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Offre Promovacances combinée Dubaï/Abu Dhabi English translation pending
Bonsoir,
Je souhaite partir avec mon père en avril, mai ou juin à Dubaï pour environ une semaine. J'ai repéré une offre combiné promovacances dubaî/abu dhabi mais je cherche les avis des connaisseurs pour me conseiller quant à la crédibilité de cette offre.
Nous voulons biensur voir le coeur de Dubai et en prendre plein la vue et aller a Abu Dhabi serait un plus.
Je me questionne surtout sur la localité des hotels par rapport à l'accessibilité des activités...
"Hôtel Intercontinental 5* - Abu Dhabi L'hôtel Intercontinental est niché au milieu d'un parc et surplombe la mer (plage privée), le tout à quelques minutes du centre ville d'Abu Dhabi (5 kms). Il dispose de 330 chambre climatisées. Les chambres proposent une vue soit sur le Golfe d'Arabie, soit sur les jardins avec la ville d'Abu Dhabi au loin. Toutes sont équipées avec TV par satellite, téléphone, connexion internet payant), air conditionné et mini bar (avec supplément) ainsi qu'une salle de bain avec baignoire.
A Dubaï, vous serez logés au Iberotel Emirates Grand 4* ou au Towers Rotana 4* (selon disponibilité au moment de la réservation). Ces 2 hôtels, de catégorie 4*, bénéficient d'une situation similaire sur l'artère principale de Dubaï, Sheikh Zayed Road, idéale pour visiter la ville. Ils sont notamment tout près de deux attractions majeures de la ville : le Dubaï Mall et la plus haute tour du monde, la fameuse Burj Khalifa. "
Merci par avance les copains voyageurs
Je souhaite partir avec mon père en avril, mai ou juin à Dubaï pour environ une semaine. J'ai repéré une offre combiné promovacances dubaî/abu dhabi mais je cherche les avis des connaisseurs pour me conseiller quant à la crédibilité de cette offre.
Nous voulons biensur voir le coeur de Dubai et en prendre plein la vue et aller a Abu Dhabi serait un plus.
Je me questionne surtout sur la localité des hotels par rapport à l'accessibilité des activités...
"Hôtel Intercontinental 5* - Abu Dhabi L'hôtel Intercontinental est niché au milieu d'un parc et surplombe la mer (plage privée), le tout à quelques minutes du centre ville d'Abu Dhabi (5 kms). Il dispose de 330 chambre climatisées. Les chambres proposent une vue soit sur le Golfe d'Arabie, soit sur les jardins avec la ville d'Abu Dhabi au loin. Toutes sont équipées avec TV par satellite, téléphone, connexion internet payant), air conditionné et mini bar (avec supplément) ainsi qu'une salle de bain avec baignoire.
A Dubaï, vous serez logés au Iberotel Emirates Grand 4* ou au Towers Rotana 4* (selon disponibilité au moment de la réservation). Ces 2 hôtels, de catégorie 4*, bénéficient d'une situation similaire sur l'artère principale de Dubaï, Sheikh Zayed Road, idéale pour visiter la ville. Ils sont notamment tout près de deux attractions majeures de la ville : le Dubaï Mall et la plus haute tour du monde, la fameuse Burj Khalifa. "
Merci par avance les copains voyageurs
Modification dans l'attribution des sièges suite à la re-configuration de l'A380 English translation pending
Le 4 décembre 2010, j’ai procédé à la réservation de 4 places pour le service Montréal-Paris aller retour au départ du 26 août 2011 (Vol 347) sur l'A380. Soit dit en passant, j’ai eu l’idée de donner en cadeau à mes parents âgé, un voyage en France incluant le vol d’allée sur le A380, pour leurs 50ème anniversaire de mariage. Bien sûr, en prenant la réservation d’avance, je m’assurais non seulement d’être en compagnie de mes parents pendant tout l’envolé, ils ont 75 ans tout de même, mais aussi, je pouvais avoir la chance d’être tous ensemble au pont supérieur de l’appareil. J’ai fait la réservation par téléphone, car deux des quatre passagers revenait sur un autres vol, mais dix jours plus tard. La préposé qui m’a guidé pendant la réservation était courtoise et attentionnée me proposant elle même de prendre les 4 sièges de la rangé 80 (DEFG) à l’avant de la section économique du deuxième étage. Trouvant même l’idée super comme cadeau. J’ai offert la confirmation de réservation lors d’une rencontre familiale en mai dernier.
Le 23 juillet 2011 j’ai téléphoné au numéro du service à la clientèle, j'ai appris que deux des quatre sièges avait été remplacé par le 36 EF (En consultant le plan de cabine, je crois que c’est difficile de faire pire, pour un couple qui réserve 7.5 mois d’avance). J'ai raconté mon histoire, et celle-ci m’a indiqué qu’elle ne pouvait rien faire. Insistant, pour lui faire comprendre l’absurdité de la situation, en faite si nous avons été bumpé, alors pourquoi pas en faire autant avec deux autres passagers sur le vol. J’ai demandé a parlé à son superviseur, et je me suis faite encore répété la même chose. Y’a rien à faire, vous présentez tôt le jour du vol, peut-être pourrons t-il arranger ça.
Considérant la situation inacceptable, le 24 juillet 2011, je me suis présenté en personne au comptoir du service à la clientèle de Air France, à l’aéroport Trudeau. on m'a expliqué que nous avions perdu nos sièges car Air France a changé la configuration de l’appareil en février et que les réservations existantes ont sautés. C’est faite ainsi, s’est excusé mais m’a confirmer qu’il n’y pas de système pour contacter les clients. On m'a offert de m’enregistrer en ligne 30 heures avant le vol et que je sélectionne des sièges de l’option siège plus. Qu’après coup, Air France me rembourserait les frais additionnels encourus en faisant une réclamation.
De De retour chez moi, après avoir consulté le site internet, je me suis aperçu que l’offre, pour les sièges plus, étaient plutôt bien risqué (ou peu plausible et compliqué comme solution). D’abord, le nombre de siège disponible est minimal. Certaines options pourraient être envisageable comme alternative (il semble en effet que peut-être que les sièges plus # 81 LK pourrait faire l’affaire. Ou la rangé 90 DEFG également. Mais plus j’y pense, je me suis dit, oui mais le jour de l’enregistrement, si je ne suis pas capable de les accrocher en mêmes temps, si le service est en panne, si j’ai une réunion, alors quoi faire si je perds les sièges en finalisant l’autre booking, ect… De plus, qu’est-ce qui empêche Air France de les réserver tout de suite…., si ont sait qu’ils sont disponible les sièges. Pourquoi risquer de frustrer d’avantage le client…, puisque de toute façon vous êtes prêt à me rembourser après coup.
J'ai envoyé un courriel au service à l'aide internet, est-ce la bonne façon de procéder ?
Le 23 juillet 2011 j’ai téléphoné au numéro du service à la clientèle, j'ai appris que deux des quatre sièges avait été remplacé par le 36 EF (En consultant le plan de cabine, je crois que c’est difficile de faire pire, pour un couple qui réserve 7.5 mois d’avance). J'ai raconté mon histoire, et celle-ci m’a indiqué qu’elle ne pouvait rien faire. Insistant, pour lui faire comprendre l’absurdité de la situation, en faite si nous avons été bumpé, alors pourquoi pas en faire autant avec deux autres passagers sur le vol. J’ai demandé a parlé à son superviseur, et je me suis faite encore répété la même chose. Y’a rien à faire, vous présentez tôt le jour du vol, peut-être pourrons t-il arranger ça.
Considérant la situation inacceptable, le 24 juillet 2011, je me suis présenté en personne au comptoir du service à la clientèle de Air France, à l’aéroport Trudeau. on m'a expliqué que nous avions perdu nos sièges car Air France a changé la configuration de l’appareil en février et que les réservations existantes ont sautés. C’est faite ainsi, s’est excusé mais m’a confirmer qu’il n’y pas de système pour contacter les clients. On m'a offert de m’enregistrer en ligne 30 heures avant le vol et que je sélectionne des sièges de l’option siège plus. Qu’après coup, Air France me rembourserait les frais additionnels encourus en faisant une réclamation.
De De retour chez moi, après avoir consulté le site internet, je me suis aperçu que l’offre, pour les sièges plus, étaient plutôt bien risqué (ou peu plausible et compliqué comme solution). D’abord, le nombre de siège disponible est minimal. Certaines options pourraient être envisageable comme alternative (il semble en effet que peut-être que les sièges plus # 81 LK pourrait faire l’affaire. Ou la rangé 90 DEFG également. Mais plus j’y pense, je me suis dit, oui mais le jour de l’enregistrement, si je ne suis pas capable de les accrocher en mêmes temps, si le service est en panne, si j’ai une réunion, alors quoi faire si je perds les sièges en finalisant l’autre booking, ect… De plus, qu’est-ce qui empêche Air France de les réserver tout de suite…., si ont sait qu’ils sont disponible les sièges. Pourquoi risquer de frustrer d’avantage le client…, puisque de toute façon vous êtes prêt à me rembourser après coup.
J'ai envoyé un courriel au service à l'aide internet, est-ce la bonne façon de procéder ?
Retour de la croisière "Les îles grecques" sur le Costa Fortuna du 23 mai 2011 English translation pending
Pourquoi le temps passe t-il 4 fois plus vite en croisière que sur terre ? 😉 Je m'étais posée cette question l'an dernier pour notre 1ere croisière, et je peux vous dire que cette année, on a eu la même impression !
De retour de la croisière "les îles grecques" sur le Costa Fortuna, entamée à Venise lundi 23 Mai (snif, quand est-ce qu'on repart ??), il est temps de faire partager nos impressions grâce à ce compte-rendu. Je ferai parfois des comparaisons avec l'an dernier (Dolce Vita sur Costa Concordia).
Attachez vos gilets de sauvetage, le compte-rendu va commencer !!
Jour 1 : Lundi 23 Mai 2011 Nous sommes déjà à Venise depuis Samedi. On file visiter la Basilique St Marc en début de matinée (elle était fermée ce dimanche en raison du culte), puis, on récupère nos bagages, et partons à pieds jusqu'à la Piazzale Roma. Nous trouvons de suite la navette Costa qui relie la Piazale Roma au terminal maritime. En 10 minutes, on y débarque. Je sors du bus, un peu stressée, et commence à partir droit devant, quand une hôtesse Costa me rattrape en m'informant où il faut aller pour déposer les bagages. On donne donc notre valise à une autre hôtesse, avec l'étiquette qu'on a reçue par internet (avec numéro de cabine et nom). En échange, on a droit à une étiquette verte n°12. Il est midi quand nous sommes arrivés. On se dirige vers le terminal 107 Jaune, où l'embarquement vient juste de commencer. Pour chaque numéro appelé, l'embarquement prend environ 5 minutes (parfois plus rapide, parfois plus long, c'est une moyenne). On s'assoit et on attend notre tour. Des Barmen et barmaid font le tour des croisièristes qui attendent pour leur proposer des forfaits boissons. 1H plus tard, c'est notre tour, on appelle les numéros 12 (chouette, c'est nous !). On en a vu qui ont essayé d'embarquer plus tôt que leurs numéros, ils se sont tous fait refouler fissa ! Le temps de montrer notre carte d'embarquement Web check in et nos passeports, nous voilà déjà sur le bateau. Nous y sommes accueillis en français, à l'entrée, par l'hôtesse francophone Lindsay Garin (elle est belge). Il est 13H, elle nous informe que la cabine sera prête d'ici une demi heure. On tente le coup car on voudrait se lester de nos sacs à dos, et on se dirige pont 1. Notre cabine 1283 se trouve vers l'avant du navire, à tribord. C'est une cabine extérieure sans balcon. Bonne surprise, elle est déjà prête. Autre bonne surprise, la cabine est nettement plus grande que celle qu'on a eu l'an dernier sur le Concordia !! L'an dernier on était cabine 6204, complètement à l'avant du bateau, et on n'avait pas de canapé. Donc, on apprécie déjà le plus grand espace dont on dispose. Sur le lit, nos 2 cartes Costa, le Today de Venise, le Tour Magazine, et le ticket de restaurant pour le soir (2e service de 21H). Pas de trace de nos tickets d'excursion.
On laisse nos sacs à dos, et partons déjeuner au restaurant buffet Cristoforo Colombo, pont 9. Le choix est toujours aussi varié que l'an dernier. On retrouve nos bruschette à la tomate favorites (ahhh, soupir nostalgique). Il y a toujours des salades variées, 2 types de pizza, une spécialité de pâtes, et différents plats principaux, avec en général un thème spécial. Et là, coincidence énorme, sur qui on tombe au buffet ?? le serveur qui nous était attribué l'an dernier sur le Concordia au dîner !! Sympa de le retrouver... On commande une bière pour bien débuter la croisière. Pour les amateurs de bières, bonne nouvelle, Costa propose maintenant un forfait "20 bières" pour 82,3 €. Une fois rassasiés, et avant de nous rendre à la réunion d'information prévue à 15H30, on décide de profiter du peu de monde embarqué pour faire le tour du propriétaire. Et là, autre bonne surprise, même si le Fortuna semble être un peu moins long que le Concordia, il est construit sur le même plan, on n'a donc aucun mal à se repérer, on retrouve nos habitudes en 2 minutes. L'impression générale est très sympa. J'apprécie la déco du Fortuna, dont le thème est "les anciens bateaux transatlantiques". Même si c'est parfois encore un peu kitsch, c'est un peu moins clinquant que sur le Concordia. On passe donc par l'Atrium, dont le plafond est orné des navires de la flotte Costa, puis on passe par les différents bars et salons : au pont 5, le bar central est le "Conte di Savoia". Ensuite, on traverse le Casino Neptunia (plus grand que sur le Concordia, en plus des machines à sous, il y a une grande salle avec des tables de poker), et on trouve le Wine bar "Conte di Rosso", le bar "Conte Verde", et le salon Leonardo Da Vinci. A 15H, visite guidée du spa, situé pont 11. Ensuite, repos sur le pont et on se rend au théâtre pour la fameuse réunion avec Lindsay. On n'y apprend pas grand chose de neuf par rapport à l'an dernier, mais c'est une bonne piqûre de rappel. On enregistre notre carte bancaire à une borne, sans soucis, puis on monte sur le pont en attendant le départ de Venise. A nos côtés, plusieurs bateaux, dont le Nieuw Amsterdam de la Holland in America, et le Splendour of the seas de la Royal Carribean. Le départ du bateau, à 17H, est un très beau moment. Le passage dans le canal de la Giudecca est magique, quand on passe devant la Place St-Marc, la Basilique et le Palais des Doges. Très impressionnant, et on a une vue différente depuis le bateau. Le temps de se changer, on va assister au spectacle à 19H30. C'est "Acromagic show", du duo Iouvilov. Un spectacle combiné d'un peu de magie, d'acrobatie... Pas mal. Puis, dîner au restaurant Raffaello, pont 3, à l'avant du bateau. Nous sommes à une table de 6 personnes, à côté des fenêtres. A notre table, 2 dames originaires de Normandie vont devenir nos copines de dîner. Nous ne serons que 4 pendant la croisière. Notre serveur, Robinson, et son assistant, sont charmants. Ils ne maîtrisent pas bien le français, mais pas de problème avec l'anglais. On a entendu certains français dans la croisière se plaindre qu'ils avaient beaucoup de mal à se faire comprendre du personnel. En général, le personnel dédié au customer service et à l'animation parlent le français, mais peu de serveurs ou cabinistes le parlent. Cest mieux de maîtriser l'anglais. On inaugure le forfait directement débité de notre carte Costa, sans aucune anicroche. C'est même mieux qu'avec les tickets, car finalement, si on veut, on peut prendre le même vin tous les soirs si on veut, tandique qu'avec les tickets, il fallait prendre celui qui était marqué sur le ticket. Voilà pour cette 1ere journée bien remplie et qui est passée à vitesse grand V !! Bientôt la suite, je vais essayer de poster les photos du bateau !
De retour de la croisière "les îles grecques" sur le Costa Fortuna, entamée à Venise lundi 23 Mai (snif, quand est-ce qu'on repart ??), il est temps de faire partager nos impressions grâce à ce compte-rendu. Je ferai parfois des comparaisons avec l'an dernier (Dolce Vita sur Costa Concordia).
Attachez vos gilets de sauvetage, le compte-rendu va commencer !!
Jour 1 : Lundi 23 Mai 2011 Nous sommes déjà à Venise depuis Samedi. On file visiter la Basilique St Marc en début de matinée (elle était fermée ce dimanche en raison du culte), puis, on récupère nos bagages, et partons à pieds jusqu'à la Piazzale Roma. Nous trouvons de suite la navette Costa qui relie la Piazale Roma au terminal maritime. En 10 minutes, on y débarque. Je sors du bus, un peu stressée, et commence à partir droit devant, quand une hôtesse Costa me rattrape en m'informant où il faut aller pour déposer les bagages. On donne donc notre valise à une autre hôtesse, avec l'étiquette qu'on a reçue par internet (avec numéro de cabine et nom). En échange, on a droit à une étiquette verte n°12. Il est midi quand nous sommes arrivés. On se dirige vers le terminal 107 Jaune, où l'embarquement vient juste de commencer. Pour chaque numéro appelé, l'embarquement prend environ 5 minutes (parfois plus rapide, parfois plus long, c'est une moyenne). On s'assoit et on attend notre tour. Des Barmen et barmaid font le tour des croisièristes qui attendent pour leur proposer des forfaits boissons. 1H plus tard, c'est notre tour, on appelle les numéros 12 (chouette, c'est nous !). On en a vu qui ont essayé d'embarquer plus tôt que leurs numéros, ils se sont tous fait refouler fissa ! Le temps de montrer notre carte d'embarquement Web check in et nos passeports, nous voilà déjà sur le bateau. Nous y sommes accueillis en français, à l'entrée, par l'hôtesse francophone Lindsay Garin (elle est belge). Il est 13H, elle nous informe que la cabine sera prête d'ici une demi heure. On tente le coup car on voudrait se lester de nos sacs à dos, et on se dirige pont 1. Notre cabine 1283 se trouve vers l'avant du navire, à tribord. C'est une cabine extérieure sans balcon. Bonne surprise, elle est déjà prête. Autre bonne surprise, la cabine est nettement plus grande que celle qu'on a eu l'an dernier sur le Concordia !! L'an dernier on était cabine 6204, complètement à l'avant du bateau, et on n'avait pas de canapé. Donc, on apprécie déjà le plus grand espace dont on dispose. Sur le lit, nos 2 cartes Costa, le Today de Venise, le Tour Magazine, et le ticket de restaurant pour le soir (2e service de 21H). Pas de trace de nos tickets d'excursion.
On laisse nos sacs à dos, et partons déjeuner au restaurant buffet Cristoforo Colombo, pont 9. Le choix est toujours aussi varié que l'an dernier. On retrouve nos bruschette à la tomate favorites (ahhh, soupir nostalgique). Il y a toujours des salades variées, 2 types de pizza, une spécialité de pâtes, et différents plats principaux, avec en général un thème spécial. Et là, coincidence énorme, sur qui on tombe au buffet ?? le serveur qui nous était attribué l'an dernier sur le Concordia au dîner !! Sympa de le retrouver... On commande une bière pour bien débuter la croisière. Pour les amateurs de bières, bonne nouvelle, Costa propose maintenant un forfait "20 bières" pour 82,3 €. Une fois rassasiés, et avant de nous rendre à la réunion d'information prévue à 15H30, on décide de profiter du peu de monde embarqué pour faire le tour du propriétaire. Et là, autre bonne surprise, même si le Fortuna semble être un peu moins long que le Concordia, il est construit sur le même plan, on n'a donc aucun mal à se repérer, on retrouve nos habitudes en 2 minutes. L'impression générale est très sympa. J'apprécie la déco du Fortuna, dont le thème est "les anciens bateaux transatlantiques". Même si c'est parfois encore un peu kitsch, c'est un peu moins clinquant que sur le Concordia. On passe donc par l'Atrium, dont le plafond est orné des navires de la flotte Costa, puis on passe par les différents bars et salons : au pont 5, le bar central est le "Conte di Savoia". Ensuite, on traverse le Casino Neptunia (plus grand que sur le Concordia, en plus des machines à sous, il y a une grande salle avec des tables de poker), et on trouve le Wine bar "Conte di Rosso", le bar "Conte Verde", et le salon Leonardo Da Vinci. A 15H, visite guidée du spa, situé pont 11. Ensuite, repos sur le pont et on se rend au théâtre pour la fameuse réunion avec Lindsay. On n'y apprend pas grand chose de neuf par rapport à l'an dernier, mais c'est une bonne piqûre de rappel. On enregistre notre carte bancaire à une borne, sans soucis, puis on monte sur le pont en attendant le départ de Venise. A nos côtés, plusieurs bateaux, dont le Nieuw Amsterdam de la Holland in America, et le Splendour of the seas de la Royal Carribean. Le départ du bateau, à 17H, est un très beau moment. Le passage dans le canal de la Giudecca est magique, quand on passe devant la Place St-Marc, la Basilique et le Palais des Doges. Très impressionnant, et on a une vue différente depuis le bateau. Le temps de se changer, on va assister au spectacle à 19H30. C'est "Acromagic show", du duo Iouvilov. Un spectacle combiné d'un peu de magie, d'acrobatie... Pas mal. Puis, dîner au restaurant Raffaello, pont 3, à l'avant du bateau. Nous sommes à une table de 6 personnes, à côté des fenêtres. A notre table, 2 dames originaires de Normandie vont devenir nos copines de dîner. Nous ne serons que 4 pendant la croisière. Notre serveur, Robinson, et son assistant, sont charmants. Ils ne maîtrisent pas bien le français, mais pas de problème avec l'anglais. On a entendu certains français dans la croisière se plaindre qu'ils avaient beaucoup de mal à se faire comprendre du personnel. En général, le personnel dédié au customer service et à l'animation parlent le français, mais peu de serveurs ou cabinistes le parlent. Cest mieux de maîtriser l'anglais. On inaugure le forfait directement débité de notre carte Costa, sans aucune anicroche. C'est même mieux qu'avec les tickets, car finalement, si on veut, on peut prendre le même vin tous les soirs si on veut, tandique qu'avec les tickets, il fallait prendre celui qui était marqué sur le ticket. Voilà pour cette 1ere journée bien remplie et qui est passée à vitesse grand V !! Bientôt la suite, je vais essayer de poster les photos du bateau !
Hôtel sur la plage de Tulum d'un bon rapport qualité/prix? English translation pending
Nous chechons un hotel pour 4 ( 2 ad et 2enf) au bord de la mer avec belle plage et proprete et surtout pas un truc immense. J en ai vu plusieurs ( Los Lirios, zamas, cabanas copal....) qui a premiere vue a l'air chouette mais quand je lis les commentaires ca n'y ressemble pas du tout. Est-ce une utopie de croire qu a ce prix on peut avoir quelque chose de beau et simple? Peut-etre est-ce mieux et plus envisageable a Akumal?
Vos conseils et avis pourront nous eclairer. Merci
Méteo actuelle et situation en Thailande English translation pending
Pour y etre en ce moment (Phangan) et pour les 4 ou 5 jours suivants les prévisions sont encore alarmantes pour les 3 iles : beaucoup de bateaux et d'etablissements démolis sur Tao, Phangan est en quasi inondation : ces 2 iles sont isolees pour encore 2 ou 3 jours. Pas de ferrys dispo (sauf le gros qui embarque des vehicules mais places prises d'assaut pour les 3 prochains jours). Vols Samui Bangkok complets jusqu au 1er avri au moins. Bref BEAUCOUP d'eau pour un mois de mas et même les thais sont surpris et désemparés par ces très frtes pluies. Et pour demain on parle de tempete 😛 ! Situation quasi identique sur Phuket et tous les environs (de Lipe a Kao Sok) avec cependant pluie moins dense. Prochaine amelioration et soleil ? fin de semaine. Peut être 🤪. Donc amis voyageurs pour l'instant visez le Nord du pays pour la semaine qui s'annonce !!!
Les hôtels en Inde? English translation pending
Bonjour,
Je suis en train de faire mes réservations d'hôtels (le maximum par internet) afin de suivre un semblant de programme et aussi pour savoir directement où je vais, sans perdre du temps à chercher. Je sais que c'est un peu plus cher.
Je voudrais savoir si les chambres non A/C sont différentes au niveau propreté, confort de la literie, etc.. par rapport à une AC ou si c'est seulement la clim qui fait la différence de prix (parfois du simple au double quasiment).
Si vous avez des bonnes adresses pour 3 nuits à Hassan, 2 à Madurai, 2 à Munnar, 2 à Ramewharam, 1 à Periyar, 1 à Mudumalai.
Merci
marie
Chambre pour deux adultes et deux enfants à Katmandou? English translation pending
Bonjour,
Est-ce que quelqu'un connait un hôtel ou un autre hébergement pour loger pour une nuit une famille avec 2 adultes et 2 jeunes enfants ( 3 et 4 ans)?
Merci beaucoup de votre aide
Budget pour vivre aux Philippines? English translation pending
Bonsoir,
J'envisage de créer un business aux Philippines d'ici un an ou deux.
Je recherche des infos afin d'estimer un budget moyen par mois pour vivre durant le lancement de notre projet. Nous serions 4 (2 couples) d'environ 27 ans.
Pas de gout de luxe etc.
Voici ce que j'ai déja pu trouver pr 4 (en Pesos et €) :
Housing 18 000 360 Food 14 000 280 Water 1 500 30 Drinking water 650 13 Gas/LPG (for cooking) 470 9 Electric bill 3 800 76 Internet 500 10 Petrol, … 550 11 Quelle choses essentielle oubliée?
Merci de vos retours
J.
J'envisage de créer un business aux Philippines d'ici un an ou deux.
Je recherche des infos afin d'estimer un budget moyen par mois pour vivre durant le lancement de notre projet. Nous serions 4 (2 couples) d'environ 27 ans.
Pas de gout de luxe etc.
Voici ce que j'ai déja pu trouver pr 4 (en Pesos et €) :
Housing 18 000 360 Food 14 000 280 Water 1 500 30 Drinking water 650 13 Gas/LPG (for cooking) 470 9 Electric bill 3 800 76 Internet 500 10 Petrol, … 550 11 Quelle choses essentielle oubliée?
Merci de vos retours
J.
Deux mois aux Philippines: travail humanitaire, visite des différentes îles English translation pending
Bonjour à tous,
Après avoir passé 4 mois en Amérique latine l'été dernier, je prépare actuellement un voyage de 2 mois aux philippines (juillet + Aout). Je cherche à m'investir pendant un mois dans un travail humanitaire. Je cherche plutôt à m'orienter vers l'éducation et l'aide à l'enfant. Ma première question est la suivante : Connaissez vous des organismes qui proposent des missions ou qui cherchent de l'aide pendant une telle durée (assos, ecoles, ...) ?
Pendant la deuxième partie de mon voyage, je veux voyager à travers les différentes iles : Avez vous des bons plans ? Est ce possible de louer une espèce de pirogue avec son propriétaire pendant deux jours ? Que me conseillez vous comme voyage, sortant des sentiers battus, en contact avec les populations locales ?
Merci de votre aide future
Nico
Pendant la deuxième partie de mon voyage, je veux voyager à travers les différentes iles : Avez vous des bons plans ? Est ce possible de louer une espèce de pirogue avec son propriétaire pendant deux jours ? Que me conseillez vous comme voyage, sortant des sentiers battus, en contact avec les populations locales ?
Merci de votre aide future
Nico
Transport du port de Ko Lanta vers l'hôtel? (Thaïlande) English translation pending
bonjour a tous
c'est reparti pour la thailande pour 2 semaines, cette fois ci je vais aller passer 4 jours a ko lanta, j'ai d'ailleurs reserve un hotel via internet.
j'ai lu attentivement le forum et j'ai vu qu'il y avait des ferries reliant phuket(pier)-ko phi phi et phi phi lanta.je compte donc prendre un billet dans une agence sur place a phuket..
je pense qu'ils viennent nous chercher a l'hotel pour nous transferer au port de phuket comme tout est bien organise en thailande😉.
par contre, une question que je me pose, une fois arrive au port de ko lanta, comment aller a l'hotel, car sur ma reservation l'hotel ne mentionnait pas de transfert..ou alors peut etre l'appeler une fois sur place?ou sinon ya t'il des taxis ou tuk tuk a pas trop cher qui me menerait a l'hotel?
pareil pour le retour une fois revenu au pier de phuket, comment regagner ma guesthouse a patong car en fait je ne sais pas si en reservant via le ferries si ils s'occupent des transfert port-hotel
si quelqu'un a des infos sur le sujet merci d'avances🙂
Itinéraire seule en train au Japon English translation pending
Bonjour ou bonsoir à ceux et celles qui pourront m'aider!!
Est ce cohérent et possible de faire ce périple en train : je pars seule dimanche 7 juin
Arrivée TOKYO J1 (8 JUIN), 2 (9juin), 3, 4, 5 (12 juin)
HAKONE J5, 6 UNE NUIT départ (13juin) NAGOYA J6, 7 une nuit départ (14 juin) TAKAYAMA J7, 8 UNE NUIT départ (15 ET 16juin) KAZANAWA J8, 9 une nuit départ (17juin) KYOTO VIA NAGOYA J9, 10, 11, 12 départ (20 juin) NARA J12, J13 (21juin) YOSHINO j13, 14 (22 juin) et retour KYOTO
J'ai essayé d'être brève et précise.... maintenant j'espère que vous saurais traduire!!! merci de votre patience et surtout pour vos réponses😏😏
Est ce cohérent et possible de faire ce périple en train : je pars seule dimanche 7 juin
Arrivée TOKYO J1 (8 JUIN), 2 (9juin), 3, 4, 5 (12 juin)
HAKONE J5, 6 UNE NUIT départ (13juin) NAGOYA J6, 7 une nuit départ (14 juin) TAKAYAMA J7, 8 UNE NUIT départ (15 ET 16juin) KAZANAWA J8, 9 une nuit départ (17juin) KYOTO VIA NAGOYA J9, 10, 11, 12 départ (20 juin) NARA J12, J13 (21juin) YOSHINO j13, 14 (22 juin) et retour KYOTO
J'ai essayé d'être brève et précise.... maintenant j'espère que vous saurais traduire!!! merci de votre patience et surtout pour vos réponses😏😏
Remboursement d'un vol chez Air Madagascar? English translation pending
Bonjour,
Je me présente je suis nouveau ici et j'habite en Belgique et marié avec une femme
malgache depuis 4 ans.
Ma femme veut visiter pour la première fois sa mère, alors j'ai réservé un ticket par internet à l'agence de voyage en janvier en plus en même temps une assurance annulation.
Le voyage est programmé le 26 mars au 17 avril. Ma femme a pu avoir congé pour ces jours la.
Il y a 3 semaines la compagnie nous signale par mail que il y a un changement pour la date de départ ( il faut passer une journée à Tana avant d'aller à Diègo).
On a accepté.
Ici début de semaine on nous téléphone pour dire que ce n'est pas possible et les dates doivents être changées encore.
Je leur ai signalé que ce n'est pas possible pour nous et qu'on annule ce voyage, ou on le reporte fin d'année.
Maintenent Air Madagascar nous fait savoir que le ticket n'est pas remboursable ??
C'est de l'arnaque dans mon Idée car cela ne sert a rien de payer une assurance annulation dans ce cas.
Ce serait gentil de me donner des conseils si possible, car le ticket n'est pas bon marché.
A bientôt
Karl.
Comment communiquer avec un Cubain à Cuba par courriel? English translation pending
Bonjour à tous, j'aimerais savoir si c'est possible de communiquer avec un cubain qui a une adresse internet correodecuba si moi j'ai hotmail? j'ai lu des avis partagé. j'essaie d'écrire à quelqu'un mais j'ai aucune idée s'il recois mes messages.
Si ca ne fonctionne pas ainsi que doit-on faire pour pouvoir s'envoyer des courriel?
Merci à tous ceux qui prendront le temps de m'éclairer
Location de camping-car aux États-Unis English translation pending
Nous sommes 6 (2 parents + 4 enfants) et envisageons de faire un voyage aux états unis cet été pendant 5 semaines.
Par commodité nous pensons louer un camping car.
plusieurs questions à ce sujet : en fonction de la taille faut-il un permis spécial ? sa taille nous limitera-t-il pour trouver des endroits où dormir, peut-on s'arrêter parfois en dehors des campings? doit-on réserver à l'avance un emplacement dans les parcs de l'ouest ? avez vous des adresses pour la location du camping car?
En vous remerciant
sophie
Seule à Kiev du 8 au 11 novembre English translation pending
Bonsoir,
Je pars 4 jours seule à Kiev et je recherche des infos sur les Babouchkas qui louent leur chambre..
Quelqu'un pourrait il me conseiller une babouchka sympa et qui fait bien la cuisine 😎 Y a t il des risques pour une fille seule ... j'ai fait l'Inde seule je pense pas que ce soit pire
Merci beaucoup pour vos infos Sophia
Quelqu'un pourrait il me conseiller une babouchka sympa et qui fait bien la cuisine 😎 Y a t il des risques pour une fille seule ... j'ai fait l'Inde seule je pense pas que ce soit pire
Merci beaucoup pour vos infos Sophia
Prix d'une location de voiture à Montréal? English translation pending
Bonjour
Actuellemnt je suis une jeune francaise, arriver depuis 4 mois a Montreal. Nous aimerons moi et mon conjoint nous louer une voiture, pour sortir de Montreal, et aller paser une fin de semaine a Québec, Combien coute la location d'une voiture?
Merci
Actuellemnt je suis une jeune francaise, arriver depuis 4 mois a Montreal. Nous aimerons moi et mon conjoint nous louer une voiture, pour sortir de Montreal, et aller paser une fin de semaine a Québec, Combien coute la location d'une voiture?
Merci
Une Chinoise peut-elle enseigner le français au Québec? English translation pending
Bonjour ou Bonsoir, tout le monde.
C'est avec un grand plaisir que j'ai découvert ce site francophone fantastique. Je suis une Chinoise qui vit à Montréal depuis vingt jours seulement. Comme tous les nouveaux arrivants, je souhaite trouver rapidement un emploi dans cette terre d'accueil. Mon objectif est d'obtenir un poste d'enseignante de français dans un établissement d'enseignement québecois. Je sais que c'est très difficile, puisque le français n'est pas ma langue maternelle. Mais j'ai été prof de français pendant deux ans dans une université chinoise, et puis j'ai fait huit ans d'études en France où j'ai obtenu deux DEA et un doctorat en didactique du français langue étrangère. Je voudrais donc savoir si j'aurai des chances d'obtenir un tel poste à Montréal avec ces diplômes français. Si la chance est zéro, j'opterai pour une autre voie pour m'intégrer le plus rapidement possible dans la société québecoise. Je vous remercie d'avance pour tous les renseignements et les conseils que vous pourrez me donner.😐
C'est avec un grand plaisir que j'ai découvert ce site francophone fantastique. Je suis une Chinoise qui vit à Montréal depuis vingt jours seulement. Comme tous les nouveaux arrivants, je souhaite trouver rapidement un emploi dans cette terre d'accueil. Mon objectif est d'obtenir un poste d'enseignante de français dans un établissement d'enseignement québecois. Je sais que c'est très difficile, puisque le français n'est pas ma langue maternelle. Mais j'ai été prof de français pendant deux ans dans une université chinoise, et puis j'ai fait huit ans d'études en France où j'ai obtenu deux DEA et un doctorat en didactique du français langue étrangère. Je voudrais donc savoir si j'aurai des chances d'obtenir un tel poste à Montréal avec ces diplômes français. Si la chance est zéro, j'opterai pour une autre voie pour m'intégrer le plus rapidement possible dans la société québecoise. Je vous remercie d'avance pour tous les renseignements et les conseils que vous pourrez me donner.😐
Possibilité de consigner les valises au port de Barcelone? English translation pending
Je terminerai une croisière à Barcelone le 4/5 sur le NCL Gem (voir mon autre post "Qui sera sur le Gem le 19/4"), arrivée à 05 AM au Port. Mais mon avion Gérone/Lille est à 20h45 et j'espère bien profiter de quelques heures pour visiter la ville.
Mais peut-on faire garder ses valises quelque part pour la journée, si possible pas trop loin du point de départ de la navette vers Gérone ?
D'avance merci de vos réponses, =Philippe
Cinq semaines en Australie et Nouvelle-Zélande (part I) English translation pending
Bonjour (ou bonsoir) à tous le heureux voyageurs et/ou rêveurs qui peuplent ce forum.
L’Australie est le second voyage que j’ai préparé en pouvant compter sur les conseils avisés et la gentille bienveillance de certains forumeurs et, juste retour des choses, à mon tour je vais vous narrer notre périple afin qu’à leur tour d’autres en profitent…
Ce carnet de voyage ce veut à la fois pratique et complètement subjectif alors ne bondissez pas sur vos claviers si je condamne un peu vite certains endroits et si j’en encense un peu hâtivement d’autres…
Généralités : Les voyageurs : Nous sommes partis à 4 joyeux lurons d’une trentaine d’année, mon frangin (Jujub), ma futur femme, une de ses amies (Maryline) et moi-même. La période : Nous sommes partis 4 semaines en Australie (du 19 octobre au 17 novembre) et, mon frère et moi avons prolongé le séjour par 1 semaine dans l’île Nord de la Nouvelle Zélande (du 17 novembre au 25 novembre). Visa ETA pris sur internet sur le site du gouvernement Australien : http://www.eta.immi.gov.au/
Le budget : Les vols : Paris-Sydney + Sydney-Adélaïde + Alice Spring-Darwin + Darwin-Cairns + Cairns Paris = 1677€/pers (glups…), si à çà on ajoute la Nouvelle Zélande (Cairns-Aukland + Aukland-Paris) on s’envole à 2330€ (re-glups…). N.B : Sinon on a apprécié le service à bord de la Qantas et de British Airways, un peu moins celui de Jet Star Asia et d’Air France…
Les voitures : Sydney : Pas de voiture (ce serait dommage de ne pas prendre les transports en commun) ; Kangaroo Island : Location voiture chez Budget (y’a que 2 loueurs sur l’île, l’autre c’est Avis) = 340 AUD Adélaïde – Alice Spring : Location d’un 4*4 avec Apollo Camper afin de pouvoir traverser une infime partie de l’Outback = 1720 AUD pour 9-10 jours (+ 5000AUD de caution…) ; Darwin-Parc du Top end : Location break avec Alamo = 381€ pour 6-7 jours. Nouvelle Zélande (Aukland) = Location voiture toute pourrite chez Go-Rental pour environ 130€ pour 7-8 jours). N.B : Le problème lorsque l’on prend la voiture à un endroit et qu’on la rend à un autre est que les loueurs vous comptent des « one way fee » parfois impressionnants…pour Adélaïde-Alice Spring on s’en est sorti à 200AUD mais certaines compagnies montaient jusqu’à 1000AUD !!!
L’itinéraire : Du samedi 20 octobre : Escale à Hong Kong Du lundi 22 au mercredi 24 octobre : Sydney Du jeudi 26 au dimanche 28 octobre : Adélaïde et Kangaroo Island Du lundi 29 au jeudi 30 octobre : Parc des Flinders Ranges Du mercredi 31 octobre au vendredi 2 novembre : Route dans l’Outback Du samedi 3 novembre au mardi 6 novembre : Parcs du Centre Du mercredi 7 novembre au vendredi 9 novembre : Kakadu NP Samedi 10 novembre : Parcs du top end : Ntimiluk NP Du dimanche 11 novembre au samedi 13 novembre : Litchfields NP et Darwin Du mercredi 14 novembre au samedi 17 novembre : Cairns et la Grande Barrière de Corail Dimanche 18 novembre : retour à Paris ou Nouvelle Zélande.
J1 (Ven. 19 oct. 2007) Départ Paris 15H00 J2 (Sam. 20 oct. 2007) Arrivée Hong-Kong 14H00 Cà y est, c’est parti!!!! Après 13H de vol nous atteignons la première étape du périple où nous faisons un stop d’une demi-journée à Hong-Kong. Pour des raisons pratiques évidentes nous avons envoyé les bagages directement à Sydney et n’avons sur nous que le strict minimum pour passer la nuit sur place. Hong Kong est une ville incroyable qui vit à 200 à l’heure le jour et la nuit. On ne regrette qu’une chose sur ce stop, c’est de ne pas y être resté 2 ou trois jours de plus… Sur le peu de temps que nous sommes resté nous avons tout de même eu le temps : - de prendre le MTR pour nous rendre à Victoria Peak (Central District - ligne Airport Express jusque terminus (station Hong Kong : 40 min 100$HK)) d’où on a une superbe vue sur la ville ; - de pousser jusqu’à ABERDEEN pour voir le port la nuit (bus n°70 à "central" – env. 5H$ - au retour, le n°107 pour Kowloon) ; - de retourner à Kowloon pour faire le marché de nuit (Temple Street Market) - de passer la nuit dans le quartier de Mong Kok (où nous avons erré pendant des heures à la recherche d’un hôtel ou d’une guest house vu que tout était malheureusement « full » cette nuit là !). Enfin, Hong Kong est une ville extraordinaire (au sens étymologique du terme) qui nous a beaucoup plue, on a aimé son animation perpétuelle, le bourdonnement permanent causé par la circulation et la foule, ses Karaokés le soir en pleine rue, et la nourriture que nous avons trouvé excellente (bon, c’était peut-être pas très objectif après 3 plateaux repas de la British Airways). A oui, j’allais oublier le principal, les Hong-Kongais sont très sympas, passants, restaurateurs, chauffeurs de bus, tous ont eu la gentillesse d’essayer de nous renseigner ou de nous guider malgré la barrière de la langue !
Pour ceux qui veulent plus d’info je leur conseille d’aller faire un tour sur http://www.discoverhongkong.com/
J3 (Dim. 21 oct. 2007) : Départ Hong-Kong 9H25 - Arrivée Sydney 20h35. Après 9 H de vol nous arrivons en Australie et investissons le Backpacker (Home Backpackers - 238 Elizabeth St) où nous passerons 4 nuits. L’endroit est franchement pas très accueillant, plutôt vétuste et crade (on a même vu des gros cafards, beurk !), mais vu le tarif et sa proximité du centre on a fermé les yeux !
J4 (Lun. 22 oct. 2007) : Découverte de SYDNEY Après une bonne nuit de sommeil (si, si, malgré le décalage horaire, le bruit des bus passant dans la rue et la proximité des trains, on a quand même bien dormi !), nous sommes près pour les incontournables de Sydney. Le matin : la Sydney Tower (belle vue sur Sydney) + l’Oz-Trek (bof bof) / le Quartier des Rocks, Circular Quay (d’où on a une superbe vue sur l’Opera House et sur le Harbour Bridge) / Harbour Bridge (on n’a pas fait l’ascension car on a trouvé çà trop onéreux) L’après midi : On s’est approché de l’Opera House puis on a visité l’aquarium de Sydney (pas exceptionnel sauf le bassin vitré avec les requins et les raies qui passent au dessus de vos têtes). Ensuite on s’est aventuré dans le quartier résidentiel de Darling Harbour avant de rejoindre (non sans s’être un peu paumé) le quartier chinois (Dixon St). Le soir : Après mangé on est allé faire un tour dans le quartier de King Cross (bof, bof, çà nous a fait l’impression de trouver un petit Pigalle…).
J5 (Mar 23 oct. 2007) : Découverte de SYDNEY Le Jet Lag se faisant sentir, nous décidons de passer la matinée à la plage et prenons le ferry pour aller à Manly. On a eu raison de prendre avec nous nos masques et nos tubas car nous verrons pleins de jolis poissons le long des rochers à Shelly Beach (l’eau est gelée et on envie les combinaisons des plongeurs qui sont quelques mètres plus loin). L’après midi ce sera shopping et les filles trouveront chaussures à leurs pieds (une paire de Tong + chaussures de rando !) puis sieste bien méritée au Backpacker… Le soir nous avons dîné dans le quartier de animé de Newton).
J6 (Mer 24 oct. 2007) : Blue Mountains Si j’aurai su, j’aurai pas v’nu ! Tout d’abord il y a eu le réveil difficile : levé à 7H du mat’ pour qu’on ait le temps de prendre une douche et d’aller acheter de la bouffe pour le pique-nique. Puis le trajet en train de Central Station à Katoomba où durant 2 heures nous avons vu le temps se dégrader et un brouillard épais apparaître. Enfin l’arrivée à destination, où nous décidons tout de même de tenter une randonnée (celle qui descend un peu sèchement avant de traverser la Leura Forest) et où ne verrons pas plus loin que 3 mètres à cause de l’épais brouillard!!!! Et pourtant on n’a pas ménagé nos efforts, on n’a pas fait demi-tour malgré les averses, le sol glissant et le sacré dénivelé…On n’a vraiment pas été récompensé (snif !). Allez, nous retiendrons tout de même l’impression étrange de nous trouver dans un autre univers car, même si nous n’avons rien vu des superbes Blue Montains (re-snif !), nous avons été l’espace d'une journée projetés dans l’ambiance des meilleurs film d’angoisse avec l’oppressant brouillard et les cris des Aras, Corbeaux (et d’autres espèces non identifiées) dans le lointain. J’ai tenté, plus tard, de recréer cette ambiance dans ma salle de bain en séquestrant le canari de ma grand-mère pendant que je faisais couler l’eau brûlante pour recréer le brouillard, mais l’abruti d’oiseau n’a pas voulu chanter !
Bref, journée toute pourrite, avec, à notre retour, le ciel qui s’est également obscurcit sur Sydney…il est temps que nous prenions l’avion pour Adélaïde !
La suite au prochain épisode...
Ce carnet de voyage ce veut à la fois pratique et complètement subjectif alors ne bondissez pas sur vos claviers si je condamne un peu vite certains endroits et si j’en encense un peu hâtivement d’autres…
Généralités : Les voyageurs : Nous sommes partis à 4 joyeux lurons d’une trentaine d’année, mon frangin (Jujub), ma futur femme, une de ses amies (Maryline) et moi-même. La période : Nous sommes partis 4 semaines en Australie (du 19 octobre au 17 novembre) et, mon frère et moi avons prolongé le séjour par 1 semaine dans l’île Nord de la Nouvelle Zélande (du 17 novembre au 25 novembre). Visa ETA pris sur internet sur le site du gouvernement Australien : http://www.eta.immi.gov.au/
Le budget : Les vols : Paris-Sydney + Sydney-Adélaïde + Alice Spring-Darwin + Darwin-Cairns + Cairns Paris = 1677€/pers (glups…), si à çà on ajoute la Nouvelle Zélande (Cairns-Aukland + Aukland-Paris) on s’envole à 2330€ (re-glups…). N.B : Sinon on a apprécié le service à bord de la Qantas et de British Airways, un peu moins celui de Jet Star Asia et d’Air France…
Les voitures : Sydney : Pas de voiture (ce serait dommage de ne pas prendre les transports en commun) ; Kangaroo Island : Location voiture chez Budget (y’a que 2 loueurs sur l’île, l’autre c’est Avis) = 340 AUD Adélaïde – Alice Spring : Location d’un 4*4 avec Apollo Camper afin de pouvoir traverser une infime partie de l’Outback = 1720 AUD pour 9-10 jours (+ 5000AUD de caution…) ; Darwin-Parc du Top end : Location break avec Alamo = 381€ pour 6-7 jours. Nouvelle Zélande (Aukland) = Location voiture toute pourrite chez Go-Rental pour environ 130€ pour 7-8 jours). N.B : Le problème lorsque l’on prend la voiture à un endroit et qu’on la rend à un autre est que les loueurs vous comptent des « one way fee » parfois impressionnants…pour Adélaïde-Alice Spring on s’en est sorti à 200AUD mais certaines compagnies montaient jusqu’à 1000AUD !!!
L’itinéraire : Du samedi 20 octobre : Escale à Hong Kong Du lundi 22 au mercredi 24 octobre : Sydney Du jeudi 26 au dimanche 28 octobre : Adélaïde et Kangaroo Island Du lundi 29 au jeudi 30 octobre : Parc des Flinders Ranges Du mercredi 31 octobre au vendredi 2 novembre : Route dans l’Outback Du samedi 3 novembre au mardi 6 novembre : Parcs du Centre Du mercredi 7 novembre au vendredi 9 novembre : Kakadu NP Samedi 10 novembre : Parcs du top end : Ntimiluk NP Du dimanche 11 novembre au samedi 13 novembre : Litchfields NP et Darwin Du mercredi 14 novembre au samedi 17 novembre : Cairns et la Grande Barrière de Corail Dimanche 18 novembre : retour à Paris ou Nouvelle Zélande.
J1 (Ven. 19 oct. 2007) Départ Paris 15H00 J2 (Sam. 20 oct. 2007) Arrivée Hong-Kong 14H00 Cà y est, c’est parti!!!! Après 13H de vol nous atteignons la première étape du périple où nous faisons un stop d’une demi-journée à Hong-Kong. Pour des raisons pratiques évidentes nous avons envoyé les bagages directement à Sydney et n’avons sur nous que le strict minimum pour passer la nuit sur place. Hong Kong est une ville incroyable qui vit à 200 à l’heure le jour et la nuit. On ne regrette qu’une chose sur ce stop, c’est de ne pas y être resté 2 ou trois jours de plus… Sur le peu de temps que nous sommes resté nous avons tout de même eu le temps : - de prendre le MTR pour nous rendre à Victoria Peak (Central District - ligne Airport Express jusque terminus (station Hong Kong : 40 min 100$HK)) d’où on a une superbe vue sur la ville ; - de pousser jusqu’à ABERDEEN pour voir le port la nuit (bus n°70 à "central" – env. 5H$ - au retour, le n°107 pour Kowloon) ; - de retourner à Kowloon pour faire le marché de nuit (Temple Street Market) - de passer la nuit dans le quartier de Mong Kok (où nous avons erré pendant des heures à la recherche d’un hôtel ou d’une guest house vu que tout était malheureusement « full » cette nuit là !). Enfin, Hong Kong est une ville extraordinaire (au sens étymologique du terme) qui nous a beaucoup plue, on a aimé son animation perpétuelle, le bourdonnement permanent causé par la circulation et la foule, ses Karaokés le soir en pleine rue, et la nourriture que nous avons trouvé excellente (bon, c’était peut-être pas très objectif après 3 plateaux repas de la British Airways). A oui, j’allais oublier le principal, les Hong-Kongais sont très sympas, passants, restaurateurs, chauffeurs de bus, tous ont eu la gentillesse d’essayer de nous renseigner ou de nous guider malgré la barrière de la langue !
Pour ceux qui veulent plus d’info je leur conseille d’aller faire un tour sur http://www.discoverhongkong.com/
J3 (Dim. 21 oct. 2007) : Départ Hong-Kong 9H25 - Arrivée Sydney 20h35. Après 9 H de vol nous arrivons en Australie et investissons le Backpacker (Home Backpackers - 238 Elizabeth St) où nous passerons 4 nuits. L’endroit est franchement pas très accueillant, plutôt vétuste et crade (on a même vu des gros cafards, beurk !), mais vu le tarif et sa proximité du centre on a fermé les yeux !
J4 (Lun. 22 oct. 2007) : Découverte de SYDNEY Après une bonne nuit de sommeil (si, si, malgré le décalage horaire, le bruit des bus passant dans la rue et la proximité des trains, on a quand même bien dormi !), nous sommes près pour les incontournables de Sydney. Le matin : la Sydney Tower (belle vue sur Sydney) + l’Oz-Trek (bof bof) / le Quartier des Rocks, Circular Quay (d’où on a une superbe vue sur l’Opera House et sur le Harbour Bridge) / Harbour Bridge (on n’a pas fait l’ascension car on a trouvé çà trop onéreux) L’après midi : On s’est approché de l’Opera House puis on a visité l’aquarium de Sydney (pas exceptionnel sauf le bassin vitré avec les requins et les raies qui passent au dessus de vos têtes). Ensuite on s’est aventuré dans le quartier résidentiel de Darling Harbour avant de rejoindre (non sans s’être un peu paumé) le quartier chinois (Dixon St). Le soir : Après mangé on est allé faire un tour dans le quartier de King Cross (bof, bof, çà nous a fait l’impression de trouver un petit Pigalle…).
J5 (Mar 23 oct. 2007) : Découverte de SYDNEY Le Jet Lag se faisant sentir, nous décidons de passer la matinée à la plage et prenons le ferry pour aller à Manly. On a eu raison de prendre avec nous nos masques et nos tubas car nous verrons pleins de jolis poissons le long des rochers à Shelly Beach (l’eau est gelée et on envie les combinaisons des plongeurs qui sont quelques mètres plus loin). L’après midi ce sera shopping et les filles trouveront chaussures à leurs pieds (une paire de Tong + chaussures de rando !) puis sieste bien méritée au Backpacker… Le soir nous avons dîné dans le quartier de animé de Newton).
J6 (Mer 24 oct. 2007) : Blue Mountains Si j’aurai su, j’aurai pas v’nu ! Tout d’abord il y a eu le réveil difficile : levé à 7H du mat’ pour qu’on ait le temps de prendre une douche et d’aller acheter de la bouffe pour le pique-nique. Puis le trajet en train de Central Station à Katoomba où durant 2 heures nous avons vu le temps se dégrader et un brouillard épais apparaître. Enfin l’arrivée à destination, où nous décidons tout de même de tenter une randonnée (celle qui descend un peu sèchement avant de traverser la Leura Forest) et où ne verrons pas plus loin que 3 mètres à cause de l’épais brouillard!!!! Et pourtant on n’a pas ménagé nos efforts, on n’a pas fait demi-tour malgré les averses, le sol glissant et le sacré dénivelé…On n’a vraiment pas été récompensé (snif !). Allez, nous retiendrons tout de même l’impression étrange de nous trouver dans un autre univers car, même si nous n’avons rien vu des superbes Blue Montains (re-snif !), nous avons été l’espace d'une journée projetés dans l’ambiance des meilleurs film d’angoisse avec l’oppressant brouillard et les cris des Aras, Corbeaux (et d’autres espèces non identifiées) dans le lointain. J’ai tenté, plus tard, de recréer cette ambiance dans ma salle de bain en séquestrant le canari de ma grand-mère pendant que je faisais couler l’eau brûlante pour recréer le brouillard, mais l’abruti d’oiseau n’a pas voulu chanter !
Bref, journée toute pourrite, avec, à notre retour, le ciel qui s’est également obscurcit sur Sydney…il est temps que nous prenions l’avion pour Adélaïde !
La suite au prochain épisode...
Court séjour à Hong Kong English translation pending
En transit quelques jours à Hong Kong du 4 au 6 mars puis direction Bangkok, et nous souhaiterions avoir quelques infos sur divers points:
Faut il un visa pour un séjour de cette durée?
Est ce que cela vaut le coup de faire des achats à Hong Kong par rapport à Bangkok?
Ou avez vous d'autres suggestions au sujet des achats (appareil photo, camescope, telephone ...)?
Pourriez vous si vous le pouvez nous communiquer quelques prix?
Quelqu'un aurait il une adresse d'un hotel sympas et pas hors de prix?
Utilisation d'une carte de crédit en Inde et au Népal? English translation pending
SAlut...
Ici, au Canada, nos cartes de credits ont un NIP de 4 ou 5 chiffres.
Une fois, en Amerique Central, j ai pas pu retirer des sous avec ma carte a 5 chiffres....seulement 4 chiffres fontionnait! (et de memoire, je crois avoir fait 3-4 guichets avant d allumer🤪)
Est-ce que cela est deja arrive a qqun en Inde et/ou au Nepal, de pas avoir la bonne carte? Ou les 2 sont acceptees partout?
merci
Ici, au Canada, nos cartes de credits ont un NIP de 4 ou 5 chiffres.
Une fois, en Amerique Central, j ai pas pu retirer des sous avec ma carte a 5 chiffres....seulement 4 chiffres fontionnait! (et de memoire, je crois avoir fait 3-4 guichets avant d allumer🤪)
Est-ce que cela est deja arrive a qqun en Inde et/ou au Nepal, de pas avoir la bonne carte? Ou les 2 sont acceptees partout?
merci
Projet ONG en Indonésie: Lombok Green Belt English translation pending
Bonjour a tous,
Quand on parle d'Indonesie (ou qu'on cherche un peu sur Internet) ce n'est que lorsqu'il y a un tsunami, un tremblement de terre, une eruption volcanique, la grippe aviaire, ou des troubles politiques. Que du bonheur ! Meme le guide Lonely Planet a lance un "warning" c'est dire.
Pourtant l'Indonesie est un grand pays (le troisieme en termes de population), qui tente de sortir de quelques annees de regime autoritaire en accedant a la classe des democraties actives. C'est aussi un grand pays en terme de superficie et repartition geographique, et le pouvoir central a du mal a gerer tous les problemes courants de sa population.
C'est pourquoi, avec quelques amis passionnes d'Indonesie, j'ai decide de monter un projet modeste mais portant sur des actions concretes.
Il y a beaucoup d'ONG qui oeuvrent en Afrique, en Amerique Latine, moins en Asie du Sud-Est, tres rares sont celles qui ont une activite concrete en Indonesie.
A Lombok, au sud de cette belle ile, voisine de la renommee Bali (un petit Paradis pour touristes peu curieux d'authenticite), se trouve la baie de Kuta. Une vaste region cotiere peuplee de paysans et de pecheurs vivant selon des traditions ancestrales. Pourtant l'arrivee du tourisme (pas encore de masse, mais ca viendra) menace l'environnement et l'equilibre naturel de cette magnifique region.
Les habitants sont conscients de cela et prets a prendre leur destin en main si nous les y aidons un peu.
Les actions menees portent essentiellement sur trois domaines : la sensibilisation des enfants sur les mefaits des dechets plastiques ou non organiques (avec actions sur le terrain). Programme dechets contre nourritue (kilos de dechets ramasses sur les lieux publics payes au kilo de nourriture). la distribution et le repartition d'eau depuis le centre de l'ile ou l'eau est abondante mais dont le sud manque cruellement. Accompagne de sensibilisation des enfants sur le traitement des eaux usees. la sensibilisation des enfants sur les risques de la deforestation (avec egalement des actions concretes sur le terrain). enfin la prise en charge d'enfants doues de capacites mais issus de familles trop pauvres pour continuer une scolarite normale (l'ecole est gratuite en primaire, les couts des livres et des deplacements rendent l'ecole secondaire peu accessible a tous).
Le projet est en cours, toutes les bonnes volontes, suggestions et aides seront les bienvenues.
Téléphoner à Cuba (cubacell) English translation pending
Bonjour,
J'ai un ami qui habite cuba et avant il avait acces a internet mais maintenant c'est de plus en plus compliquer. Je l'ai vu la semaine dernière et il m'a dit que le meilleur moyen était de le rejoindre sur son cell maintenant.
Il m'a dit qu'avec cubacell jusqu'au 13 decembre si je compose 00 avant son numero il ne paye pas de frais (mais il n'avait pas plus de detail), qqn est au courant? (j'ai jamais telephoner a cuba) autre chose, les message texte sont beaucoup plus économique mais mon cell est fournit par la compagnie et je n'ai aps droit aux messages textes, est-ce possible d'envoyer des messages textes via internet?
merci de prendre le temps de me renseigner
merci de prendre le temps de me renseigner
Forfait tout-inclus à Punta Cana English translation pending
🙂Bonjour a vous tous, j'aimerais savoir si vous avez deja acheter un voyage sur internet, comme chezvosvacances.ca .Ca fait plusieur voyages que je fais mais j'ai jamais acheter mes vacances sur internet mais je vois qu'il ont des bon prix, je voudrais savoir si ces tres sure et si y il des representant sur place, Merci j'attends de vos nouvelles .Départ pour jan 08..... Merci
Faute d'orthographe sur un billet Northwest Airlines pour les États-Unis English translation pending
Bonjour à tous!!
Nous sommes 4 amis à avoir réservé des billets d'avion pour Los-angeles (départ fin Aout depuis Paris) auprés de l'agence Govoyages. Seulement voila, au cours de la réservation (sur internet) j'ai commis l' irréparable (à priori) : une faute d'orthographe sur le nom d'une de mes amies. (une lettre manquante qui ne change pas du tout la prononciation)
Et depuis j'entends plusieurs versions differentes:
L'agence me dit, elle, qu'elle peut ajouter une note au dossier sans garantir la possibilité d'embarquer. Sinon, il faut rééditer un billet et il en coutera un nouveau billet au tarif plein (pas la solution qui me plait le plus )-: )
Quand à la compagnie (nwa), elle me dit que la faute rend impossible l'embarquement pour les US, mais qu'une réédition du billet ne coutera rien. (bien entendu c'est l'agence qui doit en faire la demande)
Pourriez vous me dire ce que vous en pensez, et si l'un d'entre vous à déja été confronté à ce problème? y a t-il des recours?
Merci pour vos réponses.
Cordialement,
Mathieu
Nous sommes 4 amis à avoir réservé des billets d'avion pour Los-angeles (départ fin Aout depuis Paris) auprés de l'agence Govoyages. Seulement voila, au cours de la réservation (sur internet) j'ai commis l' irréparable (à priori) : une faute d'orthographe sur le nom d'une de mes amies. (une lettre manquante qui ne change pas du tout la prononciation)
Et depuis j'entends plusieurs versions differentes:
L'agence me dit, elle, qu'elle peut ajouter une note au dossier sans garantir la possibilité d'embarquer. Sinon, il faut rééditer un billet et il en coutera un nouveau billet au tarif plein (pas la solution qui me plait le plus )-: )
Quand à la compagnie (nwa), elle me dit que la faute rend impossible l'embarquement pour les US, mais qu'une réédition du billet ne coutera rien. (bien entendu c'est l'agence qui doit en faire la demande)
Pourriez vous me dire ce que vous en pensez, et si l'un d'entre vous à déja été confronté à ce problème? y a t-il des recours?
Merci pour vos réponses.
Cordialement,
Mathieu
Inondations en République Dominicaine (début juin 2007) English translation pending
Bonjour nous sommes un petit groupe de 4 amis qui partent le 14 juin à Puerto Plata.
Seulement les informations ont parlés d'innondations dans le nord de la république dominicaine ainsi qu'à Haiti.
même sur internet ils en parlent mais pas beaucoup, mon agence de voyage Nouvelles Frontières me dit qu'ils ne savent rien et qu'ils n'ont pas réussis à joindre mon hôtel à cause du décalage horaire (les gros menteurs)
moi ça m'affole un peu parce que je ne sais pas du tout ce qu'il se passe là-bas, alors si une personne fraichement débarqué de R.D peut m'aiguiller sur la situation ce serait vraiment très très gentil.
😛
😛
Rega Guest House à Phnom Penh English translation pending
bonjour à tous, je vais bientôt partir au Cambodge pour un stage de 4 mois. Je vais normalement loger à la Rega Guest House et au vue des commentaires, ca à l'air simpa mais j'ai une petite question à vous poser, à vous, connaisseurs!!! Y a t-il internet dans la guest house? Merci à tous pour vos réponses et pour votre aide sur les différents forums, vous êtes des 😇.
Carnival Freedom le 13 mai 2007 au départ de Rome English translation pending
Bonjour,
Nous sommes 4 francophones qui cherchont d'autres francophones sur cette croisière qui partira de Rome le 13 mai 2007 afin de pouvoir éventuellement obtenir des excursions terrestres avec guide francophone lors des différentes escales. Egalement partager des transferts à moindre coût entre le centre-ville de Rome et Civitavecchia (le port).
Si cela vous intéresse, laissez-le moi savoir afin que nous puissions échanger sur cette possibilité.
Fairmontaddi
Nous sommes 4 francophones qui cherchont d'autres francophones sur cette croisière qui partira de Rome le 13 mai 2007 afin de pouvoir éventuellement obtenir des excursions terrestres avec guide francophone lors des différentes escales. Egalement partager des transferts à moindre coût entre le centre-ville de Rome et Civitavecchia (le port).
Si cela vous intéresse, laissez-le moi savoir afin que nous puissions échanger sur cette possibilité.
Fairmontaddi
Wild Card pour Puerto Plata avec GTD English translation pending
Je suis intriguée et intéressée par ça...
quelqu'un a acheter ça, ou quelques choses du genre avec GTD.
Ma question est, il puise dans leur banques d'hôtel seulement à eux, où on peut se ramasser dans un hôtel qui est même pas sur leur site.
Car si j'achète une Wild Card 4*....et que dans leur choix, il en ont juste 1 qui est 4*, je suis certaine de me ramasser là?! non?!?
Merci
quelqu'un a acheter ça, ou quelques choses du genre avec GTD.
Ma question est, il puise dans leur banques d'hôtel seulement à eux, où on peut se ramasser dans un hôtel qui est même pas sur leur site.
Car si j'achète une Wild Card 4*....et que dans leur choix, il en ont juste 1 qui est 4*, je suis certaine de me ramasser là?! non?!?
Merci
Travailler en Guyane English translation pending
Bonjour,
Je suis IDE et je cherche à partir en Guyane 1 ou 2 ans. J'ai réussi à obtenir un contacy (difficile) à St Laurent mais je cherche le moyen de contacter le DSI du CH de Cayenne (mail si possible). En effet, dur d'avoir quelqu'un au telephone J'ai cru comprendre qu'il y avait des IDE connectés, siouplait merci
Je suis IDE et je cherche à partir en Guyane 1 ou 2 ans. J'ai réussi à obtenir un contacy (difficile) à St Laurent mais je cherche le moyen de contacter le DSI du CH de Cayenne (mail si possible). En effet, dur d'avoir quelqu'un au telephone J'ai cru comprendre qu'il y avait des IDE connectés, siouplait merci