Results for "Hong-Kong+et+restaurant+|+112+>+171"

Bonjour, Je part 15 jours en indonésie (Java et Bali) cet été et j'aimerai savoir s'il faut prévoir de l'argent en partant (dollard, ...) ou si on peut trouver des distributeurs sur place.

Merci. Fabien

Bonjour, Je viens de lire sur ce forum qu'il n'était plus possible de rentrer en Chine par voie terrestre depuis le 15 Avril. Cela voudrait dire, plus de passage depuis le Laos, Hong-Kong, la Thailande, Almaty (ce qui m'intéresse en particulier) et j'en passe bien-sûr. Quelqu'un pourrait-il confirmer ou infirmer? Merci à tous.

Bonjour, je projète d'arriver à Pékin par le transsib en hiver 209 et de redescendre vers BKK en privilégiant l'Est de la Chine/Vietnam.

Sachant que mon périple sera assez express (je compte faire Pékin-BKK en 20 jours), quels sont les stops de 2-3 jours max que vous me conseillez, sachant que je souhaiterais ne pas rater Shanghai et Hong Kong?

Merci bcp!

🙂 Bonjour,

Je pars 12 mois début septembre 2008. J'ai obtenu un tarif de British Airways à 3540 € pour :

Paris-Jakarta (en passant par Londres et Hong Kong...) Denpasar-Cairns (en passant par Darwin) Brisbane-Nouméa (en passant par Sydney) Nouméa-Wellington (en passant par Sydney) Auckland-Santiago Santiago-Ile de Pacques-Santiago Santiago-Lima (je n'ai pas demandé ce vol mais je vous le donne puisqu'on me l'a tarifé) Lima-Paris

NB : Pour le réseau Star Alliance, pas de tarif, j'appelle trop tot selon eux SkyTeam ne ferait pas mon itinéraire Chez OneWorld, je trouve BritishAirways, de loin le plus pro.

Que pensez vous de ce tarif ? ça me parait cher. Pensez-vous qu'on obtient les mêmes tarifs chez toutes les compagnies d'une même alliance ? Un conseil sur l'itinéraire pour faire un peu baisser le prix ? ou bien un contact, une adresse pour un prix plus attractif ?

Merci par avance dans tous les cas 😉

Vincent

Bonjour

nous projetons mon mari et moi de nous rendre au tibet en aout prochain ; nous devrions arriver par le transsiberien a pekin ; j'ai peu d'infos sur le nouveau train : pekin, lhassa faut il avoir un visa special ? les departs se font ils vraiment de pekin ? combien coute un trajet ?

merci de vos reponses

Bonjour,

voila j'aimerais partir en chine pendant 3 semaines, les 3 dernières semaines d'octobre, j'ai consulté quelques sites d'agence, quelques guides, et je ne sais toujours pas quels intinéraires prendre, et quel budget prévoir pour ces 3 semaines hormis le billet d'avion. J'aimerais principalement loger dans des hotels avec ma compagne, voir Pekin, Shangai et Hong-Kong. Est-ce que cela est possible ? Que me conseillez-vs pour notre budget (logement, deplacement, nourriture, extras...) et notre voyage ?

Merci d'avance.

Bonjour,

J'ai déjà acheté mon billet de transsibérien Pékin-Moscou, j'ai mon visa pour la Mongolie MAIS je viens d'apprendre avec effroi que je ne peux pas obtenir mon visa russe à Pékin (le consulat russe n'en emet que pour les Chinois ou les RESIDENTS étrangers). Autre possibilité tout aussi problématique (et onéreuse): A Shanghai et Hong Kong apparemment, les consulats demandent l'ORIGINAL du voucher que peuvent fournir pour 30$ les agences sur internet. Ce qui suppose de se le faire envoyer de Russie par UPS, pour un prix faramineux. Donc 30$ l'invitation, envoyée en UPS (65$) + le cout du visa russe pour les Français (75$), j'avoue que ça devient franchement cher de voyager en Russie. Est-ce que quelqu'un s'est déjà retrouvé dans la même galère ? ya-t-il une solution que j'aurais oubliée ? Merci pour votre aide rapide, je suis un peu désespérée là...

Marie

Salut tout le monde,

Je suis nouveau sur le forum, j'ai 20 ans et je compte me rendre (en solo) en Chine en septembre. Ca sera une première pour moi. J'ai déja lu pas mal de sujets sur le forum, des blogs, et donc pour l'instant je me suis fait une idée d'itinéraire que voici :

Faire Paris - Pékin, ensuite de Pékin me rendre à Shanghaï (par contre aucune idée pour le moyen de locomotion, avion ou train ??) ensuite de Shanghaï me rendre à Xi'an (la encore aucune idée soit par avion soit par train ??). De Xi'an me rendre à Guilin et Yangshuo (idem que ci-dessus lol) et pour enfin terminer par Shenzen et Hong Kong.

Bon je suppose que ca ressemble au parcours type du touriste moyen mdr, mais bon je suis en manque d'infos sur les villes, et un complément d'infos de votre part me serai très utile, par ex si vous pouviez m'indiquer des villes pas mal à visiter qui possèdent des atouts naturels et culturels.

J'aimerais surtout savoir pour le transport entre les villes que j'ai cité. A votre avis l'avion ou le train ?

Je compte resté en Chine environ 1 mois (voir + si je m'y plait lol) et avec un budget de 2000 euros.

Une dernière question à votre avis quel guide choisir le petit futé, le routard ou le lonely planet ??

Bon ca fais beaucoup de question mais bon merci à ceux qui répondront. 😛

Bonjour a tous, J'envisage de retourner en Chine fin janvier (vers le 19/01) pour 3 mois. J arriverais s en doute a Pekin et retour depuis Pekin aussi. J ai trouvé un billet a 650 euros et je ne pense pas trouver mieux en atterissant a Hong kong ou autre. Je me trompe?...

Bref je voudrais savoir un peu qu elles sont les conditions de voyages ( froid, neige, cols fermés...) etant donné que mon 1er voyage en Chine etais au mois de juillet et aout.

Et aussi savoir quelles sont les regions a eviter a cette periode, (...Xinjiang?, Sichuan?, Gansu?... et tout le nord...). Et au contraire les regions les plus propices sachant que je ne souhaite pas trop voyager le long de la cote Est.

Je pensais descendre directement au sud, Hunan, Guizhou, Guangxi, Yunnan ( Xishuangbanna que je ne connait pas et retourner vers Ruilli a la frontiere du Myanmar). Sur ce trajet approximatif et pas du tout arreté que me conseillez vous?

Merci d avance pour vos conseils... Et au fait si vous etes en Chine en ce moment, qu elle est la temperature dehors?

Ben oui, question toute bête:

Comment rejoindre la capitale du Laos en avion à partir de Shanghai? Il n'y a pas de vol direct, et la seule ville de Chine reliée par avion à Vientiane semble être Kunming. Même Canton et Hong Kong semblent ne pas être desservies. Mais le vol de Kunming n'est pas pratique du tout, il ne correspond pas à mes dates de vacances.

Apparemment il y aurait une possibilité via Bangkok, mais ça va rallonger le voyage de deux jours, car les vols Shanghai Bangkok sont tous complets aux dates qui m'intéressent.

D'autres idées? Quelles villes asiatiques sont reliées à Vientiane par avion? (je précise qu'un arrêt au Vietnam ou au Cambodge ne m'arrangeraient pas trop, car ils sont mal desservis à partir de Shanghai).

Hello,

Je pars deubut juillet pour bangkok et je dois etre a shanghai debut aout. J ai donc un mois, pour remonter en bus, ou autre transport en commun jusque shanghai.

C est vraiment tres court, et j ai pas vraiment de parcours determiné, et un budget limité.

Donc si vous avez des idées de parcours interessantes, des tuyaux sur les visas (le prix du visa vietnamien fait peur...), les coins a eviter, les chouettes parcs, les eventuels vaccins necessaires....

Merci d avance.

Tibo

Bien le bonjour tout le monde,

Ma copine et moi avons commencé à planifier notre premier voyage en Thaïlande du 10 janvier au 7 février 2005 (1 mois). Nous avons jamais voyagé à l'étranger (à l'exception près de deux voyages d'une semaine sur les plages de la caraïbe).

Nous avons dernièrement rencontré notre agente de voyage afin de s'informer pour l'achat de nos billets d'avion le plus rapidement possible afin d'avoir les meilleurs vols et sièges. Cependant, celle-ci nous a informée qu'il était impossible pour elle de nous obtenir de bons billets pour le moment. Elle nous suggère d'attendre au mois de juillet prochain. Même son de cloche du côté d'une autre agence de voyage qui nous suggère également d'attendre jusqu'en septembre prochain?

Selon votre expérience, devrions-nous tout simplement chercher ailleurs? Nous ne voulons pas manquer le bateau.

Salutation!

Jonathan & Jamie

Bonjour à tous,

Nous sommes deux personnes à partir en Thaïlande fin juin, pour une durée de 4 semaines. Nous avons des réservations de billets d’avion, par la THAI, jusqu’au 20 mai. Compte tenu de la situation actuelle sur l’épidémie SRAS, nous sommes encore indécis sur notre départ.

Il semblerait qu’actuellement la Chine et Hong Kong soient les zones où l’épidémie continuent de s’étendre. En Thaïlande, 7 cas ont été diagnostiqués : 2 mortels et 5 rétablis, depuis, il n’y a pas eu de nouveau cas découvert.

Je doute fortement que fin juin, l’épidémie soit contrôlé. Néansmoins, si aucun nouveaux cas n’est détecté en dehors des zones à risque, j’estime que notre voyage en Thaïlande n’est pas remis en cause.

J’ai du mal à me faire une opinion sur le risque encourru si nous projetons de partir en Thaïlande. En effet, pour le moment aucun organisme (OMS, ministère des affaires étrangères) ne déconseille cette destination. Mais, a-t-on toutes les informations pour estimer les risques de cette nouvelle épidémie ?

Je trouve les médias français assez pessimistes, car ils ne parlent que des nouveaux cas détectés ou des personnes décédées, rarement des personnes rétablies. En revanche, je doute qu’en Asie, la population soit bien informée sur l’ampleur de cette épidémie, comme ça était le cas en Chine. Le gouvernement chinois a tardé avant de prendre des mesures sanitaires suffisantes. Cette passivité explique partiellement la situation épidémique en Chine.

Faites moi part de vos sentiments sur l’épidémie SRAS… doit-on reporté obligatoirement nos voyages pour l’Asie ?

Merci de votre participation...

A++

Hi everyone, I’m planning to go to Vietnam in 2026. Direct flights are super expensive, so I’m thinking of making a stopover to visit a city along the way. I’m considering Singapore/Bangkok/Hong Kong, but I’m open to other ideas. The goal is obviously also to get a better price than the direct flight from Paris (Brussels, etc.) to Hanoi. Anyone have a great tip? Thanks everyone

Salut la communauté. ..c'est encore moi, je cherche des informations sur le passage de la frontière chinoise nuu nghi ....et il faisable de passer en moto..? Merci pour votre aide.

Bonjour à tous, Nous venons de nous inscrire sur le forum, nous avons quelques questions d'ordre technique pour notre prochain voyage en octobre ! 🙂

Nous arriverons à Siem Reap au Cambodge, pour le moment pas de billets retour mais nous devons partir environ 14 jours après pour Hong Kong. __

Nous pensions à la base aller au sud du Laos puis de là partir sur le Vietnam à Hué puis prendre un vol interne pour Hanoï pour partir à Hong Kong. Mais pouvons nous passer les frontières au Sud du Laos pour le Vietnam ?

J'ai vu que nous n'avions pas besoin de visa (si - de 15 jours) mais pouvons nous passer cette frontière avec uniquement notre passeport ?

Ensuite si nous prenons un vol interne Hué → Hanoï, comment se passe la sortie de l'aéroport ? faudra t-il faire un visa ? Est ce que cela est considéré comme une 2 ème entrée sur le territoire Vietnamien ? __

Pour finir en 2ème solution de voyage nous pensions rester au Cambodge en descendant vers le Sud puis faire Phnom Penh → HanoÏ en avion... Ma dernière question : Est il possible d'acheter ce billet d'avion directement sur place ? Prix plus ou moins cher que par internet à l'avance ?

Merci pour votre retour les voyageurs !! 😄

salut je cherche le dossier nessesaire pour un jeune algerien age de 19 ans etudient............pour viste touristique a la serbie...............et merci davence

A compter du 1er septembre, déploiement du service La Première dans les escales bouts de ligne internationales, ainsi qu´à Genève et Londres Heathrow. Nice et Bordeaux proposent déjà ce service au départ et à l´arrivée.

Ce service prévoit de la part du personnel au sol :

Au départ : - accueil individuel dès l´arrivée du client au comptoir d´enregistrement - accompagnement pendant tout le parcours afin de faciliter chaque étape du client (enregistrement, formalités d´immigration, contrôles de sécurité...) - installation au Salon et l´accompagnement à bord avec présentation de l´équipage au client

En correspondance sur un vol AF (y compris vol AF marketing) : - accueil personnalisé et accompagnement jusqu´en porte d´embarquement ou au Salon pour les correspondances longues - accompagnement à bord avec présentation de l´équipage au client

A l´arrivée: - accueil personnalisé et accompagnement jusqu´en salle d´arrivée bagages - dans certaines escales, livraison des bagages si délai d´attente supérieur à 35 minutes

Salons Affaires de Tokyo et Washington : un espace dédié La Première est réservé aux clients La Première dans ces salons.

Accès aux salons Première de compagnies partenaires proposé à Los Angeles (Air New Zealand), Singapour (Jetquay) et Hong Kong (Traveler´s Lounge).

Source : AF

On dit que Singapore Airlines est une des meilleures compagnies au monde et que la classe économique y est nettement supérieure à celles des compagnies européennes. J'hésite à acheter un billet Bruxelles - Barcelone-Sao Paulo ! La classe éco de singapore vaut-elle la premium d'Air France ? Quelqu'un a t-il déjà voyagé en long courrier dans la classe éco de Singapore Airlines ?

Nous partons en famille avec nos trois filles qui auront 8, 7 et 4 ans pour un voyage de 6 ou 7 mois en Asie du sud-est (plus Nouvelle-Zelande si le budget nous le permet...) a partir de janvier 2011. Nous aimerions entrer en contact avec des familles qui ont réalisé ce genre de projet ou sont entrain de le realiser...

Comment organisez-vous les cours par correspondance, prenez-vous un traitement anti-palu, comment organisez-vous les sacs de vos enfants, reservez-vous les logements, le train, le bus a l'avance ?

Notre parcours n'est pas encore totalement finalise mais nous aimerions faire (dans le desordre) la NZ, Thailande, cambodge, Laos, Vietnam, birmanie, Chine (Yunnan), Indonesie.

Un grand merci pour vos reponses... Jul

Bonjour à tous !

Je pars pour la Thaïlande début juin et mon vol (Korean air) comporte une escale à l'aéroport d'Incheon. Je voyage seule pour la première fois, je ne parle pas couramment anglais, même si je me débrouille, et ça me stresse un peu... Quelqu'un pourrait-il me dire si les transits se font facilement dans cet aéroport ? (indications claires, plan simple, un ou plusieurs terminaux...)

Merci d'avance !! 🙂

Bonjour,

je pars en mai en Nouvelle Calédonie pour un mois, et nous envisageons une halte de quelques jours à Sydney.

Plusieurs questions se posent donc à moi :

- combien de jours à Sydney ? Est-ce que 3 jours suffisent, ou faut-il plus selon vous (max une semaine de toutes façons) ? Qu'est-ce qui est immanquable ?

- quelles compagnies ? j'ai retenu 3 options : 1> La moins chère, c'est de prendre un AR Paris Sydney avec une compagnie asiatique (Cathay, Emirates) puis un AR Sydney-Nouméa ; l'inconvénient c'est qu'il faut passer par Sydney au retour ce qui rallonge le trajet et oblige à gérer soi même la correspondance ! soit compter mini 4 heures Avantage, les compagnies asiatiques sont généralement top + possibilité par Emirates d'avoir un A380 😎

2> La plus pratique : prendre à Air France un AR Paris-Sydney / Nouméa-Paris et acheter un vol sec Sydney-Nouméa ; inconvénient, c'est plus cher ...

3> L'outsider : Air Austral qui fait Paris-Nouméa par Sydney et offre la possibilité de faire une escale. Inconvénient, c'est long, et aussi cher que par AF pour l'instant (pas de possibilité de passer par Internet).

Voyez-vous une autre solution que j'aurais manqué ? Merci !

- Pour la NC, je connais déjà un peu mais j'envisage d'aller voir les Loyautés ; quel est selon vous celle qu'il faut absolument voir ?

- Enfin, nous partons avec notre bébé qui aura 18 mois. Je suis bien conscient que c'est très audacieux, mais ses grands parents sont là bas, alors ... on gèrera ! Par contre si vous avez des conseils ...

merci pour votre aide !

Baroudeurs, baroudeuses, de tous genres et de tous poils, bonjour!

mea culpa pour la diatribe qui suit, j'ai écris ça d'une traite.

J’ai l’intention de partir à compter du mois d’octobre pour un périple d’une durée indéterminée autour du monde. (de un, deux ans ou plus.) L’ idée étant d’utiliser aussi peu que possible le transport aérien, et donc de privilégier trains-stop-marche à pied-bateau-chameau-bicyclette-éléphant. Je n’ai pas de destination précise, juste des pays que j’aimerais traverser , et des idées en pagaille à mettre en ordre.

Pour le logement, j’envisage les solutions les moins chères, donc plantage de tente quand le climat le permet, belle étoile and co, couchsurfing dans les villes, demande d’hébergement ponctuel dans les villages, auberge de jeunesse en dernier recours. Je compte me mêler à quelques festivals par ci par là, chantiers patrimoniaux ou humanitaires, pour profiter d’un travail de bénévole avec hébergement à la clef, par exemple.

Pour le financement, j’entends que le voyage se nourrisse de lui-même, n'ayant que peu d'économies à utiliser en dernier recours : je suis travailleuse et enthousiaste, j’espère ne pas avoir de problème de ce coté. Et je compte sur un mode de vie aventureux, peu couteux, se contentant d’essentiel.

petits travaux ponctuels, arrêts dans certaines villes pour trouver du travail et repartir. situation déjà testée et approuvée, à condition d'être ouvert à toutes sortes de plan.

Quand je dis « tour du monde », je pense qu’il s’agit plus d’un périple, ou d’une aventure que d’un but. Si je ne parcours pas d’une traite les 360° de la planète, peu m’importe. Je veux juste bouger là où le vent –et mes pieds- et les rencontres- me mèneront. Si je me trouve bien dans une ville, je peux fort bien y poser mon sac pour un mois ou deux le temps de renflouer les caisses, et puis repartir.

Pour me présenter un peu, j’ai 20 ans (je sais, c'est jeune, mais parcours atypique) , calmement déjantée, absolument passionnée. Diplômée, aventureuse, polyglotte, je n’ai peur ni du froid, ni de la fatigue grande volonté et bonne humeur à toute épreuve. Ayant déjà eu l’occasion de barouder auparavant, je pars confiante et d’un optimisme averti.

Une idée de mon itinéraire : première destination : moscou. Où j’aimerais passer quelques jours. St petersbourg, puis le transsibérien jusqu’au lac baikal, courte randonnée dans paysages idylliques si le temps le permet, puis reprise du transsibérien jusqu’en mongolie, où x et y peuvent arriver. Pékin, shanghai, inde, australie, nouvelle zélande, etc etc. Ce sont les grandes lignes, décousues et un peu folles. En réalité, j’ai quelques précisions supplémentaires dont je ne vous accablerais pas ici. Si quelqu’un par ici à la même façon de voir les choses, (ou une façon qui s’accorde avec celle-ci), peut être qu’on pourrait faire un bout de chemin ensemble .

j’ai l’habitude de partir seule, et ce mode de voyage me convient, mais partager ce type d’expérience pourrait être vraiment enrichissant. Je lance dont un appel, à tous les vadrouilleurs qui s’en vont vers l’est, à toutes les globes trotteuses qui ne piaillent pas pour un coup de froid et qui ont le bide qui tremble à l'idée de découvrir, apprendre, vivre à 200%. à tous ceux qui veulent

- s’allier à mon voyage, pour un bout de chemin ou plus, partager un strapontin sur le transsibérien, faire un bout de chemin en mongolie, ou plus.

- partager une expérience, me faire découvrir leur ville par exemple, m’aider d’une quelconque manière (je pense à de l’hébergement ponctuel, du covoiturage, des petits plans, en échange d’histoires, de dessins, de fresques, de souvenirs extraordinaires, de recettes de cocktails, de tuyaux sur l’élevage d’éléphants, d’ébauches de permis de construire, de cours d'informatiques, de blagues nulles, de sourires, etc etc ) .

- me donner des conseils avertis, des encouragements sympathiques, des préventions inutiles contre ma tête en l’air et mes idées loufoques.

bref, à tous ceux qui pourraient m'aider soit à redescendre sur terre (ce qui n'est pas glop) soit à m'élever plus haut (ce qui est chouette, morbleu) .

En vous la souhaitant belle, Votre vie.

Ps : si vous avez des plans de sponsoring (on ne sait jamais) , j’ai quelques projets artistiques liés à ce voyage qui pourraient devenir intéressants.

"il faut vous enivrer sans trêve. Mais de quoi? De vin, de poésie, ou de vertu, à votre guise. Mais enivrez-vous. Et si quelquefois, sur les marches d'un palais, sur l'herbe verte d'un fossé, dans la solitude morne de votre chambre, vous vous réveillez, l'ivresse déjà diminuée ou disparue, demandez au vent, à la vague, à l'étoile, à l'oiseau, à l'horloge, à tout ce qui fuit, à tout ce qui gémit, à tout ce qui roule, à tout ce qui chante, à tout ce qui parle, demandez quelle heure il est; et le vent, la vague, l'étoile, l'oiseau, l'horloge, vous répondront: "Il est l'heure de s'enivrer! Pour n'être pas les esclaves martyrisés du Temps, enivrez-vous; enivrez-vous sans cesse! De vin, de poésie ou de vertu, à votre guise."

Baudelaire.

Bonjour à tous,

Alors que j'étais dans l'avion et que le gentil commandant Hörst nous faisait un topo sur la météo à Paris, j'ai réalisé que je n'avais jamais vu de femme commandant de bord. Y en a-t-il ? (je suppose que oui)

Simple curiosité de ma part...

Bonjour, Tout nouveau parmi vous et en debut de préparation d'un TDM, nous en sommes au choix de l'itinéraire. Le départ est prévu pour novembre 2008 (date non modifiable en raison du boulot). Nous avons établi 2 scénarios, et n'arrivons pas à nous décider:

N°1 Novembre-decembre: inde (2mois) Debut janvier: birmanie (3 semaines) Mi-janvier à mi fevrier: Thaïlande (4s) Mi-fevrier- debut mars: cambodge-delta mekong (3 s) Mars:philippines (4s) Avril-mai: indonésie (8s) Sydney: 1 s Juin: pérou (4s) Juillet: bolivie (4s) debut aout: chilli nord (2s) Mi aout-mi septembre: Argentine Nord + Buenos Aires + valdes (4s) Fin septembre: Rio de janneiro (15j visite + repos plage avant retour) Retour debut octobre: total 11 mois

N°2 Novembre: Argentine (4s) Décembre: Argentine/chilli: pointe sud et patagonie (4s) Debut janvier: chilli Nord (2s) mi janvier à mi mars: inde (8s) Mi-mars à mi juillet: même trip en asie du SE mais sans la thaïlande Mi juillet à fin aout: australie nord et est jusqu'à sydney Retour debut octobre: total 10 mois

En fait, on arrive surtout pas à se decider entre Pérou-Bolivie et Nord du chilli/argentine versus Sud du Chilli/argentine. C'est bien sur question de choix perso mais nous ne connaissons pas du tout l'Am du Sud. Vous qui êtes plus expérimentés que nous, avez certainement un avis... Sinon, la thaïlande est-elle indispensable?

De plus, il y a, je pense des étapes pas pratiques comme le passage chilli-inde du scénario 2: pas de vol direct, escale à New York....

Question annexe: quelqu'un sait-il si c'est facile de se procurer un visa pour la Birmanie à partir de l'Inde? Si oui, quel delai? Quel prix?

Merci beaucoup pour votre aide. Sacoche et besace

depuis le 1er janvier les passeports sont gratuits pour les enfants de moins de 15 ans et valable pour 5 ans infos donner a la mairie lors de la demande de deux passeport pour enfants de 11 et 8 ans

Bonjour je souhaiterai savoir quel est le moyen le plus rapuide de se rendre de MAcao aeroport a Guangzhou /la duree et le tarif en bateau .. J arrive a laeroport et je souhaite me rendre a guangzhou .. en bateau ou en train je recherche des infos Jwe vous remercie d avance jerome

Nous comptons partir avec mon amie pour 3 semaines au mois d'aout en Chine. Nous préparons ce voyage depuis quelques jours et j'aurais plusieurs questions à poser !!

1. La feuille de route serait la suivante : Pekin + muraille : 4 jours Chengde ou Pingyao : 2 jours Xian + armée enterrée : 3 jours Guillin : 2 jours Yangshuo : 2 jours Shanghai : 2 jours Suzhou : 2 jours Zhouzhuang : 1 jours Hong Kong : 3 jours Nous pensons réaliser les longs trajets en avion.

Est-ce que cela semble réalisable dans ce timing ?

2. Une autre option serait de remplacer une partie du voyage avec une croisière sur le Yangzi. Est-ce que ça vaut le coup ? et si oui, quelle partie du plan de route remplacé ?

2. Dans les villes, est il facile de se repérer et de trouver rapidement les sites à visiter ? Les panneaux sont ils traduits en phonétique ?

3. Doit-on faire appel à un guide pour gagner du temps pour visiter les villes ?

4. Les chinois parlent-ils (un peu) anglais ?

Ca fait beaucoup de questions ! Merci beaucoup donc à ceux qui sont déjà partis de nous apporter quelques réponses et à ceux qui vont partir de nous faire partager leurs idées de séjours !! 😉

PARIS, 9 décembre 2019 /PRNewswire/ -- Organisée par le gouvernement municipal de Dongguan, une exposition de photographies sur le thème de Dongguan se tient dans la galerie de l'Oriental Paris en France du 9 au 16 décembre ; son objectif est de présenter l'industrie manufacturière aux interconnexions mondiales et la diversité de la culture urbaine de la ville chinoise. Avec cette exposition de plus de 70 photos fascinantes prises par des photographes chinois et étrangers, la ville de Chine septentrionale met en avant sa beauté et son industrie et montre à quel point elle est ouverte et ancrée dans le monde. Plus d'une centaine de personnes ont assisté à la cérémonie d'inauguration, dont des représentants du monde culturel et artistique français, de l'ambassade chinoise en France, d'entreprises chinoises ainsi que des médias. Sun Yuming, ministre conseiller pour la science et la technologie à l'ambassade de Chine en France, Li Cuiqing, vice-directeur général exécutif du département publicitaire du Comité municipal CPC de Dongguan, et Pascal Roussel, directeur du service du patrimoine à l'École Normale Supérieure se sont exprimés à cette occasion. « Je me suis souvent rendu en Chine, où j'ai pu observer la croissance des investissements et de l'économie à Guangdong et dans le pays. Dongguan bénéficie d'une position géographique de choix, au cœur de l'îlot urbain composé de Hong Kong, Macao, Guangzhou et Shenzhen, et est accessible par les eaux comme par les terres. Je suis convaincu que son caractère international s'accentuera encore grâce au dynamisme de la région de la grande baie de Guangdong-Hong Kong-Macao », a déclaré Pascal Roussel. Dongguan entretient une amitié ancestrale avec la France. En 1904, le photographe français Earnest, qui s'est rendu au jardin de Keyuan de Dongguan, y a pris une photo, qu'il a ensuite transformée en magnifique carte postale. Envoyant celle-ci à l'un de ses amis en France, il y a précisé : « Voici la plus belle photo que j'aie jamais prise en Chine ». Il s'agit de la plus ancienne photographie de Dongguan prise par un étranger. Depuis la mise en œuvre de la réforme et de la politique d'ouverture de la Chine, les discussions et échanges entre Dongguan et la France, et au-delà, se sont établis à travers l'industrie. « L'ouverture est profondément ancrée dans la croissance de Dongguan. En tant que ville pionnière de la réforme et de l'ouverture avec une économie des plus dynamiques et ouvertes, Dongguan collabore étroitement avec plus de 200 pays et régions dans le domaine commercial. Dotée d'un secteur industriel fort, la ville participe aujourd'hui à la coopération économique mondiale et favorise la rencontre entre l'Est et l'Ouest », a expliqué Li Cuiqing lors de l'inauguration. Pascal Roussel a estimé que, si Dongguan avait déjà retenu l'attention du monde entier en accueillant l'exposition internationale sur la route de la soie maritime du XXIe siècle de Guangdong, la présente exposition photo permettait à la France d'entrevoir une Dongguan plus ouverte. L'événement a pour objectif de révéler tout le charme de la ville en s'attachant à trois dimensions : « Métropole de la baie, une Dongguan de qualité », « L'art de l'industrie » et « Connexion au monde ». Le site présente également certains éléments du patrimoine culturel immatériel de Dongguan – notamment Guanxiang, Xinchang Drum et Kylin.