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Toujours aussi magique, et pas du tout touche par les "pluies torrentielles et 100 millions de dollars de degats" annonces dans une autre discussion (attention: je ne dis pas qu'il n'y a pas eu des puies diluviennes dans la region, mais pas du tout ds les environs du lac (ni ds la region entre Babe et Tay Nguyen). En fait, le niveau des rivieres est tres bas et les thais locaus st obliges de pomper de l'eau ds les rizieres et jardins. On peut donc y aller ss pb, meme en prenant "mes" petites routes de montagne.

Une bonne nouvelle: la celebre "Pirate" de Dau Dang a finalement decide d'ouvrir une petite GH: generateur flambant neuf (c'est lourd pour monter une berge boueuse, un generateur!), matelas tout neufs aussi. On pourra donc passer la nuit tout tranquille, et ce sera bien plus pratique pour le trekking chez les Dao et les H'mongs que j'ai decrit ds une discussion precedente

je souhaite avec 6 amis faire le tour des annapurnas les 15 premiers jrs de septembre environ;

pensez vous que ce soit ok pr la pluie? les lodges seront elles ouvertes? je n'ai pas l'impression que le trek soit difficile (acclimation a part eventuellement) pensez vous quon puisse le faire sans guide ni porteurs, si on sapprovisionne aux villages (mais est ce possible?)? dernière question, avez vous idée dun site ou trouver l'itinétaire détaillé, ou d'un livre? merci d'avance!

Bonjour, quelques nouvelles du bled, avec un grand merci à nos amis VFistes marocains qui m'ont permis de superbes découvertes. et les vfistes "autres'" avec qui j'ai partagé de bons moments, ils ou elles se reconnaitront!

Quelques infos : greves dans les transports routiers, des régions presque sans bus, ou sans taxi, sans que je puisse trouver de l'info fiable.

des bons plans Super, auberge gite Tighmi Tamazirt à Ijoukak, route du tizi n'test à 90 km de Marrakech. Havre de paix dans un site super, randos à foison, accueil formidable, et petit prix.

La maison traditionnelle, à Oumesnat, près de Tafraout, mérite son excellente réputation.

L'hotel Touristes de Tiznit, reste toujours aussi haut dans mes coups de coeur.

une petite fausse note; Mirleft, l hotel Atlas, les chambres sont toujours aussi bien, mais des problèmes de communication entre la nouvelle équipe repreneuse et le personnel de cuisine et de salle, attendons le rodage.

La suite au prochain cyber avec connection correcte, clavier visible et sansn confiture, et souris qui fait son boulot de souris.

PS merci à notre ami dugommier, de me contacter !! si le lynchage dont il a fait l'objet le lui permet.

Bonjour. Je dois partir au Maroc dans quelque temps. Ma voiture est une smart cdi 95. Je voudrais savoir si le gasoil vendu au Maroc est compatible avec un moteur cdi. C'est le moteur d'une Mercedez classe A auquel on a enlevé un cylindre(ceci pour info).

BOnjour,

En rentrant de Prague notre vol passe par Vienne. Notre vol arrive à 09h50 et repart à 15h25

Est il envisageable de se rendre à Vienne? Ou est totalement improbable?

Sarah

Bonjour,

Ne possédant que deux neurones et n’ayant pas d’idées claires sur le sujet, je vous sollicite pour cette question.

A l’automne, je vais aller au Mali et ai pour projet de parcourir une partie du Niger sur une pinasse publique (destinée au transport de marchandises et des maliens, bref, une pinasse non touristique)

Le confort et la bouffe ne me tracassent nullement mais ai une question concernant l’eau.

Dois-je envisager d’emporter un filtre (type Katadyn ou autre) ?

A moins que du Micropure Forte dans l’eau (fournie ?) soit suffisant ?

Merci d’avance pour vos avis.

Michel

Bonjour !!

Voila, ayant une période creuse dans mes études, j'ai décidé de partir 3 semaines en Thailande, après avoir récupéré mes billets d'avions, je me lance dans l'étude d'un itinéraire. Après de nombreuses recherches sur ce forum, à l'aide de mon LP et d'internet j'ai commencé à tracer tout cela. Je me tourne donc vers vous pour avoir un premier avis sur le début de mon itinéraire, j'ai définis les étapes jusqu'au Mardi 12 Mai (la suite est pour le moment en réflexion mais si vous avez des idées je suis preneur :) ) En gros, voyez vous de grosses choses à modifier ? (étape trop longue ou trop courte dans telle ou telle ville)

Voici donc le lien de mon premier jet :)

Merci d'avance pour l'aide que vous m'apporterez ;)

BenJ

Bonjour, nous partons en croisière le 4 mai prochain et voudrions organiser nos propres excursions .J' aimerais avoir des info sur les ports suivants: Livorno, Civitavecchia, Sorrento, Kusadasi, Istanbul et Athènes: si on ne prends pas les excursions avec le bateau, que peux-t-on faire à partir de ces ports? de Livorno, peut-on aller visiter Cinque terre? de Sorrento, aller à Pompéii?, de Civitavecchia à Rome?du Pirée, on peut aller où?? et comment ?En bus, en taxi, en train? à quel prix ?? Est-ce facile? Y-a-t-il des endroits où il est déconseillé de se rendre seuls? etc.....Toutes les info sont les bienvenues !! Merci

1, 2, 3 Mai Balade cyclo-camping Lacs de la Forêt d’Orient Programme 1 Mai Départ 9h00 Villeneuve l’Archevêque En route pour le camping de Géraudot 2 Mai Selon l’envie de chacun, bronzette, tour du lac, visite des environs : Brienne le château, Dienville, etc 3 Mai Retour à Villeneuve l’Archevêque

Nota Nous faisons une balade de trois jours en cyclo-camping avec quelques amis. Vous pouvez vous joindre à nous, pour cela il vous suffit : a/ de nous prévenir b/ d’être autonome Conseils : Avoir un vélo en état ( les freins pour éviter les frais de dentistes, les vitesses et tout le reste c’est pour éviter de trop souffrir, un éclairage en état de marche et un gilet fluo c’est pour éviter de marchander avec les forces de l’ordre qui ne sont pas de fin négociateurs) Prévoir : Un nécessaire de réparation (rustines, colle et pompe à vélo) Habit chaud pour le matin et k-way au cas ou Bien sûr, tout le matériel de camping Le pique-nique pour le midi du premier Mai De l’eau, des barres de céréales, fruit secs pour les coups de fatigue Le budget nécessaire pour le camping (entre 12 et 15 €/ jour à vérifier)et pour les repas sur place (sandwich, brasserie, petit resto …)

Bonjour !

Quelle est la liste des composants pour monter un velo (de randonnée, of course :D) ?

Pour l'instant j'en suis à : Cadre Cable de transmissionCassetteChaineDérailleur avantDérailleur arriereManettes de dérailleurPédalier Jeu de directionPotenceCintre Etrier de freinPlaquette de freinLevier de freinCable de frein JantesRayonMoyeuxPneux SelleTige de Selle Porte BagageGarde BouePorte BidonEclairage

Qu'ai je oublié ? Pouvez vous me corriger aussi, si j ai mal nommé un composant. Merci :)

Est il possible de monter un velo autour d'un cadre Long Haul Trucker pour 800e env ? (j aimerai un groupe LX ou Deore au minimum)

Voila :)

Merci d'avance pour votre aide :)

Tres cordialement, Bob

bonjour à tous en faisant le plein d' eaux du réservoir .j'ai oublier de refermé le bouchon sous la banquette et l' eaux a déborder et a coulée le long du réservoir sur le plancher et dessous . Le cc est un rapido 742 f y a t'il un risque de faire des dégats pour le plancher, que faut il faire . merci amicalement

Il en va des voyages comme de la vie, Parfois on file comme une comète, parfois tout semble souffrir d'un frein à main.

Je savais les transports égyptiens à la limite du déraisonnable mais là, on flole la correctionnelle. On avait ri avec Samer du fait que parfois les transports, on ne sait pas quand ils arrivent mais pas non plus quand ils partent. Il m'avait bien raconté l'anecdote du chauffeur qui doit conduire un bus quotidien de Marsa Alam à Assouan mais qui prétend un soir qu'il fait trop froid pour prendre la route afin de mieux passer la soirée sur son canapé pour peu qu'il en possède un. Je me souviens encore de cette histoire même si au moment de l'entendre pour la première fois, ça n'avait fait que m'effleurer la conscience.

Ce soir, dimanche 16 novembre, je sais que je dois prendre ce même bus. La seule chose à peu près tangible est que le bus doit passer par Marsa Alam entre minuit et 1h du matin pour arriver à Assouan aux aurores le lundi. Samer convit donc son chauffeur (il ne possède pas de voiture, un taxi ravitaille l'hotel, dépose les clients...) à 23h30 pour me conduire à la gare routière. Le gars arrive, tout va bien. En peu de temps, on arrive au village. La voiture s'arrête à une parodie de station service : une pompe, un type qui vend trois chips sur deux trétaux, un lampadaire pour s'assurer qu'on est pas dans l'obscurité totale. Mon chauffeur me dit que c'est là que je descends, c'est la dîte gare routière... Je prends mes affaires à l'arrière du pick-up qui n'attend pas la suite des évènements pour foutre le camp. Le vendeur aux chips m'interpelle. Je vous retranscrits pelle-melle : Salut, qu'est ce que tu fais là? Et tu vas où comme ça?Je vais à Assouan avec le bus de nuit.Ah mais il n'y a pas de bus cette nuit, tu t'es gourré mon p'tit gars.Quoi?!? Mais on m'a pourtant dit que...On t'a dit des bétises, il n'y a pas de bus, point à la ligne.Qu'est ce que je vais devenir? A quelle heure est le suivant?A minuit demain soir. Pas avant.Il y a pas un autre moyen d'aller à Assouan? C'est qu'il faut que j'avance moi!!Y'a bien un moyen, il doit y avoir un minibus qui t'arrêtera à Edfu c'est à dire à mi-chemin et qui devrait partir bientôt.Bientôt quand?Bientôt quand il sera plein.Et on est combien pour l'instant?T'es le premier!!

Je suis le premier, Victoire!! J'ai gagné le droit d'attendre le plus longtemps! Tu parles d'une médaille d'or... Pas question de reprendre un taxi pour me ramener au camp, comme ailleurs ils sont organisés en guilde et réclament pas moins d'une douzaine d'euros pour 10km. Je m'assois donc sur un banc fait de cartons posés les uns à côté des autres et commence à patienter. Le vent souffle de fraîches rafales, ramenant la température extérieure autour des 10°. J'ai froid et commence à empiler les couches de vêtements. A 1h deux personnes arrivent. Ils sont médailles de bronze et d'argent. La belle affaire... On échange quelques phrases, l'attente se poursuit. A 3h, rien n'a changé, on est toujours que trois. D'autres bus ont beau passé par là, c'est jamais celui d'Assouan ou d'Edfu. Autour de 4h, je tombe de sommeil sur mon banc de fortune. Je vous laisse imaginer la qualité du sommeil. A 8h, enfin, je suis tiré de ce qu'on appèlera généreusement ma nuit par le bruit d'un moteur qui tourne à 50cm de ma tête qui ne comprend rien à ce qui lui arrive. Le minibus est là, gorgé de monde, ne reste qu'une place pour le Braïce dans le brouillard.

Huit heures de patience, voilà ce qu'il en coute de voyager avec les moyens du bord. Mais pour paraphraser "La guerre des boutons", si j'aurais su, j'aurais venu quand même, mais à 8h... Dans le minibus pour Edfu, ça cri, ça fume, ça secoue. Les hommes sont assis à l'avant du véhicule, on n'entend qu'eux. Les femmes sont à l'arrière avec les enfants, pas un mot ne sera prononcé par elles. La route est on ne peut plus monotone et plate, c'est un désert plat et rocailleux qui s'étale de part et d'autre. Seulement à l'approche d'Edfu, j'ai l'impression d'halluciner, j'ouvre les yeux et quelque chose cloche mais je ne sais pas quoi. Quelques secondes de concentration sont bien nécessaires pour finalement me rendre à l'évidence, le Nil doit être à portée de tir, les teintes sablonneuses du paysage ont laissé la place à du vert. C'est pour ainsi dire la première fois depuis deux semaines que les arbres sont plus nombreux que les cailloux!! Je n'avais pas fait particulièrement attention à ça en apprenant que mon minibus allait à Edfu, mais cette petite ville est perchée sur le plus long des fleuves du monde. D'ailleurs avant d'aboutir à la nouvelle gare routière (si tant est que ça en soit une), on longe le large ruban d'eau. Ce faisant, on peut bien se rendre compte de l'importance vitale de la rivière. Ses rives sont couvertes de cannes à sucre, d'oliviers, de palmiers, de champs de coton. Parfois la largeur de la bande verte couvre plusieurs kilomètres, mais à d'autres endroits, la végétation ne s'étend que sur une dizaine de mètres avant que le désert ne reprenne ses droits. En tout cas, mon plaisir de revoir pousser arbres et fleurs est non feint malgré la fatigue d'une journée à rallonge.

Le minibus parvient enfin à Edfu autour de midi, ne reste plus qu'à dénicher un nouveau minibus pour boucler la boucle et rejoindre Assouan avant la nuit. A la gare routière, pas l'ombre d'un touriste, je suis encore l'aiguille dans cette botte de foin. Je demande à gauche à droite où je peux trouver le bon minibus. Tous les chauffeurs refusent de me prendre. Il y a bien un type qui me propose de monter avec lui mais je serais mieux dans un transport collectif, j'ai dormi quatre heures et j'ai pas envie de faire la conversation. Je cherche encore. Rien. Nada. Que dalle. Pas un minibus ne souhaite me voir à son bord. Voilà qui est bien curieux... Finalement, le bonhomme évoqué plus haut est toujours là. Je monte avec lui. Pas bien loin en fait; on fait pas 1km qu'il me dépose à un poste de police. Je descends du véhicule et suis alors pris en charge par les képis. Ceux-ci ont également arrêté un camping-van dont la plaque d'immatriculation est française. Echange d'informations.

Le camping-car est conduit par Jean-Pierre et Sandrine qui sont partis de France il y a pas loin de 2 mois. Quand, en Egypte, on conduit un véhicule particulier et qu'on est occidental, on doit voyager en convoi pour aller de ville en ville. Le convoi part à heure fixe chaque jour et permet au voyageur de bénéficier si besoin est d'une escorte policière. Et bien en fait, Jean-Pierre et Sandrine ont perdu le convoi et sa cohorte de véhicules.

On attend tous ensemble quelques minutes avant de voir le convoi surgir au détour d'un virage. Jean-Pierre a, sans s'en rendre compte, devancer la file indienne qu'il convient maintenant de rejoindre. Plus besoin de trouver un minibus, je suis embarqué avec plaisir par mes deux français qui ont la même destination que moi en vue. La route longe le Nil et c'est pas pour me déplaire. L'eau de la rivière est d'un bleu profond qui tranche avec la verdure environnante. En chemin, le convoi s'arrête à un temple, celui de Sobek à Kom Ombo, mon tout premier. Ca faisait un moment que j'ai pas re-croisé les colonnes et les frontons sculptés, le plaisir est au rendez-vous, d'autant qu'à partir de maintenant les temples sont couverts de hyéroglyphes et autres bas-reliefs représentants les rois de naguère de profil comme il convient au pays des Pharaons. La visite est rapide autant que le convoi qui avale les kilomètres à plus de 100km/h.

Vers 15h, Assouan se profile et avec lui une chambre d'hotel que j'espère calme et reposante. Jean-Pierre et Sandrine me dépose en ville. La température est suffocante pour un mois de novembre, jamais ces habitants voient-ils un hiver? En ce qui me concerne, avec tous mes kilos sur le dos, en deux minutes je ruissèle. J'ai repéré un charmant hotel dans le LP que je trouve rapidement en demandant mon chemin à, grosso modo, chaque personne que je croise. En arrivant, je m'écroule dans un fauteuil confortable du salon commun. Il faudra bien un treuil pour m'en extraire. Plusieurs thés plus tard quand même, je sors de ma torpeur et suis sur le point de rejoindre ma chambre. Et bien t'y voilà que à peine relevé, une voix familière sonne à mon oreille. Je me retourne et tombe sur Graham que j'avais laissé en Cappadoce un mois plus tôt. Je sais pas si ça vaut la peine d'écrire que je n'ai pas rejoint ma chambre tout de suite et que la sieste, elle repassera... On achèvera de passer la journée ensemble jusqu'au soir. Lui repart le lendemain vers de nouvelles aventures, pour moi le lendemain se fera sans aucun doute sur des bruits de ronflements légers. Il est 23h quand je rejoins ma chambre pour la première fois. Et c'est effectivement comme si j'avais un lit pour la première fois. ZZZZZZZZZZZzzzzzzzzzzzzzzz...

je suis actuellement étudiante en france en terminale, l'année prochaine j'aimerais passer le concour d'infirmière directement a Nouméa et faire mes 3 ans d'étude en Océanie.Mon ami est commerciale dans les énérgies renouvelables et lui voudrait trouver du travail dans ce domaine pour pouvoir partir avec moi.Nous manquons énormément de renseignements c'est pour cela que j'aimerai savoir si déja c possible pour moi et si il y a du travail pour mon ami dans ce qui concerne le solaire? merci de me rep 😛

Bonjour,

j'ai besoin d'une petite aide. Je suis citoyen canadien résidant à l'étranger (France), et j'aimerais partir environ un mois au Canada ou Etats-Unis pour travailler. Ma question est la suivante: _ dans l'hypothèse où je trouve un boulot (... des idées bienvenues 😎), quelles sont les formalités administratives à effectuer ? _en quoi mon passeport canadien facilite t'il les choses ? J'aimerais pouvoir expliquer aux employeurs potentiels que les papiers ne sont pas un épreuve insurmontable...🤪 ?

Merci d'avance,

Charles01

Bonjour,

Je pars maintenant dans moins d'un mois (chouette!), nous louons une voiture et je voudrais savoir si l'essence est au même prix partout comme dans certains pays ou si les prix varient comme chez nous (par ex, est-elle moins chère dans les supermarchés et plus chère à l'intérieur des parcs)?

Merci d'avance pour les réponses. Muriel

Bonjour Nous sommes 5 et l'itinéraire que nous avons prévu de faire en 10 j début mai (bateau déjà reservé entre Allicante et Alger aller/retour) est le suivant : Alger-Djelfa-Laghouat-Ghardaïa-El Golea-Timimoun-Taghit-Bechar-Oran-Alger. Nous avons nos propres véhicules. Merci de me donner des info sur : la possibilité de faire ce parcour en autonome en conduisant seul nos véhicules (sans guide et sans agence) la fréquence des pompes essences (y a-t-il des zones désertées qui nécessite une autonomie importante) des bons plans en hébergement sur ce trajet tout autres conseils que vous avez envie de me donner pour ce tour du grand erg occidental

Bon voyage à ceux qui partent bientot, bonne préparation aux autres .

Bonsoir à tous,

Où pourrions-nous nous ravitailler en essence et nourriture dans la région du Paria Plateau afin d'éviter le détour jusqu'à Page . Nous resterons dans ce secteur -Vermillon Cliffs et Grand Staircase- 2 jours Nous séjournerons au B&B de la Paria Outpost situé à 30 miles de Page : Le 1er jour nous serons nourris par Susan & Steve de la Paria Outpost mais le 2ème jour comment se remplir l'estomac sans faire un détour par Page pour nous inutile, dans un premier temps

De même le 4X4 risque de crier famine sans un apport suffisant en galons et nous aurons déjà pas de miles au compteur

Si vous avez des solutions pour nous éviter soit la panne sêche 🏴‍☠️soit le rapatriement sanitaire🏴‍☠️ allez-y ! de vos idées !😛 Bye, Laurence

Bonjour qui est sur sainte anne actuellement et pourrait nous donner des nouvelles fraîches (courses, essence, libre circulation ...) car nous serons en location de maison merci pour vos précisions

Bonjour, 😏 Comme le titre l'indique je souhaiterai avoir l'avis de personnes ayant pratiqués le trekking dans le nord où dans les iles de Thaïlande et cela afin de savoir : 1- Arrivé a Bangkok y a t'il des revendeurs de chaussures de trek à des prix plus intéressant qu'en France, sans bien évidement négliger la qualité ? 2- Ce type de chaussure est il utile a savoir qu'une bonne paire de basket de course au semelle antidérapante pourrait largement suffire ? 3- Pour la période de Mars et Avril est il primordial de se "bourrer" de médoc antipallu trés cher, à savoir que que le risque est assez minime ?

Je sais que mes questions pourrait m'apporter des reponses subjectifs mais si possible j'aimerai eviter les conseils du genres "Une chaussures à 100 Euros avec clim et mp3 c'est le minimum pour etre tranquille, d'aileur j'ai un pote (comme par hasard) qui en vend à ce site xxxx !" ou d'eventuels hypocombriaques qui me conseilleraient ballade en moustiquaire matin/midi/soir 😕.

J'espere ne pas avoir offencer qui que ce soit mais ayant un budget limite je me dois de considerer que l'essentiel et d'eviter tous achats supperficiels, encore merci a vous😉

bonjour à tous les voyageurs,

j'espère que ce message vous trouvera en pleine forme, la tête pleine de projets à réaliser durant cette année 2009. Avec mon mari nous aimerions faire un voyage à vélo en Thailande ou au Laos et nous cherchons des infos. Nous partirions au mois de novembre mais nous avons des doutes concernant les pluies dans ces pays. Lequel des deux choisir ou alors est il possible de passer de l'un à l'autre sans trop de difficultés? Depuis notre voyage en Guyane où nous avons épuisé tout notre stock de patience face aux moustiques. Un peu plus il nous fallait une transfusion pour récupérer tout ce que ces bestioles nous avaient pomper. Nous avons donc aussi des craintes de ce côté là. On nous a dit que si nous roulions à 40 km/heure on pouvait les semer....le problème c'est que notre nom n'est pas Amstrong. Nous voudrions aussi éviter les grands lieux touristiques quitte à passer par des pistes ce qui ne nous changera pas des autres voyages. Bref toutes les infos seront bonnes à prendre et un grand merci d'avance pour les réponses.

Bonjour à vous, voyageurs...

Voilà, je viens d'aménager très sommairement mon premier camion (un jumper). Il y a juste une banquette/lit et le meuble de cuisine. Même si j'ai beaucoup marché avant, je ne souhaite pas faire de très longs voyages avec ce véhicule ; je n'ai donc pas besoin d'une grande autonomie d'énergie. Mais bon, niveau électrique, j'ai quand même prévu de tirer les câbles pour un confort minimum. C'est à dire une prise 220 pour l'ordi et un minimum d'éclairage. J'ai opté pour une pompe à eau manuelle, et je n'ai pas besoin d'un frigo dans mon appart' alors pas plus dans le camion ! (peut-être cela changera t'il?)

Après avoir un peu potassé les schémas élec.sur internet, j'en arrive au résultat ci-joint. N'étant pas électricien pour un sou, encore moins dans l'automobile, pourriez-vous vérifier mon schéma et répondre à ces quelques interrogations ?

1) Les masses ? je ne suis pas sûr de mon coup !

2) Les sections ? mis à part entre les deux batteries où je prévois du 6mm2, j'ai "tout" pré-câblé en 2 fois 1, 5.

3) les batteries 12V ? voilà mes réferences - batterie moteur : 70 Ah - 640 A batterie auxiliaire : 110 Ah - 680 A (usure et marques différentes) La batterie auxiliaire n'étant pas semi-stationnaire (donc pas idéale pour le solaire, ni pour la charge/décharge de l'usage ponctuel) je comprends que certains diront que c'est du bricolage ! Mais est-ce que cela fonctionne sans détériorer ma batterie moteur ou l'alternateur ? Nota bene : on m'a donné la batterie ainsi que le panneau solaire, et grâce à la récup j'ai amménagé le camion pour tout au plus 400€

4) La protection élec ? où place t-on les fusibles ou autres disjoncteurs dans l'installation ?

5) L'équipement ? Pourriez -vous me rancarder au meilleur rapport qualité prix pour le "coupleur -séparateur" et le "coupe- batterie" ?

6) La glacière électrique ? ça fonctionne bien sur mon système ?

Merci à vous d'avance, je répondrai quand ma route croisera un cyber café....... ;-)

Bonjour!

Qui pourrais me renseigner sur la distance qu'il y a entre Rouyn-Noranda et Saguenay ainsi que les choses à voir entre les 2. Je comptais prendre la route qui monte jusque Chibougamau pour redescendre ensuite vers le lac Saint-Jean. Est-ce une route intéressante ou au contraire ennuyante? Merci de me renseigner.

Aline

salut voila je vais descendre sur alger le 28 fevrier je serai seul j ai loué un appartement et voudrais savoir si les discotheque sont ouvert car on ma dit que depuis fin octobre tout était fermer

En ce début d'année, je débute une nouvelle vie, me voilà désormais Diabétique insulino dépendant. Malgré les contraintes que cela suppose, j'espère pouvoir continuer à croquer le globe comme j'aime si bien le faire. Et ce dans les pays chauds où les conditions d'hygiène sont délicates... Pas envie de délaisser l'Asie ou autre pays de sud pour voyager au US ou en Europe !

Je me pose toutefois tant de questions... conservation de l'insuline en pays chaud, vaut-il mieux la pompe ? comment gérer l'alimentation....possibilité de trouver de l'insuline, lancettes, bandelettes... en cas de perte ou vol ? passage des frontières avec notre matos de "junky"...peut-être faut-il choisir un pays pas trop "roots" pour commencer.. ? et tant d'autres questio s...

J'aimerais avoir des témoignages de voyageurs DID qui me parlent un peu de leur voyage, leurs conseils... je suis étonné de ne pas voir plus de messages traitant du sujet sur VF...

merci infiniment pour votre partage... 🙂

N'acceptez pas les billets de 100$ (même 50$) lorsque vous faites du change, en ce ment, pas mal de problèmes de circulation de faux billets à Siem reap et ailleurs. C'est très chiant, mais, certains changes ne sont pas surs, ex, la grosse librairie près de la pub street, à siem reap, taux pourris, et faux billets! toujours pour siem reap, faire du change pres du zanzibar, meilleurs taux, et ils peuvent vous faire un reçu. Les atms sont surs évidemment.

Bonjour,

En Mauritanie et à Nouakchott précisément, vous trouverez de l'essence sans-plomb 91 octanes. Il y a seulement 2 stations qui délivrent le précieux liquide pour l'ensemble du pays.

1- A l'entrée de la ville de NOUAKCHOTT sur la gauche de la route en venant de Nouadhibou. C'est une station TOTAL.

2- Au centre ville, au carrefour proche du stade olympique, rue Aboubakr Siddigh, la station STAR, qui fait face à une station Total.

Pärticularité sur les pompes : rien ne distingue le super plombé du sans plomb. La seule indication portée sur la pompe est "ESSENCE". Le pompiste ignore ce qu'il vend ! Ne vous fiez donc pas à l'inscription et à ce que vous dira le pompiste !

Olivia de Menata pourra vous confirmer l'existence du sans-plomb dans ces 2 stations.

Pour ceux qui font le trajet Nouakchott - Mali, prévoir une autonomie suffisante pour rallier Nioro du Sahel (1014 kms) où vous trouverez 3 qualités de sans-plomb : du 91, du 95 et du 98 octanes .

Cordialement

hubert36

Bonjour à tous, Préparant un voyage à vélo qui nous fera passer par les pays en Stan, et l'Hymalaya nous nous posons la question de quel réchaud prendre: la conseillère du vieux campeur nous a plutôt orienté vers la marque MSR. Mais en même temps en regardant les sites des autres cyclotouristes, ils prennent bien souvent la marque Primus. Alors entre Primus et MSR que choisir? merci!

"Un auteur australien a été condamné à trois ans de prison lundi en Thailande pour avoir insulté la famille royale dans un roman paru en 2005 et dont seuls sept exemplaires s'étaient vendus (...) Le tribunal l'a déclaré coupable d'avoir "suggéré l'existence d'un abus de pouvoir royal" dans un passage de son livre traitant de la vie personnelle d'un prince fictif." (la suite...)

C'est quand qu'ils le virent à grands coups de pompes leur monarque sénile ???