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Frontière Maroc/Algérie? English translation pending
😮Salut à tous;qui pourrait me renseigner sur la région de Figuig au sud-est du Maroc?est-il possible en camp/car d'aller sur Beni-Ounif (Algerie) sans problèmes?J'aimerais bien revoir cette ville ou j'ai passé de longs mois en 1960 pendant la guerre d'Algerie.Merçi à tous.
Cherche un billet aller-retour Paris- Athènes à bon prix English translation pending
Bonjour,
Je cherche 2 billets aller/retour à destination d'Athènes pour partir fin août de Paris. Jusqu'à maintenant, je n'ai trouvé que 300euros (pour une personne) dans une agence de voyage. Pouvez-vous m'aider à trouver plus abordable? Ou peut-être me conseillerez-vous de prendre un séjour tout compris. Le seul hic, c'est que je dois faire une escale à Mytilène pour un mariage pendant environ 3 jours, et malheureusement c'est assez loin d'Athènes. Quand j'ai regardé les prix de vol pour aller à Mytilène, c'était vers 1000euros...de quoi devenir fou!
Pouvez-vous me guider, je ne sais plus trop quoi choisir. Merci d'avance.
vanessa
Je cherche 2 billets aller/retour à destination d'Athènes pour partir fin août de Paris. Jusqu'à maintenant, je n'ai trouvé que 300euros (pour une personne) dans une agence de voyage. Pouvez-vous m'aider à trouver plus abordable? Ou peut-être me conseillerez-vous de prendre un séjour tout compris. Le seul hic, c'est que je dois faire une escale à Mytilène pour un mariage pendant environ 3 jours, et malheureusement c'est assez loin d'Athènes. Quand j'ai regardé les prix de vol pour aller à Mytilène, c'était vers 1000euros...de quoi devenir fou!
Pouvez-vous me guider, je ne sais plus trop quoi choisir. Merci d'avance.
vanessa
Frontiere Kazakhstan - Ouzbekistan English translation pending
Hello,
J'aimerais savoir si il existe une possibilite de passage entre Aqtau au Kazakhstan et l'Ouzbekistan sans devoir contourner la mer d'Aral et devoir aller jusqu'a Tachkent...
J'ai un bus WV et avec ce vehicule, j'ai prevu passer par la Turquie, la Georgie, l'Azerbaijan, a Baku prendre le ferry pour Aqtau au Kazakhstan car pour le Turkmenistan la douanne demande entre 100$ et 250$ (400$ selon un Hollandais croise en Iran et qui est passe par la...). Ensuite, depuis Aqtau il y a une voie chemin de fer pour Khiva, et une piste caravanniere, mais je ne sais pas si on peut passer?
J'ai deja le visa Ouzbek et En plus c'est tout nouveau, le Kazakhstan ne demande plus de lettre d'invitation et le visa est facile a obtenir.
merci
J'aimerais savoir si il existe une possibilite de passage entre Aqtau au Kazakhstan et l'Ouzbekistan sans devoir contourner la mer d'Aral et devoir aller jusqu'a Tachkent...
J'ai un bus WV et avec ce vehicule, j'ai prevu passer par la Turquie, la Georgie, l'Azerbaijan, a Baku prendre le ferry pour Aqtau au Kazakhstan car pour le Turkmenistan la douanne demande entre 100$ et 250$ (400$ selon un Hollandais croise en Iran et qui est passe par la...). Ensuite, depuis Aqtau il y a une voie chemin de fer pour Khiva, et une piste caravanniere, mais je ne sais pas si on peut passer?
J'ai deja le visa Ouzbek et En plus c'est tout nouveau, le Kazakhstan ne demande plus de lettre d'invitation et le visa est facile a obtenir.
merci
budget pour le Vénézuela English translation pending
Bonjour a tous!
Je part avec une amie à la mi-mai, pour un périple de 64 jours au vénézuela ! En faite, je lis plusieurs info sur des sites et dans des guide, et je commence à m'inquiéter un peu au sujet du budget qui est a prévoir.... Les opinions diffèrent beaucoup, et j'aimerais si possible avoir les avis et expériences de gens qui sont allé au vénézuela !
Nos billets sont achetés.. nos petites babioles de voyage (sac, kit de survie, etc :P), les vaccins sont payés... En fait ce que jaimerais savoir, cé combien prévoir dargent par jour pour un tel voyage, si on compte quon veut visiter plein de truc cool qu'il y a a visiter, et loger dans des guesthouse et logement pas cher, prendre le bus, bouffe dans les marché, resto des fois, et lavion (ou le bateau) une fois pour se rendre a l'ile de margarita.
Bref! si vous avez des indices de budget, soit en dollar ou en euro au pire, je vous remercie a lavance! car ca me stress un petit peu !
merci a vous!
Je part avec une amie à la mi-mai, pour un périple de 64 jours au vénézuela ! En faite, je lis plusieurs info sur des sites et dans des guide, et je commence à m'inquiéter un peu au sujet du budget qui est a prévoir.... Les opinions diffèrent beaucoup, et j'aimerais si possible avoir les avis et expériences de gens qui sont allé au vénézuela !
Nos billets sont achetés.. nos petites babioles de voyage (sac, kit de survie, etc :P), les vaccins sont payés... En fait ce que jaimerais savoir, cé combien prévoir dargent par jour pour un tel voyage, si on compte quon veut visiter plein de truc cool qu'il y a a visiter, et loger dans des guesthouse et logement pas cher, prendre le bus, bouffe dans les marché, resto des fois, et lavion (ou le bateau) une fois pour se rendre a l'ile de margarita.
Bref! si vous avez des indices de budget, soit en dollar ou en euro au pire, je vous remercie a lavance! car ca me stress un petit peu !
merci a vous!
Caucase: frontières Azerbaïdjan, Georgie, Arménie? English translation pending
Je souhaiterais savoir à quels endroits se trouvent les frontières internationales entre ces différents pays et comment se passent les formalités aux postes frontières.
Quels sont les endroits à ne pas rater dans ces 3 pays?
Qui a déjà pris le bateau istambul- Bat'umi?🙂
Quels sont les endroits à ne pas rater dans ces 3 pays?
Qui a déjà pris le bateau istambul- Bat'umi?🙂
Chine: Problème billet retour / immigration? English translation pending
Bonjour.
J'ai donc prévu d'aller en chine fin novembre, puis de rebondir aussitot voir mon fréro à Tokyo. Je vais donc prendre un AR : Paris->Pekin Tokyo->Paris
Par contre, Impossible de trouver sur internet des billets raisonnables Pekin->Tokyo (pour le 6decembre). J'ai donc contacté une agence (ctrip) chinoise qui me le fait à pas cher du tout (meme vol pour 178€ au lieu de 455€). Par contre ils n'envoient pas les tickets par la poste ! :( (à retirer sur place)
Questions : 1) L'immigration chinoise vont-il me laisser passer sans billet retour pekin->paris avec uniquement un Tokyo->Paris (pas sur du tout çà) 2) Si tel n'est pas le cas, une confirmation (email de l'agence) peut-il faire l'affaire ? (à défaut de vrais tickets)
Merci de votre conseil :)
J'ai donc prévu d'aller en chine fin novembre, puis de rebondir aussitot voir mon fréro à Tokyo. Je vais donc prendre un AR : Paris->Pekin Tokyo->Paris
Par contre, Impossible de trouver sur internet des billets raisonnables Pekin->Tokyo (pour le 6decembre). J'ai donc contacté une agence (ctrip) chinoise qui me le fait à pas cher du tout (meme vol pour 178€ au lieu de 455€). Par contre ils n'envoient pas les tickets par la poste ! :( (à retirer sur place)
Questions : 1) L'immigration chinoise vont-il me laisser passer sans billet retour pekin->paris avec uniquement un Tokyo->Paris (pas sur du tout çà) 2) Si tel n'est pas le cas, une confirmation (email de l'agence) peut-il faire l'affaire ? (à défaut de vrais tickets)
Merci de votre conseil :)
Bons plans au Nicaragua English translation pending
Salut,
Bon, ça y est, le 3 février je décolle pour le Nicaragua et je vous avoue pas faché d'aller me ballader un peu ailleurs par les temps qui courent, et j'avertis tout le monde que je serais vraiment au Nicaragua et que personne ne devrait ( normalement .....) parler à ma place sur ce forum de voyage durant mon absence.......😉
Je vais arriver sur Managua de nuit ( vers 1 H du matin ), et je pense dormir à la Casa San Juan, ensuite nous nous dirigerons vers Granada et ses environs, et en fonction des horaires de bateau, naviguerons vers l'île d'Ometepe, puis les Solentiame et par San Carlos remonterons le Rio San Juan jusqu'à El Castillo ou de là nous explorerons la jungle environnante et pousserons peut être jusque San Juan del Norte.....
J'évite la région de Bluefields et les îles de Corn Islands par manque de temps ( 18 jours ).....
Si quelques uns d'entre vous ont des suggestions, anecdotes ou des conseils à me donner avant mon départ, ils seront les bienvenus,
Merci,
Bon, ça y est, le 3 février je décolle pour le Nicaragua et je vous avoue pas faché d'aller me ballader un peu ailleurs par les temps qui courent, et j'avertis tout le monde que je serais vraiment au Nicaragua et que personne ne devrait ( normalement .....) parler à ma place sur ce forum de voyage durant mon absence.......😉
Je vais arriver sur Managua de nuit ( vers 1 H du matin ), et je pense dormir à la Casa San Juan, ensuite nous nous dirigerons vers Granada et ses environs, et en fonction des horaires de bateau, naviguerons vers l'île d'Ometepe, puis les Solentiame et par San Carlos remonterons le Rio San Juan jusqu'à El Castillo ou de là nous explorerons la jungle environnante et pousserons peut être jusque San Juan del Norte.....
J'évite la région de Bluefields et les îles de Corn Islands par manque de temps ( 18 jours ).....
Si quelques uns d'entre vous ont des suggestions, anecdotes ou des conseils à me donner avant mon départ, ils seront les bienvenus,
Merci,
Veneto in April
Hi everyone!
I’m putting together our travel itinerary for Veneto at the end of April. And the more I look and research potential sites to visit, the more I find!
We’ll only be there for a week—my family and I—including 3 days in Venice. So we have to make some choices...
I plan to rent a car when we arrive in Venice and head straight to Bergamo, which would be our first stop. We’d leave the car at the airport when we return to Venice so we can explore the city at our leisure.
What do you think: 1 night in Bergamo (a 2h15 drive from Venice airport), 1 night in Garda, 1 night in Verona, 1 in Padua, and 3 in Venice—would that be doable?
Thanks in advance for your tips and experiences! :)
What do you think: 1 night in Bergamo (a 2h15 drive from Venice airport), 1 night in Garda, 1 night in Verona, 1 in Padua, and 3 in Venice—would that be doable?
Thanks in advance for your tips and experiences! :)
Road trip from Nice to Livorno by car, then Corsica
I'd love some destination suggestions for a road trip from Nice to Livorno by car, including the routes, tolls to cross, distance, and estimated travel time. We're planning a 5-day trip, with 2 nights near Nice, 1 night along the way, and finally 2 nights in Livorno. There are 4 of us in a rental car, and we'd like to stay in either an apartment, a mobile home near the sea, or a campsite. Our budget isn't too extravagant!!!! We want to visit the Promenade des Anglais, and I've heard Menton is really interesting. Once we reach Livorno, we'll take the ferry to Corsica for 12 days with the same rental car. We're planning to leave the last week of May and the first two weeks of June 2026, so around 17-18 days total.
Thanks
Trois semaines en Thaïlande en famille avec enfant de 2 ans English translation pending
Bonjour à tous, ma femme, mon fils de 2 ans et moi partont pour la Thaïlande le 11 janvier jusqu'au 2 février. J'essaie d'organiser ce séjour au mieux pour profiter un max tout en ne faisant pas de folie avec le petit. D'autre part nous privilégons passer un max de temps dans les iles du sud (2 semaines) même si nous aimerions voir d'autres choses plus au nord (1 semaine max). Autre information, nous arrivons et repartons de bangkok.
Je me pose pas mal de question....
Déjà concernant la capitale. Combien de temps faut il y passer pour pouvoir découvrir et profiter sans perdre trop de temps? Sachant que j'aimerai y voir les temples et palais principaux du centre, faire le marché flottant, faire une ballade en bateau sur le Chao Praya, découvrir la street food, manger dans un rooftop pour contempler la ville vu de haut, assister à une soirée boxe thai, flanner dans les rues.... Qu'en pensez vous? Avez vous des conseils concernant tout ça où d'autres activités à proposer? Et dans quel quartier me conseillez vous un hotel pour qu'on perdre le moins de temps et que l'on est le moins de transport possible avec le petit une fois sur place?
Autrement la première semaine nous souhaiterions aussi découvrir une autre ville du nord pouenr 2 à 3 jours avant de descendre dans le sud. Nous avons pensé à Chiang Mai ou Sukhotaï... Sukhotaï nous tentant plus mais étant plus difficile d'accès avec un enfant. Chiang Mai vaut il le coup juste pour la ville et ses alentours sachant qu'avec le petit nous ne pourrons pas partir en trek ou à l'aventure. Derniere chose, pour ceux qui ont pris le train couchette entre Bangkok et Chiang Mai, pensez vous cela faisable avec un enfant de 2 ans?
Ensuite, destination le sud!!!! Déjà nous pensions nous concentrer sur les iles du coté de la mer d'Andaman et prendre un vol pour Krabi et ainsi éviter phuket. Qu'en pensez vous? Une fois à Krabi, nous pensions faire 3, 4 jours à Ao nang beach, point de départ parfait pour des excursions sympas: railey beach, emerald pool, tiger cave et é ventuellement d'autres iles (si vous en avez à mes conseiller...). Ensuite nous comptions aller 3 jours sur koh phi phi ou koh lanta. Laquelles de ces deux iles nous conseillez vous? Et quelles excursions faire? Pour terminer, nous voulions finir nos vacances sur Koh Muk, pour sa tranquilité et son calme! Qu'en pensez vous? Nous avons aussi hésiter à aller sur Koh Lipe? Cette ile vaut elle le coup de changer notre planning?
Ensuite retour de koh muk à Trang et de trang à bangkok sur une journée et le lendemain matin avion pour Paris.
Qu'en pensez vous? Tous les conseils et idées sont les bienvenus que ce soit en général ou sur des petits détails.
En attendant vos réponses, bonne journée.
Je me pose pas mal de question....
Déjà concernant la capitale. Combien de temps faut il y passer pour pouvoir découvrir et profiter sans perdre trop de temps? Sachant que j'aimerai y voir les temples et palais principaux du centre, faire le marché flottant, faire une ballade en bateau sur le Chao Praya, découvrir la street food, manger dans un rooftop pour contempler la ville vu de haut, assister à une soirée boxe thai, flanner dans les rues.... Qu'en pensez vous? Avez vous des conseils concernant tout ça où d'autres activités à proposer? Et dans quel quartier me conseillez vous un hotel pour qu'on perdre le moins de temps et que l'on est le moins de transport possible avec le petit une fois sur place?
Autrement la première semaine nous souhaiterions aussi découvrir une autre ville du nord pouenr 2 à 3 jours avant de descendre dans le sud. Nous avons pensé à Chiang Mai ou Sukhotaï... Sukhotaï nous tentant plus mais étant plus difficile d'accès avec un enfant. Chiang Mai vaut il le coup juste pour la ville et ses alentours sachant qu'avec le petit nous ne pourrons pas partir en trek ou à l'aventure. Derniere chose, pour ceux qui ont pris le train couchette entre Bangkok et Chiang Mai, pensez vous cela faisable avec un enfant de 2 ans?
Ensuite, destination le sud!!!! Déjà nous pensions nous concentrer sur les iles du coté de la mer d'Andaman et prendre un vol pour Krabi et ainsi éviter phuket. Qu'en pensez vous? Une fois à Krabi, nous pensions faire 3, 4 jours à Ao nang beach, point de départ parfait pour des excursions sympas: railey beach, emerald pool, tiger cave et é ventuellement d'autres iles (si vous en avez à mes conseiller...). Ensuite nous comptions aller 3 jours sur koh phi phi ou koh lanta. Laquelles de ces deux iles nous conseillez vous? Et quelles excursions faire? Pour terminer, nous voulions finir nos vacances sur Koh Muk, pour sa tranquilité et son calme! Qu'en pensez vous? Nous avons aussi hésiter à aller sur Koh Lipe? Cette ile vaut elle le coup de changer notre planning?
Ensuite retour de koh muk à Trang et de trang à bangkok sur une journée et le lendemain matin avion pour Paris.
Qu'en pensez vous? Tous les conseils et idées sont les bienvenus que ce soit en général ou sur des petits détails.
En attendant vos réponses, bonne journée.
En Transsibérien vers la Corée English translation pending
Bonjour
Je reviens d'un voyage qui m'a emmenée de Moscou à Séoul via le transsibérien. Compte-rendu
Pourquoi le transsibérien? C’était un fantasme de vieille routarde : prendre le transsibérien, le vrai, l’historique, celui qui va à Vladivostok en 9250 kilomètres depuis Moscou. L’élément déclencheur a été d’apprendre qu’un ferry permettait d’aller en Corée et au Japon depuis Vladivostok. On peut donc s’enfoncer vers le far east sans prendre l’avion. Le bilan carbone de l’aventure n’est certainement pas impeccable mais c’est la lenteur qui m’a ici séduite. Lenteur relative : je n’avais que quatre semaines pour le tout mais on peut évidemment boucler l’itinéraire russe en beaucoup plus de temps. Voyager, c’est se déplacer et c’est regarder vivre les gens. Et là, j’ai été servie. J’avais tout organisé très facilement avant de partir, en réservant mes billets de train sur le site de la RZD https://pass.rzd.ru/main-pass/public/en C’est nettement moins cher que par agence. 308 € en ce qui me concerne pour des couchettes basses, avec quelques réductions « sénior » (il faut bien avoir quelques avantages au fait d’avoir eu 60 ans) et en tenant compte du fait que j’ai pris quelques billets en seconde. Les billets peuvent se prendre deux mois à l’avance et on ne perd rien à s’organiser : cela m’a permis de me rendre compte qu’on pouvait faire des étapes entre deux trains de nuit. J’ajoute que la 2e classe n’est pas nécessairement plus confortable que la 3e. C’est juste qu’il y a moins de monde. J’ai autant échangé avec les Russes dans l’une et l’autre classe, à ceci près que les passagers de seconde parlaient plus souvent anglais. En chemin, j’ai choisi de m’arrêter à Moscou, Kazan, Ekaterinbourg, Novossibirsk, Irkoutsk et Ulan-Ude. Je ne sais pas si j’ai aimé la Russie mais le train, oui ! Super expérience, qui invite à mesurer de façon très sensible l’immensité du pays et à savourer le temps qui passe.
To be continued
Je reviens d'un voyage qui m'a emmenée de Moscou à Séoul via le transsibérien. Compte-rendu
Pourquoi le transsibérien? C’était un fantasme de vieille routarde : prendre le transsibérien, le vrai, l’historique, celui qui va à Vladivostok en 9250 kilomètres depuis Moscou. L’élément déclencheur a été d’apprendre qu’un ferry permettait d’aller en Corée et au Japon depuis Vladivostok. On peut donc s’enfoncer vers le far east sans prendre l’avion. Le bilan carbone de l’aventure n’est certainement pas impeccable mais c’est la lenteur qui m’a ici séduite. Lenteur relative : je n’avais que quatre semaines pour le tout mais on peut évidemment boucler l’itinéraire russe en beaucoup plus de temps. Voyager, c’est se déplacer et c’est regarder vivre les gens. Et là, j’ai été servie. J’avais tout organisé très facilement avant de partir, en réservant mes billets de train sur le site de la RZD https://pass.rzd.ru/main-pass/public/en C’est nettement moins cher que par agence. 308 € en ce qui me concerne pour des couchettes basses, avec quelques réductions « sénior » (il faut bien avoir quelques avantages au fait d’avoir eu 60 ans) et en tenant compte du fait que j’ai pris quelques billets en seconde. Les billets peuvent se prendre deux mois à l’avance et on ne perd rien à s’organiser : cela m’a permis de me rendre compte qu’on pouvait faire des étapes entre deux trains de nuit. J’ajoute que la 2e classe n’est pas nécessairement plus confortable que la 3e. C’est juste qu’il y a moins de monde. J’ai autant échangé avec les Russes dans l’une et l’autre classe, à ceci près que les passagers de seconde parlaient plus souvent anglais. En chemin, j’ai choisi de m’arrêter à Moscou, Kazan, Ekaterinbourg, Novossibirsk, Irkoutsk et Ulan-Ude. Je ne sais pas si j’ai aimé la Russie mais le train, oui ! Super expérience, qui invite à mesurer de façon très sensible l’immensité du pays et à savourer le temps qui passe.
To be continued
Douanes américaines English translation pending
Bonjour,
On est deux gars dans la cinquantaine qui se préparent à une traversée en vélo en autonomie complète à partir de Vancouver jusqu'à Québec. Rendu à Winnipeg, on doit descendre vers les Etats-Unies pour éviter le Nord de l'Ontario.
Quelques interrogations se posent:
1 - Est-ce que c'est compliqué de passer les douanes, vont-ils fouiller tout nos sacs etc. Même si on n'a rien à se reprocher et que l'on montre pattes blanches, on est toujours un brin nerveux quand on y arrive.
2 - Est-ce que les bonbonnes de gaz et nourritures seront confisquées?
3 - Si vous avez de l'information ou des suggestions ou sites à voir, n'hésitez pas à me le partager.
merci!!
On est deux gars dans la cinquantaine qui se préparent à une traversée en vélo en autonomie complète à partir de Vancouver jusqu'à Québec. Rendu à Winnipeg, on doit descendre vers les Etats-Unies pour éviter le Nord de l'Ontario.
Quelques interrogations se posent:
1 - Est-ce que c'est compliqué de passer les douanes, vont-ils fouiller tout nos sacs etc. Même si on n'a rien à se reprocher et que l'on montre pattes blanches, on est toujours un brin nerveux quand on y arrive.
2 - Est-ce que les bonbonnes de gaz et nourritures seront confisquées?
3 - Si vous avez de l'information ou des suggestions ou sites à voir, n'hésitez pas à me le partager.
merci!!
Carte JR Pass English translation pending
Bonjour,
Mon Epouse et moi partons dans deux au Japon.
Arrives à Osaka, visite de Hisrochima, puis Mayajima et Kyoto.
Puis direction Tokyo, aller à Kamakura puis Fiji
Pensez-vous que la Carte JR PASS soit rentable.
Les billet d’avion osaka versTokyo sont de moins de 80€
Merci de vos réponse, nous avons un budget assez serrés
Bon début de semaine
Makaryevo Monastery: The Magic of the Volga...
Hello,
Today is January 7th, Orthodox Christmas Day.
It’s the perfect occasion to share on VF a religious site that left a lasting impression on us.
For a long time, we’d admired photos of the Makaryevo Women’s Monastery on Russian websites. They’re always taken from cruise hydrofoils that, in season, depart from Nizhny Novgorod.
This gave us the idea for a crazy challenge: to visit the monastery during a river cruise, with our little plumber’s van that’s become the common thread of our travels!
This challenge seemed impossible to pull off.
The equation was indeed impossible to solve
1. Find a dock 2. Load the van onto a boat 3. Cross the Volga 4. Arrive at sunset 5. Sail past the monastery 6. All with no reliable information. NONE!
Incredibly, every obstacle fell into place one after another! Gifting us unforgettable moments.
The photos follow our exact journey.
1. We arrive on the southern bank of the Volga, searching for a ferry to Makaryevo. First attempt, first failure—we’re way too far east. We find a second ferry, but it serves a different town on the northern bank.

2. We keep going and meet some fishermen. But even they don’t know where to board a vehicle for the monastery.

3. After several fruitless searches, a young man who speaks a few words of English points us to a dock where, in summer, boats *might* serve the monastery. Miraculously, at the end of a rough track, we find an old ferry moored. But no one’s on board, and a chain blocks the entrance.
After an hour of waiting, a worker arrives and tells us they *will* cross the Volga tonight,
but the exit ramp at Makaryevo isn’t accessible for our vehicle.
The captain joins him, and seeing our disappointed faces, they confer, discuss,
and load some planks to raise the ramp!
Another miracle!
4. We board, with just one passenger accompanying us— the Trafic is the only vehicle on board.

5. The crossing was magical. And longer than expected, since the Volga here is several kilometers wide, and we’re navigating between countless islands!

6. Under a sky that gradually clears, we discover there are homes on the river— invisible from the banks—that form small communities where people get around by boat!

7. Then, suddenly, around a bend in the channel, the monastery appears in the distance on the northern bank.

8. At the exact moment our boat rounds the buoy and nears the monastery, the sun breaks through the clouds!

9. A breathtaking sight, with our boat gliding along the monastery walls in absolute silence.

10. The sky, now a deep blue, makes the vibrant colors of the onion domes pop.

11. We sail slowly past the monastery under extraordinary light— something our little compact camera can’t fully capture.

12. As promised, the captain and his crew adjust the exit ramp. You can’t tell from the photo, but even with the planks, it was a close call— the van’s chassis barely cleared the ramp. We thanked them warmly.

13. By the end of the day, the monastery is, of course, closed. But another miracle happens! It turns out the passenger who crossed with us is the mayor’s wife. When Sylvie told her we were from France, she called her husband, who immediately contacted the Mother Superior. Like in a dream, the monastery opens just for us. A nun and a guard come to meet us and take us through the chapels and gardens!

14. A visit all the more intimate since only the silent nuns, deep in prayer, are present in these sacred spaces.

15. After dinner in our little van, we enjoy the exceptional light illuminating the now-closed monastery. We’re the only visitors, and the site feels like a massive ship anchored on the Volga.

16. The setting sun now bathes the monastery walls in gorgeous pink hues!

17. Gradually, the legendary Volga itself takes on magical colors! For the night, I’ll just back the van up to level it. It’ll take us a while to fall asleep after such intense moments.

18. Just as inexplicably, the magic continues the next morning! Seeing I’m struggling with my knee, the guard lets us drive slowly along the monastery’s perimeter path. So there we are at dawn, solitary wanderers between the Volga and the monastery walls.

19. The morning light now illuminates the monastery’s eastern façade, which we hadn’t admired yesterday. An exceptional moment.

20. Even more impressive when we realize we’re on the nuns’ prayer path. We cross paths with them—tall, silent, black-clad figures, fully covered.

We leave Makaryevo with regret, following the Volga toward Kostroma on the Golden Ring. That’s about all there is to add.
We’ve already taken three long trips through Russia in our little van. The travel journals are shared in the link in our signature.
Best regards, Sylvie & Bernard
Today is January 7th, Orthodox Christmas Day.
It’s the perfect occasion to share on VF a religious site that left a lasting impression on us.
For a long time, we’d admired photos of the Makaryevo Women’s Monastery on Russian websites. They’re always taken from cruise hydrofoils that, in season, depart from Nizhny Novgorod.
This gave us the idea for a crazy challenge: to visit the monastery during a river cruise, with our little plumber’s van that’s become the common thread of our travels!
This challenge seemed impossible to pull off.
The equation was indeed impossible to solve
1. Find a dock 2. Load the van onto a boat 3. Cross the Volga 4. Arrive at sunset 5. Sail past the monastery 6. All with no reliable information. NONE!
Incredibly, every obstacle fell into place one after another! Gifting us unforgettable moments.
The photos follow our exact journey.
1. We arrive on the southern bank of the Volga, searching for a ferry to Makaryevo. First attempt, first failure—we’re way too far east. We find a second ferry, but it serves a different town on the northern bank.

2. We keep going and meet some fishermen. But even they don’t know where to board a vehicle for the monastery.

3. After several fruitless searches, a young man who speaks a few words of English points us to a dock where, in summer, boats *might* serve the monastery. Miraculously, at the end of a rough track, we find an old ferry moored. But no one’s on board, and a chain blocks the entrance.
After an hour of waiting, a worker arrives and tells us they *will* cross the Volga tonight,
but the exit ramp at Makaryevo isn’t accessible for our vehicle.
The captain joins him, and seeing our disappointed faces, they confer, discuss,
and load some planks to raise the ramp!Another miracle!
4. We board, with just one passenger accompanying us— the Trafic is the only vehicle on board.

5. The crossing was magical. And longer than expected, since the Volga here is several kilometers wide, and we’re navigating between countless islands!

6. Under a sky that gradually clears, we discover there are homes on the river— invisible from the banks—that form small communities where people get around by boat!

7. Then, suddenly, around a bend in the channel, the monastery appears in the distance on the northern bank.

8. At the exact moment our boat rounds the buoy and nears the monastery, the sun breaks through the clouds!

9. A breathtaking sight, with our boat gliding along the monastery walls in absolute silence.

10. The sky, now a deep blue, makes the vibrant colors of the onion domes pop.

11. We sail slowly past the monastery under extraordinary light— something our little compact camera can’t fully capture.

12. As promised, the captain and his crew adjust the exit ramp. You can’t tell from the photo, but even with the planks, it was a close call— the van’s chassis barely cleared the ramp. We thanked them warmly.

13. By the end of the day, the monastery is, of course, closed. But another miracle happens! It turns out the passenger who crossed with us is the mayor’s wife. When Sylvie told her we were from France, she called her husband, who immediately contacted the Mother Superior. Like in a dream, the monastery opens just for us. A nun and a guard come to meet us and take us through the chapels and gardens!

14. A visit all the more intimate since only the silent nuns, deep in prayer, are present in these sacred spaces.

15. After dinner in our little van, we enjoy the exceptional light illuminating the now-closed monastery. We’re the only visitors, and the site feels like a massive ship anchored on the Volga.

16. The setting sun now bathes the monastery walls in gorgeous pink hues!

17. Gradually, the legendary Volga itself takes on magical colors! For the night, I’ll just back the van up to level it. It’ll take us a while to fall asleep after such intense moments.

18. Just as inexplicably, the magic continues the next morning! Seeing I’m struggling with my knee, the guard lets us drive slowly along the monastery’s perimeter path. So there we are at dawn, solitary wanderers between the Volga and the monastery walls.

19. The morning light now illuminates the monastery’s eastern façade, which we hadn’t admired yesterday. An exceptional moment.

20. Even more impressive when we realize we’re on the nuns’ prayer path. We cross paths with them—tall, silent, black-clad figures, fully covered.

We leave Makaryevo with regret, following the Volga toward Kostroma on the Golden Ring. That’s about all there is to add.
We’ve already taken three long trips through Russia in our little van. The travel journals are shared in the link in our signature.
Best regards, Sylvie & Bernard
Fjords à bord du Costa Mediterranea English translation pending
J'ai décidé cette année de visiter les fjords de Norvège en croisière avec la compagnie Costa.
Départ le 26/05/2019 d'Amsterdam avec des escales prévues à Haugesund de 7h à 16h, à Geisanger de 8h à 15h, àHellesylt de 17h à 18h à Andalsner de 7h à 16h, à Flam de 9h à 18h, à Stavanger de 9h30 à19h.
Y aurait-il quelqu'un ayant déjà effectué cette croisière ou une similaire qui pourrait me dire si à chaque escale Costa a prévu de mettre en place une navette pour relier le port au centre ville.
Les escursions organisées par Costa sont toujours très chères aussi il faudra faire un choix. Quelles seraient les 3 escales indispensables à visiter ? J'imagine que la remontée du bateau dans les Fjords permet d'avoir déjà un bel aperçu de la nature et des cascades.
Ayant quelques difficultées à marcher je suis limité dans les circuits à organiser par moi-même.
Merci par avance pour les précisions que vous pourrez m'apporter
Retour de l'océan Indien sur le Victoria English translation pending
bonjour tout le monde, `
je viens vous faire un rapide compte rendu de ma croisière faite sur le costa Victoria dans l'océan indien
cette croisière était la seule croisière costa de l'année, pour que je puisse bénéficier du surclassement en 2019 de la carte diamant le victoria n'ayant que 4 suites balcons, j'ai décidé de voyager en balcon simple, estimant que cette destination nécessitait un balcon quelque mots sur le bateau ..vieux... avec un gros besoin de faire une escale technique certe il a été refait lors de son passage au pays du soleil levant, mais son relooking lui a enlevé le charme et surtout le confort les bars sont devenus inconfortables le spa, pompeusement rebaptisé samsara spa, est maintenant payant (il ne l'était pas lors de notre croisière dans les années 2010 la salle de sport minuscule et surtout, surtout .... de gros problème de tuyauteries.... le pont 10 a subi d'ailleurs une énorme fuite d'eau en pleine nuit, des travaux sur plusieurs étages (nous étions au 9 eme ) ont duré plusieurs jours, il nous fallait slalomer entre les ouvriers et les outils régulièrement ... une journée, ils sont même venu dans notre cabine bidouiller les canalisations, en inondant la moquette au passage notre chasse d'eau capricieuse nous laissait toujours dans le suspense de savoir si oui ou non elle allait se déclencher (quelque fois 1/2 h après avoir été déclenchée ) les cabines balcons sont plus petites que le reste de la flotte, il n'y a pas la place pour un canapé comme sur bcp de bateaux une partie du pont (ici à l'avant) est privatisée et payante
en points positifs, le restaurant club est cosy lumineux et surtout calme chose bizarre mais que j'ai trouvé finalement très bien, les ponts supérieurs solarium sont tous recouvert de moquette synthétique le pont 6 possède une promenade qui fait entièrement le tour du bateau 455 m de promenade ou de footing, à l'abris du soleil
le parcours je l'ai trouvé très intéressant mon coup de coeur est et restera pour les seychelles, et y rester 2 nuits est vraiment quelque chose de bien ce qui nous permet d'en voir un peu plus
cette croisière était la seule croisière costa de l'année, pour que je puisse bénéficier du surclassement en 2019 de la carte diamant le victoria n'ayant que 4 suites balcons, j'ai décidé de voyager en balcon simple, estimant que cette destination nécessitait un balcon quelque mots sur le bateau ..vieux... avec un gros besoin de faire une escale technique certe il a été refait lors de son passage au pays du soleil levant, mais son relooking lui a enlevé le charme et surtout le confort les bars sont devenus inconfortables le spa, pompeusement rebaptisé samsara spa, est maintenant payant (il ne l'était pas lors de notre croisière dans les années 2010 la salle de sport minuscule et surtout, surtout .... de gros problème de tuyauteries.... le pont 10 a subi d'ailleurs une énorme fuite d'eau en pleine nuit, des travaux sur plusieurs étages (nous étions au 9 eme ) ont duré plusieurs jours, il nous fallait slalomer entre les ouvriers et les outils régulièrement ... une journée, ils sont même venu dans notre cabine bidouiller les canalisations, en inondant la moquette au passage notre chasse d'eau capricieuse nous laissait toujours dans le suspense de savoir si oui ou non elle allait se déclencher (quelque fois 1/2 h après avoir été déclenchée ) les cabines balcons sont plus petites que le reste de la flotte, il n'y a pas la place pour un canapé comme sur bcp de bateaux une partie du pont (ici à l'avant) est privatisée et payante
en points positifs, le restaurant club est cosy lumineux et surtout calme chose bizarre mais que j'ai trouvé finalement très bien, les ponts supérieurs solarium sont tous recouvert de moquette synthétique le pont 6 possède une promenade qui fait entièrement le tour du bateau 455 m de promenade ou de footing, à l'abris du soleil
le parcours je l'ai trouvé très intéressant mon coup de coeur est et restera pour les seychelles, et y rester 2 nuits est vraiment quelque chose de bien ce qui nous permet d'en voir un peu plus
Ouest américain, la quatrième fois English translation pending
Bonjour à toutes et tous,
Ayant eu l'occasion de discuter avec certains d'entres vous, je me décide à vous soumettre mon futur projet Arizona, Nevada, Utah en juillet - aout 2019.😛
Voici donc le parcours que vous pouvez commenter. Je suis preneur de vos conseils et bons plans😉
J/1 LYON Phoenix J/2 Phoenix - Sedona J/3 Sedona J/4 Sedona- Seligman - Chloride - Las-Vegas J/5 Las-Vegas J/6 Las-Vegas - Valley of Fire - Overton J/7 Overton- Valley of Fire -Snow Canyon - Zion J/8 Zion, randonnées J/9 Zion , randonnées J/10 Zion- Cedar Breaks- red Canyon - Bryce Canyon J/11 Bryce Canyon randonnées J/ 12 Bryce Canyon - Cannonville - Cottonwood road - Grosvenor Arch Paria Rimrocks - point de vue divers - Page J/13 Page - Glen Canyon, point de vue, Horseshoe bend, Lower antelope Canyon J/14 Page - Lee's Ferry - Vermillon OU Coyote Buttes si Permis du BLM J/ 15 Page - Canyon de Chelly J/16 Canyon de Chelly- Petrified Forest - Holbrook J/ 17 Holbrook- Apache Trail road - Phoenix J/18 RETOUR
Merci pour vos retours, notamment pour les randonnées de Bryce et les 2 jours pleins à Lake Powell.🙂
Ayant eu l'occasion de discuter avec certains d'entres vous, je me décide à vous soumettre mon futur projet Arizona, Nevada, Utah en juillet - aout 2019.😛
Voici donc le parcours que vous pouvez commenter. Je suis preneur de vos conseils et bons plans😉
J/1 LYON Phoenix J/2 Phoenix - Sedona J/3 Sedona J/4 Sedona- Seligman - Chloride - Las-Vegas J/5 Las-Vegas J/6 Las-Vegas - Valley of Fire - Overton J/7 Overton- Valley of Fire -Snow Canyon - Zion J/8 Zion, randonnées J/9 Zion , randonnées J/10 Zion- Cedar Breaks- red Canyon - Bryce Canyon J/11 Bryce Canyon randonnées J/ 12 Bryce Canyon - Cannonville - Cottonwood road - Grosvenor Arch Paria Rimrocks - point de vue divers - Page J/13 Page - Glen Canyon, point de vue, Horseshoe bend, Lower antelope Canyon J/14 Page - Lee's Ferry - Vermillon OU Coyote Buttes si Permis du BLM J/ 15 Page - Canyon de Chelly J/16 Canyon de Chelly- Petrified Forest - Holbrook J/ 17 Holbrook- Apache Trail road - Phoenix J/18 RETOUR
Merci pour vos retours, notamment pour les randonnées de Bryce et les 2 jours pleins à Lake Powell.🙂
Nouvelle-Zélande avec deux jeunes enfants English translation pending
Bonjour!
Nous partirons mon mari et moi avec nos deux fils en NZ à la fin décembre. Nos fils auront alors 9 mois et près de 4 ans. Nous partirons entre 25 et 28 nuits.
Voici l'itinéraire que j'ai fait jusqu'à maintenant, surtout à l'aide du site Kiwipal. Par contre, il y a trop de nuits...
J'aimerais avoir des avis sur cet itinéraire et sur ce qui pourrait être coupé (ou ajouté si ça en vaut vraiment la peine!).
À noter que nous louerons une voiture. Nous n'avons pas choisi le camping-car pour diverses raisons.
1) Auckland - 1 nuit
2) Bay of Island / logement à Russell - 2 nuits (3h30 de route d'Auckland)
3) Whangarei et le Northland - 2 nuits (1h30 de route de Rusell)
4) Hot Water Beach, Cathedrale Cove, Coromandel / dodo à Hahei (4h20 de route)
5) Rotorua - 2 nuits (3h00 de route)
6) Huka Falls / logement à Taupo - 2 nuits (1h00 de route de Rotorua) Je pensais enlever cette étape
7) Wellington - 2 nuits (4h40 de Taupo ou 5h35 de route si on enlève Taupo)
8) ferry pour l'île du sud
9) Abel Tasman / logement à Nelson - 2 nuits (1h50 de route de Picton où arrête le ferry)
10) Pancake Rocks / logement à Punakaiki - 2 nuits (3h35 de route)
11) Lac Matheson / logement à Fox Glacier - 2 nuits (3h20 de route)
12) Wanaka - 2 nuits (3h10 de route)
13) Queenstown - 2 nuits (1h15 de route)
14) Miford Sound / logement à Te Anau - 2 nuits (3h10 de route)
15) Dunedin avec a-r aux Moerakis Boulders - 3 nuits (3h30 de route)
16) Vol vers Auckland de Dunedin. 2 nuits à Auckland
Bay of Island en début de voyage nous fait faire un détour vers le haut. Est-ce que ça en vaut vraiment la peine?
Et a noter qu'on n'a éviter certains endroits pas recommandés avec de jeunes enfants (par exemple, glacier).
Merci d'avance pour vos conseils! :)
Nous partirons mon mari et moi avec nos deux fils en NZ à la fin décembre. Nos fils auront alors 9 mois et près de 4 ans. Nous partirons entre 25 et 28 nuits.
Voici l'itinéraire que j'ai fait jusqu'à maintenant, surtout à l'aide du site Kiwipal. Par contre, il y a trop de nuits...
J'aimerais avoir des avis sur cet itinéraire et sur ce qui pourrait être coupé (ou ajouté si ça en vaut vraiment la peine!).
À noter que nous louerons une voiture. Nous n'avons pas choisi le camping-car pour diverses raisons.
1) Auckland - 1 nuit
2) Bay of Island / logement à Russell - 2 nuits (3h30 de route d'Auckland)
3) Whangarei et le Northland - 2 nuits (1h30 de route de Rusell)
4) Hot Water Beach, Cathedrale Cove, Coromandel / dodo à Hahei (4h20 de route)
5) Rotorua - 2 nuits (3h00 de route)
6) Huka Falls / logement à Taupo - 2 nuits (1h00 de route de Rotorua) Je pensais enlever cette étape
7) Wellington - 2 nuits (4h40 de Taupo ou 5h35 de route si on enlève Taupo)
8) ferry pour l'île du sud
9) Abel Tasman / logement à Nelson - 2 nuits (1h50 de route de Picton où arrête le ferry)
10) Pancake Rocks / logement à Punakaiki - 2 nuits (3h35 de route)
11) Lac Matheson / logement à Fox Glacier - 2 nuits (3h20 de route)
12) Wanaka - 2 nuits (3h10 de route)
13) Queenstown - 2 nuits (1h15 de route)
14) Miford Sound / logement à Te Anau - 2 nuits (3h10 de route)
15) Dunedin avec a-r aux Moerakis Boulders - 3 nuits (3h30 de route)
16) Vol vers Auckland de Dunedin. 2 nuits à Auckland
Bay of Island en début de voyage nous fait faire un détour vers le haut. Est-ce que ça en vaut vraiment la peine?
Et a noter qu'on n'a éviter certains endroits pas recommandés avec de jeunes enfants (par exemple, glacier).
Merci d'avance pour vos conseils! :)
Organisation d'un voyage aux Philippines English translation pending
Bonjour, nous sommes 3 adultes (aucune expérience de l'asie) nous souhaitons aller au philippines 12 jours debit avril 2019. nous hésitons en les Visayas et Palawan, sur les blogs nous avons pas mal d'info, et vous en remercions. Mais je ne sais pas si il faut réserver les transferts et les hotels. en n'y connaissant rien ne vaut il pas mieux prendre un voyage organisé ? Bref est il simple d'être autonome sur place ?
Merci beaucoup d'avance
Préparation d'un circuit de 22 jours en Croatie English translation pending
Bonjour,
Et voila...ca faisait longtemps que nous souhaitions partir en Croatie...et après avoir longuement hésité avec une autre destination qui nous fait de l'oeil, mais beaucoup moins abordable au niveau tarif, nous avons décidé de retarder ce projet et de se concentré cet été 2019 sur la cote adriatique.
J'ai pas mal lu sur les possibilités d'auto tour et les différents lieux à visiter. Pour planter le décor, nous somme 4 dont 2 enfants de 15 et 8 ans actuellement. Nous arriverons par avion sur Split et repartirons de Dubrovnik.
Voici mon ébauche d'itinéraire, avec voiture.
Etape Nuit Temps/Distance Sibenik 07/07/2019 - 1h - 60 Km Sibenik 08/07/2019 (Primosten) Sibenik 09/07/2019 (Krka) Sibenik 10/07/2019 Zadar 11/07/2019 - 1h30 - 80 Km Zadar 12/07/2019 (Nin) Plitvice 13/07/2019 - 2h - 140 Km Split 14/07/2019 - 3h - 260 Km Split 15/07/2019 (Trogir) Ston 16/07/2019 - 4h - 170 Km Ston 17/07/2019 Korcula 18/07/2019 - 2h30 - 100 Km Korcula 19/07/2019 Korcula 20/07/2019 Mljet 21/07/2019 - 3h30 - 100 Km Mljet 22/07/2019 Dubrovnik 23/07/2019 - 2h30 - 80 Km Kotor 24/07/2019 - 2h00 - 100 Km Kotor 25/07/2019 Dubrovnik 26/07/2019 - 2h00 - 100 Km Depart 27/07/2019
Je ne me suis pas encore penché sur les problématique des ferry, mais j'ai vu qu'il y avait une discussion spécifique. Pour la voiture de loc j'ai vu les nécessités de prendre les assurance ferry et pays limitrophes. Voila ! Donc n'hésitez pas à me faire vos remarques et me donner vos avis éclairé, vos conseils et propositions.
Merci énormément.
Et voila...ca faisait longtemps que nous souhaitions partir en Croatie...et après avoir longuement hésité avec une autre destination qui nous fait de l'oeil, mais beaucoup moins abordable au niveau tarif, nous avons décidé de retarder ce projet et de se concentré cet été 2019 sur la cote adriatique.
J'ai pas mal lu sur les possibilités d'auto tour et les différents lieux à visiter. Pour planter le décor, nous somme 4 dont 2 enfants de 15 et 8 ans actuellement. Nous arriverons par avion sur Split et repartirons de Dubrovnik.
Voici mon ébauche d'itinéraire, avec voiture.
Etape Nuit Temps/Distance Sibenik 07/07/2019 - 1h - 60 Km Sibenik 08/07/2019 (Primosten) Sibenik 09/07/2019 (Krka) Sibenik 10/07/2019 Zadar 11/07/2019 - 1h30 - 80 Km Zadar 12/07/2019 (Nin) Plitvice 13/07/2019 - 2h - 140 Km Split 14/07/2019 - 3h - 260 Km Split 15/07/2019 (Trogir) Ston 16/07/2019 - 4h - 170 Km Ston 17/07/2019 Korcula 18/07/2019 - 2h30 - 100 Km Korcula 19/07/2019 Korcula 20/07/2019 Mljet 21/07/2019 - 3h30 - 100 Km Mljet 22/07/2019 Dubrovnik 23/07/2019 - 2h30 - 80 Km Kotor 24/07/2019 - 2h00 - 100 Km Kotor 25/07/2019 Dubrovnik 26/07/2019 - 2h00 - 100 Km Depart 27/07/2019
Je ne me suis pas encore penché sur les problématique des ferry, mais j'ai vu qu'il y avait une discussion spécifique. Pour la voiture de loc j'ai vu les nécessités de prendre les assurance ferry et pays limitrophes. Voila ! Donc n'hésitez pas à me faire vos remarques et me donner vos avis éclairé, vos conseils et propositions.
Merci énormément.
Escales de croisière Fortuna du 25 février au 26 mars 2019 English translation pending
Je prépare notre CROISIERE du 25 février au 26 mars sur Fortuna si vous pouvez me donner des infos sur les escales : Malaisie(Kuala Lumpur, PortKlang, Langkawi, Penang, Malacca) Thaïlande (Phuket), Srilanka (Colombo), Inde (Nouveau Mangalore), Oman ( Salalah), Crete (Heraklion), Italie (Civitavecchia)
Nous aimons faire nos visites par nous me^me dans la mesure du possible et pourquoi pas en partage avec des personnes qui aurai cette démarche .
Dans l'attente de vos courriers . Bien cordialement
Itinéraire à vélo France - Mongolie English translation pending
Bonjour,
j'ai le projet de rallier le Japon depuis la France en vélo. J'aimerais partir en octobre prochain en passant par la Turquie, l'Iran, Turkmenistan, Ouzbekistan, Kirghistan puis tenter de rejoindre la Mongolie, Chine et Japon.
Quelqu'un a déjà fait ce trajet ? Si oui puis-je rentrer en contact avec vous ?
Aussi j'aimerais circuler sur des routes les plus confortable (avec le moins de trafic possible), auriez vous des routes/itinéraires à me conseiller pour rallier la France à la Turquie et pour la suite de mon voyage ?
Merci d'avance pour votre aide, Tom
j'ai le projet de rallier le Japon depuis la France en vélo. J'aimerais partir en octobre prochain en passant par la Turquie, l'Iran, Turkmenistan, Ouzbekistan, Kirghistan puis tenter de rejoindre la Mongolie, Chine et Japon.
Quelqu'un a déjà fait ce trajet ? Si oui puis-je rentrer en contact avec vous ?
Aussi j'aimerais circuler sur des routes les plus confortable (avec le moins de trafic possible), auriez vous des routes/itinéraires à me conseiller pour rallier la France à la Turquie et pour la suite de mon voyage ?
Merci d'avance pour votre aide, Tom
Perhentian, Kapas et Tioman: trop ambitieux de faire les trois? English translation pending
Bonjour à tous,
Nous sommes un couple de 25 et 28 ans et partant en Malaisie en août pour 2 semaines et demi, du 2 au 19 août. Notre itinéraire pour la Malaisie était finalisé, nous avions choisi de faire Kuala Lumpur > Cameron Higlands et Taman Negara > Perhentian > Tioman > Malacca, lorsque j'ai découvert sur Internet l'Ile de Kapas.
Kapas Island a l'air magnifique et vraiment très sauvage, et je tourne le problème dans ma tête pour pouvoir l'intégrer à notre itinéraire sans que nous ayions à trop trop bouger non plus ! L'idée est que ce voyage soit un mix d'aventure, de découverte de la nature, mais également de repos. Je n'ai pas envie de revenir en ayant le sentiment d'avoir passé 80% de mon temps dans les bus.
Que pensez vous de faire : 3 nuits à Perhentian Kecil 2 nuits à Kapas 1 nuit à Mersing pour avoir le 1er ferry pour Tioman 3 nuits à Tioman
Est-ce trop court sur chaque île ? Est-ce que nous allons avoir le sentiment de passer notre vie dans les transports ?
Merci à tous pour vos avis éclairés
Eva
Nous sommes un couple de 25 et 28 ans et partant en Malaisie en août pour 2 semaines et demi, du 2 au 19 août. Notre itinéraire pour la Malaisie était finalisé, nous avions choisi de faire Kuala Lumpur > Cameron Higlands et Taman Negara > Perhentian > Tioman > Malacca, lorsque j'ai découvert sur Internet l'Ile de Kapas.
Kapas Island a l'air magnifique et vraiment très sauvage, et je tourne le problème dans ma tête pour pouvoir l'intégrer à notre itinéraire sans que nous ayions à trop trop bouger non plus ! L'idée est que ce voyage soit un mix d'aventure, de découverte de la nature, mais également de repos. Je n'ai pas envie de revenir en ayant le sentiment d'avoir passé 80% de mon temps dans les bus.
Que pensez vous de faire : 3 nuits à Perhentian Kecil 2 nuits à Kapas 1 nuit à Mersing pour avoir le 1er ferry pour Tioman 3 nuits à Tioman
Est-ce trop court sur chaque île ? Est-ce que nous allons avoir le sentiment de passer notre vie dans les transports ?
Merci à tous pour vos avis éclairés
Eva
Comment faire les excursions sans Costa? English translation pending
Je dois faire une croisière océan indien bientot ..j aimerais savoir comment faire les excursions sans costa, vue qu'avec costa c'est trops cher..merci de me donner les réponses...
Ariel..
Ariel..
Trois semaines d'Athènes aux Cyclades avec enfants en août English translation pending
Je viens vers vous pour quelques éclairages de votre part !
Après avoir déjà bouger plutôt dans des pays nordiques : Quebec, Suède.. nous souhaitions l'an prochain faire découvrir un autre environnement, culture (températuuuure 😉 ) à nos loustics !
Nous étions bien tenté par une virée en Grèce avec Athènes, puis 3 - 4 îles dans les cyclades !
Je me suis un affolée en lisant certains posts déjà existants pour la simple et bonne raison, que nous sommes plutôt du genre sauvage 😛 et que les lieux fourmillant de touristes nous hérissent les poils 😎
Est ce réellement blindé de touristes à l'image de la côte d'azur comme j'ai pu le lire (hors Athènes évidemment) ?
J'ai lu plusieurs idées d'îles qui me semblent être les plus connus augmentant le monde !? Y a t il des îles tout aussi plaisante, montagneuse, volcanique, typique avec un peu moins de foule où nous pourrions trouver bonheur ?
Merci à tous pour vos éclairages :)
Après avoir déjà bouger plutôt dans des pays nordiques : Quebec, Suède.. nous souhaitions l'an prochain faire découvrir un autre environnement, culture (températuuuure 😉 ) à nos loustics !
Nous étions bien tenté par une virée en Grèce avec Athènes, puis 3 - 4 îles dans les cyclades !
Je me suis un affolée en lisant certains posts déjà existants pour la simple et bonne raison, que nous sommes plutôt du genre sauvage 😛 et que les lieux fourmillant de touristes nous hérissent les poils 😎
Est ce réellement blindé de touristes à l'image de la côte d'azur comme j'ai pu le lire (hors Athènes évidemment) ?
J'ai lu plusieurs idées d'îles qui me semblent être les plus connus augmentant le monde !? Y a t il des îles tout aussi plaisante, montagneuse, volcanique, typique avec un peu moins de foule où nous pourrions trouver bonheur ?
Merci à tous pour vos éclairages :)
Itinéraire Sumatra - Java - Bali - Lombok en 3 semaines English translation pending
Amis routards, bonjour !
Nous envisageons un circuit en Indonésie en Juillet 2018. Nous avons fait des choix. Bali, Gili Air et Sumatra nous semblent essentiels. Nous hésitons davantage pour Java à cause des distances et parce que nous souhaitons aussi des moments pour nous poser un peu. Dites-nous ce que vous pensez de notre projet ci-dessous :
J1: Vol de Paris à Medan (via Kuala Lumpur)
Sumatra (4 jours) J2: Arrivée à Medan (le plus tôt possible) + trajet (90 kms, 4h) J3: Bukit Lawang (jungle & orang outans) J4: Bukit Lawang J5: Trajet (90 kms, 4h) + vol de Medan à Yogyakarta
Java (5 jours) J6: Visite du Kraton (à Yogyakarta) J7: Excursion à Borobudur et Prambanan (à réserver, se lever tôt) J8: Trajet de Yogyakarta vers Bromo J9: Bromo le matin + trajet vers Kawah Injen J10: Kawah Injen le matin + trajet jusqu’à Surabaya + vol jusqu’à Denpasar. Nuit à Jimbaran.
Bali (8 jours) J11: Trajet de Jimbaran à Sanur + bateau + Nusa Lembongan (snorkelling) J12: Nusa Lembongan (snorkelling toujours) J13: Bateau + trajet de Sanur à Ubud + musée J14: Batubulan (sculpteurs de pierre) + Sukawati (marché le matin) + Mas (sculpteurs de bois) J15: Marché (tous les 3 jours) + Sacred Monkey Forest + vélo dans les rizières J16: Tampaksiring (source de Tirta Empul + Gunung Kawi) + balade au lac Batur J17: Trajet de Ubud à Amed + snorkelling J18: Epave du Liberty + Tirtagangga (Water Palace et rizières)
Lombok (2 jours) J19: Trajet + Gili Air (snorkelling) J20: Gili Air (snorkelling encore)
J21: Trajet Denpasar + vol de Denpasar à Paris (via peu importe)
Selon vous, routards expérimentés, ce circuit tient-il la route ? Avons-nous oublié des incontournables ? Devons nous prendre davantage notre temps pour nous poser ? Merci pour vos conseils avisés.
Laurence et Sylvain
J1: Vol de Paris à Medan (via Kuala Lumpur)
Sumatra (4 jours) J2: Arrivée à Medan (le plus tôt possible) + trajet (90 kms, 4h) J3: Bukit Lawang (jungle & orang outans) J4: Bukit Lawang J5: Trajet (90 kms, 4h) + vol de Medan à Yogyakarta
Java (5 jours) J6: Visite du Kraton (à Yogyakarta) J7: Excursion à Borobudur et Prambanan (à réserver, se lever tôt) J8: Trajet de Yogyakarta vers Bromo J9: Bromo le matin + trajet vers Kawah Injen J10: Kawah Injen le matin + trajet jusqu’à Surabaya + vol jusqu’à Denpasar. Nuit à Jimbaran.
Bali (8 jours) J11: Trajet de Jimbaran à Sanur + bateau + Nusa Lembongan (snorkelling) J12: Nusa Lembongan (snorkelling toujours) J13: Bateau + trajet de Sanur à Ubud + musée J14: Batubulan (sculpteurs de pierre) + Sukawati (marché le matin) + Mas (sculpteurs de bois) J15: Marché (tous les 3 jours) + Sacred Monkey Forest + vélo dans les rizières J16: Tampaksiring (source de Tirta Empul + Gunung Kawi) + balade au lac Batur J17: Trajet de Ubud à Amed + snorkelling J18: Epave du Liberty + Tirtagangga (Water Palace et rizières)
Lombok (2 jours) J19: Trajet + Gili Air (snorkelling) J20: Gili Air (snorkelling encore)
J21: Trajet Denpasar + vol de Denpasar à Paris (via peu importe)
Selon vous, routards expérimentés, ce circuit tient-il la route ? Avons-nous oublié des incontournables ? Devons nous prendre davantage notre temps pour nous poser ? Merci pour vos conseils avisés.
Laurence et Sylvain
Compte rendu de croisière Costa Pacifica en mer Baltique, août 2017 English translation pending
Pour ma troisième croisiere en famille avec costa, je suis globalement satisfait. j aurais juste aimé qu il remplace l escale de riga sautée pour mauvais temps. ( par une escale au Danemark au dernier jour )
Je pense que le point fort de costa reste son club enfant que je trouve excellent.
Mes enfants de 5 et 6 ans ont vraiment adoré le squok club.
Le circuit de la Baltique est vraiment magnifique et surtout st petersbourg.
Stokholm : il ne faut pas rater l arrivée du bateau au ptit matin. Archipel sublime.
Le hop on hop off est une jolie solution.Très belle ville . Musée vasa .
Helsenki : jolie ville aussi . Place du Marché . Les églises orthodoxes. J'ai eu aussi le temps d essayer le sauna finlandais à 90 degré. Dur dur :) le sauna était à 500 m du port.
St petersbourg : plus belle ville de Baltique avec notre belle guide privée francophone eugenia et un Très intéressant programme fait par irina que Je recommande vivement . Meri forum voyage :)
L escale de talin trop courte. Ville magnifique aussi.
Klaipeda : rien à voir. On a malheureusement raté une excursion pour l isthme de courlande. Nida et palanga.
Gdansk : certainement plus belle ville de Pologne.
Croisiere idéale pour personnes cherchant repos tranquillité et découverte.
Je suis disponible pour d amples informations
Randonnées en Corse aux vacances de la Toussaint English translation pending
Bonjour,
Nous avons le projet d'aller une semaine en Corse avec nos enfants de 10 et 12 ans, la deuxième semaine des vacances de la Toussaint.
Nous sommes friands de randos, de beaux paysages et de montagne.
Quelles randos pouvez vous me conseiller ? Maxi 15 km, 800m de dénivelé positif.
Nous pensons aller dans plusieurs endroits pour nous loger, pour faire plus d'itinerance, en auberge ou hôtel.
Merci de toutes les infos que vous pourrez me donner.
Itinéraire d'un mois aux Philippines English translation pending
Bonjour à tous,
Nous aterrirons à Manille le 15 juillet et nous avons prévu de visiter Manille ensuite de filer à tagaytay pour voir le lac volcan taal puis batangas pour atteindre puerto calera passer ensuite boracay puis l île de panay puis guimaras puis negros puis bohol et pour terminer Cebu😎 retour en avion à Manille. ce circuit est il réalisable en un mois 15 juillet au 14 août? La météo dans ce secteur est elle assez clémente ? Merci de vos réponses PS nous n avons encore réservé aucun hotel, notre parcours peut donc changer facilement
Sumatra: trek en jungle English translation pending
Bonjour, nous comptons nous rendre a Sumatra en aout prochain avec des amis.
Nous avons choisi cette ile car d’après ce que j'ai compris elle est préservée et sauvage.
Nous atterrirons a Medan depuis Kuala Lumpur et aurions environs 15 jours sur l'ile.
Nous sommes passionnés par la nature et aimerions profiter au max de la jungle (faire des trek, dormir en hamac...le manque de confort ne nous effraie pas) et pourquoi pas finir par du snorkeling si c'est possible.
Auriez vous des endroits a nous conseiller? des guides, des GH?
Merci pour toute l'aide que vous pourrez nous apporter