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Bonjour,

Je pars le 21 février 2014 au départ de NICE pour arriver à DUBAI , ou je passerai une nuit à l'hôtel avec mes enfants et le lendemain, nous embarquerons à 18H, sur le MSC LIRICA. Je souhaiterai savoir comment ça passe au niveau des transferts, si cela est bien indiqué et l'hôtel bien réservé car avec deux enfants en pleine nuit je me vois mal gérer tout ça. Vous qui avez déjà connue cette expérience, je souhaiterai avoir des infos. Merci

Bonjour , j'aimerais savoir comment est le climat pour un voyage au Portugal en novembre 2013 . Y a t-il des endroits où nous pourrons faire de la plage ??

Merci

Bonjour à tous,

Nous partons en amoureux le 25 novembre 2013 pour la croisière Costa transatlantique de 20 jours !!! (Costa Favolosa)

N'ayant aucune envie de prendre les excursions proposées par Costa, nous voudrions nous débrouiller par nos propres moyens, et donc privilégier les transports en commun, et autres moyens de locomotion typiques et bon marché (et oui nous sommes encore jeunes et nous n'avons encore pas réussi à décrocher la super cagnotte du loto! :) )

Pour ce qui est de la première partie du voyage, nous n'avons eu (presque) aucunes difficultés à tracer notre itinéraire (nous passons par Barcelone, Casablanca, Santa Cruz de Tenerife)

Mais pour ce qui est de la 2ème partie, l'amérique du Sud, nous sommes en difficulté...

Nous faisons escale à Recife (de 13h à 19h), Maceio (de 7h00 à 13h) Salvador de Bahia (8h à 14h) et Rio de Janeiro (de 8h à 18h) pour le Bresil.

Uruguay : Punta del Este de 8h à 19h

Argentine : Buenos Aires 8h à 19h + 1 jour selon les horaires de vol.

J'aimerais savoir si vous avez des suggestions, des bons plans, à nous faire pour visiter ces villes au meilleur tarif... y'a t'il possibilité de louer un scooter sur place ?

Quels sont les lieux incontournables à ne pas manquer dans ces villes? Pour Rio nous avons notre petite idée mais il y a peut être des quartiers moins touristiques qui valent le coup !

D'après ce que j'ai pu voir, les ports n'ont pas l'air très éloignés des centre-villes ?? Par contre pour les plages (Boa Vigem par exemple à Recife, cela me parait bien loin et idem pour Copa Cabana et Ipanema à Rio ... :(

Pour info, nous allons tout de même prendre l'excursion Corcovado à Rio.

Nous vous remercions pour vos réponses et nous sommes très impatients de vous lire!

Bien à vous,

Lorine.

Bonjour, Voilà, nous avons décidé de partir deux semaines au Portugal durant les congés de fin d'année. Nous atterrirons à Porto pour repartir de Faro et nous avons pris une petite voiture de location. C'est notre premier voyage au Portugal. Nous voudrions visiter un maximum donc recherchons des infos sur les endroits à voir sachant que nous aimons la nature, les villages typiques, les fêtes locales, etc... Que me proposez-vous comme itinéraire pour 14 jours, où s'arrêter, que voir, ... Nous espérons pouvoir privilégier les petites routes secondaires aux autoroutes. si vous avez des bonnes adresses d'hôtels à prix moyens, je prends aussi l'info... Nous avons déjà réservé nos deux premières nuits à Porto et les deux dernières à Faro. Au sujet des deux réveillons, est ce que vous avez des infos (resto ouvert à Noël ?) et où et comment passer la St Sylvestre ? Est ce qu'ils font le même genre de fêtes que nous ? Merci pour votre aide. Jasmine

Vraiment la Cie AIR FRANCE devient impossible. Vol de retour au départ de Nice en retard de 45 mn + paiement de 30 € pour une valise classique de dimension et de poids normal alors que pour l'aller rien de tel. Aucune explication du peu de personnel présent. Les difficultés rencontrées par cette Cie s'expliquent et la désaffection des clients également ...

Bonjour, Mon vol American airlines MAdrid-Miami a ete annule, bien que la compagnie m'ait paye un hotel pour un depart le lendemain, je suis arrive apres plus de 36 heures de retard a destination. Je croyais que selon les lois en vigueur on avait le droit a dedommagement dans ce genre de cas. Si oui, quelle est la procedure please ? J'ai contacte le service clientele via formulaire email, mais n'ai recu aucune reponse. Si quelqu'un sait la methode ou si au contraire je perds mon temps pour rien... N'hesitez pas. D'avance merci.

Bonjour à tous! Je n'ai pas vraiment de question précise mais j'aurais grandement besoin d'aide... Moi et ma copine (19 -18 ans) voulons partir en voyage dans un pays du bassin méditerranéen, malheureusement nous nous y prenons un peu tard car nous voulons partir 1 semaine entre le 28 juillet et le 12 aout... Egalement nous avons un budget de maximum 800-900€ tout compris. Donc nous voudrions savoir si cela était possible, quelle destination nous conseilleriez-vous, comment avoir les meilleurs prix d'avion, d'hebergement... Enfin un peu tout quoi :) Nous ne sommes pas vraiment fan des club med et autre formule tout prévu ("suivez le guide"), nous aimons bien être plutôt libre et découvrir beaucoup de choses. Nous avons pensé d'abord à la Sicile, la Croatie et l'Italie Merci beaucoup d'avance

Bonsoir a tous, Violou, mon chéri et moi, nous souhaitons visiter le Portugal a bord de notre Master amenagé... Nous ne savons pas par où commencer pour nous organiser au mieux afin de passer de bonnes vacances... Où dormir, quelles villes ou sites visiter, les pièges a éviter, calculer le temps passé sur la route etc. Que de questions sans réponse... Traverser la France d'un trait et privilégier le portugal où bien visiter quelques beaux endroits français? Voila, un prit peu besoin d'aide qui mm.... Merci d'avance! A bientôt Alicia

Bonjour/Bonsoir,

Je souhaite partir sur l'île de Lanzarote au départ de Paris CDG et j'envisage d'acheter les billets mais j'ai besoin de votre avis sur la compagnie Enter Air avant de me décider 😛

Merci.

Nous venons de réserver notre première transatlantique sur MSC depart Marseille le 9 Novembre 2013 et vol de Sao Paulo -> Paris le 26/11. Nous sommes preneurs de toute information sur le Presozia et ce qu'il y a à visiter pendant cette croisière excursions Msc ou autre. Nous serons en chambre avec balcon, c'est notre première croisière avec MSC. Ce sera il me semble aussi la première transatlantique pour le Presozia alors tout est à découvrir....

Bonjour à tous,

Je vous expose ma situation: je vais en Sicile mi juin, le problème est que mon passeport est périmé depuis mars et ma CNI depuis 2 jours. Je me suis rendu à la mairie (en Seine st Denis) où l'on m'a annoncé des délais d'1 et demi mois minimum !

Je n'ai pas déposé mon dossier car justement je voulais savoir si parmi vous il y en a qui connaissaient des mairies (en IDF ou à proximité) où les délais d'attentes sont beaucoup plus court (1 à 2 semaine par exemple)...

Autres questions : - L'aéroport d'Orly notamment est-il plutôt exigeant ou tolérant concernant les papiers d'identité ? Selon vous pourrais je négocier ? - J'ai le permis de conduire, peut être qu'il sera toléré non ? - Enfin j'ai la double nationalité algérienne, donc je me disais que peut être pourrai je voyager avec ce document ?

Merci d'avance pour les réponses des connaisseurs !

Bonjour ,

Nous avons 3 semaines de vacances cet été et nous hésitons pour un voyage aux Açores ou Madère . Nous aimerions savoir s'il est facile de se déplacer dans ces îles en transports en commun , car nous ne conduisons pas . j'ai cherché des guides de voyage , mais à part le Petit Futé , je ne trouve pas grand choses !

Merci pour vos infos .

Bonsoir

Nous sommes 4etudiants à petit Budget , et vu les prix des hotel en italie c un peu difficile alors : JE VOULER savoir qui d'entre vous a deja essayer de reserver pour deux personnes MAIS etres a 4 ( etant des débrouillard, sac de couchage oreiller et c fait) ET BIENSUR en italie.

voila merci bien

Nous embarquons, mon épouse et moi-même, sur le Costa Classica le Mardi 16 Avril à Marseille, pour la croisière de 10 jours, « Civilisations antiques ». Nous aimons préparer notre croisière à l’avance aussi, nous avions déjà réservée le 17 Octobre 2012.

Nous sommes de vieux clients Costa et avons jusqu’à présent, été satisfaits des prestations de cette compagnie.

Par contre, juste avant cette croisière, nous ne pouvons nous empêcher de pousser un « coup de gueule » et de protester auprès de Costa.

POUR QUELLES RAISONS ?????

En Octobre, lorsque nous avons réservé, la croisière « Civilisations antiques » le catalogue Costa la présentait comme suit :

1° escale : LIVOURNE 8h-18h

2° escale : PALERME 14h-19h

3° escale : ATHENES-LE PIREE 8h-18h

4° escale : IZMIR 8h-17h

5° escale : RHODES 9h-18h

6° escale : LA VALETTE 8h-18h

Cette croisière avait de l’allure et nous plaisait. De plus, c’était une croisière méditerranéenne qui évitait Civitavecchia (que nous avons fait déjà plusieurs fois).

Eh bien, à la veille de partir, la croisière a été totalement remaniée. Ces modifications ont été progressives et on les a découvertes en consultant le catalogue en ligne Costa.

Voici ce qui est désormais prévu :

1° escale : LA SPEZIA 9h-19h. (La Spezia est un port sans grand intérêt)

2° escale : CIVITAVECCHIA 8h-18h (pas de chance, on aurait souhaité l’éviter)

3° escale : CATANE 14h-19h. En 5 heures d’escale, il va être difficile de gravir l’Etna !

4° escale : ATHENES-LE PIREE 8h-14h30. Cette escale est maintenue mais elle est réduite à 6h30 au lieu de 10h.

5° escale : IZMIR 9h-15h30. Même remarque: l’escale de 9h a été réduite à 6h30.

6° escale : LA VALETTTE 9h-18h. On reste 9h à Malte. Costa n’a réduit son temps d’escale « que » de, seulement, 1h.

RHODES a été définitivement supprimée (remplacée par CIVITAVECCHIA).

En résumé, tout a changé dans cette croisière. Des escales ont été remplacées par d’autres ou ont vu leur durée considérablement réduite.

Que se passe-t’il donc chez Costa ? Pour quelles raisons cette croisière a t’elle été si profondément modifiée ?

Après 6 croisières Costa (et une croisière MSC), c’est la première fois que ça nous arrive. Et nous ne comprenons pas.

Des faits semblables se sont-ils produits pour d’autres croisières ?

AVIONSOL

Bonjour

Nous faisons iles et terres du soleil (dont une escale à casablanca le vendredi) en juin prochain avec le costa deliziosa. Nous voudrions visiter la mosquée Hassan II mais je vois sur le site de Casablanca qu'il y a des visites guidées tous les jours sauf le vendredi ? Est ce que cela veut dire que l'on peut malgré tout la visiter sans guide ou est elle fermée toute la journée au public ???

Merci d'avance à ceux (celles) qui me répondront

Aprés avoir voyagé dans plus de 80 pays par la terre , je voudrais bien voir une autre facette du voyage a savoir par la mer . Je voudrais acheter un voilier mais je n'ai aucune connaissance de la voile ...donc je cherche une place en temps qu'équipier pour apprendre sur le tas bien sûr a frais partagés en petite ou grande virée . Merci d'avance JPierre

Bonjour, je prévois de faire un voyage avec ma mère cet été pour fêter la fin du lycée. Beaucoup de destination me séduise mais j'ai quelques critères a prendre en compte: -il faut une destination sécurisée car nous sommes 2filles -ma mère n'aime pas conduire, il faudrait donc une destination où nous pourrions nous occuper durant un peu plus d'une semaine sans avoir a trop bouger. - je suis plutôt intéressée par les voyages culturels avec monuments, ou voyages natures. (Les grandes villes modernes comme NYC ou Shanghai ne m'intéresse pas) Nous pensions a des destinations comme Prague, Vienne, St Pétersbourg, Venise, Florence. J'aimerais beaucoup faire la Grèce, pensez vous qu'il faudrait beaucoup bouger avec voiture en Grèce? Ou pouvons nous nous occuper durant 1semaine dans un endroit particulier en Grèce? (si oui, quels endroits pouvez vous me conseiller?) Auriez vous des conseils sur Prague, Vienne, St Pétersbourg ? Si ce sont des voyages où nous pouvons nous occuper facilement pendant plus d'une semaine ? Et si vous auriez des idées d'autres destinations correspondant aux critères cités plus haut? Merci d'avance pour vos réponse, Claire

Bonjour, Nous partons l'année prochaine en Nouvelle Zélande, Australie et Nouvelle Calédonie, donc la classe affaire s'impose compte tenue du nombre d'heure de voyage. Le prix entre Emirates et Air France en classe affaire est du simple au double et le voyage peut se faire intégralement en A380 donc sur le papier tout semble positif. Quelqu'un a-t-il déjà testé? merci d'avance

Bonjour, J'ai un projet de faire le tour du monde sans prendre l'avion : En cargo depuis l'Europe de l'ouest (Le Havre , Amsterdam ...) vers les USA ou Canada ..... Faire la traversée en train ou bus jusqu'à la cote ouest des Etats unis ... surement Los-Angeles pour reprendre un cargo pour traverser le Pacifique jusqu'à Pusan en Corée du sud . Il n'y a pas trop le choix. Puis rentrer doucement, par petits bouts en prenant le Transsibérien c'est à dire en s'arrêtant souvent . Par exemple visiter la Mongolie , et l'arrière pays de la Russie. Puis reprendre un train depuis Moscou jusqu'en France. Je prévois entre 4 à 6 mois minimum car il y a déjà 6 à 8 semaines de traversée pour les 2 cargos.

Est ce que quelqu'un à déjà fait un voyage similaire ? Où sont les difficultés ? Je suis preneur de toute informations. Merci Daniel

Bonjour,

En lisant le calendrier des départs en croisières je constate que la majorité des croisières se font sur les compagnies Italiennes Costa et MSC. Je me demandais ce qui motive ce choix ?

Nous ne sommes pas particulierements satisfait de ces 2 compagnies que nous avons bien sùr essayé et préférons nettement Royal Caribbean et NCL, notre choix semble atypique et je me demandais pourquoi ?

Merci de vos réponses !

bonjour, nous avons l'intention de partir en croisiere au mois d'octobre 2013 et pour la croisiere au delà des colonnes d'hercule sur le costa fortuna nous sommes deux adultes et deux enfants donc nous ne pouvons pas nous permettre de faire toutes les excursions merci de nous aider à choisir parmi touts les excursions celles qui d'apres vous sont les plus "indispensables"... et si quelqu'un à dejà fait cette croisiere comment a-t- il procédé merci d'avance

Je pars à Porto en juin 2013. Regardant sur le net, ce n'est pas clair pour les transports métro, trams et bus. Peux t'on avoir comme en France, par 10 tickets (ou voyages) un prix réduit ? Peux t'on, avec le même ticket voyager dans plusieurs circuits à la suite (par exemple métro suivi de bus ?) Ce que je devrai faire sitot sortie de l'aéroport pour me rendre à l'auberge de jeunesse ou je serai hébergée. Je ne parles que français. Qu'est ce qui sera écrit sur la machine pour que j'achète d'abord le ticket à 50centimes qui est noté, et qu'est-ce qui sera écrit pour que je charge des voyages. Nous voyagerons à deux. Devrons nous acheter 2 tickets et les alimenter séparément, ou pourrons nous nous servir d'un seul ticket ? Vous pouvez rajouter à mes questions tout autre renseignements concernant ces transports que vous jugerez pouvoir nous être utiles. Merci d'avance

An 80-Day Tour of Southern Africa

Back in South Africa

January 12, 2013, 5:30 AM, Flight BA043 London-Cape Town

Directly below, Windhoek glittered like a tangle of fairy lights still lit and tossed into a box.

The horizon, edged in purple, was setting up a backup fireworks display, and suddenly, like a cherry on the platter and with unbearable intensity, in less than two minutes the entire sun revealed a gray dam and then a vast, untouched massif.

A few more minutes and the glare to the east of the plane was total. In Africa, the sun is swift.

We still had a France to cross before landing, but it felt as if we were already there. To the west, the raking light revealed what looked like acne and long, swollen scars in a desert region that might be the Swartkloofberg. Further still, straight as far as the eye could see, the two parallel tracks of a dirt road.

At 11,500 meters altitude and 940 km/h, we had a sense of stillness until the Orange River appeared, an incongruous serpent, gray edged with green.

The first South African settlements were dotted with trees providing shade, then rivers highlighted by continuous lines of vegetation.

Water and shade that make life possible.

We’ll return here by the backroads.

Half an hour from Cape Town, the plane tilted toward the sea, crossing plantations (likely citrus) and then an explosion of cultivated greenery in circles on either side of an unruly river. Finally, the coastline was no longer just sand and water—a frothy hem, a suture?

A peninsula came into view, forming two magnificent bays, and... a flight attendant firmly instructed me to return to my seat: we’d arrived!

The Colors of Cape Town

The city was dressed up as I like them—deserted, fluid, free of its vendors.

In the parking lot of the endless beach next to the commercial port north of the city, about two hundred people were unloading their goods in front of their pickups or combis, none of which were from this century: mixed-race, ageless Black people, and white folks who looked like they’d stepped out of another era.

After a few minutes, intrigued, I played a game: first looking at the merchandise, then imagining who was selling it, and finally looking at who was actually manning the stall. Tall Black vendors were selling what they often sell in Europe—leather, sunglasses, watches; mixed-race folks offered discount bundles, and the tanned older white people seemed to have emptied their attics.

We left with an antique tin kettle for morning tea over an open fire, a pack of five exercise books (that’s 600 pages to fill), Bill Bryson’s earliest stories in English, some snoek rillettes (a local fish), and—never seen before—tuna biltong and snoek biltong.

In so-called advanced countries, Sunday is for sports: white cyclists dressed like pros sweating diligently, Black street vendors running in loops at red lights to sell trash bags that day; white golfers losing their balls, which a scantily clad Black man retrieves from the water; under the sails of kite surf boards, it’s all blondes, and in the foam, joyful splashes from a bunch of Black kids.

Searching for an unusual spot for lunch, we drove through the fishing port looking for a dive and, at the end of a dead-end road with no warning, we arrived at the Shimmy Beach Club—quite the program.

The place, open for just three weeks, aims to be ultra-trendy. You could be in San Francisco, Lisbon’s docks, or St. Barth. This time, the "visible" staff was diverse, but the clientele was exclusively white, except for one mixed-race couple.

For this Sunday lunch, the women had pulled out all the stops, and local starlets—who’d make ours look tame—were turning the terrace into a frenzy.

At Cape Town’s port, the girls have *port*. The trend seems to be crochet dresses over swimsuits.

For two hours, a team of employees watered and raked the sand, starting over when they finished. A child in a floaty pink dress and a gold headband, but a future adventurer, stepped onto the freshly raked artificial beach sand for the first time.

A lanky mixed-race man dragged a hose across the ground, followed by a white woman—enchanted?—who then started watering the sand herself, carelessly splashing the glass terrace her colleague had just swept. I suspect a tacit work arrangement to keep everyone employed.

A galleon packed with tourists (are there any in the hold? Does it take tourists to Robben Island?) left the port. A helicopter took off in its wake. Trawlers returned, cutting through a ballet of catamarans, their waterlines well above the water: a bad catch.

If there’s one country where you can’t pretend to ignore skin color, it’s this one. The question is in everyone’s mind, and here more than anywhere else, it’s a decisive economic and political factor.

Columbine of Brittany

200 km north of Cape Town and 9,000 km south of the Breton coast, but on the same cold ocean, we camped on the shore of the Columbine Cape Nature Reserve, sheltered by a rocky chaos that, at first light tomorrow, would transport us to Perros-Guirec.

Our first encounter with wild animals wouldn’t end well for them: it was crayfish season, and they were the size of lobsters at Lorient’s fish market. Bought for R60 (5.5 €) a pair from kids in Pater Noster, they’d end up between two rocks, over a fire. But first, we had to pair the Chenin blanc with some snoek biltong.

With no wood, I lit a fire at dawn with dried seaweed and kelp, as if petrified; it gave off a smell of court-bouillon and... tires. Two hundred fathoms away, on an outpost, an army of cormorants stood at attention, unmoved among the frolicking seals.

At the reserve’s exit, the guard spoke French; Patrick Mwanba had arrived from Congo three years earlier to study, but the cost of living here forced him to drop out. He’d like to return home because life is cheaper there, but the war made him hesitate.

Ding ding dong! Vroom! Arf arf, Woof! Buzz! (A night from hell!)

I’d long planned to visit Calvinia, the center of a region known for extensive sheep farming. An excellent provincial museum, run by an enthusiastic curator, kept us too late to start the drive north.

So we camped in a tiny, charming campsite set up in the garden of a house. A few trees, a patch of resilient grass, and a view of a pretty lit-up steeple—what else?

Well, it turned out to be a sound-and-light show, with the pretty steeple chiming the hours and half-hours. Then suddenly, we were in the VIP stands of the Karoo-Kalahari Truck Race: roaring trucks paraded under our canvas windows, and we realized we were on the main road through town. To top it off, we enjoyed an uninterrupted canine cacophony, from the *arf arf* of little dogs to the *woof* of a mastiff. Oh, and some mosquitoes—the first ones—insisted on keeping us company in the tent, and we hadn’t yet bought the arsenal to neutralize them.

I walked through Calvinia at night; the house gardens weren’t fenced, nor did they have the «Armed Response» signs so common in the country.

The Kalahari Trails

(No, no, I haven’t converted to hiking.)

North of Calvinia, in the south of the Northern Cape, small towns follow one another up to Upington, about a hundred kilometers apart—welcome havens. Between them, with no trees in sight, we stopped in the shade of a motionless cloud: the temperature exceeded 40°C in mid-January.

We were almost out of the High Karoo and into a region of pans drying up, until the first red dunes appeared, precursors of the Kalahari. In the sparse veld vegetation, gatherings of quiver trees in the kopjes, and a caravan of camels without a handler or packs, marching in perfect formation across a pan (no, I hadn’t overdone the Windhoek at the last stop, and no, I wasn’t dehydrated enough to hallucinate).

The historic part of these towns, European in style, was built on the same plans as those in the American Midwest or the Australian Outback: a grid of streets wide enough to turn a wagon pulled by eight pairs of oxen. The architecture was Dutch-inspired, tropicalized with awnings.

Then came more recent housing, functional in style, where the wealthier mixed-race people—who make up the majority of this state—lived, and further on, the township, an assemblage of corrugated iron and plastic, like everywhere else.

Orange, Right Bank

North of Augrabies Falls National Park, on the other side of the Orange River, stretches a rugged and wild territory the size of fifty Groix islands, crisscrossed by a few tracks—the Riemvasmaak.

The inhabitants were driven out half a century ago for a military base, and as soon as President Mandela was elected, he made it a symbol by allowing the exiled populations to return. Several ethnic groups live here on almost nothing, in government-built shacks.

A community camp is set up in a small cirque at the end of a canyon that, while not in the history books, offers a good descent. By mid-afternoon, the air was at 44°C, but luckily there was a spring... except it was a hot spring, with water at 38°C. And they haven’t invented a reversible spring yet. Once the birds and baboons had settled in, in absolute silence and far from any light pollution, we enjoyed the stars like nowhere else (well, that’s what they claim in the region).

The Orange didn’t choose the easy path: arriving from Lesotho, it was almost at the ocean. The terrain to the south and north of this massif seemed easier to cross. Was it to avoid the curse of the Okavango, whose waters disappear into the sands without ever seeing the sea, that it chose this rocky route, thinking that at least the granite wouldn’t steal its water?

I Love You, I Eat You

In the dry bed of the Auob, it lay panting, head raised, alert, between its paws but head-to-tail, a tawny springbok, motionless.

A few minutes earlier, their story had been written in a lightning-fast chase, captured in photos by the driver of the car that alerted us.

It would be a long time before it started eating at the groin without breaking its surveillance.

Earlier, there was a lion lounging in the shade and hundreds of antelopes: springboks and gemsboks (oryx) in herds, hartebeests and steenboks alone. Strange pairs, apart several times, formed by a springbok and a gemsbok.

A few solitary jackals moved slightly sideways, looking furtive. Ostriches, alone, looking a bit dazed.

It was a lucky morning in the Kgalagadi (KTP).

In and Out

Kgalagadi, Nossob Camp.

We were at the very end of the almost-empty camp, ten meters from the fence, whose structure wouldn’t resist an elephant (though there aren’t any here), but it was electrified.

At dusk, on the other side, ten meters away, three lions passed in a row, as if on parade, seemingly focused on their goal and indifferent to the camp, though they glanced at it.

A jackal had gotten into the camp and was trying to get out without success while scavenging. I offered it two pieces of snoek biltong (Don’t feed the animals!) from three meters away—it smelled strong and had bones (bones in biltong!). When it passed by again, it sniffed but didn’t dare approach. Curled up in the chair, motionless, by the faint moonlight, I finally saw it come closer, grab the nearest piece, and move ten meters away to enjoy it (how many jackals know the finer points of sea biltong?). A little reassured, it came back for the second piece.

Another Morning

By morning, the jackal was gone, but our luck hadn’t left us. Two cheetahs again, who found me in the way and slowly moved toward a calmer shadow. Enough birds of prey to form a squadron, but they’re solitary hunters. Two ostriches busy with their dozen unruly chicks. And while we’re at it, a group of four Kalahari lions, sprawled under a thorny bush. Lots of oryx crossing the dunes and herds of red hartebeest. Kori bustards and secretary birds.

It was the first time the Kgalagadi had spoiled us so much.

Bon dimanche,

Mieux vaut tard que jamais.....Voici mon Résumé Transatlantique sur le NieuwAmsterdam de Barcelone/Fort Lauderdale 29 Oct 2012

Le Vol avec Transat s`est bien passé sauf que tt le monde devait regarder le même film, pas grave, j`ai essayé de dormir!!!

Arrivés à Barcelone, nous avons prix un taxi jusqu`a notre hôtel, lequel se trouvait près de la Place Colomb, 35.00E avec pourboire. petit Hôtel sans prétention mais très bien situé Hostal BCNPORT. Tout près de la Rambla et à 10 minutes à pied du port. Chambre petite mais très propre avec petit dej. inclus (Très bien)

Etant arrivés le samedi, nous ns promenons sur la Rambla. Il fait très froid +_ 5C.. On prend une bière sur une des terrasses de la Rambla avec une petite paella chacun pour la modique somme de 88E. Le verre de bière ns a couté 15E chacun , pres de 20.00cad. mais on était sur la Rambla.

Le lendemain, nous prenons le Bus touristique 26Epp. J`ai beaucoup aimé ce concept surtout qu`on pouvait avoir un poste en français. Barcelone...quelle belle ville et ce sera à revoir pour nous. Quelle architecture et créative de Gaudi et Guël. On GELE!!! +_ 2C Et je vois une jeune fille en short et camisole et à côté d`elle une dame avec un manteau de vison. Je me suis demander si j`étais trop habillée!!!! Durant le trajet, nous avons fait 2 haltes 1er au Montjuic où la vue de Barcelone est epoustouflante et aussi pour prendre un bon café pour ns réchauffer mais avant d`y arriver, une belle côte à monter , toute une côte OUF!!!Il faut être en forme, disons que ça m`a pris au moins 25 min à la monter.

On aurait bien aimé voir la Sagrada Familia, mais il y avait un Line-Up de 2-3 Kms pour rentrer à l`intérieur, toutes les rues étaient prises d`assaut par des gents désireux la visiter. On a passé notre tour!!! Il fait un froid de canard!!!

Le 29 Oct, nous prenons un taxi pour le terminal qui n`est qu`à quelques minutes de notre hôtel 20E incluant les baggages Quel beau terminal .L`embarquement est très bien rôdé. Ns sommes arrivés à 10.45hres et à 11.30hres dans notre cabine avec balcon.

La cabine est d`une bonne grandeur comme celle que ns avions sur L`Eurodam (Oceanview). cette fois, j`ai appoter une petite lumiere pour mettre dans le dernier garde-robe car je trouve que dans ce coin, il y a peu de lumiere. le rangement ne manque pas et aussi 2 grands tiroirs sous le lit. Cabine très propre.

Le Musterdrill se fait sur le pont 2 pour nous. Le nom de tous les occupants est nommé et s`ils sont absents, un appel général est fait et on les attend.Cet exercice est obligatoire et si tu ne te présente pas, il y a un grand risque de ne pas faire la croisière. Venir de si loin et ne pas se présenter pour seulement une q 15/20 min, c`est être irresponsable. On a vu 2 couples quitter le navire. Pas drôle ça!

Les Escales

Cadix Mon coup de Coeur. Quelle belle ville. les gens y sont chaleureux. Ns avons pris le bus touristique qui se trouve tout juste face au quai.Places publiques chagées d`histoire, petites ruelles pleines de vie.On y trouve un marché publique assez impressionnant avec plein de sortes de poissons frais du jour et legumes fruits. Endroit très coloré. petit Lunch du midi avec Vin et Fromage. On mange debout sur la place du Marché puplique, Très agréable. CADIX, tu vas nous revoir.

Lisbonne L`arrivée à Lisbonne est assez impressionnante.Nous sommes amarrés dans un quai parmi des grues , des conteneurs. On prend encore une fois le bus touristique. On y voit plusieurs bâtisses à l`abandon ou mal entretenues C`est le 01 Novembre et presque tout est fermé. très deçue. Nous avons visité le Musée Maritime et l`Eglise Santa Maria de Belem. Beaucoup d`histoire à ces 2 endroits. Evidemment, ns avons dégusté les fameuses pâtisseries de Belem après avoir fait un line-up de 45 min pour en avoir.je n`aurais pas pu m`en passer...Quelle douceur pour le palais. J`aurais en prendre 4 de +. J`aimerais revoir Lisbonne à une autre date. pas de coup de coeur.

Madère 2-/20min de marches avant d`arriver au bus touristique.Première impression très beau et très pittoresque et très propre. Le bus ns amène à flan de montagne...WOW!! quel vue spectaculaire, des paysages à couper le souffle et je l`avais déjà en montant car les rues sont très étroites. La montagne est en étage où l`on retrouve des cultures de bananes. J`ai beaucoup aimé cette ville.

Comme vous pouvez voir, on prend souvent les bus touristiques, ce qui ns permet d`avoir une bonne idée de la ville visitée et aussi`à prix très abordable.

Repas Nous avons trouvé les repas à la SAM Le Manhattan , tout simplement délicieux et de haute gastronomie. Surf and Tuff, Foie de canard, Agneau, ETC tout était succulent.

Nous sommes allés à 2 reprises au TAMARIN.Délicieux Nous l`avons aussi essayé pour le dîner, ce qui est gratuit, des dimsums, etc.. tout simplement délicieux. Si vs voulez y aller pour le dîner, il faut le réserver dès que vs arriver sur le navire. On avait pas réussi à avoir 2 places sur l`Eurodam Ns sommes allés au Lido à plusieurs reprises déjeuner dîner souper et jamais déçus. On y mange ce qui nous plaît.

Le Nieuw Amsterdam Petite soeur de l`Eurodam, ns n`étions pas très dépaysés. J`aime ses endroits comme le SILK`S DEN où on peut lire tranquille tout en sirotant un drink. endroit très ZEN au 11e étage avec une très belle vue. Au Casino, les gens peuvent y fumer s`ils sont assis, c`est le point négatif qui m`agasse lorsque je vais jouer aux petites machines à 0.01. Je ne reste jamais longtemps à cause de la fumée. Les 2 piscines étaient très propres. il y avait plus de monde à la piscine couverte car ce n`était pas très chaud. beaucoup de vent.

La Traversée.

Quel beaux moments pour relaxer et oublier nos tracas. Nous avons adoré se retrouver plusieurs jours sans escales. un autre mode de vie et ça ns permet de découvrir pleins de coins intéressants sur le navire. Il y a eu 2 journées avec une mer assez agitée. J`ai même vu plein de petits sacs accrochés aux ascenseurs. disons que les talons hauts n`étaient pas de mise. Par la suite la mer était plus calme, je lui avais donné un petit calmant!!!

Bon, si vous avez des questions n`hésitez pas à me les demander. je n`ai pas trop entré dans les petits détails mais en gros, NOUS AVONS ADORÉ FAIRE UNE TRANSATLANTIQUE.

Nous adorons la Cie Holland América. ce sont des navires à grandeur humaine et non des hôtels flottants. Nous avons toujours eu un sevice hors-pair de notre garçon de chambre au serveur de la SAM, du Lido , du Tamarin. Ils ont toujours le sourire et font tout pour que votre voyage soit une réussite

C`est un premier compte rendu pour moi.....je vais sûrement m`améliorer avec les autres croisières qui s`en viennent

Nous en faisons 2 autres acec Celebrity, alors je pourrai commenter sur ces 2 Cies et vous dire laquelle est mon Coup de Coeur.

Merci!

Carole __ HAL Eurodam 11 Février 2012 HAL Nieuw Amsterdam Transat Barcelone/Fort Lauderdale le 29 Oct.2012 __ A VenirBon dimanche, Mieux vaut tard que jamais.....Voici mon Résumé Transatlantique sur le NieuwAmsterdam de Barcelone/Fort Lauderdale 29 Oct 2012

Le Vol avec Transat s`est bien passé sauf que tt le monde devait regarder le même film, pas grave, j`ai essayé de dormir!!!

Arrivés à Barcelone, nous avons prix un taxi jusqu`a notre hôtel, lequel se trouvait près de la Place Colomb, 35.00E avec pourboire. petit Hôtel sans prétention mais très bien situé Hostal BCNPORT. Tout près de la Rambla et à 10 minutes à pied du port. Chambre petite mais très propre avec petit dej. inclus (Très bien)

Etant arrivés le samedi, nous ns promenons sur la Rambla. Il fait très froid +_ 5C.. On prend une bière sur une des terrasses de la Rambla avec une petite paella chacun pour la modique somme de 88E. Le verre de bière ns a couté 15E chacun , pres de 20.00cad. mais on était sur la Rambla.

Le lendemain, nous prenons le Bus touristique 26Epp. J`ai beaucoup aimé ce concept surtout qu`on pouvait avoir un poste en français. Barcelone...quelle belle ville et ce sera à revoir pour nous. Quelle architecture et créative de Gaudi et Guël. On GELE!!! +_ 2C Et je vois une jeune fille en short et camisole et à côté d`elle une dame avec un manteau de vison. Je me suis demander si j`étais trop habillée!!!! Durant le trajet, nous avons fait 2 haltes 1er au Montjuic où la vue de Barcelone est epoustouflante et aussi pour prendre un bon café pour ns réchauffer mais avant d`y arriver, une belle côte à monter , toute une côte OUF!!!Il faut être en forme, disons que ça m`a pris au moins 25 min à la monter.

On aurait bien aimé voir la Sagrada Familia, mais il y avait un Line-Up de 2-3 Kms pour rentrer à l`intérieur, toutes les rues étaient prises d`assaut par des gents désireux la visiter. On a passé notre tour!!! Il fait un froid de canard!!! Le 29 Oct, nous prenons un taxi pour le terminal qui n`est qu`à quelques minutes de notre hôtel 20E incluant les baggages Quel beau terminal .L`embarquement est très bien rôdé. Ns sommes arrivés à 10.45hres et à 11.30hres dans notre cabine avec balcon.

La cabine est d`une bonne grandeur comme celle que ns avions sur L`Eurodam (Oceanview). cette fois, j`ai appoter une petite lumiere pour mettre dans le dernier garde-robe car je trouve que dans ce coin, il y a peu de lumiere. le rangement ne manque pas et aussi 2 grands tiroirs sous le lit. Cabine très propre. Le Musterdrill se fait sur le pont 2 pour nous. Le nom de tous les occupants est nommé et s`ils sont absents, un appel général est fait et on les attend.Cet exercice est obligatoire et si tu ne te présente pas, il y a un grand risque de ne pas faire la croisière. Venir de si loin et ne pas se présenter pour seulement une q 15/20 min, c`est être irresponsable. On a vu 2 couples quitter le navire. Pas drôle ça!

Les Escales Cadix Mon coup de Coeur. Quelle belle ville. les gens y sont chaleureux. Ns avons pris le bus touristique qui se trouve tout juste face au quai.Places publiques chagées d`histoire, petites ruelles pleines de vie.On y trouve un marché publique assez impressionnant avec plein de sortes de poissons frais du jour et legumes fruits. Endroit très coloré. petit Lunch du midi avec Vin et Fromage. On mange debout sur la place du Marché puplique, Très agréable. CADIX, tu vas nous revoir. Lisbonne L`arrivée à Lisbonne est assez impressionnante.Nous sommes amarrés dans un quai parmi des grues , des conteneurs. On prend encore une fois le bus touristique. On y voit plusieurs bâtisses à l`abandon ou mal entretenues C`est le 01 Novembre et presque tout est fermé. très deçue. Nous avons visité le Musée Maritime et l`Eglise Santa Maria de Belem. Beaucoup d`histoire à ces 2 endroits. Evidemment, ns avons dégusté les fameuses pâtisseries de Belem après avoir fait un line-up de 45 min pour en avoir.je n`aurais pas pu m`en passer...Quelle douceur pour le palais. J`aurais en prendre 4 de +. J`aimerais revoir Lisbonne à une autre date. pas de coup de coeur. Madère 2-/20min de marches avant d`arriver au bus touristique.Première impression très beau et très pittoresque et très propre. Le bus ns amène à flan de montagne...WOW!! quel vue spectaculaire, des paysages à couper le souffle et je l`avais déjà en montant car les rues sont très étroites. La montagne est en étage où l`on retrouve des cultures de bananes. J`ai beaucoup aimé cette ville.

Comme vous pouvez voir, on prend souvent les bus touristiques, ce qui ns permet d`avoir une bonne idée de la ville visitée et aussi`à prix très abordable.

Repas Nous avons trouvé les repas à la SAM Le Manhattan , tout simplement délicieux et de haute gastronomie. Surf and Tuff, Foie de canard, Agneau, ETC tout était succulent.

Nous sommes allés à 2 reprises au TAMARIN.Délicieux Nous l`avons aussi essayé pour le dîner, ce qui est gratuit, des dimsums, etc.. tout simplement délicieux. Si vs voulez y aller pour le dîner, il faut le réserver dès que vs arriver sur le navire. On avait pas réussi à avoir 2 places sur l`Eurodam Ns sommes allés au Lido à plusieurs reprises déjeuner dîner souper et jamais déçus. On y mange ce qui nous plaît.

Le Nieuw Amsterdam Petite soeur de l`Eurodam, ns n`étions pas très dépaysés. J`aime ses endroits comme le SILK`S DEN où on peut lire tranquille tout en sirotant un drink. endroit très ZEN au 11e étage avec une très belle vue. Au Casino, les gens peuvent y fumer s`ils sont assis, c`est le point négatif qui m`agasse lorsque je vais jouer aux petites machines à 0.01. Je ne reste jamais longtemps à cause de la fumée. Les 2 piscines étaient très propres. il y avait plus de monde à la piscine couverte car ce n`était pas très chaud. beaucoup de vent.

La Traversée. Quel beaux moments pour relaxer et oublier nos tracas. Nous avons adoré se retrouver plusieurs jours sans escales. un autre mode de vie et ça ns permet de découvrir pleins de coins intéressants sur le navire. Il y a eu 2 journées avec une mer assez agitée. J`ai même vu plein de petits sacs accrochés aux ascenseurs. disons que les talons hauts n`étaient pas de mise. Par la suite la mer était plus calme, je lui avais donné un petit calmant!!!

Bon, si vous avez des questions n`hésitez pas à me les demander. je n`ai pas trop entré dans les petits détails mais en gros, NOUS AVONS ADORÉ FAIRE UNE TRANSATLANTIQUE.

Nous adorons la Cie Holland América. ce sont des navires à grandeur humaine et non des hôtels flottants. Nous avons toujours eu un sevice hors-pair de notre garçon de chambre au serveur de la SAM, du Lido , du Tamarin. Ils ont toujours le sourire et font tout pour que votre voyage soit une réussite

C`est un premier compte rendu pour moi.....je vais sûrement m`améliorer avec les autres croisières qui s`en viennent

Nous en faisons 2 autres acec Celebrity, alors je pourrai commenter sur ces 2 Cies et vous dire laquelle est mon Coup de Coeur.

Merci! Carole

Nous voulons partir en Floride en avril / mai.

j'ai une offre, très intéressante tant en terme de temps de trajet que de prix. Via Marican Airlines pour Miami à l'aller et retour Orlando - Miami.

Je voudrais avoir des témoignages de personnes ayant récemment voyagé dessus (l'appareil transatlatique serait 767-300) ...

Je sais qu'il n'y a pas d'écran individuel ce qui n'est pas très grave mais est-ce que la cabine craint vraiment ?

Par ailleurs et c'est le plus important, je lis tout et son contraire sur la faillite de la compagnie, des problèmes de sécurité ...

Bref, si quelqu'un peut m'éclairer !

Bonjour à toutes et à tous 🙂

J'aurais aimer avoir vos avis en prévision d'un futur voyage dans une capitale Européenne.

Pour vous quelle capitale réunis au mieux les critères de charme, grandeur (par sa beauté) et culture 😛

Merci à tous pour votre aide

Bonjour, où allez-vous en 2013 ? Quels sont vos voyages prévus ?

Pour ma part: Mars: Maroc avec nos deux petits 🙂 Mai: Japon sans nos deux petits 😎 Cet été, pour le moment un peu confus, j'en saurai plus à partir du mois d'avril... Pierre 🙂

Bonjour

Je passerai sur les conditions du départ du Magnifica de Barcelone au lieu de Marseille, dues à la météo et à la fermeture du port. Je pense que tous les membres du forum sont au courant. Donc, avec un couple d'amis (Anna38), nous arrivons à la gare St Charles à 11h45, puis taxi jusqu'au port. En passant vous voyons le Napoleon Bonaparte à quai, avec un air penché. Finalement, nous sommes plutôt satisfaits de ne pas embarquer à Marseille. Cela nous évitera aussi un mal de mer ! Dans la salle d'embarquement, nous nous inscrivons de suite pour le car n°3, direction Barcelone (2 sont déjà partis ) Un panier-repas pour prendre patience , et vers 13h, c'est le départ... Deux arrêts en cours de route, et à 20h destination finale vers un hôtel de l'aéroport, avec bagages. Malheureusement, il ne reste que 4 chambres de libre. Alors re-bagages dans la soute du car, et les chauffeurs ont beaucoup de mal, dans la nuit, à repérer le nouvel hôtel. Enfin, c'est le bon : chambres confortables, diner-buffet (c'est un 4*) Le lendemain, après un petit-déjeuner copieux, c'est le grand départ pour le port de Barcelone. Enregistrement express...direction vers les cabines pour déposer les bagages à main...puis le restaurant Edera pour un déjeuner bien mérité. En attendant les bagages, visite du bateau pendant que les passagers de Gênes sont en excursions.

En résumé : Bien que nous ayons appris seulement par le Forum du changement de port, MSC (bureaux ouverts le samedi ) n'a pas prévenu, ni les agences, ni les passagers. Cependant, la compagnie a bien géré sur place, et rapidement, l'acheminement vers Barcelone. Par contre, je ne suis pas certaine que les passagers, arrivés très tard à l'hôtel, soient vraiment satisfaits ! J'espère qu'ils donneront leur avis... A bientôt pour la suite...

JIBE

Bonjour,

Tout est dans le titre : je cherche à partir sur un weekend de 3 jours/2 nuits (voire avec une nuit supplémentaire). Petits détails : voyage au départ de Lille ou Bruxelles, Paris. Pour l'instant, je pense à visiter une capitale, mais laquelle... des idées, des conseils ? :) Si vous avez des bons plans last minute je prends aussi.

Merci d'avance pour vos réponses :)