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Croisière Costa Deliziosa "Mille et une nuits" le 27 mars: sécurité à Mascate? (Oman) English translation pending
Bonjour a tous
Voilà nous partons faire la croisière des milles et une nuits sur le Costa deliziosa a partir du 27 mars, mais nous sommes de plus en plus inquiets a cause des manifestations.. Cela fait déjà quelques semaine que la croisière ne s'arrete pas a Bahreïn et passe deux jours a Mascate pour compenser, mais depuis hier les journaux parlent de heurts aussi dans le Sultanat d'Oman..
Du coup si des personnes revenant de cette croisière pouvaient nous dire la situation exacte.. Cela nous rassurerait.. Et nous permettrait de prendre une décision quant a notre voyage..
Merci d'avance a ceux qui prendront la peine de répondre..
Bonne journée a tous
Du coup si des personnes revenant de cette croisière pouvaient nous dire la situation exacte.. Cela nous rassurerait.. Et nous permettrait de prendre une décision quant a notre voyage..
Merci d'avance a ceux qui prendront la peine de répondre..
Bonne journée a tous
Kelowna - San Francisco à vélo en juillet 2011 English translation pending
bonjour ma copine et moi nous nous apretons en juillet a faiire un nouveau periple partire de kelowna decendre vers la frontiere (osoyoos) bifurqué vers seattle et descendre jusQUA SANFRANCISCO
DES CONSEIL OU ITINÉRAIRE? SVP
MERCI
Rafael
DES CONSEIL OU ITINÉRAIRE? SVP
MERCI
Rafael
Hampi (Inde) English translation pending
( Notre Mère la Terre est la plus grande des artistes.
Elle a le don de sculpter lentement, à l'aide du vent, de l'eau, de l'érosion, des panoramas spectaculaires. Ça lui a pris beaucoup de temps pour offrir une telle oeuvre aux habitants d'Hampi et aux voyageurs qui s'empressent de venir découvrir cette exposition naturelle.
Le temps s'arrête à Hampi, on peut rester des heures, assis sur un énorme rocher à regarder ce paysage lunaire, cet oasis où le vice est absent.
On a comme l'impression que tous ces gros blocs de granits ont été posés les uns sur les autres avec une précision chirurgicale, mais il n'en est rien, on se sent tout petit, humble, on est plongé dans des siècles d'histoire, quand cette ville prospère était un symbole spirituel, on imagine la reine venant se laver dans sa baignoire de 400 mètres carrés, on se représente la force que devaient avoir ces hommes qui ont taillé dans la roche les 600 marches qui mènent à ce temple perché en haut de la montagne, ils devaient avoir des bras gros comme mes cuisses ou une foi inébranlable.
Je repense quand, en grand philosophes de comptoir que nous étions, un ami me disait « nous sommes des micros poussières à l'échelle de l'univers !».
C'est ce que m'évoque Hampi, nous sommes tout petits... )
Je suis reparti d'Anjuna le 31 décembre 2010 à 6 heure du matin, en taxi, direction la gare de Margao où je devait prendre le train à 7h45, direction Hampi! Arrivé à Margao une heure plus tard, je me sens un peu perdu dans la gare, je vais prendre le train en Inde pour la première fois. Je regarde l'ensemble des panneaux, je n'y comprend rien, il y a déjà beaucoup de monde, je prêtes la plus grande attention à mes affaires, me méfie de ces gars aux regards étranges, heureusement je ne suis plus blanc, ça m'aide, certains me prennent pour un népalais d'autres pour un de ces indiens aux yeux verts. Il y a des gens qui dorment par terre, d'autres qui font la manche, il y a des notables, des travailleurs, quelques touristes. Je me prend un sandwich végétarien et un jus de fruit en guise de petit déjeuner et me décide à trouver le bureau d'information pour savoir où se trouve le quai où je dois attendre. Le train arrive, je prends place dans un box où se mêlent places assises et couchettes. Je suis entre deux indiens, face à deux danoises, une jeune femme et sa grand-mère. Je suis fatigué, j'ai peu dormi, je n'arrive pas à trouver une bonne position pour m'assoupir, je regarde le paysage défiler par la fenêtre, bien mieux qu'une télévision! J'enfile mon casque, branche mon Ipod en mode aléatoire. Des vendeurs se succèdent dans l'allée, proposant du thé, des boissons fraîches, des galettes de légumes, des samosas. Le voyage va durer 7 heures
La veille de partir, j'ai reçu un message de Mylène, une québécoise que j'ai rencontré à Palolem, me disant qu'elle séjournait au Gopi Guest House, au rez de chaussé, dernière porte à gauche. C'est une fille très drôle, intéressante, je suis content de pouvoir la revoir. A Hospet, sitôt sorti du train, je prend un rickshaw qui m'emmène une demie heure plus tard devant la guest-house. Mylène est sur la terrasse, elle me dit qu'une soirée organisée par des locaux se prépare pour fêter la nouvelle année. Nous décollons vers 17 heure, une nouvelle fois en rickshaw direction la bananeraie et nous nous retrouvons un peu plus tard en pleine pampa, grimpant sur des piles de rochers pour regarder le soleil se coucher. Nous sommes plus d'une quinzaine de voyageurs, deux japonais, Kiyomi une américaine, Xilla ( multi instrumentiste) et Asiana eux aussi américains, un couple de malentendants suédois, Jenny et Andy, elle finlandaise , lui anglais, un couple de belge, le gars jouait dans un groupe, il m'explique que son batteur les a quittés pour signer avec Ghinzu, deux allemands venus séparément, un voyageur indien et bien sûr Mylène et moi.
Nous prenons place dans une cabane sur pilotis, tous assis en tailleur, nous allons clore ensemble cette première décennie du 21ème siècle. Exceptionnellement, nous avons le droit de boire de la bière , car à Hampi, normalement, il n'y a pas d'alcool. Plus bas, au pied de la cabane, les indiens ont fait un feu. Comme repas, nous mangeons du poulet et du riz servis dans des feuilles de bananiers que nous mangeons à la mode indienne, avec notre main droite ( la gauche étant réservé pour se ressuyer le derrière...). Les indiens ont amené une percussion, et après que chacun ait chanté une chanson dans sa langue maternelle, nous nous retrouvons à danser comme des amérindiens en transe autour du feu. Inoubliable!!!
Le lendemain matin, les yeux encore collés, au petit déjeuner, je décide de partir visiter les temples à vélo avec Kiyomi, elle est new-yorkaise, d'origine japonaise, ses arrières grands parents sont venus en Californie au début du 20 eme siècle, elle se sent 100% américaine, elle est fan de Blonde Redhead, elle a tout pour plaire. Nous louons nos bicyclettes 40 roupies et partons à l'aventure au milieu de ce paysage extraordinaire et de ces massifs rocheux. Nous allons visiter l'ensemble des monuments dans la journée, le Lotus Mahal, l' Elephant Stable, le Vital Temple, la Stone Car, etc... Le fait de pédaler sur ces routes sinueuses nous procure une grande sensation de liberté, nous doublons des troupeaux de chèvres, évitons des vaches qui se trouvent en plein milieu de la route, nous nous rangeons bien sur le coté gauche quand un bus, un camion ou un rickshaw nous klaxonne pour nous prévenir qu'il nous double. Des enfants nous barrent la route, un peu comme dans les westerns, pour essayer de nous soutirer quelques roupies, ils tentent de s'accrocher à nos portes bagages. Sur les sites, une multitude d'indiens viennent nous serrer la main, nous dire bonjour, bonne année, nous demander comment nous nous appelons, sans rien nous demander en échange, juste par curiosité, par gentillesse. A un moment nous nous retrouvons cernés par une quinzaine d'écoliers, génial! Nous avons fait une vingtaine de kilomètres dans la journée, nous rentrons avant que la nuit tombe, usés mais heureux.
Le jour suivant nous partons avec Kiyomi à l'assaut de l' Hanuman Temple, le temple des singes et ses 600 marches, il se trouve de l'autre coté de la rivière Thungabadra, cette fois nous avons décidé de marcher. Arrivés à la rivière, nous montons dans une barque ronde faite de feuilles de palmiers tressées et recouverte d'un revêtement bitumineux, vingt minutes plus tard, nous retrouvons la terre ferme prêts à crapahuter les quatre kilomètres qui nous séparent du temple. Nous grimpons les marches sous un soleil de plomb, des gens devant nous se font voler les fruits qu'ils viennent d'acheter par un gang de singes. Une fois en haut, nous ôtons nos chaussures, faisons le tour du propriétaire et prenons place sur un immense bloc de granit, nous resterons là deux heures, à échanger, nous délectant de la vue. Pour rentrer, nous prenons un autre chemin, traversons des rizières d'un vert irréel dans ce paysage désertique, découvrant le coin où les hippies et ceux qui pratiquent l'escalade échouent. Il y a plein de marchands en tout genre, de grandes pancartes préventives contre l'usage des stupéfiants. Seconde journée sportive, sans boire la moindre goutte d'alcool, ça ressource! Il ne manquait plus qu'une baignade pour que tout soit parfait, c'est ce que nous avons fait le jour suivant. Nous partons avec Andy et Jenny vers un lieu délimité par de nombreux rochers, où l'eau est fraiche, toujours en mouvement, loin des crocodiles. Nous passons l'après-midi à nous baigner, en rentrant nous sommes passés par le temple central, dans Hampi Bazar, où nous avons été béni par Lakshmi, une éléphante. C'est dément, je me présente face à elle, lui tend un billet de 10 roupies qu'elle prend délicatement et qu'elle donne à son maître, puis elle me pose sa trompe sur la tête. Si on m'avait dis qu'un jour je serai béni par une éléphante....
Je suis reparti d'Anjuna le 31 décembre 2010 à 6 heure du matin, en taxi, direction la gare de Margao où je devait prendre le train à 7h45, direction Hampi! Arrivé à Margao une heure plus tard, je me sens un peu perdu dans la gare, je vais prendre le train en Inde pour la première fois. Je regarde l'ensemble des panneaux, je n'y comprend rien, il y a déjà beaucoup de monde, je prêtes la plus grande attention à mes affaires, me méfie de ces gars aux regards étranges, heureusement je ne suis plus blanc, ça m'aide, certains me prennent pour un népalais d'autres pour un de ces indiens aux yeux verts. Il y a des gens qui dorment par terre, d'autres qui font la manche, il y a des notables, des travailleurs, quelques touristes. Je me prend un sandwich végétarien et un jus de fruit en guise de petit déjeuner et me décide à trouver le bureau d'information pour savoir où se trouve le quai où je dois attendre. Le train arrive, je prends place dans un box où se mêlent places assises et couchettes. Je suis entre deux indiens, face à deux danoises, une jeune femme et sa grand-mère. Je suis fatigué, j'ai peu dormi, je n'arrive pas à trouver une bonne position pour m'assoupir, je regarde le paysage défiler par la fenêtre, bien mieux qu'une télévision! J'enfile mon casque, branche mon Ipod en mode aléatoire. Des vendeurs se succèdent dans l'allée, proposant du thé, des boissons fraîches, des galettes de légumes, des samosas. Le voyage va durer 7 heures
La veille de partir, j'ai reçu un message de Mylène, une québécoise que j'ai rencontré à Palolem, me disant qu'elle séjournait au Gopi Guest House, au rez de chaussé, dernière porte à gauche. C'est une fille très drôle, intéressante, je suis content de pouvoir la revoir. A Hospet, sitôt sorti du train, je prend un rickshaw qui m'emmène une demie heure plus tard devant la guest-house. Mylène est sur la terrasse, elle me dit qu'une soirée organisée par des locaux se prépare pour fêter la nouvelle année. Nous décollons vers 17 heure, une nouvelle fois en rickshaw direction la bananeraie et nous nous retrouvons un peu plus tard en pleine pampa, grimpant sur des piles de rochers pour regarder le soleil se coucher. Nous sommes plus d'une quinzaine de voyageurs, deux japonais, Kiyomi une américaine, Xilla ( multi instrumentiste) et Asiana eux aussi américains, un couple de malentendants suédois, Jenny et Andy, elle finlandaise , lui anglais, un couple de belge, le gars jouait dans un groupe, il m'explique que son batteur les a quittés pour signer avec Ghinzu, deux allemands venus séparément, un voyageur indien et bien sûr Mylène et moi.
Nous prenons place dans une cabane sur pilotis, tous assis en tailleur, nous allons clore ensemble cette première décennie du 21ème siècle. Exceptionnellement, nous avons le droit de boire de la bière , car à Hampi, normalement, il n'y a pas d'alcool. Plus bas, au pied de la cabane, les indiens ont fait un feu. Comme repas, nous mangeons du poulet et du riz servis dans des feuilles de bananiers que nous mangeons à la mode indienne, avec notre main droite ( la gauche étant réservé pour se ressuyer le derrière...). Les indiens ont amené une percussion, et après que chacun ait chanté une chanson dans sa langue maternelle, nous nous retrouvons à danser comme des amérindiens en transe autour du feu. Inoubliable!!!
Le lendemain matin, les yeux encore collés, au petit déjeuner, je décide de partir visiter les temples à vélo avec Kiyomi, elle est new-yorkaise, d'origine japonaise, ses arrières grands parents sont venus en Californie au début du 20 eme siècle, elle se sent 100% américaine, elle est fan de Blonde Redhead, elle a tout pour plaire. Nous louons nos bicyclettes 40 roupies et partons à l'aventure au milieu de ce paysage extraordinaire et de ces massifs rocheux. Nous allons visiter l'ensemble des monuments dans la journée, le Lotus Mahal, l' Elephant Stable, le Vital Temple, la Stone Car, etc... Le fait de pédaler sur ces routes sinueuses nous procure une grande sensation de liberté, nous doublons des troupeaux de chèvres, évitons des vaches qui se trouvent en plein milieu de la route, nous nous rangeons bien sur le coté gauche quand un bus, un camion ou un rickshaw nous klaxonne pour nous prévenir qu'il nous double. Des enfants nous barrent la route, un peu comme dans les westerns, pour essayer de nous soutirer quelques roupies, ils tentent de s'accrocher à nos portes bagages. Sur les sites, une multitude d'indiens viennent nous serrer la main, nous dire bonjour, bonne année, nous demander comment nous nous appelons, sans rien nous demander en échange, juste par curiosité, par gentillesse. A un moment nous nous retrouvons cernés par une quinzaine d'écoliers, génial! Nous avons fait une vingtaine de kilomètres dans la journée, nous rentrons avant que la nuit tombe, usés mais heureux.
Le jour suivant nous partons avec Kiyomi à l'assaut de l' Hanuman Temple, le temple des singes et ses 600 marches, il se trouve de l'autre coté de la rivière Thungabadra, cette fois nous avons décidé de marcher. Arrivés à la rivière, nous montons dans une barque ronde faite de feuilles de palmiers tressées et recouverte d'un revêtement bitumineux, vingt minutes plus tard, nous retrouvons la terre ferme prêts à crapahuter les quatre kilomètres qui nous séparent du temple. Nous grimpons les marches sous un soleil de plomb, des gens devant nous se font voler les fruits qu'ils viennent d'acheter par un gang de singes. Une fois en haut, nous ôtons nos chaussures, faisons le tour du propriétaire et prenons place sur un immense bloc de granit, nous resterons là deux heures, à échanger, nous délectant de la vue. Pour rentrer, nous prenons un autre chemin, traversons des rizières d'un vert irréel dans ce paysage désertique, découvrant le coin où les hippies et ceux qui pratiquent l'escalade échouent. Il y a plein de marchands en tout genre, de grandes pancartes préventives contre l'usage des stupéfiants. Seconde journée sportive, sans boire la moindre goutte d'alcool, ça ressource! Il ne manquait plus qu'une baignade pour que tout soit parfait, c'est ce que nous avons fait le jour suivant. Nous partons avec Andy et Jenny vers un lieu délimité par de nombreux rochers, où l'eau est fraiche, toujours en mouvement, loin des crocodiles. Nous passons l'après-midi à nous baigner, en rentrant nous sommes passés par le temple central, dans Hampi Bazar, où nous avons été béni par Lakshmi, une éléphante. C'est dément, je me présente face à elle, lui tend un billet de 10 roupies qu'elle prend délicatement et qu'elle donne à son maître, puis elle me pose sa trompe sur la tête. Si on m'avait dis qu'un jour je serai béni par une éléphante....
Déplacement en autobus Chichicastenango-Coban-Flores-Tikal? (Guatemala) English translation pending
Bonjour,
Je n'arrive pas à trouver certaines informations sur le transport en autobus au Guatemala. Par exemple, de Chichicastenango nous irons à Coban (arrêt d'un jour ou deux) puis ensuite Flores et Tikal. Nous privilégierons les transports pour touristes (plus rapide) pour les plus longs trajets.
Où trouver les horaires , les lieux de départ, les tarifs ?
Merci d'avance de vos conseils
Sasha
Je n'arrive pas à trouver certaines informations sur le transport en autobus au Guatemala. Par exemple, de Chichicastenango nous irons à Coban (arrêt d'un jour ou deux) puis ensuite Flores et Tikal. Nous privilégierons les transports pour touristes (plus rapide) pour les plus longs trajets.
Où trouver les horaires , les lieux de départ, les tarifs ?
Merci d'avance de vos conseils
Sasha
Comment obtenir son working holidays visa pour l'Australie? English translation pending
Bonjour,
Mon ami et moi prévoyons de partir en Australie en décembre 2011 et nous souhaitons faire une demande de WHV. Je n'arrête pas d'essayer sur différents sites d'obtenir ce visa, mais en général, ils me réclame environ 400 euros 🤪. Existe-t-il un endroit où obtenir ce visa en ne payant uniquement le prix du visa lui même (c'est à dire environ 130 euros) ?
Et mon autre soucis est que pour l'instant nous mon ami et moi ne sommes pas mariés, mais c'est prévu pour le mois d'août. Dois je faire changer mon passeport alors qu'il est encore valide jusqu'en 2016, et du coup attendre d'avoir mon nouveau passeport pour faire la demande de visa ?
merci beaucoup.
Le trajet du bus à Rome pour Civitavecchia (embarquement croisière Princess)? English translation pending
Bonjour ,
Est ce que qq'un connait le trajet du bus qui va de Rome a Civitavecchia pour embarquer sur un bateau de Princess ?
Quel sont les hotels ou ce bus s'arrête ?
Nous savons pour l'avoir déja pris , qu'il passe a l'hotel NH Jolly Midas , mais nous voulons réserver un autre hotel cette année. Au pire nous ferons le trajet en taxi du centre de ROme au bateau.
Merci d'avance pour vos réponses toujours très apprécier.
Est ce que qq'un connait le trajet du bus qui va de Rome a Civitavecchia pour embarquer sur un bateau de Princess ?
Quel sont les hotels ou ce bus s'arrête ?
Nous savons pour l'avoir déja pris , qu'il passe a l'hotel NH Jolly Midas , mais nous voulons réserver un autre hotel cette année. Au pire nous ferons le trajet en taxi du centre de ROme au bateau.
Merci d'avance pour vos réponses toujours très apprécier.
La Floride en juin, une bonne idée..? English translation pending
Bonjour à tous, nouveau venue sur ce site que je connais depuis plusieurs années et qui m'a aidé pour bon nombre de voyages. Je réclame aujourd'hui votre aide.
Nous sommes deux amis souhaitant partir en Juin. Notre choix s'est arrêté sur la Floride. Problème d'après plusieurs recherche, Juin c'est la saison des Ouragans qui commencent. Je voulais savoir si certains d'entre vous avez déjà eu de mauvaises expériences ou de bonnes expériences à cette période de l'année.
Savoir aussi ce que vous pensiez d'une croisière de 4 à 5 jours dans les Bahamas au départ de la Floride.
Le thème du voyage serait un peu dépaysement soleil et amusement.
J'attends vos retours et proposition de lieux à visiter pour la Floride.
Merci beaucoup à tous pour votre aide.
Avis sur programme en Floride? English translation pending
Bonjour à tous,
Je me permet de vous solliciter pour mon voyage en floride en mai! En effet j'ai fait mon plan de voyage et j'aurai aimé avoir l'avis de ceux qui y sont partis pour voir si mon périple tient la route! Je n'ai pas encore arrété mon choix sur ce que j'allais voir exactement dans chaque ville donc si vous avez des conseils sur les choses a ne pas manquer n'hésitez pas! Je pars avec mon ami pour 11 jours (peut etre 12 a voir):
Jour 1: arrivée a Miami, récupération de la voiture et nuit a miami Jour 2: journée à Miami et nuit a Miami Jour 3: Direction Key West où nous allons passer la nuit Jour 4: Visite et retour a Key Largo pour passer la nuit Jour 5: Visite des everglades puis nuit a Naples Jour 6: visite de Naples, plages, outlets, région de fort myers et nuit sur sanibel island Jour 7: Visite de sanibel et captiva puis remontée vers tampa (avec passage a sarasota???) pour passer la nuit. Jour 8: Bush Gardens Africa Puis nuit a Orlando Jour 9/10/11: parcs d'attractions Jour 11: Depart d'orlando le soir direction paris.
Ce programme vous parait il réalisable? Un passage par Sarasota vaut il le coup? Connaitriez vous des adresses pour dormir à sanibel ou captiva island avec des prix abordables? D'après vous que ne faut il pas manquer sur la cote ouest, sur la route des keys et à key west? Sachant que je ne pourrais pas rester trop longtemps sur miami que me conseillez vous particulierement de voir? J'adore également les parcs d'attractions mais je suis bien consciente qu'en 3 jours je n'aurais pas le temps de tous les faire, Je pensais faire universal studio et island of aventure un jour, Sea world et/ou Aquatica le deuxieme jour et animal kingdom le dernier jour. Est ce un bon choix? Serait il possible de faire Aquatica et sea world dans la meme journée? J'ai egalement remarqué discovery cove, vaut il le coup? Prend t il toute la journée?
Merci a tous pour l'aide que vous allez pouvoir m'apporter!
Maryline
Je me permet de vous solliciter pour mon voyage en floride en mai! En effet j'ai fait mon plan de voyage et j'aurai aimé avoir l'avis de ceux qui y sont partis pour voir si mon périple tient la route! Je n'ai pas encore arrété mon choix sur ce que j'allais voir exactement dans chaque ville donc si vous avez des conseils sur les choses a ne pas manquer n'hésitez pas! Je pars avec mon ami pour 11 jours (peut etre 12 a voir):
Jour 1: arrivée a Miami, récupération de la voiture et nuit a miami Jour 2: journée à Miami et nuit a Miami Jour 3: Direction Key West où nous allons passer la nuit Jour 4: Visite et retour a Key Largo pour passer la nuit Jour 5: Visite des everglades puis nuit a Naples Jour 6: visite de Naples, plages, outlets, région de fort myers et nuit sur sanibel island Jour 7: Visite de sanibel et captiva puis remontée vers tampa (avec passage a sarasota???) pour passer la nuit. Jour 8: Bush Gardens Africa Puis nuit a Orlando Jour 9/10/11: parcs d'attractions Jour 11: Depart d'orlando le soir direction paris.
Ce programme vous parait il réalisable? Un passage par Sarasota vaut il le coup? Connaitriez vous des adresses pour dormir à sanibel ou captiva island avec des prix abordables? D'après vous que ne faut il pas manquer sur la cote ouest, sur la route des keys et à key west? Sachant que je ne pourrais pas rester trop longtemps sur miami que me conseillez vous particulierement de voir? J'adore également les parcs d'attractions mais je suis bien consciente qu'en 3 jours je n'aurais pas le temps de tous les faire, Je pensais faire universal studio et island of aventure un jour, Sea world et/ou Aquatica le deuxieme jour et animal kingdom le dernier jour. Est ce un bon choix? Serait il possible de faire Aquatica et sea world dans la meme journée? J'ai egalement remarqué discovery cove, vaut il le coup? Prend t il toute la journée?
Merci a tous pour l'aide que vous allez pouvoir m'apporter!
Maryline
Retour de la croisière "Les mille et une nuits" vers Dubaï sur le Costa Luminosa du 7 au 14 février 2011 English translation pending
Nous venons de rentrer d'une croisière "Les 1000 & 1 nuits" sur le Costa Luminosa entre les 7 et 14 Février 2011.
Quelques commentaires :
L'organisation Costa est un système éprouvé et bien huilé, géré par des gens compétents aidés par une armée d'indonésiens, toujours disponibles et souriants et qui ne ménagent pas leurs efforts pour satisfaire tous les passagers, autant aux restaurants que dans les cabines. Le service est efficace, omniprésent mais jamais oppressant. Le petit personnel est pour beaucoup à la réussite de la croisière et cela doit être dit.
Le bateau, très grand ! Beaucoup trop grand ! La signalétique à bord n'est pas toujours évidente, ni immédiatement très claire. Comment se diriger du premier coup en sortant d'une batterie d'ascenseurs qui se font face ? C'est si grand que l'on ne sait même plus où est l'avant et l'arrière du bateau. Les distances sont longues et nous avons beaucoup marché dans les coursives, il parait que c'est bon pour la santé ! Mais ce ne sont que des détails mineurs qui n'ont en rien gâché notre plaisir.
A cause de la taille de ce bateau, on ne ressent jamais l'impression de surpeuplement, sauf peut-être autour des piscines et au restaurant le soir, où là, il y a vraiment du monde. Les activités à bord sont nombreuses et dans la journée, la majorité des passagers débarquent en excursion, tous les espaces restent fréquentables.
Il faut aussi savoir que Costa est une compagnie italienne et que nos amis italiens (ennes) sont ici chez eux et ils le font comprendre, et parfois… très fort ! Le niveau sonore des conversations est souvent très élevé et les discussions animées et interminables. Cela peut devenir gênant autour de la piscine ou au restaurant. Mais, on les aime bien quand même !
La restauration, nous avons apprécié à notre arrivée à bord à 2 h 00 du matin qu'un buffet soit exceptionnellement ouvert pour calmer une petite faim. Par ailleurs, un boulimique bien organisé pourra se satisfaire quasiment sans discontinuer entre 06 h 30 et minuit aux différents buffets ou restaurants.
Les excursions sont effectivement très onéreuses et nous n'en avons fait aucune, cherchant plutôt notre indépendance dans la journée.
Les Taxis, nous nous sommes toujours déplacés ainsi, et reste partout relativement peu cher. Mais il faut discuter sec, palabrer sans complexe et ne pas faire de sentiments pour arriver à ce que l'on veut. Si vous utilisez ce moyen, sachez que les chauffeurs sont en majorité pakistanais ou sri-lankais, qu'ils ne parlent pas forcément anglais, ne savent pas toujours lire, ni même lire un plan… Au début, ça surprend ! Pour le retour à bord, il y a intérêt à retenir le nom du port dans lequel le bateau est amarré et le donner au taxi : Port Rashid à Dubaï et Port Zayed à Abu Dhabi, entre autres.
Partout ailleurs, il est impossible et interdit de sortir des ports à pied. A Dubaï, les taxis sont à la sortie du terminal croisière. Dans les autres ports, il y a des navettes gratuites qui vous emmènent vers les sorties. Dans tous les cas (sauf à Mascate) ne comptez pas vous rendre en ville à pied, partout les distances sont énormes et il fait vite chaud.
Bien négocier le prix, le programme et sa durée avant de monter dans le taxi. Si l'on ne veut pas utiliser le compteur, il faut compter environ 20 € de l'heure dans toutes les escales.
A Dubaï, la prise en charge est de 20 AED (± 4 €) alors qu'elle de 10 AED partout ailleurs dans la ville.
Le mardi matin à Dubaï, nous voulions simplement aller dans le quartier de Deira (Souk de l'Or) tout proche du port. Le taxi à voulu nous embarquer dans un tour de la ville nouvelle de plus de 3 heures, plus lucratif pour lui (qui de plus, nous aurait fait manquer l'appareillage du Luminosa !). Nous avons du descendre de ce taxi, faire semblant de partir à pied, et être rattrapé par un autre taxi qui nous a emmené où nous voulions pour un prix acceptable, 45 AED (9 €) à l'aller et 25 AED (5 €) au retour. Traversée de la Creek River 1 AED (0.20 €) en "abra", petit bac pour piétons.
Mercredi matin à Muttrah, (port de Mascate, la plus belle escale). Les taxis vous attendent de pied ferme et en nombre dès la sortie du port. Nous avons négocié 50 € pour 3 heures, pour aller à la grande mosquée située à 20 kms, incontournable. (Plus de visite après 11 h 00. Tenue vestimentaire stricte pour les femmes, pas de décolleté, pas de bras nus et la tête bien couverte). Ensuite tour dans la ville de Mascate pour voir le palais du Sultan. Au-delà de Mascate, il y a un hôtel Hyatt (je crois) que nous n'avons pas vu et qui est, parait-il spectaculaire.
A Muttrah, il est facile de se déplacer à pied dès la sortie du port et retourner en milieu d'après-midi au souk.
Avec l'expérience, je pense qu'à Muttrah, il vaudrait mieux se lever tôt et éviter les taxis qui sont rassemblés à la sortie du port, puis au flair, se diriger à pied vers le marché aux poissons qui se trouve à 100 m sur la gauche. Après cette visite, négocier dans le calme la visite de la mosquée décrite ci-dessus, dont la visite se termine à 11 h 00.
Fudjïrah, vaste et actif port pétrolier, de loin l'escale la moins intéressante. Costa vend à bord des billets de bus (8 €) qui emmènent dans un super marché excentré. Ca sent un peu l'arnaque. A partir de là, il n'y a rien à faire si ce n'est quelques pas vers les immeubles environnants... Nous avons bien regretté et aurions mieux fait d'affréter un taxi pour 1 heure ou 2, et voir la corniche.
Abu Dhabi, la navette du port vous emmène sur le parking d'une zone commerciale où les chauffeurs de taxis vous assaillent avant que vous ne soyez descendu de la navette. A FUIR au plus vite, passer à pied devant 3 tours noires dont la construction semble abandonnée et aller à l'extrémité de la corniche à 1200 m et négocier dans le calme à un tarif plus favorable. Eventuellement, faire un petit écart pour visiter le marché aux poissons (fléché), intéressant.
A partir de là, les distances sont énormes, donc taxi obligatoire.
Retour au port depuis le Marina Mall, à l'autre extrémité de la ville 17.50 AED (3.5 €).
Bahreïn, après bien des palabres, négocié avec un autre couple 60 € pour 3 heures. Le chauffeur, bédouin, a assuré le service minimum en nous emmenant entre autre dans une marina que nous n'avions pas demandé, à la mosquée El Fatih (très sobre, les vêtements adéquats sont prêtés avant de visiter), puis au musée national (salles intéressantes sur l'artisanat, coutumes et costumes locaux), circuit à travers les tours les plus représentatives, avant de nous lâcher dans le souk.
Retour au port en ½ heure à 20 kms du souk, 15 €. Au retour, demander au taxi de vous emmener directement au contrôle du port et non à l'endroit où la navette vous a déposé le matin.
Dubaï l'après-midi du dernier jour. Nous avons négocié à 2 couples de français 100 € un tour de 3 h 00 dans la ville moderne. Un peu cher, mais pour une fois nous sommes tombés sur un chauffeur pakistanais érudit qui nous a montré en un minimum de temps la plupart des lieux incontournables du nouveau Dubaï, y compris la couronne extérieure de Palm Island, le Mall of Emirates avec sa piste de ski, le Dubaï Mall et son aquarium, Dubaï Marina. Nous n'avons pas regretté, même si le tour s'est prolongé d'1 h 30 et d'un supplément de 50 €.
Nous avions acheté séparément la croisière et le vol direct Paris Dubaï par Emirates (dont l'aller en Airbus A 380), beaucoup plus intéressant financièrement et plus rapide que les packages Costa qui atterrissent à Abu Dhabi avec fin de trajet en bus.
Coût du taxi entre le port et l'aéroport de Dubaï : 50 AED (10€) - 20 minutes.
Quelques commentaires :
L'organisation Costa est un système éprouvé et bien huilé, géré par des gens compétents aidés par une armée d'indonésiens, toujours disponibles et souriants et qui ne ménagent pas leurs efforts pour satisfaire tous les passagers, autant aux restaurants que dans les cabines. Le service est efficace, omniprésent mais jamais oppressant. Le petit personnel est pour beaucoup à la réussite de la croisière et cela doit être dit.
Le bateau, très grand ! Beaucoup trop grand ! La signalétique à bord n'est pas toujours évidente, ni immédiatement très claire. Comment se diriger du premier coup en sortant d'une batterie d'ascenseurs qui se font face ? C'est si grand que l'on ne sait même plus où est l'avant et l'arrière du bateau. Les distances sont longues et nous avons beaucoup marché dans les coursives, il parait que c'est bon pour la santé ! Mais ce ne sont que des détails mineurs qui n'ont en rien gâché notre plaisir.
A cause de la taille de ce bateau, on ne ressent jamais l'impression de surpeuplement, sauf peut-être autour des piscines et au restaurant le soir, où là, il y a vraiment du monde. Les activités à bord sont nombreuses et dans la journée, la majorité des passagers débarquent en excursion, tous les espaces restent fréquentables.
Il faut aussi savoir que Costa est une compagnie italienne et que nos amis italiens (ennes) sont ici chez eux et ils le font comprendre, et parfois… très fort ! Le niveau sonore des conversations est souvent très élevé et les discussions animées et interminables. Cela peut devenir gênant autour de la piscine ou au restaurant. Mais, on les aime bien quand même !
La restauration, nous avons apprécié à notre arrivée à bord à 2 h 00 du matin qu'un buffet soit exceptionnellement ouvert pour calmer une petite faim. Par ailleurs, un boulimique bien organisé pourra se satisfaire quasiment sans discontinuer entre 06 h 30 et minuit aux différents buffets ou restaurants.
Les excursions sont effectivement très onéreuses et nous n'en avons fait aucune, cherchant plutôt notre indépendance dans la journée.
Les Taxis, nous nous sommes toujours déplacés ainsi, et reste partout relativement peu cher. Mais il faut discuter sec, palabrer sans complexe et ne pas faire de sentiments pour arriver à ce que l'on veut. Si vous utilisez ce moyen, sachez que les chauffeurs sont en majorité pakistanais ou sri-lankais, qu'ils ne parlent pas forcément anglais, ne savent pas toujours lire, ni même lire un plan… Au début, ça surprend ! Pour le retour à bord, il y a intérêt à retenir le nom du port dans lequel le bateau est amarré et le donner au taxi : Port Rashid à Dubaï et Port Zayed à Abu Dhabi, entre autres.
Partout ailleurs, il est impossible et interdit de sortir des ports à pied. A Dubaï, les taxis sont à la sortie du terminal croisière. Dans les autres ports, il y a des navettes gratuites qui vous emmènent vers les sorties. Dans tous les cas (sauf à Mascate) ne comptez pas vous rendre en ville à pied, partout les distances sont énormes et il fait vite chaud.
Bien négocier le prix, le programme et sa durée avant de monter dans le taxi. Si l'on ne veut pas utiliser le compteur, il faut compter environ 20 € de l'heure dans toutes les escales.
A Dubaï, la prise en charge est de 20 AED (± 4 €) alors qu'elle de 10 AED partout ailleurs dans la ville.
Le mardi matin à Dubaï, nous voulions simplement aller dans le quartier de Deira (Souk de l'Or) tout proche du port. Le taxi à voulu nous embarquer dans un tour de la ville nouvelle de plus de 3 heures, plus lucratif pour lui (qui de plus, nous aurait fait manquer l'appareillage du Luminosa !). Nous avons du descendre de ce taxi, faire semblant de partir à pied, et être rattrapé par un autre taxi qui nous a emmené où nous voulions pour un prix acceptable, 45 AED (9 €) à l'aller et 25 AED (5 €) au retour. Traversée de la Creek River 1 AED (0.20 €) en "abra", petit bac pour piétons.
Mercredi matin à Muttrah, (port de Mascate, la plus belle escale). Les taxis vous attendent de pied ferme et en nombre dès la sortie du port. Nous avons négocié 50 € pour 3 heures, pour aller à la grande mosquée située à 20 kms, incontournable. (Plus de visite après 11 h 00. Tenue vestimentaire stricte pour les femmes, pas de décolleté, pas de bras nus et la tête bien couverte). Ensuite tour dans la ville de Mascate pour voir le palais du Sultan. Au-delà de Mascate, il y a un hôtel Hyatt (je crois) que nous n'avons pas vu et qui est, parait-il spectaculaire.
A Muttrah, il est facile de se déplacer à pied dès la sortie du port et retourner en milieu d'après-midi au souk.
Avec l'expérience, je pense qu'à Muttrah, il vaudrait mieux se lever tôt et éviter les taxis qui sont rassemblés à la sortie du port, puis au flair, se diriger à pied vers le marché aux poissons qui se trouve à 100 m sur la gauche. Après cette visite, négocier dans le calme la visite de la mosquée décrite ci-dessus, dont la visite se termine à 11 h 00.
Fudjïrah, vaste et actif port pétrolier, de loin l'escale la moins intéressante. Costa vend à bord des billets de bus (8 €) qui emmènent dans un super marché excentré. Ca sent un peu l'arnaque. A partir de là, il n'y a rien à faire si ce n'est quelques pas vers les immeubles environnants... Nous avons bien regretté et aurions mieux fait d'affréter un taxi pour 1 heure ou 2, et voir la corniche.
Abu Dhabi, la navette du port vous emmène sur le parking d'une zone commerciale où les chauffeurs de taxis vous assaillent avant que vous ne soyez descendu de la navette. A FUIR au plus vite, passer à pied devant 3 tours noires dont la construction semble abandonnée et aller à l'extrémité de la corniche à 1200 m et négocier dans le calme à un tarif plus favorable. Eventuellement, faire un petit écart pour visiter le marché aux poissons (fléché), intéressant.
A partir de là, les distances sont énormes, donc taxi obligatoire.
Retour au port depuis le Marina Mall, à l'autre extrémité de la ville 17.50 AED (3.5 €).
Bahreïn, après bien des palabres, négocié avec un autre couple 60 € pour 3 heures. Le chauffeur, bédouin, a assuré le service minimum en nous emmenant entre autre dans une marina que nous n'avions pas demandé, à la mosquée El Fatih (très sobre, les vêtements adéquats sont prêtés avant de visiter), puis au musée national (salles intéressantes sur l'artisanat, coutumes et costumes locaux), circuit à travers les tours les plus représentatives, avant de nous lâcher dans le souk.
Retour au port en ½ heure à 20 kms du souk, 15 €. Au retour, demander au taxi de vous emmener directement au contrôle du port et non à l'endroit où la navette vous a déposé le matin.
Dubaï l'après-midi du dernier jour. Nous avons négocié à 2 couples de français 100 € un tour de 3 h 00 dans la ville moderne. Un peu cher, mais pour une fois nous sommes tombés sur un chauffeur pakistanais érudit qui nous a montré en un minimum de temps la plupart des lieux incontournables du nouveau Dubaï, y compris la couronne extérieure de Palm Island, le Mall of Emirates avec sa piste de ski, le Dubaï Mall et son aquarium, Dubaï Marina. Nous n'avons pas regretté, même si le tour s'est prolongé d'1 h 30 et d'un supplément de 50 €.
Nous avions acheté séparément la croisière et le vol direct Paris Dubaï par Emirates (dont l'aller en Airbus A 380), beaucoup plus intéressant financièrement et plus rapide que les packages Costa qui atterrissent à Abu Dhabi avec fin de trajet en bus.
Coût du taxi entre le port et l'aéroport de Dubaï : 50 AED (10€) - 20 minutes.
Météo à Helambu/Langtang fin février - Pass Lauribinayak? (Népal) English translation pending
De l'Helambu au Langtang a la Pass de Lauribinayak, je souhaiterais avoir des avis, experience sur ce passage que je souhaiterais effectuer FIN FEVRIER si la meteo le permet sachant que mon equipement et mon experience s'arrete la ou les crampons commencent.😮
Aussi je souhaiterais savoir si les lodges sont ouvertes a cette periode >>>😐
Circuit en Nouvelle-Zélande en camping-car? English translation pending
Bonjour à tous!
Nous souhaitons partir en famille (2adultes et 2 enfants) en NZ au mois de Février 2012. Nous sommes avide de tous vos conseils!
Voici notre souhait:
Départ de Francfort ou Strasbourg Arrêt à Bangkok pour 1 semaine (là sur place on a déjà les adresses) Puis Auckland pour 4 semaines en camping car Départ Auckland pour Nouméa ou Tokyo pour 1 semaine Puis retour bouh
Voilà un périple qui demande un peu d'organisation;)
Donc à vos posts! ^^
On aimerais avoir vos conseils pour les hôtels (à part la Thailande), les compagnies, le budget bref tous ce qui vous passe par la tête...
Merci à tous!
Nous souhaitons partir en famille (2adultes et 2 enfants) en NZ au mois de Février 2012. Nous sommes avide de tous vos conseils!
Voici notre souhait:
Départ de Francfort ou Strasbourg Arrêt à Bangkok pour 1 semaine (là sur place on a déjà les adresses) Puis Auckland pour 4 semaines en camping car Départ Auckland pour Nouméa ou Tokyo pour 1 semaine Puis retour bouh
Voilà un périple qui demande un peu d'organisation;)
Donc à vos posts! ^^
On aimerais avoir vos conseils pour les hôtels (à part la Thailande), les compagnies, le budget bref tous ce qui vous passe par la tête...
Merci à tous!
Voyager avec des skis pour Vancouver et Whistler? English translation pending
Je quitte le 1er mars pour Vancouver et Whistler pour un magnifique voyage de ski. Le coût de location d'équipement étant très dispendieux, nous avons décidé d'apporter nos skis, pôles, bottes et casques. Nous voyageons avec 3 enfants de 9, 11 et 14 ans. Je n'arrête pas de repasser dans ma tête la meilleure façon de faire pour tous les bagages que ça implique. Suggestions à me donner?
Avis sur circuit de 19 jours en octobre au Québec? English translation pending
Bonjour à tous et à toutes,
Nous sommes actuellement en train de préparer un séjour de 19 jours pour découvrir le Québec au moment de l'été indien du 26 septembre au 14 octobre. Voici donc le circuit sur lequel nous nous sommes arrêté pour le moment :
26 Septembre : Arrivée à Montréal 27 Septembre : Montréal
28 Septembre : Départ de Montréal vers Outaouais
29 Septembre : Outaouais
30 Septembre : Départ d’Outaouais vers le Parc Mont Tremblant
1 Octobre : Départ du Parc Mont Tremblant vers Mauricie
2 Octobre : Mauricie
3 Octobre : Départ de Mauricie vers le Lac Saint Jean
4 Octobre : Lac Saint Jean
5 Octobre : Départ du Lac Saint Jean vers le Fjord du Saguenay
6 Octobre : Fjord du Saguenay
7 Octobre : Départ du Fjord du Saguenay vers Tadoussac
8 Octobre : Départ de Tadoussac vers Charlevoix
9 Octobre : Charlevoix
10 Octobre : Départ de Charlevoix vers Québec
11 Octobre : Québec
12 Octobre : Départ de Québec vers les Cantons de l’Est
13 Octobre : Cantons de l’Est
14 Octobre : Départ des Cantons de l’Est vers l’Aéroport de Montréal
Tout d'abord quelques précisions sur ce que nous souhaitons/recherchons avec ce séjour. Le but est de découvrir le Québec en voiture tout en prenant notre temps, c'est pourquoi nous avons esseyer au maximum de passer une journée pleine par étape majeure. Nous souhaiterions aussi découvrir les animaux qui peuple le Québec (castors, ours, orignaux, caribous, etc..). Amateurs de "vieilles pierres" nous allons je pense nous régaler avec la ville de Québec.
Que pensez vous de ce circuit ? Pensez vous qu'il vaille mieux remplacer une étape par une autre ou s'attarder plus longtemps quelque part ? Nous disposons de 17 à 19 jours pour ce voyage.
Au niveau des visites, et après recherches nous avons selectionnés les visites suivantes :
Outaouais :
Parc Omega
Parc de la Gatineau
Gatineau
Musée canadien des civilisations
Parc Mont Tremblant :
Parc National
Mauricie :
Trois rivières
Les forges du Saint Maurice
Sanctuaire notre dame du Cap
Parc national du Canada de la Mauricie
Chemin du Roy
Lac Saint Jean :
Village fantôme val Joubert
Zoo sauvage de St Félicien
Le Musée amérindien de Mashteuiatsh
Parc national de la Pointe-Taillon
Fjord du Saguenay :
Croisière sur le Fjord
Parc marin du Saguenay saint Laurent
Tadoussac :
Parc Nature de Pointe-aux-Outardes
Tadoussac
Charlevoix :
Safari photo à l’ours
Les éboulements / Saint Joseph de la rive
Port-au-Persil
Saint-Irénée
Route du Fleuve
Ile aux coudres
Route des saveurs de Charlevoix
Cantons de l’Est :
Sherbrook + Ballade via l’Orford Express
Frelighsburg
Knowlton
Stanstead
Marbleton
Qu'en pensez vous ? Si jamais vous avez des suggestions sur des lieux que je n'ai pas cité et qui vous paraissent incontournables n'hésitez surtout pas, au contraire, je suis preneur :) C'est surtout pour ça que je fais ce post d'ailleurs.Cependant il y a juste 2 petites choses a prendre en compte. De mon côté je suis très loin d'être un as du volant et également sujet aux vertiges, j'avoue que je ne suis pas très friand des routes sinueuses de montagne avec ravin sur le côté et l'impossibilité de croisé une voiture sans s'arrêté en frolant le précipice :) (c'est d'ailleurs une de mes craintes pour la conduite sur place). La seconde chose c'est que mon compagnon a des soucis au genoux qui font que les excursions à pieds trop longues ou sur un parcours escarpé lui sont innaccessibles. Exit aussi les ballades en canoe ou il devrais se retrouver a genou ou assis en tailleur. Mis à part ces 2 points nous sommes ouverts à tout.
N'hésitez surtout pas à nous communiquer vos bonnes adresses :)
Merci encore de m'avoir lu, désolé pour le roman fleuve et merci d'avance pour vos conseils.
Bonne journée à tous et à toutes,
Taloup
Nous sommes actuellement en train de préparer un séjour de 19 jours pour découvrir le Québec au moment de l'été indien du 26 septembre au 14 octobre. Voici donc le circuit sur lequel nous nous sommes arrêté pour le moment :
26 Septembre : Arrivée à Montréal 27 Septembre : Montréal
28 Septembre : Départ de Montréal vers Outaouais
29 Septembre : Outaouais
30 Septembre : Départ d’Outaouais vers le Parc Mont Tremblant
1 Octobre : Départ du Parc Mont Tremblant vers Mauricie
2 Octobre : Mauricie
3 Octobre : Départ de Mauricie vers le Lac Saint Jean
4 Octobre : Lac Saint Jean
5 Octobre : Départ du Lac Saint Jean vers le Fjord du Saguenay
6 Octobre : Fjord du Saguenay
7 Octobre : Départ du Fjord du Saguenay vers Tadoussac
8 Octobre : Départ de Tadoussac vers Charlevoix
9 Octobre : Charlevoix
10 Octobre : Départ de Charlevoix vers Québec
11 Octobre : Québec
12 Octobre : Départ de Québec vers les Cantons de l’Est
13 Octobre : Cantons de l’Est
14 Octobre : Départ des Cantons de l’Est vers l’Aéroport de Montréal
Tout d'abord quelques précisions sur ce que nous souhaitons/recherchons avec ce séjour. Le but est de découvrir le Québec en voiture tout en prenant notre temps, c'est pourquoi nous avons esseyer au maximum de passer une journée pleine par étape majeure. Nous souhaiterions aussi découvrir les animaux qui peuple le Québec (castors, ours, orignaux, caribous, etc..). Amateurs de "vieilles pierres" nous allons je pense nous régaler avec la ville de Québec.
Que pensez vous de ce circuit ? Pensez vous qu'il vaille mieux remplacer une étape par une autre ou s'attarder plus longtemps quelque part ? Nous disposons de 17 à 19 jours pour ce voyage.
Au niveau des visites, et après recherches nous avons selectionnés les visites suivantes :
Outaouais :
Parc Omega
Parc de la Gatineau
Gatineau
Musée canadien des civilisations
Parc Mont Tremblant :
Parc National
Mauricie :
Trois rivières
Les forges du Saint Maurice
Sanctuaire notre dame du Cap
Parc national du Canada de la Mauricie
Chemin du Roy
Lac Saint Jean :
Village fantôme val Joubert
Zoo sauvage de St Félicien
Le Musée amérindien de Mashteuiatsh
Parc national de la Pointe-Taillon
Fjord du Saguenay :
Croisière sur le Fjord
Parc marin du Saguenay saint Laurent
Tadoussac :
Parc Nature de Pointe-aux-Outardes
Tadoussac
Charlevoix :
Safari photo à l’ours
Les éboulements / Saint Joseph de la rive
Port-au-Persil
Saint-Irénée
Route du Fleuve
Ile aux coudres
Route des saveurs de Charlevoix
Cantons de l’Est :
Sherbrook + Ballade via l’Orford Express
Frelighsburg
Knowlton
Stanstead
Marbleton
Qu'en pensez vous ? Si jamais vous avez des suggestions sur des lieux que je n'ai pas cité et qui vous paraissent incontournables n'hésitez surtout pas, au contraire, je suis preneur :) C'est surtout pour ça que je fais ce post d'ailleurs.Cependant il y a juste 2 petites choses a prendre en compte. De mon côté je suis très loin d'être un as du volant et également sujet aux vertiges, j'avoue que je ne suis pas très friand des routes sinueuses de montagne avec ravin sur le côté et l'impossibilité de croisé une voiture sans s'arrêté en frolant le précipice :) (c'est d'ailleurs une de mes craintes pour la conduite sur place). La seconde chose c'est que mon compagnon a des soucis au genoux qui font que les excursions à pieds trop longues ou sur un parcours escarpé lui sont innaccessibles. Exit aussi les ballades en canoe ou il devrais se retrouver a genou ou assis en tailleur. Mis à part ces 2 points nous sommes ouverts à tout.
N'hésitez surtout pas à nous communiquer vos bonnes adresses :)
Merci encore de m'avoir lu, désolé pour le roman fleuve et merci d'avance pour vos conseils.
Bonne journée à tous et à toutes,
Taloup
Location de véhicule entre Hô-Chi-Minh-Ville et Hué? English translation pending
Bonjour,
Nous partons fin fevrier à deux familles passer 15 jours au viet nam et nous desirons louer un minibus avec chauffeur (7 personnes , (4 adultes et 3 ados))pour effectuer le trajet de Saigon jusqu'a Hué . Nous partirons de HCM le lundi et pensons effectuer un premier arret d'une nuit à Mui Né . Quelq'un peut il me conseiller pour le choix des escales suivantes sachant que voudrions être à Hué pour passer le Week end et que nous ne voudrions pas effectuer de trops longs trajets chaque jours (quatre a cinq heures si possible, le reste du temps etant consacré aux visites )Quelle est la fourchette de prix pour 5 a 6 jours de location de minibus avec chauffeur(7 personnes)Le retour étant prevu en avion pour terminer notre voyage à Phu Quoc .
Merci si quelq'un a des infos
Incontournables de Biarritz à Bordeaux? English translation pending
Bonjour, tout est dans le titre, je compte faire un séjour d'une semaine environ de Biarritz à Bordeaux, pouvez vous me dire ce qu'il ne faut absolument pas rater ou au contraire ce qui ne mérite pas que l'on s'y arrête ?
Merciiiii
Bonne journée, 😄
Un mois cet été en Argentine-Bolivie, possible? English translation pending
Bonjour à tous!
Ici deux neophytes québécois des forums de ce genre qui appelent à l'aide! 🙂 Nous prévoyons partir 1 mois cet été en Amérique du Sud... Là s'arrête les certitudes! Après, que des questions pour lesquelles nous aimerions votre aide! Nous voulions initialement faire Buenos Aire-»Iguazu-»sud de la Bolivie-»retour au Qc via Santa Cruz ou La paz. Est-ce possible en un mois de tout faire cela ou nous allons manquer de temps pour vraiment profiter de notre voyage? Si c'est possible, comment voyageons-nous entre ces destinations, et à quel prix/temps? Avez-vous d'autres itinéraires à nous proposer, considérant que notre budget est celui d'étudiants et que nous visons plus l'«aventure» que les musées?
Merci infiniment!
Ici deux neophytes québécois des forums de ce genre qui appelent à l'aide! 🙂 Nous prévoyons partir 1 mois cet été en Amérique du Sud... Là s'arrête les certitudes! Après, que des questions pour lesquelles nous aimerions votre aide! Nous voulions initialement faire Buenos Aire-»Iguazu-»sud de la Bolivie-»retour au Qc via Santa Cruz ou La paz. Est-ce possible en un mois de tout faire cela ou nous allons manquer de temps pour vraiment profiter de notre voyage? Si c'est possible, comment voyageons-nous entre ces destinations, et à quel prix/temps? Avez-vous d'autres itinéraires à nous proposer, considérant que notre budget est celui d'étudiants et que nous visons plus l'«aventure» que les musées?
Merci infiniment!
Normandie: itinéraire entre Deauville et Fécamp ayant un petit budget? English translation pending
Bonjour,
Nous partons 5 jours en Normandie du 06/03 au 10/03.
nous logeons 2 jours à Deauville et 2 jours à Fécamps
ma question est de savoir comment faire mon itinéraire en ne manquant rien entre ses 2 points....1 chose est certaine, un grand temps d'arrêt est prévu à Etretat...si par la même occasion vous connaissez un resto qui vaut le détour en poisson/crustacés qui ne nous assassinera pas 😉 ce serait sympa, j'ai le souvenir d'un poissonnier/resto à Quibéron ou le menu était en fonction de la pêche du jour....un pur bonheur.
Merci à vous tous
Moric
Quinze jours au Québec: que privilégier en priorité? English translation pending
Nous partons du 14 au 29 juilllet, nous allons louer une voiture et faire notre circuit nous même. Nous partons de Montreal (1 jour d'arrêt seulement à Montreal) et souhaitons voir les sites les plus connues (sauf les chutes du Niagara) charlevoix, Saguenay, mauricie, Quebec voici nos questions :
1. combien de jours entre chaque étape,
2. Quels sont les sites incontournables, et pour lesquels il faut rester davantage
3. Pour aller jusq'en gaspesie, je crains que cela soit trop juste.
4. En matière d'hébergement, faut il s'y prendre longtemps à l'avance ?
Les distances sont grandes et nous n'arrivons pas à construire notre circuit, merci de nous communiquer vos experiences, cela nous apportera une aide précieuse.
À quelle fréquence passe le Transsibérien sur la ligne Moscou-Pékin? English translation pending
Bonjour,
Je prévois de prendre le Transsibérien en Mars prochain et je me demandais si quelqu'un savait à quelle fréquence le train passe dans les gares en hiver? Y a t'il des trains plusieurs fois par jour, ou plusieurs fois par semaine? Puis-je envisager de descendre (quasiment) à chaque arrêt et repartir le lendemain? S'y retrouve t-on facilement avec tous les numéros de trains dans les gares russes?
Merci d'avance à ceux qui pourront m'aider !
Veiata
Le Cambodge et nous, une histoire d’amour! English translation pending
Déjà dans l’avion nous étions impatients de retrouver l’Asie du sud est. Quand nous posons le pied a Bangkok, nous sommes tout a coup heureux de retrouver cette ville. De retour dans le quartier de Khaosan nous nous sentons comme a la maison et reprenons vite nos petites habitudes : hôtels, restos, massages… et sorties ! En effet, nous n’avons pas arrêté d’enchainer les soirées. Le premier jour nous nous sommes rendus à l’ambassade du Myanmar pour obtenir nos visas. Si nous sommes repartis sans nos passeports, nous ne sommes pas rentrés sans de nouveaux amis ! Et la soirée fut longue ! Cela aura eu des conséquences sur nos plans en anéantissant le programme culturel prévu initialement. Car comme nous vous l’avions annoncé nous avons retrouvé nos tres fameux « Doudous » qu’on ne présente plus et là aussi, la fête dura tard dans la nuit.
Apres avoir récupéré nous arrivons tout de même a dégager un peu de temps pour explorer des recoins de Bangkok que nous ne connaissions pas encore. C’est ainsi que nous visitons le musée Vinmamek, l’ancienne demeure du Roi Rama V. Il s’agirait de la plus grande maison en teck au monde. Le jardin est sublime et une fois à l’intérieur, nous n’en croyons pas nos yeux. Une vraie maison de roi. Aucune fausse note, aucun mauvais gout, les couleurs et les matières se marient à merveille. Un peu plus loin dans la ville, nous découvrons avec joie Chinatown, le quartier chinois. En arrivant, nous replongeons immédiatement dans nos souvenirs de l’empire du milieu, on s’y croirait ! Nous en profitons d’ailleurs pour y gouter quelques Dim-sum dont nous raffolons avant de nous perdre dans le dédale des ruelles encombrées par un nombre inimaginable de marchandises en tous genres.
Je saute quelques étapes (bus, frontière et compagnie) pour arriver au Cambodge (nous avons décidé d’y retourner sur un coup de tête) dans la ville de Battambang, 2ème ville du pays. L’activité à ne pas manquer, ici, c’est le bamboo train. Pour quoi ce nom ? Par ce que c’est précisément une planche de bambou entrainée par deux essieux sur une voie ferrée. L’assemblage est plus que précaire et j’avoue que je n’étais pas entièrement rassurée quand le moteur s’est mis en marche.Une fois en route, on a le vent dans les cheveux, l’air de la campagne sent bon, il fait un temps magnifique et bien que le bamboo train n’ait rien d’extraordinaire, on s’amuse énormément. Au fait, a votre avis si quelqu'un arrive en face, comment fait on ? Et bien on démonte !
A l’arrivée des enfants nous amènent chez eux pour nous montrer le serpent qu’ils ont capturé. On dirait un énorme boa, il est impressionnant ! Revenus a notre point de départ notre chauffeur de tuk-tuk nous propose de déguster a une spécialité locale, le rat grillé. Je dois admettre que l’odeur est agréable, mais ils n’arriveront pas à me convaincre d’y goûter. Julien en revanche se prête au jeu de bon cœur… Verdict : Il a trouvé ça délicieux !
Nous partons ensuite pour un site un peu excentré (Phnom Sampeu), a 12 km de la ville. C’est l’occasion de faire un peu d’exercice, cela faisait longtemps que je n’avais pas (pu) marché. Nous partons donc à pied pour l’ascension de cette petite montagne. Nous visitons des grottes fort jolies mais dont le passé sanglant (les khmer rouges y ont tués plus de 10.000 personnes) nous refroidi quelque peu. Au sommet, s’élève un joli temple, envahi par les singes, qui offre une belle vue panoramique sur les environs. Le lendemain nous poursuivons les excursions mais bien évidement à moto ! Après un petit déjeuner (ignoble) dans une gargote au bord de la route (on ne fait pas toujours de bons choix), le premier site en vu est le Wat Banan et sa montagne. Ils se trouvent à 22 km. La route est agréable, malgré un soleil de plomb. Quand nous arrivons sur place. S’élève devant nous un immense escalier. Des jeunes filles armées d’éventails proposent aux touristes de les escorter, promulguant même quelques massages en cours de route, en échange de quelques dollars. Au sommet, le temple en ruine offre un décor de cinéma, il y règne une atmosphère sereine et paisible qui donne à l’ endroit énormément de charme. Plus tard dans la journée, nous explorons le Wat Ek, au nord de Battambang. La route pour s’y rendre est sublime. Apres la visite, nous décidons de rentrer par les petites routes. Les enfants (et souvent même les adultes) nous sourient et nous saluent sur notre passage. Décidément, nous aimons ce pays !
Le soir venu, je suis épuisée d’avoir tant marché ! J’ai peine a croire que j’ai pu faire l’Himalaya il y a quelques mois a peine ! Ceci dit, c’est bon signe, je récupère ma mobilité.
Nous nous rendons ensuite dans une petite ville oubliée des touristes appelée Pursat. L’attrait principal de cette grosse bourgade est un village flottant qui se situe à peu près à 70km de là. Nous partons en tuk-tuk. Quand celui-ci s’engage sur le chemin qui mène au floating village, nous sommes assez surpris car les abords sont plutôt sales (nous apprendrons par la suite que ceci est du aux travaux en cours) et cela réveille les mauvais souvenirs que nous avons de celui de Siem Reap. Nous embarquons tout de même, mais étant en saison sèche, le niveau du lac a énormément baissé et l’eau saumâtre a une odeur pestilentielle. Fort heureusement, dès que nous avançons un peu vers des endroits plus profonds ces effets se dissipent et nous découvrons un village particulièrement intéressant et très vivant. Il y a un nombre de maisons incroyable (nous n’arriverons pas a savoir le chiffre exact). Nous passons devant des magasins et ateliers en tous genres dont certains sont des plus modernes et proposent téléphones portables dernier cris, téléviseurs et éléments de sono. Nous passons devant l’école et entendons les enfants réciter la leçon quand tout à coup nous arrivons devant l’église du village ! Dans ce pays a forte tendance bouddhiste, on peut dire que cela nous a beaucoup surpris.
A notre retour, nous partons promener dans Pursat. De jolis bâtiments attirent notre attention et c’est ainsi que nous pénétrons sans le savoir dans un monastère. Un des moines nous interpelle. Des cours ont lieu ici et après avoir discuté quelques instants, il insiste pour que nous allions dans les classes dialoguer avec les élèves. Nous nous prêtons volontiers au jeu. L’expérience fut très amusante et c’est un souvenir que nous ne risquons pas d’oublier. Nous regrettons d’ailleurs d’avoir déjà acheté notre billet de bus pour repartir le lendemain sinon nous serions revenus une journee de plus, pour partager encore davantage avec ces enfants et adolescents.
Apres Pursat, afin de nous diriger vers le sud, nous avons du faire étape à Phnom Penh. Arrivés à la mi-journée dans une guesthouse sympathique, nous flânons un peu dans les rues de la ville que nous avons plaisir à retrouver. Cependant, rien de nouveau à découvrir et nous ne nous y attardons pas plus. Des le lendemain matin nous sautons dans le bus en direction de Kâmpôt. Départ 9h30 et seulement 150 km à parcourir, nous pensons pouvoir profiter des joies de la mer le jour même. C’était sans compter sur la panne qui nous cloua près de 5heures en plein cagnard sur le bord de la route. Cela aura eu au moins l’avantage de nous faire faire des rencontres.
Dès le lendemain matin, c’est le scenario habituel : location de moto ! Nous commençons par visiter Kep, jolie ville côtière dont les crabes savoureux valent largement leur réputation. Apres avoir profité du littoral, nous partons dans les terres découvrir les plantations de poivre. Le poivre de Kâmpôt a la réputation de compter parmi les meilleurs poivres du monde rivalisant avec les célèbres poivres du Sichuan et de Cayenne. Une fois chez le producteur nous jetons notre dévolu sur du poivre blanc dont le parfum nous séduit. Cependant, reste à prouver que nous ayons fait une bonne affaire, il paraitrait que certains producteurs ne respectent pas les chartes de qualité ! Avoir… Nous avons tout de même pris plaisir en visitant l’exploitation. Dans les environs, nous visiterons également quelques grottes, escortés par des enfants qui jouent les apprentis guides.
C’est ainsi que se termine cette première de nos deux semaines au Cambodge, pays que nous avons, comme vous pouvez le constater, vraiment plaisir à retrouver.
La suite de nos aventures (passees ou futures) et toutes nos photos sur notre blog http://les-choux-chinois.over-blog.com/
Apres avoir récupéré nous arrivons tout de même a dégager un peu de temps pour explorer des recoins de Bangkok que nous ne connaissions pas encore. C’est ainsi que nous visitons le musée Vinmamek, l’ancienne demeure du Roi Rama V. Il s’agirait de la plus grande maison en teck au monde. Le jardin est sublime et une fois à l’intérieur, nous n’en croyons pas nos yeux. Une vraie maison de roi. Aucune fausse note, aucun mauvais gout, les couleurs et les matières se marient à merveille. Un peu plus loin dans la ville, nous découvrons avec joie Chinatown, le quartier chinois. En arrivant, nous replongeons immédiatement dans nos souvenirs de l’empire du milieu, on s’y croirait ! Nous en profitons d’ailleurs pour y gouter quelques Dim-sum dont nous raffolons avant de nous perdre dans le dédale des ruelles encombrées par un nombre inimaginable de marchandises en tous genres.
Je saute quelques étapes (bus, frontière et compagnie) pour arriver au Cambodge (nous avons décidé d’y retourner sur un coup de tête) dans la ville de Battambang, 2ème ville du pays. L’activité à ne pas manquer, ici, c’est le bamboo train. Pour quoi ce nom ? Par ce que c’est précisément une planche de bambou entrainée par deux essieux sur une voie ferrée. L’assemblage est plus que précaire et j’avoue que je n’étais pas entièrement rassurée quand le moteur s’est mis en marche.Une fois en route, on a le vent dans les cheveux, l’air de la campagne sent bon, il fait un temps magnifique et bien que le bamboo train n’ait rien d’extraordinaire, on s’amuse énormément. Au fait, a votre avis si quelqu'un arrive en face, comment fait on ? Et bien on démonte !
A l’arrivée des enfants nous amènent chez eux pour nous montrer le serpent qu’ils ont capturé. On dirait un énorme boa, il est impressionnant ! Revenus a notre point de départ notre chauffeur de tuk-tuk nous propose de déguster a une spécialité locale, le rat grillé. Je dois admettre que l’odeur est agréable, mais ils n’arriveront pas à me convaincre d’y goûter. Julien en revanche se prête au jeu de bon cœur… Verdict : Il a trouvé ça délicieux !
Nous partons ensuite pour un site un peu excentré (Phnom Sampeu), a 12 km de la ville. C’est l’occasion de faire un peu d’exercice, cela faisait longtemps que je n’avais pas (pu) marché. Nous partons donc à pied pour l’ascension de cette petite montagne. Nous visitons des grottes fort jolies mais dont le passé sanglant (les khmer rouges y ont tués plus de 10.000 personnes) nous refroidi quelque peu. Au sommet, s’élève un joli temple, envahi par les singes, qui offre une belle vue panoramique sur les environs. Le lendemain nous poursuivons les excursions mais bien évidement à moto ! Après un petit déjeuner (ignoble) dans une gargote au bord de la route (on ne fait pas toujours de bons choix), le premier site en vu est le Wat Banan et sa montagne. Ils se trouvent à 22 km. La route est agréable, malgré un soleil de plomb. Quand nous arrivons sur place. S’élève devant nous un immense escalier. Des jeunes filles armées d’éventails proposent aux touristes de les escorter, promulguant même quelques massages en cours de route, en échange de quelques dollars. Au sommet, le temple en ruine offre un décor de cinéma, il y règne une atmosphère sereine et paisible qui donne à l’ endroit énormément de charme. Plus tard dans la journée, nous explorons le Wat Ek, au nord de Battambang. La route pour s’y rendre est sublime. Apres la visite, nous décidons de rentrer par les petites routes. Les enfants (et souvent même les adultes) nous sourient et nous saluent sur notre passage. Décidément, nous aimons ce pays !
Le soir venu, je suis épuisée d’avoir tant marché ! J’ai peine a croire que j’ai pu faire l’Himalaya il y a quelques mois a peine ! Ceci dit, c’est bon signe, je récupère ma mobilité.
Nous nous rendons ensuite dans une petite ville oubliée des touristes appelée Pursat. L’attrait principal de cette grosse bourgade est un village flottant qui se situe à peu près à 70km de là. Nous partons en tuk-tuk. Quand celui-ci s’engage sur le chemin qui mène au floating village, nous sommes assez surpris car les abords sont plutôt sales (nous apprendrons par la suite que ceci est du aux travaux en cours) et cela réveille les mauvais souvenirs que nous avons de celui de Siem Reap. Nous embarquons tout de même, mais étant en saison sèche, le niveau du lac a énormément baissé et l’eau saumâtre a une odeur pestilentielle. Fort heureusement, dès que nous avançons un peu vers des endroits plus profonds ces effets se dissipent et nous découvrons un village particulièrement intéressant et très vivant. Il y a un nombre de maisons incroyable (nous n’arriverons pas a savoir le chiffre exact). Nous passons devant des magasins et ateliers en tous genres dont certains sont des plus modernes et proposent téléphones portables dernier cris, téléviseurs et éléments de sono. Nous passons devant l’école et entendons les enfants réciter la leçon quand tout à coup nous arrivons devant l’église du village ! Dans ce pays a forte tendance bouddhiste, on peut dire que cela nous a beaucoup surpris.
A notre retour, nous partons promener dans Pursat. De jolis bâtiments attirent notre attention et c’est ainsi que nous pénétrons sans le savoir dans un monastère. Un des moines nous interpelle. Des cours ont lieu ici et après avoir discuté quelques instants, il insiste pour que nous allions dans les classes dialoguer avec les élèves. Nous nous prêtons volontiers au jeu. L’expérience fut très amusante et c’est un souvenir que nous ne risquons pas d’oublier. Nous regrettons d’ailleurs d’avoir déjà acheté notre billet de bus pour repartir le lendemain sinon nous serions revenus une journee de plus, pour partager encore davantage avec ces enfants et adolescents.
Apres Pursat, afin de nous diriger vers le sud, nous avons du faire étape à Phnom Penh. Arrivés à la mi-journée dans une guesthouse sympathique, nous flânons un peu dans les rues de la ville que nous avons plaisir à retrouver. Cependant, rien de nouveau à découvrir et nous ne nous y attardons pas plus. Des le lendemain matin nous sautons dans le bus en direction de Kâmpôt. Départ 9h30 et seulement 150 km à parcourir, nous pensons pouvoir profiter des joies de la mer le jour même. C’était sans compter sur la panne qui nous cloua près de 5heures en plein cagnard sur le bord de la route. Cela aura eu au moins l’avantage de nous faire faire des rencontres.
Dès le lendemain matin, c’est le scenario habituel : location de moto ! Nous commençons par visiter Kep, jolie ville côtière dont les crabes savoureux valent largement leur réputation. Apres avoir profité du littoral, nous partons dans les terres découvrir les plantations de poivre. Le poivre de Kâmpôt a la réputation de compter parmi les meilleurs poivres du monde rivalisant avec les célèbres poivres du Sichuan et de Cayenne. Une fois chez le producteur nous jetons notre dévolu sur du poivre blanc dont le parfum nous séduit. Cependant, reste à prouver que nous ayons fait une bonne affaire, il paraitrait que certains producteurs ne respectent pas les chartes de qualité ! Avoir… Nous avons tout de même pris plaisir en visitant l’exploitation. Dans les environs, nous visiterons également quelques grottes, escortés par des enfants qui jouent les apprentis guides.
C’est ainsi que se termine cette première de nos deux semaines au Cambodge, pays que nous avons, comme vous pouvez le constater, vraiment plaisir à retrouver.
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Visite de cinq jours en Belgique: mon programme English translation pending
bonjour
en juin nous avons un long week-end de 5 jours, et nous aimerions faire une escapade en belgique:
pour le premier jour arrêt a lille
deuxième jour tournai et le château de boloï
troisième jour gand
quatrième jour brugge
cinquième jour la côte zeebrugge , ostende en juin je pense que cela peut être agréable.
que pensez vous de ce circuit, peux-t-on ce garer dans le centre ville je crois qu'a brugge ce n'est pas possible, les musées ou visite a ne surtout pas manquer et toutes autre info qui pourrais mettre utile.
merci d'avance😉
De Antalya à Ephèse, quelles étapes choisir? English translation pending
Bonjour,
J'ai besoin d'un conseil concernant une partie de mon itinéraire en turquie. J'hésite à faire une étape sur la presqu'île de Bozburum et Datça sachant que nous longeons la côte d'Antalya jusqu'à l'ïle de Kekova où nous passons 1 nuit (arrêt à Phaselis, Olympos, Cirali) puis après nous rejoignons Dalyan (1 nuit aussi) avec la visite de caunos, ensuite nous devons remonter jusqu'à Ephèse. Donc j'hésite entre passer une nuit de plus à Dalyan et une de plus à Kekova et faire l'impasse sur Bozburum et Datça. Afin de faire un choix, j'ai besoin de savoir si les paysages sont du même genre que ceux déjà vu entre Antalya et Dalyan ou est-ce trés différent, car nous aimons surtout traverser de beaux paysages, découvrir des endroits charmants.
J'ai besoin d'un conseil concernant une partie de mon itinéraire en turquie. J'hésite à faire une étape sur la presqu'île de Bozburum et Datça sachant que nous longeons la côte d'Antalya jusqu'à l'ïle de Kekova où nous passons 1 nuit (arrêt à Phaselis, Olympos, Cirali) puis après nous rejoignons Dalyan (1 nuit aussi) avec la visite de caunos, ensuite nous devons remonter jusqu'à Ephèse. Donc j'hésite entre passer une nuit de plus à Dalyan et une de plus à Kekova et faire l'impasse sur Bozburum et Datça. Afin de faire un choix, j'ai besoin de savoir si les paysages sont du même genre que ceux déjà vu entre Antalya et Dalyan ou est-ce trés différent, car nous aimons surtout traverser de beaux paysages, découvrir des endroits charmants.
Choix d'itinéraire pour un voyage en France fin mars English translation pending
Bonjour! Je part en France à la fin mars, et j'hesite entre deux itinéraire.....J`arrive a Paris et je reviens de Nice.
Ma premiere idée étais de commencer par Paris ensuite, les alpes, ensuite je fais un arret a Montpellier voir une amie et je remonte sur la cote d'azur en passant par Marseille, monaco, nice...
Ma deuxieme idée etais de commencer par Paris naturellement ensuite me rendre a Biarritz, aller dans les pyrénées, montpellier et ensuite la cote d'azur...j'hésite vraiment parce que tout me tente et j'ai seulement 16 jours... je voudrais aller dans les alpes mais je fais pas de ski....je voudrais aller dans le sud mais je sais qui ne fera pas assez chaud non plus pour faire de la plage... de passer par les alpes je fais un peu de detour...je sais plus....donner moi votre opinion ! Merci beaucoup
Audrey
Randonnée à Madère avec enfant de 4 ans et demi? English translation pending
Bonjour, nous partons 8 jours à Madèr een juillet 2011 avec notre fille qui aura a lors 4 ans et demi. Nous souhaitons faire quelques randos. Savez-vous s'il existe des randos à faire avec un enfant de cet âge (maxi 3h avec petit dévinellé et sans trop de difficulté); sachant qu'elle peut marcher 1 h sans arrêt et jusqu'à 3h avec des pauses. merci
Grosse mésaventure à Seoul Incheon sur vol Finnair English translation pending
Bonjour tout le monde,
Enfin, je me décide à balancer un peu sur Finnair et son service à l'aéroport de Seoul qui a pour ainsi dire été néant.
Je devais embarquer sur un vol Seoul - Helsinki à 11H20, suite a un problème de taxi arrêté au bord de la route et le bon vouloir d'un bus navette me voilà arrivé à l'enregistrement Finnair vers 10H20-10H30 soit à la bourre mais pas trop quand même!
Le guichet d'enregistrement refuse ma valise, fait mine de ne pas très bien parler l'Anglais... Mal barré je sens mon coeur faire 180bpm...
L'hôtesse me montre du doigt un bureau d'informations ou là de très gentilles et jolies anglophones m'ont suggéré de me rendre à un dit "guichet d'enregistrement rapide"
Ce dernier guichet analyse mon billet électronique de long en large avant de me le rendre et me suggère d'appeler un bureau Finnair... Au téléphone, ces derniers ne savent pas me renseigner, leur Anglais est assez horrible mais bon...
Le temps passe et je vois bien qu'à 20 minutes du décollage, toute chance de prendre l'avion est désormais illusoire!
C'est donc furieux que je décide de me rendre au bureau Finnair de l'aéroport... J'y suis reçu encore une fois pas une très charmante Coréenne (oui, elles sont vraiment belles ces femmes...) à l'Anglais approximatif...
Elle consulte mon e-ticket ainsi que mon passeport et me tend un téléphone sans m'annoncer mon interlocuteur... Je tombe enfin sur une personne parfaitement bilingue qui ne dit texto "votre billet n'est pas bon, vous pouvez le jeter!" suivi d'un "on a un vol demain, le prix est de 750€ et il reste de la place..."
Sachez que le billet ne pouvait être émis qu'à Séoul ville, ce qui impliquant encore un aller-retour à mes frais etc...
En gros "demerde-toi gros con de touriste, va mourir un peu plus loin" aucun service, personne ne m'a proposé un rafraîchissement...
Dépité, je sors de là l'air hagard, dégoûté de me retrouver à 10 000km de chez moi et surtout dégoûté de devoir visiblement racheter un billet d'avion...
Membre OneWorld, je me rends chez Cathay Pacifique qui me propose un vol en buisness via Hong Hong - Frankfurt au prix de l'éco... Par contre l'heure d'arrivée ne me convient pas... Je garde une option au cas ou... A noter que le service a l'aéroport de Cathay Pacific est absolument impeccable, qu'en plus d'un rafraîchissement, le personnel de guichet s'est montré encourageant et très très très compréhenssif! Quel amplitude à côté de Finnair...
Finalement je reviens à mes premiers amour en prenant un billet KLM, un personnel impeccable qui m'a accompagné dans l'aéroport de Séoul, j'ai du par contre payer 950€ cash pour un billet aller-retour hélas... Moins cher encore que l'aller simple, j'ai finalement voyagé en Eco Confort, le personnel de bord a été impeccable, le voyage sans encombre et je suis finalement arrivé à Bruxelles avec 4 petites heures de retard... Incroyable!
Bien-sûr, je n'ai pas hésité à contacter le service clients de Finnair qui ne me répond pas... Depuis presque un mois, je reste dans le silence le plus complet de leur part... RIEN RIEN RIEN que dire de leur centrale téléphonique! Une horreur!
Pour finir, cerise sur le gâteau, lors du voyage Bruxelles - Helsinki - Seoul, je suis passé à environ 24 000 miles sur OneWorld... Le voyage retour m'aurait permis de passer les 25 000 miles et donc obtenir le statut gold... Dans le c** Sébastien!
Quelqu'un peut-il me renseigner un peu sur les procédures à faire pour récupérer ce qui est possible auprès de Finnair... Puis-je bénéficier d'une quelconque aide juridique ou d'un article du droit du voyageur sur lequel m'appuyer et attaquer Finnair?
Néanmoins, malgré cette mésaventure, je dois quand même dire que le service à bord et absolument impeccable et que leurs appareils sont vraiment très propres!!!
Merci à vous,
Seb
Enfin, je me décide à balancer un peu sur Finnair et son service à l'aéroport de Seoul qui a pour ainsi dire été néant.
Je devais embarquer sur un vol Seoul - Helsinki à 11H20, suite a un problème de taxi arrêté au bord de la route et le bon vouloir d'un bus navette me voilà arrivé à l'enregistrement Finnair vers 10H20-10H30 soit à la bourre mais pas trop quand même!
Le guichet d'enregistrement refuse ma valise, fait mine de ne pas très bien parler l'Anglais... Mal barré je sens mon coeur faire 180bpm...
L'hôtesse me montre du doigt un bureau d'informations ou là de très gentilles et jolies anglophones m'ont suggéré de me rendre à un dit "guichet d'enregistrement rapide"
Ce dernier guichet analyse mon billet électronique de long en large avant de me le rendre et me suggère d'appeler un bureau Finnair... Au téléphone, ces derniers ne savent pas me renseigner, leur Anglais est assez horrible mais bon...
Le temps passe et je vois bien qu'à 20 minutes du décollage, toute chance de prendre l'avion est désormais illusoire!
C'est donc furieux que je décide de me rendre au bureau Finnair de l'aéroport... J'y suis reçu encore une fois pas une très charmante Coréenne (oui, elles sont vraiment belles ces femmes...) à l'Anglais approximatif...
Elle consulte mon e-ticket ainsi que mon passeport et me tend un téléphone sans m'annoncer mon interlocuteur... Je tombe enfin sur une personne parfaitement bilingue qui ne dit texto "votre billet n'est pas bon, vous pouvez le jeter!" suivi d'un "on a un vol demain, le prix est de 750€ et il reste de la place..."
Sachez que le billet ne pouvait être émis qu'à Séoul ville, ce qui impliquant encore un aller-retour à mes frais etc...
En gros "demerde-toi gros con de touriste, va mourir un peu plus loin" aucun service, personne ne m'a proposé un rafraîchissement...
Dépité, je sors de là l'air hagard, dégoûté de me retrouver à 10 000km de chez moi et surtout dégoûté de devoir visiblement racheter un billet d'avion...
Membre OneWorld, je me rends chez Cathay Pacifique qui me propose un vol en buisness via Hong Hong - Frankfurt au prix de l'éco... Par contre l'heure d'arrivée ne me convient pas... Je garde une option au cas ou... A noter que le service a l'aéroport de Cathay Pacific est absolument impeccable, qu'en plus d'un rafraîchissement, le personnel de guichet s'est montré encourageant et très très très compréhenssif! Quel amplitude à côté de Finnair...
Finalement je reviens à mes premiers amour en prenant un billet KLM, un personnel impeccable qui m'a accompagné dans l'aéroport de Séoul, j'ai du par contre payer 950€ cash pour un billet aller-retour hélas... Moins cher encore que l'aller simple, j'ai finalement voyagé en Eco Confort, le personnel de bord a été impeccable, le voyage sans encombre et je suis finalement arrivé à Bruxelles avec 4 petites heures de retard... Incroyable!
Bien-sûr, je n'ai pas hésité à contacter le service clients de Finnair qui ne me répond pas... Depuis presque un mois, je reste dans le silence le plus complet de leur part... RIEN RIEN RIEN que dire de leur centrale téléphonique! Une horreur!
Pour finir, cerise sur le gâteau, lors du voyage Bruxelles - Helsinki - Seoul, je suis passé à environ 24 000 miles sur OneWorld... Le voyage retour m'aurait permis de passer les 25 000 miles et donc obtenir le statut gold... Dans le c** Sébastien!
Quelqu'un peut-il me renseigner un peu sur les procédures à faire pour récupérer ce qui est possible auprès de Finnair... Puis-je bénéficier d'une quelconque aide juridique ou d'un article du droit du voyageur sur lequel m'appuyer et attaquer Finnair?
Néanmoins, malgré cette mésaventure, je dois quand même dire que le service à bord et absolument impeccable et que leurs appareils sont vraiment très propres!!!
Merci à vous,
Seb
Combien de temps pour parcourir l'Argentine du sud au nord? English translation pending
Bonjour,
je prépare un long séjour de 5 mois en Amérique du sud, dont deux mois de volontariat au Pérou. Mais avant cela je compte bien profiter pour visiter quelques pays et notamment l'argentine.
Pour cela je me suis attardé sur plusieurs possibilité dont le sud argentin mais j'ai un peu peur d'être sans arrêt à courir pour rentrer, ce que je ne souhaite absolument pas...
J'arrive donc à Buenos Aires le 27 février et compte y rester une petite semaine. Je pensais ensuite faire les chutes d'Iguazu mais ça me semble un peu trop éloigné des autres lieux intéressants qui sont davantage situés dans le nord ouest argentin voir le nord chilien. Donc mon premier trajet se baserait plutôt sur le nord ouest argentin (cordoba > jujuy > salta), le nord chilien (désert d'atacama) et la bolivie (Uyuni > Sucre > La Paz & Copacabana) avant de rejoindre Arequipa où je dois être pour début mai.
L'autre possibilité est un peu plus "tendue", elle comprendrait un vol Buenos Aires > Rio Gallegos puis une remontée directe vers le nord ouest argentin en passant par les classiques ... et remonter sur l'ouest argentin avec les glacier et les parcs nationaux et puis à Cordoba rejoindre l'itinéraire prévu au dessus.
Mes questions concernent principalement le second trajet et notamment en terme de coût! j'ai trouvé des vols Buenos Aires > Rio Gallegos pour 160€ mais la remontée (bus, covoiturage, stop? mais aussi le coût des différents parcs, l'hébergement, je n'en ai vraiment pas la moindre idée...) Est-ce que quelqu'un a fait un trajet similaire sur une courte durée? Sachant que je compte voyager en économe au maximum.
Merci pour vos éclaircissements.
François
je prépare un long séjour de 5 mois en Amérique du sud, dont deux mois de volontariat au Pérou. Mais avant cela je compte bien profiter pour visiter quelques pays et notamment l'argentine.
Pour cela je me suis attardé sur plusieurs possibilité dont le sud argentin mais j'ai un peu peur d'être sans arrêt à courir pour rentrer, ce que je ne souhaite absolument pas...
J'arrive donc à Buenos Aires le 27 février et compte y rester une petite semaine. Je pensais ensuite faire les chutes d'Iguazu mais ça me semble un peu trop éloigné des autres lieux intéressants qui sont davantage situés dans le nord ouest argentin voir le nord chilien. Donc mon premier trajet se baserait plutôt sur le nord ouest argentin (cordoba > jujuy > salta), le nord chilien (désert d'atacama) et la bolivie (Uyuni > Sucre > La Paz & Copacabana) avant de rejoindre Arequipa où je dois être pour début mai.
L'autre possibilité est un peu plus "tendue", elle comprendrait un vol Buenos Aires > Rio Gallegos puis une remontée directe vers le nord ouest argentin en passant par les classiques ... et remonter sur l'ouest argentin avec les glacier et les parcs nationaux et puis à Cordoba rejoindre l'itinéraire prévu au dessus.
Mes questions concernent principalement le second trajet et notamment en terme de coût! j'ai trouvé des vols Buenos Aires > Rio Gallegos pour 160€ mais la remontée (bus, covoiturage, stop? mais aussi le coût des différents parcs, l'hébergement, je n'en ai vraiment pas la moindre idée...) Est-ce que quelqu'un a fait un trajet similaire sur une courte durée? Sachant que je compte voyager en économe au maximum.
Merci pour vos éclaircissements.
François
Visiter Prasat Preah Vihear à partir de la Thaïlande, Issan? English translation pending
Bonjour
Est-il possible en 2011 de visiter Prasat Preah vihear à partir de Si Saket, Issan, nonobstant le conflit entre la Thailande et le Cambodge ?
Forte présence de l'armée ? A quoi faut-il s'attendre ?
Merci
Est-il possible en 2011 de visiter Prasat Preah vihear à partir de Si Saket, Issan, nonobstant le conflit entre la Thailande et le Cambodge ?
Forte présence de l'armée ? A quoi faut-il s'attendre ?
Merci
Ko Pha ou Ko Samui en août avec des enfants? English translation pending
Bonjour,
Nous (2 adultes et 2 enfants de 10 et 12 ans) partons en Thailande en aout prochain et nous souhaitons finir notre séjour (4 jours sans doute) par une pause sur une île. Par rapport à la météo, notre choix s'est arrêté sur Ko Samui ou Ko Pha (j'ai éliminé Ko Tao) et malgré la lecture des multiples posts, je n'arrive pas à me décider. Nous avons envie de trouver de belles plages, de l'authenticité, une vie locale, de belles découvertes ... bref un petit paradis. Alors que dois-je choisir ? Ce que j'ai retenu des différents posts :
Ko Samui : plus très local. Côté Chaweng : très fréquenté mais belle plage - Côté Lamai : plus authentique mais plages un peu boueuses ...
ko Pha : des avis divers (bien / pas bien ) .
Si vous avez des adresses de logements sympas, je suis bien sûr preneuse !
Je vous remercie tous de votre contribution à l'organisation de notre voyage.
Comment se rendre aux sources de St Thomas les Bains (66)? English translation pending
Bonjour,
Spécialement au catalan.😉
Je cherche les possiblités de me rendre aux sources de St Thomas les bains (près mont louis)
L'accès est il libre? Possibilité d'arrêt en CC?.....
Merci à tous😄
Spécialement au catalan.😉
Je cherche les possiblités de me rendre aux sources de St Thomas les bains (près mont louis)
L'accès est il libre? Possibilité d'arrêt en CC?.....
Merci à tous😄
Air Asia: vol Chiang Mai - Krabi via Bangkok: planning? English translation pending
Bonjour à tous,
Mon tout premier message (une question ^^) sur ce forum! Nous planifions un circuit en Thaïlande au mois de mars: 1ère partie du centre vers le nord, 2ème partie direction le sud!
Ma question se porte sur les vols (Air Asia) qui nous amèneront à Krabi(KBV) depuis Chiang Mai(CNX), via Bangkok (BKK). Je me suis pour l'instant arrêté sur ces 2 vols: 1: CNX (8:00) -> BKK (9:20) 2: BKK(10:30) -> KBV (11:45) Mais voilà: j'ai peur que l'escale de seulement 1h10 à BKK soit un peu juste pour prendre le 2ème avion. Je n'ai que très peu voyagé jusqu'à présent, et ai malheureusement déjà eu une de mauvaises expériences d'avions loupés... ce que je veux à tout prix éviter cette fois!
Pour ceux qui connaissent l'aéroport de BKK et qui me déconseillent un timing si court, il y a une autre possibilité:
1: CNX (6:40) -> BKK (7:55) 2: BKK(10:30) -> KBV (11:45) (idem que précédemment) Ici nous aurons largement le temps entre les 2 vols, mais cette fois je m’interroge sur la possibilité d'avoir facilement une navette (Taxi ou autre) de l'hôtel jusqu'à l'aéroport de Chiang Mai si tôt le matin (vers 3-4h)...
J'espère que quelqu'un pourra me conseiller l'une ou l'autre de ces possibilités!
Merci d'avance pour votre aide. PtitCalson.
Mon tout premier message (une question ^^) sur ce forum! Nous planifions un circuit en Thaïlande au mois de mars: 1ère partie du centre vers le nord, 2ème partie direction le sud!
Ma question se porte sur les vols (Air Asia) qui nous amèneront à Krabi(KBV) depuis Chiang Mai(CNX), via Bangkok (BKK). Je me suis pour l'instant arrêté sur ces 2 vols: 1: CNX (8:00) -> BKK (9:20) 2: BKK(10:30) -> KBV (11:45) Mais voilà: j'ai peur que l'escale de seulement 1h10 à BKK soit un peu juste pour prendre le 2ème avion. Je n'ai que très peu voyagé jusqu'à présent, et ai malheureusement déjà eu une de mauvaises expériences d'avions loupés... ce que je veux à tout prix éviter cette fois!
Pour ceux qui connaissent l'aéroport de BKK et qui me déconseillent un timing si court, il y a une autre possibilité:
1: CNX (6:40) -> BKK (7:55) 2: BKK(10:30) -> KBV (11:45) (idem que précédemment) Ici nous aurons largement le temps entre les 2 vols, mais cette fois je m’interroge sur la possibilité d'avoir facilement une navette (Taxi ou autre) de l'hôtel jusqu'à l'aéroport de Chiang Mai si tôt le matin (vers 3-4h)...
J'espère que quelqu'un pourra me conseiller l'une ou l'autre de ces possibilités!
Merci d'avance pour votre aide. PtitCalson.