Results for "Topes+Collantes+|+50+>+142"
16575 results found.
Mumbai - Nashik - Gokarna in October 2025
Hello everyone,
I’ve booked a round-trip flight to Mumbai from October 4th to 24th, 2025. I haven’t finalized my itinerary yet, but my plan is to spend 2 nights in Mumbai (hotel booked in Colaba), a few nights in Nashik, and then head down to Gokarna. I’m a young-at-heart sixty-something who stays very active and loves traveling. This will be my third trip to "southern" India, so I know what to expect in terms of cultural differences. Plus, my native language is English, so I have no trouble understanding or being understood, no matter the accent over there. I’d be happy to meet up and share some moments with you—young or not-so-young—if you’re up for it.
See you soon, I hope!
Charlie
I’ve booked a round-trip flight to Mumbai from October 4th to 24th, 2025. I haven’t finalized my itinerary yet, but my plan is to spend 2 nights in Mumbai (hotel booked in Colaba), a few nights in Nashik, and then head down to Gokarna. I’m a young-at-heart sixty-something who stays very active and loves traveling. This will be my third trip to "southern" India, so I know what to expect in terms of cultural differences. Plus, my native language is English, so I have no trouble understanding or being understood, no matter the accent over there. I’d be happy to meet up and share some moments with you—young or not-so-young—if you’re up for it.
See you soon, I hope!
Charlie
Renting a car in Sri Lanka, how to do it..?
Hi there.
We’re leaving for Sri Lanka in just a few days for three weeks.
After some thought, we’ve decided to rent a car with a driver.
I’m a bit overwhelmed by all the ads, and I’m feeling a little lost about booking confidently from France... Especially since I’m more used to going through big international rental companies. What worries me most is the insurance and the quality/safety of the car—more than the languages spoken or how friendly the driver is.
Do any of you have experiences to share to help me out, please? Thanks in advance! 😊
I’m a bit overwhelmed by all the ads, and I’m feeling a little lost about booking confidently from France... Especially since I’m more used to going through big international rental companies. What worries me most is the insurance and the quality/safety of the car—more than the languages spoken or how friendly the driver is.
Do any of you have experiences to share to help me out, please? Thanks in advance! 😊
Must-see places in Bali
Hi,
I’m traveling alone with my daughters (9, 8, and 15) to Bali for almost 3 weeks in July.
We’re staying mainly in Ubud and Amed.
Are there any must-see places and beaches we absolutely shouldn’t miss? Also, any shows or performances worth checking out?
I plan to get around using the Grab app—is that enough?
Thanks! !
Bikepacking questions with a Brompton bike
Hi everyone,
I’m seriously considering going bikepacking with my Brompton (6-speed model) on a mixed route of roads and bike paths for a trip lasting a few days or even a week.
I know the Brompton isn’t the typical touring bike, but its compactness and practicality really appeal to me for combining train + bike travel and staying super mobile.
I’ve got a few questions, and I’d love to hear your experiences or tips:
What panniers or luggage setup do you recommend for a Brompton in travel mode? Have you run into any specific limitations (comfort, carrying capacity, elevation gain, etc.)? Should I adjust any components (tires, gearing, saddle) to make it more durable for multi-day trips? Do you prefer wild camping or lightweight accommodations (hostels, campsites, etc.) with this kind of setup? Finally: what types of routes do you think a Brompton handles well? (And what should I absolutely avoid?)
I’d love to chat with others who’ve tried (or are considering) the Brompton bikepacking adventure. Thanks in advance for your insights! 🚴♂️ Happy riding,
What panniers or luggage setup do you recommend for a Brompton in travel mode? Have you run into any specific limitations (comfort, carrying capacity, elevation gain, etc.)? Should I adjust any components (tires, gearing, saddle) to make it more durable for multi-day trips? Do you prefer wild camping or lightweight accommodations (hostels, campsites, etc.) with this kind of setup? Finally: what types of routes do you think a Brompton handles well? (And what should I absolutely avoid?)
I’d love to chat with others who’ve tried (or are considering) the Brompton bikepacking adventure. Thanks in advance for your insights! 🚴♂️ Happy riding,
TAGTHAI Easy Pay for tourists?
Hi,
I just read an article announcing the launch of a "tagthai easy pay" app that lets tourists pay with their phone, just like Thais do in shops by scanning the merchant’s QR code.
Has anyone got more info? Are there any foreign-exchange fees or other charges? Can you top up this account with a simple transfer from our French bank account, or do you have to use cash? I guess it’s handy for avoiding too much cash while on holiday.
Trading a French firefighter helmet for an American one in New York
Hi everyone,
We’re heading to New York soon, and my husband, who’s a firefighter, has always dreamed of trading his retired helmet for an American one.
He doesn’t know how to go about it, but I’d love to surprise him by making it happen. Could anyone help me out? Maybe point me to a contact?
I already tried messaging the FDNY’s Facebook page but didn’t get a reply...
Thanks in advance for your help!
Cécile
Questions and worries about going on a cruise again
Hi...back on VF since 2020..
From 2020 to 2022 in hibernation due to the Covid years...and 2023-2024 only local trips...I'm getting back into international travel this year, 2025, and after a trip to Nice and Monaco in January, I signed up with some friends for a Costa Smeralda cruise...but I realize I've lost my motivation for cruising...I can't stand the idea of being on a boat anymore, with all the things I worry about...getting sick, the crowds, boarding and disembarking at ports, mass-produced food...my three friends insist on having me with them, especially since we booked two balconies for the four of us :) ...
What are cruises like these days?
...I'd love to know if the atmosphere and buffets are still great?
Cambodia E-visa Problem
Hi there,
We’re heading to Southeast Asia for several months as a family with two teens (10 and 13). The first country we’re visiting is Cambodia. I’m having an issue with the e-visa—it won’t accept any of the documents I’m attaching. I’ve validated all four e-visas and received the registration numbers, but when I check the application, it shows no attachments. I’ve tried multiple times in different formats (PDF, JPEG, PNG), whether compressed or not, but there’s always a red cross next to the documents.
Has anyone else run into this problem?
Thanks for your help—I’m losing patience, and our departure is in 15 DAYS 😕
Magos
We’re heading to Southeast Asia for several months as a family with two teens (10 and 13). The first country we’re visiting is Cambodia. I’m having an issue with the e-visa—it won’t accept any of the documents I’m attaching. I’ve validated all four e-visas and received the registration numbers, but when I check the application, it shows no attachments. I’ve tried multiple times in different formats (PDF, JPEG, PNG), whether compressed or not, but there’s always a red cross next to the documents.
Has anyone else run into this problem?
Thanks for your help—I’m losing patience, and our departure is in 15 DAYS 😕
Magos
Looking for recommendations: hostel/casa particular with activities/dancing opportunities
Hi there! I’m a 43-year-old woman planning to travel solo in early March. I’m not into commercial resorts, so I’m looking for places like youth hostels or *casas particulares* where I can meet other travelers. I’d love to do a mix of activities—ideally snorkeling, hiking, Latin dance, group tours, biking, etc. Mostly, I want to meet people (not necessarily a man, just folks in general!). My dream spot would be somewhere I can do Latin dance almost every night, but I’m open to other suggestions. Thanks!
Help with translation and transcription of 16 words into Hindi
Hi friends,
I’m putting together a multilingual card game and need help translating and transcribing 16 words into Hindi. Could anyone lend a hand?
Thanks, and happy gaming,
Dan
Here are the words:
TREE BOAT CHAIR HAT HEART STAR FlOWEr BOOK HAND HOUSE WATCH CLOUD EYE FISH WHEEL CAR
I’m putting together a multilingual card game and need help translating and transcribing 16 words into Hindi. Could anyone lend a hand?
Thanks, and happy gaming,
Dan
Here are the words:
TREE BOAT CHAIR HAT HEART STAR FlOWEr BOOK HAND HOUSE WATCH CLOUD EYE FISH WHEEL CAR
How to visit the Alhambra in Granada (Spain)?
I'm looking for the best option to visit the Alhambra and Nasrid Palaces (guided tour + tickets), because there are so many choices and I'm overwhelmed trying to pick one that's good value for money and won't rip me off. Thanks! Sandrine
Visites à Venise, Padoue, Vérone, ou autre en octobre (en train) English translation pending
Bonjour,
Je pars avec une amie en Octobre à Venise pour une semaine, pourriez vous me donner des idées de visite, promenades, ou escapades sur place mais également alentour, en train à Padoue Vérone, ou autre!
Merci de vos conseils qui m'ont été précieux lors de mon voyage en Turquie!
Livres sur la photographie de voyage? English translation pending
Bonjour à tous,
Je termine cette année mes études de photo professionnelle en cours du soir, que j'ai entamé il y a trois ans dans l'optique de m'améliorer avant le grand départ d'un tour du monde à vélo vers 2023 (si le corona ne nous a pas tous tués d'ici-là...). Une énorme partie de l'éducation d'un professionnel passe par la culture visuelle, et si pour tous types de photographie il y a des sources immenses (mode, reportage, intime, portraits), je n'ai trouvé que quelques râres ouvrages qui traitent du voyage. Si vous avez des titres ouvrages, tant théoriques que livres de photographies qui vous inspirent, je serai ravi de les consulter de façon à étendre ma culture visuelle... Merci d'avance pour votre temps.
Avantages du caméscope numérique sur un appareil photo compact English translation pending
Regardez la vidéo complète ici: https://youtu.be/ZZ0SI1Q0nvM
N'oubliez pas de cliquer sur les sous-titres français dans la vidéo.
Dans cette vidéo, nous voulons partager avec vous pourquoi nous ne filmons pas avec un appareil photo compacte et préférons plutôt filmer sur un caméscope numérique et une caméra d'action. Nous pensons que cela peut être intéressant pour beaucoup de gens car il offre un nouveau point de vue sur le tournage en général. Comme nous l'avons constaté, l'option la plus populaire avec laquelle les gens ont tendance à rester est un appareil photo compacte nos jours. Donc, si vous êtes intéressé par le sujet, restez à l'écoute car nous sommes sur le point de partager nos arguments et de tester sur le terrain afin de comparer les différents types de caméras.
Quel est votre type de caméra préféré et pourquoi?
Avertissement: nous n'avons aucune affiliation avec les marques et tous les articles mentionnés dans la vidéo ont été achetés avec notre propre argent.
Dans cette vidéo, nous voulons partager avec vous pourquoi nous ne filmons pas avec un appareil photo compacte et préférons plutôt filmer sur un caméscope numérique et une caméra d'action. Nous pensons que cela peut être intéressant pour beaucoup de gens car il offre un nouveau point de vue sur le tournage en général. Comme nous l'avons constaté, l'option la plus populaire avec laquelle les gens ont tendance à rester est un appareil photo compacte nos jours. Donc, si vous êtes intéressé par le sujet, restez à l'écoute car nous sommes sur le point de partager nos arguments et de tester sur le terrain afin de comparer les différents types de caméras.
Quel est votre type de caméra préféré et pourquoi?
Avertissement: nous n'avons aucune affiliation avec les marques et tous les articles mentionnés dans la vidéo ont été achetés avec notre propre argent.
Pralognan-la-Vanoise en cas de pluie en été English translation pending
Bonjour !
Je pars à Pralognan la Vanoise pendant 15 jours à partir du 7 Août. J'ai essentiellement prévu un programme de randonnées et quelques activités type accrobranche pour mes ados. Cependant, auriez-vous des suggestions sur que faire en cas de pluie ? J'ai vu qu'il y avait la patinoire, la piscine... mais si nous étions malchanceux (cette année étant ce qu'elle est !!) ? Nous sommes 4, deux adultes et deux ados de 12 et 15 ans.
Merci pour vos éventuels retours ! Bonne journée 🙂
Je pars à Pralognan la Vanoise pendant 15 jours à partir du 7 Août. J'ai essentiellement prévu un programme de randonnées et quelques activités type accrobranche pour mes ados. Cependant, auriez-vous des suggestions sur que faire en cas de pluie ? J'ai vu qu'il y avait la patinoire, la piscine... mais si nous étions malchanceux (cette année étant ce qu'elle est !!) ? Nous sommes 4, deux adultes et deux ados de 12 et 15 ans.
Merci pour vos éventuels retours ! Bonne journée 🙂
Montage vélo petit budget pour traverser l'Amérique du Sud English translation pending
Bonjour,
Je voudrais transformer un VTT giant coldrock pour partir en voyage et j'ai fort besoin de conseils car je n'y connais pas grand chose. J'ai un petit budget donc j'essaie de faire au mieux avec peu de moyens. J'adore la montagne et ce qui me fait rêver c'est de traverser l'Amérique du Sud par les Andes, et j'ai bien compris que ce n'était pas le plus simple.
Pour l'instant, voilà où j'en suis : Je pense changer les roues, peut être pour ce modèle de rose bike : https://www.rosebikes.fr/rose-m-zx-19shimano-deore-610-paire-de-roues-vtt-26-717084?product_shape=standard&article_size=26%22 Pour les pneus j'hésite entre marathon tout court, marathon mondial à tringle rigide (moins solides qu'en tringle souple mais moins chers), un mix des deux ou encore mixer avec un marathon racer (très léger et plus roulant) à l'avant. Les plus et plus tour me font peur à cause de leur poids. Ce qui m'interroge le plus est la transmission : le groupe est un Shimano Exage 400 lx en bon état, cassette 13-30, plateaux biopace 28 38 48, mais je pense qu'il me faut un plus petit développement pour passer partout. Pour retrouver les types de développement qu'on voit en vélo de randonnée, à moindre frais, j'ai pensé mettre une cassette 9v 11-40. Ça existe en sunrace mais je n'ai pas idée de la qualité et je ne sais pas du tout si ça marche de mettre ça avec un triple plateau, si ça peut s'adapter au moyeu et au dérailleur (il est à chape longue). Apparemment une chaîne 9v irait avec le pédalier, au delà non. Éventuellement aussi je peux remplacer le plateau de 28 par un 26, ça se trouve d'occase, plus petit il n'y a pas. Sinon changer cassette plus pédalier, voir les autres composants, mais plus cher. Les freins sont des cantilever mais ils marchent bien donc je pense les garder pour l'instant. Aussi je vais changer le cintre et la selle et mettre des sacoches mais ça c'est moins compliqué.
Voilà désolée c'était long, si vous avez des avis des conseils n'hésitez pas !
Je voudrais transformer un VTT giant coldrock pour partir en voyage et j'ai fort besoin de conseils car je n'y connais pas grand chose. J'ai un petit budget donc j'essaie de faire au mieux avec peu de moyens. J'adore la montagne et ce qui me fait rêver c'est de traverser l'Amérique du Sud par les Andes, et j'ai bien compris que ce n'était pas le plus simple.
Pour l'instant, voilà où j'en suis : Je pense changer les roues, peut être pour ce modèle de rose bike : https://www.rosebikes.fr/rose-m-zx-19shimano-deore-610-paire-de-roues-vtt-26-717084?product_shape=standard&article_size=26%22 Pour les pneus j'hésite entre marathon tout court, marathon mondial à tringle rigide (moins solides qu'en tringle souple mais moins chers), un mix des deux ou encore mixer avec un marathon racer (très léger et plus roulant) à l'avant. Les plus et plus tour me font peur à cause de leur poids. Ce qui m'interroge le plus est la transmission : le groupe est un Shimano Exage 400 lx en bon état, cassette 13-30, plateaux biopace 28 38 48, mais je pense qu'il me faut un plus petit développement pour passer partout. Pour retrouver les types de développement qu'on voit en vélo de randonnée, à moindre frais, j'ai pensé mettre une cassette 9v 11-40. Ça existe en sunrace mais je n'ai pas idée de la qualité et je ne sais pas du tout si ça marche de mettre ça avec un triple plateau, si ça peut s'adapter au moyeu et au dérailleur (il est à chape longue). Apparemment une chaîne 9v irait avec le pédalier, au delà non. Éventuellement aussi je peux remplacer le plateau de 28 par un 26, ça se trouve d'occase, plus petit il n'y a pas. Sinon changer cassette plus pédalier, voir les autres composants, mais plus cher. Les freins sont des cantilever mais ils marchent bien donc je pense les garder pour l'instant. Aussi je vais changer le cintre et la selle et mettre des sacoches mais ça c'est moins compliqué.
Voilà désolée c'était long, si vous avez des avis des conseils n'hésitez pas !
Traversée de la baie de Somme English translation pending
Bonjour! Quelqu’un a-t-il une expérience positive...négative dont il pourrait me faire part concernant la traversée à pied guidée de la baie de Somme?
Je cherche à réserver un guide pour 4 personnes pour le 2 ou le 3 août et je ne sais pas sur quels critères faire un choix dans ce qui proposé.
Merci pour vos idées...
Chemin de Stevenson et stationner notre véhicule English translation pending
Bonjour
Nous partons fin aout de l'abbaye ND des neiges jusqu'à St Jean du gard.
On cherche une solution pour stationner notre véhicule pendant ces 7 jours. Est ce possible de le laisser à proximité de l'abbaye ou a La Bastide ?
Par ailleurs, exsite t-il une solution autre que navette privée pour revenir sur la bastide à partir de st Jean ?
Merci
Changer de cintre? (à vélo) English translation pending
Bonjour à vous tous,
Je possède un vélo de voyage équipé d'un cintre "plat" mais légèrement cintré vers l'arrière (https://www.cyclo-randonnee.fr/guidon-55/guidon-ergotec-moon-2205.html) qui est sensé donner une position plus "naturelle" aux poignets. Je possède également une paire de cornes pour diversifier ma position. Auparavant j'ai également toujours eu des VTT avec des cintres plats. En m'intéressant un peu à l'équipement des vélos je me rends compte que beaucoup de vélos de voyage / randonneuses sont équipés de cintres de course et maintenant de cintre de gravel. J'aurais donc bien aimé avoir vos avis/retours sur les avantages de ces cintres par rapport à mon combo "cintre recourbé + corne".
J'avoue avoir toujours été réticent sur les cintres de course (je trouvais leur position trop basse et peu confortable) mais n'ai finalement eu que très peu d'occasion d'en essayer et surtout sur des vélos vraiment typés course...
Concernant l'utilisation du vélo, il est assez polyvalent : utilisé plusieurs fois par en pour des randos de quelques jours mais surtout quotidiennement en ville pour des déplacements "rapides et agiles" et également pour des petits passage en forêt ou chemin caillouteux (surtout dans un but de déplacements)
Me conseilleriez-vous de rester tel quel ou de sauter le pas ?
Je possède un vélo de voyage équipé d'un cintre "plat" mais légèrement cintré vers l'arrière (https://www.cyclo-randonnee.fr/guidon-55/guidon-ergotec-moon-2205.html) qui est sensé donner une position plus "naturelle" aux poignets. Je possède également une paire de cornes pour diversifier ma position. Auparavant j'ai également toujours eu des VTT avec des cintres plats. En m'intéressant un peu à l'équipement des vélos je me rends compte que beaucoup de vélos de voyage / randonneuses sont équipés de cintres de course et maintenant de cintre de gravel. J'aurais donc bien aimé avoir vos avis/retours sur les avantages de ces cintres par rapport à mon combo "cintre recourbé + corne".
J'avoue avoir toujours été réticent sur les cintres de course (je trouvais leur position trop basse et peu confortable) mais n'ai finalement eu que très peu d'occasion d'en essayer et surtout sur des vélos vraiment typés course...
Concernant l'utilisation du vélo, il est assez polyvalent : utilisé plusieurs fois par en pour des randos de quelques jours mais surtout quotidiennement en ville pour des déplacements "rapides et agiles" et également pour des petits passage en forêt ou chemin caillouteux (surtout dans un but de déplacements)
Me conseilleriez-vous de rester tel quel ou de sauter le pas ?
Retaper et traverser l'Atlantique en bateau (voilier) English translation pending
Salut!
Je poste car depuis quelques temps j'ai un projet avec un ami. Nous sommes étudiants et nous prenons une année de césure. Notre objectif est de traverser l'Atlantique à la voile et de visiter les pays d'Amérique. Nous voulons donc acheter un bateau, le refaire et l'utiliser. On ferait ainsi pas mal d'économies. Je ne m'y connais pas trop en réparation de bateau mais à 2 nous sommes confiants sur notre capacité à réussir. Je demande sur ce forum car je ne m'y connais pas trop sur les types de navires. Je sais naviguer mais quel type de bateau chercher je ne sais pas trop. Nous ferions de la navigation équatoriale majoritairement et nous cherchons à réduire un max sur le budget (mais en restant safe quand même... On veut pas trop de problème au milieu de l'océan). J'ai entendu dire qu'il faudrait un monocoque qui fait 3 fois la taille de la houle, donc au moins du 9m pour l'Atlantique et que les anciens bateaux (fait par fibre et pas une coque en moule/contremoule) sont des bons partis. Voilà je peux apporter plus d'infos mais je suis un peu perdu sur les navires que je pourrais chercher (j'étais parti sur un FIRST mais je pense qu'on peut faire bien moins cher...) Je suis ouvert à toutes vos précisions/conseils/détails :)
Merci!
Je poste car depuis quelques temps j'ai un projet avec un ami. Nous sommes étudiants et nous prenons une année de césure. Notre objectif est de traverser l'Atlantique à la voile et de visiter les pays d'Amérique. Nous voulons donc acheter un bateau, le refaire et l'utiliser. On ferait ainsi pas mal d'économies. Je ne m'y connais pas trop en réparation de bateau mais à 2 nous sommes confiants sur notre capacité à réussir. Je demande sur ce forum car je ne m'y connais pas trop sur les types de navires. Je sais naviguer mais quel type de bateau chercher je ne sais pas trop. Nous ferions de la navigation équatoriale majoritairement et nous cherchons à réduire un max sur le budget (mais en restant safe quand même... On veut pas trop de problème au milieu de l'océan). J'ai entendu dire qu'il faudrait un monocoque qui fait 3 fois la taille de la houle, donc au moins du 9m pour l'Atlantique et que les anciens bateaux (fait par fibre et pas une coque en moule/contremoule) sont des bons partis. Voilà je peux apporter plus d'infos mais je suis un peu perdu sur les navires que je pourrais chercher (j'étais parti sur un FIRST mais je pense qu'on peut faire bien moins cher...) Je suis ouvert à toutes vos précisions/conseils/détails :)
Merci!
Réservations hôtels et fêtes de fin d'année dans le Yucatan English translation pending
Bonjour,
Nous partons en Road trip pour 2 semaines dans le Yucatan. Circuit très traditionnel: Cancun - Holbox - Valladolid - Merida - Campeche - Tulum - Cancun. Donc un mix entre plages, cénotes, sites maya, villes... Nous sommes 4: deux adultes et deux enfants.
Ma question est de savoir s'il est nécessaire de réserver ses logements à l'avance? Par exemple, si je réserve longtemps à l'avance deux nuités sur Holbox et que au final l'île est envahie d'algues... Déception. Par contre si je réserve au fur et à mesure je peux m'adapter à la présence des sargasses ou non... Donc, au final, est-il possible de trouver des logements (tous types mais pas hors de prix) au gré de nos envies? ou risque-t-on de se retrouver "le bec dans l'eau"?
Et autre question: Quelle est la politique touristique sur place le 25 décembre et le 1er janvier? Tout est fermé (les cénotes par exemple?)? Peut-on trouver des excursions, sorties bateau?
En vous remerciant de vos réponses
Marie
PS: pas de débat SVP sur la pertinence de partir à ces dates-là alors que le pays fait encore face à l'épidémie de Covid-19 (le cas échéant, nous aviserons, annulerons, reporterons...) Et pour l'anectode nous étions en Thailande début mars 2020 et c'était génial!!!! Très peu de touristes et des populations locales très zen. La thailande sans le tourisme de masse. Un rêve...
Et autre question: Quelle est la politique touristique sur place le 25 décembre et le 1er janvier? Tout est fermé (les cénotes par exemple?)? Peut-on trouver des excursions, sorties bateau?
En vous remerciant de vos réponses
Marie
PS: pas de débat SVP sur la pertinence de partir à ces dates-là alors que le pays fait encore face à l'épidémie de Covid-19 (le cas échéant, nous aviserons, annulerons, reporterons...) Et pour l'anectode nous étions en Thailande début mars 2020 et c'était génial!!!! Très peu de touristes et des populations locales très zen. La thailande sans le tourisme de masse. Un rêve...
Conseils pour démarrer dans le voyage à vélo English translation pending
Bonjour à toutes et à tous.
J'aimerais me renseigner et obtenir un maximum de bons conseils pour mes futures voyages. Je souhaite partir dans un premier temps en France à vélo. Le but sera d'être le plus autonome possible, j'ai déjà l'habitude des randonnées et bivouacs.
Je ne sais pas trop quel vélo choisir pour démarrer avec un budget d'environ 500 euros.
Merci pour vos conseils!
Intérêt du Vietnam English translation pending
Je vous donne mon avis sincère de voyageur sur le Vietnam sachant que j'ai voyagé là-bas en février et que je ne suis pas allé au nord de Hanoï ni au sud de Nha Trang.
Pour juger un voyage, j'ai l'habitude de séparer l'aspect pratique d'un côté et l'intérêt des sites de l'autre.
Du côté « pratique », le Vietnam obtient un 19/20. Je n'entre pas dans le détail mais il est incroyablement facile et bon marché de voyager dans ce pays. Et avec des standards occidentaux voire meilleurs. Enormément de moyens de transport, hôtels d'excellente qualité et vraiment pas chers...
Entre l'aspect pratique et l'intérêt des sites, je mets la cuisine et le climat. Je ne vais pas écrire des lignes sur la cuisine qui fait tout simplement partie des tops mondiaux. Juste 2 bémols : les prix sont très élevés dans les restaus raffinés par rapport aux prix du pays. Et contrairement à la Chine, on peut tomber sur des restaus où on se moque des touristes. Résultat : un repas perdu alors que chaque repas peut se transformer en souvenir de rêve au Vietnam. Donc attention. Les guides touristiques écrits sont ici très utiles.
On est averti qu'au Vietnam le temps peu être gris. Et selon les sources, on peut reprendre espoir et se dire que finalement cette saison n'a pas l'air si mal. Pour ma part, je n'ai peut-être pas eu de chance mais alors j'en ai eu beaucoup dans les nombreux autres pays où je suis allé. Le ciel est souvent gris. Au nord, ça peut même être une attraction pour curieux de voir cette grisaille prête à vous tomber sur la tête. D'autre part, j'ai rarement vu une telle fraîcheur à une telle lattitude.
Les gens sont très sympas. Certains parlent anglais et il est très intéressant d'échanger avec les vietnamiens mais il faut savoir qu'ils ont un caractère trempé dans l'acier...
Les sites sont d'un intérêt limité. Le pays est surpeuplé et avide de développement. L'aspect traditionnel et religieux est quasi absent notamment par rapport à la Thaïlande. La nature est très très abîmée. Quand vous lisez les guides, vous vous dîtes que vous allez vous régaler à explorer les côtes ou qu'il y a des animaux à voir. C'est le problèmes des guides écrits qui ne comparent pas les pays entre eux. Ils vont utiliser les même adjectifs pour un pays moyen et pour les plus beaux pays. Oui, il y a des pays beaucoup mieux que d'autres ! En fait les côtes vietnamiennes ne sont pas terribles. Selon un guide les îles Cham sont un « époustouflant archipel ». Peut-être que si le Vietnam était le seul pays sur terre ce serait vrai mais il n'en est rien et il y a beaucoup mieux ailleurs. Les grottes de Phong Nha ouvertes au grand public sont d'un intérêt très limité et les autres sont vraiment très très chères d'accès et nécessitent souvent des réservations.
Mon but n'est pas de dénigrer le Vietnam mais d'éclairer les voyageurs car les guides ne le font pas. Je pense que le Vietnam est un pays idéal pour un retraité ou pour vivre quelques mois. Par contre si vous souhaitez découvrir ce qu'il y a de mieux en Asie du sud-est et que vous n'avez que quelques semaines par an, ne commencez pas par le Vietnam.
Pour juger un voyage, j'ai l'habitude de séparer l'aspect pratique d'un côté et l'intérêt des sites de l'autre.
Du côté « pratique », le Vietnam obtient un 19/20. Je n'entre pas dans le détail mais il est incroyablement facile et bon marché de voyager dans ce pays. Et avec des standards occidentaux voire meilleurs. Enormément de moyens de transport, hôtels d'excellente qualité et vraiment pas chers...
Entre l'aspect pratique et l'intérêt des sites, je mets la cuisine et le climat. Je ne vais pas écrire des lignes sur la cuisine qui fait tout simplement partie des tops mondiaux. Juste 2 bémols : les prix sont très élevés dans les restaus raffinés par rapport aux prix du pays. Et contrairement à la Chine, on peut tomber sur des restaus où on se moque des touristes. Résultat : un repas perdu alors que chaque repas peut se transformer en souvenir de rêve au Vietnam. Donc attention. Les guides touristiques écrits sont ici très utiles.
On est averti qu'au Vietnam le temps peu être gris. Et selon les sources, on peut reprendre espoir et se dire que finalement cette saison n'a pas l'air si mal. Pour ma part, je n'ai peut-être pas eu de chance mais alors j'en ai eu beaucoup dans les nombreux autres pays où je suis allé. Le ciel est souvent gris. Au nord, ça peut même être une attraction pour curieux de voir cette grisaille prête à vous tomber sur la tête. D'autre part, j'ai rarement vu une telle fraîcheur à une telle lattitude.
Les gens sont très sympas. Certains parlent anglais et il est très intéressant d'échanger avec les vietnamiens mais il faut savoir qu'ils ont un caractère trempé dans l'acier...
Les sites sont d'un intérêt limité. Le pays est surpeuplé et avide de développement. L'aspect traditionnel et religieux est quasi absent notamment par rapport à la Thaïlande. La nature est très très abîmée. Quand vous lisez les guides, vous vous dîtes que vous allez vous régaler à explorer les côtes ou qu'il y a des animaux à voir. C'est le problèmes des guides écrits qui ne comparent pas les pays entre eux. Ils vont utiliser les même adjectifs pour un pays moyen et pour les plus beaux pays. Oui, il y a des pays beaucoup mieux que d'autres ! En fait les côtes vietnamiennes ne sont pas terribles. Selon un guide les îles Cham sont un « époustouflant archipel ». Peut-être que si le Vietnam était le seul pays sur terre ce serait vrai mais il n'en est rien et il y a beaucoup mieux ailleurs. Les grottes de Phong Nha ouvertes au grand public sont d'un intérêt très limité et les autres sont vraiment très très chères d'accès et nécessitent souvent des réservations.
Mon but n'est pas de dénigrer le Vietnam mais d'éclairer les voyageurs car les guides ne le font pas. Je pense que le Vietnam est un pays idéal pour un retraité ou pour vivre quelques mois. Par contre si vous souhaitez découvrir ce qu'il y a de mieux en Asie du sud-est et que vous n'avez que quelques semaines par an, ne commencez pas par le Vietnam.
Conseil itinéraire pour 3 semaines en camping-car en France English translation pending
Bonjour,
nous souhaitons commencer une aventure cet été en camping-car. C'est la première fois que nous allons utiliser un camping-car et nous avons réservé trois semaines. Nous sommes 2 adultes et 2 enfants de 8 et 10 ans. Nous allons rester en France (raison sanitaire oblige) et nous cherchons des destinations qui pourraient être sympa à faire en camping-car en famille. Sachant que nous sommes novices. On aime le soleil, la chaleur, la mer, les beaux paysages et beaux villages.
Merci pour vos conseils de road trip.
Refaire sa rétho aux États Unis à 19 ans English translation pending
Bonjour,
Ma situation est là suivante :
Mon souhait depuis longtemps était de partir refaire ma rétho aux États Unis, à l’époque je ne me sentais pas capable de partir autant de temps. C’est un souhait qui m’est très cher, vraiment très important pour moi.
Il y’a quelques mois de cela je me suis renseigner auprès d’un organisme pour partir en ayant 19 ans. La réponse que l’on m’a donné était que ce n’était pas possible. J’ai donc arrêté mes recherches, en avalant difficilement la nouvelle.
Mais il y’a quelques semaines j’ai trouvé plusieurs organismes qui proposaient des années en lycée, exactement le programme que je souhait, en famille d’accueil, dans un lycée, ect
Le seul hic était les prix exhorbitant, ne pouvant pas me permettre de payer un tel prix, j’ai chercher après de nombreuses solutions mais en vain. Je continue à chercher des organismes qui proposent des programmes similaires dans des prix raisonnable, mais malheureusement à ce jour je n’ai toujours rien trouvé. On m’a proposé d’autres types de programme qui ne m’intéressent pas, mon rêve, est vraiment d’étudier dans un lycée américain et non un séjour linguistiques ou dans un collège.
Je suis consciente qu’il est tard pour s’inscrire, j’aurais du chercher plus loin après mon premier rendez vous avec le premier organismes mais cela m’avait vraiment démoralisée. J’espère néanmoins que vous pourrez m’apporter quelques réponses, aides, points positifs.
Quelques infos : je suis actuellement âgée de 19 ans (donc dernière année possible pour s’inscrire) mon anniversaire est fin novembre, j’ai du refaire ma 3ème maternelle sur des is on de mes parents (car trop jeune pour entrer en primaire) **je ne sais pas si cela peut influencer.
Je poste donc ce message pour savoir si une ou plusieurs personnes pourrait m’aider, connaissent des moyens de financer mon projet, des organismes avec des prix abordable, ou si il y’a possibilité de s’inscrire dans un lycée publique sois même, trouver une famille d’accueil, ect ? (Je me suis déjà informer sur toutes les formalités style visa, ect)
Je vous remercie d’avance pour vos réponses.
Elisa B.
Ma situation est là suivante :
Mon souhait depuis longtemps était de partir refaire ma rétho aux États Unis, à l’époque je ne me sentais pas capable de partir autant de temps. C’est un souhait qui m’est très cher, vraiment très important pour moi.
Il y’a quelques mois de cela je me suis renseigner auprès d’un organisme pour partir en ayant 19 ans. La réponse que l’on m’a donné était que ce n’était pas possible. J’ai donc arrêté mes recherches, en avalant difficilement la nouvelle.
Mais il y’a quelques semaines j’ai trouvé plusieurs organismes qui proposaient des années en lycée, exactement le programme que je souhait, en famille d’accueil, dans un lycée, ect
Le seul hic était les prix exhorbitant, ne pouvant pas me permettre de payer un tel prix, j’ai chercher après de nombreuses solutions mais en vain. Je continue à chercher des organismes qui proposent des programmes similaires dans des prix raisonnable, mais malheureusement à ce jour je n’ai toujours rien trouvé. On m’a proposé d’autres types de programme qui ne m’intéressent pas, mon rêve, est vraiment d’étudier dans un lycée américain et non un séjour linguistiques ou dans un collège.
Je suis consciente qu’il est tard pour s’inscrire, j’aurais du chercher plus loin après mon premier rendez vous avec le premier organismes mais cela m’avait vraiment démoralisée. J’espère néanmoins que vous pourrez m’apporter quelques réponses, aides, points positifs.
Quelques infos : je suis actuellement âgée de 19 ans (donc dernière année possible pour s’inscrire) mon anniversaire est fin novembre, j’ai du refaire ma 3ème maternelle sur des is on de mes parents (car trop jeune pour entrer en primaire) **je ne sais pas si cela peut influencer.
Je poste donc ce message pour savoir si une ou plusieurs personnes pourrait m’aider, connaissent des moyens de financer mon projet, des organismes avec des prix abordable, ou si il y’a possibilité de s’inscrire dans un lycée publique sois même, trouver une famille d’accueil, ect ? (Je me suis déjà informer sur toutes les formalités style visa, ect)
Je vous remercie d’avance pour vos réponses.
Elisa B.
Choix d'un modèle de camping-car pour cinq pour un tour du monde English translation pending
Bonjour à tous,
On débute notre projet de tour du monde.
Tout d'abord, nous nous présentons: Famille de 5 personnes, Papa Maman et 3 enfants.
On a pour idée de faire 11 mois en voyage. Soit l'asie, Soit l'amérique du sud Destination a encore choisir.
La question que nous nous posons c'est quel mode de transport choisir: Camping car 5 places adapté aux routes asiatiques/Sud-Américaines Avez-vous des références de sites, constructeurs ou modèles pour nous aider?
On se penchait sur un camions aménagé au départ, mais plus couteux et moins pratique niveau circulation
Qu'en pensez-vous
On débute notre projet de tour du monde.
Tout d'abord, nous nous présentons: Famille de 5 personnes, Papa Maman et 3 enfants.
On a pour idée de faire 11 mois en voyage. Soit l'asie, Soit l'amérique du sud Destination a encore choisir.
La question que nous nous posons c'est quel mode de transport choisir: Camping car 5 places adapté aux routes asiatiques/Sud-Américaines Avez-vous des références de sites, constructeurs ou modèles pour nous aider?
On se penchait sur un camions aménagé au départ, mais plus couteux et moins pratique niveau circulation
Qu'en pensez-vous
Recherche de plans au grand air pour cet été English translation pending
Bonjour à tous !
Je sors d'une année difficile faite d'isolement et de choix perturbés, j'aimerais faire quelque chose cet été au grand air, si la situation sanitaire le permet d'ici là. J'ai vraiment pas d'idées précises en tête (c'est pour ça que j'écris ce message). Ma palette de pays est vraiment large, même en dehors des continents que j'ai cités, mais j'ai globalement en tête les pays d'europe du nord (Pays scandinaves, finlande ; irlande...) ou le canada, (états-unis) mais c'est vraiment vraiment pas fixe, ça peut très être aussi en Euorpe de l'est par exemple, je serais super content de découvrir cette région, ou dans d'autres endroits. Pareil pour le "cadre" (les "activités"), j'ai pas vraiment quelque chose de précis en tête, bénévolat, job saisonnier, ou truc préparé soit même (rando/solitaire/ cabane...). Je suis ouvert à tout. Cabane serait cool ^^ mais jsp, je pense que je pourrais gérer moi-même. Y en a de vous qui ont déjà eu des expériences du types, en cabane en solitaire ? Ce serait vraiment cool.
J'aimerais bien aussi faire quelque chose "d'utile", genre bénévolat ou job saisonnier. J'ai d'ordinaire un très bon tact avec les animaux et je suis plutôt sensible aux causes animalières, donc sanctuaires pour animaux m'irait bien, ou aider des bergers irlandais pendant l'été. Après y a des milliers de façons de faire du bénévolat ou de travailler l'été. Les petites villes touristiques ou centres de vacance en campagne doivent avoir besoin de beaucoup de monde aussi en été... Voilà, mon message, on pourrait croire que plus la palette de choix est large, plus c'est simple de chercher, mais non, pas du tout, donc si vous avez des tips, des conseils, des sites internets, des expériences à me partager, elles seraient plus que bienvenue ! Merci à vous, et bon courage pour le virus et le confinement
J'aimerais bien aussi faire quelque chose "d'utile", genre bénévolat ou job saisonnier. J'ai d'ordinaire un très bon tact avec les animaux et je suis plutôt sensible aux causes animalières, donc sanctuaires pour animaux m'irait bien, ou aider des bergers irlandais pendant l'été. Après y a des milliers de façons de faire du bénévolat ou de travailler l'été. Les petites villes touristiques ou centres de vacance en campagne doivent avoir besoin de beaucoup de monde aussi en été... Voilà, mon message, on pourrait croire que plus la palette de choix est large, plus c'est simple de chercher, mais non, pas du tout, donc si vous avez des tips, des conseils, des sites internets, des expériences à me partager, elles seraient plus que bienvenue ! Merci à vous, et bon courage pour le virus et le confinement
Sur le fleuve (Bénin et Niger) English translation pending
Un petit recit pour essayer de s s'évader un peu
Février 2012
Le bateau avance, silencieux sur le grand fleuve. (s'oubliait très vite le ronron du moteur) . Debout sur la poupe se tient le navigateur. Silencieux lui aussi. Le soleil est déjà bas sur l horizon et au dessus des arbres le ciel devient rose. Sur les berges on devine les villages : par-delà les hautes herbes on aperçoit les toits de chaume des cases, les feux commencent à s allumer et s s'élèvent des fumées blafardes : les femmes cuisinent. Le tout dans une sorte de halo crépusculaire. Nous parvient aussi le murmure des conversations et des rires d d'enfant.
Bien plus tôt dans l après-midi on avait chargé la profonde pirogue, des heures durant. Les sacs de riz s'étaient ajoutés aux sacs de farine et de haricots, puis des planches et tôles ondulées, des moteurs., des générateurs, de l outillage. des moulins électriques.... Les passagers étaient enfin montés . De la berge sur le bateau au moyen d une simple planche, ensuite chacun selon sa forme physique s est trouvé une place. Qui sur les quelques plateformes de bois, passerelles au dessus de la cale. Qui sur les sacs de farine et de grain accumulés jusqu'au plat bord. Chacun jouait le chat agile ou l ours empoté. Voyager sur une pirogue marchande, c'est sportif. Agnès et moi, ourses empotees avons joué la carte du confort en nous coinçant sur les réserves de riz : sièges et dossiers improvisés. Au fur et à mesure des déchargement successifs nous nous retrouverons, au terme du voyage, en fond d d'embarcation.. Comme tous les voyageurs nous avions acheté au marché du ravitaillement..du pain, des œufs durs, des yaourts à boire, des gâteaux, des fruits, des bonbons. On avait mit tout ca dans des seaux colorés à couvercles. Comme tout le monde. Des sachets de "piavatta" aussi , mot béninois pour nommer de la "purewater" . De l eau stérile en sachets souples.
Puis, le bateau chargé, matériel et gens, Il est parti. De longues perches nous ont éloignés du "port", le moteur a été mis en route et vogue la pirogue.
Tres rapidement le petit embarcadère de Malanville a disparu. Le Niger alors nous est apparu . Solide, large, lent. Comme le bateau. Un fleuve en qui on peut faire confiance. Comme au bateau, dirigé par des gens solides et compétents, emportant des marchandises indispensables aux gens des villages du fleuve. Emmenant des passagers gentils, civiques, bien élevés, organisés.
Quelle satisfaction profonde d etre la, après nos hésitations et un ridicule retour à l hotel.... nous hésitions devant cette petite équipée totalement improvisée, juste un nom sur une carte ... et puis nos regards se sont croisés qui disaient la même chose : quels regrets aurions nous, si, ... ? Alors on a bourré notre petit sac de ville de nos papiers, d un slip, d un pull, , d une brosse a dents et d un peigne et hop c'etait parti.
Bonheur total de se retrouver la, glissant sur le Niger, vers cette petite ville écrite en lettres grasses noires sur la carte : karimama. Etre parmi tous ces gens dont nous allions partager un petit bout de vie..
Entre chien et loup la pirogue s est arrêté plusieurs fois, sur une berge ou sur l autre, d un pays a l autre, du Niger au Benin, déchargeant marchandises et voyageurs. Des douaniers bonnasses, avachis sur des fauteuils de camping en plastique, surveillaient du coin de l œil ces déchargements et le petit commerce des femmes qui guettaient la clientèle : Qui vendaient des beignets, qui proposaient des fruits..mangues, cannes a sucre coupées en petits morceaux.
La nuit tombe vite en afrique. Apres quelques minutes d une flamboyance rouge orange violette le soleil d un coup s'est couché .. c est la nuit noire. Nous longeons tantôt la berge béninoise tantôt la berge nigérienne. Toujours en silence la pirogue avance sous un ciel étoilé que nous ne cessons d admirer. Une heureuse conjonction nous fait admirer en même temps la lune et Vénus, le premier astre. Puis les autres apparaissent peu à peu. Noir est le fleuve, noires sont les très hautes herbes des berges, noir est le ciel étincelant d d'étoiles : nous prenons un bain de voie lactée. Dire l'émotion, l impression de paix intérieure, la joie profonde d etre là, sans souci, sans problème, sans rien qui nous dissocie de cette atmosphère pour nous inconnue. Nous nous laissons comme couler sans retenue dans ce bain d d'émotions nouvelles .
A un signal que nous n avons pas perçu, la pirogue change de route et pique vers une des berges. Rien ne se voit ni ne s entend. tout d un coup les herbes noires s'écartent devant le bateau et s ouvrent sur une petite plage ou nous attendent quelques villageois. Certains avec une carriole tirée par un vélo, pour d autres le port de la marchanfise se fera sur la tête. Puis arrive un bel attelage : une carriole tirée par deux beaux zebus. C est au cœur de la nuit une vision irréelle. C est alors de vigoureux échanges entre notre équipage et les villageois. Dans les herbes , à la lueur des lampes électriques, chacun cherche son bien. On se trompe, on réclame, on cherche, on compte et.l on recompte les colis. on s entraide. C est un moment rapide, efficace, musclé (poids des charges) mais joyeux. Puis chacun repart sur un invisible chemin. Les bœufs en tête. Tous sont engloutis dans la végétation brune. Le silence retombe. La pirogue recule et repart .Les herbes se referment sur cette scène surréaliste et la nuit nous happe de nouveau sur le fleuve. Comme si rien ne s s'était passé.
Il est une heure du matin. Dans une heure nous serons à karimama. Nous sommes deja bien descendues dans notre cale.
Il a commencé à faire froid et les minces pull casés à la va vite dans nos sacs ne nous protègent pas bien. Sur l eau... c est bien frais. Nous arrivons enfin.
Karimama : un gros village sur le fleuve indiquait la carte. Hum hum Pas une lumière en vue. Pas de ponton Une simple berge herbeuse.
Moment de vague à l âme... qu est ce que nous sommes venues faire la ? Quelle est cette galère ? Fret déchargé et nous même hissées du fin fond de la pirogue, nous nous enquêrrons du village. "A trois km, suivez les deux mamas, elles vous indiqueront"
Il est plus de deux heures du matin. Nuit toujours noire, malgré un croissant de lune, et les deux mémés filent à un train d enfer. Nous cavalons derrière...
Nous avons eu plus d une fois envie de nous laisser choir comme des sacs au pied d un palmier et de dormir là. Je crois que la frousse de certains animaux de brousse nous a seule retenu.
Finalement nous arrivons, mais ce n est pas fini pour nous..
Nos deux guides réveillent un propriétaire de vélomoteur.
Trois heures du matin
Le vélomoteur nous charge tous les trois Le conducteur conduit Je suis assise derrière lui avec une lampe torche et j essaie d éclairer le sentier Agnès en troisième position essaie de ne pas tomber de la mob.
Voila qui nous remet les pieds et l esprit sur terre après notre poetique remontee du Niger.
Cahin caha on arrive en bonne santé près d une maison dont il faut réveiller le gardien . Malgré l heure il est charmant. Cette maison est l auberge communautaire du village destinée à héberger passants occasionnels (nous cette nuit), voyageurs de commerce etc Pas d eau pas d'électricité. Pas de soucis non plus : :notre hôte nous gâte avec chacune une lampe de camping et des bidons de 20 l d eau. 40 l chacune et des bouteilles d eau potable. Contre toute attente dans ce lieu improbable les chambres et lits sont nickels, les draps plus blancs que blancs. Une douche au seau, eau froide bien sur, et hop dodo. Nous nous endormons comme des bienheureuses. Demain sera un autre jour.
Le bateau avance, silencieux sur le grand fleuve. (s'oubliait très vite le ronron du moteur) . Debout sur la poupe se tient le navigateur. Silencieux lui aussi. Le soleil est déjà bas sur l horizon et au dessus des arbres le ciel devient rose. Sur les berges on devine les villages : par-delà les hautes herbes on aperçoit les toits de chaume des cases, les feux commencent à s allumer et s s'élèvent des fumées blafardes : les femmes cuisinent. Le tout dans une sorte de halo crépusculaire. Nous parvient aussi le murmure des conversations et des rires d d'enfant.
Bien plus tôt dans l après-midi on avait chargé la profonde pirogue, des heures durant. Les sacs de riz s'étaient ajoutés aux sacs de farine et de haricots, puis des planches et tôles ondulées, des moteurs., des générateurs, de l outillage. des moulins électriques.... Les passagers étaient enfin montés . De la berge sur le bateau au moyen d une simple planche, ensuite chacun selon sa forme physique s est trouvé une place. Qui sur les quelques plateformes de bois, passerelles au dessus de la cale. Qui sur les sacs de farine et de grain accumulés jusqu'au plat bord. Chacun jouait le chat agile ou l ours empoté. Voyager sur une pirogue marchande, c'est sportif. Agnès et moi, ourses empotees avons joué la carte du confort en nous coinçant sur les réserves de riz : sièges et dossiers improvisés. Au fur et à mesure des déchargement successifs nous nous retrouverons, au terme du voyage, en fond d d'embarcation.. Comme tous les voyageurs nous avions acheté au marché du ravitaillement..du pain, des œufs durs, des yaourts à boire, des gâteaux, des fruits, des bonbons. On avait mit tout ca dans des seaux colorés à couvercles. Comme tout le monde. Des sachets de "piavatta" aussi , mot béninois pour nommer de la "purewater" . De l eau stérile en sachets souples.
Puis, le bateau chargé, matériel et gens, Il est parti. De longues perches nous ont éloignés du "port", le moteur a été mis en route et vogue la pirogue.
Tres rapidement le petit embarcadère de Malanville a disparu. Le Niger alors nous est apparu . Solide, large, lent. Comme le bateau. Un fleuve en qui on peut faire confiance. Comme au bateau, dirigé par des gens solides et compétents, emportant des marchandises indispensables aux gens des villages du fleuve. Emmenant des passagers gentils, civiques, bien élevés, organisés.
Quelle satisfaction profonde d etre la, après nos hésitations et un ridicule retour à l hotel.... nous hésitions devant cette petite équipée totalement improvisée, juste un nom sur une carte ... et puis nos regards se sont croisés qui disaient la même chose : quels regrets aurions nous, si, ... ? Alors on a bourré notre petit sac de ville de nos papiers, d un slip, d un pull, , d une brosse a dents et d un peigne et hop c'etait parti.
Bonheur total de se retrouver la, glissant sur le Niger, vers cette petite ville écrite en lettres grasses noires sur la carte : karimama. Etre parmi tous ces gens dont nous allions partager un petit bout de vie..
Entre chien et loup la pirogue s est arrêté plusieurs fois, sur une berge ou sur l autre, d un pays a l autre, du Niger au Benin, déchargeant marchandises et voyageurs. Des douaniers bonnasses, avachis sur des fauteuils de camping en plastique, surveillaient du coin de l œil ces déchargements et le petit commerce des femmes qui guettaient la clientèle : Qui vendaient des beignets, qui proposaient des fruits..mangues, cannes a sucre coupées en petits morceaux.
La nuit tombe vite en afrique. Apres quelques minutes d une flamboyance rouge orange violette le soleil d un coup s'est couché .. c est la nuit noire. Nous longeons tantôt la berge béninoise tantôt la berge nigérienne. Toujours en silence la pirogue avance sous un ciel étoilé que nous ne cessons d admirer. Une heureuse conjonction nous fait admirer en même temps la lune et Vénus, le premier astre. Puis les autres apparaissent peu à peu. Noir est le fleuve, noires sont les très hautes herbes des berges, noir est le ciel étincelant d d'étoiles : nous prenons un bain de voie lactée. Dire l'émotion, l impression de paix intérieure, la joie profonde d etre là, sans souci, sans problème, sans rien qui nous dissocie de cette atmosphère pour nous inconnue. Nous nous laissons comme couler sans retenue dans ce bain d d'émotions nouvelles .
A un signal que nous n avons pas perçu, la pirogue change de route et pique vers une des berges. Rien ne se voit ni ne s entend. tout d un coup les herbes noires s'écartent devant le bateau et s ouvrent sur une petite plage ou nous attendent quelques villageois. Certains avec une carriole tirée par un vélo, pour d autres le port de la marchanfise se fera sur la tête. Puis arrive un bel attelage : une carriole tirée par deux beaux zebus. C est au cœur de la nuit une vision irréelle. C est alors de vigoureux échanges entre notre équipage et les villageois. Dans les herbes , à la lueur des lampes électriques, chacun cherche son bien. On se trompe, on réclame, on cherche, on compte et.l on recompte les colis. on s entraide. C est un moment rapide, efficace, musclé (poids des charges) mais joyeux. Puis chacun repart sur un invisible chemin. Les bœufs en tête. Tous sont engloutis dans la végétation brune. Le silence retombe. La pirogue recule et repart .Les herbes se referment sur cette scène surréaliste et la nuit nous happe de nouveau sur le fleuve. Comme si rien ne s s'était passé.
Il est une heure du matin. Dans une heure nous serons à karimama. Nous sommes deja bien descendues dans notre cale.
Il a commencé à faire froid et les minces pull casés à la va vite dans nos sacs ne nous protègent pas bien. Sur l eau... c est bien frais. Nous arrivons enfin.
Karimama : un gros village sur le fleuve indiquait la carte. Hum hum Pas une lumière en vue. Pas de ponton Une simple berge herbeuse.
Moment de vague à l âme... qu est ce que nous sommes venues faire la ? Quelle est cette galère ? Fret déchargé et nous même hissées du fin fond de la pirogue, nous nous enquêrrons du village. "A trois km, suivez les deux mamas, elles vous indiqueront"
Il est plus de deux heures du matin. Nuit toujours noire, malgré un croissant de lune, et les deux mémés filent à un train d enfer. Nous cavalons derrière...
Nous avons eu plus d une fois envie de nous laisser choir comme des sacs au pied d un palmier et de dormir là. Je crois que la frousse de certains animaux de brousse nous a seule retenu.
Finalement nous arrivons, mais ce n est pas fini pour nous..
Nos deux guides réveillent un propriétaire de vélomoteur.
Trois heures du matin
Le vélomoteur nous charge tous les trois Le conducteur conduit Je suis assise derrière lui avec une lampe torche et j essaie d éclairer le sentier Agnès en troisième position essaie de ne pas tomber de la mob.
Voila qui nous remet les pieds et l esprit sur terre après notre poetique remontee du Niger.
Cahin caha on arrive en bonne santé près d une maison dont il faut réveiller le gardien . Malgré l heure il est charmant. Cette maison est l auberge communautaire du village destinée à héberger passants occasionnels (nous cette nuit), voyageurs de commerce etc Pas d eau pas d'électricité. Pas de soucis non plus : :notre hôte nous gâte avec chacune une lampe de camping et des bidons de 20 l d eau. 40 l chacune et des bouteilles d eau potable. Contre toute attente dans ce lieu improbable les chambres et lits sont nickels, les draps plus blancs que blancs. Une douche au seau, eau froide bien sur, et hop dodo. Nous nous endormons comme des bienheureuses. Demain sera un autre jour.
Le GR34 dans sa partie nord Finistère de pointe Saint-Mathieu à Mont Saint-Michel English translation pending
Bonjour je veux faire le GR 34 partie nord finistère en partant de la pointe saint matthieu jusqu'à Mont St Michel que me conseillez vous Merci
Bon courage à toutes et tous
Luciole 32
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Bonjour à tous,
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