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Egyptair: billet modulable pour la Thaïlande? English translation pending
J'ai pris un billet aller pour partir en Thaïlande prévu le 12 novembre que je dois repousser d'une semaine environ je voudrais savoir s'il est possible de remplacer son billet aller par un billet aller retour open directement auprès de la compagnie egyptair. Je demande sa parce-qu'egyptair n'est pas la compagnie la plus simple à joindre par téléphone.
L'autre possibilité qui s'ofre à moi c'est de joindre last minute et de modifier mon billet pour 200 euros mais on m'a dit qu'egyptair pourrait peut-être me le faire directement?
Premier voyage tout-inclus dans Sud: choisir Cuba ou le Mexique? English translation pending
Allô, nous sommes un couple dans le début trentaine. Nous recherchons une destination où l'on mange bien, avec une belle plage et propre. On regarde sur internet depuis une semaine et on est plutôt mélangés!
On hésite entre Cuba et le Mexique.Nous avons un budget de 1000$ par personne et on prevoit partir vers le 11 decembre !!Voila les Hotel qui nous a accrocher
cuba - -Melia varadero 975 $ chambre normal - -Barcelo solymar 925 $ ocean view - -riu varadero 865 $ Chambre superieur
Mexique - -Gran Bahia Principe Coba 1090 $$$ suite junior (royal golden)
Merci a l'avance de nous a aider a trouver une belle destination pour notre premier voyage dans le sud !!
cuba - -Melia varadero 975 $ chambre normal - -Barcelo solymar 925 $ ocean view - -riu varadero 865 $ Chambre superieur
Mexique - -Gran Bahia Principe Coba 1090 $$$ suite junior (royal golden)
Merci a l'avance de nous a aider a trouver une belle destination pour notre premier voyage dans le sud !!
Déceptions d'un voyage au Sri Lanka English translation pending
Indigne de la réputation d’Asia.
Notre 7ème voyage en Asie, le 3ème avec Asia.
Réservation enregistrée le 26-07-2010 pour un départ le 24-10-2010. Il s’agit d’un circuit privatisé (Court métrage à Ceylan) pour raison d’extension sur mesure. Les repas, midi et soir, étaient à notre charge.
1 - La facturation :
Première surprise à la réception de la facture : alors que l’avion part dans la nuit du 2 au 3 nov. Asia Toulouse nous facture la nuit du 3 au 4. La personne qui suit le dossier n’avait pas vu la faille….
La deuxième surprise porte toujours sur la nuit d’hôtel. Sachant que les avions qui reviennent d’Asie décollent dans la nuit, nous avions demandé de pouvoir garder la chambre jusqu’à 18 ou 19h. Nous l’avons souvent fait ailleurs pour un coût de 40 à 50 $.
Cette fois, on nous facture 144 euros la nuit complète du 2 au 3 nov. avec petit déjeuner, en nous disant qu’il n’a pas été possible de faire autrement, alors que nous devrons quitter l’hôtel à 19h30 le 2 nov. Renseignement pris auprès des 2 représentants du correspondant sur place, Walkers Tours, ils ne retrouvent aucune trace de demande particulière de négociation sur cette « nuitée ».
2 – Le guide et le programme :
Déconvenue suivante : le guide. Un monsieur un peu âgé, gentil et prévenant mais dont le premier but était de nous ramener à notre hôtel le plus vite possible, car visiblement très limité dans sa mission de guide. Mis à part l’histoire du pays, qu’il nous a débitée d’une traite le premier matin, et la hauteur des statues et autres accumulations de chiffres, il n’apportait strictement rien.
Nous lui demandons d’emblée de ne pas nous faire manger dans « des usines à touristes », mais exprimons le souhait de manger comme les sri lankais. Premier repas à midi : au milieu des cars de touristes pour une nourriture de piètre qualité, sans saveur et assez chère. Quand on lui demande une explication il répond que dans ce type de restaurant lui et le chauffeur sont invités alors qu’ailleurs ils devront payer. Nous les inviterons les repas suivants, pour moins cher à 4 que le premier repas pour 2 ! Toutefois, dans la région des cités anciennes, le guide a été incapable de nous trouver un restaurant pour les 2 midis suivants : c’est le chauffeur qui s’est renseigné et a trouvé 2 endroits tout a fait à notre goût, de la bonne cuisine sri lankaise, authentique, pour et avec des sri lankais. Remarquable.
Pour les visites, navrant : le guide lit les panneaux écrits en anglais…. Les cités anciennes sont vues à bonne allure, en partie en voiture (tout fier, il nous annoncera que nous avons vus 98% de Polonnaruwa. Vu oui, mais pas visité). Il ne nous a pas proposé le vélo comme pour le groupe Asia qui fait le même circuit, en même temps.
La première fois qu’il a donné un mauvais rendez-vous au chauffeur (il y a eu plusieurs épisodes), il nous a « plantés » 30 min pour essayer de le retrouver : il n’avait pas pris le numéro de portable du chauffeur !!!!
La visite à l’orphelinat des éléphants. La veille, le guide ne nous parle pas du programme alors nous abordons le sujet car il y a 2 choix possibles entre le bain du matin et celui de l’après-midi (merci Lonely Planet). Il avait prévu celui de l’après-midi : on quitte l’hôtel en milieu de matinée et on rentre assez tard, le guide n’a rien de plus à faire. Manque de chance nous voulons partir par premier le train du matin. C’est nous et le réceptionniste de l’hôtel qui avons trouvé et validé les horaires de train (départ 6h30) et prévu les petits déjeuners à emporter, le guide était perdu. Notre chauffeur (super) était tellement peu confiant dans le guide qu’il a attendu le départ du train pour gagner l’orphelinat par la route pour vérifier que tout se passait bien. Il est arrivé 5 min après nous, on peut éviter le train qui n’apporte rien si ce n’est l’épisode suivant.
On ne nous l’avait jamais fait : nous faire entasser à 3, avec nos sacs, dans un Tuk-tuk pour économiser 300 roupies ! Scandaleux !
L’avantage de cet horaire est qu’il nous fait arriver assez tôt à Kandy pour faire autre chose. Selon le guide à part le marché, à Kandy il n’y a rien à faire, il y vit. A nous aussi, il nous a fait le coup du mauvais rendez-vous au marché de Kandy, c’est nous qui sommes finalement partis à sa recherche : il lisait tranquillement son journal exactement un étage en dessous du point prévu… !
On ne peut tout dire, juste un petit dernier, un classique car on nous l’avait déjà fait : programmer la visite de l’usine à thé le samedi, jour non travaillé avec le dimanche. On visite donc l’usine vide : pas de thé, pas de personnel, on nous décrit ce que fait la machine quand elle marche ! Une arnaque ! La personne qui, chez Asia, valide les propositions des correspondants au Sri Lanka semble manquer de sérieux.
Un vague atelier de sculpture sur bois, une bijouterie sans voir le travail de la pierre, c’est tout ce que nous verrons de l’artisanat local.
3 – les hôtels :
Premier et 4ème hôtel très bien.
Celui de Kandy, le Swiss Residence est très moyen, l’isolation phonique est inexistante.
Le choix du Galway Forest Lodge à Nuwara Eliya est scandaleux : la porte de la salle d’eau ne ferme pas, on n’y rentre même pas à deux, l’hôtel est triste à mourir, planté au milieu de nulle part. La chambre a vue sur une sorte de bidonville. On a marché 1 heure autour de l’hôtel il n’y a rien à voir (on a eu le temps, le guide nous larguait généralement à notre hôtel au plus tard à 16h).
Le bilan :
C’est la première fois que nous rentrons de la visite d’un pays sans avoir envie d’y retourner. Et on y a pourtant vu de très belles choses.
Avant de partir, nous avions demandé à l’agence de Toulouse une cotation pour un circuit privatisé au Cambodge en février, nous annulons le projet : Asia vient de perdre deux clients.
Notre 7ème voyage en Asie, le 3ème avec Asia.
Réservation enregistrée le 26-07-2010 pour un départ le 24-10-2010. Il s’agit d’un circuit privatisé (Court métrage à Ceylan) pour raison d’extension sur mesure. Les repas, midi et soir, étaient à notre charge.
1 - La facturation :
Première surprise à la réception de la facture : alors que l’avion part dans la nuit du 2 au 3 nov. Asia Toulouse nous facture la nuit du 3 au 4. La personne qui suit le dossier n’avait pas vu la faille….
La deuxième surprise porte toujours sur la nuit d’hôtel. Sachant que les avions qui reviennent d’Asie décollent dans la nuit, nous avions demandé de pouvoir garder la chambre jusqu’à 18 ou 19h. Nous l’avons souvent fait ailleurs pour un coût de 40 à 50 $.
Cette fois, on nous facture 144 euros la nuit complète du 2 au 3 nov. avec petit déjeuner, en nous disant qu’il n’a pas été possible de faire autrement, alors que nous devrons quitter l’hôtel à 19h30 le 2 nov. Renseignement pris auprès des 2 représentants du correspondant sur place, Walkers Tours, ils ne retrouvent aucune trace de demande particulière de négociation sur cette « nuitée ».
2 – Le guide et le programme :
Déconvenue suivante : le guide. Un monsieur un peu âgé, gentil et prévenant mais dont le premier but était de nous ramener à notre hôtel le plus vite possible, car visiblement très limité dans sa mission de guide. Mis à part l’histoire du pays, qu’il nous a débitée d’une traite le premier matin, et la hauteur des statues et autres accumulations de chiffres, il n’apportait strictement rien.
Nous lui demandons d’emblée de ne pas nous faire manger dans « des usines à touristes », mais exprimons le souhait de manger comme les sri lankais. Premier repas à midi : au milieu des cars de touristes pour une nourriture de piètre qualité, sans saveur et assez chère. Quand on lui demande une explication il répond que dans ce type de restaurant lui et le chauffeur sont invités alors qu’ailleurs ils devront payer. Nous les inviterons les repas suivants, pour moins cher à 4 que le premier repas pour 2 ! Toutefois, dans la région des cités anciennes, le guide a été incapable de nous trouver un restaurant pour les 2 midis suivants : c’est le chauffeur qui s’est renseigné et a trouvé 2 endroits tout a fait à notre goût, de la bonne cuisine sri lankaise, authentique, pour et avec des sri lankais. Remarquable.
Pour les visites, navrant : le guide lit les panneaux écrits en anglais…. Les cités anciennes sont vues à bonne allure, en partie en voiture (tout fier, il nous annoncera que nous avons vus 98% de Polonnaruwa. Vu oui, mais pas visité). Il ne nous a pas proposé le vélo comme pour le groupe Asia qui fait le même circuit, en même temps.
La première fois qu’il a donné un mauvais rendez-vous au chauffeur (il y a eu plusieurs épisodes), il nous a « plantés » 30 min pour essayer de le retrouver : il n’avait pas pris le numéro de portable du chauffeur !!!!
La visite à l’orphelinat des éléphants. La veille, le guide ne nous parle pas du programme alors nous abordons le sujet car il y a 2 choix possibles entre le bain du matin et celui de l’après-midi (merci Lonely Planet). Il avait prévu celui de l’après-midi : on quitte l’hôtel en milieu de matinée et on rentre assez tard, le guide n’a rien de plus à faire. Manque de chance nous voulons partir par premier le train du matin. C’est nous et le réceptionniste de l’hôtel qui avons trouvé et validé les horaires de train (départ 6h30) et prévu les petits déjeuners à emporter, le guide était perdu. Notre chauffeur (super) était tellement peu confiant dans le guide qu’il a attendu le départ du train pour gagner l’orphelinat par la route pour vérifier que tout se passait bien. Il est arrivé 5 min après nous, on peut éviter le train qui n’apporte rien si ce n’est l’épisode suivant.
On ne nous l’avait jamais fait : nous faire entasser à 3, avec nos sacs, dans un Tuk-tuk pour économiser 300 roupies ! Scandaleux !
L’avantage de cet horaire est qu’il nous fait arriver assez tôt à Kandy pour faire autre chose. Selon le guide à part le marché, à Kandy il n’y a rien à faire, il y vit. A nous aussi, il nous a fait le coup du mauvais rendez-vous au marché de Kandy, c’est nous qui sommes finalement partis à sa recherche : il lisait tranquillement son journal exactement un étage en dessous du point prévu… !
On ne peut tout dire, juste un petit dernier, un classique car on nous l’avait déjà fait : programmer la visite de l’usine à thé le samedi, jour non travaillé avec le dimanche. On visite donc l’usine vide : pas de thé, pas de personnel, on nous décrit ce que fait la machine quand elle marche ! Une arnaque ! La personne qui, chez Asia, valide les propositions des correspondants au Sri Lanka semble manquer de sérieux.
Un vague atelier de sculpture sur bois, une bijouterie sans voir le travail de la pierre, c’est tout ce que nous verrons de l’artisanat local.
3 – les hôtels :
Premier et 4ème hôtel très bien.
Celui de Kandy, le Swiss Residence est très moyen, l’isolation phonique est inexistante.
Le choix du Galway Forest Lodge à Nuwara Eliya est scandaleux : la porte de la salle d’eau ne ferme pas, on n’y rentre même pas à deux, l’hôtel est triste à mourir, planté au milieu de nulle part. La chambre a vue sur une sorte de bidonville. On a marché 1 heure autour de l’hôtel il n’y a rien à voir (on a eu le temps, le guide nous larguait généralement à notre hôtel au plus tard à 16h).
Le bilan :
C’est la première fois que nous rentrons de la visite d’un pays sans avoir envie d’y retourner. Et on y a pourtant vu de très belles choses.
Avant de partir, nous avions demandé à l’agence de Toulouse une cotation pour un circuit privatisé au Cambodge en février, nous annulons le projet : Asia vient de perdre deux clients.
Travailler et apprendre l'espagnol à Barcelone: votre expérience? English translation pending
Bonjour, voilà petit nouveau ici, j'espère que l'on va pouvoir répondre à mes intérrogations 🙂
Je viens de m'inscrire pour Janvier à l'école Enforex pour 1 mois à Barcelone pour améliorer mon espagnol, je compte chercher une colocation quelque jours avant de commencer les cours et par la suite chercher un travailler pour séjourner à Barcelone le plus longtemps possible. Cependant j'ai vu beaucoup de discutions disant que le Catalan empêchait l'apprentissage du "vrai" Espagnol, j'aurais aimé avoir le ressenti de personne qui on pu faire l'expérience et savoir si on apprenais quand même à parler l'Espagnol ? (Mon objectif étant d'être bilingue à l'avenir). Enfin si des personnes ont des conseils à me donner pour le travail, CV, ou se loger et ou sortir n'hésiter pas à vous joindre à la conversation.Merci
Je viens de m'inscrire pour Janvier à l'école Enforex pour 1 mois à Barcelone pour améliorer mon espagnol, je compte chercher une colocation quelque jours avant de commencer les cours et par la suite chercher un travailler pour séjourner à Barcelone le plus longtemps possible. Cependant j'ai vu beaucoup de discutions disant que le Catalan empêchait l'apprentissage du "vrai" Espagnol, j'aurais aimé avoir le ressenti de personne qui on pu faire l'expérience et savoir si on apprenais quand même à parler l'Espagnol ? (Mon objectif étant d'être bilingue à l'avenir). Enfin si des personnes ont des conseils à me donner pour le travail, CV, ou se loger et ou sortir n'hésiter pas à vous joindre à la conversation.Merci
Mexique-France avec escale de deux heures au Canada: formalités? English translation pending
Bonjour.
Lors de mon prochain voyage au Mexique, je rentrerai en France avec escale de 2h à Toronto. Pouvez-vous me préciser s'il existe des formalités spécifiques à observer ? En particulier, puis-je me passer de passeport biométrique ?
Merci d'avance 😉
Lors de mon prochain voyage au Mexique, je rentrerai en France avec escale de 2h à Toronto. Pouvez-vous me préciser s'il existe des formalités spécifiques à observer ? En particulier, puis-je me passer de passeport biométrique ?
Merci d'avance 😉
Arnaques pour le visa d'entrer au Cambodge (Poipet) à la frontière thaïlandaise (Aranyaprathet) English translation pending
ATTENTION AUX ARNAQUES A LA FRONTIERE THAILANDAISE (poipet).
Nous venons d'arriver a la frontiere et malgre nos esperance de passer au travers nous nous sommes bien fait arnaques!
Explications: nous prenons le mini bus a KaosanRoad a Bangkok (300bath), depart 7h, l'arrivee a Siem reap est prevue a 16h, jusqu'ici tout va bien.
Arrivee juste avant la frontiere, vers 13h40, on nous arrete dans une espece d'echoppe-restaurant ou un homme "tres (trop) sympatique" nous fait sortir du bus et nous fait remplir les papiers pour l'obtention du visa.
Il nous demande aussi 1200 baths par personne (=40dollars), uniquement payable en Baths.
Il nous explique que si nous l'avions fait a Bangkok (delai de 3 jours) nous ne l'aurions paye que 20 dollars, mais ici c'est 1200baths.
Flairant (et au courant) de l'arnaque nous leur faussons compagnie pour tenter de nous renseigner ailleurs, le mec n'est pas content, il nous suit sur plusieurs metres en nous disant que si nous n'avons pas confiance en lui alors on ne pourra plus reprendre son bus...
Bref, on se rapproche a pied de la frontiere, on nous propose un visa pour 25dollars mais une fois a l'echoppe ce n'est plus possible, vendeurs de rue et flics sont de meche, bref, une belle organisation!
On abandonne, on paye les 1200 baths et on donne une photo d'identite (premiere belle commission).
Passage de la frontiere.
Puis toujours le meme mec nous fait un speech "le cambodge est un pays pauvre, tout est importe donc cher, les banques prennent enormement de taxes, donc retirez le maximum d'argent en Thailande (donc des baths), vous changerez tout en Riel au Cambodge, car si vous payez en dollars ca sera 2 fois plus cher, blablabla..."
Puis le visa est controle au Camboge
Question: y aurait-il moyen de se faire faire le visa directement apres la frontiere de la Thailande pour 20dollars? D'apres plusieurs messages postes sur voyage forum, la reponse serait OUI!..
Un fois au Cambodge ce gars nous dit que le bus pour Siemreap ne part qu'a 15h et que nous arriverons a 20h car la route est mauvaise.
Il accompagne les touristes qui doivent changer leur baths en riels (nouvelle commission).
Fatigues et enerves nous craquons-comme presque tous les autres touristes- et nous prenons un taxi (12dollars) qui ne prend que 2h (encore une com'), meme si notre billet comprenait le prix ticket du bus.
CONCLUSION: si vous pouvez, faites faire votre visa a l'avance a a Bangkok (20dollars) ou a paris ou sur internet pour eviter d'engraiser ces vendeurs (et ces flics corrompus?). Si vous ne voulez pas attendre le bus a Siem reap, essayer de negocier le mini bus de Bangkok a la frontiere (Aranyaprathet). Sinon, la route vient d'etre refaite donc le trajet en bus ne doit pas etre si long (a verifier). Retirer plutot des dollars au ATM du Cambodge (pas de commision comme en Thailande), tous les prix sont affiches en dollars, sauf les trucs peu cher, a moins d'1 dollar (dans ce cas payez plutot en Riel). EN GROS: NE SORTEZ PAS VOTRE PORTEFEUILLE AVANT D'AVOIR PASSEZ LA FRONTIERE THAILANDAISE. Autre chose, sachez qu'il n'est pas possible de faire entrer une voiture Thailandaise au Cambodge, sauf autorisation.
En esperant que ce message sera utiles, je vous souhaite un bon voyage dans ce payant si charmant.
CONCLUSION: si vous pouvez, faites faire votre visa a l'avance a a Bangkok (20dollars) ou a paris ou sur internet pour eviter d'engraiser ces vendeurs (et ces flics corrompus?). Si vous ne voulez pas attendre le bus a Siem reap, essayer de negocier le mini bus de Bangkok a la frontiere (Aranyaprathet). Sinon, la route vient d'etre refaite donc le trajet en bus ne doit pas etre si long (a verifier). Retirer plutot des dollars au ATM du Cambodge (pas de commision comme en Thailande), tous les prix sont affiches en dollars, sauf les trucs peu cher, a moins d'1 dollar (dans ce cas payez plutot en Riel). EN GROS: NE SORTEZ PAS VOTRE PORTEFEUILLE AVANT D'AVOIR PASSEZ LA FRONTIERE THAILANDAISE. Autre chose, sachez qu'il n'est pas possible de faire entrer une voiture Thailandaise au Cambodge, sauf autorisation.
En esperant que ce message sera utiles, je vous souhaite un bon voyage dans ce payant si charmant.
Choix de pneus... English translation pending
Salut a tous
désolé de revenir avec un sujet récurent déja bcp abordé, Les pneus évidement!!
mais j'hésite toujours...
je suis tombé dans le piège de celui qui se renseigne trop!
Je prépare avec un ami, un tour du monde (départ aout 2011, on a encore le temps...) et on monte notre vélo. Arrive le moment le commander les pièces...
Je ne vous apprendrais rien en disant que la gamme marathon de SCHWALBE est au top, j'ai fais le tour autre marques, vitorria, michelin, maxxis, contnental, c'est tjs un peu en dessous de schwalbe :
On fera la grande majorité de notre voyage sur routes en plus ou moins bon état, on rencontreras évidement des pistes (environ 10% je pense)
j'ai retenu 4 modèles :
le marathon classic en 1.5 40-559 - 26 x 1.50 - Kevlar®Guard - Allround - Reflex - 3,0-7,0 bar - 660 g - 100 kg - tringle rigide - 15€ chez Bike components profil polyvalent parfait (gonflé a 7 bar ça doit envoyer!!), pas cher, a fais ses preuves, juste 70g plus lourd que le dureme. Faut juste prendre le modèle 2010 car le modèle 2011 a une nouvelle sous couche anticrevaison (green guard) a partir de materiaux recyclés mais il est un peu plus lourd 730g en 1.5) le modèle 2010 est encore largement trouvable.
le marathon dureme en 2.0 50-559 - 26 x 2.00 - Double Defense - Triple Nano Reflex - 2,0-5,0 bar - 590 g - 140 kg - tringle souple - 35€ chez Bike components profil polyvalent avec bande de roulement pleine, les nouvelles technologies schwalbe, ce pneu serait LE pneu parfait si il existait en 1.5 ou 1.6, même après tout ce que j'ai pu lire sur les pneus larges, c'est psychologique, j'arrive pas a m'y faire!
le marathon supreme en 1.6 42-559 - 26 x 1.60 - HD Ceramic - Triple Nano Reflex - 3,5-6,0 bar - 440 g - 110 kg - tringle souple - 30€ chez bike components Le plus léger, profil plus orienté route, même en me disant que la grande parti du voyage se fera sur route, certaines photos et récits de voyages que j'ai lu, me font vraiment hésiter. il est aussi moi durable que les autres modèles marathon.
le marathon XR 1.6 42-559 - 26 x 1.60 - travel guard - Endurance - 3,5-6,0 bar - 590 g - 110 kg - tringle souple - 37€ sur ebay.de LE pneu référence des longs voyage, INDESTRUCTIBLE, apparement c'est le mélange de caoutchouc qui lui donne cette résistance exceptionnelle, profil plus piste que les autres, mois moins roulant le poids idem au dureme, a fait ses preuves, résistance a la crevaison supérieure au classique (qui est déja suffisante). Le hic c'est qu'il n'est plus produit est devient quasi introuvable, j'ai cherché partout, je l'ai trouvé sur ebay allemagne.
Y a aussi le marathon plus plus résistant a la crevaison, mais plus lourd (860g en 1.5), je pense pas que ce soit nécessaire.
les profil ici : http://www.schwalbe.com/...showAllProducts=true
bon apres mon analyse intense de plusieurs jours (et nuits!), j'hésite encore...meme si dans l'absolu, n'importe lequel de ces pneus ferait l'affaire. Des fois vaut mieux pas trop avoir le choix, c'est plus simple 😄
le supreme, n'est pas assez polyvalant et moins durable que les autre, j'elimine... le dureme n'existe qu'en 2.00... c'est psycologiue, mais j'élimine...
nous reste donc les legendes: le marathon classic et le XR
la vraie question est : Est ce que le XR est vraiment moins roulant sur route que le classic?
Si quelqu'un a déjà testé les 2 modèles, y a -t- une réelle différence de rendement sur route? merci de vos retour d'expérience. Loic
Je ne vous apprendrais rien en disant que la gamme marathon de SCHWALBE est au top, j'ai fais le tour autre marques, vitorria, michelin, maxxis, contnental, c'est tjs un peu en dessous de schwalbe :
On fera la grande majorité de notre voyage sur routes en plus ou moins bon état, on rencontreras évidement des pistes (environ 10% je pense)
j'ai retenu 4 modèles :
le marathon classic en 1.5 40-559 - 26 x 1.50 - Kevlar®Guard - Allround - Reflex - 3,0-7,0 bar - 660 g - 100 kg - tringle rigide - 15€ chez Bike components profil polyvalent parfait (gonflé a 7 bar ça doit envoyer!!), pas cher, a fais ses preuves, juste 70g plus lourd que le dureme. Faut juste prendre le modèle 2010 car le modèle 2011 a une nouvelle sous couche anticrevaison (green guard) a partir de materiaux recyclés mais il est un peu plus lourd 730g en 1.5) le modèle 2010 est encore largement trouvable.
le marathon dureme en 2.0 50-559 - 26 x 2.00 - Double Defense - Triple Nano Reflex - 2,0-5,0 bar - 590 g - 140 kg - tringle souple - 35€ chez Bike components profil polyvalent avec bande de roulement pleine, les nouvelles technologies schwalbe, ce pneu serait LE pneu parfait si il existait en 1.5 ou 1.6, même après tout ce que j'ai pu lire sur les pneus larges, c'est psychologique, j'arrive pas a m'y faire!
le marathon supreme en 1.6 42-559 - 26 x 1.60 - HD Ceramic - Triple Nano Reflex - 3,5-6,0 bar - 440 g - 110 kg - tringle souple - 30€ chez bike components Le plus léger, profil plus orienté route, même en me disant que la grande parti du voyage se fera sur route, certaines photos et récits de voyages que j'ai lu, me font vraiment hésiter. il est aussi moi durable que les autres modèles marathon.
le marathon XR 1.6 42-559 - 26 x 1.60 - travel guard - Endurance - 3,5-6,0 bar - 590 g - 110 kg - tringle souple - 37€ sur ebay.de LE pneu référence des longs voyage, INDESTRUCTIBLE, apparement c'est le mélange de caoutchouc qui lui donne cette résistance exceptionnelle, profil plus piste que les autres, mois moins roulant le poids idem au dureme, a fait ses preuves, résistance a la crevaison supérieure au classique (qui est déja suffisante). Le hic c'est qu'il n'est plus produit est devient quasi introuvable, j'ai cherché partout, je l'ai trouvé sur ebay allemagne.
Y a aussi le marathon plus plus résistant a la crevaison, mais plus lourd (860g en 1.5), je pense pas que ce soit nécessaire.
les profil ici : http://www.schwalbe.com/...showAllProducts=true
bon apres mon analyse intense de plusieurs jours (et nuits!), j'hésite encore...meme si dans l'absolu, n'importe lequel de ces pneus ferait l'affaire. Des fois vaut mieux pas trop avoir le choix, c'est plus simple 😄
le supreme, n'est pas assez polyvalant et moins durable que les autre, j'elimine... le dureme n'existe qu'en 2.00... c'est psycologiue, mais j'élimine...
nous reste donc les legendes: le marathon classic et le XR
la vraie question est : Est ce que le XR est vraiment moins roulant sur route que le classic?
Si quelqu'un a déjà testé les 2 modèles, y a -t- une réelle différence de rendement sur route? merci de vos retour d'expérience. Loic
Depuis quelle gare prendre le bus de nuit Hanoï - Bac Ha? English translation pending
bonjour
dernier renseignement avant le depart dimanche pour hanoi
de quelle gare part le bus de nuit de hanoi a bac ha
a quel heure arrive t il a bac ha et faut il reserver a l'avance et quel compagnie
Partir faire du bénévolat au Masai Mara? (Kenya) English translation pending
Cherche du monde pour info qui ont deja fait du benevolat au Masai mara.
Compte rendu de notre croisière sur le MSC Magnifica (9 -16 octobre 2010) English translation pending
bonjour à tous.
et voila ! tout à une fin. l'heure est venue de vous livrer mes impressions.
nous sommes partis comme prévu à 4 h du matin. direction Venise. pas de soucis sur la route.
attention aux futurs partants en voiture. il y a une continuité d'autoroute qui va de la sortie venise vers trieste. on évite ainsi mestre pour aller vers trieste. ce tronçon d'autoroute n'est pas indiqué sur les GPS TOM TOM. du coup le GPS ne m'a pas indiqué la sortie puisque logiquement il n'y avait de possiblilité d'aller ailleurs... du coup, on c'est engagé sur ce nouveau tronçon et on a loupé la sortie mestre/venise. du coup on a fait un détour et perdu 30 mn. rien de grave mais faut se méfier à l'approche de venise.
le temps d'arriver au port, il était 11h. on trouve facilement le parking P2 de MSC. on gare la voiture et on va trainer sur le port. on voit le ruby princess et un cunard. pas retenu le nom.
on avait prévu un petit pic nic et on mange sur le parking du port. on décide alors d'aller voir l'hôtel pour déposer une valise. les deux grosses resteront dans la voiture. le parking est clos et surveillé par des caméras. on trouve notre hôtel à proximité de la piazzale Roma. c'est l'hôtel Arlecchino. une surprise nous attends. un sois disant groupe a réservé pas mal de chambres !!! le réceptionnaire veut nous caser à l'hôtel continental à côté de la gare. il nous appelle un bateau taxi. on accepte ! on a pas le choix. finalement il nous rappelle alors que l'on attendait le taxi pour nous proposer une chambre moins chère de 50 €. moins bien située et avec la douche et les toilettes sur le palier mais privées avec une clé. rien que pour nous. c'est juste à côté. la chambre et jolie et la salle de bain toute neuve. on accepte. pour une nuit ca suffit.
on va chercher notre pass 12 h pour le vaporetto. j'avais réservé par internet sur venise connected. direction Murano. pas très interressante à voir. on va ensuite vers Burano. plus petite et bien plus jolie. retour sur venise et ballade sur la place st marc, pont de rialto on cherche ensuite un petit resto indiqué par véro. on le trouve. on a très bien mangé pour pas cher. puis direction l'hôtel. la journée a été longue. on est debout depuis 3h du matin. on se couche vers 23h.
le lendemain petit déj à l'hôtel. excellent.
de la fenêtre de la chambre on voit la cheminée du NCL Gem. on se ballade un peu du côté de la rive ou se trouve la gare puis direction le parking pour récupérer les bagages et aller à l'embarquement. il est 10h. on voit le magnifica, le NCL GEM, le costa victoria, le splendour OTS.
nous voila en route vers le batiment MSC pour procéder à l'embarquement. en arrivant je zappe tout les guichets. je monte avec les valises au premier étage. pas mal de passagers sont déjà la. je me rends compte que les gens n'ont pas leurs valise. en fait j'ai condondu check in et MSC express. je redescends au RDC et je refile mes valises. puis Fabienne me dit : regardes, les gens scannent leurs étiquettes... 😊 catastrophe ! nos valises sont parties sans êtres enregistrées...
on ne se moque pas OK ????
heureusement que je parle couramment anglais et italien...😮 (c'est faux bien sur) et je demande à récupérer les valises. heureusement, elles ne sont pas loin. on va les faire scanner et les refile à nouveau aux bagagistes. retour au premier étage et la je vois MSC express. je comprends mon erreur. on a le n° 10 grace à l'enregistrement électronique. les autres passagers ont un n° allant de 20 à 30.
une erreur de débutant. et dire que c'est ma 5eme croisière. pas de quoi être fier...😊
tout rentre dans l'ordre et à midi on est sur le bateau.
la croisière peut commencer.
1 : le ruby princess
2 : Murano
3 et 4 : Burano
5 : le resto à venise.
et voila ! tout à une fin. l'heure est venue de vous livrer mes impressions.
nous sommes partis comme prévu à 4 h du matin. direction Venise. pas de soucis sur la route.
attention aux futurs partants en voiture. il y a une continuité d'autoroute qui va de la sortie venise vers trieste. on évite ainsi mestre pour aller vers trieste. ce tronçon d'autoroute n'est pas indiqué sur les GPS TOM TOM. du coup le GPS ne m'a pas indiqué la sortie puisque logiquement il n'y avait de possiblilité d'aller ailleurs... du coup, on c'est engagé sur ce nouveau tronçon et on a loupé la sortie mestre/venise. du coup on a fait un détour et perdu 30 mn. rien de grave mais faut se méfier à l'approche de venise.
le temps d'arriver au port, il était 11h. on trouve facilement le parking P2 de MSC. on gare la voiture et on va trainer sur le port. on voit le ruby princess et un cunard. pas retenu le nom.
on avait prévu un petit pic nic et on mange sur le parking du port. on décide alors d'aller voir l'hôtel pour déposer une valise. les deux grosses resteront dans la voiture. le parking est clos et surveillé par des caméras. on trouve notre hôtel à proximité de la piazzale Roma. c'est l'hôtel Arlecchino. une surprise nous attends. un sois disant groupe a réservé pas mal de chambres !!! le réceptionnaire veut nous caser à l'hôtel continental à côté de la gare. il nous appelle un bateau taxi. on accepte ! on a pas le choix. finalement il nous rappelle alors que l'on attendait le taxi pour nous proposer une chambre moins chère de 50 €. moins bien située et avec la douche et les toilettes sur le palier mais privées avec une clé. rien que pour nous. c'est juste à côté. la chambre et jolie et la salle de bain toute neuve. on accepte. pour une nuit ca suffit.
on va chercher notre pass 12 h pour le vaporetto. j'avais réservé par internet sur venise connected. direction Murano. pas très interressante à voir. on va ensuite vers Burano. plus petite et bien plus jolie. retour sur venise et ballade sur la place st marc, pont de rialto on cherche ensuite un petit resto indiqué par véro. on le trouve. on a très bien mangé pour pas cher. puis direction l'hôtel. la journée a été longue. on est debout depuis 3h du matin. on se couche vers 23h.
le lendemain petit déj à l'hôtel. excellent.
de la fenêtre de la chambre on voit la cheminée du NCL Gem. on se ballade un peu du côté de la rive ou se trouve la gare puis direction le parking pour récupérer les bagages et aller à l'embarquement. il est 10h. on voit le magnifica, le NCL GEM, le costa victoria, le splendour OTS.
nous voila en route vers le batiment MSC pour procéder à l'embarquement. en arrivant je zappe tout les guichets. je monte avec les valises au premier étage. pas mal de passagers sont déjà la. je me rends compte que les gens n'ont pas leurs valise. en fait j'ai condondu check in et MSC express. je redescends au RDC et je refile mes valises. puis Fabienne me dit : regardes, les gens scannent leurs étiquettes... 😊 catastrophe ! nos valises sont parties sans êtres enregistrées...
on ne se moque pas OK ????
heureusement que je parle couramment anglais et italien...😮 (c'est faux bien sur) et je demande à récupérer les valises. heureusement, elles ne sont pas loin. on va les faire scanner et les refile à nouveau aux bagagistes. retour au premier étage et la je vois MSC express. je comprends mon erreur. on a le n° 10 grace à l'enregistrement électronique. les autres passagers ont un n° allant de 20 à 30.
une erreur de débutant. et dire que c'est ma 5eme croisière. pas de quoi être fier...😊
tout rentre dans l'ordre et à midi on est sur le bateau.
la croisière peut commencer.
1 : le ruby princess
2 : Murano
3 et 4 : Burano
5 : le resto à venise.
Refus d'entrée pour le Cambodge étant militaire English translation pending
Bonjour à tous!😎
Je souhaite partir 3 semaines au Cambodge au mois d'aout 2011, je suis en train de préparer mon circuit, mais mon ami qui est militaire me dit que sa caserne refuse qu'il parte car c'est un pays interdit (il est chasseur alpain) Je suis tes étonnée car il n'y a pas (ou plus) de guerre dans ce pays qui ne represente pas de danger à mes yeux... J'essai de me renseigner pour savoir s'ils ont le droit de lui interdire mais je n'arrive pas à trouver une liste officiels des destinations interdites par l'armée française...
Une idée? Car j'ai vraiment vraiment envie de partir au Cambodge! 😐
Je souhaite partir 3 semaines au Cambodge au mois d'aout 2011, je suis en train de préparer mon circuit, mais mon ami qui est militaire me dit que sa caserne refuse qu'il parte car c'est un pays interdit (il est chasseur alpain) Je suis tes étonnée car il n'y a pas (ou plus) de guerre dans ce pays qui ne represente pas de danger à mes yeux... J'essai de me renseigner pour savoir s'ils ont le droit de lui interdire mais je n'arrive pas à trouver une liste officiels des destinations interdites par l'armée française...
Une idée? Car j'ai vraiment vraiment envie de partir au Cambodge! 😐
Partir en vol charter vers la Tunisie avec Air Méditerranée? English translation pending
bonjour,
Nous envisageons un voyage début novembre à djerba en tunisie avec NF, seulement la compagnie est air mediteranée et ce sera la 1ere fois que l'on part en vol charter et je suis tres inquiet à l'idée de prendre une cette compagnie , j'ai lu pas mal d'avis negatifs et j'en ai pas dormi de la nuit. Je ne voudrai pas que le voyage gache ce qui est cencé etre une semaine de détente .
Si vous avez des avis sur cette compagnie , cela m'interresse . rassurez moi 😕
Nous envisageons un voyage début novembre à djerba en tunisie avec NF, seulement la compagnie est air mediteranée et ce sera la 1ere fois que l'on part en vol charter et je suis tres inquiet à l'idée de prendre une cette compagnie , j'ai lu pas mal d'avis negatifs et j'en ai pas dormi de la nuit. Je ne voudrai pas que le voyage gache ce qui est cencé etre une semaine de détente .
Si vous avez des avis sur cette compagnie , cela m'interresse . rassurez moi 😕
Retour d'expérience - Pékin - Lhassa - Népal English translation pending
Bonjour à toutes et à tous,
De retour du Tibet voici quelques clés vous permettant d'organiser votre voyage, et surtout au mieux. N'hésitez pas à compléter mon message ou à me poser des questions, je ferai mon max pour vous répondre.
Arrivé à Pékin avec la ferme intention d'aller au Tibet en train et de traverser le Tibet pour aller au Népal j'ai commencé à chercher des guesthouses ou des agences proposant ce voyage.
J'étais "2"; donc pas assez pour avoir un prix intéressant. Lorsqu'on est 5 ou plus les tarifs deviennent intéressants.
J'ai contacté : Le CITS - très cher et dissuasif. Le Far East Hotel - tarif intéressant mais pas de groupe constitué pour mes dates. Le Leo Hostel - tarif intéressant mais ! (Vous comprendrez par la suite).
Pour le billet de train le tarif est de 813 RMB en couchette 2ième classe bottom. Je vous conseille de demander des middle. C'est sans doute le choix le plus judicieux. Négociez la commission de l'agence; ça se négocie bien, vous pouvez tombez le prix de moitié juste en disant que vous êtes pret à payer la com mais que c'est une com pour 2 et pas par billet, par ex.
Le trajet en train est génial, rien de particulier à dire. C'est un train chinois. Pour l'altitude j'ai remarqué que les chinois ont été bcp plus malade que la plupart des européens. Perso j'ai pris du diamox en préventif. Le jour du départ en train, deux comprimés par jour pendant 4 jours. (Ca ne m'a pas empêché d'être mal fichu au camp de base de l'Everest).
Arrivé à Lhassa, pris en charge par l'agence locale, pas de souci SAUF lorsque le véhicule proposé est un bus et pas des 4x4 comme prévu. Pour avoir des moyens de négocier : ne payez pas tout le voyage tant que celui-ci n'est pas fini. Notamment ne payez pas tout ni à Beijing, ni à Lhassa.
Lorsque vous bookerez le voyage à Pékin, prenez les coordonnées du manager chinois et faites écrire tout ce que compte le prix :
Chambre simple, double, dortoir ? Petit dej Lunch, Diner ? Boisson ? Douche ?
Si votre correspondant chinois dis que tout est inclus, faite votre "américain" de base, demandez si le minibar est aussi inclu, il faut qu'il soit écrit qq part tout ce qui est écrit : jour par jour.
A Lhassa, profiter de demi journée sans guide pour vous perdre dans le quartier tibétain et dans le quartier musulman.
Au camp de base de l'Everest : sauf si vous êtes entrainez vous serez sans doute malade : ce n'est pas grave. Je vous souhaite de voir l'Everest comme je l'ai vu et d'être moins dégommé ;-) Levez vous tôt, marchez tranquillement, arretez vous et arrivez en haut de la petite colline à 5200 m : attendez, soyez patient il se peut que la brume se dégage. Même si votre guide veut partir tôt, prenez votre temps. Ne quittez pas le EBC avant 12h ou 13h.
Arrivés à la frontière Chine / Népal vérifiez votre chambre et là vous pouvez payer la fin de votre voyage. En ce qui nous concerne l'agence de la Leo Guesthouse nous a mis dans un dortoir insalubre et nous n'avons pas pu négocier car tout le monde avait payé 100% du voyage. Les managers chinois et tibétains nous on raccroché au nez lorsque nous avons appelé pour nous plaindre. C'est là que votre programme détaillé écrit vous permettra de ne pas payer la fin du voyage, juste au cas ou ....
Pour le passage de la frontière pas de pb particulier. Les sacs sont qq fois fouillés pour trouver des guides du tibet et les confisquer. Mettez votre guide dans une poche de manteau et tout se passera bien.
Voilà dans les grandes lignes.
Nicolas
De retour du Tibet voici quelques clés vous permettant d'organiser votre voyage, et surtout au mieux. N'hésitez pas à compléter mon message ou à me poser des questions, je ferai mon max pour vous répondre.
Arrivé à Pékin avec la ferme intention d'aller au Tibet en train et de traverser le Tibet pour aller au Népal j'ai commencé à chercher des guesthouses ou des agences proposant ce voyage.
J'étais "2"; donc pas assez pour avoir un prix intéressant. Lorsqu'on est 5 ou plus les tarifs deviennent intéressants.
J'ai contacté : Le CITS - très cher et dissuasif. Le Far East Hotel - tarif intéressant mais pas de groupe constitué pour mes dates. Le Leo Hostel - tarif intéressant mais ! (Vous comprendrez par la suite).
Pour le billet de train le tarif est de 813 RMB en couchette 2ième classe bottom. Je vous conseille de demander des middle. C'est sans doute le choix le plus judicieux. Négociez la commission de l'agence; ça se négocie bien, vous pouvez tombez le prix de moitié juste en disant que vous êtes pret à payer la com mais que c'est une com pour 2 et pas par billet, par ex.
Le trajet en train est génial, rien de particulier à dire. C'est un train chinois. Pour l'altitude j'ai remarqué que les chinois ont été bcp plus malade que la plupart des européens. Perso j'ai pris du diamox en préventif. Le jour du départ en train, deux comprimés par jour pendant 4 jours. (Ca ne m'a pas empêché d'être mal fichu au camp de base de l'Everest).
Arrivé à Lhassa, pris en charge par l'agence locale, pas de souci SAUF lorsque le véhicule proposé est un bus et pas des 4x4 comme prévu. Pour avoir des moyens de négocier : ne payez pas tout le voyage tant que celui-ci n'est pas fini. Notamment ne payez pas tout ni à Beijing, ni à Lhassa.
Lorsque vous bookerez le voyage à Pékin, prenez les coordonnées du manager chinois et faites écrire tout ce que compte le prix :
Chambre simple, double, dortoir ? Petit dej Lunch, Diner ? Boisson ? Douche ?
Si votre correspondant chinois dis que tout est inclus, faite votre "américain" de base, demandez si le minibar est aussi inclu, il faut qu'il soit écrit qq part tout ce qui est écrit : jour par jour.
A Lhassa, profiter de demi journée sans guide pour vous perdre dans le quartier tibétain et dans le quartier musulman.
Au camp de base de l'Everest : sauf si vous êtes entrainez vous serez sans doute malade : ce n'est pas grave. Je vous souhaite de voir l'Everest comme je l'ai vu et d'être moins dégommé ;-) Levez vous tôt, marchez tranquillement, arretez vous et arrivez en haut de la petite colline à 5200 m : attendez, soyez patient il se peut que la brume se dégage. Même si votre guide veut partir tôt, prenez votre temps. Ne quittez pas le EBC avant 12h ou 13h.
Arrivés à la frontière Chine / Népal vérifiez votre chambre et là vous pouvez payer la fin de votre voyage. En ce qui nous concerne l'agence de la Leo Guesthouse nous a mis dans un dortoir insalubre et nous n'avons pas pu négocier car tout le monde avait payé 100% du voyage. Les managers chinois et tibétains nous on raccroché au nez lorsque nous avons appelé pour nous plaindre. C'est là que votre programme détaillé écrit vous permettra de ne pas payer la fin du voyage, juste au cas ou ....
Pour le passage de la frontière pas de pb particulier. Les sacs sont qq fois fouillés pour trouver des guides du tibet et les confisquer. Mettez votre guide dans une poche de manteau et tout se passera bien.
Voilà dans les grandes lignes.
Nicolas
Complément de dossier visa conjoint français pour un Tunisien? English translation pending
BONJOUR, aprés avoir fait la visite médicale puis le test français, le lundi dernier j ai déposé au guichet de consulat de france à tunis le complement d dossier visa conjoint français en mettant le passport plus les trois dernieres fiche de mon epouse (lors d 1rdv, la dame m a rendu ça sans k j fasse attention en ce moment là) et les attestations de test francais.Alors que le certificat j le pas déposé tt simplement car le monsieur qui est à l entrée de la porte m a dit ce pas obligatoir.j aime savoir ce ke j ai fait est correcte ou non? Merci pour vos réponses.
Hôtel Sol Rio de Luna y Mares à Holguin English translation pending
bonjour a tous .
nous allons bientot a l'hotel sol rio de luna y mares a holguin
est ce possible de pratiqué le naturisme sur une plage pas trop loin de la
merci
Voyager quinze jours avec enfants au Laos: avec ou sans voyagiste? English translation pending
Bonjour, Je projette de partir deux semaines au Laos vers déc janvier 2011, je voyagerai seule avec mes deux petites filles de 5 et 8 ans, je porterai donc seule tous les bagages, n'aurai pas de "copilote"... Je ne veux pas passer mon temps à lire le guide du routard pour trouver des voitures, des hôtels... les parcours et activités les mieux appropriées... car je souhaite que ce voyage profite un maximum à mes fillettes sans passer tout notre temps libre à organiser la suite.
D'un autre côté je n'ai que des échos me disant qu'il est très facile de voyager par soi-même au Laos, qu'il est inutile de passez par un voyagiste... Qu'en pensez-vous ?
Les petites agences que l'on trouve ne proposent t'elles pas des excursions trop touristiques ? Peut-on trouver sur place un bon guide (anglophone ou francophone) qui nous accompagne plusieurs jours lors des principales étapes (dans le Nord, autour de Luang Prabang et autour de Pakse) ? Ne risque t'on pas autour de la période du nouvel an de trouver tout complet (bateau pour descendre le Mekong jusque Luang Prabang, hôtels...)... Alors, voyagiste ou pas voyagiste ?
(NB Si vous avez fait des trucs supers avec vos enfants.. n'hésitez pas à m'en faire part !)
Merci pour vos réponses...
D'un autre côté je n'ai que des échos me disant qu'il est très facile de voyager par soi-même au Laos, qu'il est inutile de passez par un voyagiste... Qu'en pensez-vous ?
Les petites agences que l'on trouve ne proposent t'elles pas des excursions trop touristiques ? Peut-on trouver sur place un bon guide (anglophone ou francophone) qui nous accompagne plusieurs jours lors des principales étapes (dans le Nord, autour de Luang Prabang et autour de Pakse) ? Ne risque t'on pas autour de la période du nouvel an de trouver tout complet (bateau pour descendre le Mekong jusque Luang Prabang, hôtels...)... Alors, voyagiste ou pas voyagiste ?
(NB Si vous avez fait des trucs supers avec vos enfants.. n'hésitez pas à m'en faire part !)
Merci pour vos réponses...
Numéro de passeport et ESTA? English translation pending
Bonjour, 1er voyage aux USA et sur le foemulaire ESTA le N° de Passeport (Etabli le 3/10/2010 France) est : soit le numero complet en bas de la 1ere page de 28 caractères ou alors celui qui est en haut de la page et sur toutes les autres de 9 caractères ?
Merci d'avance
Où trouver des sites archéologiques dans le centre du Mexique English translation pending
Oui, je sais! C'est dans le sud (Yucatan, Chiapas) qu'on vit le vrai périple Inca-toltèque-Maya-Olmèque-etcétérec!
C'est que notre voyage se dessine plus comme un itinéraire qui va de Mexico DF à Guanajuato à Puerto Vallarta. En même temps, il me semble que d'aller au Mexique sans voir cela...
J'ai noté Xochicalco (qui est au Sud de Mexico mais qui semble très bien) et Teotihuacan (plus au nord, mais j'ai lu quelques commentaires disant de ne pas se déplacer, que c'est moins intéressant). Rien d'autre?
Certes, Chichen Itza, c'est grandiose, mais pas sur notre chemin.
Où sont les jolis temples perdus dans la jungle le long de notre trajet "plus nordique"? P.S. Nous n'avons aucune peine à faire un petit détour.
Merci!
J'ai noté Xochicalco (qui est au Sud de Mexico mais qui semble très bien) et Teotihuacan (plus au nord, mais j'ai lu quelques commentaires disant de ne pas se déplacer, que c'est moins intéressant). Rien d'autre?
Certes, Chichen Itza, c'est grandiose, mais pas sur notre chemin.
Où sont les jolis temples perdus dans la jungle le long de notre trajet "plus nordique"? P.S. Nous n'avons aucune peine à faire un petit détour.
Merci!
Croisière du mois d'octobre sur le MSC Magnifica English translation pending
Bonsoir,
Partant semaine prochaine sur le Magnifica deux questions m'interpellent au départ je suppose que nous ne pouvons pas visiter Venise puisqu'arrivée à 12H départ 17H mais au retour comment se passe le débarquement ? à quelle heure rend t-on la cabine ? et pouvons nous visiter venise pour un départ en avion à 18H. D'autre part il me semble que nous ayons que peu de temps pour visiter chaque ville !! merci à ceux qui ont fait cette croisière de m'éclairer car je pars dans une semaine par avance merci . A l'arrivée un repas est-il servi ? puisque arrivée à 13H 🙂
Partant semaine prochaine sur le Magnifica deux questions m'interpellent au départ je suppose que nous ne pouvons pas visiter Venise puisqu'arrivée à 12H départ 17H mais au retour comment se passe le débarquement ? à quelle heure rend t-on la cabine ? et pouvons nous visiter venise pour un départ en avion à 18H. D'autre part il me semble que nous ayons que peu de temps pour visiter chaque ville !! merci à ceux qui ont fait cette croisière de m'éclairer car je pars dans une semaine par avance merci . A l'arrivée un repas est-il servi ? puisque arrivée à 13H 🙂
Pacs avec un Algérien? English translation pending
Bonjour
Je voulais vous demander Votre avis et votre conseil
Je suis amoureux depuis 2 ans avec un algerien qui est toujours etudiant sur Alger
Nous souhaitons nous pacser , pour qu'à long terme pourquoi pas se marier .
Malheureusement pour qu'il vienne en france , cela est vraiment difficile de point de vue visa etc . Il peut obtenir des visa concernant des sejours de courte periode
Mais nous nous aimons et je n'attend que ce jour de poouvoir vivre avec lui en France.
Et l'Algerie , il me semble que tout ce qui concerne le Pacs reste encore tabou.
Quelles sont mes possibilites dans mon cas pour m'unir avec lui et vivre avec lui ?
Mon entourage me decourage beaucoup me disant que cela ne pourra jamais se faire car il est etranger non resident en france etc
Merci d'avance si vous pouvez me guider
Je voulais vous demander Votre avis et votre conseil
Je suis amoureux depuis 2 ans avec un algerien qui est toujours etudiant sur Alger
Nous souhaitons nous pacser , pour qu'à long terme pourquoi pas se marier .
Malheureusement pour qu'il vienne en france , cela est vraiment difficile de point de vue visa etc . Il peut obtenir des visa concernant des sejours de courte periode
Mais nous nous aimons et je n'attend que ce jour de poouvoir vivre avec lui en France.
Et l'Algerie , il me semble que tout ce qui concerne le Pacs reste encore tabou.
Quelles sont mes possibilites dans mon cas pour m'unir avec lui et vivre avec lui ?
Mon entourage me decourage beaucoup me disant que cela ne pourra jamais se faire car il est etranger non resident en france etc
Merci d'avance si vous pouvez me guider
Dollars américains couramment utilisés dans les endroits touristiques au Vietnam? English translation pending
Bonjour
Je visiterai bientot le Vietnam J'aimerais savoir si le dollar américain est couramment utilisé dans les endroits touristiques ou autres?
Es-ce que son utilisation est avantageuse en comparaison du Dong Vietnamien?
Merci
Hélene
Je visiterai bientot le Vietnam J'aimerais savoir si le dollar américain est couramment utilisé dans les endroits touristiques ou autres?
Es-ce que son utilisation est avantageuse en comparaison du Dong Vietnamien?
Merci
Hélene
Arnaque location camping-car Amérique du Nord English translation pending
Attention ! La société Discover North America Holidays LLC est fictive. Leur site internet est http://www.canadamotorhomes.com . C'est un très beau site où l'on se laisse facilement attirer, d'autant plus que leurs prix sont très intéressants, un peu moins cher que leurs conccurents. Ensuite, ils demandent de payer par virement bancaire sur l'Espagne, soit-disant pour arranger leurs clients européens. Mais la société n'a aucune coordonnée téléphonique ni adresse au Canada. Je laisse ce message car malheureusement nous nous sommes faits arnaquer cet été, nous avions réservé un camping-car pour 3 semaines au Québec, payé la location et à l'arrivée, rien ...
J'ai lu sur des forums que d'autres personnes s'étaient fait arnaquer, mais malheureusement, j'ai l'impression que ça fait longtemps que ça dure, alors que notre expérience serve aux autres : pour une location de camping-car (ou n'importe quel véhicule), suivre ces précautions de base : toujours régler par carte bancaire et jamais par virement, ne verser qu'un acompte, le solde étant réglé seulement sur place.
Voilà, bon voyage à tous !
Transit de 6h à Caracas English translation pending
bonjour,
je veux réserver un vol avec changement à Caracas. arrivée 11h, départ 17h
j'aimerai sortir de l'aéroport (j'ai un passeport français), donc comment s'organiser une visite de la ville? en sécurité. et 6 heures est-ce suffisant ?
merci
j'aimerai sortir de l'aéroport (j'ai un passeport français), donc comment s'organiser une visite de la ville? en sécurité. et 6 heures est-ce suffisant ?
merci
MSC Splendida, réveillon 2010: cherche personne pour partager une cabine English translation pending
bonjour, je recherche activement une personne désirant partager une cabine avec moi pour la croisière du réveillon du nouvel an de 2010;
Circuit de 9 jours/8 nuits à 979 euros en partance de Nice pour Gênes en autocar et ensuite embarquement pour espagne, italie et maroc avec bien sûr la nuit de la Saint Sylvestre.
Je suis calédonienne, et j'ai trés envie de cette croisière, merci de me répondre si cela vous intéresse
Je suis calédonienne, et j'ai trés envie de cette croisière, merci de me répondre si cela vous intéresse
Itinéraire de deux semaines au Cambodge du 26 octobre au 10 novembre 2010 English translation pending
Bonjour
Je prépare un itinéraire de 14 jours au Cambodge du 26 octobre au 10 novembre.
Phnom Penh Kratie Ban Lung Siem Reap Battambang Phnom Penh
Ma première question est de connaître l'état des routes et les durées de trajet entre Kratie et Ban Lung car selon le LP cela peut prendre 11 heures, soit une journée, avec des conditions assez difficiles.
Est ce faisable de rejoindre Siem Reap depuis Ban Lung ? Si oui en combien de temps ? Y a t il des bus ?
Avez vous des conseils quant à la visite de Ban Lung et de la province de Ratanakiri ?
Car si les temps de transport depuis Ban Lung sont trop importants alors je n'irais pas à Siem Reap, j'ai vu les temples d'Angkor il y a 9 ans.
Si vous avez d'autres sugestions n'hésitez pas.
Merci de votre aide
Je prépare un itinéraire de 14 jours au Cambodge du 26 octobre au 10 novembre.
Phnom Penh Kratie Ban Lung Siem Reap Battambang Phnom Penh
Ma première question est de connaître l'état des routes et les durées de trajet entre Kratie et Ban Lung car selon le LP cela peut prendre 11 heures, soit une journée, avec des conditions assez difficiles.
Est ce faisable de rejoindre Siem Reap depuis Ban Lung ? Si oui en combien de temps ? Y a t il des bus ?
Avez vous des conseils quant à la visite de Ban Lung et de la province de Ratanakiri ?
Car si les temps de transport depuis Ban Lung sont trop importants alors je n'irais pas à Siem Reap, j'ai vu les temples d'Angkor il y a 9 ans.
Si vous avez d'autres sugestions n'hésitez pas.
Merci de votre aide
Une semaine en croisière et une autre en hôtel tout-inclus en République Dominicaine English translation pending
bonjour, nous songons a faire un quinze jours en république en Janvier qui serait une croisière de une semaine et une semaine a l'hotel , soit le catalonia ou le Iberostar,
quelqu'un a t'il déjà fait une croisiere de ce genre soit départ Romana ensuite ile catalina , tortola, Antigua, Barbade, Pointe a pitre en guadeloupe, Saint martin, et de retour a la romana.
c'est un forfait avec Vacances transat, c, est notre premiere croisière, avez vous des recommendations ?
est ce préférable la croisiere en premier ou la deuxieme semaine ? , coté Hotel il y a une différence de 300$ entre le Catalonia et l'ibérostar celui ci étant plus cher, cela vaut il la peine de les dépenser pour aller a l'Ibérostar. merci
c'est un forfait avec Vacances transat, c, est notre premiere croisière, avez vous des recommendations ?
est ce préférable la croisiere en premier ou la deuxieme semaine ? , coté Hotel il y a une différence de 300$ entre le Catalonia et l'ibérostar celui ci étant plus cher, cela vaut il la peine de les dépenser pour aller a l'Ibérostar. merci
Embargo sécuritaire pour la région de l'Hoggar et sur les pistes Tamanrasset - Djanet? (Algérie) English translation pending
Bon soir,
j'ai lu que existe une Ebargo Securitaire pour la region de l'Hoggar et sur les pistes Tam-Djanet.
Il est posible savoir si est encore valable?
Une agence de voiyages (Abalema Voyages) me dit que a sud n'est pas posibkle aller mais sera faisable
la route vers Djanet.
Je cherche une peut la verite' pour eviter de me trouver la bas sans une reel possibilite' de faire la traverse' Tam-Djanet.
Info sur Abalema Voyages ? quelque groupe a deja utilisees cette organization?
Merci beaucoup.
😊
😊
Température au Vietnam et au Cambodge en janvier? English translation pending
bonjour, je me prépare un voyage au vietnam du 28 dec au 22 janvier (Mtl-Hanoi/Saigon-Mtl) et un arrêt de quelque jours a Sieam reap(16-19 jan). Quel est la température au nord a mon arrivé et la température au cambodge.
merci🙂
Air France annule un segment de mes vols sans prévenir English translation pending
Bonjour
Verifier ses resas sur internet AF a parfois du bon. La semaine derniere, je constate étonné que mon vol BOD-ORY-RUN (billet prime prevu le 11 dec) a ete modifié (aller simple, car retour avec Air Austral). En effet, le vol de 17h BOD-ORY ayant été annulé, mon aller BOD-RUN s'est tout simplement transformé en ORY-RUN, alors que je comptais me presenter a l aeroport de BOD.
Je telephone au numero Flying Blue inscrit sur ma carte FB Gold, et je tombe sur un interlocuteur tres aimable, qui voit de suite qu'effectivement le vol de préacheminement a été annulé il ya quelques semaines, et remplacé par aucun autre vol et s'excuse disant que normalement, il aurait du etre remplacé par un autre vol BOD-ORY. Mais travaillant a FB, il ne peut rien faire et me passe son collegue des ventes AF.
2eme interlocuteur nettement moins aimable, me dit que je n'avais pas pu reserver de vol a 17h de BOD, vu que ce vol n'existe pas sur son ordi, et que je m'etais surement trompé lors de la resrevation, du coup j avais surement du prendre un ORY-RUN. J'insiste. Il se renseigne, puis finalement reconnait qu'il y a du avoir un bug qu'il ne s'explique pas, me dit qu'il va faire une demande pour un préacheminement sur le vol BOD-ORY de 18h et que j'aurais a m'acquitter de la difference apres ajustement du prix des taxes (billet prime). Ouf, le montant est nul. Je recois 5 jours plus tard un nouveau billet electronique.
Finalement, tout rentre dans l'ordre, mais je me demande ce qui se serait passé si je n avais pas vu l'erreur, et si je m etais presente a Bordeaux en decouvrant que je ne suis inscrit sur aucun vol au depart de BOD. Je voyage autant sur AF qu'Air Austral, jamais eu le moindre souci avec UU. Pas un mot d'excuse de l'interlocuteur AF, mais ca, je ne m'attendais pas a plus.
Verifier ses resas sur internet AF a parfois du bon. La semaine derniere, je constate étonné que mon vol BOD-ORY-RUN (billet prime prevu le 11 dec) a ete modifié (aller simple, car retour avec Air Austral). En effet, le vol de 17h BOD-ORY ayant été annulé, mon aller BOD-RUN s'est tout simplement transformé en ORY-RUN, alors que je comptais me presenter a l aeroport de BOD.
Je telephone au numero Flying Blue inscrit sur ma carte FB Gold, et je tombe sur un interlocuteur tres aimable, qui voit de suite qu'effectivement le vol de préacheminement a été annulé il ya quelques semaines, et remplacé par aucun autre vol et s'excuse disant que normalement, il aurait du etre remplacé par un autre vol BOD-ORY. Mais travaillant a FB, il ne peut rien faire et me passe son collegue des ventes AF.
2eme interlocuteur nettement moins aimable, me dit que je n'avais pas pu reserver de vol a 17h de BOD, vu que ce vol n'existe pas sur son ordi, et que je m'etais surement trompé lors de la resrevation, du coup j avais surement du prendre un ORY-RUN. J'insiste. Il se renseigne, puis finalement reconnait qu'il y a du avoir un bug qu'il ne s'explique pas, me dit qu'il va faire une demande pour un préacheminement sur le vol BOD-ORY de 18h et que j'aurais a m'acquitter de la difference apres ajustement du prix des taxes (billet prime). Ouf, le montant est nul. Je recois 5 jours plus tard un nouveau billet electronique.
Finalement, tout rentre dans l'ordre, mais je me demande ce qui se serait passé si je n avais pas vu l'erreur, et si je m etais presente a Bordeaux en decouvrant que je ne suis inscrit sur aucun vol au depart de BOD. Je voyage autant sur AF qu'Air Austral, jamais eu le moindre souci avec UU. Pas un mot d'excuse de l'interlocuteur AF, mais ca, je ne m'attendais pas a plus.
Marchands de faux rêves à Nosy Bé English translation pending
Mon but est de mettre en garde les touristes éventuels, où les routards en mal d'exotisme prétendument bon marché. Je connais l'île depuis le milieu des années 1990, et je veux témoigner du changement paradoxal qui semble s'y être opéré ces dernières années.
Hell-Ville version 90's ressemblait à une petite ville du Far West, massivement visitée par une horde de routards plus ou moins fauchés, et pour beaucoup en mal de prostitution. Le tourisme en apparence plus luxueux qui s'est développé depuis était alors plutôt anecdotique, et le prix moyen des hôtels et restaurants en faisait une destination petit budget, de l'ordre de 1000€/mois.
Ce que j'ai trouvé durant l'été 2010, c'est un soi-disant paradis touristique vide!
En effet, il semble que pas mal d'investisseurs, majoritairement étrangers, ont été tentés par l'aventure, dès le début de la période Ravalomanana, ce dernier ayant nourri de grand projets de développement pour l'île. Mais contre toute attente, la crise politique est survenue, et les touristes sont aujourd'hui la rareté: les routards ont massivement disparu, et les structures récentes ne trouvent pas de nouvelle clientèle. A quoi s'ajoute une crise profonde de l'économie locale, dont des pans entiers se sont effondrés: la fin de la culture de la canne qui de tout évidence ne redémarrera pas, mais aussi les pêcheries, dont l'activité à considérablement diminué, et semblent sur le même chemin. Les subsides gouvernementaux n'affluent plus comme par le passé pour assurer le développement, et il semble qu'aucun projet industriel global ne soit même à l'étude pour assurer l'avenir des 30.000 habitants. Le tourisme qui était une source non négligeable de revenus a été stoppé net par la conjoncture politique, et peu de signes encouragent à penser qu'un redémarrage rapide soit possible, comme en témoigne l'arrêt cet été de la liaison Paris/Nosy-Bé par Corsair.
La conjugaison de ces évènements fait que le climat général a beaucoup changé.
La population souffre plus que jamais de cet état de fait, et il ne se passe pas un jour sans incidents. Certains dans les couches les plus défavorisées se sont reconvertis dans la rapine, provoquant le débordement des autorités locales. Par exemple, un sport à la mode cet été, consistait à tendre des cordes en travers de la route à la nuit tombée, pour dévaliser les touristes en deux roues. Ou encore de les attaquer à coups de machettes sur la route de l'aéroport. Peu rassurant, au regard des moyens dérisoires dont dispose la police.
Le manque d'informations et la désinformation sont tels, que ce nouveau phénomène semble passer inaperçu dans les médias ou auprès des commerçants, qui ne répercutent pas ces informations, par peur légitime d'affoler la clientèle. Les soirées à Hell-Ville ou Ambatoloaka sont mortelles d'ennuie, tant le touriste est une denrée rare. En dehors des piliers de bar locaux et des éternelles tapineuses, peu de chances de croiser quelqu'un d'intéressant avec qui bavarder. De plus, la plupart des restaurants sont des tickets gagnants pour la tourista, y compris des établissements qui semblent tenir le haut du pavé...
Louer un véhicule est devenu un exercice vraiment pénible, car le prix élevé des pièces détachées rend l'entretient difficile, voire impossible pour la plupart des loueurs. Les arnaques sont systématiques, et la quasi-totalité des loueurs tenteront de vous faire payer pour une casse due à la vétusté. Vous pourrez perdre pas mal de temps au bord de la route, mais aussi dans les commissariats, voire au tribunal et même en prison , si vous n'acceptez pas de vous faire rançonner. Le prix affiché par les taxis est exhorbitant pour les touristes, il faut négocier et palabrer un bon moment pour obtenir un tarif régulier. Un phénomène généré en partie par le prix des carburants, qui se sont alignés sur ceux de l'europe, mais également par l'insularité, qui multiplie le prix des véhicules par deux, en comparaison de la grande terre. Le chapitre transport est devenu un réel casse-tête, la perte de temps, d'argent et les désagréments occasionnés sont quasiment inévitables.
Pour ajouter au charme, le prix des hôtels a considérablement augmenté, contribuant à faire basculer définitivement le rapport qualité prix de la destination dans le rouge. La logique de la plupart des hôteliers consiste à pratiquer des prix totalement décalés en regard de leur prestations et de l'ambiance locale, et à préférer laisser leurs structures vides, plutôt que de céder sur les tarifs. Tout semble participer de cette logique inflationniste: l'électricité vendue à prix d'or, les taxes diverses... mais au détriment du tourisme qui devient une espèce de vache à lait de cette économie bancale. Il semble bien difficile d'échapper à cette logique, par exemple en louant chez l'habitant, car les vols par effraction sont quotidiens, et les rabatteurs qui proposent ces services peuvent être de mèche avec des voleurs: un autre sport local!
Cette conjonction de faits aboutit à un constat simple: Nosy Be est devenue en moins de dix ans une destination de faux luxe. A moins de rester cloîtré dans une chambre d'hôtel plus ou moins sordide, le budget flirte avec les 1000€/semaine, pour des conditions simplement descentes d'hébergement, de nourriture et de transport. Si vous souhaitez du vrai luxe, attendez-vous plutôt à débourser le double ou le triple...
On peut analyser cette situation comme la résultante d'une crise politique qui s'éternise, et forcerait la plupart des acteurs économiques locaux à abuser les touristes, voire les dévaliser. Il s'en dégage un sentiment désagréable pour le voyageur, qui se trouve constamment sollicité, prix entre le feu de la pauvreté locale et la convoitise des hôteliers et autres marchands de faux rêves. Cette île semble économiquement au bord de la banqueroute, au point qu'on pourrait craindre des évènements fâcheux dans un futur plus ou moins proche.
Pourtant Nosy Be est un trésor rare et unique de nature et de culture malgache. Je pense y retourner dans dix ans, avec l'espoir que le faux tourisme qui est entrain de s'y développer n'aura pas définitivement gâché toute cette beauté, en particulier la patience et la gentillesse des malgaches, dont on se prend à espérer qu'ils développent eux-même un écotourisme plus authentique.
Hell-Ville version 90's ressemblait à une petite ville du Far West, massivement visitée par une horde de routards plus ou moins fauchés, et pour beaucoup en mal de prostitution. Le tourisme en apparence plus luxueux qui s'est développé depuis était alors plutôt anecdotique, et le prix moyen des hôtels et restaurants en faisait une destination petit budget, de l'ordre de 1000€/mois.
Ce que j'ai trouvé durant l'été 2010, c'est un soi-disant paradis touristique vide!
En effet, il semble que pas mal d'investisseurs, majoritairement étrangers, ont été tentés par l'aventure, dès le début de la période Ravalomanana, ce dernier ayant nourri de grand projets de développement pour l'île. Mais contre toute attente, la crise politique est survenue, et les touristes sont aujourd'hui la rareté: les routards ont massivement disparu, et les structures récentes ne trouvent pas de nouvelle clientèle. A quoi s'ajoute une crise profonde de l'économie locale, dont des pans entiers se sont effondrés: la fin de la culture de la canne qui de tout évidence ne redémarrera pas, mais aussi les pêcheries, dont l'activité à considérablement diminué, et semblent sur le même chemin. Les subsides gouvernementaux n'affluent plus comme par le passé pour assurer le développement, et il semble qu'aucun projet industriel global ne soit même à l'étude pour assurer l'avenir des 30.000 habitants. Le tourisme qui était une source non négligeable de revenus a été stoppé net par la conjoncture politique, et peu de signes encouragent à penser qu'un redémarrage rapide soit possible, comme en témoigne l'arrêt cet été de la liaison Paris/Nosy-Bé par Corsair.
La conjugaison de ces évènements fait que le climat général a beaucoup changé.
La population souffre plus que jamais de cet état de fait, et il ne se passe pas un jour sans incidents. Certains dans les couches les plus défavorisées se sont reconvertis dans la rapine, provoquant le débordement des autorités locales. Par exemple, un sport à la mode cet été, consistait à tendre des cordes en travers de la route à la nuit tombée, pour dévaliser les touristes en deux roues. Ou encore de les attaquer à coups de machettes sur la route de l'aéroport. Peu rassurant, au regard des moyens dérisoires dont dispose la police.
Le manque d'informations et la désinformation sont tels, que ce nouveau phénomène semble passer inaperçu dans les médias ou auprès des commerçants, qui ne répercutent pas ces informations, par peur légitime d'affoler la clientèle. Les soirées à Hell-Ville ou Ambatoloaka sont mortelles d'ennuie, tant le touriste est une denrée rare. En dehors des piliers de bar locaux et des éternelles tapineuses, peu de chances de croiser quelqu'un d'intéressant avec qui bavarder. De plus, la plupart des restaurants sont des tickets gagnants pour la tourista, y compris des établissements qui semblent tenir le haut du pavé...
Louer un véhicule est devenu un exercice vraiment pénible, car le prix élevé des pièces détachées rend l'entretient difficile, voire impossible pour la plupart des loueurs. Les arnaques sont systématiques, et la quasi-totalité des loueurs tenteront de vous faire payer pour une casse due à la vétusté. Vous pourrez perdre pas mal de temps au bord de la route, mais aussi dans les commissariats, voire au tribunal et même en prison , si vous n'acceptez pas de vous faire rançonner. Le prix affiché par les taxis est exhorbitant pour les touristes, il faut négocier et palabrer un bon moment pour obtenir un tarif régulier. Un phénomène généré en partie par le prix des carburants, qui se sont alignés sur ceux de l'europe, mais également par l'insularité, qui multiplie le prix des véhicules par deux, en comparaison de la grande terre. Le chapitre transport est devenu un réel casse-tête, la perte de temps, d'argent et les désagréments occasionnés sont quasiment inévitables.
Pour ajouter au charme, le prix des hôtels a considérablement augmenté, contribuant à faire basculer définitivement le rapport qualité prix de la destination dans le rouge. La logique de la plupart des hôteliers consiste à pratiquer des prix totalement décalés en regard de leur prestations et de l'ambiance locale, et à préférer laisser leurs structures vides, plutôt que de céder sur les tarifs. Tout semble participer de cette logique inflationniste: l'électricité vendue à prix d'or, les taxes diverses... mais au détriment du tourisme qui devient une espèce de vache à lait de cette économie bancale. Il semble bien difficile d'échapper à cette logique, par exemple en louant chez l'habitant, car les vols par effraction sont quotidiens, et les rabatteurs qui proposent ces services peuvent être de mèche avec des voleurs: un autre sport local!
Cette conjonction de faits aboutit à un constat simple: Nosy Be est devenue en moins de dix ans une destination de faux luxe. A moins de rester cloîtré dans une chambre d'hôtel plus ou moins sordide, le budget flirte avec les 1000€/semaine, pour des conditions simplement descentes d'hébergement, de nourriture et de transport. Si vous souhaitez du vrai luxe, attendez-vous plutôt à débourser le double ou le triple...
On peut analyser cette situation comme la résultante d'une crise politique qui s'éternise, et forcerait la plupart des acteurs économiques locaux à abuser les touristes, voire les dévaliser. Il s'en dégage un sentiment désagréable pour le voyageur, qui se trouve constamment sollicité, prix entre le feu de la pauvreté locale et la convoitise des hôteliers et autres marchands de faux rêves. Cette île semble économiquement au bord de la banqueroute, au point qu'on pourrait craindre des évènements fâcheux dans un futur plus ou moins proche.
Pourtant Nosy Be est un trésor rare et unique de nature et de culture malgache. Je pense y retourner dans dix ans, avec l'espoir que le faux tourisme qui est entrain de s'y développer n'aura pas définitivement gâché toute cette beauté, en particulier la patience et la gentillesse des malgaches, dont on se prend à espérer qu'ils développent eux-même un écotourisme plus authentique.