Results for "Yosemite+et+voiture+|+3+>+99"

bonjour tout le monde !

je prévois de partir aux Etats Unis en commençant par New York puis la Floride avec Miami et Orlando puis Las Vegas. Une fois arrivée en Las Vegas je pensais louer une voiture et faire le Grand Canyon, puis prendre la Route 66 pour rejoindre Los Angeles puis finir en retournant sur las Vegas pour la derniere nuit ou les deux dernieres nuits je ne sais pas encore.

donc la question que je me pose c'est combien de temps prévoir pour ce périple en voiture ?? Quelles sont les étapes à ne pas manquer ??

Merci d'avance

Leslie

Bonjour à tous,

Nous sommes deux étudiants actuellement en échange international à Ottawa, et nous souhaitons partir sur la côte Ouest des USA pendant 15 jours.

Ainsi, après de multiples recherches, nous sommes arrivés à une esquisse de ce qui pourrait être notre voyage.

C'est pour cela que j'aimerai avoir l'avis de personnes plus expérimentés, de par l'âge ou les voyages précédents, pour savoir si des choses pourraient être améliorées, LE BUT EST LA CRITIQUE, n'hésitez donc pas au contraire !!!

3 Mai : Départ de NY JFK à 8h, arrivée à San Francisco à 11h30, métro ou bus (8,25$) jusqu'un hotel situé sur union square ou proximité.

3-4 Mai : San Francisco, Cable Car, Golden Gate, et quelques autres points d'interet de SF (nous chercherons sur internet, si vous avez des conseils je suis encore une fois à votre écoute)

5 Mai : Check-out le matin, puis prise de la voiture de location (nous avons après recherche tabler sur une base de 500euros pour 15 jours car j'ai 23 ans), et départ en direction du Sud vers 11h, pour s'arreter à Monterrey, Carmel Beach et Big Sur, puis vers 18h départ vers Santa Barbara pour y dormir

6 Mai : Matinée à Santa Barbara, puis départ vers 14h pour Los Angeles, arrivée à LA dans l'après midi-soirée

7 Mai-8 Mai : Los Angeles et ses centres d'intérêt (là aussi à définir), avec excursions à Orange County/Laguna Beach

9 Mai : Départ 11h et route vers le Grand Canyon, arrivée en fin de soirée début de la nuit à Grand Canyon, puis hôtel pour la nuit

10 Mai : Grand Canyon toute la journée, et nuit sur place

11 Mai : Départ 8h vers Monument Valley, après midi sur place, hotel aux alentours

12 Mai : Départ 8h, vers Lac Powell, arrivée en milieu-fin de matinée, départ 16h vers Bryce Canyon, hotel sur place

13 Mai : Bryce Canyon, départ début d'après midi vers Las Vegas, soirée-nuit à Vegas

14 Mai : Las Vegas

15 Mai : Départ direction Death Valley pour toute la journée, je ne sais pas si il y a possibilité de dormir sur place, camping par exemple ou autre.

16 Mai : Départ vers Yosemite (5H de route)

18 MAI : Départ vers SF, dépot de la voiture, petit temps à SF, puis go à l'aéroport direction NY

Comme vous pouvez le voir, on ne chomera pas, mais malgré tout, avec ce programme nous avons 1 journée (ici le 17) qui est vide, alors qu'en faire ? soit la laisser vide et combler ces 24h ci et là par les retards ou les envies de rester plus longtemps à un endroit, ou alors pensez vous que ce programme ne laisse pas assez de temps à une destination ou tout simplement qu'il manque un endroit incontournable, auquel cas cette journée servirait à cet incontournable !

Notre budget est je pense aux alentours de 1250 euros par personne sans l'avion et la voiture, qu'en pensez vous ? sera il suffisant ?

Le rythme est il correct ou non adapté ? Apporteriez vous des adaptations ?

Quels sont d'après vous les choses à ne pas manquer à chaque stop ?

Merci d'avance,

Jérémy

Bonjour, après 3 voyages au Canada(oui je sais mais quand on aime on ne compte pas!) mon épouse et moi avons décidé d'effectuer notre premier séjour aux USA.Ce sera donc le grand ouest américain du 1er au 20 septembre 2013.Nos billets sont achetés, les ESTA accordés et la voiture réservée.Reste à finaliser notre parcours.Au gré des nombreux carnets de voyage que j'ai pu découvrir ici(merci à tous) et de plusieurs lectures de guides, j'ai pu effectuer une première base que je me permets de vous soumettre.Je suis bien entendu preneur de tout conseil me permettant d'affiner ou de modifier notre futur circuit: Dimanche 01/09:arrivée à Los Angeles depuis Paris à 14h30.Récupération de la voiture et probablement détente sur Venice et Santa Monica. Lundi 02 et mardi 03/09:Las Vegas Mercredi 04/09:Zion Jeudi 05/09:Brice Vendredi 06 et samedi 07/09:Page Dimanche 08/09:Monument Valley Lundi 09/09:Grand Canyon Mardi 10/09:Etape à Barstow par route 66 Mercredi 11/09:Sequoia Park(3 Rivers) Jeudi 12, vendredi 13, samedi 14/09:San Francisco Dimanche 15/09:Santa Barbara Lundi 16, mardi 17, mercredi 18/09:Los Angeles

Comme vous le voyez, il reste une journée supplémentaire à caser quelque part puisque nous ne reprenons l'avion que le 20 septembre.J'attend donc vos suggestions! Je penche actuellement pour une nuit de plus à SF...Précision importante, nous ne sommes pas des randonneurs et privilégions plutôt les ballades tranquilles, aussi bien en ville que dans des grands espaces. Merci pour vos contributions!!! Marc

Bonsoir🙂🙂, habitant Vancouver 😛 au Canada, je commencer par cette ville. Je souhaite partir en Juin 2013 pour mon road trip avec ma femme entre 15 et 20 jours (a définir) Voila pour l'instant le dégrossi...

Vancouver Newberry National Volcanic Monument, Southwest Emkay Drive, Bend, Oregon, États-Unis Yosemite National Park, Wawona, Californie, États-Unis San Francisco, Californie, États-Unis Malibu, Californie, États-Unis(juste pour une photo sur la plage) Los Angeles, Californie, États-Unis Grand Canyon National Park, Grand Canyon Village, Arizona, États-Unis Bryce Canyon, États-Unis Yellowstone National Park, Wyoming, États-Unis Glacier National Park, West Glacier, Montana, États-Unis Vancouver, BC

qu'en pensez vous? Merci bcp.😉

Bonsoir,

Nombre d'entre vous m'ont déjà beaucoup aidé et au fil des jours sont devenus des personnes que l'on a plaisir à retrouver au détour d'un post, d'une discussion. Merci encore à tous ceux qui m'ont déjà aidé dans la construction du parcours qui est relativement avancé et presque figé (il reste dorénavant à détailler chaque journée mais j'attend d'avoir acheté nos billets d'avion ).

Je crée ce post sur les conseils de Pierre (Pong) car j'ai plusieurs questions nouvelles à soumettre aux courageux forumers (et patients aussi 😉)

Je nous présente à nouveau pour ceux qui ne nous connaissent pas déjà : 3 trentenaires et 2 enfants qui auront 7 et 9 ans lors du départ en juillet 2013. Nous aimons la nature et les grands espaces. Nous pratiquons tous un sport régulièrement mais ne sommes pas non plus des marathoniens. Nos enfants sont très curieux et aiment découvrir des choses nouvelles. Ils sont très patients en voiture. Nous sommes Bretons et bien que le soleil brille souvent plusieurs fois par jour chez nous (si, si !!!), nous ne sommes pas très habitués aux grosses chaleurs 🙁 . Nous avons donc fait une croix pour ce premier voyage, sur l'Arizona et le nouveau Mexique. De même nous privilégierons le plus souvent possible les trajets durant les heures les plus chaudes. Nous avons de la famille à visiter à Yucaïpa (près de Los Angeles), à Orem et à Salt Lake city. C'est pourquoi, bien que nous aurions adoré visiter San Francisco, nous ferons un parcours LAX>Yellowstone> SLC. Car comme on me l'a si bien conseillé ici, mieux vaut en voir moins mais apprécier ce que l'on a la chance de visiter plutôt que courir d'un parc à l'autre façon car touristique. Yellowstoen réunit tout ce qu'on aime : nature, grands espaces, beaux paysages, animaux sauvages !

Voici ce que donne notre parcours pour l'instant :

J1vol Paris Los angeles J2 Los angeles universal studios J3 los angeles : RDV avec la famille puis visite de la ville de LA 1h30 71 miles J4 Yucaïpa > Las Vegas 239 miles 3h56 J5 Las Vegas 10 ans de mariage, visite des casinos, piscine... spectacle des casinos le soir J6 Las Vegas > Valley of fire > Zion 2h56min 163 miles J7 Zion : canyon overlook trail, the narrows l'après-midi J8 Zion > Bryce 84 miles, 1h52 min J9 Bryce petite randonnée le matin, balade à cheval si possible (avec notre petit dernier qui aura 7 ans) J10 Bryce > Grand canyon north rim nuit ? 3h40min, 158 miles J11 Grand canyon north rim avec nos amis américains nuit ? J12 Gd Canyon > Monument Valley 242 miles 5 h J13 Monument valley > Moab 148 miles 2h54 min J14 Arches rando tôt le matin activités d'eau l'a-midi si possible : canyonning ? J15 Canyonlands rando tôt le matin piscine puis nouvelle balade en fin de journée J16 Moab > Orem 196 miles 3h52 min J17 Orem : visite d'un ranch J18 Orem > Salt Lake city 39 miles 47 min J19 SLC J20 SLC récupérer le RV en fin d'après-midi 16h puis courses dernière soirée à SLC J21 SLC > Jackson 4h30min 220 miles J22 Jackson > Grand Teton 82 miles 1h46 min nuit Colter Bay RV park ? J23 Grand Teton > Yellowstone J24 Yellowstone J25 Yellowstone J26 Yellowstone > Jackson 115 miles 3 h J27 Jackson > SLC 275 miles 5 h J28 Depuis le KOA, rendre le RV le matin puis vol retour SLC > Paris

Ce qui ne me convient pas tout à fait ou qui m'inquiète un peu : J10, J11 : on voudrait caser un survol du Grand canyon, visiblement pas possible si on visite la north rim ou alors un survol de canyonlands ou de Page .?!/; 😕

la réservation des hôtels au coeur des parcs : on n'a pas encore nos billets d'avion donc, est-ce que j'attends ou est-ce qu'on peut annuler au pire si ça ne colle plus ? On sera en camping car à Yellowstone. Est-ce qu'on a besoin de réserver aussi tôt les campgrounds que les hôtels des autres parcs ?

Les billets d'avion : ils sont bcp plus élevés que le budget prévisionnel le prévoyait. Ce que je trouve en ce moment c'est 1400€ / personne pour un départ le 27 juillet de Paris > LAX et retour de SLC > Paris le 23 août. Quand il faut multiplier par 5, ça fait mal... J'ai contacté une agence de voyage pour voir et la personne m'a dit d'attendre un peu. D'ici fin septembre, tout devrait être sorti d'après lui. Du coup c'est assez stressant.🤪

Ce qui risque de changer : J17 et 18 vers Orem, ça pourrait être annulé et nous permettre de rajouter 1 ou 2 jours ailleurs !

Voilà où en est le projet pour l'instant.. N'hésitez pas à me faire des remarques sur notre projet car c'est la 1ère fois que nous prévoyons un voyage comme celui-là sans l'aide d'une agence. Merci d'avance 😊

uBonsoir à tous et à toutes!

Je prévois de faire un voyage aux USA pour fin mai/début juin 2013 en compagnie de mon père pour une durée de 10/15 jours environ. Nous sommes déjà partis à New York en août 2010 et nous avons tellement adoré cette ville et son énergie que nous voulons à tout prix y refaire un saut. On était partis avec l'aide d'une agence de voyage (cap 5), tout s'était très bien déroulé mais pour des raisons financières et car on se sent un peu plus confiant on pense qu'il est possible de se passer de T.O cette fois ci (à moins que je m’aperçoive au fur-à-mesure que c'est vraiment trop complexe ou stressant à gérer 😕). J'ai lu énormément de discussions sur ce forum bien utile (en particulier sur San Francisco qui m'a l'air d'être une ville géniale et aussi sur NY) depuis quelques jours pour tenter de planifier un peu mon séjour et voir ce qu'il était possible de faire.

Nous disposerons d'un budget d'environ 5000/5500€ pour deux (billets d'avion et hôtels compris). Cela vous semble t-il correct ou complétement irréaliste? (en sachant que je compte environ 100€ par nuit, peut-être un peu plus à NY et surement moins à LA et même si je sais que c'est toujours très subjectif comme question). J'ai effectué plusieurs simulations pour les vols et pour l'instant j'en suis à environ 855€ par personne avec American Airlines pour un itinéraire du 25 mai au 7 juin Paris=>NY=>NY=>SF=>SF=>LA>LA=>Paris. Le prix vous parait-il exagéré ou pas du tout? Il me semble que c'est un peu moins cher de commencer par NY plutôt que par l'ouest aux vues des simulations et de toute façon je ne pense pas qu'il y ait beaucoup d'importance à commencer par telle ville plutôt qu'une autre.

Je n'ai jamais réservé d'avion par mes propres moyens et je me demande s'il est préférable de réserver les vols très prochainement ou attendre plus tard? Savez-vous s'il y a une meilleure période dans l'année pour avoir des prix plus attractifs? Cela me fait peur car apparemment les tarifs varient beaucoup et très vite 🤪

Ma 2e grosse incertitude concerne Washington! Pour être franche je me suis assez peu renseigné sur cette ville comparé aux autres mais apparemment beaucoup d'entre vous disent que ça vaut le coup d'y aller. Les activités et monuments excepté la Maison Blanche, le Pentagone, le mémorial de Lincoln, éventuellement le musé de l'air et de l'espace, le mall, le cimetière sont assez floues dans ma tête et je me demande si vous pensez que ça vaut réellement le coup de consacrer un budget et du temps à cette ville? Bien-sûr c'est la capitale des États-Unis et je me doute bien que ça doit être très jolie et verdoyant mais après New York j'ai un peu peur d'être déçue et de m'ennuyer, d'autant plus que mon père et moi ne sommes franchement pas branchés musées 😊 J'avais pensé faire un trajet en train pour une journée en partant très tôt le matin et en revenant assez tard le soir mais vu les prix pour un aller-retour je me demande s'il ne serait pas préférable quitte à y aller de rogner un peu sur New York et d'y passer la nuit?

Concernant l'itinéraire (très vague pour le moment et à retravailler forcément) je pensais faire quelque chose du genre: New York: 4 jours (peut-être 5) San Francisco: 4 ou 5 jours??? Los Angeles: 3 jours sont-ils suffisants? Je pense que nous ferons la visite d'un studio de cinéma en plus des visites traditionnelles (Venice, Santa Monica, Malibu, Sunset Boulevard, Beverly Hills, Hollywood Boulevard, Griffith Park+observatory...). Je pensais aussi qu'il serait peut-être utile de faire une visite en bus d'une matinée pour avoir un aperçu (très) général de cette ville gigantesque.

Auriez-vous des livres à me conseiller pour préparer mon voyage? J'avais acheté il y a 3 ans le lonely planet pour New York et j'acheterai peut-être en plus le Voir mais pour la Californie je n'ai pas encore été regardé ce qu'il y avait donc je suis preneuse de vos coup de cœur! (surtout s'il y a des bons plans restos/bars...)

Comme je l'ai dit plus haut j'hésite encore à inclure Washington pour un ou deux jours dans mon planning, je verrai selon vos conseils et vos précieuses observations! Je sais que je m'y prends tôt et que ça n'est pas le voyage du siècle mais je suis assez angoissée de nature et loin d'être une grande baroudeure donc je préfère m'y prendre bien à l'avance. Désolé pour le pavé (et pourtant j'ai encore plein de questions qui se bousculent dans ma petite tête 😄) et merci d'avance à tous ceux et celles qui prendront le temps de me répondre et de m'éclairer!

- Boubibou

Bonjour à tous,

Je sollicite votre aide aujourd'hui pour planifier mon trip que je dois faire absolument avant le premier octobre...Alors dites-moi si c'est réaliste...pour le moment je pars en solo...mais c'est pas exclue que je trouve un campagnon de voyage!

Départ jour 1 Arrivée Phoenix et pick up de voiture de location avec avis rental car..(ou meilleures offres...) jour 2: Départ pour Grand Canyon, si possible tour en hélico..( 300$ je pense)..journée complète sentier...navette jour 3: départ vers Bryce canyon...arrêt au north rim..et visite bryce....départ fin de journée vers Las vegas...dodo las vegas jour 4: une journée à vegas...et départ pour death valley....dodo dans ces environs jour 5: en route vers yosemite... traverse du parc par tioga pass, camping à yosemite jour6: yosemite..half dome??? ( ça vaut la peine??) départ fin de pm vers la vallée de napa dod en chemin jour 7 fin de la route, route des vins une journée entière danc la vallée dodo dans la vallée jour 8: route des vins suite...dodo dans la vallée Jour 9: départ san francisco...(visite alcatraz, muir woods...location de vélo? Jour 10 san francisco Jour 11 retour de voiture de location et départ...

Alors j'enlève quoi???... c'est réalisable?...Bryce vaut-il la peine....le trip yosémite? Quand ça sera possible je ferai du camping...sinon eh bien motel cheapo... auberge de jeunesse...je pense prendre la passe à 80$ pour les parcs nationaux..

Alors vos conseil et alternatives sont les bienvenues...j'ai calculé un gros 450$ de location de voiture et je sais pas si je devrais m'acheter un tour guidée de la route des vins???? je connais rien au vin mais j'aime le boire!!!! et coté sécurité, fille seule sur les route des states??? je peux envisager des vols internes...???

Merci de votre aide

Bonjour, absolument nouvelle sur le forum que j'ai découvert hier et que je ne quitte déjà plus. notre projet : 3 semaines en AOUT 2013 en voiture dans l'Ouest Américain. Nous avons découvert l'Ouest en Avril 2009 en voyage organisé sur 14 jours (mariés à las Vegas dans la foulée🙂) avec un guide et un car ... (pas de fatigue et rythme soutenu mais efficace). nous souhaitons revoir et découvrir tout ce que nous avons raté.. suivant notre rythme et le partager avec nos 3 filles (11,9,5ans). Cependant, j'essaie de boucler un premier budget du MINIMUM (avion+loc voiture+hébergement) et je ne comprends pas le package auquel j'arrive déjà...😠. Billets : PAris-> SFrancisco et Las Vegas -> Paris / les prix que j'obtiens avec des vols sans escale que j'ai simulé (sur la période aout 2012) sur les comparateurs de prix sont déjà très elevés (2000EUR par personne) . Avant de rêver trop à cet ambitieux projet, j'espère que vous pourrez m'aider à y voir plus clair et moins cher..

== > Billet avion + loc voiture : Quelqu'un a til un bon plan pour les meilleures offres (ou faut il réserver séparément avion et Loueur voiture ou mieux de combiner (quelle compagnie auquel cas) ou bien faut-il réserver sur les sites locaux (loueurs hertz US et/ou compagnie JetBlue pour les vols internes US)? En s'y prenant à l'avance je devrais avoir toutes mes chances normalement ..

== > Pour l'hébergement, je me suis d'abord appuyé sur un circuit type et j'ai regardé les prix sur le net de chaque hotel sur les 3 semaines de notre circuit... : certains hotels prévoient une "suite pour 5 " avec 2 king size et un canapé lit; sinon la plupart du temps, il faut commander 2 chambres Std (avec deux double lits dans chaque) : connaissant l'espace de chacune, je me demande si je risque gros en ne prenant qu'une seule chambre (prévue pour 4 en y incluant les 5), ou s'il faut que je contacte l'hotel en direct pour négocier (est-ce la pratique?) ou est-ce que je ne dois pas rigoler avec la loi us et prendre 2 chbres de 2*2 lits king size ...

Par avance je remercie ceux qui me répondront car je commence à douter de la faisabilité de ce projet (que je ne manquerai pas de partager par la suite)... @ très bientôt.

bonjour a tous je m en remet a vous pour des conseils concernant mon voyage sur la cote ouest, toute critique et conseil sera le bienvenu. Pour le moment j'ai fais un programme sur 18 jours mais je peu rajouter 1 voir 2 jours.

Autre petite question j'ai un budget de 5 000 euros a 2 personnes pour l'ensemble des dépenses (voiture de location, avion, repas, hôtel etc etc...) j'en suis a me demander si ça suffira qu'en pensez vous? merci d'avance pour vos réponses.

1 ère nuit... Los angeles

2 ème.... Los angeles >>>>> 470km

3 ème.... Laughlin >>>>>>> 335km

4 ème.... Grand canyon

5 ème.... Grand canyon >>>> 285km

6 ème.... Monument valley >> 200km

7 ème.... Page/lake powell >> 445km

8 ème.... Las vegas

9 ème.... Las vegas >>>>>> 455km

10 ème... Bakersfield >>>>> 340km

11 ème... Yosémite

12 ème... Yosémite >>>>>> 340km

13 ème... San Francisco

14 ème... San Francisco

15 ème... San Francisco >>>> 200km

16 ème... Monterey >>>>>> 240km

17 ème... Prismo beach >>>> 300km

18 ème... Los angeles

Bonjour à tous!

Après avoir fait New York et le Japon voilà que nous nous sommes décidés pour partir en Octobre faire l'ouest américain. ce forum avait énormément contribué à la réussite de nos voyages alors je me lance!

Nous restons 12 jours donc je sais que nous ne pourrons pas tout voir. Nous avons opté pour un circuit au départ de San Francisco (ou nous louerons une voiture) et un retour de Las Vegas.

Je vous soumet mon itinéraire afin que vous puissiez me dire si il vous semble faisable et bien équilibré. L'idée c'était de voit San Francisco, LA, Las Vegas, un parc ou 2 et de prendre la route 66 tout ça en ne dépassant pas 5 à 6h de route entre chaque étape Pour l'instant ça donne

LUNDI 8/10 JOUR 1 : arrivée à San Francisco, nuit sur place MARDI 09/10 JOUR 2 : SFO MERC 10/10 JOUR 3 : SFO JEUDI 11/10 JOUR 4: récupération voiture puis route 1 jusqu’à Big Sur (2h de route), nuit a Big surf VENDR 12/10 JOUR 5 : Départ de Big Surf, Journée a Santa barbara puis départ pour LA (1h45 de route), nuit à LA SAM 13/10 JOUR 6 : LA DIM 14/10 JOUR 7 : LA LUNDI 15/10 JOUR 8 : départ pour Joshua Tree Park (2h30 de route), nuit sur place MARDI 16/10 JOUR 9 : Départ pour Victorville (2h20) puis route 66 jusqu’à Barstow (30 min), nuit à Barstow MERC 17/10 JOUR 10 : Départ pour Vegas (2h30) , nuit à Vegas JEUDI 18/10 JOUR 11 : Vegas nuit à Vegas VENDREDI 19/10 JOUR 12 : Départ

Vous en pensez quoi?

Merci d'avance pour vos supers conseils

Bonjour , nous sommes 6 jeunes (19-24ans) partant vingt jours aux Etats-Unis en aout. Nous voudrions visiter Los Angeles, San Francisco et Las Vegas en van / voiture monospace, le trajet compterait environ 1700 miles ( soit 3000 Km). Nous disposons d'un budget (billet compris) de 1700 euros.

Nous avons déjà effectué des recherches grâce à divers sites ( comparateur tel que easycar - compagnie aérienne). Nous avons divers questions :

- Si vous avez des conseils concernant l'achat des billets d'avions, la location de la voiture au meilleur prix - la coût de la vie (nourriture - camping ou auberge de jeunesse ? ) - plutôt sac a dos ou bagage ? - idée d'itinéraire ou de loisirs ( gratuit : paysage insolite - lieu incontournable ( peu connu ) - original - typiquement américain à ne pas rater ) - concernant la voiture, nous n'avons pas 25 ans, quelle assurance prendre, le permis international est-il obligatoire ? Faut-il mieux 2 voiture ou 1 seule et grande ? Tous conseils sont les bienvenues.

Bonjour,

je souhaite partir 3 semaines aux USA cet été (aout) .

Je voudrais rester quelques jours à NYC puis rejoindre San Francisco en Avion. A san francisco, louer une voiture puis rejoindre Los Angeles par la côte. Quelqu'un peut-il me donner quelques conseils sur les vols, l'hébergement à privilégier, la location de voiture, les endroits à ne pas manquer (et ceux à éviter) etc... faut-il que je réserve tout par avance ?

merci de vos conseils !

Grégory

Bonjour,

Nous sommes deux amis souhaitant parcourir le Grand Ouest et disposant de 48 jours en juillet et aout. Nous souhaitons voir des paysages très variés, faire du camping et de la randonnée (au moins une randonnée sur 2 jours). Voici une première idée de parcours que je soumets à vos avis expert :

1 : arrivée à Seattle, nuit à Seattle J2 : Seattle, départ fin de matinée de Seattle, départ pour North Cascade NP : 104 miles / 2 h26, nuit à North Cascade NP J3 : Départ en matinée de North Cascade pour Colville National Forest : 255 miles / 5 heures, nuit à Colville NF J4 : Départ le matin de Colville NF pour Glacier NP : 288 miles / 5h20 J5 : Glacier NP J6 : Glacier NP J7 : Glacier NP J8 : Glacier NP J9 : Départ le matin de Glacier NP pour Bozeman, en passant par Butte : 321 miles / 5h35, nuit camping autour de Bozeman J10 : Départ de Bozeman pour Yellowstone NP, par West Yellowstone : 121 miles / 2h30 J11 : Yellwostone J12 : Yellowstone J13 : Yellowstone J14 : Yellowstone J15 : Yellowstone J16 : Départ le matin de Yellowstone pour Teton NF : 104 miles / 2h10, nuit à Teton ou environs J17 : Départ de Teton NF le matin pour Bighorn NF : 263 / 5h15 J18 : Départ de Bighorn NF le matin pour Badlands NP Bighorn …… Devil’s Tower…..Badlands : 321 miles / 5h30, nuit camping Badlands J19 : Badlands, départ de Badlands en fin d’après midi pour Custer State Park, en route visite du Mont Rushmore: 100 miles/ 2h00, nuit camping Custer State Park J20 : Custer SP et alentours, départ dans l’après midi pour Cheyenne : 254 miles / 4h18, nuit à Cheyenne J21 : Départ de Cheyenne le matin pour Rocky Mountains NP : 97 miles / 2h00, nuit camping à Rocky Mountains NP J22 : Départ le matin de Rocky Mountains NP pour Vernal (Dinosaur NM) : 290 miles / 5h40, nuit camping J23 : Dinosaur NM, nuit camping J24 : Départ de Vernal le matin pour Moab : 216 miles/ 4h11, début de visite de Arches NP J25 : Arches NP J26 : Arches NP J27 : Départ de Arches NP pour Monticello : 53,4 miles /1 h00, début de visite de Canyonlands NP, nuit camping Canyonlands J28 : Canyonlands J29 : Départ de Canyonlands pour Monument Valley, visite de Gooseneck et Valley of the gods au passage : 100 miles / 2 heures, nuit camping J30 : Départ de Monument Valley pour Torrey : 195 miles / 3h50, début visite Capitol Reef NP J31 : Capitol Reef NP J32 : Départ de Torrey pour Tropic : 102 miles / 2h10, début de visite de Bryce Canyon J33 : Bryce Canyon J34 : Bryce Canyon J35 : départ de Tropic pour Kanab : 81 miles / 1h40, début de visite de Grand Canyon NP North Rim, nuit camping Grand Canyon J36 : départ en fin de matinée pour Zion Park : 41 miles / 1h00 J37 : Zion Park J38 : départ de Zion Park pour Death Valley : 352 miles / 6h15, nuit à Death Valley J39 : Death Valley J41 : Départ de Death Valley le matin pour Yosemite, avec arret à Mono Lake et Bodie : 280 miles / 5h20 J42 : Yosemite J43 : départ de Yosemite pour San Francisco : 200 miles / 3h40 J45 : San Francisco J46 : San Francisco….. Big Sur : 150 miles / 2h45 Aller/retour dans la journée J47 San Francisco J48 : Départ pour Paris Il manque LA et Las Vegas, mais nous ne tenons pas plus que ça à visiter ces deux villes.

Voici les questions que je me pose : Sur le papier, le parcours semble réalisable en 48 jours, mais en pratique, qu'en pensez vous? Est ce réalisable ? Connaissez vous Bighorn NF et Colville NF ? ces deux parcs seraient plutôt des étapes pour éviter de faire trop de Km dans la même journée, mais peut etre nécessiteraient plus temps ? Ou bien quelles autres étapes conseillerez vous ? Nous envisageons de louer une voiture économique de tourisme, très basique (pas de 4x4) : parmi les lieux, y en a t il qui ne peuvent pas se visiter en voiture de tourisme ? (je pensais peut etre à Death Valley ?) Est ce que 2 jours à Death Valley sont de trop ? (possibilités de randonnées difficiles à cause de la chaleur ?) Dans la "3eme partie" du parcours, celle en Utah, comment inclure Antelope Canyon ? j'ai du mal à planifier le parcours, il y a tellement de lieux à voir ! il faut faire des choix...

Je vous remercie d'avoir pris le temps de lire jusque là et j'espère avoir vos retours, conseils et autres propositions/suggestions au sujet de cet itinéraire... Merci 🙂 PS: les billets d'avions ne sont pas encore achetés !très bientôt !

Bonjour à tous,

Dans le cadre d'une année de césure je compte travailler durant 6 à 8 mois pour pouvoir ensuite partir 3 mois aux Etats-Unis avec une amie. Nous comptons réaliser ce voyage entre mi-mai et mi-août 2013, nous nous déplacerons en voiture et nous logerons principalement en camping et motel ou auberge de jeunesse dans les villes. Après beaucoup de recherches (et en grande partie sur ce forum si riche 🙂) nous avons mis au point un itinéraire... Nous serions curieuses de connaître vos avis !

Merci d'avance !

1. New York 2. New York 3. New York 4. New York 5. New York =>Boston 6. Boston 7. Boston => Niagara Falls 8. Niagara Falls => Chicago 9. Chicago 10. Chicago 11. Chicago => Sioux City 12. Sioux City => Rapid City 13. Rapid City (Badlands, Mount Rushmore) 14. Rapid City => Cody 15. Cody => Yellowstone 16. Yellowstone 17. Yellowstone 18. Yellowstone => Grand Teton / Jackson Hole 19. Grand Teton / Jackson Hole => ? 20. ? => Colorado Springs 21. Colorado Springs 22. Colorado Springs => Grand Junction 23. Grand Junction => Moab 24. Moab (Arches NP) 25. Moab => Capitol Reef => Fruita 26. Fruita => Bryce Canyon 27. Bryce Canyon 28. Bryce Canyon => Zion 29. Zion => Las Vegas 30. Las Vegas 31. Las Vegas 32. Las Vegas => Death Valley => Lone Pine 33. Lone Pine => Bodie => Yosemite 34. Yosemite 35. Yosemite => Mariposa Grove => San Francisco 36. San Francisco 37. San Francisco 38. San Francisco 39. San Francisco => Santa Cruz 40. Santa Cruz => Monterey 41. Monterey => San Luis Obispo 42. San Luis Obispo => Santa Barbara 43. Santa Barbara => Los Angeles 44. Los Angeles 45. Los Angeles 46. Los Angeles => San Diego 47. San Diego 48. San Diego 49. San Diego => Palm Springs 50. Palm Springs => Grand Canyon 51. Grand Canyon 52. Grand Canyon => Page 53. Page 54. Page => Mexican Hat 55. Mexican Hat (Goosenecks) => Monument Valley => Chinle (Canyon de Chelly) 56. Chinle => Bandelier National Monument => Santa Fe 57. Santa Fe 58. Santa Fe 59. Santa Fe => White Sands 60. White Sands => Carlsbad 61. Carlsbad => San Antonio 62. San Antonio 63. San Antonio => Houston 64. Houston => New Iberia 65. New Iberia (Oak Alley, pays cajun) => Nouvelle Orléans 66. Nouvelle-Orléans 67. Nouvelle-Orléans 68. Nouvelle-Orléans => Pensacola 69. Pensacola => Panama City Beach 70. Panama City Beach => Orlando 71. Orlando (Universal studios) 72. Orlando =>Tarpon Springs => Sarasota 73. Sarasota 74. Sarasota => Naples 75. Naples => Everglades => Miami 76. Miami 77. Miami 78. Miami 79. Miami => Blue Spring State Park 80. Blue Spring State Park 81. Blue Spring State Park => Savannah 82. Savannah 83. Savannah => Charleston 84. Charleston => Washington 85. Washington 86. Washington 87. Washington => New York 88. New York

Bonjour à tous et à toutes, Au mois d'Avril 2012, nous avons décidé ma famille et moi de partir pour 15 jours sur la cote Ouest des USA. L'équipe est composée de 4 adultes et de 2 jeunes de 13 ans. J'aimerais avoir votre avis sur le programme auquel nous avons pensé. Est-il trop surchargé, parce que je sais que les déplacements sont longs, et que des sacrifices risquent d'être nécessaires, mais ça me fait mal au cœur. Les longs déplacements ne nous dérangent pas trop, car nous souhaitons voir un maximum de choses en 15 jours. Voici le planning: J1: Arrivée à L.A en fin d'après midi J2:L.A : visite des Studios Universal J3: Direction Santa Monica, Barbara, Maria et San Luis Obispo, et nuit à San Miguel J4: San Francisco J5: San Francisco J6: San Francisco, et départ en fin d'après midi pour Bakersfield (Nuit à Bakersfield). J7: Direction Lac Isabella, Hot spring et nuit à Ridgecrest ( Journée avec peu d'activités prévues, avec pour objectif de se rapprocher de la Death Valley) J8: Death Valley J9: Las Vegas J10: St Georges, et Zion Park, avec nuit dans les alentours J11: Direction Lac Powell, et Monument Valley, et nuit dans les alentours J12: Grand Canyon J13: Route pour Barstow (6 heures) J14: L.A : match au Staples Center des Lakers J15: L.A : Hollywood, Walk of fame et autres attrapes touristes :) J16: Départ dans la matinée

Nous sommes conscients que ca fait beaucoup d'heures de voitures, mais pensez-vous que ce programme est réalisable ? Quels sont les points à améliorer selon vous ? Merci d'avance

Francois

Bonjour,

Je souhaiterais avoir vos avis sur mon itinéraire et le choix de mes hôtels pour mon voyage dans l'Ouest Américain prévu du 21 avril au 8 mai 2012 :

Jour 1 : Arrivée à Phoenix à 19h - Nuit à Scottsdale : Days Inn fashion square ou Best Western Sundial sur Camelback road?? Est-ce que les restaurants et les boutiques sont ouverts le samedi soir?

Jour 2 : Scottsdale - Grand Canyon : Survol en hélicoptère du Grand Canyon au départ de Tusayan puis balade sur Hermits rest road jusqu'au coucher du soleil. Nuit au Bright Angel Lodge.

Jour 3 : Route vers Page via la Desert View drive. Horseshoe bend et Lake Powel (balade en bateau??? - intérêt, aura t-on le temps?). Nuit au Courtyard Page.

Jour 4 : Visite de Antelope Canyon en fin de matinée (Agence Antelope Slot Canyon ou Roger Ekis?) puis route vers Monument valley. Nuit au View hotel.

Jour 5 : monument valley drive si nous n'avons pas eu le temps de le faire la veille (Je ne sais pas quelle est l'heure limite le soir pour la commencer). Route vers Moab via Goosenecks State Park. Nuit au Castle Valley Inn. Quelqu'un connaît il cette chambre d'hôte? Est-il intéressant d'aller manger au Red Cliffs lodge?

Jour 6 : Visite de Arches. Nuit à Moab au Aarchway Inn.

Jour 7 : Visite de Island in the Sky et Dead horse Point. Nuit à Moab au Aarchway Inn.

Jour 8 : Route vers capitol Reef (Fruita area uniquement) . Scenic Byway 12. Nuit à Escalante : Circle D motel pour ce rapprocher de Bryce.

Jour 9 : Visite de Bryce Canyon. Nuit au Best Western Bryce Canyon Grand.

Jour 10 : Visite de Zion puis route vers Las Vegas. Nuit à Las Vegas.

Jour 11 : Visite de Death Valley. Nuit à Lone Pine.

Jour 12 : Visite de Lone Pine puis route vers Three Rivers via Barkesfield (pas le choix à cette époque de l'année). Nuit à Three Rivers. Avis sur Comfort Inn Sequoia Kings Canyon.

Jour 13 : Sequoia National Park et route vers Wawona par Kings Canyon si la route le permet sinon via Three Rivers et Fresno. Nuit au Wawona hotel.

Jour 14 : Visite Mariosa grove puis yosemite vallée (visite limitée à cette période). Nuit au Yosemite Lodge at the falls.

Jour 15 : Visite de Yosemite vallée le matin puis route vers San Francisco.

Jour 16, 17 : San Francisco.

Jour 18 : direction aéroport en début d'apr��s-midi.

Peut-on rencontrer des difficultés sur les routes de notre itinéraire à cause de la neige ou est-ce que toutes les routes sont bien dégagées en avril-mai?

Tous vos conseils seront les bienvenus. Merci d'avance.

bonjour à tous,

nous avons 25 ans et nous souhaitons faire un road trip dans l'ouest des usa en aout 2012; nous sommes plutot des citadins et nous souhaitons alterner entre des villes, le desert (mais pas trop), la nature et surtout les plages du pacifique.

voici notre itinéraire:

j1: los angeles: santa monica et venice beach car nous logerons sans doute au seaview motel à santa monica (connaissez vous ce motel?) j2: los angeles: beverly hills, hollywood et griffith park j3: los angeles: journée plage: quelles sont les plus belles plages de malibu mais aussi les plus propres (pirate cove, malibu state beach, el matador, zuma beach ou d'autres, ) puis fin de journée à hermosa beach ou huntington beach (quelle difference entre les deux?) j4: los angeles: the grove et fartmer market, downtown, mulholland drive j5: los angeles: journée à universal studio

j6:los angeles/san diego en passant par laguna beach et la jolla nuit au dolfin motel (connaissez vouis ce motel?) j7: zoo de san diego puis visite de la ville; que visiter à san diego en peu de temps, le port?

j8: san diego/williams (arizona): le plus long trajet de notre voyage depart tot le matin repas du midi puis petit pause vers pheonix ou scottsdale qui à l'air plus sympa et plus typique, puis visite de sedona park, nuit à williams (quel est le motel le plus bon marché en centre ville?) j9: williams/page: grand canyon le matin puis monument valley au coucher de soleil puis je pense rouler jusqu'à Page pour m'avancer pour le trajet du lendemain jusqu'a las vegas et profiter d'une demi journée de plus à vegas.(combien dure le tour en voiture de bryce canyon et est ce un grand détour?)

j10: page/las vegas j11:las vegas j12:vegas/bishop: matinée à vegas puis valée de la mort jusqu'à bishop

j13:bishop/yosemite: petite randonée dans le parc puis nuit dans un camping j14:yosemite/lake tahoe: nuit au cedar glen lodge (qui connait cet hotel?) j15: lake tahoe/bodie/san francisco

j16:san francisco: muir beach, muir woods, sausalito j17:san francisco j18: san francisco j19:san francisco une journée de plus est necessaire a SF?

j20: san francisco/big sur: monterrey, carmel, big sur (pfeiffer beach, cascade) ou dormir entre big sur et prismo beach l'étape du lendemain, nous recherchons un motel ou un bungalow dans un endroit calme, sympa, typique et bien sur bon marché

j21: prismo beach/santa barbara j22: santa barbara/los angeles pour le retour

Dites moi ce que vous en pensez puisque c'est mon premier voyage de cette envergure à organiser.

Dernier detail et pas des moindre quand dois je reserve le billet sachant que je pars de marseille?

merci

Bonjour, Nous prévoyons de visite l’ouest américain en juillet prochain avec notre fils de 8 ans. Ce sera une première pour moi aussi et mon mari ne connaît que San Diego qu’il aimerait nous faire connaître, d’où nos 2 jours sur place. On a préparé l’itinéraire suivant en essayant de ne pas faire trop de longues journées de voiture, à part pour aller de LA au Grand Canyon. Afin de garder l’esprit « vacances », on a essayé de chercher des hôtels avec piscine en priorité.

Jour 1 : LA Jour 2 : LA, universal studios Jour 3 : Disneyland Jour 4 : LA, visite Beverly hills, venice beach, shopping Jour 5 : LA – Grand Canyon, grosse journée de voiture, coucher du soleil sur GC Jour 6 : Grand Canyon – Monument Valley pour le coucher de soleil Jour 7 : Monument Valley – réserve Navajo – Page Jour 8 : Page – Antelope Canyon (visite le matin) – Bryce Canyon pour le coucher de soleil Jour 9 : Bryce Canyon – Zion – Las Vegas, arrivée le soir pour découvrir LV Jour 10 : LasVegas – Death valley Jour 11 : Death Valley – Mammoth lake Jour 12 : Mamoth lake – Yosemite – Lake Tahoe Jour 13 : Lake Tahoe – Sacramento – San Francisco Jour 14-15 : San Francisco Jour 16 : San Francisco – Carmel Jour 17 : Carmel – Santa Barbara Jour 18 : Santa Barbara – San Diego Jour 19-20 : Sans Diego Jour 21 : San Diego – LA (bye bye, flight back home)

Est-ce que cela vous semble réaliste ? est-ce que nous avons oublié un site important ? Nous apprécierions vos conseils avisés, grâce à vous nous avons déjà trouvé bcp d’informations ! Merci d’avance

Bonjour à tous et par avance merci à tout ceux qui commenteront, me donneront des idées, me feront part d'éventuelles erreurs sur mon projet de circuit qui s'étalera approximativement de mi-juin à mi-juillet 2012 si tout va bien (les dates sont données pour idée mais rien n'est sur, je ne me suis penché ni sur mes congés, ni sur les billets d'avion pour le moment...)

Samedi 16 Juin : Nîmes – Paris

Dimanche 17 Juin : Paris – Los Angeles

Lundi 18 Juin : Los Angeles · Disney Anaheim

Mardi 19 Juin : Los Angeles · Jet Propulsion Laboratory · Old Pasadena · Mount Wilson

Mercredi 20 Juin : Los Angeles · Big Sky Ranch

Jeudi 21 Juin : Los Angeles – Denver (Vol Southwest) · City Park (Park : Museum Nature & Sciences) · Civic Center · 16th Street to Capitol · Convention Center · Larimer Square

Vendredi 22 Juin: Denver – Colorado Springs (171km en 2h32) · Roxborough State Park (Fountain Valley Loop 2.2 miles) · Garden Of The Gods (Perkins Central Garden Trail:1.5 miles & Ridge Trail:0.5 mile)

Samedi 23 Juin: Colorado Springs – Great Sand Dunes (266km en 2h56) · Great Sand Dunes NP (Medano Creek, Sand Dunes)

Dimanche 24 Juin: Great Sand Dunes – Ouray (388km en 4h53) · Durango & Silverton

Lundi 25 Juin: Ouray · Blue Lakes (via CO62 puis CR7): 6.6miles RT

Mardi 26 Juin: Ouray · Telluride (Bridal Veil Falls: 3.6 miles RT)

Mercredi 27 Juin: Ouray – Montrose (59km en 0h45) · Black Canyon Of The Gunnison NP Ø Cedar Point Nature Trail (0.75 mile) Ø Oak Flat Loop Trail (2 miles)

Jeudi 28 Juin: Montrose – Grand Mesa – Grand Junction (170km en 2h07) · Cedaredge · Forest Service Visitor Center (FR 121) (Discovery Nature Trail à Ward Lake) – Alexander Lake – Egglestone Lake · Land O’Lakes Overlook (0.5 mile loop trail) · Land’s End Gravel Road à Observatory Overlook (road 12 miles) · Skyway Overlook · Mesa

Vendredi 29 Juin: Grand Junction – Colorado NM – Rifle Falls State Park – Glenwood Springs (240km en 3h40) · Colorado NM: Viewpoints · Rifle Falls: Coyote Trail

Samedi 30 Juin: Glenwood Springs · Maroon Bells & Crater Lake (3.6 miles RT) · Ghost Town: Ashford · Aspen

Dimanche 1er Juillet: Glenwood Springs – Estes Park (317km en 4h04) · Via Peak To Peak Hwy · Brainard Lake (0.25 mile après Ward)

Lundi 2 Juillet: Rocky Mountain NP · Bear Lake, Emerald Lake & Lake Haiyaha (6 miles RT)

Mardi 3 Juillet: Rocky Mountain NP · Trail Ridge Road · Copeland Lake (1065 County Road 84 West Allenspark Co) – Wild Basin

Mercredi 4 Juillet: Estes Park – Hulett (640km en 6h44)

Jeudi 5 Juillet: Devils Tower NM · Red Bed Trail (Loop : 2.8 miles)

Vendredi 6 Juillet: Hulett - Deadwood – Wall (253km en 2h44) · Deadwood (cimetière du Mont Moriah où reposent Calamity Jane et Wild Bill Hickok) · Sage Road (piste en terre : overlooks + Wildlife)

Samedi 7 Juillet: Badlands NP · Pinnacles Entrance à Viewpoints · Door Trail (1.5 miles RT) · Window Trail (0.25 mile RT) · Notch Trail (0.75 mile RT) · Cliff Shelf (0.5 mile RT) · Saddle Pass (0.25 mile RT) · Fossil Exhibit (0.25 mile RT)

Dimanche 8 Juillet: Wall – Custer (155km en 1h42) · Mount Rushmore

Lundi 9 Juillet: Custer SP · A Custer SP voir le lac de Benjamin Gates : Sylvan Lake o Needles Hwy o Wildlife Loop Road o Un trail au choix

Mardi 10 Juillet: Jewel Cave & Wind Cave NP · Wind Cave: Fairgrounds Cave Tour (1h30) · Jewel Cave: Scenic Tour (1h20)

Mercredi 11 Juillet: Custer – Denver (581km en 5h54)

Jeudi 12 Juillet: Denver - Paris

Vendredi 13 Juillet : Paris - Nîmes

Quelques questions en vrac:

1. Denver: j'ai pas trop étudié la question, je me suis basé sur des carnets de voyages. J'ai oublié des immanquables? Sachant que je pourrai visiter Denver le 21 juin et le 12 juillet donc approximativement 2 demi-journées.

2. Une balade sympa du côté d'Ouray que j'aurai pu oublier? Je précise: pas de pistes 4*4 et pas de trucs trop spartiates 😛

3. Pour la balade du 26 juin à Telluride, j'ai lu sur PTS que pour se garer il valait mieux le faire à Mountain Village puis prendre les téléphériques gratuits jusqu'à Telluride. C'est toujours vrai?

4. Une balade sympa et pas trop dure sur la Trail Ridge Road à Rocky Mountain NP?

5. La journée du 4 juillet, ça sera notre fête 🏴‍☠️ vu la journée de route prévue... Mais autant se faire mal une fois sur une journée plutôt que de gâcher 2 journées, êtes-vous d'accord?

6. Une journée pour Devil's Tower c'est peut être beaucoup, d'autres choses sympas à proximité?

7. Confirmez-vous que la Sage Road (Badlands) est une piste pas difficile?

8. Custer SP, j'ai mis un trail au choix... Des conseils? Sympa, dépaysant, pas trop spartiate 😛 (mais attention on est quand même marcheurs hein 😉!)

9. Jewel Cave & Wind Cave: il faut réserver les tours en avance? Mais je crois avoir lu que c'est pas possible de le faire plus d'une semaine avant... Quelqu'un a déjà fait les tours que j'ai mentionné?

Encore un grand merci à tous! 😉

Bonjour à tous !

Je cherche une aide avisée et des conseils de connaisseurs pour organiser un voyage aux USA, avec ma meilleure amie, pendant le mois d'août 2012 (nous aurons 21 et 24 ans), avec un budget de 7000 €, vols compris.

1) Nous comptons atterrir à New York pour commencer, et tenons y passer au moins une semaine. 2) Par la suite, nous aimerions nous diriger vers l'Utah (le Dead Horse Point de Moab étant une halte obligatoire) et l'Arizona pour le Grand Canyon. 3) Ensuite, nous reviendrons vers Oklahoma City et le Kansas, pendant quelques jours. 4) Pour enfin repartir à Paris depuis New York.

Je suppose que pour aller du 1) au 2), un vol interne New York-Salt Lake City s'impose ? De la, existe-t-il des bus, des trains pour se déplacer, ou revient-il moins cher de louer une voiture ? Quels sont les tarifs moyens si vous les connaissez ? Les vols internes aux USA doivent-ils être réservés longtemps à l'avance ? Existe-t-il beaucoup d’hôtels dans les endroits cités, ou est-il compliqué de s'y loger (Utah, Arizona, Kansas) ?

Nous sommes prêtes à réduire notre temps de séjour à 3 semaines si le budget ne tient pas, mais tout les bons plans low cost sont les bienvenus, et surtout des témoignages pratiques et concrets sur la façon de découvrir ce superbe pays !

Merci d'avance de vos réponse !

Bonjour,

Je pars dans un mois aux Etats Unis et je souhaiterai avoir votre retour d'expérience concernant les sites de location de voitures sur Internet.

J'ai pu consulter les sites "Autoescape" "Elocationdevoitures" "Opodo" etc mais je ne sais pas trop lequel choisir.

En effet, hormis le prix, je souhaiterai savoir quel site protège le mieux le conducteur en matière d'assurance (en cas d'accidents) et quel site offre les voitures les mieux "entretenues" et respectent les prestations commandées (ex: si je réserve une SUV de 800 euros je me retrouve effectivement avec une voiture de ce prix et pour la bonne catégorie)

Merci 'avance pour vos réponses.

Présentation de la corvette cabriolet

Après avoir trouver beaucoup d’infos sur le forum, je vous propose ma modeste contribution.

J’ai loué la voiture chez hertz pour faire une boucle de sept jours en solitaire :

LV SEQUOIA PARK KING CANYON YOSEMITE DEATH VALLEY LV

Le modèle était une magnifique corvette noire de 2010 ou 2011 avec 9070 miles au compteur. Sur le site de Hertz, ils ont gardé la photo de la corvette ZHZ de 2009, mais je pense qu’il ne doit plus en rester beaucoup. J’étais très content de la couleur car je pense que j’aurais eu un peu mal avec la couleur jaune à bande large noire.

Prix de la location : 687 € Miles parcourues : 1645 (soit 2632 Km) Essence facturé : 300 $ (j’ai payé le gallon entre 4,19 $ et 3,55 $, mais cela peut coûter plus cher, notamment dans death valley j’ai vu le gallon à 5,30 $)

Concernant Hertz, le loueur n’est pas exempt de reproches. En effet, j’ai prépayé la location en Avril. Le jour J, j’arrive au comptoir hertz de l’hôtel RIO. Et la surprise, la voiture est réservée mais pas prépayée. Je vérifie mon voucher en français et effectivement il n’y a pas écrit clairement « somme à payer = 0 ». J’essaye d’expliquer mon cas mais impossible, l’ordinateur dit que la Corvette n’est que réservée. Je décide de prendre la voiture quand même au prix de 1000$. Pendant la location, j’appelle hertz en France qui me confirme que j’ai bien prépayé et que toute somme prélevée à la fin de la location sera remboursée. Voila, j’attends le remboursement par hertz de la somme de 703€. Mon conseil pour éviter ce genre de déconvenue est d’avoir un voucher en anglais avec une phrase du genre « total to pay : 0$ » quitte à harceler son loueur avant de partir.

Moteur :

Donc le moteur est un V8 de 6,2 L qui fournit 430 chevaux. La consommation est assez raisonnable si on a le pied léger sur l’accélérateur. A 70 mph avec le régulateur, l’ordinateur de bord affiche 30 mpg. C’est possible car le moteur tourne seulement à 1500 trs/min avec la boite en 6eme. En ville on peut vite descendre à 10 mpg. Le réservoir est donné pour 18 gallons, soit un plein à 72$ avec un gallon à 4 $. Le manuel conseille d’utiliser uniquement de l’unlead premium.

Petits exemples de conso instantané :



Et oui c’est possible, 1 L/100 km à 80 km/h, la photo a été prise en descente avec aucune pression sur l’accélérateur.



Photo prise avec le pied droit a fond sur l’accélérateur

Boite de vitesse :

C’est une boite de vitesse automatique à 6 rapports avec commande séquentiel. Il y a les modes habituels P, R, N, D plus un mode S (sport) qui passe les rapports automatiquement mais à un régime plus élevé qu’en mode drive. Je pense que le mode sport durci la suspension mais j’en suis pas sur, je suis resté tout le temps en Drive. La commande séquentielle est très utile en montagne car cela permet d’avoir du frein moteur. La commande séquentielle utilise des palettes fixés au volant. Pour monter les rapports on pousse la palette avec le pouce. Pour descendre on tire la palette vers soi. On peut utiliser indifféremment la palette droite ou gauche. Si vous stoppez ou que vous restez à une allure constante pendant 10 secondes la boite repasse toute seule en automatique. On peut utiliser la commande séquentielle en drive et en sport. La boite de vitesse a des sécurités pour monter ou descendre les rapports. Par exemple si j’étais en dessous de 40 mph je ne pouvais pas passer la 6e et un « X » s’affichait sur l’affichage tête haute.



Régulateur de vitesse :

Comme sur la plupart des américaines, il y un régulateur de vitesse qui se trouve sur la commande des clignotants. Une fois réglé on peut incrémenter la vitesse mph par mph. Mais pour la descendre, il faut donner un coup de frein qui déclenche le régulateur, attendre la vitesse désirée et réenclencher le régulateur. Il y a une fonction « resume » qui permet de retrouver le dernier réglage du régulateur. On peut utiliser le régulateur à partir de 25 mph.

L’affichage tête haute (HUD):

C’est un gadget très amusant qui s’avère très utile à l’usage. Il est commandé par les boutons à gauche du tableau de bord.



Le bouton « mode » sert à choisir entre : street, race track 1 ou 2 Le bouton « page » permet d’afficher des paramètres supplémentaires comme la température d’eau ou la pression d’huile. Les flèches servent à régler la position vertical de l’affichage sur le pare brise. Les boutons + & - servent à ajuster la luminosité. En bas, à droite de la photo c’est le bouton pour la capote.

En mode race track il y a un accéléromètre affiché en bas à droite. Au début je croyais que c’était pour les G encaissés à l’accélération et au freinage. Après plusieurs essais, il restait toujours à zéro. Puis finalement j’ai compris, c’est pour mesuré l’accélération latérale quand on est en virage.

Mode street

Mode race track 1



Mode race track 2

A l’usage, je restais toujours en mode street

l’autoradio :

Il est assez basique avec radio AM/FM, radio satellite Sirius XM, lecteur CD compatible MP3 et prise extérieur jack en façade très pratique pour brancher son lecteur MP3.



L’autoradio dispose de commande sur le volant pour régler le volume et balayer les stations présélectionnées. Quand on change de présélection radio, le numéro s’affiche sur le HUD avec même le nom de la radio en mode radio satellite.

Position de conduite :

Il n’y a aucun problème, puisque l’on peut régler électriquement le siège dans tout les sens : hauteur, AV/AR, inclinaison positive/négative de l’assise, support lombaire et latérale. Le dossier se règle manuellement. On peut aussi régler le volant en hauteur et profondeur. Les sièges peuvent être chauffant mais dans death valley cela ne sert pas à grand-chose !!!! S’il on a le soleil de face, le champ de vision se rétrécie beaucoup. Sur cette photo il doit y avoir 3 cm entre ma main et le pare soleil



Le coffre :

Il est donné pour 11 feet cubic soit un peu plus de 300 litres. Qu’on soit en cabriolet ou capoté le volume reste le même. C’est le seul point gênant s’il on veut faire un road trip à deux sur plusieurs jours, il faut voyager très léger. Il y a deux compartiments supplémentaires très pratiques. Si vous voulez charger le coffre à ras bord, mon conseil est de le faire en mode cabriolet car dans le manuel, il dise qu’il a un risque de casser la lunette arrière qui est en verre. On peut ouvrir le coffre de l’habitacle avec un bouton mais il faut que le moteur soit en fonction, sinon il y a un bouton sur la clé qui marche tout le temps. Aussi il faut que la capote soit bien verrouillée. Expérience personnelle : on se trouve très bête quand on ne peut pas ouvrir son coffre et qu’on cherche pendant cinq minutes avant de comprendre qu’on a oublié de verrouiller la capote après recapotage avant d’aller au WALMART. Sinon il y a une serrure caché au dessus de la plaque d’immatriculation.





L’un des deux compartiments, je pense qu’on peut y mettre une petite dizaine de bouteilles d’eau de 0,5 litre.





Le principale défaut du coffre est sa faible hauteur, la on voie la hauteur avec ma chaussure pointure 44. Un autre défaut du coffre est sa mauvaise isolation thermique, à la fin de la journée tout ce qui est resté dans le coffre est tiède voir chaud.

Rétroviseurs :

Les rétroviseurs extérieurs sont électriques, sur le rétroviseur intérieur il y a un bouton d’assistance par satellite mais je ne sais pas si hertz est abonné au service. De plus il y a un afficheur digitale qui sert de boussole (N, NE, E, et ainsi de suite)

Décapotage :

La manœuvre est très simple, on déverrouille la capote avec la manette situé au dessus du rétroviseur intérieur, cela enclenche automatiquement la descente des vitres électriques latérales. Après on appuie et on reste appuyé sur le bouton situé a gauche sur le tableau de bord derrière le volant, jusqu’au bip qui annonce la fin de la manœuvre. La durée de l'opération est d'environ 20 secondes. L’opération ne peut s’effectuer que moteur en fonction. Pour le recapotage il faut juste faire la manœuvre inverse.

La clé de contact :

C’est un système keyless, c'est-à-dire on garde la clé dans la poche, on s’approche de la voiture qui reconnaît la clé et autorise l’ouverture de la portière. On s’assoie et on appuie le bouton de démarrage avec le pied sur le frein et la boite en position P. Pour stopper, on appuie sur le bouton, on sort de la voiture et elle se verrouille automatiquement en le signalant avec un coup de klaxon. Tout ceci est paramétrable dans l’ordinateur de bord :

Coup de klaxon au verrouillage et/ou au déverrouillage Clignotement des feux au verrouillage et/ou au déverrouillage Coup de klaxon s’il on oublie la clé à l’intérieur de la voiture Coup de klaxon s’il on s’éloigne de la voiture alors qu’elle n’est pas verrouillé Verrouillage centralisé automatique ou non

S’il la voiture ne reconnaît pas la clé, il y a une serrure dans la boite à gants



L’ordinateur de bord :

Il est très pratique, on trouve les boutons à droite du volant



Le premier bouton est pour avoir les infos combustible : conso moyenne, conso instantanée, autonomie. A mon avis, il faut rester prudent avec l’info autonomie. Le plein fait il affiche une autonomie de 400 miles environ en allure stabilisé sur highway.

Le deuxième bouton est pour avoir les infos comme les pressions et températures huile, eau et pneus.

Le bouton TRIP est pour les compteurs total, partiel A et B, chronomètre. Mon conseil est de mettre à zéro le compteur A et le chronomètre tous les matins pour connaître ces infos à la fin de la journée. Utiliser le compteur B pour connaître la distance totale parcourue pendant le road trip.

Les boutons OPTION et RESET servent à paramétrer l’ordinateur de bord comme la langue, les unités métriques ou anglaise, la fermeture centralisée. Le bouton RESET sert à mettre à zéro les compteurs partiels et le chronomètre.

L’ordinateur de bord envoie aussi des messages de sécurité. Par exemple sur la route de Glacier Point, il m’a annoncé de faire attention au verglas car la température extérieur était très fraîche.

En bas de la photo, c’est le bouton de démarrage/stoppage du moteur.

Autres équipements :

sièges en cuir ABS Climatisation bi zone Suspension magnétique Réglage du volume de la radio automatique 4 HP Allumage automatique des feux Pneu run flat Compatible bluetooth avec commande au volant

Comportement :

Au niveau de la conduite, ça envoie du gros comme dirait Jean-Claude Convenant. Dès que l’on enfonce la pédale de droite, on sent tout de suite un coup de pied au cul.

En mode capoté, jusqu'à 100 mph on se croirait dans une voiture normale. J’ai été très surpris par la bonne insonorisation de la capote. A partir de 120 mph on entend des bruits aérodynamiques qui incitent à lever le pied de peur que la capote s’envole. En mode cabriolet, le bruit et le vent sont très supportables jusqu'à 70 mph. A 120 mph, ça souffle vraiment très fort, surtout dans death valley ou on a l’impression d’avoir un sèche cheveux sur la tête. L’auto a un système antipatinage que je conseille de garder tout le temps. J’ai essayé antipatinage déconnecté, pied gauche sur le frein et pied droit sur l’accélérateur, cela laisse des jolies traces de pneu sur la route.

En conclusion je dirais que la CORVETTE est une dream car qui a quelques petits défauts notamment la finition et la qualité des plastiques. Au niveau performance, je pense qu’elle devance largement la CAMARO SS CAB, la MUSTANG GT CAB ou la DODGE CHALLENGER RT qui sont dans la même gamme de puissance mais qui pèsent entre 200 et 300 kg de plus. Mon seul regret est que je n’ai pas pris le temps de chercher un lieu désert style parking pour essayer de faire un peu de drift. Pour ceux qui veulent plus d’infos, on peut télécharger le manuel en anglais sur le site de chevrolet.com. Voila, j’ai retrouvé ma PEUGEOT 206 1,4 75cv 3 PORTES, les premiers kilomètres ont été dur. Je vous propose une sélection des meilleurs photos de la corvette pendant mon roadtrip.

LE TUNNEL LOG DANS SEQUOIA PARK

Dans le Kings Canyon entre Grant Grove et Cedar Grove



Olmsted Point sur la tioga pass avec le half dome au fond



TENAYA LAKE



ELLERY LAKE SUR LA TIOGA PASS



MONO LAKE



DANTE’S VIEW



Je me suis juste arreter pour faire la photo, j’avais peur de crever un pneu sur la piste.



Artiste drive avec badwater au fond

Artiste drive

J’ai fait death valley en mode cabriolet de 7H30 à 11H30. je n’ai recapoté qu’une fois pour aller marcher sur Badwater. Donc oui c’est possible de faire death valley en cabriolet en août !!!!

Pour finir je voudrais vous parlez des TURNOUTS



Donc les turnouts sont des sortes de parking au bord des routes qui permettent aux véhicules plus lents (camion, camping-car) de se ranger sur le coté pour laisser passer les autres véhicules, quand la route ne permet pas de dépasser normalement notamment par manque de visibilité comme en montagne.

Voici mon anecdote :

Je sortais de Yosemite pour aller à Mariposa après avoir fait 11 heures de randonnée (four mile trail, panorama trail et mist trail à la suite). Je me retrouve coincé derriere un camping-car de location qui n’avançait pas et trois voitures. Au bout de 15 miles, cela devient très énervant quand on a envie d’une bonne douche. Finalement, le camping se décide à utiliser un turnout. Et non, il se remet sur la route. En fait il s’est trompé de voie car le turnout était situé à la sortie d’un virage à droite. Donc là, cela devient très énervant. Finalement la chaussée passe à 2x2 voie, j’ai dépassé les 4 véhicules en donnant un grand coup d’accélérateur et je me suis retenue de lever mon doigt pour montrer mon mécontentement. Je ne sais pas si le conducteur du RV était américain ou étranger. Donc pour que tout le monde soit détendu sur la route, utiliser les turnouts si vous voyez un véhicule plus rapide dans le rétro. Même moi, je les ai utilisés avec la Corvette de 430 CV dans Kings canyon quand j’admirais le paysage et que des voitures arrivaient derrière moi.

J’espère que cela vous a plu, n’hésitez pas à poser des question.

Bonjour,

Nos partons 17 jours dans l'ouest americain, j'aimerais avoir votre avis sur la faisabilité de notre circuit : Nous sommes deux conducteurs

jour 1 arrivée Los Angeles jour 2 visite de San Diego et/ou Los Angeles(avec la famille de Los angeles) jour 3 location de voiture et route vers le Grand Canyon (nuit au grand canyon) jour 4 Monument Valley et nuit sur place jour 5 Page antelope canyon nuit sur place jour 6 / 7 Las Vegas jour 8 Death Valley + Yosemite jour 9 Yosemite jour 10/ 11/12 San francisco jour 13 Monterey + San Simeon jour 14 Santa barbara + Los angeles jour 15/ 16 Los angeles jour 17 depart

Qu'en pensez vous?

Je voulais savoir pour la location de voiture ne faudrait il pas la louer dès le 1er jour? sachant que les 2 premiers jours nous n'avons pas besoin de la voiture , mais cela nous ferait gagner du temps le 3eme jour?

Merci pour votre aide et de vos commentaires

Hier, vendredi 3 juin, en rentrant au Motel Royal Carriage de Jamestown, CA, après une longue journée à Yosemite, André a eu la désagréable surprise de ne pas retrouver son ordinateur au moment où il voulait lire ses messages. Nous avions bien fermé notre porte le matin et le petit ordi tout neuf acheté pour ce voyage avait été rangé dans la valise comme à l'accoutumée. En rentrant, nous avons retourné nos bagages, le lit, les tiroirs, rien! Nous avons demandé au manager de l'hôtel de venir constater le fait. Notre lit n'était pas fait, la poubelle pas vidée, etc. Samedi matin nous avons averti la police. Un officier est arrivé à l'hôtel très peu de temps après et nous avons pu porter plainte pour vol de façon officielle, avec facture à l'appui. Le manager a également été interviewé. Nous restons en contact pour la suite des évènements. Heureusement que j'ai moi aussi un petit ordinateur portable, qui par chance, n'a pas été volé. André a ainsi pu prendre quelques dispositions de sécurité. Heureusement aussi que chaque jour très scrupuleusement il a fait une sauvegarde sur un petit disque extérieur. Sinon il aurait perdu 5 semaines de vidéos en HD... Nous venons de racheter un deuxième petit disque extérieur pour compenser le stockage manquant et avoir malgré tout deux endroits où se trouvent nos vidéos et photos, qui sont notre grand dada de voyage. Nous verrons en rentrant le 12 juin comment réagit notre assurance. Quelqu'un a-t-il déjà subi un vol d'ordi portable aux USA et comment cela s'est-il réglé? Merci par avance, Annie

Bonjour à tous !

Tout d'abord, je tiens à remercier tous ceux qui partagent leur vécu et leurs infos sur ce forum. Ca m'a beaucoup aidé à préparer notre voyage et grâce à vous je ne passerai pas à côté de plein de choses étonnantes auxquelles je n'aurais pas pensé au premier abord !

Donc en résumé, nous partons en couple en Californie du 25 août au 15 septembre et j'aimerais savoir ce que vous pensez de notre itinéraire (nous allons louer une voiture). J'ai d'ailleurs quelques questions spécifiques que je me permettrai de poser à la fin ^^

Je compte en nuits passées à chaque endroit, cela signifie que le matin suivant la dernière nuit nous partirons directement pour la prochaine destination.

Arrivée le soir à Los Angeles, 2 nuits sur place - un jour pour visiter

Santa Barbara, 1 nuit - un jour et demi

San Luis Obispo, 1 nuit - un jour et demi

Watsonville ou alentours, 3 nuits (on a essayé de trouver une ville centrale pour visiter la côte, Monterey, Santa Cruz, ...) -2 jours et demi

San Francisco, 3 nuits - 2 jours

Yosemite NP, 3 nuits - 2 jours (un pour une randonnée à pieds, l'autre pour faire le tour des points de vue avec la voiture)

Death Valley, 1 nuit - 1 jour (tour des points de vue avec la voiture)

Las Vegas, 2 nuits - 1 jour (nous prévoyons de profiter surtout le soir, et sûrement de faire un tour en hélico au Grand Canyon la journée)

Flagstaff, 2 nuits - 1 jour + le matin du suivant au Grand Canyon

Desert du Mojave NP, 1 nuit (pour éviter de rouler un jour entier de Flagstaff à LA)

Los Angeles, 2 nuits - un jour puis le lendemain tôt retour chez nous

On a vraiment pas envie de courir, donc j'aimerais savoir si ça vous semble réalisable sans se dépêcher et en profitant de ce qu'il y a à voir ?

Concernant LA, on aimerait faire une visite des studios universal, visiter un peu mais rien de plus. Est-ce qu'en deux jours on peut en voir assez (un jour à l'arrivée et un avant notre départ).

Concernant Yosemite, j'hésite beaucoup de faire 3 nuits. Est-ce que ça en vaut vraiment la peine ? Sinon un autre endroit à conseiller dans le coin ?

Ensuite, on a choisi Flagstaff comme point de départ pour le Grand-Canyon mais c'est quand même loin je trouve ! Je me demande si ça vaut la peine ou s'il vaut mieux s'installer au Grand Canyon village ?

J'espère que certains pourront trouver le temps de me répondre ! Parce qu'avec ces énormes distances je ne m'en sors que moyennement !

Et puis pendant que j'y suis, une dernière petite question ; on hésite à louer la voiture pour tout le séjour et à la laisser parquer à l'hôtel/motel quand on sera à LA, SF ou LV ou à la redonner et relouer à notre arrivée et départ de chaque ville. Qu'en pensez-vous ?

Merci d'avance et bonne journée à tous !

Bonjour, nous envisageons de faire la côte ouest des états unis de mi juin à mi juillet. Pouvez me donner votre avis si c'est faisable ou pas, et si il y a des choses qui n'en valent pas la peine. Merci!

Nous voulons arriver à Salt lake city, prendre une voiture et aller dans cet ordre à : - Bryce canyon - Grand canyon - Monument Valley - las vegas (peu de temps, juste pour voir) - Death valley - Sequoia national forest - Yosemite - San francisco.

De san francisco, Nous voulons prendre un avion et arriver à Jackson Hole dans le wyomming pour prendre une voiture et aller à Yellostone. Et apres reprendre notre avion pour la france de Jackson Hole ou Salt lake city. En cette periode estival, est il possible de trouver des camping pas trop surchargés?

Je pense que c'est un itineraire chargé, mais je désire quand même un avis. Merci à vous!

j1 - arrivé SF j2-visite SF j3-visite SF j4-depart pour yosemite + visite , nuit à oakhusrt ... j5-depart pour sequoia + visite , nuit à proximiter ... à environ 2 heures de route ... j6-depart pour LV j7-LV j8-LV j9-LV + depart pour flagstaff en fin d apres midi !!! j10- visite grand canyon + depart pour lake powell ... j11-journée au lac + point de vue... j12- journée scooter des mers + voir que faire d autres ... j13-depart pour monument valley (visite) + depart pour canyon land (visite) nuit à monticello... j14-depart pour moab visite arche national park... nuit à panguitch.. j15-visite bryce canyon + depart pour zion park + visite, nuit à rockville... j16-depart pour las vegas + retour en france ....

il y aura 2 enfants de 1 an donc si vous avez des conseils pour l avion , savoir si on prend un siege bébé dans l avion , si la chaleur sera supportable et surtout si vous avez deja fait ce voyage avec de jeunes enfants ...

Bonjour,

Depuis 15 jours je travaille sur l'itinéraire dans le far, far west USA et ce site m'a beaucoup aidé. Néanmoins, je voudrais connaitre vos précieux conseils sur mon itinéraire.

Je ne suis pas française, donc c'est bien possible, que je fais des fautes d'orthographe.... je suis désolée, mais la langue de Molière est loin d'être facile, même si elle est magnifique....🙂

Je pars avec mon mari au mois de juin. Lui, il se prend pour un cowboy, donc le passage par Tombstone obligé. Moi, j'aime bien la nature, j'aime bien faire des rando, mais ce n'est pas vraiment son "cup of tee". Donc nous avons dû faire les compromis; c'est bien ça le marriage, n'est-ce pas....😉

Alors, voici mon itinéraire. Je me rends compte qu'il y a les jours qui sont bien chargés, mais justement pour cela je voudrais savoir si c'est faisable. J'ai hâte de lire vos conseils et les suggestions

03/06 – J1 –arrivé à 14 :00, nuit SF

04/04 – J2 – nuit SF

05/06 – J3 – nuit SF

06/06 – J4 – nuit SF

07/06 – J5 – route vers Monterey, Big Sur, nuit à Monterey

08/06 – J6 – balade sur la cote, pm la route vers Sequoia, nuit sur la route

09/06 – J7 – le matin l’entré dans le parc, visite Sequoia NP, soir arrivé à Narrow Gauge Inn, Fish Camp à l’entrée sud de Yosemite,

10/06 – J8 – Yosemite, traversé en voiture via route CA41 Mariposa Grove, Wawona Road (balade d’une heure), Yosemite Valley, Glacier Point, Tioga pass (j’espère qu’elle sera ouverte), sortie de parc, visite de Bodie, Mono Lake au coucher de soleil, nuit Lee Vining ou Mamouth Lake

11/06 – J9 – le matin route vers Death Valley, nuit Furnace Creek, Death Valley

12/06 – J10 – Death Valley, pm ou le soir arrivé à Las Vegas, nuit LV

13/06 – J11 – LV,

14/06 – J12 – LV,

15/06 – J13 – le matin départ vers Bryce Canyon, passage par Valley of Fire, nuit sur la route

16/06 – J14 – Bryce Canyon, journée balade, pm départ vers Page, nuit Lake Powell Resort

17/06 – J15 – matin Antelope Canyon, route vers Monument Valley, visite, le soir retour à Lake Powell Resort

18/06 – J16 – balade autours de lac, Horseshoe Bend, pm route vers Grand Canyon, couché de soleil, nuit best western squire inn grand canyon sud

19/06 – J17 – journée Grand Canyon, nuit Flagstaf

20/06 – J18 – peut-être le vol en hélico GC, nuit Flagstaf

21/06 – J19 – Saguaro NP, nuit Tucson

22/06 – J20 – Tombstone, peut-être Bisbee aussi, nuit Tucson

23/06 – J21 – faire du cheval dans un ranch ou juste relax au bord de la piscine, nuit Tucson

24/06 – J22 – retours de Phoenix vers Londres

J'ai hâte de lire vos conseils et les suggestions.😎

Slavka

salut à tous, notre projet : 20 côte ouest des USA au cours desquels je comptais faire: de los angeles à san francisco en stoppant à monterey et hearst casttle en restant 2 jours max à sf et la. yosemite, sequoia, death valley las vegas, brice, grand canyon. je n'arrive pas à décider dans quel sens il est préférable de faire le parcours, de quels aéroports arriver et repartir? arrivée LA faire une boucle par SF et repartir par phoenix? débuter par las vegas et faire une boucle en débutant par les parcs et finir par SF et LA? cela va me permettre de prendre mes billets et de réserver la voiture. merci à tous.

Bonjour à tous, je sollicite votre aide pour réaliser mon circuit dans l'ouest américain qui se déroulera du 23 avril 2011 au 8 mai 2011 , j'ai déja réserver les vols (depuis fin juillet) et la voiture . Donc nous arrivons à Los angeles le 23 avril à 14h15 (et nous récupérons la voiture chez hertz) et nous repartons de San francisco le 7 mai à 9h25 (nous rendons la voiture à l'aéroport). je souhaiterai passer 2 jours à Los angeles ( pour visite de hollywood boulevard et universal studio), 2 jours à Las vegas ( visite de la ville) et 2 jours à San francisco (visite de la ville aussi). Que me conseillez vous dans mon circuit (sachant que nous souhaitons voir : le grand canyon, bryce canyon, monument valley, lac powell ) et si vous avez d'autres idées. Avez vous aussi des adresses d'hotel pour chaque étapes ? Nous sommes 2 adultes à faire le voyage. par avance je vous remercie de votre aide. Olivier