Bonjour à tous je vais aller droit au but.
je voudrais faire un circuit aux Etats Unis partir de San Fransisco, Las Vegas, Death Valley, et rejoindre Chicago. En effet nous voudrions faire un bout de la route 66 mais il paraît qu'elle n'est pas si bien que ça .
Quel parcours serais le mieux pour nous?? Nous sommes environs 5 à partir tous dans les 30ans.
Pour ma part je vais passer mon permis moto prochainement mais notre voyage début en été 2013 et je n'aurais pas le profil exigé des deux ans approuvé pour louer une moto la bas😕.. au pire je prendrais une voiture, pouvez vous m'aiguiller??
Pour le budget je me suis renseigner .. il faut dans les 8000 euros .. entre les billets d'avions, l’hôtel, la moto (ou voiture), l'essence et tous les faux frais ..🤪 y'a t'il un moyen de faire moins chère???
Merci de votre aide !!
Tu pars pour trois mois avec ce budget la!!!! Effectivement il y a moyen de faire moins cher, mais il faudrait nous en dire un peu plus, la durée du voyage par exemple, vous comptez prendre plusieurs chambres ou bien faire le plein des chambres? Moins de 2 ans de permis moto risque de coincer, pourquoi ne pas attendre une année supplémentaire, Car tu risque de regretter de ne pas rouler en Hd sur cette fabuleuse route 66😉
Bonne route
Christophe
nous voudrions partir a cinq pendant 3 semaines et remplir les chambres . Le prix des billets d'avions sont chère puisque trois de nos amis ne peuvent partir qu'en août (vacances de boites) alors tout de suite les prix augmentent !! de 670 euros on passe à1200 euros ..
après on a compter l'hôtel :1000 euros selon ou l'on va, les repas :800 euros, essence on compte 500 euro (et c'est large), la moto chez eaglerider pour 21 jours les HD sont à 4500 dollars y compris les assurances (presque obligatoires)ca nous mène à 8000 euros ... sans compter les faux frais( souvenirs, cigarettes, bon restos et autres).
Alors s'y il a moyen de faire moins chère je suis prêt à vous lire.
Merci d'avance!!
Effectivement tu es à peu près dans la plaque au niveau budget, le plus gros poste étant effectivement la location de moto. Pourquoi ne pas partager les frais à deux et prendre donc une moto pour 2? Le moins cher étant de restituer la moto à l'endroit ou tu l'as pris, mais si tu la prend à chicago et tu la restitue à L.A , ce te coutera un billet de + de 550$...........mais bon c'est le prix aussi à payer pour prendre son pied!!
1000 euros pour les hôtel, si c'est le prix par personne, je pense que tu as "tapé" un peu fort, part plus tôt sur un budget pour 3 semaines de 600 euros par personne, pour l'essence de même c'est à mon avis un peu trop élévé, table plus tôt sur 250 à 300 euros. Et en fouillant un peu tu trouveras moins cher en terme de billet d'avion!
Bon voyage
Christophe
Nous avons passé 3 semaines aux USA (Fin juin/début Juillet), avec un roadtrip en Harley, 1 moto et 2 personnes.
Après avoir eu des devis plutôt chers de tour operators spécialisés, j'ai décidé de l'organiser moi même.
Pour les billets d'avion, une astuce qui m'a permis d'économiser presque 50%: c'est de partir en semaine. Aller le Mercredi, et retour le Mercredi suivant, indépendamment des périodes scolaires. Je suis passé de 1100€ à 630€ pour un aller/retour Bruxelles - Las Vegas, via NY
J'avais même trouvé encore moins cher, 509€ pour un Bruxelles-San Fransisco, via Francfort de mémoire. Mais à toujours vouloir trouver moins cher, j'ai laissé passer l'offre, et le temps de me décider, toutes les places étaient prises.
De même, prévois d'acheter les billet longtemps à l'avance, 6 mois dans mon cas.
Pour le carburant, nous avons eu tous les prix, entre 0,60€ et 0,90€/L, ça varie énormément entre les états (la Californie est + chère). Nous avons loué une Electra Glide (le paquebot quoi :) ), conso moyenne 5,5L/100 en duo, valises et top case chargés à bloc.
Pour les hôtels, 1500€ pour 3 semaines, en relativisant ce chiffre. Nous avons surtout logé en motels, entre 50 et 60$ la nuit, mais avons privilégié des hôtels en centre ville dans les grandes villes (SF, LA) pour ne pas avoir à reprendre la moto et faire 1h de route pour rejoindre le centre. Et ça, forcément, ça se paye... Idem pour des endroit touristiques, comme Yosemite. Astuce pour Las Vegas, si tu compte y passer, vas-y en semaine! Les prix sont bradés, nous avons pu séjourner au Treasure Island pour 41€ (oui oui!!) la nuit, ainsi qu'au Ceasars Palace pour 60€ la nuit (!!). Le WE, c'est juste hors de prix
Pour la route, déjà le point de départ ne va pas :) La route 66 fait Los Angeles-Chicago, et non pas San Fransisco. (et même Chicago-Los Angeles si on s'en tient au sens historique.
Concernant ce dernier point, il y a probablement un coup à jouer avec le loueur: en effet, 99% des motards qui louent une moto pour faire la 66 partent de Chicago, et relient Los Angeles. Du coup le parc moto des agences de Chicago se vide, et toutes les motos arrivent à LA.
Je pense que ça peut intéresser le loueur que qqun en ramène quelques unes dans l'autre sens...
Nous avons fait une boucle Las Vegas-SF-LA-Las Vegas avec un détour par les parcs (Gd Canyon, Monument Valley, Arches...), dont un bout de la 66. Avec le recul, je me dis que nous avons bien fait de faire cette boucle sur 3 semaines, plutôt que de bouffer du km d'Est en Ouest (même si on a fait 4500km) pour tracer sur la 66.
A voir ton objectif: soit découvrir les USA pour la 1ère fois et s'en mettre plein les yeux, dans ce cas je recommanderais de se cantonner au Grand Sud Ouest (Grand Canyon, Monument Valley, Death Valley...pour les + connus), ou alors vraiment faire la 66, mais sur 3 semaines c'est rouler, rouler, et rouler, et pas toujours sur de belles portions, il y a des secteurs très monotones, sans compter que la route n'existe plus par endroits. A toi de voir ce que tu cherches.
Nous avons fait la partie la + "connue" de la 66: entre Newberry Spring (avec arrêt au Bagdad Café, sympa même si éminemment touristique), et Needles, via Amboy, et le Roy's Café. Attention, c'est le désert, il fait chaud, nous avons eu 120°F (soit 50°C...) en Juin!
Arrêt à Needles, puis encore la 66 via Oatman, Kingman, Selingman, Williams, ou nous avons abandonné la route pour mettre le cap au Nord vers le Gd Canyon.
merci les gars je pense que je vais faire une boucle et rendre la moto ou je la louerais si ça peut faire un peut moins d'argent à dépenser
Mais si vous avez d'autres suggestions n’hésitez surtout pas !! je suis toujours à l'affût de nouvelles propositions!
tu as l'air de bien connaitre la rte 66, peut etre peux tu m'aider ?
voudrais organiser voyage surprise pour les 50 ans de mon mari (son rêve), mais pas facile, pas trop d'infos
pourrais partir une quinzaine de jrs, donc faudra faire des choix, meme si je souhaite faire le maxi pour passer par l.angeles, santa fe, las vegas..
traversée prévue en harley en mai 2012
on est mieux de prendre un package via une agence ou faire un itinéraire de nous mêmes (ce qui me fait quand même peur, on ne connait pas...)
voyager seuls ou en groupe ?
merci de tes conseils
Bonsoir
Rouler seul c'est bien , à 2 ou 3 motos c'est mieux!!😛 Le mieux est de partir avec un autre couple avec lequel tu t'entends parfaitement bien, ce qui peut vous permettre parfois de partager une chambre à 4 par exemple (ce qui n'est pas négligeable par moment sur un voyage de 15 jours).
15 jours en HD et découvrir LA , Las Vegas, et SFO c'est faisable, mais il ne faut pas trainer. Faire ce voyage seul pour la première fois est faisable, mais je vous conseillerez toute fois de prendre quelques précaution auparavant, ou bien de vous faire aider dans l'organisation par un Tour operator tel que West forever ou d'autres bien connus sur la place, qui vous proposent de faire les réservations à votre place d'hôtels, de motos, et d'avions, vous voyagez seul au grés de vos envies et en prenant le temps que vous voulez pour chaque étape...............seul contrainte 🤪 , être le soir à l'hôtel réservé!! Une formule comme celle là ne nécessite pas de parler l'anglais parfaitement, seul les bases sont nécessaires...........et là c'est que du bonheur.
Maintenant si vous maitrisez correctement la langue de l'Oncle Sam, réservez tout vous même, via internet, depuis votre fauteuil, les économies seront plus que notables, un tour operator à un coût, mais cela n'a pas le même "cachet"😉😉
Si tu vous souhaitez d'autres renseignements, ce sera avec plaisir, surtout pour l'organisation!!
Bon voyage
Christophe
Hello guys !
Fraîchement de retour des USA pour la 11ème fois nous envisageons déjà le prochain trip pour dans 2 ou 3 ans. Cette fois en Harley sur la 66 évidemment. Nous partirions de L. A. pour rejoindre St Louis en une vingtaine de jour avec des arrêts "repos" à Albuquerque, une excursion à Santa Fe, un autre arrêt à Flagstaff avec excursion Grand Canyon le lendemain bref je ne rentre pas dans les détails pour le moment. Notre souci est le suivant : nous savions que la location de motos était plus onéreuse que celle d'une auto mais là on atteint des sommets... Notre simulation sur Eagle Rider nous donne pour des périodes de juin ou septembre des tarifs atteignant 3 800 dollars pour une Electra Glide... Pfoufffffffffffffff Nous nous attendions à 2 000 environ et c'est la douche froide ! Certes il y a 550 dollars de frais d'abandon mais bon... On nous avait parlé de 1 000 euros pour 15 jours de location, sûrement en rêve ! Des remarques ? Merci et faites de beaux voyages.
Chris
P. S. : pour ne pas faire comme tout le monde et ne pas arriver en bout de course sur Los Angeles et ses freeways d'enfer nous avons décidé de faire la route "à l'envers" et tant pis pour la vérité historique.
"Before you judge me take a look at yourself"
Children of Bodom
"On ne voit bien qu'avec le coeur, l'essentiel est invisible pour les yeux" (St Exupéry)
http://palomino34.blogspot.fr/ (blog encore au tout début...)
Effectivement c'est très honèreux, nous avions payé pour 3 semaines en septembre 2009 la modique somme de .....2400 euros🙁, pas de frais d'abandon car nous avions pris et rendu les motos en Californie. 😎
Notre prochain trip pour la route du blues sera fait avec un autre couple.............en voiture (monospace), d'une part cela à le mérite de diviser les frais de location, assurance et essence par 2 ce qui n'est pas négligeable. Moi même étant possesseur d'une Electra HD, je préfèrerais voyager chez l'oncle Sam en HD, mais pour les raisons que tu évoques, je préfère découvrir ce pays en auto, pour les raisons que j'ai cité précédement 😛
Bonne route
Christophe
J'ai la même ambition que vous, mon mari à 50 ans en décembre et je veux lui offrir un voyage en Harley sur la route 66 en Mai ou Septembre 2012.
Il parait que certains tronçons sont impraticables en moto et qu'il vaut mieux partir à plusieurs motos.
Contactez moi si la route à plusieurs vous intéresse.
Murielle
ruedesam@gmail.com
salut muriel
ca y est, mon mari a "découvert" son cadeau lors de sa soirée anniversaire il y a 15 jours. formidable fête, pleines de surprises & d'émotions.
ns allons pouvoir maintenant travailler sur notre projet... il n'en revient toujours pas , lol
et toi ? as tu avancé sur le projet ? ns on est partant pour Mai prochain, n'avons pas encore pris notre décision sur le trajet exact, regardons à droite à gauche les différents commentaires ou circuits proposés, le problème avec les circuits, je trouve qu'il manque toujours 1 ou 2 étapes importantes qui n'est pas au planning. peut être pouvons nous prendre un circuit type et rajouter ou enlever selon nos envies.... à voir.
tu habites dans quelle région ? si ns décidons de faire un bout de chemin ensemble, il va falloir ns connaitre un peu plus je pense...
Mon mari et moi souhaiterions faire la route 66 en harley, j'aimerais avoir des conseils pour organiser ce voyage, savoir s'il est intéressant et plus facile à…
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bonjour je part avec un ami motard 3 mois au Vietnam depuis Hanoi...l'idée est de faire la boucle du nord retourner à Hanoi et descendre à ho chi min...puis remonter certainement en passant par la montagne...départ en février...petite précision nous sommes 2 retraités 63 ans habitués à moto et possédons permis Français et international... on recherche des bonnes infos des conseils on a l'intention d'acheter des 125 chinoises sur place...merci à vous tous et longue route la vie est belle!
Hey everyone!
New to the forum, but not so new to Asia 😄
I’m Nico, from Switzerland, currently based in Bangkok. I love taking my motorcycle out to get lost in the mountains and small villages of Thailand, Laos, Vietnam, and more. I’ve been roaming around this area for a good fifteen years now, racking up quite a few kilometers—especially in northern Vietnam.
This time, I finally decided to tackle the Mae Hong Son Loop, clockwise. I’d been to Pai several times before, but oddly enough, I’d never done the full loop.
So, I’ll try to give you a little recap here, day by day, with the roads, stops, places worth checking out… and those that didn’t quite blow my mind 😅
I also filmed the trip, so I’ll post the corresponding video at the end of each day if that’s okay. If it’s not allowed here, just let me know, and I’ll remove them without any issue.
DAY 1 — Chiang Mai → Doi Inthanon → Mae Chaem → Khun Yuam
I left Chiang Mai after renting a Honda ADV 160 from Pop Motorbike. Not exactly an Africa Twin, but for what I had planned, it was more than enough.
Quick hotel note: I stayed at the Lanna Thaphae Hotel before leaving. Around 30 € per night, super well-located, and probably one of the most comfortable beds I’ve ever slept in. A crucial detail for any motorcycle road trip, obviously.
The plan for the day was pretty straightforward:
Head toward Doi Inthanon… and see what happens.
Flawless Swiss organization.
First stop along the way at Wachirathan Waterfall. A really nice waterfall, very easy to access, but don’t expect to channel your inner Indiana Jones—it’s crowded, touristy, and swimming isn’t allowed. Still, it’s a pretty stop along the way.
Next, up to Doi Inthanon.
The road climbs steeply, and my little 160cc started to realize that carrying my 80 kg to Thailand’s highest point probably wasn’t part of its youthful dreams. I was maxing out at 34 km/h in some spots.
But it made it. Good little bike.
The summit is nice—the forest is beautiful, and it’s cool—but I have to admit, it didn’t completely wow me. Glad I went, but not necessarily the highlight of the day for me.
Because then comes Route 1192.
And that’s *much* more my thing: small mountain roads, beautiful scenery, hardly any traffic… the kind of road where I usually start taking way too many unnecessary detours just because a little side road “looks fun.”
Stopped in Mae Chaem for a bite to eat, then headed to Khun Yuam to finish the day.
A little over 200 km in total.
Khun Yuam is… quiet.
*Very* quiet. 😅
A cute little market, a couple of cafés/restaurants, and zero chance of ending up in a club until 4 AM. But after a day on the bike, it was perfect.
Stayed at the Mit Khun Yuam Hotel, around 20 € for a small but very decent room.
All in all, a solid first day and a pretty relaxed start to the loop. Part of this leg is mostly about getting out of Chiang Mai and really diving into the mountains, in my opinion.
Because for me, the really interesting stuff starts over the next two days…
And a few slightly questionable route decisions will also make an appearance 😅
If anyone’s planning the Mae Hong Son Loop, feel free to ask your questions—I’d be happy to answer!
I also filmed this first day, so for those who’d rather see the roads and landscapes than read my rambling, here’s Day 1 😊
DAY 1 VIDEO
I’ll post the next part in the coming days with Day 2: Khun Yuam → Mae Surin → Mae Hong Son.
And that’s where it starts getting *really* fun. 😉
That’s all for now! Looking forward to contributing as much as I can to the forum!
I’d like to ride from Mahajanga to Morondava, sticking as close to the coast as possible—using roads and tracks—in September 2026. If you’ve got any suggestions, let me know! 😉
hi
I’m planning a 10-month trip to South America, and I’m looking into options for shipping a motorcycle to Buenos Aires by air or sea. If anyone has any info, thanks in advance!
christian
Hello everyone.
I'm looking for campsites around BOLZANO (South Tyrol) for early September.
I'll be on my motorcycle with a small tent.
I've noticed that some campsites have exorbitant prices.
If you've traveled through the Dolomites by motorcycle or otherwise and camped there, I'd love any tips on places and prices where I can stay for one night or several.
Thanks to all of you, and happy travels.
I’m starting to think about a trip that’s really close to my heart: Algeria by motorcycle, specifically the southern part of the country. It’d be for January 2025, and I’ve got two main questions:
Is it possible for an individual on a motorcycle to travel freely, outside of any organized tour, or does the regulation require some kind of supervision in the Algerian Sahara region?
Is the Hoggar massif accessible by road or by (rideable) tracks?
Beyond the official recommendations, I’m really looking for your firsthand experiences.
Thanks so much for your answers, and sorry if my questions are a bit newbie!
I just realized I’ve been registered on VoyageForum since... March 28, 2012 😊. Yet, I’ve barely participated until now.
August 1, 2026, will mark a somewhat special milestone: 5 years on the road.
We left Switzerland on August 1, 2021 with a simple idea: let chance decide our direction. We placed a bottle of wine on a world map, spun it... and it chose our first destination.
A year later, when we arrived in Morocco, we faced a new choice: continue toward Africa or head to Asia. This time, a tarot card game made the decision. Since then, we’ve tried to keep this journey as open to the unexpected as possible.
Today, that adds up to about 120,000 km, 46 countries, and over 1,800 days on the road—mostly by motorcycle, but also by sailboat, train, bus, hitchhiking, or on foot when adventure calls.
Our guiding thread isn’t just the motorcycle, but service exchanges. Instead of simply passing through countries, we try to stop regularly to lend a hand to the people we meet. So far, that’s about 600 days of volunteering.
Over the years, we’ve:
renovated a house in Croatia
made earth bricks in the Moroccan desert
helped sail a boat through the Greek islands
looked after houses, dogs, horses, a camel... and lots of other animals
worked at a street art festival in Morocco
created videos for local associations and projects
worked the grape harvest on the Tibetan plateau
been accredited as "media" for the World Nomad Games in Central Asia
Some of the moments that have stuck with us the most include six months in China, a night spent on the Great Wall, the Pamir Highway, the Silk Road, three months in Taiwan, and the incredible encounters in the mountains of Central Asia.
We travel on Falkor, our lucky dragon—a 2014 BMW F800GS that’s been with us since the start and is starting to have some great stories of its own.
While we share our adventure on Instagram, Polarsteps, and YouTube, that’s not why we’re here. The forum’s rules about promotion are clear, and I totally get them. If I’m finally taking the time to write, it’s mostly because after five years on the road, I thought our experience might be useful to other travelers.
Happy to chat about:
preparing for a long motorcycle trip
visas and borders
the Silk Road and Central Asia
riding in China (with or without a motorcycle)
volunteering and service exchanges while traveling
gear, daily life on the road... or just the unexpected moments that make long-term travel so special
Looking forward to swapping stories and hearing about your adventures too! 😊 Greetings from Thailand, and happy to chat! ✌️
Hello, I’m retired and planning a roughly 3-week motorcycle trip (1200gs). The dates aren’t set in stone yet, and everything’s open to discussion—I’m pretty flexible with the planning.
hi
planning to ride through Rajasthan on a motorcycle in January 2027 and I’d love to hear about the road conditions.
I’ll be riding with a buddy on a Royal Enfield that I’ll rent in Delhi.
Thanks for your tips!
hi there
I’d like to ride the RN 12 by motorcycle in September.
I’d love to know the main challenges—I ride a 300cc and do enduro in France.
Thanks for your tips!
I’m planning a motorcycle road trip to Armenia and Georgia in September 2026 or May 2027. I’m looking for one or more riders (male or female) who’d like to explore these countries with me.
Along the way, we’ll visit Cappadocia, the capitals Yerevan, Tbilisi, Sofia, Skopje, and other cities—we can finalize the route and roadbook later.
This trip requires experience with long motorcycle journeys, as we’ll cover around 7,000 km over 5 or 6 weeks (or more, depending on sightseeing and time spent).
I don’t expect dozens of applicants, since motorcycle riders are few and far between on this forum, but I’m putting this out there anyway.
Hi, I’d like to take a 15-day "break" to get away from the surrounding hustle and bustle.
Why not explore the Peloponnese!
I’m not particularly drawn to museums, ruins, or monuments.
I want to experience local life—small villages, seaside spots, beaches, and the interior if the landscapes are extraordinary.
Ideally, coming from Athens, I’d take a bus or train to get as close as possible to a starting point, then rent a scooter (125cc) to explore by taking secondary roads or even coastal paths. I’d stay in 2-3 places for a few days each to discover their surroundings.
Do a loop.
What do you think would be the ideal itinerary?
From Athens, the best option would be to take either a flight or a bus to Kalamata. Rent a scooter and head either west or east. Is there a tertiary road (very lightly trafficked) or a path where I can ride slowly, take it easy, and enjoy the scenery without being bothered by traffic? I’d like to go all the way to Monemvasia, still hugging the coast. I need to find a way to avoid returning to Kalamata to drop off the scooter and catch a flight—maybe a small town where the train stops so I can head back to Athens.
Thanks in advance for your tips.
I want to rent an off-road style motorcycle to get around the coast during my trip to Ecuador. I’m only finding options in Quito. Do you have any suggestions for me?
Hi there,
I’m planning a sidecar trip to South America for 4 or 5 months at the end of this year.
I’m looking for info on shipping my vehicle by sea—possibly to Uruguay or another destination, as I haven’t finalized anything yet.
How do you get visas for the countries I’ll be crossing: Uruguay, Argentina, Bolivia, Peru, and Chile? Are they e-Visas, obtained at the border, or through embassies?
Where can I get vehicle insurance?
Lastly, if any bikers want to join us (my partner and me), we’re open to that possibility too.
Patrick
I’ve got 15 days off in June and I’m pretty undecided about where to go for a motorcycle road trip. Two strong desires are pulling me in different directions: Corsica or Norway.
Corsica has been a dream of mine for a long time: legendary roads, stunning landscapes, a unique vibe, and the perfect mix of sea and mountains. At the same time, I’m wondering if 2 weeks might be *too much* for Corsica—risking feeling like I’ve seen it all too quickly, especially on a bike.
Since I also have an extra week free in May, I could use that specifically for Corsica. Maybe splitting it into two trips would make more sense? If so, which routes or regions would be the most interesting to plan for a 7-day trip?
On the other hand, Norway is *super* appealing. The landscapes look incredible, totally different from anything I’ve experienced, and it’d be a real “wow” trip. I know 15 days is still short for such a vast country. Getting all the way to the North Cape seems pretty much impossible in that time, but I’m curious about what realistic routes could be planned.
So I’m wondering:
Is it better to save Norway for next year, take 3 weeks off, and do it *properly*?
Or are 15 days enough for a first amazing taste of the country?
I’d love to hear about your experiences—whether it’s Corsica (ideal duration, routes) or Norway (what’s realistic in 2 weeks on a bike).
Thanks in advance for your thoughts!
Hello,
I'm thinking of buying a used small motorcycle to travel around the country for a month and a half.
I've done this in other countries without putting the registration in my name—is that possible in Guinea given the apparently frequent checks, or do I have to go through the paperwork?
Thanks.
Hello,
My dream is to ride Route 66 by motorcycle. I have a disability—while I’m not in a wheelchair, my walking mobility is reduced.
The ideal scenario would be to have a motorcycle driver and ride as their passenger on an organized trip.
Are there any guides or services like this offered by travel agencies?
Thanks for sharing your experiences!
Hello,
I’ve got a plan with a friend to go on a motorcycle road trip in 2028 or 2029, starting in Santiago de Chile and ending in Ushuaia, for about a month.
Has anyone done a trip like this before, and what’s the best time of year?
I’ve heard there can be quite a bit of wind depending on the season.
Thanks for any tips!
Cheers,
PA
I'm seriously considering heading to Nepal to do some nice motorcycle loops... my goal is also to do the Kailash Yatra round trip from Kathmandu, in a small group with a guide, in May '26... but here's the thing—I'm solo! So if you're up for sharing a similar adventure, hit me up... Cheers, Frankoys
It's all in the title: I'm heading to Krabi soon and want to rent a scooter for a few weeks, but after reading comments about all kinds of scams, I'm reaching out to ask where and how (read: *the right way*) to rent one.
Thanks for your tips and advice.
Hello everyone! Like every year, a winter migration is on the horizon (revised plan): this time, it’ll be Dakar, or even Abidjan, via Morocco, Mauritania, and Senegal.
Looking for an experienced motorcyclist or pillion rider—small build preferred—on a GSA 1250 with a comfy seat and luggage setup, available from early November to late December 2025. I’d like to plan the trip together (important to me) to make sure we’re on the same wavelength.
Don’t hesitate to get in touch!
Didier
Looking for travel companions to ride from France to Senegal by motorcycle.
I’m Paul, 37, and I’ve already done a bit of riding in Morocco.
For now, I’m solo, riding a 1998 SUZUKI DR 650 with some basic gear to keep things smooth. I’ll have a tent so we can do a few nights under the stars.
We’ll need to coordinate departure dates—"ideally in November."
I’m currently checking out routes to take. Any tips would be welcome! :)
I’m heading to Vietnam and Laos with a buddy next week for a month.
We’re thinking of renting motorbikes, especially to do the Ha Giang Loop. We don’t have an international license, just our Belgian one. Is that enough? If not, is it risky?
In November, we’re planning to do the Ha Giang loop and the RC4 by motorbike without a guide. 😎
We’re looking for a decent place to stay/rent in Ha Giang.
If anyone has any info, we’d be really interested.
Hello! We’re planning a motorcycle trip that will include a visit to Auschwitz-Birkenau in June 2026.
We’re unsure (still debating) whether we should stay at a hotel on-site and get to the memorial with an Uber (leaving our bikes at the hotel) and book a guided tour, or base ourselves in Kraków and take a tour that includes transport.
One thing’s for sure—we’d prefer a guide in French since we don’t speak English 😅.
Could you share your experiences or advice?
I understand we need to book online rather than on-site.
Thanks in advance for your replies!
