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Bonjour,

Je pars en Indonésie début août, arrivant à Jakarta en début d’après-midi je souhaite reprendre l'avion le soir même pour Yogyakarta. Pour cela je voulais acheter mon billet d'avion sur Opodo pour être sûr d'avoir une place, mais je me pose une question : Si je me pointe à l'aéroport de Jakarta avec moi billet électronique (imprimé du mail de confirmation) est ce qu'ils vont me l'accepter ou me dire "c'est quoi ça!!?, il faut acheter un vrai billet d'avion".

Merci pour vos réponses.

Vedy

Auberges de jeunesse/hostel à Budapest et Cracovie? English translation pending

by Daddycork · 2011-07-15 · 5 replies

Bonjour, je vais me rendre à Budapest et Cracovie au mois d'aout. Je souhaite un logement dans une auberge de jeunesse (même si j'ai plus de 30 ans ;) , en somme un logement bon marché et sympathique, convivial.

Avez-vous de bonnes adresses à me fournir ?

En règle générale, faut-il réserver à l'avance ou peut-on arriver à l'arrache ?

Merci de vos conseils,

Dad C

Îles Lofoten (Norvège): ravitaillement et eau des rivières English translation pending

by Avibus · 2011-07-05 · 9 replies

Nous partons le 27 juillet pour dix jours aux îles Lofoten, pour y marcher sur Moskenesoya et Vestvagoya. Nous logerons sous la tente, en autonomie (relative) donc.🙂 Deux petites questions pratiques se posent: Comment savoir où se ravitailler sur Moskenesoya, y a-t-il des magasins ou points de vente hors des villages comme A, Sorvagen et Reine ? Même chose sur Vestvagoya. Quant à l'eau potable, nous avions fait une partie du Kungsleden en Laponie suédoise l'an dernier, où l'eau des rivières était réputée potable, et de fait, nous l'avons bue et sommes encore en vie. Qu'en est-il sur les Lofoten, peut-on boire l'eau du ciel dans les rivières de montagne, voire certains lacs ? Ou faut-il toujours prévoir des achats (et transports) d'eau ? Merci d'avance pour les conseils.

Trajet Las Vegas - Fresno par Death Valley? English translation pending

by Lilicopter · 2011-07-04 · 3 replies

Bonjour à tous,

Petite question : peut-on aller de Las Vegas à Fresno en passant pas la Death Valley ? Et combien de temps cela demande ?

Merci beaucoup

Voyage aux Philippines pour plus de cinquante-neuf jours: carte ACR 1? English translation pending

by Peelok · 2011-07-04 · 19 replies

Bonjour à tous.

Voilà en decembre , je pars 5 mois aux Philippines. Il parait que maintenant au delà de 59 jours, il faut la carte ACR 1.🙁 Merci de me donner plus d'explications.

François

Hôtel Limak Limra à Kiris du 18 juillet au 1er août English translation pending

by Ness01 · 2011-07-03 · 6 replies

Qui sera au limak limra du 18 juillet au 1 août ?

Avis sur mon itinéraire dans l'Ouest américain en août? English translation pending

by Barbe1 · 2011-07-01 · 5 replies

Bonjour,

Je soumet mon itinéraire à votre avis pertinent et expert de l'ouest américain, il a été conçu en parcourant ce forum mais des modifications sont peu être encore à prévoir : en tous les cas je vous remercie pour les réponses que vous pourrez m'apporter. Nous partons 2 adultes et 2 enfants de 4 et 10 ans: période Août 2012

J1 : Arrivée Los Angeles J2 : Visite de Los Angeles J3 : Universal studios J4 : Los Angeles / Kingman (500 km- 5h00) : nuit à Kingman J5 : Kingman / grand canyon avec petit arrêt à seligman : (290 km-3h00) hôtel kachina lodge dans le parc J6 : Grand canyon/cameron (92hm-1h15) hôtel cameron trading post J7 : Cameron/monument valley (192km-2h) hôtel the view dans le parc J8 : Monument valley /lac powel/page (upper et lower antelope-scenic point-horseshoe bend)(195km-2h10) hôtel courtyard J9 : Page/bryce canyon (250 km-3h15) Hôtel best western bryce canyon grand J10 :Bryce canyon/zion (136 km-1h49) Hôtel desert pearl inn J11 : Zion/las vegas (255km-2h40) Hôtel excalibur à las vegas J12: Las Vegas/Death valley (215 km-3h26) Hôtel furnace creek ranch dans death valley J13: Death valley/mammoth lake (300km-3h26) Hôtel ??? à mammoth J14 : Mammoth lake/Yosémite via tioga pass road Hôtel dans le parc ???? J15 : Visite mariposa grove + départ pour san francisco avec arrêt pour dormir à Oakdale, hôtel ???(195 km-2h46) J16 : Oakdale/San francisco (156km-1h51)-Hôtel ??? J17: San francisco Hôtel ??? J18 : Départ France J19 : Arrivée en France

Comme vous pouvez le constater, il reste quelques hôtels à trouver, si vous avez des suggestions, elles sont les bienvenue biensûr. Mais surtout ce que je souhaiterai savoir si cet itinéraire vous parâit équilibré en terme de fatigue car avec les enfants, je ne veux pas un rythme soutenu et aussi savoir si j'ai prévu trop de temps à un endroit et pas assez à un autre ? Merci d'avance pour toutes les réponses Cordialement Barbara

Hôtel à Barcelone avec navette de l'aéroport gratuite? English translation pending

by Nissou2001 · 2011-06-28 · 13 replies

Bonjour, Je cherche un hôtel à barcelone avec navette gratuite (aeroport el prat)? Départ mi-septembre, budjet hôtel - 60 Euros

Road trip de Montréal à Vancouver en hiver, récit de voyage English translation pending

by Lawiss007 · 2011-06-25 · 1 reply

Voici notre récit de voyage sur le road trip inoubliable que nous avons effectué cet hiver.

L'itinéraire initiale

Montréal, lundi 31 janvier, 8h45, température extérieure : – 20°C 4 valises, 3 sacs à dos, nourriture pour 2 semaines de traversée, skis. Le Titan quitte Montréal sous un ciel bleu et un air glacial, pour un périple à travers 1 continent, 2 pays, et 9 états : l’Ontario au Canada, le Minnesota – « l’état aux 10 000 lacs », le Dakota du Nord – le « peace garden state », puis le Dakota du Sud aux « Great faces, Great places » ; le Wyoming dit « l’Equality State » ou le « Cowboy State » au choix, le Montana aka le « North Star State », l’Alberta « fort et libre » et enfin la Colombie Britannique « the best place on earth ». Et on dit des français qu’ils sont chauvins ! Les premiers kilomètres voient se succéder les zones urbanisées : Montréal, sa périphérie, puis très vite la périphérie d’Ottawa, le centre-ville, puis à nouveau sa périphérie comme une montée en puissance vers les paysages dont nous rêvons depuis des semaines. Nous faisons une halte dans la capitale qui recèle de nombreux héritages britanniques à l’instar du parlement mais repartons rapidement en direction de Sudbury, première étape de notre périple. Les plaines enneigées s’offrent désormais à nous, à perte de vue. L’excitation du voyage nous fait percevoir ces étendues plates et blanches comme de fantastiques paysages. De belles granges de bois rouge rompent la monotonie de ces étendues vierges tout comme la traversée de quelques réserves aux noms saugrenus comme Petawawa, Twilight ou imprononçable comme Mijinemungshing.

Rapidement le voyage est animé par la découverte du lac Supérieur : un grand moment de la traversée. C’est le plus grand lac d’eau douce au monde.

Nous avons longé ses berges à travers le Canada et les Etats Unis sur 1000 kms ! Ses rives sont sublimes; tantôt bordées de petites falaises ensevelies sous la neige, tantôt abritant de petites criques où le sable a gelé et de la glace s’est formée dans des formes géométriques si parfaites, qu’elles nous font apprécier la grandeur de la nature. Les couleurs offrent un magnifique tableau, mêlant le bleu profond du lac au loin, le bleu du ciel, l’ocre de la roche, le vert profond des sapins, au blanc étincelant de la neige. Des silhouettes se détachent à l’horizon : des pêcheurs sur le lac. Malgré notre marche de la veille avec Rita -notre hôte de Sudbury- sur le lac gelé de la ville, nous n’osons pas rejoindre les pêcheurs. Les fissures observées dans la glace, aussi effrayantes puissent elles être, permettent en réalité d’évaluer l’épaisseur de la couche. 25 cm suffisent au passage de voitures, et seulement dix centimètres sont nécessaires pour pouvoir marcher dessus. Les premiers jours de route, avec une moyenne de 700km quotidiens, sont les plus longs. Les premières étapes, à Sudbury, puis Whiteriver -son motel, ses stations essences, sa statue de Winnie l’ourson- et Thunder Bay ne sont motivées que par le besoin de faire une pause. Les villes ont -du peu que l’on en a vu, il faut l’avouer- le défaut de nombreuses villes nord américaine s: un étalement urbain effarant. A défaut de découvrir des villes intéressantes -bien que nous sachions à quoi nous attendre-, nous sommes agréablement surpris par les paysages qui nous avaient été décrit comme quelconques, la neige ayant certainement joué son rôle. Par ailleurs les expériences couchsurfing ont été très enrichissantes, une fois de plus… La route est jalonnée de panneaux « Adopt a highway », ou comment l’Etat se désengage de l’entretien de la voirie. Ces sponsors privés, souvent des familles dont le tronçon porte le nom, offrent une homogénéité toute relative à la route. Si du côté canadien, les abords de la frontière sont déserts, du côté américain, le potentiel touristique du lac est exploité. De nombreux resorts aux panneaux de bois défraîchis par les hivers rigoureux animent les bas-côtés. En cette saison, la plupart sont fermés, tout comme les baraques à burgers, mais il est aisé d’imaginer l’animation estivale. Nous traversons notre première grande ville américaine, Duluth, aux maisons bourgeoises et aux énormes cheminées industrielles. Preuve que nous maintenons le cap vers l’ouest, nous gagnons une heure.

Adopt a Highway ! Visiblement ils n'ont pas payé depuis longtemps… L’arrivée à Fargo, dont le nom nous est familier sans vraiment que l’on sache pourquoi, est la porte d’entrée vers les états dont nous attendons le plus, au cœur de l’Amérique profonde. La ville a conservé quelques beaux bâtiments de l’époque de la conquête de l’ouest : une vieille gare et sa belle horloge, des façades en briques ornées de frontons sur lesquels on devine des inscriptions délavées. Nous entrons dans le Midwest! Amanda, l’une de nos hôtes, nous a préparé un repas typique du Minnesota, en fait typique de Scandinavie, car comme 850 000 habitants, -17% de la population de l’état- elle appartient à la communauté norvégienne. Après une bonne nuit, nous reprenons la route pour une longue étape. Le paysage devient monotone. Le Dakota du nord déploie ses plaines sur des centaines de kilomètres, durant des heures. Les routes sont si droites que nous voyons à 7km en avant, à l’horizon. Le ciel, bleu profond, paraît immense. Balayée par les vents violents sur les plaines agricoles, la neige s’est parfois emparée de la route, seule tâche de couleur sur l’immensité blanche. Tous les 30 km environ, la traversée d’un village -soit quelques maisons, une ferme, une station essence aux pompes hors d’âge, et généralement un château d’eau avec le nom du village inscrit dessus-, devient un divertissement. Nous ne croisons personne sur la route, hormis des troupeaux de biches sauvages. Magique. A nouveau, nous gagnons une heure en arrivant à Rapid City, porte des Blacks Hills, et du Mont Rushmore dans le conservateur Dakota du Sud. Les Blacks Hills, dont le nom fait référence à la couleur sombre des pins qui les recouvrent, sont considérées comme sacrées par les Sioux. Elles sont les premiers reliefs que nous arpentons. C’est dans ces blocs de granite déchiquetés qu’est sculpté le célèbre Mont Rushmore, cette sculpture de 18m de haut des présidents G. Washington, T. Jefferson, T. Roosevelt et A. Lincoln. Pour moi, le lieu représente à la fois le mythe et le kitch américain, et la mise en scène avec l’allée aux drapeaux des 51 états vaut autant que la sculpture en elle-même. Un peu plus loin sur la route, nous entrapercevons Crazy Horse, un colosse de pierre en construction. Débutée en 1948, la sculpture représentant le chef amérindien sur son cheval mesurera, à terme, 172m de haut, dont 27m rien que pour le visage. Elle deviendra la plus grande sculpture au monde.

Les Black Hills, Dakota du sud La route que nous empruntons à travers les Black Hills est sublime. C’est aussi l’une des premières fois que la neige a disparu des routes pour laisser place à la végétation d’un jaune profond et ce depuis… 3 mois maintenant. Nous découvrons les premiers ranchs. C’est toujours étonnant de voir à quel point la réalité est proche des images que nous avons ou que nous nous faisons des choses. Au milieu d’openfields, l’entrée des ranchs est signalée par ce typique porche fait de trois troncs mis à nu, parfois ornés d’un squelette facial de buffle. Ces énormes chalets de bois sont isolés mais ils jouissent d’une vue époustouflante. Les kilomètres défilent au rythme de la musique country d’une des 100 radios de cow-boy que nous captons dans ce désert, et les collines laissent maintenant place à d’immenses plaines.

Nous entrons dans le Wyoming, le cowboy state. Et cela se ressent à chaque station

service où nous nous arrêtons : stetsons à l’horizon, santiags à terre, vêtements camouflages et pick-up à profusion. Les couleurs sont belles, le ciel tantôt tourmenté et sombre tranche avec l’herbe dorée qui reçoit quelques percées de soleil. Un petit stop à Gillette pour une photo souvenir, et nous reprenons la route en direction de Cody, à travers les collines du Wyoming et les reliefs de la Big Horn National Forest. Pour la première fois depuis notre départ, nous empruntons une route de montagne, et ce dans les meilleures conditions : la neige se met à tomber tout comme le brouillard. Très rapidement nous arrivons à 1500m d’altitude, la route est à nouveau plate mais nous essuyons une tempête. Les bourrasques de vent renvoient la neige sur la route, tandis que nous nous engouffrons dans un canyon à la tombée de la nuit.

Tempête de neige sur les Black Hills, WY

Nous arrivons, vivants, de nuit, sous d’énormes flocons et une route cotonneuse à Cody, cité de 8 000 âmes, fondée par Buffalo Bill, chasseur de bisons et fondateur du spectacle Buffalo Bill’s Wild West qui s’est produit jusqu’en France ! La visite de la ville est rapide, un tour par l’hôtel Irma ouvert par la fille de Buffalo Bill s’impose. En ce dimanche, les familles du coin sont venues déguster un copieux brunch dans le cadre authentique du salon aux trophées de chasse et au bar de cerisier offert par la reine Victoria. Les cow-boys existent vraiment. Nous décidons de rejoindre Bozeman dans le Montana, notre prochaine étape, en traversant le Parc National de Yellowstone. A cette époque de l’année une unique entrée est accessible. Trop excités à l’idée de pénétrer un sanctuaire si mythique, nous nous trompons de route sur près de 80 km. Ce détour nous a néanmoins offert des paysages spectaculaires que nous n’avons retrouvés nulle part ailleurs. Nous voici longeant le Buffalo Bill Réservoir et remontant la rivière Shoshone, à travers ces paysages montagneux arides, aux strates roses et vertes percées par une rivière semi gelée, semi bleu glacier. Les paysages sont fascinants, les Rocheuses se dévoilent au loin. Dans les plaines, le jaune des herbes hautes côtoient le blanc immaculé des sommets. La luminosité est surréaliste.

Une erreur de route bénéfique, Wyoming

Maintenant sur la bonne route, notre itinéraire est à nouveau modifié à cause des conditions climatiques. La route est fermée sur les derniers kilomètres rejoignant le parc, reportant à plus tard notre découverte d’un des plus célèbres et du plus ancien Parc National au monde. Mais cela ne suffit pas à entacher notre enthousiasme, nous nous apprêtons à passer une après midi typiquement américaine. Nous sommes dimanche 6 février et aujourd’hui, 111 millions de téléspectateurs regardent le super bowl, la finale du championnat de football américain. Par chance, Duncan, notre hôte de Bozeman nous invite à se joindre à ses amis pour prendre part à l’événement sportif le plus regardé aux Etats-Unis. Et le show est à la hauteur de nos espérances ; pas sur la pelouse, dans le salon. Une vingtaine de jeunes américains papotent plus qu’ils ne regardent le match, et pour cause, avec une coupure pub tous les arrêts de jeu soit toutes les 5 minutes, rester concentré sur l’action est quasi mission impossible ! 30 secondes de spot publicitaire coûtent 2,7 millions de dollars. Rapporté à la seconde, cela revient à 90 000 dollars. Rien d’étonnant donc de voir des publicités aux airs de courts-métrages hollywoodiens ! (

Beautiful British Columbia

Quelques minutes après notre arrivée chez Duncan, nous apprenons que Swift IIIème du nom, son coloc et donc notre hôte s’est blessé à la jambe après avoir sauté une barre rocheuse en ski…Rien de grave finalement puisqu’il nous rejoins rapidement et se prend à faire des roulades sous l’effet de tous les antidouleurs qui lui ont été administrés. Il règne une effervescence extraordinaire dans cette maison. Nos hôtes et leur entourage, tous animés par leur passion du ski, par la découverte de nouvelles faces, mènent une vie saine et nous entraînent dans leur quotidien rythmé par un énorme petit déjeuner à base d’omelette, de pancakes, de bacon, de steak de biche chassée par Swift lui-même. Après une bonne journée de ski (de 9h à 16h) il est temps de prendre le premier dîner, non non, pas le goûter, le premier dîner, avec pates au menu. Vers 20h vient le deuxième diner, légumes et viande, cookies. A 22h30 tout le monde dort. Nous sommes visiblement arrivés pour les meilleurs jours de la saison, il a beaucoup neigé dernièrement et toutes les personnes que nous rencontrons nous rappellent à quel point nous sommes chanceux. Plusieurs stations se trouvent à proximité de Bozeman, mais notre choix se porte sur Bridger Bowl, à ma connaissance la seule station de ski à but non lucratif au monde et par conséquent la moins chère que nous ayons trouvé : 47 dollars. C’est aussi l’une des régions qui reçoit le plus de poudreuse au monde, mais chut, ça c’est un secret ! Nous découvrons la façon dont sont conçues les stations nord-américaines et il y a de quoi justifier l’addiction. Le skieur bénéficie d’une liberté totale sur l’ensemble du versant et les conditions de sécurité sont assurées partout. Le skieur peut ainsi exploiter tout le territoire et de ce fait être plus proche de la nature. Les pistes damées sont minoritaires, « l’entre-piste » ou finalement tout le versant non damé est le plus plébiscité, le ski au milieu des sapins est magique. Enfin, pour les plus aguerris, les sommets sont un terrain de jeu exceptionnel. Un beacon (émetteur à conserver sur soi en cas d’avalanche) est obligatoire pour entrer dans la zone et l’ascension à pied s’impose. Très physique mais indescriptible selon Grégoire, qui a pu expérimenter, grâce à Duncan, un ski plus extrême que celui que nous, commun des mortels pouvons pratiquer dans les stations en France. Grâce à Charlotte -une amie de Duncan-, travaillant au magasin de location de matériel, Béatrice et Grégoire ont pu essayé des skis deux fois plus larges que des skis traditionnels et bien plus adaptés à la quantité de poudreuse dont nous bénéficions. De quoi leur donner un air de pro rider pour un jour !

Depuis le sommet, la vue sur les larges plaines du Montana est à couper le souffle. Toutes les personnes avec qui nous partageons un moment à l’occasion des remontées en télésiège sont extrêmement friendly, et alimentent la réputation de l’état qui se veut plus libre et plus ouvert que la plupart des états américains. L’humeur est joyeuse, tous semblent apprécier ces « sunny powder day » comme s’écrirait Duncan. Et ils sont tous curieux d’une agréable façon, demandant des conseils sur les meilleures destinations en France, ce qui nous a amené à skier dans le Montana, nous faisant réaliser à quel point nous sommes privilégiés, en s’essayant à quelques mots de français. Plus politique, la plupart étaient curieux de ce que pensent les français, des américains, ayant l’idée qu’ils ne sont pas appréciés chez nous. Plus futile, nous avons partagé un télésiège avec le sosie de Brad Pitt….

Pour accéder à l’ensemble des photos :

Free ski on Bridger Bowl, MT

Après ces deux jours d’activité physique très intense – car passer 8h par jour assis dans une voiture n’est pas le meilleur entraînement pour affronter la poudreuse-, le moment est enfin venu de découvrir Yellowstone. Nous pénétrons le parc par une grande porte de granite érigée au milieu de nulle part. Nous n’avons pas encore passé le porche que déjà, nous mitraillons les quelques bisons que nous distinguons à peine à l’horizon… Stupide réflexe de touristes ! Nous ne savions pas encore…Quelques mètres plus loin, de la fumée s’élève dans le ciel. A y regarder de plus près, nous découvrons la boiling river, dont le contraste avec la neige environnante est fascinant. Yellowstone compte plus de 10 000 sources chaudes et possède la plus grande concentration de geysers au monde, 200 environ. Malheureusement Old Faithful, le plus puissant des geysers, crachant des litres d’eau à 118°C à plus de 40 mètres de haut, n’est pas accessible à cette période de l’année, les routes d’accès n’étant pas déneigées. Peu importe, une autre attraction naturelle, les Mammoth Hot Springs, ces piscines en cascade de calcaire, nous permettent de mesurer l’incroyable activité géothermique qui gronde sous nos pieds. Des fumerolles s’échappent de sous la neige…Le contraste entre l’épaisse couche blanche immaculée et les arbres aux airs de végétation des climats secs, quand il reste autre chose que le tronc, est incroyable.

Les Mammoth Hot Springs Nous reprenons la voiture et roulons à travers ce parc de près de 9 000 km², à la recherche de la faune qui fait la réputation de Yellowstone. Nous sommes à l’affût du moindre mouvement, de la moindre tache à l’horizon. Puis, au détour d’un virage, ils sont là, ceux que nous voulions voir, ceux qui représentent tant ces états du Midwest : les bisons ! Nous les observons d’abord aux jumelles à une centaine de mètres. Ils ont l’air pataud, dorment, paissent ou restent immobiles. Ils sont mythiques mais loin d’être hyperactifs. A côté, un élan, majestueux nous donne le plaisir de rester immobile suffisamment longtemps pour que nous puissions observer la finesse de ces bois et sa grâce comparée à la lourde silhouette des bisons. Des coyotes se baladent à travers la plaine. Nous continuons à nous enfoncer en espérant croiser des loups ou peut-être un ours (tout en sachant qu’ils hibernent), mais qui sait ? Notre voyage prend des airs de safaris, des voitures sont arrêtées sur le bas-côté pour observer les différents versants dans l’espoir d’y voir de la Wildlife. Pourquoi regarder au loin, un troupeau de bisons est planté au milieu du chemin à 10m ! Nous nous arrêtons pour les observer. Ils marchent vers nous, comme tout piéton classique, et nous croisent avec un air complètement indifférent. Ils sont maintenant à 1,50m, nous les observons à travers la fenêtre et j’ai la curieuse sensation d’être dans la scène du T-Rex de Jurassic Park.

Watch : wildlife on road Nous finissons cette incroyable journée par un bain dans la boiling river. Au croisement de la Galatin River -froide- et de la Boiling river -bouillante-, des sortes de piscines chaudes, nous avait-on dit, ont été créées par des locaux. Certes il fait -15°c dehors, mais l’opportunité d’un bain naturel à Yellowstone sous la neige, sous le regard d’un troupeau d’élan femelle, ne se représentera peut-être pas une deuxième fois dans notre vie. Nous plongeons courageusement. Par manque de discernement, et comme nous ne sommes pas locaux, nous choisissons évidemment le spot-arnaque. Nous voici donc dans cette inconfortable position, recroquevillés au milieu d’une piscine de 50cm de profondeur à essayer de glisser à la fois nos jambes, notre dos et nos épaules dans l’eau dont la température varie de +40°C à 10°C selon de sournois courants dont nous ne comprenons pas le comportement. Le choix est difficile à faire, une épaule hors de l’eau vaut-elle mieux qu’une jambe à l’air ? Pire ! Il faut maintenant songer à la sortie. Nous réalisons qu’une épaule à l’air comparé à tout le corps n’est pas si mal et restons bloqués dans cette eau à l’odeur de souffre quelques temps encore. 10mn plus tard, nous affrontons le regard des élans moqueurs. Nos corps fument. Bienheureux nous découvrons avec amusement le confort des piscines adjacentes où quelques habitués couverts jusqu’au cou, n’ont pas l’air de souffrir de l’eau froide…Au moins, nos courbatures ont disparu. Pour notre dernier soir à Bozeman, tout le groupe nous entraîne dans un bar « cowboy » local pour un cours de 2 step, un pas de western dance, qui se danse en couple à base de slooow slooow quick quick slooow slooow quick quick etc…Nous n’avons ni les bottes, ni le chapeau mais cela ne nous empêche pas de nous prendre au jeu. Brennan, la 3ème coloc et Duncan nous font une démonstration bluffante, car en plus d’être d’excellents skieurs, ils sont de parfaits danseurs country.

L'équipe de Bozeman !

C’est pleins d’histoires et avec une certaine tristesse tout de même, que nous quittons Bozeman et ses joyeux skieurs gastronomes Duncan, Swift, Brennan, Charlotte, Théo et les autres. Mais le voyage continu et promet des paysages toujours aussi sublimes. En chemin pour Whitefish, dernière étape américaine, et porte du Glacier National Park, nous faisons quelques arrêts à Butte, Deer Lodge et Missoula, qui ont conservé de nombreux artéfacts de la conquête de l’or. La visite du Glacier National Park, le lendemain est expéditive, peu de chemins sont accessibles sans raquettes. Mais la route panoramique Going-to-the-sun road n’en est pas moins époustouflante. Quelques heures plus tard, nous revoici au Canada après un passage de frontière expéditif. Nous réalisons à quel point la politique d’immigration est différente de part et d’autre, surtout lorsque le douanier nous lance, avant de nous laisser repartir, un amical « Oki Doki » ! De ce côté de la frontière, les Rocheuses sont plus impressionnantes, les vallées, plus étroites qu’aux Etats-Unis, et les routes sont creusées au fond de canyons. Après un stop à Canmore pour la nuit, nous partons à la découverte de lake Louise, un de ces célèbres lacs alpins aux eaux turquoises, encadrés par des glaciers des Rocheuses. Une carte postale du paradis. L’hiver, le froid et le brouillard nous offrent un tout autre spectacle. Le lac gelé, est couvert d’une épaisse couche de neige, et la vue n’est dégagée qu’à 50m à peine. Lot de consolation, nous avons au moins pu marcher sur Lake Louise et nous nous apprêtons à découvrir Revelstoke, une station de ski mondialement reconnue pour sa poudreuse, ses pistes très pentues et ses sapins. Curieusement la station a une longue tradition de ski, mais les premières infrastructures n’ont été inaugurées qu’en 2007. Auparavant, seuls les privilégiés pouvant s’offrir le remorquage par Caterpillar voire par hélicoptère pouvaient jouir de ces versants.

Les pentes de Revelstoke, BC

Mais je m’avance un peu, car nous sommes loin d’être arrivés à Revelstoke, pourtant qu’à une centaine de kilomètres. L’autoroute est fermée pour cause d’avalanches. Il fallait bien que nous subissions un quelconque contretemps, la route a été trop facile jusqu’à présent. Par chance c’est à Golden, la ville la plus intéressante du Canada, que nous restons coincés 28h durant. Cela nous offre l’occasion de visiter Kicking Horse un resort de ski plutôt luxueux et le choc est extrême: d’admirer les files de camionistes comme disent les québécois, d’explorer son Mac Donald, deux fois, ses stations services gabarit camion, et son motel super 8 super cher. Après 28h d’attente, la route ré-ouvre enfin, et l’heure de trajet qui a suivi nous a permis d’expérimenter les propos d’une québécoise, je cite « attention aux camionistes pour qui vous n’êtes que des moucherons ». Et malgré la taille du Titan, à côté des double-camions américains roulant à 100km/h, je me sentais une puce ; la pluie battante, les phares éblouissants et l’étroitesse des routes n’aidant pas. L’arrivée à Revelstoke est un soulagement. La journée de ski du lendemain est passée rapidement, les dernières remontées ferment à 15h! La station étant récente, les télésièges et télécabines sont bien différents de celles des années 70′s de Bridger Bowl ou de Bromont à Montréal. L’ascension dans les télécabines, nous fait apprécier le dénivelé. La neige est plus difficile a skier, technique exigée, mais de notre jugement (relatif) de skieur, le potentiel de la station est énorme. C’est la raison pour laquelle un milliard de dollars a été injecté pour faire de la station l’un des plus grands resorts d’Amérique du Nord. Après cette bonne journée de ski, nous passons la nuit à Vernon, à 500 km de notre destination finale. Notre dernière étape est Whistler, la célèbre station de ski qui a accueilli les Jeux Olympiques de Vancouver en 2010. Les paysages que nous traversons sur ces derniers kilomètres sont peut-être les plus incroyables que nous ayons traversés : des openfields se muent en plaines vallonnées, puis des fissures dans le sol laissent échapper des monts puis des montagnes, une rivière qui au fur et à mesure des kilomètres voit son lit s’élargir, puis devenir plus profond jusqu’à la découverte de réels canyons, arides.

Un canyon parmi les rocheuses, BC

En avançant, la végétation réapparaît petit à petit sur le flanc des montagnes. Les paysages désertiques se métamorphosent en paysages alpins. S’offre alors à nous, un panorama paradisiaque : un lac à l’eau vert émeraude aux pieds des montagnes, un lake Louise en somme. Nous en profitons pour nous concocter notre déjeuner au réchaud et profiter de la vue. Bientôt les sombres sapins recouvrent les montagnes, tout comme la neige. Le ciel bleu devient blanc et l’asphalte disparait sous une couche de neige dès lors que nous approchons Whistler. 100 km séparent ces deux zones et les climats sont aux antipodes. Il neige maintenant à gros flocons. Nous arrivons dans la très prisée station de ski sans avoir d’hébergement. N’ayant eu aucune réponse positive de couchsurfing, nous tentons notre chance dans une auberge. Elle nous propose trois lits dans un dortoir pour 40 dollars par personne. Indécent! Nous réfléchissons à repartir directement pour le premier « village » située à 70km de là en direction de Vancouver. Mais après quelques secondes de réflexion, nous décidons de nous offrir une chambre dans un hôtel au cœur de Whistler. Après toutes les économies réalisées durant la traversée, et parfois l’inconfort subi, nous le méritons bien. Nous voici donc installés comme des pachas, au Listel Hôtel, où nous profitons du jacuzzi et de la piscine extérieure sous la neige. Le lendemain, nous flânons dans l’agréable station avant de prendre une dernière fois la route à bord du Titan. Tous les souvenirs s’entremêlent déjà. Il va nous falloir quelques temps pour revenir à la réalité après cette incroyable et inoubliable aventure qui nous a offert des paysages surprenants, à travers des territoires mythiques.Je pense aussi à toutes ces petites choses qui ont participé à notre quotidien, à la musique qui nous a accompagné durant ces heures de routes, à ces déjeuners improvisés au milieu de nulle part, à ces considérations météorologiques quotidiennes, aux litres de café à 50 cents des stations services perdues, à toutes les pauses photos. 17 jours de voyage à bord du fidèle Titan, durant lesquels nous avons pu apprécier la grandeur de la nature, tout comme la générosité de nos hôtes, des gens toujours intéressants, dont nous avons beaucoup appris sur le système de santé, l’éducation, sur la politique, sur l’intégration des indiens, sur la culture de manière générale, avec qui nous avons expérimenté le beer pong et le shotgun, deux jeux de la culture American Pie, ou les petits déjeuners œufs-bacon-pomme de terre, qu’on devrait importer en France…

Une station essence au milieu de nulle part… Dakota du Sud, USA

Je pense à Rita, sa bonne humeur et son ukulélé, à Kate guide d’ours polaire et ses histoires et au repas que nous ont offert ses colocataires après une longue route; à Alfred géologue et grand voyageur, à Dave et Mélanie, poète et comique et à leur connaissance de la culture amérindienne, à Derek et ses incroyables aventures à vélo à travers le Canada, les Etats-Unis et le Mexique. Mention spéciale à Amanda, pour qui la rencontre a dû être la plus bénéfique au vu de tous les préjugés qu’elle avait. Non, les françaises ne portent pas toutes des talons hauts ou de la haute couture, et non tous les Africains ne sont pas noirs et n’ont pas nécessairement les cheveux crépus. Mais après tout, la découverte et la confrontation de cultures n’est-ce pas ça l’essence du voyage ? L’excitation de découvrir enfin Vancouver, cette ville considérée comme la plus agréable à vivre au monde depuis 5 ans maintenant, reprend rapidement le dessus. Sur la Sea to Sky, ou devrais-je dire la Sky to Sea Highway, vu la configuration, le trafic se densifie tout comme l’urbanisation. Nous approchons la grande ville. L’autoroute est percée dans la montagne, et surplombe l’eau qui pénètre les terres en des centaines de rias. Des îles se détachent, sur lesquelles d’immenses maisons laissent rêveur. L’air devient plus humide, la végétation plus luxuriante. La forêt est plus épaisse, les arbres sont immenses et les fougères à leur pied, disproportionnées. Au loin, nous entrapercevons la silhouette des buildings de downtown. Nous arrivons par North Vancouver, banlieue développée par la famille Guiness, reliée au centre-ville par le Lion’s Gate Bridge, un pont à suspension, aujourd’hui un symbole de la ville. La traversée du Stanley Park, poche de végétation préservée et sauvage tranche avec les premiers buildings de verre modernes que nous découvrons. Nous roulons quelques minutes dans ces rues aérées malgré une architecture en hauteur et arrivons rapidement à l’auberge, au cœur de downtown. Il est maintenant tant de prendre nos marques dans notre nouvelle ville, mais ça, c’est une autre histoire…

British Columbia – the Best on earth

et voilà notre reportage vidéo de notre traversée

longue version : http://vimeo.com/23464678

courte version : http://vimeo.com/22007654

Produit thaïlandais pour le lissage permanent des cheveux? English translation pending

by Partircvital · 2011-06-25 · 10 replies

je n'arrive pas à retrouver des exemples de nom de produits thaïlandais utilisés pour le lissage permanent des cheveux (équivalent du lissage japonnais)! quelqu'un aurait-il une piste ??

Meilleurs endroits pour faire du billard à Bangkok? English translation pending

by Bouddhaa · 2011-06-24 · 14 replies

Quel sont les meilleurs endroits pour faire du billard à Bangkok ? J'adore le billard.

Quand je dis " meilleur ", je précise :

- Musique. - Décor. - Service. - Bons cocktails. - Belles tables de billards. - Plusieurs tables de billards. - Beaucoup de monde avec une bonne ambiance. - Et bien sûr, pas trop cher. ( si c'est possible )

Classement Skytrax 2011 English translation pending

by Frontliner · 2011-06-22 · 22 replies

Il sera publié ce week-end au Bourget, mais il a déjà fuité. Voici, classées dans l'ordre, les 10 meilleurs compagnies mondiales, avec quelques abonnées aux 5 étoiles, et aussi quelques surprises (Turkish seule compagnie européenne présente sur le podium! J'aime bien Turkish, mais j'aurais mis Swiss devant, par exemple...). Bien sûr, aucune américaine (ça, c'est mérité), mais même les majors européennes se traînent (les votes Skytrax sont toujours sévères vis-à-vis de AF, KL, LH ou BA). 1. Qatar Airways 2. Singapore Airlines 3. Asiana Airlines 4. Cathay Pacific 5. Thai Airways 6. Etihad Airways 7. Air New Zealand 8. Qantas Airways 9. Turkish Airlines 10. Emirates

Floride: visite de la région des Everglades et Keys English translation pending

by Christ1 · 2011-06-20 · 15 replies

Bonjour

Nous partons aux Etats Unis début juillet et nous recherchons des infos pour visiter la région sud FLORIDE (les EVERGLADES et les KEYS), notamment sur les HOTEL MOTELS etc ... et autres bons plans 😉

Merci pour vos réponses

Christian

Petites conférences sur les arts, littérature, cinéma, théâtre à New York? English translation pending

by Titimimy · 2011-06-17 · 1 reply

Hola everybody 🙂

Toujours en recherche d'authenticité dans cette big New York City, de pouvoir échanger en anglais sur des sujets qui m'interessent, de rencontrer des gens passionnés par les mêmes questions que moi...j'aimerais bien trouver des mini conférences, des séminaires, des cercles d'amoureux de la culture ! Ou autres chose d'ailleurs ? Le but étant d'apprendre des choses et de rencontrer des gens à peu près de mon âge (27 ans) qui parlent anglais avec qui je me sens pas une extraterrestre, car j'ai les mêmes intérêts. J'ai fait des recherches internet, qui ne sont pas très concluantes pour l'instant !

D'avance, merci pour votre aide :)

Besitos

Partir vivre en Amérique English translation pending

by Ibiza464 · 2011-06-15 · 27 replies

Bonjour a tous donc voila mon rêve a moi est de partir vivre en Amérique mais je nsais pas du tout comment m'y prendre.J'ai 27 ans et c clair dans ma tête.et je cherche des personne susceptible de vouloir aussi y aller pour une collocation et voir coment sa se passe.Je metrise l'anglais plutot bien mais jpense avoir encore des choses a apprendre.Donc voila en gros j'aimerais m'installer la bas.Si vous ete dans la meme optique que moi n'ésiter pas a me contacter ou me laisser votre adresse msn j'ai vraiment besoin d'aide de conseille.Quel sont les démarche a faire et tout et tout.Merci de me répondre rapidement svp

Voyage entre potes pour un mois en Thaïlande: location de villa? English translation pending

by Juju169xx · 2011-06-14 · 12 replies

Alors moi et mes pote de l'université de Southampton, on a prévu d'allé en Thaïlande pour un moi, et on voudrais loué une villa de 6 chambre pour un moi vers une belle plage et un endroit sa bouge le soir mais ki coûte pas trop cher pck on est pas des millionnaires!!!!!!!!! en total maintenant on est 3 et on a environ 6,000€ et si la 3 autre on auras 12,000€ en budget.....Sa serais bien si je poudrais avoire des conseil de vous pour ke se voyage soit le best!!!! :D MERCI....

Avis sur circuit dans l'Ouest américain du 5 au 29 août 2011? English translation pending

by Francisrolo · 2011-06-13 · 15 replies

Programme du 5 au 29 aout 2011 avec 2 ados de 13 et 18 ans. Programme préparé depuis des semaines grâce à ce super forum et roadtrippin.fr (je n'en peux plus) mais certaines étapes me paraissent pas terribles et j'ai encore un peu de souplesse au niveau des reservations donc si vous avez des idées, elles seront les bienvenues!!! Merci d'avance !

J1 : Arrivée tardive à los Angeles.4 nuits au Best Western carriage Inn.

J2: Los Angeles Visites: Venice Beach et santa Monica. Griffith Park.

J3: Los Angeles Visites: Hollywood. Downtown ???? Cela en vaut-il la peine ? J4: Los Angeles Visites: Universal Studios

J5: Los Angeles-Las Vegas Nuit : Excalibur

J6 : Las Vegas / Zion NP Visites : Valley of fire ???? Zion Scenic Drive Nuit : Best Western Zion Park Inn

J7 : Zion NP / Brice Canyon Visites : Bryce Canyon Nuit : Best Western Bryce Canyon Grand

J8 : Brice Canyon > Capitol Reef Visites : Bryce Canyon et Capitol Reef Nuit : Best Western Torrey

J9 : Capitol Reef/Moab Visites: ????? 3 Nuits: Rodeway Inn Moab

J10: Moab Visites : Arches NP

J11: Moab Visites: Canyonlands

J12: Moab/Mesa verde Visites: Visites si encore places dispo sinon reservation pour lendemain matin (sites troglodythes anazi) Nuit: Baymont Suites Cortez

J13: Mesa Verde/ Mexican Hat Visites: Fin des visites Mesa Verde, Gooseneck and valley of gods Nuit: Hat Rock Inn de Mexican hat

J14: Mexican Hat/ Page Visites: Monument valley, Horseshoo Bend Nuit: Quality Inn Page

J15: Page/ Grand Canyon Visites: Antelope canyon, Desert view au grand canyon Nuit: Holiday Inn Grand Canyon

J16: Grand Canyon/ Las Vegas Visites: Hermit Road grand Canyon 2 nuits: Motel 6 tropicana las Vegas

J17: Las Vegas.

J18: Las Vegas/Death Valley Visites: Bad Water, Zabriskie Point, Dante's view Nuit: Stovepipe Wells

J19 : Death Valley NP > Mammoth Lakes Visites : Dunes + ??????? Nuit : Motel 6 Mammoth lakes

J20 : Mammoth Lakes > Yosemite NP Visites : Bodie, Tiago Pass, Yosemite Falls 2 Nuits : Cedar Lodge El portal

J21 : Yosemite NP Visites :Vernall Falls, Glacier Point, Mariposa Groove

J22 : Yosemite NP > San Francisco Visites : Rendre voiture et début des visites de San Francisco 3 Nuits : Hotel Baldwin

J23 et 24 : San Francisco J25 : Départ San Francisco

Solution facile pour trouver des campings aux Etats-Unis sur la côte Ouest? English translation pending

by Kassnoisette · 2011-06-09 · 5 replies

bonjour a tous,

je me demande quelle est la solution la plus simple pour trouver des campings ou poser ma tente cet été!! est ce que si j achete un gps tomtom a los angeles celui ci m indiquerait les campings aux alentours? comment avez vous fait pour trouver les lieux ou camper vous meme? j me pose la questions parck je sais que les campings peuvent etre plein rapidement en été et que je n ai pas envi de trop galerer a me rendre d un camping a l autre... merci!!!

Trouver un hôtel sur Moab (urgent) English translation pending

by Vsylvie · 2011-06-09 · 36 replies

VOILa, toujours dans mon souci de changement d'itinéraire de dernière minute, il me restais à trouver un hôtel sur moab l'agence s'est occupée de changer sur les autres jours et a reussi, mais ils n'ont plus d'hôtels de libres sur moab, et me propose à green river soit un éloignement d'1 heure sur tous les parcs (2h30 pour aller à island of the sky voir le lever du soleil....😠.) en plus cela nous éloigne d'une heure auusi pour aller à monument valley, ce qui nous fera arriver encore plus tard à page et nous pénalisera pour faire les petites chose qu il voulait dans la soirée... bref, j'aimerai trouver mieux, un hôtel sur moab ! MAIS COMMENT FAIT ON ?????? quelqu'un peu me guider pour en trouver un de dispo ? ou faut il se renseigner, sur quel site faut 'il aller ? CAR J4AI BESOIN DE SAVOIR SI J ANNULE AVEC L AGENCE OU PAS

Côte ouest des États-Unis et Hawaï fin novembre English translation pending

by Jenn31 · 2011-06-08 · 11 replies

Bonjour à tous,

Je prépare actuellement mon voyage sur la cote ouest et j'aimerai vous soumettre mon parcours afin d'avoir votre avis .(météo? hotel? parcours? )

Du 14/11/11 au 03/12/11

Départ le 14/11/11 arrivée à Phoenix

1 nuit à phoenix hotel Day inn

Départ pour le grand cayon 1 nuit

2 nuits au lac powel hotel Best Western ( excursion : croisière en bateau)

1 nuit à Mesa verde hotel Cortez mesa verde

1 nuit à Moab hotel Confort Inn Green River (excursion 4X4 navajos)

1 nuit à Bryce cayon hotel Best Western

1 nuit à Zion hotel Country Inn suites

2 nuits à Las Vegas hotel Louxor ( survol Hélicoptère)

1 nuit à Death Valley hotel Furnace Creek Ranch

3 nuits à Los Angeles hotel The Wilshire

le 28/11/11 vol de LA à destination d'hawaii Honolulu

3 nuits à Honolulu hotel Hilton Hawaiian Village Beach Ressort

le 01/12/11 vol de honolulu à destination de San francisco

2 nuits à San Francisco hotel Radissonn Fisherman's Wharf

le 03/12/11 depart de san francisco

location de voiture le 14/11 à pHoenix rendu à los angeles le 28/11

Merci

Vos avis sur un trajet New York - Boston - Vermont - New York en sept jours? English translation pending

by Krimi74 · 2011-06-05 · 6 replies

Bonjour à tous

J'avais il y a peu déjà posté un message sur le forum concernant un road-trip sur la cote-est des états-Unis. Comme des choses ont changés depuis (nous louons une voiture depuis NYC), j'aimerais savoir ce que vous pensez globalement de ce trajet (nous avons 7j) mais surtout et surtout où dormir !!

Nous aimerions trouver des motels à des prix vraiment bas ou des auberges de jeunesse sur ce trajet (le luxe et le confort pour le dodo nous importe peu, on y va pas pour faire dodo lol !)

Si vous avez des adresses à nous donner qui serait dans les alentours de ce trajet merci de m'en faire part, ce serait aimable à vous. Voici le trajet :

http://maps.google.fr/maps/ms?hl=fr&ie=UTF8&t=h&msa=0&msid=200848146705339026419.0004a4f861f9e7faa296e&ll=42.285437, -70.762939&spn=6.200515,9.744873&z=7

Cordialement Seb

État du marché d'emploi à Sydney? English translation pending

by Socketgirl · 2011-06-01 · 3 replies

Bonjour,

J'envisage de partir à Sydney en janvier 2012 et d'y rester quelques mois (au moins 5 mois) pour y prendre des cours d'anglais. Je compte partir avec un visa WHV. Mais avant tout, j'aimerais savoir l'état du marché d'emploi là bas ? Est-ce facile de trouver un job sur place (dans la restauration, ou autres) ?

Pour info, j'ai un niveau d'anglais moyen mais je me débrouille à l'oral.

Merci !

Visa touriste pour le Brésil English translation pending

by Alexinea · 2011-05-29 · 26 replies

Bonjour tout le monde,

je me permets de poser mes questions sur ce forum car je sais que c'est un très bon forum où l'on obtient en plus des réponses assez rapide. bref, je vous explique tout d'abord ma situation: je suis partie au brésil durant 89 jours, je suis rentrée le 4 mai en France. je vis avec un brésilien ( qui vis au Brésil ) et pour cause , j'aimerais y retourner le plus vite et pour le plus longtemps possible. Donc j'ai quelques questions selon mon cas:

- après être restée ces 89 jours, je ne peux plus y retourner avant 180 jours? parce j'ai lu que si on prenait 90jrs touriste + 90jrs renouvelés à la police fédérale, on devait rester hors du pays 180 jours. Or, moi je suis repartie au bout du 89...bon, je sais que j'ai encore le droit à 1 jour mais c'est assez idiot de partir 1 jour! - je compte passer le vestibular qui commence en novembre, existe-t-il une sorte de visa " concours " ?

Bon, la réponse à la deuxième question m'intéressera plus ou moins en fonction de la réponse à la première question... Merci d'avance pour vos réponses!

Retour d'un mois en Espagne (surtout l'Andalousie) English translation pending

by Mguibentif · 2011-05-28 · 12 replies

S'installer dans la région de Valença au Brésil? (état de Bahia) English translation pending

by Michka3 · 2011-05-15 · 1 reply

Bonjour,

Quelqu'un aurait-il des renseignements sur la région de Valença? S'y installer à la retraite est-il facilement faisable?

Merci.

Los Angeles - Barstow: quelle route? English translation pending

by Bonbledf · 2011-05-12 · 14 replies

Bonjour,

La première étape de notre circuit dans l'ouest USA sera Los angeles-Barstow.

Pour faire Los angeles (Venice Beach) - Barstow, la route la plus direct c'est l'autouroute 210 ou 10 et puis l'autoroute 15.

Mais je vois la possibilité de traverser par la route 2 ‘Angeles Crest Hwy’ au nord de Pasadena ou par la route 18 – 138 au nord de San Bernardino.

Sur Google Street View cela a l’air plus sympa que l’autoroute

Quelqu’un connait ces routes ?

Merci.

Activités à San Francisco avec des adolescents (15 et 11 ans)? English translation pending

by Evelynez · 2011-05-09 · 5 replies

Bonsoir,

Durant notre périple en juillet prochain aux US, nous passerons 4 jours et demi à San Francisco.

Quelles activités avec nos 2 fils (15 et 11 ans) nous conseillez-vous ?

Sachant, que nous avons déjà prévu : Alcatraz, louer des vélos pour traverser Golden Gate Bridge, et revenir en ferry ; Fishman Warf ; Cable Car

Merci pour votre aide.

Retour de sept jours à Stockholm English translation pending

by LetsGo2003 · 2011-05-07 · 1 reply

Bonjour à tous,

Un petit compte-rendu de notre séjour suédois (j'indique les prix en euro de mémoire, plus facile à retenir sur le moment que les couronnes 🙂)

Avion : Ryanair : le moins cher au moment de la réservation et surtout en vol direct. On arrive à Skavsta où il faut prendre un bus pour le centre (terminus à T centralen de là on peut prendre le métro ou le train super pratique). On achète le billet à la machine dans le hall ou à l'arrivée des bagages (distributeur également), 30 euros pour 2. La voie du bus se trouve juste en face (compter une bonne heure de trajet), cie : flygbussarna. Au retour on refait la même chose en sens inverse, de T centralen suivre les flèches indiquant le bus, il faut ressortir du sous-sol, bornes pour acheter le billet, départ ttes les 30 min.

Hôtels : Hôtel best western time hôtel (réservé sur booking) : hôtel très bien placé à 5 min du métro (et 4 arrêts pour le centre-ville), chambre spacieuse et très agréable, pt déjeuner très varié, rien à redire. 2 supermarchés à proximité super pratique pour les courses.

Hôtel Connect Skavsta (réservé sur booking) : situé en face de l'aéroport, super pratique pour prendre un vol matinal, chambre correcte qui convient pour une nuit. Possibilité de manger au restau de l'hôtel (ça dépanne), pt déj dès 4h super pratique.

Transport: carte de métro une semaine : 27 euros ferry aller-retour vaxholm : 15 euros (trajet = 1h) ferry aller-retour grinda : 18 euros (trajet= 1h30) Train pour Uppsala : compter moins d'une heure de trajet en direct, si mes souvenirs sont bons 8 euros l'aller. PS : attention aux horaires pour les ferry (2 trajets pour grinda en avril : 9h et 13h), il vaut mieux se renseigner la veille au bureau. Les bureaux et le port se trouvent en contrebas du grand hôtel, métro : kungstradgarden. On achète les billets à bord. PS : le métro est très bien fait, c'est facile de se repérer, aucun problème !

Nourriture : ce n'est pas un mythe, la vie est très chère à Stockholm notamment les restau. Le midi on peut manger un plat du jour pour environ 10-12 euros, sinon on a fait énormément de pique-nique dans les parcs en achetant dans les supermarchés. Bon restau italien en bas de l'hôtel le Maremonte, compter au moins 13 euros le plat de pâte mais c'est sympa, beaucoup de monde venir vers 20h30-21h. Ne pas oubliez les halles pour faire le plein c'est sympa comme tout. Vaxholm : supermarché à qqs km du port Grinda: mieux vaut faire les courses avant de partir, sur cette île il n'y a qu'un hôtel 😛 Surtout ne passez pas à Stockholm sans essayer les pâtisseries dans un Konditorei : un délice (compter 15 euros pour 2 conso et 2 gâteaux) notamment dans la vieille ville sur une petite place à proximité du palais royal.

Visite : On s'est surtout promené à pied dans les différents quartiers histoire de profiter du soleil, des bâtiments, ..... Le musée d’art moderne : je ne le conseille pas car pas grand-chose à voir ; Skansen : c’est assez sympa de s’y promener notamment avec des enfants (Zoo et aquarium). Uppsala : ville très agréable, idéal pour passer une journée hors de la capitale. On a adoré se promener sur les 2 iles notamment Grinda plus sauvage (ne pas hésiter à faire la petite randonnée en dehors du sentier principal), tandis que vaxholm est une île très touristique mais encore très agréable en avril avec de nombreux commerces, ne pas hésiter à faire le tour de l'île magnifiques paysages). Surtout avant de partir regardez bien les horaires (avril n'est pas encore la haute saison).

Guide papier : lonely planet (stockholm en quelques jours) bien fait, petite taille, carte qui couvre l'ensemble de la ville, des bonnes adresses.

Voilà j'ai fait le tour !! et pour ceux qui s'intéressent à la météo : ciel bleu pendant 7 jours et plutôt chaud 😎😎

Camping près de Boston pour juin? English translation pending

by Manonboyer · 2011-05-04 · 3 replies

Bonjour,

Nous recherchons un camping près de Boston pour notre semaine de vacances à la fin du mois de juin 2011. Pourriez-vous nous dire à quelle distance se situe Hampton Beach de Boston car nous souhaitons visiter cette Ville et y aller au moins 2 ou 3 fois durant notre séjour de camping... à moins qu'il y ait un camping dans Boston même ??

La température est-elle favorable à cette date de l'année ?

Merci de nous aider !

Manon

Voyage réussi aux États-Unis en avril 2011 English translation pending

by Ol94 · 2011-04-28 · 4 replies

Bonjour à tous

Nous venons de terminer un voyage de 15 jours aux États-unis et nous en revenons très ravies

je tenais à remercier tout d'abord tous les membres de ce fabuleux site qui nous ont permis de glaner beaucoup de renseignements hyper utiles.

notre séjour sait dérouler de la façon suivante : tout fait sans probleme en voiture avec un bon GPS (agence alamo - Chevrolet Tahoe 700$ pour 15 jours)

9 avril - arrivée à los angeles par Air Tahiti Nui - Vol direct - Compagnie très agréable même si l'avion est trop petit pour 12 heures de vols 11 avril - logement à hôtel - celibrity hôtel à Hollywood - très bien - visite de beverley hills , Hollywood boulevard et autres 12 avril - six flag mag mountain - pour ceux qui aiment les grands huit 13 avril - départ pour las vegas - logement au desert rose resort - trés bien et dehors du trés bruyant strip 14 avril - visite de las vegas 15 avril - départ pour grand cayon village - logement à Flagstaff à l'hilton garden (parfait) 16 avril - visite de monument valley 17 avril - départ pour phoenix avec logement au best western (parfait) 18 avril - départ pour san diego en passant par toronto forrest - logement a l'hôtel solamar (extra) et superbement bien situé 19 avril - visite du célèbre zoo de san diego 20 avril - san diego - los angeles - logement à l'hotel international marina del rey (trés bien) 21 avril - location de vélo sur venice beach et visite de malibu 22 avril - départ pour paris

voila , pour un budget très intéressant - sans compter les faux frais, pour 4, vous vous en sortirez pour 6 000 à 7 000 euros tout compris j'espère que mon voyage pourra vous aider a bientôt olivier

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