Results for "Lac+Majeur+et+(camping+ou+hébergement)+|+9"

Bonjour à tous,

Je reviens de deux semaines de "road trip" en Bulgarie et je tenais à publier ce message pour dire tout le bien que j'ai pensé de ce pays.

En préparant ce voyage, j'ai fait le tour des forums pour savoir comment étaient les routes, les conducteurs, s'il était facile de voyager dans ce pays, etc. A force de lire des horreurs (pas seulement, mais beaucoup) j'ai failli renoncer à ce voyage... Heureusement que non!

Les routes et les conducteurs: Sauf de rares exceptions (qui nous ont toujours été signalées par les habitants, les restaurateurs, les réceptionnistes d'hôtels, ...), les routes sont excellentes (elles ont été "refaites" depuis 2007, depuis que la Bulgarie est dans l'Europe). Et, moyennant une petite étude du cyrillique préalable (et encore), les indications sont très bonnes. Pour ce qui est de la conduite, rien de plus facile. Il y a peu de voitures sur les routes (tout du moins au mois de septembre), les limitations de vitesse (extrêmement fréquentes) sont scrupuleusement respectées, la police est très présente et dissuade les chauffards éventuels, les conducteurs ne sont pas agressifs du tout... Enfin, aucun problème.

Les habitants et le personnel "touristique": Nous avons rencontré des gens géniaux. Dans les restaurants, quand nous déployions notre carte routière pour prévoir la prochaine étape, ils étaient nombreux à proposer leur aide...des moments fabuleux dans les petits restaurants de bord de route (dans les Rhodopes)... Les Bulgares veulent tellement que tu aimes leur pays, ils font tout pour te rendre le séjour agréable.

Notre itinéraire: Sofia, Rila (+ monastère), Blagoevrad, Bansko (+ marche dans le Pirin), Melnik (+ monastère de Rojen), traversée des Rhodopes, Gorges du diable à Trigrad, Devin, Chiroka Laka, Plovdiv (+ monastère de Bachkovo), Nessebar, Jeravna, Veliko Tarnovo, Tryavna, Kazanlak, Koprivishtitsa, Sofia.

Si vous avez des questions n'hésitez pas. Moi, j'ai adoré.

je pars au népal du 24 janvier au 6 février. J'ai l'intention de faire kathmandu et sits environnants + pokahra (en bus) rester deux jours puis aller passer trois jours au parc royal du chiwan. Pour ceux qui connaissent, que me conseillez vus ? Quels hébergements, transports bus etc.... Merci de tous vos conseils je suis preneur !!!

salut de ma province profonde, je vais aller à Amsterdam, en train, via Paris. j' arriverai gare de Lyon à 13 h 16, pour repartir à 14 h 25 de la gare du Nord J' aimerais, autant que faire se peut, éviter le métro.... Y a-t-il des bus, voire un bus dirct, sur ce trajet ? combien de temps faut-il ? à pied (j' aurai peu de bagages) serait-ce faisable ? quelle distance entre les gares de lyon et du nord ? merci d' avance

Ce jeudi 22/04/2010, Thomas Cook (Club Jumbo.fr) a encore des clients Français coincés à Marrakech !!! Pourtant, dés le début, les aéroports du Sud de la France sont restés pendant plusieurs jours ouverts. Thomas Cook avait il des raisons économiques de laisser coincés ses clients aussi longtemps !!! Thomas Cook France a laissé ses clients supporter tous les frais supplèmentaires sur place à ses voyageurs alors que Thomas Cook Belgium, Neckerman du même groupe, eux ont pris en charges les frais de leurs clientèles belges !!! Est ce normal tout cela ? Je trouve cela honteux !!!

AVIS AUX FRANCAIS : Dés lors, vous savez que nous comptons que peu pour Thomas Cook, choississez bien votre agence de voyage à l' avenir !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! car nous ne sommes pas à l' abri d'un futur cas de force majeur. Pourtant de nombreuses agences leurs ont montré le bon exemple en assumant les frais ( Promovacances, Fram, Nouvelle frontière, Look Voyage...)

Pour Promovacances, je rentre d' un circuit au mois de mars "Circuit Authentique au Vietnam", génial, super bien organisé UN GROS MERCI A PROMOVACANCES

Bonjour, Pouvez-vous me dire si il existe un trajet en bus direct de Tulum vers Tikal? ou faut-il prévoir des étapes (Chetumal? Belize?) Quelle est la fréquence des liaisons et la durée pour ce trajet? Y a t-il des formalités particulières pour le passage de la frontière? Merci !!😎 Serge

Voilà je me lance , si il y a un truc que j'aime bien lire par dessus tout ce sont les aventures désastreuses de certains voyageurs . Alors voilà je lance ce topic avec ma petites histoire .

Le 14 avril 2002 , nous nous rendons , moi et toute ma famille a l'aéroport d'Orly . Nous devions prendre un avion corsair , f-hsea . Jusqu'à la rien de bien méchant , c'était mon premier vo en 747 j'étais tout content ... Nous passons le zone international pour nous diriger a l'embarquement , et là un retard de 4 heures est annoncé , a l'échéance des 4 heures , 4 nouvelles heures supplémentaires sont annoncé et après avoir patienter pendant près de 8 heures a l'aéroport d'Orly 2 heures nous sont demander a nouveaux . Soit près de 10 heures avant d'embarquer , nous avions eut le droit a un repas payer par la compagnie , sous formes de coupons si je me souvient bien . Arriver dans l'avion , je peut vous dire qu'il n'était pas tout frais , les tablettes étaient collantes , les sièges en mauvais état (déchirer par endroit ) , les têtières n'avaient pas du êtres changées , enfin bref pas très accueillant , je ne me souvient plus de l'odeur mais cela ne devait pas êtres très frais aussi . Mes parents en " grand large " n'étaient pas mieux lotis , mais cela restait acceptable . J'ai décoller , avec l'équipage dans le cockpit , c'était vraiment géniale pour mon premier vol en 747 . Le vol c'est bien passer quand a lui malgré un coussin de siège qui n'arrêtait pas de glisser , un dossier de siège défectueux qui ne pouvait plus s'incliner , un repas froid . Le retour quand a lui c'est effectuer dans f-hjac avec un leger retard de 2 heures car un enfant c'est casser le bras en tombant dans le terminal de punta cana , heureusement il a eu le présence d'esprit de se blesser 1 heure avant l'embarquement ce qui a limité au mieux le retard 😄 .

Bonjour,

je voudrais savoir si ça vaut le coup de faire le trajet Battambang - Siem Reap en bateau?

Déjà par rapport au prix, 15dollars?

Et surtout parce que je compte le faire entre le 25 et le 31 janvier, est ce que la saison le permet ou vaut il mieux éviter?

merci d'avance

Bonjour à tous,

Je débute cette conversation qui, je l'espère, sera longue et pourra m'apporter beaucoup de conseils. Je me lance dans une grande aventure en Europe l'été prochain qui s'échelonnera de fin mai à fin aout. Je souhaite avoir des commentaires sur mon itinéraire. Aussi, si certains d'entre vous auraient des propositions d'endroits qui valent le détour en Europe et qui ne sont pas dans mon trajet, n'hésitez pas à m'en faire part. C'est pourquoi j'ai créé cette conversation. Aussi, si vous voyez qu'un des lieux de mon trajet est à éviter, vous pouvez m'en faire part et je pourrai ajuster mon itinéraire selon la pertinence du propos.

À savoir: Je suis de Montréal. Je vais me procurer une passe de train Eurail de 3 mois. Je vais aussi prendre quelques forfaits organisés afin de faciliter mes déplacements et mon hébergement. Généralement, rien ne sera réservé d'avance.

Voici mon itinéraire:

Trajet AVENTURE EUROPE ÉTÉ 2010

Arrivée en avion Montréal – Paris (entrée France)

Train Paris vers Rouen Train de Rouen vers Le Havre Train de Le Havre vers Caen Train de Caen vers Pontorson - Mont St-Michel Train de Pontorson - Mont St-Michel vers Rennes Train de Rennes vers Nantes Train de Nantes vers La Rochelle Train de La Rochelle vers Bordeaux Train de Bordeaux vers Bayonne Train de Bayonne vers Burgos (entrée Espagne) Train de Burgos vers Madrid Train de Madrid vers Caceres Train de Caceres vers Lisbonne (entrée Portugal) Train Lisbonne vers Caceres (entrée Espagne) Train de Caceres vers Sevilla Train de Sevilla vers Algeciras Traversée Algeciras vers Tanger(entrée Maroc) Train de Tanger à Casablanca

Forfait tour du Maroc (10 jours)

Train Casablanca à Tanger Traversée Tanger vers Algeciras(entrée Espagne) Train Algeciras vers Bobadilla Train de Bobadilla vers Granada Train de Granada vers Alcazar Train de Alcazar vers Valencia Train de Valencia vers Barcelona Train de Barcelona vers Montpellier (entrée France) Train de Montpellier vers Marseille Train de Marseille vers Cannes Train de Cannes vers Nice Train de Nice vers Pisa (entrée Italie)

Train de Pisa vers Roma Train de Roma vers Napoli Train de Napoli vers Messina Train de Messina vers Palermo Traversée de Palermo à Tunis(entrée Tunisie)

Forfait tour de la Tunisie (10 jours)

Traversée Tunis vers Palermo (entrée Italie) Train Palermo vers Taranto Train de Taranto vers Bari Traversée de Bari à Patras(entrée Grèce)Train ou Bus de Patras à Athène

Forfait tour de la Grèce (8 jours)

Train ou Bus de Athène à Patras Traversée de Patras vers Venise(entrée Italie) Train de Venise vers Ljubljana (entrée Slovénie) Train de Ljubljana à Rijeka (Croatie) (entrée Croatie) Train de Rijeka vers Split Bus de Split à Dubrovnik Bus de Dubrovnik à Plitvice Bus de Plitvice à Zagreb Train de Zagreb vers Budapest (entrée Hongrie) Train de Budapest vers Vienne (entrée Autriche) Train de Vienne vers Linz Train de Linz vers Salzburg Train de Salzburg vers Innsbruck Train de Innsbruck vers Zurich (entrée Suisse) Train ou Bus de Zurich vers Coire Train Bernina Express de Coire à Tirano (entrée Italie) Train de Tirano vers Milan Train de Milan vers Torino Train de Torino vers Lyon (entrée France) Train de Lyon vers Genève (entrée Suisse) Train de Genève vers Lausanne Train de Lausanne vers Bern Train de Bern vers Dijon (entrée France) Train de Dijon vers Nancy Train de Nancy vers Luxembourg (entrée Luxembourg) Train de Luxembourg vers Frankfurt (entrée Allemagne) Train de Frankfurt vers Wurzburg Train de Wurzburg vers Nurnberg Train de Nurnberg vers Munich Train de Munich vers Prague (entrée Rep. Czech) Train de Prague vers Dresden (entrée Allemagne) Train de Dresden vers Berlin Train de Berlin vers Hamburg Train de Hamburg vers Copenhague (entrée Danemark) Train de Copenhague vers Stockholm (entrée Suède) Traversée de Stockholm vers Turku (entrée Finlande) Train de Turku vers Helsinki Train de Helsinki vers St Petersburg (entrée Russie) Train de St-Petersburg vers Kouvola (entrée Finlande) Train de Kouvola vers Kemi Bus de Kemi vers Boden (entrée Suède) Train de Boden vers Gallivare Train de Gallivare vers Trondheim (entrée Norvège) Train de Trondheim vers Lillehammer Train de Lillehammer vers Oslo Train de Oslo vers Goteborg (entrée Suède) Traversée de Goteborg vers Frederikshavn (entrée Danemark) Train de Frederikshavn vers Arhus Train de Arhus vers Hamburg (entrée Allemagne) Train de Hamburg vers Amsterdam (entrée Pays-Bas) Train de Amsterdam vers Liège (entrée Belgique) Train de Liège vers Brugge Train de Brugge vers Bruxelles Train de Bruxelles vers Lille (entrée France) Train de Lille vers London (entrée Angleterre) Train de London vers Paris (entrée France)

Retour en avion de Paris vers Montréal

--

J'attends vos commentaires et surtout votre aide et vos suggestions! Merci beaucoup!

Sources Bangkok Post du 10 juillet 2009

Le gouvernement thailandais vient de decider de fermer les 1232 ecoles privees de Bangkok, a partir de lundi 13 juillet jusqu au 28 juillet 2009 pour lutter contre l epidemie de grippe H1N1.

A ce jour 2925 cas declares en Thailande, 14 deces, 11-25 representes 58, 7@, 6-10 representes 18, 7, 21-30 representes 8, 8 des cas

La majorites des infections ont eu lieux dans les etablissement prives ou les cybers cafes de siam square.

Pas de panique apparente, beaucoup de masque dans la rue. En ce moment la thailande n avait pas besoin de cela

Bonjour,

Je souhaite partir fin juillet pour un mois en Birmanie, en finissant peut-être par le Laos ou la Thailande.

J'aimerais savoir si ces pays, et particulièrement la Birmanie - surtout en cette saison -, se prêtent bien à un voyage de type "sac au dos", en utilisant seulement les transports en commun et avec une faible organisation préalable., ou si au contraire il est indispensable de planifier et de réserver des transports à l'avance (vols intérieurs?).

merci par avance de vos conseils ! et bons voyages à tous

Jeff

bonjour,

j'ai passé beaucoup de temps sur ce forum avant mon voyage à Bali et j'ai reçu de nombreux conseils utiles. à mon tour maintenant de faire partager les autres de ma petite expérience (très humble puisque il s'agissait d'un petit voyage de couple de 2 semaines).

nous avons débuté notre séjour par 2 jours à Jimbaran au Puribambu. bon endroit pour se repose après un long voyage, tout près de l'aéroport mais sans aucune nuisance sonores, donc idéal pour se ressources afin d'attaquer les vacances le mieux possible. bon, la plage n'est pas superbe, mais très tranquille en journée et le soir les familles viennent s'y rafraichir. en soirée, le dîner sur les plage est très agréable, quoique les plats un peu monotones à force. donc 2 nuits c'est bien. nous sommes allés à Kuta à ce moment là : bof ! sale (j'ai vu un gros rat) bruyant, sans attrait particulier mais bien pour échanger de l'argent.

nous avons réellement commencé nos vacances en arrivant à Ubud : 3 nuits passées au honeymoon : super ! Ubud est magnifique, très vert, dépayasant : le Bali des cartes postales. nous avons fait une balade des les villages, dans les rizières : mémorables ! même si nous avons eu très chaud. nous avons aussi visité la monkey forest, c'était sympa à voir et rafraichissant sous les arbres.

bien évidemment nous avons profité des massages, excellents (je m'y connais!) et pas chers... après la balade de 6 h dans les rizières : un pur moment de bonheur.

le soir, il est facile de se trouver un petit resto pour pas trop cher. seul bémol : la ville est très bruyante, franchement pire qu'en plein boulevard parisien, tellement il y a de mobylettes et voitures. donc un conseil : choisir un hôtel un peu plus loin (le honeymoon était parfait). et de façon générale, il est assez déagréable de flaner dans le centre ville, on aurait dû prendre les fameux "taxis" même pour faire 500 m car honnetement c'est l'horreur.

ensuite nous sommes allés à Amed pendant 2 nuits, au Santai. Amed... calme, sauvage, nature : dépaysant : certes les plages ne sont pas idilliques, mais on le savait en venant ici. le snorkelling est en revanche très appropriés là bas. bien sûr il ne faut pas compter changer de resto tous les jours, il y en a peu et surtout tout est assez éloigné. à Amed il y a 80% de touristes français d'après les balinais.

ensuite nous sommes allés à Padangbai en pensant nous y repose avant de prendre le bateau pour les Gili : c'était sans compter les travaux dans l'hôtel et la piscine imptatiquable. la plage est plutôt belle, mais impossible de s'y poser avec tous les bateaux, en plus on se fait harceler sans arrêt à Padangbai. on a quand même réussi à trouver la crique indiquée dans le LP et le routard (après 3h de marche ! alors qu'elle était à 15 min), mais elle va bientôt disparaitre car un grand complexe est en train de s'y contruire... dommage !

le lendemain midi, nous sommes partis pour les îles Gili, nous avions choisi Meno pour sa tranquillité. je passe sur les inconvénients du transport en Perama, pour ceux qui le veulent je donnerai des renseignements. Gili Meno : 3 nuits au villa nautilus : un rêve !!!!! très sauvage, plages paradisiaques, vraiment ! pas mal de petits restos quand même, nous n'avons jamais été lassés. la côté nord est beaucoup plus tranquille, mais les coraux rendent difficile la baignade, enfin nous y avons quand même passé la moitié du temps.

nos 2 derniers jours se sont déroulés à Sanur à l'hotel purigopa... sympa sans plus. ça fait vraiment ancienne station balnéaire. mais après 3 jours de robinson aux Gili on était quand même contents de retrouver la civilisation (enfin c'est relatif car pendant nos 2 soirées passées là bas aucun resto n'avait d'électricité).

en conclusion : voyage exceptionnel, on aurait dû partir en septembre plutôt car en avril c'était la fin de la saison des pluie et la chaleur était vraiment humide, ce qui nous a empeché de visiter à fond. les gili valent vraiment la peine de supporter le bateau, c'est très beau. les balinais sont très accueillants, beaucoup moins à Padangbai et sur les Gili, mais ça va encore.

si vous voulez des infos + précises, n'hésitez pas, c'est difficile de raconter 2 semaines de voyage comme ça.

Bonjour,

Nous partons avec mon mari du 14 au 25 août en voyage organisé par Leclerc, direction la côte ouest 😎. Certains d'entre vous ont ils déjà eu la chance de faire ce circuit avec ou sans Leclerc? Donnez nous votre avis, ça nous intéresse. Les bons plans, qualités et défauts du séjour, ou encore vos conseils.

Voici le détail : 1er jour : France Los Angeles

2ème jour : - Visite de Los Angeles (Hollywood, Sunset, Mann's Chinese Theatre sur Hollywood boulevard. Découverte de la côte Pacifique et de ses plages (Santa Monica, Venice, Malibu) et visite des studios Universal.

3ème jour : - Départ de Los Angeles pour Death Valley (la vallée de la mort) Déjeuner au Creek Range. Arrivée en fin de journée à Las Vegas (dîner et soirée libre)

4éme jour :- Départ de Las Vegas pour le parc national de Zion Visite du parc national de Bryce Canyon direction Page pour le dîner et la nuit

5éme jour : Arrêt au barrage du Lac Powell puis route vers Monument Valley à travers la route des indiens Navajos. Visite du parc en tout terrain, puis déjeuner avec les indiens. Dîner et nuit à Flagstaff

6ème jour : - Départ à travers la Kalbab Forest, traversée par la route 66. Visite de Grand Canyon. Direction Laughlin pour le dîner et la nuit

7ème jour : - Départ la freeway 40 et traversée du désert Mojave. Visite de la ville fantôme de Calico Route vers Bakersfield (dîner et nuit)

8ème jour : - Départ de Bakersfield pour le parc de Séquoias Déjeuner dans le parc et route vers San Fransisco

9ème jour : - Découverte de San Fransisco ( Union Square; Fisherman's Wharf; Golden Gate) Déjeuner à Chinatown Après midi libre

10éme et 11ème jour : retour en France depuis San Fransisco

Voilà en gros le détail de notre séjour. J'espère que certains pourront nous donner quelques conseils 🤪.

Merci à tous 🙂.

Bonjour, je dois partir en Egypte avec ma famille lundi 9 février. Nous avions prévu d'aller au caire puis de prendre l'avion pour Louxor et de revenir par le train de nuit le 17 février. J'ai demandé à l'hotel de nous prendre les billets. Or je viens de recevoir un mail me disant qu'il semble que la vente de billets de train "normaux" (non couchettes) soit interdite aux etrangers a compter du 16 fevrier. Est ce que quelqu'un est au courant ? Ou bien bien est-ce que c'est une tentative pour nous obliger à prendre des trains couchettes ?

Merci de vos réponses.

Bonsoir, En parcourant le forum, j'ai vu que certains disaient qu'il y avait des hôtels pas chers à Rabat (genre le Gaulois ou encore le Central) mais je n'ai jamais trouvé le prix de la nuit...

quelqu'un pourrait il m'indiquer le prix d'une nuit dans un hôtel pas cher à Rabat pour deux personnes? 🙂

je n'ai vraiment aucune idée du prix donc aucune fourchette pour m'indiquer quoi que ce soit donc ce serait vraiment super si quelqu'un me répondait 😉

merci d'avance!

Salut !

Je rêve depuis des années de voir les USA et j'aimerais faire San Francisco-Los Angeles-Las Vegas en 10 jours (en sachant que j'arriverai à SFO et rentrerai en Suisse depuis LV).

1/ Est-ce que ça vous semble faisable? (laisse assez de temps pour bien voir les villes?) 2/ Est-ce que c'est très épuisant à faire en voiture? 3/ Est-ce que voiture, carburant, hotels, etc reviennent trop cher au total?

Merci pour votre aide !!! 🙂

AFP :

Alitalia: les repreneurs italiens se retirent des négociations L'alliance d'entrepreneurs italiens qui était prête à reprendre la compagnie aérienne Alitalia a annoncé vendredi son retrait des négociations, les conditions n'étant plus réunies, selon son porte-parole, pour poursuivre les discussions.Vendredi 12 septembre 2008 10:29

Bonjour à tous,

Je dois aller à PATTAYA mi-novembre pour une semaine. Y-a-t-il un internaute de ce forum, habitant PATTAYA, qui pourrait me contacter à l'adresse suivante : gerdith@lagoon.nc

PS : en français SVP. D'avance, je vous remercie. Amitiés de Nouméa (NEW CALEDONIA). Gérard

L'Urssaf veut taxer les avantages en nature des salariés des grandes sociétés nationales dont les billets GP AIRFRANCE Dans le collimateur depuis plusieurs années, les avantages en nature (billets gratuits pour les salariés d'Air France et de la SNCF, ou réductions de tarifs pour ceux d'EDF ou de GDF)pourraient être bientôt taxés. Les syndicats protestent.C'est un dossier explosif qui revient sur le devant de la scène. Selon le Figaro de ce mardi, l'Urssaf aurait en effet l'intention de taxer les privilèges en nature dont disposent les salariés d'Air France, de la SNCF, d'EDF ou de GDF. A savoir ces fameux billets GP (pour "gratuité partielle") qui permettent aux salariés de voyager gratuitement ou pas cher à la SNCF ou chez Air France, ou de profiter d'électricité et de gaz à prix réduit.L'objectif de l'Urssaf serait d'instaurer des cotisations sociales sur ces billets, payées à la fois par l'employeur et le salarié. Dans les textes, le Code de la Sécurité sociale dispose déjà que les avantages en nature constituent une rémunération et doivent donc être taxés. Une dérogation existe pour les réductions tarifaires de moins de 30%, mais ce n'est pas le cas pour les employés d'Air France, de la SNCF, d'EDF et de GDF qui, selon Le Figaro, peuvent bénéficier de tarifs réduits jusqu'à 90%, voire 100%.Reste qu'une taxation, si elle est envisagée depuis plusieurs années, serait difficile à mettre en oeuvre. En effet, selon les entreprises concernées, le billet GP diffère. A la SNCF, les salariés disposent ainsi de billets gratuit tandis que les agents d'Air France paient une partie du transport. Selon Le Figaro, des négociations seraient en cours entre l'Urssaf et les entreprises concernées notamment sur la notion de prix de base.Pour les syndicats des entreprises concernées, la menace sur les privilèges en nature est prise très au sérieux. En particulier à Air France où la direction générale a pris des mesures à la suite d'une lettre d'observation de l'Urssaf sur les facilités de transport. Dans une déclaration commune datée du 26 juin, les organisations syndicales "rappellent que les GP sont un acquis social essentiel, partie intégrante de notre identité AF (Air France) et refusent le projet de la direction qui fait supporter le surcoût aux salariés".Les syndicats "affirment leur volonté partagée d'entamer des démarches avec les organismes extérieurs concernés, et demandent la suspension de la mise en application pour laisser le temps de clarifier et de négocier dans la transparence"

bonsoir, quelqu'un pourrait-il me donne les noms des compagnies aériennes les moins cher? merci

Bonjour à tous. J'aimerai savoir si certains d'entre vous ont dejà expédier en france des t-shirts : environ 150 pièces.

J'ai vu un modèle (pas de contrefaçon, t-shirt tout simple) qui correspondrait pas mal à un évènement pour mon école. On fournirai les T shirts : du coup, aucun benef...

D'ailleurs si au passage vous connaissez une imprimerie qui permettrai de modifier (ou rajouter une inscirption), ça pourrait me servir (sur bangkok tout ça).

Merci beaucoup.

Bonjour a Tous,

Pensez vous que cela est une bonne chose d acheter un ordi aux USA, vu que l euro est au TOP ??? y aura t il des problemes en france a sa bonne marche???? clavier pas azertyuiop, voltage ??? faut il mettre un adaptateur, et comme je suis pas tres au point en informatique, conseillez moi, je suis preneuse de toutes les infos a ce sujet. merci a tous pour votre aide precieuse

OLMI

bonjour,

intro Quelqu'un, ailleurs qu'ici, avait posé questions en vue d'effectuer voyage en voiture ou caravane à deux ( mari et femme), sur "Tunisie du Nord Ouest", ( dénomination incorrecte mais courante)j'avais répondu, mais je me suis aperçu que, partant de TUNIS après débarquement du Bateau à La Goulettel, le circuit recherché ou envisagé risque de laisser à l'écart toute une partie très intéressante et parfois unique dans son genre complètement à l'écart, qui en gros, comprend la Tunisie du Nord et du Nord Ouest ce qui pourrait arriver quand on manque de renseignements sur un circuit documenté qui n'existe effectivement pas, et l'on risque en raison de la facilité ou des renseignements recueillis sur place à la hate de faire TUNIS LE KEF directement pour commencer un circuit "TUNISIE NORD OUEST" juste à partir du KEF vers le Sud ( Chebika, Sbeitla etc...)et obligerait à faire TUNIS-KEF directement.

J'ai donc pensé que la réponse esquissée pourrait être TUNIS-TABARKA-AIN DRAHAM, première étape d'un CIRCUIT dans un programme "TUNISIE DU NORD OUEST" recherché. Ce circuit est du plus grand intérêt par rapport à ce qui est habituellement connu de la Tunisie, et le sujet ici pourrait être utile et mis à part ici pour être visible ( j'avais donné ces réponses dans le cadre de réponses à questions posées, et que je remanie ici en sujet indépendant) donc pour tous ceux qui voudraient découvrir la Tunisie dans ses régions nord et nord ouest (sur une distance de plus ou moins 170km) et ouest ( plein sud c'est à dire, toutes zones limitrophes Algérie jusqu'au Sud tunisien chbika Sbeitla) qui est peu fréquenté, par tourisme, . Son intérêt réside dans le fait qu'il offre pour le visiteur une très grand nombre de découvertes en même temps des caractéristiques exclusives ou uniques qui font leurs identités ou spécificités : paysages, sites naturels, faune flore, traditions culinaires artisanales, activités, productions, les hommes, villes et villages, l'archéologie ou le patrimoine, etc... Attention ce ci n'est pas un guide, ni circuit à utiliser comme document de voyage, mais juste rédigé à ma manière pour faire envie d'y voyager, car je n'avais aucune carte sous les yeux pour être utilisé ainsi ( peut être que plus tard je préciserai étapes distances excates routes de ce circuit mais pour intstant, de toutes façon il y a lieu de compléter tant de choses à voir et que je n'ai pas forcément cité ici car il faudrait documents sous les yeux, ce qui n'est pas le cas, attention donc juste vous donner une idée de que l'on pourrait voir de ce côté de la Tunisie.

Si vous êtes intéressés comme le couple qui va bientôt y aller, vous devez préparer votre circuit avec carte avant de voyager.( sur ces 170 KM à peu près, de Tunis à Tabarka, pouvant être fait en une journée, dormir à Tabarka, où vous pouvez réserver à l'avance ( il y a un site sur tabarka à voir pour infos, ".... .org") et y rester si vous voulez autant que vous souhaiter, visiter Ain Draham et y revenir ou attendre pour le faire de quitter tabarka pour continuer votre circuit, Ain Draham est sur le même chemin que votre grand circuit "TUNISIE NORD OUEST" qui vous conduira de là, vers le sud. J'indique à titre personnel que l'on peut l'aborder (ce circuit partiel Tunis-tabarka-Ain Draham) simplement pour 1 à 3 semaines, avec ses propres moyens et temps, seul, à deux, ou tout petit groupe, documentation carte assez précise 1/50 000 par ex.

CHOIX du Circuit "TUNISIE DU NORD OUEST" le trajet Tunis le Kef est plus pauvre ( sites archéologiques, culturels, paysages " et autres approches même)en tout par rapport à l'autre, et vous risquez de le faire en une traite sans même rencontrer trop de choses intéressantes ou importantes.

OPTEZ POUR CE CIRCUIT PARTIEL: TUNIS-TABARKA-AIN DRAHAM " aussi:

DETAILS : (ne me suivez pas, je ne suis pas un guide, mais faites ces 9 pas... lol)

1***** Entre Tunis et Tabarka, il y a bcp de choses à voir ou à savoir, bien que ce trajet soit moins long que Tunis-Kef et vous y trouverez, à condition de faire de petites haltes ou crochets des endroits à connaitre ou voir comme Tunis-Ghar melh ( anciennement PORTO FARINA, port et arsenal du 16-17ème, avec paysage de barrière montagneuse abrupte délimitant espace du village de pêcheur),

2 ******d'aiileurs en quittant, il y a bien des points ( villages ou petites villes) de la côte que l'on peut sans trop s'attarder aller y boire café ou acheter quelques produits frais ( poissons, légumes ou fruits) ou artisanaux histoire de bien constater spécificités des tarditions culinaires, paysages, ou productions...

3 ******et en plein dans cet ensemble côtier que vous êtes entrain de parcourir, on trouvera naturellement ce qui est important et inévitable : Utique, et puis on pourrait trouver moyen de là, de s'aménager partiellement circuit pour bifurquer vers Ichkeul si l'on est inétressé par paysage naturel merveilleux (lac montagne faune et flore)....

4 ***** de toutes façons on pouvait de Tunis emprunter un tout autre circuit vers Tabarka par ex, par Tunis Bardo Djedeida( ouTébourba) Mateur.. ., ou Tunis, Borj Amri Bejà...,

5 ******mais si on restait dans celui emprunté, et au au trois quarts du chemin TUNIS-TABARKa, on entre dans un paysage spécifique de la Tunisie du Nord Ouest : de végétation, et de relief et climat dans lequel se situe Tabarka et qui est le plus arrosé en pluie de toute la Tunsie, et celà vaudrait la peine d'y passer pour telle ou telle particularités locales, (comme les mines de fer de la colonisation), des villages ou des sites qui ne sont certes pas spectaculaires mais permettent une connaissance des gens et du pays "profond" ...

6 *****20 km avant Tabarka, il y a un micro climat particulier qui concerne une zone très réduite touchant la côte, et qui mérite la curiosité en quittant route pour aller voir et sentir l'atmosphère" avant d'arriver à Tabarka.

7****** VOUS êtes arrivé? Vous avez mis 3H? ah non Personnellement je mettrais exprès une journée pour profiter de voir ce qui a été décris!!! mais comme vous voulez si vous êtes pressé d'arriver ici à TABRAKA y a tout pour manger dormir, louer, pêcher, parler, photographier acheter, nager, se soigner, réparer ... pas de souci sans oublier écrire vos mails et vous connecter mais comment dire..., le reste, le beau, le vrai ...tout le reste quoi, comment c'est? et là je pourrais vous résumer très succintement, il le faut : Zone Tabarka est le seul endroit de la Tunisie où tant de caractéristiques naturelles ont été réunis ici (al Hamdu lillah!) : la mer ( plage rocheuse avec aiguilles d'un côté et sableuse de l'autre, avec un accès à l'Ile ( devenue presqu'ile par l'aménagement) qui accueille Fort Gênois, rappelant lui, qu'il y a bien longtemps que Tabarka était connue pour son Corail rouge comme la partie jouxtante de l'Algérie d'ailleurs ; Et si vous êtes fumeur, c'est le pays des PIPES ; Et maintenant si l'on tournait le dos à la mer on verrait la ville éternellement petite sur le flanc de la Montagne étaler, ses maisons en tuile rouge, mais audelà c'est le domaine de la Forêt et de la Montagne jsuqu'à Ain Draham, où il ne neige plus, à notre reget à tous, comme avant!, mais toute la Zone peut se consoler d'avoir tous ces atouts, beautés, et même tranquilités réunies exclusivement ici.

8*****Montez donc vers Ain Draham, et en montant retournez vous en surplombant le tout, (magnifique, majestueux de beauté, vous verrez même l'Ile de la Galite, un peu à tribord peut être la sardaigne mais là moins sûr... )et avant de disparaitre dans les lacets de la route montagneuse à l'ombre du chêne liège dominant, chêne vert ou zeen qui est lui unique de toute la Méditerranée chez nous ou notre proche voisin l'algérie... Roulez doucement, Souriez, vous êtes filmé ou flashé, si vous ne savez pas que vous êtes en KHROUMIRIE, comme on dirait, mais pas loin en Algérie, Petite Kabylie eh oui, bcp de choses différentes pour faire une Tunisie .

9******Continuez Après vers vos sites préférés et cités par le Forum avant moi comme Bulla regia et les autres que vous saviez sur cette portion, mais promettez moi que vous allez surtout penser à voir, CHEMTOU, site archéo Important, qui est depuis Romains la source unique du marbre vert et admirez la reconstitution du processus de taille qui en a été réalisé, et ayez une pensée vers ces romains qui le faisaientt transporter par voie d'eau, eh oui, de la Medjerda qui aujourd'hui s'est tari et l'on ne voit plus comment celà pouvait se faire de l'extraction vers le plan d'eau et avec quel radeau ou bateau dans un mileu semi desertique, il pouvait arriver partout en Méditerranée?... si vous trouvez la réponse à votre retour écrivez-la nous ici à votre retour mais en attendant:

Bonne route et avant encore, bon choix de circuit.

Millenuits

(Ce message a été modifié par Millenuits le 7 avril 2008 à 23:04.)

Je pars pour l'egypte 2 semaines en juillet 😛quelqu'un connait le club marmara a hourghada??🤪

Merci de me faire connaitre de vos avis et vos impréhension sur ce club.

Le club? Les chambres? La nourriture? L'ambiance? La plage? Fait il beau en juillet?

😏

Nous prévoyons faire un voyage en famille avec nos trois ados au Guatemala en juillet 2008 ou 2009. Étant donné que ce sera notre premier voyage à tous, ça m'insécurise un peu. Nous voulons voir les sites touristiques importants, mais nous voulons aussi avoir un contact avec les gens et si possible faire un peu d'aide humanitaire. Que pensez-vous des voyages organisés par une agence? À première vue, ça me semble intéressant, car ils pensent à tout (réservation hôtel ou gite, itinéraire efficace, transport, projet d'aide dans les villages, guides sur demande, etc) mais y a-t-il des inconvénients majeurs auxquels je ne pense pas ? Nous sommes du Canada. Avez-vous eu des expériences avec des agences de ce genre ?

L'aéroport de Phnom Penh poursuit son développement. Vendredi 7 décembre, un vol commercial arrivant directement de Stockholm s'est posé à Pochentong.L'aéroport international de la capitale cambodgienne a entamé, vendredi 7 décembre, une avancée dans la desserte des capitales européennes. Un Boeing 757 d'Air Finland, en provenance de Stockholm, avec 231 passagers à bord, s'est posé à 18h30. C'est le premier vol commercial direct entre l'Europe et le Cambodge.La compagnie finlandaise prévoit, dans un premier temps, d'opérer trois vols charters par mois entre Stockholm et Phnom PenhDéjà l'aéroport de la capitale cambodgienne avait vu, entre janvier et octobre 2007, son nombre de passagers progresser de 22% par rapport à la même période en 2006. Le mouvement des avions a également augmenté de 10% pour atteindre plus de 17 000 rotations..La Société concessionnaire des aéroports a récemment achevé un ensemble de travaux pour accroître la capacité de ses installations aéroportuaires. Deux postes de stationnement pour longs-courriers de type Boeing 747 ont été mis en service et permettront leur venue sur une base régulière. La surface du Terminal Cargo a également été agrandie de près de 2000m2

bonjour aux voyageurs, j'ai lu avec attention une récente discussion au sujet du Bangladesh. Je me fais une petite idée de l'accueil. Par contre, à ma connaissance aucun guide francophone n'existe sur le sujet (peut être que je me trompe ...). Aussi j'aimerais savoir s'il existe au Bangadesh des sites religieux ou archéo majeurs à visiter, car je suis fan. Merci d'avance de vos tuyaux ou indications de sites photo sur la question ! claire🙂

slt a tous, pouvez vous me donner le taux du baths aujoudhui ? ( a l'achat )

Bonjour à tous!!! 🙂

l'ile maurice peut elle servire d'exemple à Madagascar sur le sujet du balnéaire et pensez que cela soit une réussite économique sur cette ile!!!!!

merci de nous faire part de vos opinions et bon dimanche à tous!!!😉

Bonjour, J'envisage d'offrir à mon mari pour son anniversaire un week end de 3 ou 4 jours en janvier ou fevrier, mais j'hesite pour la destination entre budapest, prague ou venise. Je n'arrive absolument pas à me decider !

Que me conseillez vous?

Nous envisageons de partir l'été 2008 en famille aux Etats-Unis (2 adultes et deux enfants de 15 et 13 ans) pendant trois semaines (mi-juillet début août) et après avoir pris divers avis et lu pas mal de discussions sur le forum, voici le parcours que nous pensons faire :

J1 Paris - New-York J2-J3 New-York J4 vol New-York - Phoenix : loc voiture J5 Grand Canyon J6-J7 Page (Lake Powell, Antelope..) J8 Monument Valley J9-J10 Moab (Arch, Canyonland) J11 Bryce J12 Zion J13 Las Vegas J14 Mammoth Lakes J15-j16 Yosemite J17-J18-J19 San Francisco J20 SF - Paris

Voilà, la majeure partie du voyage dans l'ouest, sauf une première étape à New-York. Nous avons essayé de faire quelquechose d'équilibré entre parcs nationaux et villes pour que tout le monde y trouve son compte. Qu'en pensez-vous ? Pour la location de voiture, j'hésite entre un 4x4 (bien que je sais que nous ne ferons pas de piste mais pour le confort) et une berline type chevrolet impala sans doute suffisante. Merci de vos conseils.javascript:%20addTag(':)')