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Bonjour à tous, je pars en Californie le 13 mars prochain et je ferai un crochet par Las Vegas et je voulais aussi aller voir le Grand Canyon et le Bryce Canyon.

J'aurais voulu savoir si point de vue temps, il était possible de faire le Grand Canyon et le Bryce Canyon sur la même journée ?

Et si par hasard, vous auriez de bonnes compagnies pour effectuer des tours en hélicoptères de ces deux Canyons.

Merci d'avance pour les infos,

Delphine

Bonjour,

Je viens de commencer un nouveau boulot pour lequel je serai amené à traverser l'atlantique fréquemment (environ 1 A/R par mois entre Bruxelles et Philadelphie ou Newark). La difficulté réside dans le fait que je risaque de voyager avec des compagnies différentes

J'ai un peu analysé les conditions des trois gros transporteurs européens des trois grandes alliances :

- Miles and More de Lufthansa - Flying Blue de AirFrance/KLM - Executive Club de British Airways

C'est M&M qui me semblait le plus intéressant car il comprend beaucoup de compagnies différentes opérant entre Bruxelles et les états unis (Jet Airways, US, Continental, United, ...) ainsi que SN

Le problème est que je me rends compte que je suis en fait booké en classe W (Avec Jet Airways ca rapporte 0 miles, avec US ou United seulement 50% des miles parcourues)

Existe-t-il une solution pour éviter cela? J'ai vu que pour Jet Airways je pouvais m'inscrire sur leur programme de fidélisation et gagner 100% de miles par contre pas moyen de gagner de miles avec d'autres compagnies de l'alliance. Je suppose que je pourrais trouver des trucs comme ça pour les autres compagnie mais ça m’embête un peu de commencer à cumuler des miles dans 10 programmes différents, je rique de ne jamais en avoir assez pour gagner des billets primes ou tout simplement de les voir expirer.

Quel programme choisiriez vous à ma place?

Je précise que ce qui m'intéresse est de gagner un max de miles, les accès au salons ne m'intéressent pas vraiment

Merci d'avance

Bonjour,

nous atterrirons à 16h40 à LAX le lundi 5 septembre. Le temps de prendre la voiture de location, direction Flagstaff avec une étape pour la nuit sur le chemin. Dans un premier temps, j'avais pensé récupérer l'I10 en direction de Phoenix et dans le meilleur des cas, dormir à Blythe. pour cette solution, cela ferait 525 miles et 10h10 de trajet si embouteillage jusqu'à Flagstaff. J'hésite avec l'autre solution qui est de sortir de LA avec l'I10, récupérer l'I15 jusqu'à Barstow, puis l'I40 jusqu'à Flagstaff. pour cette solution, Google Maps me donne 487 miles avec 9h20 de trajet si embouteillage.

pour la ville étape si je puis dire, j'envisageais Blythe si par l'I10 ce qui représente 239 miles et 5h30 si trafic dense. en passant par le nord, je pensais aller dormir à Needles , 275 miles et 6 h de route environ. cette durée de parcours n'est pas un problème, l'avantage de dormir à Needles est que je pourrais profiter de la route 66 le lendemain sur la route de Flagstaff. en passant par Blythe, je pourrais le lendemain profiter de la route 89 par Sedona.

quel itinéraire est le plus "agréable" et "raisonnable" ? merci de vos avis

Bonjour, Je reviens vers vous pour vous demander s'il est préférable de passer 2 nuits du côté de Cocoa beach ou plutôt à St Augustine ?

Le 24/12 : Journée Outlet de Sawgrass Mills et hôtel à Ford Lauderdale Le 25/12 : Nous pensons longer la côte et rester 2 nuits à Cocoa Beach ou 1 seule ?

Le 27/12 : Nous pensons continuer à longer la côte, arrêt à Daytona Beach et aller jusqu'à St Augustine ou l'on passe 1 nuit (ou 2 à la place de Cocoa Beach ?) avant de redescendre vers Orlando.

En clair, lequel des 2 mérite le plus 2 nuits : Cocoa beach ou St Augustine ??

Merci de votre aide

Bonjour,

Ayant planifié un voyage dans l’ouest des États-Unis en fin d’année et plus particulièrement fin décembre, j’hésite encore sur l’itinéraire.

Grâce aux différents sujets abordés sur le forum, j’ai déjà pu me faire un itinéraire approximatif, je vous en remercie d’ailleurs.

Mon voyage débute et se termine à Las Vegas, il s’agit donc d’une boucle.

Voici ce que j’ai pour le moment.

23/12/2010 Départ pour Las Vegas

24/12/2010 Las Vegas - Visite

25/12/2010 Las Vegas - Hoover Dam - Red Rock Canyon

26/12/2010 Départ pour Grand Canyon - nuit sur place

27/12/2010 Départ pour Monument valley - nuit sur place

28/12/2010 Départ Bryce - nuit sur place

29/12/2010 Antelope Canyon - ?

30/12/2010 ? - Retour Las Vegas

31/12/2010 Las Vegas

1/01/2011 Las Vegas

2/01/2011 Retour

Que pensez-vous de cet itinéraire ? Le timing est-il bon ?

Que puis-je faire entre le 29/12 et le 30/12 ?

Merci d’avance pour votre aide.

Bonjour à tous,

Nous partons aux states dans 15 jours et je voudrais vous soumettre mon agenda afin de recevoir les derniers conseils ou modifications auxquels vous pensez. Allez-y lâchez-vous. J'attends bcp de vous. D'avance merci pour le feed back.

MatinActivitéSub- ActivitéSoir21 AoutSalt Lake City Temple Mormont TabernacleClearfield22 AoutClearfieldYellowstoneOld Faithful En attendant Oldfaithfull inn Turquoise pool Grand Canyon de Yellowstone Hayden Valley – BisonsCody23 AoutCodyYellowstoneColter’s Hell – Shoshone River – Pahaska teepee Buffallo Bill Historical center RodéoCody24 AoutCodyYellowstone GrandTetonGrand teton – Chapel of the transfiguration (Vue)Alpine25 AoutAlpineOffVisiter Jackson Hole Gooswing RanchAlpine26 AoutAlpineRoute Green River27 AoutGreen RiverArches NPDouble Arch Delicate Arch Landscape Arch Balance Rock The Three Gossips Sand Island Recreation Area (Vue) CanyonLandsDead Horse Point ( Vue) Island in the sky Grand view point overlookCortez28 AoutCortezMesa VerdeChapin Mesa Balcony House Spruce tree house Cliff Palace Mexican Hat Valley of the Gods(Routard) Monument ValleyGooseneks State Park (Vue) Jeep Tour Merrick Butte Mitten ButtesPage29 AoutPageOffAntelope Canyon (Upper and lower) Rainbow Bridge (Louer un bateau) Scenic view (Routard 354)Page30 AoutPageBryce CanyonFaryland (Prendre la Highway 12 pour y aller - Vue) Rainbow Point Agua Canyon Sunset Point Bryce Point Descendre au fond (Voir Soir et Matin)Page31 AoutPageA voirHorseshoe bend Grand Canyon SouthrimHelico ? Yavapai Observation Station Yaki Point Hopi Point ( Soir et Matin)Grand Canyon1-septGrand Canyon Route 66 entre Seligman - Kingman Hover DamLas Vegas2-septLas VegasOffStrip Downtown Spectacle cirque du soleil 'O'Las Vegas3 SeptLas VegasDeath ValleyBad Water Point Furnance creek Zabriskie Point Father Crawley Sand dunes Devil's Golf Course Dante ViewSan Diego4 SeptSan DiegoHollywoodSea World (Mission Bay)Los angeles La Jolla Beach Balboa Park Los AngelesPartir par Slton sea anza borrego 5 SeptLos Angeles Santa Barbara (Rich and Famous) Malibu (Celebrities) Berverly Hills Santa Monica Bar panoramique tournant Universal Studio Hollywood Venice Beach Chinese Theatre Rodeo Drive Hollywood Avenue Disney Land Wall of Frame Palm Springs Aerial Tramway (En Partant Bagdad Cafe)Los Angeles6 SeptLos AngelesOff Los Angeles7 SeptLos AngelesSequoia NPGeneral Sherman Giant ForestTulare8 SeptTulareYosemiteHalf Dome Rainbow Falls Mammoth Lakes Yosemite Valley Devil Postpile El Capitain Bodie Mono Lake Bridal Veil Falls Giant Sequoia Lake Tahoe Tioga PassMammoth Lake9 SeptMammoth LakeYosemite Manteca10-septManteca 17 Mile Drive Carmel Big Sur Pebble BeachSan Francisco11 SeptSan FransiscoSan FransiscoGolden Gate Golden Gate Park (Week end - Routard 228) Alcatraz (Réserver) Chinatown Hyde Island Pier Coit Tower Lombard Street Historic Ships (Routard 190) Russian Hill Fisherman Warf Cable Car 49 Mile Drive (Balisée)San Fransisco12 SeptSan FransiscoSan Francisco San Fransisco13-septSan FranciscoBeach San Francisco14 SeptSan FranciscoSonoma ValleyBenzinger - Ravenswood - LandmarkSan Francisco Napa Valley Wine Train Napa ValleyMondaviSan Francisco15 SeptSan FransiscoAvion

Bonjour à tous,

Je souhaiterais faire une surprise à mon amie en l'emmenant pour un week-end à Londres. J'ai 24 ans et suis membre du programme "Fréquence Jeune". J'ai 100 000 miles, et je souhaitais prendre des billets prime pour elle et moi. Par internet, ce n'est possible que pour moi (on ne me demande jamais si je veux plusieurs passagers). Est-ce impossible de prendre un billet pour quelqu'un d'autre même si l'on voyage avec la personne ?

Est ce que cela vaut le coup de tenter ma chance en agence ?

(j'ai vu que peut être en changeant vers flying blue "normal" ce serait possible de prendre des billets pour elle et moi... mais je souhaiterais partir le week-end prochain !)

Un grand merci à vous !

Bonjour,

Je viens de m'inscrire sur ce forum et en parcourant les topics, j'ai déjà appris de nombreuses choses qui me donnent de nouvelles idées, m'aident, ou m'aideront à préparer mon voyage. J'ai en effet un projet de TDM de 10 mois, départ début octobre. Je sais qu'il ne reste que très peu de temps pour préparer (et encore vous ne savez pas tout), mais je suis vraiment motivé pour faire ce voyage et je sais que je peux arriver à tout préparer dans les temps.

J'avais il y a encore 10 heures un itinéraire fixé depuis quelques mois, mais après lecture de ce forum, je me suis rend compte qu'il comportait bien trop de pays, et que surtout, il n'y avait que des pays riches/industrialisés et des grandes villes, ce qui m'intéresse au fond moins que des paysages de rêve. Je l'ai donc changé.

Voici mon itinéraire : - Égype (4 semaines) - Inde, de New Delhi à Bombay, ou le sens inverse (6 semaines) - Hong Kong (2-3 semaines) - Australie, de Brisbane à Sydney (4 semaines) - Nouvelle-Zélande, de Queenstown à Auckland (4 semaines) - Los Angeles et alentours (Grand Canyon), puis Toronto (4 semaines) - New York et Washington (2-3 semaines) - Pérou/Chili/Argentine, peut-être Bolivie ? (3 mois)

Tout d'abord, quel est votre avis sur cet itinéraire ? En ce qui concerne les durées, j'ai sûrement l'air d'accorder trop de temps à Hong Kong mais j'y ai énormément de famille et c'est mon minimum. Pour l'Australie j'ai cru comprendre qu'il y avait énormément de paysages grandioses dans le territoire du Nord, mais j'ai aussi de la famille à Brisbane et compte bien aller les voir. J'ai aussi cru comprendre que l'Amérique du Sud était vraiment un endroit à explorer ; y est-il facile de trouver des transports et hébergements ? Par exemple, j'aimerais traverser les frontières intérieures par voie terrestre, est-ce facilement réalisable ?

Là se pose une autre question : vols secs ou OneWorld Explore ? Après une estimation sur skyscanner.net, j'ai pu trouver tous les billets de mon TDM pour un total de 3.600€, si bien évidemment je les réserve à l'avance. Un tour sur OWE m'apprend que mon cas est celui d'un pass 5 continent, environ 3.000€, et que de plus OWE permet une meilleure flexibilité qu'une brouette de vols secs réservés un an à l'avance.

J'ai donc cherché à faire une simulation sur Internet de mon voyage (avec le programme de leur site), mais certains vols comportaient des escales que je ne pouvais enlever, ce qui a fini par me faire dépasser les 16 segments autorisés. Il me faudrait un véritable interlocuteur, quelqu'un à qui je pourrais donner mon itinéraire et qui me trouverait un billet OWE adapté. La seule solution est-elle d'appeler une compagnie membre (j'ai lu que American Airlines de Londres était particulièrement bon marché ?) ? Quels délais de traitement puis-je espérer ? Mon dossier serait-il bouclable d'ici début octobre ?

Dernière chose, je suis actuellement à Montréal pour mes études et ne rentrerai à Paris que fin août... Je passerai des appels internationaux s'il le faut bien sûr, mai j'aimerais ne pas avoir à parler pendant des heures pour discuter avec un vendeur, ou sinon ce que j'économise risque bien d'être reperdu 😉

Ah non vraiment dernière chose : j'aurais bien voulu faire une escale à Papeete entre Auckland et Los Angeles, mais je n'ai pas trouvé de vol 🤪

Merci pour votre aide !

Bonjour à tous,

J'ai 18 ans et je pars dans 15 jours aux Etats Unis pour la premiere fois. J'ai une carte bleue VISA et une carte Air France KLM American Express.

Pouvez vous me conseiller sur laquelle utiliser? EN france, tous les magasins n'acceptent pas l'American EX., est-ce pareil aux USA?

Je vous remercie par avance de vos réponses, qui m'aideront beaucoup :)

(J'ai vu de nombreuses conversations sur le sujet sans véritablement comprendre les réponses...)

Je pars en thailande pour 2 mois mini fin juin, début juillet et j'ai un mal fou è trouver un billet à moins de 700 euros...et dès juillet c plus proche de 800; si quelqu'un trouve un bon plan, merci de me le faire partager; soit un ar par-bkk soit un as bkk-par debut sept, nouvelles frontiere mets des billets paris-fhuket ar valable 1 qemaine qui partent à 249 euros, quitte à n-utiliser que l'aller...merci d'avance

Voià on en parle depuis un moment mais là c'est concret elle vient de mettre proposée bizarement je ne trouve pas les avantages extraordinaires et la carte bien cher pour l'évolution:

20000 miles de bienvenue mm si on est déjà porteur d'une silver ou gold un service de conciergerie extension des garanties et assurances 6 cartes gratuites pour la famille

10 euros = 20 miles statut dépensé chez af, sofitel, rassison blu hotel et les hotels barriere pour le reste c'est grosso modo identique à la gold chez les partenaires 10euros dépensé = 16 miles statut, petit bonus pour les non partenaires 10€= 12 miles

et facturation 490€ annuel (pas de seuil de gratuité)

pas d'acces au salons et pas de niveau flying blue silver ou gold allant avec cette carte ( certaines compagnies aériennes le propose avec les cartes de paiement équivalente au platinium, je ne sais plus d'ailleurs sur qu'elle compagnie je l'avait vu). D'ailleur l'amex platinium classique permet l'acces au salon dans certains aéroport (je crois le réseau président club et amex)

Donc bilan bien maigre et peu interessant par rapport à la gold qu'on peut obtenir gratuitement en négociant chaques années ou en rabais de tarif quand on a pa assez dépensé.

je voyage le ven 5 fév sur CDG-SIN retour el dim 28 fév HKG-CDG en classe éco K acheté depuis Londres me donnant donc droit à l'achat de prime surclassement affaire. J'hésite entre: - ce choix très coûteux en miles (52000 par aller simple par PAX, nous voyageons à deux) + taxe Chirac et autres (aucune idée du total). Il faut en plus apparemment s'y prendre longtemps à l'avance avec Flying Blue pour avoir de la disponibilité. - attendre l'embarquement et rêver à un surclassement... sachant que nous voyageons à deux, 1 FB platine et 1 FB gold. Si j'ai bien compris, ceci n'arrive qu'en cas d'overbooking: pour info, il reste 40 sièges non attribués en eco sur le vol aller (777-300ER) et 82 sièges sur le vol retour (777-300ER)

Mes questions: - est-il possible d'acheter un prime surclassement miles sur place au comptoir d'enregistrement? - quels sont les critères d'attribution des fameux surclassement affaire en porte d'embarquement et n'existent-ils qu'en cas d'overbooking? J'ai lu dans les différents forums les infos suivantes mais j'aimerais avoir confirmation/infirmation afin d'estimer mes chances: d'abord Réservation R1 puis, à défaut, Y (avec FB 2000 puis Platinum puis gold puis silver) puis B (FB2000 -> P -> G -> S) puis K (FB2000 -> P -> G -> S). - ou bien seulement les premium eco sont surclassés en affaire et les éco en premium eco? - dernière question: est-il possible de se faire surclasser à deux à l'embarquement/enregistrement (je ne sais pas qui prend la décision ni où ni quand)?

Merci d'avance.

Bonjour,

Est-ce que quelqu'un a eu la chance (ou malchance) d'essayer la nouvelle "Premium Economy" chez AF ? Cote miles, les 100% semblent attractifs, reste a savoir si le confort est surfait ou pas...

Par ailleurs, il semble aussi que la coque "rigide" du siege lui donne un "plus" par rapport a la WTP de BA. Des avis?

Enfin, prefereriez-vous une Premium Eco AF ou une BizSeat de chez Openskies, qui (d'experience) ressemble de beaucoup a l'ancien Espace 127 d'AF ?

Merci aux VForumers,

Icare09

Peux-t'on faire Las Vegas-San Francisco dans la journée? Combien d'heures de route? Merci. Michèle.

Bonjour.

Je me suis inscrit sur flying blue, le20/08/09, j'ai voyagé avec air france le 26/08/09 en classe Y, pour une distance de 6500 miles, et mon retour pour une distance équivalente le 18/09/09.

Sur mon compte FB ce voyage n'apparait pas sur l'historique des gains, et j'ai seulement 2500 miles qui doivent être ceux offerts en bienvenue, alors que si j'ai bien compris le fonctionnement, en classe Y je devrais avoir 100% de la distance parcourue, soit 13000 miles plus mes 2500 de bienvenue soit environ 15500 et non 2500.

Lorsque j'ai acheté mon billet d'avion, je n'étais pas encore membre flying blue, par contre au moment du vol je l'étais déjà ( un numéro flying blue apparait d'ailleurs sur ma carte d'embarquement).

Le gain de miles se fait-il automatiquement à l'enregistrement ou faut-il se signaler comme membre FB ?

Merci de vos réponses.

Bonjour

Je suis Flying Blue Gold jusqu'en mars 2010, seulement, j'ai que très peu voyagé en 2009 avec Air France, (à part des vols en billets primes qui ne rapportent pas de miles) et d'après mes prévisions, il va me manquer environ 10.000 miles statuts cette année pour rester Gold (une grande partie de mes miles statuts étant obtenus grace a une carte Amex Gold). J'aimerais garder le statut Gold au delà de mars 2010, ne serait ce que pour voyager avec des billets primes l'année prochaine tout en bénéficiant des avantages Elite Plus (j'apprécie la livraison prioritaire des bagages et l'acces aux lounges).

Alors je voulais savoir s'il existait des "mileage run" qui permettraient d'obtenir 10.000 miles statuts pour pas trop cher en faisant un vol, ou alors, autre solution, dépenser 10.000 euros pour un achat avec ma carte Amex avant la fin de l'année, et me faire rembourser l'achat l'annéee prochaine, mais quoi acheter pour 10.000 euros, qui puisse m'être repris l'année prochaine sans frais ?... Je me demande s'il existait des billets AF qui sont 100% remboursables (je pourrais par exemple prendre un billet en Premiere a 10.000 euros et me le faire rembourser l'année prochaine, une fois mon statut Gold obtenu fin décembre, a condition qu'on ne me retienne pas de frais), est ce possible ? Autre solution ?

Merci de vos avis

Bonjour,

Lors de mon retour recent des Antilles sur AF, l'IFE de l'avion était totalement en panne (malgre les tentatives de réinitiliation de l'equipage), resultat je me suis fait "c****" pendant 7h00 et quelques de vol. Il y a t il moyen de demander un dedomagement..sous forme de miles (je suis membre FB).

Merci de votre reponse

bonjour à tous,

Je souhaite prendre un vol d'AIR ASIA pour UDONTHANI et ensuite prendre un mini van pour aller à Vientiane 1/estce que cette compagnie par du meme aéroport Suvarnabhumi 2/j'arrive vers 11h45 avec un vol Air France, pour les habitués du trajet, ai-je le temps nécessaire pour la connexion entre les 2 vols 3/ne vaut il pas mieux de prendre Air Lao qui est plus cher mais plus pratique...

ça fait un bout de temps que je ne suis pas retourné en Thailandes, est ce interessant d'acheter de l'electronique (appareil photo) là bas, y a t'il un gros écart de prix par rapport à la France

Merci d ' avance pour vos réponses

Arya

Les promotions (F)lying Blue pour août/septembre sont publiées. Avec des promos en biz chez Air France !! Et oui, un vrai miracle, il n'y en avait pas eu depuis de très nombreux mois !!

Les destinations gagnantes sont pour l'europe : - sur KLM en eco et affaires : au départ de Amsterdam vers Leeds-Bradford, Norwich, Francfort, Nice, Genève, Rome, Bologne, Stavanger, Helsinki, Madrid, Istanbul. - sur Air France en eco uniquement : au départ de Paris vers Bristol, Düsseldorf, Zürich, Oslo, Varsovie, Prague, Pau, Strasbourg, Bâle-Mulhouse ainsi que Lille-Lyon.

En long courrier : - sur KLM en eco et affaires : New York, Atlanta, Calgary, Dallas, Panama-City, Almaty, Dar Es Salaam, Entebbe, Johannesburg, Bangkok, Singapour. - sur Air France en éco, avec pénalité de 15% pour les membres élites : Montreal, Atlanta, La Havane, Dubai, Johannesburg, Dehli, Pekin, Hong Kong

Et le miracle du mois, Air France en affaires, avec pour certaines destinations une pénalité de 15% pour les membres élite ! - Houston, La Havane, Abidjan, Dakar, Shanghai, Singapour, Bangalore, Dehli, Tokyo

bonjour,

j'ai reçu il y a deux semaines un mail annonçant des enchères à venir permettant d'acheter des billets primes avec les miles FB.

La date prévue pour le début de ces enchères a coincidé avec le drame du vol de Rio, et les enchères ont bien sur été reportées sine die.

Mes questions sont les suivantes : quelqu'un sait-il à quelle date ces enchères vont redémarrer ? comment vont-elles se passer ? y a -t-il déjà eu des enchères de ce type et les vols proposés sont-ils interessants ?

Merci d'avance

Bonjour, Nous devons nous procurer des billets pour un vol entre Barcelone et Seville début juillet. Plusieurs compagnies aériennes, des low cost notamment (ClickAir, Vueling, etc.), offrent de tels vols mais ces entreprises nous sont inconnues de ce côté de l'Atlantique. Et je crains les annulations et le overbooking...

Quelqu'un aurait des suggestions à nous faire ou des renseignements sur la compagnie aérienne la plus fiable dans le lot ?

Merci à l'avance.

Josée et Stéphane Montréal

bonjour à tous

une question me "travaille" depuis quelques temps, alors encore une fois, j'ai recours à vous et vos experiences

j'ai fait mon trajet, repéré mes hotels et je les ai rentré sur mon gps (tomtom go 920) par contre je suis un peu étonné des temps de route annoncés (ci-dessous), qu'en pensez vous ?

voici qques exemples

LV -ZION 272 kms 3H15 ZION -BRYCE 133 kms 2H24 MOAB- MESA VERDE 212 kms 3H38 MESA VERDE -MONUMENT VALLEY 251 kms 4H07 BRYCE - CAPITOL REEF 195 kms 4H00

je sais que la bas les distances sont en miles et que l'on roule cool mais cela vous semble t il correct ?

merci de votre aide jc

merci à l'avance des réponses... alors voilà je pars pour près de deux mois au guatemala, honduras et nicaragua. J'ai l'habitude de porter de petites robes soleil style bretelles spaghetti et qui vont à mi -cuisse. Es-tce trop sexy, me ferais-je importuner, est-ce vu comme étant provocateur?

Bonjour aux spécialistes de FB, J'ai lu pas mal de discussions avec un mine d'infos extrement interessantes, et pense trouver sur cette discussion mon bonheur... je m'adresse là aux as de la recherche des meilleurs tarifs.....

Je Voudrais un Nouméa/CDG A/R du 19/09 et retour 18/10 en utilisant FB.

je ne peux avoir sur le site KLM un départ de Nou (qui se fait avec Aircalin - partenaire) Le site air france ne propose pas les vols de KLM, alors qu'en agence si !!

Je souhaiterais tout faire par internet, ayant une bonification de 1O 000 miles

Merci a tous

Bonjour,

je suis gold membre Flying Blue, actuellement enregistre avec mon addresse d'il y a 2ans a Paris.

je travaille aux Etats Unis et prend 2 fois l'avion par semaine. Je prends Delta en classe eco, billet non-echangeable.

Avec le nouveau bareme, je n'obtiens plus que 50% de la distance parcourue au lieu de 100% avant :( Je trouve donc 300 miles pour un San Francisco - Salt Lake City alors qu'il est ecrit sur le site Air France: "Découvrez les Miles attribués selon la classe de voyage sur les vols SkyTeam: Vol domestique : Minimum de Miles 500 Vol international : Minimum de Miles 750 / Classes de réservation : A, B, C, D, F, H, I, J, K, L, M, P, Q, S, T, U, Y, Z."

je prends l'avion souvent mais sur des distances courtes. Donc je n'ai mon status que grace aux 'vols-status' (je suis gold en ayant seulement 25000miles status) . Avec leur nouveau system de bareme, comme ma boite ne me permet que de prendre des billets non echangeable, je suis bien niqu*! avec 300 miles / vol + 75%, ca me fait 450 miles par vols au lieu de 900 avant :( ca change tout

Pourquoi je ne touche que 300 miles?? ca va devenir impossible d'atteindre 50000 miles pour avoir mon billet 'gratuit' pour la France (apres les 250euros de taxes...) bref ca devient ridicule!!!

Devrais-je passer en 'resident aux USA' ou ca ne changera rien?

Merci pour votre aide

Bonjour, nous sommes 4 jeunes ( 18 à 20 ans) et nous voudrions partir à malte 2 semaines du 8 au 22 aout, Je lis un peu partout que malte ce n'est pas super, les plages sont des plages rocailleuses et que le soir il n'y a pas trop d'ambiance. J'aurai voulu avoir vos avis sur malte, les bons endroits à visiter, si les plages sont belles, et le soir est-ce qu'il y a de l'ambiance. Nous avons trouvés un appartement au nord de l'île a bugibba. Merci

Bonjour,

Est-ce que quelqu'un sait si les chutes "Lower Calf Creek Falls" sont visibles de puis la bordure de la route 12 à environ 10 miles au sud de Boulder ?

Je n'ai pas trouvé d'indication de point de vue sur Google et je pense que le seul accès se fait par un Trial et je n'aurais pas le temps pour cette ballade 😕

Merci et Salut !

Bonsoir. Nous partons à 2, mon chéri et moi, pour 17jours pleins /18 nuits fin avril - début mai prochain. Nous avons déjà nos billets d'avion et allons louer une voiture pour faire le circuit classique de l'Ouest Américain. C'est la 1ère fois que nous mettons les pieds de ce côté là des USA et à ce jour, la seule certitude, c'est que nous arrivons à L.A vers 17 heures et repartons de S.F. vers 13h 17 jours + tard. Nous avons prévu l'itinéraire et les étapes suivantes : Los Angeles : 2 nuits Laughlin : 1 nuit Grand Canyon National Park : 1 nuit Monument Valley : 1 nuit Lake Powell : 2 nuits Bryce Canyon : 2 nuits Las Vegas : 2 nuits Death Valley : 1 nuit Mammoth Lake : 1 nuit Yosemite : 1 nuit San Francisco : 3 nuits. Est-ce que ça vous semble bien ? N'avons-nous pas prévu trop de nuits dans un endroit et pas assez dans un autre ? Par exemple, une seule nuit au Grand Canyon, est-ce suffisant ? Et à Monument Valley ? Par ailleurs, nous allons tenter de réserver nos hôtels à l'avance pour ne pas être logés trop loin des sites. Pouvez-vous nous recommander des hôtels pas trop chers et pas trop loin ? Egalement, dans quel(s) quartier(s) faut-il loger à San Francisco si on veut être pas trop loin d'endroits animés tout en ne se ruinant pas ? Même question pour L.A. ? Est-on obligé d'utiliser sa voiture à S.F. ? Ou peut-on la rendre en arrivant, histoire de faire des économies et se rendre à l'aéroport en taxi ? Il parait qu'à L.A., il n'y a pas grand chose d'intéressant à voir en dehors des studios et de Beverly Hills ? Vrai ou Faux ? Combien de temps faut-il y rester ? 3 jours à S.F., est-ce assez ? Pour tout cela, j'ai beaucoup de mal à me faire une idée. Merci de vos réponses.

Je ne reviens pas sur le postage concernant cette décision inique... http://voyageforum.com/v.f?post=2074159;search_string=air%20france;

Néanmoins, Air France va également refondre son barème d'accumulation et d'utilisations de miles à cette date: Evolution des règles du programme Flying Blue au 01/04/09

2 changements principaux : La fréquence de vols nécessaire pour prolonger la validité des Miles passe à 20 mois. Certains barèmes d’accumulation et d’utilisation des Miles sont modifiés afin de refléter de façon plus juste le tarif acquitté.