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Croisière Costa Serena Italie-Espagne-Baléares, départ le 20 avril 2013 English translation pending
Bonjour, nous partons mon compagnon et moi même avec ses deux ados(14 et 17 ans de marseille ou nous habitons.Je me demandais qui aurait deja fait une croisiere avec des ados pour savoir s' ils auront de quoi s'occuper et quelles sont les limites de la liberté a accorder . comment fonctionne le club ado? .Et puis y a til sur ce forum des voyageurs qui seraient dans le meme cas que nous. Merci de nous faire partager votre experience et peut etre a bientot.
bonne soirée christine
Croisière en Méditerranée sur le MSC Preziosa le 10 août 2013 English translation pending
Je part avec mon mari et mon fils de 14 ans sur le nouveau preziosa le 10 aout 2013 départ de Marseille!! les escales sont Genes Naples Messine la Goulette et Barcelone!!je précise que j'ai fait cette croisiere l'ete dernier à bord du Fantasia !!si je refait cette croisière c'est pour le nouveau bateau le preziosa 😛 et surtout pour me détendre sans a avoir le soucis du voyage un départ de Marseille hop 😛 à part Messine que je ne connais pas; l'été dernier ce fut palerme!!je compte pour me depayser quand même changer d'excursion comme Naples au lieu de capri j'irai à pompei etc .. je vous dirai par la suite se que je compte faire seule si possible et quelles seront mes excursions choisies😉 je compte cette année essayer le all tout inclus voilà pour une première approche 😉
Croisière Azzura du 14 au 21 avril 2013 avec Croisières de France (bateau Horizon) English translation pending
Bonjour à toutes et à tous, Nous avons tout juste réservé pour la croisière Azzura à bord du bateau Horizon, départ le 14 avril 2013 de Marseille.
Escales : Tunis - La valette - Messina - Civitavecchia > Rome - Ajaccio
J'aimerais avoir des avis récents concernant la vie sur le bateau, car la majorité des messages que j'ai pu lire relatent les mésaventures de ses débuts, je suppose que ça a évolué depuis.
J'aimerais également avoir des conseils sur les excursions à faire selon les escales, comme c'est une croisière du catalogue 2013 je ne trouve pas beaucoup d'informations mis à part les escales communes à d'autres croisières. Mais surtout j'aimerais savoir quelle est généralement la météo à cette époque de l'année dans ces différentes régions.
Nous avons choisi de partir en avril 2013 plutôt qu'en octobre/novembre 2012 par peur de trop de fraîcheur, mais en voyant certains commentaires je m'inquiète un peu 😕
J'ai vu quelqu'un écrire qu'à cette époque de l'année il n'est même pas envisageable d'aller à la piscine sur le bateau car l'eau est très froide et pas chauffée. J'ai vu évoquer beaucoup de vent aussi, avec impossibilité de manger en extérieur... Nous partons avec nos deux enfants de 13 et 2 ans, pour nous ce sera les vacances scolaires.
Je me pose plein de questions, de nature inquiète je pense notamment à la sécurité sur le bateau si jamais notre petit loulou échappait un instant à notre attention (ce n'est jamais arrivé mais on n'est à l'abri de rien).
Pour le change de la monnaie que me conseillez-vous ? Prévoir avant le départ ou service de change sur le bateau ? Je n'ai pas voyagé à l'étranger depuis plus de 15 ans, de plus c'est notre toute première croisière, je me sens perdue 🤪 Ah oui un dernier point, avez-vous des bons plans pour un acheminement vers Marseille à moindre prix ? Nous habitons le Pas de Calais. Lorsqu'on arrive en train ou en avion, comment se déplacer facilement jusqu'au port ? (A 4 avec les bagages)
Nous aurions voulu emmener la poussette du petit mais je ne sais même pas si on peut prendre une poussette en avion, est-ce que c'est embêtant pendant les excursions ? Sur le bateau ?J'aurai sûrement encore plein d'autres questions plus tard, je viendrai poster au fur et à mesure 😉 Merci pour votre aide et pour vos réponses.
J'aimerais avoir des avis récents concernant la vie sur le bateau, car la majorité des messages que j'ai pu lire relatent les mésaventures de ses débuts, je suppose que ça a évolué depuis.
J'aimerais également avoir des conseils sur les excursions à faire selon les escales, comme c'est une croisière du catalogue 2013 je ne trouve pas beaucoup d'informations mis à part les escales communes à d'autres croisières. Mais surtout j'aimerais savoir quelle est généralement la météo à cette époque de l'année dans ces différentes régions.
Nous avons choisi de partir en avril 2013 plutôt qu'en octobre/novembre 2012 par peur de trop de fraîcheur, mais en voyant certains commentaires je m'inquiète un peu 😕
J'ai vu quelqu'un écrire qu'à cette époque de l'année il n'est même pas envisageable d'aller à la piscine sur le bateau car l'eau est très froide et pas chauffée. J'ai vu évoquer beaucoup de vent aussi, avec impossibilité de manger en extérieur... Nous partons avec nos deux enfants de 13 et 2 ans, pour nous ce sera les vacances scolaires.
Je me pose plein de questions, de nature inquiète je pense notamment à la sécurité sur le bateau si jamais notre petit loulou échappait un instant à notre attention (ce n'est jamais arrivé mais on n'est à l'abri de rien).
Pour le change de la monnaie que me conseillez-vous ? Prévoir avant le départ ou service de change sur le bateau ? Je n'ai pas voyagé à l'étranger depuis plus de 15 ans, de plus c'est notre toute première croisière, je me sens perdue 🤪 Ah oui un dernier point, avez-vous des bons plans pour un acheminement vers Marseille à moindre prix ? Nous habitons le Pas de Calais. Lorsqu'on arrive en train ou en avion, comment se déplacer facilement jusqu'au port ? (A 4 avec les bagages)
Nous aurions voulu emmener la poussette du petit mais je ne sais même pas si on peut prendre une poussette en avion, est-ce que c'est embêtant pendant les excursions ? Sur le bateau ?J'aurai sûrement encore plein d'autres questions plus tard, je viendrai poster au fur et à mesure 😉 Merci pour votre aide et pour vos réponses.
Voyager avec son véhicule (Algérie) en France English translation pending
Bonjour,
je suis algérienne et je compte vers la mi aout voyager avec ma voiture en france dans le but de m'y établir. J'essaye en vain de trouver un assureur en Algérie qui accepte d'assurer la voiture pendant quelques mois en france : au moins le temps de la faire sortir du port et rouler avec de Marseille vers la ville que je souhaite rejoindre..Les différents assureurs algeriens me disent qu'ils ne couvrent que les véhicules roulant en Algérie.
J'aimerai savoir s'il est possible de voyager avec mon véhicule et d'y souscrire une assurance une fois arrivée en France. On m'a dit que c'est possible d’y souscrire à partir du port de Marseille ? est vrai ? Si oui, pour quel montant ?
Merci d'avance
je suis algérienne et je compte vers la mi aout voyager avec ma voiture en france dans le but de m'y établir. J'essaye en vain de trouver un assureur en Algérie qui accepte d'assurer la voiture pendant quelques mois en france : au moins le temps de la faire sortir du port et rouler avec de Marseille vers la ville que je souhaite rejoindre..Les différents assureurs algeriens me disent qu'ils ne couvrent que les véhicules roulant en Algérie.
J'aimerai savoir s'il est possible de voyager avec mon véhicule et d'y souscrire une assurance une fois arrivée en France. On m'a dit que c'est possible d’y souscrire à partir du port de Marseille ? est vrai ? Si oui, pour quel montant ?
Merci d'avance
Croisière Costa Magica "Civilisations antiques" du 11 au 21 mai 2012 English translation pending
croisière départ marseille "civilisations antiques" sur le Magica réservation cabine avec balcon pont 10 ....B5
Nous allons effectuer ave mon épouse notre première croisière, et je souhaite trouver des informations qui me manquent et incomprises également. Peut-on utiliser son téléphone portable librement et est-ce obligatoire pour ceci d'utiliser (et acquérir) une "puce" remise par costa ? et à quel tarif ?
Pour les excusions est-il préférable d'effectuer la réservation sur internet ou attendre d'être sur le bateau ?
merci pour les personnes nous donnant quelques informations.🙂
Nous allons effectuer ave mon épouse notre première croisière, et je souhaite trouver des informations qui me manquent et incomprises également. Peut-on utiliser son téléphone portable librement et est-ce obligatoire pour ceci d'utiliser (et acquérir) une "puce" remise par costa ? et à quel tarif ?
Pour les excusions est-il préférable d'effectuer la réservation sur internet ou attendre d'être sur le bateau ?
merci pour les personnes nous donnant quelques informations.🙂
Cameroun: visa tourisme ou visa long séjour? English translation pending
Bonjour,
Je suis française et je pars vivre au Cameroun mi-janvier 2012 pour rejoindre mon conjoint, français également, qui travaille depuis décembre 2011 à Yaoundé (il a un contrat local d'une durée de 20 mois; nous resterons donc au Cameroun jusqu'en octobre 2013).
J'ai appelé une fois le Consulat de Marseille et deux fois le Consulat de Paris, en espérant tomber sur des personnes différentes qui pourraient me renseigner, mais je n'ai pas obtenu de réponses à mes questions (autres que "je ne sais pas").
Je souhaitais savoir si je peux faire une demande de visa long séjour (valide 3 à 6 mois) sachant que mon ami et moi ne sommes ni mariés, ni pacsés. Je n'ai donc pas de justificatif de lien conjugal à fournir au Consulat... Est-ce que l'un d'entre vous a déjà été dans cette situation?
Si je ne peux pas demander de visa long séjour, je devrai faire une demande de visa tourisme. Or, celui-ci n'est valide que pour une durée de 30 jours et là encore, la personne du Consulat m'a dit qu'elle ne savait pas si je pouvais le faire prolonger une fois à Yaoundé... Est-ce que l'un d'entre vous à la réponse? Sachant que mon billet d'avion retour (obligatoire dans le cas d'une demande de visa tourisme) sera à la date du 21 mars 2012, soit environ 2 mois et demi après mon départ de France, j'aimerais bien avoir une réponse sûre...
Merci pour votre aide!
Flo.
Je suis française et je pars vivre au Cameroun mi-janvier 2012 pour rejoindre mon conjoint, français également, qui travaille depuis décembre 2011 à Yaoundé (il a un contrat local d'une durée de 20 mois; nous resterons donc au Cameroun jusqu'en octobre 2013).
J'ai appelé une fois le Consulat de Marseille et deux fois le Consulat de Paris, en espérant tomber sur des personnes différentes qui pourraient me renseigner, mais je n'ai pas obtenu de réponses à mes questions (autres que "je ne sais pas").
Je souhaitais savoir si je peux faire une demande de visa long séjour (valide 3 à 6 mois) sachant que mon ami et moi ne sommes ni mariés, ni pacsés. Je n'ai donc pas de justificatif de lien conjugal à fournir au Consulat... Est-ce que l'un d'entre vous a déjà été dans cette situation?
Si je ne peux pas demander de visa long séjour, je devrai faire une demande de visa tourisme. Or, celui-ci n'est valide que pour une durée de 30 jours et là encore, la personne du Consulat m'a dit qu'elle ne savait pas si je pouvais le faire prolonger une fois à Yaoundé... Est-ce que l'un d'entre vous à la réponse? Sachant que mon billet d'avion retour (obligatoire dans le cas d'une demande de visa tourisme) sera à la date du 21 mars 2012, soit environ 2 mois et demi après mon départ de France, j'aimerais bien avoir une réponse sûre...
Merci pour votre aide!
Flo.
Visiter la Corse fin décembre début janvier, hébergement? English translation pending
Bonjour,
Moi et ma copine nous regardons pour visiter la Corse pendant nos vacance de Noel (3 semaines). Nous pensons partir de Montréal vers la fin décembre pour Marseille et revenir au alentour de la mis janvier a partir de Bastia(Bastia Montréal en avion). Quel est la température a ce temps de l'année? Reste-t-il des hébergements ouvert et a quel prix. Quel sont les endroits a visiter qu'il faut absolument voir?
si vous avez d'autre informations pertinente, n'hésiter pas a nous écrire.
Merci 🙂
si vous avez d'autre informations pertinente, n'hésiter pas a nous écrire.
Merci 🙂
Refus d'embarquement à Beyrouth avec Alitalia English translation pending
Bonjour à toutes et à tous,
De décembre 2010 à janvier 2011 mon ami et moi sommes partis en vacances au Liban, son pays d'origine. Tous deux militaires, nous avons au préalable effectué toutes les démarches nécessaires (auprès du ministère de la Défense) pour pouvoir partir dans ce pays. Nous avons donc pris un vol aller retour MARSEILLE-ROME-BEYROUTH. Pour partir nous n'avons eu aucun soucis. Nous avons effectivement été contrôlés à Rome, mais il n'y a pas eu de problème particulier. C'est au retour que cela s'est compliqué.... En effet, mon ami est Libanais. Engagé dans la légion étrangère depuis quelques années, il ne détient pas encore la nationalité française. En tant que légionnaire, il ne possède donc pas de carte de séjour. A l'embarquement à Beyrouth il a donc présenté son passeport Libanais muni d'un visa de retour pour la France (Visa émanant du Consulat du Liban à Marseille) ainsi que sa carte d'identité militaire. Prétextant qu'il ne possédait pas de carte de séjour , l'hôtesse a refusé son embarquement. Puis, cette même hôtesse nous a indiqué qu'elle avait des consignes des autorités italiennes. Nous avons également présenté un certificat de Pacs émanant d'un Tribunal d'Instance, un justificatif de domicile (facture EDF récente), tous les documents émanant du ministère de la Défense et m'autorisant à accompagner mon conjoint dans sa famille, l'autorisation de permission de mon conjoint mais rien n'y a fait. J'ai finalement dû racheter deux billets retour Beyrouth-Paris (sauf que cette fois, le vol Beyrouth-Paris avait lieu le 23 janvier à 2heures du matin.... et sur le passeport de mon conjoint, l'autorisation de retour en France était pour le 22 janvier 2011... mais là c'est une autre histoire 😠).
De retour en France j'ai effectué une réclamation auprès d'Alitalia. Ces derniers sont d'accord pour me rembourser le vol Beyrouth-Rome-Marseille que nous n'avons pas utilisé, mais nullement pour me rembourser le vol Beyrouth-Paris, stipulant que nous n'avons pas présenté le "bon" document à l'embarquement. Lorsque j'ai demandé à mon interlocutrice ce qu'elle appelait "le bon document" elle n'a pas été capable de me répondre et depuis je n'ai plus de nouvelle. Dans le même temps, j'ai appelé la police italienne à l'aéroport de Rome et mon interlocuteur m'a confirmé que les papiers que nous avons présentés étaient suffisant pour accéder à l'embarquement. Il a conclu la conversation en disant que les gens voient peu de légionnaires passer les frontières et ils ne savent donc pas que pour ces derniers ne possèdent pas de carte de séjour.
Ma question est donc la suivante: pour un cas particulier comme celui-là, pouvez-vous m'indiquer s'il existe des textes de loi stipulant que la carte d'identité militaire ainsi que le passeport muni d'un visa de retour étaient suffisants pour voyager via l'Italie? Dans le cas d'une réponse positive j'entamerai des démarches judiciaires auprès de cette compagnie aérienne.
Merci
De décembre 2010 à janvier 2011 mon ami et moi sommes partis en vacances au Liban, son pays d'origine. Tous deux militaires, nous avons au préalable effectué toutes les démarches nécessaires (auprès du ministère de la Défense) pour pouvoir partir dans ce pays. Nous avons donc pris un vol aller retour MARSEILLE-ROME-BEYROUTH. Pour partir nous n'avons eu aucun soucis. Nous avons effectivement été contrôlés à Rome, mais il n'y a pas eu de problème particulier. C'est au retour que cela s'est compliqué.... En effet, mon ami est Libanais. Engagé dans la légion étrangère depuis quelques années, il ne détient pas encore la nationalité française. En tant que légionnaire, il ne possède donc pas de carte de séjour. A l'embarquement à Beyrouth il a donc présenté son passeport Libanais muni d'un visa de retour pour la France (Visa émanant du Consulat du Liban à Marseille) ainsi que sa carte d'identité militaire. Prétextant qu'il ne possédait pas de carte de séjour , l'hôtesse a refusé son embarquement. Puis, cette même hôtesse nous a indiqué qu'elle avait des consignes des autorités italiennes. Nous avons également présenté un certificat de Pacs émanant d'un Tribunal d'Instance, un justificatif de domicile (facture EDF récente), tous les documents émanant du ministère de la Défense et m'autorisant à accompagner mon conjoint dans sa famille, l'autorisation de permission de mon conjoint mais rien n'y a fait. J'ai finalement dû racheter deux billets retour Beyrouth-Paris (sauf que cette fois, le vol Beyrouth-Paris avait lieu le 23 janvier à 2heures du matin.... et sur le passeport de mon conjoint, l'autorisation de retour en France était pour le 22 janvier 2011... mais là c'est une autre histoire 😠).
De retour en France j'ai effectué une réclamation auprès d'Alitalia. Ces derniers sont d'accord pour me rembourser le vol Beyrouth-Rome-Marseille que nous n'avons pas utilisé, mais nullement pour me rembourser le vol Beyrouth-Paris, stipulant que nous n'avons pas présenté le "bon" document à l'embarquement. Lorsque j'ai demandé à mon interlocutrice ce qu'elle appelait "le bon document" elle n'a pas été capable de me répondre et depuis je n'ai plus de nouvelle. Dans le même temps, j'ai appelé la police italienne à l'aéroport de Rome et mon interlocuteur m'a confirmé que les papiers que nous avons présentés étaient suffisant pour accéder à l'embarquement. Il a conclu la conversation en disant que les gens voient peu de légionnaires passer les frontières et ils ne savent donc pas que pour ces derniers ne possèdent pas de carte de séjour.
Ma question est donc la suivante: pour un cas particulier comme celui-là, pouvez-vous m'indiquer s'il existe des textes de loi stipulant que la carte d'identité militaire ainsi que le passeport muni d'un visa de retour étaient suffisants pour voyager via l'Italie? Dans le cas d'une réponse positive j'entamerai des démarches judiciaires auprès de cette compagnie aérienne.
Merci
Visite du sud de la Sardaigne (côté Cagliari) English translation pending
bonjour ami(e)s voyageuses et voyageurs.
Je reviens de 3 jours à Cagliari (départ de Marseille avec Ryanair) à l'hotel Idea Hotel Santa Maria à Cagliari (proche de la voie rapide qui va vers le nord de l'île) et pas excessif en dehors des périodes scolaire (50 euros la nuit pour 2 avec petit dejeuner et 69 euros toujours pour 2 avec le petit dejeuner le week-end).
A Cagliari, on vous conseille pour manger une très bonne pizza (large choix et la meilleure de l'île paraît-il) à Il Fantasmo à la via Santa-Domenico (il y a aussi quasi en face, il fantasmo II...même proprio et même pizza) pour pas cher et vraiment bon ! Gouter aussi le tiramisu trop bon !
Maintenant que l'on s'est bien restauré...partons en visite dans le sud de l'île (je suis parti avec ma compagne et on est pas très musée mais plutôt balade plage)
On a loué une voiture à l'aeroport à notre arrivée (145 euros pour 3 jours avec km illimité et essence comprise) pour être autonome. CAGLIARI
Quartiers :
§ Castello (pour le panorama)
§ Stampace (amphithéâtre romain et la Piazza Yenne qui au centre de la ville)
§ Marina
Il castello, citadelle médiévale avec :
Ø Torre di San Pancrazio
Ø Torre dell’Elefante
Bastione San Remy : fortification la plus importante de Cagliari
Place Yenne (centre ville de Cagliari)
Istituto di Architettura e disegno : voûte
Cattedrale di Santa Maria
Chiesa di Sant’Efisio : église baroque
Cripta di Santa Restituta (grotte)
Chiesa di San Michele
Palazzo Civico : Mairie de Cagliari
Marina èChiesa di San’Eulalia : voie romaine
Poetto et la Sella del Diavola : plages de Cagliari (6 km)
Marina Piccola
Musée archéologique national
Les remparts
Eglise de San Saturno
Eglise de San Domenico
Basilique de Bonaria
Ville de Carbonia
Eglise de Santa Maria
Musée archéologique Villa Sulcis
Quitter Cagliari par la Viale Lungomare del Golfo puis la Viale Leonardo Da Vinci ==> route sur le front de mer A l’EST DE CAGLIARI (SARDAIGNE DU SUD EST)
- Mari Pintau (en venant de Cagliari, avant Geremeas) : plages
- Torre delle Stelle : magnifiques plages
- Solanas : plages La ville Villasimius Musée archéologique
Capo Carbonara à l’ouest de la péninsule
Tour espagnole fortezza vecchia
Spiaggia Del Riso
Spiaggia del Simius : eaux turquoises
- Notteri : Porto Giunco
- Stagno notteri (côté est de la péninsule) : les flamants rose
25 km de Villasimius :
Spiaggia Cala Sinzias
Spiaggia Costa Rei
Spiaggia Piscina Rei
Muravera Torre Salinas
Stagno dei Colostrai : flamants rose
Spiaggia Torre delle Saline A L’OUEST DE CAGLIARI (SARDAIGNE DU SUD OUEST)
Costa Verde / Costa Del Sud /
- Barumini : Nutaghe Su Nuraxi (tour de pierre) => monument classé à l'UNESCO
La ville de Iglesias
Baies d’Iglesiente
- Domusnovas à 10 km d’Iglesias
Ø Grotta di San Giovanni
- Nebida
§ Belvédère
§ Scoglio Pan di Zucchero (rocher de pain de sucre)
§ Laveria La Marmora
- Fluminimaggiore : Temple de Antas (Tempio di Antas)
- Portixeddu
Spiaggia Portixeddu (3 km de plage)
- Costa Verde prendre à Portixeddu la SS126 vers Arbus et Guspini
- Villacidro :
§ Cascata su spendula (ne pas y aller l'été ou en septembre / octobre car pas d'eau !)
§ Spiaggia di Piscinas
§ Torre del Corsari
- Costa del Sud
§ Spiaggia Porto Pino proche de Sant’Anna Arresi
§ Spiaggia Piscinni
§ Cala Teuradda couleur vert émeraude
- Tour et plage de Chia
ð Spiaggia Sa Colonia
ð Spiaggia Su Portu
La route entre Chia et Porto Teulada (magnifiques plages à côté de Teulada)
- Santa Margherita di Pula
- Terme al mare
A Pula il y a le site archéologique de Nora (ruines romaines en bord de mer) 4 km au sud de Pula quand on vient de Teulada...pour entrer sans payer, passer par le long du port et de la plage... 😉 on l'a fait involontairement (on ne savait pas par où rentrer et surtout si c'était payant)
Piaggia à Pula
- Nora et son port
Laguna di Nora :
ð Spiaggia di Nora
ð Spiaggia Su Fuventeddu
- Uta
ð Chiesa di Santa Maria
Voilà, j'espère que ça vous aidera un peu et vous donnera des idées de visite !
Prochaine étape pour nous le nord !
@+ 😛
Je reviens de 3 jours à Cagliari (départ de Marseille avec Ryanair) à l'hotel Idea Hotel Santa Maria à Cagliari (proche de la voie rapide qui va vers le nord de l'île) et pas excessif en dehors des périodes scolaire (50 euros la nuit pour 2 avec petit dejeuner et 69 euros toujours pour 2 avec le petit dejeuner le week-end).
A Cagliari, on vous conseille pour manger une très bonne pizza (large choix et la meilleure de l'île paraît-il) à Il Fantasmo à la via Santa-Domenico (il y a aussi quasi en face, il fantasmo II...même proprio et même pizza) pour pas cher et vraiment bon ! Gouter aussi le tiramisu trop bon !
Maintenant que l'on s'est bien restauré...partons en visite dans le sud de l'île (je suis parti avec ma compagne et on est pas très musée mais plutôt balade plage)
On a loué une voiture à l'aeroport à notre arrivée (145 euros pour 3 jours avec km illimité et essence comprise) pour être autonome. CAGLIARI
Quartiers :
§ Castello (pour le panorama)
§ Stampace (amphithéâtre romain et la Piazza Yenne qui au centre de la ville)
§ Marina
Il castello, citadelle médiévale avec :
Ø Torre di San Pancrazio
Ø Torre dell’Elefante
Bastione San Remy : fortification la plus importante de Cagliari
Place Yenne (centre ville de Cagliari)
Istituto di Architettura e disegno : voûte
Cattedrale di Santa Maria
Chiesa di Sant’Efisio : église baroque
Cripta di Santa Restituta (grotte)
Chiesa di San Michele
Palazzo Civico : Mairie de Cagliari
Marina èChiesa di San’Eulalia : voie romaine
Poetto et la Sella del Diavola : plages de Cagliari (6 km)
Marina Piccola
Musée archéologique national
Les remparts
Eglise de San Saturno
Eglise de San Domenico
Basilique de Bonaria
Ville de Carbonia
Eglise de Santa Maria
Musée archéologique Villa Sulcis
Quitter Cagliari par la Viale Lungomare del Golfo puis la Viale Leonardo Da Vinci ==> route sur le front de mer A l’EST DE CAGLIARI (SARDAIGNE DU SUD EST)
- Mari Pintau (en venant de Cagliari, avant Geremeas) : plages
- Torre delle Stelle : magnifiques plages
- Solanas : plages La ville Villasimius Musée archéologique
Capo Carbonara à l’ouest de la péninsule
Tour espagnole fortezza vecchia
Spiaggia Del Riso
Spiaggia del Simius : eaux turquoises
- Notteri : Porto Giunco
- Stagno notteri (côté est de la péninsule) : les flamants rose
25 km de Villasimius :
Spiaggia Cala Sinzias
Spiaggia Costa Rei
Spiaggia Piscina Rei
Muravera Torre Salinas
Stagno dei Colostrai : flamants rose
Spiaggia Torre delle Saline A L’OUEST DE CAGLIARI (SARDAIGNE DU SUD OUEST)
Costa Verde / Costa Del Sud /
- Barumini : Nutaghe Su Nuraxi (tour de pierre) => monument classé à l'UNESCO
La ville de Iglesias
Baies d’Iglesiente
- Domusnovas à 10 km d’Iglesias
Ø Grotta di San Giovanni
- Nebida
§ Belvédère
§ Scoglio Pan di Zucchero (rocher de pain de sucre)
§ Laveria La Marmora
- Fluminimaggiore : Temple de Antas (Tempio di Antas)
- Portixeddu
Spiaggia Portixeddu (3 km de plage)
- Costa Verde prendre à Portixeddu la SS126 vers Arbus et Guspini
- Villacidro :
§ Cascata su spendula (ne pas y aller l'été ou en septembre / octobre car pas d'eau !)
§ Spiaggia di Piscinas
§ Torre del Corsari
- Costa del Sud
§ Spiaggia Porto Pino proche de Sant’Anna Arresi
§ Spiaggia Piscinni
§ Cala Teuradda couleur vert émeraude
- Tour et plage de Chia
ð Spiaggia Sa Colonia
ð Spiaggia Su Portu
La route entre Chia et Porto Teulada (magnifiques plages à côté de Teulada)
- Santa Margherita di Pula
- Terme al mare
A Pula il y a le site archéologique de Nora (ruines romaines en bord de mer) 4 km au sud de Pula quand on vient de Teulada...pour entrer sans payer, passer par le long du port et de la plage... 😉 on l'a fait involontairement (on ne savait pas par où rentrer et surtout si c'était payant)
Piaggia à Pula
- Nora et son port
Laguna di Nora :
ð Spiaggia di Nora
ð Spiaggia Su Fuventeddu
- Uta
ð Chiesa di Santa Maria
Voilà, j'espère que ça vous aidera un peu et vous donnera des idées de visite !
Prochaine étape pour nous le nord !
@+ 😛
Le grand jour est arrivé pour les nouvelles Croisières Paquet English translation pending
infos et photos de mer et marine.
Le grand jour est arrivé pour les nouvelles Croisières Paquet
Relancer l'une des plus célèbres compagnies françaises, dont la réputation est encore très vivace malgré une mise en sommeil de plus de 10 ans... C'est l'objectif de Costa Croisières et TMR International. Dédiées au marché français, les Croisières Paquet renaissent aujourd'hui à bord Costa Allegra. Affrété par le voyagiste marseillais, le paquebot de la compagnie italienne appareillera en fin de journée de la cité phocéenne pour sa première traversée sous la célèbre marque tricolore. Héritière de la tradition française des voyages en bateau, Paquet été rachetée en 1996 par Costa. Mais, trois ans plus tard, le groupe italien vendait son dernier bateau, le Mermoz. Une décennie plus tard, bien que Costa occupe désormais la position de leader en Europe et en France, la compagnie a décidé de relancer la marque Paquet, qui lui appartient toujours. À l'heure des paquebots géants et de la croisière de masse, il s'agit de proposer pour un certain segment de clientèle une formule plus intimiste, très étudiée et offrant toute la tradition du voyage maritime à la française.
Développer le potentiel des croisières francophones
Ainsi, Costa entend notamment répondre à la concurrence, et plus particulièrement la création en 2008 de CDF Croisières de France, filiale du groupe espagnol Pullmantur visant le marché francophone. « Il s'agit notamment, pour nous, de répondre à la concurrence sur un produit qui a toujours existé, mais qui est monté en puissance avec CDF. Nous estimons qu'il y a un potentiel sur les croisières francophones proposant un contenu. Le spectre dans le marché est très large et Costa est plus focalisée sur un produit international. Paquet est, pour sa part, une marque patrimoniale qui a fait rêver de nombreux croisiéristes. L'idée était donc de la faire revivre pour des croisières cousues-main sur un bateau de petite capacité, soit 800 passagers. Nous ne souhaitions pas commercialiser Paquet nous-mêmes car le produit est différent. Avec TMR, qui est un affréteur sur le marché français depuis longtemps, nous avions donc une opportunité mutuelle. Grâce à ce partenariat avec un affréteur qui a déjà sa clientèle, nous pouvons relancer la marque et éviter la confusion des genres avec Costa », explique Georges Azouze, président de Costa France.
TMR vise 8700 passagers cette année
Spécialisé dans les croisières de tradition française, aériennes et maritimes, TMR, créé en 1989, fait voyager entre 15 et 20.000 personnes par an, son fichier comprenant 50.000 croisiéristes. Il n'empêche que, pour la société marseillaise, relancer Paquet est un véritable challenge. Pour cela, TMR a affrété le Costa Allegra, qui va réaliser 4 croisières au printemps et 7 autres à l'automne. En tout, 19 pays et 48 destinations sont proposés. Avec le recrutement de personnels français, les efforts sur la nourriture servie à bord et le cachet des plateaux d'artistes, l'opération va lui couter 13 millions d'euros. « Il y a évidemment une certaine effervescence avec ce premier départ. C'est un investissement important, qu'il s'agisse de l'affrètement du navire, mais aussi du marketing, des services à bord ou encore des artistes qui vont se produire. L'initiative de relancer Paquet a été bien accueillie. Les trois premières croisières de printemps sont complètes et pour la quatrième, qui part le 16 juin, il reste encore quelques cabines. En tout, notre taux de remplissage atteint actuellement 92% », explique Jean-Maurice Ravon, président de TMR. Le voyagiste ambitionne, sur les 11 croisières Paquet proposées cette année, de faire voyager 3200 passagers au printemps et 5500 à l'automne.
Convaincre la clientèle
Pour remplir le navire sur cette saison inaugurale, TMR mise avant tout sur son fichier, c'est-à-dire sur les clients qui ont l'habitude de voyager avec lui. Ces personnes constituent, en fait, le gros des passagers ayant déjà réservé l'une des 11 traversées programmées. Les « anciens » de Paquet, et plus particulièrement ceux qu'on appelait les « Mermoziens », semblent en revanche plus difficiles à convaincre. S'ils ne sont sans doute plus légion, la moyenne d'âge à bord du paquebot étant déjà assez élevée dans les années 90, les anciens habitués de Paquet peuvent constituer, logiquement, un réservoir de clientèle. Encore faut-il les convaincre. Car il est compliqué de relancer auprès d'eux une marque dont le fleuron a accédé, malgré ses défauts, au rang de mythe collectif. « Les gens oublient souvent que Mermoz, sur la fin, était un vieux bateau inconfortable. Mais la nourriture y était exceptionnelle et les gens gardent un souvenir ému des croisières sur ce navire. Relancer la marque Paquet auprès des gens qui l'ont connue nécessite donc beaucoup d'efforts ». Pour élargir sa clientèle, TMR doit donc asseoir la renommée du produit inauguré aujourd'hui à Marseille. « C'est pourquoi il est temps que la première croisière parte et que nous passions du virtuel à l'action. Certains clients attendent de voir. Nous comptons donc sur le bouche à oreille et la notoriété issue des premières croisières, où les gens verront que le produit est bon », explique Jean-Maurice Ravon.
Une marque qui mise sur la qualité
Ressusciter une institution aussi forte que Paquet n'est pas une mince affaire. Bien que le dernier des navires de la compagnie ne soit plus exploité depuis 10 ans, le nom jouit encore d'une notoriété assistée de 25% auprès du grand public ! Monument du patrimoine maritime français, Paquet était particulièrement réputée pour la gastronomie proposée à bord. A l'époque du Mermoz, le budget nourriture du paquebot était d'ailleurs 6 fois supérieur à celui d'autres armements ! Contrairement à leurs aînées, on ne verra pas « couler » le caviar à flot avec les nouvelles croisières Paquet. Mais, pour respecter la tradition de l'ancienne compagnie, Jean-Maurice Ravon a souhaité proposer un produit se caractérisant par sa qualité. « Nous avons recruté un chef français et nous avons défini des menus qui sont différents de ceux proposés habituellement sur l'Allegra. Pour être sûrs de la qualité, nous les avons-nous-mêmes goûtés. De manière générale, nous dépensons 50% de plus pour la nourriture que des compagnies comme Costa ou MSC. C'est donc un gros budget, qui permet de proposer un très bon rapport qualité/prix », explique-t-il. De même, un effort particulier a été fait sur les animations et les spectacles, chaque traversée proposant un thème. Jazzmen, cantatrices, musiciens de haut niveau... « Nous aurons de très beaux plateaux d'artistes qui permettront aux passagers de vivre de superbes spectacles ». A bord de l'Allegra, les passagers français devront, bien évidemment, se sentir chez eux. En plus des menus et journaux de bord traditionnellement traduits chez Costa, TMR va plus loin en introduisant dans l'équipage des Français aux postes clés. Ce sera le cas du commandant, du directeur de croisière, du chef cuisinier, des maîtres d'hôtel et des personnels à la réception.
Des itinéraires et des thèmes
Paquet vise donc les croisières françaises de qualité et, comme on dit dans le métier, de « contenu ».Itinéraires, accueil, gastronomie, animations, conférences, excursions... Les nouvelles croisières Paquet, d'une durée de 12 ou 13 nuits, sont spécialement étudiées pour satisfaire un public exigent. A partir d'aujourd'hui et jusqu'au 20 mai, la traversée inaugurale, après avoir appareillé de Marseille, emmènera les voyageurs à Milazzo (Sicile), Venise (deux jours), Korcula, Dubrovnik, Corfou, Delphes, Olympie, Lipani et Bonifacio, avant de revenir à la cité phocéenne. Cette inaugurale sera l'occasion d'une grande fête musicale sur l'Adriatique. Seront présents à bord la diva Wilhelmenia Fernandez, fine fleur du classique français, ainsi que des choeurs et orchestre symphonique. Récitals, soirées Opéra, Chopin et Schumann, musique de chambre et concert Vivaldi dans une basilique vénitienne seront au menu de la croisière.
Placée sous le signe du « Jazz en mer », la seconde traversée se déroulera du 20 mai au 2 juin. L'Allegra embarquera des groupes qui reprendront les grands répertoires du jazz, les passagers pouvant également emmener leurs instruments pour participer à des « boeufs » avec les musiciens. Après avoir appareillé de Marseille, le navire réalisera le même itinéraire que pour la croisière inaugurale.
Dans une toute autre ambiance, l'Allegra partira du 2 au 16 juin pour la « Croisière de l'Opéra », avec notamment la présence à bord d'une diva. Le navire mettra le cap sur la mer Noire et franchira les détroits du Bosphore et des Dardanelles, avec des escales à Catane, Mykonos, Izmir, Istanbul, Constanza, Odessa, Yalta, Athènes, Olympie et Olbia. Cette splendide croisière aux frontières de l'Orient reprend le thème de prédilection des Croisières Paquet.La Traviata, la Flûte enchantée, la Belle Hélène, des récitals, des conférences et une soirée consacrée à La Callas, accompagneront la navigation.
Du 16 au 27 juin, la quatrième croisière sera placée sous le signe de la chanson française et célèbrera, durant la traversée, la Fête de la Musique. Sur fond de Brel, Piaf ou encore Trenet, les passagers partiront à la découverte d'Olbia, Malte, Kusadasi, Rhodes, Santorin, Mykonos, Taormine, Sorrente et Ajaccio, avant de revenir à Marseille. Après un retour chez Costa cet été, le navire reprendra son ambiance Paquet en septembre pour de nouvelles croisières vers Gibraltar, Malte, Tunis ou encore l'Egypte et la Terre Sainte. En tout, 7 voyages sont programmés du 14 septembre au 15 novembre.
Se démarquer de TAAJ
Le retour sur le devant de la scène des croisières Paquet sera, sans doute, une entreprise de longue haleine. « Au yeux du grand public, Paquet reste connue et jouit d'une notoriété passée comme d'une belle histoire. C'est une plus value en termes d'image mais, en termes de marketing, il faut voir que cela fait 10 ans que Paquet n'est plus exploitée. Il y a certes des nostalgiques, mais ce ne sont pas forcément des clients. Aujourd'hui, nos clients viennent avant tout pour TMR. Ce qu'il faut désormais, c'est faire revivre Paquet sur le long terme », souligne Jean-Maurice Ravon, qui estime qu'il faudra sans doute au moins trois ans pour réinstaller la marque dans sa version moderne. D'ores et déjà, TMR veut poursuivre l'aventure en 2011, mais l'opérateur cherche à affréter un autre navire que l'Allegra. Ce changement de bateau a, notamment, pour objectif de démarquer Paquet des croisières françaises que TAAJ commercialisera conjointement avec Costa l'an prochain, sur le Marina (le sistership de l'Allegra). Les deux navires étant identiques, TMR craint une confusion dans l'esprit des clients. « Les deux bateaux sont identiques et les croisières dans les deux cas sont 100% francophones. Or, ce n'est pas du tout le même produit. Contrairement à nous, TAAJ n'affrète pas complètement le navire, ce qui nous permet de proposer nos propres plateaux d'artistes, une gastronomie spécialement étudiées ou encore des personnels français, comme le commandant et le chef cuisinier. Nous ne voudrions pas que la confusions s'installe dans l'esprit des gens ».
Un accueil enthousiaste à Marseille
La renaissance de Paquet est, en tous cas, très bien vue à Marseille, où la compagnie a laissé une trace indélébile avec ses voyages en Méditerranée. Le premier port français mise, qui mise sur le développement de la croisière, voit d'un très bon oeil les 11 traversées commercialisées par TMR au départ de la cité phocéenne. Ces croisières vont, en effet, contribuer à la croissance de l'activité en 2010. « Paquet va représenter un apport non négligeable dans notre objectif d'atteindre 700.000 passagers cette année, avec 261 départs en tête de ligne », explique Jacques Truau. Pour le Président du Club de la Croisière de Marseille, le retour de Paquet est un moment important. « Dans les années 60, ce fut l'une des premières compagnies européennes à se lancer dans la croisière, avec une culture de grande qualité. Paquet a été présente sur Marseille pendant de nombreuses années. Il y avait un fichier de clientèle important en PACA, qui a été repris et maintenu par Jean-Maurice Ravon. Je suis certain que cette le retour des Croisières Paquet est appelé à rencontrer un grand succès, d'autant que TMR bénéficie d'une grande notoriété ». Après les Ancerville, Renaissance, Azur, Massalia et Mermoz, c'est donc à l'Allegra d'ouvrir une nouvelle page de l'histoire Paquet.

Le grand jour est arrivé pour les nouvelles Croisières Paquet
Relancer l'une des plus célèbres compagnies françaises, dont la réputation est encore très vivace malgré une mise en sommeil de plus de 10 ans... C'est l'objectif de Costa Croisières et TMR International. Dédiées au marché français, les Croisières Paquet renaissent aujourd'hui à bord Costa Allegra. Affrété par le voyagiste marseillais, le paquebot de la compagnie italienne appareillera en fin de journée de la cité phocéenne pour sa première traversée sous la célèbre marque tricolore. Héritière de la tradition française des voyages en bateau, Paquet été rachetée en 1996 par Costa. Mais, trois ans plus tard, le groupe italien vendait son dernier bateau, le Mermoz. Une décennie plus tard, bien que Costa occupe désormais la position de leader en Europe et en France, la compagnie a décidé de relancer la marque Paquet, qui lui appartient toujours. À l'heure des paquebots géants et de la croisière de masse, il s'agit de proposer pour un certain segment de clientèle une formule plus intimiste, très étudiée et offrant toute la tradition du voyage maritime à la française.
Développer le potentiel des croisières francophones
Ainsi, Costa entend notamment répondre à la concurrence, et plus particulièrement la création en 2008 de CDF Croisières de France, filiale du groupe espagnol Pullmantur visant le marché francophone. « Il s'agit notamment, pour nous, de répondre à la concurrence sur un produit qui a toujours existé, mais qui est monté en puissance avec CDF. Nous estimons qu'il y a un potentiel sur les croisières francophones proposant un contenu. Le spectre dans le marché est très large et Costa est plus focalisée sur un produit international. Paquet est, pour sa part, une marque patrimoniale qui a fait rêver de nombreux croisiéristes. L'idée était donc de la faire revivre pour des croisières cousues-main sur un bateau de petite capacité, soit 800 passagers. Nous ne souhaitions pas commercialiser Paquet nous-mêmes car le produit est différent. Avec TMR, qui est un affréteur sur le marché français depuis longtemps, nous avions donc une opportunité mutuelle. Grâce à ce partenariat avec un affréteur qui a déjà sa clientèle, nous pouvons relancer la marque et éviter la confusion des genres avec Costa », explique Georges Azouze, président de Costa France.
TMR vise 8700 passagers cette année
Spécialisé dans les croisières de tradition française, aériennes et maritimes, TMR, créé en 1989, fait voyager entre 15 et 20.000 personnes par an, son fichier comprenant 50.000 croisiéristes. Il n'empêche que, pour la société marseillaise, relancer Paquet est un véritable challenge. Pour cela, TMR a affrété le Costa Allegra, qui va réaliser 4 croisières au printemps et 7 autres à l'automne. En tout, 19 pays et 48 destinations sont proposés. Avec le recrutement de personnels français, les efforts sur la nourriture servie à bord et le cachet des plateaux d'artistes, l'opération va lui couter 13 millions d'euros. « Il y a évidemment une certaine effervescence avec ce premier départ. C'est un investissement important, qu'il s'agisse de l'affrètement du navire, mais aussi du marketing, des services à bord ou encore des artistes qui vont se produire. L'initiative de relancer Paquet a été bien accueillie. Les trois premières croisières de printemps sont complètes et pour la quatrième, qui part le 16 juin, il reste encore quelques cabines. En tout, notre taux de remplissage atteint actuellement 92% », explique Jean-Maurice Ravon, président de TMR. Le voyagiste ambitionne, sur les 11 croisières Paquet proposées cette année, de faire voyager 3200 passagers au printemps et 5500 à l'automne.
Convaincre la clientèle
Pour remplir le navire sur cette saison inaugurale, TMR mise avant tout sur son fichier, c'est-à-dire sur les clients qui ont l'habitude de voyager avec lui. Ces personnes constituent, en fait, le gros des passagers ayant déjà réservé l'une des 11 traversées programmées. Les « anciens » de Paquet, et plus particulièrement ceux qu'on appelait les « Mermoziens », semblent en revanche plus difficiles à convaincre. S'ils ne sont sans doute plus légion, la moyenne d'âge à bord du paquebot étant déjà assez élevée dans les années 90, les anciens habitués de Paquet peuvent constituer, logiquement, un réservoir de clientèle. Encore faut-il les convaincre. Car il est compliqué de relancer auprès d'eux une marque dont le fleuron a accédé, malgré ses défauts, au rang de mythe collectif. « Les gens oublient souvent que Mermoz, sur la fin, était un vieux bateau inconfortable. Mais la nourriture y était exceptionnelle et les gens gardent un souvenir ému des croisières sur ce navire. Relancer la marque Paquet auprès des gens qui l'ont connue nécessite donc beaucoup d'efforts ». Pour élargir sa clientèle, TMR doit donc asseoir la renommée du produit inauguré aujourd'hui à Marseille. « C'est pourquoi il est temps que la première croisière parte et que nous passions du virtuel à l'action. Certains clients attendent de voir. Nous comptons donc sur le bouche à oreille et la notoriété issue des premières croisières, où les gens verront que le produit est bon », explique Jean-Maurice Ravon.
Une marque qui mise sur la qualité
Ressusciter une institution aussi forte que Paquet n'est pas une mince affaire. Bien que le dernier des navires de la compagnie ne soit plus exploité depuis 10 ans, le nom jouit encore d'une notoriété assistée de 25% auprès du grand public ! Monument du patrimoine maritime français, Paquet était particulièrement réputée pour la gastronomie proposée à bord. A l'époque du Mermoz, le budget nourriture du paquebot était d'ailleurs 6 fois supérieur à celui d'autres armements ! Contrairement à leurs aînées, on ne verra pas « couler » le caviar à flot avec les nouvelles croisières Paquet. Mais, pour respecter la tradition de l'ancienne compagnie, Jean-Maurice Ravon a souhaité proposer un produit se caractérisant par sa qualité. « Nous avons recruté un chef français et nous avons défini des menus qui sont différents de ceux proposés habituellement sur l'Allegra. Pour être sûrs de la qualité, nous les avons-nous-mêmes goûtés. De manière générale, nous dépensons 50% de plus pour la nourriture que des compagnies comme Costa ou MSC. C'est donc un gros budget, qui permet de proposer un très bon rapport qualité/prix », explique-t-il. De même, un effort particulier a été fait sur les animations et les spectacles, chaque traversée proposant un thème. Jazzmen, cantatrices, musiciens de haut niveau... « Nous aurons de très beaux plateaux d'artistes qui permettront aux passagers de vivre de superbes spectacles ». A bord de l'Allegra, les passagers français devront, bien évidemment, se sentir chez eux. En plus des menus et journaux de bord traditionnellement traduits chez Costa, TMR va plus loin en introduisant dans l'équipage des Français aux postes clés. Ce sera le cas du commandant, du directeur de croisière, du chef cuisinier, des maîtres d'hôtel et des personnels à la réception.
Des itinéraires et des thèmes
Paquet vise donc les croisières françaises de qualité et, comme on dit dans le métier, de « contenu ».Itinéraires, accueil, gastronomie, animations, conférences, excursions... Les nouvelles croisières Paquet, d'une durée de 12 ou 13 nuits, sont spécialement étudiées pour satisfaire un public exigent. A partir d'aujourd'hui et jusqu'au 20 mai, la traversée inaugurale, après avoir appareillé de Marseille, emmènera les voyageurs à Milazzo (Sicile), Venise (deux jours), Korcula, Dubrovnik, Corfou, Delphes, Olympie, Lipani et Bonifacio, avant de revenir à la cité phocéenne. Cette inaugurale sera l'occasion d'une grande fête musicale sur l'Adriatique. Seront présents à bord la diva Wilhelmenia Fernandez, fine fleur du classique français, ainsi que des choeurs et orchestre symphonique. Récitals, soirées Opéra, Chopin et Schumann, musique de chambre et concert Vivaldi dans une basilique vénitienne seront au menu de la croisière.
Placée sous le signe du « Jazz en mer », la seconde traversée se déroulera du 20 mai au 2 juin. L'Allegra embarquera des groupes qui reprendront les grands répertoires du jazz, les passagers pouvant également emmener leurs instruments pour participer à des « boeufs » avec les musiciens. Après avoir appareillé de Marseille, le navire réalisera le même itinéraire que pour la croisière inaugurale.
Dans une toute autre ambiance, l'Allegra partira du 2 au 16 juin pour la « Croisière de l'Opéra », avec notamment la présence à bord d'une diva. Le navire mettra le cap sur la mer Noire et franchira les détroits du Bosphore et des Dardanelles, avec des escales à Catane, Mykonos, Izmir, Istanbul, Constanza, Odessa, Yalta, Athènes, Olympie et Olbia. Cette splendide croisière aux frontières de l'Orient reprend le thème de prédilection des Croisières Paquet.La Traviata, la Flûte enchantée, la Belle Hélène, des récitals, des conférences et une soirée consacrée à La Callas, accompagneront la navigation.
Du 16 au 27 juin, la quatrième croisière sera placée sous le signe de la chanson française et célèbrera, durant la traversée, la Fête de la Musique. Sur fond de Brel, Piaf ou encore Trenet, les passagers partiront à la découverte d'Olbia, Malte, Kusadasi, Rhodes, Santorin, Mykonos, Taormine, Sorrente et Ajaccio, avant de revenir à Marseille. Après un retour chez Costa cet été, le navire reprendra son ambiance Paquet en septembre pour de nouvelles croisières vers Gibraltar, Malte, Tunis ou encore l'Egypte et la Terre Sainte. En tout, 7 voyages sont programmés du 14 septembre au 15 novembre.
Se démarquer de TAAJ
Le retour sur le devant de la scène des croisières Paquet sera, sans doute, une entreprise de longue haleine. « Au yeux du grand public, Paquet reste connue et jouit d'une notoriété passée comme d'une belle histoire. C'est une plus value en termes d'image mais, en termes de marketing, il faut voir que cela fait 10 ans que Paquet n'est plus exploitée. Il y a certes des nostalgiques, mais ce ne sont pas forcément des clients. Aujourd'hui, nos clients viennent avant tout pour TMR. Ce qu'il faut désormais, c'est faire revivre Paquet sur le long terme », souligne Jean-Maurice Ravon, qui estime qu'il faudra sans doute au moins trois ans pour réinstaller la marque dans sa version moderne. D'ores et déjà, TMR veut poursuivre l'aventure en 2011, mais l'opérateur cherche à affréter un autre navire que l'Allegra. Ce changement de bateau a, notamment, pour objectif de démarquer Paquet des croisières françaises que TAAJ commercialisera conjointement avec Costa l'an prochain, sur le Marina (le sistership de l'Allegra). Les deux navires étant identiques, TMR craint une confusion dans l'esprit des clients. « Les deux bateaux sont identiques et les croisières dans les deux cas sont 100% francophones. Or, ce n'est pas du tout le même produit. Contrairement à nous, TAAJ n'affrète pas complètement le navire, ce qui nous permet de proposer nos propres plateaux d'artistes, une gastronomie spécialement étudiées ou encore des personnels français, comme le commandant et le chef cuisinier. Nous ne voudrions pas que la confusions s'installe dans l'esprit des gens ».
Un accueil enthousiaste à Marseille
La renaissance de Paquet est, en tous cas, très bien vue à Marseille, où la compagnie a laissé une trace indélébile avec ses voyages en Méditerranée. Le premier port français mise, qui mise sur le développement de la croisière, voit d'un très bon oeil les 11 traversées commercialisées par TMR au départ de la cité phocéenne. Ces croisières vont, en effet, contribuer à la croissance de l'activité en 2010. « Paquet va représenter un apport non négligeable dans notre objectif d'atteindre 700.000 passagers cette année, avec 261 départs en tête de ligne », explique Jacques Truau. Pour le Président du Club de la Croisière de Marseille, le retour de Paquet est un moment important. « Dans les années 60, ce fut l'une des premières compagnies européennes à se lancer dans la croisière, avec une culture de grande qualité. Paquet a été présente sur Marseille pendant de nombreuses années. Il y avait un fichier de clientèle important en PACA, qui a été repris et maintenu par Jean-Maurice Ravon. Je suis certain que cette le retour des Croisières Paquet est appelé à rencontrer un grand succès, d'autant que TMR bénéficie d'une grande notoriété ». Après les Ancerville, Renaissance, Azur, Massalia et Mermoz, c'est donc à l'Allegra d'ouvrir une nouvelle page de l'histoire Paquet.

Circuit France-Italie en juillet 2010: adresses d'hôtels, incontournables...? English translation pending
Bonsoir,
Ma copine et moi allons passer en Juillet 16J dans le sud de la France et de l'Italie nous voulons faire grosso modo le Circuit suivant:
Marseille-Cassis (les calanques)-Gorges du Verdon-Saint-tropez-Saint-raphael-Antibes-Cannes-Nice-Menton-Monaco-Arriere pays Niçois le tout en 8J
J'ai déja eu l'occasion de visiter quelques unes de ces villes (Cannes, Nice, Menton)
Nous voulons nous baigner le plus possible, 1 fois par jour ou 1 j/2, voir un peu de l'arrière pays et visiter la cote, trouvez vous que c'est réaliste faire toutes ces places en 8? Nous louerons une Auto
Pensez vous qu'il est préférable de prendre uniquement deux hôtels un à Marseille et l'autre à Nice ou bien ajouter un autre dans un ville entre les deux?
Connaissez vous de bonnes adresses d'hôtels ou studios propres pas cher (entre 50 et 60 euro /nuit pour deux), avec stationnement?
Pour les 7à8j en Italie, nous voulons voir les 5 terres, Florence, la compagne de toscane (chianti) et Rome, d'ou nous reviendrons au Québec (le tout en train) Pensez vous que c'est faisable en train en 7,8j?
Connaissez vous adresses d'hôtels ou studios propres pas cher (entre 55 et 65 euro /nuit pour deux)? Dans des villes comme LA Spezia ou Levanto, Florence, Rome
Rome en 2j c'est faisable?
Nous à Budget relativement serré, voulons visiter mais relaxer profiter de la mer et du soleil aussi
C'est quoi les incontournables dans un circuit comme ca sans passer notre temps a courir?
Tous vos conseils sur les choses a faire et éviter sont les bienvenus!
Merci beaucoup, c'est vraiment super ce site, une véritable mine d'or d'échanges fructueux!
Nous voulons nous baigner le plus possible, 1 fois par jour ou 1 j/2, voir un peu de l'arrière pays et visiter la cote, trouvez vous que c'est réaliste faire toutes ces places en 8? Nous louerons une Auto
Pensez vous qu'il est préférable de prendre uniquement deux hôtels un à Marseille et l'autre à Nice ou bien ajouter un autre dans un ville entre les deux?
Connaissez vous de bonnes adresses d'hôtels ou studios propres pas cher (entre 50 et 60 euro /nuit pour deux), avec stationnement?
Pour les 7à8j en Italie, nous voulons voir les 5 terres, Florence, la compagne de toscane (chianti) et Rome, d'ou nous reviendrons au Québec (le tout en train) Pensez vous que c'est faisable en train en 7,8j?
Connaissez vous adresses d'hôtels ou studios propres pas cher (entre 55 et 65 euro /nuit pour deux)? Dans des villes comme LA Spezia ou Levanto, Florence, Rome
Rome en 2j c'est faisable?
Nous à Budget relativement serré, voulons visiter mais relaxer profiter de la mer et du soleil aussi
C'est quoi les incontournables dans un circuit comme ca sans passer notre temps a courir?
Tous vos conseils sur les choses a faire et éviter sont les bienvenus!
Merci beaucoup, c'est vraiment super ce site, une véritable mine d'or d'échanges fructueux!
Anecdotes (cocasses) de voyages English translation pending
Bonjour à toutes et tous, j'espère que ce post aura du succès et qu'il trouvera des voyageurs voulant bien nous raconter leurs aventures ou mésaventures mais toujours souriantes, tendres, incroyables.... en deux mots des anecdotes cocasses et positives...
Je vais commencer par une aventure "tendre" qui m'est arrivée dans un orphelinat au sud de Hanoï. Une amie de Marseille m'avait demandé d'apporter quelques affaires à une jeune fille qu'elle marraine (mais qu'elle n'a jamais vue) par l'intermédiaire d'une association.
Je suis accompagné par un vieil homme parlant français (monsieur X), le contact de l'assos... je vous passe les détails de l'arrivée officielle et du protocole avec directrice, comptable et membre du gouvernement...
On va chercher la jeune fille (12ans) que j'appellerai ici, Hoa... je vois arriver une demoiselle toute intimidée de la présence de tant d'adultes inconnus... je la salue et lui offre les cadeaux de sa marraine, elle en est rouge de plaisir et les larmes aux yeux, c'est idiot mais je ne suis pas loin de les avoir aussi... je la prends dans mes bras et la sers contre moi, monsieur X fait des photos... je dépose un baiser sur la joue de Hoa ce qui la gêne terriblement, je lui dis que c'est de la part de sa marraine, elle en est contente c'est sûr mais gênée quand même.
Monsieur X me dit qu'au Vietnam les gens ne s'embrassent pas ou très peu. Je regarde Hoa et lui dis que si elle vient en France il faudra qu'elle s'habitue car dans mon pays tout le monde s'embrasse.... cette idée ne l'enchante guère çà se voit dans ses yeux mais à l'idée de venir en France son regard brille....
Voilà mon anecdote, elle n'est pas extraordinaire mais celà a été un moment fort de mon voyage... J'y retourne bientôt, j'ai d'autres cadeaux pour Hoa de la part de sa marraine.
A bientôt de vous lire René
Voilà mon anecdote, elle n'est pas extraordinaire mais celà a été un moment fort de mon voyage... J'y retourne bientôt, j'ai d'autres cadeaux pour Hoa de la part de sa marraine.
A bientôt de vous lire René
Compagnie China Airlines? English translation pending
J'ai trouvé un vol
Marseille/amterdam (klm) puis BKK (China airlines) à un prix trés intéressant et en direct sur leur site !
Qui a déjà pris ce vol ?
Que pensez vous de la compagnie ? je n'ai pas trouvé de post à ce sujet, ou alors j'ai mal chercher !
Merci 😉
TGV: comment faire des réservations? English translation pending
Hola!
Ma soeur et moi partons pour l'europe en Mai prochain! Nous avons acheter sur le site une raill pass pour 5 trajet pour la France et l'espagne ( 340$ chaque avec la protection ) mais la on veux faire nos réservations pour les TGV ? MAIS COMMENT!!? et est ce que ca cout cher??
voici nos déplacements
Nice- marseille 31 mai
marseille - Barcelone 1 juin
Barcelone - Paris 4 juin ( de nuit)
Paris- chamonix le 7 juin (nuit)
Chamonix -lyon le 9 juin
si vous pouvez nous éclairer cela serait géniale!
Merci à l'avance
Ma soeur et moi partons pour l'europe en Mai prochain! Nous avons acheter sur le site une raill pass pour 5 trajet pour la France et l'espagne ( 340$ chaque avec la protection ) mais la on veux faire nos réservations pour les TGV ? MAIS COMMENT!!? et est ce que ca cout cher??
voici nos déplacements
Nice- marseille 31 mai
marseille - Barcelone 1 juin
Barcelone - Paris 4 juin ( de nuit)
Paris- chamonix le 7 juin (nuit)
Chamonix -lyon le 9 juin
si vous pouvez nous éclairer cela serait géniale!
Merci à l'avance
Croisière en mer Méditerranée sur le MSC Lirica English translation pending
Nous partons, mon mari et moi en septembre sur le MSC LIRICA pour une croisière en méditerranée. Je commence doucement à l'organiser. Nous pensions descendre à Marseille en voiture (on part de Metz dans le nord est) mais il me semble que le parking coute environ 70€ . Quelqu'un peut il me confirmer ce tarif?
De plus nous pensions louer une voiture à Civicavechia pour aller par nos propres moyens à Rome. Ce plan est-il gérable pour des gens ne parlant pas un mot d'italien? Il faut trouvé le bureau de location, expliqué ce qu'on veut et tout, je ne me sens pas assez sure de nous . Voila pour les premières questions; j'en ai d'autres mais chaque chose en son temps.MERCI pour vos réponses.
Croisière Dolce Vita, départ le 9 mai 2009 English translation pending
Bonsoir à toutes et à tous
Première croisière sur le Concordia, La Dolce Vita, nous avons hâte d'y être. Nous partons en famille ( beau frère / Belle soeur ), nous serons 10 et nous espérons en profiter et s'amuser.
Y 'a t'il d'autres personnes inscrites sur le forum qui participent à cette croisière ?
Nous descendrons en train de Dijon jusqu'à Marseille.
Pouvez vous m'indiquer les horaires d'embarquement et de débarquement ?
En vous remerciant
olivier
Première croisière sur le Concordia, La Dolce Vita, nous avons hâte d'y être. Nous partons en famille ( beau frère / Belle soeur ), nous serons 10 et nous espérons en profiter et s'amuser.
Y 'a t'il d'autres personnes inscrites sur le forum qui participent à cette croisière ?
Nous descendrons en train de Dijon jusqu'à Marseille.
Pouvez vous m'indiquer les horaires d'embarquement et de débarquement ?
En vous remerciant
olivier
Circuit en voiture d'une semaine en Suède English translation pending
Bonjour à toutes et à tous,
En Septembre, mon ami et moi partons à Stockholm pour une semaine. Nous prenons l'avion de Marseille, et 3h plus tard nous atterrissons en Suède. Nous avons décidé de louer une voiture pour pouvoir faire le tour de la Suède.
Je souhaiterais savoir quels sont les coins de la Suède à visiter absolument (musées, archipels, grandes villes, etc...), quel est le temps là-bas début septembre (s'il faut prendre des pull ou plutôt des habits légers). On s'est aussi posé la question de savoir si seule la carte d'identité suffisait, et si oui, est-ce qu'on peut voyager dans toutes la Suède avec. Est-ce que quelqu'un sait par hasard si la vie là-bas est chère ? Pour ce qui est des restaurants, d'achat de nourriture dans un supermarché, les hôtels, s'il y a des auberges, l'essence, l'entrée des musée, etc...
Je ne pense pas avoir oublier de question ^^ Si vous voyez autre chose que j'aurai oublié de demander n'hésitez pas à me le dire 😉
Merci de me répondre 🙂
En Septembre, mon ami et moi partons à Stockholm pour une semaine. Nous prenons l'avion de Marseille, et 3h plus tard nous atterrissons en Suède. Nous avons décidé de louer une voiture pour pouvoir faire le tour de la Suède.
Je souhaiterais savoir quels sont les coins de la Suède à visiter absolument (musées, archipels, grandes villes, etc...), quel est le temps là-bas début septembre (s'il faut prendre des pull ou plutôt des habits légers). On s'est aussi posé la question de savoir si seule la carte d'identité suffisait, et si oui, est-ce qu'on peut voyager dans toutes la Suède avec. Est-ce que quelqu'un sait par hasard si la vie là-bas est chère ? Pour ce qui est des restaurants, d'achat de nourriture dans un supermarché, les hôtels, s'il y a des auberges, l'essence, l'entrée des musée, etc...
Je ne pense pas avoir oublier de question ^^ Si vous voyez autre chose que j'aurai oublié de demander n'hésitez pas à me le dire 😉
Merci de me répondre 🙂
Livraison retardée du bateau de croisière MSC Fantasia English translation pending
Bonjour a tous et toutes, nous sommes inscrits pour la croisiere "inaugurale" mais surtout de convoyage du FANTASIA de MSC qui devait partir le 7 décembre de Saint Nazaire pour arriver le 14 décembre à Marseille.
Nous avons eu confirmation ce jour par notre agence de voyage, il y a un retard de livraison du Fantasia, nous ne partirons que le 10/12.
De notre coté ce n'est pas genant, par contre j'ai le catalogue MSC et comme d'habitude le bateau enchainait avec un départ le jour de notre arrivée à Marseille, et ect ect......
Donc si vous avez réservé pour les croisiéres de fin d'année renseigner-vous il y aura probablement un changement dans les dates !
Croisière "Odyssée Mauresque" sur le Coral en mars 2007 English translation pending
Bonjour à toutes et à tous
Bien que non novice dans le domaine des traversées méditerannéennes au départ de France, je me permets de sollciter des avis et / ou suggestions d'autres utiisateurs à propos de la crosiére Odyssée Mauresque sur le Coral Compagnie Louis Cruise LInes départ Marseille le 21 mars 2007 .
J'ai lu attentivement les commentaires postés sur la discussion relative à ce paquebot mais je n'ai trouvé aucune trace, semble t il, des possibilités d'excursions sur Lisbonne et Cadix où nous devons faire escale .
Par ailleurs, je suis assez interessée par savoir le climat régnant sur Espagne Maroc Portugal du 21 au 31 mars ainsi que par la moyenne d'age prévisible des passagers à cette époque de l'année.
Il semble que cette croisiére soit pour le Coral une sorte d'exeption annuelle par rapport à son parcours "classique" .
Merci par avance de vos réponses et bonne journée à toutes et à tous .
Carole Paris
Bien que non novice dans le domaine des traversées méditerannéennes au départ de France, je me permets de sollciter des avis et / ou suggestions d'autres utiisateurs à propos de la crosiére Odyssée Mauresque sur le Coral Compagnie Louis Cruise LInes départ Marseille le 21 mars 2007 .
J'ai lu attentivement les commentaires postés sur la discussion relative à ce paquebot mais je n'ai trouvé aucune trace, semble t il, des possibilités d'excursions sur Lisbonne et Cadix où nous devons faire escale .
Par ailleurs, je suis assez interessée par savoir le climat régnant sur Espagne Maroc Portugal du 21 au 31 mars ainsi que par la moyenne d'age prévisible des passagers à cette époque de l'année.
Il semble que cette croisiére soit pour le Coral une sorte d'exeption annuelle par rapport à son parcours "classique" .
Merci par avance de vos réponses et bonne journée à toutes et à tous .
Carole Paris
Retour en Tunisie par bateau English translation pending
Bonjour je rentre cet été à Tunis via Marseille, je vais prendre un bateau et je vais amener une voiture que je vais la louer en France (contrat achat rachat) évidement je retourne avec la voiture en France après mon séjour en Tunisie.
Je suis Tunisien 🙂, je rentre en Tunisie après un absence de 4 ans, alors j'ai beaucoup de question sur l'arrivé à Tunis au port de la Goulette, les démarches douanière, qu'est ce que je dois apporter avec moi comme papier, qu'est ce que je ne dois pas oublier de faire pour faciliter ma sorti de la douane, est ce que je peux apporter des cadeaux à la famille (disons la charge de la voiture) sans payer de fais de douane (qu’est ce que je peux apporter et qu’est ce que je dois éviter d’acheter pour ne pas payer de douane), j'ai essayé de cherche de l’information sur internet, mais sans succès 😕, quelqu'un peut m'aider ....
Je vous remercie d'avance ...en passant j'ai trouvé ce forum est très agréable 😉..,
Anis
Je suis Tunisien 🙂, je rentre en Tunisie après un absence de 4 ans, alors j'ai beaucoup de question sur l'arrivé à Tunis au port de la Goulette, les démarches douanière, qu'est ce que je dois apporter avec moi comme papier, qu'est ce que je ne dois pas oublier de faire pour faciliter ma sorti de la douane, est ce que je peux apporter des cadeaux à la famille (disons la charge de la voiture) sans payer de fais de douane (qu’est ce que je peux apporter et qu’est ce que je dois éviter d’acheter pour ne pas payer de douane), j'ai essayé de cherche de l’information sur internet, mais sans succès 😕, quelqu'un peut m'aider ....
Je vous remercie d'avance ...en passant j'ai trouvé ce forum est très agréable 😉..,
Anis
Louer une voiture ou transports en commun en France? English translation pending
Mon épouse et moi prévoyons aller en France en juillet 2004. Nous voulons visiter le sud de la France, la Provence, et notre quatrième semaine voulons rester à Paris. je me demandais s'il est préférable pour visiter de louer une auto ou utiliser les transports public?
Croisière Meraviglia English translation pending
Bonjour,
Sommes un couple de 68 ans et partons du 15 au 22 février avec nos petits-enfants sur le Meraviglia.
Souhaiterions entamer une discussion avec des co-croisiéristes, afin éventuellement de nous rencontrer sur place.
Une question : faut-il réserver une place de parking à Marseille ? et comment ?
Merci pour vos réponses et peut-être à bientôt !
Sommes un couple de 68 ans et partons du 15 au 22 février avec nos petits-enfants sur le Meraviglia.
Souhaiterions entamer une discussion avec des co-croisiéristes, afin éventuellement de nous rencontrer sur place.
Une question : faut-il réserver une place de parking à Marseille ? et comment ?
Merci pour vos réponses et peut-être à bientôt !
Vacances en Toscane English translation pending
bonjour nous sommes 3 adultes et 1 enfant qui aura 12 ans le 28 mai 2019 nous desirons partir en vacances en toscane proximite pise florence (cinque terres pourquoi pas) nous habitons marseille et voyageons en voiture. nous recherchons 1 logement avec animation journee et soir FRANCOPHONE (camping ou club ) nous n avons pour l instant trouve que pierre et vacances mais à 2 h de florence ca fait un peu loin .....
Nous aimerions un logement climatise si possible avec wc separe de salle d eau et terrasse en rez de jardin et 4 couchages !
avez vous des astuces car sur le net il y a a la fois tout et rien !!!!!!!!
merci bcp
Conduite au Canada English translation pending
Bonjour a toute et a tous.
J'aimerai savoir si la conduite des canadiens est "bien" ? Ma copine n'est pas rassurer sur leur facon de conduire et je me permets de vous posez la question :).
Nous envisageons pour l'instant la zone quebec montreal toronto.
De même les routes sont "nombreuse ou a la manière de l'Australie des grands axe mais pas vraiment plus ?
Merci par avance et agréable journée à vous
J'aimerai savoir si la conduite des canadiens est "bien" ? Ma copine n'est pas rassurer sur leur facon de conduire et je me permets de vous posez la question :).
Nous envisageons pour l'instant la zone quebec montreal toronto.
De même les routes sont "nombreuse ou a la manière de l'Australie des grands axe mais pas vraiment plus ?
Merci par avance et agréable journée à vous
Prix billets d'avion pour vol multi-destinations en Thaïlande English translation pending
Bonjour,
Nous partons en famille (2 adultes et 1 ado de 16 ans, donc considérée comme adulte) en Thaïlande pour les vacances scolaires de Noël 2019 et je souhaiterais savoir si je fais bien de compter entre 550€ et 700€ pour un vol multi-destinations Marseille/Bangkok et retour Phuket/Marseille, car tous les prix que j'ai pu voir sur le site sont au départ de Paris ou d'autres villes non françaises.
Je pense que ce sont des destinations très courues et donc, il doit y avoir de nombreuses compagnies aériennes qui les proposent et surtout avec beaucoup de départs.
Je suppose donc (peut-être à tort) que les prix ne doivent donc pas être trop hauts, surtout si je m'y prends environ 9 mois avant le départ ... malgré le fait que ce soit les vacances scolaires ...🏴☠️
Merci pour vos réponses car j'aimerai être prête le jour où je vais les réserver.😉 Bonne fin d'après-midi à tous. Sandrine
Nous partons en famille (2 adultes et 1 ado de 16 ans, donc considérée comme adulte) en Thaïlande pour les vacances scolaires de Noël 2019 et je souhaiterais savoir si je fais bien de compter entre 550€ et 700€ pour un vol multi-destinations Marseille/Bangkok et retour Phuket/Marseille, car tous les prix que j'ai pu voir sur le site sont au départ de Paris ou d'autres villes non françaises.
Je pense que ce sont des destinations très courues et donc, il doit y avoir de nombreuses compagnies aériennes qui les proposent et surtout avec beaucoup de départs.
Je suppose donc (peut-être à tort) que les prix ne doivent donc pas être trop hauts, surtout si je m'y prends environ 9 mois avant le départ ... malgré le fait que ce soit les vacances scolaires ...🏴☠️
Merci pour vos réponses car j'aimerai être prête le jour où je vais les réserver.😉 Bonne fin d'après-midi à tous. Sandrine
Compte rendu retour croisière MSC Opera English translation pending
Bonjour,
De retour de ma première croisière en Méditerrannée départ MARSEILLE, puis PALMA DE MAJORQUE, IBIZA, OLBIA, LIVOURNE, GENE et retour MARSEILLE, sur le MSC OPERA du 24 juin au 1er Juillet avec mon petit-fils et une amie (qui elle avait déjà effectué plusieurs croisières) je veux ici remercier toutes les personnes qui ont gentiment répondu à mes questions, toutes leurs informations nous ont été utiles. Nous avions pris le train de TOULOUSE à MARSEILLE et puis le taxi jusqu'au bateau (21 €), taxi qui nous a déposé juste devant le terminal et n'avons pas fait comme je viens de lire sur le forum 2 kms à pied. Etant une habituée des voyages organisés je ne savais pas si le concept croisière me plairait, mais je peux dire que j'adhère à 100/100 et que je recommencerai sans hésitation. Le MSC OPERA est très bien, les spectacles splendides, les repas rien à dire, et les visites escales peuvent se faire individuellement sans problème. Encore MERCI.
Annulation de vol Ryanair 24 heures à l'avance English translation pending
Bonjour,
Je devais partir demain samedi 26 mai de Marseille pour Malaga, j'ai reçu un sms ce jour à 12h10 (midi et dix minutes) m'informant que mon vol FR7782 est annulé !
J'ai également reçu un mail de la part de Ryanair en date du 5 déc 2029 pour m'annoncer l'annulation de ce vol.
Dans le mail, il y a une 2 pièces attachées, l'une est une preuve de leur part pour me permettre de faire une réclamation auprès de mon assurance (au cas où j'en ai souscrit une) ; l'autre pièce est le formulaire CE 261/2004.
Bien entendu, dans le mail il me propose deux options :
- soit de me rembourser (ce que je vais faire) - soit de demander à changer mon vol (choisir une autre date) ce qu'il ne m'est pas possible
Je ne vous cache pas ma déception lorsque j'ai reçu leur sms, je me faisais une joie de partir à Malaga : jours de congés déposés auprès de mon employeur, etc... je vous passe les détails.
Ah si, j'allais oublier ma réservation d'hôtel, a priori, je ne devrais être débité que d'une nuitée, j'ai lu cela dans leur politique d'annulation.
Bien que je vais demander le remboursement du billet, je suppose que j'ai également le droit de demander une indemnité.
Selon vous, à quoi puis-je prétendre de plus qu'un remboursement du billet au vu de la gène occasionnée (dépôt congés...).
Dans l'attente de vous lire.
Cordialement - Laure
Je devais partir demain samedi 26 mai de Marseille pour Malaga, j'ai reçu un sms ce jour à 12h10 (midi et dix minutes) m'informant que mon vol FR7782 est annulé !
J'ai également reçu un mail de la part de Ryanair en date du 5 déc 2029 pour m'annoncer l'annulation de ce vol.
Dans le mail, il y a une 2 pièces attachées, l'une est une preuve de leur part pour me permettre de faire une réclamation auprès de mon assurance (au cas où j'en ai souscrit une) ; l'autre pièce est le formulaire CE 261/2004.
Bien entendu, dans le mail il me propose deux options :
- soit de me rembourser (ce que je vais faire) - soit de demander à changer mon vol (choisir une autre date) ce qu'il ne m'est pas possible
Je ne vous cache pas ma déception lorsque j'ai reçu leur sms, je me faisais une joie de partir à Malaga : jours de congés déposés auprès de mon employeur, etc... je vous passe les détails.
Ah si, j'allais oublier ma réservation d'hôtel, a priori, je ne devrais être débité que d'une nuitée, j'ai lu cela dans leur politique d'annulation.
Bien que je vais demander le remboursement du billet, je suppose que j'ai également le droit de demander une indemnité.
Selon vous, à quoi puis-je prétendre de plus qu'un remboursement du billet au vu de la gène occasionnée (dépôt congés...).
Dans l'attente de vous lire.
Cordialement - Laure
Croisière sur le MSC Preziosa English translation pending
bonjour,
voilà nous nous lançons dans l'aventure et j'avoue qu'en lisant à droite et à gauche j'espere que notre aventure se passera bien.
Avec mon conjoint nous avons voulu faire original, et avons réservé une croisiére sur le msc preziosa qui part le 29 juillet de marseille et qui fait la méditérannée.
plusieurs questions m'interpellent après avoir lu un peu de tout sur internet:
- est il facile de faire les excursions hors réservations avec le bateau? descendre et remonter par soi même ? plus rentable? fastidieux?
- les frais de services sont ils obligatoires? ne vaut il pas mieux donner nous même ce que l'on peut au lieu de garnir la tirelire des gros bonnets ( j'ai pu comprendre sur d'autres discussions qu'ils n'étaient pas obligatoires et qu'on pouvait simplement demander à ce que ca soit retirer et du coup libre arbitre sur le bateau tout au long de la croisière)
- y'a t-il des " promotions" sur le forfait boissons le jour de l'embarquement ( nous avons le forfait cheers offert lors de notre réservations et pensions prendre un carnet sans alcool à 34€)
- les repas.... ça se passe comment avec la table attribué, les heures de repas, le contenu...?
voilà je pense que j'avais autre chose mais je ne vois plus pour le moment.
merci à ceux qui prendront le temps de répondre
laura
Qui fait la croisière Costa Favolosa du 4 décembre 2016? English translation pending
Bonsoir. je fais la croisière costa favolosa au départ de Marseille le 4 décembre 2016 et j'aimerai renconter des personnes surtout pour les sorties lors des escales et pour s'amuser le soir car j'aime danser.
Préparation croisière Costa Fascinosa du 17 décembre: transport Nice - Savone English translation pending
Bonjour
Voilà je suis primocroisièriste et nous partons le 17 décembre sur le costa Fascinosa, je commence à glaner quelques informations sur le forum merci à vous tous pour ces précieux CR notre itinéraire est le suivant: Départ Savone, Naples, Palerme, Barcelone, Marseille et Savone
Naples la rue des crêches
Palerme le palais de Normands
Barcelone la sagrada Familia
Marseille Notre dame de la garde petit tour classique de Marseille
Notre cabine intérieure premium pont 8 ( ce qui inclut des boissons à volonté) je ne sais pas si j ai bien fait de prendre ce type de cabine mais j'ai trouvé cela plus facile, car je n'avais pas vraiment d'infos sur les packages proposées par Costa
Par contre j ai besoin de quelques renseignements sur la navette Nice aéroport Savone quel terminal ? et le temps de trajet, pour le retour le bus part il assez tôt de Savone ? Nous n'avons pas encore fait le choix de la navette nous hésitons soit se rendre directement à Savone en faisant une halte vers Nice afin de pouvoir repartir plus tôt une fois la croisière terminée . Si la navette n est pas prise doit on le signaler .
Merci pour vos réponse
Pat
Voilà je suis primocroisièriste et nous partons le 17 décembre sur le costa Fascinosa, je commence à glaner quelques informations sur le forum merci à vous tous pour ces précieux CR notre itinéraire est le suivant: Départ Savone, Naples, Palerme, Barcelone, Marseille et Savone
Naples la rue des crêches
Palerme le palais de Normands
Barcelone la sagrada Familia
Marseille Notre dame de la garde petit tour classique de Marseille
Notre cabine intérieure premium pont 8 ( ce qui inclut des boissons à volonté) je ne sais pas si j ai bien fait de prendre ce type de cabine mais j'ai trouvé cela plus facile, car je n'avais pas vraiment d'infos sur les packages proposées par Costa
Par contre j ai besoin de quelques renseignements sur la navette Nice aéroport Savone quel terminal ? et le temps de trajet, pour le retour le bus part il assez tôt de Savone ? Nous n'avons pas encore fait le choix de la navette nous hésitons soit se rendre directement à Savone en faisant une halte vers Nice afin de pouvoir repartir plus tôt une fois la croisière terminée . Si la navette n est pas prise doit on le signaler .
Merci pour vos réponse
Pat