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Chers voyageforumers,

Après mon merveilleux circuit dans l'ouest américain l'été passé ( http://voyageforum.com/v.f?post=6703676&idl=3270858&idl2=7633192&idl3=1091307281&%3b#6703676 ), que j'ai en grande partie pu réaliser grâce à l'aide trouvée sur ce site web, je reviens vers vous pour l'est cette fois... On repart donc aux USA l'été prochain, mais 15 jours seulement (Budget revu à la baisse après tout ce que l'ouest nous a mangé l'été passé ;0( .

Les billets d'avion sont déjà réservés : arrivée à NYc le 11 août 19h, retour depuis Washington le 25 août à 20h30.

Entre les deux, c'est encore le grand vide... Tout ce qu'on sait, c'est qu'on a envie d'un peu de plage/nature entre ces 2 grandes villes.

On voyagera avec notre fils de 9 ans.

Voici l'idée de base qu'on a en tête, mais sans aucune certitude : 11-15 : NYc 15 : le train jusqu'à Philadelphie. Dodo là. 16 : Visite de Philadelphie et prise de la voiture. En route vers les plages de Chincoteague dans le Delaware. 16-18 : Chincoteague 18-21 : Plages d'Outerbanks 22-25 : Washington

A part NY que je connais déjà assez bien, c'est l'inconnu complet pour le reste... 😛 Avez-vous des pistes sur lesquelles me lancer ? Merci beaucoup !!! 😏

Pour m’être largement aidée des témoignages que j’ai pu lire, je vous livre ma contribution de retour de voyage. Quels voyageurs sommes nous ? La cinquantaine, nous sommes trop indépendants pour les voyages organisés avec prise en charge collective et n’avons plus du tout le gout les voyages sac à dos. Nous apprécions un confort de bon aloi et voyageons avec notre fille de 19 ans.

Pour ce séjour de 2 semaines nous avons choisi de confier toute l’organisation logistique à une agence réceptive francophone, sur la base d’un parcours et d’un choix hôtelier définis par nous après lecture de guides et échanges avec des voyageurs.

- JOUR 1 – dimanche

Arrivés à Phnom Penh de bon matin, nous commençons nos visites par la Pagode Vat Phnom juchée sur la seule colline de la ville, puis déjeuner au bord du fleuve Tonlé dans ce qui ressemble à une guinguette locale, suivi de la visite du musée national, du Palais Royal et la pagode d’argent. Enfin vers 17H30, nous avons fait comme tous les touristes, on a pris un bateau pour voir le coucher de soleil au confluent du Tonlé et du Mékong.

- JOUR 2 – lundi

Nous avons commencé par une escapade sur l’ile de la soie (Koh Dach). Des petites constructions traditionnelles sur pilotis s’égrènent le long de l’unique route où le fil de soie, livré en fuseaux, est (un peu) tissé par les familles sous chaque maison. La découverte de cette ile à production maraichère nous a pris à tout casser 1H30.

Nous avons poursuivi par la visite du marché central (Phsar Thmey) construit en 1930. On y trouve un peu de tout, notamment des tas d’insectes à manger, séchés, frits ou cuits à la vapeur. C’est mou sous la dent avec un gout de crevettes. Les yeux fermés, ça peut convaincre.

Puis nous avons fait un tour au marché russe. On peut acheter vraiment de tout, même l’inattendu, des sacs en croco et des vêtements à prix discount et beaucoup d’artisanat à marchander ferme.

Et on a terminé par le musée du génocide.

JOUR 3 – mardi

Après 1H30 de route, arrêt à Skun village célèbre pour ses araignées mygales frites et autres préparations culinaires locales à base d’insectes. Autant le dire, la patte d’araignée frite n’est pas excellente.

Poursuite du périple pour Kompong Cham où nous prenons un bateau pour remonter le Mékong pendant 1 heure environ, jusqu’au temple deWat Hanchey. Le paysage fait penser au Nil, fleuve nourricier aux berges sablonneuses qui rythme la vie des paysans. A 63 mètres au-dessus du fleuve, la vue est magnifique. Il ne reste du temple qu’un petit vestige écroulé dans l’enceinte d’une pagode moderne, monstruosité aux couleurs criardes avec de gigantesques fruits en béton éparpillés dans le jardin du monastère bouddhique.

Re-bateau dans le sens du courant pendant 45 minutes ça va plus vite, puis 25 km sur la route des terres rouges en direction de Chup, sesplantations d’hévéas et ses usines de traitement du latex. Arrivés là, on a pas eu de chance, car la récolte de latex s’arrête quelques jours par mois pour laisser les arbres se refaire une santé, et c’est pile maintenant.

Poursuite du périple par la visite des 2 collines de l’homme (Phnom Pros) et celle de la femme (Phnom Srei). De retour à Kompomg Cham, location de vélos pour emprunter un incroyable pont en bambou 800 mètres de long qui relie, durant la saison sèche, la ville à la petite île tranquille de KohPaen. C’est un endroit calme, avec des plages de sable, au beau milieu le Mékong.

Retour en ville pour rendre les vélos et boire une coco fraiche avant de poursuivre vers Kompong Thom à 2 heures de route.

- JOUR 4 – mercredi

Découverte du Sambor Prei Kuk, . On sort de la route principale pour prendre un chemin sablonneux. Peu de visiteurs, l'atmosphère est très tranquille. Il s'agit de 100 temples préangkoriens disséminés dans la foret. Ce site a dû être une splendeur mais le temps à mis à mal ces constructions dont il reste quelques vestiges en ruines réchappés des bombardements américains survenus en 1970.

En fin de matinée, dans le village Kompong Kdei, visite du pont Spean Praptos construit en gré au 12ème siècle. C’est le plus long pont à voûtes en encorbellement du monde.

Nous poursuivons notre route vers Siem Reap ; Sur la route on s’arrête déguster le krolann, gâteau de riz gluant aux haricots rouges cuit au lait de coco à l'étouffée dans une tige de bambou sur du feu de bois. C'est délicieux.

Avant d’arriver à Siem Reap : visite en bateau de Kompong Phluk, village bâti sur des perches de 7 m à 8 m environ pour se situer au-dessus du niveau haut des eaux du lac Tonlé en saison humide.

Dernier acte de la journée avant le plongeon dans la piscine de l’hôtel, récupération du pass de visite pour les jours suivants, en 15 minutes c’est plié, l’organisation est bien rodée.

- JOUR 5 – jeudi

Visite des temples du groupe Roulos : Prah Ko, Bakong, Lolei, les temples Pré Rup, Mébon Oriental, Neak Pean Preah Khan + allée des géants. On a renoncé au vélo, entre la chaleur, la poussière, et les distances, on est vite redescendus sur terre !

- JOUR 6 – vendredi

Visite des temples Prasat Kravan, Bantey Kdey, Benteay Srei, Angkor Wat. Sur la route de Benteay Srei, les petites marchandes de sucre de palme s’alignent en échoppes fumantes : la sève est chauffée pour extraire l’eau et recueillir le sucre. La pâte est ensuite moulée dans des petits cercles en bambou, puis séchée au soleil. C’est délicieux, un peu mou, fondant, un rêve de gourmand.

- JOUR 7 – samedi

Angkor Tom : Bayon, terrasse du roi lépreux, terrasse des éléphants, Ta Prohm, Ta kéo et Ta Nei petit temple ignoré des touristes, très paisible. On aurait pu faire plus de visites, mais on a été contraints par l’horaire de l’hélicoptère. On s’est fait cet énorme plaisir du survol des temples. C’est pas très impressionnant d’autant que le survol d’Angkor Vat est interdit, mais cela permet de prendre la mesure de certains sites. Magique quand même.

- JOUR 8 – dimanche:

De décembre à mai, les eaux sont très basses, il n'est pas possible de rallier Siem Reap et Battambang en bateau collectif rapide car la rivière Sangker est quasiment à sec. Notre agence nous a donc prévu un transfert en petit bateau privé en longeant Prek Toal, le sanctuaire des oiseaux. L'eau est tellement basse que les pécheurs sont debout au milieu du Tonlé Sap pour lancer leurs filets. La bifurcation sur la rivière marque le début des "champs" de jacinthes d'eau. Elles couvrent la rivière, parfois complètement et le bateau se fraye un chemin au milieu des feuilles, qui s'écartent un peu et reprennent immédiatement leur place le bateau passé. C’est très beau mais ralentit considérablement la progression du bateau car les jacinthes s’enroulent dans l’hélice.

Les tiges des jacinthes sont séchées au soleil sur les toits des maisons, puis tressées en vanneries diverses. 40 femmes se sont regroupées en coopérative. Un bateau atelier sert de boutique, c’est très sympa, aucune pression pour acheter quoi que ce soit…

Petit à petit, les bords de la rivière se resserrent, les virages se succèdent et le niveau de l'eau très bas montre ses limites : il ne permet pas de rejoindre Battambag en bateau, il faut débarquer bien avant et poursuivre le périple en 4x4 sur des pistes défoncées à travers champs pendant à peu près 2 heures en longeant peu ou prou les berges. Ce fut la partie pénible de l'équipée. La chaleur, quoiqu’importante, a été très supportable. Il y a de l'air sur le bateau, il avait un petit toit pour un peu d'ombre et une glacière remplie d’eau en bouteilles.

Le trajet en bateau a duré un peu plus de 5 heures. Nous sommes arrêtés pour voir la pagode Wat Chleu Khmao dite la pagode au bois noir. On peut visiter l’intérieur, il ne reste rien et le plancher est par endroit écroulé. Par un petit escalier on peut monter à l’étage, la vue est dégagée.

JOUR 9 – Lundi:

Battambang est en apparence une grosse ville avec des restes d’architecture coloniale au bord de la rivière et un marché jaune vif style art déco. L’architecture coloniale peut sembler décevante car la notion de protection du patrimoine est totalement absente du pays. Néanmoins j’avais préparé notre séjour grâce à un site qui permet d’organiser un trajet de visite architecturale. On s’est pris un tuk tuk et on a suivi le trajet, c’était intéressant, bien sympa et pas fatiguant !

Ensuite, expédition dans le village de VAT KOR, à 2km de Battambang pour la visite de la maison Khor Sang, construite en 1906. Le propriétaire actuel est le petit-fils du constructeur, parle le français et montre quelques photos souvenirs. La visite de la maison est à la fois instructive et émouvante.

Puis nous avons été visiter une fabrique le prahoc, cet élément incontournable de la gastronomie khmer, car on en trouve dans tous les plats ou presque. A vue de nez, ça sent le poisson pourri et à la vue d’œil…pas mieux ! Le prahoc, c’est du poisson fermenté, et comme le fromage qui pue chez nous, faut se boucher le nez pour en manger…

Pour se remettre de nez en ordre, direction Pheam Ek pour voir un atelier de galettes de riz, activité d’appoint pour les femmes d’une maison.

Nous poursuivons par un atelier de bâtons d’encens. Les fagots sont mis à sécher en gros bouquets jaunes au soleil dans la cour de l’atelier, c’est super beau. On sort de l’atelier couverts d’une poussière jaune, on tousse un peu…

Nous poursuivons notre périple à Phom Sampeau, un ensemble de temples au sommet d'un affleurement calcaire. La route passe en contrebas d’une immense tête de Bouddha sculptée à même la montagne.On accède aux temples par un escalier escarpé, arrivés au sommet, attention aux singes qui se nourrissent des bananes vendues par des petits marchands. Cette montagne, remplie de grottes, servait de charnier où les khmers rouge jetaient les cadavres des prisonniers après les avoir torturés. Un mausolée conserve les crânes des victimes.

Fin de la journée, on aura bien mérité une petite baignade dans la piscine de l’hôtel.

JOUR 10 – Mardi:

Visite de la pagode de Vat Damrei Sâconstruite en 1904 et qui a survécu aux Khmers Rouges. A l’extérieur des sculptures représentent des scènes très réalistes dont une avec des vautours en train de dépecer un mort de couleur verte.

Puis visite du musée de Battambang. La présentation des pièces est un peu désordonnée, ça sent la poussière. Il y a de belles pièces malheureusement peu mises en valeur, des linteaux sculptés, des têtes et stèles de Bouddha.

Poursuite de la matinée en direction du Prasat Banonoù se trouve un joli temple juché au sommet d’une colline. Il faut prendre son courage à deux mains, car c’est une ascension de 358 marches qui nous attend. En haut, la vue sur le paysage rural de la province de Battambang contribue au charme indéniable des lieux

Retour à Battambang pour l’attraction touristique locale, le bambou train, des petites plateformes en bambou posées sur 2 essieux propulsées par un moteur de tondeuse à gazon. Aucun entretien de la voie ferrée depuis sa création …Les rails ne sont plus parallèles et d’ailleurs ils ne sont plus alignés non plus. Il faut environ 15 minutes pour parcourir 7 km. La règle c’est que si un équipage arrive en face, c’est celui avec le moins de personnes dessus qui démonte. A la gare d’arrivée, quelques petits commerces attendent le chaland. En gros, votre mécanicien ne repartira pas tant que vous n’aurez pas consommé un petit quelque chose.

Mais on peut aussi visiter une briqueterie et c’est assez intéressant. Les briques sont moulées et cuites dans des gros fours à bois contenant 60 000 briquettes, ce qui permet la construction de 4 maisons.

- JOUR 11 – mercredi

Retour à Siem Reap en voiture, pour 170 km de route soit 4 heures de trajet pour prendre l’avion vers Sihanoukville. Arrivée en début d’après midi pour 3 jours au bord de la plage.

- JOUR 14 – samedi

14H départ vers l’aéroport de Phnom Penh, 3H50 de route pour 220 km avec un trafic épouvantable. Au km 184, la route de Sihanoukville à Phnom Penh passe devant la maison où Marguerite Duras a vécu entre 1924 et 1935, lorsque sa mère achète une concession, sujet du livre barrage contre le pacifique. Il reste une stèle.

Rétrospectivement, les bonnes et les moins bonnes options de notre voyage

A retenir : - Le trajet Siem Reap- Battambang en bateau, vraiment agréable

- L’organisation logistique de l’agence qui a permis de voir beaucoup de choses sans perte de temps dans d’excellentes conditions.

Ce que nous regrettons : - Le temps passé à Phnom Penh, trop long pour un séjour de 2 semaines, et le manque d’inventivité des visites faites. J’aurais dû plus fouiller un parcours à faire en tuk tuk pour découvrir ce qu’il reste d’architecture intéressante. On aurait pu facilement gagner une journée et la redonner à Siem Reap, Angkor mérite plus que 3 jours quoiqu’en disent les agences prêtes à tout et à n’importe quelle approximation pour vendre.

Ce qui peut se discuter: - Remonter le Mékong en bateau jusqu’à Vat Hanchey, C’est tout de même beaucoup de temps pour une visite d’un intérêt somme toute mesuré dans un périple de 15 jours, donc relativement court.

Si vous souhaitez avoir le trajet complet, avec tous les détails, les cartes et tous les liens internet des lieux visités et des hôtels, les contacts téléphoniques divers, les prix payés, répondez à ce message en mettant en CLAIR dans le texte de votre REPONSE votre ADRESSE EMAIL.

Je vous adresserai en retour le fichier format pdf qui fait 48 pages.

Vous pouvez aussi avoir accès à toutes mes contributions en cliquant sur mon nom.

Bonjour à tous,

Nous souhaitons visiter une partie de l'Utah et surtout le Yellowstone en Juillet prochain (je sais je m'y prends peut-être un peu tard ...) avec nos 2 enfants (7 et 10 ans), et je ne sais pas par où commencer :) J'ai lu pas mal de sujets sur ce forum, et j'essaie de me faire une idée tant bien que mal du parcours idéal, sachant que nous atterrirons et repartirons de Salt Lake city.

J'ai trouvé ce parcours qui m'a bien plu sur un site internet :

JOUR 1 – SALT LAKE CITY / PROVO Envol pour Salt Lake City - Récupération du véhicule - Continuation pour PROVO - Nuit à Provo JOUR 2 – PROVO / CAPITOL REEF / BULLFROG Visite du parc du Mont Nebo - Continuation jusqu'à CAPITOL REEF – Visite de ce magnifique parc aux formes et couleurs extraordinaires - Continuation pour Bullfrog sur le lac Powell. JOUR 3 – CAPITOL REEF / MOAB Traversée du Lake Powell en ferry. Visite du parc "bridges", parc moins connu mais magnifique avec ses nombreuses arches naturelles. - Continuation pour Moab, en cours de route visite des superbes points de vue Needle et Anticline sur Canyonland. JOUR 4 – MOAB (Parc des Arches) Excursion à Dead Horse Point l’un des plus beaux points de vue sur Canyonland. Visite du parc des Arches JOUR 5 – MOAB (Parc des Arches) Visite de Canyonland, le plus simple étant de prendre une excursion combinant 4x4 et rafting. JOUR 6 – MOAB / VERNAL Départ pour une magnifique route longeant le Colorado. Continuation jusqu’au parc des Dinosaures avec de magnifiques points de vue. Nuit à Vernal JOUR 7 – VERNAL / JACKSON HOLE Tout au long du parcours encore de magnifiques paysages, en particulier la vallée de la Green river. Installation à l’hôtel à Jackson Hole, ville très touristique à l’ambiance « Western » JOUR 8 – JACKSON HOLE / GRAND TETON / YELLOWSTONE Visite du parc du Grand Teton, ne manquez pas le point de vue depuis le lac Jenny - Début de la visite de Yellowstone. Installation à l’hôtel à Canyon. JOUR 9 – YELLOWSTONE Journée consacrée à la visite du Parc de Yellowstone avec en particulier les sites de Canyon, Mammoth, Noris. Logement à West Yellowstone JOUR 10 – YELLOWSTONE Continuation des visites de Yellowstone avec tous les sites des grands Geysers, dont le fameux Old Faithful. Logement à West Yellowstone JOUR 11 – WEST YELLOWSTONE / SALT LAKE CITY Départ pour Salt Lake City. Nous aurons le choix entre plusieurs itinéraires et centres d’intérêts et pourrons décider sur place de notre parcours. JOUR 12 – SALT LAKE CITY / DEPART Petite visite de Salt lac City – Départ pour l’aéroport – remise du véhicule et envol pour votre pays

Que pensez vous de ce parcours ? (un peu la course, non ?) Sachant que nous pouvons rallonger ce parcours de 4 ou 5 jours, où nous conseilleriez vous de les passer ? Y a-t-il des randonnées, ou activités inoubliables que vous nous conseilleriez ? Est-il nécessaire de louer un SUV pour ce parcours, ou une familiale classique suffira ?

Merci beaucoup pour vos avis et conseils :) Pierre

Bonjour a tous les internautes du forum voyage, je suis a la recherche d'information sur l'inde, a savoir quels sont les endroitss les plus frequentes et les plus securises ou peut-etre que ce pays pauvre n'est pas mechant finalement, bref je ne sais rien quelques photos seraient aussi les bienvenues s.v.p faites-moi partager votre experience, c'est un cadeau pour mon mari!!!🙁

Bonjour tout le monde,

J'aimerai rassembler ici le plus d'infos possibles sur le voyage Belgique/Maroc par la route. (traversée de la France et de l'Espagne)

Je vous explique donc notre projet:

Trajet: Bruxelles / Tanger Date départ: Lundi 05 juillet 2010 Véhicule: Fiat Punto cabriolet 1995 (essence - conso: 7L/100Km) Conducteurs: 2 personnes (ma copine et moi)

Nous avons déjà consulté les différents forums mais nous avons encore quelques questions:En combien de temps pouvons nous penser atteindre Algésiras en passant par Paris-Bordeaux-Séville? Vaut-il mieux voyager de nuit ou de jour sachant qu'on est en période estivale ? (donc partir le dimanche soir)Buget: Viamichelin nous parle de +/- 300€ (essence et payages) est-ce réaliste ? Haltes nocturnes: Nous pensons qu'il vaut mieux s'arrêter dans un hôtel surveillé mais où ? En sachant qu'on part de Bruxelles. Avez-vous des tuyaux/prix ? 😉 Faut-il réserver avant ? Quelle est la durée d'attente à Algesiras début juillet ?Cela craint-il vraiment au niveau de la sécurité en Espagne pour 2 jeunes dans un vieux cabrio ? (j'ai bien lu les autres forums et je ne m'arrêterai sous aucun prétexte, je resterai toujours près de ma voiture et on cachera/séparera l'argent) D'avance merci pour les réponses et pour le partage de vos expériences.

Yazz

Si on se faisait des films....à quoi ils ressembleraient???

J'en ai un pour ce soir:

A la réalisation: Wong Kar Wai... (avec son magicien photo Christopher Doyle)..; la musique serait de Loreena Mc Kennith, le scénario serait basé sur "Le riz de Rangoon" de Frédéric Marinacce, avec en personnage principal Alessio Boni - ou Gabriel Garcia Bernal- et aussi Eva Green...

bonjour à tous,

Je me permets de poster ici les "1001 questions" que je me pose pour faire avancer mon projet de quitter la france pour aller vivre au maroc.

AUSSI PAR AVANCE UN GRAND MERCI A TOUS CEUX QUI VOUDRONT BIEN M'APPORTER DES REPONSES, NOS AMIS LES MAROCAINS SONT LES PREMIERS SOLLICITES.

Je me permets de numéroter les questions, ainsi vous n'avez qu'à choisir dans le lot pour ce que vous pouvez.

1°) Pour devenir résident français au maroc : quelles démarches, quelles obligations, quels délais surtout ?

2°) J'ai lu à plusieurs reprises qu'il fallait des revenus, les revenus locatifs sont ils considérés comme tels ? Et vaut il mieux les déclarer en société ou en tant que particulier ?

3°) Si on ne travaille pas mais qu'on a ces revenus locatifs est ce que cela suffit ou pas pour avoir le droit de vivre au maroc ?

4°) Pour les résidents étrangers y a t'il un nombre limité d'achats immobiliers ?

5°) Quel est le temps d'attente pour l'achat d'un bien (délais administratifs entre la signature et la remise des clefs)

6°) Quelle est l'imposition sur les propriétés (appartements) ? Et sur les revenus de ces propriétés ?

7°) En cas d'achat d'un bien immobilier en résidence principale puis de revente dans l'année y a t'il taxation, imposition sur l'éventuelle plus-value ?

8°) Et même question pour résidence secondaire ?

9°) Si on fait un commerce, cela remplace t'il le revenu obligatoire ?

10°) Un virement permanent de la France vers le maroc (environ 300 euros/mois) peut il être considéré comme revenu ?

11°) Quel revenu minimum est à prévoir pour un couple + 3 enfants (hors frais de scolarité) pour vivre "bien" ?

12°) Y a t'il des formalités de douane et/ou administratives, des restrictions pour ramener nos affaires (meubles, vêtements...)?

13°) Combien de temps faut il compter pour faire venir un container et par quel organisme ?

14°) Quelle est selon vous le meilleur endroit pour vivre au maroc parmi les grandes villes (sauf casablanca, je n'ai pas accroché) ?

15°) Enfin, comment se porte le marché immobilier (locatif) ?

16°) Quelles villes sont les + demandées (rabat, casablanca, marrakech, tanger, agadir) en location longue durée ?

17°) Quel type d'appartement est le + recherché : Studio, f1, f2 ou f3 ?

18°) Enfin, quel est le prix moyen de location pour : un studio, un f1unf2un f3 dans les 5 villes : rabat, casablanca, agadir, marrakech, tanger ?

Merci beaucoup pour toutes vos réponses et votre aide, je ne manquerai pas de répondre à chacun d'entre vous.

Cacahuete95

Bonjour à tous,

Habituellement nous choisissons nos croisières en fonction de l'itinéraire. Pour la première fois notre destination principale est le bateau et la compagnie que nous ne connaissons pas.

Il faut dire qu'après une croisière très décevante avec Princess en septembre et une transat plus que minable avec MSC en novembre, nous sommes découragés de partir en croisière.

L'itinéraire n'est pas d'un grand intérêt hormis Cuba. Embarquement à Miami, Cozumel (Mexique), Harvest Caye (Belize), Roatan (Honduras), Havana (Cuba), Nassau (Bahamas, et retour à Miami en 10 jours.



Embarquement à Miami.

Nous arrivons à 11h30 sur le port avec la navette de l'hôtel. C'est une femme qui conduit le minibus. Il est dans la culture de mon mari de manipuler les valises et décharger les bagages face à une femme... Sans scrupule, après l'avoir regardé faire les manœuvres, cette dame réclame un pourboire ! Ça, c'est Miami !

Nous n'avons droit à aucune priorité pour l'embarquement, c'est notre première croisière avec Oceania, pourtant l'embarquement se fait sans aucune attente, nous sommes invités à monter directement à bord.

Dès nos premiers pas sur le bateau l'élégance, le luxe, le calme et la sérénité prédominent. Le cadre et l'ambiance diffèrent des bateaux que nous connaissons. L'escalier monumental et les différents éléments de décoration sont signés Lalique. C'est un régal pour les yeux.





Nous commençons par une reconnaissance des lieux pour aboutir à la "cafétéria" que j'ai du mal à nommer ainsi vu son élégance. Les tables sont dressées le midi avec des sets de table qui garnissent la table. J'évite habituellement les restaurants qui utilisent ces accessoires car ce sont de vrais ni à microbes mais ici pas de problème, ils sont changés entre chaque convive. Le soir les tables sont recouvertes de nappes blanches.

Les buffets sont très beaux, très bien et très joliment présentés. Le choix est large sans être immense et tout est tellement bon... Il y a un grand nombre d'employés pour assurer le service, servir les boissons à table sans attente, remplir les assiettes au buffet sans jamais d'attente ni de longue file.

A toute heure même les jours de mer il y a toujours des tables disponibles. Jamais de bousculade ou de précipitation.

Le repas est un régal, nous mangeons simplement et légèrement, autant que faire se peut. Les produits sont de très bonne qualité. Même la salade, le pain, ... tout est délicieux...et je ne parle pas des desserts aussi jolis que bons (et pourtant ce n'est pas ma tasse de thé). Pour l'anecdote, au grill la question qui suit la commande de "lobster", est "Combien ?".

A 14h30 les cabines sont prêtes. Nous avons choisi une cabine balcon simple (b4). Spacieuse, claire, et lumineuse bien que le mobilier soit foncé. La terrasse est d'une bonne taille avec deux fauteuils garnis de coussins et une petite table.

Le lit me fait penser à celui de la Princesse au Petit Pois (pour ceux qui connaissent) tant il semble mœlleux. Les draps sont de très belle qualité brodés et tissés très serrés ce qui leur donne un touché soyeux et frais. Le lit est aussi confortable et douillet qu'il y parait. La salle de bain est grande, avec douche et baignoire, toute de marbre du sol au plafond, c'est magnifique. Le linge de toilette est très épais, et mœlleux, très beau et les produits Bvlgary sont délicieusement parfumés. L'éclairage est parfait, il y a même une veilleuse pour la nuit à disposition.

L'intérieur des placards s'allume à l'ouverture. Les consignes de sécurité et le répertoire téléphonique nous ont été mis en français, et pour le premier jour le journal du bord est aussi en français, ensuite il sera en anglais.

Bye bye Miami.



Le soir nous rencontrons une jeune femme officier, responsable de la restauration, de nationalité française. Elle souhaite organiser un repas avec les dix passagers francophones présents sur le bateau pour nous permettre de faire connaissance. Elle nous propose en outre son aide pour quelque problème que nous puissions avoir, il suffit de la demander à l'accueil.

Ce repas a été un moment très agréable et très sympathique, à six seulement, les deux couples canadiens n'ayant pas "trouvé d'intérêt" à cette rencontre.

Avant toute chose, mes remerciements par ordre alphabétique à attila, benemme, caperam et voyajou pour leur aide dans la construction de notre voyage en Afrique du Sud, du 17 juillet au 15 aout !

Notre itinéraire a finalement été le suivant: Johannesburg - Dullstroom - Graskop - Balule - Olifants - Skukuza - Hluhluwe - St Lucia - Clarens - Semongkong - Malealea - Coffee Bay - Bulungula - Grahamtown - Wilderness - Arniston - Klensbaai - Hermanus - région du Cap





















La suite arrive...

Bonjour, n'ayant pas trouvé de discussion pour l'année 2014, en voici une! Qui sera de la partie pour 2014? J'ai envoyé mon dossier il y a une semaine, je passe mon entretien skype demain...

salut tout le monde ! Pour une raison inconnue le post "travailler a Disney world floride" a été fermé. J'ouvre donc ce post pour continuer de discuter sur les experiences, les news, les bons plans .....

A bientot !

Bonjour, je souhaite partir en vacances pendant un mois (mois d'aout) avec des amis aux Etats-Unis. Au départ, notre projet est d'arriver à New York puis d'acheter une voiture d'occasion et de partir en voiture sur la cote Est (en gros on veut traverser les usa: je sais c'est un long voyage). Avant notre retour (prévu à los Angeles) nous souhaiterions revendre la voiture. Je souhaiterai tout d'abord avoir vos impressions sur notre projet d'aventure. J'aimerais aussi savoir si c'est possible d'acheter une voiture sans certificat de propriété. Quelles sont les modalités d'achat? (démarches "carte grise", immatriculation...) L'assurance est-elle obligatoire? Les règles d'assurances, permis de conduire, etc, sont-elles les mêmes dans tous les Etats? J'ai 19 ans, et ce sera sans doute un des plus grands et des plus beaux voyage de ma vie. Merci de répondre à mes questions. Pablo.

Bonjour,

Mon amie et moi souhaitons partir à Las vegas cet été, nous vivons à Londres et souhaiterions réaliser notre vol en business class.

Une première pour nous et vu les tarifs nous souhaiterions ne pas nous tromper.

Nous avons le choix entre British en vol direct, plus cher, mais plus court, American airlines avec une escale aux US, et delta avec la même escale.

Je sais que les vols interne en business ne valent rien; et qu'on ne profitera avec les deux dernieres companies d'une vrai business que jusqu'a notre escale aux US.

J'ai aussi vu que la business de british n'était pas la meilleur et laisse parfois à désirer.

Si vous avez expérimentez ces compagnies ou si vous connaissez le consensus aux sujet de ces trois business class, merci de m'en informer.

Bonsoir,

Je viens de réserver mon vol San Diego-Las Vegas pour m'éviter 5 heures de voiture.

La seule compagnie proposant un vol direct je j'ai trouvé et qui propose des horaires corrects, c'est Air Spirit qui font une offre à 30 dollars. Youpi, ça colle dans mon budget. Alors je fais la réservation, et là je vois le tarif qui monte, qui monte .... 30 dollars le vol : oui mais voilà : j'ai un sac en soute et un petit sac cabine : vlan ! + 65 dollars et je n'ai droit qu'à 19 kg en soute : ce qui veut dire : shopping fringues limité avant Las Vegas. On en rajoute une couche : pour avoir un siège côté couloir pour pouvoir me lever faire pipi sans monter sur les voisins : + 10 dollars.

TOTAL : 105 dollar le billet .

VIVE LE LOW COAST

Bonjour

je compte partir de las vegas vers 6h le matin pour me rendre dans la death valley en passant par parhump ... et les divers points de vue. J'ai constaté dans vos carnets que beaucoup, s'arretent a furnace creek ...... Je comptais aller jusqu'a Lone Pine, voir Bishop . Est ce faisable? sachant que je suis seule conductrice, ma fille n'ayant pas 21 ans.

Le lendemain, je compte partir pour le parc "yosemite" en faisant une halte à Bodie, et en prenant la tioga pass . où me conseillez vous de reserver, en dehors du parc si possible, c'est moins cher, sachant que je resterai 2 nuits sur place avant de partir sur san francisco

merci à tous

Prévoir quel budget d'essence pour une boucle LA-GCanyon- Monument valley- Bryce C- Las vegas-Yosemite-San francisco ?? = 15 jour sur place en voiture économique combien prévoir d'argent environ pour les repas ? pour 15 jours (nous sommes un couple) quelle chappelle pour se marier à las vegas ?

Bonjour, nous sommes quatres étudiant et nous aimerions organiser un voyage en Californie (Los angeles, San Fransisco) et aussi a Las vegas, nous aimerions savoir quel budget prevoir pour deux semaines, et quels loisirs faire pour des jeunes de 18 ans, sachant que nous aimons surtout les loisirs du genre grands parc d'attractions, sensations fortes...ect... Merci, J'attends vos avis...

Bonjour,

je souhaiterais effectuer un circuit à partir de Las Vegas (death valley, zion enfin les grands classiques...) avec mon mari et mes 3 enfants (16/13/8 ans) quelle est la période la plus propice par rapport au climat:derniere quinzaine d'avril ou bien fin juin/debut juillet ?

d'autre part savez vous pourquoi les vols vers les US sont bien moins chers à partir de Bruxelles par rapport à Paris (environ 150 euros d'ecart par billet ) ?

merci pour réponse

Ma famille et moi-même (2 adultes + 2 ados de 12 et 16 ans) partons à Las vegas en avril 2009 pour 12 jours. Nous allons rendre visite à mon oncle qui habite là-bas mais pour garder notre indépendance, nous serons à l'hôtel 5 jours sur 7 et ensuite, nous partirons 5 jours pour aller voir le grand canyon, monument valley, le lac powell, bryce canyon et zion park (retour à las vegas pour reprendre l'avion. Nous comptons louer une voiture sur place. A votre avis, sachant que nous pourrons laisser des bagages chez mon oncle avant de faire notre périple dans les parcs (nous ne garderons avec nous que les vêtements et objets nécessaires pour 5 jours), quel type de véhicule devons-nous louer ? D'après les nombreux commentaires sur le sujet, beaucoup d'entre vous préconisent le 4X4 mais dans notre cas, je ne suis pas sûre que cela soit nécessaire car la location n'est pas donnée. De plus, la carte goldmastercard (que je possède) ne fonctionne pas dans ce cas pour les assurances. De plus, ces véhicules semblent consommer beaucoup. De plus, je ne suis pas sûre que la grande capacité de coffre de ces voitures soit nécessaire. Qu'en pensez-vous ? Je pencherai donc plus pour une berline mais je ne sais pas quelle catégorie prendre. Il faut évidemment qu'elle soit assez spacieuse pour 4 car nous allons faire environ 2 500 kms avec et pour le coffre, il faut qu'il puisse contenir deux gros sacs de voyage et un sac à dos ou un gros sac et une valise (c'est peut-être trop pour 5 jours, je ne me rends pas compte) car les variations de température risquent d'être importantes en fonction des endroits où nous irons. J'ai consulté différents sites sur lesquels ils parlent de dodge avenger ou caliber, de pontiac G6, de chevrolet impala, de sebring, de malibu... mais je ne sais pas si elles sont assez spacieuses et si le coffre peut contenir ce que je viens de citer. Je me retourne donc vers vous pour m'aider à faire mon choix (j'ai déjà consulté des sites tels que autoescape, elocationdevoitures, hertz, avis, expedia...). Je sais que l'on loue une catégorie de voitures et non un modèle en particulier mais je ne sais pas quelle catégorie je dois choisir.

Bonjour à tous, voila nous partons à Las vegas au mois de février, mais nous commençons notre séjour par 2 jours et donc 1 nuit à Los angeles. On est à la recherche d'un hotel correct et pas trop cher. Est ce que quelqu'un aurait des avis ou des suggestions? De plus on imagine que certain quartier sont à éviter surtout la nuit alors on aimerait aussi avoir des conseil sur les lieux à eviter. A bientot

bonjour...une arrivee un samedi soir et un depart le lundi matin de las vegas... nous sommes 2 et nous aimerions revenir avec un super souvenir de visite du grand canyon avec balade à cheval... quelqu'un aurait-il un ranch, une auberge, un gite à nous conseiller ??????

merci, c'est pour dans 2 ou 3 semaines...

Hello everyone,

Je suis en pleine préparation d'une remonté depuis las Vegas en passant par GC, Page, Zion et Bryce jusqu'à Yellowstone NP et Grand téton NP.

Je suis très étonné par la faible offre d'hébergement aux alentours des parcs. Je trouve qu'il y a très peu d'hôtel de dispo et donc forcément les prix montent en flèche... pas une chambre à moins de 110€ et encore.

Je fais ce constat en regardant sur booking et sur hôtels.com.

Savez vous comment faire pour trouver des doubles à moindre prix (autour des 80€) ? Je pensais que les Motels étaient fait pour ce gène de budget mais je n'en trouve pas sur les sites que je viens de citer.

Nous avons prevu de faire du camping dans les parcs mais nous aimerions également prendre une chambre double de temps en temps pour un peu plus de confort.

Merci beaucoup pour vos conseils !! :)

Bonjour à tous,

Nous avons prévu notre circuit de LAS VEGAS - GRAND CANYON - PAGE - MV - MOAB - CAPITOL REEF - BRYCE CANYON - ZION CANYON retour LAS VEGAS rendre le véhicule et prendre un vol le lendemain pour 4 jours sur SF.

Les billets sont réservés et les hôtels également ouf pour juin 2012 (4 semaines et demi).😎

Nous allons faire notre réservation du véhicule, nous hésitons fortement entre ces modèles :

soit Ford escape ou Jeep Liberty

ou dans une autre gamme : Jeep Grand cherokee ou Ford explorer.

Pour info nous ne serons que 2 (l'un d'une quarantaine d'années et l'autre une cinquantaine.)

Pouvez-vous nous aider à faire notre choix ? toute info sur avantages et inconvénients sera la bienvenue.

Merci à vous tous et à vous toutes.

SAHONA😉

salut a toute et tous.

je suis un vrai globe trotteuse , a 20 ans j'ai deja eu l'occasions de voyager , au état unis dans les ville de san francisco, las vegas , los angeles , miami , et new york.

j'ai également fait les basics , italie , espagne, portugal.

je viens tout juste d'en revenir d'ailleur et j'ai un petit souci.

j'hésite entre le japon et la chine.

plusieurs question me trotte dans la tete, est-ce dangereux d'y aller seul? y a t-il des problème politique ou autres? le japon est t-il mieux que la chine et inverssement? peut on se ballader a pied ou une voiture est -elle indispensable( je n'est pas encore mon permis)😊

merci d'avance de vos reponses c'est grace a vous que je saute le pas a chaque fois et je vous en remercie.

a trés vite bisous

Moi et une amie avons comme projet de partir pour un voyage de 3 semaine en août 2017, nous partons de Montréal et nous voulons nous rendre en californie, Nous avons déjà beaucoup d'idées d'endroits qu'on aimerait pas manquer, J'aimerais beaucoup discuté avec des gens qui on fait se voyage ou meme seulement fait un road trip en californie

Les questions que nous nous posons :

Quel genre de budget devons nous prévoir pour un voyage de 3 semaines?, comptant que nous voulons surtout dormir en camping, dans l'auto et en auberge jeunesse! Nous avons prévue 2000$ chaque, est ce qu'on se tire dans le pied?:)

Quel itinéraire serais le mieux pour nous ? nous aimerions allez : Las Vegas San Diego L.A San Francisco Long beach Huntington..etc

nous voulons vos préférence et votre itinéraire si vous avez fais se beau voyage Ps : nous sommes conscientes que 3 semaine c'est court mais on se lance!

Quel ont été vos endroit coup de cœur ? (On veut s'amuser, voir des paysage à coupé le souffle profiter de la chaleur et meme prendre un verre ou douze quelques soir )

Combien de temps pour se rendre ? ( Google dit environ 2 jours mais Google dort pas, mange pas et va pas au toilette ;))

Endroit pratique ou aller dormir sur le chemin ( vos préférences) ?

Bref viens nous jaser de ta belle expérience on fera pareille quand se sera fait ;)

Marie et Laurie

Bonjour, Nous serons 4 adultes et 2 enfants. Voici notre itinéraire : Du 17 au 20 nous serons à Los Angeles et du 20 au 23 à Las Vegas, du 23 au 25 à San Diego et du 25 au 29 juin 2016 à Los Angeles. NOus voulons faire disneyland, legoland, le zoo, seaworld. Svp par quoi commencer et quels logements pas cher réserver? Ce sera une premiere pour nous. Merci pour vos réponses.