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coucou, je suis eleodie et toute nouvelle sur ce forum, alors je me suis inscrite car il m'a bien aider pour le debut de mes recherches pour mon voyage de noce le 14 septembre 2009, nous allons parcourir la route 66, mais de los angeles et chicago jusqu'au 29 septembre, grace a vous j ai deja mal de renseignements billet d'avon, location de voiture (ca sera d'ailleurs chez nationnal), j avais juste queqlues questions, comme nous arrivons a los angeles (ce qui n'etait pas prevu) connaissez vous un hotel pas tres loin de l aeroport ou avec navette ...., car nous arrivons a 18H46, en ce qui concerne le budet 100 $ environ la nuit ce qui me fais un peu peur c'est le temps qu il nous reste car apparement il faut reserver tres tres longtemps a l avance dans les grandes villes

en ce qui concerne la voiture, que pensez vous de la pontiac G 60? nous sommes 2

et des petits conseils et bons plans sont les bien venus

bisous eleodie

bonsoir à toutes et à tous,

envisageant un parcours de la route 66 (départ de Chicago à L.A), probablement avec 1 ou 2 personnes (adultes)...La durée du séjour serait de 20 jours à peu près. Perte d'argent sur les billets avion car retour à Paris depuis L.A et non Chicago...

Je souhaitais savoir si l'une ou l'un d’entre vous à des conseils à donner ou des suggestions à proposer sur différents aspects du voyage:

- les meilleurs plans pour location camping car (véhicule avec douche) - les meilleurs spots à visiter le long du parcours ou méritant une courte halte - les pièges à éviter - les spots ne valant pas vraiment de détour - les incontournables - les bons restos - éventuellement des autochtones qui vous ont marqué par leur sympathie, accueil, aide...

et ce que vous souhaiteriez utile d'ajouter...

Merci d'avance à toutes et à tous et bons vents ou que vous alliez!

Joaquim.

Hello!

Comme beaucoup d'entre vous, mon chéri et moi nous nous préparons à vivre la Route 66! L'idée a réellement vu le jour cet été, et nous avons fixé la date à septembre 2012, ça nous fait une préparation assez longue pour bien faire 🙂

Ces temps je suis en phase "budget" et voiture. Je me suis informée, j'ai beaucoup lu sur les différentes agences et j'ai retenu Hertz, Avis et Alamo/Elocationdevoiture...

En suivant les conseils, j'ai commencé par Hertz. Mais là, suprise! Les prix sont très haut, je n'arrive pas à comprendre... J'ai besoin de vos avis en prenant en compte plusieurs paramètres:

1. Nous vivons en Suisse. J'ai voulu faire un devis depuis Hertz suisse (offres différentes?) 2. Mon chéri veut réaliser son rêve de gamin : Dodge Charger 3. Nous partirons début septembre pour revenir début octobre pour un total d'env. 28 jours (2012 n'étant pas encore disponible, j'ai calculé le devis pour septembre de cette année) 4. Je n'ai pas encore planché sur l'itinéraire complet, mais nous ferons la R66 dans le sens inverse : Los Angeles -> Chicago

Résultat: Les prix sont 2x ceux d'elocation, les taxes 2e conducteur et -25 ans ne sont pas compris et les frais d'abandon non plus! Les frais d'abandon, suivant mes recherches, sont compris uniquement dans le sens inverse de l'itinéraire...

Cherchez l'erreur... moi j'y comprends rien...

Bonjour à tous,

Je vais parcourir l'ouest américain en juin et faire 2 étapes LA - Laughlin puis Laughlin - Grand Canyon et je me demande quel tronçon est resté le plus typique de la route 66 :

- de Victorville à Barstow - de Kingman à Seligman

Merci d'avance à tous,

bonjour a toute et a tous !

Je pars en californie dans quelques semaines je vais de Las Vegas a San Francisco en voiture en passent pas Los Angeles et j'ai quelques petites questions a vous posé 😇

J'ai vu via google map que la route 66 (en arrivent de LV pour aller a LA lieu de ma prochaine destination), et je voudrais faire un détour par Essex et faire la route 66 en passent par Chambless, Amboy, Bagdad jusqu'a Ludlow Ma question est. Est elle vraiment "typique" avec c'est bon vieux motel, c'est petit bar, c'est vieille voiture sur le bas coter des routes? ou la route est banal sans rien de spécial

Merci à vous

voici un lien de google map avec le trajet >> ici <<

Bonjour à tous et bonne année 2009 aux voyageurs,

Nous recherchons un hotel ou une halte sympa entre Grand Canyon et Los Angeles en passant par la route 66. Des adresses ?

merci d'avance à tous,

Sandrine et Boris

pour une balade d'une journée je recommande la 66 belge, départ de Huy vers Trois-Ponts - Elle tournicote plaisamment et pas trop dangereuse - Dans les virages à droite les weekends de beau temps, laisser la place pour les cyclistes, nombreux dans la région

A Trois-Ponts, prendre à droite vers Vielsalm, puis vers Gouvy -> Steinbach ->Houffalize

Nous allons faire la route 66 cet été du 16/07 au 07/08. Nous sommes en couple 60 ans et on va louer une Harley à Chicago pour la rendre à L.A. Y a t'il des motards à le faire au même moment ? Comment se passe la conduite aux USA ? Quelles sont les grosses erreurs à ne pas faire ? Merci pour toutes vos réponses FR

bonjour , J'aimerais faire cette route en 2018, , À quel moment de l'année me recommandez vous de partir, et le temps idéal que je devrais prendre pour ce voyage aller-retour ( retour vers le nord des États, ou du Canada ; j'ai pas décidé encore ) Que devrais-je savoir absolument avant de prendre cette route en toute sécurité ? merci les voyageurs ;-)

Départ dans 35 jours. On vérifie que les locations sont bien OK: vols Toulouse-PARIS-LOS ANGELES et retour CHICAGO-PARIS-Toulouse 4 semaines après. Hôtels à Los Angeles et Chicago pour l'arrivée et le départ: OK. On ne peut prendre un véhicule en location le jour d'une arrivée internationale. Obligatoirement il faut dormir une nuit quelque part. Le décalage horaire à amortir et une visite de la ville aussi prestigieuse que los Angeles ne permet pas un départ à la sauvette. En plus nous tombons sur le labor day, annuellement le 1er lundi de septembre. Alors on va profiter de l'ambiance américaine "fête du travail".

Voucher pour la location du camping-car qu'on renomme RV (Recreational Vehicle). Loué avant le 1er de l'an pour profiter pleinement des réductions, auprès d'un organisme internet que nous commençons à bien connaître et qui est efficace. Un RV de 30 pieds. A 2 on sera à l'aise. La location dans ce sens est une vraie aubaine! la route 66 se faisant d'est en ouest, par les "afficionados", les agences ont besoin de rapatrier leurs RV. Nous on a choisi d'ouest en est et on ramène le camping-car à Chicago.

Bon, les éléments indispensables sont en bonne place. Reste à sécuriser tout ça: numériser et se les envoyer par mail. Au cas où...

Au dernier moment, ne pas oublier son permis de conduire national comme cela est arrivé à mon mari au Canada. C'est moi qui ai loué le véhicule. Je ne dirai pas qui a conduit...

Je reprends la discussion dans un mois. Adishatz.

Bonjour à tous,

J'ai comme projet de partir l'année prochaine (juillet 2017) ma femme et moi faire un road trip en Harley aux USA. Je réfléchis à un programme de 10/12 jours. Tout d'abord, louer chez Eagleride une Electra Glide.

Ma question porte sur le trajet. Nous aimerions faire la Route 66 au moins un petit morceau. J'aimerai atterrir à Denver puis rejoindre Albuquerque et de là soit partir à l'ouest vers la Californie en faisant les parties chaudes des états unis (Grand Canyon, Flagstaff....) région que nous connaissons déjà pour y être allés 2 fois en famille, superbe région et ça ne me dérangerai pas d'y retourner en moto, mais peut-être un peu trop chaude l'été. Ou alors partir vers l'est pour un peu plus de fraicheur (???) et surtout découvrir des états que nous ne connaissons pas et remonter jusqu'à Chicago. Si quelqu'un à déja fait des parcours similaires, je suis preneur de toutes infos. Si nous partons vers l'est nous pensions aussi quitter la 66 à Oklahoma City et bifurquer vers la Louisiane jusqu'en Floride.

Comment s'organiser pour les hôtels ? réserver à l'avance (je suis pas trop fan de ça) ou alors tout au feeling une fois sur place ?

Merci à tous pour votre aide et vos partages d'expériences. Lorenzo

Salut à tous amis voyageurs si vous faites la route 66 dans le sens chicago los angeles, et que vous vous arrêtez à tucumcari, je vous conseil comme motel le buckaroo motel... c est le dernier de la rue principale.. il est pas cher, 34$ la nuit pour 2 alors que les autres sont tous à 60$, les gens sont très gentils et les chambres sont nickels avec climatisation, tv, frigo, cafetière, salle de bain très propre et lit très confortable.. voilà tout.. bon séjour.

Bonjour à toutes et à tous :) Nous sommes à la recherche d'un site de location de moto pour faire la route 66. Nous avons retenus Eagle rider mais également drive-usa.de qui a l'air beaucoup plus attractif au niveau prix et options incluses. Quelu'un a -t-il déjà réservé via ce site? Merci à tous.

Bonjour, nous partons en aout 2015 faire la route 66, il y aura 5 motos et 1 camping-car pour les motards c'est le motel. Je me demande si aux USA il sera possible que le en camping-car sans puisse se poser la nuit sur le parking des Motels ou à proximté ? Dans ce cas comment réaliser les vidanges des cassettes et l'apport en eau sans passer par un camping, existe t-il des points sur la route? Merci d'vance Stéphdebourges

Bonjour à tous Voilà je suis nouvelle et complètement novice dans le milieu des bikers.

Pourriez vous m'aider en tant que passagère sur HD qui rêve de faire la route 66 printemps 2013 j'ai bien une agence qui s'occupe de tous hotels itineraire accomp moto resa mais pas le biker idéal et dévoué 😛

Un grand merci pour vos conseils

Bonjour à tous, Cà y est, cette fois on part à 4 copains (1 moto et une voiture)faire la route 66 de fin avril à mi mai Chicago / Los Angeles, via Las Vegas et GC!! tous vos conseils sont les bienvenus par ex : pour garder le contact avec la famille : avez vous une solution pour le protable ( la carte ulysse est elle bien ?) climat, survol du grand canyon ?? ce qu'il y a a voir absolument, le timing est serré on fait le trajet en 16 jours

On the road again !!!

Hi everyone,

We’re planning a road trip on Route 66 in 2027 with our two kids, who’ll be 7 and 4 years old.

My husband would prefer to do it in an SUV, while I’d rather go in a camper van.

What are the pros and cons of each option?

Thanks for your input!

Route 66 in 30 days

From Chicago to Los Angeles with a few stops at sites near the route: a total of 6,800 km. Total trip cost: 8,600 € all-inclusive—flights, car rental, gas, meals (raw veggies and fruit for lunch, fast food in the evening), hotels, and little knick-knacks picked up here and there. British Airways flights from Basel-Mulhouse Midsize car from Dollar via AutoEurope. No issues on return. Accommodations booked through Booking

First off, we met really friendly people all along the way. Most attractions are free, and you can easily walk into bars, hotels, and gas stations without buying anything—though you might get kicked out.

The original Route 66 no longer exists in its entirety. Only sections remain, and signage varies by state. Plus, the route has changed over time. But with a good map or GPS, you can figure it out. I used the CoPilot app, which lets you download all the world’s maps for a small fee—so no data issues abroad. I’d noted the GPS coordinates of places to visit during my trip prep, which came in handy.

Along the route, you’ll find old gas stations, vintage motels (some renovated, some not) with their retro signs. The most famous is Bagdad Café. There are also tons of beautiful murals and the Muffler Men.

Chicago is an amazing city. We stayed for 2 days. The best move is to pick a hotel near a Blues Line metro station—it takes you straight from the airport to your hotel, then to downtown. At the end of the trip, the metro takes you back to the airport to pick up your rental car. The 72-hour pass is super convenient. Must-sees in Chicago: John Hancock Center (skip the Tilt option—it’s a rip-off), the Chicago Riverwalk all the way to Merchandise Mart, Picasso and Calder statues, The Bean and its reflections, and don’t miss the signs marking the start/end of Route 66.

Here’s a non-exhaustive list of things that surprised or delighted us (aside from major sites like Petrified Forest): - Joliet and its prison tied to the *Blues Brothers* story - Gardner and its jail cells - Abraham Lincoln’s tomb in Springfield - Country Classic Cars in Staunton (39.03066, -89.75145): a used car lot with everything from Ford Model Ts to classic American cars. You can walk freely through the three hangars - Old Chain of Rocks Bridge (38.76062, -90.47978) - St. Louis with its Gateway Arch and City Garden (full of sculptures and free to enter) - Philipsburg and its candy factory - Springfield: Bass Pro Shop outdoor store (37.179, -93.296) - Carthage: The Precious Moments Chapel (37.113, -94.345) - Foyil: Ed Galloway’s Totem Park - Tulsa: Harley Davidson dealership (36.111, -95.885) - Oklahoma City: Stockyards City—one of the trip’s highlights. Cattle auctions are wild; plan ahead for open days/hours (35.456, -97.552) - Centennial Land Run Monument (35.461, -97.504) - Amarillo: VW Slug Bug Ranch (35.191, -101.985) - Cadillac Ranch (35.191, -101.985) - Palo Duro Canyon State Park - Bandelier - El Morro, NM - Canyon de Chelly (detour) - Little Painted Desert (35.157608, -110.47105) - Winslow: *Standin’ on the Corner* (Eagles) - Oatman and its burros - Las Vegas: two days, one spent at Valley of the Fire and Red Rock Canyon. Pick a hotel near Fremont Avenue for nightlife - Rainbow Basin Area (35.012369, -117.03858) - The Bottle Tree Ranch (34.69113, -117.34206) - The Justice Private Automotive Collection in Duarte (34.13830, -117.94591) - Los Angeles: 4 days. Start at Griffith Observatory for a city overview and the Hollywood sign. Don’t forget to see the end of Route 66 in Santa Monica. Venice is worth a visit for a more authentic vibe. Check out the Walt Disney Concert Hall and surrounding buildings for the architecture. Distances are huge. We mixed driving with the metro. Avoid the Interstates—they’re packed with traffic and frequent jams. Stick to parallel roads

Bonjour, mauvaise nouvelle pour les amateurs de la route 66 comme moi : des travaux vont commencer sur une portion de la route 66 qui sera fermée (la partie qui est au sud de l'intersate 40 (qui mène à Amboy et Roy cafe) et ce jusqu'à la mi-septembre. Je n'ai pas bien compris toutes subtilités de l'article. Est-ce la partie entre Essex et Amboy qui est fermée ou la partie entre l'intersate 40 et Essex ? Quoique ça ne change pas grand chose, je crois qu'il vaut mieux oublier ce bout de route 66. Pour nous c'est pas bien grave mais c'est malheureux pour l'exploitant du Roy Cafe.

www.route66news.com/...losed-mid-september/

Bonjour à tous! Voici quelques temps que je lis tous vos postes.

J'ai décidé d'offrir à mon chéri le voyage de ses rêves pour ses 60 ans l'an prochain. La route 66 en Harley. Je pense partir une vingtaine de jours en juin. Je me suis fait un petit itinéraire déjà et vous le soumets. Merci de me dire ce que vous en pensez :-)

J1: Chicago J2: Chicago - Liwaukee, musée Harley 140KM. Soir retour du coté de la 66. VErs Naperville. 166Km. J3: Naperville - Springfield 290Km J4: Springfield - Rolla 329Km J5: Rolla - Tulsa 464Km J6: Tulsa - Clinton 312km J7: Clinton - Amarillo 288Km J8: Amarillo - Santa Fe 464 Km J9: Journée libre à Santa Fe J10: Santa Fe - Gallup 320Km J11: Gallup - Flagstaff 296Km J12: Journée libre autour de Flagstaff pour découvrir le grand canyon. J13: Flagstaff - Laughlin via Oatman 377Km. J14: Laughlin - las Vegas 155Km J15: Journée libre à Las Vegas J16: Las Vegas - Barstow 255KmVictorville - Los Angeles 180Km J17: BArstow - Los Angeles 185Km J18: Los Angeles Journée libre. J19: Vol retour fin de séjour.

Bonjour

Cette année changement de continent Nous prévoyons de réaliser la Route 66 de Chicago à Los Angeles en Septembre avec une petite infidélité.

Nous avons volontairement mis seulement une journée de visite à Chicago, Las Vegas et Los Angeles par faute de temps.

Que pensez vou de l'itinéraire?

D J1 Chicago J2 Chicago- Bloomington J3 Bloomington- Saint Louis J4 Saint Louis- Springfield J5 Springfield- Tulsa J6 Tulsa- Weatherford J7 Weatherford- Amarillo D J8 Amarillo- Santa Fe J9 Santa Fe- Gallup J10 Gallup- Winslow J11 Winslow- Chinle J12 Chinle- Kayenta J13 Kayenta- Page J14 Page- GC D J5 GC- Kingman J16 Kingman-LV J17 LV J18 LV- LA J19 LA V J20 Départ

bonjour j'aimerais avoir des renseignements sur un voyage au USA pour faire la route 66 seul voyage prévu septembre 2016 merci

Bonjour, après deux voyages dans l'Ouest américain, j'aimerais y retourner pour faire d'une pierre deux coups : visiter les parcs et endroits pas encore vus et parcourir la Route 66 sur ses portions les plus intéressantes. Mon idée est donc d'atterrir à Dallas pour rejoindre LA en empruntant la 66 en partie et en faisant des détours pour voir notamment les plus beaux coins du Nouveau Mexique, de l'Arizona et de la Californie. J'aimerais inclure dans le désordre Santa Fe, Albuquerque, Sedona, Great Sand Dunes, Monument Valley, Canyonlands, Vegas, etc... Quelqu'un a-t-il des remarques, idées, suggestions, témoignages, ajouts ? La durée serait de 2 semaines, maxi 18 jours. Merci de votre aide.

Eagle rider Retour de ( mauvaise) expérience location Hd Electra chez Eagle rider pour la 66 départ Chicago septembre 2013: -Déjà Eagle rider France demande de devis : aucune réponse malgré mes 2 mails (!) Eagle rider Us réponse (presque) instantané !!! -A Main depot Eagle Rider Chicago on est mal recu au sercice location ; en plus les motos sont a l arrière cour et on passe avant dans un atelier en désordre peu reluisant... -Casques sales, abimes, disparates, etc...pas ranges en vrac ... -L electra a. 32 000miles soit env 50 000km Etat gal moyen a peine propre (!) elle a des heures de vol ...au lieu de l autoradio d origine avec cdes au guidon trône un "vilain" autoradio Sony a 50€ sans cdes au guidon et qui reste allume en bleu en permanence : gênant la nuit et impossible de le mettre sur OFf -Je demande si je peux changer car il y a d autres Electra : on me rit presque au nez impossible : ici on est un numéro et rien d autres ! Sympa quand vous leur laissez 3000 $ economises $ après $ ! -Puis on m expédie rapidement juste savoir si j ai déjà conduit une harley -La moto: Electra CLASSIC sans ABS (= la moins chere):compte tenu du poids de la moto (400kg). Je m apercevrai par la suite que ce détail à son importance surtout sous la pluie... -Les freins avt couinent fort à chaque freinage (plaquettes ) -L embrayage patine dans certaines conditions -Le moteur émet des bruits peu rassurants par moments signes d un entretien "hasardeux" ! -La fixation de la béquille est tordu : résultat il faut se déhancher pour la rabattre a chaque fois ... -Devant l inconfort surtout a l arrière ( talonne, tape a la moindre bosse ce qui est anormal pour l Electra) pour mon epouse je m arrête a une autre concession : il n y a plus de pression sur les amortisseurs arrière (pneumatiques/hydrauliques) donc pas vérifies! Les pneus sont surgonflés pour durer plus longtemps (!) resultat : bonjour l inconfort ! -Je loue assez souvant des Hd et Electra aux Us et ailleurs chez les concessionnaires et c est le jour et la nuit tant le concessionnaire vous loue des motos très récentes avec peu de km dans un état parfait et au minimum des ultra classic ou limited nettement mieux équipés et confortables pour le passager Et au même prix (souvent moins cher ) avec a chaque fois beaucoup d amabilité dans l espoir de vous en vendre une à votre retour... Hélas devant laisser la moto prise à Chicago a Albuquerque je n avais pas d autres choix que Eagle rider mais c est bien la dernière fois... Pour ceux qui font la 66 en entier ou arrêt à Vegas il faut louer chez les concessionnaires Hd a LA chez Bartels ( très sérieux) ou a Hd Vegas ou a Hd Chicago et vous pourrez la laisser dans une de ces 3 villes; ces concessionnaires ont des accords entre eux; je déconseille très fortement Eagle rider .

Bonsoir, Nous allons faire la route 66 de Chicago à LA en aout 2015. J'ai fait une simulation financière pour la location d'une Harley avec Eagle rider, mais à aucun moment je trouve le montant de la caution. Merci de votre aide Stéphane

Bonsoir, je me prépare à faire la route 66 à moto en aout 2015, nous partons à 15. pouvez vous me conseiller sur une marque de chaine motel en particulier qui va offrir un rapport qualité prix sympa. Merci d'avance Stéphane🙂

Bonjour à tous je vais aller droit au but. je voudrais faire un circuit aux Etats Unis partir de San Fransisco, Las Vegas, Death Valley, et rejoindre Chicago. En effet nous voudrions faire un bout de la route 66 mais il paraît qu'elle n'est pas si bien que ça . Quel parcours serais le mieux pour nous?? Nous sommes environs 5 à partir tous dans les 30ans. Pour ma part je vais passer mon permis moto prochainement mais notre voyage début en été 2013 et je n'aurais pas le profil exigé des deux ans approuvé pour louer une moto la bas😕.. au pire je prendrais une voiture, pouvez vous m'aiguiller?? Pour le budget je me suis renseigner .. il faut dans les 8000 euros .. entre les billets d'avions, l’hôtel, la moto (ou voiture), l'essence et tous les faux frais ..🤪 y'a t'il un moyen de faire moins chère??? Merci de votre aide !!

Bonjour,

lorsque je vais aller de Death Valley à Grand Canyon, j'hésite sur la route à prendre pour rallier Kingman à Seligman, soit je passe par Hackberry et Peach SPrings soit je fais juste un crochet de Kingman / Hackberry / Kingman puis direction Seligman mais je sais que par là, la route n'a rien de spécial ...

Bonjour,

Je travaille actuellement sur l'itinéraire exacte de notre futur voyage sur la 66. Pour ceux qui y sont déjà allé, quelles sont les villes à visiter absolument? Celles qui demandent plus d'une demi-journée par exemple.

Le voyage se fera sur une trentaine de jours (29 jours) et le but est de rouler loin des grandes villes mais toujours en suivant la 66 dans les mesures du possible bien-sûr.

Je ne sais pas encore dans quelles villes nous allons "loger", mais j'ai fait un premier plan par états. Qu'en pensez-vous?

Illinois (env. 500km): 2 nuits (en comptant la première nuit à Chicago) Missouri (env. 500km): 3 nuits Kansas: 1 nuit à Baxter Springs Oklahoma (env. 700km): 4 nuits Texas (env. 300km): 2 nuits New Mexico (env. 800km): 3 nuits Arizona (env. 650km): 5 nuits Californie (env. 500km): 7 nuits (dont 2 dernières nuits à LA)

Il reste 2 ou 3 nuitées à placer au besoin. Selon vous, est-ce faisable? Normalement, nous seront 3 conducteurs pour une voiture (évident...)