire!
On a pleinement profité des 14 escales suivantes, exotiques à souhait, complétées par onze longues excursions, mais en définitive fort appréciées (faites avec Costa par crainte de manquer le bateau…): - Naples (Italie) agréable visite à pied par nous-mêmes du Vieux Naples et du Museo Archeologico Nazionale (Nous avions déjà bien visité les autres endroits, dont Pompéi, proposés dans les excursions de Costa) – nous avions un bon livre-guide de la ville. - Alexandrie (Egypte) – excursion combinant une visite de la ville avec celle des Pyramides de Giza, du Sphinx et dîner-croisière sur le Nil avec brève visite de Port Saïd au retour (On peut facilement visiter Alexandrie et sa bibliothèque par nous-mêmes, à pied, mais on n’avait pas assez de temps, moins de 3 h) - Sharm El Sheikh (Egypte) avec visite du célèbre monastère grec orthodoxe Sainte-Catherine au pied du mont Sinaï - Aqaba (Jordanie) avec visite de la ville rose de Petra (à ne pas manquer!) - Safaga (Egypte) avec visite de Luxor, temples et Vallée des Rois (3 tombes au choix) Munissez-vous d’un bon livre guide touristique pour choisir les plus belles…; le guide local était plutôt bref… - Aden pour: Taïz (Yemen) (très intéressant, excellent guide local) - East & West Salalah (Oman) - quel pays propre et progressif! Intéressant guide local. - Mahé (Seychelles): visite de Victoria à pied par nous-mêmes le premier jour avec le lendemain excursion à Praslin et La Digue avec Costa – très bien, un peu fatiguant mais à ne pas manquer si possible! On peut toujours s’organiser par nous-mêmes (traversiers, louer des bicyclettes, c’est tellement moins cher, mais quel risque de manquer le bateau - pour connaisseurs seulement... - Mombasa pour: le Tsavo East National Park. Intéressant sans être aussi sensationnel que certains autres safaris – on a vu pas mal d’animaux (girafles +++, éléphants, zèbres, hippos, etc.); heureusement un des 6 passagers était excellent pisteur, contrairement au chauffeur… - Nosy Be (Madagascar) (escale ayant remplacé Mayotte, Comores pour x raison, financière?): visite de Hell Ville à pied par nous-mêmes. Surtout ne pas prendre les excursions de Costa à moins de vouloir voir des plages. Hell Ville, c’est tout petit et fort agréable pour observer les Malgaches, leur parler en Français, siroter une bonne bière froide... - Diego Suarez (Madagascar) où nous avons pris l’excursion de Costa avec visite du Parc national de l’Ankarana (un peu difficile, intense chaleur et montées sur roches inégales - si vous avez des doutes sur vos capacités physiques, préférez l’excursion du Parc de la montagne d’Ambre – on nous avait averti). Mais on a vraiment aimé le trajet, les lémurs à couronne (vus au moment du pique-nique le midi), les marchés locaux, les scènes de la vie quotidienne et les explications de notre excellent guide, vraiment unique! - Le Port (île de la Réunion): excursion à St-Gilles, au Maido et à St-Paul (je la recommande – tellement intéressant de voir le cirque de Mafate de loin!) Costa met à notre disposition un shuttle payant (20 euros pp je crois) pour la petite capitale, Saint-Denis à 20 km du Port. Les taxis sont chers mais à 2 ou mieux à 4 personnes, ils sont sûrement moins chers que le shuttle de Costa. - Port Louis (île Maurice): excursion dans le centre et le sud de l’île (excellent). Puis le matin du débarquement, taxi (réservé pour la journée) pour visiter le Jardin de Pamplemousses, l’ouest et le nord de l’île jusqu’à l’Auberge Aquarella à Mahebourg (réservé par e-mail) où nous avons passé les deux derniers jours dans un décor de rêve avant notre départ pour l’aéroport international (à moins de 10 minutes par taxi).
Quel contraste entre les régions arides de l’Egypte à Oman et les paysages exubérants au vif coloris des îles de l’Océan Indien! A noter que toutes ces excursions offertes par Costa étaient longues et relativement très coûteuses, bien organisées au point de vue attente et confort des autobus, mais trop fragmentées à mon goût. Ainsi, on n’a absolument rien vu d’Aden, ni du centre de Mombasa puisqu’on «avait choisi» le Tsavo, nous a-t-on sèchement répliqué; or cette excursion s’est terminée plus de trois-quarts d’heure à l’avance avec une demi-heure de shopping dans ce que j’appelle une «Tourist Trap in the middle of nowhere». Par contre, à Madagascar, même si on avait choisi l’Ankarana, on a pu bien visiter Diego Suarez (fruit de nos récriminations précédentes auprès de Costa ou choix des guides de Madagascar? En tout cas, j’ai apprécié). Une très brève visite de ces ports d’escale (qui après tout ne sont pas Paris ou Rome et où on ne va pas à tous les ans…) nous aurait largement satisfait.
Service (ou l’art de gâcher un si beau périple) Nous avons beaucoup aimé cette croisière et le navire, mais nous déplorons le peu de communication avec la Direction de Costa, l’inflexibilité et la rudesse même du personnel la représentant, notamment le dit Customer Service (qui prenait note sans agir, sans explications ou presque) et le Bureau des Excursions, d’une inflexibilité démesurée. Tout semblait conçu pour nous extorquer le plus d’argent possible. J’avais eu le plaisir de faire mon choix d’excursions par Internet avant la croisière. Selon l’excellent Webmaster de Costa (dont je n’avais pas pensé apporter le mail malheureusement), j’avais droit d’annuler et de modifier, le 1er jour de la croisière jusqu’à 20h, toute excursion choisie et réservée par Internet; or, arrivés sur le bateau, incommodés par l’odeur qui régnait, un peu déçus aussi je crois (voir plus loin), j’avais le goût d’annuler certaines longues excursions quitte à les reprendre plus tard. Impossible selon le personnel du Bureau d’excursion - aux décisions implacables! Impossible sans certificat médical et ils ont tenu leur bout!... Toutefois, ils ont fini par permettre de faire des changements dans une même escale si des places étaient disponibles – mais attention, les excursions les moins longues (que vous devriez plutôt faire par vous-mêmes le plus souvent…), les moins chères, disparaissent vite… Les services de shuttle, payants ou non, sont à peine annoncés et à la toute dernière minute (mais je dois dire que Costa n’est pas seul à adopter cette pratique). De plus, nous avons détesté : le prix élevé des boissons à bord (4, 5 à 5 euros + 15% de service même pour une bière locale); heureusement, on offrait un Spécial acceptable à 69 Euros pour 4 bouteilles de vin et & 7 bouteilles d’eaux minérales, service inclus); le coût élevé de l’Internet, des photographies, le service précipité à la salle à manger le soir. Quelques exceptions toutefois: J’ai apprécié le service des deux représentants de langue française (Charlotte) et de langue anglaise (Simon) (qui cependant, on peut le comprendre, tenteront de défendre Costa, leur employeur…); on a trouvé excellent le service quotidien dans notre cabine et en général le service aux buffets ou Pizzeria.
On a fini par apprendre que le navire avait subi des dommages assez importants avant notre arrivée à cause d’une tempête d’une force exceptionnelle en Méditerranée. Il me semble qu’on aurait pu facilement comprendre avec quelques mots d’explications et d’excuses… Des avaries telles déversement d’une des piscines du côté impair des cabines, bris de tuyaux, odeurs désagréables, encombrements de toutes sortes nous ont dérangés durant la première semaine: bruits la nuit, matelas, sommiers, tapis jonchaient notre corridor, bloquaient parfois notre porte de cabine – jamais un mot d’explication ni d’excuses de la part de la Direction.
La communication avant le départ a été difficile aussi. On s’est procurés à prix élevés et inutilement des visas pour le Kenya et pour Madagascar, alors que le bateau les a fournis pour un prix modique (20 Euros environ pp). On aurait économisé près de 200 Euros l’avoir su : un peu choquant et ce n’est pas faute de ne l’avoir demandé à Costa avant la croisière directement et par notre agent de voyage. Il ne le savait peut-être pas à l’avance… mais aucune compensation bien sûr ni explications ne nous ont été données.
Le jour du débarquement, on a dû quitter la cabine à 4h am (oui, vous avez bien lu – du jamais vu pour nous en 28 croisières) et on devait quitter le bateau à 6h30 am car on n’avait pas pris nos vols de retour ni d’excursion ce jour-là avec Costa. On devait attendre dehors beau temps mauvais temps car il n’y a pas de gare maritime à l’île Maurice (contrairement à la superbe gare de Savona avec Internet gratuit!). On les avait pourtant informés à l’avance de notre désir de quitter le bateau vers 10h am. Ils ont noté… Heureusement, un ange nommé Simon est passé par là et a pris le risque de nous permettre d’attendre dans les salons l’arrivée du taxi qu’on avait réservé à l’avance pour 10h am. On a cessé de nous harceler… Je l’en remercie.
En conclusion À part la communication inefficace et rude de la part de la Direction de Costa, qui se reflétait sur le comportement de certains passagers…, on a aimé le bateau : sa décoration sobre mais harmonieuse, sa propreté, les cabines assez grandes même les standards et intérieures (avec love seat et petite table à café, coffret de sécurité électronique dans chaque cabine, séchoir à cheveux, papier mouchoir, savons, shampooing, belle salle de toilette, mini réfrigérateur, malheureusement encombré de boissons à vendre que nous ne voulions pas; espaces d'entreposage limité toutefois), nouvelles imprimées distribuées chaque jour dans les cabines ainsi que le programme quotidien (en français et en anglais, probablement en espagnol, italien et allemand), confortables salles publiques avec vue sur la mer, 2 tennis (au 12e), tables de ping-pong, Club pour enfants, Casino, chapelle, bibliothèque, bons repas variés (mais curieusement, nous avions rarement faim…), heures des repas dans les trois différents restaurants bien planifiées en fonction de bons spectacles le soir, horaire respecté (on a apprécié avoir choisi le 2e dîner le soir à 20h45 à cause de nos longues excursions; le premier service est à 18h30), tables à deux disponibles, 2 agréables piscines dont celle du 11e à toit rétractible, saunas, serviettes de piscine en abondance, pont promenade (Andromeda au 9e) - on allait se chercher des chaises longues à la piscine et on relaxait sur ce pont; le nombre d'annonces au haut-parleur du bateau était limité au minimum, fait apprécié. On a admiré aussi la débrouillardise de Costa pour se procurer tous les visas nécessaires sur place, pour gérer les formalités d’entrée dans les différents pays et même (!!!) pour repousser une attaque par des pirates somaliens dans le golfe d’Aden, eh oui, on a eu une attaque de pirates le 4 décembre vers 13h en route vers Oman. Un bateau turc de l’Otan – la frégate TCG Gökova et son hélicoptère – est venu aussitôt et a réussi à dissuader les pirates. Les passagers avaient dû regagner l’intérieur du bateau, les boyaux d’arrosage, déployés. Le lendemain, l’ONU changeait la règlementation quant aux attaques de pirates en haute mer. Un grand merci au TCG Gökova! On a eu durant les 34 jours de ce voyage une température idéale - pas de pluie ou quelques gouttes au bon moment et une mer calme! Grande chance!
Puis, le matin du 22 novembre, par autobus jusqu’à la station de train Principe (gratuit à cause de notre passe), par train (moins de 4 euros pp au comptoir régulier) et par taxi une fois à Savona (20 euros!), nous avons rejoint le bateau – le Costa Europa - pour une croisière de 28 jours, qui nous a menés à Port-Louis (île Maurice) via le Canal de Suez et le golfe d’Aden (tentative d’attaque par des pirates somaliens incluse). Le bateau se re-localisait de la Méditerranée à l’Océan Indien. Excellent itinéraire!
On a pleinement profité des 14 escales suivantes, exotiques à souhait, complétées par onze longues excursions, mais en définitive fort appréciées (faites avec Costa par crainte de manquer le bateau…): - Naples (Italie) agréable visite à pied par nous-mêmes du Vieux Naples et du Museo Archeologico Nazionale (Nous avions déjà bien visité les autres endroits, dont Pompéi, proposés dans les excursions de Costa) – nous avions un bon livre-guide de la ville. - Alexandrie (Egypte) – excursion combinant une visite de la ville avec celle des Pyramides de Giza, du Sphinx et dîner-croisière sur le Nil avec brève visite de Port Saïd au retour (On peut facilement visiter Alexandrie et sa bibliothèque par nous-mêmes, à pied, mais on n’avait pas assez de temps, moins de 3 h) - Sharm El Sheikh (Egypte) avec visite du célèbre monastère grec orthodoxe Sainte-Catherine au pied du mont Sinaï - Aqaba (Jordanie) avec visite de la ville rose de Petra (à ne pas manquer!) - Safaga (Egypte) avec visite de Luxor, temples et Vallée des Rois (3 tombes au choix) Munissez-vous d’un bon livre guide touristique pour choisir les plus belles…; le guide local était plutôt bref… - Aden pour: Taïz (Yemen) (très intéressant, excellent guide local) - East & West Salalah (Oman) - quel pays propre et progressif! Intéressant guide local. - Mahé (Seychelles): visite de Victoria à pied par nous-mêmes le premier jour avec le lendemain excursion à Praslin et La Digue avec Costa – très bien, un peu fatiguant mais à ne pas manquer si possible! On peut toujours s’organiser par nous-mêmes (traversiers, louer des bicyclettes, c’est tellement moins cher, mais quel risque de manquer le bateau - pour connaisseurs seulement... - Mombasa pour: le Tsavo East National Park. Intéressant sans être aussi sensationnel que certains autres safaris – on a vu pas mal d’animaux (girafles +++, éléphants, zèbres, hippos, etc.); heureusement un des 6 passagers était excellent pisteur, contrairement au chauffeur… - Nosy Be (Madagascar) (escale ayant remplacé Mayotte, Comores pour x raison, financière?): visite de Hell Ville à pied par nous-mêmes. Surtout ne pas prendre les excursions de Costa à moins de vouloir voir des plages. Hell Ville, c’est tout petit et fort agréable pour observer les Malgaches, leur parler en Français, siroter une bonne bière froide... - Diego Suarez (Madagascar) où nous avons pris l’excursion de Costa avec visite du Parc national de l’Ankarana (un peu difficile, intense chaleur et montées sur roches inégales - si vous avez des doutes sur vos capacités physiques, préférez l’excursion du Parc de la montagne d’Ambre – on nous avait averti). Mais on a vraiment aimé le trajet, les lémurs à couronne (vus au moment du pique-nique le midi), les marchés locaux, les scènes de la vie quotidienne et les explications de notre excellent guide, vraiment unique! - Le Port (île de la Réunion): excursion à St-Gilles, au Maido et à St-Paul (je la recommande – tellement intéressant de voir le cirque de Mafate de loin!) Costa met à notre disposition un shuttle payant (20 euros pp je crois) pour la petite capitale, Saint-Denis à 20 km du Port. Les taxis sont chers mais à 2 ou mieux à 4 personnes, ils sont sûrement moins chers que le shuttle de Costa. - Port Louis (île Maurice): excursion dans le centre et le sud de l’île (excellent). Puis le matin du débarquement, taxi (réservé pour la journée) pour visiter le Jardin de Pamplemousses, l’ouest et le nord de l’île jusqu’à l’Auberge Aquarella à Mahebourg (réservé par e-mail) où nous avons passé les deux derniers jours dans un décor de rêve avant notre départ pour l’aéroport international (à moins de 10 minutes par taxi).
Quel contraste entre les régions arides de l’Egypte à Oman et les paysages exubérants au vif coloris des îles de l’Océan Indien! A noter que toutes ces excursions offertes par Costa étaient longues et relativement très coûteuses, bien organisées au point de vue attente et confort des autobus, mais trop fragmentées à mon goût. Ainsi, on n’a absolument rien vu d’Aden, ni du centre de Mombasa puisqu’on «avait choisi» le Tsavo, nous a-t-on sèchement répliqué; or cette excursion s’est terminée plus de trois-quarts d’heure à l’avance avec une demi-heure de shopping dans ce que j’appelle une «Tourist Trap in the middle of nowhere». Par contre, à Madagascar, même si on avait choisi l’Ankarana, on a pu bien visiter Diego Suarez (fruit de nos récriminations précédentes auprès de Costa ou choix des guides de Madagascar? En tout cas, j’ai apprécié). Une très brève visite de ces ports d’escale (qui après tout ne sont pas Paris ou Rome et où on ne va pas à tous les ans…) nous aurait largement satisfait.
Service (ou l’art de gâcher un si beau périple) Nous avons beaucoup aimé cette croisière et le navire, mais nous déplorons le peu de communication avec la Direction de Costa, l’inflexibilité et la rudesse même du personnel la représentant, notamment le dit Customer Service (qui prenait note sans agir, sans explications ou presque) et le Bureau des Excursions, d’une inflexibilité démesurée. Tout semblait conçu pour nous extorquer le plus d’argent possible. J’avais eu le plaisir de faire mon choix d’excursions par Internet avant la croisière. Selon l’excellent Webmaster de Costa (dont je n’avais pas pensé apporter le mail malheureusement), j’avais droit d’annuler et de modifier, le 1er jour de la croisière jusqu’à 20h, toute excursion choisie et réservée par Internet; or, arrivés sur le bateau, incommodés par l’odeur qui régnait, un peu déçus aussi je crois (voir plus loin), j’avais le goût d’annuler certaines longues excursions quitte à les reprendre plus tard. Impossible selon le personnel du Bureau d’excursion - aux décisions implacables! Impossible sans certificat médical et ils ont tenu leur bout!... Toutefois, ils ont fini par permettre de faire des changements dans une même escale si des places étaient disponibles – mais attention, les excursions les moins longues (que vous devriez plutôt faire par vous-mêmes le plus souvent…), les moins chères, disparaissent vite… Les services de shuttle, payants ou non, sont à peine annoncés et à la toute dernière minute (mais je dois dire que Costa n’est pas seul à adopter cette pratique). De plus, nous avons détesté : le prix élevé des boissons à bord (4, 5 à 5 euros + 15% de service même pour une bière locale); heureusement, on offrait un Spécial acceptable à 69 Euros pour 4 bouteilles de vin et & 7 bouteilles d’eaux minérales, service inclus); le coût élevé de l’Internet, des photographies, le service précipité à la salle à manger le soir. Quelques exceptions toutefois: J’ai apprécié le service des deux représentants de langue française (Charlotte) et de langue anglaise (Simon) (qui cependant, on peut le comprendre, tenteront de défendre Costa, leur employeur…); on a trouvé excellent le service quotidien dans notre cabine et en général le service aux buffets ou Pizzeria.
On a fini par apprendre que le navire avait subi des dommages assez importants avant notre arrivée à cause d’une tempête d’une force exceptionnelle en Méditerranée. Il me semble qu’on aurait pu facilement comprendre avec quelques mots d’explications et d’excuses… Des avaries telles déversement d’une des piscines du côté impair des cabines, bris de tuyaux, odeurs désagréables, encombrements de toutes sortes nous ont dérangés durant la première semaine: bruits la nuit, matelas, sommiers, tapis jonchaient notre corridor, bloquaient parfois notre porte de cabine – jamais un mot d’explication ni d’excuses de la part de la Direction.
La communication avant le départ a été difficile aussi. On s’est procurés à prix élevés et inutilement des visas pour le Kenya et pour Madagascar, alors que le bateau les a fournis pour un prix modique (20 Euros environ pp). On aurait économisé près de 200 Euros l’avoir su : un peu choquant et ce n’est pas faute de ne l’avoir demandé à Costa avant la croisière directement et par notre agent de voyage. Il ne le savait peut-être pas à l’avance… mais aucune compensation bien sûr ni explications ne nous ont été données.
Le jour du débarquement, on a dû quitter la cabine à 4h am (oui, vous avez bien lu – du jamais vu pour nous en 28 croisières) et on devait quitter le bateau à 6h30 am car on n’avait pas pris nos vols de retour ni d’excursion ce jour-là avec Costa. On devait attendre dehors beau temps mauvais temps car il n’y a pas de gare maritime à l’île Maurice (contrairement à la superbe gare de Savona avec Internet gratuit!). On les avait pourtant informés à l’avance de notre désir de quitter le bateau vers 10h am. Ils ont noté… Heureusement, un ange nommé Simon est passé par là et a pris le risque de nous permettre d’attendre dans les salons l’arrivée du taxi qu’on avait réservé à l’avance pour 10h am. On a cessé de nous harceler… Je l’en remercie.
En conclusion À part la communication inefficace et rude de la part de la Direction de Costa, qui se reflétait sur le comportement de certains passagers…, on a aimé le bateau : sa décoration sobre mais harmonieuse, sa propreté, les cabines assez grandes même les standards et intérieures (avec love seat et petite table à café, coffret de sécurité électronique dans chaque cabine, séchoir à cheveux, papier mouchoir, savons, shampooing, belle salle de toilette, mini réfrigérateur, malheureusement encombré de boissons à vendre que nous ne voulions pas; espaces d'entreposage limité toutefois), nouvelles imprimées distribuées chaque jour dans les cabines ainsi que le programme quotidien (en français et en anglais, probablement en espagnol, italien et allemand), confortables salles publiques avec vue sur la mer, 2 tennis (au 12e), tables de ping-pong, Club pour enfants, Casino, chapelle, bibliothèque, bons repas variés (mais curieusement, nous avions rarement faim…), heures des repas dans les trois différents restaurants bien planifiées en fonction de bons spectacles le soir, horaire respecté (on a apprécié avoir choisi le 2e dîner le soir à 20h45 à cause de nos longues excursions; le premier service est à 18h30), tables à deux disponibles, 2 agréables piscines dont celle du 11e à toit rétractible, saunas, serviettes de piscine en abondance, pont promenade (Andromeda au 9e) - on allait se chercher des chaises longues à la piscine et on relaxait sur ce pont; le nombre d'annonces au haut-parleur du bateau était limité au minimum, fait apprécié. On a admiré aussi la débrouillardise de Costa pour se procurer tous les visas nécessaires sur place, pour gérer les formalités d’entrée dans les différents pays et même (!!!) pour repousser une attaque par des pirates somaliens dans le golfe d’Aden, eh oui, on a eu une attaque de pirates le 4 décembre vers 13h en route vers Oman. Un bateau turc de l’Otan – la frégate TCG Gökova et son hélicoptère – est venu aussitôt et a réussi à dissuader les pirates. Les passagers avaient dû regagner l’intérieur du bateau, les boyaux d’arrosage, déployés. Le lendemain, l’ONU changeait la règlementation quant aux attaques de pirates en haute mer. Un grand merci au TCG Gökova! On a eu durant les 34 jours de ce voyage une température idéale - pas de pluie ou quelques gouttes au bon moment et une mer calme! Grande chance!
Petit tour de la Floride en février 2009 English translation pending
Bonjour à tous,
Grâce à vos conseils, et surtout grâce a PATDAN qui m'a beaucoup aidé, j'ai pu trancher et j'ai donc choisi la floride! J'ai trouvé une offre TOP, 342 EUROS Luxembourg - Orlando avec Bristish airlines...😉
Donc voila je vais faire un tout petit tour en floride du 23 fevrier au 4 mars, à Orlando et très certainement à MIAMI BEACH. En coupant la poire en deux, je vais sans doute faire 4 et 5 jours ou inversement ! Si quelqu'un se trouve dans les parages à cette période, faite moi signe, on pourra se faire un parc ou même un bout de route ensemble !
A bientôt,
Jerem
Grâce à vos conseils, et surtout grâce a PATDAN qui m'a beaucoup aidé, j'ai pu trancher et j'ai donc choisi la floride! J'ai trouvé une offre TOP, 342 EUROS Luxembourg - Orlando avec Bristish airlines...😉
Donc voila je vais faire un tout petit tour en floride du 23 fevrier au 4 mars, à Orlando et très certainement à MIAMI BEACH. En coupant la poire en deux, je vais sans doute faire 4 et 5 jours ou inversement ! Si quelqu'un se trouve dans les parages à cette période, faite moi signe, on pourra se faire un parc ou même un bout de route ensemble !
A bientôt,
Jerem
Formalités pour travailler et se loger à Londres? English translation pending
Bonjour à vous tous qui êtes surement mieux renseigner que moi.
J'espère pouvoir trouver des réponses ici que j'essaye de chercher depuis au moin 2h sur le web.
Enfin bref, je ne perds rien d'essayer.
Je vous explique la situation. Je suis résidente du Canada plus spécifiquement dans la province de Québec. Je souhaite partir pour Londre vers le mois de février 2009 pour quelques mois (je ne sais pas exactement le nombre de mois spécifiques). Bien évidement, je veux y travailler et me trouver un logis, m'installer temporairement quoi.
Je n'ai aucune idée des procédures à prendre pour cela. Faut-il un visa? Dois-je avoir des documents ou attestations précises? Ou puis-je obtenir de l'aide pour trouver facilement un travail rendu la et un logis?
En résumé, j'aimerais beaucoup savoir les démarches à suivre avant de partir pour l'Angleterre.
Si quelqu'un pouvais m'aider, je l'apprécierais GRANDEMENT.
Merci de me fournir les informations qu'il me manque ainsi que des liens qui pourrait m'être utiles.
Merci beaucoup d'avance à ceux qui daigneront répondre. =)
Bon plan pour voyager au Japon? English translation pending
Bonjour, je suis etudiant et je souhaiterai voyager au japon l'année prochaine j'ai estimé le billet d'avions aller retour à environ 750 euro et mon budget pour le voyage ne depasse pas 1000 euro donc auriez vous des bon plan pour partire au japon pas trop chere ? des compagnies aerienne pas trop chére ? des aeroports pas dans la capital mais moin chere ? merci d'avance por vos reponse.
Guest house avec Wi-Fi sur Goa? English translation pending
Bonjour,
j'arrive demain de delhi à goa!
Je recherche une guest house avec le wifi ( je travaille par internet) idéalement situé pres de Candolim beach pour le festival sunburn ( ok ca contredit un peu la ligne précédente!)
Si vous avez un bon plans n'hésitez pas à me contacter!
j'arrive demain de delhi à goa!
Je recherche une guest house avec le wifi ( je travaille par internet) idéalement situé pres de Candolim beach pour le festival sunburn ( ok ca contredit un peu la ligne précédente!)
Si vous avez un bon plans n'hésitez pas à me contacter!
Idée d'itinéraire pour sept jours autour d'Hurghada? English translation pending
Bonjour Nous avons l'habitude de voyager en sac à dos et de fuire les "usines à touristes"
Et cette année vacances de dernières minutes et mauvaise période, résultat : All inclusive à Hurghada..
Donc notre idée c est de rester le moins possible à l'hôtel..(peut être seulement la 1ere et dernière nuit)et de se faire un petit itinéraire sur 6 jours. Je sais qu'Hurghada est éloigné de tout, mais peut être pourriez vous nous conseiller...
NOus ne connaissons pas du tout l'Egypte alors j hesite entre nous diriger vers le Caire, Louxor ou Abbou Simbel.. bref cest le flou total...
Merci d'avance pour vos réponses
Visa égyptien pour un Algérien? English translation pending
Bonjour tous le monde !!
Nous partons en famille avec mes enfants et mon mari en egypte mercredi, mon mari est algérien (nous vivons en france) avec carte de résident française et passeport algérien .
J'aurais voulu savoir comment faire pour son visa a lui ? est t il possible de le faire sur place comme nous '(français) ou doit il le faire içi en france avant le départ ?? si oui, combien de temps celà prend t'il ???
Répondez moi svp c'est urgent nous parttons mercredi et j'ai peur que son visa mettre trop de temps et que l'on puisse pas partir mercredi .
Merci a vous
Nous partons en famille avec mes enfants et mon mari en egypte mercredi, mon mari est algérien (nous vivons en france) avec carte de résident française et passeport algérien .
J'aurais voulu savoir comment faire pour son visa a lui ? est t il possible de le faire sur place comme nous '(français) ou doit il le faire içi en france avant le départ ?? si oui, combien de temps celà prend t'il ???
Répondez moi svp c'est urgent nous parttons mercredi et j'ai peur que son visa mettre trop de temps et que l'on puisse pas partir mercredi .
Merci a vous
Réservation via Air France sur un vol Air Mauritius English translation pending
bonour,
si on achète des billets eco sur les vols en code partagé AF/MK et que l'on choisit un vol effectué par Air Mauritius sur A340, peut-on aussi réserver son siège?
Merci d'avance de vos réponses,
si on achète des billets eco sur les vols en code partagé AF/MK et que l'on choisit un vol effectué par Air Mauritius sur A340, peut-on aussi réserver son siège?
Merci d'avance de vos réponses,
Skyteam, one world, star alliance English translation pending
comme d'habitude il y a des rumeur de départ et d'adhéson des compagnies a ses groupe de fidélisation et de mise en commun de moyen.
Si on excepte continentale et mexicana, apres ses rumeurs ne reste justement souvent que des rumeurs.
qu'en est t'il des rapprochements de compagnies aupres de skyteam, one world ou star alliance? quel compagnies sont en négocations? pour un un retrait d'ailleurs ou une adhésion. D'ailleurs le retrait de continentale de skyteam au profit va t'il etre compensé en nombre ?(aux états unis c 'est peut etre plus discutable étant donné le partenariat déjà existant)? argentine?
qu'en est t'il des rapprochements de compagnies aupres de skyteam, one world ou star alliance? quel compagnies sont en négocations? pour un un retrait d'ailleurs ou une adhésion. D'ailleurs le retrait de continentale de skyteam au profit va t'il etre compensé en nombre ?(aux états unis c 'est peut etre plus discutable étant donné le partenariat déjà existant)? argentine?
Où se renseigner en France pour créer une société en Thaïlande? English translation pending
Bonsoir,
fraichement inscrit sur voyagesforum, je suis néanmoins lecteur occasionnel du forum. J'ai parcouru les discussions ayant pour thème la création d'une société en Thaïlande mais je n'ai pas trouvé l'information que je recherche :
Où puis-je me rendre en France (Paris de préférence) pour me renseigner sur la faisabilité et les démarches à accomplir pour créer une société en Thaïlande ?
Je souhaiterai savoir très précisémment les démarches officielles à entrependre, les conditions diverses, et pouvoir estimer le coût de cette entreprise. J'ai déjà consulter de nombreux sites et discussions à ce sujet. J'ai demandé l'avis d'amis étant plus ou moins liés à la Thaïlande. Mais j'aimerai maintenant avoir des avis "officiels". Je me suis déjà déplacé durant ma pause de midi à l'ambassade de Thaïlande (Paris) mais elle est fermée le midi. De plus je ne sais pas si c'est l'endroit approprié. On m'a dit d'aller voir à l'Association Amicale Franco-Thai ( http://franco-thai.com/amicales.php ).
J'ai aussi consulté le site http://www.boi.go.th/ dans lequel j'ai pû apprendre que selon le type d'activité envisagée, le parcours pouvait être plus ou moins facile. Je travaille dans le domaine de l'informatique et mon actuel employeur serait alors mon premier client.
Merci pour toutes informations que vous pourrez me donner
fraichement inscrit sur voyagesforum, je suis néanmoins lecteur occasionnel du forum. J'ai parcouru les discussions ayant pour thème la création d'une société en Thaïlande mais je n'ai pas trouvé l'information que je recherche :
Où puis-je me rendre en France (Paris de préférence) pour me renseigner sur la faisabilité et les démarches à accomplir pour créer une société en Thaïlande ?
Je souhaiterai savoir très précisémment les démarches officielles à entrependre, les conditions diverses, et pouvoir estimer le coût de cette entreprise. J'ai déjà consulter de nombreux sites et discussions à ce sujet. J'ai demandé l'avis d'amis étant plus ou moins liés à la Thaïlande. Mais j'aimerai maintenant avoir des avis "officiels". Je me suis déjà déplacé durant ma pause de midi à l'ambassade de Thaïlande (Paris) mais elle est fermée le midi. De plus je ne sais pas si c'est l'endroit approprié. On m'a dit d'aller voir à l'Association Amicale Franco-Thai ( http://franco-thai.com/amicales.php ).
J'ai aussi consulté le site http://www.boi.go.th/ dans lequel j'ai pû apprendre que selon le type d'activité envisagée, le parcours pouvait être plus ou moins facile. Je travaille dans le domaine de l'informatique et mon actuel employeur serait alors mon premier client.
Merci pour toutes informations que vous pourrez me donner
Voyage de route en Floride comme premier voyage aux États-Unis? English translation pending
Bonjour,
Au travers de ce premier post, je souhaiterais vous faire part du séjour que je prévois de faire aux Etats-Unis le mois prochain. Dans la mesure où je trouve toujours des conseils avisés sur ce forum, j’espère qu’il en sera de même quant à ce post.
Tout d’abord, il convient de savoir que c’est mon 1er voyage aux USA, et que cela me tient vraiment à cœur de découvrir ce beau continent.
Après quelques jours prévus sur NYC, mon amie et moi avons prévus de faire un "road trip" de 9 jours en Floride. Ce sera l’objet de mon post pour lequel j’attend impatiemment vos conseils (critiques ?) quant aux étapes que je prévois de faire.
Jour 1 : Arrivée à Miami dans la journée, nuit à Miami. Jour 2 : Visite de Miami et en fin de journée, partance pour Key West. Nuit à Key West. Jour 3 : Visite des Keys le matin, visite des Everglades l'après-midi. Nuit aux alentours des Everglades. Jour 4 : Trajet Everglades – Orlando, en passant notamment par Palm Bay, etc. Nuit à Orlando. Jour 5 : Orlando (Disney World toute la journée). Jour 6 : Visite de Orlando et des alentours (Cap Canaveral) et trajet Orlando – Pensacola. Nuit à Pensacola. Jour 7 : Trajet Pensacola – New Orleans. Nuit à New Orleans. Jour 8 : Visite de New Orleans. Jour 9 : Visite de New Orleans et retour à NYC en fin de journée.
Voilà donc globalement les étapes que l’on prévoit de faire, en espérant que cet aperçu ne soit pas trop indigeste. J’attends donc impatiemment vos impressions, vos questions, vos doutes, etc, quant à ce « road trip ».
De même, ayant réservé pour l’instant que nos billets allers NYC – Miami, et nos billets retour New Orleans – NYC, j’attends aussi, si possible, des conseils quant aux logements que l’on pourrait trouver (notamment des Motels pas cher si vous en connaissez), sur des agences de locations de voiture bon marché, sur des lieux incontournables, etc. Bref, tout ce qui pourrait m'être utile!
Voilà, je vous remercie encore infiniment et j’attends impatiemment vos impressions.
Au travers de ce premier post, je souhaiterais vous faire part du séjour que je prévois de faire aux Etats-Unis le mois prochain. Dans la mesure où je trouve toujours des conseils avisés sur ce forum, j’espère qu’il en sera de même quant à ce post.
Tout d’abord, il convient de savoir que c’est mon 1er voyage aux USA, et que cela me tient vraiment à cœur de découvrir ce beau continent.
Après quelques jours prévus sur NYC, mon amie et moi avons prévus de faire un "road trip" de 9 jours en Floride. Ce sera l’objet de mon post pour lequel j’attend impatiemment vos conseils (critiques ?) quant aux étapes que je prévois de faire.
Jour 1 : Arrivée à Miami dans la journée, nuit à Miami. Jour 2 : Visite de Miami et en fin de journée, partance pour Key West. Nuit à Key West. Jour 3 : Visite des Keys le matin, visite des Everglades l'après-midi. Nuit aux alentours des Everglades. Jour 4 : Trajet Everglades – Orlando, en passant notamment par Palm Bay, etc. Nuit à Orlando. Jour 5 : Orlando (Disney World toute la journée). Jour 6 : Visite de Orlando et des alentours (Cap Canaveral) et trajet Orlando – Pensacola. Nuit à Pensacola. Jour 7 : Trajet Pensacola – New Orleans. Nuit à New Orleans. Jour 8 : Visite de New Orleans. Jour 9 : Visite de New Orleans et retour à NYC en fin de journée.
Voilà donc globalement les étapes que l’on prévoit de faire, en espérant que cet aperçu ne soit pas trop indigeste. J’attends donc impatiemment vos impressions, vos questions, vos doutes, etc, quant à ce « road trip ».
De même, ayant réservé pour l’instant que nos billets allers NYC – Miami, et nos billets retour New Orleans – NYC, j’attends aussi, si possible, des conseils quant aux logements que l’on pourrait trouver (notamment des Motels pas cher si vous en connaissez), sur des agences de locations de voiture bon marché, sur des lieux incontournables, etc. Bref, tout ce qui pourrait m'être utile!
Voilà, je vous remercie encore infiniment et j’attends impatiemment vos impressions.
Brisbane à 19 ans: emploi et logement à trouver English translation pending
Salut à tous! Comme vous avez pu le voir dans le titre du message, je compte partir en australie prochainement durant et après quelques recherches, je me suis penché plus particulièrement sur la ville de Bisbane.Pour pouvoir vivre et m'assumer plusieurs mois là-bas (nourriture, logement et loisirs😏) il va falloir que je trouve un job mais ne possédant que le BAC es, ce point m'inquiète. J'ai travaillé de septembre a décembre pour mettre de l'argent de coté et j'ai déjà fait quelques petits boulots (serveur, animation auprès d'enfants..) mais rien de très poussé.
La priorité étant l'obtention du visa "working holidays" je vais m'y mettre dans les prochains jours cependant je suis dans le flou total pour le reste. Faut-il trouver un job avant le départ ou une fois sur place? comment se faire des contacts?
Toutes vos suggestions sont les bienvenues, merci beaucoup pour vos réponses. (ps:ouvert aux propositions de colocation)😉
Vol Paris-Montréal: quelle compagnie aérienne choisir? English translation pending
Bonjour, je vais être amené à effectuer en avril prochain un stage au canada; entre autres se pose le problème du billet d'avion. Après un rapide aperçu des tarifs, il se trouve que Air Transat et Air Canada sont les plus abordables. Mais mes collègues insistent pour prendre AF, et d'autre part Air transat ne jouit pas d'une super-réputation. Entre AF et AC, laquelle me conseillerez-vous ?
Visa égyptien à l'aéroport de Hurghada? English translation pending
Bonjour,
j'ai résevé mes vacances à l'agence neckermann à nivelles en belgique. J'ai posé la question au sujet des visas à l'aéroport. On m'a répondu que leurs agents locaux se trouveraient quasiment à la sortie de l'avion avec des visas, ce qui nous faciliterait la tache selon lui, et nous ferait gagner du temps. Je voudrais savoir si vous avez déjà pratiqué de la sorte; ou bien avez-vous fait autrement. Je précise que nous voyageons avec nos cartes d'identité. Fat-il faire la file à un guichet pour obtenir une carte ?et puis une autre file pour y apposer le visa? Est ce plus facile avec un passeport?
merci d'avance pour vos réponses. Karine
j'ai résevé mes vacances à l'agence neckermann à nivelles en belgique. J'ai posé la question au sujet des visas à l'aéroport. On m'a répondu que leurs agents locaux se trouveraient quasiment à la sortie de l'avion avec des visas, ce qui nous faciliterait la tache selon lui, et nous ferait gagner du temps. Je voudrais savoir si vous avez déjà pratiqué de la sorte; ou bien avez-vous fait autrement. Je précise que nous voyageons avec nos cartes d'identité. Fat-il faire la file à un guichet pour obtenir une carte ?et puis une autre file pour y apposer le visa? Est ce plus facile avec un passeport?
merci d'avance pour vos réponses. Karine
Projet de voyage d'un mois aux États-Unis English translation pending
Bonjour, 🙂🙂
Nous avons un projet de voyage pour le mois de mai ou juin 2009.
Paris New York Philadelphie Washington Nashville Memphis Vicksburg Natchez Lafayette Baton Rouge Vacherie New Orléans Miami Key Largo Key West, autotour avec location de voiture.
Nous partons un mois et je souhaiterai avoir une aide sur les étapes et les visites. Est il vrai aussi que les frais d'abandon sont monstrueux d'un état à un autre? En dehors de Miami, Key Largo et Key West que faire ou voir en Floride? En Louisiane et au Tennessee, y'a t il autre chose à faire ou voir?
Merci à tous pour votre aide.
Saphir😏
Moyens de transports en Inde? English translation pending
Est-il possible d'aller partout, et quand je dis partout c'est partout, en Inde avec les moyens de transports, quelqu'il soit??
Retour de l'hôtel Sandos Playacar English translation pending
retour du mexique, après 15 jours, nous avons passé un excellent séjour, malgré quelques déboires ;pour plus d'info
me contacter
Travailler en Irlande pour HP: formation payée? English translation pending
bonjour a tous
je viens de postulé pour HP comme technicien support technique level 1 avec CPL
on m'as déjà envoyé deux mail concernant ma disponibilité et mon accord pour ce poste et le salaire qui me propose.
je voudrais me renseigné si il y as déjà quelqu'un ici qui travail en Irlande pour HP (CPL)
1 .est c que la formation est assurée par eux ?
2 .est c que la formation est payé ?
3. est ce que c a moi de trouvé un logement des mon arrivé a l'aéroport a dublin / y'as t'il un logment qui me propose mais tomporairment ?
voila c juste les premier pas qui m'intigue un peu
merci de me renseigné
Endroits de snorkeling/PMT sur Lamai Beach (Koh Samui) et Ko Tao? English translation pending
Bonjour à tous,
Nous partons début février 2009 à Samui et Tao. Avant de choisir le resort, je voulais avoir vos avis éclairés sur les spots de snorkling et leur accessibilité à Samui > LAMAI et à Tao.
Pour Samui>LAMAI, vaut-il mieux aller au sud, au centre ou au nord pour être au plus prêt de quelques récifs (même si je me doute qu'ils sont rares ici)
Pour Koh Tao, sud est ? ou Nord ouest ?
De même, pensez-vous qu'il faille réserver à l'avance ?
Merci pour vos réponses 😏
Nous partons début février 2009 à Samui et Tao. Avant de choisir le resort, je voulais avoir vos avis éclairés sur les spots de snorkling et leur accessibilité à Samui > LAMAI et à Tao.
Pour Samui>LAMAI, vaut-il mieux aller au sud, au centre ou au nord pour être au plus prêt de quelques récifs (même si je me doute qu'ils sont rares ici)
Pour Koh Tao, sud est ? ou Nord ouest ?
De même, pensez-vous qu'il faille réserver à l'avance ?
Merci pour vos réponses 😏
Vivre et travailler en Égypte en tant qu'infirmier? English translation pending
Bonjour
Je reviens de vacances en égypte, jy été avec ma famille (mon père, mon oncle, ma tante, et des amis à eux), j'ai fais des connaissances d('égyptiens, c'était génial.
Mon projet a tjs été de voyager, particulièrement en afrique. EN juin, 'jai mon diplomé d'infirmière, et je voudrais partir quelques temps travailler en égypte. Pensez vous que c'est dangereux? pensez vous que c'est possible? et savez vous comment je peux m'y prendre?
avez vous des pistes ?
merci d'avance
Barbara
Carnet de voyage en Namibie English translation pending
Il y a un an, j'ai effectué un superbe voyage en Namibie, j'avais donné le lien avec mon weblog pour ceux qui étaient intéressés de visualiser quelques photos ( http://jacou13.neufblog.com ). Je pense néanmoins qu'un récit détaillé du voyage peut profiter à tous, c'est pourquoi avec un peu de retard je le publie sur le forum:
CARNET DE VOYAGE EN NAMIBIE PÉRIODE DU VOYAGE 28 Septembre au 12 Octobre 2007 QUELQUES ÉLÉMENTS PRATIQUES Voyagiste choisi : AVENTURIA-Agence de Marseille-Correspondante : Sèverine Coût total du voyage: 6000€ pour deux adultes (Aventuria: 5200€ - Dépenses sur place : 800€) Détail des dépenses sur place :Essence :290€ (pour 3600km) - Restauration:335€ - Entrées Parcs :90€ -Divers achats et Pourboires :85€ PRESTATIONS AVENTURIA - Vols A/R Marseille-Londres par British AirWays et Londres Windhoek sans escale par Air Namibia Toutes taxes comprises - Location véhicule catégorie V (Toyota Condor), 12 jours, Kilométrage illimité, Climatisation, 2roues de secours, Glacière et franchise réduite à zéro couvrant les dommages aux roues, vitres, pare-brise, tempêtes de sable. Loueur : ODYSSEY CAR HIRE est également chargé d'assurer le transfert entre les bureaux de Windhoek et l'aéroport. - Accueil par Matiti Safaris (prestataire sur place de AVENTURIA) correspondant parlant français. Remise du Road Book très complet avec cartes détaillées. PROGRAMME DU VOYAGE : 28/09 Marseille-Londres et envol pour Windhoek 29/09 Windhoek -Otjiwarongo (270km - 3heures): Atterrissage 8h45- transfert à Windhoek, récupération du véhicule. Quelques courses, déjeuner à Windhoek arrivée à Otjibamba lodge vers 16heures, safari à pieds dans la propriété jusqu'au soleil couchant. 30/09 Otjiwarongo- ETOSHA Namutoni (330km - 4heures) : Arrivée vers 12heures à Namutoni Restcamp Bush Chalet, Safari dans la partie Est l'Aprés-midi. 01/10 Namutoni - Halali ( distance réelle 75km): Safaris toute la journée ( environ 200km 9heures de pistes). Suivre les pistes secondaires et boucles. 02/10 Halali - Okaukuejo (distance réelle 75km) : Safaris toute la journée environ 200km de pistes en explorant particulièrement les points d'eau. 03/10 Okaukuejo - Khorixas (250km - 4 heures) : Arrivée vers midi à Igowati lodge. Visite de Finger Rock le matin sur le trajet. L'après-midi, visite de Petrified Forest et observations de nombreuses Welwitshia Mirabilis. Il y en a de grandes quantité aux alentours du site de Petrified Forest .Arrivée vers 16 heures à Okaukeuejo restcamp Bush chalet. 04/10 Khorixas -Twyfelfontein - Brandberg (300km - 5heures): Arrivée vers 16 heures à White Lady lodge face au Brandberg. Visite des gravures de Twyfelfontein le matin, de Burnt Mountains et de Organ Pipes. Des trois sites, Twyfelfontein vaut vraiment le détour.Trail l'après-midi dans la propriété du lodge jusqu'au soleil couchant à la recherche des éléphants du désert qui viennent régulièrement dans le lit asséché de la rivière. 05/10 Brandberg - ERONGO mountains (150km environ 3heures) Arrivée vers 12 heures à Ai Aiba lodge, aprés avoir visité White Lady painting le matin dans une vallée encaissée au coeur du Brandberg. Trail l'après-midi dans l'immense propriété du lodge à la découverte des curiosités géologiques du massif de l'Erongo, que le soleil couchant illumine magnifiquement. 06/10 Erongo -Swakopmund (220km -4heures): Arrivée à Dunedin StarGuesthouse après un arrêt au Spitzkoppe. Visite de la ville l'après-midi. Trois restaurants, cités plus loin permettent de déguster d'excellents poissons. 07/10 Swakopmund Le matin visite de Moon landscape, paysage lunaire, impressionnant. L'après-midi visite de Walvis Bay, des salines et ses nombreux oiseaux marins, contact avec les premières dunes . 8/10 Swakopmund - Tsaris mountains (400km - 5heures) Arrivée à Zebra river lodge vers 15 heures après un coup d'oeil sur Kuiseb Canyon, Trail l'après -midi dans les Tsaris Mountains, à l'Est du massif du Naukluft. site remarquable par sa géologie, ses canyons impressionnants, ses plantes et arbres endémiques. 9/10 Tsaris-Namib (150km-2h30) Trail de 5heures le matin dans les montagnes et canyons du tsaris, puis route vers Namib desert lodge. Au lodge, possibilité d'admirer les dunes fossilisées du Namib. 10/10 désert du namib ( A/R 220km - 4 heures) Route le matin vers Sesriem puis Sossusvlei pour voir les dunes. Malheureusement ce jour là, une tempête de sable a contrarié nos projets d'escalade des dunes. 11/10 Namib desert lodge- Windhoek (300km -4heures) Route vers Windhoek, arrivée vers 12h30, visite de la ville, shopping, restitution du véhicule, transfert vers l'aéroport pour décollage vers Londres à 20h40. 12/10 arrivée à Londres à 5h55 puis correspondance vers Marseille COUPS DE COEUR ET DECEPTIONS Coups de coeur: ETOSHA Il faut absolument traverser le parc en trois étapes au moins pour s'imprégner de l'environnement et avoir un maximum d'occasions de rencontrer les représentants de la faune locale. A cette époque de l'année, il ne subsiste que quelques points d'eau, les animaux s'y rendent plusieurs fois par jour et ne s'écartent peu de la route les menant d'un trou d'eau à l'autre. En achetant la carte détaillée des trous d'eau (vendue dans les boutiques des lodges), on peut facilement suivre les pistes qui offrent la meilleure chance de voir des animaux.Pour les grands prédateurs, il faut privilégier les premières et dernières heures de la journée car lorsque le soleil se fait plus ardent, ils passent leur temps à se reposer à l'ombre et si possible dans un endroit tranquille, loin des regards des touristes. DESERT DU NAMIB: Site remarquable.Notre lodge était situé à 50km au nord de Sesriem, soit une heure de route qu'il faut ajouter à celle nécessaire pour se rendre à Sosusvlei par une excellente piste en asphalte mais dont la vitesse est limitée à 60km/h.Nous recommandons de privilégier les lodges situés prés de l'entrée du parc à Sesriem, il y en a au moins deux( le Mirage et Sosusvlei lodge).Comme nous l'avons déjà dit, le seul regret, c'est d'avoir essuyé une tempête de sable qui a perturbée nos projets de visite - ceci dit, une tempête dans le désert est aussi une expérience à vivre. TSARIS ET ERONGO : Ces deux massifs, à l'écart des grands sites touristiques sont remarquables par leurs richesses géologiques, végétales et animales.On peut y faire des trails magnifiques.Nous conseillons vivement un séjour dans les deux lodges ( Zebra river et Ai Aiba ) qui tous deux sont situés sur d'immenses propriétés qui permettent de découvrir la beauté du pays en toute sécurité, nombreux trails bien balisés de quelques kilomètres à 20km. A voir : Le DAMARLAND : - Région de Twyfelfontein pour ses gravures rupestres et ses paysages sauvages - Petrified Forest, site géologique remarquable, un des plus beaux du monde en la matière. On peut aussi y observer à loisir les fameuses plantes préhistoriques "Welwitshia Mirabilis"nombreuses vers ce site. - Brandberg et ses peintures rupestres ( white lady painting notamment mais il en existent d'autres dans le massif que l'on peut aller admirer mais seulement avec des guides.) - Spitzkoppe pour y faire une rando ou pour y admirer un coucher de soleil Déceptions : Swakopmund et Walvis Bay : Rien de trés intéressant à voir si ce n'est qu'une station balnéaire très ordinaire, voire un peu prétentieuse, pour Walvis et quelques maisons de style colonial allemand à Swakopmund. On peut rencontrer un grand nombres d'oiseaux marins dans la baie de Walvis et sans mettre en doute l'intérêt qu'ils présentent pour quelques ornithologues pointus, pour notre part, nous avons vu mieux ailleurs. Un seul avantage pour Swakopmund, on peut y déguster d'excellents poissons. A ne pas louper dans l'ordre de préférence: The light house - Ocean Basket - The Tug ...Il s'agit des principaux, mais il y en a d'autres que nous n'avons pas eu le temps d' essayer! Pour le reste, pleins d'activités touristiques que certains trouveront probablement géniales, c'est affaire de goût! CONCLUSIONS : Superbe voyage, excellente organisation de la part d'AVENTURIA (Agence de Marseille - Bravo à Sèverine) Lodges de bonne qualité, société de location de véhicules impeccable (ODYSSEY CAR HIRE) personnel d'accueil sur place très professionnel et sympathique. Road book très complet avec cartes détaillées Nous avons effectué plusieurs voyage en Afrique( Botswana - Kenya - Ouganda - Tanzanie - Zimbabwe) mais celui-ci s'inscrit parmi les meilleurs compte tenu de sa diversité mais aussi parce qu'on le découvre seul, à son rythme. Si nous avions à le refaire, nous n'hésiterions pas à nous enfoncer plus profondément dans le Damarland, certainement visiter le Kaokoland voire Fish river canyon. La qualité du réseau routier est telle qu'il ne faut pas avoir peur des trajets dans ce pays.
CARNET DE VOYAGE EN NAMIBIE PÉRIODE DU VOYAGE 28 Septembre au 12 Octobre 2007 QUELQUES ÉLÉMENTS PRATIQUES Voyagiste choisi : AVENTURIA-Agence de Marseille-Correspondante : Sèverine Coût total du voyage: 6000€ pour deux adultes (Aventuria: 5200€ - Dépenses sur place : 800€) Détail des dépenses sur place :Essence :290€ (pour 3600km) - Restauration:335€ - Entrées Parcs :90€ -Divers achats et Pourboires :85€ PRESTATIONS AVENTURIA - Vols A/R Marseille-Londres par British AirWays et Londres Windhoek sans escale par Air Namibia Toutes taxes comprises - Location véhicule catégorie V (Toyota Condor), 12 jours, Kilométrage illimité, Climatisation, 2roues de secours, Glacière et franchise réduite à zéro couvrant les dommages aux roues, vitres, pare-brise, tempêtes de sable. Loueur : ODYSSEY CAR HIRE est également chargé d'assurer le transfert entre les bureaux de Windhoek et l'aéroport. - Accueil par Matiti Safaris (prestataire sur place de AVENTURIA) correspondant parlant français. Remise du Road Book très complet avec cartes détaillées. PROGRAMME DU VOYAGE : 28/09 Marseille-Londres et envol pour Windhoek 29/09 Windhoek -Otjiwarongo (270km - 3heures): Atterrissage 8h45- transfert à Windhoek, récupération du véhicule. Quelques courses, déjeuner à Windhoek arrivée à Otjibamba lodge vers 16heures, safari à pieds dans la propriété jusqu'au soleil couchant. 30/09 Otjiwarongo- ETOSHA Namutoni (330km - 4heures) : Arrivée vers 12heures à Namutoni Restcamp Bush Chalet, Safari dans la partie Est l'Aprés-midi. 01/10 Namutoni - Halali ( distance réelle 75km): Safaris toute la journée ( environ 200km 9heures de pistes). Suivre les pistes secondaires et boucles. 02/10 Halali - Okaukuejo (distance réelle 75km) : Safaris toute la journée environ 200km de pistes en explorant particulièrement les points d'eau. 03/10 Okaukuejo - Khorixas (250km - 4 heures) : Arrivée vers midi à Igowati lodge. Visite de Finger Rock le matin sur le trajet. L'après-midi, visite de Petrified Forest et observations de nombreuses Welwitshia Mirabilis. Il y en a de grandes quantité aux alentours du site de Petrified Forest .Arrivée vers 16 heures à Okaukeuejo restcamp Bush chalet. 04/10 Khorixas -Twyfelfontein - Brandberg (300km - 5heures): Arrivée vers 16 heures à White Lady lodge face au Brandberg. Visite des gravures de Twyfelfontein le matin, de Burnt Mountains et de Organ Pipes. Des trois sites, Twyfelfontein vaut vraiment le détour.Trail l'après-midi dans la propriété du lodge jusqu'au soleil couchant à la recherche des éléphants du désert qui viennent régulièrement dans le lit asséché de la rivière. 05/10 Brandberg - ERONGO mountains (150km environ 3heures) Arrivée vers 12 heures à Ai Aiba lodge, aprés avoir visité White Lady painting le matin dans une vallée encaissée au coeur du Brandberg. Trail l'après-midi dans l'immense propriété du lodge à la découverte des curiosités géologiques du massif de l'Erongo, que le soleil couchant illumine magnifiquement. 06/10 Erongo -Swakopmund (220km -4heures): Arrivée à Dunedin StarGuesthouse après un arrêt au Spitzkoppe. Visite de la ville l'après-midi. Trois restaurants, cités plus loin permettent de déguster d'excellents poissons. 07/10 Swakopmund Le matin visite de Moon landscape, paysage lunaire, impressionnant. L'après-midi visite de Walvis Bay, des salines et ses nombreux oiseaux marins, contact avec les premières dunes . 8/10 Swakopmund - Tsaris mountains (400km - 5heures) Arrivée à Zebra river lodge vers 15 heures après un coup d'oeil sur Kuiseb Canyon, Trail l'après -midi dans les Tsaris Mountains, à l'Est du massif du Naukluft. site remarquable par sa géologie, ses canyons impressionnants, ses plantes et arbres endémiques. 9/10 Tsaris-Namib (150km-2h30) Trail de 5heures le matin dans les montagnes et canyons du tsaris, puis route vers Namib desert lodge. Au lodge, possibilité d'admirer les dunes fossilisées du Namib. 10/10 désert du namib ( A/R 220km - 4 heures) Route le matin vers Sesriem puis Sossusvlei pour voir les dunes. Malheureusement ce jour là, une tempête de sable a contrarié nos projets d'escalade des dunes. 11/10 Namib desert lodge- Windhoek (300km -4heures) Route vers Windhoek, arrivée vers 12h30, visite de la ville, shopping, restitution du véhicule, transfert vers l'aéroport pour décollage vers Londres à 20h40. 12/10 arrivée à Londres à 5h55 puis correspondance vers Marseille COUPS DE COEUR ET DECEPTIONS Coups de coeur: ETOSHA Il faut absolument traverser le parc en trois étapes au moins pour s'imprégner de l'environnement et avoir un maximum d'occasions de rencontrer les représentants de la faune locale. A cette époque de l'année, il ne subsiste que quelques points d'eau, les animaux s'y rendent plusieurs fois par jour et ne s'écartent peu de la route les menant d'un trou d'eau à l'autre. En achetant la carte détaillée des trous d'eau (vendue dans les boutiques des lodges), on peut facilement suivre les pistes qui offrent la meilleure chance de voir des animaux.Pour les grands prédateurs, il faut privilégier les premières et dernières heures de la journée car lorsque le soleil se fait plus ardent, ils passent leur temps à se reposer à l'ombre et si possible dans un endroit tranquille, loin des regards des touristes. DESERT DU NAMIB: Site remarquable.Notre lodge était situé à 50km au nord de Sesriem, soit une heure de route qu'il faut ajouter à celle nécessaire pour se rendre à Sosusvlei par une excellente piste en asphalte mais dont la vitesse est limitée à 60km/h.Nous recommandons de privilégier les lodges situés prés de l'entrée du parc à Sesriem, il y en a au moins deux( le Mirage et Sosusvlei lodge).Comme nous l'avons déjà dit, le seul regret, c'est d'avoir essuyé une tempête de sable qui a perturbée nos projets de visite - ceci dit, une tempête dans le désert est aussi une expérience à vivre. TSARIS ET ERONGO : Ces deux massifs, à l'écart des grands sites touristiques sont remarquables par leurs richesses géologiques, végétales et animales.On peut y faire des trails magnifiques.Nous conseillons vivement un séjour dans les deux lodges ( Zebra river et Ai Aiba ) qui tous deux sont situés sur d'immenses propriétés qui permettent de découvrir la beauté du pays en toute sécurité, nombreux trails bien balisés de quelques kilomètres à 20km. A voir : Le DAMARLAND : - Région de Twyfelfontein pour ses gravures rupestres et ses paysages sauvages - Petrified Forest, site géologique remarquable, un des plus beaux du monde en la matière. On peut aussi y observer à loisir les fameuses plantes préhistoriques "Welwitshia Mirabilis"nombreuses vers ce site. - Brandberg et ses peintures rupestres ( white lady painting notamment mais il en existent d'autres dans le massif que l'on peut aller admirer mais seulement avec des guides.) - Spitzkoppe pour y faire une rando ou pour y admirer un coucher de soleil Déceptions : Swakopmund et Walvis Bay : Rien de trés intéressant à voir si ce n'est qu'une station balnéaire très ordinaire, voire un peu prétentieuse, pour Walvis et quelques maisons de style colonial allemand à Swakopmund. On peut rencontrer un grand nombres d'oiseaux marins dans la baie de Walvis et sans mettre en doute l'intérêt qu'ils présentent pour quelques ornithologues pointus, pour notre part, nous avons vu mieux ailleurs. Un seul avantage pour Swakopmund, on peut y déguster d'excellents poissons. A ne pas louper dans l'ordre de préférence: The light house - Ocean Basket - The Tug ...Il s'agit des principaux, mais il y en a d'autres que nous n'avons pas eu le temps d' essayer! Pour le reste, pleins d'activités touristiques que certains trouveront probablement géniales, c'est affaire de goût! CONCLUSIONS : Superbe voyage, excellente organisation de la part d'AVENTURIA (Agence de Marseille - Bravo à Sèverine) Lodges de bonne qualité, société de location de véhicules impeccable (ODYSSEY CAR HIRE) personnel d'accueil sur place très professionnel et sympathique. Road book très complet avec cartes détaillées Nous avons effectué plusieurs voyage en Afrique( Botswana - Kenya - Ouganda - Tanzanie - Zimbabwe) mais celui-ci s'inscrit parmi les meilleurs compte tenu de sa diversité mais aussi parce qu'on le découvre seul, à son rythme. Si nous avions à le refaire, nous n'hésiterions pas à nous enfoncer plus profondément dans le Damarland, certainement visiter le Kaokoland voire Fish river canyon. La qualité du réseau routier est telle qu'il ne faut pas avoir peur des trajets dans ce pays.
Destination de voyage pour les fêtes de fin d'année? English translation pending
Bonjour.
Je trouve que c'est très compliqué de trouver des idées de voyage sur le net.
Je suis seul et je voudrais partir une semaine après Noël et combiner pour avoir le nouvel an là-bas.
J'ai 35 ans et j'ai un budget de 1000/1300€ à peu près. Que me conseillez-vous ?
Je n'ai pas d'idées précises sur la destination, ni sur le type de voyage, circuit organisé, etc.
Merci beaucoup par avance.
Budget pour un voyage de trois semaines à Goa? English translation pending
bonjour
avec ma petite amie on aimerait partir passer 3 semaines a goa au mois de fevrier, j'aurait quelques question....
est ce la bonne saison pour les fameuses rave sur la plage?y a t'il de joli coin a visiter dans la région?quel temp fait t'il la bas en cette saison?quel budget faut il prevoir pour vivre 3 semaines a 2 la bas (hebergement, nourriture, transport, visites....)?les frais supplémentaires (vaccins, visa.....hors billet d'avions)
merci d'avance
Hôtel à Phnom Penh English translation pending
Bonjour à tous,
ayant eu un problème de reconfirmation d'hôtel à P.P. je cherche en dernière minute une adresse"correcte" sans être trop chère à partir du 7 novembre.
D'avance merci.
H.G.
Compagnies pour l'île Maurice? English translation pending
Bonjour,
En janvier nous partons pour Maurice avec notre petite fille de 3 ans.
Quand je m' étais renseigné il y a deux ans on me conseillait de voler aller comme retour sur Air Mauritius car les A340 étaient mieux équipé et confortable que les 747 de Air France. Ecrans et espace en classe eco.
Est ce toujours d' actualité ?
Des amis qui ont volé sur Air Mauritius m' ont affirmé que c' était mieux sur Air Mauritius avec des Airbus A340 recent et que les 747 de Air France était crade et vieux. Mon agence de voyage me dit le contraire...
Qui croire ?
A l' époque sur ce trajet je me souvient qu' il était possible d' avoir l' un a l' aller et l' autre au retour.
Donc quelques experiences me seraient bénèfique.
Merci
Alexandre
En janvier nous partons pour Maurice avec notre petite fille de 3 ans.
Quand je m' étais renseigné il y a deux ans on me conseillait de voler aller comme retour sur Air Mauritius car les A340 étaient mieux équipé et confortable que les 747 de Air France. Ecrans et espace en classe eco.
Est ce toujours d' actualité ?
Des amis qui ont volé sur Air Mauritius m' ont affirmé que c' était mieux sur Air Mauritius avec des Airbus A340 recent et que les 747 de Air France était crade et vieux. Mon agence de voyage me dit le contraire...
Qui croire ?
A l' époque sur ce trajet je me souvient qu' il était possible d' avoir l' un a l' aller et l' autre au retour.
Donc quelques experiences me seraient bénèfique.
Merci
Alexandre
Assam: donnez-moi vos impressions (Inde) English translation pending
Bonjour à tous,
Je vais bientôt me rendre dans l'Etat d'Assam ( nord-est de l'Inde ). Ne connaissant pas cette région et mis à part les attentats qui ont eu lieu récemment, quelqu'un pourrait-il me donner des infos sur l'Aéroport de Guwahati, les paysages, l'ambiance, la population de la région, parc national de Kaziranga, l'hôtel IORA RETREAT à Bogorijuri, P.O. Kohora District de Golaghat. Si vous avez d'autres infos, n'hésitez pas.
Merci.
Tigrecobra.
Je vais bientôt me rendre dans l'Etat d'Assam ( nord-est de l'Inde ). Ne connaissant pas cette région et mis à part les attentats qui ont eu lieu récemment, quelqu'un pourrait-il me donner des infos sur l'Aéroport de Guwahati, les paysages, l'ambiance, la population de la région, parc national de Kaziranga, l'hôtel IORA RETREAT à Bogorijuri, P.O. Kohora District de Golaghat. Si vous avez d'autres infos, n'hésitez pas.
Merci.
Tigrecobra.
Compagnie aérienne et planification d'un billet One World? English translation pending
Bonjour à tous.
quelques questions sur le billet One world me turlupinent:
En choisissant un vol Los Angeles Papeete, le "route map" m'indique que ce trajet existe mais en allant sur le "tima table" ce coupon n'est pas disponible ! le site de qantas me donne les même infos (existe sur la carte mais pas dans les horaires).
Est ce moi qui ne sait pas faire avec le planificateur? est ce un problème dans l'alliance? un problème sur le site ? ou est ce tout bonnement impossible? le cas échéant, omment rejoindre alors Papeete depuis la californie?
star alliance propose bien de passer par auckland mais le nombre de passage dans le hub est limité.
merci de me donner des infos afin de trouver la bonne compagnie pour notre voyage.
Bagages pour un transit à Singapore Changi Airport? English translation pending
Je dois me rendre prochainement en Australie, en prenant deux compagnies différentes (AF et Singapore Airlines).
Je me demande ce qui se passe avec mes bagages à l'escale de Singapore. Les deux compagnies n'ont pas d'accord et normalement je ne peux faire enregistrer mes bagages de bout en bout. Dois-je alors sortir de la zone de transit, récupérer mes bagages et les réenregistrer?
Sur le site de l'aéroport de Changi, ils disent que ce n'est pas nécessaire et que mes bagages seront réenregistrés sans que j'ai besoin de sortir si je me présente à un guichet de transfer. Mais cela me paraît tellement étonnant (il faudrait qu'un agent aille récupérer mes bagages supposés terminer à Changi et les réengistre pour moi!).
Si vous pouvez m'aider, cela me permettrait de partir en toute sérénité. Jun
Je me demande ce qui se passe avec mes bagages à l'escale de Singapore. Les deux compagnies n'ont pas d'accord et normalement je ne peux faire enregistrer mes bagages de bout en bout. Dois-je alors sortir de la zone de transit, récupérer mes bagages et les réenregistrer?
Sur le site de l'aéroport de Changi, ils disent que ce n'est pas nécessaire et que mes bagages seront réenregistrés sans que j'ai besoin de sortir si je me présente à un guichet de transfer. Mais cela me paraît tellement étonnant (il faudrait qu'un agent aille récupérer mes bagages supposés terminer à Changi et les réengistre pour moi!).
Si vous pouvez m'aider, cela me permettrait de partir en toute sérénité. Jun
Tour opérateur avec des réductions pour enfants âgés de 16 ans? English translation pending
Nous avons 3 enfants: des jumeaux qui vont avoir 15 ans et un p'tit dernier qui a 12 ans, nous avions trouvé un T.O qui pratiquait des prix fixes pour les enfants jusqu'à la veille des 15 ans, (vol et formule all-in en égypte pour 169e la semaine, gratuit hors période de vacances scolaires...
Mais l'an prochain ils devront payer tarif adulte, alors nous recherchons des T.O qui font des réductions jusqu'à 16 ans, de préférence pour l'égypte, si vous avez des bons plans, merci de les faire partager.
Pour ceux qui sont intéressés par ce T.O, qui a des chambres familles jusqu'à 5 personnes dans un bungalows, je vous renseignerai, et partagerai mes bons plans.
Nous avons déja visité la tunisie et la turquie, mais avons eu un coup de coeur pour l'égypte, pour ses fonds marins, et j'aimerai pouvoir continuer d'y aller avec ma famille. Merci. Sophiesc
Avis sur ewdm.net pour le vol Manille-El Nido? English translation pending
Bonjour,
J'ai longtemps chercher sur internet un moyen de réserver des vols pour faire Manila - El Nido, et mon choix s'est très vite restreint à soit attendre d'être à manille pour voir sur place, soit réserver sur ce site: www.ewdm.net 1/ cette liaison est rare en vols secs 2/ les prix sont très interressants Seulement, le paiement en ligne ne marche pas. Après avoir échangé quelques mails avec un contact trouvé sur le site, on me propose de payer par western union, communiquer le numéro de transaction pour ensuite recevoir un recu et des numéros de billet. Seulement, il est coutume que western union soit utilisé par des personnes mal intentionnées...
Quelqu'un a t-il déjà eu à faire avec ce site? en paiement en ligne ou western union?
Avez vous des recommandations à me faire?
D'avance merci.
J'ai longtemps chercher sur internet un moyen de réserver des vols pour faire Manila - El Nido, et mon choix s'est très vite restreint à soit attendre d'être à manille pour voir sur place, soit réserver sur ce site: www.ewdm.net 1/ cette liaison est rare en vols secs 2/ les prix sont très interressants Seulement, le paiement en ligne ne marche pas. Après avoir échangé quelques mails avec un contact trouvé sur le site, on me propose de payer par western union, communiquer le numéro de transaction pour ensuite recevoir un recu et des numéros de billet. Seulement, il est coutume que western union soit utilisé par des personnes mal intentionnées...
Quelqu'un a t-il déjà eu à faire avec ce site? en paiement en ligne ou western union?
Avez vous des recommandations à me faire?
D'avance merci.