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Régionalismes en Amérique du Nord English translation pending
bonjour à vous!
Régionalismes en Amérique du Nord
il est fréquent que l’on se chamaille quelque peu sur la question de la culture américaine et de sa diversité ou de sa non diversité..
Voici quelques éléments de réflexion...
Je pense personnellement qu’il est raisonnable de penser comme un autre intervenant, Tatra, l’a l’écrit récemment dans un autre sujet que :
‘’ il n'y a rien aux Etats-Unis qui ressemble aux cultures nationales, aux dizaines de langues parlées en Europe, toutes attachées à un patrimoine, à une histoire, à une identité propre.’’
…. mais je pense néanmoins qu’il subsiste une diversité souvent insoupçonnée depuis l’ étranger et que le fameux melting pot dont on nous parlait à l’école, ici en France , n’a pas totalement gommé aux Etats Unis les spécificités, héritées de l’immigration ou acquises . Avoir vécu dans cinq régions en travers du continent et travaillé dans deux ou trois autres aide à donner un tout petit peu de concret à cette réalité qu’est la diversité culturelle en Amérique du Nord
Le sujet a depuis longtemps suscité un intérêt marqué et fait l’objet de diverses études . Pour la petite histoire je cite deux documents:
- en 1940 une carte du ‘’American Council Against Intolerance’’ signée Emma Bourne
America--A Nation of One People from Many Countries | Osher Map .. (carte zoomable)
- en 1958 une carte présentée à l’Exposition Universelle de Bruxelles
Plus récemment l’ouvrage du journaliste-historien Colin Woodard 2011 m’a paru particulièrement intéressant On dirait bien que la dichotomie souvent invoquée entre Blue et Red States ou entre East Coast and West Coast….. et bien tout çà... c’est un peu court, aurait dit Cyrano, pour décrire la complexité du pays !
Présentation du livre :
‘’An illuminating history of North America's eleven rival cultural regions that explodes the red state-blue state myth. North America was settled by people with distinct religious, political, and ethnographic characteristics, creating regional cultures that have been at odds with one another ever since. Subsequent immigrants didn't confront or assimilate into an “American” or “Canadian” culture, but rather into one of the eleven distinct regional ones that spread over the continent each staking out mutually exclusive territory. In American Nations, Colin Woodard leads us on a journey through the history of our fractured continent, and the rivalries and alliances between its component nations, which conform to neither state nor international boundaries. He illustrates and explains why “American” values vary sharply from one region to another. Woodard (author of American Character: A History of the Epic Struggle Between Individual Liberty and the Common Good) reveals how intranational differences have played a pivotal role at every point in the continent's history, from the American Revolution and the Civil War to the tumultuous sixties and the "blue county/red county" maps of recent presidential elections. American Nations is a revolutionary and revelatory take on America's myriad identities and how the conflicts between them have shaped our past and are molding our future.’’
un compte-rendu :
Which of the 11 American nations do you live in? - The Washington Post
bien sûr le terme n’a pas ici vraiment le même sens qu’en Europe
Ce qui est également intéressant c’est que- indépendamment de cette étude et en profitant de la vogue récente qui pousse les familles vers la généalogie génétique-une équipe de spécialistes en biologie moléculaire a produit ces résultats en 2017 :
Clustering of 770,000 genomes reveals post-colonial population structure of North america
extrait de l’abstract:
‘’Despite strides in characterizing human history from genetic polymorphism data, progress in identifying genetic signatures of recent demography has been limited. Here we identify very recent fine-scale population structure in North America from a network of over 500 million genetic (identity-by-descent, IBD) connections among 770,000 genotyped individuals of US origin. We detect densely connected clusters within the network and annotate these clusters using a database of over 20 million genealogical records’’.
l’ordinateur est décidément une bien belle invention… !
Bref… tout çà est matière pour spécialistes,
nous profanes, contentons nous d’observer avec curiosité :
- la carte produite en 2011 par Colin Woodard, le journaliste s’intéressant aux aspects culturels et comportementaux qui s’appuie sur un concept de géographie culturelle théorisé par l’illustre Wilbur Zelinsky lequel affirme que lorsque une “new” society is settled, the cultural characteristics of the initial settlement group will have a lasting and outsized effect on the future trajectory of that society — even if their numbers were very small and those of later immigrants of different origins were very large.
- la carte produite en 2017 par Eunjung (Christine) Han, la scientifique spécialiste en biologie moléculaire qui s’appuie sur les études statistiques de génomes
et constatons que le rapprochement a posteriori entre ces deux documents, totalement étrangers l’un à l’autre au départ, est plutôt intéressant !
Colin Woodard en fait d’ailleurs l’analyse suivante :
The 11 Nations of America, as Told by DNA – Medium
En bonus (😛 ) faites donc connaissance de Max Galka(Metrocosm), l’homme qui jongle avec les bases de données et transforme le tout en ‘’visuels’’… bien plus digestes !
par exemple :
200 years of US immigration (attendre l’animation)
je trouve ce document fascinant...en le regardant de près on y repère facilement la trace de nombre d’épisodes historiques ,
exemples …
- venant de France l’épisode des chercheurs d’or vers la Californie (1849- 1855) synchrone de celui des quarante-huitards, les réfugiés d ‘après la Révolution de 1848 - la grande famine irlandaise , années 40, 50, 60 (du XIXème siècle bien sûr) qui lance l’émigration irlandaise massive vers les Etats Unis. - la grande émigration italienne lancée à la fin du siècle qui dure jusqu’à l‘arrivée de Mussolini - l’émigration depuis l’Empire Russe stoppée net à la fin de la guerre civile vers 1921 avec la prise de contrôle définitive des Bolcheviks - l’immigration allemande remarquable par sa constance et son importance depuis les révolutions de 1848 et même après les premières années de l’unification c’est à dire après la proclamation de l’Empire en 1871 à Versailles - la première émigration chinoise ca. 1850 vers la Californie des chercheurs d’or puis, dans la foulée, vers les chantiers ferroviaires et blanchisseries de la ‘’conquête de l’Ouest’’
mais une question reste, pour moi, pendante… laquelle ?
Régionalismes en Amérique du Nord
il est fréquent que l’on se chamaille quelque peu sur la question de la culture américaine et de sa diversité ou de sa non diversité..
Voici quelques éléments de réflexion...
Je pense personnellement qu’il est raisonnable de penser comme un autre intervenant, Tatra, l’a l’écrit récemment dans un autre sujet que :
‘’ il n'y a rien aux Etats-Unis qui ressemble aux cultures nationales, aux dizaines de langues parlées en Europe, toutes attachées à un patrimoine, à une histoire, à une identité propre.’’
…. mais je pense néanmoins qu’il subsiste une diversité souvent insoupçonnée depuis l’ étranger et que le fameux melting pot dont on nous parlait à l’école, ici en France , n’a pas totalement gommé aux Etats Unis les spécificités, héritées de l’immigration ou acquises . Avoir vécu dans cinq régions en travers du continent et travaillé dans deux ou trois autres aide à donner un tout petit peu de concret à cette réalité qu’est la diversité culturelle en Amérique du Nord
Le sujet a depuis longtemps suscité un intérêt marqué et fait l’objet de diverses études . Pour la petite histoire je cite deux documents:
- en 1940 une carte du ‘’American Council Against Intolerance’’ signée Emma Bourne
America--A Nation of One People from Many Countries | Osher Map .. (carte zoomable)
- en 1958 une carte présentée à l’Exposition Universelle de Bruxelles
Plus récemment l’ouvrage du journaliste-historien Colin Woodard 2011 m’a paru particulièrement intéressant On dirait bien que la dichotomie souvent invoquée entre Blue et Red States ou entre East Coast and West Coast….. et bien tout çà... c’est un peu court, aurait dit Cyrano, pour décrire la complexité du pays !
Présentation du livre :
‘’An illuminating history of North America's eleven rival cultural regions that explodes the red state-blue state myth. North America was settled by people with distinct religious, political, and ethnographic characteristics, creating regional cultures that have been at odds with one another ever since. Subsequent immigrants didn't confront or assimilate into an “American” or “Canadian” culture, but rather into one of the eleven distinct regional ones that spread over the continent each staking out mutually exclusive territory. In American Nations, Colin Woodard leads us on a journey through the history of our fractured continent, and the rivalries and alliances between its component nations, which conform to neither state nor international boundaries. He illustrates and explains why “American” values vary sharply from one region to another. Woodard (author of American Character: A History of the Epic Struggle Between Individual Liberty and the Common Good) reveals how intranational differences have played a pivotal role at every point in the continent's history, from the American Revolution and the Civil War to the tumultuous sixties and the "blue county/red county" maps of recent presidential elections. American Nations is a revolutionary and revelatory take on America's myriad identities and how the conflicts between them have shaped our past and are molding our future.’’
un compte-rendu :
Which of the 11 American nations do you live in? - The Washington Post
bien sûr le terme n’a pas ici vraiment le même sens qu’en Europe
Ce qui est également intéressant c’est que- indépendamment de cette étude et en profitant de la vogue récente qui pousse les familles vers la généalogie génétique-une équipe de spécialistes en biologie moléculaire a produit ces résultats en 2017 :
Clustering of 770,000 genomes reveals post-colonial population structure of North america
extrait de l’abstract:
‘’Despite strides in characterizing human history from genetic polymorphism data, progress in identifying genetic signatures of recent demography has been limited. Here we identify very recent fine-scale population structure in North America from a network of over 500 million genetic (identity-by-descent, IBD) connections among 770,000 genotyped individuals of US origin. We detect densely connected clusters within the network and annotate these clusters using a database of over 20 million genealogical records’’.
l’ordinateur est décidément une bien belle invention… !
Bref… tout çà est matière pour spécialistes,
nous profanes, contentons nous d’observer avec curiosité :
- la carte produite en 2011 par Colin Woodard, le journaliste s’intéressant aux aspects culturels et comportementaux qui s’appuie sur un concept de géographie culturelle théorisé par l’illustre Wilbur Zelinsky lequel affirme que lorsque une “new” society is settled, the cultural characteristics of the initial settlement group will have a lasting and outsized effect on the future trajectory of that society — even if their numbers were very small and those of later immigrants of different origins were very large.
- la carte produite en 2017 par Eunjung (Christine) Han, la scientifique spécialiste en biologie moléculaire qui s’appuie sur les études statistiques de génomes
et constatons que le rapprochement a posteriori entre ces deux documents, totalement étrangers l’un à l’autre au départ, est plutôt intéressant !
Colin Woodard en fait d’ailleurs l’analyse suivante :
The 11 Nations of America, as Told by DNA – Medium
En bonus (😛 ) faites donc connaissance de Max Galka(Metrocosm), l’homme qui jongle avec les bases de données et transforme le tout en ‘’visuels’’… bien plus digestes !
par exemple :
200 years of US immigration (attendre l’animation)
je trouve ce document fascinant...en le regardant de près on y repère facilement la trace de nombre d’épisodes historiques ,
exemples …
- venant de France l’épisode des chercheurs d’or vers la Californie (1849- 1855) synchrone de celui des quarante-huitards, les réfugiés d ‘après la Révolution de 1848 - la grande famine irlandaise , années 40, 50, 60 (du XIXème siècle bien sûr) qui lance l’émigration irlandaise massive vers les Etats Unis. - la grande émigration italienne lancée à la fin du siècle qui dure jusqu’à l‘arrivée de Mussolini - l’émigration depuis l’Empire Russe stoppée net à la fin de la guerre civile vers 1921 avec la prise de contrôle définitive des Bolcheviks - l’immigration allemande remarquable par sa constance et son importance depuis les révolutions de 1848 et même après les premières années de l’unification c’est à dire après la proclamation de l’Empire en 1871 à Versailles - la première émigration chinoise ca. 1850 vers la Californie des chercheurs d’or puis, dans la foulée, vers les chantiers ferroviaires et blanchisseries de la ‘’conquête de l’Ouest’’
mais une question reste, pour moi, pendante… laquelle ?
Itinéraire 10 jours en Californie en février English translation pending
Bonjour à tous,
Je me permets de vous solliciter puisque je pars 10 jours en Californie du 14 au 23 février (arrivée en début d'après-midi à SF et départ en fin de journée à LA).
J'ai besoin de votre aide pour notre itinéraire sachant que nous sommes bien conscients que c'est plutôt court mais on ne peut pas faire autrement..
On se dit déjà :
14/02 : Arrivée à SF à 13h 15/02 : SF 16/02 : SF puis départ en voiture en milieu d'après-midi vers .. 17/02 : 18/02 : 19/02 : 20/02 : 21/02 : 22/02 : Départ de .. vers LA en début de matinée 23/02 : LA puis décollage à 18h30
Besoin de vous pour compler l'ensemble des trous sachant qu'on aimerait bien passer par quelques parcs nationaux, la Death Valley, une soirée à LV et si le temps le permet (mais je n'y crois pas trop) un passage par le Grand Canyon et la Route 66.
Merci beaucoup,
J.
Je me permets de vous solliciter puisque je pars 10 jours en Californie du 14 au 23 février (arrivée en début d'après-midi à SF et départ en fin de journée à LA).
J'ai besoin de votre aide pour notre itinéraire sachant que nous sommes bien conscients que c'est plutôt court mais on ne peut pas faire autrement..
On se dit déjà :
14/02 : Arrivée à SF à 13h 15/02 : SF 16/02 : SF puis départ en voiture en milieu d'après-midi vers .. 17/02 : 18/02 : 19/02 : 20/02 : 21/02 : 22/02 : Départ de .. vers LA en début de matinée 23/02 : LA puis décollage à 18h30
Besoin de vous pour compler l'ensemble des trous sachant qu'on aimerait bien passer par quelques parcs nationaux, la Death Valley, une soirée à LV et si le temps le permet (mais je n'y crois pas trop) un passage par le Grand Canyon et la Route 66.
Merci beaucoup,
J.
Hogmanay 2018 à Édimbourg, Écosse English translation pending
Ayant 60 ans le 1er janvier de cette année et la belle belle fille 15 ans la veille, il nous fallait passer un réveillon 2019 exceptionnel.. donc Edimbourg, ville déjà visitée dans une autre vie et donc les fêtes de fin d année sont bien connues...
De plus, les bières locales et le haggis nom local de la panse de brebis farcie (rappel aux petites natures aimant le saucisson, on pourrait appeler le baton de berger de l intestin de cochon farci....)
m avaient laissé un super souvenir !!!
un petit tour sur https://www.edinburghshogmanay.com/ pour comprendre l organisation autour de plusieurs évènements, soit - le 30 la tochlight procession: descente au flambeau. - le 31: soirée techno en silence dans une boite avec casque sur les oreilles pour ceux qui veulent entendre la musique et s éclater une partie concert avec place assise et la street partie sponsorisée par johnnie walker, .........dans la ville nouvelle, c est à dire la villel basse avec de belles rues marchandes , le primark, le macdo...........
les billets se vendent sur internet et sont récupérables sur place avant jusqu'à la fête
Arrivée sur place le 29 après midi, prise du logement vers 14h dans le quartier tranquille de westside plazza avec différents bus nus menant directement aux centres ville
J'avais trouvé un logement "pas cher": 800 euros 5 nuits (et oui ! c est hogmanay !) petite maison , salon cuisine en bas , 2 chambres, SdB en haut .......
1er jour trouver le bus pour récupérer les billets les tickets pour la procession
le bracelet pour la soirée
un autre pour la torchlight...
un petit tour dans la vieille ville : attention nuit à 16h !
pub bien connu
la statue de Greyfriars Bobby, symbole de la fidélité canine
Le musée du whisky
le château
du monde dans la rue...mais levés 5h pour l avion ........dodo !!
De plus, les bières locales et le haggis nom local de la panse de brebis farcie (rappel aux petites natures aimant le saucisson, on pourrait appeler le baton de berger de l intestin de cochon farci....)
m avaient laissé un super souvenir !!!
un petit tour sur https://www.edinburghshogmanay.com/ pour comprendre l organisation autour de plusieurs évènements, soit - le 30 la tochlight procession: descente au flambeau. - le 31: soirée techno en silence dans une boite avec casque sur les oreilles pour ceux qui veulent entendre la musique et s éclater une partie concert avec place assise et la street partie sponsorisée par johnnie walker, .........dans la ville nouvelle, c est à dire la villel basse avec de belles rues marchandes , le primark, le macdo...........
les billets se vendent sur internet et sont récupérables sur place avant jusqu'à la fête
Arrivée sur place le 29 après midi, prise du logement vers 14h dans le quartier tranquille de westside plazza avec différents bus nus menant directement aux centres ville
J'avais trouvé un logement "pas cher": 800 euros 5 nuits (et oui ! c est hogmanay !) petite maison , salon cuisine en bas , 2 chambres, SdB en haut .......
1er jour trouver le bus pour récupérer les billets les tickets pour la procession
le bracelet pour la soirée
un autre pour la torchlight...
un petit tour dans la vieille ville : attention nuit à 16h !
pub bien connu
la statue de Greyfriars Bobby, symbole de la fidélité canine
Le musée du whisky
le château
du monde dans la rue...mais levés 5h pour l avion ........dodo !!
Itinéraire 4 semaines en Australie en septembre ou octobre English translation pending
Bonjour
Nous envisageons un voyage en Australie à l'automne prochain (le printemps en Australie). J'en suis encore au stade des premiers repérages, mais je m'aperçois que, plus que pour toute autre destination, il faudra faire des choix cornéliens...
Nous disposerons probablement de 4 semaines, trajets compris.
Ce que je veux absolument voir : Sydney, centre rouge, barrière de corail Ensuite, j'ai très envie de voir Melbourne. D'autres villes à recommander ? Nous hésitons ensuite sur des sites tels que Kangaroo island ou Kakadoo. Nous ne pourrons pas faire les deux, mais avez-vous des suggestions ? Quels autres sites incontournables ? sachant que les plages ne sont pas ce qu'on préfère, qu'on aime par contre les villes et les sites naturels (+ animaux tels que kangourous, crocos, koalas, etc).
Compte tenu de la saison, on a intérêt à commencer par le Nord et finir par le sud, mais je n'arrive pour l'instant pas à ficeler un itinéraire cohérent. On prendra plusieurs fois l'avion, et on louera des voitures.
Merci à tous pour vos conseils
Nous envisageons un voyage en Australie à l'automne prochain (le printemps en Australie). J'en suis encore au stade des premiers repérages, mais je m'aperçois que, plus que pour toute autre destination, il faudra faire des choix cornéliens...
Nous disposerons probablement de 4 semaines, trajets compris.
Ce que je veux absolument voir : Sydney, centre rouge, barrière de corail Ensuite, j'ai très envie de voir Melbourne. D'autres villes à recommander ? Nous hésitons ensuite sur des sites tels que Kangaroo island ou Kakadoo. Nous ne pourrons pas faire les deux, mais avez-vous des suggestions ? Quels autres sites incontournables ? sachant que les plages ne sont pas ce qu'on préfère, qu'on aime par contre les villes et les sites naturels (+ animaux tels que kangourous, crocos, koalas, etc).
Compte tenu de la saison, on a intérêt à commencer par le Nord et finir par le sud, mais je n'arrive pour l'instant pas à ficeler un itinéraire cohérent. On prendra plusieurs fois l'avion, et on louera des voitures.
Merci à tous pour vos conseils
Visiter Ponte de Lima depuis Porto English translation pending
Bonjour,
J'aimerais savoir comment me rendre a Ponte de Lima en train ou en bus , Pouvez vous m'aider ?
Cette ville est elle agréable a visiter sur une journée ?
Merci de votre aide
J'aimerais savoir comment me rendre a Ponte de Lima en train ou en bus , Pouvez vous m'aider ?
Cette ville est elle agréable a visiter sur une journée ?
Merci de votre aide
Quoi voir dans le nord de l'Angleterre? English translation pending
Bonjour,
Je suis déjà allé dans le sud de l'Angleterre, en Écosse, et ai visité Newcastle et York.
Avec le Brexit qui se profile en mars 2019, je me disais que ça serait l'occasion de me dépêcher pour visiter le nord de l'Angleterre avant.
Si vous connaissez cette région… que recommanderiez-vous comme parcours (en train+autocar+vélo : pas de voiture)?
Merci.
Je suis déjà allé dans le sud de l'Angleterre, en Écosse, et ai visité Newcastle et York.
Avec le Brexit qui se profile en mars 2019, je me disais que ça serait l'occasion de me dépêcher pour visiter le nord de l'Angleterre avant.
Si vous connaissez cette région… que recommanderiez-vous comme parcours (en train+autocar+vélo : pas de voiture)?
Merci.
Trajet Vigan - Olongapo (Philippines) English translation pending
Bonjour,
Comment rejoindre Olangapo depuis Vigan. Des bus direct mais j'ai peu d'espoir ☺! Un changement à Baguio ? Ou la meilleure solution est elle de prendre un bus de nuit pour Manille et revenir ensuite ?
Merci
Location de voiture (4x4) à Anchorage (Alaska) English translation pending
Bonjour à tous!
Ma copine et moi préparons un voyage d'un mois et demi en Alaska cet été. Nous avons prévu de louer une voiture mais les prix varient beaucoup d'un site à l'autre. J'ai effectué une recherche sur le comparateur "Kayak" qui me propose un SUV Intermediate chez Hertz pour le prix de 1546$ + 333$ d'assurance "Collision Damage". Pensez-vous que ce prix est possible sachant que tous les autres sites ou comparateurs proposent des prix bien plus élevés? Voici le lien du comparateur kayak: https://www.kayak.com/cars/Anchorage, AK-c28519/2019-07-09/2019-08-14;map?sort=rank_a&fs=carclass=SUV
Merci pour votre aide! Salutations de Suisse,
Ma copine et moi préparons un voyage d'un mois et demi en Alaska cet été. Nous avons prévu de louer une voiture mais les prix varient beaucoup d'un site à l'autre. J'ai effectué une recherche sur le comparateur "Kayak" qui me propose un SUV Intermediate chez Hertz pour le prix de 1546$ + 333$ d'assurance "Collision Damage". Pensez-vous que ce prix est possible sachant que tous les autres sites ou comparateurs proposent des prix bien plus élevés? Voici le lien du comparateur kayak: https://www.kayak.com/cars/Anchorage, AK-c28519/2019-07-09/2019-08-14;map?sort=rank_a&fs=carclass=SUV
Merci pour votre aide! Salutations de Suisse,
Sac de couchage et tente (à vélo) English translation pending
bonjour
en vue d un tour du monde d ici 2 ans a vélo
quelle tente acheter idem pour sac de couchage Multi saisons
je me suis renseigné au vieux campeur
en attente de vos expériences a tous
merci
passez de bonnes fêtes de fin d année
en vue d un tour du monde d ici 2 ans a vélo
quelle tente acheter idem pour sac de couchage Multi saisons
je me suis renseigné au vieux campeur
en attente de vos expériences a tous
merci
passez de bonnes fêtes de fin d année
Safari en Tanzanie courant septembre English translation pending
Bonjour à tous
Ma fiancé et moi souhaitons partir la 1ère semaine de Septembre 2019 en Tanzanie pour un Safari.
Nous avons commencé à faire des recherches et de nombreux devis mais c'est très compliqué de choisir et d'avoir confiance en une agence.
Nous souhaitons faire 4 jours ou 1 semaine de Safari cela dépendra du budget. Nous avons eu l'idée de faire que 2 parcs Seregeti et Tanrangire.
Pouvez vous nous donner des conseils, nous avons un petit budget et nous avons pensée loger dans les tantes. Est-ce une bonne idée ? L'avez vous déjà fait ?
Ma fiancé et moi souhaitons partir la 1ère semaine de Septembre 2019 en Tanzanie pour un Safari.
Nous avons commencé à faire des recherches et de nombreux devis mais c'est très compliqué de choisir et d'avoir confiance en une agence.
Nous souhaitons faire 4 jours ou 1 semaine de Safari cela dépendra du budget. Nous avons eu l'idée de faire que 2 parcs Seregeti et Tanrangire.
Pouvez vous nous donner des conseils, nous avons un petit budget et nous avons pensée loger dans les tantes. Est-ce une bonne idée ? L'avez vous déjà fait ?
Californie: temps de visite pour road trip de 22 jours? English translation pending
Hello les forumers,
Need Help, besoin d'aide pour quantifier les temps de visite à accorder aux différentes curiosités listées ci dessous pour 22 jours de roadtrip en Californie.
Je n'ai rien trouvé de suffisamment précis pour m'aiguiller dans les pages du forum et surtout les carnet de voyage, je n'ai trouvé non plus sur le nord de la Californie.
Ce Roadtrip sera le 8 ieme aux USA, nous avons déjà visité les 3 grands parcs Dead valley, Séquoia et Yosemite lors d'un précedent voyage, ainsi que passé 1,5 jours à Frisco.
Nos centres d’intérêts sont la nature, les Roadsides attractions, l'automobile et les caravanes US, et la culture US en général, nous ne voyageons pas pour les parcs d'attraction ni les musées d'art excepté l'art typiquement US (Remington et Russel).
Le listing ci dessous a été synthétisé après lectures des différents guides, Michelin, Routard et petit futé, certains donnant un estimatif très large et pas très précis d'étapes ou temps de visite.
Le voyage est prévu pour mai, ce pré programme est surement optimiste, mais nous ne voyageons pas pour farnienter, mais profiter au maximum, quitte à ne survoler que certaines curiosités. Habituellement départ hébergement 7h30- 8h arrivée 18h-19h, pas de pose repas à midi, au pire un encas ou fruit à grignoter.
Los Angeles Palomar mt st pk Escondido deer park and winery car museum San Diego (Automotive Museum) Julian village western Anza Borrrego desert Palm Spring Pionner town Josuha tree NP boucle par N vers S Needle R66 via Vidal junction
Danby Chambless Amboy Bagdad Klondike Ludlow Bagdad café Calico Barstow Bryman San Bernardino/Rialto Wigwam motel Pasadena Santa Barbara la purisma mission st pk Pismo beach vintage trailer rally Hearst castle Big Sur J Pfeiffer burns sp Point lobos st pk Monterey San Francisco Marin County Point bonita Muir wood nm Mt tamalpais sp Bolinas North coast Point reyes nat seashore Point reyes lighthouse
Sonoma Jack London shp Wine county Mendocino Humboldt redwood sp Eureka Redwood NP Lassen volcanic NP Squaw valley lac Tahoe Lac Tahoe South lac Tahoe Gold county Nevada city Empire mine shp Marshall gold shp Sacramento San Francisco ou Los Angeles
Si pour vous certaines curiosités ne méritent pas le détours ou l'arrêt n’hésitez pas à le faire savoir Merci d'avance pour vos retours d’expérience.
Need Help, besoin d'aide pour quantifier les temps de visite à accorder aux différentes curiosités listées ci dessous pour 22 jours de roadtrip en Californie.
Je n'ai rien trouvé de suffisamment précis pour m'aiguiller dans les pages du forum et surtout les carnet de voyage, je n'ai trouvé non plus sur le nord de la Californie.
Ce Roadtrip sera le 8 ieme aux USA, nous avons déjà visité les 3 grands parcs Dead valley, Séquoia et Yosemite lors d'un précedent voyage, ainsi que passé 1,5 jours à Frisco.
Nos centres d’intérêts sont la nature, les Roadsides attractions, l'automobile et les caravanes US, et la culture US en général, nous ne voyageons pas pour les parcs d'attraction ni les musées d'art excepté l'art typiquement US (Remington et Russel).
Le listing ci dessous a été synthétisé après lectures des différents guides, Michelin, Routard et petit futé, certains donnant un estimatif très large et pas très précis d'étapes ou temps de visite.
Le voyage est prévu pour mai, ce pré programme est surement optimiste, mais nous ne voyageons pas pour farnienter, mais profiter au maximum, quitte à ne survoler que certaines curiosités. Habituellement départ hébergement 7h30- 8h arrivée 18h-19h, pas de pose repas à midi, au pire un encas ou fruit à grignoter.
Los Angeles Palomar mt st pk Escondido deer park and winery car museum San Diego (Automotive Museum) Julian village western Anza Borrrego desert Palm Spring Pionner town Josuha tree NP boucle par N vers S Needle R66 via Vidal junction
Danby Chambless Amboy Bagdad Klondike Ludlow Bagdad café Calico Barstow Bryman San Bernardino/Rialto Wigwam motel Pasadena Santa Barbara la purisma mission st pk Pismo beach vintage trailer rally Hearst castle Big Sur J Pfeiffer burns sp Point lobos st pk Monterey San Francisco Marin County Point bonita Muir wood nm Mt tamalpais sp Bolinas North coast Point reyes nat seashore Point reyes lighthouse
Sonoma Jack London shp Wine county Mendocino Humboldt redwood sp Eureka Redwood NP Lassen volcanic NP Squaw valley lac Tahoe Lac Tahoe South lac Tahoe Gold county Nevada city Empire mine shp Marshall gold shp Sacramento San Francisco ou Los Angeles
Si pour vous certaines curiosités ne méritent pas le détours ou l'arrêt n’hésitez pas à le faire savoir Merci d'avance pour vos retours d’expérience.
Denver à Moab en 2-3 jours: que voir? English translation pending
Bonjour
J'ai besoin de votre aide, je compte faire un circuit Denver - Las Vegas, en 10 jours, et je bloque pour le début.
Entre Denver et Moab, en 2 3 jours, que faire ?
Je précise que j'adore les paysages de montagne, nature etc, surtout lorsque ca contraste avec les canyon rouges de l'ouest.
J'aime bien les "petite" promenades mais pas les grandes randonnées (du moins pas pendant un road trip).
Je n'arrive pas à choisir, il y a tellement de choses dans le colorado (j'y reviendrais surement dans un prochain voyage).
Entre Aspen, Canyon of Guinison, independence pass, Glendwood spring, great sand dunes, etc etc etc
J'adorerai aussi voir des villes ayant un style de Far West, avec des bâtiments typiques de cow boy, saloon et, qu'elles soient fantômes ou rénovées meme si attrape touriste...
J'adorerai pouvoir aller boire un verre ou manger dans un batiment au style saloon, comme à l'époque, ca existe 😮 ?
Concernant les routes à emprunter, lesquelles sont les plus belles pour voir des paysages.
En tout cas je prends toutes vos idées 🙂
Transport pour Bantayan depuis Estancia English translation pending
Bonjour
je cherche le moyen le plus pratique d'aller de Iloilo à Bantayan. J'ai repéré qu'il y avait des traversées depuis Estancia mais qui ne semblent pas régulières voire aléatoires. Auriez vous des infos à ce sujet ? merci
je cherche le moyen le plus pratique d'aller de Iloilo à Bantayan. J'ai repéré qu'il y avait des traversées depuis Estancia mais qui ne semblent pas régulières voire aléatoires. Auriez vous des infos à ce sujet ? merci
Îles Andaman: Neil Island English translation pending
Bonjour !
Nous venons de rentrer des îles Andaman, enfin de Neil Island plus particulièrement.
Nous avons passé une semaine là-bas, mi-novembre. Nous avons eu de la chance, car un cyclone empêchait de se déplacer la semaine d'avant. Pour la météo, c'était pluie un jour sur deux, mais très chaud quand même ! La pluie est pas désagréable quand ça tombe hehe.
Sinon, on avait rien réservé, on a visité quelques "resort" (comprendre petite cabane en bambou ou béton) en arrivant, et on s'est arrêté au Garden View (+91 9933221552). Vous pouvez les appeler pour réserver si jamais. C'est pas celui qui est le plus proche de la plage, mais ça nous paraissait très calme et silencieux ! Seulement trois cabanes en bambou, le tout tenu par Lolin et Kalyani, et leur petite fille. Une famille très sympathique !!
Ils font également de la location de vélo (100rp par jour par vélo), et ont un très bon restaurant sur place aussi !! Pour le prix, ça varie selon la saison. On a payé 200rp par jour en basse saison, mais il nous a dit qu'il faisait monter facilement jusqu'à 600rp par jour en pleine saison (janvier à fin mars grosso modo).
La plage n°5 est à quelques minutes en vélo, tout comme RamNagar.
Voilà, c'est magnifique là-bas ! Après, on est assez loin de l'île déserte avec seulement quelques cabanes. Il y a pas mal de touristes (dont des Indiens), mais bon, on se retrouve vite tout seul sur les plages en novembre en tout cas !!
N'hésitez pas à m'écrire si vous avez des questions, !
Benoît
Nous venons de rentrer des îles Andaman, enfin de Neil Island plus particulièrement.
Nous avons passé une semaine là-bas, mi-novembre. Nous avons eu de la chance, car un cyclone empêchait de se déplacer la semaine d'avant. Pour la météo, c'était pluie un jour sur deux, mais très chaud quand même ! La pluie est pas désagréable quand ça tombe hehe.
Sinon, on avait rien réservé, on a visité quelques "resort" (comprendre petite cabane en bambou ou béton) en arrivant, et on s'est arrêté au Garden View (+91 9933221552). Vous pouvez les appeler pour réserver si jamais. C'est pas celui qui est le plus proche de la plage, mais ça nous paraissait très calme et silencieux ! Seulement trois cabanes en bambou, le tout tenu par Lolin et Kalyani, et leur petite fille. Une famille très sympathique !!
Ils font également de la location de vélo (100rp par jour par vélo), et ont un très bon restaurant sur place aussi !! Pour le prix, ça varie selon la saison. On a payé 200rp par jour en basse saison, mais il nous a dit qu'il faisait monter facilement jusqu'à 600rp par jour en pleine saison (janvier à fin mars grosso modo).
La plage n°5 est à quelques minutes en vélo, tout comme RamNagar.
Voilà, c'est magnifique là-bas ! Après, on est assez loin de l'île déserte avec seulement quelques cabanes. Il y a pas mal de touristes (dont des Indiens), mais bon, on se retrouve vite tout seul sur les plages en novembre en tout cas !!
N'hésitez pas à m'écrire si vous avez des questions, !
Benoît
Programme de 5 semaines en Nouvelle-Zélande English translation pending
Bonjour,
Nous étudions notre programme de 5 semaines du 30 Janvier au 5 Mars 2019. Nous aimerions avoir votre avis.
Nous sommes privilégions les paysage/nature/faune aux villes.
Est ce qu'il est faisable, ou définitivement trop chargé? A-t-on prévu trop ou pas assez de temps à certaines étapes? Par rapport à vos diverses expériences, y a-t-il moyen de l'optimiser?
Nous sommes preneur de toute remarque / conseil.
Voici le programme :
N° jour / Activité journée / nuit/ Temps de route (sans arrêts)
J1 : Atterrissage à 23h45. Nuit à Auckland
J2 : Repos et vol vers Christchurch, atterrissage à 13h30. Visite tranquille de Chrischurch. Nuit à Chrischurch
J3 : Visite de Chrischurch, puis Milieu/fin de journée: récupérer voiture et route vers Akaroa. Nuit à Akaroa. (Voiture > 1 h 20 min, 81.2 km)
J4 : Repos / visite de Péninsule de Banks. Nuit à Akaroa.
J5 : Route vers Twizel. Partir tôt. visite du lac Tekapo en passant (randonnée courte?). Préparation jours suivants. Nuit à Twizel (Voiture > 4 h 17 min, 338 km)
J6 : Visite Mont Cook/Lac Pukaki/(Lac Tekapo si envie d'y retourner). Nuit à Twizel
J7: Visite Mont Cook/Lac Pukaki/(Lac Tekapo si envie d'y retourner). Nuit à Twizel
J8 : Trajet vers Dunedin avec Arrêt au Clay Cliff et Arrêt au Moeraki’s boulders. Courte visite de Dunedin si reste du temps. Nuit à Dunedin (Voiture > 3 h 1 min, 253 km)
J9 : Visite de la péninsule d'Otago. Nuit à Dunedin
J10 : Partir très très tôt! La région des catlins par la Southern Scenic route jusqu'à Bluff. Bateau pour Stewart Island à 17h15. Nuit à Stewart Island (grosse journée voiture + bateau (1h))
J11: visite de Stewart Island / Ulva Island. Nuit à Stewart Island.
J12 : 8h: Bateau pour Bluff, puis route vers Te Anau, puis préparation des journées suivantes. Nuit à Te Anau ? (Bateau (1h) + voiture> 2h 40, 215 km)
J13 : Activités à déterminer. Nuit à Te Anau ?
J14: Activités à déterminer. Nuit à Te Anau ?
J15 : Activités à déterminer. En fin de journée route vers la région de Queenstown. Nuit à Glenorchy? Queestown? Wanaka? (Voiture > 2 h 59 min, 226 km)
J16 : Activités à déterminer. Nuit à Glenorchy? Queestown? Wanaka?
J17 : Partir tôt. Trajet vers Franz Joseph Glacier. Visite rapide. Nuit à Franz Joseph Glacier. (Voiture > 3 h 37 min, 286 km)
J18 : Route vers Marahau. Arrêt à Okarito et à Punakaiki. Nuit à Marahau ? (Voiture > 3 h 57 min, 281 km)
J19 : Visite Abel Tasman National Park. Nuit à Marahau ?
J20 : Visite Abel Tasman National Park. Nuit à Marahau ?
J21 : Visite Abel Tasman National Park. Nuit à Marahau ?
J22 : Route + ferry vers Welligton. Petit visite de Welligton. Nuit à Wellington. (Voiture > 2 h 48 min, 170 km + 3h10 de ferry)
J23 : Petit visite de Welligton, puis route vers Turangi ou Taupo. Nuit à Turangi? Taupo? (Voiture > 3 h 58 min, 321 km)
J24 : Tongorino Alpine Crossing. Nuit à Turangi? Taupo?
J25 : Tongorino National Park. Nuit à Turangi? Taupo?
J26 : trajet vers Rotorua, visite de la zone géothermique de Wairakei en passant. Nuit à Rotorua. (Voiture > 1 h 37 min, 131 km)
J27: Visite de Wakarewarewa village, Te Puia, redwood whakarewarewa forest. Nuit à Rotorua
J28 : Petite matinée pour finir visite de la région, puis route vers Whitianga, arrêt a Waihi en passant. Nuit à Whitianga. (Voiture > 3h 21 min, 222km)
J29: Visite de Far North Coromandel. Nuit à Whitianga. (Voiture > 4 h 20 min, 172 km)
J30 : Visite de Hahei le matin, puis trajet vers Waipoua Forest. Nuit à Waipua. (Voiture > 5 h 21 min, 414 km)
J31 : Visite de waipoua forest le matin, puis trajet vers Pukenui. Arrêt vers Opononi et vers Ahipara. Nuit à Pukenui. (Voiture > 3 h 24min, 179km)
J32 : Visite de cape reinga et trajet vers Paihia. Nuit à Paiha. (Voiture > 3 h 40 min, 283 km)
J33: Visite de Waitanga treaty ground / Hahuru Falls. Nuit à Paiha.
J34 : Bateau dans la baie of islands. Nuit à Paiha.
J35 : Trajet retour vers Aéroport d'Auckland. Rendre la voiture. Décollage 15h
D'avance, merci pour votre aide.
Nous étudions notre programme de 5 semaines du 30 Janvier au 5 Mars 2019. Nous aimerions avoir votre avis.
Nous sommes privilégions les paysage/nature/faune aux villes.
Est ce qu'il est faisable, ou définitivement trop chargé? A-t-on prévu trop ou pas assez de temps à certaines étapes? Par rapport à vos diverses expériences, y a-t-il moyen de l'optimiser?
Nous sommes preneur de toute remarque / conseil.
Voici le programme :
N° jour / Activité journée / nuit/ Temps de route (sans arrêts)
J1 : Atterrissage à 23h45. Nuit à Auckland
J2 : Repos et vol vers Christchurch, atterrissage à 13h30. Visite tranquille de Chrischurch. Nuit à Chrischurch
J3 : Visite de Chrischurch, puis Milieu/fin de journée: récupérer voiture et route vers Akaroa. Nuit à Akaroa. (Voiture > 1 h 20 min, 81.2 km)
J4 : Repos / visite de Péninsule de Banks. Nuit à Akaroa.
J5 : Route vers Twizel. Partir tôt. visite du lac Tekapo en passant (randonnée courte?). Préparation jours suivants. Nuit à Twizel (Voiture > 4 h 17 min, 338 km)
J6 : Visite Mont Cook/Lac Pukaki/(Lac Tekapo si envie d'y retourner). Nuit à Twizel
J7: Visite Mont Cook/Lac Pukaki/(Lac Tekapo si envie d'y retourner). Nuit à Twizel
J8 : Trajet vers Dunedin avec Arrêt au Clay Cliff et Arrêt au Moeraki’s boulders. Courte visite de Dunedin si reste du temps. Nuit à Dunedin (Voiture > 3 h 1 min, 253 km)
J9 : Visite de la péninsule d'Otago. Nuit à Dunedin
J10 : Partir très très tôt! La région des catlins par la Southern Scenic route jusqu'à Bluff. Bateau pour Stewart Island à 17h15. Nuit à Stewart Island (grosse journée voiture + bateau (1h))
J11: visite de Stewart Island / Ulva Island. Nuit à Stewart Island.
J12 : 8h: Bateau pour Bluff, puis route vers Te Anau, puis préparation des journées suivantes. Nuit à Te Anau ? (Bateau (1h) + voiture> 2h 40, 215 km)
J13 : Activités à déterminer. Nuit à Te Anau ?
J14: Activités à déterminer. Nuit à Te Anau ?
J15 : Activités à déterminer. En fin de journée route vers la région de Queenstown. Nuit à Glenorchy? Queestown? Wanaka? (Voiture > 2 h 59 min, 226 km)
J16 : Activités à déterminer. Nuit à Glenorchy? Queestown? Wanaka?
J17 : Partir tôt. Trajet vers Franz Joseph Glacier. Visite rapide. Nuit à Franz Joseph Glacier. (Voiture > 3 h 37 min, 286 km)
J18 : Route vers Marahau. Arrêt à Okarito et à Punakaiki. Nuit à Marahau ? (Voiture > 3 h 57 min, 281 km)
J19 : Visite Abel Tasman National Park. Nuit à Marahau ?
J20 : Visite Abel Tasman National Park. Nuit à Marahau ?
J21 : Visite Abel Tasman National Park. Nuit à Marahau ?
J22 : Route + ferry vers Welligton. Petit visite de Welligton. Nuit à Wellington. (Voiture > 2 h 48 min, 170 km + 3h10 de ferry)
J23 : Petit visite de Welligton, puis route vers Turangi ou Taupo. Nuit à Turangi? Taupo? (Voiture > 3 h 58 min, 321 km)
J24 : Tongorino Alpine Crossing. Nuit à Turangi? Taupo?
J25 : Tongorino National Park. Nuit à Turangi? Taupo?
J26 : trajet vers Rotorua, visite de la zone géothermique de Wairakei en passant. Nuit à Rotorua. (Voiture > 1 h 37 min, 131 km)
J27: Visite de Wakarewarewa village, Te Puia, redwood whakarewarewa forest. Nuit à Rotorua
J28 : Petite matinée pour finir visite de la région, puis route vers Whitianga, arrêt a Waihi en passant. Nuit à Whitianga. (Voiture > 3h 21 min, 222km)
J29: Visite de Far North Coromandel. Nuit à Whitianga. (Voiture > 4 h 20 min, 172 km)
J30 : Visite de Hahei le matin, puis trajet vers Waipoua Forest. Nuit à Waipua. (Voiture > 5 h 21 min, 414 km)
J31 : Visite de waipoua forest le matin, puis trajet vers Pukenui. Arrêt vers Opononi et vers Ahipara. Nuit à Pukenui. (Voiture > 3 h 24min, 179km)
J32 : Visite de cape reinga et trajet vers Paihia. Nuit à Paiha. (Voiture > 3 h 40 min, 283 km)
J33: Visite de Waitanga treaty ground / Hahuru Falls. Nuit à Paiha.
J34 : Bateau dans la baie of islands. Nuit à Paiha.
J35 : Trajet retour vers Aéroport d'Auckland. Rendre la voiture. Décollage 15h
D'avance, merci pour votre aide.
The Hole-in-the-Wall au Wyoming English translation pending
Bonjour,
tout est dans le titre ; quelqu'un y est-il déjà allé ? Rien trouvé sur le forum (peut-être mal cherché 😉).
tout est dans le titre ; quelqu'un y est-il déjà allé ? Rien trouvé sur le forum (peut-être mal cherché 😉).
Sans doute dernier périple dans cet Ouest époustouflant English translation pending
Bonjour à toutes et tous,
5ème périple aux USA dont un en Floride, Louisiane et Mississipi.
J'écris "sans doute le dernier" dans cet Ouest surprenant car d'autres pays, d'autres visites, d'autres rencontres nous attendent.
Depuis 2014, nous avons tout organisé, sommes partis seuls, conduisant à 2.
Ce ne sera sans doute pas le cas pour certaines des destinations à venir qui se feront "accompagnées", en petit groupe, nous l'espérons...
Nous repartons en août 2019 aux USA, avec une envie de visiter le Nouveau Mexique où nous n'avons fait que passer durant les 3 voyages dans cet Ouest qui nous a tant plu.
Ci-dessous, notre périple.Les hôtels sont annulables, par contre, ayant pris nos billets, le séjour n'est plus extensible...
Périple août 2019 J1 Vol Paris/Los Angeles Los Angeles/Paris. Direct avec Air France (1ère fois que nous prenons cette Cie). 1439 euros incluant 280 euros pour choix de sièges près d'issue de secours, afin d'avoir de la place...). Arrivée à 15h30. Nuit à l'aéroport après récupération de la voiture chez Alamo. Nous conduisons à 2 et sommes des matinaux.
J2 Los Angeles Barstow Bagdad Cafe Needles Oatman Kingman. (310 m) Nuit à Kingman
J3 et 4 – Kingman Valentine Seligman Williams (route 66) Walnut Canyon Sedona. Le lendemain : Red Canyon (17 miles) - Palatki Site - Red Rock State Park. (190 m) 2 nuits à Sedona :
J5 – Sedona Winslow Holbrook Sorroco. Longue étape afin de nous rendre le lendemain à White Sand. Si vous avez une suggestion de ville entre Sedona et Socorro, avec visites éventuelles. (357 m) Nuit à Sorroco (réservée mais annulable).
J6 – Sorroco – Alamogordo- White Sand (149 m) Nuit à Alamoordo
J7 – Alamogordo Three River Petroglyphe- Madrid Los Cerillos- Turquoise trail - Kasha Katuwe tent Trail Santa Fe. (247 m) Nuit à Santa Fe
J8 – Santa Fe Bandelier National Monument Chimayo - Taos Petite étape, si d'autres suggestions de visites... (153 m) Nuit à Taos
J9 – Taos Alamosa- Great Sand Dune Alamosa. (159 m) Nuit à Alamosa
J10 et 11- Alamosa Durango Aztec Ruins. (185 m) Le lendemain, train pour Silverton (48 miles) 2 Nuits à Durango
J12 -Durango (la »191 » puis « Indian Service Road" 131, puis la "12") Shiprock- Lukachukai Rock Point - Bluff. (230 m) Nuit à Bluff
J13 -Bluff Goosenecks state park Mexican Hat Monument Valley Chinle Hope Arch à 10 m. (148 m) Nuit à Chinle
J14 - Chinle Kayenta Vermillon Nat. Cliffs North Rim. (290 m) Nuit à North Rim
J15 - North Rim Kanarra Falls Hurricane. (213m) Nuit à Hurricane
J16 - Hurricane Yant Flat (sur la Silver Reef Road) Quail Creek State- Las Vegas. (138 m) Nuit à Las Vegas
J17 - Las Vegas - Los Angeles. (270 m) Nuit à Los Angeles
J18 – Retour Paris
Merci de vos suggestions. Shell Falls
Black Canyon
Park Avenue trail (Arch Park)
Périple août 2019 J1 Vol Paris/Los Angeles Los Angeles/Paris. Direct avec Air France (1ère fois que nous prenons cette Cie). 1439 euros incluant 280 euros pour choix de sièges près d'issue de secours, afin d'avoir de la place...). Arrivée à 15h30. Nuit à l'aéroport après récupération de la voiture chez Alamo. Nous conduisons à 2 et sommes des matinaux.
J2 Los Angeles Barstow Bagdad Cafe Needles Oatman Kingman. (310 m) Nuit à Kingman
J3 et 4 – Kingman Valentine Seligman Williams (route 66) Walnut Canyon Sedona. Le lendemain : Red Canyon (17 miles) - Palatki Site - Red Rock State Park. (190 m) 2 nuits à Sedona :
J5 – Sedona Winslow Holbrook Sorroco. Longue étape afin de nous rendre le lendemain à White Sand. Si vous avez une suggestion de ville entre Sedona et Socorro, avec visites éventuelles. (357 m) Nuit à Sorroco (réservée mais annulable).
J6 – Sorroco – Alamogordo- White Sand (149 m) Nuit à Alamoordo
J7 – Alamogordo Three River Petroglyphe- Madrid Los Cerillos- Turquoise trail - Kasha Katuwe tent Trail Santa Fe. (247 m) Nuit à Santa Fe
J8 – Santa Fe Bandelier National Monument Chimayo - Taos Petite étape, si d'autres suggestions de visites... (153 m) Nuit à Taos
J9 – Taos Alamosa- Great Sand Dune Alamosa. (159 m) Nuit à Alamosa
J10 et 11- Alamosa Durango Aztec Ruins. (185 m) Le lendemain, train pour Silverton (48 miles) 2 Nuits à Durango
J12 -Durango (la »191 » puis « Indian Service Road" 131, puis la "12") Shiprock- Lukachukai Rock Point - Bluff. (230 m) Nuit à Bluff
J13 -Bluff Goosenecks state park Mexican Hat Monument Valley Chinle Hope Arch à 10 m. (148 m) Nuit à Chinle
J14 - Chinle Kayenta Vermillon Nat. Cliffs North Rim. (290 m) Nuit à North Rim
J15 - North Rim Kanarra Falls Hurricane. (213m) Nuit à Hurricane
J16 - Hurricane Yant Flat (sur la Silver Reef Road) Quail Creek State- Las Vegas. (138 m) Nuit à Las Vegas
J17 - Las Vegas - Los Angeles. (270 m) Nuit à Los Angeles
J18 – Retour Paris
Merci de vos suggestions. Shell Falls
Black Canyon
Park Avenue trail (Arch Park)
Circuit de 12 jours dans les parcs américains en juillet (Zion, Grand Canyon, Bryce et Yosemite) et chaleur English translation pending
6 juillet Arriver SFO et visite Alcatraz, rues populaires, pont
8-9 Yosemite falls
10- Death Vallee -Red Rock -couché Las Vegas
11 - Direction Kanab, check in pour 7 nuits
12 Grand canyon
13 Zion Angel landing
14 Zion
15-16 Bryce
17-Avion Las Vegas
Va t-il faire trop chaud ? L'itinéraire est il pas si pire?
merci Helene
Va t-il faire trop chaud ? L'itinéraire est il pas si pire?
merci Helene
Zimbabwe - Zambie - Botswana - Afrique du Sud du 20 septembre au 16 octobre 2018 English translation pending
Mon sujet est de donner des informations très récentes et utiles pour ceux qui préparent un voyage en Afrique Australe.Je répondrai, en privé, aux questions.
Location d'un Toyota Land Cruiser, équipé camping, 2 personnes.
Circuit : Joburg, Bulawayo, Matopo National Park, Khami Ruins, Mana Pools National Park, Canoë entre Chirundu et Mana Pools, Vic Falls, Chobe, Savuti, Moremi, Kubu Island, Joburg.
Aspect pratique : Passages de frontières : Le loueur équipe le 4x4 en fonction des demandes des pays traversés (exemple : Zim, toutes ampoules en fonctionnement, 2 petits triangles rouges de sécurité ...etc..) et donne les documents obligatoires.
South Africa/Botswana à Martin's Drift : 40' d'atente, RAS.
Botswana/Zimbabwe, Plum Tree : j'évite Beitbridge très fréquenté, 2h00 d'attente, sympa, mais mal organisé, assurance obligatoire, coût 200$US. Attention deux amendes pour excès de vitesse à Plum Tree, paiement négocié pour la première et non négociable pour la seconde. Ils ont des radars dernier cris, et ils nous attendent dans les villages . Conclusion, j'ai respecté les limitations.
Zimbabwe/Zambie, Chirundu : 2h30, la pire, nous étions pourtant seul, assurance obligatoire, coût 200$.
Zambie/Botswana, Kazungula et passage sur le ferry, très rapide grâce à Alex.
Botswana/ Afrique du Sud, Martin's Drift : 45' RAS
Parcs : Matobo National Park : « view of the world » : Cecil John Rhodes, j'adore ce parc et la sérénité qu'il dégage.
3 jours à Mana Pools : très sauvage, beaucoup d'éléphants, lions, etc.... les éléphants très proches dans le parc. Le lendemain de notre arrivée, une touriste allemande, qui voulait mieux cadrer sa photo en approchant, est morte, empalée par une femelle avec bébé, à 500 m du camp. Ne jamais emporter des oranges, ni d'autres fruits d'ailleurs, dans les parcs. J'ai vu arriver un groupe de zimbabwéen d'une trentaine d'hommes, qui se sont installés pour deux jours. J'étais chez les rangers quand deux voitures sont arrivées en trombe et reparties immédiatement avec deux gardes armés de kalachnikovs. 5' après, pétarade de coups de feu tirés en l'air. L'éléphant a eu ses oranges et la remorque qui les contenait a été détruite. Mouches tsé-tsé agressives, mais non porteuses de la maladie , selon les rangers ….à confirmer. Possibilité de game walk, 10$US par heure et par personne, à faire, prévoir protection contre les mouches. 4 jours et 3 nuits en canoë de Chirundu à Mana Pools: bien s'accrocher, beaucoup d'hippos.
Vic Falls : du côté Zambie, plus large que du côté Zim, mais pas beaucoup d'eau en cette saison, le parc est bien organisé et surtout beaucoup moins fréquenté que du côté Zim.
Chobé : beaucoup, beaucoup, de touristes. Camp Ihaha, très bien, 12 lionnes le matin à 2 km.
Savuti : tranquille, le camp est plus difficile d'accès, compter 4 à 5 h de piste depuis Chobé.Il y a un poste d'essence dés la sortie de Chobé.....et il n'y en aura plus jusqu'à Maun, faire le plein.
Moremi :Attention avant d'arriver à North Bridge, ne pas prendre la nouvelle et large piste en gravel road mais choisir la piste qui longe la Kwai River, c'est magnifique et il y a beaucoup d'animaux. Kwai River Camp, j'aime beaucoup, surtout au coucher de soleil sur le pont avec éléphants au premier plan. Hyène le soir et babouins dans la journée.
Third Bridge camp : 3 nuits, éléphants proches, très proches. Dernière matinée énorme troupeau de buffles, environ 250.Le pont est en mauvais état, et a été fermé à deux reprises: beaucoup de palabres pour renter au camp. Petite épicerie bien apprécié.
Xakanaxa Camp : bien dégagé.
Maun : Crocodile Camp : très bien pour le camping, mais encore mieux dans les chambres. Étapes essentielles pour un peu de repos et de ravitaillement.
Kubu Island : l'infini de l'horizon des pans, camp rustique, pas d'eau.
Divers : Zimbabwe : prendre des dollars US, petites coupures pour les péages : 2 dollars et c'est souvent. Carte visa acceptée pour ravitaillement et essence, pénurie de diésel quand nous sommes passés, faire le plein à chaque occasion. Botswana : les parcs se payent en Pula, les camps avec Visa, quand ça fonctionne, prévoir $ cash. Aucun problème technique, même pas une crevaison, juste un petit enlisement. Il fait très chaud en cette période. Aucun problème avec les policiers, toujours très professionnels. Seulement une fois embêté par un fonctionnaire de la douane à Chirundu qui cherchait, en ne me donnant pas le coup de tampon magique, à me soutirer quelques dollars, mais qui n'a pas insisté devant une attitude ferme et patiente.
Location d'un Toyota Land Cruiser, équipé camping, 2 personnes.
Circuit : Joburg, Bulawayo, Matopo National Park, Khami Ruins, Mana Pools National Park, Canoë entre Chirundu et Mana Pools, Vic Falls, Chobe, Savuti, Moremi, Kubu Island, Joburg.
Aspect pratique : Passages de frontières : Le loueur équipe le 4x4 en fonction des demandes des pays traversés (exemple : Zim, toutes ampoules en fonctionnement, 2 petits triangles rouges de sécurité ...etc..) et donne les documents obligatoires.
South Africa/Botswana à Martin's Drift : 40' d'atente, RAS.
Botswana/Zimbabwe, Plum Tree : j'évite Beitbridge très fréquenté, 2h00 d'attente, sympa, mais mal organisé, assurance obligatoire, coût 200$US. Attention deux amendes pour excès de vitesse à Plum Tree, paiement négocié pour la première et non négociable pour la seconde. Ils ont des radars dernier cris, et ils nous attendent dans les villages . Conclusion, j'ai respecté les limitations.
Zimbabwe/Zambie, Chirundu : 2h30, la pire, nous étions pourtant seul, assurance obligatoire, coût 200$.
Zambie/Botswana, Kazungula et passage sur le ferry, très rapide grâce à Alex.
Botswana/ Afrique du Sud, Martin's Drift : 45' RAS
Parcs : Matobo National Park : « view of the world » : Cecil John Rhodes, j'adore ce parc et la sérénité qu'il dégage.
3 jours à Mana Pools : très sauvage, beaucoup d'éléphants, lions, etc.... les éléphants très proches dans le parc. Le lendemain de notre arrivée, une touriste allemande, qui voulait mieux cadrer sa photo en approchant, est morte, empalée par une femelle avec bébé, à 500 m du camp. Ne jamais emporter des oranges, ni d'autres fruits d'ailleurs, dans les parcs. J'ai vu arriver un groupe de zimbabwéen d'une trentaine d'hommes, qui se sont installés pour deux jours. J'étais chez les rangers quand deux voitures sont arrivées en trombe et reparties immédiatement avec deux gardes armés de kalachnikovs. 5' après, pétarade de coups de feu tirés en l'air. L'éléphant a eu ses oranges et la remorque qui les contenait a été détruite. Mouches tsé-tsé agressives, mais non porteuses de la maladie , selon les rangers ….à confirmer. Possibilité de game walk, 10$US par heure et par personne, à faire, prévoir protection contre les mouches. 4 jours et 3 nuits en canoë de Chirundu à Mana Pools: bien s'accrocher, beaucoup d'hippos.
Vic Falls : du côté Zambie, plus large que du côté Zim, mais pas beaucoup d'eau en cette saison, le parc est bien organisé et surtout beaucoup moins fréquenté que du côté Zim.
Chobé : beaucoup, beaucoup, de touristes. Camp Ihaha, très bien, 12 lionnes le matin à 2 km.
Savuti : tranquille, le camp est plus difficile d'accès, compter 4 à 5 h de piste depuis Chobé.Il y a un poste d'essence dés la sortie de Chobé.....et il n'y en aura plus jusqu'à Maun, faire le plein.
Moremi :Attention avant d'arriver à North Bridge, ne pas prendre la nouvelle et large piste en gravel road mais choisir la piste qui longe la Kwai River, c'est magnifique et il y a beaucoup d'animaux. Kwai River Camp, j'aime beaucoup, surtout au coucher de soleil sur le pont avec éléphants au premier plan. Hyène le soir et babouins dans la journée.
Third Bridge camp : 3 nuits, éléphants proches, très proches. Dernière matinée énorme troupeau de buffles, environ 250.Le pont est en mauvais état, et a été fermé à deux reprises: beaucoup de palabres pour renter au camp. Petite épicerie bien apprécié.
Xakanaxa Camp : bien dégagé.
Maun : Crocodile Camp : très bien pour le camping, mais encore mieux dans les chambres. Étapes essentielles pour un peu de repos et de ravitaillement.
Kubu Island : l'infini de l'horizon des pans, camp rustique, pas d'eau.
Divers : Zimbabwe : prendre des dollars US, petites coupures pour les péages : 2 dollars et c'est souvent. Carte visa acceptée pour ravitaillement et essence, pénurie de diésel quand nous sommes passés, faire le plein à chaque occasion. Botswana : les parcs se payent en Pula, les camps avec Visa, quand ça fonctionne, prévoir $ cash. Aucun problème technique, même pas une crevaison, juste un petit enlisement. Il fait très chaud en cette période. Aucun problème avec les policiers, toujours très professionnels. Seulement une fois embêté par un fonctionnaire de la douane à Chirundu qui cherchait, en ne me donnant pas le coup de tampon magique, à me soutirer quelques dollars, mais qui n'a pas insisté devant une attitude ferme et patiente.
Voyage 3 semaines dans l'Ouest canadien English translation pending
Bonjour,
Nous envisageons de partir fin juillet début août pour 3 semaines environ dans l'ouest canadien , nous pensons commencer par Vancouver (2 ou 3 jours) puis l'ile de Vancouver (environs 5 jours) ensuite direction les rocheuses finir par Calgary et retour en France.
J'aimerai savoir où aller impérativement sur l'ile de Vancouver , passer combien de jours dans les rocheuses et surtout où loger et faut-il s'y prendre dès maintenant ?
Est-il nécessaire de réserver toutes les nuits d'hôtel à l'avance ? Jusqu'à présent nous avons voyager aux états-unis et au Québec sans vraiment réserver sauf pour un voyage en Alaska où vu le peu d'hébergements nous avons dû retenir presque toutes les nuits. Nous ne pouvons pas savoir à quelle date précise nous serons dans telle ou telle ville car nous aimons bien voyager au jour le jour et le coté voyage organisé ne me plait pas trop.
Merci de m'éclairer un peu.
Correspondance de 2 heures 45 minutes à Vancouver English translation pending
Bonjour ,
Je pars au Yukon en aout prochain . Mon premier vol est opéré par Air Transat ( Paris Vancouver ) et le second par Air Canada ( Vancouver Whitehorse) . J'ai une escale de 2h45 , ce que je pensais être largement suffisant mais j'ai appris que je dois passer l'immigration, récuperer les bagages et réenregistrer pour le vol intérieur. J'ai donc un gros doute d'autant plus qu'Air Canada me dit que j'ai largement le temps et qu'Air Transat me dit le contraire! Je peux modifier mon billet Air Canada mais ça me ferait une escale de 6h et je trouve ça très long.
Dans le 1er avion , nous avons choisi des sièges 2 par 2 et sommes donc presque en queue . C'est un Airbus A330-200 . Je me demandais bêtement si il y avait une sortie à l'arrière de l'avion ou au milieu ou si je devais modifier mon choix de siège pour gagner du temps à la sortie.
J'espère avoir été claire et vous remercie par avance de vos conseils ou retours d'experience.
Pilar
Je pars au Yukon en aout prochain . Mon premier vol est opéré par Air Transat ( Paris Vancouver ) et le second par Air Canada ( Vancouver Whitehorse) . J'ai une escale de 2h45 , ce que je pensais être largement suffisant mais j'ai appris que je dois passer l'immigration, récuperer les bagages et réenregistrer pour le vol intérieur. J'ai donc un gros doute d'autant plus qu'Air Canada me dit que j'ai largement le temps et qu'Air Transat me dit le contraire! Je peux modifier mon billet Air Canada mais ça me ferait une escale de 6h et je trouve ça très long.
Dans le 1er avion , nous avons choisi des sièges 2 par 2 et sommes donc presque en queue . C'est un Airbus A330-200 . Je me demandais bêtement si il y avait une sortie à l'arrière de l'avion ou au milieu ou si je devais modifier mon choix de siège pour gagner du temps à la sortie.
J'espère avoir été claire et vous remercie par avance de vos conseils ou retours d'experience.
Pilar
Voyage Washington - New York en bus ou train? English translation pending
Bonjour,
Je suis en train de préparer mon voyage aux USA pour l'été 2019 et je suis en train de regarder pour la réservation de notre voyage entre Washington et New York.
Nous souhaiterions prendre le bus ou le train entre ces 2 villes mais je me pose beaucoup de questions quand je lis sur le site Tripadvisor les avis sur les 2 compagnies de bus MEGABUS et GREYHOUND...
Tous les avis ou presque sont négatifs (retard, perte de valises, personnel agressif ....).
Concernant le train (AMTRAK), quelques avis négatifs aussi, principalement sur les retards.
Je voudrais savoir si vous avez déjà eu l'occasion de voyager grâce à ces moyens de locomotion aux USA et si oui, quelle a été votre ressenti et quelles compagnies me conseilleriez-vous ?
En vous remerciant par avance.
Sandrine
Préparation d'un circuit de 22 jours en Croatie English translation pending
Bonjour,
Et voila...ca faisait longtemps que nous souhaitions partir en Croatie...et après avoir longuement hésité avec une autre destination qui nous fait de l'oeil, mais beaucoup moins abordable au niveau tarif, nous avons décidé de retarder ce projet et de se concentré cet été 2019 sur la cote adriatique.
J'ai pas mal lu sur les possibilités d'auto tour et les différents lieux à visiter. Pour planter le décor, nous somme 4 dont 2 enfants de 15 et 8 ans actuellement. Nous arriverons par avion sur Split et repartirons de Dubrovnik.
Voici mon ébauche d'itinéraire, avec voiture.
Etape Nuit Temps/Distance Sibenik 07/07/2019 - 1h - 60 Km Sibenik 08/07/2019 (Primosten) Sibenik 09/07/2019 (Krka) Sibenik 10/07/2019 Zadar 11/07/2019 - 1h30 - 80 Km Zadar 12/07/2019 (Nin) Plitvice 13/07/2019 - 2h - 140 Km Split 14/07/2019 - 3h - 260 Km Split 15/07/2019 (Trogir) Ston 16/07/2019 - 4h - 170 Km Ston 17/07/2019 Korcula 18/07/2019 - 2h30 - 100 Km Korcula 19/07/2019 Korcula 20/07/2019 Mljet 21/07/2019 - 3h30 - 100 Km Mljet 22/07/2019 Dubrovnik 23/07/2019 - 2h30 - 80 Km Kotor 24/07/2019 - 2h00 - 100 Km Kotor 25/07/2019 Dubrovnik 26/07/2019 - 2h00 - 100 Km Depart 27/07/2019
Je ne me suis pas encore penché sur les problématique des ferry, mais j'ai vu qu'il y avait une discussion spécifique. Pour la voiture de loc j'ai vu les nécessités de prendre les assurance ferry et pays limitrophes. Voila ! Donc n'hésitez pas à me faire vos remarques et me donner vos avis éclairé, vos conseils et propositions.
Merci énormément.
Et voila...ca faisait longtemps que nous souhaitions partir en Croatie...et après avoir longuement hésité avec une autre destination qui nous fait de l'oeil, mais beaucoup moins abordable au niveau tarif, nous avons décidé de retarder ce projet et de se concentré cet été 2019 sur la cote adriatique.
J'ai pas mal lu sur les possibilités d'auto tour et les différents lieux à visiter. Pour planter le décor, nous somme 4 dont 2 enfants de 15 et 8 ans actuellement. Nous arriverons par avion sur Split et repartirons de Dubrovnik.
Voici mon ébauche d'itinéraire, avec voiture.
Etape Nuit Temps/Distance Sibenik 07/07/2019 - 1h - 60 Km Sibenik 08/07/2019 (Primosten) Sibenik 09/07/2019 (Krka) Sibenik 10/07/2019 Zadar 11/07/2019 - 1h30 - 80 Km Zadar 12/07/2019 (Nin) Plitvice 13/07/2019 - 2h - 140 Km Split 14/07/2019 - 3h - 260 Km Split 15/07/2019 (Trogir) Ston 16/07/2019 - 4h - 170 Km Ston 17/07/2019 Korcula 18/07/2019 - 2h30 - 100 Km Korcula 19/07/2019 Korcula 20/07/2019 Mljet 21/07/2019 - 3h30 - 100 Km Mljet 22/07/2019 Dubrovnik 23/07/2019 - 2h30 - 80 Km Kotor 24/07/2019 - 2h00 - 100 Km Kotor 25/07/2019 Dubrovnik 26/07/2019 - 2h00 - 100 Km Depart 27/07/2019
Je ne me suis pas encore penché sur les problématique des ferry, mais j'ai vu qu'il y avait une discussion spécifique. Pour la voiture de loc j'ai vu les nécessités de prendre les assurance ferry et pays limitrophes. Voila ! Donc n'hésitez pas à me faire vos remarques et me donner vos avis éclairé, vos conseils et propositions.
Merci énormément.
Participer à des conventions avec l'ESTA English translation pending
Bonjour à tout le monde, je me pose chaque année la même question concernant l'ESTA. Est-il possible de participer à des conventions commerciales avec l'ESTA ?
J'ai pas mal de difficultés à trouver une réponse à cette question.
L'ESTA est délivrée pour une durée de 90 jours pour des voyages "de tourisme ou d'affaire ". c'est bien précisé dans le détail du site gouvernemental.
Par ailleurs, lorsque l'on va sur la page suivante :
https://travel.state.gov/content/travel/en/us-visas/business.html
Il est bien indiqué l'ESTA dans le cadre d'un voyage "Business".
Seulement voilà, on lit toujours qu'un ESTA n'autorise qu'un voyage de tourisme, ce qui me semble à bien y réfléchir faux...
Est-ce que quelqu'un aurait des informations là dessus ? Mon but est toujours le même, participer à des conventions d'art et de vendre mes oeuvres en payant bien entendu les taxes d’état comme il se doit. Je souhaite être 100% dans la légalité et ne souhaite surtout pas être interdit d'accès aux USA pour une histoire de quelques dollars de vente sur le territoire américain.
Je suis preneur de toute information... fiable svp 😉 J'ai déjà fait moi même beaucoup de suppositions ! 😎
https://travel.state.gov/content/travel/en/us-visas/business.html
Il est bien indiqué l'ESTA dans le cadre d'un voyage "Business".
Seulement voilà, on lit toujours qu'un ESTA n'autorise qu'un voyage de tourisme, ce qui me semble à bien y réfléchir faux...
Est-ce que quelqu'un aurait des informations là dessus ? Mon but est toujours le même, participer à des conventions d'art et de vendre mes oeuvres en payant bien entendu les taxes d’état comme il se doit. Je souhaite être 100% dans la légalité et ne souhaite surtout pas être interdit d'accès aux USA pour une histoire de quelques dollars de vente sur le territoire américain.
Je suis preneur de toute information... fiable svp 😉 J'ai déjà fait moi même beaucoup de suppositions ! 😎
Organiser notre voyage en Afrique du Sud et aux chutes Victoria English translation pending
Bonjour
Nous sommes un couple de retraités (74 ans) et partons du 28 février au 3 Mai (2 mois) en Afrique du Sud. Notre budget est limité. Notre arrivée est prévue à Johannesburg. Dans quel quartier loger pour que ce soit facile pour se déplacer ? Nous prévoyons un budget hébergement de 25 à 30 euros).
Nous souhaiterions ensuite visiter le Parc Kruger (comment s’y rendre ? Comment s’organiser au Parc ? )
Puis nous souhaiterions aller voir les chutes Victoria (même questions… comment s’y rendre et ou loger ?)
Quel itinéraire nous conseilleriez-vous pour visiter ensuite les incontournables en Afrique du Sud ?
Nous pensons nous déplacer en bus ou en train.
Nous repartons du Cap.
Merci d’avance pour vos conseils.
Itinéraire de 10 jours en Floride en famille English translation pending
Bonjour,
J'aurais aimé avoir votre avis sur notre itinéraire en Floride. Nous sommes une famille de 2 adultes et 2 filles de 16 et 12 ans. Nous voulons faire 1 parc à Orlando probablement plutôt Universal, Space Kennedy Center et un outlet j'avais remarqué celui de Florida City qui a l'air bien niveau prix et pas trop grand et aussi les Keys mais vaut-il la peine d'aller jusqu'à Key West ?
Arrivée le 14.10.18 à Miami à 17h45 récupération de la voiture de location, nuit proche de l'aéroport : une idée d'hôtel dans un quartier correct ? Possible d'aller jusqu'à Fort Lauderdale : niveau durée je ne me rends pas bien compte du temps qu'il faut pour y aller ? 15.10 Trajet jusqu'à Cocoa Beach et nuit sur place 16.10. Space Kennedy Center puis départ Orlando 2 nuits sur place 17.10 Orlando - Visite d'un parc Universal 18.-19.10 Direction Naples et visite un peu de la région 2 nuits sur place 20.10 Trajet pour Florida City et visite des Everglades - Outlet (est-ce que ça fait trop sur 1 journée ?) 1 nuit sur place 21.10 Départ pour Key West et nuit sur place 22.10 Direction Key Largo pour 1 nuit (cela vaut-il la peine de couper la route par là-bas avant de retourner sur Miami car après plus qu'1 nuit possible à Miami ? 23.10 Retour sur Miami et visites 24.10 Vol retour en fin de journée
Je ne sais pas si les trajets sont bien en coupant comme cela. A votre avis est-il mieux de faire la même boucle mais dans l'autre sens ?
Merci beaucoup pour vos avis.
J'aurais aimé avoir votre avis sur notre itinéraire en Floride. Nous sommes une famille de 2 adultes et 2 filles de 16 et 12 ans. Nous voulons faire 1 parc à Orlando probablement plutôt Universal, Space Kennedy Center et un outlet j'avais remarqué celui de Florida City qui a l'air bien niveau prix et pas trop grand et aussi les Keys mais vaut-il la peine d'aller jusqu'à Key West ?
Arrivée le 14.10.18 à Miami à 17h45 récupération de la voiture de location, nuit proche de l'aéroport : une idée d'hôtel dans un quartier correct ? Possible d'aller jusqu'à Fort Lauderdale : niveau durée je ne me rends pas bien compte du temps qu'il faut pour y aller ? 15.10 Trajet jusqu'à Cocoa Beach et nuit sur place 16.10. Space Kennedy Center puis départ Orlando 2 nuits sur place 17.10 Orlando - Visite d'un parc Universal 18.-19.10 Direction Naples et visite un peu de la région 2 nuits sur place 20.10 Trajet pour Florida City et visite des Everglades - Outlet (est-ce que ça fait trop sur 1 journée ?) 1 nuit sur place 21.10 Départ pour Key West et nuit sur place 22.10 Direction Key Largo pour 1 nuit (cela vaut-il la peine de couper la route par là-bas avant de retourner sur Miami car après plus qu'1 nuit possible à Miami ? 23.10 Retour sur Miami et visites 24.10 Vol retour en fin de journée
Je ne sais pas si les trajets sont bien en coupant comme cela. A votre avis est-il mieux de faire la même boucle mais dans l'autre sens ?
Merci beaucoup pour vos avis.
Snorkeling à Cuba et objets de valeur English translation pending
Bonjour
Plutôt que de chercher les articles existant sur le marché, je préfère un retour d’expérience par des voyageurs ayant éprouvé leur solution.
Nous voudrions faire du snorkeling en couple, lors d’un prochain voyage à Cuba, en partant de la plage.
Nous serons sans voiture.
Lorsque nous ferons du snorkeling, nous aurons également sur nous quelques affaires de valeur: un peu d’argent (pas tout mais nécessaire quand même pour la journée), un smartphone, peut être un reflex.
Nous ne pourrons évidemment laisser tout cela sur la plage.
Que nous conseillez vous, peut être comme sac étanche ? (Nous cherchons un réel retour d’expérience)
Merci pour votre aide !
Remplacement du Zion National Park English translation pending
Bonjour a tous,
Je suis actuellement en plein voyage (Mesa Verde aujourd'hui) et je serai d'ici 4 jours sur Zion national Park. J'y est prévu initialement 2 jours complets. Sauf que l'ensemble des trails que je voulais faire (Angels Landing, hidden canyon, emerald pool) sont fermés. J'ai donc trouvé une randonnée pouvant occuper une journée (east rim trail to observations point). Ce trail devant être commencé très tôt compte tenu de la longueur, j'aurai du temps pour faire 2-3 autres petites choses, je ne m'en fais pas.
Cependant je sèche un peu pour la seconde journée. Je suis généralement debout a partir de 6h du matin et je dois seulement allé jusqu'à kanab ce soir là. J'ai donc une grosse journée à remplir, mais comment ?! Il y aurai la partie des Subway mais je ne pense pas être équipé pour, donc auriez vous une idée ?
Merci de vos conseils et suggestions.
Je suis actuellement en plein voyage (Mesa Verde aujourd'hui) et je serai d'ici 4 jours sur Zion national Park. J'y est prévu initialement 2 jours complets. Sauf que l'ensemble des trails que je voulais faire (Angels Landing, hidden canyon, emerald pool) sont fermés. J'ai donc trouvé une randonnée pouvant occuper une journée (east rim trail to observations point). Ce trail devant être commencé très tôt compte tenu de la longueur, j'aurai du temps pour faire 2-3 autres petites choses, je ne m'en fais pas.
Cependant je sèche un peu pour la seconde journée. Je suis généralement debout a partir de 6h du matin et je dois seulement allé jusqu'à kanab ce soir là. J'ai donc une grosse journée à remplir, mais comment ?! Il y aurai la partie des Subway mais je ne pense pas être équipé pour, donc auriez vous une idée ?
Merci de vos conseils et suggestions.
Nouveau voyage dans l'Ouest américain ou pas? English translation pending
Bonjour à tous
Ma question est dans le titre !
J'imagine déjà vous retours et commentaires ... très, très affirmatif !
Mais il faut tout de même que je vous donne quelles infos supplémentaires. Nous sommes un couple et nous allons fêter nos 70 ans en 2019 ainsi que nos 50 ans de rencontre. Une belle étape qui oblige un peu d'exceptionnel dans notre notion bien à nous de l’ d'exceptionnel Pour le moment (les choses changent tellement vite) les balades sont encore possibles bien que limitées dans leur longueur et leur difficulté.
Nous aimons bien partir en mai qui en général offre de bonnes conditions. Cette fois je pars sur une base de 21 jours environ. S'il se réalise, cela sera notre 5ème voyage donc presque tous les sites classiques ainsi que quelques autres nous ont vus passer au moins une fois si ce n'est plus. Et si vous avez parcouru mes carnets, vous savez que nous sommes beaucoup, plus nature que villes.
Début juillet j’écrivais : Je parcours les carnets actuels et plus anciens mais rien ne se dégage soit c’est du type première visite ou du type trop difficile ou alors j’ai manqué (certainement) quelque chose ! Je suis donc dans une étape de pré-préparation et à la recherche d’idées et là, je compte sur votre soutient !
Depuis j’ai pas mal travaillé, la situation a évolué, la décision de partir a été prise, la période quand a elle ne changeant pas, la durée à augmenter a 28 jours. J’ai toujours gardé présent à l’esprit en réalisant le circuit la possibilité de passer par une route si les conditions pour employer une piste ne sont pas remplies. Actuellement rien n’est réservé, j’attends au plus tôt début septembre en surveillant les prix.
Voilà la version 10, avec la folie du jour : le passage au Yellowstone,
J01 : Arrivée Las Vegas 19h20 Nuit à : Las Vegas J02 : Kingman, Hackberry, Seligman, Williams (Un bout de la 66, juste pour rire) Nuit à : Flagstaff J03 : Holbrook, Petrified Forest (déjà vu en 2007, mais pour le Plaisir) Nuit à : Gallup J04 : Bisti Badlands South Nuit à : Farmington J05 : Valley of Dream, Ah-Shi-Sie-Pah Nuit à : Farmington J06 : Durango la ville, Mesa Vere Wetherill Mesa Nuit à : Bluff J07 : Valley of the Gods Road, Mulet Point, Natural Bridge, Mule Canyon, Butler Wash Anasazi Ruins (si le temps) Nuit à : Monticello J08 : Needles Nuit à : Monticello J09 : Broken & Sand Dune Arch, Moab Skyline Arch, Arch Delicate Nuit à : Moab J10 : Mill Creek, Negro Bill Canyon et quelques autres visites à Moab Nuit à : Fruita J11 : Colorado NM Nuit à : Fruita J12 : Dinosaur Canyon Nuit à : Vernal J13 : Dinosaur Quarry, Fantasy canyon (en fin de journée) Nuit à : Vernal J14 : Flaming Gorge Nuit à : Pinedale J15 : Jackson Hole (passage), Yellowstone West Thumb Geyser Bassin, Mud volcano, Sulphur Caldron & Hayden Valley Nuit à : Yellowstone Canyon village J16 : Yellowstone Calcite springs, Mammoth Hot Springs Terraces, Norris Geyser Bassin & Artists Paint Pots Nuit à : Yellowstone Old Faithful Lodge Cabins J17 : Yellowstone Old Faithful & Upper Geyser Bassin, Black Sand Bassin, Biscuit Bassin, Midway Geyser Bassin, Firehole Lake Drive & Fountain Paint Pots Nuit à : West Yellowstone J18 : De la route. Des choses à voir ? Nuit à : Brigham City J19 : Antilope Island, et ??? Nuit à : Price J20 : Wedge Overlook, Little Grand Canyon, Buckhorn Draw, Buckhorn Canyon Road Nuit à : Green River J21 : Crack Canyon, Gobelin Valley (Curtis Bench ou Dark Side of the Moon Loop) Nuit à : Hanksville J22 : Leprechaun Canyon, Bullfrog Beach, Notom Bullfrog Road Nuit à : Torrey J23 : Capitol Reef, Sulphur Creek Nuit à : Torrey J24 : Zebra & Tunnel Slot Canyon Nuit à : Escalante J25 : Dry Fork Canyon & Spooky Canyon Nuit à : Tropic J26 : Grosvenor Arch, Cottonwood Canyon Road, Grand Canyon North Rim : quelques Viewpoints & Sunset Nuit à : au Lodge J27 : Encore des Viewpoints Nuit à : St George J28 : Red Cliffs, Valley of Fire : Pillar Kiss, juste pour le plaisir et occuper la journée. Un petit motel à Las Vegas pour la douche et se changer et retour de Las Vegas à 21h30
Pour le Yellowstone (2ème visite(, c’est le circuit qui est important, le choix des visites sera pour plus tard.
Après avoir glané des informations sur d’autres sites, je vous soumets à votre tour ce projet. Merci de vos retours.
Ma question est dans le titre !
J'imagine déjà vous retours et commentaires ... très, très affirmatif !
Mais il faut tout de même que je vous donne quelles infos supplémentaires. Nous sommes un couple et nous allons fêter nos 70 ans en 2019 ainsi que nos 50 ans de rencontre. Une belle étape qui oblige un peu d'exceptionnel dans notre notion bien à nous de l’ d'exceptionnel Pour le moment (les choses changent tellement vite) les balades sont encore possibles bien que limitées dans leur longueur et leur difficulté.
Nous aimons bien partir en mai qui en général offre de bonnes conditions. Cette fois je pars sur une base de 21 jours environ. S'il se réalise, cela sera notre 5ème voyage donc presque tous les sites classiques ainsi que quelques autres nous ont vus passer au moins une fois si ce n'est plus. Et si vous avez parcouru mes carnets, vous savez que nous sommes beaucoup, plus nature que villes.
Début juillet j’écrivais : Je parcours les carnets actuels et plus anciens mais rien ne se dégage soit c’est du type première visite ou du type trop difficile ou alors j’ai manqué (certainement) quelque chose ! Je suis donc dans une étape de pré-préparation et à la recherche d’idées et là, je compte sur votre soutient !
Depuis j’ai pas mal travaillé, la situation a évolué, la décision de partir a été prise, la période quand a elle ne changeant pas, la durée à augmenter a 28 jours. J’ai toujours gardé présent à l’esprit en réalisant le circuit la possibilité de passer par une route si les conditions pour employer une piste ne sont pas remplies. Actuellement rien n’est réservé, j’attends au plus tôt début septembre en surveillant les prix.
Voilà la version 10, avec la folie du jour : le passage au Yellowstone,
J01 : Arrivée Las Vegas 19h20 Nuit à : Las Vegas J02 : Kingman, Hackberry, Seligman, Williams (Un bout de la 66, juste pour rire) Nuit à : Flagstaff J03 : Holbrook, Petrified Forest (déjà vu en 2007, mais pour le Plaisir) Nuit à : Gallup J04 : Bisti Badlands South Nuit à : Farmington J05 : Valley of Dream, Ah-Shi-Sie-Pah Nuit à : Farmington J06 : Durango la ville, Mesa Vere Wetherill Mesa Nuit à : Bluff J07 : Valley of the Gods Road, Mulet Point, Natural Bridge, Mule Canyon, Butler Wash Anasazi Ruins (si le temps) Nuit à : Monticello J08 : Needles Nuit à : Monticello J09 : Broken & Sand Dune Arch, Moab Skyline Arch, Arch Delicate Nuit à : Moab J10 : Mill Creek, Negro Bill Canyon et quelques autres visites à Moab Nuit à : Fruita J11 : Colorado NM Nuit à : Fruita J12 : Dinosaur Canyon Nuit à : Vernal J13 : Dinosaur Quarry, Fantasy canyon (en fin de journée) Nuit à : Vernal J14 : Flaming Gorge Nuit à : Pinedale J15 : Jackson Hole (passage), Yellowstone West Thumb Geyser Bassin, Mud volcano, Sulphur Caldron & Hayden Valley Nuit à : Yellowstone Canyon village J16 : Yellowstone Calcite springs, Mammoth Hot Springs Terraces, Norris Geyser Bassin & Artists Paint Pots Nuit à : Yellowstone Old Faithful Lodge Cabins J17 : Yellowstone Old Faithful & Upper Geyser Bassin, Black Sand Bassin, Biscuit Bassin, Midway Geyser Bassin, Firehole Lake Drive & Fountain Paint Pots Nuit à : West Yellowstone J18 : De la route. Des choses à voir ? Nuit à : Brigham City J19 : Antilope Island, et ??? Nuit à : Price J20 : Wedge Overlook, Little Grand Canyon, Buckhorn Draw, Buckhorn Canyon Road Nuit à : Green River J21 : Crack Canyon, Gobelin Valley (Curtis Bench ou Dark Side of the Moon Loop) Nuit à : Hanksville J22 : Leprechaun Canyon, Bullfrog Beach, Notom Bullfrog Road Nuit à : Torrey J23 : Capitol Reef, Sulphur Creek Nuit à : Torrey J24 : Zebra & Tunnel Slot Canyon Nuit à : Escalante J25 : Dry Fork Canyon & Spooky Canyon Nuit à : Tropic J26 : Grosvenor Arch, Cottonwood Canyon Road, Grand Canyon North Rim : quelques Viewpoints & Sunset Nuit à : au Lodge J27 : Encore des Viewpoints Nuit à : St George J28 : Red Cliffs, Valley of Fire : Pillar Kiss, juste pour le plaisir et occuper la journée. Un petit motel à Las Vegas pour la douche et se changer et retour de Las Vegas à 21h30
Pour le Yellowstone (2ème visite(, c’est le circuit qui est important, le choix des visites sera pour plus tard.
Après avoir glané des informations sur d’autres sites, je vous soumets à votre tour ce projet. Merci de vos retours.
Camping sous tente et en famille aux États-Unis English translation pending
Bonjour à tous,
Quatrième voyage aux usa, du côté du Dakota du sud, Colorado et Nouveau-Mexique, et c'était une évidence dès le début de la préparation du voyage, nous allions camper en famille cette année! Nos enfants sont assez grands : 14, 12 et 9 ans.
Les quelques récits de campeurs nous ont vraiment donné envie (merci notamment à boncampeur et son blog je veux camper aux usa pour les détails pratiques/avantages inconvénients, à Adumas qui a fini de nous convaincre avec son carnet de voyage et ses 4 enfants, et à tous ceux qui ont répondu à mes interrogations sur les emplacements...). Et cerise sur le gâteau : certains campings sont à 12$ la nuit, imbattable pour un budget de 4 semaines sur les routes!
Nous avons déjà campé plusieurs fois en France, avec une grande tente familiale à arceaux, 2 chambres, 1 "hall", où l'on tient debout, mais jamais à l'étranger, c'est une première! Bien sûr, nous prévoyons d'alterner avec des hôtels, histoire de faire quelques lessives et pauses, surtout pour ma fille, la seule un peu "réfractaire" au camping à cause des méchantes bébêtes (ours, scorpions...).
Donc première étape, quelle(s) tente(s)? La nôtre est trop encombrante et nous avons supprimé la possibilité de la ou les acheter sur place, pas envie de perdre du temps, besoin de tester avant. Il faut donc avant tout 1 ou 2 tente(s) qui rentre(nt) dans les valises en soute en taille et en poids. Il faut aussi 1 ou 2 tente(s) facile(s) et rapide(s) à monter / démonter. Il faut enfin, c'est ce qui a restreint les choix, 1 ou 2 tentes où l'on puisse mettre 5 matelas gonflables de 70 cm de large, que nous avons déjà et que nous emmenons (ben oui, on campe mais avec un minimum de confort quand même!).
Notre choix s'est porté sur 2 tentes Air Seconds 3 places de chez D........
Avantages : - taille et poids (6,3 kg chacune) raisonnables pour les valises. - c'est "fresh & black", nous avons trouvé super à l'utilisation. - en guise d'arceaux, on gonfle la tente en quelques coups de pompe (qu'on emmenait de toute façon pour les matelas) et direct on plante les 8 piquets, rapide et costaud (n'a pas percé à Bandelier alors qu'il y avait des épines partout qui s'enfonçaient dans nos tongs et qu'un matelas a été percé). - de l'espace pour dormir. - pas trop de prise au vent. - bonne ventilation.
Inconvénients : - la pompe spéciale est encombrante (mais magique). - les 2 tentes prennent plus de place au sol que 2 tentes traditionnelles et ne rentrent pas facilement sur tous les pads dans les parcs nationaux (bon nous aurions pu prendre une 2 places et une 3 places), notamment à Rocky Mountains où nous avions bien fait de réserver 2 emplacements côte à côte, Mesa Verde et Great Sand Dunes où il faut bien regarder les photos avant de réserver, il y a des petits pads mais aussi des bien plus grands qui conviennent. - le côté "black" prolongeait la nuit des enfants alors qu'il fallait se lever au sunrise pour la rando! - pas d'auvent en cas de mauvais temps ou pour stocker les valises.
Nous avons aussi acheté, en plus des sardines, des piquets renforcés tout terrain qui s'avéreront géniaux, nous n'utiliserons d'ailleurs que ceux-là.
Les duvets, c'est OK, nous avons des Lafuma confort 5°C pour les garçons, et des North Face confort -1°C pour les filles. On a été bien la plupart des nuits, jamais froid malgré les nuits en altitude à plus de 2000m, on a eu trop chaud à Colorado NM et Cochiti Lake!
Deuxième étape, tout faire rentrer dans les bagages!
Nous remplissons 4 valises soute et prévoyons un réhausseur voiture pour notre dernier en bagage spécial (il aura servi une semaine et nous nous en débarrasserons ensuite) :
- une pour tous les vêtements x 5 personnes : notamment kaways, tongs, pantalons, pulls (qui auront été en trop vu la météo), shorts, tee-shirts, accessoires (gants, utilisés à Pikes Peak mais on aurait pu s'en passer, sous-vêtements, maillots de bain, pyjamas). Nous avons mis sur nous les chaussures rando. - une avec la première tente, le maillet, la grosse pompe spéciale et 4 matelas. - une avec la deuxième tente, 1 matelas, 2 duvets et l'intendance camping (assiettes, bols et couverts plastiques, 2 éponges, opinel, 3 torchons, 1 nappe...) - une avec 3 duvets, la trousse de secours, 5 serviettes microfibres douche et 3 serviettes microfibres piscine (piscine 2 premiers campings), lampes frontales et des bricoles.
Les affaires étaient classées au maximum dans des sacs plastique à zip ou lanières de toutes tailles, ce qui a été très pratique. Et chacun avait sa mini trousse de toilette sous zip, pratique aussi sachant que mes 3 ont des appareils dentaires avec brossettes, élastiques personnels et tout le tralala!
Nous n'avons pas acheté de réchaud sur place, juste une glacière et 5 oreillers qui seront ramenés dans un 5ème bagage soute au retour (grand sac pliable prévu au départ).
La valise cabine et les 4 sacs à dos contiennent les trucs de valeur ou fragiles le roadbook, les papiers, appareil photos, casques audio, tablettes, chargeurs..., souvenirs au retour et effets personnels : trousses toilette, lunettes soleil, casquettes, vestes.
Troisième étape : les campings et emplacements, avec photos, à suivre...
Quatrième voyage aux usa, du côté du Dakota du sud, Colorado et Nouveau-Mexique, et c'était une évidence dès le début de la préparation du voyage, nous allions camper en famille cette année! Nos enfants sont assez grands : 14, 12 et 9 ans.
Les quelques récits de campeurs nous ont vraiment donné envie (merci notamment à boncampeur et son blog je veux camper aux usa pour les détails pratiques/avantages inconvénients, à Adumas qui a fini de nous convaincre avec son carnet de voyage et ses 4 enfants, et à tous ceux qui ont répondu à mes interrogations sur les emplacements...). Et cerise sur le gâteau : certains campings sont à 12$ la nuit, imbattable pour un budget de 4 semaines sur les routes!
Nous avons déjà campé plusieurs fois en France, avec une grande tente familiale à arceaux, 2 chambres, 1 "hall", où l'on tient debout, mais jamais à l'étranger, c'est une première! Bien sûr, nous prévoyons d'alterner avec des hôtels, histoire de faire quelques lessives et pauses, surtout pour ma fille, la seule un peu "réfractaire" au camping à cause des méchantes bébêtes (ours, scorpions...).
Donc première étape, quelle(s) tente(s)? La nôtre est trop encombrante et nous avons supprimé la possibilité de la ou les acheter sur place, pas envie de perdre du temps, besoin de tester avant. Il faut donc avant tout 1 ou 2 tente(s) qui rentre(nt) dans les valises en soute en taille et en poids. Il faut aussi 1 ou 2 tente(s) facile(s) et rapide(s) à monter / démonter. Il faut enfin, c'est ce qui a restreint les choix, 1 ou 2 tentes où l'on puisse mettre 5 matelas gonflables de 70 cm de large, que nous avons déjà et que nous emmenons (ben oui, on campe mais avec un minimum de confort quand même!).
Notre choix s'est porté sur 2 tentes Air Seconds 3 places de chez D........
Avantages : - taille et poids (6,3 kg chacune) raisonnables pour les valises. - c'est "fresh & black", nous avons trouvé super à l'utilisation. - en guise d'arceaux, on gonfle la tente en quelques coups de pompe (qu'on emmenait de toute façon pour les matelas) et direct on plante les 8 piquets, rapide et costaud (n'a pas percé à Bandelier alors qu'il y avait des épines partout qui s'enfonçaient dans nos tongs et qu'un matelas a été percé). - de l'espace pour dormir. - pas trop de prise au vent. - bonne ventilation.
Inconvénients : - la pompe spéciale est encombrante (mais magique). - les 2 tentes prennent plus de place au sol que 2 tentes traditionnelles et ne rentrent pas facilement sur tous les pads dans les parcs nationaux (bon nous aurions pu prendre une 2 places et une 3 places), notamment à Rocky Mountains où nous avions bien fait de réserver 2 emplacements côte à côte, Mesa Verde et Great Sand Dunes où il faut bien regarder les photos avant de réserver, il y a des petits pads mais aussi des bien plus grands qui conviennent. - le côté "black" prolongeait la nuit des enfants alors qu'il fallait se lever au sunrise pour la rando! - pas d'auvent en cas de mauvais temps ou pour stocker les valises.
Nous avons aussi acheté, en plus des sardines, des piquets renforcés tout terrain qui s'avéreront géniaux, nous n'utiliserons d'ailleurs que ceux-là.
Les duvets, c'est OK, nous avons des Lafuma confort 5°C pour les garçons, et des North Face confort -1°C pour les filles. On a été bien la plupart des nuits, jamais froid malgré les nuits en altitude à plus de 2000m, on a eu trop chaud à Colorado NM et Cochiti Lake!
Deuxième étape, tout faire rentrer dans les bagages!
Nous remplissons 4 valises soute et prévoyons un réhausseur voiture pour notre dernier en bagage spécial (il aura servi une semaine et nous nous en débarrasserons ensuite) :
- une pour tous les vêtements x 5 personnes : notamment kaways, tongs, pantalons, pulls (qui auront été en trop vu la météo), shorts, tee-shirts, accessoires (gants, utilisés à Pikes Peak mais on aurait pu s'en passer, sous-vêtements, maillots de bain, pyjamas). Nous avons mis sur nous les chaussures rando. - une avec la première tente, le maillet, la grosse pompe spéciale et 4 matelas. - une avec la deuxième tente, 1 matelas, 2 duvets et l'intendance camping (assiettes, bols et couverts plastiques, 2 éponges, opinel, 3 torchons, 1 nappe...) - une avec 3 duvets, la trousse de secours, 5 serviettes microfibres douche et 3 serviettes microfibres piscine (piscine 2 premiers campings), lampes frontales et des bricoles.
Les affaires étaient classées au maximum dans des sacs plastique à zip ou lanières de toutes tailles, ce qui a été très pratique. Et chacun avait sa mini trousse de toilette sous zip, pratique aussi sachant que mes 3 ont des appareils dentaires avec brossettes, élastiques personnels et tout le tralala!
Nous n'avons pas acheté de réchaud sur place, juste une glacière et 5 oreillers qui seront ramenés dans un 5ème bagage soute au retour (grand sac pliable prévu au départ).
La valise cabine et les 4 sacs à dos contiennent les trucs de valeur ou fragiles le roadbook, les papiers, appareil photos, casques audio, tablettes, chargeurs..., souvenirs au retour et effets personnels : trousses toilette, lunettes soleil, casquettes, vestes.
Troisième étape : les campings et emplacements, avec photos, à suivre...