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Hôtel Iberostar Safira Palms Zarzis 4**** English translation pending
Bonjour,
nous sommes entrain d'hésiter pour partir cet été (aout ) entre 2 ou 3 hotels, notre agence nous conseille fortement l'Iberostar Safira Palms de Zarzis, seul petit problème, il est toujours en chantier....... qui peut me dire à quoi ressemble actuellement le chantier.....l'hotel t il vraiment presque terminé ? Quelqu'un est il passé pret de l'hotel dernièrement????
Merci pour les infos
@+
nous sommes entrain d'hésiter pour partir cet été (aout ) entre 2 ou 3 hotels, notre agence nous conseille fortement l'Iberostar Safira Palms de Zarzis, seul petit problème, il est toujours en chantier....... qui peut me dire à quoi ressemble actuellement le chantier.....l'hotel t il vraiment presque terminé ? Quelqu'un est il passé pret de l'hotel dernièrement????
Merci pour les infos
@+
Excursions aux Iles Grands Caïmans et Cozumel English translation pending
Bonjour,
Je vais, pour la deuxième fois, faire une escale aux îles Grands Caïmans avec le Freedom de Carnival le 5 janvier prochain.
L'an passé j'avais loué un Jeep et fait le tour de l'île. (Belle activité à recommander pour quelqu'un qui ne l'a jamais fait).
Mon problème est que je n'aime pas les activités où l'on regarde des poissons ou des coreaux et là bas, j'ai l'impression qu'il n'y a que ca comme activités!
J'aimerais faire du "Sea doo" et Carnival n'offre aucune activité de ce genre.
Savez-vous si on peux réserver un Seadoo en le spécifiant à Carnival ou si je suis mieux d'aller par moi même réservé un Seadoo quelconque?
Avez-vous fait des activités autres que regarder des poisson, des coreaux ou des papillons qui valent la peine??
Pour Cozumel j'ai réservé "Ruin mayan à Tulum"... est-ce que ca vaut la peine ou pas?
J'attends vos suggestions rapidement car je pars le 5 janvier prochain!
Merci et bonne semaine
Happy
Mon problème est que je n'aime pas les activités où l'on regarde des poissons ou des coreaux et là bas, j'ai l'impression qu'il n'y a que ca comme activités!
J'aimerais faire du "Sea doo" et Carnival n'offre aucune activité de ce genre.
Savez-vous si on peux réserver un Seadoo en le spécifiant à Carnival ou si je suis mieux d'aller par moi même réservé un Seadoo quelconque?
Avez-vous fait des activités autres que regarder des poisson, des coreaux ou des papillons qui valent la peine??
Pour Cozumel j'ai réservé "Ruin mayan à Tulum"... est-ce que ca vaut la peine ou pas?
J'attends vos suggestions rapidement car je pars le 5 janvier prochain!
Merci et bonne semaine
Happy
Hôtel Burjal Arab à Dubai English translation pending
voila j'ouvre ce topic pour que l'on puisse donner son avis sur cette hôtel,
effetivement je compte aller manger au resto dans cette hôtel avec ma copine en fevrier prochain et j'aimerais des commentaires sur les personnes l'ayant déjà visiter si cela vaut vraiment le coup etc...
tout commentaires est bon à prendre...
à t'on accés à tout l'hôtel avec une reservation restaurant?
vu le prix ça doit etre quand même quelque chose lol
effetivement je compte aller manger au resto dans cette hôtel avec ma copine en fevrier prochain et j'aimerais des commentaires sur les personnes l'ayant déjà visiter si cela vaut vraiment le coup etc...
tout commentaires est bon à prendre...
à t'on accés à tout l'hôtel avec une reservation restaurant?
vu le prix ça doit etre quand même quelque chose lol
Appels téléphoniques du Québec en République Dominicaine? English translation pending
Bonjour !
J'aimerais connaître vos meilleurs plans pour téléphoner en République Dominicaine à partir du Québec ! Merci de partager vos trucs !
J'aimerais connaître vos meilleurs plans pour téléphoner en République Dominicaine à partir du Québec ! Merci de partager vos trucs !
Une journée aux îles Similans English translation pending
Bonjour
Je recherche à faire une croisière d'une journée aux iles similans en speed boat au départ de Phuket. On m'a conseillé la Sté DIVE-PARADISE avec un départ de la plage de Nai Yang Beach. Une journée de snorkelling avec masque, palmes, tubas, boissons + repas + entrée du park + assurance = 4990 baths/pers. Nous sommes 10, qu'en pensez-vous ??
merci pour vos réponses, elles m'ont toujours bien aidés
Combien de temps peut-on vivre en Thaïlande avec 7000 euros pour deux? English translation pending
Bonjour à tous,
J'aimerai savoir combien de temps, je peux vivre en Thaïlande avec 7000 euros pour 2 adultes. Les billets sont déjà prit. J'aime vivre dans un minimum de confort : Douche chaude La clim, je m'en fout je suis déjà en Polynésie Française et j'ai toujours voyagé dans les pays chaud. Logement, j'aimerai changer, pension, hôtel (je pense que sur place c moins cher que les prix annoncés sur internet...) Massages Bon resto de temps en temps Et bien sûr visiter le site touristique, la faune et la flore.Je ne sais pas si vous pourrez me répondre mais d'avance merci.
😏
J'aimerai savoir combien de temps, je peux vivre en Thaïlande avec 7000 euros pour 2 adultes. Les billets sont déjà prit. J'aime vivre dans un minimum de confort : Douche chaude La clim, je m'en fout je suis déjà en Polynésie Française et j'ai toujours voyagé dans les pays chaud. Logement, j'aimerai changer, pension, hôtel (je pense que sur place c moins cher que les prix annoncés sur internet...) Massages Bon resto de temps en temps Et bien sûr visiter le site touristique, la faune et la flore.Je ne sais pas si vous pourrez me répondre mais d'avance merci.
😏
Transfert de l'aéroport de Bangkok vers Koh Chang English translation pending
Bonjour a tous,
Je vais arriver vers 7h du mat a l aeroport de Bangkok et je veux me rendre a Koh Chang (pas envie de me poser a Bkk), j ai un doute s il est possible de trouver un bus direct de l aeroport de Bkk vers Koh Chang parce que j ai trouve des infos differentes a ce sujet. Donc pouvez vous me precisez s il est bien possible de trouve le bus pour Koh Chang a l aeroport?J ai aussi trouve la solution du transfert en voiture privee pour a peu pres 100 euros pour 2 personnes (direct de l aeroport de Bkk jusqu a votre hotel a Koh Chang) donc apres 12 h de voyage ca peut etre sympa, moins long que le bus et plus confortable.D ailleurs a ce propos, le bus met soit disant 5h de trajet mais j ai lu d autres infos comme quoi, il pouvait aussi mettre 6 ou 7 h, est ce vraiment aussi long!..
Merci de me donner plus de precison a ce sujet,
Je vais arriver vers 7h du mat a l aeroport de Bangkok et je veux me rendre a Koh Chang (pas envie de me poser a Bkk), j ai un doute s il est possible de trouver un bus direct de l aeroport de Bkk vers Koh Chang parce que j ai trouve des infos differentes a ce sujet. Donc pouvez vous me precisez s il est bien possible de trouve le bus pour Koh Chang a l aeroport?J ai aussi trouve la solution du transfert en voiture privee pour a peu pres 100 euros pour 2 personnes (direct de l aeroport de Bkk jusqu a votre hotel a Koh Chang) donc apres 12 h de voyage ca peut etre sympa, moins long que le bus et plus confortable.D ailleurs a ce propos, le bus met soit disant 5h de trajet mais j ai lu d autres infos comme quoi, il pouvait aussi mettre 6 ou 7 h, est ce vraiment aussi long!..
Merci de me donner plus de precison a ce sujet,
Croisière "Les trésors de l'histoire" le 23 mars 2008 English translation pending
Est-ce qu'il y a d'autres belges qui seront sur cette croisière ? Nous avons trois enfants de 9 et 7 ans et 1 an et demi...
Travailler et vivre seule à Yaoundé au Cameroun English translation pending
Bonjour,
J'ai l'opportunité de partir travailler à Yaoundé dans le quartier Bastos (où je vivrai certainement).
Avant de m'engager, j'aimerais avoir des rensignements concernant les sujets suivants : 1) Peut-on consulter un médecin facilement ? 2) Trouve-t-on toutes sortes de médicaments ? 3) Quid d'une femme qui vit seule là bas ? 4) Les moustiques, c'est aussi galère qu'en Guadeloupe ?
Si j'accepte, je pars pour un premier séjour de 2 semaines le 25/8. a) Pouvez-vous m'indiquer un hôtel à proximité de l'OIT ? b) Compte tenu de la saison là bas en ce moment, quel type de vêtements dois-je prendre ?
Par avance merci. Cordialement Reggina
J'ai l'opportunité de partir travailler à Yaoundé dans le quartier Bastos (où je vivrai certainement).
Avant de m'engager, j'aimerais avoir des rensignements concernant les sujets suivants : 1) Peut-on consulter un médecin facilement ? 2) Trouve-t-on toutes sortes de médicaments ? 3) Quid d'une femme qui vit seule là bas ? 4) Les moustiques, c'est aussi galère qu'en Guadeloupe ?
Si j'accepte, je pars pour un premier séjour de 2 semaines le 25/8. a) Pouvez-vous m'indiquer un hôtel à proximité de l'OIT ? b) Compte tenu de la saison là bas en ce moment, quel type de vêtements dois-je prendre ?
Par avance merci. Cordialement Reggina
Dents et lunettes au Vietnam English translation pending
Bonjour, j'ai lu vos informations sur les dents et lunettes en Thaïlande, ce fut très interessant.
je me pose la question pour le Vietnam où je resterai plusieurs mois :
pas d'ordonnance pour les lunettes, celà demande 6 mois d'attente pour un ophtalmo en France, mon cas est "grave" 😉 : astigmate, myope, presbite. Je prends des verres amincis style varilux et anti-reflet, sinon j'aurais des culs de bouteilles sur le nez ! Celà fait au moins 10 ans que je n'ai pas été chez l'ophtalmo pour un changement de verres, à mon âge les yeux changent peu, mais je crois que j'aurais besoin de changer de dioptrie.
mes dents : c'est une autre histoire car là il s'agit d'appareils dentaires que j'ai depuis 20 ans, avec des rajouts au fil des dents qui tombent, et actuellement 😊(désolée pour ces détails sordides, c'est la vie !😇) la machoire du bas se tassant😠, je ne peux plus mâcher normalement j'ai donc besoin d'une révision totale ou de tout refaire si les prix.....??????? merci d'avance à ceux qui y sont passés !
je me pose la question pour le Vietnam où je resterai plusieurs mois :
pas d'ordonnance pour les lunettes, celà demande 6 mois d'attente pour un ophtalmo en France, mon cas est "grave" 😉 : astigmate, myope, presbite. Je prends des verres amincis style varilux et anti-reflet, sinon j'aurais des culs de bouteilles sur le nez ! Celà fait au moins 10 ans que je n'ai pas été chez l'ophtalmo pour un changement de verres, à mon âge les yeux changent peu, mais je crois que j'aurais besoin de changer de dioptrie.
mes dents : c'est une autre histoire car là il s'agit d'appareils dentaires que j'ai depuis 20 ans, avec des rajouts au fil des dents qui tombent, et actuellement 😊(désolée pour ces détails sordides, c'est la vie !😇) la machoire du bas se tassant😠, je ne peux plus mâcher normalement j'ai donc besoin d'une révision totale ou de tout refaire si les prix.....??????? merci d'avance à ceux qui y sont passés !
Zoom Airlines avec Travel Go Direct pour Punta Cana (5 août 2007) English translation pending
Un désatre avec TRAVEL GO DIRECT (travel go direct) voir le texte suivant
http://www.canoe.com/infos/societe/archives/2007/08/20070805-090802.html
Mise à jour: 05/08/2007 09:08
Vacances Une attente de 40 heures (Journal de Montréal) Michel Larose
Le Journal de Montréal
Des vacanciers québécois ont vécu un véritable cauchemar ce week-end à l'aéroport P.-E.-Trudeau, ayant dû attendre 40 heures avant de prendre leur avion à destination de la République dominicaine.
Le groupe de 200 personnes devait s'envoler sur Zoom Airlines à 7 heures vendredi matin vers Punta Cana.
Respectant la consigne d'embarquement, les passagers sont arrivés à l'heure très matinale de 4 heures.
Malheureusement, le vol a été reporté à 12h15. «Et là, on ne pouvait pas savoir ce qui se passait», raconte Carole Jobin, passagère.
Un préposé de Go Travel Direct, le grossiste qui avait vendu les billets par Internet, a annoncé un nouveau retard.
L'embarquement devait débuter à 16 hmais encore une fois, un retard a été annoncé.
«Quand il est revenu à 19 h, le préposé était accompagné de policiers. Il craignait la réaction du groupe. Il a dit que le vol était reporté au lendemain», ajoute Mme Jobin.
Les voyageurs étaient plus que mécontents. «Le préposé nous a dit de regarder sur le site Internet de Zoom Airlines pour connaître l'heure du nouveau départ. Qu'il ne pouvait rien pour nous.»
Le vol a finalement eu lieu hier à 21h30, incluant une escale, ce qui n'était pas prévu à l'achat du billet.
«Nous arriverons à Punta Cana à 3h30 dimanche matin. Je perds deux nuits et les repas de mon forfait», rageait Mme Jobin.
Une autre passagère, Katia Vallée, de Québec, a dû payer l'hôtel pour dormir une nuit à Montréal, sans oublier ses repas.
«Il s'agit d'un forfait d'une semaine. On revient vendredi prochain. Si je considère ma journée de dimanche gaspillée, et mon retour de vendredi, il me reste quatre jours de réelles vacances», dit Mme Vallée. Cafouillage Le Journal a constaté que le groupe qui devait aussi revenir vendredi à Montréal de la République a également été victime des événements.
Au total, quelque 400 personnes ont donc été privées de leur vol.
Au bureau de Zoom Airlines, une préposée à la clientèle a expliqué que l'avion devant faire le trajet avait des problèmes techniques.
La compagnie a dû louer un avion d'un autre transporteur pour satisfaire ses clients.
Zoom Airlines a été constituée en 2002 et est basée à Ottawa. Elle a établi un partenariat avec le grossiste Go Travel Direct.
En attendant, les passagers de Montréal pensent déposer un recours collectif.
Copyright © 1995-2005 Canoë inc. Tous droits réservés
et ce n'était qu'un début.
Traiter comme des moins que rien, les voyageurs mettent en garde les futurs acheteurs
Travel go direct n'offre qu'une compensation représentant 30% du prix d'achat des billets (incluant les taxes de plus de 200, 00$ - on ne sait pas) et un coupon rabais de 150, 00$. Rien pour les frais que nous avons du assumer, ni les inconvénients subis.
n.b. Le départ prévus pour le 03/08/07 a lieu le 04/08/07 à 22:30. L'arrivée prévus pour le 03/08/07 à 12:30 à lieu le 05/08/07 à 5:00 le matin.
http://www.canoe.com/infos/societe/archives/2007/08/20070805-090802.html
Mise à jour: 05/08/2007 09:08
Vacances Une attente de 40 heures (Journal de Montréal) Michel Larose
Le Journal de Montréal
Des vacanciers québécois ont vécu un véritable cauchemar ce week-end à l'aéroport P.-E.-Trudeau, ayant dû attendre 40 heures avant de prendre leur avion à destination de la République dominicaine.Le groupe de 200 personnes devait s'envoler sur Zoom Airlines à 7 heures vendredi matin vers Punta Cana.
Respectant la consigne d'embarquement, les passagers sont arrivés à l'heure très matinale de 4 heures.
Malheureusement, le vol a été reporté à 12h15. «Et là, on ne pouvait pas savoir ce qui se passait», raconte Carole Jobin, passagère.
Un préposé de Go Travel Direct, le grossiste qui avait vendu les billets par Internet, a annoncé un nouveau retard.
L'embarquement devait débuter à 16 hmais encore une fois, un retard a été annoncé.
«Quand il est revenu à 19 h, le préposé était accompagné de policiers. Il craignait la réaction du groupe. Il a dit que le vol était reporté au lendemain», ajoute Mme Jobin.
Les voyageurs étaient plus que mécontents. «Le préposé nous a dit de regarder sur le site Internet de Zoom Airlines pour connaître l'heure du nouveau départ. Qu'il ne pouvait rien pour nous.»
Le vol a finalement eu lieu hier à 21h30, incluant une escale, ce qui n'était pas prévu à l'achat du billet.
«Nous arriverons à Punta Cana à 3h30 dimanche matin. Je perds deux nuits et les repas de mon forfait», rageait Mme Jobin.
Une autre passagère, Katia Vallée, de Québec, a dû payer l'hôtel pour dormir une nuit à Montréal, sans oublier ses repas.
«Il s'agit d'un forfait d'une semaine. On revient vendredi prochain. Si je considère ma journée de dimanche gaspillée, et mon retour de vendredi, il me reste quatre jours de réelles vacances», dit Mme Vallée. Cafouillage Le Journal a constaté que le groupe qui devait aussi revenir vendredi à Montréal de la République a également été victime des événements.
Au total, quelque 400 personnes ont donc été privées de leur vol.
Au bureau de Zoom Airlines, une préposée à la clientèle a expliqué que l'avion devant faire le trajet avait des problèmes techniques.
La compagnie a dû louer un avion d'un autre transporteur pour satisfaire ses clients.
Zoom Airlines a été constituée en 2002 et est basée à Ottawa. Elle a établi un partenariat avec le grossiste Go Travel Direct.
En attendant, les passagers de Montréal pensent déposer un recours collectif.
Copyright © 1995-2005 Canoë inc. Tous droits réservés
et ce n'était qu'un début.
Traiter comme des moins que rien, les voyageurs mettent en garde les futurs acheteurs
Travel go direct n'offre qu'une compensation représentant 30% du prix d'achat des billets (incluant les taxes de plus de 200, 00$ - on ne sait pas) et un coupon rabais de 150, 00$. Rien pour les frais que nous avons du assumer, ni les inconvénients subis.
n.b. Le départ prévus pour le 03/08/07 a lieu le 04/08/07 à 22:30. L'arrivée prévus pour le 03/08/07 à 12:30 à lieu le 05/08/07 à 5:00 le matin.
Location de voiture à Abidjan (Côte d'Ivoire) English translation pending
Bonjour,
Je pars pour la Cote d'Ivoire sous quinze jours environ. L'un d'entre vous aurait-il un bon plan à me communiquer pour la location d'un véhicule pour une durée d'un mois environ ?
Merci de votre aide.
Je pars pour la Cote d'Ivoire sous quinze jours environ. L'un d'entre vous aurait-il un bon plan à me communiquer pour la location d'un véhicule pour une durée d'un mois environ ?
Merci de votre aide.
Kirghistan / Chine: de Adijan à Bishek English translation pending
Mon projet se précise donc.
Pour la partie Ouzbekistan, je suis clair et j'ai déjà "ficelé" l'essentiel.
Juste une question : Samarkand/Tachkent ? Train ou voiture ?
Ou est-ce que les paysages entre ces deux villes valent un trajet en voiture ou le confort(?) du train et la possibilité de partager un moment avec des voyageurs doit conduire à privilégier le train. Peut être aussi un train de nuit permet d'économiser du temps.
Pour ce qui est de la partie Kirg/Chine je suis un peu moins clair et quelques questions même si vous n'êtes pas - me semble t-il totalement impliqué mais par contre bien informé.
Mon trajet envisagé : Andijan / Osh / Sari Tash/ le col de l'Irkestam avec passage de la frontière chinoise / Ulug chat / Kashkar / le col de Torugart avec le passage de la frontière chinoise / Naryn / Song Kol /Kochkor / Karakol et Bishhek. ( départ de France 27 septembre ) Premières questions : les visas. Pour ce qui est du Kirghistan : faire établir le visa ( à entrées multiples ?) à Bruxelles ou sur place ? quels documents sont nécessaires ? Pour la Chine ? Obtenir le visa à Paris les passages des frontières ? Il semble que pour ce qui est de la Talbyh pass entre Osh et Kasghar il n'y ait pas de gros problèmes .......... si tout est en régle je suppose. J'envisage de faire ce trajet "localement" : bus ou taxi partagé ou ...
Je fais ce voyage dans l'esprit d'éditer un carnet de voyages relatif aux routes marchandes de l'Asie Centrale ( certes route de la soie est "vendeur" ) et j'essaie de concilier authenticité ( qualité des images ) et .... efficacité ( le temps ).
Pour ce qui est du "retour" Kasghar / Kirghistan, il me semble qu'il faut se " confier" à un opérateur local. Oui ? si oui, qui ? Il me semble qu'il soit plus compliqué de passer le Torugart. Donc souci de temps alors que fat-il prévoir ?
Au Kirghistan qui m'a l'air "humainement" plus authentique encore que les pays voisins, j'ai noté Tash Rabat, le lac Sonkol et le lac Isyk Kol avec Karakol.
Tash Rabat et son caravansérail, le lac Sonkol et sa steppe environnante ( séjour sous la yourte et rando à cehval ) et Karakol et un paysage plus montagneux avec balade "alpine". Correct ?
Question "stupide" le CBT ? son site ?
Pour revenir au trajet Kasghar / Kirghistan. Il faut l'envisager avec un transport chinois jusqu'à la frontière ?
Merci pour ces éclairages qui devraient me permettre de finaliser mon projet.
Amicalement
Pour ce qui est de la partie Kirg/Chine je suis un peu moins clair et quelques questions même si vous n'êtes pas - me semble t-il totalement impliqué mais par contre bien informé.
Mon trajet envisagé : Andijan / Osh / Sari Tash/ le col de l'Irkestam avec passage de la frontière chinoise / Ulug chat / Kashkar / le col de Torugart avec le passage de la frontière chinoise / Naryn / Song Kol /Kochkor / Karakol et Bishhek. ( départ de France 27 septembre ) Premières questions : les visas. Pour ce qui est du Kirghistan : faire établir le visa ( à entrées multiples ?) à Bruxelles ou sur place ? quels documents sont nécessaires ? Pour la Chine ? Obtenir le visa à Paris les passages des frontières ? Il semble que pour ce qui est de la Talbyh pass entre Osh et Kasghar il n'y ait pas de gros problèmes .......... si tout est en régle je suppose. J'envisage de faire ce trajet "localement" : bus ou taxi partagé ou ...
Je fais ce voyage dans l'esprit d'éditer un carnet de voyages relatif aux routes marchandes de l'Asie Centrale ( certes route de la soie est "vendeur" ) et j'essaie de concilier authenticité ( qualité des images ) et .... efficacité ( le temps ).
Pour ce qui est du "retour" Kasghar / Kirghistan, il me semble qu'il faut se " confier" à un opérateur local. Oui ? si oui, qui ? Il me semble qu'il soit plus compliqué de passer le Torugart. Donc souci de temps alors que fat-il prévoir ?
Au Kirghistan qui m'a l'air "humainement" plus authentique encore que les pays voisins, j'ai noté Tash Rabat, le lac Sonkol et le lac Isyk Kol avec Karakol.
Tash Rabat et son caravansérail, le lac Sonkol et sa steppe environnante ( séjour sous la yourte et rando à cehval ) et Karakol et un paysage plus montagneux avec balade "alpine". Correct ?
Question "stupide" le CBT ? son site ?
Pour revenir au trajet Kasghar / Kirghistan. Il faut l'envisager avec un transport chinois jusqu'à la frontière ?
Merci pour ces éclairages qui devraient me permettre de finaliser mon projet.
Amicalement
Téléphoner en France depuis la Thaïlande? English translation pending
Bonjour, d'après certains messages que j'ai pu lire, il semblerait que l'on puisse acheter une carte SIM à insérer dans son portable débloqué afin d'appeler pas cher en France ...
2 questions : est ce que l'on peut également appeler les portables en France avec ce type de carte, et est ce que c'est le même prix ?
Peut on en trouver directement en arrivant à l'aéroport de BKK car on prend directement la voiture pour partir ?
Merci
Madrid-Séville en train? English translation pending
Bonjour à tous,
Je part en Aout en espagne avec mon sac a dos..je pense prendre l'avion jusqu'a Madrid et ensuite rejoindre l'Andalousie par le train ou le bus..je sais qu'il y a un TGV espagnol qui relie Madrid-séville, savez vous si je dois réserver a l'avance et quel est le prix du billet?? Sinon que me conseillez vous de visiter à Madrid et en Andalousie??? Si vous connaissez des auberges de jeunesses sympa, des guest houses ou encores de petits hotels pas trop cher...
Merci beaucoup 🙂
Merci beaucoup 🙂
Démarches pour s'installer à Montréal English translation pending
Bonjour !
Je suis actuellement à Montréal en stage de formation, et j'envisage de plus en plus de rester ! Mais j'ai un traitement médical longue durée, et je n'ai pris ma quantitée de médicament que pour la durée de mon séjour, sans prendre d'ordonnance frse, qui ne fonctionne pas ici. Est ce que j'ai simplement à consulter un médecin ici, ou est ce que je dois revenir en France pour transférer mon dossier médical ? Question sécu, est ce que, si je ne change pas de nationalité, je dépends tjrs de la sécu, et donc j'ai la même prise en charge ?
Enfin y a t il des démarches (gaz, électricité, téléphone, etc.) que je peux faire à distance ou est ce que je dois retourner en France pour ça ?
Merci d'avance !
Je suis actuellement à Montréal en stage de formation, et j'envisage de plus en plus de rester ! Mais j'ai un traitement médical longue durée, et je n'ai pris ma quantitée de médicament que pour la durée de mon séjour, sans prendre d'ordonnance frse, qui ne fonctionne pas ici. Est ce que j'ai simplement à consulter un médecin ici, ou est ce que je dois revenir en France pour transférer mon dossier médical ? Question sécu, est ce que, si je ne change pas de nationalité, je dépends tjrs de la sécu, et donc j'ai la même prise en charge ?
Enfin y a t il des démarches (gaz, électricité, téléphone, etc.) que je peux faire à distance ou est ce que je dois retourner en France pour ça ?
Merci d'avance !
Recherche P. Cochet English translation pending
Bonjour à tous,
Désolé si je ne suis pas au bon forum.
Voilà, je recherche désespérement une personne qui a fait du bénévolat au Vietnam, en 2003. Je l'ai connu via un chat, on est resté pendant plus d'un an en contact mail. Et puis, plus de news depuis Mars 2004. Il était démineur bénévole au Vietnam. Il a une petite fille adorable, nommée Leslie et qui doit bientôt avoir 8 ans cette année. Il se nomme P.COCHET et portait le pseudo de Phil ou Cowboy.
A cet époque, je n'étais pas bien dans ma vie, et je n'étais pas prête de le rencontrer. Et maintenant, je le regrette tous les jours, il n'y a pas un jour, où je ne pense à lui. Et hélas, je n'ai pas son numéro de téléphone. Mon pseudo était Lola ou Petite Fleur.
J'ai fait divers recherche mais je ne trouve rien. Je suis perdu, je ne conçois pas ma vie sans lui et sa fille.
Au cas où, s'il tombe sur ce forum, je veux qu'il sache, que depuis que je l'ai connu, que je ne pense qu'à lui. Et que je suis prête. Et surtout que je l'aime très très fort...
En espérant avoir de bonnes nouvelles bientôt.
Je vous souhaite une très bonne journée.
Bisous à tous!!!
Petite Fleur
Désolé si je ne suis pas au bon forum.
Voilà, je recherche désespérement une personne qui a fait du bénévolat au Vietnam, en 2003. Je l'ai connu via un chat, on est resté pendant plus d'un an en contact mail. Et puis, plus de news depuis Mars 2004. Il était démineur bénévole au Vietnam. Il a une petite fille adorable, nommée Leslie et qui doit bientôt avoir 8 ans cette année. Il se nomme P.COCHET et portait le pseudo de Phil ou Cowboy.
A cet époque, je n'étais pas bien dans ma vie, et je n'étais pas prête de le rencontrer. Et maintenant, je le regrette tous les jours, il n'y a pas un jour, où je ne pense à lui. Et hélas, je n'ai pas son numéro de téléphone. Mon pseudo était Lola ou Petite Fleur.
J'ai fait divers recherche mais je ne trouve rien. Je suis perdu, je ne conçois pas ma vie sans lui et sa fille.
Au cas où, s'il tombe sur ce forum, je veux qu'il sache, que depuis que je l'ai connu, que je ne pense qu'à lui. Et que je suis prête. Et surtout que je l'aime très très fort...
En espérant avoir de bonnes nouvelles bientôt.
Je vous souhaite une très bonne journée.
Bisous à tous!!!
Petite Fleur
Les banques françaises lors du changement de devises English translation pending
Pas besoin d'aller à l'étranger pour se faire arnaquer.
J'ai fait confiance à ma banque pour changer mes euros en dollars canadiens.
La gentille dame du guichet me dit "vous avez un compte la poste, vous n'aurez donc pas de frais de commission!!".
Lorsqu'elle m'annonce la somme correspondant à mes 300€, j'ai été étonnée et je me suis dit que j'avais du me tromper en regardant sur internet.
Pour la poste 298, 85€ = 390 $CAD or d'après la banque de france 298, 85€ = 424, 20 $ CAD
soit une différence de 24€!
La poste applique en fait son propre taux de change (1€=1, 305000$ CAD contre 1, 41946$CAD pour de vrai!), j'ai demandé sur des sites internet et on m'a dit que les banques passaient par des intermédiaires et que ça revenait souvent moins cher d'aller ailleurs.
Lorsqu'elle m'annonce la somme correspondant à mes 300€, j'ai été étonnée et je me suis dit que j'avais du me tromper en regardant sur internet.
Pour la poste 298, 85€ = 390 $CAD or d'après la banque de france 298, 85€ = 424, 20 $ CAD
soit une différence de 24€!
La poste applique en fait son propre taux de change (1€=1, 305000$ CAD contre 1, 41946$CAD pour de vrai!), j'ai demandé sur des sites internet et on m'a dit que les banques passaient par des intermédiaires et que ça revenait souvent moins cher d'aller ailleurs.
Recherche association au Pérou English translation pending
Hola !!!
je suis actuellemet au Perou (lima plus exactement) depuis deux semaines et je recherche une assoc qui s occupe denfants.je voudrais leur proposer des animations pour les divertir et epanouir un maximum et soutien scolaire egalement..seulement je ne trouve pas d assoc..et pourquoi pas aussi un (e) compagnon(e) de voyage..si vous avez des infos qui pourrait m interresser, merci de m·en faire part..ce serait cool..gracias todos..hasta luego!
je suis actuellemet au Perou (lima plus exactement) depuis deux semaines et je recherche une assoc qui s occupe denfants.je voudrais leur proposer des animations pour les divertir et epanouir un maximum et soutien scolaire egalement..seulement je ne trouve pas d assoc..et pourquoi pas aussi un (e) compagnon(e) de voyage..si vous avez des infos qui pourrait m interresser, merci de m·en faire part..ce serait cool..gracias todos..hasta luego!
Superbe hôtel près du centre, à la plage, en Grèce English translation pending
Bonjour,
Je voudrais partir au mois de juillet en Grêce, avec mon mari et mon fils qui aura 12 mois.
Je recherche un superbe hôtel, belle vue, belle piscine, plage, service nourriture... Tout impec et tout près d'une petite ville typique pour que nous puissions y aller sans devoir prendre de moyen de transport. L'hôtel de rêve quoi!
J'ai déjà regarder dans les brochures, mais il y a toujours quelque chose qui ne va pas.
Notre budget : +/-2500€ pour nous 3 (sachant que mon fils aura 12 mois et ne paiera certainement pas)
Je voudrais partir au mois de juillet en Grêce, avec mon mari et mon fils qui aura 12 mois.
Je recherche un superbe hôtel, belle vue, belle piscine, plage, service nourriture... Tout impec et tout près d'une petite ville typique pour que nous puissions y aller sans devoir prendre de moyen de transport. L'hôtel de rêve quoi!
J'ai déjà regarder dans les brochures, mais il y a toujours quelque chose qui ne va pas.
Notre budget : +/-2500€ pour nous 3 (sachant que mon fils aura 12 mois et ne paiera certainement pas)
Circuit organisé États-Unis - Canada English translation pending
😉 Bonjour a tous,
Je souhaiterais faire un circuit organisé usa canada le 09 juillet 07 avec Transat en 13 jours et 11 nuits. j'aimerais avoir l'avis de personnes qui l'ont déja fait.
France/Boston Boston/Région de Victoriaville Région de Victoriaville/Région de Québec Région de Québec/Région Montréal Région Montréal/Ottawa/Région des mill-iles Région des mill-iles/Région de Totento Région de Totento/Région de Niagara Région de Niagara/Finger lakes/Région de Corning Région de Corning/Pays Amish/Région de Washington Région de Washington/Région de New York Région de New York/France
Merci d'avance! 😏
France/Boston Boston/Région de Victoriaville Région de Victoriaville/Région de Québec Région de Québec/Région Montréal Région Montréal/Ottawa/Région des mill-iles Région des mill-iles/Région de Totento Région de Totento/Région de Niagara Région de Niagara/Finger lakes/Région de Corning Région de Corning/Pays Amish/Région de Washington Région de Washington/Région de New York Région de New York/France
Merci d'avance! 😏
Vivre en dictature... English translation pending
Lors de voyages j'ai eu l'occasion de rencontrer des personnes vivantes sous des régimes très durs. En Birmanie, en Syrie, en Egypte, en Iran, j'ai rencontré des personnes qui semblaient vivre malgré tout, n'ayant sans doute pas le choix ou n'ayant peut-être jamais rien connu d'autre. Il souffraient souvent plus de problèmes matériels que de problèmes politiques.
Les libertés réduites, un état policier, la presse contrôllée, internet filtré... Dans quelle mesure cela induit-il sur la qualité de vie des gens ?
En Egypte, un homme me disait que la démocratie, il s'en foutait. Pourvu qu'il ait à manger. En Syrie, un jeune me confiait qu'il comprenait les condamnations arbitraires de prisonniers politiques (même s'il s'agissait de son frère a-t-il dit), car c'était pour son bien, pour protéger son pays et donc, le protéger lui. Il n'y a qu'en Birmanie que j'ai senti tout le poids d'une junte à bout de souffle, prête à tout pour se maintenir.
En France un lorsque je racontais la situation que m'avais rapportée une bibliothéquaire de la ville d'Orange, une dame m'a dit : " Retirer certains livres d'une bibliothèque? Mais ce n'est pas si grave, je ne lis pas...". Si cela pouvait apporter une illusion d'ordre ou de sécurité...pas de problème!
Je suis malheureux de ne pouvoir me coucher sur les pelouses des parcs parisiens sans entendre immédiatement le sifflet d'un gardien, je suis choqué de ne pouvoir, si je le veux, rouler sans boucler ma ceinture et en assumer les conséquences, je me sens frustrer de ne pouvoir dire que l'Iran est un beau pays, plein de gens raffinés et éduqués sans qu'on m'accuse de complicité de terrorisme!!
En Iran, je peux me coucher dans l'herbe, en Syrie, si j'étais fumeur, je pourrai fumer partout... Des libertés bien petites par apport à la liberté d'expression, j'en ai conscience!
Je me pose donc ces questions, sans provocation aucune, en éspérant que vous m'aiderez dans ma réflexion :
Etre dans une dictature ne peut il pas apporter pour certains un mieux être? Se sentir protéger? Avoir un chef paternaliste qui s'occupe de tout? Etre doucement bercé, endormi par des discours populistes. Et tant pis si ça coûte quelques libertés ou si les autres trinquent (les opposants, les artistes non officiels, les étrangers...) .
L'homme peut il vivre sans étouffer, sans trop de frustration voir même être épanoui et heureux dans un régime non-démocratique?
Qui sait... Peut-être aurons nous une réponse empirique bientôt : la presse française cède à des pressions, les libertés se restreignent et mis à part mon agacement, je suis encore vivant, juste un peu énervé...
à suivre...
Les libertés réduites, un état policier, la presse contrôllée, internet filtré... Dans quelle mesure cela induit-il sur la qualité de vie des gens ?
En Egypte, un homme me disait que la démocratie, il s'en foutait. Pourvu qu'il ait à manger. En Syrie, un jeune me confiait qu'il comprenait les condamnations arbitraires de prisonniers politiques (même s'il s'agissait de son frère a-t-il dit), car c'était pour son bien, pour protéger son pays et donc, le protéger lui. Il n'y a qu'en Birmanie que j'ai senti tout le poids d'une junte à bout de souffle, prête à tout pour se maintenir.
En France un lorsque je racontais la situation que m'avais rapportée une bibliothéquaire de la ville d'Orange, une dame m'a dit : " Retirer certains livres d'une bibliothèque? Mais ce n'est pas si grave, je ne lis pas...". Si cela pouvait apporter une illusion d'ordre ou de sécurité...pas de problème!
Je suis malheureux de ne pouvoir me coucher sur les pelouses des parcs parisiens sans entendre immédiatement le sifflet d'un gardien, je suis choqué de ne pouvoir, si je le veux, rouler sans boucler ma ceinture et en assumer les conséquences, je me sens frustrer de ne pouvoir dire que l'Iran est un beau pays, plein de gens raffinés et éduqués sans qu'on m'accuse de complicité de terrorisme!!
En Iran, je peux me coucher dans l'herbe, en Syrie, si j'étais fumeur, je pourrai fumer partout... Des libertés bien petites par apport à la liberté d'expression, j'en ai conscience!
Je me pose donc ces questions, sans provocation aucune, en éspérant que vous m'aiderez dans ma réflexion :
Etre dans une dictature ne peut il pas apporter pour certains un mieux être? Se sentir protéger? Avoir un chef paternaliste qui s'occupe de tout? Etre doucement bercé, endormi par des discours populistes. Et tant pis si ça coûte quelques libertés ou si les autres trinquent (les opposants, les artistes non officiels, les étrangers...) .
L'homme peut il vivre sans étouffer, sans trop de frustration voir même être épanoui et heureux dans un régime non-démocratique?
Qui sait... Peut-être aurons nous une réponse empirique bientôt : la presse française cède à des pressions, les libertés se restreignent et mis à part mon agacement, je suis encore vivant, juste un peu énervé...
à suivre...
Cintre de VTT en "aile de papillon" et sacoche Ortlieb? English translation pending
Bonjour,
Je m'oriente vers l'achat d'un cintre en "aile de papillon" et malgré les nombreuses discussions sur ce thème, je n'ai pas trouvé réponse à ma question qui est la suivante : cela pose-t-il pbm pour refixer la sacoche de guidon Ortlieb (qui est actuellement sur mon cintre plat de VTT) avec le système de fixation à l'axe cintre/potence dont elles sont dotées?
Y a-t-il des modèles sur lesquels ce n'est pas possible ou bien cela passe sur tous (je pense notamment sur les modèles BBB ou ITM).
Merci d'avance pour votre expérience là-dessus.
Je m'oriente vers l'achat d'un cintre en "aile de papillon" et malgré les nombreuses discussions sur ce thème, je n'ai pas trouvé réponse à ma question qui est la suivante : cela pose-t-il pbm pour refixer la sacoche de guidon Ortlieb (qui est actuellement sur mon cintre plat de VTT) avec le système de fixation à l'axe cintre/potence dont elles sont dotées?
Y a-t-il des modèles sur lesquels ce n'est pas possible ou bien cela passe sur tous (je pense notamment sur les modèles BBB ou ITM).
Merci d'avance pour votre expérience là-dessus.
Pèlerinage épique à Parasnath, Jharkhand (Inde) English translation pending
Je quitte Gaya aux aurores pour me rendre a Parasnath, une destination un peu mysterieuse, hors des sentiers battus, a propos de laquelle le Lonely Planet ne fournit que des informations extremement succintes (a peine une demi-colonne), mais tres allechantes. C’est ici que 23 des 24 divinites (trithankar) du pantheon jain ont atteint le nirvana, dont Parasnath, a l’age de 100 ans. Voila qui en fait le plus grand lieu de pelerinage jain « au monde » (comme les jains aiment formuler la chose). La ville se trouve dans l’etat du Jharkhand, qui est tres peu frequente des touristes et parfois agite par des troubles lies aux mouvements naxalistes ou maoistes. Meme si le guide met un peu en garde (pour eviter toute critique j’imagine), a priori rien a craindre pour moi puisque les attaques armees et actes de violence ne visent que le pouvoir (police, armee, etc). Pas grand chose sur Internet, hormis la meme soupe redigee dans un anglais approximatif, et aucune mention dans les grands forums consacres au voyage que sont ceux du Routard, de Lonely Planet ou de Voyage Forum. Bref, un petit-gout d’aventure qui me plait bien, avec a la cle une jolie petite randonnee, des temples et un panorama apparemment sublime au point culminant de l’etat, Parasnath Hill (1 355 metres).
Je quitte donc Bodhgaya aux aurores, et rejoindrai la gare de Gaya au terme d’un trajet en tempo encore plus intense qu’a l’aller, puisque nous serons pas moins de 17 a y trouver place, ce qui depasse les limites de la science fiction la plus delirante. C’est folklo, evidemment, et encore une fois, c’est incroyable comme ca tape dur dans les rues defoncees de Gaya. Une fois a la gare, je prends un billet « wagon a bestiaux » (prosaiquement appele general compartment) pour 48 roupies. Prevu a 9h05, le train arrive avec une heure de retard, ce qui reste raisonnable. C’est evidemment une lutte de haut vol pour monter a bord et trouver un semblant d’espace ou me planter (s’asseoir etant un luxe impensable, les bancs en fer et bois prevus pour 3-4 personnes accueillant deja tous 6 ou 7 passagers). Les aller-et-venues incessantes des vendeurs ambulants ne font que compliquer les choses, vu comme le wagon est deja plein a craquer. Mais je reste zen, j’ai choisi d’etre la, apres tout, moi le nanti qui ai les moyens de voyager en premiere classe. J’observe longuement les passagers, les vendeurs. Quelles vies ils ont...Je suis toujours sidere de les voir reussir a dormir comme des masses dans le vacarme, l’inconfort, entasses, la tete appuyee contre des montants en acier, les fesses et le dos contre du bois dur. Un vendeur passe, avec dans sa corbeille un aliment inconnu. Des boules marron, de la taille d’une balle de golf, recouvertes de quelques graines de sesame. Sucre ? Sale ? Bah, a quatre roupies les deux, je ne vais pas risquer grand chose ! Le premier contact est deplaisant, avec un gout ecoeurant de vieille friture mal egouttee. Et puis, viens la pate, encore un peu tiede, avec en plus le sesame...humm...ce bon p’tit gout de miel ! C’est sacrement bon ! Et je ne suis pas le seul a le penser, puisque tout le compartiment, la bouche encore pleine, en redemande. C’est presque l’emeute a bord ! De partout, des billets et des pieces sont tendus. Donne-moi en deux de plus ! J’en prends un kilo ! Des billets de 10 et de 50 roupies dans une main, sa vieille balance dans l’autre, notre pauvre vendeur est deborde, et en seulement trois compartiment – meme pas un wagon – il ecoulera le contenu d’un grand panier pourtant dodu. « Nassa », ou un truc comme ca, que ca s’appelait. Vers 12h30, j’arrive enfin a la petite gare de Parasnath, soulage de pouvoir enfin bouger mes gambettes. Je dois a present me rendre a Madhuban, point de depart pour l’ascension de la colline sacree, ou je souhaite loger. A la gare, zero bus. Ah ben, ca commence bien. Personne ne parle vraiment anglais. A la gare ferroviaire, on m’explique qu’il n’y a effectivement aucun bus aujourd’hui, et depuis 3-4 jours apparemment. Et puis on me parle du gouvernement de l’etat (communiste). Gloups, la communication est difficile. Un type me propose de me conduire a Madhuban, moyennant 300 roupies. A ce prix-la, je peux surement me loger ici et decouvrir la ville, alors autant faire contre mauvaise fortune bon coeur, d’autant que ce n’est pas aujourd’hui que je pourrai gravir la montagne. En fait, la station s’appelle Parasnath, mais je suis a Izri, aussi appelee Izri Bazar. Parasnath se trouve semble-t-il sur la colline eponyme, au pied de laquelle est nichee Madhuban, le point de depart des pelerins jains. Je descends la rue de la gare a la recherche d’un hotel, et demande tout de meme confirmation a un pharmacien quant a cette histoire de bus. Il ne parle pas non plus anglais, et me dit de m’adresser dans la ruelle juste en face. Un homme se tient a la grille. Difficilement, il me confirme qu’il n’y a pas de bus, et me fait rentrer dans la cour. Vous allez dormir ici, me dit-il, et prendrez le bus demain aux aurores. Je suis en fait dans une dharamsala, une auberge pour pelerins. La chambre est a 100 roupies, mais je dois faire un don. Il me dit de lui donner 200. Je m’execute, car je me doute bien que l’hebergement est une denree rare dans le coin (effectivement, je n’ai pas vu d’hotel par la suite). Une chambre basique, mais spacieuse. Ca ne vaut certainement pas 200 roupies, mais ca fera l’affaire pour la nuit. Je prends une douche et m’allonge pour une sieste. C’est un delice, et je suis sur le point de m’endormir quand on tambourine a ma porte. C’est Nirmal Kumar Jain, le gerant qui m’avait accueilli. Il s’inscruste, et je ne comprends pas bien ce qu’il veut. Au bout d’un moment, je realise qu’il me parle de sous-vetements. Quel type je porte ? Ben, euh, des slips, la. Il veut voir. Refus polis, il insiste, et je lui montre un bout, pudique que je suis. Je ne sais comment, je me retrouve a lui deballer mon maigre stock de slips. Il est tres interesse. Elastic band ! Oh, verrry good, verrry comforrrtable ! Euh, oui, c’est ca, mon vieux. Bon, ca suffit, tu me rends mes slips, maintenant. Avec quelques difficultes, je reussis a m’en debarasser. Je pars en balade. C’est tres calme, ici. Personne ne m’aborde, ne cherche a me vendre quelque chose, ne vient mendier. Pas d’auto-rickshaws, juste quelques rares rickshaws assoupis. Les gens ont l’air un peu sideres de me voir. Je descends la rue de la gare, qui rejoint une nationale. Hop, je parcours quelques centaines de metres sur la droite, reviens sur mes pas, puis file ensuite longuement vers l’est. Ce sont principalement des camions de marchandises qui empruntent cette route, et donc autant de boutiques qui leur sont consacrees, ainsi qu’aux accessoires auto. Bref, rien de passionnant a voir ou a faire, mais il fait tres bon, la lumiere est superbe, et le traffic etant fluide, je profite des oiseaux et de l’ambiance un peu rurale. Je sirote un Pepsi dans une petite boutique, mange quelques samossas a l’ombre d’un arbre, tandis que l’on m’observe longuement depuis les echoppes de l’autre cote de la route. A la sortie de la ville, au terme d’un long faux-plat, la vue est degagee, et je decouvre au loin, noyee dans la brume de chaleur, Parasnath Hill. On apercoit meme le temple principal, petite tache blanche au sommet de la crete. Je rentre a deux a l’heure, et fais mon marche : concombres, tomates et un petit paquet de pain de mie, pour un pique-nique en chambre ce soir. J’occuperai ma soiree a ecrire, lire, et a preparer mon repas dans ma cuisine improvisee, une chaise de camping. Accessoirement, je m’occupe en chassant des dizaines de moustiques, et attends parfois que le courant revienne. A 21h30, on tocque a ma porte. Et merde, c’est Nirmal Kumar qui s’incruste. Il me reparle des slips. Un peu plus loin dans la conversation, voyant que j’ai des poils sous les bras, il m’apprend qu’ici on se rase, idem pour le pubis. Je lui explique que chez moi ce n’est pas le cas. Il veut voir…Je commence a le trouver louche…Un peu plus loin, il me relance. Bon, je manœuvre pour le mettre dehors, il me dit qu’il va me donner son adresse pour que je puisse lui envoyer un colis avec deux slips ! Hein, euh, oui, c’est ca, d’accord (bon, allez, degage maintenant).Et la, notre ami, debordant d’affection, me serre la main, me prend dans ses bras…et commence a m’embrasser les joues bizarrement en me serrant contre lui ! Je le repousse poliment, quoique difficilement, plutot gene. Allez, au revoir. Et voilà qu’il remet ca ! Et il a cherche a m’embrasser pour de vrai, j’en suis quasiment sur ! Et moi qui tournais sans cesse la tete de droite a gauche, ne sachant pas comment gerer la situation, vous auriez du me voir ! J’ai ete totalement pris au depourvu ! La porte fermee, je m’asseois sur le lit, totalement abasourdi par ce qui vient de se passer. Et dix minutes plus tard, voilà qu’il revient. Et il tambourine, en plus ! Je lui laisse juste le temps de me laisser sa carte de visite pour faire bonne figure, et lui souhaite bonne nuit. Vlan, je ferme la porte a double tour. Hallucinant…
Le reveil, a 5h10, est plutot violent le lendemain matin. Je souhaite en effet ne prendre aucun risque et ne pas rater le bus de 6 heures. Je prevois large, et sors dans la rue a 5h45. Il fait presque jour, et quelques personnes attendent deja.Un homme m’aborde et me demande ou je vais. Il me repond que lui aussi veut aller a Madhuban, ou il travaille, mais qu’il n’y a pas de bus, seulement des vehicules prives (des mini-vans en general), que l’on doit partager. Vu comment il marmonne avec certains chauffeurs, je sens encore l’arnaque. Je me rends a la gare routiere/ferroviaire. On me confirme qu’il n’y a pas de bus, et on me propose de me conduire pour 300 roupies. Seul un gars me baragouine qu’un bus part a 8h direction Madhuban. J’ai un peu les boules, et il n’est que 6h15…Personne ne parle anglais, pas moyen d’avoir des informations fiables et coherentes, et les vautours planent autour de moi avec leurs taxis. Un peu stressant. Je decide d’attendre, voir ce qui se passe, jusqu'à 8h s’il le faut. Il y a plein de jeeps et de voitures avec chauffeur garees juste devant moi, ca doit bien etre pour quelque chose ! A chaque train qui s’arrete en gare, c’est l’espoir que des passagers arrivent et constituent un equipage, pour reduire le cout de la jeep. En vain. Les gens s’entassent a 15 dans un vehicule, mais toujours direction Giridih. J’attends, en me disant qu’au pire, je peux chopper le train de 9h ou de 11h direction Calcutta. Je me pose pour boire un chai, et 5 minutes plus tard un mini-van quasiment plein s’arrete a ma hauteur. Et hop, pour 50 roupettes, je file sur Madhuban. C’est le double du bus, mais serait-il jamais passe ? Je suis installe a l’avant, le levier de vitesse entre les jambes. A chaque changement de rapport – entre mes cuisses – je ne peux m’empecher de de repenser a l’incident de la veille. La route est tres jolie. Un paysage rural, bucolique, calme. C’est pauvre, evidemment, mais pas cette misere noire, crasseuse, brutale comme on peut voir partout ailleurs, surtout dans les villes. La lenteur du vehicule rend la balade encore plus plaisante. Arrivee a Madhuban vers 8h15 environ. Je demande au chauffeur ou se trouve la tourist lodge qu’evoque le Lonely Planet. Il me dit de laisser tomber, et de loger dans l’etablissement devant lequel nous venons de nous garer. Une dharamsala jaine, allons jeter un coup d’œil. On accepte de m’accueillir pour une nuit, apparemment gratuitement. Ma chambre est sinistre. Une grande piece haute de plafond, aux murs noircis, qui sent l’humidite. Plein de moustiques, evidemment, les volets de bois restant toujours clos. Bon, ben ca ira pour la nuit, hein. Je remonte la rue principale de cette tranquille bourgade et reserve un billet de train pour le lendemain, un bureau d’Indian Railways etant installe en haut de la rue. Vu le logement, je me vois mal rester tres longtemps. A Izri Bazar, j’avais eu du mal a trouver de l’eau minerale, alors je charge lourdement mon sac. Pas question de refaire la meme erreur qu’a Girnar Hill (Junagadh, Gujarat). Je debute l’ascension vers 9h30. La montee est douce, sur un chemin de beton qui serpente a travers une foret luxuriante. De beaux arbres, quelques lianes. Quel silence ! Rien que le chant des oiseaux, parfois les cris de quelques singes. Je suis seul, c’est un delice. De temps en temps, quelques huttes ou l’on peut se reposer. Certaines sont habitees, et l’on y vend boissons et biscuits, parfois du chai. Au detour d’un espece de hameau de huttes sans eau ni electricite, un gros arbre, sous lequel des ecoliers, mains jointes, chantent ce qui ressemble a un hymne. Une ecole du bout du monde. Je croise quelques pelerins qui redescendent, mais tres peu. Il commence a faire chaud. Heureusement, le chemin offre une majorite de passages ombrages. Sur les versants opposes des collines alentours, des arbres en fleur ornent les massifs de quelques jolies touches de blanc et de violet. Ce sont a present des marches qu’il faut gravir, pendant les trois derniers kilometres. Je commence a fatiguer. Tout du long, le calme, et pas du tout de harcelement, de la part d’aucun des rares vendeurs ou mendiants installes le long du chemin. Juste des regards un peu meduses. Non loin du sommet, je rejoins le chemin qui dessert les 23 autres temples. Je passe devant une bonne partie d’entre eux, sortes de mini-chapelles ou autels sans interet notable sur le plan architectural ou artistique. A cet endroit, debouche l’autre voie d’acces, qui vient du sud, celle-ci. Soudain, du monde. Des porteurs, de nombreux pelerins. Ca fait drole, de voir du monde, apres quelque deux heures tout seul dans la foret ! Mais la encore, personne pour vous sauter dessus, vous vendre quelque chose, vous harceler de questions. A peine une ou deux personnes, tres gentilles, qui se contenteront de dire bonjour et de demander d’ou je viens. C’est tres agreable, et si rare, ici. Je suis alors une sorte de crete, depourvue de vegetation, mais constellee de superbes roches. Une courte descente, et me voilà au pied de la derniere montee, 200 metres a peine. Dans cette cuvette, une atmosphere sympathique, quelques gargottes installees sous des cabanes en bois et baches, ou les familles se desalterent en avalant quelques pakoras (beignets de legumes). Je me dechausse, et gravis les dernieres marches qui menent au temple de Parasnath. La encore, c’est bien plus l’ascension et le superbe panorama qui retiennent l’attention, que le temple en lui-meme, tres sobre et depouille a l’exterieur comme a l’interieur. Apres presque 3 heures d’ascension, me voila arrive. Je m’installe dans un coin, parmi les fideles, et ecris mon journal, en observant de temps en temps. Un brouhaha continu s’eleve et resonne sous la coupole. Priere declamees a haute voix se melangent aux chants enjoues d’un groupe d’adolescentes installees dans le fond. Les gens sont assis en tailleur, face a de petits pupitres. Ils prient, lisent des textes sacres, manipulent noix de coco et petits tas de riz avec lesquels ils realisent des motifs. D’autres se succedent devant un petit autel de marbre decore de guirlandes et coiffe d’un petit drapeau safran frappe d’une swastika. Dans la niche principale, une plaque de pierre noire, rectangulaire, comportant deux empreintes de pieds, en bas relief. Un pretre depose une goutte de liquide sur mon front. Un jeune etudiant rencontre peu avant depose quant a lui quelques gouttes d’eau benite sur mes doigts (car mes mains sont sales), et m’invite a m’humecter les paupieres et la nuque. Il m’avait auparavant donne une poignee de riz et une petite pierre, que j’avais deposees dans une grande coupelle devant l’autel. Nous descendons sous le temple, dans une sorte de chapelle etroite et sombre. Nous prenons place sur des nattes, face a un roc dans lequel est taille un autel. Le plafond est bas et noirci, mais comme eclaire par une douzaine de plaques dorees, devant lesquelles l’autel est place. Mon ami saisit l’un des exemplaires du livre saint jain, recite quelques prieres, et medite quelques minutes. Je file vers d’autres temples, sur la crete. Contraitement aux temples de Palitana, aucun d’entre eux ne comporte de statue, c’est pourquoi il est permis de photographier j’imagine. Tous comportent par contre ces plaques de pierre blanche ou noire dans laquelle est taillee l’empreinte de deux pas. Il est 15h30. Apres avoir profite une derniere fois du splendide panorama (et de l’apic parfois vertigineux), je commence la descente vers Madhuban, loin, tres loin tout en bas. Il fait tres bon, une legere brise me rafraichit, et la lumiere est splendide sur les massifs boises. Le calme absolu. La terre est rouge chaud, parfois noire et grasse. Je dis au revoir aux gros rochers noirs et rentre dans la foret. Les arbres ont une couleur splendide, un beau marron qui se fond avec celui de la terre. Je me pose a l’ombre sur un banc artisanal, un tronc fendu dans le sens de la longueur. Tout le long du chemin, de nombreux mendiants, probablement les habitants de la foret, les occupants de ces cabanes de bois et de toile. Certains sont atteints de malformations, d’autres semblent avoir la lepre. Tous vivent dans des conditions moyenageuses, sans electricite ni eau courante. Dans leurs gamelles posees a leurs pieds nus et uses, ravages par les crevasses, un peu de riz et quelques piecettes donnees par les pelerins. Vers la fin de la descente, j’entends des voix, et apercois de nombreux pelerins arrivant d’un chemin a gauche. La descente plus « classique », alors que je me suis contente de prendre le meme chemin qu’a l’aller, pour ne pas prendre de risques et etre sur d’atterir a Madhuban. Ca me va tres bien, car c’est si beau qu’on ne se lasse pas, et j’ai vraiment ete tranquille, seul avec la nature. Au terme d’une heure cinquante d’une descente qui m’aura meurtri les orteils et les genoux, j’arrive enfin au village. Je suis epuise, apres ces quelques 22 kilometres dans la montagne (9 kilometres pour monter, 9 pour descendre, plus quelques aller-et-venues). Je ne peux qu’etre admiratif devant les pelerins, qui font la boucle complete, soit 27 km, et tout ca pieds nus sur le beton brulant, irregulier et constelle de petits cailloux, brindilles ou autres bricoles desagreables. Beaucoup de temples jains ici, evidemment, ainsi que deux musees. Des la sortie de la foret, en rentrant dans le village, deux temples au style plus contemporain, grosses structures de beton assez hideuses, il faut reconnaître. Totalement ereinte, je regagne ma cellule, apres avoir decline une invitation a me rendre au refectoire. J’ai vraiment besoin d’une douche, la ! Et elle sera delicieuse…(je precise qu’on se lave au seau, puisque comme souvent il n’y a pas a proprement parler de « douche », juste un robinet et un seau). Propre comme un sou neuf, je sors me balader en ville. Ou plutot dans l’artere principale, les quelques rues laterales ne semblant pas etre interessantes et etant surtout tres mal eclairees. La encore, je peux me balader comme un indien lambda, tranquille. Je fais vite le tour : des boutiques de saris a profusion, quelques points telephone, une poignee de boutiques de souvenirs, et une demie-douzaine d’epiceries. Mais pas de restaurant, a l’exception de quelques trucs a cote desquels une dhaba passe pour un resto cinq etoiles. Je me resouds a me nourrir d’un paquet de crackers sales, apres avoir seulement avale un minuscule paquet de gateaux dans la matinee. Plus tot, en regagnant ma chambre pour me doucher, j’avais trouve ma porte dotee d’un second cadenas, en plus du mien ! Trois jeunes qui logaient la m’etaient venu en aide, et apres dix minutes d’attente, j’avais pu regagner mes quartiers et me recurer enfin. Je tombe sur eux en me promenant, et nous passerons la soiree ensemble a discuter dans la rue ou sur l’un des nombreux bancs de la dharamsala, au pied d’un grand palmier, sous le ciel etoile. Coucher a 21 heures petantes, sous ma couverture poussiereuse, ventilo a fond pour eloigner les vampires ailes.
J’ai evidemment dormi comme une masse, et me reveille a sept heures pour prendre le bus, prevu une heure plus tard. Une forte odeur d’urine, d’egout et d’humidite flotte dans ma chambre. Peu avant, j’avais entendu la foudre, enorme, et des trombes d’eau. Heureusement, le temps de me preparer, le temps se degage. Je remercie mes genereux hotes, et rejoins la dharamsala voisine, ou attend deja le bus direction la gare de Parasnath. Tout le monde me confirme qu’il part a 8 heures, ce qui est parfait car mon train part a 9h00. A 8h20, personne a bord, meme pas de chauffeur. Je redescends, inquiet, et demande ce qui se passe : il part a 8h30, mais ce n’est pas fixe, ca peut etre 8h45, aussi bien… Putain, c’est pas vrai, ca ! Je me resouds a prendre un taxi, un vehicule prive. Pas envie de rater l’unique train et rester bloque a Izri Bazar…Les tarifs sont prohibitifs. Je reussis a negocier la course a 150 roupies. C’est cher, mais je n’ai pas le choix et ai ete loge gratuitement la veille, alors ca compense. Comme il fallait s’y attendre, le chauffeur embarquera d’autres passagers et refusera pour autant de reduire le prix de ma course. J’ai beau savoir que les trains indiens sont toujours en retard, je passe mon temps a regarder ma montre. Heureusement, nous arrivons a la gare a 9h pile. Je me rends au guichet pour connaître mon numero de siege, car j’etais en liste d’attente. Je n’en crois pas mes oreilles quand j’apprends que mon train a purement et simplement ete annule ! Et aucun autre avant demain ! Encore sous le « choc » de l’annulation de mon train et d’avoir claque 150 roupies pour rien, voilà que je vois debouler le bus de la dharamsala. Si, si, celui qui ne prend que 20 roupies pour venir ! Bon, y’a pas moyen de rester ici, faut que je file quelque part. Aucun train pour Calcutta, soit, alors retournons a Bodhgaya, mon etape precedente ! Pas de train…Bon, ben allons a Varanasi, alors, puisque c’est egalement sympa et pas cher. Pas de train non plus…Je suis ecoeure. Tout du long, je n’aurai eu que des merdes, ici. C’est vraiment pas facile de voyager au Jharkhand, hors de circuits touristiques. Arrive Nem Kumar Jain, jeune etudiant jain avec qui j’avais sympathise dans la jeep. Heureusement, il parle un peu anglais. Je lui explique mon souci. Adorable, il se renseigne pour moi au guichet, et me trouve une solution : prendre le meme train local que son oncle et lui jusqu'à Dhanbad, attendre 4-5 heures, et prendre le « Black Diamond » jusqu'à Calcutta. Je prends un billet a 11 roupies, et nous rejoignons le quai, ou nous attendrons le train, qui aura une heure de retard. Evidemment, c’est l’attroupement autour de nous. C’est mon premier train local, et forcement, il est tres…couleur locale. Une version plus aeree de la classe 2 des trains express, que j’appelle « wagons a bestiaux ». Pas de compartiments ou de sieges en hauteur, juste des boxes ouverts avec des bancs de bois dur qui se font face. Beaucoup plus d’espace visuel, on respire plus, et heureusement pour moi, il y a peu de monde aujourd’hui. Enfin, pour l’Inde…Les 48 kilometres sont parcourus en un peu plus d’une heure, et me permettent de decouvrir une campagne verdoyante et un relief aux douces ondulations. Avec les pluies du petit matin, les rizieres et les forets ont vire au vert fluo, et la terre au rouge chaud. A Dhanbad, Nem Kumar et son oncle se plient en quatre pour moi, allant de guichet en guichet pour avoir des informations ou tenter d’effectuer une reservation en mon nom. Pas de reservation possible, et je dois attendre 5 heures mon « diamant noir ». Je decide d’aller dejeuner, seul, car Nem Kumar declinera malheureusement mon invitation. Ca fait deux jours et demi que je n’ai pas pris de vrai repas, chaud, et j’ai envie de manger dans un resto sympa. Lourdement charge, je marche sous un soleil de plomb, dans un environnement poussiereux, crasseux et moche. Ce que j’ai vu de Dhanbad ne m’a pas vraiment convaincu. Apres environ un kilometre, je trouve un hotel possedant un restaurant. Ca fait du bien de manger, d’etre au frais, et d’avoir les fesses sur un truc confortable ! Vers 14h, je suis de retour a la gare, et patiente de longues heures dans une chaleur suffocante. Je prends place a bord du train, qui, o miracle, part a l’heure. La meme version que celui pris dans la matinee, mais un peu plus confortable. Au plafond, 31 ventilateurs, rien que ca ; pas de trop pour brasser ce feu. Le train est a moitie plein quand nous partons, et j’ai la chance d’etre assis. La campagne est tres jolie. Des arbres, des cultures, du vert partout, des buffles qui paissent dans les rizieres. A Asansol, le train est pris d’assaut, et restera blinde jusqu’a l’arrivee. Nous sommes entasses sur des banquettes en skai qui font horriblement transpirer, la chaleur moite est intenable. Je serre les fesses. Le nombre de vendeurs qui se succedent est impressionnant, bien superieur a ce que j’ai pu voir en deuxieme classe couchettes (sleeper). Boissons, cacahuettes, beignets, snacks locaux, fruits, concombres, jouets pour les enfants, coupes-ongles, tabac a chiquer, stylos, cadenas... « Clap clap clap ». Tiens, un claquement de mains caracteristique. Voila trois travestis qui arrivent, et qui comme souvent mendient avec insistance et un air un peu menacant. Au bout du wagon, une voix chevrottante qui se rapproche tout doucement, rythmee par le « clong » lourd et mat d’un baton. Il ne chante pas tres bien, mais je lui donnerai tout de meme la piece, a ce chanteur aveugle, dont la chemise montre qu’il a rate quelques cuillerees de curry lors de ses precedents repas. Je ne compte plus les mendiants, dont certains sont infirmes ou souffrent de difformites et rampent sur le sol crasseux du couloir, pourtant etroit et tres encomnbre. A une petite gare, monte une jeune femme energique accompagnee d’une femme plus agee, qui tient dans ses bras un bebe, probablement son petit-fils. Avec une force impressionnante pour son gabarit ridicule, la jeune femme charge une demie-douzaine de lourds sacs de charbon, qu’elle range sous les banquettes en s’allongeant dans la poussiere. Des haillons sales et dechires, pas de chaussures, des pieds d’un noir inimaginable, les cheveux en bataille et du charbon plein les mains et le visage. Et pourtant, elle est belle, feminine, et c’est avec grace qu’elle se debarbouille rapidement le visage au petit lavabo du bout du wagon. Je suis touche par sa force et son energie, problablement celle de ceux qui n’ont pas le choix. Malgre le spectacle permanent, le voyage est interminable, et il nous faudra 5h15 pour rallier Calcutta (pardon : Kolkata), dont 30 horribles minutes pour faire les 800 derniers metres. Je suis casse, gluant et incroyablement poussiereux. Je monte dans un de ces taxis jaunes au style retro, une jolie Ambassador, qui pour 50 roupies me conduit dans la rue des routards, Sudder Street. C’est un chaos sans nom autour de la gare. Un ocean de taxis, colles au millimetre, completement en vrac dans tous les sens. Les carrosseries portent les stigmates de cette arene mecanique ou tous les coups sont permis. Les conducteurs font preuve d’une audace et d’une agilite surprenantes, meme si la vitesse reste reduite du fait du traffic. Nous empruntons Howrah Bridge, le pont le plus frequente au monde (un delire), traversons de larges avenues a vive allure, et arrivons a Sudder St. A part de chambres « hors de prix » (300 roupies la nuit), tout est complet. Je prends donc un lit au dortoir de l’Hotel Maria, pour seulement 70 roupies, soit 1, 30 euros. Pas le grand luxe, evidemment, mais je suis rode maintenant, et c’est plus dans mon budget. A 23 heures, soit 15 heures apres avoir quitte la dharamsala de Madhuban a 350 kilometres de la, je peux enfin dire « ouf », prendre une douche liberatrice, et m’ecrouler, sourire aux levres, sur ma planche. Quelle aventure, quelle journee de folie, une fois de plus ! Que de bons souvenirs, finalement !
Arrivée en pleine nuit à Bishkek au Kirghizistan English translation pending
Salut,
Je suis tout content, on a nos billet pour partir au Kirghistan en aout!😎😎😎 Par contre, il n'y a pas un choix énorme sur les horaires et on arrive (apres une escale à saint Petersbourg) à Bishkek à 2h30 du mat' 🤪🤪🤪🤪 Est ce que quelqu'un sait si l'aeroport reste ouvert la nuit, histoire de trouver quelques siege pour un peu dormir et attendre le lendemain matin?
En fait j'aimerais éviter d'avoir à nogocier avec des taxis a l'aeroport pour le trajet jusqu'au centre ville en pleine nuit, ça me permettrait aussi d'avoir a reserver un hotel par téléphone (je ne parle pas russe, ni kirghize....)
D'ailleur est ce que quelqu'un a un bon plan pour un hebergement pas trop cher a Bishkek?
Merci d'avance pour vos réponses!
Je suis tout content, on a nos billet pour partir au Kirghistan en aout!😎😎😎 Par contre, il n'y a pas un choix énorme sur les horaires et on arrive (apres une escale à saint Petersbourg) à Bishkek à 2h30 du mat' 🤪🤪🤪🤪 Est ce que quelqu'un sait si l'aeroport reste ouvert la nuit, histoire de trouver quelques siege pour un peu dormir et attendre le lendemain matin?
En fait j'aimerais éviter d'avoir à nogocier avec des taxis a l'aeroport pour le trajet jusqu'au centre ville en pleine nuit, ça me permettrait aussi d'avoir a reserver un hotel par téléphone (je ne parle pas russe, ni kirghize....)
D'ailleur est ce que quelqu'un a un bon plan pour un hebergement pas trop cher a Bishkek?
Merci d'avance pour vos réponses!
Les naufragés du vol Emirates EK 095 English translation pending
Les naufragés du vol EMIRATES EK 095 DUBAI-ROME-NICE
26 HEURES D’ATTENTE EN ENFER
à l’aéroport de DubaÏ
Récit d’une galère :
Départ prévu le 12 Mars 2007 7H30 heure locale de Dubaï Arrivée prévue à l’aéroport de Nice le 12 Mars à 13H10 heure française (16H10 heure locale à Dubaï)
En salle d’embarquement à 7 heures, le personnel navigant (équipage) est monté dans l’avion à 6H45. A 7H30 il est annoncé que le départ est reporté de 4 à 5 heures sans aucune explication malgré les demandes répétées des passagers. (on apprendra dans la journée par les coups de téléphone en France qu’un avion de la Biman Bengladesh s’est crashé au décollage sur la piste.)
Le personnel d’embarquement Emirates disparaît ensuite en laissant les 300 passagers en salle d’embarquement. Vers 13H00 nous sommes avisés par haut parleur qu’un repas est accordé au Mac Donald’s.(soit un mac do et un coca par passager). Signalons qu’aucune distribution de boissson n’a été effectuée depuis 7H00 du matin auprès des passagers ( parmi lesquels des enfants en bas âge) et ce malgré de nombreuses réclamations. Pour les passagers qui se rendront au mac do, ils devront faire une queue de 100 mètres en concurrence avec les passagers des 30 autres vols annulés et/ou en attente. Bref panique noire ! ! ! ! La journée continue en salle d’embarquement(sans information ni présence du personnel Emirates ou de l’aéroport). Vers 16H30 quelques passagers excédés par la situation se rendent au centre d’information pour demander un responsable et surtout l’heure de départ prévue pour le vol EK095. Pour seule réponse : « on ne sait rien, il n’y pas de responsables. » Nous insistons et nous nous retrouvons confrontés à des policiers appelés immédiatement et nous nous voyons renvoyés en salle d’embarquement sans ménagement. Vers 17H30 nouvelle délégation de passagers plus importante au premier étage où nous avons su qu’il y avait un bureau d’un responsable de l’aéroport. Celui-ci refuse de nous dire quoi que ce soit sur les motifs du retard et la programmation du vol EK095. Cela déclenche même une réaction de colère inconsidérée de sa part et l’appel de nouveau aux policiers pour nous refouler hors de son bureau. Vers 18H15 un passager appelle l’ambassade de France à Dubaï pour avertir de la gravité de la situation à l’aéroport ( surtout par rapport aux enfants prévus sur le vol, au refus d’information de la part des autorités, situation sanitaire, manque d’eau). Il parle à une employée de l’ambassade qui lui dit que l’ambassade est fermée depuis 18 heures, qu’il faudra rappeler à l’ouverture le lendemain matin et rajoute « quand on fait un voyage on assume les conséquences de ce voyage et on n’a pas à se plaindre à l’ambassade de son pays ». Peu après par haut parleur nous sommes avisés que le vol partirait vers 19H15. Puis deux agents Emirates viennent et demandent l’évacuation de la salle pour recommencer le processus d’embarquement ( nouvelle présentation des passeports et des cartes d’embarquement). Un seul agent (trois habituellement pour cette procédure) est affecté à la tâche et naturellement l’opération dure une heure. Finalement vers 19H00, tous les passagers sont prêts en salle d’embarquement, l’agent d’Emirates se rend devant la porte d’embarquement de l’avion dont les lumières de cabine passagers sont allumées. A ce moment précis, nous n’avions vu aucun membre d’équipage monter dans l’avion ni mouvements de personnels au sol pour préparer l’avion au départ. Cela sentait le coup fourré. C’est alors qu’on nous annonce par haut parleur que le vol est annulé et qu’un repas nous sera servi au mac do. Colère et indignation générales de tous les passagers avec chahut. Les policiers veulent faire évacuer la salle de force. Des personnes se sentent mal, des enfant et des femmes pleurent. De plus les policiers sont arrivés pour arrêter avec des menottes trois ou quatre passagers qui s’étaient exprimés au nom de tous lors des différentes demandes d’explication. Un thaïlandais qui venait de filmer la scène d’intervention des policiers est également emmener entre 2 policiers. Finalement la salle est évacuée Soit au total un thaïlandais, un italien et deux français sont embarqué »s au poste de police malgré l’opposition de certains passagers. Ces personnes resteront au poste de 19H30à 23H30 soit quatre heures. Leurs passeports sont confisqués pour être photocopiés. Un des français fait un malaise. Des infirmiers sont appelés et veulent lui faire une injection (de quoi ?)et une prise de sang.POURQUOI ? Le tout avec signature obligatoire de décharge de responsabilité. Ce qui a été refusé par ce français, l’italien a eu droit à la prise de sang. Les 4 hommes sont maintenus dans une petite salle dont les policiers baissent le rideau à lamelles. Quelques françaises et français solidaires stationnent devant la porte du poste de police pour surveiller tout dérapage de la part des policiers. Les interpellés se retrouvent dans une pièce exïgue face à 7 policiers qui fument et leur interdisent de fumer, qui ne leur donnent pas boire mais leur donne une orange à chacun ! Ils sont contraints de signer un document rédigé uniquement en arabe pour pouvoir ressortir avec leur passeport. On leur dit que ce document est un avertissement qui leur interdit de revenir à Dubaî. Pour le thaîlandais en sus, les policiers lui saisissent son caméscope, en extraient le cd rom et le brisent . Dans le même temps les policiers lui font signer un papier de décharge comme quoi le cd rom n’a pas été cassé par eux.
Ensuite comme tous les autres passagers des vols annulés (plusieurs milliers de personnes), nous devons trouver un vol pour quitter Dubaî et pour cela nous rendre aux guichets de transfert (des centaines de personnes s’y pressent depuis des heures). Pour notre part l’attente va durer 5 heures debout dans chaque file pour obtenir un billet pour n’importe quelle destination. Il nous sera proposé par exemple Casablanca. Finalement, à défaut de Paris (surbooké), nous obtenons Londres. Il est alors 4H30 du matin, les files sont toujours aussi longues et nous remarquons nombre de passagers du vol qui n’ont toujours pas pu accéder aux guichets. Pour notre groupe de 9 passagers (bien solidaires dont les 2 emprisonnés), nous embarquons à 9H30 locales pour Londres sans avoir pu dormir depuis plus de 26 heures. Nous arrivons à Londres vers 16H00. Après 2 heures de tractation avec le bureau Emirates nous obtenons:la nuit d’hôtel à Londres avec repas et petit déjeunerun vol payé Londres-Nice via Francfort pour le 14 Mars 2007. Départ Londres le 14 Mars à 7H00.
Nous parvenons à Nice à 14H30 et nous devons encore passer au bureau de réclamation des bagages perdus car bien entendu les bagages Vol EK095 sont restés à Dubaî. Sortie de l’aéroport de Nice à 16H00. Durée totale transfert Dubaî-Nice 57 heures de galère.
Récit d’une galère :
Départ prévu le 12 Mars 2007 7H30 heure locale de Dubaï Arrivée prévue à l’aéroport de Nice le 12 Mars à 13H10 heure française (16H10 heure locale à Dubaï)
En salle d’embarquement à 7 heures, le personnel navigant (équipage) est monté dans l’avion à 6H45. A 7H30 il est annoncé que le départ est reporté de 4 à 5 heures sans aucune explication malgré les demandes répétées des passagers. (on apprendra dans la journée par les coups de téléphone en France qu’un avion de la Biman Bengladesh s’est crashé au décollage sur la piste.)
Le personnel d’embarquement Emirates disparaît ensuite en laissant les 300 passagers en salle d’embarquement. Vers 13H00 nous sommes avisés par haut parleur qu’un repas est accordé au Mac Donald’s.(soit un mac do et un coca par passager). Signalons qu’aucune distribution de boissson n’a été effectuée depuis 7H00 du matin auprès des passagers ( parmi lesquels des enfants en bas âge) et ce malgré de nombreuses réclamations. Pour les passagers qui se rendront au mac do, ils devront faire une queue de 100 mètres en concurrence avec les passagers des 30 autres vols annulés et/ou en attente. Bref panique noire ! ! ! ! La journée continue en salle d’embarquement(sans information ni présence du personnel Emirates ou de l’aéroport). Vers 16H30 quelques passagers excédés par la situation se rendent au centre d’information pour demander un responsable et surtout l’heure de départ prévue pour le vol EK095. Pour seule réponse : « on ne sait rien, il n’y pas de responsables. » Nous insistons et nous nous retrouvons confrontés à des policiers appelés immédiatement et nous nous voyons renvoyés en salle d’embarquement sans ménagement. Vers 17H30 nouvelle délégation de passagers plus importante au premier étage où nous avons su qu’il y avait un bureau d’un responsable de l’aéroport. Celui-ci refuse de nous dire quoi que ce soit sur les motifs du retard et la programmation du vol EK095. Cela déclenche même une réaction de colère inconsidérée de sa part et l’appel de nouveau aux policiers pour nous refouler hors de son bureau. Vers 18H15 un passager appelle l’ambassade de France à Dubaï pour avertir de la gravité de la situation à l’aéroport ( surtout par rapport aux enfants prévus sur le vol, au refus d’information de la part des autorités, situation sanitaire, manque d’eau). Il parle à une employée de l’ambassade qui lui dit que l’ambassade est fermée depuis 18 heures, qu’il faudra rappeler à l’ouverture le lendemain matin et rajoute « quand on fait un voyage on assume les conséquences de ce voyage et on n’a pas à se plaindre à l’ambassade de son pays ». Peu après par haut parleur nous sommes avisés que le vol partirait vers 19H15. Puis deux agents Emirates viennent et demandent l’évacuation de la salle pour recommencer le processus d’embarquement ( nouvelle présentation des passeports et des cartes d’embarquement). Un seul agent (trois habituellement pour cette procédure) est affecté à la tâche et naturellement l’opération dure une heure. Finalement vers 19H00, tous les passagers sont prêts en salle d’embarquement, l’agent d’Emirates se rend devant la porte d’embarquement de l’avion dont les lumières de cabine passagers sont allumées. A ce moment précis, nous n’avions vu aucun membre d’équipage monter dans l’avion ni mouvements de personnels au sol pour préparer l’avion au départ. Cela sentait le coup fourré. C’est alors qu’on nous annonce par haut parleur que le vol est annulé et qu’un repas nous sera servi au mac do. Colère et indignation générales de tous les passagers avec chahut. Les policiers veulent faire évacuer la salle de force. Des personnes se sentent mal, des enfant et des femmes pleurent. De plus les policiers sont arrivés pour arrêter avec des menottes trois ou quatre passagers qui s’étaient exprimés au nom de tous lors des différentes demandes d’explication. Un thaïlandais qui venait de filmer la scène d’intervention des policiers est également emmener entre 2 policiers. Finalement la salle est évacuée Soit au total un thaïlandais, un italien et deux français sont embarqué »s au poste de police malgré l’opposition de certains passagers. Ces personnes resteront au poste de 19H30à 23H30 soit quatre heures. Leurs passeports sont confisqués pour être photocopiés. Un des français fait un malaise. Des infirmiers sont appelés et veulent lui faire une injection (de quoi ?)et une prise de sang.POURQUOI ? Le tout avec signature obligatoire de décharge de responsabilité. Ce qui a été refusé par ce français, l’italien a eu droit à la prise de sang. Les 4 hommes sont maintenus dans une petite salle dont les policiers baissent le rideau à lamelles. Quelques françaises et français solidaires stationnent devant la porte du poste de police pour surveiller tout dérapage de la part des policiers. Les interpellés se retrouvent dans une pièce exïgue face à 7 policiers qui fument et leur interdisent de fumer, qui ne leur donnent pas boire mais leur donne une orange à chacun ! Ils sont contraints de signer un document rédigé uniquement en arabe pour pouvoir ressortir avec leur passeport. On leur dit que ce document est un avertissement qui leur interdit de revenir à Dubaî. Pour le thaîlandais en sus, les policiers lui saisissent son caméscope, en extraient le cd rom et le brisent . Dans le même temps les policiers lui font signer un papier de décharge comme quoi le cd rom n’a pas été cassé par eux.
Ensuite comme tous les autres passagers des vols annulés (plusieurs milliers de personnes), nous devons trouver un vol pour quitter Dubaî et pour cela nous rendre aux guichets de transfert (des centaines de personnes s’y pressent depuis des heures). Pour notre part l’attente va durer 5 heures debout dans chaque file pour obtenir un billet pour n’importe quelle destination. Il nous sera proposé par exemple Casablanca. Finalement, à défaut de Paris (surbooké), nous obtenons Londres. Il est alors 4H30 du matin, les files sont toujours aussi longues et nous remarquons nombre de passagers du vol qui n’ont toujours pas pu accéder aux guichets. Pour notre groupe de 9 passagers (bien solidaires dont les 2 emprisonnés), nous embarquons à 9H30 locales pour Londres sans avoir pu dormir depuis plus de 26 heures. Nous arrivons à Londres vers 16H00. Après 2 heures de tractation avec le bureau Emirates nous obtenons:la nuit d’hôtel à Londres avec repas et petit déjeunerun vol payé Londres-Nice via Francfort pour le 14 Mars 2007. Départ Londres le 14 Mars à 7H00.
Nous parvenons à Nice à 14H30 et nous devons encore passer au bureau de réclamation des bagages perdus car bien entendu les bagages Vol EK095 sont restés à Dubaî. Sortie de l’aéroport de Nice à 16H00. Durée totale transfert Dubaî-Nice 57 heures de galère.
Compagnie Air Méditerranée: horaires des vols pour Cap Vert? English translation pending
Bonjour,
Est-ce que quelqu'un peut me renseigner sur les horaires du vol air méditerrannée Paris/Sal (Cap Vert) aller et retour les lundis entre juin et septembre. C'est un charter donc ça peut changer mais les personnes qui ont déjà pris ce vol peuvent me préciser les horaires approximatifs.
Et éventuellement les petites choses à savoir concernant cette compagnie ou les désagréments ou agréables surprises rencontrés.
Que ceux qui ont pris des vols inter-îles sans réserver de France me donnent leur avis aussi.
Obtention du visa : qui est allé le chercher soi-même à l'ambassade à Paris, m'en dire un peu plus.
J'effectue un voyage en individuel tout le mois de juin 2007. Au programme : découverte du pays, d'au moins 5 îles, randos et un peu de plage, hébergement improvisé, restauration où je trouverais, la routine quoi !
Au plaisir de vous lire.
PS : adeptes du voyage organisé, du rio funana et du prix des cigarettes, s'abstenir de répondre !
Jetair: vols annulés sur Tabarka en Tunisie English translation pending
bonjours a tous et a toutes, depuis novembre 2006 nos vacances sont réservées, destination ?? Tabarka !!
Nous nous faisions une joie de découvrir cette destination de la tunisie que nous ne connaissions pas encore !!
Seulement, ce vendredi 9 mars, l'agence me téléphone pour nous annoncer que tous les vols de la saison été 2007 pour tabarka chez JETAIR on été annulés 🙁 !!!!! Notre départ étais prévu pour le 29 juin 2007 !! Il nous faut attendre lundi ou mardi de la semaine prochaine pour connaitre l'alternative que jetair va nous proposé 😠
Si l'alternative ne nous convient pas, nous serons libre d'annuler notre voyage et nous faire remboursé l'acompte versé !! Mais bien sur cela ne nous convient pas, car a cette date comment faire pour retrouver un voyage, car je dois stipulé que nous sommes 9 (7adultes et 2 enfants ) Et déjà presque tous les vols pour la période qui nous convient sont presques complets !! Si qlq 1 a connu ce genre de désagréments dans le passé, pourriez vous me dire comment se sont passés les choses !! Car comme vous devez vous l'imaginer nous sommes tousss terriblement déçu et franchement mécontents de jetair qui se permet d'annuler des vols qui sois disants ne sont pas complets !!!!!!
Quitter le territoire français lorsqu'on touche le chômage? English translation pending
Non pas que je sois provocatrice mais j'ai lu plusieurs post sur l'association chomage-vacances plutot endiablés.
Juste une petite question de droit alors :
a t on le droit de quitter le territoire français lorsque l'on touche le chomage ? Si oui pour une durée maximum de combien de temps ??
Voilà j'avais prévu de partir un mois pour améliorer mon anglais pendant mes congés payés mais manque de bol mon contrat va être cassé dans 2 mois. Donc je vais certainement même surement être déjà au chomage au moment de mon départ : ai je le droit de partir en percevant mon allocation du mois ? ou dois je prévenir que je pars un mois et ainsi ils pourront décalés mon allocation...
merci d'éviter de me traiter de parasite car je me renseigne...
Voilà j'avais prévu de partir un mois pour améliorer mon anglais pendant mes congés payés mais manque de bol mon contrat va être cassé dans 2 mois. Donc je vais certainement même surement être déjà au chomage au moment de mon départ : ai je le droit de partir en percevant mon allocation du mois ? ou dois je prévenir que je pars un mois et ainsi ils pourront décalés mon allocation...
merci d'éviter de me traiter de parasite car je me renseigne...
Tomber en amour avec les filles à Phuket English translation pending
Bonjour à tous,
Nous revennons de passer 15 jours en Thailande, ou nous avons passé un séjour de reve, nous sommes rentré la tete pleine d'images et de couleurs avec des souvenirs exceptionnels.
Nous savions que ce pays aller nous plaire, mais pas a ce point la. De plus nous avions été mis en garde sur les Love story Thai, un homme avertis en valant deux, sur quatres gars 2 sont tombés " amoureux "( je suis l'un d'entre eux comme par hazar ).
Voila le but de ce post: savoir qu'elle sont les risques et les piéges s'il y en a, à entretenir une relation amoureuse avec une jeune fille Thai ? sachant que nous sommes residents Français, mais que nous avons le projet de revenir 2 fois par an la bas ?
Je ne dois pas etre le premier à poser ce genre de question, mais je n'ai pas trouvé de post à ce sujet sur le forum.
Merci à tous pour vos avis, vos onseils et peut etre meme vos experiences perso. 😇