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Loueur de voitures Dollar Thrifty à l'aéroport de San Francisco English translation pending
Bonjour,
je viens de louer via Autoescape un dodge Gran caravan ou similaire, et je viens de recevoir le voucher pour prendre possession de mon véhicule.
D'habitude c'était National ou Alamo, mais là, il fait noté Dollar Thrifty.
En regardant un peu, je vois que ce sont 2 agences différentes.
Ma question est la suivant, à quel comptoir, dois je me rendre, celui de Dollar ou de thrifty??
Merci d'avance
je viens de louer via Autoescape un dodge Gran caravan ou similaire, et je viens de recevoir le voucher pour prendre possession de mon véhicule.
D'habitude c'était National ou Alamo, mais là, il fait noté Dollar Thrifty.
En regardant un peu, je vois que ce sont 2 agences différentes.
Ma question est la suivant, à quel comptoir, dois je me rendre, celui de Dollar ou de thrifty??
Merci d'avance
Messe gospel à la Glide Memorial Church de San Francisco? English translation pending
Bonsoir à tous,
Je souhaiterai assister à la messe gospel à la Glide Memorial Church de san francisco. Cette messe vaut-elle vraiment le détour? J'ai prévu d'y aller un dimanche matin. Si j'ai bien compris, le matin, il y a 2 messes, une à 9h et l'autre à 11h. Il est préférable d'y assister à quel heur? Y-a-t-il tout le temps du chant pendant toute la durée de la messe? Faut-il payer une entrée pour assister à la messe?
Merci à tous.
Sylvain
Je souhaiterai assister à la messe gospel à la Glide Memorial Church de san francisco. Cette messe vaut-elle vraiment le détour? J'ai prévu d'y aller un dimanche matin. Si j'ai bien compris, le matin, il y a 2 messes, une à 9h et l'autre à 11h. Il est préférable d'y assister à quel heur? Y-a-t-il tout le temps du chant pendant toute la durée de la messe? Faut-il payer une entrée pour assister à la messe?
Merci à tous.
Sylvain
Ouest américain pour vingt jours de Los Angeles à San Francisco English translation pending
Bonjour a tous et deja merci,
grace a vous j ai put faire l'ebauche de mon circuit de 20 jours du 1er au 20 aout
j'aurais svp aimé vos avis sur celui ci:
distance trop longue
oublie d'un site incontournable
site sans interet, etc...
je peut tout changer😉
a ce jour seul les billets d'avion sont reservés.
D'avance merci
J1:arrivé L.A
J2:L.A
J3:L.A Grand Canyon(8h )😛
J4:Grand Canyon
J5:G.C Lake Powel
J6:L.P Monument Valley
J7:M.V Moab
J8:Moab
J9:Moab
J10:Moab Bryce Canyon
J11:Bryce canyon
J12:B.C Las Vegas
J13:L.V
J14:L.V Death valley
J15:D.V Yosemite
J16:Yosemite
J17:Yos SAn Francisco
J18:S.F
J19:S.F
J20: avion pour Nice a 18H sniff sniff🤪
Merci pour vos conseils qui me seront trés precieux N'hesitez pas si c'est tres mauvais de me le dire PS: desolé pour les fautes d'ortographes😊
Merci pour vos conseils qui me seront trés precieux N'hesitez pas si c'est tres mauvais de me le dire PS: desolé pour les fautes d'ortographes😊
Expérience: traversée des États-Unis, de New York à San Francisco, en voiture de location (4x4) English translation pending
Le but est de partager l’expérience vécue aux USA en juillet 2011 avec mes 4 enfants, Pierre (22 ans), Eve (21 ans), Alex (16 ans) et Sam (10 ans). 5 semaines en voiture, avec une incursion au Canada, et pas une dispute !
Le programme était simple :
1) atterrir à New York,
2) louer une voiture (réservée 3 mois à l’avance !),
3) traverser d’est en ouest,
4) reprendre l’avion à San Francisco 5 semaines plus tard (avion réservé 2 mois à l’avance, sous peine de payer le triple !).
Itinéraire
Décidé au fur et à mesure en fonction des envies de visites. On voulait voir Chicago, j’avais lu que la route 66 n’était pas passionnante, ils voulaient voir le mont Rushmore, on a donc traversé par le nord, via l’interstate 90.
Préparation.
Nous sommes partis à l’aventure, sans aucune autre préparation que lire les articles de ce forum (encore merci à tous – modérateurs et internautes !!) et l’achat d’une dizaine de guides de voyage. Nous n’avons RIEN réservé à l’avance, pour ne pas être astreint par un planning et des horaires, excepté les trois premières nuits à New York, dans un hôtel « y’a pas moins cher » du routard.
La voiture
Nous avions tout imaginé. 1) Camping car : trop cher (6000 + assu +, +, +…), trop lent et pas admis partout. 2) Acheter une voiture sur place : impossible sans carte verte ou numéro de sécu. 3) Louer une vieille américaine : pas trouvé, sauf dans des agences de « dream cars » à 600 USD par jour et sans quasi pouvoir sortir de la ville. 4) Mettre une voiture (voire un minibus VW à revendre en Californie ?) dans un container : 2000 euro + taxe d’importation de 1000 USD et d’exportation de 2000 USD… Or, on trouve une voiture de location à partir de 1200 euro par mois, + 250 USD si on ne la rend pas au même endroit. Nous avions choisi un « standard SUV », un peu plus cher, pour pouvoir faire les pistes du sud ouest décrites dans ce forum. Arrivé à l’agence de New York (National) : pas de SUV disponible malgré la résa. « Il y a celui-ci, mais un peu plus cher… » et surtout plus gros ! On le prend. Par contre, louer un 4X4 à New York, ça n’existe pas !! Et nous voila en « SUV premium » au cœur de la ville.
Une voiture à New York ?
Aucun problème ! Il y a des parkings partout. Compter 35 USD par jour. Et découvrir la ville est ses quartiers en voiture est très pratique. Rappelons que nous sommes en juillet, début des vacances scolaires, ça roule bien.
Mardi 28 juin 2011
Vol Bruxelles - New York, arrivée à 21h. Il fait 24 degrés, nous sautons dans un taxi collectif conduit par un pakistanais qui nous dépose à notre hôtel à Chelsea tout en passant par Time Square, déposer une famille de californiens qui descendait à l’Hilton. Cette plongée directe dans la nuit éclairée newyorkaise nous enchante ! Nous y resterons 7 jours, au lieu des trois prévus, avec une ballade sur les plages sauvages de Long Island.
Mercredi 6 juillet 2011
Chutes du Niagara. Grandiose. Compter 9h de voiture. GPS obligatoire : les indications sont à usage local. On traverse de ravissants villages qui rappellent un peu nos Ardennes. C’est émouvant de penser que les premiers colons venus d’Europe ont commencé aussi par découvert ces mêmes paysages. Camping du coté Canadien. Aucun souci pour traverser la frontière. Par contre, les ratons laveurs mangent tous ce sui n’est pas enfermé dans la voiture ou le frigo ! Nous ne sommes pas encore dans le rythme du voyage et passons deux nuits le long du Niagara.
Les campings
Il y en a PARTOUT. Les emplacements sont énormes et disposent chacun d’un banc et d’un BBQ ! Il est préférable de réserver par internet dès qu’on sait à peu près où on arrivera le soir (accès internet gratuit dans tous les MacDo). Sinon, on a quasi toujours trouvé de la place. Dans les Parc Nationaux (12 à 18 USD l’emplacement), il faut impérativement arriver avant midi, mais on trouve toujours des campings privés (40 USD l’emplacement en moyenne) juste en dehors. Nous avions une tente QUECHUA. Conseil : prenez-la dans la cabine de l’avion ! Nous l’avons mise dans la soute (40 euro de supplément) et la première fois que nous l’avons dépliée, la fibre de verre des tiges est partie en morceaux ! A-t-elle gelé dans l’avion ? Ou été écrasée par un autre avion ? Bref, nous avons acheté au WALLMART, en même temps que la glacière « Philippe Schuler » en réclame, les matelas à 5 USD et les sacs de couchage à 10 USD, une tente 4 personnes pour 15 USD !
Les Motels
La solution de rechange lorsqu’on se retrouve nulle part en pleine nuit. Demandez le « prochain motel » au GPS. De 40 à 60 USD la chambre de deux lits doubles. Ils acceptent généralement une cinquième personne. L’occasion aussi de souffler, surfer de son lit, faire une lessive et prendre un bain dans la piscine.
Les hôtels
Inévitables dans les villes (mais on trouve des Motels dès la sortie des centres-villes), ils sont chers, surtout à New York. Le moins cher : de 30 à 40 USD par personne. Ils sont souvent complets sur internet, mais en arrivant sur place, on trouve généralement des chambres.
Vendredi 8 juillet 2011
Nous restons sur le coté Canadien du lac pour rejoindre Detroit, route qui nous fait passe à coté de Woodstock, London, Windsor mais aussi Waterloo et Paris. Le douanier américain, un peu étonné de nous voir rentrer aux Etats-Unis par là, nous demande où nous allons. « San Francisco. – (il en perd ses lunettes) WWHAT ? ». La ville renait mais il reste pas mal de traces de son déclin. Le musée FORD de Detroit est historiquement intéressant.
Samedi 9 juillet 2011
Chicago. Impressionnant ! On venait juste de voir le dernier « Transformers » dans un ciné à New York. Marrant de voir les décors en vrai. Ne pas négliger de faire le « loop » en métro. Shopping intéressant.
Dimanche 10 juillet 2011
Saviez-vous que Harley et Davidson sont de Milwaukee ? La visite du musée (sur le site historique de l’usine de moto) est réservée aux inconditionnels. Un petit détour par Oshkosh pour dire un petit bonjour à un grand oncle émigré là il y a 60 ans est l’occasion pour lui de ressortir son meilleur français, les souvenirs et les albums de famille. Le soir, nous arrivons à Brussels. Nous fêtons mon anniversaire dans ce petit village perdu (trois bars, une église) où bat la fête annuelle des « Belgian days », des drapeaux wallons sur toutes les maisons ! En effet, en 1852, des belges du brabant wallon et de liège ont colonisé cette presqu’ile dans le lac Michigan où ils sont encore majoritaire. Mais dans quelques années, les dernières personnes qui parlent encore le wallon auront disparu… Nous visitons Wépion, Rosière, Luxembourg et … Namur, la ville natale des enfants.
Mercredi 13 juillet 2011
Mont Rushmore. Après avoir traversé le Mississippi le matin et le Missouri le soir sur une même autoroute traversant en une ligne droite de 900 km le Wisconsin, le Minnesota et le Dakota, nous arrivons dans ce coin loin de tout mais très touristique ! Amusant. Attention : ni camping ni motels dans ce petit bout de Suisse.
Jeudi 14 juillet 2011
Après une nouvelle ligne droite de 600 km, nous traversons les Black Hills de Lucky Luke. Nous passerons trois jours dans Yellow Stones. No comment. Grand comme la moitié de la Belgique, il n’a pas usurpé le titre de plus beau parc des Etats-Unis.
Samedi 16 juillet 2011
Nous traversons sans nous arrêter le parc majestueux du Grand Teton. (Sam se demande pourquoi on l’appelle comme ça…) Nous dormons dans la surprenante mais sympathique petite ville qu’est Jackson Hole, après un bon rodéo et un verre dans le « One Million Dollars Cowboy Bar » dont les poignées de porte sont des colts et tous les sièges des … selles de cheval.
Dimanche 17 juillet 2011
Après avoir traversé par hasard un autre Paris, fondé en 1860 par des mormons (trois églises, pas de bar), nous faisons 300 km de détour simplement pour voir le lac salé, où tous les records de vitesse sur terre ont étés battus dans les années de mon enfance. Surréaliste ! Un des grands souvenirs des enfants (surtout que je les ai laissé conduire chacun à leur tour sur la piste !)
Lundi 18 juillet 2011
Salt Lake City. Aucun intérêt, sauf faire un « swap » de la voiture : en quittant New York, sur la 34e rue, un vietnamien nous a embouti avec sa Nissan et a démoli phares et pare choc du « SUV ». L’agence nous a dit que ce n’était rien et qu’on me donnerait une autre voiture dès que je passerais par une de leurs agences sur la route. En fait, ici, en Utah, dans la catégorie « SUV premium », j’ai reçu un « truck », un Ford F150, véritable 4X4 presque tout terrain ! Et à y regarder de plus près, un véhicule sur deux ici est un pick-up 3 ou 6 places.
Mardi 19 juillet 2011
Cedar Break est notre premier contact avec les paysages du Sud Ouest, mais on n’aurait pas du le faire, car c’est redondant avec Bryce et ça nous a amputé d’autant la visite de ce parc idyllique – onirique - qu’est Zion (où nous assistons au coucher et au levé de soleil).
Mercredi 20 juillet 2011
Les paysages de la route entre Zion et Bryce Canyon sont variés et un spectacle incroyable ! Quant à Bryce, c’est incontournable, même si la ballade au cœur des needles au couchez du soleil est plus fréquentée qu’un IKEA un jour de solde (nous assistons au coucher et au levé de soleil).
Jeudi 21 juillet 2011
Les paysages de la route no 12 entre Tropic et Torrey sont tout simplement fabuleux. Capitol Reef (de loin) puis Moab, où nous trouvons un camping « primitif » après s’être enfoncés de 10 miles au fond d’un canyon sauvage longeant le Colorado, mais les enfants préfèrent le classique « douche-piscine »… Visites des Arches (où nous assistons au coucher et au levé de soleil). Délicatesse et gigantisme !
Vendredi 22 juillet 2011
Nous skippons Canyonlands (il faut bien en laisser un peu pour la prochaine fois !), saluons Mexican Hat et lisons Wallpaper Rock avant de nous éclater sur les pistes du Valley of the Gods avec ce gros FORD qui montre enfin ce qu’il a dans les amortisseurs ! Coucher de soleil dans Monument Valley. Ensuite, je fais l’erreur de vouloir me rapprocher de Page, où TOUT est complet (camping, motels et hôtels) ! Un vendredi soir de juillet, le lac Powel attire du monde de toute la région pour le WE ! Au culot et en pleine nuit, nous entrons dans le camping très sélect de la marina où nous nous installons dans le premier emplacement (5 étoiles) libre. Nous sommes les seuls à ne pas trainer un énorme hors bord avec un énorme 4X4…
Samedi 23 juillet 2011
Je me lève à 7h du matin et fonce à Upper Antelope. On m’envoie 5 km plus loin, car il faut impérativement passer par une agence, soit en ville (ou via son hôtel) soit par une agence Navajo (une bâche tendue entre 4 piquets). Je suis le premier : je décroche 5 places pour la ballade de 11h, la meilleure pour l’ensoleillement du canyon. Le temps d’aller rechercher les enfants et nous voila dans un des endroits les plus incroyables sur la terre (140 USD quand même !). On laisse Lower Antelope pour la prochaine fois et, non sans s’arrêter à Horseshoe Bends, on arrive dans le Grand Canyon pour le coucher de soleil. Il n’existe tout simplement pas de mots pour traduire ce spectacle.
Dimanche 24 juillet 2011
Après le lever du soleil, ballade en avion qu dessus du grand canyon. Je pense que l’hélico est mieux, mais dure moins longtemps, coûte le double (200 USD/pers) et est complet jusque demain. Un bout de la route 66 et un village fantôme plus loin, nous arrivons à Las Vegas au coucher de soleil. Crazy ! Bizarrement, les chambres dans les palace-hôtels des casinos ne sont pas chères ! (On choisira un des plus vieux casinos : « Main Terminus »).
Lundi 25 juillet 2011
A midi, il fait 40 degrés. Nous quittons Las Vegas pour le pacifique, où Laguna Beach nous attend pour le coucher de soleil. Ca y est, c’est fait, nous avons traversé !!
Mardi 26 juillet 2011
Los Angeles, comme on le sait, c’est 80 km d’urbanisation ! On s’y perd, mais avec un plaisir mal dissimulé ! Hollywood, Santa Monica, Venice, Universal studio, Malibu…
Vendredi 29 juillet 2011
Hier soir, nous avons quitté Los Angeles pour un camping à l’entrée de Death Valley, que nous découvrons… sous la pluie !! Les mares se remplissent, les pistes redeviennent des rivières de boue. Des rideaux de pluie lardés d’éclairs n’atteignent parfois pas le sol. Il fait 36 degrés. Une crevaison (je n’aurais jamais du sortir des pistes !) nous prive d’une partie de la visite de ce site carrément surnaturel. N’envisagez pas une seconde de camper dans la vallée de la mort ! Soit vous la traversez, soit vous logez à l’hôtel (200 USD la chambre).
Dimanche 31 juillet 2011
Nous traversons Sequoia National Park National Park sous la pluie, de nouveau, mais cela n’enlève rien à la magie de cette forêt ! Entre Death Valley et Sequoia, nous traversons des paysages grandioses et des villages où ils n’ont apparemment jamais vu de touristes.
Lundi 1er août 2011
Nous pouvons enfin souffler trois jours ici, à San Francisco, au rythme de cette ville mythique, hébergés par la famille d’accueil dans laquelle ma fille a récemment passé un an. Alcatraz est complet jusqu’au 17 août. Pour le coup, nous aurions du réservé à l’avance !!
Mercredi 3 août 2011
A 17 heures, l’avion décolle de San Francisco pour Bruxelles…
Certains diront qu’on n’a rien vu, qu’on a visité des endroits formidables au pas de course. Notre but n’était pas de visiter mais de vivre une aventure commune, une épopée familiale, à l’écoute de chacun. On a adoré cette première découverte du pays et on en a eu pleins les yeux !
Le budget, à la louche, pour 5 personnes et 5 semaines (en euro):
Avion : 4000 (23 /jour/personne)
Voiture : 2000 (12/jour/personne)
Logement: 2000 (12/jour/personne)
Nourriture : 2000 (12/jour/personne)
Essence : 1000 (6/jour/personne)
Divers : 2000 (Parcs naturels, attractions, loisirs, souvenirs, survol du grand canyon…)
Tout se fait par carte de crédit, y compris retirer de l’agent dans les distributeurs : prévoir un plafond suffisant ou, comme nous, deux cartes VISA.
Bilan :
5 semaines,
12000 km,
12 états,
10 parcs nationaux,
6 grandes villes,
0 tracas !
Le programme était simple :
1) atterrir à New York,
2) louer une voiture (réservée 3 mois à l’avance !),
3) traverser d’est en ouest,
4) reprendre l’avion à San Francisco 5 semaines plus tard (avion réservé 2 mois à l’avance, sous peine de payer le triple !).
Itinéraire
Décidé au fur et à mesure en fonction des envies de visites. On voulait voir Chicago, j’avais lu que la route 66 n’était pas passionnante, ils voulaient voir le mont Rushmore, on a donc traversé par le nord, via l’interstate 90.
Préparation.
Nous sommes partis à l’aventure, sans aucune autre préparation que lire les articles de ce forum (encore merci à tous – modérateurs et internautes !!) et l’achat d’une dizaine de guides de voyage. Nous n’avons RIEN réservé à l’avance, pour ne pas être astreint par un planning et des horaires, excepté les trois premières nuits à New York, dans un hôtel « y’a pas moins cher » du routard.
La voiture
Nous avions tout imaginé. 1) Camping car : trop cher (6000 + assu +, +, +…), trop lent et pas admis partout. 2) Acheter une voiture sur place : impossible sans carte verte ou numéro de sécu. 3) Louer une vieille américaine : pas trouvé, sauf dans des agences de « dream cars » à 600 USD par jour et sans quasi pouvoir sortir de la ville. 4) Mettre une voiture (voire un minibus VW à revendre en Californie ?) dans un container : 2000 euro + taxe d’importation de 1000 USD et d’exportation de 2000 USD… Or, on trouve une voiture de location à partir de 1200 euro par mois, + 250 USD si on ne la rend pas au même endroit. Nous avions choisi un « standard SUV », un peu plus cher, pour pouvoir faire les pistes du sud ouest décrites dans ce forum. Arrivé à l’agence de New York (National) : pas de SUV disponible malgré la résa. « Il y a celui-ci, mais un peu plus cher… » et surtout plus gros ! On le prend. Par contre, louer un 4X4 à New York, ça n’existe pas !! Et nous voila en « SUV premium » au cœur de la ville.
Une voiture à New York ?
Aucun problème ! Il y a des parkings partout. Compter 35 USD par jour. Et découvrir la ville est ses quartiers en voiture est très pratique. Rappelons que nous sommes en juillet, début des vacances scolaires, ça roule bien.
Mardi 28 juin 2011
Vol Bruxelles - New York, arrivée à 21h. Il fait 24 degrés, nous sautons dans un taxi collectif conduit par un pakistanais qui nous dépose à notre hôtel à Chelsea tout en passant par Time Square, déposer une famille de californiens qui descendait à l’Hilton. Cette plongée directe dans la nuit éclairée newyorkaise nous enchante ! Nous y resterons 7 jours, au lieu des trois prévus, avec une ballade sur les plages sauvages de Long Island.
Mercredi 6 juillet 2011
Chutes du Niagara. Grandiose. Compter 9h de voiture. GPS obligatoire : les indications sont à usage local. On traverse de ravissants villages qui rappellent un peu nos Ardennes. C’est émouvant de penser que les premiers colons venus d’Europe ont commencé aussi par découvert ces mêmes paysages. Camping du coté Canadien. Aucun souci pour traverser la frontière. Par contre, les ratons laveurs mangent tous ce sui n’est pas enfermé dans la voiture ou le frigo ! Nous ne sommes pas encore dans le rythme du voyage et passons deux nuits le long du Niagara.
Les campings
Il y en a PARTOUT. Les emplacements sont énormes et disposent chacun d’un banc et d’un BBQ ! Il est préférable de réserver par internet dès qu’on sait à peu près où on arrivera le soir (accès internet gratuit dans tous les MacDo). Sinon, on a quasi toujours trouvé de la place. Dans les Parc Nationaux (12 à 18 USD l’emplacement), il faut impérativement arriver avant midi, mais on trouve toujours des campings privés (40 USD l’emplacement en moyenne) juste en dehors. Nous avions une tente QUECHUA. Conseil : prenez-la dans la cabine de l’avion ! Nous l’avons mise dans la soute (40 euro de supplément) et la première fois que nous l’avons dépliée, la fibre de verre des tiges est partie en morceaux ! A-t-elle gelé dans l’avion ? Ou été écrasée par un autre avion ? Bref, nous avons acheté au WALLMART, en même temps que la glacière « Philippe Schuler » en réclame, les matelas à 5 USD et les sacs de couchage à 10 USD, une tente 4 personnes pour 15 USD !
Les Motels
La solution de rechange lorsqu’on se retrouve nulle part en pleine nuit. Demandez le « prochain motel » au GPS. De 40 à 60 USD la chambre de deux lits doubles. Ils acceptent généralement une cinquième personne. L’occasion aussi de souffler, surfer de son lit, faire une lessive et prendre un bain dans la piscine.
Les hôtels
Inévitables dans les villes (mais on trouve des Motels dès la sortie des centres-villes), ils sont chers, surtout à New York. Le moins cher : de 30 à 40 USD par personne. Ils sont souvent complets sur internet, mais en arrivant sur place, on trouve généralement des chambres.
Vendredi 8 juillet 2011
Nous restons sur le coté Canadien du lac pour rejoindre Detroit, route qui nous fait passe à coté de Woodstock, London, Windsor mais aussi Waterloo et Paris. Le douanier américain, un peu étonné de nous voir rentrer aux Etats-Unis par là, nous demande où nous allons. « San Francisco. – (il en perd ses lunettes) WWHAT ? ». La ville renait mais il reste pas mal de traces de son déclin. Le musée FORD de Detroit est historiquement intéressant.
Samedi 9 juillet 2011
Chicago. Impressionnant ! On venait juste de voir le dernier « Transformers » dans un ciné à New York. Marrant de voir les décors en vrai. Ne pas négliger de faire le « loop » en métro. Shopping intéressant.
Dimanche 10 juillet 2011
Saviez-vous que Harley et Davidson sont de Milwaukee ? La visite du musée (sur le site historique de l’usine de moto) est réservée aux inconditionnels. Un petit détour par Oshkosh pour dire un petit bonjour à un grand oncle émigré là il y a 60 ans est l’occasion pour lui de ressortir son meilleur français, les souvenirs et les albums de famille. Le soir, nous arrivons à Brussels. Nous fêtons mon anniversaire dans ce petit village perdu (trois bars, une église) où bat la fête annuelle des « Belgian days », des drapeaux wallons sur toutes les maisons ! En effet, en 1852, des belges du brabant wallon et de liège ont colonisé cette presqu’ile dans le lac Michigan où ils sont encore majoritaire. Mais dans quelques années, les dernières personnes qui parlent encore le wallon auront disparu… Nous visitons Wépion, Rosière, Luxembourg et … Namur, la ville natale des enfants.
Mercredi 13 juillet 2011
Mont Rushmore. Après avoir traversé le Mississippi le matin et le Missouri le soir sur une même autoroute traversant en une ligne droite de 900 km le Wisconsin, le Minnesota et le Dakota, nous arrivons dans ce coin loin de tout mais très touristique ! Amusant. Attention : ni camping ni motels dans ce petit bout de Suisse.
Jeudi 14 juillet 2011
Après une nouvelle ligne droite de 600 km, nous traversons les Black Hills de Lucky Luke. Nous passerons trois jours dans Yellow Stones. No comment. Grand comme la moitié de la Belgique, il n’a pas usurpé le titre de plus beau parc des Etats-Unis.
Samedi 16 juillet 2011
Nous traversons sans nous arrêter le parc majestueux du Grand Teton. (Sam se demande pourquoi on l’appelle comme ça…) Nous dormons dans la surprenante mais sympathique petite ville qu’est Jackson Hole, après un bon rodéo et un verre dans le « One Million Dollars Cowboy Bar » dont les poignées de porte sont des colts et tous les sièges des … selles de cheval.
Dimanche 17 juillet 2011
Après avoir traversé par hasard un autre Paris, fondé en 1860 par des mormons (trois églises, pas de bar), nous faisons 300 km de détour simplement pour voir le lac salé, où tous les records de vitesse sur terre ont étés battus dans les années de mon enfance. Surréaliste ! Un des grands souvenirs des enfants (surtout que je les ai laissé conduire chacun à leur tour sur la piste !)
Lundi 18 juillet 2011
Salt Lake City. Aucun intérêt, sauf faire un « swap » de la voiture : en quittant New York, sur la 34e rue, un vietnamien nous a embouti avec sa Nissan et a démoli phares et pare choc du « SUV ». L’agence nous a dit que ce n’était rien et qu’on me donnerait une autre voiture dès que je passerais par une de leurs agences sur la route. En fait, ici, en Utah, dans la catégorie « SUV premium », j’ai reçu un « truck », un Ford F150, véritable 4X4 presque tout terrain ! Et à y regarder de plus près, un véhicule sur deux ici est un pick-up 3 ou 6 places.
Mardi 19 juillet 2011
Cedar Break est notre premier contact avec les paysages du Sud Ouest, mais on n’aurait pas du le faire, car c’est redondant avec Bryce et ça nous a amputé d’autant la visite de ce parc idyllique – onirique - qu’est Zion (où nous assistons au coucher et au levé de soleil).
Mercredi 20 juillet 2011
Les paysages de la route entre Zion et Bryce Canyon sont variés et un spectacle incroyable ! Quant à Bryce, c’est incontournable, même si la ballade au cœur des needles au couchez du soleil est plus fréquentée qu’un IKEA un jour de solde (nous assistons au coucher et au levé de soleil).
Jeudi 21 juillet 2011
Les paysages de la route no 12 entre Tropic et Torrey sont tout simplement fabuleux. Capitol Reef (de loin) puis Moab, où nous trouvons un camping « primitif » après s’être enfoncés de 10 miles au fond d’un canyon sauvage longeant le Colorado, mais les enfants préfèrent le classique « douche-piscine »… Visites des Arches (où nous assistons au coucher et au levé de soleil). Délicatesse et gigantisme !
Vendredi 22 juillet 2011
Nous skippons Canyonlands (il faut bien en laisser un peu pour la prochaine fois !), saluons Mexican Hat et lisons Wallpaper Rock avant de nous éclater sur les pistes du Valley of the Gods avec ce gros FORD qui montre enfin ce qu’il a dans les amortisseurs ! Coucher de soleil dans Monument Valley. Ensuite, je fais l’erreur de vouloir me rapprocher de Page, où TOUT est complet (camping, motels et hôtels) ! Un vendredi soir de juillet, le lac Powel attire du monde de toute la région pour le WE ! Au culot et en pleine nuit, nous entrons dans le camping très sélect de la marina où nous nous installons dans le premier emplacement (5 étoiles) libre. Nous sommes les seuls à ne pas trainer un énorme hors bord avec un énorme 4X4…
Samedi 23 juillet 2011
Je me lève à 7h du matin et fonce à Upper Antelope. On m’envoie 5 km plus loin, car il faut impérativement passer par une agence, soit en ville (ou via son hôtel) soit par une agence Navajo (une bâche tendue entre 4 piquets). Je suis le premier : je décroche 5 places pour la ballade de 11h, la meilleure pour l’ensoleillement du canyon. Le temps d’aller rechercher les enfants et nous voila dans un des endroits les plus incroyables sur la terre (140 USD quand même !). On laisse Lower Antelope pour la prochaine fois et, non sans s’arrêter à Horseshoe Bends, on arrive dans le Grand Canyon pour le coucher de soleil. Il n’existe tout simplement pas de mots pour traduire ce spectacle.
Dimanche 24 juillet 2011
Après le lever du soleil, ballade en avion qu dessus du grand canyon. Je pense que l’hélico est mieux, mais dure moins longtemps, coûte le double (200 USD/pers) et est complet jusque demain. Un bout de la route 66 et un village fantôme plus loin, nous arrivons à Las Vegas au coucher de soleil. Crazy ! Bizarrement, les chambres dans les palace-hôtels des casinos ne sont pas chères ! (On choisira un des plus vieux casinos : « Main Terminus »).
Lundi 25 juillet 2011
A midi, il fait 40 degrés. Nous quittons Las Vegas pour le pacifique, où Laguna Beach nous attend pour le coucher de soleil. Ca y est, c’est fait, nous avons traversé !!
Mardi 26 juillet 2011
Los Angeles, comme on le sait, c’est 80 km d’urbanisation ! On s’y perd, mais avec un plaisir mal dissimulé ! Hollywood, Santa Monica, Venice, Universal studio, Malibu…
Vendredi 29 juillet 2011
Hier soir, nous avons quitté Los Angeles pour un camping à l’entrée de Death Valley, que nous découvrons… sous la pluie !! Les mares se remplissent, les pistes redeviennent des rivières de boue. Des rideaux de pluie lardés d’éclairs n’atteignent parfois pas le sol. Il fait 36 degrés. Une crevaison (je n’aurais jamais du sortir des pistes !) nous prive d’une partie de la visite de ce site carrément surnaturel. N’envisagez pas une seconde de camper dans la vallée de la mort ! Soit vous la traversez, soit vous logez à l’hôtel (200 USD la chambre).
Dimanche 31 juillet 2011
Nous traversons Sequoia National Park National Park sous la pluie, de nouveau, mais cela n’enlève rien à la magie de cette forêt ! Entre Death Valley et Sequoia, nous traversons des paysages grandioses et des villages où ils n’ont apparemment jamais vu de touristes.
Lundi 1er août 2011
Nous pouvons enfin souffler trois jours ici, à San Francisco, au rythme de cette ville mythique, hébergés par la famille d’accueil dans laquelle ma fille a récemment passé un an. Alcatraz est complet jusqu’au 17 août. Pour le coup, nous aurions du réservé à l’avance !!
Mercredi 3 août 2011
A 17 heures, l’avion décolle de San Francisco pour Bruxelles…
Certains diront qu’on n’a rien vu, qu’on a visité des endroits formidables au pas de course. Notre but n’était pas de visiter mais de vivre une aventure commune, une épopée familiale, à l’écoute de chacun. On a adoré cette première découverte du pays et on en a eu pleins les yeux !
Le budget, à la louche, pour 5 personnes et 5 semaines (en euro):
Avion : 4000 (23 /jour/personne)
Voiture : 2000 (12/jour/personne)
Logement: 2000 (12/jour/personne)
Nourriture : 2000 (12/jour/personne)
Essence : 1000 (6/jour/personne)
Divers : 2000 (Parcs naturels, attractions, loisirs, souvenirs, survol du grand canyon…)
Tout se fait par carte de crédit, y compris retirer de l’agent dans les distributeurs : prévoir un plafond suffisant ou, comme nous, deux cartes VISA.
Bilan :
5 semaines,
12000 km,
12 états,
10 parcs nationaux,
6 grandes villes,
0 tracas !
Modification de circuit de vingt-trois jours Las Vegas - San Francisco English translation pending
Bonsoir,
Les prix et disponibilités du Furnace Creek Ranch ne pouvant me satisfaire, et l'incertitude de l'ouverture de Tioga Pass pesant, je me demande si je ferai pas mieux de faire sauter Death Valley et partir de Las Vegas direction Three rivers, Yosemite , SFO.
Ceci me permettrai peut être en enlevant un jour à Los Angeles de faire un truc sympa, avec – de minéral et + de végétal à Sequoia ou un jour sur la côte. Suite à vos réponses à différents posts, je vois à peu près la route sur ma carte et google map mais je sais pas trop où prévoir mes nuits.
Comme d'habitude, vos idées seront très appréciées. Merci et bon dimanche à l'abri du vent. Ce qui était prévu :
J13DIM 03/06 LAS VEGAS DEATH VALLEY Furnace creek118 miles 2h 35 J14 LUNDI 04/06DEATH VALLEYLEE VINING227 miles 4h17 J15 MARDI05/06LEE VINING-YOSEMITE (el portal) 77 miles 1h40 J16MERCREDI06/06YOSEMITE (el portal) SFO200 miles 4 h J17JEUDI07/06S F J18VENDREDI08/06SFO J19SAME09/06S FOSAN LUIS OBISPO par Carmel268 miles 4h50 J20DIMA10/06SAN LUIS OBISPO LOS ANGELES par la côte 208miles 4 J21LUNDI11/06LOS ANGELES (suppression éventuelle) J22MARDI12/06ENVOL DE LOS ANGELES à 19h35 J23MERCREDI13/06ARRIVEE LYON 18h10
Et n'oubliez pas le jour où vouler voir les traboules Lyonnaises, à votre disposition.🙂
Les prix et disponibilités du Furnace Creek Ranch ne pouvant me satisfaire, et l'incertitude de l'ouverture de Tioga Pass pesant, je me demande si je ferai pas mieux de faire sauter Death Valley et partir de Las Vegas direction Three rivers, Yosemite , SFO.
Ceci me permettrai peut être en enlevant un jour à Los Angeles de faire un truc sympa, avec – de minéral et + de végétal à Sequoia ou un jour sur la côte. Suite à vos réponses à différents posts, je vois à peu près la route sur ma carte et google map mais je sais pas trop où prévoir mes nuits.
Comme d'habitude, vos idées seront très appréciées. Merci et bon dimanche à l'abri du vent. Ce qui était prévu :
J13DIM 03/06 LAS VEGAS DEATH VALLEY Furnace creek118 miles 2h 35 J14 LUNDI 04/06DEATH VALLEYLEE VINING227 miles 4h17 J15 MARDI05/06LEE VINING-YOSEMITE (el portal) 77 miles 1h40 J16MERCREDI06/06YOSEMITE (el portal) SFO200 miles 4 h J17JEUDI07/06S F J18VENDREDI08/06SFO J19SAME09/06S FOSAN LUIS OBISPO par Carmel268 miles 4h50 J20DIMA10/06SAN LUIS OBISPO LOS ANGELES par la côte 208miles 4 J21LUNDI11/06LOS ANGELES (suppression éventuelle) J22MARDI12/06ENVOL DE LOS ANGELES à 19h35 J23MERCREDI13/06ARRIVEE LYON 18h10
Et n'oubliez pas le jour où vouler voir les traboules Lyonnaises, à votre disposition.🙂
Se rendre chez Hertz depuis les aéroports de San Francisco et Los Angeles? English translation pending
Bonjour à tous !
Je voulais savoir si à l'aéroport de San Francisco il faut prendre un bus pour rejoindre la compagnie de location (Hertz) ? Ou est ce que c'est au niveau des arrivées ?
Et pareil pour Los Angeles ? (pour rendre le véhicule)
Merci beaucoup !
Ciao Flo !
Je voulais savoir si à l'aéroport de San Francisco il faut prendre un bus pour rejoindre la compagnie de location (Hertz) ? Ou est ce que c'est au niveau des arrivées ?
Et pareil pour Los Angeles ? (pour rendre le véhicule)
Merci beaucoup !
Ciao Flo !
Dottie's True Blue Cafe a ré-ouvert à San Francisco English translation pending
hello,
juste une petite info, pour ceux qui connaissent ou ceux qui cherchent un endroit où on peut prendre un bon breakfast à SFO (entre autres !) :
After 18.5 years at the Jones and O'Farrell location, Dottie's True Blue Cafe, San Francisco's jewel of the Tenderloin, has announced its plans to close its Jones Street location and relocate to the SoMa district to 6th Street and Stevenson. The new location will be at 28 6th Street, between Mission and Market.
Dottie's au 522 Jones Street a fermé ses portes le 24 décembre et a ré-ouvert au 28 6th Street il y a quelques jours (à la place du Passion Café) 🙂
L'espace a apparemment doublé par rapport à l'ancienne adresse...
(avant)
(après)
Mais cela n'empêche pas de faire encore la queue il semblerait ! 😉...
(avant)
(après)
On est allé plusieurs fois à l'ancienne adresse et on aimait bien, j'espère que ce nouvel emplacement sera tout aussi bien !
Si un forumeur passe par là, qu'il n'hésite pas à nous en faire un retour !
D'autres photos : ici
@+ Vnoa
juste une petite info, pour ceux qui connaissent ou ceux qui cherchent un endroit où on peut prendre un bon breakfast à SFO (entre autres !) :
After 18.5 years at the Jones and O'Farrell location, Dottie's True Blue Cafe, San Francisco's jewel of the Tenderloin, has announced its plans to close its Jones Street location and relocate to the SoMa district to 6th Street and Stevenson. The new location will be at 28 6th Street, between Mission and Market.
Dottie's au 522 Jones Street a fermé ses portes le 24 décembre et a ré-ouvert au 28 6th Street il y a quelques jours (à la place du Passion Café) 🙂
L'espace a apparemment doublé par rapport à l'ancienne adresse...
(avant)
(après)Mais cela n'empêche pas de faire encore la queue il semblerait ! 😉...
(avant)
(après)On est allé plusieurs fois à l'ancienne adresse et on aimait bien, j'espère que ce nouvel emplacement sera tout aussi bien !
Si un forumeur passe par là, qu'il n'hésite pas à nous en faire un retour !
D'autres photos : ici
@+ Vnoa
Avis sur proposition de boucle de douze jours autour de San Francisco? English translation pending
Bonjour a tous,
J'ai besoin de votre aide. Je souhaite faire un voyage de 12 jours en Californie (date environ 22 avril - 3 mai 2012).
L'an passé j'ai déjà fait le tour : Los Angeles -> Las Vegas -> Zion -> Bryce -> Lake Powell -> Monument Valley -> Grand Canyon -> Los Angeles (11 jours) C'était absolument magnifique mais j'aimerais retourner en Californie car nous n'avons pas eu le temps de tout faire.
Ce que nous envisageons cette année : - J1 : arrivée à San Francisco - on dort 3 nuits sur place - on essayera de louer la voiture directement à l'aéroport pour l'avoir sur place et pouvoir bouger un peu librement - J4 : Départ pour Yosemite - à peu près 300 km -3h30 de route - 2 nuits sur place - J6 : Départ pour Sequoia National Park - 360 km - 4h45 - 2 nuits sur place - J8 : Départ pour Lone Pine - 180 km -3h - 2 nuits sur place avec la possibilité une journée de faire un aller/retour à Death Valley pour voir Zabriskie point, les dunes de sables... - J10 : Départ pour le coin de Bodie - 250 km - 3h30 - 2 nuits sur place - J12 : Retour à San Francisco pour dormir près de l'aéroport pour repartir le lendemain - 450 km - 6h
Nous nous posons qq questions sur la fin du tour car au départ je pense qu'on peut s'en prendre plein les yeux avec SF, Yosemite, les sequoia, death valley... mais ensuite? est-ce que la fin du tour ne va pas être monotone? L'année passée nous avions vu des paysages plus différents les uns que les autres... Avez-vous des endroits à nous conseiller? Nous avons entendu parler de Mammoth Lakes, Mono Lake, Lake Tahoe, Bodie... est-ce que ca en vaut vraiment le coup? Si vous avez d'autres idées ou des suggestions, n'hésitez pas :) Nous nous posions aussi la questions pour la Côte Pacifique. Big Sur a l'air super mais cela fait bcp de route pour une petite portion... Bref vos conseils sont les bienvenus! Merci d'avance
J'ai besoin de votre aide. Je souhaite faire un voyage de 12 jours en Californie (date environ 22 avril - 3 mai 2012).
L'an passé j'ai déjà fait le tour : Los Angeles -> Las Vegas -> Zion -> Bryce -> Lake Powell -> Monument Valley -> Grand Canyon -> Los Angeles (11 jours) C'était absolument magnifique mais j'aimerais retourner en Californie car nous n'avons pas eu le temps de tout faire.
Ce que nous envisageons cette année : - J1 : arrivée à San Francisco - on dort 3 nuits sur place - on essayera de louer la voiture directement à l'aéroport pour l'avoir sur place et pouvoir bouger un peu librement - J4 : Départ pour Yosemite - à peu près 300 km -3h30 de route - 2 nuits sur place - J6 : Départ pour Sequoia National Park - 360 km - 4h45 - 2 nuits sur place - J8 : Départ pour Lone Pine - 180 km -3h - 2 nuits sur place avec la possibilité une journée de faire un aller/retour à Death Valley pour voir Zabriskie point, les dunes de sables... - J10 : Départ pour le coin de Bodie - 250 km - 3h30 - 2 nuits sur place - J12 : Retour à San Francisco pour dormir près de l'aéroport pour repartir le lendemain - 450 km - 6h
Nous nous posons qq questions sur la fin du tour car au départ je pense qu'on peut s'en prendre plein les yeux avec SF, Yosemite, les sequoia, death valley... mais ensuite? est-ce que la fin du tour ne va pas être monotone? L'année passée nous avions vu des paysages plus différents les uns que les autres... Avez-vous des endroits à nous conseiller? Nous avons entendu parler de Mammoth Lakes, Mono Lake, Lake Tahoe, Bodie... est-ce que ca en vaut vraiment le coup? Si vous avez d'autres idées ou des suggestions, n'hésitez pas :) Nous nous posions aussi la questions pour la Côte Pacifique. Big Sur a l'air super mais cela fait bcp de route pour une petite portion... Bref vos conseils sont les bienvenus! Merci d'avance
On coince sur trois nuitées entre Death Valley et San Francisco English translation pending
Salut à toutes et à tous,
Tout d'abord, très bonne 2012 à tout le monde 🙂.
Nous partons en août 2012 pour 19 jours dans l'ouest américain. Grâce à l'aide de certains d'entre vous, nous avons pu préparer un chouette circuit. Maintenant, nous sommes en plein dans les réservations des motels/hôtels... et on coince sur 3 nuitées après DV et avant SF... nous nous expliquons:
Nous dormirons une nuit à Stovepipe Wells Village DV (déjà réservé). Nous comptons terminer la vallée le matin suivant en se rendant à Mammoth Lake et Bodie. Nous souhaitons dormir soit à Bridgeport ou Lee Vining.
Le lendemain direction Yosemite Park... et là vient notre problème. Malgré plusieurs recherches sur Internet et le forum, impossible de savoir comment on devrait au mieux s'organiser. En sachant qu'au début, on souhaitait dormir dans le parc. Mais pour 2 nuits en août 495$ 🤪, alors on aimerait laisser tomber cette option.
Que nous conseillez-vous? En sachant que nous souhaitons visiter les incontournables du parc (olmsted point, valley view, tunnel view, el capitan, yosemite fall, bridalveil falls, glacier point, maripose grove, faire le tiago pass, ...). Ou pourrions-nous dormir hors du parc? Serait-il plus judicieux de dormir avant le tiago pass une nuit et ensuite au sud du parc la deuxième nuit? Sachant que nous partons ensuite sur SF. On est un peu perdu 😕.
Avez-vous des conseils ou autres ? Nous vous serions très reconnaissants 😉.
Très bonne soirée et mille mercis d'avance.
Tiffy85
Tout d'abord, très bonne 2012 à tout le monde 🙂.
Nous partons en août 2012 pour 19 jours dans l'ouest américain. Grâce à l'aide de certains d'entre vous, nous avons pu préparer un chouette circuit. Maintenant, nous sommes en plein dans les réservations des motels/hôtels... et on coince sur 3 nuitées après DV et avant SF... nous nous expliquons:
Nous dormirons une nuit à Stovepipe Wells Village DV (déjà réservé). Nous comptons terminer la vallée le matin suivant en se rendant à Mammoth Lake et Bodie. Nous souhaitons dormir soit à Bridgeport ou Lee Vining.
Le lendemain direction Yosemite Park... et là vient notre problème. Malgré plusieurs recherches sur Internet et le forum, impossible de savoir comment on devrait au mieux s'organiser. En sachant qu'au début, on souhaitait dormir dans le parc. Mais pour 2 nuits en août 495$ 🤪, alors on aimerait laisser tomber cette option.
Que nous conseillez-vous? En sachant que nous souhaitons visiter les incontournables du parc (olmsted point, valley view, tunnel view, el capitan, yosemite fall, bridalveil falls, glacier point, maripose grove, faire le tiago pass, ...). Ou pourrions-nous dormir hors du parc? Serait-il plus judicieux de dormir avant le tiago pass une nuit et ensuite au sud du parc la deuxième nuit? Sachant que nous partons ensuite sur SF. On est un peu perdu 😕.
Avez-vous des conseils ou autres ? Nous vous serions très reconnaissants 😉.
Très bonne soirée et mille mercis d'avance.
Tiffy85
Les parcs du grand Ouest américain: de Seattle à San Francisco, en passant par le Dakota du Sud English translation pending
Bonjour,
Nous sommes deux amis souhaitant parcourir le Grand Ouest et disposant de 48 jours en juillet et aout. Nous souhaitons voir des paysages très variés, faire du camping et de la randonnée (au moins une randonnée sur 2 jours). Voici une première idée de parcours que je soumets à vos avis expert :
1 : arrivée à Seattle, nuit à Seattle J2 : Seattle, départ fin de matinée de Seattle, départ pour North Cascade NP : 104 miles / 2 h26, nuit à North Cascade NP J3 : Départ en matinée de North Cascade pour Colville National Forest : 255 miles / 5 heures, nuit à Colville NF J4 : Départ le matin de Colville NF pour Glacier NP : 288 miles / 5h20 J5 : Glacier NP J6 : Glacier NP J7 : Glacier NP J8 : Glacier NP J9 : Départ le matin de Glacier NP pour Bozeman, en passant par Butte : 321 miles / 5h35, nuit camping autour de Bozeman J10 : Départ de Bozeman pour Yellowstone NP, par West Yellowstone : 121 miles / 2h30 J11 : Yellwostone J12 : Yellowstone J13 : Yellowstone J14 : Yellowstone J15 : Yellowstone J16 : Départ le matin de Yellowstone pour Teton NF : 104 miles / 2h10, nuit à Teton ou environs J17 : Départ de Teton NF le matin pour Bighorn NF : 263 / 5h15 J18 : Départ de Bighorn NF le matin pour Badlands NP Bighorn …… Devil’s Tower…..Badlands : 321 miles / 5h30, nuit camping Badlands J19 : Badlands, départ de Badlands en fin d’après midi pour Custer State Park, en route visite du Mont Rushmore: 100 miles/ 2h00, nuit camping Custer State Park J20 : Custer SP et alentours, départ dans l’après midi pour Cheyenne : 254 miles / 4h18, nuit à Cheyenne J21 : Départ de Cheyenne le matin pour Rocky Mountains NP : 97 miles / 2h00, nuit camping à Rocky Mountains NP J22 : Départ le matin de Rocky Mountains NP pour Vernal (Dinosaur NM) : 290 miles / 5h40, nuit camping J23 : Dinosaur NM, nuit camping J24 : Départ de Vernal le matin pour Moab : 216 miles/ 4h11, début de visite de Arches NP J25 : Arches NP J26 : Arches NP J27 : Départ de Arches NP pour Monticello : 53,4 miles /1 h00, début de visite de Canyonlands NP, nuit camping Canyonlands J28 : Canyonlands J29 : Départ de Canyonlands pour Monument Valley, visite de Gooseneck et Valley of the gods au passage : 100 miles / 2 heures, nuit camping J30 : Départ de Monument Valley pour Torrey : 195 miles / 3h50, début visite Capitol Reef NP J31 : Capitol Reef NP J32 : Départ de Torrey pour Tropic : 102 miles / 2h10, début de visite de Bryce Canyon J33 : Bryce Canyon J34 : Bryce Canyon J35 : départ de Tropic pour Kanab : 81 miles / 1h40, début de visite de Grand Canyon NP North Rim, nuit camping Grand Canyon J36 : départ en fin de matinée pour Zion Park : 41 miles / 1h00 J37 : Zion Park J38 : départ de Zion Park pour Death Valley : 352 miles / 6h15, nuit à Death Valley J39 : Death Valley J41 : Départ de Death Valley le matin pour Yosemite, avec arret à Mono Lake et Bodie : 280 miles / 5h20 J42 : Yosemite J43 : départ de Yosemite pour San Francisco : 200 miles / 3h40 J45 : San Francisco J46 : San Francisco….. Big Sur : 150 miles / 2h45 Aller/retour dans la journée J47 San Francisco J48 : Départ pour Paris Il manque LA et Las Vegas, mais nous ne tenons pas plus que ça à visiter ces deux villes.
Voici les questions que je me pose : Sur le papier, le parcours semble réalisable en 48 jours, mais en pratique, qu'en pensez vous? Est ce réalisable ? Connaissez vous Bighorn NF et Colville NF ? ces deux parcs seraient plutôt des étapes pour éviter de faire trop de Km dans la même journée, mais peut etre nécessiteraient plus temps ? Ou bien quelles autres étapes conseillerez vous ? Nous envisageons de louer une voiture économique de tourisme, très basique (pas de 4x4) : parmi les lieux, y en a t il qui ne peuvent pas se visiter en voiture de tourisme ? (je pensais peut etre à Death Valley ?) Est ce que 2 jours à Death Valley sont de trop ? (possibilités de randonnées difficiles à cause de la chaleur ?) Dans la "3eme partie" du parcours, celle en Utah, comment inclure Antelope Canyon ? j'ai du mal à planifier le parcours, il y a tellement de lieux à voir ! il faut faire des choix...
Je vous remercie d'avoir pris le temps de lire jusque là et j'espère avoir vos retours, conseils et autres propositions/suggestions au sujet de cet itinéraire... Merci 🙂 PS: les billets d'avions ne sont pas encore achetés !très bientôt !
Nous sommes deux amis souhaitant parcourir le Grand Ouest et disposant de 48 jours en juillet et aout. Nous souhaitons voir des paysages très variés, faire du camping et de la randonnée (au moins une randonnée sur 2 jours). Voici une première idée de parcours que je soumets à vos avis expert :
1 : arrivée à Seattle, nuit à Seattle J2 : Seattle, départ fin de matinée de Seattle, départ pour North Cascade NP : 104 miles / 2 h26, nuit à North Cascade NP J3 : Départ en matinée de North Cascade pour Colville National Forest : 255 miles / 5 heures, nuit à Colville NF J4 : Départ le matin de Colville NF pour Glacier NP : 288 miles / 5h20 J5 : Glacier NP J6 : Glacier NP J7 : Glacier NP J8 : Glacier NP J9 : Départ le matin de Glacier NP pour Bozeman, en passant par Butte : 321 miles / 5h35, nuit camping autour de Bozeman J10 : Départ de Bozeman pour Yellowstone NP, par West Yellowstone : 121 miles / 2h30 J11 : Yellwostone J12 : Yellowstone J13 : Yellowstone J14 : Yellowstone J15 : Yellowstone J16 : Départ le matin de Yellowstone pour Teton NF : 104 miles / 2h10, nuit à Teton ou environs J17 : Départ de Teton NF le matin pour Bighorn NF : 263 / 5h15 J18 : Départ de Bighorn NF le matin pour Badlands NP Bighorn …… Devil’s Tower…..Badlands : 321 miles / 5h30, nuit camping Badlands J19 : Badlands, départ de Badlands en fin d’après midi pour Custer State Park, en route visite du Mont Rushmore: 100 miles/ 2h00, nuit camping Custer State Park J20 : Custer SP et alentours, départ dans l’après midi pour Cheyenne : 254 miles / 4h18, nuit à Cheyenne J21 : Départ de Cheyenne le matin pour Rocky Mountains NP : 97 miles / 2h00, nuit camping à Rocky Mountains NP J22 : Départ le matin de Rocky Mountains NP pour Vernal (Dinosaur NM) : 290 miles / 5h40, nuit camping J23 : Dinosaur NM, nuit camping J24 : Départ de Vernal le matin pour Moab : 216 miles/ 4h11, début de visite de Arches NP J25 : Arches NP J26 : Arches NP J27 : Départ de Arches NP pour Monticello : 53,4 miles /1 h00, début de visite de Canyonlands NP, nuit camping Canyonlands J28 : Canyonlands J29 : Départ de Canyonlands pour Monument Valley, visite de Gooseneck et Valley of the gods au passage : 100 miles / 2 heures, nuit camping J30 : Départ de Monument Valley pour Torrey : 195 miles / 3h50, début visite Capitol Reef NP J31 : Capitol Reef NP J32 : Départ de Torrey pour Tropic : 102 miles / 2h10, début de visite de Bryce Canyon J33 : Bryce Canyon J34 : Bryce Canyon J35 : départ de Tropic pour Kanab : 81 miles / 1h40, début de visite de Grand Canyon NP North Rim, nuit camping Grand Canyon J36 : départ en fin de matinée pour Zion Park : 41 miles / 1h00 J37 : Zion Park J38 : départ de Zion Park pour Death Valley : 352 miles / 6h15, nuit à Death Valley J39 : Death Valley J41 : Départ de Death Valley le matin pour Yosemite, avec arret à Mono Lake et Bodie : 280 miles / 5h20 J42 : Yosemite J43 : départ de Yosemite pour San Francisco : 200 miles / 3h40 J45 : San Francisco J46 : San Francisco….. Big Sur : 150 miles / 2h45 Aller/retour dans la journée J47 San Francisco J48 : Départ pour Paris Il manque LA et Las Vegas, mais nous ne tenons pas plus que ça à visiter ces deux villes.
Voici les questions que je me pose : Sur le papier, le parcours semble réalisable en 48 jours, mais en pratique, qu'en pensez vous? Est ce réalisable ? Connaissez vous Bighorn NF et Colville NF ? ces deux parcs seraient plutôt des étapes pour éviter de faire trop de Km dans la même journée, mais peut etre nécessiteraient plus temps ? Ou bien quelles autres étapes conseillerez vous ? Nous envisageons de louer une voiture économique de tourisme, très basique (pas de 4x4) : parmi les lieux, y en a t il qui ne peuvent pas se visiter en voiture de tourisme ? (je pensais peut etre à Death Valley ?) Est ce que 2 jours à Death Valley sont de trop ? (possibilités de randonnées difficiles à cause de la chaleur ?) Dans la "3eme partie" du parcours, celle en Utah, comment inclure Antelope Canyon ? j'ai du mal à planifier le parcours, il y a tellement de lieux à voir ! il faut faire des choix...
Je vous remercie d'avoir pris le temps de lire jusque là et j'espère avoir vos retours, conseils et autres propositions/suggestions au sujet de cet itinéraire... Merci 🙂 PS: les billets d'avions ne sont pas encore achetés !très bientôt !
Voyage en camping-car entre Los Angeles et San Francisco English translation pending
Bonjour,
Nous pensons partir avec nos 2 enfants (8 et 11 ans) en octobre 2012. Nous désirons louer un camping car (c'est une première) et visiter le Grand Canyon, Las Vegas et cela en 10 jours.
Pensez-vous que cela soit possible ? J'ai vu sur le forum que certaines personnes préparent et réservent les emplacements pour les nuits, pouvez-vous me dire comment cela se passe ? Devons-nous obligatoirement dormir dans ces emplacements réservés ? Difficile de planifier si tôt. Pensez-vous qu'en octobre cela soit vraiment nécessaire ? (j'aime pas trop les plannings en vacances...) et où trouver ces endroits sur Koa.com ? Est-ce qu'il y en a d'autres ?
Et dernière question, pour ce voyage quel guide-livre me conseillez-vous ?
Merci d'avance pour votre aide !
Nous pensons partir avec nos 2 enfants (8 et 11 ans) en octobre 2012. Nous désirons louer un camping car (c'est une première) et visiter le Grand Canyon, Las Vegas et cela en 10 jours.
Pensez-vous que cela soit possible ? J'ai vu sur le forum que certaines personnes préparent et réservent les emplacements pour les nuits, pouvez-vous me dire comment cela se passe ? Devons-nous obligatoirement dormir dans ces emplacements réservés ? Difficile de planifier si tôt. Pensez-vous qu'en octobre cela soit vraiment nécessaire ? (j'aime pas trop les plannings en vacances...) et où trouver ces endroits sur Koa.com ? Est-ce qu'il y en a d'autres ?
Et dernière question, pour ce voyage quel guide-livre me conseillez-vous ?
Merci d'avance pour votre aide !
Meilleur moment pour une photo des Painted Ladies? (San Francisco) English translation pending
Bonjour,
Quel est le meilleur moment dans la journée pour une photo des Painted Ladies ?
Merci 🙂
Quel est le meilleur moment dans la journée pour une photo des Painted Ladies ?
Merci 🙂
Road trip de trois semaines de Vancouver à San Francisco English translation pending
Bonjour à tous,
Alors voilà, l'été prochain mon ami et moi voulons faire un road trip entre le Canada et les USA sur une durée de 3 semaines 1/2.
La ville de départ est Vancouver, ville que je connais très bien et ou j'ai de la famille.
Puis direction l'Ile de Vancouver ou on pensait prendre le ferry ensuite pour rejoindre les USA.
L'idée ensuite est de parcourir la côte Ouest Américaine en voiture pour arriver à notre destination finale : San Francisco, ou là aussi nous avons de la famille.
Je me suis donc inscrite sur ce forum afin d'avoir des idées de parcours, de lieux incontournables à ne pas manquer et d'adresses hôtel pour notre périple entre la frontière du Canada et des USA jusqu'à San Francisco.
Nous pensions bien sûr louer une voiture à Vancouver et de la restituer à SF.
Je suis donc preneuse de tout vos précieux conseils, pour ceux qui auraient fait un bout de ce parcours ou qui prévoit un voyage sur la côte Ouest.
Merci d'avance !!!
Virée de six jours à Las Vegas et San Francisco et saut au Grand Canyon English translation pending
Bonjour,
Nous partons à 2 couples pour une petite virée à Las Vegas et San Francisco, nous partons seulement 6 jours et nous voulons aussi faire un saut au grand canyon et sa fameuse passerelle... Le truc, c'est que j'aimerais proposer à mes amis un petit circuit mais il n'y a rien de mieux que les conseils de ceux qui connaissent un peu ces destinations car j'ai une vague notion des distances, temps de trajet, visites à ne pas rater... En gros on pensait arriver à SFO, ensuite prendre un vol intérieur pour las Vegas et puis louer un véhicule (quel modèle prendre pour nous loger nous et nos valises ?) pour se rendre au grand canyon (d'autres incontournables à voir au passage ?) et repartir.. J'attends vos bons conseils et infos pour faire de ce petit périple un super souvenir... Merci à tous ! 😄
Nous partons à 2 couples pour une petite virée à Las Vegas et San Francisco, nous partons seulement 6 jours et nous voulons aussi faire un saut au grand canyon et sa fameuse passerelle... Le truc, c'est que j'aimerais proposer à mes amis un petit circuit mais il n'y a rien de mieux que les conseils de ceux qui connaissent un peu ces destinations car j'ai une vague notion des distances, temps de trajet, visites à ne pas rater... En gros on pensait arriver à SFO, ensuite prendre un vol intérieur pour las Vegas et puis louer un véhicule (quel modèle prendre pour nous loger nous et nos valises ?) pour se rendre au grand canyon (d'autres incontournables à voir au passage ?) et repartir.. J'attends vos bons conseils et infos pour faire de ce petit périple un super souvenir... Merci à tous ! 😄
Avis sur prix de billets d'avion pour San Francisco English translation pending
Bonjour à tous,
Un petit avis de ceux qui ont déjà voyagé dans l'ouest américain.
Je peux obtenir dès à présent pour 2 adultes et 2 enfants
- 4 billets Paris / San francisco, - 4 billets Las Vegas / Paris
pour la somme de 2.900,00 euros. Nous partons du 23 juin au 19 juillet 2012. Cela vous parait-il raisonable ?
J'ai utilisé un comparateur de vol avec multidestinations.
Merci d'avance
Un petit avis de ceux qui ont déjà voyagé dans l'ouest américain.
Je peux obtenir dès à présent pour 2 adultes et 2 enfants
- 4 billets Paris / San francisco, - 4 billets Las Vegas / Paris
pour la somme de 2.900,00 euros. Nous partons du 23 juin au 19 juillet 2012. Cela vous parait-il raisonable ?
J'ai utilisé un comparateur de vol avec multidestinations.
Merci d'avance
Qui a loué une voiture à l'agence Hertz San Francisco? English translation pending
bonjour
Je dois recuperer la voiture à l'agence HERTZ 325 Mason Street à SAN FRANCISCO
Qui a utilisé les services de cette agence....quel en est le retour ??????
merci
Michel
Circuit de trois semaines entre Los Angeles et San Francisco: réserver les hôtels et la voiture par agence? English translation pending
Bonjour,
Nous préparons un séjour pour août 2012 avec Vacances Fabuleuses. Nous partons 3 semaines, arrivée Los Angeles, départ San Francisco. Nous sommes 4 et nous serons âgés à cette époque-là de : mon mari 56 ans, moi-même 47 ans, ma fille 16 ans et mon fils 14 ans. Nous avons tout entendu sur les CO par contre, que pensez-vous de retenir (par agence) tous les hôtels et la voiture ? Le circuit qui nous intéresse est le Western Kids, je vous détaille le programme initial de 15 jours/14 nuits :
- Los Angeles
- Los Angeles/San Diego (215 km)
- San Diego
- San Diego/Scottsdale (630 km)
- Scottsdale
- Scottsdale / Grand Canyon (360 km)
- Grand Canyon / Monument Valley (290 km)
- Monument Valley / Lac Powell (215 km)
- Lac Powell / Bryce Canyon (125 km)
- Bryce Canyon / Las Vegas (415 km)
- Las Vegas
- Las Vegas / Bakersfield (470 km)
- Bakersfield / Monterey (370 km)
- Monterey / San Francisco (190 km)
- San Francisco.
Nous pouvons ajouter 6 jours à ce voyage au gré du voyage : - où nous conseillez-vous de rester deux nuits ? - tout est-il intéressant ? Je ne connais pas Scottsdale, ni Bakersfield ? - combien de temps met-on en voiture pour faire 100 km ? - j'ai lu sur le site que tous les hôtels se valaient (résa par TO). Les chaines type Best Western ou Holiday Inn valent-ils le coup, question propreté et surtout pour mes ados question piscine !
Merci d'avance,
Marion -
Nous pouvons ajouter 6 jours à ce voyage au gré du voyage : - où nous conseillez-vous de rester deux nuits ? - tout est-il intéressant ? Je ne connais pas Scottsdale, ni Bakersfield ? - combien de temps met-on en voiture pour faire 100 km ? - j'ai lu sur le site que tous les hôtels se valaient (résa par TO). Les chaines type Best Western ou Holiday Inn valent-ils le coup, question propreté et surtout pour mes ados question piscine !
Merci d'avance,
Marion -
Compagnie la plus confortable en classe éco pour San Francisco? English translation pending
bonjour à tous!
je sais, pas très original comme sujet, mais je n'ai pas trouvé exactement les réponses sur le forum.
Donc je parc bientôt à San Francisco, budget oblige: en classe éco et avec une escale. Plusieurs vols sur des compagnies différentes peuvent m'intéresser, mais je voudrais (comme tout le monde) voyager le plus confortablement possible!! Niveau sécurité je pense que toutes se valent. alors à vos claviers pour ceux qui pourraient me donner leur avis entre British Airways, Swiss, Continental Airways, US Airways, Lufthansa, United airlines (je sais déjà qu'American airlines est décommandé) j'ai lu aussi (oui oui j'ai essayé de me renseigner par moi-meme avant de vous solliciter) que plus l'avion est récent et mieux c'est, mais on ne connait pas l'avion avant d'acheter le vol...
Merci par avance pour vos avis!
je sais, pas très original comme sujet, mais je n'ai pas trouvé exactement les réponses sur le forum.
Donc je parc bientôt à San Francisco, budget oblige: en classe éco et avec une escale. Plusieurs vols sur des compagnies différentes peuvent m'intéresser, mais je voudrais (comme tout le monde) voyager le plus confortablement possible!! Niveau sécurité je pense que toutes se valent. alors à vos claviers pour ceux qui pourraient me donner leur avis entre British Airways, Swiss, Continental Airways, US Airways, Lufthansa, United airlines (je sais déjà qu'American airlines est décommandé) j'ai lu aussi (oui oui j'ai essayé de me renseigner par moi-meme avant de vous solliciter) que plus l'avion est récent et mieux c'est, mais on ne connait pas l'avion avant d'acheter le vol...
Merci par avance pour vos avis!
Qui a fait le circuit + croisière Grayline à San Francisco? English translation pending
bonjour😉
n'ayant rien pu glaner sur le forum🙁, je souhaiterai recevoir l'avis de personne ayant effectué le circuit plus croisiere en baie avec GRAYLINE à SAN FRANCISCO. le tour dure une demi journée
je souhaiterai avoir des infos complementaires que je n'arrive pas à obtenir sur le site et notamment le lieu de depart (il semblerait que devant notre hotel se soit possible) ........la croisiere avant , aprés, durée, ou.... etc
merci à toutes et à tous pour vos mines d'informations
depart dans 16 jours
Michel
Coût du shuttle ou taxi de l'aéroport de San Francisco à l'hôtel Buena Vista? English translation pending
bonjour
aprés recherche sur le blog, ne parlant pas suffisamment l'anglais, je ne peux appeler l'hotel Buena vista situé 1599 Lombard street, pour leur demander le montant de la course aéroport san francisco / hotel buena vista
parmi nos vacanciers de retour recent, y en a t il un qui a fait cette course en super shuttle ou taxi...le montant, à quelques dollars prés, me comblerait, histoire de savoir ou je vais à la sortie de l aéroport le 14.06.2011.
je precise que nous serons 3 avec un gros bagages chacun et un sac à dos
merci d'avance
Passer trois ou quatre jours entre Los Angeles et San Francisco English translation pending
Bonjour à tous,
Pour terminer notre périple de 4 semaines l'éte 2012, nous souhaitons nous poser quelques jours entre LA et SF. Dans une petite station balnéaire, dans un petit hotel ou pension de famille, proche de l'océan, pour en profiter et se reposer
merci de vos réponse
christian
Loger sur le campus de Berkeley (San Francisco) English translation pending
Bonjour!!
Voilà j'ai cherché sur le site mais je ne suis pas sûre de ce que j'ai vu :) Je voudrais savoir si par hasard, l'un de vous aurait étudié une année à l'étranger à Berkeley, à San Francisco. Mon université le propose, et je me renseigne donc sur tous les frais que je pourrais avoir là bas. J'aimerais savoir si quelqu'un a une idée de combien cela revient de partager une chambre sur le campus de Berkeley. J'ai des approximations, mais pas de prix concrets. Si quelqu'un avait déjà vécu cette expérience, j'aimerais beaucoup en avoir des échos !!
Merci à l'avance !
Voilà j'ai cherché sur le site mais je ne suis pas sûre de ce que j'ai vu :) Je voudrais savoir si par hasard, l'un de vous aurait étudié une année à l'étranger à Berkeley, à San Francisco. Mon université le propose, et je me renseigne donc sur tous les frais que je pourrais avoir là bas. J'aimerais savoir si quelqu'un a une idée de combien cela revient de partager une chambre sur le campus de Berkeley. J'ai des approximations, mais pas de prix concrets. Si quelqu'un avait déjà vécu cette expérience, j'aimerais beaucoup en avoir des échos !!
Merci à l'avance !
Raod trip de deux semaines au départ de San Francisco English translation pending
Bonjour à tous les voyageurs 😛
Je dois organiser un voyage pour ma famille sur la cote ouest des USA sachant que le point de départ de ce road trip doit absolument commencer par San Francisco. De plus, nous ne voulons pas aller plus à l’est que Las Vegas car déjà vu et le séjour ne doit pas dépasser 2 semaines. Ci-dessous, l’itinéraire que j’ai prévu. J’attends avec impatience vos remarques afin d’améliorer notre planning Arrivée à San Francisco – 3 nuitsMono lake Yosemite – 2 nuitsSequoia – 1 nuitsDeath valley – 1 nuitsDesert de Mojave Joshua treePalm spring – 1 nuitsSan Diego – 2 nuitsLos Angeles – 2 nuitsSanta Barbara – 1 nuitsMontreySan Francisco – 1 nuits
Je dois organiser un voyage pour ma famille sur la cote ouest des USA sachant que le point de départ de ce road trip doit absolument commencer par San Francisco. De plus, nous ne voulons pas aller plus à l’est que Las Vegas car déjà vu et le séjour ne doit pas dépasser 2 semaines. Ci-dessous, l’itinéraire que j’ai prévu. J’attends avec impatience vos remarques afin d’améliorer notre planning Arrivée à San Francisco – 3 nuitsMono lake Yosemite – 2 nuitsSequoia – 1 nuitsDeath valley – 1 nuitsDesert de Mojave Joshua treePalm spring – 1 nuitsSan Diego – 2 nuitsLos Angeles – 2 nuitsSanta Barbara – 1 nuitsMontreySan Francisco – 1 nuits
Plan de voyage Los Angeles / Grand Canyon / Las Vegas / San Francisco English translation pending
bonjour a tous, voila un ami et moi préparons un voyage pr le grand ouest Américain nous connaissons les différentes étapes de notre voyage cependant quelques questions reste en suspens (trop de chose à voir mais trop peu de temps).Notre voyage est d'une durée de 20jours en octobre. Le voici en quelque point
Jour 1 arrivé à Los angeles Jour 2 L.A Jour 3 L.A Jour 4 L.A Jour 5 Route direction le Grand canyon Jour 6 Visite du Grand canyon (hélico) Jour 7 Route direction Las Vegas Jour 8 L.V Jour 9 L.V Jour 10 L.V Jour 11 L.V Jour 12 Route direction Death valley Jour 13 D.V Jour 14 D.V Jour 15 Route direction San Fransisco Jour 16 S.F Jour 17 S.F Jour 18 S.F Jour 19 S.F Jour 20 retour sur Paris
voila j'aimerai savoir qu'elles sont les endroits à voir absolument à Los angeles en 4 jours (nous pensons : le 1er jour au studio universal, le 2eme hollywood+ beverly hills, 3eme Santa monica+venice Beach et 4eme ?) Pour L.V nous pensons flané sur le strip et faire quelques casinos si vous avez des idées, elles sont les bienvenus Parcontre en ce qui concerne la Death Valley les parcs on l'air si grand que nous arrivons pas a nous décider et savoir par quoi commencer. Pour ce qui est de san fransisco c'est en cours d'observation nous y reflechirons par la suite. Donc voila j'aimerai avoir votre opinion, vos idées afin de ne rien louper
merci d'avance à tous et a toutes
Jour 1 arrivé à Los angeles Jour 2 L.A Jour 3 L.A Jour 4 L.A Jour 5 Route direction le Grand canyon Jour 6 Visite du Grand canyon (hélico) Jour 7 Route direction Las Vegas Jour 8 L.V Jour 9 L.V Jour 10 L.V Jour 11 L.V Jour 12 Route direction Death valley Jour 13 D.V Jour 14 D.V Jour 15 Route direction San Fransisco Jour 16 S.F Jour 17 S.F Jour 18 S.F Jour 19 S.F Jour 20 retour sur Paris
voila j'aimerai savoir qu'elles sont les endroits à voir absolument à Los angeles en 4 jours (nous pensons : le 1er jour au studio universal, le 2eme hollywood+ beverly hills, 3eme Santa monica+venice Beach et 4eme ?) Pour L.V nous pensons flané sur le strip et faire quelques casinos si vous avez des idées, elles sont les bienvenus Parcontre en ce qui concerne la Death Valley les parcs on l'air si grand que nous arrivons pas a nous décider et savoir par quoi commencer. Pour ce qui est de san fransisco c'est en cours d'observation nous y reflechirons par la suite. Donc voila j'aimerai avoir votre opinion, vos idées afin de ne rien louper
merci d'avance à tous et a toutes
Côte ouest des États-Unis en seize jours, boucle de San Francisco English translation pending
bonjour tous le monde!
je lis depuis quelque temps votre forum qui est très complet mais du coup trop d’hésitation, trop de question sur notre parcours a travers ce vaste pays!!
Pour info je pars avec mon ami pour ses 25 ans et c'est notre premier grand voyage donc nous aimerions qu'il nous reste inoubliable. c'est pour ça que j'ai besoin de vous !!
Donc nous partons du 20 septembre 2011 au 6 octobre nous avons déjà prit le vol aller retour pour SAN FRANCISCO (m'a cousine habite la bas voila pourquoi ce choix)
20/09 : Arrivée san francisco 12H30 : visite SF, nuit SF 21/09: Journée SF 22/09: journée SF: location de voiture 23/09: DEPART DE SF : jusqu'à san luis obispo: hotel sur la route. (400 KM 4H) si vous avez des suggestion je suis preneuse!!! 24 /09 : santa barbara venice beach , arrivée à los angeles : hotel a LA. (350 KM 3H 3O) 25/09 : los angeles hotel LA 26/09 : universal studios hotel LA 27/09 : départ de LA pour grand canyon (490 MILES 8heures de route ) nuit grand canyon) j'ai vu dans le forum que c'était faisable en une journée. 28/09 : visite du grand canyon (helico+/-) journée a GC dodo sur place ou vers monument valley !(280 KM 2H30) 29/09 : monument valley : (cheval si possible) navajos le soir puis direction page (200 KM 2H30) 30/09 : journé à PAGE : lake powel, antelope canyon Horseshoe bend (je sais pas trop evalué le temps qu'il nous faut par rapport a notre séjour pour GC MV PAGE BRYCE CANYON) 1/10 : page puis direction bryce canyon coucher soleil (250KM 3H)(hotel vers kanab ?!) 2/10 : bryce canyon matin tot. avez vous une ballade a nous proposer(on est pas de grand marcheur mais il parait que c génial :Bristelcone Pine est elle bien et combien de temps faut il? ) (dormir a tropic +-) ou nuit à bryce ou depart pour (150KM 2H )zion( passage rapide) je sais que c'est magnifique mais je crois que l'on ne peut pas tous faire 🤪!!! puis depart pour LAS VEGAS (270 KM 3H) ou le lendemain matin peut etre le depart!! je sais pas ce qui est le plus judicieux! 3/10 : las vegas journée nuit à las vegas 4/10 LAS VEGAS 5/10 : vol las vegas SF avec un vols interne 1H30 de vol environ. 6/10 depart de SF pour nice j'aimerai savoir ce que vous en pensez!! c'est vraiment difficile de faire des choix!!et a tellement de chose à voir!!! merci d'avance pour vos conseils!!
Donc nous partons du 20 septembre 2011 au 6 octobre nous avons déjà prit le vol aller retour pour SAN FRANCISCO (m'a cousine habite la bas voila pourquoi ce choix)
20/09 : Arrivée san francisco 12H30 : visite SF, nuit SF 21/09: Journée SF 22/09: journée SF: location de voiture 23/09: DEPART DE SF : jusqu'à san luis obispo: hotel sur la route. (400 KM 4H) si vous avez des suggestion je suis preneuse!!! 24 /09 : santa barbara venice beach , arrivée à los angeles : hotel a LA. (350 KM 3H 3O) 25/09 : los angeles hotel LA 26/09 : universal studios hotel LA 27/09 : départ de LA pour grand canyon (490 MILES 8heures de route ) nuit grand canyon) j'ai vu dans le forum que c'était faisable en une journée. 28/09 : visite du grand canyon (helico+/-) journée a GC dodo sur place ou vers monument valley !(280 KM 2H30) 29/09 : monument valley : (cheval si possible) navajos le soir puis direction page (200 KM 2H30) 30/09 : journé à PAGE : lake powel, antelope canyon Horseshoe bend (je sais pas trop evalué le temps qu'il nous faut par rapport a notre séjour pour GC MV PAGE BRYCE CANYON) 1/10 : page puis direction bryce canyon coucher soleil (250KM 3H)(hotel vers kanab ?!) 2/10 : bryce canyon matin tot. avez vous une ballade a nous proposer(on est pas de grand marcheur mais il parait que c génial :Bristelcone Pine est elle bien et combien de temps faut il? ) (dormir a tropic +-) ou nuit à bryce ou depart pour (150KM 2H )zion( passage rapide) je sais que c'est magnifique mais je crois que l'on ne peut pas tous faire 🤪!!! puis depart pour LAS VEGAS (270 KM 3H) ou le lendemain matin peut etre le depart!! je sais pas ce qui est le plus judicieux! 3/10 : las vegas journée nuit à las vegas 4/10 LAS VEGAS 5/10 : vol las vegas SF avec un vols interne 1H30 de vol environ. 6/10 depart de SF pour nice j'aimerai savoir ce que vous en pensez!! c'est vraiment difficile de faire des choix!!et a tellement de chose à voir!!! merci d'avance pour vos conseils!!
Mon programme en trois nuits / deux jours sur San Francisco? English translation pending
Bonsoir à tous !
Nous serons fin septembre sur San Francisco pour 2 jours entiers (donc 3 nuits). Je voulais savoir ce que vous pensiez de mon programme. Est-ce que cela vous semble faisable ? J'ai essayé de prendre en compte les distances et de rassembler les coins et quartiers qui me paraissait les plus proches... donc :
Pour info notre hôtel sera le "San Remo Hotel" dans le quartier de North Point, près de Telegraph Hill.Dimanche 25 sept. : Arrivée en début de soirée (de Yosemite), check-in et petit diner dans le quartier je penseLundi 26 sept. (J1) : 9h30 premier bateau pour Alcatraz / Retour d'Alcatraz : visite de Pier 39 et Fisherman's Wharf, déjeuner sur place. Après-midi : Telegraph Hill puis Chinatown (ou inversement)Mardi 27 sept. (J2) : le matin Russian Hill, Lombard Street et le quartier de la Marina. L'après midi je pensais louer des vélos pour aller au Golden Gate Bridge et ainsi le traverser ? Est-ce que ça vaudrait le coup de le traverser en vélo ?Le programme ne vous semble pas trop chargé ? De mon point de vue, j'ai l'impression que ça va, mais bon comme je n'y suis jamais encore allée, je préfère avis vos avis... Y a t'il des choses que j'aurais manqué, qui serait peut-être plus intéressantes que certains points dans mon programme ? (même si je suis bien consciente qu'on ne peut pas faire beaucoup de choses en 2 jours).
Merci et bonne soirée ;-)
Nous serons fin septembre sur San Francisco pour 2 jours entiers (donc 3 nuits). Je voulais savoir ce que vous pensiez de mon programme. Est-ce que cela vous semble faisable ? J'ai essayé de prendre en compte les distances et de rassembler les coins et quartiers qui me paraissait les plus proches... donc :
Pour info notre hôtel sera le "San Remo Hotel" dans le quartier de North Point, près de Telegraph Hill.Dimanche 25 sept. : Arrivée en début de soirée (de Yosemite), check-in et petit diner dans le quartier je penseLundi 26 sept. (J1) : 9h30 premier bateau pour Alcatraz / Retour d'Alcatraz : visite de Pier 39 et Fisherman's Wharf, déjeuner sur place. Après-midi : Telegraph Hill puis Chinatown (ou inversement)Mardi 27 sept. (J2) : le matin Russian Hill, Lombard Street et le quartier de la Marina. L'après midi je pensais louer des vélos pour aller au Golden Gate Bridge et ainsi le traverser ? Est-ce que ça vaudrait le coup de le traverser en vélo ?Le programme ne vous semble pas trop chargé ? De mon point de vue, j'ai l'impression que ça va, mais bon comme je n'y suis jamais encore allée, je préfère avis vos avis... Y a t'il des choses que j'aurais manqué, qui serait peut-être plus intéressantes que certains points dans mon programme ? (même si je suis bien consciente qu'on ne peut pas faire beaucoup de choses en 2 jours).
Merci et bonne soirée ;-)
Los Angeles et la côte - six jours au départ de San Francisco - Où s'arrêter? English translation pending
Bonjour,
Je dispose de 6 jours entre notre départ de SF et la fin des vacances (retour de LA) cet été. Où me conseillez-vous de m'arrêter. Nous quitterons SF en fin de matinée, après une messe gospel (si je trouve) et direction Monterey pour LA.
J1 - dpt de SF vers 12h00
J2 - ?
J3 - ? arrivée à LA
J4 - Universal studios
J5 - ?
J6 - LA (Hollywood Blvd - Santa Monica) retour, dpt le soir !
Merci de m'aider à remplacer les ? Peut-être qu'il vaut mieux faire 1 jour de plus sur la côte et 1 jour de moins à LA ?
Merci de m'aider à remplacer les ? Peut-être qu'il vaut mieux faire 1 jour de plus sur la côte et 1 jour de moins à LA ?
Voyage sur la côte ouest des États-Unis: intérêt de San Francisco et Los Angeles? English translation pending
Bonjour tout le monde ,
Je suis en train d'organiser un voyage d'environ 3 semaine au etats-unis (depart le 12/09/11) mais il y a telement de ville qui me semble bien à visiter que je ne sais pas quoi faire ^^ .
Donc deja ce qui est sur c'est que je veux rester environ 1 semaine dans un hotel a las vegas 1 semaine et visiter ses alentours comme grand canyon etc...
mais je voudrai savoir si d'apres vous sa vaut le coup de se rendre à san fransisco et los angeles ( sachant que j'aimerai bien passer environ 3 jour sur les plages) et je voudrai aussi descendre en voiture une journée ou 2 au mexique (si selon vous c'est interessant car c'est juste a la frontiere).
Et si vous me dites qu'il y a juste las vegas et los angeles de bien j'irai surement 5 jour a new york .
Oui désolé je suis compliqué mais ça va etre mon premier voyage au etats-uni et j'ai un peu envie de tout faire 😛
Merci beaucoup d'avance à se qui me lisent et me repondront .
Boîtes de nuit à Los Angeles, Las Vegas et San Francisco? English translation pending
Bonjour nous somme 5 jeunes de 21 ans et sur le forum j'ai vraiment du mal a trouver des boite de nuit simpa sur LA - LV - SF notre style de musique est généraliste ou electro breff des endroits meme bar Lounge du moment que sa bouge qui a des jeunes on veus un endroit ou les américains s'éclate 😛
Merciiii les gens 😎
Choix entre deux circuits aux États-Unis: retour de San Francisco ou Los Angeles? English translation pending
Bonjour, depart le 28 juin cote ouest U arrivée par los angeles, retour le 12 juillet par los angeles ou san Francisco on a encore le choix. Donc 14 nuits avec deux enfants 13 et 10 ans.
On hésite beaucoup entre le circuit
lax - Vegas- Yosemite- sfo, beaucoup de grandes villes Et pas encore préparé
ou
lax-4nuits
Vegas-2 nuits
gd canyon-1 nuit
Powell- 2 nuits
bryce-1 nuit
Vegas-1 nuit
lax et 3 jours de rab.
...j'optais au début pour le deuxiemecircuit mais 1-la chaleur ne va elle pas empêcher les marches ou le coté agréable des activités...? 2- n'est-on pas un peu trop spectateur quand on fait beaucoup de route et finalement pour"voir du paysage" les enfants ne risquent-ils pas de s'ennuyer?parcs que finalement on ne va jamais passer plus de deux nuits sur place. Voir le mini a voir et repartir pour d'autres cieux, tout ça pour voir le maxi en un minimum de temps...est- ce agréable? 3- si on ne passe qu'une nuit sur les sites on ne profite pas vraiment des parcs , donc de tout ce que j'ai lu a part les balades a pied tout le reste ( mulet, cheval...) n'est -ce pas un peu trop truc a touriste? Bref j'hesite.. Zen pensez quoi, merci pr vos réponses.
...j'optais au début pour le deuxiemecircuit mais 1-la chaleur ne va elle pas empêcher les marches ou le coté agréable des activités...? 2- n'est-on pas un peu trop spectateur quand on fait beaucoup de route et finalement pour"voir du paysage" les enfants ne risquent-ils pas de s'ennuyer?parcs que finalement on ne va jamais passer plus de deux nuits sur place. Voir le mini a voir et repartir pour d'autres cieux, tout ça pour voir le maxi en un minimum de temps...est- ce agréable? 3- si on ne passe qu'une nuit sur les sites on ne profite pas vraiment des parcs , donc de tout ce que j'ai lu a part les balades a pied tout le reste ( mulet, cheval...) n'est -ce pas un peu trop truc a touriste? Bref j'hesite.. Zen pensez quoi, merci pr vos réponses.