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Pont de Peljesac (Croatie) English translation pending
La traversée bien souvent pénible du corridor de Neum sera bientôt un mauvais souvenir .
La Croatie pas avare de travaux pharaonique et qui a montré son savoir faire en la matière a en effet décidé de Construire un pont reliant le continent à la presqu’île de Peljesac à hauteur de Brijesta .
Cet ouvrage commencé en 2007 et stoppé faute de crédits permettra de relier entre autres Dubrovnik à Split sans passer par cette double frontière trés chronophage évitable pour l'instant en prenant le ferry de Ploce à Trpanj .
le montant total de la facture sera financé à 85 % par l'U.E .....🏴☠️ tout comme l'a été le magnifique réseau autoroutier et ses nombreux ponts et tunnels .

https://www.dulist.hr/obisli-smo-gradiliste-peljeski-most-ne-zna-za-koronakrizu-na-skladistu-ima-materijala-za-dva-mjeseca/653378/
https://www.econostrum.info/La-ville-bosnienne-de-Neum-bientot-enjambee-par-un-pont-pour-assurer-une-continuite-territoriale-a-la-Croatie_a26650.html
Il faut rappeler que la Bosnie s'est vue généreusement accorder un accès à la mer par les accords de Dayton et cet ouvrage déjà appelé " pont de la discorde " crée des tensions supplémentaires entre les 2 pays car la Bosnie craint que l’accès à son unique port soit impossible aux bateaux de fort tonnage . La Bosnie a entamé des démarches pour faire stopper les travaux au motif légitime que cette construction sans son accord est illégale et représente une violation de la Convention de l’ONU sur le droit de la mer une partie du pont devant se trouver dans les eaux territoriales bosniaques ... les plans semblent indiquer qu'il y aura tout de même de la marge et les autorités croates qui ont bien l'intention de continuer les travaux ont assuré que la distance entre 2 pylônes serait de 200 mètres et pour apaiser la situation que la hauteur sous tablier passerait de 35 à 55 mètres .
la réalisation est prévue pour 2022 .
2 choses ne vont pas plaider en faveur de la Bosnie ; la Croatie va trés prochainement intégrer Schengen et la Bosnie ne fait pas ( encore ) partie de l'U.E qui pousse pour avoir des frontières extérieures " stables " .
Autre paradoxe ; bien que faisant partie de la Bosnie , la population de Neum est trés majoritairement croate et craint de voir disparaître le peu de tourisme dont elle vit . les croates ont déjà préparé le terrain il y a quelques temps en fermant des postes frontières sur les routes secondaires qui traversent Neum ; obligeant des habitants frontaliers à des détours invivables .
mais outre les commerçants et pécheurs croates qui sont pénalisés ; la majorité des touristes ne peut qu'être ravie de la situation à venir . à suivre donc ....
La Croatie pas avare de travaux pharaonique et qui a montré son savoir faire en la matière a en effet décidé de Construire un pont reliant le continent à la presqu’île de Peljesac à hauteur de Brijesta .
Cet ouvrage commencé en 2007 et stoppé faute de crédits permettra de relier entre autres Dubrovnik à Split sans passer par cette double frontière trés chronophage évitable pour l'instant en prenant le ferry de Ploce à Trpanj .
le montant total de la facture sera financé à 85 % par l'U.E .....🏴☠️ tout comme l'a été le magnifique réseau autoroutier et ses nombreux ponts et tunnels .

https://www.dulist.hr/obisli-smo-gradiliste-peljeski-most-ne-zna-za-koronakrizu-na-skladistu-ima-materijala-za-dva-mjeseca/653378/
https://www.econostrum.info/La-ville-bosnienne-de-Neum-bientot-enjambee-par-un-pont-pour-assurer-une-continuite-territoriale-a-la-Croatie_a26650.html
Il faut rappeler que la Bosnie s'est vue généreusement accorder un accès à la mer par les accords de Dayton et cet ouvrage déjà appelé " pont de la discorde " crée des tensions supplémentaires entre les 2 pays car la Bosnie craint que l’accès à son unique port soit impossible aux bateaux de fort tonnage . La Bosnie a entamé des démarches pour faire stopper les travaux au motif légitime que cette construction sans son accord est illégale et représente une violation de la Convention de l’ONU sur le droit de la mer une partie du pont devant se trouver dans les eaux territoriales bosniaques ... les plans semblent indiquer qu'il y aura tout de même de la marge et les autorités croates qui ont bien l'intention de continuer les travaux ont assuré que la distance entre 2 pylônes serait de 200 mètres et pour apaiser la situation que la hauteur sous tablier passerait de 35 à 55 mètres .
la réalisation est prévue pour 2022 .
2 choses ne vont pas plaider en faveur de la Bosnie ; la Croatie va trés prochainement intégrer Schengen et la Bosnie ne fait pas ( encore ) partie de l'U.E qui pousse pour avoir des frontières extérieures " stables " .
Autre paradoxe ; bien que faisant partie de la Bosnie , la population de Neum est trés majoritairement croate et craint de voir disparaître le peu de tourisme dont elle vit . les croates ont déjà préparé le terrain il y a quelques temps en fermant des postes frontières sur les routes secondaires qui traversent Neum ; obligeant des habitants frontaliers à des détours invivables .
mais outre les commerçants et pécheurs croates qui sont pénalisés ; la majorité des touristes ne peut qu'être ravie de la situation à venir . à suivre donc ....
Two Weeks in Dominica
Hi everyone, I’m sharing my travel journal from Dominica (not to be confused with the Dominican Republic) in January 2020. We wanted to escape the rain, gloom, and cold of France—and we got *some* rain and storms, but also warmth!
DOMINICA A small Caribbean island of 754 km², located between Guadeloupe and Martinique, Dominica is part of the Commonwealth. Roseau is its capital. The locals speak English and Creole. The currency is the East Caribbean Dollar (EC$). In October 2019, we decided to visit this little paradise from January 9 to 24, 2020—14 nights on the island. We traveled as two couples. Flight booking with Air Caraïbes: Orly Terminal 4 to Pointe-à-Pitre by plane, then P-à-P to Roseau with L’Express des Îles (boat) for the outbound trip. Marigot to Pointe-à-Pitre to Orly (all by plane on the return). Air Caraïbes: navigAir: plane + shuttle + boat. They handle everything, even delays. A shuttle waits for us at the airport to take us to the boat.
Accommodation bookings: 7 nights on the Caribbean coast in Salisbury (Sunset Bay Club), 4 nights on the Atlantic coast in Taberi La Plaine (Citrus Creek Plantation), and 3 nights in Marigot (Hibiscus Valley Inn). Car rental booked (Courtesy Rental Car).
Thursday, January 9 8:00 AM: Orly Airport, baggage drop-off—we checked in 48 hours earlier. Scheduled takeoff at 11:10 AM. Arrival in P-à-P at 2:30 PM local time after a 7-hour, 50-minute flight. We collect our luggage, and a shuttle is waiting to take us to the dock for L’Express des Îles. We check in, and a big storm hits P-à-P. Scheduled departure at 5:00 PM for a 2-hour, 20-minute crossing. Lots of waves—many passengers got seasick during the trip. Arrival in Roseau at 7:30 PM. We go through customs. Some clementines to declare… which they confiscated! A taxi takes us to the car rental: Courtesy. The ride is covered by the rental company. We get an automatic. You need a special permit to drive in Dominica (12 €, issued by the rental company). And remember—driving is on the left! It’s dark, and we have a good hour’s drive to reach our hotel. First intersection, headlights coming toward us, honking… we’re on the wrong side—driving on the left, remember? Most roads are in poor condition, narrow, with few signs and little to no street lighting. The island was hit by Tropical Storm Erika in 2015 and Hurricane Maria in September 2017, causing major damage. We finally arrive in Coulibistrie at Sunset Bay Club at 9:30 PM. The owner welcomes us, warms up some bread and cheese, and offers us four beers. We have pâté, sausage, and chips—we have a little picnic on the terrace of our bungalow. We have two adjoining rooms. It’s 11:00 PM when we go to bed… and it’s raining.
Friday, January 10 After a hearty breakfast (French toast or pancakes, jams, fresh juice, coffee or tea, eggs-bacon-cheese, bread, fresh fruit), the sun and rain take turns freely. We head north. Colihaut: a short walk through the village—we’re the only tourists. Portsmouth: lunch on Purple Turtle Beach at Sea Bird Bar and Grill (grilled fish, fries, salad, and the local beer: Kubuli). Then we visit Fort Shirley, part of Cabrits National Park. We do the yellow trail and part of the blue one. We buy a week-long pass, useful for some visits (no entry fee). On the way back, we stop at the market to buy some fruit. We arrive at Sunset in time to watch the sunset over the Caribbean Sea. All day, showers and sunshine.
Sunset at Sunset
Sunset Beach
Colihaut
Colihaut



Fort Shirley


DOMINICA A small Caribbean island of 754 km², located between Guadeloupe and Martinique, Dominica is part of the Commonwealth. Roseau is its capital. The locals speak English and Creole. The currency is the East Caribbean Dollar (EC$). In October 2019, we decided to visit this little paradise from January 9 to 24, 2020—14 nights on the island. We traveled as two couples. Flight booking with Air Caraïbes: Orly Terminal 4 to Pointe-à-Pitre by plane, then P-à-P to Roseau with L’Express des Îles (boat) for the outbound trip. Marigot to Pointe-à-Pitre to Orly (all by plane on the return). Air Caraïbes: navigAir: plane + shuttle + boat. They handle everything, even delays. A shuttle waits for us at the airport to take us to the boat.
Accommodation bookings: 7 nights on the Caribbean coast in Salisbury (Sunset Bay Club), 4 nights on the Atlantic coast in Taberi La Plaine (Citrus Creek Plantation), and 3 nights in Marigot (Hibiscus Valley Inn). Car rental booked (Courtesy Rental Car).
Thursday, January 9 8:00 AM: Orly Airport, baggage drop-off—we checked in 48 hours earlier. Scheduled takeoff at 11:10 AM. Arrival in P-à-P at 2:30 PM local time after a 7-hour, 50-minute flight. We collect our luggage, and a shuttle is waiting to take us to the dock for L’Express des Îles. We check in, and a big storm hits P-à-P. Scheduled departure at 5:00 PM for a 2-hour, 20-minute crossing. Lots of waves—many passengers got seasick during the trip. Arrival in Roseau at 7:30 PM. We go through customs. Some clementines to declare… which they confiscated! A taxi takes us to the car rental: Courtesy. The ride is covered by the rental company. We get an automatic. You need a special permit to drive in Dominica (12 €, issued by the rental company). And remember—driving is on the left! It’s dark, and we have a good hour’s drive to reach our hotel. First intersection, headlights coming toward us, honking… we’re on the wrong side—driving on the left, remember? Most roads are in poor condition, narrow, with few signs and little to no street lighting. The island was hit by Tropical Storm Erika in 2015 and Hurricane Maria in September 2017, causing major damage. We finally arrive in Coulibistrie at Sunset Bay Club at 9:30 PM. The owner welcomes us, warms up some bread and cheese, and offers us four beers. We have pâté, sausage, and chips—we have a little picnic on the terrace of our bungalow. We have two adjoining rooms. It’s 11:00 PM when we go to bed… and it’s raining.
Friday, January 10 After a hearty breakfast (French toast or pancakes, jams, fresh juice, coffee or tea, eggs-bacon-cheese, bread, fresh fruit), the sun and rain take turns freely. We head north. Colihaut: a short walk through the village—we’re the only tourists. Portsmouth: lunch on Purple Turtle Beach at Sea Bird Bar and Grill (grilled fish, fries, salad, and the local beer: Kubuli). Then we visit Fort Shirley, part of Cabrits National Park. We do the yellow trail and part of the blue one. We buy a week-long pass, useful for some visits (no entry fee). On the way back, we stop at the market to buy some fruit. We arrive at Sunset in time to watch the sunset over the Caribbean Sea. All day, showers and sunshine.
Sunset at Sunset
Sunset Beach
Colihaut
Colihaut



Fort Shirley



Austrian Airlines demande une aide publique de 767 millions d'euros English translation pending
Nous avons déposé ce soir une demande officielle d'aide d'Etat", a déclaré à l'agence de presse APA le porte-parole d'AUA, Peter Thier, mentionnant ce montant de 767 millions d'euros.
Une partie de la somme demandée est constituée de prêts remboursables, l'autre partie étant des subventions directes qui doivent encore être négociées, selon le porte-parole.
Ces aides entreraient dans le cadre du fonds de 15 milliards d'euros récemment créé par l'Etat autrichien pour venir en aide aux entreprises via une nouvelle agence de financement baptisée COFAG. Au total, le gouvernement autrichien a prévu 38 milliards d'euros de mesures de soutien à l'économie pour affronter la crise économique liée à la pandémie.
Austrian Airlines, dont la quasi totalité des avions sont cloués au sol depuis le 18 mars et au moins jusqu'au 3 mai, avait annoncé la semaine dernière la réduction de 25% de sa flotte à l'horizon 2022, conséquence du choc encaissé par le transport aérien.
La compagnie autrichienne avait ajouté ne pas espérer avant 2023 un retour de la demande à un niveau comparable à celui précédant la crise.
Avis pour parcours dans l'Ouest américain English translation pending
Bonjour,
Nous envisageons un grand voyage l'an prochain, si la situation le permet évidemment, dans l'ouest américain. Nous partirions de la mi mai à la mi juin. J' ai travaillé sur une première ébauche de parcours et j'aurais aimé avoir des conseils sur la faisabilité, l’intérêt, etc....de celui-ci. Par avance, merci.
J1 : Paris- Los angeles J2 : Los angeles J3 : Los angeles J4 : Route 66. (Nuit à seligman) J5 : Route 66- Grand canyon (points de vue et ballade grand canyon- nuit à Tusayan) J6 : Grand canyon (hélico)- Horsenshoe- Page (nuit à Page) J7 : Lake powell ? (nuit à Page) J8 : Antelope canyon (visite du parc) Monument valley (nuit à monument valley) J9: Needles canyonlands(visite du parc) - Moab (nuit à Moab) J10: Arches (visite du parc) (nuit à Moab) J11: Moab: rafting sur le colorado- route 24-(nuit vers Fruita) J12: Capitol reef (visite du parc) - Route 12- Bryce (nuit à bryce) J13: Bryce canyon (visite du parc)- (nuit à Springdale) J14: Zion(visite du parc) - Las vegas (nuit à vegas) J15: Las vegas J16: Las vegas J17: Las vegas (matin)- Death valley (am) (nuit à Furnace Creek) J18: Death valley (matin)- Mammoth lakes (nuit à ?) J19: Mammoth lakes- Bodie – Yosemite (nuit à yosemite) J20: Yosemite (visite du parc et nuit à yosemite) J21: Yosemite (visite du parc) (nuit à san francisco) J22: San francisco J23: San francisco J24: San francisco J25: Vol San francisco Jackson hole- Grand Teton (nuit à Jackson) J26: Grand Teton- Yellowstone J27: Yellowstone J28: Yellowstone J29: Yellowstone J30: Vol jackson hole LA- Los angeles J31 : Los angeles – vol paris
Nous envisageons un grand voyage l'an prochain, si la situation le permet évidemment, dans l'ouest américain. Nous partirions de la mi mai à la mi juin. J' ai travaillé sur une première ébauche de parcours et j'aurais aimé avoir des conseils sur la faisabilité, l’intérêt, etc....de celui-ci. Par avance, merci.
J1 : Paris- Los angeles J2 : Los angeles J3 : Los angeles J4 : Route 66. (Nuit à seligman) J5 : Route 66- Grand canyon (points de vue et ballade grand canyon- nuit à Tusayan) J6 : Grand canyon (hélico)- Horsenshoe- Page (nuit à Page) J7 : Lake powell ? (nuit à Page) J8 : Antelope canyon (visite du parc) Monument valley (nuit à monument valley) J9: Needles canyonlands(visite du parc) - Moab (nuit à Moab) J10: Arches (visite du parc) (nuit à Moab) J11: Moab: rafting sur le colorado- route 24-(nuit vers Fruita) J12: Capitol reef (visite du parc) - Route 12- Bryce (nuit à bryce) J13: Bryce canyon (visite du parc)- (nuit à Springdale) J14: Zion(visite du parc) - Las vegas (nuit à vegas) J15: Las vegas J16: Las vegas J17: Las vegas (matin)- Death valley (am) (nuit à Furnace Creek) J18: Death valley (matin)- Mammoth lakes (nuit à ?) J19: Mammoth lakes- Bodie – Yosemite (nuit à yosemite) J20: Yosemite (visite du parc et nuit à yosemite) J21: Yosemite (visite du parc) (nuit à san francisco) J22: San francisco J23: San francisco J24: San francisco J25: Vol San francisco Jackson hole- Grand Teton (nuit à Jackson) J26: Grand Teton- Yellowstone J27: Yellowstone J28: Yellowstone J29: Yellowstone J30: Vol jackson hole LA- Los angeles J31 : Los angeles – vol paris
Tour de Bourgogne à vélo au départ d'Angers cet été English translation pending
bjr
je cherche des infos concernant le tour de la bourgogne que j'envisage cet été!!!!!
je croise les doigts
je pars d'angers je prends la loire a Vélo et je file jusqu'en Bourgogne
voilà si vous avez des infos§§
merci par avance
je cherche une tente quels conseils marque etc etc
deux places autoportante
merci
Park4night sur portable (camping-car) English translation pending
bonjour a toutes et a tous
pouvez vous m aider , je souhaiterai installer sur mon portable park4nigh
quels sont les manipulations a faire
l abonnement est il payant
merci
DADO38
Vos plus beaux slot canyons English translation pending
Hello everybody !
La question est dans le titre : quels sont vos plus beaux slot canyons ? Ce post est purement occupationnel, mon corps est emprisonné mais ma tête voyage... 😎
Si vous avez une (ou plusieurs) photo, et précisez les kms et le temps de la randonnée si vous les connaissez ce serait top ! 😉
Au passage, ce site est magique sur la question : https://www.americansouthwest.net/slot_canyons/index.html
Bonne journée,
Fabien
La question est dans le titre : quels sont vos plus beaux slot canyons ? Ce post est purement occupationnel, mon corps est emprisonné mais ma tête voyage... 😎
Si vous avez une (ou plusieurs) photo, et précisez les kms et le temps de la randonnée si vous les connaissez ce serait top ! 😉
Au passage, ce site est magique sur la question : https://www.americansouthwest.net/slot_canyons/index.html
Bonne journée,
Fabien
Les mythes touristiques English translation pending
Les Mythes Touristiques
Dans un carnet que je suis en train d'écrire sur un voyage récent au Mexique, nous sommes arrivés à une petite discussion sur les fameux groupes de musiciens Mexicains, les mariachis. Il existe un mythe selon lequel « mariachi » serait une déformation du mot Français « mariage », et que cela viendrait des fêtes tenues par les Français lors de leurs quelques années d’occupation du Mexique, dans les années 1860 et quelques. Je cite l’un des intervenants sur mon poste Mexicain :
« Les français organisaient de grandes fêtes aux mariages et avaient l'habitude d'inviter des musiciens…. Mariachi serait une déformation du mot mariage ..? »
Ce mythe a été réfuté car il a été prouvé que le terme « mariachi » était d’usage longtemps avant la peu glorieuse « Intervention » de la France au Mexique (c’était sous Napoléon III).
Plusieurs mythes semblables circulent. Certains semblent être propagés à l’intention des touristes, pour leur donner l’illusion de « mieux comprendre le pays », pour donner une profondeur supplémentaire à leurs voyages, pour alimenter leurs conversations avec les amis quand ils sont de retour. Car tout cela gonfle l’égo et donne envie de faire d’autres voyages, ça alimente le tourisme. D’où revenus, tiens donc, pour qui ?
Mais d’autres mythes existent qui ne sont peut-être pas créés à but lucratif.
Vous connaissez sans aucun doute de tels mythes et je vous propose de les partager. Et de donner les raisons pour lesquelles ces mythes existent.
Dans un carnet que je suis en train d'écrire sur un voyage récent au Mexique, nous sommes arrivés à une petite discussion sur les fameux groupes de musiciens Mexicains, les mariachis. Il existe un mythe selon lequel « mariachi » serait une déformation du mot Français « mariage », et que cela viendrait des fêtes tenues par les Français lors de leurs quelques années d’occupation du Mexique, dans les années 1860 et quelques. Je cite l’un des intervenants sur mon poste Mexicain :
« Les français organisaient de grandes fêtes aux mariages et avaient l'habitude d'inviter des musiciens…. Mariachi serait une déformation du mot mariage ..? »
Ce mythe a été réfuté car il a été prouvé que le terme « mariachi » était d’usage longtemps avant la peu glorieuse « Intervention » de la France au Mexique (c’était sous Napoléon III).
Plusieurs mythes semblables circulent. Certains semblent être propagés à l’intention des touristes, pour leur donner l’illusion de « mieux comprendre le pays », pour donner une profondeur supplémentaire à leurs voyages, pour alimenter leurs conversations avec les amis quand ils sont de retour. Car tout cela gonfle l’égo et donne envie de faire d’autres voyages, ça alimente le tourisme. D’où revenus, tiens donc, pour qui ?
Mais d’autres mythes existent qui ne sont peut-être pas créés à but lucratif.
Vous connaissez sans aucun doute de tels mythes et je vous propose de les partager. Et de donner les raisons pour lesquelles ces mythes existent.
Excursion à Gibraltar English translation pending
Bonjour, je profites du confinement pour préparer ma prochaine croisière.
Nous faisons escale à Gibraltar. Nous aimerions visiter le rocher, la grotte et pourquoi pas faire un tour en ville. Nous y serons de 14h à 19h30. J'ai vu que c'est petit pensez vous que nous aurons le temps? La grotte est elle loin du rocher? est-ce facile à trouver? quels sont les tarifs?
Je prends tous conseils pratiques
Vols Thaï Airways reportés: obligés d'accepter? English translation pending
Bonjour
Nous avons réservé des vols par la Thaï Airways via Opodo. Thai nous informe que les dates des vols aller et retour sont changées de plusieurs jours, ce qui rend n’est pas possible pour nous (je suis enseignante, je ne peux revenir un 2 septembre...). Sommes nous obligés d’accepter les nouvelles dates ? Si nous les refusons, serons nous remboursés ? Opodo et Thaï ne cessent de se renvoyer la balle. Quels sont nos recours si l’un et l’autre refusent de nous rembourser? Sachant qu’en plus, l’argument avance par chacun est la circonstance exceptionnelle créée par le corona virus ...
Merci beaucoup de vos retours ! AmandineD
Nous avons réservé des vols par la Thaï Airways via Opodo. Thai nous informe que les dates des vols aller et retour sont changées de plusieurs jours, ce qui rend n’est pas possible pour nous (je suis enseignante, je ne peux revenir un 2 septembre...). Sommes nous obligés d’accepter les nouvelles dates ? Si nous les refusons, serons nous remboursés ? Opodo et Thaï ne cessent de se renvoyer la balle. Quels sont nos recours si l’un et l’autre refusent de nous rembourser? Sachant qu’en plus, l’argument avance par chacun est la circonstance exceptionnelle créée par le corona virus ...
Merci beaucoup de vos retours ! AmandineD
La gare de Garub taggée (Namibie) English translation pending
les autorités namibiennes ont porté plainte suite aux tags /grafs dessinés sur les murs de la gare désaffectée de Garub sur la ligne Keetmanshoop- Luderitz. D'après les informations, les auteurs de ces tags seraient de nationalité française et plus précisément des Lyonnais, très connus poutr leurs actions. Les Namibiens ont porté plainte pour dégradation de site historique.
la gare de GARUB (2009)
la gare de GARUB (2009)Intégrer Brouter à Osmand (depuis dernière mise à jour) English translation pending
Bonjour à toutes et à tous, 🙂
Depuis la dernière mise à jour d'OsmAnd, je ne parviens plus à intégrer "Brouter" dans OsmAnd.
J'ai alors désinstallé et réinstallé OsmAnd avec mes cartes souhaitées, recharger les tuiles "Brouter" et impossible de retrouver l'endroit où indiquer à Osmand d'utiliser le moteur d'itinéraire "Brouter".
Quelqu'un parmi vous aurait-il le même problème où est-ce moi (ce qui est plus probable) qui ne retrouve plus comment faire ? Des heures que je cherche sans résultat. 😕
OsmAnd étant une machine à gaz aux mille configurations possibles, je suis un peu perdu. Je vous lance donc un appel à l'aide pour m'indiquer la marche à suivre.
D'avance, je vous remercie...
Depuis la dernière mise à jour d'OsmAnd, je ne parviens plus à intégrer "Brouter" dans OsmAnd.
J'ai alors désinstallé et réinstallé OsmAnd avec mes cartes souhaitées, recharger les tuiles "Brouter" et impossible de retrouver l'endroit où indiquer à Osmand d'utiliser le moteur d'itinéraire "Brouter".
Quelqu'un parmi vous aurait-il le même problème où est-ce moi (ce qui est plus probable) qui ne retrouve plus comment faire ? Des heures que je cherche sans résultat. 😕
OsmAnd étant une machine à gaz aux mille configurations possibles, je suis un peu perdu. Je vous lance donc un appel à l'aide pour m'indiquer la marche à suivre.
D'avance, je vous remercie...
Départ pour la Thaïlande le 3 mars avec bébé de 10 mois, ensuite Dubaï English translation pending
Bonjour tout le monde nous partons le 03 mars pour la Thaïlande pendant 15 jours ensuite nous restons une semaine à Dubai ; qu' en pensez vous surtout durant cette période de Coronavirus
J’espère que nous serons pas les seules touristes mdr
Croisière sur le Costa Diadema au départ de Dubaï et visites par nous-mêmes aux escales English translation pending
Bonjour,
Mon amie et moi partons prochainement pour une croisière sur le Costa Diadema destinations les Emirats départ Dubaï , escales à Mascate, Doha, Abu Dhabi Nous souhaitons faire quelques visites par nous même sans prendre les excursions de Costa. J'ai déjà noté pas mal de renseignements avec le forum mais il reste quelques points à éclaircir J'ai vu sur une carte du Port de Dubaï qu'il y a 2 terminaux 1 et 2 est-ce que quelqu'un pourrait me dire quel terminal il faut prendre pour l'embarquement sur le Diadema. Est-ce que les taxis rentrent dans le port pour nous déposer ou nous prendre sinon combien de temps à pied pour aller du bateau à la sortie du port pour prendre le métro ou les taxis J'ai vu également sur le plan que le quartier DEIRA ne semble pas très loin pour prendre un ABRA pour traverser le CREEK et ensuite aller aux souks est-ce possible de faire cela à pied ? Pour les autres escales j'ai besoin de savoir si le port est loin ou pas du centre ville pour prendre éventuellement les Transports (taxis, bus) J'ai vu qu'il existe des bus à étages dans chaque ville escale pour visiter mais le problème c'est qu'il n'y a pas d'infos pour l'endroit où nous pourrions acheter les tickets et prendre ces bus . Si quelqu'un a pris ces bus et se rappelle du lieu vous pouvez me communiquer l'info elle me sera très utile Par avance merci pour votre aide
Mon amie et moi partons prochainement pour une croisière sur le Costa Diadema destinations les Emirats départ Dubaï , escales à Mascate, Doha, Abu Dhabi Nous souhaitons faire quelques visites par nous même sans prendre les excursions de Costa. J'ai déjà noté pas mal de renseignements avec le forum mais il reste quelques points à éclaircir J'ai vu sur une carte du Port de Dubaï qu'il y a 2 terminaux 1 et 2 est-ce que quelqu'un pourrait me dire quel terminal il faut prendre pour l'embarquement sur le Diadema. Est-ce que les taxis rentrent dans le port pour nous déposer ou nous prendre sinon combien de temps à pied pour aller du bateau à la sortie du port pour prendre le métro ou les taxis J'ai vu également sur le plan que le quartier DEIRA ne semble pas très loin pour prendre un ABRA pour traverser le CREEK et ensuite aller aux souks est-ce possible de faire cela à pied ? Pour les autres escales j'ai besoin de savoir si le port est loin ou pas du centre ville pour prendre éventuellement les Transports (taxis, bus) J'ai vu qu'il existe des bus à étages dans chaque ville escale pour visiter mais le problème c'est qu'il n'y a pas d'infos pour l'endroit où nous pourrions acheter les tickets et prendre ces bus . Si quelqu'un a pris ces bus et se rappelle du lieu vous pouvez me communiquer l'info elle me sera très utile Par avance merci pour votre aide
Avis sur parcours 3 semaines au Québec en famille English translation pending
Bonjour a tous,
cela fait bien longtemps que je n'étais pas revenu sur le forum (qui m'avait bien aidé pour organiser mon voyage en Patagonie en 2011 ;-) ). Depuis ce temps, de l'eau a coulé et 3 p'tits bonhommes sont arrivés dans notre vie pour notre plus grand bonheur. nous avons déjà fait des voyages de 7 a 15 jours avec nos 3 enfants mais jamais aussi longtemps ni aussi loin (avec les 3). Ils ont respectivement 8, 5 et 3 ans . Nous sommes une famille "branchée" activités extérieures (observation nature, ballade, pêche, etc.). Nous avions pour projet depuis 2 ans de faire ce voyage au Québec et 2020 sera l'année de la concrétisation ! le voyage se déroulera plus précisément du 25 juillet au 15 aout
j'ai volontairement fait abstraction du détail des activités afin de ne pas surcharger mon post. De plus nous ne passons pas beaucoup de temps à MONTREAL et je n'ai pas mis d’étape obligatoire à QUEBEC car nous reviendrons lors d'un prochain voyage visiter le reste du QUEBEC (ce qui permettra de "compléter" les visites de ces villes ou de les découvrir)
Grâce aux membres du forum (discussion et carnets de voyages) j'ai pu créer un circuit que je vous soumets pour avis :
nous avons prévus de louer une voiture et de privilégier les logements dans les PN (notamment sous les tentes HUTTOPIA 😛)
- J1 : arrivée a MONTREAL début après midi - J2 : visite MONTREAL - J3 : départ pour le PN de la MAURICIE - J4 : activité dans le PN de la MAURICIE - J5 : là j'ai besoin de votre avis : soit s’arrêter en haute mauricie (pourvoyrie du triton?) soit s’arrêter dans la région de Saguenay - J6 : activité sur le lieu décider en J5 (soit haute mauricie soit fjord du saguenay) - J7 : départ pour TADOUSSAC - J8 activité à TADOUSSAC - J9 : départ pour le PN du BIC (en prenant le traversier a ESCOUMINS- TROIS PISTOLES) - J10 : activité au PARC DU BIC - J11 : départ pour le PN DE LA GASPESIE - J12: activité sur le PN de la gaspesie - J13: départ pour le Parc du FORILLON - J14 : activité sur le parc du forillon - J15: départ pour PERCE - j16: activité sur PERCE - J17 : départ pour BAIE DES CHALEURS - J18 : activité sur baie des chaleurs - J19: départ sur QUEBEC? MONTREAL? ou rallonger certaines étapes précédentes - J20: dépendra de la décision précise pour J19 - J21: dépendra de la décision précise pour J19 - J22: avion pour MONTREAL en fin de journée snif snif
des idées pour la destination du J5 et du J19 ? les temps passés sur place vous semble t il bon (trop long ? trop court?)
merci a la communauté VF
cela fait bien longtemps que je n'étais pas revenu sur le forum (qui m'avait bien aidé pour organiser mon voyage en Patagonie en 2011 ;-) ). Depuis ce temps, de l'eau a coulé et 3 p'tits bonhommes sont arrivés dans notre vie pour notre plus grand bonheur. nous avons déjà fait des voyages de 7 a 15 jours avec nos 3 enfants mais jamais aussi longtemps ni aussi loin (avec les 3). Ils ont respectivement 8, 5 et 3 ans . Nous sommes une famille "branchée" activités extérieures (observation nature, ballade, pêche, etc.). Nous avions pour projet depuis 2 ans de faire ce voyage au Québec et 2020 sera l'année de la concrétisation ! le voyage se déroulera plus précisément du 25 juillet au 15 aout
j'ai volontairement fait abstraction du détail des activités afin de ne pas surcharger mon post. De plus nous ne passons pas beaucoup de temps à MONTREAL et je n'ai pas mis d’étape obligatoire à QUEBEC car nous reviendrons lors d'un prochain voyage visiter le reste du QUEBEC (ce qui permettra de "compléter" les visites de ces villes ou de les découvrir)
Grâce aux membres du forum (discussion et carnets de voyages) j'ai pu créer un circuit que je vous soumets pour avis :
nous avons prévus de louer une voiture et de privilégier les logements dans les PN (notamment sous les tentes HUTTOPIA 😛)
- J1 : arrivée a MONTREAL début après midi - J2 : visite MONTREAL - J3 : départ pour le PN de la MAURICIE - J4 : activité dans le PN de la MAURICIE - J5 : là j'ai besoin de votre avis : soit s’arrêter en haute mauricie (pourvoyrie du triton?) soit s’arrêter dans la région de Saguenay - J6 : activité sur le lieu décider en J5 (soit haute mauricie soit fjord du saguenay) - J7 : départ pour TADOUSSAC - J8 activité à TADOUSSAC - J9 : départ pour le PN du BIC (en prenant le traversier a ESCOUMINS- TROIS PISTOLES) - J10 : activité au PARC DU BIC - J11 : départ pour le PN DE LA GASPESIE - J12: activité sur le PN de la gaspesie - J13: départ pour le Parc du FORILLON - J14 : activité sur le parc du forillon - J15: départ pour PERCE - j16: activité sur PERCE - J17 : départ pour BAIE DES CHALEURS - J18 : activité sur baie des chaleurs - J19: départ sur QUEBEC? MONTREAL? ou rallonger certaines étapes précédentes - J20: dépendra de la décision précise pour J19 - J21: dépendra de la décision précise pour J19 - J22: avion pour MONTREAL en fin de journée snif snif
des idées pour la destination du J5 et du J19 ? les temps passés sur place vous semble t il bon (trop long ? trop court?)
merci a la communauté VF
Porto Rico (San Juan) 2 semaines en avril English translation pending
Bonjour,
Nous partons à Porto Rico en Avril. Nous souhaitons passer une semaine à la plage, sans trop de monde ni resorts de luxe ou pas. Quelle côte est la plus agréable ? Y a-t-il des petits villages préservés du tourisme de masse ? Où faire du snorkeling ?
San Juan : Combien de jours y rester et qu'y voir ?
Et le reste : Qu'y a-t-il d'intéressant à l'intérieur des terres, niveau faune et flore ou patrimoine ou couleur locale ?
Et pour se déplacer : quel est le plus pratique ? Location de vélos, de scooters, de voitures ? Les transports en commun sont-ils fiables et bien développés ?
Merci pour vos réponses,
Catherine et Jean-Michel
Nous partons à Porto Rico en Avril. Nous souhaitons passer une semaine à la plage, sans trop de monde ni resorts de luxe ou pas. Quelle côte est la plus agréable ? Y a-t-il des petits villages préservés du tourisme de masse ? Où faire du snorkeling ?
San Juan : Combien de jours y rester et qu'y voir ?
Et le reste : Qu'y a-t-il d'intéressant à l'intérieur des terres, niveau faune et flore ou patrimoine ou couleur locale ?
Et pour se déplacer : quel est le plus pratique ? Location de vélos, de scooters, de voitures ? Les transports en commun sont-ils fiables et bien développés ?
Merci pour vos réponses,
Catherine et Jean-Michel
Conseils itinéraire pour l'île du Sud en avril (Nouvelle-Zélande) English translation pending
Bonjour,
Nous partons en famille en avril en Nouvelle Zélande, nous avons 18j sur place. Nous aimerions faire un mélange voiture + hotel et camping car. Je sollicite votre aide et vos avis de connaisseurs 🙂 j'ai fait 2 itinéraires. Ma question est de savoir si c'est une erreur de faire l'impasse sur la côte ouest (cap foulwding, pancake rock, hokitika, Franz joseph, Thunder creek)
1ere idée : en voiture 6j île nord puis traversée => 2 j Abel tasman => 1j Kaikoura => 1j prise camping car à Chrischurch => 1j lac Tekapo => 2j mont Cook, Hooker valley track, Pukaki => 1j Dunedin peninsule Otago => 1 J wanaka => 1 j Milford sound => 1j queenstown retour camping car vol vers auckland
2ème idée (avec plus de route) : en voiture 6j île nord puis traversée => 2 j Abel tasman => 1j Kaikoura => 1j prise camping car à Chrischurch =>Hokitika => 1j Franz joseph glacier (avec plusieurs arrêts sur la route entre queenstown et le glacier : Blue pools , thunder creek fall, lac matheson ) => 1j wanaka = =>1j Queenstown puis route vers milford sound =>1j Milford Sound => 1 J peninsule d’otago mourraki boulders, Katiki point (manchot à œil jaune) =>1J Mount cook Hooker valley track, Pukaki lake, Tekapo =>1j Akaroa , retour camping car Chrischurch vol vers Auckland puis retour.
Q Qu'en pensez vous merci de votre aide.
Nous partons en famille en avril en Nouvelle Zélande, nous avons 18j sur place. Nous aimerions faire un mélange voiture + hotel et camping car. Je sollicite votre aide et vos avis de connaisseurs 🙂 j'ai fait 2 itinéraires. Ma question est de savoir si c'est une erreur de faire l'impasse sur la côte ouest (cap foulwding, pancake rock, hokitika, Franz joseph, Thunder creek)
1ere idée : en voiture 6j île nord puis traversée => 2 j Abel tasman => 1j Kaikoura => 1j prise camping car à Chrischurch => 1j lac Tekapo => 2j mont Cook, Hooker valley track, Pukaki => 1j Dunedin peninsule Otago => 1 J wanaka => 1 j Milford sound => 1j queenstown retour camping car vol vers auckland
2ème idée (avec plus de route) : en voiture 6j île nord puis traversée => 2 j Abel tasman => 1j Kaikoura => 1j prise camping car à Chrischurch =>Hokitika => 1j Franz joseph glacier (avec plusieurs arrêts sur la route entre queenstown et le glacier : Blue pools , thunder creek fall, lac matheson ) => 1j wanaka = =>1j Queenstown puis route vers milford sound =>1j Milford Sound => 1 J peninsule d’otago mourraki boulders, Katiki point (manchot à œil jaune) =>1J Mount cook Hooker valley track, Pukaki lake, Tekapo =>1j Akaroa , retour camping car Chrischurch vol vers Auckland puis retour.
Q Qu'en pensez vous merci de votre aide.
Acclimatation à l'altitude au Pérou avec une retour à 0 m English translation pending
Bonjour à tous,
Je vais partir au Pérou en juillet. La première partie de mon voyage va se passer du côté d'Arequipa / Colca / Cuzco ... pour une dizaine de jours.
Ensuite nous allons prendre un vol Cuzco / Lima et le le jour même repartir en voiture pour la cordillère blanche (nous ferons une partie de la route).
Le lendemain (de notre vol et donc un retour à 0m d'altitude) nous envisagions de faire le lac Pastori à 5000m
D'après vous y a-t-il un risque ? oedème ? Après être revenu à une faible altitude (admettons pendant 6 heures) faut-il refaire une acclimatation ? et de combien ?
Merci Eric
Je vais partir au Pérou en juillet. La première partie de mon voyage va se passer du côté d'Arequipa / Colca / Cuzco ... pour une dizaine de jours.
Ensuite nous allons prendre un vol Cuzco / Lima et le le jour même repartir en voiture pour la cordillère blanche (nous ferons une partie de la route).
Le lendemain (de notre vol et donc un retour à 0m d'altitude) nous envisagions de faire le lac Pastori à 5000m
D'après vous y a-t-il un risque ? oedème ? Après être revenu à une faible altitude (admettons pendant 6 heures) faut-il refaire une acclimatation ? et de combien ?
Merci Eric
Cherche camping ouvert l'hiver en Île-de-France pour tester tente de randonnée English translation pending
Etant en Région Parisienne j'ai voulu récemment tester quelques jours ma nouvelle tente avant mon prochain trek et pour ce j'avais songé au camping de la Musardière près du massif des trois Pignons (forêt de Fontainebleau), camping que je croyais ouvert en hiver... et qui s'est révélé fermé. 😕
Du coup je lance un appel: connaissez-vous en Ile-de-France des campings ouverts en période hivernale, si possible situés près de chouette chemins de randonnée? 😐
Du coup je lance un appel: connaissez-vous en Ile-de-France des campings ouverts en période hivernale, si possible situés près de chouette chemins de randonnée? 😐
Recherche assistant manager pour écolodge et restaurant en Dominique English translation pending
Nous recherchons un(e) assistant manager (ideal couple) pour un eco lodge en bord de riviere, plage, jungle dans l'ile nature . Orienté cuisine (elaboration et preparation de recettes, formation) et accueil clients, management .. C'est plus un mode de vie qu'un boulot. 6 cottages et restaurant , plantation tropicale. Environnement exceptionnel en pleine nature. Langue anglaise imperative. Français un gros plus. Cherche couple, femme, homme, motivé pour nous assister et vivre dans ce lieu magique. Nourri, logé, blanchi... salaire modeste mais aucun frais. Ouverts a plusieurs options, durée, .... www.citruscreekplantation.com
Problème de réservation chez Pegasus Airlines English translation pending
Chez Pegasus, on te valide la vente de 3 vols pour istanbul en t'editant un mail de validation , num de reservation, exemple : E79CM5.
2 jours avant notre depart, on s'est trouve avec une reservation annulee.
Tout ca sans se rendre compte sauf le souhait de bienvenue en turc " merhaba".
Resultat, on demande de refaire une reservation 4x le tarif initial.
Certainemement, ils ont des petits apprentits sorciiers dans le codages(HTML, CCSet Java capable de manupiler des formulaires que que les clients ont rempli) .
pour moi, j'ai perdu une reservation de 400€ non remboursable et surtout le fait d'avoir honte pour moi de ne pas benificier ma petite famille d'un sejour dans la belle istunbul........
Les reponses de leur centre d'appel sont evasives car ils nous raprochent d'appuier sur le mauvais bouton , tant tot de ne pas verifier le paiment sur le relevee bancaire et tant tot qu'il faut comprendre le tuc..........
Avis sur le site "Déstockage Croisières" English translation pending
bonjour
nous avons eu un devis via ce site quelqu'un a t il un avis sur la fiabilité? une experience bonne ou mauvaise
merci d'avance
nous avons eu un devis via ce site quelqu'un a t il un avis sur la fiabilité? une experience bonne ou mauvaise
merci d'avance
Différence accent prénom sur AVE et passeport pour le Canada English translation pending
Bonjour à tous,
Je pars dans 2 semaines pour Toronto. J'ai une question qui me fait un peu stresser. Mon troisième prénom est 'Danièle'. Sur mon passeport, il n'y a pas d'accent inscrit mais j'en ai mis un sur mon AVE... Pensez-vous qu'on peut me refuser l'accès à l'avion pour cette différence entre les deux ? (En réalité mon troisieme prénom contient vraiment un accent mais il n'y est pas sur le passeport...) Des gens se sont retrouvés dans le même cas ?
Merci beaucoup :)
Je pars dans 2 semaines pour Toronto. J'ai une question qui me fait un peu stresser. Mon troisième prénom est 'Danièle'. Sur mon passeport, il n'y a pas d'accent inscrit mais j'en ai mis un sur mon AVE... Pensez-vous qu'on peut me refuser l'accès à l'avion pour cette différence entre les deux ? (En réalité mon troisieme prénom contient vraiment un accent mais il n'y est pas sur le passeport...) Des gens se sont retrouvés dans le même cas ?
Merci beaucoup :)
BRouter à Osmand et télécharger une trace GPX English translation pending
bonjour,
mon tél (android9) ne prend pas la version de BRouter.
est-ce possible de télécharger une trace GPX de l'ordi sur Osmand tél ?
le cas échéant, comment faire ?
….de façon simple car je ne maitrise pas l'informatique.
merci d'avance.cdt.
Différence programme Flying Blue (Air France) et Skymiles (Delta) English translation pending
Bonjour à tous,
je suis un voyageur en avion très régulier pour mon travail avec beaucoup de voyages Asie - Europe ou Asie - états unis. ( je réside entre la Chine et la Thaïlande). je viens juste de passer Platinium chez Air France. j'ai dernièrement souvent voyagé avec delta vers les états unis, en éco ( ma boite ne paie plus les billets en affaires), et mon statut Gold ne me donnait pas beaucoup d'avantage de surclassement. (j'ai réussi à me faire surclasser pour 200/400€ parfois, mais c'est pas le sujet du post)
Maintenant, je songe à créer un compte chez Skymiles, qui est le programme de fidélité de Delta, car les avantages semblent quand même beaucoup plus intéressants pour les surclassements.
est il possible de transférer mon statut entre les programmes flying blue? sinon ça va prendre quelques A/R pour atteindre le statut Gold, mais est ce en vaut la chandelle? de plus, il semble que la qualification " Dollars dépensés" n'est valable que pour les résidents US.
avez vous des retours d’expériences? le statut platinium Air France est il bien reconnu chez Delta ou pas?
merci d'avance pour vos commentaires.
je suis un voyageur en avion très régulier pour mon travail avec beaucoup de voyages Asie - Europe ou Asie - états unis. ( je réside entre la Chine et la Thaïlande). je viens juste de passer Platinium chez Air France. j'ai dernièrement souvent voyagé avec delta vers les états unis, en éco ( ma boite ne paie plus les billets en affaires), et mon statut Gold ne me donnait pas beaucoup d'avantage de surclassement. (j'ai réussi à me faire surclasser pour 200/400€ parfois, mais c'est pas le sujet du post)
Maintenant, je songe à créer un compte chez Skymiles, qui est le programme de fidélité de Delta, car les avantages semblent quand même beaucoup plus intéressants pour les surclassements.
est il possible de transférer mon statut entre les programmes flying blue? sinon ça va prendre quelques A/R pour atteindre le statut Gold, mais est ce en vaut la chandelle? de plus, il semble que la qualification " Dollars dépensés" n'est valable que pour les résidents US.
avez vous des retours d’expériences? le statut platinium Air France est il bien reconnu chez Delta ou pas?
merci d'avance pour vos commentaires.
Aide pour itinéraire 3 semaines dans le Colorado (Moab et Denver) English translation pending
Bonjour à tous,
Je vous sollicite aujourd'hui car je suis ne pleine organisation d'un road trip de 3 semaine l'été prochain au départ de Denver qui nous emmènera au Wyoming, un petit peu en Utah et bien sur dans le Colorado.
Nous partirons le 17 juillet pour un retour le 9 aout. J'aimerais aller assister au frontier days à Cheyenne. L'idée était de commencer par cheyenne dès le début du voyage, mais comme cela tombe le WE, tout est complet ou hors de prix niveau hébergement. J'ai donc imaginé faire une petite boucle de 4 jours autour de Denver avant d'aller à Cheyenne (j'avais réservé 2 nuits dans un motel à tout hasard au mois d'octobre, donc nous avons un hébergement réservé pour ces dates là), puis nous continuerons vers le south dakota, puis le wyoming avant de rejoindre l'utah pour la région de Moab avant de repasser par le colorado avant de repartir. Je me fais des noeuds au cerveau pour organiser les parties dans le colorado. cele n'est peut-être pas très clair, donc pour résumer nous avons : - en début de road trip : 4 jours de Denver à Cheyenne - en fin de road trip : 3 jours de Moab à Denver
Voici ce à quoi j'avais pensé (mais sans grande conviction) :
1ère partie : j1 : de denver > Colorado Springs (garden of gods) > cripple creek ? > saint Elmo, nuit dans le coin j2 : black Canyon of the Gunnisson > route vers crested Butte (Elk Loop). j3 : de crested Butte > Aspen (maroon bells) > Leadville > Georgetown. j4 : Georgetown > Idaho springs > route via rocky mountain park ? > Cheyenne.
2ème partie : j1 : de Moab > Ouray > Silverton > Durango j2 : Durango > great sand NP j3 : GSNP > Denver
Qu'en pensez-vous ? Avez-vous des commentaires/recommandations d'itinéraire ? est-ce que j'ai omis des immanquables ? ou ai-je inclus des "manquables" ?
Merci beaucoup à tous pour votre aide :)
Très bonne soirée à tous,
Leslie
Je vous sollicite aujourd'hui car je suis ne pleine organisation d'un road trip de 3 semaine l'été prochain au départ de Denver qui nous emmènera au Wyoming, un petit peu en Utah et bien sur dans le Colorado.
Nous partirons le 17 juillet pour un retour le 9 aout. J'aimerais aller assister au frontier days à Cheyenne. L'idée était de commencer par cheyenne dès le début du voyage, mais comme cela tombe le WE, tout est complet ou hors de prix niveau hébergement. J'ai donc imaginé faire une petite boucle de 4 jours autour de Denver avant d'aller à Cheyenne (j'avais réservé 2 nuits dans un motel à tout hasard au mois d'octobre, donc nous avons un hébergement réservé pour ces dates là), puis nous continuerons vers le south dakota, puis le wyoming avant de rejoindre l'utah pour la région de Moab avant de repasser par le colorado avant de repartir. Je me fais des noeuds au cerveau pour organiser les parties dans le colorado. cele n'est peut-être pas très clair, donc pour résumer nous avons : - en début de road trip : 4 jours de Denver à Cheyenne - en fin de road trip : 3 jours de Moab à Denver
Voici ce à quoi j'avais pensé (mais sans grande conviction) :
1ère partie : j1 : de denver > Colorado Springs (garden of gods) > cripple creek ? > saint Elmo, nuit dans le coin j2 : black Canyon of the Gunnisson > route vers crested Butte (Elk Loop). j3 : de crested Butte > Aspen (maroon bells) > Leadville > Georgetown. j4 : Georgetown > Idaho springs > route via rocky mountain park ? > Cheyenne.
2ème partie : j1 : de Moab > Ouray > Silverton > Durango j2 : Durango > great sand NP j3 : GSNP > Denver
Qu'en pensez-vous ? Avez-vous des commentaires/recommandations d'itinéraire ? est-ce que j'ai omis des immanquables ? ou ai-je inclus des "manquables" ?
Merci beaucoup à tous pour votre aide :)
Très bonne soirée à tous,
Leslie
Traces gpx de l'EV7 de Salzbourg à Verone English translation pending
bonjour,
ce forum est si réactif que je me permet de poster une nouvelle demande…. est-ce que quelqu'un aurait les traces gpx de EV7 de Salzbourg à Verone ? (à peu près bien sûr)
merci beaucoup. cdt
Appli web pour préparer ses itinéraires internationaux à vélo English translation pending
Salut à tous.
Voilà un bout de temps que je travaille sur ce projet, et maintenant j'aimerais le partager ici.
Il s'agit d'une application web qui vise à aider les voyageurs à vélo dans la préparation de leurs itinéraires internationaux. Ça vous permet d'estimer combien de temps il vous faut pour vous rendre d'un endroit à un autre, et quel devrait être le climat quand vous arrivez là-bas.
C'est 100% gratuit et sans pub. Je l'avais initialement conçu pour mon propre usage ; et puis j'ai voulu en faire profiter les autres. Ça se trouve sur https://talaria.ingirum.net
En retour, j'aimerais demander une seule chose : des commentaires. L'application est toujours en cours de développement. Il y a encore beaucoup de choses que j'aimerais améliorer. Alors si vous décelez des bugs, si vous rencontrez des difficultés, ou si vous avez des idées ou des suggestions, je serais très content que vous m'en fassiez part.
Bons préparatifs, bonne route, bon voyage !
https://talaria.ingirum.net

Voilà un bout de temps que je travaille sur ce projet, et maintenant j'aimerais le partager ici.
Il s'agit d'une application web qui vise à aider les voyageurs à vélo dans la préparation de leurs itinéraires internationaux. Ça vous permet d'estimer combien de temps il vous faut pour vous rendre d'un endroit à un autre, et quel devrait être le climat quand vous arrivez là-bas.
C'est 100% gratuit et sans pub. Je l'avais initialement conçu pour mon propre usage ; et puis j'ai voulu en faire profiter les autres. Ça se trouve sur https://talaria.ingirum.net
En retour, j'aimerais demander une seule chose : des commentaires. L'application est toujours en cours de développement. Il y a encore beaucoup de choses que j'aimerais améliorer. Alors si vous décelez des bugs, si vous rencontrez des difficultés, ou si vous avez des idées ou des suggestions, je serais très content que vous m'en fassiez part.
Bons préparatifs, bonne route, bon voyage !
https://talaria.ingirum.net

Cherche photos sur le vieux Bangkok ou Chiang Mai English translation pending
J'aimerai avoir si possible une adresse ou je pourrai me procuré des vieille photos de Bangkok ou de chiangmai
Ha Giang loop sans permis moto (Vietnam) English translation pending
Bonjour,
Nous avons décidé de faire le fameux Ha Giang loop durant notre voyage au Vietnam, il faut dire que les photos et les éloges de ce parcours ne manque pas.. cependant il semblerait que depuis peu la police a resserré les visses et il devient très dur de louer une moto sans permis international adapté.
Comment faire, il y a t'il des astuces ? créer un faux permis international (est ce possible ? où le faire ? combien cela coute ?) un permis 125 et une attestation française suffisent t'il ?...
Merci d'avance pour votre réponse
Nous avons décidé de faire le fameux Ha Giang loop durant notre voyage au Vietnam, il faut dire que les photos et les éloges de ce parcours ne manque pas.. cependant il semblerait que depuis peu la police a resserré les visses et il devient très dur de louer une moto sans permis international adapté.
Comment faire, il y a t'il des astuces ? créer un faux permis international (est ce possible ? où le faire ? combien cela coute ?) un permis 125 et une attestation française suffisent t'il ?...
Merci d'avance pour votre réponse