Results for "Ambre+|+122+>+63"
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Thaïlande: vos coins secrets? English translation pending
Bonjour à tous ceux qui connaissent bien la Thailande !
Je souhaite partir qques semaines en nov.
Dans le nord je suis déjà allée à Chang Mai (que j'avais trouvé très très touristique), vais faire un spot à Sukothai que je ne connais pas, et cherche à savoir si qqun connait un bel endroit pas touristique dans la région ? Village, nature, locaux...
Ensuite qui me ferait partager ses bons coins dans le sud ? Je ne connais que Ko Pan Gan (j'avais bien aimé) et Koh Samoui (bouh), envie de belle plage bien sûr mais loin des resorts et autres.
Il paraît que Krabi reste un beau coin ?
Merci pour vos impressions.
Et vivement les vacances !
Six jours pour se reposer aux Philippines English translation pending
Bonjour,
nous planifions un trop court séjour (6 jours) aux Philippines fin octobre. Nous reviendrons d’un treck de 3 sem en haute altitude et cherchons un endroit pour nous reposer les pieds mais souhaitons éviter les endroits trop touristique. Nous avions en tête Palawan (El Nido) pour découvrir les iles en bateau, les plages, un peu de snorkling, rencontrer les gens de la place (autre que ceux qui ne vivent que du tourisme…) et éviter les typhons / moussons. Est-ce une bonne destination? Perdrons-nous trop de temps en voyagement? Est-ce que je peux avoir quelque chose de semblable plus proche ou plus facilement accessible de Manille? J’ai lu sur le forum l’idée d’attendre d’arriver à Manille pour choisir selon les conditions météo, je trouve l’idée excellente mais j’aimerais avoir qqu destinations en tête question de savoir un peu où je m’en vais. Nous avons tellement hâte de découvrir les Philippines et savons déjà que nous y reviendrons, merci à l’avance!!
Botinne!
nous planifions un trop court séjour (6 jours) aux Philippines fin octobre. Nous reviendrons d’un treck de 3 sem en haute altitude et cherchons un endroit pour nous reposer les pieds mais souhaitons éviter les endroits trop touristique. Nous avions en tête Palawan (El Nido) pour découvrir les iles en bateau, les plages, un peu de snorkling, rencontrer les gens de la place (autre que ceux qui ne vivent que du tourisme…) et éviter les typhons / moussons. Est-ce une bonne destination? Perdrons-nous trop de temps en voyagement? Est-ce que je peux avoir quelque chose de semblable plus proche ou plus facilement accessible de Manille? J’ai lu sur le forum l’idée d’attendre d’arriver à Manille pour choisir selon les conditions météo, je trouve l’idée excellente mais j’aimerais avoir qqu destinations en tête question de savoir un peu où je m’en vais. Nous avons tellement hâte de découvrir les Philippines et savons déjà que nous y reviendrons, merci à l’avance!!
Botinne!
mon rêve: partir au Japon (aidez moi je suis seul) English translation pending
Voila j aimerai en 2011 partir au Japon, j'ai lu beaucoup de témoignage sur le site qui sont très bien détaillé et qui donne des pistes intéressantes pour se débrouillé arrivé là bas
j'aimerai trouver quelqu'un de motivé pour partir avec moi
merci
merci
Croisière sur le Costa Atlantica de Québec à New York: dollars américains ou canadiens? English translation pending
bonsoir,
nous préparons notre croisière du 2 octobre prochain sur le costa atlantica "côte est" de quebec à new york.
nous aimerions savoir s'il est possible de payer au canada avec des dollars us, ou s'il était plus judicieux de se procurer des dollars canadiens avant notre départ. peut-être le change sur place est-il facile
d'avance merci pour vos suggestions
bien cordialement à tous
Tarif du taxi de l'aéroport de Phuket à Kata Beach pour cinq personnes dont un bébé? (hôtel Boomerang) English translation pending
bjr
je dois aller de l aeroport de phuket at katabeach, nous sommes 5 personnes dont un bebe
quel type de taxi est necessaire et quel serait le tarif
merci d avance
Bons plans, endroits et hôtels dans le Kerala et le Karnataka? English translation pending
bonjour à tous,
nous partons de mi décembre au début janvier pour le sud de l'Inde.
Nous arrivons sur Mumbay, mais nous allons prendre une ligne directe pour kochi.
A partir de la on aimerai remonter tranquillement (20 jours) sur Mumbay avec une voiture avec chauffeur car nous avons 2 ados avec nous.
Pourriez vous nous donner des bons plans, endroits, hôtels sur le kerala et le karnataka.
merci d'avance
Chambre avec vue sur mer à l'hôtel Royal Decameron Panama English translation pending
Bonjour,
Nous partons pour le Royal Decameron au Panama le 21 février 2011 pour un séjour de deux semaines. Nous avons réservé une chambre vue mer et nous aimerions savoir si ce type de chambre se retrouve en haut ou en bas des escaliers.
Aussi, nous voulons faire 4 excursions durant notre voyage. Quel le top 4 à ne pas manquer?
Merci pour vos commentaires,
Gagou qui a bien hâte de découvrir le Panama 😎
Nous partons pour le Royal Decameron au Panama le 21 février 2011 pour un séjour de deux semaines. Nous avons réservé une chambre vue mer et nous aimerions savoir si ce type de chambre se retrouve en haut ou en bas des escaliers.
Aussi, nous voulons faire 4 excursions durant notre voyage. Quel le top 4 à ne pas manquer?
Merci pour vos commentaires,
Gagou qui a bien hâte de découvrir le Panama 😎
Visiter Ibiza autrement English translation pending
Un petit peu de pub pour Ibiza qui même si elle est ce qu'on en dit ( fêtarde!) n'est pas que cela!
Bien souvent, les gens restent au bord de leur hôtel, au bord de leur plage, ce qu'il laisse la part belle à ceux qui font l'effort de la découvrir!😛
Pour cela, il est impératif de louer une voiture ou un scooter ( l'île est assez petite: 20 sur 40 km) et de se laisser porter le long des côtes et dans les petits villages...Et là, merveille, vous pouvez réellement être seul sur une plage, une crique, ...
Pour cela, il est impératif de louer une voiture ou un scooter ( l'île est assez petite: 20 sur 40 km) et de se laisser porter le long des côtes et dans les petits villages...Et là, merveille, vous pouvez réellement être seul sur une plage, une crique, ...
Trajet de treize jours entre Yosemite et Death Valley fin septembre English translation pending
Bonjour à tous,
Merci pour toutes les interventions éclairées sur ce forum : une vraie mine que je découvre avec délectation.
J'ai a priori trouvé des réponses pour résoudre en partie mes états d'âme au sujet de la location de voiture... il fallait de toute façon trancher dans la jungle qui s'est installée depuis mon dernier voyage. Ce sera donc un midsize SUV, et je croise les doigts pour ne pas avoir un veau trop court sur pattes (et je prierai pour que la "loterie" sur le parking du loueur tourne en ma faveur - reste encore à potasser la liste et l'apparence des SUV qui vont bien !). Les modèles au-dessus me semblent vraiment trop grands considérant que je voyage seule.
Voilà l'itinéraire que je prévois - départ le 15/09 prochain : J1 : arrivée à SFO, nuit à Pigeon Point Lighthouse Hostel (j'y ai mes habitudes depuis plusieurs voyages). J2 : courses de base (eau, bouffe minimale), pas encore statué si je reste à Pigeon Point ou si je descends jusqu'à Monterey (autre auberge de jeunesse). (Si Monterey, tour à Salinas pour visiter le Centre John Steinbeck.)
J3 : départ pour Yosemite. Nuit à Midpines / Yosemite Bug (Hostel). Soirée tranquille au bord du ruisseau. J4 : Mariposa Grove, Glacier Point, Sentinel Dome, autres petites randos/balades dans le coin sud-ouest du parc. Nuit à Midpines. J5 : Merced Grove / Hetch Hetchy / Tuolumne Grove / Yosemite Valley+Village. Nuit à Housekeeping Camp (unheated tent). Remarque : j'ai déjà passé quelques jours à Yosemite en 2006, et j'ai déjà écumé le fond de la vallée, sous la neige à l'époque. J6 : Tioga Pass Road, Tuolumne Meadows / Lembert Dome + Dog Lake / Tenaya Lake / autre balade à voir selon temps dispo. Nuit vers Lee Vining (Virginia Creek Settlement ??). J7 : Bodie / Mono Lake (balade autour du lac) / Devils Pilepost + Rainbow Falls / autre balade autour de Mammoth Lakes selon temps dispo. Nuit à Mammoth Lakes. J8 : Hot Creek Geothermal Area / Manzanar Historic Site / Lone Pine - nuit à Lone Pine. (compléter le programme de la journée)
J9 : Death Valley - Furnace Creek / Badwaters / Zabriskie Point / Dantes View / Artist Pallette / Natural Bridge / ... J10 : Titus Canyon / Rhyolite / Ubehebe Crater / Racetrack / ... J11 : Stovepipe Wells / Sand Dunes / Charcoal Kilns / Agueberry Point / ... (... = divers petits canyons tels que Mosaic ou Marble, ou autre promenades + visites gérables selon température et temps dispo) J12 : Panamint Springs / Ballarat / Trona Pinnacles / China Lake / Ridgecrest >> route vers le nord, étape à définir (côte ou central valley).
J13 : retour sur la Bay Area et suite du programme.
Je me lance donc avec mes questions résiduelles : * J'ai vu que plusieurs d'entre vous "habitent" dans leur voiture. Je ne sais pas si le véhicule que j'aurai pourra m'héberger (ni si je pourrai prendre les "routes" qui me tentent) et j'envisage de camper sous la tente au besoin. 1- Quelle température fait-il la nuit à Yosemite + Mono Lake vers le 20 septembre ? Faut-il prévoir un gros duvet ? 2- Quelle température fait-il la nuit dans Death Valley vers le 23-26 septembre ? Est-ce respirable ? Est-il envisageable de camper sous la tente a/ en fond de vallée ou b/ sur les hauteurs ? * J'ai lu avec un grand intérêt qu'il est possible de se poser au pied de certains sites (Sedonax / Racetrack ou Isap29 / Dantes View). 3- Est-il possible de camper à ces endroits ?? Est-on dans les limites réglementaires ? (j'ai du mal à visualiser à partir d'où on a le droit de camper en dehors des campings). 4- Est-ce que quelqu'un a déjà pris en intégralité la piste de Titus Canyon (qui commence près de Beatty) ? Est-elle praticable avec un véhicule non 4x4 ?
A supposer que la solution camping ou voiture ne soit pas possible je me rabattrai sur l'hôtellerie standard, mais pour le moment je ne tiens pas à réserver les trois nuits, ne sachant pas précisément ce qu'il sera possible de faire ni si je passerai finalement trois jours complets sur DV. 5- Faut-il vraiment réserver son hébergement à l'avance dans les villes en pourtour du parc ? (Beatty, Amargoza, Shoshone, Tecopa) 6- Y'a-t-il des endroits à éviter absolument ?
Enfin, une petite dernière : je ne sais plus où j'ai lu qu'il y avait une piscine minérale accessible à tout le monde à Furnace Creek. Est-ce la piscine (ou bien des sources thermales) attachée au Furnace Creek Ranch ?
Ce sera tout pour ce soir. Merci de vos conseils - tout est bon à prendre !
Christine
Merci pour toutes les interventions éclairées sur ce forum : une vraie mine que je découvre avec délectation.
J'ai a priori trouvé des réponses pour résoudre en partie mes états d'âme au sujet de la location de voiture... il fallait de toute façon trancher dans la jungle qui s'est installée depuis mon dernier voyage. Ce sera donc un midsize SUV, et je croise les doigts pour ne pas avoir un veau trop court sur pattes (et je prierai pour que la "loterie" sur le parking du loueur tourne en ma faveur - reste encore à potasser la liste et l'apparence des SUV qui vont bien !). Les modèles au-dessus me semblent vraiment trop grands considérant que je voyage seule.
Voilà l'itinéraire que je prévois - départ le 15/09 prochain : J1 : arrivée à SFO, nuit à Pigeon Point Lighthouse Hostel (j'y ai mes habitudes depuis plusieurs voyages). J2 : courses de base (eau, bouffe minimale), pas encore statué si je reste à Pigeon Point ou si je descends jusqu'à Monterey (autre auberge de jeunesse). (Si Monterey, tour à Salinas pour visiter le Centre John Steinbeck.)
J3 : départ pour Yosemite. Nuit à Midpines / Yosemite Bug (Hostel). Soirée tranquille au bord du ruisseau. J4 : Mariposa Grove, Glacier Point, Sentinel Dome, autres petites randos/balades dans le coin sud-ouest du parc. Nuit à Midpines. J5 : Merced Grove / Hetch Hetchy / Tuolumne Grove / Yosemite Valley+Village. Nuit à Housekeeping Camp (unheated tent). Remarque : j'ai déjà passé quelques jours à Yosemite en 2006, et j'ai déjà écumé le fond de la vallée, sous la neige à l'époque. J6 : Tioga Pass Road, Tuolumne Meadows / Lembert Dome + Dog Lake / Tenaya Lake / autre balade à voir selon temps dispo. Nuit vers Lee Vining (Virginia Creek Settlement ??). J7 : Bodie / Mono Lake (balade autour du lac) / Devils Pilepost + Rainbow Falls / autre balade autour de Mammoth Lakes selon temps dispo. Nuit à Mammoth Lakes. J8 : Hot Creek Geothermal Area / Manzanar Historic Site / Lone Pine - nuit à Lone Pine. (compléter le programme de la journée)
J9 : Death Valley - Furnace Creek / Badwaters / Zabriskie Point / Dantes View / Artist Pallette / Natural Bridge / ... J10 : Titus Canyon / Rhyolite / Ubehebe Crater / Racetrack / ... J11 : Stovepipe Wells / Sand Dunes / Charcoal Kilns / Agueberry Point / ... (... = divers petits canyons tels que Mosaic ou Marble, ou autre promenades + visites gérables selon température et temps dispo) J12 : Panamint Springs / Ballarat / Trona Pinnacles / China Lake / Ridgecrest >> route vers le nord, étape à définir (côte ou central valley).
J13 : retour sur la Bay Area et suite du programme.
Je me lance donc avec mes questions résiduelles : * J'ai vu que plusieurs d'entre vous "habitent" dans leur voiture. Je ne sais pas si le véhicule que j'aurai pourra m'héberger (ni si je pourrai prendre les "routes" qui me tentent) et j'envisage de camper sous la tente au besoin. 1- Quelle température fait-il la nuit à Yosemite + Mono Lake vers le 20 septembre ? Faut-il prévoir un gros duvet ? 2- Quelle température fait-il la nuit dans Death Valley vers le 23-26 septembre ? Est-ce respirable ? Est-il envisageable de camper sous la tente a/ en fond de vallée ou b/ sur les hauteurs ? * J'ai lu avec un grand intérêt qu'il est possible de se poser au pied de certains sites (Sedonax / Racetrack ou Isap29 / Dantes View). 3- Est-il possible de camper à ces endroits ?? Est-on dans les limites réglementaires ? (j'ai du mal à visualiser à partir d'où on a le droit de camper en dehors des campings). 4- Est-ce que quelqu'un a déjà pris en intégralité la piste de Titus Canyon (qui commence près de Beatty) ? Est-elle praticable avec un véhicule non 4x4 ?
A supposer que la solution camping ou voiture ne soit pas possible je me rabattrai sur l'hôtellerie standard, mais pour le moment je ne tiens pas à réserver les trois nuits, ne sachant pas précisément ce qu'il sera possible de faire ni si je passerai finalement trois jours complets sur DV. 5- Faut-il vraiment réserver son hébergement à l'avance dans les villes en pourtour du parc ? (Beatty, Amargoza, Shoshone, Tecopa) 6- Y'a-t-il des endroits à éviter absolument ?
Enfin, une petite dernière : je ne sais plus où j'ai lu qu'il y avait une piscine minérale accessible à tout le monde à Furnace Creek. Est-ce la piscine (ou bien des sources thermales) attachée au Furnace Creek Ranch ?
Ce sera tout pour ce soir. Merci de vos conseils - tout est bon à prendre !
Christine
De retour d'un mois de vacances en Inde du Nord English translation pending
Ca y est le mois de vacances en Inde est fini !
Aucun soucis pour ce quatrième voyage au pays de la vache sacrée à part une mousson très généreuse (la pire depuis 10 ans) qui n'a pas été sans conséquences sur les transports et les conditions d'hygiène générale🤪 Je conseille donc une paire de chaussures qui supporte les bains de boue et une bonne provision d'immodium et d'intétrix😇
Le logement : j'ai réservé mes hotels par le biais d'hoteltravel.com qui sont vraiment très compétitifs pour l' Inde ou par email pour les petites structures . J'aime bien mon petit confort, surtout pour cette destination. Je ne pourrais donc n'être d'aucun conseil pour les guesthouses😉
Les transports : J'ai demandé les prix à diverses agences conseillées par le Michelin Rajasthan 2010 et j'ai opté pour l'agence la plus économique Merrygo Travels (28000 R pour une voiture AC d'une taille supérieure à l'Ambassador pour 15 jours de Delhi à Jaipur). Le chauffeur nous attendait bien à l'aéroport et il n'y a eu aucune embrouille genre arrêts shopping, programme non respecté etc. Il parlait bien anglais ce qui change de d'habitude. A savoir : la conduite en Inde est une horreur. Si vous avez peur, ne prenez pas une voiture trop puissante mais une Ambassador. Comme cette antiquité ne dépasse pas les 60, on a moins l'impression d'être dans la voiture de Sébastien Loeb😄 Sinon, pour avoir loué une journée une Tata Indica, je ne la conseille qu'aux voyageurs solo ou pour un trio sans bagages pour une journée visite. (la dimension d'une petite twingo)
Pour le reste de mon parcours, j'ai pris le train en réservant mes billets sur Makemytrip : paiement par carte bancaire et eticket (non, non, vous ne rêvez pas, finies les queues interminables à la gare ou la prise de tête sur le site des chemins de fer indiens😄) Si l'Inde s'est mise au Net, il y a pourtant quelque chose qui n'a pas changé : la vétusté et la lenteur des trains🤪 La 2A (le haut du panier dans bien des trains) propose toujours l'équivalent du "confort" des vieux wagons en aluminium et sièges en Skai orange qui circulent encore en banlieue parisienne, la clim en plus🙁
J'ai aussi goûté aux joies du Tuk tuk indien et de son équivalent à vélo. C'est là que votre talent de négociateur entre en jeu .... A Delhi, on arrive à faire fonctionner le meter, à Agra on a envie de noyer tous les chauffeurs-rabatteurs-magouilleurs dans la Yamuna😄 En gros, 10 roupies du kilomètre, c'est correct.
Sinon, les bus urbains, en été, c'est le sauna assuré🤪
Le parcours : Arrivée nocturne à Delhi et nuit à Gurgaon (c'est mieux de dormir là qu'à Delhi pour accéder au Rajasthan en voiture de location) Le parcours en voiture avec chauffeur commence : Visites de Mandawa , Fatehpur et Nawalgarh ( Havélis peintes souvent en ruines) La région est encore bien tranquille malgré la multiplication de boutiques à souvenirs plus ou moins douteux à Mandawa . Les premiers dromadaires pointent le bout de leur nez🙂 En chemin pour Bikaner, les premiers signes de l'abondance des pluies se font sentir : rues impraticables, boue, "nationale" quasi coupée. Le soleil jouera à cache cache avec les nuages durant tout le séjour. De la visite de Bikaner, je retiendrai surtout le panneau des statistiques de visiteurs : vers 1980 environ 5000 étrangers pour 500 indiens; en 2009, 25 000 étrangers mais surtout plus de 200 000 indiens (si mes souvenirs sont bons ) ! L'Inde est le pays du tiers monde où j'ai rencontré le plus de touristes locaux. L'occidental est souvent minoritaire que ce soit dans les lieux touristiques, que dans les hotels ou les restaurants et cela quelque soit la gamme des prix pratiquée! C'est pourtant un pays où 75 % de la population vit avec moins de 1000 R par mois et par personne et où la catégorie riche commence avec un revenu de 10 000R (statistique tirée d'un journal indien)😮 Mon parcours m'amène ensuite à Jaisalmer sous une pluie battante. La magie des lieux sous la gadoue et le ciel gris opère beaucoup moins que 15 ans auparavant. Les grandes éoliennes installées au loin dénature aussi un peu les lieux. Je retrouve à Jodhpur les sensations de mon précédent voyage : la forteresse et les vues magnifiques qu'elle offre sur la ville bleue mais aussi les rues encombrées de vaches (toujours bien regarder où on met ses pieds🏴☠️) , le bruit, la marée humaine. Les temples de Ranakpur mais surtout la forteresse de Kumbhalgarh et la vie dans les monts aravali auraient mérité une halte de quelques jours au lieu d'une malheureuse nuit. L'endroit est très paisible , très verdoyant et peu fréquenté. Mes pas se dirigent ensuite vers Udaipur. Le site est toujours aussi magique🙂 Je m'offre une chambre au Shiv Niwas à l'intérieur du City Palace. Quel plaisir de bouquiner en regardant le lac et les montagnes qui l'entourent😎 Un genre de foire du Trône version indienne se déroule aux alentours. J'ai l'impression de voyager dans le temps en regardant cette "grande" roue tirée à la force du poignée et tous ces attractions qui ont du faire les délices de mes grands parents🤪 Mon circuit m'entraine alors vers les forteresses de Chittaurgarh et de Bundi : c'est le Rajasthan oublié du tourisme de masse. Un petit tour à Pushkar (pas un souvenir impérissable, la rue principale n'est qu'une succession de boutiques et bouis bouis destinés aux occidentaux), et il est temps de me séparer de la voiture à Jaipur où la vie de Palace m'attend au Rambagh. Je comprends que certains soient déçus par cette ville bruyante et son palais rose façon gâteau anglais.J'y ai pourtant passé un très bon moment entre le fort d'Amber et le contraste entre ledit palais bonbonnière et la cour des miracles qui le précède (le top du sordide durant ce voyage). 5 heures de train me permettent de rejoindre Agra qui ne vaut effectivement que par ses monuments (ne pas oublier le fort qui offre des vues splendides sur le Taj Mahal). C'est ici que le harcèlement touristique est le plus prononcé (très raisonnable cependant). Un autre train me conduit à Orchha, petit village paisible aux palais abandonnés (la ballade le long de la rivière en face du site est très agréable), puis à Gwalior, une ville sans pression touristique : on peut se promener tranquillement dans la forteresse , on est sollicité non pas par des rabatteurs mais par des familles indiennes qui veulent une photo des leurs avec les étrangers🙂. Et c'est déjà l'heure du retour😮
En vrac : 15 ans après mon premier voyage au Rajasthan, je n'ai pas ressenti de véritables changements dans la vie de tous les jours comme dans l'aspect général du pays. Il y a bien des portables, quelques routes à 4 voies , quelques antennes satellites, quelques voitures particulières en plus, les monuments ont parfois été aménagés pour mieux accueillir les visiteurs mais sinon tout semble immuable : les vaches, les ordures, la crasse, le bruit, la pauvreté, une impression que tout objet ou toute construction est de seconde main ou inachevé😕 les femmes et les hommes en habits traditionnels, l'esprit bon enfant, le plaisir des couleurs et la vie débordante🙂 Je ne conseille pas l'Inde du Nord pour un premier voyage. Le contraste est trop grand. De plus, si les prix peuvent être petits, l'hygiène l'est également😇 Un tour en Thaîlande puis en Indonésie avant d"attaquer" l'Inde me semble être une bonne option.
Aucun soucis pour ce quatrième voyage au pays de la vache sacrée à part une mousson très généreuse (la pire depuis 10 ans) qui n'a pas été sans conséquences sur les transports et les conditions d'hygiène générale🤪 Je conseille donc une paire de chaussures qui supporte les bains de boue et une bonne provision d'immodium et d'intétrix😇
Le logement : j'ai réservé mes hotels par le biais d'hoteltravel.com qui sont vraiment très compétitifs pour l' Inde ou par email pour les petites structures . J'aime bien mon petit confort, surtout pour cette destination. Je ne pourrais donc n'être d'aucun conseil pour les guesthouses😉
Les transports : J'ai demandé les prix à diverses agences conseillées par le Michelin Rajasthan 2010 et j'ai opté pour l'agence la plus économique Merrygo Travels (28000 R pour une voiture AC d'une taille supérieure à l'Ambassador pour 15 jours de Delhi à Jaipur). Le chauffeur nous attendait bien à l'aéroport et il n'y a eu aucune embrouille genre arrêts shopping, programme non respecté etc. Il parlait bien anglais ce qui change de d'habitude. A savoir : la conduite en Inde est une horreur. Si vous avez peur, ne prenez pas une voiture trop puissante mais une Ambassador. Comme cette antiquité ne dépasse pas les 60, on a moins l'impression d'être dans la voiture de Sébastien Loeb😄 Sinon, pour avoir loué une journée une Tata Indica, je ne la conseille qu'aux voyageurs solo ou pour un trio sans bagages pour une journée visite. (la dimension d'une petite twingo)
Pour le reste de mon parcours, j'ai pris le train en réservant mes billets sur Makemytrip : paiement par carte bancaire et eticket (non, non, vous ne rêvez pas, finies les queues interminables à la gare ou la prise de tête sur le site des chemins de fer indiens😄) Si l'Inde s'est mise au Net, il y a pourtant quelque chose qui n'a pas changé : la vétusté et la lenteur des trains🤪 La 2A (le haut du panier dans bien des trains) propose toujours l'équivalent du "confort" des vieux wagons en aluminium et sièges en Skai orange qui circulent encore en banlieue parisienne, la clim en plus🙁
J'ai aussi goûté aux joies du Tuk tuk indien et de son équivalent à vélo. C'est là que votre talent de négociateur entre en jeu .... A Delhi, on arrive à faire fonctionner le meter, à Agra on a envie de noyer tous les chauffeurs-rabatteurs-magouilleurs dans la Yamuna😄 En gros, 10 roupies du kilomètre, c'est correct.
Sinon, les bus urbains, en été, c'est le sauna assuré🤪
Le parcours : Arrivée nocturne à Delhi et nuit à Gurgaon (c'est mieux de dormir là qu'à Delhi pour accéder au Rajasthan en voiture de location) Le parcours en voiture avec chauffeur commence : Visites de Mandawa , Fatehpur et Nawalgarh ( Havélis peintes souvent en ruines) La région est encore bien tranquille malgré la multiplication de boutiques à souvenirs plus ou moins douteux à Mandawa . Les premiers dromadaires pointent le bout de leur nez🙂 En chemin pour Bikaner, les premiers signes de l'abondance des pluies se font sentir : rues impraticables, boue, "nationale" quasi coupée. Le soleil jouera à cache cache avec les nuages durant tout le séjour. De la visite de Bikaner, je retiendrai surtout le panneau des statistiques de visiteurs : vers 1980 environ 5000 étrangers pour 500 indiens; en 2009, 25 000 étrangers mais surtout plus de 200 000 indiens (si mes souvenirs sont bons ) ! L'Inde est le pays du tiers monde où j'ai rencontré le plus de touristes locaux. L'occidental est souvent minoritaire que ce soit dans les lieux touristiques, que dans les hotels ou les restaurants et cela quelque soit la gamme des prix pratiquée! C'est pourtant un pays où 75 % de la population vit avec moins de 1000 R par mois et par personne et où la catégorie riche commence avec un revenu de 10 000R (statistique tirée d'un journal indien)😮 Mon parcours m'amène ensuite à Jaisalmer sous une pluie battante. La magie des lieux sous la gadoue et le ciel gris opère beaucoup moins que 15 ans auparavant. Les grandes éoliennes installées au loin dénature aussi un peu les lieux. Je retrouve à Jodhpur les sensations de mon précédent voyage : la forteresse et les vues magnifiques qu'elle offre sur la ville bleue mais aussi les rues encombrées de vaches (toujours bien regarder où on met ses pieds🏴☠️) , le bruit, la marée humaine. Les temples de Ranakpur mais surtout la forteresse de Kumbhalgarh et la vie dans les monts aravali auraient mérité une halte de quelques jours au lieu d'une malheureuse nuit. L'endroit est très paisible , très verdoyant et peu fréquenté. Mes pas se dirigent ensuite vers Udaipur. Le site est toujours aussi magique🙂 Je m'offre une chambre au Shiv Niwas à l'intérieur du City Palace. Quel plaisir de bouquiner en regardant le lac et les montagnes qui l'entourent😎 Un genre de foire du Trône version indienne se déroule aux alentours. J'ai l'impression de voyager dans le temps en regardant cette "grande" roue tirée à la force du poignée et tous ces attractions qui ont du faire les délices de mes grands parents🤪 Mon circuit m'entraine alors vers les forteresses de Chittaurgarh et de Bundi : c'est le Rajasthan oublié du tourisme de masse. Un petit tour à Pushkar (pas un souvenir impérissable, la rue principale n'est qu'une succession de boutiques et bouis bouis destinés aux occidentaux), et il est temps de me séparer de la voiture à Jaipur où la vie de Palace m'attend au Rambagh. Je comprends que certains soient déçus par cette ville bruyante et son palais rose façon gâteau anglais.J'y ai pourtant passé un très bon moment entre le fort d'Amber et le contraste entre ledit palais bonbonnière et la cour des miracles qui le précède (le top du sordide durant ce voyage). 5 heures de train me permettent de rejoindre Agra qui ne vaut effectivement que par ses monuments (ne pas oublier le fort qui offre des vues splendides sur le Taj Mahal). C'est ici que le harcèlement touristique est le plus prononcé (très raisonnable cependant). Un autre train me conduit à Orchha, petit village paisible aux palais abandonnés (la ballade le long de la rivière en face du site est très agréable), puis à Gwalior, une ville sans pression touristique : on peut se promener tranquillement dans la forteresse , on est sollicité non pas par des rabatteurs mais par des familles indiennes qui veulent une photo des leurs avec les étrangers🙂. Et c'est déjà l'heure du retour😮
En vrac : 15 ans après mon premier voyage au Rajasthan, je n'ai pas ressenti de véritables changements dans la vie de tous les jours comme dans l'aspect général du pays. Il y a bien des portables, quelques routes à 4 voies , quelques antennes satellites, quelques voitures particulières en plus, les monuments ont parfois été aménagés pour mieux accueillir les visiteurs mais sinon tout semble immuable : les vaches, les ordures, la crasse, le bruit, la pauvreté, une impression que tout objet ou toute construction est de seconde main ou inachevé😕 les femmes et les hommes en habits traditionnels, l'esprit bon enfant, le plaisir des couleurs et la vie débordante🙂 Je ne conseille pas l'Inde du Nord pour un premier voyage. Le contraste est trop grand. De plus, si les prix peuvent être petits, l'hygiène l'est également😇 Un tour en Thaîlande puis en Indonésie avant d"attaquer" l'Inde me semble être une bonne option.
Se déplacer en voiture sécuritairement au Brésil (Rio de Janeiro et Sao Paulo)? English translation pending
Mon mari et moi avions comme projet d'aller au Brésil au mois de novembre cette année. C'est en particulier pour un voyage de noces, la destination a été choisie en fonction de notre amour pour la nature exubérante et spectaculaire, la température estivale, l'architecture coloniale et la chaleur des habitants, l'ouverture du peuple à la sexualité et la détente qui inspire pour un voyage de noces hi!hi!
Le problème c'est que mon conjoint est terrorisé par le degré de criminalité du pays, il préfère aller au Costa Rica à cause de cela, pourtant sur le site de conseil aux voyageurs.qc.ca , le degré de mise en garde est pratiquement le même au Brésil qu'au Costa rica...
C'est surtout de se perdre en voiture dans des quartiers doûteux qui fait peur, même avec un GPS, comment savoir si ce dernier nous donne un chemin sûr . Il faut vraiment connaître la place pour être en sécurité.
Exemple: dans le bronx à New York on n'est pas supposé passer là pcqu'on peut se faire intercepter, lancer des pierres ou faire crever les pneus, on doit y passer tout droit sinon, sans faire les stops etc... là encore c'est des choses entendues non vécues...
Que faire? prendre le bus, mais sortir avec les bagages à la merci des gens dans la rue?
Bref, comment se déplacer avec une voiture sans se faire voler ou pîre, tuer dans le beau grand brésil ?
Merci!
Le problème c'est que mon conjoint est terrorisé par le degré de criminalité du pays, il préfère aller au Costa Rica à cause de cela, pourtant sur le site de conseil aux voyageurs.qc.ca , le degré de mise en garde est pratiquement le même au Brésil qu'au Costa rica...
C'est surtout de se perdre en voiture dans des quartiers doûteux qui fait peur, même avec un GPS, comment savoir si ce dernier nous donne un chemin sûr . Il faut vraiment connaître la place pour être en sécurité.
Exemple: dans le bronx à New York on n'est pas supposé passer là pcqu'on peut se faire intercepter, lancer des pierres ou faire crever les pneus, on doit y passer tout droit sinon, sans faire les stops etc... là encore c'est des choses entendues non vécues...
Que faire? prendre le bus, mais sortir avec les bagages à la merci des gens dans la rue?
Bref, comment se déplacer avec une voiture sans se faire voler ou pîre, tuer dans le beau grand brésil ?
Merci!
Camping à Tortuguero? (Costa Rica) English translation pending
Bonjour à tous
Allant à Tortuguero en Fevrier prochain, j'ai lu dans le lonely planet qu'il n'était pas posible de camper au poste de gardes forestiers de Cuatro Esquinas jusqu'à nouvel ordre mais que c'était possible à partir du poste de Jolova. Savez-vous si le poste de Cuatro Esquinas est de nouveau accessible au campeur ? Peut-on camper à tortuquero en fevrier ou avons de grande chance de nous retrouver sous la pluis ? ( sachant très bien que frevrier fait partie de la saison séche au CR) En vous remerciant de vos réponses a très bientot
Allant à Tortuguero en Fevrier prochain, j'ai lu dans le lonely planet qu'il n'était pas posible de camper au poste de gardes forestiers de Cuatro Esquinas jusqu'à nouvel ordre mais que c'était possible à partir du poste de Jolova. Savez-vous si le poste de Cuatro Esquinas est de nouveau accessible au campeur ? Peut-on camper à tortuquero en fevrier ou avons de grande chance de nous retrouver sous la pluis ? ( sachant très bien que frevrier fait partie de la saison séche au CR) En vous remerciant de vos réponses a très bientot
Choisir un lieu en Amazonie péruvienne: Tarapoto, Iquitos ou autre? English translation pending
Bonjour à Tous,
J'organise un séjour de 5 semaines en septembre octobre au pérou.
Je souhaite passer quelques jours en Amazonie mais ne sait que choisir !
J'avais envisagé les environs de Tarapoto mais ???
Nous ne sommes plus très jeunes, alors pas de treks trop difficiles !
Merci de vos bons conseils
Le canal du Midi à vélo English translation pending
Nous sommes parties le 3/08 à 15h. Lieu de rendez-vous pour le départ pont des Demoiselles avec une amie et son fils de 1 an (il les a fêté le 08/08 sur le parcours) installé dans une carriole à l'arrière du vélo de celle-ci . Nous étions chargé comme il se doit (matériel de tente, un peu d'affaire, un petit butagaz, de quoi dormir, les affaires du petit, la carriole...) enfin bref même en prenant le minimum et le plus léger c'était "chaud" ! Surtout que pour ma part il s'agissait de mon premier périple à vélo.
On est donc parti sur les routes et notre premier arrêt fût : Villefranche de Lauragais à l'écluse du gardouch. La route était goudronnée mais avec les vélos chargés c'était un peu dur mais ça allait encore ! Donc nous avons campé à cette écluse. Nous avons croisé beaucoup de voyageurs comme nous ou des gens de passage qui sont venus nous voir et avons eu la visite d'un chien qui est resté près de nous jusqu'au lendemain matin comme "un ange gardien". A cette écluse nous avions toilettes et point d'eau donc un peu de confort même si vous vous en doutez, en dehors du petit, personne ne s'est lavée (trop de passages) à part les dents. Le lendemain après le chien qui a veillé sur nous nous avons eu la surprise d'avoir une oie à côté de notre tente qui montait la garde en nous regardant et en s'étirant. Le problème avec ces bestioles c'est qu'apparemment lorsque l'on s'approche trop prêt elle nous pince de son bec (heureusement là elle est restée tranquille !).
Départ pour une deuxième journée sur les routes. Le temps était un peu maussade et frais (ce qui est une bonne chose quand on fait du vélo) et là après quelques kilomètres, la route s'est transformée en chemin de terre pas trop praticable avec une carriole. On a donc pris une départementale espérant trouver mieux plus loin mais les voitures vont très vite et cela ne nous pas rassuré du tout ! On a suivi cette route jusqu'à Castelnaudary et avons décidé, après un arrêt, de reprendre le bord du canal. La route était infecte : racines d'arbre, cailloux, trous, passage avec de l'eau, barrières (pour éviter que les voitures passent), petits chemins... la pauvre carriole en a vu des vertes et des pas mûres mais surtout ma copine n’en pouvait plus car c'était lourd, dur, elle n'avançait pas (son vélo n'était pas forcément adéquat pour ce genre de randonnée) bref la galère !! On a fini par arriver à 19h à un point d'eau et un endroit pour camper : écluse de villesèqueland, lieu d'amarrage pour bateau, c'est même le capitaine de l'un d'entre eux qui nous a invité à venir à cet endroit. Vu l'heure on n’a pas réfléchi : il y avait des tables, un point d'eau mais pas de toilette. Donc campement rustique, terre dur, ce qui en a plié les sardines, et la nuit on a eu droit à une tempête avec vent violent (la tente a quand même tenue !).
Le matin vent, froid, pas l'idéal surtout pour faire chauffer le petit déj et le biberon. Le pire c'est que les gens des bateaux nous regardaient comme des bêtes curieuses (presque ils auraient lancé des cacahuètes s'ils avaient pu), ils n'ont même pas proposé de venir faire chauffer les choses dans leur bateau ou demandé si on avait besoin d'aide (alors qu'avec le vent et le temps ils voyaient que c'était difficile pour nous) non ils nous regardaient c'est tout. Une seule personne nous a demandé si on avait besoin de quelque chose mais elle venait de l'extérieur et on avait déjà tout fini, on était prête pour le départ.
Au moment, justement, du départ, ma copine se rend compte que son vélo est à plat devant, pas de bol ! Sa pompe elle ne sait pas s'en servir (soit dit en passant je n'ai pas réussi non plus) et la mienne ne s'adapte pas à son vélo ! Il nous a fallu demander (car là non plus personne n'est venu) à quelqu'un qui était dehors, manque de chance un espagnol ne parlant pas français ! Heureusement on s'est compris et il nous a passé sa pompe et nous l'a même donné (enfin quelqu'un de sympa). Le vélo n'étant pas crevé on est reparti sur les routes difficiles avec obstacles. Par contre le paysage était très beau et on a rencontré plein de gens à vélo comme nous avec qui on a pu partager notre expérience.
Notre prochain arrêt a été Carcassonne heureusement qu'à 15 km de là où était. Là on s'est posé la journée dans un camping pour en profiter un peu : cité de Carcassonne, balade et on y a retrouvé un couple et une famille, qui voyageait elle aussi avec une carriole et une petite de 6 ans sur son propre vélo, et qu'on avait croisé auparavant sur la route et avec qui on a partagé nos expériences et le parcours que chacun allait faire. Et le soir je suis allée à un concert seule voir Charlie Winston : génial !
Reparti le lendemain direction port de la robine zone de jonction du canal (nous on allait à port la nouvelle). Encore chemins difficiles mon amie pétait les plonds elle n'en pouvait plus. Son ami nous a rejoint pour le WE, il devait justement arriver ce jour là. On l'a donc rejoint vers Paraza un petit village près du somail. On a campé au bord du canal sur un terrain rugueux avec des herbes piquantes sans toilette ni eau (bien sûr nous avions fait des réserves de bouteilles pour cuisiner, laver le petit, boire...). Très rustique comme campement mais le ciel était magnifique ce soir là ! C’était la nuit des étoiles !
Encore de la route le lendemain direction port la nouvelle. En passant, on a visité le somail, sallélès d’aude, et un peu plus loin, vu l’heure tardive, on a essayé de trouver un camping, seulement il était à 5 km. Là où nous étions le terrain était à peu près correct mais vu que nous nous approchions des étangs il était infesté de moustiques donc on a pris la décision de continuer jusqu’à port la nouvelle mais c’était dur il restait du chemin ! Par contre les paysages magnifiques avec les étangs la nature les odeurs de la mer ou de pin… Le problème est qu’on est arrivé à port la nouvelle à 21h30 et que les hôtels étaient complets. Seule solution le camping malheureusement ils n’acceptaient les gens que jusqu’à 21h !! Heureusement après moult discussions ils ont accepté de nous laissé rentrer ! Heureusement car je ne sais pas où on aurait été !
Le lendemain direction la plage !! Avec restau et baignade et le soir le copain de mon ami est parti : il retravaillait le lendemain. Et nous, on est allé faire des courses pour le soir seul problème, c’était fermé : on était dimanche eh oui !! Donc on a refait un restau le soir puisqu’on avait rien prévu à manger. Ce restau, d’ailleurs il était trop chouette ils nous ont laissé rentrer avec les vélos, la carriole, on a accueilli comme des princesses et le fils de ma copine comme un prince ! en plus c’était bon ! Très sympa !
Le lendemain départ pour la Franqui ce qui était le but final de notre voyage. Nous n’avons pas appelé les campings pensant bêtement qu’il restait toujours des places pour une tente. Arrivées là bas après 1h30 de vélo sous la chaleur : pas de chance campings pleins, les boules !! Mais bon on a fait un petit stop pour montrer à mon ami le coin (plage, mer, chevaux…) et on est reparti avec un vent violent que l’on avait de face, avec les vélos c’était cool ! Direction port la nouvelle dans le camping où on était précédemment : avec des usines à côté et marqué sur un panneau : risque industriel veuillez lire la procédure d’évacuation...Mais bon on a fini nos vacances là bas sans trop de problème entre balades : île ste lucie, musée de la baleine… et plage mais bon pas très beau temps, vent bref pas génial !
Jour du départ après un tour à la mer, on avait tout prévu : arrivée 45 mn à l’avance à la gare renseignement sur le train pour savoir si c’était un train récent (car les anciens ont des marches et des petites portes, grosse galère avec nos vélos et chargement) donc c’était cool. Au moment de le prendre on n’a pas pu monter : le train était bondé aucune place nulle part ! Ma copine devait absolument rentrer le soir même sur Toulouse ! Les solutions que l’on a trouvé étaient trop onéreuse, on ne savait pas comment faire avec nos bagages et finalement on a tenté un train qui partait vers 14h jusqu’à Narbonne et on a réservé le train suivant pour être sur d’avoir de la place avec les vélos mais ce sont des anciens trains et en plus, en arrivant à Narbonne, on s’est aperçu qu’il fallait changer de quai la galère ! Encore de la chance un train récent arrivait une heure avant et sur le quai où on était on s’est arrangé et on l’a pris et ouf on est arrivé à Toulouse le 12/08 vers 18h !!
Voilà ma première expérience du voyage en vélo entre bons moments et moins bons mais bon une bonne expérience quand même !
On est donc parti sur les routes et notre premier arrêt fût : Villefranche de Lauragais à l'écluse du gardouch. La route était goudronnée mais avec les vélos chargés c'était un peu dur mais ça allait encore ! Donc nous avons campé à cette écluse. Nous avons croisé beaucoup de voyageurs comme nous ou des gens de passage qui sont venus nous voir et avons eu la visite d'un chien qui est resté près de nous jusqu'au lendemain matin comme "un ange gardien". A cette écluse nous avions toilettes et point d'eau donc un peu de confort même si vous vous en doutez, en dehors du petit, personne ne s'est lavée (trop de passages) à part les dents. Le lendemain après le chien qui a veillé sur nous nous avons eu la surprise d'avoir une oie à côté de notre tente qui montait la garde en nous regardant et en s'étirant. Le problème avec ces bestioles c'est qu'apparemment lorsque l'on s'approche trop prêt elle nous pince de son bec (heureusement là elle est restée tranquille !).
Départ pour une deuxième journée sur les routes. Le temps était un peu maussade et frais (ce qui est une bonne chose quand on fait du vélo) et là après quelques kilomètres, la route s'est transformée en chemin de terre pas trop praticable avec une carriole. On a donc pris une départementale espérant trouver mieux plus loin mais les voitures vont très vite et cela ne nous pas rassuré du tout ! On a suivi cette route jusqu'à Castelnaudary et avons décidé, après un arrêt, de reprendre le bord du canal. La route était infecte : racines d'arbre, cailloux, trous, passage avec de l'eau, barrières (pour éviter que les voitures passent), petits chemins... la pauvre carriole en a vu des vertes et des pas mûres mais surtout ma copine n’en pouvait plus car c'était lourd, dur, elle n'avançait pas (son vélo n'était pas forcément adéquat pour ce genre de randonnée) bref la galère !! On a fini par arriver à 19h à un point d'eau et un endroit pour camper : écluse de villesèqueland, lieu d'amarrage pour bateau, c'est même le capitaine de l'un d'entre eux qui nous a invité à venir à cet endroit. Vu l'heure on n’a pas réfléchi : il y avait des tables, un point d'eau mais pas de toilette. Donc campement rustique, terre dur, ce qui en a plié les sardines, et la nuit on a eu droit à une tempête avec vent violent (la tente a quand même tenue !).
Le matin vent, froid, pas l'idéal surtout pour faire chauffer le petit déj et le biberon. Le pire c'est que les gens des bateaux nous regardaient comme des bêtes curieuses (presque ils auraient lancé des cacahuètes s'ils avaient pu), ils n'ont même pas proposé de venir faire chauffer les choses dans leur bateau ou demandé si on avait besoin d'aide (alors qu'avec le vent et le temps ils voyaient que c'était difficile pour nous) non ils nous regardaient c'est tout. Une seule personne nous a demandé si on avait besoin de quelque chose mais elle venait de l'extérieur et on avait déjà tout fini, on était prête pour le départ.
Au moment, justement, du départ, ma copine se rend compte que son vélo est à plat devant, pas de bol ! Sa pompe elle ne sait pas s'en servir (soit dit en passant je n'ai pas réussi non plus) et la mienne ne s'adapte pas à son vélo ! Il nous a fallu demander (car là non plus personne n'est venu) à quelqu'un qui était dehors, manque de chance un espagnol ne parlant pas français ! Heureusement on s'est compris et il nous a passé sa pompe et nous l'a même donné (enfin quelqu'un de sympa). Le vélo n'étant pas crevé on est reparti sur les routes difficiles avec obstacles. Par contre le paysage était très beau et on a rencontré plein de gens à vélo comme nous avec qui on a pu partager notre expérience.
Notre prochain arrêt a été Carcassonne heureusement qu'à 15 km de là où était. Là on s'est posé la journée dans un camping pour en profiter un peu : cité de Carcassonne, balade et on y a retrouvé un couple et une famille, qui voyageait elle aussi avec une carriole et une petite de 6 ans sur son propre vélo, et qu'on avait croisé auparavant sur la route et avec qui on a partagé nos expériences et le parcours que chacun allait faire. Et le soir je suis allée à un concert seule voir Charlie Winston : génial !
Reparti le lendemain direction port de la robine zone de jonction du canal (nous on allait à port la nouvelle). Encore chemins difficiles mon amie pétait les plonds elle n'en pouvait plus. Son ami nous a rejoint pour le WE, il devait justement arriver ce jour là. On l'a donc rejoint vers Paraza un petit village près du somail. On a campé au bord du canal sur un terrain rugueux avec des herbes piquantes sans toilette ni eau (bien sûr nous avions fait des réserves de bouteilles pour cuisiner, laver le petit, boire...). Très rustique comme campement mais le ciel était magnifique ce soir là ! C’était la nuit des étoiles !
Encore de la route le lendemain direction port la nouvelle. En passant, on a visité le somail, sallélès d’aude, et un peu plus loin, vu l’heure tardive, on a essayé de trouver un camping, seulement il était à 5 km. Là où nous étions le terrain était à peu près correct mais vu que nous nous approchions des étangs il était infesté de moustiques donc on a pris la décision de continuer jusqu’à port la nouvelle mais c’était dur il restait du chemin ! Par contre les paysages magnifiques avec les étangs la nature les odeurs de la mer ou de pin… Le problème est qu’on est arrivé à port la nouvelle à 21h30 et que les hôtels étaient complets. Seule solution le camping malheureusement ils n’acceptaient les gens que jusqu’à 21h !! Heureusement après moult discussions ils ont accepté de nous laissé rentrer ! Heureusement car je ne sais pas où on aurait été !
Le lendemain direction la plage !! Avec restau et baignade et le soir le copain de mon ami est parti : il retravaillait le lendemain. Et nous, on est allé faire des courses pour le soir seul problème, c’était fermé : on était dimanche eh oui !! Donc on a refait un restau le soir puisqu’on avait rien prévu à manger. Ce restau, d’ailleurs il était trop chouette ils nous ont laissé rentrer avec les vélos, la carriole, on a accueilli comme des princesses et le fils de ma copine comme un prince ! en plus c’était bon ! Très sympa !
Le lendemain départ pour la Franqui ce qui était le but final de notre voyage. Nous n’avons pas appelé les campings pensant bêtement qu’il restait toujours des places pour une tente. Arrivées là bas après 1h30 de vélo sous la chaleur : pas de chance campings pleins, les boules !! Mais bon on a fait un petit stop pour montrer à mon ami le coin (plage, mer, chevaux…) et on est reparti avec un vent violent que l’on avait de face, avec les vélos c’était cool ! Direction port la nouvelle dans le camping où on était précédemment : avec des usines à côté et marqué sur un panneau : risque industriel veuillez lire la procédure d’évacuation...Mais bon on a fini nos vacances là bas sans trop de problème entre balades : île ste lucie, musée de la baleine… et plage mais bon pas très beau temps, vent bref pas génial !
Jour du départ après un tour à la mer, on avait tout prévu : arrivée 45 mn à l’avance à la gare renseignement sur le train pour savoir si c’était un train récent (car les anciens ont des marches et des petites portes, grosse galère avec nos vélos et chargement) donc c’était cool. Au moment de le prendre on n’a pas pu monter : le train était bondé aucune place nulle part ! Ma copine devait absolument rentrer le soir même sur Toulouse ! Les solutions que l’on a trouvé étaient trop onéreuse, on ne savait pas comment faire avec nos bagages et finalement on a tenté un train qui partait vers 14h jusqu’à Narbonne et on a réservé le train suivant pour être sur d’avoir de la place avec les vélos mais ce sont des anciens trains et en plus, en arrivant à Narbonne, on s’est aperçu qu’il fallait changer de quai la galère ! Encore de la chance un train récent arrivait une heure avant et sur le quai où on était on s’est arrangé et on l’a pris et ouf on est arrivé à Toulouse le 12/08 vers 18h !!
Voilà ma première expérience du voyage en vélo entre bons moments et moins bons mais bon une bonne expérience quand même !
John Muir et les parcs nationaux English translation pending
John Muir et les parcs nationauxCet article est surtout un hommage à l'un des pionniers qui a, par sa ténacité et sa vision, compris qu'il fallait sauver certaines régions des Etats-Unis des effets d'une civilisation galopante.Quand vous visitez un parc, si bien organisé, ayez une pensée pour celui qui s'est battu pour garder ce lieu si magique. Quand vous entrez au Yosemite Park, n('oubliez pas que, sans John Muir, le parc n'existerait pas.Voyager de par le monde doit inclure ce genre de pensées envers celles ou ceux qui ont consacré leur vie à la défense de sites sacrés.Caltecor a choisi : l’île en deux est coupée.
La plaine et le plateau sont à l’agriculture. La partie sauvage, par la faune occupée, S’étend au Nord : elle est refuge et sépulture A tous les animaux qui librement s’ébattent, Chassent, tuent le gibier par instinct prédateur. Naturelle est leur mort : le froid, un coup de patte, Non la lâche visée dans un collimateur. Celui qui s’aventure au risque de sa vie Est responsable seul de son vaillant retour. Sans armes et sans poudre, il n’a de sa survie Pas toujours le destin : qu’il regarde alentour : Immense est la nature et l’homme par la ruse L’a souvent dominée et l’a même réduite A un charnier puant dont le spectacle accuse L’humanité de son exécrable conduite. Le danger va de pair avec la vraie beauté. La profonde forêt révèle à tous moments D’admirables profils qu’il soit peine d’ôter, Si grand serait le risque, aux soupirs des amants. Caltecor 5127, Vision XI 2, André Girod 1978
Quel plus bel hommage pourrait être rendu à un seul homme qui, par sa vision, son action, sa témérité et sa persévérance, transforma l’Amérique dans les années 1870. Un nom à retenir : John Muir, véritable naturaliste et écologiste par sa façon de voir la nature et de vivre en son sein.
« Only by going alone in silence, without bagage, can one truly get into the heart of the wilderness. All other travel is mere dust and hôtels and bagage and chatter. »
( C’est seul et dans le silence, sans bagage, que l’on peut aller dans le cœur de la nature sauvage. Tout autre voyage n’est que poussière et hôtels et bagage et bavardages.)
Radicalement influencé par le poète écossais Robbie Burns dont il lisait souvent les œuvres, puis plus tard par Henry David Thoreau et Ralph Waldo Emerson dont il avait une copie dans son sac, John Muir va s’enfoncer, loin de toute civilisation, dans la forêt profonde. Il rappelle, bien qu’il en ait vaguement entendu parler, le parcours du philosophe suisse, Jean Jacques Rousseau. Si je dis suisse, c’est qu’à l’époque de John Muir, Rousseau était considéré comme un philosophe suisse de Genève. L’idée de s’accaparer de son œuvre par les Français, n’a jamais convaincu les anglo-saxons de la véritable identité de Jean Jacques !
John Muir aurait bien pu écrire, tout comme Rousseau dans les « Rêveries » :
« Me voici donc seul sur la terre, n’ayant plus de frère, de prochain, d’ami, de société que moi-même. » Ou : « Jamais je n’ai tant pensé, tant existé, tant vécu, tant été moi que dans les voyages que j’ai faits seul et à pieds. »
On est loin du raffut des hélicoptères, avions, équipes techniques, cirque Barnum des écologistes reporters de notre époque : imaginez Hulot et Arthus Bertrand, Pernoud et bien d’autres sauver la nature sans leurs cinq étoiles, voyages première classe, 4X4 tonitruants et armada de véhicules ! Pauvre John Muir, qui sans un sou, a réussi à faire plus pour sauver la nature et défendre les vastes étendues sauvages de l’Amérique que ne feront jamais nos pieds-nickelés verts ! Avec ses seuls carnets, ses crayons, ses jambes et son courage, il s’est dressé contre tous et a gagné. Son influence restera à jamais gravée dans le cœur des Américains !
Ce fut surtout le pionnier dans le domaine de la préservation de la beauté de Yosemite.
Né en Ecosse en 1838, il émigra aux Etats-Unis à l’âge de onze ans (1849). Sa famille s’installa dans une ferme dans le Wisconsin : « Fountain Lake Farm ». Puis il alla à l’université du Wisconsin à Madison et eut son premier cours de botanique :
« Ce petit cours m’a envoûté et m’a fait voler par-delà les forêts et les prairies avec un enthousiasme sauvage. »
Pas à la Yann Arthus-Bertrand, en hélicoptère et en avion mais spirituellement sans pollution !
En 1868, il arrive dans une magnifique vallée qu’il veut explorer : Yosemite Valley. Il est simplement subjugué par la vue et l’émotion le prend au corps :
« Aucun temple construit de la main de l’homme ne peut être comparé à Yosemite. » écrira-t-il dans son carnet de notes.
Mais les dangers rôdent : exploitation du bois, pâturages pour moutons qui détruisent tout sur leur passage, ignorance du grand public, cynisme et critiques des scientifiques et des politiques. Alors il prend une plume virulente et s’élève contre ceux qui, pour un appât de gains, détruisent les arbres millénaires à coups de dynamite :
« Any fool can destroy a tree.
Any fool can destroy trees. They cannot run away ; and if they could, they would still be destroyed – chased and hunted down as long as fun or a dollar could be got out their bark hides, branching horns or magnificent bole backbones. Few that fell trees plant them ; nor would planting avail much toward getting back anything like the noble primeval forests…. God has cared for these trees… but he cannot save them from fools – only Uncle Sam can do that. »
( N’importe quel idiot peut détruire un arbre : Ils ne peuvent pas se sauver et s’ils le pouvaient , ils seraient quand même détruits, chassés et poursuivis tant qu’un dollar peut être obtenu de leur peau en écorce, de leurs branches en forme de cornes, de leur magnifique colonne vertébrale. Peu de ceux qui abattent les arbres en replantent. Cela ne servirait à rien pour retrouver les nobles forêts primales. Dieu a pris soin de ces arbres mais il ne peut pas les sauver de ces idiots –seul l’oncle Sam peut le faire ! »
John Muir n’était pas du tout aveuglé par sa religion : il connaissait les limites de Dieu qui avait tout créé à ses yeux mais ne pouvait rien sauver !
Pourtant son courage et sa persévérance vont réussir à protéger ce paradis. En 1890, sur le modèle du premier parc national créé au monde: Yellowstone Park, une loi déclare Yosemite Valley, un parc national. C’est le deuxième en Amérique.
Grâce à une vision nouvelle de certains hommes explorateurs, la société va réfléchir à la défense de sites encore vierges et naturels, qui existent intacts sur terre depuis des millions d’années. La Nature dans toute sa splendeur et son aspect sauvage. L’Amérique était le seul pays à pouvoir le faire, l’Europe étant ravagé depuis des siècles par une civilisation rampante.
Pendant que Napoléon partait à la conquête sanglante de l’Europe en 1806, un homme se retrouvait seul dans un endroit encore inexploré des Etats-Unis : John Colter était le premier blanc d’origine européenne à observer les éléments géothermiques de la région : fumerolles, sources d’eau chaude, émanations de soufre, geysers. A la suite de nombreuses expéditions, le Président des Etats-Unis, Ulysses Grant signe le décret qui déclare Yellowstone, premier parc national, le 1er mars 1872.
Quant à John Muir, bien déterminé à sauver Yosemite des griffes des investisseurs et des forestiers, il se battra toute sa vie pour y parvenir. Avec succès surtout lorsqu’il passa une nuit à la belle étoile avec le président des Etats-Unis, Théodore Roosevelt. Ce dernier comprit l’importance de mettre de côté des pans du pays et les protéger d’une civilisation destructrice galopante.
Les parcs, à leur instauration, étaient encore des lieux sacrés, accessibles uniquement à des aventuriers qui avaient le courage de défier la nature : le froid, les animaux sauvages (ours, bisons, loups), la solitude, le risque d’accidents. John Muir était l’un d’eux. Il partait dans les coins les plus reculés de Yosemite, seul, sans armes, avec juste ses vêtements et un peu de pain dur. Il devait camper dans les forêts, entretenant un feu en se réveillant toutes les demi-heures. La pénétration de cette nature sauvage n’était pas le privilège des riches mais des téméraires, des hommes peu attachés aux choses matérielles.
Le dictionnaire Larousse de 1875, trois ans après l’instauration du premier parc américain, rappelle qu’aimer la nature, c’est faire comme Rousseau :
« Rousseau donne le premier exemple aux touristes par ses longs voyages pédestres en Suisse et en Italie (il est banni de France), qu’il accomplissait le sac au dos et le bâton à la main, se nourrissant de pain bis, de laitage et de cerises, en véritable enfant de la nature. »
Mais Rousseau, tout comme Henry David Thoreau et Ralph Waldo Emerson, est un doux rêveur, pas un homme d’action, comme le sera John Muir. Ce n’est pas avec de vagues réflexions sur son désarroi devant la société qu’il la changera. Quand Thoreau écrit ; « I went to the woods because I wished to live deliberately, to front only the essential facts of life. »
( Je suis allé dans les bois parce que je voulais vivre selon mon désir, n’affronter que les actes essentiels de la vie)
ou quand Emerson déclare : « Do not go where the path may lead, go instead where there is no path and leave a trail. »
( Ne va pas où mène le sentier, va plutôt où il n’y a pas de sentier et laisse ta trace. »
ce ne sont que des réflexions qui inspireront sans doute les autres mais ne changeront rien au comportement des hommes.
Au contraire, John Muir s’enfoncera dans la forêt, non pas uniquement pour fuir la société mais surtout pour la défendre des prédateurs qui commençaient à la dépecer. Et il y réussira brillamment, ce qui n’était nullement dans les intentions de nos pacifistes
« sauvages ».
Hélas, trois fois hélas ! C’est là que ma modeste personne entre en jeu !
Mais encore une fois parlons chiffres avant.
Le progrès envahit tout et n’a aucun respect pour ce qui peut être exploité. En 1880, une ligne de chemin de fer est construite à proximité de Yellowstone. Le reste du trajet se fait encore à cheval ou en diligence. Le nombre de visiteurs est donc restreint. On en a compté, dans l ‘année 1872, trois cents, un par jour à peine. L’itinéraire correspondait à une véritable expédition. Mais en 1883, la horde commence à apparaître, des touristes qui n’auraient jamais parcouru plus d’un kilomètre à pied. Ils sont plus de cinq mille en 1883. On fait pire pour améliorer le tourisme de masse : en 1908, une deuxième ligne est construite par la « Union Pacific Railroad » : elle conduit directement à l’entrée du parc. Ce sera la déferlante surtout qu’une route avait été taillée dans les parois de la vallée, la « Grand Loop Road », en 1905. Avec l’ère de la voiture, c’est un tsunami de métal et de caoutchouc qui submerge le parc. En 1915, plus de mille véhicules, pétaradant et polluant entrent dans le parc.
Rengaine, routine, suite prévisible de cette invasion. Il y a besoin de construire d’autres routes, des hôtels, des magasins, des restaurants, des aires de stationnement, des terrains de camping, des toilettes et les concessions se distribuent comme des pains bénits. Un village sera même construit en 1966 pour accommoder ce qui est devenu un torrent de roues. Maintenant, 3700 employés travaillent dans le parc, 2 238 chambres sont disponibles dans 9 hôtels. Les stations-services sont présentes. Tout ce trafic rapportait 80 millions de dollars au Parc en 2001, laissés par trois millions de visiteurs.
Mais la circulation et l’arrivée du tourisme de masse a fait inscrire le parc sur la liste du « patrimoine mondial en péril » en 1995. Et personne ne sait ou ne veut enrayer ce raz de marée.
Comme tout le long de ce livre, j’apporte un témoignage direct et vécu.
En 1960, ma femme et moi, après notre session au NDEA à l’université de Kansas en juillet et août 1960, décidâmes de nous rendre à San Francisco avant de partir pour l’Australie. A bord d’une Ford Falcon, nous nous dirigeâmes vers l’ouest en prenant des petites routes de traverse. A cette époque, une grande partie du réseau d’autoroutes fédérales n’était pas encore construite. Par la 30 puis la fameuse 66, nous approchâmes des Montagnes Rocheuses, site des plus beaux parcs nationaux : Grand Canyon, Yellowstone, Bryce Canyon, Yosemite, Sequoia park. L’un après l’autre, nous les explorâmes.
Je me rappelle ( voir Flammes du père inconnu, Publibook) que nous étions rentrés dans le Yellowstone, accueillis par une famille d’ours. La mère faisait la manche au bord de la route tandis que ses oursons, accrochés aux branches d’un arbre proche, surveillaient la scène. Quelques mètres plus loin, deux adultes fouillaient dans une poubelle. A la fin du séjour dans le parc, on ne s’est même plus arrêtés pour les photographier tellement ils étaient nombreux. Nous passâmes deux nuits inconfortables à dormir dans la voiture puisqu’il n’y avait pas d’accommodations en ce temps-là. Au milieu de la nuit, un bruit énorme nous réveilla : deux grizzlis se disputaient le contenu de bagages qu’un touriste inconscient avait retirés du coffre ! Puis ils vinrent rôder autour de notre véhicule et je pouvais distinguer nettement leur museau, leurs yeux et surtout leurs crocs !
Mais 1960 marque un tournant : la prospérité s’accélère, les autoroutes apparaissent, des aéroports sont construits à proximité et de quelques milliers en 1960, le nombre passera à trois millions de visiteurs en 2001.
Par la suite j’y retournai souvent, visite incontournable pour les enfants. En 1980, 1985, 2000, 2 001 et trois ans de suite en 2004, le parc s’était métamorphosé en cirque. L’été, il est parfois impossible de stationner dans les parkings prévus à cet effet et les gens s’arrêtent n’importe où. Les embouteillages valaient ceux de l’entrée à Paris un jour de semaine. Les queues sont partout : aux toilettes, dans les cafétérias, pour acheter une carte postale, une boisson. Même la file de voitures à l’entrée payante ( $ 20.00) du parc qui attendent le signal des rangers pour avancer. Ces derniers, par talkie walkie, attendent que des touristes ressortent à l’autre bout pour dégager la voie ! Les parcs étaient devenus les lieux de visite privilégiés des Américains : 80% des entrées. Evidemment une autre conséquence me saute aux yeux tout de suite : ceux qui vous accueillent portent un chapeau et sont munis de badges. Les ours, pendant tout le parcours, se cachent au fond des bois et il ne reste plus que quelques caribous de service, loin dans une vallée. La faune a totalement disparu. Je suis heureux d’avoir pu connaître les parcs, non comme Colter ou Muir mais au moins presqu’encore en privé. John Muir conclut sans illusion pourtant : « Devotees of ravaging commercialism, instead of lifting their eyes to the God of the mountains, lift them to the Almighty Dollar. » ( Ces dévoués de la commercialisation ravageuse, au lieu de lever les yeux vers le Dieu des montagnes, les lèvent vers le Dollar Tout-Puissant.)
Par la suite j’y retournai souvent, visite incontournable pour les enfants. En 1980, 1985, 2000, 2 001 et trois ans de suite en 2004, le parc s’était métamorphosé en cirque. L’été, il est parfois impossible de stationner dans les parkings prévus à cet effet et les gens s’arrêtent n’importe où. Les embouteillages valaient ceux de l’entrée à Paris un jour de semaine. Les queues sont partout : aux toilettes, dans les cafétérias, pour acheter une carte postale, une boisson. Même la file de voitures à l’entrée payante ( $ 20.00) du parc qui attendent le signal des rangers pour avancer. Ces derniers, par talkie walkie, attendent que des touristes ressortent à l’autre bout pour dégager la voie ! Les parcs étaient devenus les lieux de visite privilégiés des Américains : 80% des entrées. Evidemment une autre conséquence me saute aux yeux tout de suite : ceux qui vous accueillent portent un chapeau et sont munis de badges. Les ours, pendant tout le parcours, se cachent au fond des bois et il ne reste plus que quelques caribous de service, loin dans une vallée. La faune a totalement disparu. Je suis heureux d’avoir pu connaître les parcs, non comme Colter ou Muir mais au moins presqu’encore en privé. John Muir conclut sans illusion pourtant : « Devotees of ravaging commercialism, instead of lifting their eyes to the God of the mountains, lift them to the Almighty Dollar. » ( Ces dévoués de la commercialisation ravageuse, au lieu de lever les yeux vers le Dieu des montagnes, les lèvent vers le Dollar Tout-Puissant.)
Vol direct Montréal - Costa Rica, hôtel? English translation pending
Bonjour,
je me demandais s'il était possible d'avoir un vol direct pour le Costa Rica en départ de Montréal.....?
J'irais durant le période de Noël (une semaine), est-ce que c'est plaisant? Il y a des activités?
Le trajet de l'aéropart à l'hotel, est-il long? (Hotel à Libéria) ? Le Papagayo, c'est propre? Les plages? La bouffe?
Que me conseillez-vous entre Panama (Decameron) et Costa Rica (Papagayo)?
J'attends de vos nouvelles.... Gracias!😎
je me demandais s'il était possible d'avoir un vol direct pour le Costa Rica en départ de Montréal.....?
J'irais durant le période de Noël (une semaine), est-ce que c'est plaisant? Il y a des activités?
Le trajet de l'aéropart à l'hotel, est-il long? (Hotel à Libéria) ? Le Papagayo, c'est propre? Les plages? La bouffe?
Que me conseillez-vous entre Panama (Decameron) et Costa Rica (Papagayo)?
J'attends de vos nouvelles.... Gracias!😎
Photos de Phu Quoc (Vietnam) English translation pending
Bonjour à Tous,
Aujourd'hui, il pleut en Provence, donc j'ai envie de vous envoyer quelques photos de Phu Quoc sous le soleil (Juin 2010).... avec une pensée toute particulière pour Pat......
Cordialement
Mavn
Aujourd'hui, il pleut en Provence, donc j'ai envie de vous envoyer quelques photos de Phu Quoc sous le soleil (Juin 2010).... avec une pensée toute particulière pour Pat......
Cordialement
Mavn
Maroc: quels arbres fruitiers poussent et donnent des fruits du côté de Tiznit? English translation pending
Quels arbres fruitiers poussent et donnent des fruits dans le sud maroc du côté de Tiznit.Cette question est posée pour une future plantation.
Merci.
Traduction d'un petit mot en italien English translation pending
Bonjour :)
Voila je parle un peu Italien mais pas suffisamment pour faire des phrases un peu complexe ... J'aimerai que vous me traduisez cela :
Ces vacances avec toi étaient merveilleuses, je suis si content de connaître ma cousine ! Sois sur que je ne t'oublierais pas :) J'espère que nous nous reverrons vite, ce ne sont pas des paroles en l'air. Tu va beaucoup me manquer, toi et tes amis, je n'ai pas envie de partir.
Voila merci d'avance ! :)
Voila je parle un peu Italien mais pas suffisamment pour faire des phrases un peu complexe ... J'aimerai que vous me traduisez cela :
Ces vacances avec toi étaient merveilleuses, je suis si content de connaître ma cousine ! Sois sur que je ne t'oublierais pas :) J'espère que nous nous reverrons vite, ce ne sont pas des paroles en l'air. Tu va beaucoup me manquer, toi et tes amis, je n'ai pas envie de partir.
Voila merci d'avance ! :)
Randonnée "The Volcano" près d'Escalante (Utah) English translation pending
Bonjour a tous,
Dans 3 semaines, je serai dans la region d'Escalante et je souhaiterai faire la randonnée jusqu'au Volcano.
J'auai besoin des informations suivantes:
Combien de temps pour explorer le Volcano depuis le parking de la piste (acces nord)?
Pensez-vous qu'en partant de bonne heure, vers 7 heures du matin, que je puisse ensuite me rendre a Sunset Arch, tout en bas de la Hole on the Rock?
Je dors la veille et le soir meme a Escalante.
Merci d'avance
Jean-Pierre
Dans 3 semaines, je serai dans la region d'Escalante et je souhaiterai faire la randonnée jusqu'au Volcano.
J'auai besoin des informations suivantes:
Combien de temps pour explorer le Volcano depuis le parking de la piste (acces nord)?
Pensez-vous qu'en partant de bonne heure, vers 7 heures du matin, que je puisse ensuite me rendre a Sunset Arch, tout en bas de la Hole on the Rock?
Je dors la veille et le soir meme a Escalante.
Merci d'avance
Jean-Pierre
Quelqu'un a t-il des nouvelles de Brunowanda parti au Japon? English translation pending
😮 je me pose la question et voudrai avoir de ses nouvelles ? c'est peut-être le français le plus délirant jamais intervenu sur ce forum ...
Bons plans sur Montréal en septembre? English translation pending
j'y serais en septembre, et suis très intéressées par trouver des bons plans, soit resto...soit festival..soit boutique..ou expo
Lyon - île de la Réunion à vélo English translation pending
Bonjour habitants du monde !
Nous sommes Claire et Jérémie, deux Lyonnais qui entamons la traversée de l’Afrique, depuis Lyon jusqu'à l’île de la Réunion, et ce ... à vélo.
De temps à autre, nous allons envoyer quelques petites nouvelles avec notre site et ce forum. Pour la newsletter directement c'est la : http://voyage.jeremiebt.com/inscription-a-la-newsletter/
Le départ est prévu le 11 Août 2010, pour une durée entre 1an et demi et deux ans. Plus de 20.000 km à travers une vingtaine de pays. Notre site : http://voyage.jeremiebt.com
Notre parcours ne peut être prévue précisément. L’aspect aléatoire des rencontres, les conditions météorologiques et l’instabilité politique nous réserveront quelques (bonnes) surprises. Le trajet devrait représenter 20000 Km et 25 pays traversés, parcouru en 1 an et demi.
Petites escales, pour goûter les montagnes et la campagne à travers la France et l’Espagne, les plages Portugaises sûrement, et Marocaines assurément, (endormies par le ramadan). Passer la porte du Sahara par la côte, les paysages arides à gauche, les vagues de l’Atlantique à droite.
Puis, direction le sud toujours : Sénégal, Mauritnaie, Mali, Burkina, Togo, Bénin, Cameroun, Gabon, Centrafrique, Congo, RDC, Namibie, Afrique du Sud, Botswana, Tanzanie, Kenya, Mozambique Madagascar et enfin... l'île de la Réunion, arrivée et terminus du voyage … pour voir mon ami David qui est retourné là-bas.
Les préparatifs étant énergétivores, nous allons commencer à ne plus répondre aux courriels, signaux de fumée, pigeons voyageurs, menhirs catapultés… Mais tu peux aussi nous faire un signe chamanique avec de la fumée de sauge, c'est encore ce qui arrive le plus rapidement jusqu'à nos enveloppes de printemps curée à l'argile.
On vous souhaite donc une bonne année bande de petits veinards alors que nous serons contraint d'affronter de difficiles conditions climatiques à dévaler l’Afrique en essayant de limiter la fatigue physique engendrée par les excès de vélo !! Warffffffffffffffffffffffffffffff
Je me réjouis à l’idée de voir que les mauvaises herbes que nous sommes continuent toujours à pousser et à percer béton et bitume.
Restez vivant
Claire et JBT (Joyeux Biker Trans-Africain ;)
De temps à autre, nous allons envoyer quelques petites nouvelles avec notre site et ce forum. Pour la newsletter directement c'est la : http://voyage.jeremiebt.com/inscription-a-la-newsletter/
Le départ est prévu le 11 Août 2010, pour une durée entre 1an et demi et deux ans. Plus de 20.000 km à travers une vingtaine de pays. Notre site : http://voyage.jeremiebt.com
Notre parcours ne peut être prévue précisément. L’aspect aléatoire des rencontres, les conditions météorologiques et l’instabilité politique nous réserveront quelques (bonnes) surprises. Le trajet devrait représenter 20000 Km et 25 pays traversés, parcouru en 1 an et demi.
Petites escales, pour goûter les montagnes et la campagne à travers la France et l’Espagne, les plages Portugaises sûrement, et Marocaines assurément, (endormies par le ramadan). Passer la porte du Sahara par la côte, les paysages arides à gauche, les vagues de l’Atlantique à droite.
Puis, direction le sud toujours : Sénégal, Mauritnaie, Mali, Burkina, Togo, Bénin, Cameroun, Gabon, Centrafrique, Congo, RDC, Namibie, Afrique du Sud, Botswana, Tanzanie, Kenya, Mozambique Madagascar et enfin... l'île de la Réunion, arrivée et terminus du voyage … pour voir mon ami David qui est retourné là-bas.Les préparatifs étant énergétivores, nous allons commencer à ne plus répondre aux courriels, signaux de fumée, pigeons voyageurs, menhirs catapultés… Mais tu peux aussi nous faire un signe chamanique avec de la fumée de sauge, c'est encore ce qui arrive le plus rapidement jusqu'à nos enveloppes de printemps curée à l'argile.
On vous souhaite donc une bonne année bande de petits veinards alors que nous serons contraint d'affronter de difficiles conditions climatiques à dévaler l’Afrique en essayant de limiter la fatigue physique engendrée par les excès de vélo !! Warffffffffffffffffffffffffffffff
Je me réjouis à l’idée de voir que les mauvaises herbes que nous sommes continuent toujours à pousser et à percer béton et bitume.
Restez vivant
Claire et JBT (Joyeux Biker Trans-Africain ;)
Trouver un guide Neos (Michelin) sur l'Inde? English translation pending
Michelin ayant cessé l'edition de ses guides Neos sur l'Inde depuis 2004, je cherche un Neos Inde d'occasion ou alors une indication d'un autre guide équivalent qui ne soit pas des nullités culturelles comme les habituels... que je ne nomme pas. Suivez mon regard...
Trajet en bus Marrakech-Rabat et prix? English translation pending
bonjour je vais au maroc dans une semaine et je vais devoir me rendre de marrakech a rabat. je sais qu il y a des trains mais je souhaiterai savoir si on pouvait avoir un bus et a quel prix pour faire ce trajet.
je n arrive pas a trouver un cite de compagnie de transport.
merci de votre aide
Retour de l'Ouest américain: merci à la communauté! English translation pending
1er voyage dans l'ouest pour moi cette année. De retour depuis dimanche, je trouve que c'est vraiment dur de reprendre le travail, c'est bien la 1ere fois que j'y vais à reculons. Faut dire qu'un mois c'est long, et le Jet Lag participe au blues ambiant.
Bref... je veux repartiiiiiiiiir ! 🙁
En tout cas, je dois un grand merci à un grand nombre d'entre vous ici, car si ce voyage aurait été possible sans vous, il aurait forcément été différent. Grâce à vos précieux conseils j'ai pu avec ma famille sortir des sentiers battus (Comme vous, on est pas trop "cars de touriste" au bord de la rim du Grand Canyon si vous voyez ce que je veux dire...) et donner un petit coté aventure à un circuit qui semble classique.
Bref, même mes ados qui ne juraient que par LV (vie les séries TV...) en sont revenus et ont été émerveillés par ce fabuleux plateau du Coloroda. Pour nous habitués à nous enterrer dans les montagnes cévenoles en été, c'était carrément une autre dimension.
J'essayerais de faire un carnet de voyage avec mes photos, mais j'ai pas mal shooté et il y a du travail de tri. En tout cas, je ne regrette pas d'avoir investi dans un 12-24 mm avant le départ ! Vos carnets de voyages ont été une aide précieuse.
J'ajouterais un grand merci particulier à Sedonax (Philippe), avec ses conseils et réponses ici (j'ajoute le bouquin sur l'Utah acheté à Moab) m'ont bien aidé à maximiser le capital plaisir !
Il n'y aura pas eu vraiment de ces fabuleuses randos dont j'ai entendu parler ici (CBN, CBS, etc...), mais pour une première, on est étourdis par le nombre de choses formidables qu'on a pu faire, et en plus accessibles avec un peu de volonté.
Mes coups de coeurs :
- Strike valley overlook, une grande aventure pour nous car on a réussi à se perdre et à se retrouver dans le waterpocket Fold en route vers Lake Powell ! Bref finir par arriver au point de vue, malgré le grondement de l'orage à l'horizon fut un grand moment.
- Le coucher de soleil à Shoshone point. avec juste 2 photographes professionnels et nous, splendide.
- Trempette (gaffe au courant quand même) dans la paria river raffraichissante après une balade à Glen Canyon récréation. C'était magique, on se serait pris pour des pionners presque !
- Dénicher le slot canyon sur la burr trail road.
- Marcher dans Sand Dunes au coucher du soleil.
- En bateau pour la journée sur Lake powell, trouver une plage dans un canyon isolé, plonger dans cette eau douce et tiède au mileu d'un décor féérique.
- Plaisir maximum à Mossy Cave une heure de jeu dans l'eau de la chute, seuls, avant l'arrivée des touristes (Je sais maintenant que le southwest appartient plus qu'ailleurs à ceux qui se lèvent tot ! 😉 ).
- Les rencontres avec la faune, variée et florissante. Se retrouver sur un chemin à Yosemite, entendre un truc tomber d'un arbre et voir un gros ours à 7 ou 8 metres de là en train de se groinffrer de baies. On était pétrifiés, et quand il a tourné la tête vers notre fils de 9 ans, figé, resté un peu en retrait sur le chemin. On l'a empoigné et détalés en courant... les photos prises de loin ont été toutes ratées ! mon coeur battait trop la chamade !

Mes petits -
- Déçue par le View Hotel à Monument Valley. La photo est mon hobbie et cela aurait du être un temps fort pour moi. On a réservée une chambre "star view", et on a eu une vue pourrie sur les chaises de la terrasse. Bref, une vrai arnaque à 250$ la nuit. Le coucher et lever de soleil sur la terrasse était heureusement là pour consoler. Mais j'aime pas me faire arnaquer 😠 .
- Upper Antelope Canyon. Ayant réservé un "tour photo", on s'est retrouvé dans un groupe normal. Impossible de faire une photo correcte tant il y a de monde qui se bouscule. Bref la guide Navajo nous explique qu'on est les seuls à avoir pris le tour photo donc elle ne peut pas faier mieux... Il a fallu se facher. Au final, on a eu droit à un rattrapage avec une guide rien que pour nous, mais ça m'a gâché le plaisir de devoir "me battre" pour avoir le bifteck que j'ai payé.
- toute petite déception, monter à Délicate et voir le soleil se coucher.... dernière un énorme cumulo ninbus 😕 et oui, il y avait des orages en fin de journée pendant mes 3 jours à Moab.
Voilà... on prépare longtemps et c'est passé telle une comête. Je lis les comptes rendus au jour le jour en attendant pour me désintoxiquer en douceur 😊
Bref... je veux repartiiiiiiiiir ! 🙁
En tout cas, je dois un grand merci à un grand nombre d'entre vous ici, car si ce voyage aurait été possible sans vous, il aurait forcément été différent. Grâce à vos précieux conseils j'ai pu avec ma famille sortir des sentiers battus (Comme vous, on est pas trop "cars de touriste" au bord de la rim du Grand Canyon si vous voyez ce que je veux dire...) et donner un petit coté aventure à un circuit qui semble classique.
Bref, même mes ados qui ne juraient que par LV (vie les séries TV...) en sont revenus et ont été émerveillés par ce fabuleux plateau du Coloroda. Pour nous habitués à nous enterrer dans les montagnes cévenoles en été, c'était carrément une autre dimension.
J'essayerais de faire un carnet de voyage avec mes photos, mais j'ai pas mal shooté et il y a du travail de tri. En tout cas, je ne regrette pas d'avoir investi dans un 12-24 mm avant le départ ! Vos carnets de voyages ont été une aide précieuse.
J'ajouterais un grand merci particulier à Sedonax (Philippe), avec ses conseils et réponses ici (j'ajoute le bouquin sur l'Utah acheté à Moab) m'ont bien aidé à maximiser le capital plaisir !
Il n'y aura pas eu vraiment de ces fabuleuses randos dont j'ai entendu parler ici (CBN, CBS, etc...), mais pour une première, on est étourdis par le nombre de choses formidables qu'on a pu faire, et en plus accessibles avec un peu de volonté.
Mes coups de coeurs :
- Strike valley overlook, une grande aventure pour nous car on a réussi à se perdre et à se retrouver dans le waterpocket Fold en route vers Lake Powell ! Bref finir par arriver au point de vue, malgré le grondement de l'orage à l'horizon fut un grand moment.
- Le coucher de soleil à Shoshone point. avec juste 2 photographes professionnels et nous, splendide.
- Trempette (gaffe au courant quand même) dans la paria river raffraichissante après une balade à Glen Canyon récréation. C'était magique, on se serait pris pour des pionners presque !
- Dénicher le slot canyon sur la burr trail road.
- Marcher dans Sand Dunes au coucher du soleil.
- En bateau pour la journée sur Lake powell, trouver une plage dans un canyon isolé, plonger dans cette eau douce et tiède au mileu d'un décor féérique.
- Plaisir maximum à Mossy Cave une heure de jeu dans l'eau de la chute, seuls, avant l'arrivée des touristes (Je sais maintenant que le southwest appartient plus qu'ailleurs à ceux qui se lèvent tot ! 😉 ).
- Les rencontres avec la faune, variée et florissante. Se retrouver sur un chemin à Yosemite, entendre un truc tomber d'un arbre et voir un gros ours à 7 ou 8 metres de là en train de se groinffrer de baies. On était pétrifiés, et quand il a tourné la tête vers notre fils de 9 ans, figé, resté un peu en retrait sur le chemin. On l'a empoigné et détalés en courant... les photos prises de loin ont été toutes ratées ! mon coeur battait trop la chamade !

Mes petits -
- Déçue par le View Hotel à Monument Valley. La photo est mon hobbie et cela aurait du être un temps fort pour moi. On a réservée une chambre "star view", et on a eu une vue pourrie sur les chaises de la terrasse. Bref, une vrai arnaque à 250$ la nuit. Le coucher et lever de soleil sur la terrasse était heureusement là pour consoler. Mais j'aime pas me faire arnaquer 😠 .
- Upper Antelope Canyon. Ayant réservé un "tour photo", on s'est retrouvé dans un groupe normal. Impossible de faire une photo correcte tant il y a de monde qui se bouscule. Bref la guide Navajo nous explique qu'on est les seuls à avoir pris le tour photo donc elle ne peut pas faier mieux... Il a fallu se facher. Au final, on a eu droit à un rattrapage avec une guide rien que pour nous, mais ça m'a gâché le plaisir de devoir "me battre" pour avoir le bifteck que j'ai payé.
- toute petite déception, monter à Délicate et voir le soleil se coucher.... dernière un énorme cumulo ninbus 😕 et oui, il y avait des orages en fin de journée pendant mes 3 jours à Moab.
Voilà... on prépare longtemps et c'est passé telle une comête. Je lis les comptes rendus au jour le jour en attendant pour me désintoxiquer en douceur 😊
Trois mois en Asie du Sud-Est et l'Inde English translation pending
Itinéraire :Indonésie (35 jours) : Java + Sulawesi + Bali + Lombok + GilisHong Kong + Macao (7 jours)Bangkok (5 jours)Birmanie (14 jours) : Rangoon + Mandalay + Bagan + Inle + KalawInde (27 jours) : Calcutta + Varanasi + Agra + RajasthanVol Paris-Jakarta et Delhi-Paris
Vols Inter-Pays :Bali-KL-HKHK-BKKBK-RangoonRangoon-BKKBKK-CalcuttaVous aimez ?
Vols Inter-Pays :Bali-KL-HKHK-BKKBK-RangoonRangoon-BKKBKK-CalcuttaVous aimez ?
Expositions temporaires et manifestations culturelles à Montréal et Québec début août? English translation pending
Bjr,
Je decolle pour Montreal demain matin, samedi 31 juillet 2010, j'y reste jusqu'au 3 aout, je pars ensuite pour quebec jusqu'au 8 aout, je me dirigerai ensuite direction new-york.
Ma question est la suivante : Y a t-il des expositions temporaires ou des manifestations culturelles (de toutes sortes) a montreal et quebec pdt le laps de temps ou je m'y trouverai ?
Merci 🙂
Je decolle pour Montreal demain matin, samedi 31 juillet 2010, j'y reste jusqu'au 3 aout, je pars ensuite pour quebec jusqu'au 8 aout, je me dirigerai ensuite direction new-york.
Ma question est la suivante : Y a t-il des expositions temporaires ou des manifestations culturelles (de toutes sortes) a montreal et quebec pdt le laps de temps ou je m'y trouverai ?
Merci 🙂
Hôtel pour trois jours à Fatehpur-Sikrî? (Uttar Pradesh, Inde) English translation pending
Bonjour,
Agra n'est pas du tout ma tasse de thé... Le Taj ? Bof, bof, j'ai des réserves multiples. A vérifier...
Donc je préfère privilégier Fatehpur Sikri où je compte rester 3 jours. Avez-vous un hôtel à recommander ? Merci
Itinéraire pour quinze jours au Mexique avec nos deux enfants? English translation pending
Bonjour
Nous partons au mexique en avril 2011 avec nos 2 enfants (10 et 7 ans), pour 15 jours.
Nous atterissons à Mexico et repartons de Cancun.
Pouvez vous m'indiquer les incontournables à faire entre Mexico et Cancun.(nous louons une voiture).
Combien de temps faut il rester sur Mexico?
Nous désirons finir par 3 jours de plages, un endroit sympa et familiale par spécialement Cancun.
Si vous avez de hébergements tout en long du trajet, nous sommes preneurs.
Merci par avance😇