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Où trouver du gel hydro-alcoolique à New Delhi? English translation pending
Namasté,
Je me permets une question concernant ces gels hydroalcooliques qui dépannent bien en voyage. J'avais prévu d'en emporter assez pour mon séjour de quelques mois à New Delhi, mais devant le succès médiatique de la grippe A, les pharmacies et para-pharmacies françaises sont en rupture de stock... Ce sont les labos qui se frottent les mains, c'est le cas de le dire... Etant très soucieuse de l'hygiène et de surcroît porteuse de lentilles oculaires, je voyais ces gels comme étant un bon moyen de ne pas m'infecter les yeux (désinfection des mains, avant de re-nettoyer mes mains avec le liquide lentilles, surtout pendant mes déplacements dans des conditions de confort précaire). Alors si vous savez si cela se trouve sur place, je vous remercie de me l'indiquer... Même si cela paraît futile à première vue, les porteurs de lentilles me comprendront... (Je précise que j'ai de bonnes raisons pour ne pas porter mes lunettes, à ceux qui auront la bonne répartie de me suggérer cette option... 😉)
Bien à vous tous !
Je me permets une question concernant ces gels hydroalcooliques qui dépannent bien en voyage. J'avais prévu d'en emporter assez pour mon séjour de quelques mois à New Delhi, mais devant le succès médiatique de la grippe A, les pharmacies et para-pharmacies françaises sont en rupture de stock... Ce sont les labos qui se frottent les mains, c'est le cas de le dire... Etant très soucieuse de l'hygiène et de surcroît porteuse de lentilles oculaires, je voyais ces gels comme étant un bon moyen de ne pas m'infecter les yeux (désinfection des mains, avant de re-nettoyer mes mains avec le liquide lentilles, surtout pendant mes déplacements dans des conditions de confort précaire). Alors si vous savez si cela se trouve sur place, je vous remercie de me l'indiquer... Même si cela paraît futile à première vue, les porteurs de lentilles me comprendront... (Je précise que j'ai de bonnes raisons pour ne pas porter mes lunettes, à ceux qui auront la bonne répartie de me suggérer cette option... 😉)
Bien à vous tous !
Voyage routier de seize jours New York - Miami du 7 au 23 juin 2010 English translation pending
Hello everybody
Pour nos dix ans de mariage, mon épouse et moi retournons aux états-unis (nous avions passé notre lune de miel dans l'ouest américain en juin 200). Cette fois-ci, nous allons nous promener sur la côte est de New York à miami.
J'ai une idée assez précise de notre périple et le vol est déja réservé (du 7 au 23 juin 2010) je sais c'est assez tôt mais comme je prenais les billets avec mes miles air-france, j'ai déja eu du mal à trouver avec eux des dates de disponibles (surtout pour le retour de miami)
Pour ce voyage, j'ai bien sur quelques intérogations qui me viennent et plutôt que d'ouvrir un sujet pour chacunes d'elles, je me dis qu'il serait peut-être plus intéressant de tout regrouper dans un seul. Je pense donc alimenter ce sujet au fur et à mesure de l'avance des préparatifs, et si tout cela peut servir à quelqu'un d'autre, cela n'en sera que mieux !
Comme on aime pas trop rester à la mème place, ne vous étonnez pas si on bouge souvent :-)
Voici ma roadmap à ce jour :
jour 0 : arrivée à New York JFK à 21h10 jour 1 : NY (Central Park + Museum d'histoire naturelle) jour 2 : NY (ellis island, liberty island, visites diverses, spectable broadway le soir) jour 3 : NY (matin), récupération voiture de loc, trajet NY==> Washington (après midi) pas washington mème, mais un petit bled un peu avant( à chercher) jour 4 : Washington (capitol, maison blanche, etc ... en restant dans ce coin là) fin d'après-midi direction un hotel un peu après washington(1h max) jour 5 : trajet washington ==> gatlinburg (great smoky mountains) assez tot le matin pour espérer arriver en milieu/fin d'après-midi (faisable ??) jour 6 : Smoky mountains, faire cades cove en vélo en matin, après-midi trajet vers Atlanta en traversant les smoky mountains jour 7 : Atlanta : Aquarium de géorgie, World of coca, tour turner(CNN) jour 8 : Atlanta : matin musée de la guerre civile américaine, après-midi ==> trajet vers Savannah (hotel du coté de savannah) jour 9 : matin : visite centre de savannah, après-midi trajet vers orlando pour arriver à un hotel à orlando en fin de journée jour 10 : Orlando : Seaworld jour 11 : Orlando : Universal studios (déja fait en californie et nous avions adoré !) jour 12 : matin : orlanda ==> Cap Canaveral, visite de la nasa, après-midi trajet vers Miami jour 13 : Miami (miami beach, quartier Art-déco) le soir un petit rest sympa à little havanna jour 14 : Everglades, visite d'une ferme à croco, airboat, ... hotel le soir du coté de Homestead ou un peu plus au sud jour 15 : matin (tôt) : trajet jusqu'a Key West, reste de la journée sur key West (musée hemingway, coucher de soleil) jour 16 : matin : key West ==> aéroport de Miami pour un décollage à 17h35
Bon, c'est chargé, c'est assez speed, mais c'est un peu comme ça qu'on aime les vacances. Je reste cependant "aware" à tous vos conseils ou remarques !!
Un premier cas à vous soumettre ! 🙂
J'ai trouvé un petit hotel qui me va tout à fait à NY : Days inn Long Island. Pour 3 nuits :
Expedia, hotels.com, voyage-sncf : ils me proposent tous envirron 212 € pour 3 nuits (payable à la réservation) Or, en allant directement sur le site de la chaine Days inn et en réservant, cela revient à $249, 07 donc un peu plus de 170 € au cours du jour Cela aparait donc plus intéressant de passer directement par la centrale de réservation Days inn et puis cela permet d'arriver à l'hotel avec un document de réservation à leur norme, en Anglais et avec leurs propres références (ce qui doit être plus pratique pour eux en cas de souci plutôt qu'un document émis par un intermédiaire)
Mon souci est le suivant, pour pouvoir réserver sur le site de Days inn, il faut mettre un numéro de carte bancaire pour garantir la réservation (normal), or ... et là ça se complique !! :-) ... ma carte bleu (mastercard) est utilisée avec le service Virtualis du CMB, cela me permet de créer des e-card et de protéger mon numéro réel sur Internet (celui-ci ne peut servir à payer sur le net) et une carte virtuel n'a une durée de validité que de deux mois ...
Donc, si je réserve avec une e-card, la durée de validité de celle-ci sera inférieure à la date prévur pour la réservation ... problème non ? Je me suis dis, c'est pas grave je vais prendre celle de ma femme ... et là re-drame, la durée de validité de sa carte (sans virtualis celle-ci) est jusqu' a janvier simplement, donc pas bon non plus !!
quelques questions pour les pro du genre :
Puis-je réserver quand mème avec une carte dont la date de validité sera dépassée au moment de l'arrivée à l'hotel ? Puis-je réserver avec une e-card et payer ensuite en cash l'hotel sur place au check-out ? Puis-je demander à ma banque d'anticiper le renouvellement d'une carte bleu pour que celle-ci soit bien valide pour la période du séjour et ce afin de réserver pas mal de chose en avance via des paiements sur Internet (parcs d'attraction, hotels, etc ... )
Dans tous les cas, je mettrais à jour ce sujet avec les avancées de mes préparatifs (ça va être sportif !!! 🤪 )
Merci d'avance à tous ( déja que d'avoir tout lu ça doit être un exploit !! 🙂 )
Pour nos dix ans de mariage, mon épouse et moi retournons aux états-unis (nous avions passé notre lune de miel dans l'ouest américain en juin 200). Cette fois-ci, nous allons nous promener sur la côte est de New York à miami.
J'ai une idée assez précise de notre périple et le vol est déja réservé (du 7 au 23 juin 2010) je sais c'est assez tôt mais comme je prenais les billets avec mes miles air-france, j'ai déja eu du mal à trouver avec eux des dates de disponibles (surtout pour le retour de miami)
Pour ce voyage, j'ai bien sur quelques intérogations qui me viennent et plutôt que d'ouvrir un sujet pour chacunes d'elles, je me dis qu'il serait peut-être plus intéressant de tout regrouper dans un seul. Je pense donc alimenter ce sujet au fur et à mesure de l'avance des préparatifs, et si tout cela peut servir à quelqu'un d'autre, cela n'en sera que mieux !
Comme on aime pas trop rester à la mème place, ne vous étonnez pas si on bouge souvent :-)
Voici ma roadmap à ce jour :
jour 0 : arrivée à New York JFK à 21h10 jour 1 : NY (Central Park + Museum d'histoire naturelle) jour 2 : NY (ellis island, liberty island, visites diverses, spectable broadway le soir) jour 3 : NY (matin), récupération voiture de loc, trajet NY==> Washington (après midi) pas washington mème, mais un petit bled un peu avant( à chercher) jour 4 : Washington (capitol, maison blanche, etc ... en restant dans ce coin là) fin d'après-midi direction un hotel un peu après washington(1h max) jour 5 : trajet washington ==> gatlinburg (great smoky mountains) assez tot le matin pour espérer arriver en milieu/fin d'après-midi (faisable ??) jour 6 : Smoky mountains, faire cades cove en vélo en matin, après-midi trajet vers Atlanta en traversant les smoky mountains jour 7 : Atlanta : Aquarium de géorgie, World of coca, tour turner(CNN) jour 8 : Atlanta : matin musée de la guerre civile américaine, après-midi ==> trajet vers Savannah (hotel du coté de savannah) jour 9 : matin : visite centre de savannah, après-midi trajet vers orlando pour arriver à un hotel à orlando en fin de journée jour 10 : Orlando : Seaworld jour 11 : Orlando : Universal studios (déja fait en californie et nous avions adoré !) jour 12 : matin : orlanda ==> Cap Canaveral, visite de la nasa, après-midi trajet vers Miami jour 13 : Miami (miami beach, quartier Art-déco) le soir un petit rest sympa à little havanna jour 14 : Everglades, visite d'une ferme à croco, airboat, ... hotel le soir du coté de Homestead ou un peu plus au sud jour 15 : matin (tôt) : trajet jusqu'a Key West, reste de la journée sur key West (musée hemingway, coucher de soleil) jour 16 : matin : key West ==> aéroport de Miami pour un décollage à 17h35
Bon, c'est chargé, c'est assez speed, mais c'est un peu comme ça qu'on aime les vacances. Je reste cependant "aware" à tous vos conseils ou remarques !!
Un premier cas à vous soumettre ! 🙂
J'ai trouvé un petit hotel qui me va tout à fait à NY : Days inn Long Island. Pour 3 nuits :
Expedia, hotels.com, voyage-sncf : ils me proposent tous envirron 212 € pour 3 nuits (payable à la réservation) Or, en allant directement sur le site de la chaine Days inn et en réservant, cela revient à $249, 07 donc un peu plus de 170 € au cours du jour Cela aparait donc plus intéressant de passer directement par la centrale de réservation Days inn et puis cela permet d'arriver à l'hotel avec un document de réservation à leur norme, en Anglais et avec leurs propres références (ce qui doit être plus pratique pour eux en cas de souci plutôt qu'un document émis par un intermédiaire)
Mon souci est le suivant, pour pouvoir réserver sur le site de Days inn, il faut mettre un numéro de carte bancaire pour garantir la réservation (normal), or ... et là ça se complique !! :-) ... ma carte bleu (mastercard) est utilisée avec le service Virtualis du CMB, cela me permet de créer des e-card et de protéger mon numéro réel sur Internet (celui-ci ne peut servir à payer sur le net) et une carte virtuel n'a une durée de validité que de deux mois ...
Donc, si je réserve avec une e-card, la durée de validité de celle-ci sera inférieure à la date prévur pour la réservation ... problème non ? Je me suis dis, c'est pas grave je vais prendre celle de ma femme ... et là re-drame, la durée de validité de sa carte (sans virtualis celle-ci) est jusqu' a janvier simplement, donc pas bon non plus !!
quelques questions pour les pro du genre :
Puis-je réserver quand mème avec une carte dont la date de validité sera dépassée au moment de l'arrivée à l'hotel ? Puis-je réserver avec une e-card et payer ensuite en cash l'hotel sur place au check-out ? Puis-je demander à ma banque d'anticiper le renouvellement d'une carte bleu pour que celle-ci soit bien valide pour la période du séjour et ce afin de réserver pas mal de chose en avance via des paiements sur Internet (parcs d'attraction, hotels, etc ... )
Dans tous les cas, je mettrais à jour ce sujet avec les avancées de mes préparatifs (ça va être sportif !!! 🤪 )
Merci d'avance à tous ( déja que d'avoir tout lu ça doit être un exploit !! 🙂 )
Air France va supprimer 1500 emplois English translation pending
Mauvaise nouvelle pour les employés d'air france qui a decider de reduire ses effectifs afin de faire face à la baisse de ton traffic passager de 5% et 15% pour la marchandise
Transports et autostop de San Francisco à Hetch Hetchy? English translation pending
Bonjour
Dans deux semaines mon ami et moi prendrons la direction du Yosemite pour 6 jours de randonnée, de Hetch Hetchy à Yosemite Valley. Les permis, le tracer, tout cela est en ordre, le seul petit problème que nous rencontrons c'est pour nous rendre à Hetch Hetchy car il n'existe aucun transport public !
Alors voici ma question : pensez-vous qu'il soit possible de rejoindre l'entrée du parc en faisant du stop sur la route de Hetch Hetchy ? Si oui quel est à votre avis le meilleur endroit ? Et si quelqu'un à déjà effectué le trajet San Francisco/Yosemite qu'elle compagnie de bus avez-vous empruntée ?
Je vous remercie d'avance pour votre aide, toutes les informations, même les plus infimes, sont les bienvenues !
Papousek
Dans deux semaines mon ami et moi prendrons la direction du Yosemite pour 6 jours de randonnée, de Hetch Hetchy à Yosemite Valley. Les permis, le tracer, tout cela est en ordre, le seul petit problème que nous rencontrons c'est pour nous rendre à Hetch Hetchy car il n'existe aucun transport public !
Alors voici ma question : pensez-vous qu'il soit possible de rejoindre l'entrée du parc en faisant du stop sur la route de Hetch Hetchy ? Si oui quel est à votre avis le meilleur endroit ? Et si quelqu'un à déjà effectué le trajet San Francisco/Yosemite qu'elle compagnie de bus avez-vous empruntée ?
Je vous remercie d'avance pour votre aide, toutes les informations, même les plus infimes, sont les bienvenues !
Papousek
Besoin d'un passeport pour un vol avec escale de la Belgique à la Nouvelle-Calédonie? English translation pending
Bonjour,
je pars 3 mois en Nouvelle Calédonie, je voudrais savoir si j'ai besoin d'un passeport sachant que le vol se fait avec escale uniquement. D'après ce que je sais, pour la NC pas besoin de passeport pour un belge à condition de ne pas faire escale dans un pays qui en nécessite un.
merci
je pars 3 mois en Nouvelle Calédonie, je voudrais savoir si j'ai besoin d'un passeport sachant que le vol se fait avec escale uniquement. D'après ce que je sais, pour la NC pas besoin de passeport pour un belge à condition de ne pas faire escale dans un pays qui en nécessite un.
merci
Préparation d'un voyage en Écosse: logements, ferry et budget? English translation pending
Bonjour, nous sommes 4 jeunes qui avont pour projet de partir une semaine en ecosse en voiture en partant de marseille , nous avons jamais fais de voyage en dehors de la france et j'aurais besoins de renseignements sur les papiers qu' il faudrait se procurer eventuellement . on compte partir vers inverness , Si vous avez des conseils a me donner sur les monuments a visiter , si ce n'est pas trop dificile de trouver un endroit ou dormir ( hotel auberge) sachant que nous avons un budget qui n'est pas illimité , puis combien coute la traversé en ferry etc ... et si quelqu un a un exemple de budget se serait sympa de me le donner que je me fasse une idée et sinon toutes les infos seront les bienvenues merci
Comment observer des Colibris en Arizona? English translation pending
Bonjour à tous
Je serais de passage à Tucson et dans le sud de l'Arizona en juillet 2010
Tout m'interesse !
Alors quelqu'un pourrai il me faire bénéficier de son expérience dans l'observation des Colibris ?(Hummingbirds en anglais)
et m'indiquer un endroit pour en voir facilement: jardin publique ? propriété privée ?, parc national de Saguaro ?, jardin d'hotel?
Merci à tous et bons voyages
Route66
Merci à tous et bons voyages
Route66
Flying Blue: nouvelles classes de réservation des billets primes English translation pending
Pour des voyages à compter du 25 octobre 2009, pour les adhérents Elite, les classes de réservation des billets primes sur vols long courrier Air France sont modifiées :
- la classe W devient la classe R
- la classe E sur USA/Canada-Papeete devient la classe M.
Ces classes seront introduites à compter du 26 octobre 2009 dans les systèmes de réservation.
Pour des voyages à compter du 25 octobre 2009, les primes en classe First au barème classique ne doivent plus être proposées aux clients (la classe A ne doit donc plus être réservée pour des voyages en billets primes à partir du 25oct09). Seule l´offre au barème Flex reste disponible. Pour rappel, les primes Flex Première sont réservées uniquement aux adhérents Elite et Elite plus.
Pour des voyages à compter du 25 octobre 2009, les primes en classe First au barème classique ne doivent plus être proposées aux clients (la classe A ne doit donc plus être réservée pour des voyages en billets primes à partir du 25oct09). Seule l´offre au barème Flex reste disponible. Pour rappel, les primes Flex Première sont réservées uniquement aux adhérents Elite et Elite plus.
Salons des compagnies aériennes dans les aéroports English translation pending
Bonjour,
Afin de ne pas prolonger le hors sujet sur un autre post, (http://voyageforum.com/v.f?post=2728855;page=last;#last), j'ouvre ici un sujet concernant les salons d'aéroport.
Une discussion actuelle sur un forum anglosaxon évoque l'accès aux salons Lufthansa. Désormais, seuls les passagers ayant une carte d'embarquement sur un vol Lufthansa, de ses partenaires ou Star Alliance auront accès aux salons.
Un vrai bretzel fumé ( comme ceux qu'on trouve à l'aéroport de Munich au Hub-Restaurant ou au salon LH ) peut être un délice Tout à fait... Ca se mange sans faim !
En Allemagne, quelqu'un "d'important" se doit d'avoir un titre sur sa carte bancaire, de voyageurs fréquents ...
Oui exact, c'est assez déconcertant pour un français... Pour info, le PDG de Lufthansa est "Dr" (=Doktor)
Quand aux évolutions de M&M, si cela touche juste les salons, cela reste anecdotique ...
Tout à fait. Il est aussi question du statut Senator à vie. Contraitement à Air France, ce statut n'a jamais été de droit mais sur invitation, les conditions pour en bénéficier étant assez restrictives. Cependant, il semblerait qu'il ne soit plus d'actualité. Peut être sera t il reservé aux HON Circle... mais ce statut n'a pas encore 10 ans !
Il semblerait que beaucoup de voyageurs fréquents allemands sur Lufthansa soient membres d'autres programmes de fidélité. Il est vrai que le statut Senator est plus difficile d'accès pour les membres allemands, 130.000 miles contre 100.000 ! Cependant, il semblerait que les barêmes soient un peu plus généreux...
j'ai été il y a un mois au salon Senator de FRA, j'etais pres de l'entrée ( c'était archi plein ) et je voyais les pax arrivés
J'imagine... C'est un peu le problème à Francfort, les salons, Senator et Business, sont saturés ! Je n'ai connu ça qu'à Francfort, dans les autres aéroports le problème ne se pose pas.
Afin de ne pas prolonger le hors sujet sur un autre post, (http://voyageforum.com/v.f?post=2728855;page=last;#last), j'ouvre ici un sujet concernant les salons d'aéroport.
Une discussion actuelle sur un forum anglosaxon évoque l'accès aux salons Lufthansa. Désormais, seuls les passagers ayant une carte d'embarquement sur un vol Lufthansa, de ses partenaires ou Star Alliance auront accès aux salons.
Un vrai bretzel fumé ( comme ceux qu'on trouve à l'aéroport de Munich au Hub-Restaurant ou au salon LH ) peut être un délice Tout à fait... Ca se mange sans faim !
En Allemagne, quelqu'un "d'important" se doit d'avoir un titre sur sa carte bancaire, de voyageurs fréquents ...
Oui exact, c'est assez déconcertant pour un français... Pour info, le PDG de Lufthansa est "Dr" (=Doktor)
Quand aux évolutions de M&M, si cela touche juste les salons, cela reste anecdotique ...
Tout à fait. Il est aussi question du statut Senator à vie. Contraitement à Air France, ce statut n'a jamais été de droit mais sur invitation, les conditions pour en bénéficier étant assez restrictives. Cependant, il semblerait qu'il ne soit plus d'actualité. Peut être sera t il reservé aux HON Circle... mais ce statut n'a pas encore 10 ans !
Il semblerait que beaucoup de voyageurs fréquents allemands sur Lufthansa soient membres d'autres programmes de fidélité. Il est vrai que le statut Senator est plus difficile d'accès pour les membres allemands, 130.000 miles contre 100.000 ! Cependant, il semblerait que les barêmes soient un peu plus généreux...
j'ai été il y a un mois au salon Senator de FRA, j'etais pres de l'entrée ( c'était archi plein ) et je voyais les pax arrivés
J'imagine... C'est un peu le problème à Francfort, les salons, Senator et Business, sont saturés ! Je n'ai connu ça qu'à Francfort, dans les autres aéroports le problème ne se pose pas.
Trajet: Memphis - Little Rock - Dallas - San Antonio - El Paso English translation pending
Hello les ami(e)s,
Lors de mon prochain trip aux States, prévu pour 2010, il y aura pas mal de trajets routiers. Je louerai un véhicule à Miami pour le rendre à L.A. Nous serons 2 conducteurs.
J'aurais besoin de recevoir des échos sur le trajet reliant Memphis à El Paso.
Trajet prévu pour cette portion, mais non définif:Memphis - Little Rock - Dallas (6h55 / 453 Miles)Dallas - Austin - San Antonio (4h30 / 275 Miles)San Antonio - El Paso (7h30 / 554 Miles)Pour ce trajet d'environ 1282 miles, j'ai prévu quatre nuitées: Dallas, San Antonio, El Paso et une entre ces deux dernières villes.
Vos conseils concernant les bons coins à visiter, les bons restos typiquement américains (texans, mexicains, etc), les clubs country, rock, blues... Des infos sur Kennedy (Dallas), Fort Alamo (San Antonio)... Et surtout les meilleurs sites pour contempler et photographier le Rio Grande !
Si vous avez des idées pour les hôtels, je suis aussi preneur... 😉
Merci et bonne journée à vous ! 😎
Lors de mon prochain trip aux States, prévu pour 2010, il y aura pas mal de trajets routiers. Je louerai un véhicule à Miami pour le rendre à L.A. Nous serons 2 conducteurs.
J'aurais besoin de recevoir des échos sur le trajet reliant Memphis à El Paso.
Trajet prévu pour cette portion, mais non définif:Memphis - Little Rock - Dallas (6h55 / 453 Miles)Dallas - Austin - San Antonio (4h30 / 275 Miles)San Antonio - El Paso (7h30 / 554 Miles)Pour ce trajet d'environ 1282 miles, j'ai prévu quatre nuitées: Dallas, San Antonio, El Paso et une entre ces deux dernières villes.
Vos conseils concernant les bons coins à visiter, les bons restos typiquement américains (texans, mexicains, etc), les clubs country, rock, blues... Des infos sur Kennedy (Dallas), Fort Alamo (San Antonio)... Et surtout les meilleurs sites pour contempler et photographier le Rio Grande !
Si vous avez des idées pour les hôtels, je suis aussi preneur... 😉
Merci et bonne journée à vous ! 😎
Différences de tarifs entre la France et Londres pour billet tour du monde English translation pending
Je met en ligne des infos que m'a donné Renaud, pour oneworld au sujet des tarifs. Supprimer Répondre
sur le site de one world:
The following fares are available for sale in France. Fare Type Estimated Cost from: oneworld Explorer - 3 continent Economy EUR 1, 999 Business EUR 5, 099 First EUR 9, 199 oneworld Explorer - 4 continent Economy EUR 2, 399 Business EUR 5, 899 First EUR 9, 999 oneworld Explorer - 5 continent Economy EUR 2, 899 Business EUR 6, 699 First EUR 10, 999 oneworld Explorer - 6 continent Economy EUR 3, 399 Business EUR 7, 699 First EUR 12, 449
The following fares are available for sale in United Kingdom. Fare Type Estimated Cost from: oneworld Explorer - 3 continent Economy GBP 1, 349 Business GBP 3, 999 First GBP 6, 799 oneworld Explorer - 4 continent Economy GBP 1, 549 Business GBP 4, 599 First GBP 7, 799 oneworld Explorer - 5 continent Economy GBP 1, 909 Business GBP 5, 249 First GBP 8, 799 oneworld Explorer - 6 continent Economy GBP 2, 149 Business GBP 5, 799 First GBP 9, 799
The following fares are available for sale in France.
Fare Type Estimated Cost from: Global Explorer < 26, 000 miles Economy EUR 1, 999 Global Explorer < 29, 000 miles Economy EUR 2, 399 Global Explorer < 34, 000 miles Economy EUR 2, 899 Business EUR 5, 899 First EUR 9, 999 Global Explorer < 39, 000 miles Economy EUR 3, 399
The following fares are available for sale in United Kingdom. Fare Type Estimated Cost from: Global Explorer < 26, 000 miles Economy GBP 1, 349 Global Explorer < 29, 000 miles Economy GBP 1, 549 Global Explorer < 34, 000 miles Economy GBP 1, 909 Business GBP 4, 599 First GBP 7, 799 Global Explorer < 39, 000 miles Economy GBP 2, 149
sur le site de one world:
The following fares are available for sale in France. Fare Type Estimated Cost from: oneworld Explorer - 3 continent Economy EUR 1, 999 Business EUR 5, 099 First EUR 9, 199 oneworld Explorer - 4 continent Economy EUR 2, 399 Business EUR 5, 899 First EUR 9, 999 oneworld Explorer - 5 continent Economy EUR 2, 899 Business EUR 6, 699 First EUR 10, 999 oneworld Explorer - 6 continent Economy EUR 3, 399 Business EUR 7, 699 First EUR 12, 449
The following fares are available for sale in United Kingdom. Fare Type Estimated Cost from: oneworld Explorer - 3 continent Economy GBP 1, 349 Business GBP 3, 999 First GBP 6, 799 oneworld Explorer - 4 continent Economy GBP 1, 549 Business GBP 4, 599 First GBP 7, 799 oneworld Explorer - 5 continent Economy GBP 1, 909 Business GBP 5, 249 First GBP 8, 799 oneworld Explorer - 6 continent Economy GBP 2, 149 Business GBP 5, 799 First GBP 9, 799
The following fares are available for sale in France.
Fare Type Estimated Cost from: Global Explorer < 26, 000 miles Economy EUR 1, 999 Global Explorer < 29, 000 miles Economy EUR 2, 399 Global Explorer < 34, 000 miles Economy EUR 2, 899 Business EUR 5, 899 First EUR 9, 999 Global Explorer < 39, 000 miles Economy EUR 3, 399
The following fares are available for sale in United Kingdom. Fare Type Estimated Cost from: Global Explorer < 26, 000 miles Economy GBP 1, 349 Global Explorer < 29, 000 miles Economy GBP 1, 549 Global Explorer < 34, 000 miles Economy GBP 1, 909 Business GBP 4, 599 First GBP 7, 799 Global Explorer < 39, 000 miles Economy GBP 2, 149
Opinion pour un voyage dans l'Ouest américain avec deux enfants English translation pending
Bonjour
j'ai parcouru attentivement 😊 (enfin je crois) plusieurs discussions sur le sujet, voici ci dessous un projet de voyage pour avril prochain. J'ai essaye de ne pas trop charger les journees a cause de l'age des enfants (5 ans pour le plus jeune). Pouvez vous me dire ce que vous pensez de l'itineraire, les distances/temps indiques sortent de google map? si j'ai squizze malencontrueusement de sites admirables ? si vous avez des idees d'hotel ?... enfin bref toute suggestions...
merci de votre aide a tous et a tous ceux qui ont deja mis leurs carnets de voyage sur VF!
Gael
Ve16 avril, arrivee LA, voiture loc, quoi ? chez qui ? LA airport-SD nord, carlsbad ?, hotel ?
Sa 17 avril, SD nord-SD, SD seaworld, hotel Homewood Suites San Diego Airport
Di 18 avril, SD zoo, hotel Homewood Suites San Diego Airport ?
Lu 19 avril, SD – flagstaff, 500 miles – 8 heures, hotel vers flagstaff piscine
Ma 20 avril, flagstaff – grand canyon, 80 miles – 1h30, balade sentier, helico ?, hotel vers grand canyon south rim: canyon plaza resort?
Me 21 avril, grand canyon – page/Antelope canyon, 145 miles – 2h45, antelope canyon mi journee, lequel ?, horshoe bend, hotel page lake powell resort ?
Je 22 avril, Page/lake powell –– Monument valley, 145 miles - 3 h 30, matin balade lake powell, hotel goulding lodge
Ve 23 avril, Monument Valley – Moab, 141 miles - 2 h 50, balade monument valley ?, arches NP, hotel Moab ?
Sa 24 avril, journee rafting sur le colorado, hotel Moab ?
Di 25 avril, Moab – Bryce canyon, 277 miles -4h40, matin avion moab (verifier tarif), hotel bryce ?
Lu 26 avril, Bryce Canyon – Zion, 86 miles – 2h, matin balade brycecanyon, hotel zion lodge
Ma 27 avril, Zion – Las Vegas, 170 miles – 2h50, balade a zion le matin, hotel LV le venetian ou autre?
Me 28 avril, Las Vegas, balades dans les hotels, soir cirque du soleil ? autre ? hotel LV le venetian ou autre?
Je 29 avril, Las vegas – LA, 290 miles – 4h 20, hotel ?
Ve 30 avril, journée LA, plage ? shopping ? universal ? depart Vol a 21h
j'ai parcouru attentivement 😊 (enfin je crois) plusieurs discussions sur le sujet, voici ci dessous un projet de voyage pour avril prochain. J'ai essaye de ne pas trop charger les journees a cause de l'age des enfants (5 ans pour le plus jeune). Pouvez vous me dire ce que vous pensez de l'itineraire, les distances/temps indiques sortent de google map? si j'ai squizze malencontrueusement de sites admirables ? si vous avez des idees d'hotel ?... enfin bref toute suggestions...
merci de votre aide a tous et a tous ceux qui ont deja mis leurs carnets de voyage sur VF!
Gael
Ve16 avril, arrivee LA, voiture loc, quoi ? chez qui ? LA airport-SD nord, carlsbad ?, hotel ?
Sa 17 avril, SD nord-SD, SD seaworld, hotel Homewood Suites San Diego Airport
Di 18 avril, SD zoo, hotel Homewood Suites San Diego Airport ?
Lu 19 avril, SD – flagstaff, 500 miles – 8 heures, hotel vers flagstaff piscine
Ma 20 avril, flagstaff – grand canyon, 80 miles – 1h30, balade sentier, helico ?, hotel vers grand canyon south rim: canyon plaza resort?
Me 21 avril, grand canyon – page/Antelope canyon, 145 miles – 2h45, antelope canyon mi journee, lequel ?, horshoe bend, hotel page lake powell resort ?
Je 22 avril, Page/lake powell –– Monument valley, 145 miles - 3 h 30, matin balade lake powell, hotel goulding lodge
Ve 23 avril, Monument Valley – Moab, 141 miles - 2 h 50, balade monument valley ?, arches NP, hotel Moab ?
Sa 24 avril, journee rafting sur le colorado, hotel Moab ?
Di 25 avril, Moab – Bryce canyon, 277 miles -4h40, matin avion moab (verifier tarif), hotel bryce ?
Lu 26 avril, Bryce Canyon – Zion, 86 miles – 2h, matin balade brycecanyon, hotel zion lodge
Ma 27 avril, Zion – Las Vegas, 170 miles – 2h50, balade a zion le matin, hotel LV le venetian ou autre?
Me 28 avril, Las Vegas, balades dans les hotels, soir cirque du soleil ? autre ? hotel LV le venetian ou autre?
Je 29 avril, Las vegas – LA, 290 miles – 4h 20, hotel ?
Ve 30 avril, journée LA, plage ? shopping ? universal ? depart Vol a 21h
Prendre le train de Chennai à Delhi? English translation pending
Je vis à Pondi depuis peu, je m'adapte à ma vie en Inde du Sud mais ne connais pas encore le Nord.
Une amie vient me voir début octobre et on compte faire le trajet suivant en train en 9 jours (avec étape dans chaque ville citée), qu'en pensez vous ?
Chennai/Calcutta/Varanasi/Agra/Delhi
puis retour en avion de Delhi à Chennai.
Des conseils? Merci d'avance.
Une amie vient me voir début octobre et on compte faire le trajet suivant en train en 9 jours (avec étape dans chaque ville citée), qu'en pensez vous ?
Chennai/Calcutta/Varanasi/Agra/Delhi
puis retour en avion de Delhi à Chennai.
Des conseils? Merci d'avance.
Vol Continental Airlines depuis l'aéroport Jean-Lesage (ville de Québec)? English translation pending
Bonjour à tous,
Après mon séjour au canada, je dois me rendre à Cleveland Ohio et je n'arrive pas à trouver un vol au départ de l'aéroport Jean Trudeau avec Continental airlines.
J'ai regardé pour l'aéroport Jean-Lesage et je vois qu'il y avait un vol jusqu'au 26 septembre... et après ?
Voici donc mes questions :
- A quelle distance se trouve l'aéroport Jean Lesage par rapport au centre de Montréal ?
- Serait-il possible qu'il n'y ait plus de vols Continental airlines après le 26 Septembre ? Je trouve cela bizarre !
En fait, j'aimerais faire tous mes vols avec cette compagnie pour les "bonus miles" .
Merci de vos réponses.
Marie
Après mon séjour au canada, je dois me rendre à Cleveland Ohio et je n'arrive pas à trouver un vol au départ de l'aéroport Jean Trudeau avec Continental airlines.
J'ai regardé pour l'aéroport Jean-Lesage et je vois qu'il y avait un vol jusqu'au 26 septembre... et après ?
Voici donc mes questions :
- A quelle distance se trouve l'aéroport Jean Lesage par rapport au centre de Montréal ?
- Serait-il possible qu'il n'y ait plus de vols Continental airlines après le 26 Septembre ? Je trouve cela bizarre !
En fait, j'aimerais faire tous mes vols avec cette compagnie pour les "bonus miles" .
Merci de vos réponses.
Marie
Déroulement d'un tour du monde en voilier? English translation pending
bonjour,
j'ai très envie de réaliser mon rêve : faire le tour du monde (ou une bonne partie) sur un voilier avec un équipage marin, passionné comme moi de mer et voile.
je voudrais savoir où je peux me renseigner quant aux dispositions, prix, etc...
j'ai déjà effectué des mini-croisières en méditerranée, autant vous dire que je suis "amatrice".
pourriez-vous m'aider à m'orienter, merci.
nb : petites précisions persos : pas chiante sur un bateau.🤪
j'ai très envie de réaliser mon rêve : faire le tour du monde (ou une bonne partie) sur un voilier avec un équipage marin, passionné comme moi de mer et voile.
je voudrais savoir où je peux me renseigner quant aux dispositions, prix, etc...
j'ai déjà effectué des mini-croisières en méditerranée, autant vous dire que je suis "amatrice".
pourriez-vous m'aider à m'orienter, merci.
nb : petites précisions persos : pas chiante sur un bateau.🤪
Visite de la réserve Hopi aux États-Unis English translation pending
Hello !
Après Ouest USA 2009, préparation de Ouest USA 2010.
Je souhaiterais savoir si qq'un a déjà visité la réserve Hopi en détail (comme les villages perchés sur 1st et 3rd mesa) Y a t il possibilités d'y dormir (à part au centre culturel hopi de 2nd mesa) ?
Merci de votre aide.
Alex
Après Ouest USA 2009, préparation de Ouest USA 2010.
Je souhaiterais savoir si qq'un a déjà visité la réserve Hopi en détail (comme les villages perchés sur 1st et 3rd mesa) Y a t il possibilités d'y dormir (à part au centre culturel hopi de 2nd mesa) ?
Merci de votre aide.
Alex
Carnet de voyage: Californie, Arizona et Utah en juin 2009 Partie 3 English translation pending
La troisième partie de mon Carnet 2009 est consacrée à la visite de Kodachrome Basin, Grosvenor-Arch, Cottonwood Canyon Road ainsi qu'à 2 sites que j'avais ratés par manque de préparation en 2007, Lower Antelope Canyon et Horseshoe Bend.
En 2007 pour notre premier voyage nous nous étions appuyé sur quelques infos collectées dans le Guide du Routard, Lonely Planet et sur quelques pages Web cueillies en surfant au hasard et au petit bonheur la chance.
Ensuite sur une grande carte de l'ouest nous avions tracé, avec notre gros crayon deux couleurs rouge et bleu, un beau parcours de 32 jours et 6500 miles qui devaient nous conduire à travers 6 états du sud-ouest (CO, NM, AZ, UT, NV et CA) de Denver à Denver.
Habitués des voyages organisés par myself nous n'avions aucune angoisse avant de partir et nous sommes revenus enchantés par nos découvertes et notre séjour.
Sauf que…..quelques temps après notre retour nous parlions, mon épouse et moi, du 2ème voyage qui devenait une exigence et toujours au hasard des pages Internet je suis tombé sur une photo de Lower Antelope.
Je ne reconnaissais pas le canyon que nous avions visité, photographié et je ne comprenais rien à cette histoire d'échelles et de failles par lesquelles on accède audit canyon.
Je plongeais alors sur Google Hearth pour découvrir rapidement que de l'autre coté de la Hwy 98, à quelques dizaines de mètres seulement d'Upper Antelope se cachait un second canyon. Grand désarroi !!
Quelques minutes plus tard en glissant sur l'image Google je recevais le deuxième coup de marteau de la journée.
Nous étions passés au moins 3 fois en 2 jours sur la route 89 à la sortie sud de Page devant le Horseshoe Bend sans le voir et sans même en connaître l'existence.
De ce jour, mon approche en matière de préparation d'un voyage a totalement changée.
Si je ne réserve toujours rien à l'avance, je garde du mou dans le planning et surtout je fouille, croise et recroise les infos et me documente un maximum.
Je remercie infiniment Voyageforum, l'incontournable Ouestusa.fr ainsi que tous les aimables forumeuses et forumeurs qui sont venus à mon secours (ils se reconnaîtront) et qui sont une vraie mine de renseignements de première main.
22 juin, 9h00 le petit déjeuner est avalé et avant de quitter Escalante nous refaisons les pleins, essence, glace, provision d'eau et de sandwichs.
Encore un petit coup d'œil sur la Main Street, un peu triste de partir j'aimais bien cette petite ville.

Comme la veille nous reprenons la route n° 12 jusqu'à Cannonville où nous faisons halte au Visitor Center pour prendre connaissance de l'état des routes.
C'est bon, pas de recommandations particulières affichées et nous filons (30mph) sur la Cottonwood Canyon Road vers Kodachrome Basin.
Nous sillonnerons les belles routes de ce petit parc et ferons une première halte à Chimney Rock / Cochise Rock, impressionnant monolithe dressé au milieu du désert.

Nous empruntons les Shakespeare Arch et Sentinel Trails pour une ballade de 1, 5 mile, il fait déjà chaud et il n'est que 11h00.



Après cette promenade nous nous rendrons à l'intérieur même du parc que nous sillonnerons en voiture le temps d'admirer le paysage et de photographier quelques curieuses roches bien dressées vers le ciel bleu.



Nous retournons sur le Cottonwood CR et poursuivons notre route jusqu'à Grosvenor Arch.
Du parking les premières images sont agréables et il n'y a que deux autres voitures.
798
Arrivés au pied de l'arche nous pouvons en apprécier toute sa splendeur, c'est grand et c'est beau. C'est très chaud également.



13h30, nous avons avalé notre pique-nique et il est temps de reprendre le Cottonwood CR car il nous reste encore une bonne trentaine de miles à parcourir avant de retrouver la route 89.
Nous avons maintenant quitté la route goudronnée et la piste est sans surprise, quelques traces d'humidité persistent de temps à autres, mais rien de bien inquiétant.
Le Cottonwood CR est conforme à ce que j'attendais après de nombreux visionnage sur le Net. Très agréable à parcourir et l'on pourrait s'arrêter presque à chaque sortie de virage.
Pourtant nous poursuivons notre route jusqu'à ce que nous arrivions à un endroit précis.

En abordant cette déclivité nous savons déjà que nous allons basculer sur la partie la plus célèbre et photogénique du CCR, les Narrows.
En tout cas, la bascule s'avérera être totalement à la hauteur de mes espérances.
La vue est si saisissante que je me sens obligé de m'arrêter en espérant qu'une autre voiture ne viendra pas trop vite (nous n'avons croisé personne jusqu'à maintenant).

Nous parcourons la cuvette sur toute sa longueur et trouvons un parking sur l'autre versant.
Pfffff….c'est encore "plus mieux" que sur You tube hein ???





Allez hop, pour les besoins de la vidéo je refais la route seul et à l'envers pour la redescendre lentement en savourant cette ambiance si particulière. Bon j'ai oublié d'allumer les feux de route on me l'avait pourtant bien recommandé !

Nous prendrons tout notre temps pour profiter pleinement de ce site et finalement le grondement lointain d'un orage nous ramène à la réalité. Le ciel est plus couvert maintenant et il est plus prudent de repartir car nous ne sommes à peu près qu'à mis chemin sur le CCR.
Direction la Cockscomb
Tout de suite cela fait penser à une épine dorsale, une colonne vertébrale.
Les couleurs sont totalement différentes des Narrows que nous venons de quitter.
Les gris dominent et les nuages trainent leurs ombres sur la piste et les contreforts.


Nous renonçons à Yellow rock pourtant tout à coté et filons maintenant vers la sortie.
La piste sera plus tourmentée sur ses 7 ou 8 derniers miles, de grosses ornières sont présentes sur des centaines de mètres et je suis heureux d'être ici avec ce 4X4.
Pas de photo….tout le monde regarde attentivement la piste ou le ciel et quelques gouttes viennent s'écraser sur le pare-brise.
C'est triste et gris sur la fin et l'on se croirait sur une énorme carrière de sable gris ou sur un terril.
L'ambiance à l'intérieur de la voiture s'en ressent et c'est sans trop d'espoir que je propose d'aller faire un tour à White Rocks.
Page, hôtel, douche, une bière………….c'est le résultat du sondage L
Avant Page nous ferons un arrêt au Glen Canyon Dam que nous connaissons déjà.
Nous choisissons de retourner au Quality Inn sur le N. Lake Powell Bd. où nous sommes passés il y a deux ans.
Bof !! Chambre sinistre au rez-de-chaussée sur l'arrière, baie vitrée coulissante qui ne s'ouvre que difficilement et propreté aléatoire A fuir !!
Le soir nous dinerons au Dam Plazza Bar & Grill, endroit assez agréable et les steaks y sont excellents.
23 juin, Pas de stress ce matin car nous voulons partir pour Lower Antelope vers 10h30. Notre petit déjeuner est pris tout tranquillement et nous allons faire un peu de shopping dans le coin du Dam Plazza.
Nous arrivons à l'heure prévue sur le parking de Lower Antelope et nous sommes heureux de constater qu'il n'y a pas trop de monde.
Et puis commence une longue attente sous le soleil, il n'y a pas de guide pour nous accompagner et nous devrons donc patienter, impossible de descendre seuls.
L'organisateur a été sympa puisqu'il a prévu un intermède musical pour nous faire passer le temps. Nous aurons droit à la répétition de deux pauvres accords pendant une bonne vingtaine de minutes !
Finalement notre guide arrive et c'est un petit groupe de 8 personnes qu'elle prend en charge.
Un couple de retraités de la région parisienne s'est joint à nous ainsi que deux japonais qui n'ont pas d'appareil photo (bizarre ça !).

Dans le Canyon, surprise, il y a déjà du monde, des gens font la visite dans l'autre sens et c'est un peu gênant. Nous croisons quelques personnes qui exhibent le fameux badge "photographe".
Il y a aussi un resquilleur qui n'a pas de badge ou de billet d'entrée. Il essaie de se fondre dans l'environnement mais c'est sans compter sur mon oeil exercé !

Nous aurons tout le temps que nous souhaitons pour faire la visite et prendre nos clichés.
Par contre, notre guide, une charmante jeune femme au demeurant, restera muette d'un bout à l'autre.
Cry.

Un peu déconcertant cette visite, mais le Canyon en lui-même est intéressant, tout comme son frère jumeau que nous avions visité en 2007.

Délicat la prise de vue dans ce Canyon.
Je mitraille, je mitraille en me souvenant qu'il y a deux ans à Upper Canyon j'avais ramené un butin bien maigre 😕.







Retour à Page et direction Flagstaff pour le prochain arrêt, Horseshoe Bend.
Nous arrivons au parking qui se trouve au pied de la butte conduisant au point de vue.
Vraiment pas très bien indiqué cet endroit, pas étonnant que nous soyons passé à coté sans rien savoir de son existence il y a deux ans.
En grimpant je peux admirer l'étendue désertique et constater que des gens y vivent dans des conditions quelque peu limites. Vivre dans un mobil home sous ce soleil et dans la poussière ne doit pas être très réjouissant.

Nous approchons du but et il fait vraiment très, très chaud et il est 13h00 ou pas loin.
Le paysage et vraiment écrasé sous la chaleur et une brume bouche l'horizon.

Pourtant lorsque nous arriverons au bord du Canyon nous serons épatés de la vue qui se déploie à nos pieds.
D'abord personne ne dit rien et chacun profite de quelques moments de pur plaisir, c'est beau, impressionnant et de plus les personnes sujettes au vertige doivent ressentir de drôles de sensations en s'approchant du vide.

Vertigineux et sublime !!

D'accord avec vous, un 18mm numérique ce n'est pas un vrai grand angle!
Je ne le croyais pas avec cet instant précis, incurable optimiste !!!
Il ne reste que le recours au Panorama…..sauf que le trépied est bien planqué au fond du coffre de la voiture.

Emballé par le paysage nous passons une bonne demi-heure dans notre contemplation, vraiment heureux d'être là et en plus avec très peu de monde autour de nous.
Le retour à la réalité sera beaucoup moins sympa.
Monika est devenue rouge écarlate alors que quelques instant auparavant elle posait tranquillement pour l'ultime photo souvenir de Horseshoe Bend.
Il me faudra de l'aide pour réussir à la ramener au parking, à tel point que j'ai pensé à un moment monter la butte avec le 4X4.
Elle se reposera longuement sous une ombrelle, boira abondamment et se rafraichira le visage, les avant-bras et nous arriverons finalement à la voiture dont la climatisation a été mise en route. Repos, compresses préparées avec des glaçons emballés dans une serviette de toilette et encore réhydratation.
Nous hésitons un instant sur la marche à suivre, consulter à Page ou poursuivre notre route ?
Monika nous rassure après une demi-heure de repos au frais et nous demande de ne rien changer au programme pour elle.
Bien entendu elle évitera à partir de cet instant de trop s'exposer au soleil.
Pour ma part j'ai pris conscience que nous ne sommes pas tous égaux face aux chaleurs importantes et que de plus, ce qui était vrai il y a deux ans ne l'est plus forcément aujourd'hui.
En 2007 mon épouse supportait bien mieux que moi ces températures là.
Nous finirons cette journée à Flagstaff après un détour sympa dans une réserve indienne.
Belle route que la 89 qui nous dévoile au loin les San Francisco Mountains et sur lesquelles subsiste encore de belles traces de neige.
Nous retournons au Quality Inn de la Milton rd où nous sommes passés il y a deux ans.
Motel sympa et à 5 minutes de voiture du centre ville.
Flagstaff constitue à mon sens une agréable ville étape, les petits restos sympas, italiens ou Mexicains ne manquent pas autour d'Aspen Avenue.
Pour finir la soirée nous prendrons un excellent Capuccino sur une terrasse donnant sur l'Heritage square et comme il y a deux ans, le spectacle que donne en plein air une école de danse nous fera passer un agréable moment.
Le jour suivant nous mettrons résolument le cap à l'Ouest en reprenant la 66 à partir de Williams.
En 2007 pour notre premier voyage nous nous étions appuyé sur quelques infos collectées dans le Guide du Routard, Lonely Planet et sur quelques pages Web cueillies en surfant au hasard et au petit bonheur la chance.
Ensuite sur une grande carte de l'ouest nous avions tracé, avec notre gros crayon deux couleurs rouge et bleu, un beau parcours de 32 jours et 6500 miles qui devaient nous conduire à travers 6 états du sud-ouest (CO, NM, AZ, UT, NV et CA) de Denver à Denver.
Habitués des voyages organisés par myself nous n'avions aucune angoisse avant de partir et nous sommes revenus enchantés par nos découvertes et notre séjour.
Sauf que…..quelques temps après notre retour nous parlions, mon épouse et moi, du 2ème voyage qui devenait une exigence et toujours au hasard des pages Internet je suis tombé sur une photo de Lower Antelope.
Je ne reconnaissais pas le canyon que nous avions visité, photographié et je ne comprenais rien à cette histoire d'échelles et de failles par lesquelles on accède audit canyon.
Je plongeais alors sur Google Hearth pour découvrir rapidement que de l'autre coté de la Hwy 98, à quelques dizaines de mètres seulement d'Upper Antelope se cachait un second canyon. Grand désarroi !!
Quelques minutes plus tard en glissant sur l'image Google je recevais le deuxième coup de marteau de la journée.
Nous étions passés au moins 3 fois en 2 jours sur la route 89 à la sortie sud de Page devant le Horseshoe Bend sans le voir et sans même en connaître l'existence.
De ce jour, mon approche en matière de préparation d'un voyage a totalement changée.
Si je ne réserve toujours rien à l'avance, je garde du mou dans le planning et surtout je fouille, croise et recroise les infos et me documente un maximum.
Je remercie infiniment Voyageforum, l'incontournable Ouestusa.fr ainsi que tous les aimables forumeuses et forumeurs qui sont venus à mon secours (ils se reconnaîtront) et qui sont une vraie mine de renseignements de première main.
22 juin, 9h00 le petit déjeuner est avalé et avant de quitter Escalante nous refaisons les pleins, essence, glace, provision d'eau et de sandwichs.
Encore un petit coup d'œil sur la Main Street, un peu triste de partir j'aimais bien cette petite ville.

Comme la veille nous reprenons la route n° 12 jusqu'à Cannonville où nous faisons halte au Visitor Center pour prendre connaissance de l'état des routes.
C'est bon, pas de recommandations particulières affichées et nous filons (30mph) sur la Cottonwood Canyon Road vers Kodachrome Basin.
Nous sillonnerons les belles routes de ce petit parc et ferons une première halte à Chimney Rock / Cochise Rock, impressionnant monolithe dressé au milieu du désert.

Nous empruntons les Shakespeare Arch et Sentinel Trails pour une ballade de 1, 5 mile, il fait déjà chaud et il n'est que 11h00.



Après cette promenade nous nous rendrons à l'intérieur même du parc que nous sillonnerons en voiture le temps d'admirer le paysage et de photographier quelques curieuses roches bien dressées vers le ciel bleu.



Nous retournons sur le Cottonwood CR et poursuivons notre route jusqu'à Grosvenor Arch.
Du parking les premières images sont agréables et il n'y a que deux autres voitures.
798
Arrivés au pied de l'arche nous pouvons en apprécier toute sa splendeur, c'est grand et c'est beau. C'est très chaud également.



13h30, nous avons avalé notre pique-nique et il est temps de reprendre le Cottonwood CR car il nous reste encore une bonne trentaine de miles à parcourir avant de retrouver la route 89.
Nous avons maintenant quitté la route goudronnée et la piste est sans surprise, quelques traces d'humidité persistent de temps à autres, mais rien de bien inquiétant.
Le Cottonwood CR est conforme à ce que j'attendais après de nombreux visionnage sur le Net. Très agréable à parcourir et l'on pourrait s'arrêter presque à chaque sortie de virage.
Pourtant nous poursuivons notre route jusqu'à ce que nous arrivions à un endroit précis.

En abordant cette déclivité nous savons déjà que nous allons basculer sur la partie la plus célèbre et photogénique du CCR, les Narrows.
En tout cas, la bascule s'avérera être totalement à la hauteur de mes espérances.
La vue est si saisissante que je me sens obligé de m'arrêter en espérant qu'une autre voiture ne viendra pas trop vite (nous n'avons croisé personne jusqu'à maintenant).

Nous parcourons la cuvette sur toute sa longueur et trouvons un parking sur l'autre versant.
Pfffff….c'est encore "plus mieux" que sur You tube hein ???





Allez hop, pour les besoins de la vidéo je refais la route seul et à l'envers pour la redescendre lentement en savourant cette ambiance si particulière. Bon j'ai oublié d'allumer les feux de route on me l'avait pourtant bien recommandé !

Nous prendrons tout notre temps pour profiter pleinement de ce site et finalement le grondement lointain d'un orage nous ramène à la réalité. Le ciel est plus couvert maintenant et il est plus prudent de repartir car nous ne sommes à peu près qu'à mis chemin sur le CCR.
Direction la Cockscomb
Tout de suite cela fait penser à une épine dorsale, une colonne vertébrale.
Les couleurs sont totalement différentes des Narrows que nous venons de quitter.
Les gris dominent et les nuages trainent leurs ombres sur la piste et les contreforts.


Nous renonçons à Yellow rock pourtant tout à coté et filons maintenant vers la sortie.
La piste sera plus tourmentée sur ses 7 ou 8 derniers miles, de grosses ornières sont présentes sur des centaines de mètres et je suis heureux d'être ici avec ce 4X4.
Pas de photo….tout le monde regarde attentivement la piste ou le ciel et quelques gouttes viennent s'écraser sur le pare-brise.
C'est triste et gris sur la fin et l'on se croirait sur une énorme carrière de sable gris ou sur un terril.
L'ambiance à l'intérieur de la voiture s'en ressent et c'est sans trop d'espoir que je propose d'aller faire un tour à White Rocks.
Page, hôtel, douche, une bière………….c'est le résultat du sondage L
Avant Page nous ferons un arrêt au Glen Canyon Dam que nous connaissons déjà.
Nous choisissons de retourner au Quality Inn sur le N. Lake Powell Bd. où nous sommes passés il y a deux ans.
Bof !! Chambre sinistre au rez-de-chaussée sur l'arrière, baie vitrée coulissante qui ne s'ouvre que difficilement et propreté aléatoire A fuir !!
Le soir nous dinerons au Dam Plazza Bar & Grill, endroit assez agréable et les steaks y sont excellents.
23 juin, Pas de stress ce matin car nous voulons partir pour Lower Antelope vers 10h30. Notre petit déjeuner est pris tout tranquillement et nous allons faire un peu de shopping dans le coin du Dam Plazza.
Nous arrivons à l'heure prévue sur le parking de Lower Antelope et nous sommes heureux de constater qu'il n'y a pas trop de monde.
Et puis commence une longue attente sous le soleil, il n'y a pas de guide pour nous accompagner et nous devrons donc patienter, impossible de descendre seuls.
L'organisateur a été sympa puisqu'il a prévu un intermède musical pour nous faire passer le temps. Nous aurons droit à la répétition de deux pauvres accords pendant une bonne vingtaine de minutes !
Finalement notre guide arrive et c'est un petit groupe de 8 personnes qu'elle prend en charge.
Un couple de retraités de la région parisienne s'est joint à nous ainsi que deux japonais qui n'ont pas d'appareil photo (bizarre ça !).

Dans le Canyon, surprise, il y a déjà du monde, des gens font la visite dans l'autre sens et c'est un peu gênant. Nous croisons quelques personnes qui exhibent le fameux badge "photographe".
Il y a aussi un resquilleur qui n'a pas de badge ou de billet d'entrée. Il essaie de se fondre dans l'environnement mais c'est sans compter sur mon oeil exercé !

Nous aurons tout le temps que nous souhaitons pour faire la visite et prendre nos clichés.
Par contre, notre guide, une charmante jeune femme au demeurant, restera muette d'un bout à l'autre.
Cry.

Un peu déconcertant cette visite, mais le Canyon en lui-même est intéressant, tout comme son frère jumeau que nous avions visité en 2007.

Délicat la prise de vue dans ce Canyon.
Je mitraille, je mitraille en me souvenant qu'il y a deux ans à Upper Canyon j'avais ramené un butin bien maigre 😕.







Retour à Page et direction Flagstaff pour le prochain arrêt, Horseshoe Bend.
Nous arrivons au parking qui se trouve au pied de la butte conduisant au point de vue.
Vraiment pas très bien indiqué cet endroit, pas étonnant que nous soyons passé à coté sans rien savoir de son existence il y a deux ans.
En grimpant je peux admirer l'étendue désertique et constater que des gens y vivent dans des conditions quelque peu limites. Vivre dans un mobil home sous ce soleil et dans la poussière ne doit pas être très réjouissant.

Nous approchons du but et il fait vraiment très, très chaud et il est 13h00 ou pas loin.
Le paysage et vraiment écrasé sous la chaleur et une brume bouche l'horizon.

Pourtant lorsque nous arriverons au bord du Canyon nous serons épatés de la vue qui se déploie à nos pieds.
D'abord personne ne dit rien et chacun profite de quelques moments de pur plaisir, c'est beau, impressionnant et de plus les personnes sujettes au vertige doivent ressentir de drôles de sensations en s'approchant du vide.

Vertigineux et sublime !!

D'accord avec vous, un 18mm numérique ce n'est pas un vrai grand angle!
Je ne le croyais pas avec cet instant précis, incurable optimiste !!!
Il ne reste que le recours au Panorama…..sauf que le trépied est bien planqué au fond du coffre de la voiture.

Emballé par le paysage nous passons une bonne demi-heure dans notre contemplation, vraiment heureux d'être là et en plus avec très peu de monde autour de nous.
Le retour à la réalité sera beaucoup moins sympa.
Monika est devenue rouge écarlate alors que quelques instant auparavant elle posait tranquillement pour l'ultime photo souvenir de Horseshoe Bend.
Il me faudra de l'aide pour réussir à la ramener au parking, à tel point que j'ai pensé à un moment monter la butte avec le 4X4.
Elle se reposera longuement sous une ombrelle, boira abondamment et se rafraichira le visage, les avant-bras et nous arriverons finalement à la voiture dont la climatisation a été mise en route. Repos, compresses préparées avec des glaçons emballés dans une serviette de toilette et encore réhydratation.
Nous hésitons un instant sur la marche à suivre, consulter à Page ou poursuivre notre route ?
Monika nous rassure après une demi-heure de repos au frais et nous demande de ne rien changer au programme pour elle.
Bien entendu elle évitera à partir de cet instant de trop s'exposer au soleil.
Pour ma part j'ai pris conscience que nous ne sommes pas tous égaux face aux chaleurs importantes et que de plus, ce qui était vrai il y a deux ans ne l'est plus forcément aujourd'hui.
En 2007 mon épouse supportait bien mieux que moi ces températures là.
Nous finirons cette journée à Flagstaff après un détour sympa dans une réserve indienne.
Belle route que la 89 qui nous dévoile au loin les San Francisco Mountains et sur lesquelles subsiste encore de belles traces de neige.
Nous retournons au Quality Inn de la Milton rd où nous sommes passés il y a deux ans.
Motel sympa et à 5 minutes de voiture du centre ville.
Flagstaff constitue à mon sens une agréable ville étape, les petits restos sympas, italiens ou Mexicains ne manquent pas autour d'Aspen Avenue.
Pour finir la soirée nous prendrons un excellent Capuccino sur une terrasse donnant sur l'Heritage square et comme il y a deux ans, le spectacle que donne en plein air une école de danse nous fera passer un agréable moment.
Le jour suivant nous mettrons résolument le cap à l'Ouest en reprenant la 66 à partir de Williams.
Escale de croisière dans les Caraïbes: les plus belles plages? English translation pending
Bonjour
J'aimerais savoir quelles sont les destinations dans les Caraibes où on retrouve les plus belles plages? Pas nécessairement les plus grandes mais celles où le sable est blanc et la mer turquoise.
Merci pour vos réponses.
J'aimerais savoir quelles sont les destinations dans les Caraibes où on retrouve les plus belles plages? Pas nécessairement les plus grandes mais celles où le sable est blanc et la mer turquoise.
Merci pour vos réponses.
Croisière sur le Carnival Liberty du 2 janvier 2010 English translation pending
Bonjour à tous,
Simplement pour dire que nous serons a bord du Carnival Liberty le 2 janvier 2009. Nous avons déja fait les escales Cozumel, Grand Cayman et Ocho Rios... cependant puisque nous y allons cette fois-ci avec fiston, nous désirons faire autre chose avec lui... ce qui va nous faire découvrir les iles d'une autre facon. Notre fils est âgé de 6 ans... avez-vous des suggestions... voici ce que nous avons trouvé pour l'instant... mais je prends toutes les idées possibles... Merci
Cozumel - Dolphin encounter au parc de chankanaab. Nous voulons réserver a l'avance directement avec le park et non par l'entremise de Carnival car c'est beaucoup plus cher
Grand cayman - Nous hésitons beaucoup entre aller passer la journée a la plage seven miles beach ou bien d'aller nager avec les raies a Stingray...
Ocho Rios - Pour cet endroit, nous n'avons pas la moindre idée jusqu'a présent... bien entendu nous avons déjà escaladé les chutes dunns, mais je ne sais pas si ca vaut vraiment la peine d'y aller avec un enfant... Je suis certaine qu'il y a plus intéressant a faire... meme si ce n'est qu'une belle plage ce serait sympa...
Je vous remercie a l'avance pour vos suggestions
Simplement pour dire que nous serons a bord du Carnival Liberty le 2 janvier 2009. Nous avons déja fait les escales Cozumel, Grand Cayman et Ocho Rios... cependant puisque nous y allons cette fois-ci avec fiston, nous désirons faire autre chose avec lui... ce qui va nous faire découvrir les iles d'une autre facon. Notre fils est âgé de 6 ans... avez-vous des suggestions... voici ce que nous avons trouvé pour l'instant... mais je prends toutes les idées possibles... Merci
Cozumel - Dolphin encounter au parc de chankanaab. Nous voulons réserver a l'avance directement avec le park et non par l'entremise de Carnival car c'est beaucoup plus cher
Grand cayman - Nous hésitons beaucoup entre aller passer la journée a la plage seven miles beach ou bien d'aller nager avec les raies a Stingray...
Ocho Rios - Pour cet endroit, nous n'avons pas la moindre idée jusqu'a présent... bien entendu nous avons déjà escaladé les chutes dunns, mais je ne sais pas si ca vaut vraiment la peine d'y aller avec un enfant... Je suis certaine qu'il y a plus intéressant a faire... meme si ce n'est qu'une belle plage ce serait sympa...
Je vous remercie a l'avance pour vos suggestions
Où partir à moins de 9 heures de vol de la France? English translation pending
Bonjour,
Ou partir à moins de 9h de vol de la France ?
Nous avons fait déja les USA, Tour de la floride 8 H de vol environ puis nous avons fait deux semaines en Afrique du sud et nous sommes dorénavant à la recherche d'une destination exitante pas trop loin en avion ( Nous avons que deux semaines max)
Merci de vos commentaires et idées sur le sujet .
Ou partir à moins de 9h de vol de la France ?
Nous avons fait déja les USA, Tour de la floride 8 H de vol environ puis nous avons fait deux semaines en Afrique du sud et nous sommes dorénavant à la recherche d'une destination exitante pas trop loin en avion ( Nous avons que deux semaines max)
Merci de vos commentaires et idées sur le sujet .
Arrêt entre Los Angeles et San Francisco: ville, hôtel, etc? English translation pending
Bonjour,
Nous partons 8 jours à San Francisco début septembre. Nous passons 3 jours à visiter San Francisco, 1 journée pour Nappa et Sonama Valley et ensuite nous partons vers L.A. Pour l'aller nous allons prendre la Highway 1 sur le bord de la mer et pensons arrêter dormir à Carmel. Nous ne voulons pas conduire toute la journée. Nous allons passé ensuite 2 jours à L.A. Pour revenir, nous pensions prendre l'autoroute par l'intérieur pour que ce soit plus rapide, mais voudrions tout de même dormir à mi-chemin environ.
Auriez-vous des suggetions d'endroits ou arrêter? Ville, nom d'hôtel, etc. De plus, si vous avez des suggestions de trucs à voir à l'intérieur des terres entre L.A et San Francisco, n'hésitez pas à m'en faire part !
Merci !
Nous partons 8 jours à San Francisco début septembre. Nous passons 3 jours à visiter San Francisco, 1 journée pour Nappa et Sonama Valley et ensuite nous partons vers L.A. Pour l'aller nous allons prendre la Highway 1 sur le bord de la mer et pensons arrêter dormir à Carmel. Nous ne voulons pas conduire toute la journée. Nous allons passé ensuite 2 jours à L.A. Pour revenir, nous pensions prendre l'autoroute par l'intérieur pour que ce soit plus rapide, mais voudrions tout de même dormir à mi-chemin environ.
Auriez-vous des suggetions d'endroits ou arrêter? Ville, nom d'hôtel, etc. De plus, si vous avez des suggestions de trucs à voir à l'intérieur des terres entre L.A et San Francisco, n'hésitez pas à m'en faire part !
Merci !
Traversée Montréal - New York en bateau: route naval? English translation pending
bonjour
J'aimerais savoir la route naval de Montréal à New York (cartes-itinéraire tracé-marche à suivre)
J'aimerais savoir la route naval de Montréal à New York (cartes-itinéraire tracé-marche à suivre)
Faites-vous du camping "sauvage" aux États-Unis? English translation pending
Bonjour
J'aimerais savoir si on peut se poser facilement pour la nuit aux États-Unis dans des endroits différents des Wall-Mart et autres . Le camping sauvage est-il permis?
J'aimerais savoir si on peut se poser facilement pour la nuit aux États-Unis dans des endroits différents des Wall-Mart et autres . Le camping sauvage est-il permis?
Itinéraire de quinze jours au Texas English translation pending
Bonjour,
Je pars pour 15 jours au Texas, voilà mon programme :
1 jour Houston (arrive en début d'apm et je repars le lendemain soir) 1 semaine à Austin chez des amis (visite des alentours San Antonio, HillCountry...) 1 semaine de location de voiture pour se rendre à BigBend et faire une rando de 3 jours Départ de Houston
J'ai bien sûr plein de questions
1journée à Houston: que me conseillez vous entre Johnson Space Center, rester dans le centre et faire Museum of Natural Science, ou aller à Galveston (juste pour me baigner, ben oui j'aime beaucoup me baigner!) Egalement si vous avez un backpacker à me conseiller??
Pour la semaine vers Big Bend: j'ai dans la tête de faire Austin>Bigbend (2jours) BigBend (4jours), BigBend>Houston (3 jours) en passant par la côte (longer la frontière ou repasser par san Antonio??) pensez vous que cela fait trop de miles? Comment sont les routes entre Big Bend et la côte?? et également les coins/villes que vous pourriez conseiller pour ce triangle??
Voilà mes principales interrogations mais bien sur tous renseignements complémentaires, expériences personnelles ou conseils sont les bienvenus!!
Merci d'avance
Je pars pour 15 jours au Texas, voilà mon programme :
1 jour Houston (arrive en début d'apm et je repars le lendemain soir) 1 semaine à Austin chez des amis (visite des alentours San Antonio, HillCountry...) 1 semaine de location de voiture pour se rendre à BigBend et faire une rando de 3 jours Départ de Houston
J'ai bien sûr plein de questions
1journée à Houston: que me conseillez vous entre Johnson Space Center, rester dans le centre et faire Museum of Natural Science, ou aller à Galveston (juste pour me baigner, ben oui j'aime beaucoup me baigner!) Egalement si vous avez un backpacker à me conseiller??
Pour la semaine vers Big Bend: j'ai dans la tête de faire Austin>Bigbend (2jours) BigBend (4jours), BigBend>Houston (3 jours) en passant par la côte (longer la frontière ou repasser par san Antonio??) pensez vous que cela fait trop de miles? Comment sont les routes entre Big Bend et la côte?? et également les coins/villes que vous pourriez conseiller pour ce triangle??
Voilà mes principales interrogations mais bien sur tous renseignements complémentaires, expériences personnelles ou conseils sont les bienvenus!!
Merci d'avance
Environ trois semaines dans l'Ouest américain et canadien en août 2010 English translation pending
Bonjour à tous,
nous prévoyons de partir à 2 amis en août 2010 pour un road trip en voiture entre Las Vegas, San Francisco et Vancouver !!
Nous aurions besoin de vos avis !!
Notre arrivée serait prévu à Las Vegas, puis direction Grand Canyon, Monument Valley, Brice Canyon ; ensuite remonter sur San Francisco par Bakersfield, le Yosémite et enfin direction le Canada et plus précisément Vancouver via Seattle.
Le tout en 3 semaines environ et en voiture ; pensez vous que celà est possible ou bien complètement fou ???
Sachant aussi que nous ne comptons pas rester seulement une journée dans des endroits comme Las Vegas ou San Francisco !!
Notre arrivée serait prévu à Las Vegas, puis direction Grand Canyon, Monument Valley, Brice Canyon ; ensuite remonter sur San Francisco par Bakersfield, le Yosémite et enfin direction le Canada et plus précisément Vancouver via Seattle.
Le tout en 3 semaines environ et en voiture ; pensez vous que celà est possible ou bien complètement fou ???
Sachant aussi que nous ne comptons pas rester seulement une journée dans des endroits comme Las Vegas ou San Francisco !!
Voler avec SriLankan Airlines? English translation pending
Bonjour,
J'ai trouvé un vol à trés bon prix, Delhi-Paris avec escale à Colombo. Je voudrais connaitre vos avis sur la compagnie aérienne Srilankan airlines. Merci d'avance. Virginie
J'ai trouvé un vol à trés bon prix, Delhi-Paris avec escale à Colombo. Je voudrais connaitre vos avis sur la compagnie aérienne Srilankan airlines. Merci d'avance. Virginie
Problème informatique chez Flying Blue? English translation pending
Bonjour
Hier j ai telephone a FB pour reserver un RUN-BOD le 28 janvier 2009 (je suis Elite plus), on me dit plus de place dispo... Je me dis tant pis, je rappellerai, je vais reflechir a une autre date. Je fais la meme chose sur internet, je mets comme date souhaitee 28/1, pas de vol dispo. Autre essai, je mets comme date souhaitee le 7/2, et la miracle je vois la date du 28/1 dispo, et je fais ma resa sans probleme. En simulation, je remets date souhaitee 28/1 pour voir, et toujours pas dispo, et chaque fois que je mets date souhaitee 7/2, le vol du 28/1 apparait dispo... Etrange non ? Y a t il une explication rationelle ?
Hier j ai telephone a FB pour reserver un RUN-BOD le 28 janvier 2009 (je suis Elite plus), on me dit plus de place dispo... Je me dis tant pis, je rappellerai, je vais reflechir a une autre date. Je fais la meme chose sur internet, je mets comme date souhaitee 28/1, pas de vol dispo. Autre essai, je mets comme date souhaitee le 7/2, et la miracle je vois la date du 28/1 dispo, et je fais ma resa sans probleme. En simulation, je remets date souhaitee 28/1 pour voir, et toujours pas dispo, et chaque fois que je mets date souhaitee 7/2, le vol du 28/1 apparait dispo... Etrange non ? Y a t il une explication rationelle ?
Longer la côte de San Francisco à Los Angeles: combien de jours doit-on prévoir? English translation pending
Bonjour, Pour terminer notre périple aux us, nous souhaiterions longer la côte de San Francisco à Los Angeles.
Combien de jour doit-on prévoir ? Est-ce que 2 jours sont suffisants ? Ou doit-on plutôt en prévoir 3 ?
Qui a t-il d'intéressant à visiter ? Ou s'arrêter pour passer la nuit ?
Merci par avance pour vos réponses...
F)lying Blue: Primes@Promo, le miracle est possible! English translation pending
Les promotions (F)lying Blue pour août/septembre sont publiées. Avec des promos en biz chez Air France !! Et oui, un vrai miracle, il n'y en avait pas eu depuis de très nombreux mois !!
Les destinations gagnantes sont pour l'europe : - sur KLM en eco et affaires : au départ de Amsterdam vers Leeds-Bradford, Norwich, Francfort, Nice, Genève, Rome, Bologne, Stavanger, Helsinki, Madrid, Istanbul. - sur Air France en eco uniquement : au départ de Paris vers Bristol, Düsseldorf, Zürich, Oslo, Varsovie, Prague, Pau, Strasbourg, Bâle-Mulhouse ainsi que Lille-Lyon.
En long courrier : - sur KLM en eco et affaires : New York, Atlanta, Calgary, Dallas, Panama-City, Almaty, Dar Es Salaam, Entebbe, Johannesburg, Bangkok, Singapour. - sur Air France en éco, avec pénalité de 15% pour les membres élites : Montreal, Atlanta, La Havane, Dubai, Johannesburg, Dehli, Pekin, Hong Kong
Et le miracle du mois, Air France en affaires, avec pour certaines destinations une pénalité de 15% pour les membres élite ! - Houston, La Havane, Abidjan, Dakar, Shanghai, Singapour, Bangalore, Dehli, Tokyo
Les destinations gagnantes sont pour l'europe : - sur KLM en eco et affaires : au départ de Amsterdam vers Leeds-Bradford, Norwich, Francfort, Nice, Genève, Rome, Bologne, Stavanger, Helsinki, Madrid, Istanbul. - sur Air France en eco uniquement : au départ de Paris vers Bristol, Düsseldorf, Zürich, Oslo, Varsovie, Prague, Pau, Strasbourg, Bâle-Mulhouse ainsi que Lille-Lyon.
En long courrier : - sur KLM en eco et affaires : New York, Atlanta, Calgary, Dallas, Panama-City, Almaty, Dar Es Salaam, Entebbe, Johannesburg, Bangkok, Singapour. - sur Air France en éco, avec pénalité de 15% pour les membres élites : Montreal, Atlanta, La Havane, Dubai, Johannesburg, Dehli, Pekin, Hong Kong
Et le miracle du mois, Air France en affaires, avec pour certaines destinations une pénalité de 15% pour les membres élite ! - Houston, La Havane, Abidjan, Dakar, Shanghai, Singapour, Bangalore, Dehli, Tokyo
Possibilité de faire du snorkeling à Wasaga Beach en Ontario? English translation pending
Bonjour,
En cherchant sur le net pour du snorkeling dans la région de Wasaga beach, on trouve quelques résultats qui semble indiquer que c'est possible, mais sans plus.
Je sais fort bien que ce ne sera pas les coraux comme dans les caraïbes, mais est-ce intéressant? Voit t'on un peu de couleurs ou pas du tout?
En cherchant sur le net pour du snorkeling dans la région de Wasaga beach, on trouve quelques résultats qui semble indiquer que c'est possible, mais sans plus.
Je sais fort bien que ce ne sera pas les coraux comme dans les caraïbes, mais est-ce intéressant? Voit t'on un peu de couleurs ou pas du tout?