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Bonjour à tous , petit conseil avant de partir aux US , vous prenez un ESTA , vérifier bien sur le site que ce document est bien valable , en cas de non validité , il n'envoie pas d'E-mail , seul le site fait fois .Cela evitra des problèmes lourds à l’aéroport de repart .🙁

Bonjour,

Nous avons prévu de réaliser le GR20 en août cet été avec notre propre tente mais, pour ne pas avoir de sacs trop lourds, sans portage de la nourriture (dîner/petit-déjeuner en refuge). J'ai lu qu'il n'était pas nécessaire dans ce cas de réserver d'emplacement sur le site du PNRC et qu'arriver suffisamment tôt (avant 18h) aux refuges était suffisant, à la fois pour disposer d'un emplacement et pour réserver le repas du soir. Ceci ayant l'avantage de donner plus de flexibilité à l'itinéraire (choix libre de doubler des étapes ou non). Pouvez-vous me confirmer cette information ?

Par ailleurs, faut-il prévoir des piquets de tente spéciaux pour les terrains minéraux à proximité des refuges ? Une expérience islandaise m'a rendue prévoyante à cet égard ;)

Merci d'avance pour vos retours !

Je cherche comment aller sur l'île de Majorque en camping-car, à partir de Barcelone Quelle compagnie de Ferry fait la traversé pour les poids lourds Conseils sur le stationnement sur l'île, ayant vue qu'il n'y a pas de campings Tous vos aides sont les bienvenues Merci d'avance

Bonjour,

Je suis à la recherche d'avis sérieux et des retours d'expériences pour le modèle de vélo femme de randonnée TREK 920, modèle 2018. Ce modèle présenté est destiné aux hommes. Hélas je ne le voit pas pour les femmes..!

Mes critères de choix :

Un poids correcte...moins de 13kg à vide.(Une randonneuse est trop lourde), il faut penser que si je dois porter le vélo seule...

La géométrie ?

Y a t'il une grosse différence de confort entre un cadre droit ou sloping ou semi ?

Avec des bases de faible longueur, le vélo se révèlera vif et agile, autorisera des relances efficaces et se révèlera particulièrement performant en montagne.

Ensuite je le ferais évoluer....

Changer le guidon....Un guidon droit ou style papillon...prolongateur.... Semi-rigide ou pas ? La potence réglable.

Les développements....je pense que du 22X32X44 me convient bien. J'aurai aimer installer le Rohloff ...A voir si c'est possible..

Pédales confortables et légères pour rouler en chaussures de trail ou trouver un modèle polyvalent...

Les roues et pneus:

Les roues en 29' ou en 27'. Je mesure 1,63M et les roues en 29' sur un cadre de 49 me paraît un peu démesuré ? Les pneus....fins et accrocheurs pour la route et le chemin...En tubeless ?

Ensuite un porte-bagages avec deux sacoches à l'arrière ou alors mode bikepacking.

L'éclairage avant et arrière. 2...3.. porte-gourdes.

La selle Brooks.

Merci pour vos avis...ou si vous connaissez un autre modèle....😉

Bonjour à tous,

Auriez-vous une astuce, une combine (autre que l'option taxi) pour éviter les très (trop) nombreux escaliers sur le trajet de la ligne 4 entre la gare Montparnasse et la gare de l'Est ? Beaucoup de marches, pas d'escalator excepté celui qui mène au long tapis roulant à Montparnasse. Une épreuve quand on traîne une encombrante et lourde valise à roulettes, ce qui ne doit pas être rare pour qui se rend d'une gare à l'autre. Je me demande d'ailleurs comment font les personnes à mobilité réduite ou les mamans et papas avec poussette.

Bonjour à tous

Nous serons hébergés à Rosny Sous Bois , et devons nous rendre à l'aéroport Charles De Gaulle Roissy terminal 1.Sauriez vous nous dire si il y a des transports en commun , pour ce trajet , ce serait le premier Novembre donc jour férié , de plus nous aurons de bagages assez lourds , nous cherchons le trajet le plus simple évidemment . Merci d'avance pou vos réponses Cordialement

Bonjour ! Quelqu'un(e) aurait-il testé ou aurait des retours sur le vélo "Ridgeback expedition" ? Sinon auriez-vous de conseils à me donner pour un vélo de voyage avant tout léger (mais cependant robuste), en roue de 26 ? Je trouve les VSF trop lourds. Merci ! Ln

Bonjour Aux infos de ce matln a l hôtel . neige sur le WYOMING et a Denver Autrement plus de 30 a Chicago et chaleur tres lourde

Bonjour, Nous désirons passer 2 mois au Brésil cet été , mais nous venons de nous rendre compte que nous avions oublié de faire tamponner notre passeport sortie lors d'un week end à Oiapoque et ce depuis plus de 2 ans!!!L'addition est lourde 250 euros x 5 personnes! Il y a t-il une prescription pour ce genre d'amende ? Ne peut-on pas négocier?Si nous passons sur un passeport biométrique a t-on une chance de ne pas payer? Merci d'avance pour vos réponses car cela remet en cause notre voyage.

Je souhaite faire le voyage Agadir-Tanger à vélo seul. Je voudrais recevoir les conseils et commentaires de cyclistes qui ont effectué ce voyage.

Salut les voyageurs

Une question me taraude depuis quelques temps, je pars en road trip 1mois et demi aux USA, comme je me connais j'adore acheter tous et n'importe quoi.....et du coup mes bagages sont vites trop lourds pour le retour....snif D'où ma question qui peu m'expliquer rapidement comment on envoie des colis des USA à la France, peut on le faire à quel coût, où aller etc etc.....

Merci de vos retour de vieux voyageurs

Bonjour,

Je tire une remorque chariot 1 place corsaire avec un enfant de 3 ans dedans (je sais, c'est pas malin 😛). Le tout doit bien faire 35 kg. Je vais devoir ajouter des sacoches au velo. Question : est-ce jouable de les mettre a l'arrière, sachant que j'y mettrai des trucs volumineux mais pas trop lourds, type duvets et popote ? Vélo = T700 de Farrhad.

Merci !

Bonjour,

Pensez vous que faire la route en moto entre Hanoi et Sapa par la nouvelle autoroute est faisable ? Comment est la circulation ? Pas trop dense ? Pas trop de poids lourds ? L'état de la route est il correcte ? Il faut combien de temps ? 3H30 c'est suffisant ?

Merci

Michael

bonjour, en préparation d' un long voyage en vélo je m' interroge sur la necessité du fouet à chaine + de la clé démonte cassette en cas de casse de rayons côté cassette. Ces outils sont lourds ou acheter l' outil de unior démonte cassette de chez cyclo randonnée trés lèger mais peut être pas trés facile d' utilisation. merci de vos retoursd' experiences marc

Salut,

J'ai bien lu une tonne de threads sur les banques et TDM et en ai conclu que :

- les banques low cost en ligne sont à éviter : pas de service en cas de souci, blocage de carte, process lourds etc

- les banques traditionnelles sont bien évidemment hors de prix

- les cartes prépayées sont onéreuses

Donc, il reste :

- Hello bank - HSBC - Jazz de SG

Pour la Jazz de SG je suis partagé car j'ai lu pas mal de retours ou finalement il y avait des "frais de change" a posteriori importants et la question des changements de conditions de Jazz sont une hypothèse.

Hello bank semble pas mal pour moi qui envisage l'Afrique du Sud, Reunion, Maurice, Inde puisqu'ils ont des partenaires là bas. En revanche, rien pour l'Asie du SE, donc c'est un moins. Qu'en pensez vous ? Prendriez vous une banque qui ne couvre qu'une partie de votre TDM ?

Ma question principale pour ce thread concerne la HSBC. Je pense que c'est l'offre la plus intéressante puisque tous les retraits dans les banques HSBC à l'étranger sont GRATUITS sans aucun frais (est ce vrai ? qq'un peut confirmer ?). L'avantage que j'y vois vient de la couverture mondiale HSBC qui garantit de toujours en trouver une (à 90% on va dire). Le seul inconvénient que je vois (oui je suis exigeant/chiant) est qu'il faut trouver LA banque HSBC à l'étranger et pour un peu qu'elle soit loin il faut se farder à aller jusqu'à elle pour être certain de retirer sans frais. Oui je sais je suis chiant (bis repetita) mais bon ca reste un inconvénient mineur.

Je souhaitais savoir si certains ont eu recours à HSBC pour un TDM et peuvent me confirmer que cela reste l'option globale de retrait partout dans le monde sans frais la plus adéquate ? Ou bien y a t il de mauvaises surprises, des frais cachés ?

J'hésite pas mal entre la formule Jazz de la SG et HSBC, je n'arrive pas à me décider, help ! :(

Merci !

Nous avons le projet de passer qq jours à Stockholm en juillet 2016 et d'enchainer sur une croisière vers Saint Peterbourg avec escales à Tallin et Helsinki.

Je ne suis pas a priori un fan des gros bateaux de croisières un peu usine... A part les deux poids lourds du secteur MSC et Costa, existe-t-il d'autres compagnies recommandables qui font ce parcours ?

Bonjour, je commence à préparer un voyage en moto au Portugal. Je suis à la recherche d'adresses où dormir en ayant la moto en sécurité sachant qu'elle est grosse et lourde, donc avec accès facile (Harley). Hôtel, chambre d'hôtes, mobil-home, location, peut importe mais prix raisonnables. Nous sommes preneurs, bien entendu, de toute autre information et bon plan sur ce pays. Départ prévu vers le 5/7 septembre, retour .... fin du mois ? Merci à toutes et tous et bonnes vacances !

bonjour

je suis a la recherche d'une bonne adresse pour effectuer d'entretien et des réparations sur carrosserie et sur le treilles ainsi qu'une peinture complète sur mon camping car poids-lourds , si quelqu'un Conner une bonne adresse je suis preneur merci d'avance.

A+

Je prévois de visiter les pays baltes à vélo de voyage courant 2016, et un tour par Kaliningrad et l'Isthme de Courlande côté russe me plairait beaucoup. La paperasserie semble assez lourde. Est-ce que le fait de voyager à vélo serait un gros souci, voire un motif de refus de visa? Des retours d'expérience seraient les bienvenus. Je me renseigne auprès des organismes officiels en Belgique, mais rien de concret au sujet des voyageurs cyclistes...

Bonjour,

Je souhaites adapter mon rockrider 500 à la randonnée en commençant par changer les pneus (26").

Quels pneus me conseilleriez vous de mettre dessus ? Les schwalbes marathon sont la référence en cyclotourisme apparemment mais il sont quand même très lourds et vraiment pas donnés.

Je précise que je n'envisage pas un tour du monde ni d'europe dans l'immédiat mais de petits périples.

Avez vous d'autres références à me donner ?

Bonjour

Quel type de réchaud recommanderiez-vous pour l'Amérique du Sud (principalement Patagonie) ?

à gaz ? à essence ? multi-combustible ?

J'aurais un préférence pour un système à gaz, question d'habitude sans doute. La solution du multi me semble lourde et complexe.

Mais je suppose qu'avec mon Campingaz clipsable je suis hors course ? Il ne me semble pas que cette marque soit très courante hors Europe.

Bonjour

En vue d'un voyage en Patagonie prévu entre la fin de l'année et début 2016 je cherche à changer ma tente actuelle qui ne conviendra pas dans le cadre de ce voyage, elle est beaucoup trop lourde. C'est une tente bon marché acheté dans un magasin de sport "généraliste" genre Decathlon.

Après avoir échangé quelques mail avec Sokomano j'ai commencé à m'intéresser à la Hubba Hubba NX de MSR. La raison est qu'il ma dit était très satisfait de sa Hubba Hubba HP. Cela a donc été mon point de comparaison.

Mes principaux critère sont :

- Suffisamment résistante pour les supporter les vents de cette région. C'est le cas de la Hubba Hubba HP, je suppose qu'il en est de même pour la Hubba Hubba NX - Le poids, aussi léger que possible. Je voyagerai seul pour ce voyage, la charge ne pourra donc pas être partagée - Autoportante. pour ce voyage je ne pense pas que ce soit une nécessité, mais vu l'investissement j'essaie aussi de penser aux voyages futurs. - Volume assez important. Avec ma tente actuelle j'ai l'habitude d'avoir pas mal d'espace à l'intérieur. Ou alors il faut que je trouve une tente 1 place assez grande. La MSR Hubba me semble vraiment petite.

Comme autre alternative je verrais la MSR Nook, qui est un peu plus légère. Mais elle n'est pas autoportante il me semble.

Avez-vous d'autres suggestion ?

Bonjour

je voudrais des retours d'utilisation sur le matelas thermarest evolite.

confort, solidite, taille reelle empaquete, etc...

merci Pierre

My partner wants to change her touring bike because it’s not quite the right size for her. We don’t want touring bikes that are too heavy. Travel shouldn’t mean hardship—it’s not a punishment. I’ve had just one bike myself: a Specialized mountain bike for ages, with plastic mudguards, and I’ve ridden through 14 countries with it, plus our weekend trips. It’s super sturdy. My wife would like a mountain bike that’s lightweight but tough enough to add a rack, with a rigid front fork, 26 inches, smooth-rolling, not too expensive, and that’s about it. Anyone have good feedback or recommendations on a brand? Thanks

Bonjour à Tous,

Nous partons au Vietnam en février et nous souhaitons nous rendre à Phu Quoc depuis Hô-Chi-Minh-Ville. Seul problème : nos bagages... lourds qui plus est (en tout cas plus de 7 Kilos). Auriez-vous des conseils de compagnies aériennes qui incluent des bagages en soute (je viens de regarder le site de Vietnam Airlines et je ne suis pas sûre à 100% de ce que je lis....) ou même une astuce pour laisser des bagages à Saigon ?

merci pour vos réponses,

à bientôt !

Diên Biên Phu, le rapport secret mercredi 30 juillet à 20h35 diffusé sur LCP public senat

Documentaire Histoire (55mn) Réalisé par :Patrick Jeudy

synopsisEn avril 1954, l'armée française subit une lourde défaite dans la cuvette de Diên Biên Phu. Ce revers militaire solde la présence française en Indochine et consacre l'indépendance de la région. Quelques mois après la chute de Diên Biên Phu, deux généraux, Henri Navarre et René Cogny, s'accusent mutuellement de la débâcle. En avril 1955, une commission d'enquête est réunie. Elle ne rend ses conclusions qu'en décembre. Le rapport est accablant pour le général Cogny. Il n'aurait pas respecté les ordres. C'est ce rapport, jamais divulgué, que le document de Patrick Jeudy s'attache à mettre en scène, à travers le prisme des reproches, des torts et des fautes établis par la commission. réalisation et casting Réalisateur Patrick Jeudy

Bonjour, comme le titre l’indique je souhaite aller au Canada pour travailler dans les mines. J’ai un peu moins de trente ans, l’appât du gain et l’aventure me gagnent, je ne souhaite plus rester en France. J’ai pensé à l’Australie, le Canada…

Dans les mines j’aimerai travailler en tant que chauffeur poids-lourds, ou conducteur de Dumpers. J’ai tous les permis (auto moto camion super-lourd bus bateau)et quelques diplômes orientés mécanique (moteurs 1000 cv, etc…) Voici mes questions :

Est-ce que je peux travailler dans le secteur minier ? Faut-il une formation de sécurité etc ?

Si je pars en PVT (soyons optimistes) et que je trouve un job dans les mines, je fais comment pour continuer à rester sur le territoire si j’ai atteint les 12 mois ?

C’est au Canada qu’il y a les mines et non à Quebec, pour les permis, si je les rends internationaux, seront-ils valable ?

Existe-t-il une liste regroupant les mines ainsi que les compagnies minières ?

Et pour finir, que pouvez-vous me conseiller pour mener à bien ce projet ? Est-ce réalisable ?