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Bonjour,

Je vais bientot faire mon premier vol avec cette compagnie. Vu que je vais m'enregistrer en ligne et que je n'aurai pas de bagage , est il malgré tout obligatoire d'arriver 2 heures avant le vol ? Serais je refoulé si j'arrive au dela des 40 minutes, genre 20 minutes avant le vol ? Vu que je n'ai pas d'enregistrement a faire.

Merci pour l'info ;)

Bonjour

Je voudrais savoir s'il etait possible de transporter un cobaye de BOD a RUN sur AF. En soute ? en cabine ? faut il le signaler a la reservation du billet ? a l enregistrement ? J ai bien sur telephoné a AF pour le savoir, mais je n ai pas pu avoir de réponse certaine apres 3 appels. Il y a bien une reglementation pour les chiens et chats, mais pour un cobaye, mystère ! Merci de vos réponses

Bonjour, je pars au Japon Lundi prochain, j'aimerai savoir quels sont les documents à prendre? Donc comme je n'ai pas de ticket d'avion (e-ticket, donc non materiel), pour l'enregistrement, je prends uniquement mon passeport? (avec ma carte d'identité)? Et pour le Japon, également uniquement le passeport? J'aimerai savoir si je n'oublie rien. Merci ^^.

PS/ Pendant que j'y suis, ou acheter un adaptateur de prise pour brancher mon portable au Japon? Et ou échanger l'euro en yen? A l'aéroport, ces deux choses sont possibles?

Bonne soirée à tous.

Bonjour,

J'ai réservé à cet hotel deux semaines en novembre prochain. Sur le site de Sunwing, en lisant les infos sur cet hotel, il est écrit en bas :

Une pièce d’identité avec photo, une carte de crédit ou un dépôt en argent comptant sont requis au moment de l’enregistrement en cas de bris ou dommages matériels.

Pour ceux qui sont allés... de quoi s'agit-il exactement... quel montant devrons-nous débourser ?

Merci à vous 😉

bonsoir, je redige un avis à titre personnel, merci de me faire partager votre opinion positive ou négative 😉 - ou avez vous achetez votre billet, en ligne, en agence, au tel... - les tarifs - frequence plus - combien de temps arrivez vous avant l'enregistrement des billets - l'attente avant decollage - l'embarquement - consigne de securité - décollage - en vol - atterrissage - pnc

merci

Bonjour,

Je voudrais savoir si le service MSC Express est efficace. Qui l'a déjà pratiqué ?. J'ai fait le nécessaire pour m'embarquer par MSC Express. Mais je me pose la question : est-ce réellement plus intéressant et gagnons-nous en temps pour l'embarquement ? A Venise où se trouve le comptoir d'enregistrement pour les passagers ayant choisi cette formule ? Merci de vos réponses. Bien cordialement.

Lagardere

Comme cette compagnie a été peu évoquée sur le forum et que je viens d'effectuer un aller retour sur ses vols, je poste un compte-rendu de celui-ci.

Compagnie : Air Canada Aller : Paris-San Francisco via Montréal Premier vol : Boeing 777-300ER, départ de CDG à 13h30, arrivée à YUL à 14h50, à l'heure

L'enregistrement par internet, ouvert 24h avant le départ du 2e vol, est pratique et rapide. Il permet de (re)sélectionner ses sièges et d'accéder à des sièges bloqués lors de la réservation pour les billets plein tarifs et voyageurs Elite. Nous obtenons les sièges 20J et 20K et imprimons nos cartes d'embarquement. A l'aéroport des bornes automatiques permettent à ceux qui ne l'ont pas encore fait de s'enregistrer, un comptoir est dédié au dépose-bagages, 3 sont dédiés à l'enregistrement classique. Nous nous trompons de fil et arrivons à l'enregistrement classique. L'agent semble avoir à faire à un nouveau système et a du mal à effectuer l'opération. Le fait que nous soyons déjà enregistrés n'arrange pas les choses. Finalement nos bagages partent sur le tapis roulant, nous devrons les récupérer pour passer la douane à Montréal.

A bord, le siège est standard : pas très large avec un espace suffisant pour les jambes et une inclinaison plutôt symbolique. On trouve sur le siège une couverture et un oreiller, avant le décollage les hôtesses distribuent des journaux canadiens et français ainsi que des écouteurs. Le système de divertissement consiste en un écran individuel entièrement à la demande activé dès l'embarquement. Le choix de film est assez important mais pas d'une grande qualité. Certains sont uniquement en anglais, d'autres sont en anglais ou français doublé, certains également proposés en japonais. Il y a aussi quelques émissions TV (reportages, séries...) ainsi qu'une vaste sélection musicale mais les actualités et les jeux sont indisponibles. La localisation du vol sur une carte n'est disponible qu'après le décollage.

Après le décollage, un déjeuner est servi. Au menu : salade de pâte, plat chaud de poulet et légumes ou poisson, un dessert que j'ai oublié, accommagnés de pain, beurre et eau de source. Le tout est en bonne quantité et loin d'être mauvais. Deux boissons chaudes ou fraiches sont proposées avant et après le repas. Ensuite, toutes les demi-heures, les hôtesses passent servir de l'eau à ceux qui le souhaitent. Au milieu du vol, un snack et une boisson sont servis. Une heure avant l'atterrissage, un sandwich chaud (wrap poulet ou végétarien) et une boisson sont distribués.

Ce vol était très agréable. Le 777-300ER que j'empruntais pour la première fois est vraiment impressionnant, surtout par la taille de ses moteurs que les fauteuils du rang 20 permettent vraiment d'admirer. La première cabine éco dans laquelle nous étions est assez petite et ne donne vraiment pas l'impression de voyager dans une bétaillère. La lumière varie tout au long du vol, c'est amusant mais pour un vol de jour ça n'apporte rien. L'avion est plutôt silencieux et nous n'avons pas été secoués. Les hôtesses et stewards étaient très aimables et disponible, le service de très bonne qualité.

Arrivés à l'aéroport de Montréal, nous passons rapidement la douane canadienne (un nombre impressionnant de guichets étaient ouverts alors que nous étions le seul vol à arriver à ce moment là) avant de récupérer nos bagages. Puis nous suivons la direction "sortie" (et non correspondance) pour ensuite monter au niveau départ, passer la douane américaine (plus long que la canadienne car moins de guichets et formalités plus longues). Nous déclarons transporter de la nourriture sur le formulaire que nous avons rempli ; le douanier ne manque de nous demander de préciser sa nature (biscuits et thé, ça passe sans soucis). Prise d'empreinte et agraffage du papier vert sur le passeport, nous déposons ensuite nos bagages sur un tapis roulant et passons les inspections de sécurité avant d'arriver en salle d'embarquement. Nous avions 2h40 pour effectuer notre correspondance, il nous reste 30min avant l'embarquement.

2e vol : A319 départ de YUL à 17h30, arrivée à SFO à 20h43, retard de 15min Sièges tout à fait standards et même système de divertissement sauf que la géolocalisation est indisponible. Les casques sont en revanche payants mais on peut utiliser ses propres écouteurs (et nous avions gardé ceux du premier vol). Un service d'eau est assuré toutes les 30min mais une seule boisson est proposée et aucune nourriture. Snacks, sandwichs et boissons alcoolisées ou supplémentaires sont payants. Rien de particulier à dire sur ce vol pendant lequel nous dormons la moitié du temps.

Retour : San Francisco/Paris via Toronto 1er vol : A320, départ de SFO à 8h, arrivée à YYZ à 15h50, à l'heure Enregistrement rapide, 3 comptoirs sont ouverts pour la classe éco, un est dédié au dépose-bagages. Nos bagages sont enregistrés jusqu'à Paris et nous n'aurons pas besoin de les récupérer à Toronto. Service identique au vol précédent sauf pour le service d'eau qui n'est passé qu'une seule fois sur les 4h20 de vol. Arrivés à Toronto, nous passons la douane canadienne. Les guichets auxquels nous arrivons ne sont pas ouverts et un agent de l'aéroport nous fait traverser par petit groupe la zone d'embarquement internationale pour nous en faire ressortir à côté d'autres guichets ouverts après le passage desquels nous retournons dans cette zone que nous venons de traverser. Le douanier est canadien et ne retire pas le papier vert de la douane US de notre passeport. La zone internationale de l'aéroport de Toronto est lumineuse, largement ouverte sur les pistes. Les 5 heures d'escales passent vite et nous dépensons nos derniers dollars américains au café qui les acceptent au taux de 1$US = 1$CAD.

2e vol : Boeing 777-300ER, départ de SFO à 21h, arrivée à Paris à 10h05, retard d'une heure car le copilote arrivait d'un avion lui-même en retard Service identique au 1er vol en 777. Nous étions dans la deuxième cabine éco, un peu plus grande mais toujours pas l'impression de voyager en bétaillère ; le design des coffres à bagages donne en fait une impression d'espace bien plus importante que dans un A320, renforcée par la largeur de l'appareil. Les écrans individuels sont en panne dans la dernière cabine éco et la chef de cabine fait redémarrer 3 fois le système pour tenter (en vain il me semble) de résoudre le problème. Le choix de film a changé par rapport à l'aller, il y en a des très récents (encore en salles) mais évidemment pas les meilleurs. Le système de géolocalisation ne marche pas. Aucun journaux ne sont proposés. Après le décollage, un dîner est servi. Au menu : salade de maïs, bœuf ou poulet avec riz, gâteau au chocolat, le tout accompagné de pain, beurre et eau de source. Deux boissons chaudes ou fraiches sont proposées avant et après le repas. Comme à l'aller, ce repas est presque copieux et plutôt bon. Après le débarrassage, la lumière dans la cabine vire au bleu nuit et conservera cette teinte jusqu'au petit déjeuner. De l'eau est servie lors d'un ou deux passages, pas plus, mais on peut en obtenir en demandant aux hôtesses dans les galleys. Presque deux heures avant l'atterrissage, la lumière vire au jaune et les hôtesses commencent le service du petit déjeuner. La barquette est assez décevante : un muffin, un yaourt aux fruits et un gobelet de jus d'orange. Une boisson supplémentaire est servie. Le muffin est luisant de gras et ne me donne pas du tout envie, je le mangerai dans le Roissybus et il est effectivement très gras. Le petit déjeuner est débarrassé puis 30min plus tard, nous commençons notre descente et les hôtesses préparent la cabine pour l'atterrissage. Nous touchons le sol avec une douceur incroyable qui vaut aux PNT les applaudissements des passagers. Passage de la douane sans trop d'attente puis récupération des bagages dans le chaotique terminal 2A où les chariots s'entrechoquent et les bagages s'amoncellent sur des tapis où débarquent plusieurs vols en même temps.

CONCLUSION Excellente expérience avec Air Canada. Nous avons toujours eu affaire à du personnel courtois et attentif. Sauf à l'enregistrement à SFO, tous les agents, stewards et hôtesses parlent aussi bien anglais que français. Les annonces du CDB faites en anglais sont systématiquement traduites par une hôtesse. Les 777-300ER sont tout neufs et vraiment confortables. L'IFE est agréable mais on regrette que les jeux et les actualités soient indisponibles, ainsi que la géolocalisation sur 3 vols sur 4. Je revolerai volontiers avec cette compagnie, surtout si leurs tarifs restent à ce niveau : réservés 5 mois à l'avance, nos billets nous ont coûté 650€.

Pour les photos, j'ai attaché l'écran et le premier plateau repas, ainsi que deux B747, l'un de la KLM, l'autre d'Air France, qui nous ont doublés à l'aller et au retour.

salut a tous, je pars en indes en octobre, juste pour voyager et visiter, mais je sais pas combien de temps. si je prend un allé simple, est ce que cela va me poser un probleme a la douane?😠

Bonjour J'ai besoin d'un conseil suite à une mésaventure avec vueling... Nous sommes une famille recomposée. Ma femme et sa fille de 10 ans n'ont pas le même nom. Nous nous sommes présentés au comptoir d'enregistrement de vueling pour partir en Espagne. Voyant les pièces d'identité, l'hôtesse a demandé à ma femme une attestation de sortie du territoire pour sa fille. Elle ne l'avait pas mais avait emporté le livret de famille qui prouve la filiation. L'hôtesse a appelé son supérieur qui a décrété que le livret ne prouvait rien et que pour des raisons de sécurité il ne voulait pas les laisser embarquer... Rien n'y a fait, il ne voulait pas nous écouter, il est resté sur ses positions. Résultats : je suis parti seul, ma femme et sa fille ont du faire une attestation en Mairie, racheter des billet et venir me rejoindre deux jours plus tard... Quant au cout de l'opération : + de 500€. Bref, vacances plombées... Vers qui puis je me retourner ? Y a t il eu abus de pouvoir ?... D'autant que nous étions partis il y a quelques mois tous les 3 en Italie par vueling et que la présentation du livret a suffit... Une compagnie aérienne a t elle le droit d'exiger cela alors que la petite voyage avec un de ses parents ?... Merci de vos réponses et de vos conseils...

bonjour

j'atteris a los angeles le 23 sept avec air france et repart vers papeete avec air france j'ai un changement d'avion a effectuer tout se fait au terminal 2, je voulais savoir si il est compliqué de trouver les guichets air france pour l'enregistrement ?car je ne suis jamais parti seule, et je ne sais pas parlé l'anglais et vers quelle heure ouvre ces guichets en sachant que je repars a 23h de LA?

merci de vos rep

Bonjour,

J'arrive d'Oulan Bator à Moscou à l'aéroport de Sheremetyevo à 10 h15 et mon avion pour le retour en France part à 14 h40 de Domodedovo. Compte tenu du temps de récupération des bagages d'une part et d'enregistrement d'autre part, il me reste maximum 2h30 pour effectuer le transfert entre les 2 aéroports. En métro cela risque d'être juste... Qu'en pensez-vous ? Existe-il une navette ? je n'ai pas du tout envie de payer un taxi, car apparemment cher !

Merci beaucoup de votre aide,

Hello!

Je me suis rendu compte à la réception du mail de confirmation que j'ai inversé mon nom/prenom sur un billet acheter sur Internet en Inde pour un Delhi - Leh avec Jet Airways.

Est-ce que vous savez si je devrais m'en inquiéter ou l'inversion est tolérée ? Genre est-ce que je peux arriver à l'enregistrement et faire comme si j'avais rien remarqué ?

Bonjour

Voila en aout je part en Californie avec BA. Pour le retour j'atterris donc a Londres, et je souhaiterai prendre un avion pour nice 4h30 plus tard avec BA. J'aurai aimé savoir si a mon enregistrement a los angeles, en présentant mes deux billet (LA-Londres et Londres-nice) mes bagages mon suiveront il jusqu'a nice ou bien devrais-je les récuperer a Londres. Soit dit en passant c'est peu etre mieu pour eviter un probleme de transfert!

Merci bien!

Pierre Gingras - La Presse 22 mai 2009

Deux des premiers gestes à faire quand on loue une voiture est d'examiner la carrosserie attentivement et de vérifier où sont placés le pneu de secours et les documents d'enregistrement. Il est plutôt rare qu'on s'attarde à la clé d'allumage.

Pourtant ce minuscule objet d'à peine quelques grammes peut prendre une importance considérable en certaines circonstances, surtout quand on est à l'étranger. Les contrats d'assurance, qu'ils soient associés à une carte de crédit ou encore inclus dans les frais de location, sont habituellement très clairs à ce sujet: tout problème qui résulte de la perte, du vol ou encore d'un bris de la clé n'est habituellement pas couvert. Plus encore, en cas de bris ou de perte, les frais de remplacement qui vous seront exigés pourront être considérables s'il s'agit d'une clé à puce. Le petit dispositif électronique sophistiqué peut d'ailleurs s'avérer capricieux. Par exemple, il déteste l'eau et à plus forte raison la baignade. Une chose qu'il vaut mieux avoir à l'esprit quand on est en vacances sous le soleil. Par exemple, si par inadvertance vous avez oublié votre clé dans votre maillot lors d'une baignade dans la piscine ou à la mer, la petite trempette pourra détruire le dispositif électronique, à plus forte raison dans l'eau salée. J'ai vécu l'expérience en Martinique. Après une baignade dans une petite baie située à l'extrémité de l'île, j'ai constaté que ma clé avait aussi séjourné dans l'eau. Le moteur de la voiture (une Renault Clio Campus) a obstinément refusé de démarrer même si les feux ou les autres dispositifs électriques fonctionnaient normalement. Et, par malheur, nous étions à plusieurs dizaines de kilomètres d'une entreprise de remorquage, dans un endroit presque inaccessible. Même le téléphone portable ne fonctionnait pas en raison des montagnes. Résultat: le remorquage a coûté 226$ et le remplacement de la clé, 232$. Heureusement, le personnel de la compagnie de location, Locavroom de Lamantin, en banlieue de Fort-de-France, la capitale, est venu nous remettre une nouvelle clé sans frais, un trajet qui exigeait au moins trois heures de route aller-retour. À l'examen, il était évident que l'intérieur de la clé avait été corrodé par le sel. Mais la même situation se serait produite si la baignade avait eu lieu en eau douce, a précisé le locateur. Selon Locavroom, ce genre d'incident arrive six ou sept fois par année à sa clientèle.

bonjour après 2 jours je vais prendre eurostar pour aller à londres, je suis un peu stressé parce que je vais voyagé seule et je suis mineur et c'est pour demander si quelqu'un peut m'expliquer comment ça se passe tout à fait l'enregistrement du ticket, le contrôle des papiers et des bagages par la douane, la salle d'embraquement... est-ce que après les contrôles etc je peux aller tout de suite dans le train ? Merci beaucoup d'avance...

Bonsoir,

Je dois partir cet été par Air India, Paris-Delhi.

Qui a déjà pris cette compagnie ?

Pour le départ, vu l'horaire c'est Air France qui affrête. mais le retour est bien sur Air India.

Par avance, merci pour les réponses.

bonjour,

voilà....je suis à la recherche d'une compagnie aérienne haut de gamme : beaucoup de place individuelle pour chacun dans l'avion qui se voudra ultra moderne et tout neuf, temps d'attente réduit à quasi rien à l'enregistrement et à l'embarquement en compagnie de personnel (féminin) non navigant sexy, souriant et disponible, petit déjeuner ou déjeuner ou goûter ou diner somptueux servi par un personnel navigant (féminin!) sexy souriant et disponible, l'avion devra décoller et atterrir en souplesse et éviter les perturbations, la compagnie ne devra jamais être en grève, offrir des services à bord de grande qualité et gratuits (y inclus prestations inavouables du personnel navigant...), il faut disposer d'un programme de fidélité généreux (1 gratuit en bizz pour un éco acheté ?), et bien sur...le tarif doit être plus qu'abordable !

qui peut quelque chose pour moi ? merci....

ps : petit manifestation d'exaspération devant tous ces "casseurs" (d'AF entre autre mais pas que)....

J'ai un passeport qui date de 2004. La photo est vraiment très décollée... On a déjà failli me refouler à la frontière du Yémen... j'imagine que les US c'est encore pire... Je pars mi mai et n'ai encore rien pris ni fait. Ni billet, ni enregistrement ESTA, ni changement de passeport, ni visa...

1. Est ce que j'ai besoin d'un visa avec ce passeport? ou vaut il mieux que je le change? 2. vaut il mieux le faire refaire dans tous les cas vu son état? 3. Si je le fais refaire, quel type de passeport demander? et surtout, quels délais 4. Je prends un aller simple pour LA puis un retour LA --> Mexique... est ce que ça passera? où faut il obligatoirement un A/R FRANCE? 5. A quel moment faut il remplir l'ESTA. Après achat du billet? Après réception du passeport?

UN GRAND GRAND MERCI POUR VOS REPONSES!!!!!

Bonjour à tous! j'aimerais avoir des avis ou des témoignages de gens qui ont effectué un stage aux USA et qui ont eu des soucis pour obtenir un visa J1 à temps. Voilà ma situation: j'ai trouvé un stage dans un studio d'enregistrement à New York de juin à septembre 2009. J'ai eu la réponse au mois de janvier, j'ai donc cherché un organisme sponsor pour obtenir un J1 et commencé à remplir un dossier d'inscription. J'ai réuni toutes les pièces justificatives nécessaires sauf 1: l'attestation d'assurance que doit m'envoyer mon employeur et qu'il n'a toujours pas reçu de sa compagnie d'assurance. Je ne peux donc entamer aucune démarche pour l'instant alors que mon stage débute en Juin. Sachant qu'il faut environ 2 mois pour faire faire le J1, je suis quasiment sure que je ne l'aurai pas à temps. De plus, je ne suis pas sure que mon entreprise ait déjà accueilli des stagiaires étrangers, ce qui veut dire qu'il vont devoir être controlés par l'organisme d'échange et que cela va encore rallonger le temps de traitement de mon dossier. Est-ce que vous pensez que je peux prendre un B2 et faire comme si je n'y allais que pour du tourisme sans que ce soit trop risqué? Est-ce qu'il y a un moyen de régulariser ma situation une fois sur place? De plus, j'avais appelé l'ambassade des usa il y a quelques mois pour des renseignements sur les visas de stage et la conseillère m'a dit clairement que c'était à l'employeur d'imposer le visa, à choisir parmi le J1, le B1 ou le B2 pour un stage. Que penser de ça? Merci d'avance pour vos réponse et désolée pour ce long message mais c'est pour bien expliquer la situation.

Bonjour à tous,

Je vous livre le compte- rendu de notre croisière aux Antilles du 28 mars. Première déception à la réception des documents:nous réservons la croisière au départ de Paris (nous habitons près de Bruxelles) avec air-france départ de cdg à 14H, mais sur nos documents le vol est modifié!départ de Paris Orly à 11h avec Corsair, enregistrement à 8h du matin, ce qui pour nous signifie soit partir à 3h du matin de la maison, soit partir la veille et loger à Paris, trouver un hôtel en catastrophe et trouver où laisser la voiture, n'ayant pas trouvé de bonne âme pour nous conduire à Paris en pleine nuit! J'envoie un mail à ABcroisière et un autre à Costa.......pas de réponse!Au téléphone AB croisière me reponds que Costa à changé le vol!Pourtant les prix et prestations air-france et Corsair ne sont pas les mêmes, mais j'ai déjà payé n'est-ce-pas!!! JOUR 1 Arrivé à pointe-à-pitre, je dois reconnaitre que Costa nous accueille bien, les cars pour le transfert sont déjà sur place et l'embarquation est très rapide;à 17h nous sommes à bord et comme le navire ne part qu'à minuit, allons visiter pointe-à-pitre et faire un peu de shopping (7 enfants et petits-enfants attendent nos cadeaux du retour!), et là surprise!!!tout est fermé, car c'est samedi et tous les commerces sont fermés (merci Mr Sarkozy de leur offrir 200 euros supplémentaires, ce qui leur permet de faire la sieste depuis le samedi-midi au lundi matin. JOUR 2 Le diner et la cabine sont parfaits, seul hic, un apéro pour 2 nous coùte 12€, une bière 5, 18€, au resto 1 bouteille d'eau et 1 bière= 7, 71€, au total près de 300 € de boissons pour la semaine, et pas que de l'alcool, mais aussi beaucoup d'eau (celle à la fontaine est dégueulasse!)Et interdiction de monter à bord avec des boissons. Première excursion à St Martin: Une fois tous le monde dans le bus en partance pour le tour de ville et de shopping à Marigot......on nous annonce que, comme c'est dimanche, tout sera fermé et nous pourrons uniquement admirer le paysage!!De plus, la guide s'est ingéniée à ne nous raconter que des annecdotes et des infos sur l'ile qui les font passer pour des idiots et des incapables, c'est en tout cas l'impression que j'ai eue.(Je me souviens du guide à Aruba qui nous avait vanté les mérites de leur ile pendant toute la journée!!) JOUR 3 Pas d'excursion aujourd'hui puisque c'est la troisième fois que nous visitions la République Dominicaine, juste un petit tour en ville pendant les trajets des navettes, car après (selon un couple à notre table)c'est 30 dollars par personne alors qu'il y a 10 min de trajet. JOUR 4 Chapeau pour l'organisation du débarquement sur l'ile catalina, pour le grand nombre de chaises sur la plage et le buffet sur place pour tout le monde et sans grande files d'attente. JOUR 5 Excursion à Virgin Gorda:très jolie plage mais malheureusement sans ombre.Dommage que les accompagnants n'ont donné aucune explications durant la traversée en bâteau, et qu'on ai été refoulé comme des malpropres en allant manger le sandwich déjà payé et LA boisson au petit bar parcequ'on voulait s'assoir sur la terrasse et profiter de la vue!!Ses places n'étaient libre que pour les CLIENTS PAYANTS!!C'est une mésaventure que nous n'avons jamais connue avec Carnival où les clients des excursions sont toujours bien accueillis ! JOUR 6 Excursion à Antigua:la première qui mérite vraiment son nom, avec un bon guide et un itinéraire intéressant. JOUR 7 Excursion à Ste Lucie:très bonne excursion avec un bon guide, beaucoup d'explications et un bon repas.Ce fût une très bonne journée. JOUR 8 Arrivée à pointe-à-pitre à 11H, départ en car vers l'aéroport à 15H30, mais pas de ballade en ville puisque nous sommes samedi et que tout est fermé!!!!

En résumé, nous ne choisirons plus Costa, même en promotion à tomber par terre! Ce sont des RATS, car tout est fait pour vous donner un minimum pour votre argent:vols à bas-prix, excursions très chères et parfois sans but comme à st martin;les machines à glaces italiennes sont toujours en panne ou vides;les distributeurs de jus sont couverts de leur housse 1/2 h avant le fin du petit-déjeuner, le café des distributeurs imbuvable pour vous obliger à payer pour un bon café, prix exorbitants aux bars et dans les boutiques à bord;aucune ponctualité concernant les heures d'arrivée et de départ des escales, aucune considération pour les passagers qui désirent filmer l'arrivée ou le départ;les explications toujours en Italien d'abord, et pas toujours traduits....et j'en passe J'ai hâte de repartir en croisière, d'ailleurs j'en cherche une pour Septembre si vous avez un bon plan, mais ce ne sera pas Costa!!!

bonjour,

Je pars aux états unis à los angeles au mois de mai, et je voulais savoir comment ca se passe au niveau des changement d'avion. je pars à 12h25 de paris (comment se passe l'enregistrement?? pas de siege d'attribué!!! combien de temps à l'avance faut il arrivé a la zone d'enregistrement???) changement d'avion à washington ( arrivé à 14h41 et départ à 17h50), est ce suffisant en temps pour le passage à la douane, immigration, réengistrement des bagages......????????arrivé à 20h20 à L.A merci d'avance pour votre aide

Salut à tous, est ce que quelqu'un connait un hotel situé prés du LCCT à Kuala lumpur car je voyage avec air asia et nous prenons un vol à 7h du matin avec enregistrement à 5h, habituellement nous allons au concorde mais n'y a-t-il pas un hotel plus proche? merci de vos tuyaux

salut a tous voila je part en tunisie en quelque jours et mon gentil et adorable petit garcon a dechiré son passeport tunisien la derniere page pour le visa et la couverture est decollé du reste j ai reussit a tout remettre en etat mais pensez vous qu'a l enregistrement il puisse il avoir un probleme..... merci de me repondre.....

Swiss propose des tarifs très intéressants (nettement plus que Lufthansa en vol direct) pour des Bâle-Munich via Zurich, dont la première partie (Bâle-Zurich) se fait en train. Quelqu'un l'a-t-il déjà fait et comment cela se passe-t-il? Faut-il arriver en avance à la gare de Bâle pour des formalités d'enregistrement ou est-ce un train normal? A Zurich, comment se fait le transfert gare-aéroport? (je ne connais pas du tout Zurich) Est-ce Swiss qui le prend en charge? Quelles sont les formalités à l'aéroport? Merci pour toutes les informations!

Bonjour a tous !

Mon amie et moi avons réservés 2 billets Londres-Sydney via Dubai avec Emirates. Nous avons réservés nos billets séparement et nous aimerions savoir si il était possible de faire la demande d'avoir des sièges a coté avec l'enregistrement.

Merci.

Geoffrey

bonjour, partant pr 3 mois pr visiter largentine, et puisquil semble complique dacheter une voiture sur place, je suis en train detudier la possibilite dammener ma voiture par bateau. savez vous quelles procedures administratives je devrais faire avant de pouvoir rouler sur le sol argentins? (assurances, enregistrement du vehicules?) meci pour vos reponses. Laurent

Bonjour!

J'ai besoin d'un conseil avisé : départ 3 mai pour Bangkok / retour 20 Août de Djakarta et entre les deux on voyage par bus, train, bateau...Donc pas de réservation! La compagnie Emirates nous demande de présenter à l'enregistrement la preuve que nous sortirons de Thailande dans les 30 jours suivant notre arrivée!..Comment faire pour trouver à moindre coût (nous sommes 2 adultes+ 3 enfants) un billet en ligne prouvant notre passage de Thailande vers la Malaisie??? Je viens de voir un nouveau site pour le train Thailandais mais pas moyen de trouver de train qui aille jusqu'en Malaisie sur ce site... Si vous avez des idées c'est vraiment bienvenue!!! Merci 😇

Comme promis ci-dessous un petit compte rendu :

Vendredi 27 mars : Départ de Nice 11h40 arrivée à Barcelone à 13h15. Transfert bateau par NCL. Arrivée bateau à 14 heures et déjeuner au Garden Café. Pas d'attente à l'enregistrement du bateau car nous l'avions fait auparavent sur le site de NCL.

Après déjeuner nous allons voir notre cabine pont 11. Les valises arrivent vers 16 heures. 17 h exercice de sécurité. Diner au Tex Mex (payant 1O dollars). Nous connaissions ce restaurant car nous avons voyagé déjà sur le Jewel. Trés bon restaurant.

Premier voyage à cette période et premier voyage pour nous sur l'atlantique. Samedi 28 mars : pluie dans la nuit. Petit déjeuner au Garden, jogging et tour dans les magasins. Nous passons à la réception demander la carte Latitude (carte délivrée après au moins une 2ème croisière). Nous devons rencontrer une certaine Laurie ce soir.

A 12h nous allons à une conférence sur les prochaines croisières et nous rencontrons Laurie qui nous invite pour une réception avec le staff à 13 h 15. Réception pour les membres Latitudes.

A l'entrée l'invitation est demandée car il y a des prix à gagner, bouteille de champagne, massage etc... Nous sommes tirés au sort et nous gagnons un repas dans un restaurant payant. Nous irons au restaurant italien lundi soir.

Déjeuner au garden, il fait un peu frisquet. Diner au grand Pacific (nous n'avons pas réservé et un BIP nous est remis - 2O minutes d'attente.

2O minutes après nous sommes bippés et champagne offert.

Dimanche 1er mars : Casablanca. Sortie à 9 heures après le petit déjeuner. Navette gratuite jusqu'à la sortie du port. Si on remonte cette rue on arrive directement au souk (à pied c'est trés facile). Ensuite nous avons pris un taxi pour aller à la mosquée Hassan II. Repas de midi pris dans un restaurant prés du port.

Lundi 2 mars : Agadir : sortié à 9 h après le petit déjeuner. Nous avons opté pour le shuttle payant 8 dollars pour éviter les discussions avec les taxis. Nous connaissons un peu Agadir. Arrivée sur la place de l'Indépendance. Il faut aller tout droit et passer devant le jardin aux oiseaux (magnifique à visiter si vous avez le temps). Tout droit et arrivée à la plage. Agadir a changé depuis notre dernière venue/ Une promenade a été construite longeant les hôtels. Nous marchons sur la plage et allons prendre un thé au Sofitel. Passage au souk, et retour bateau. Apres-midi piscine. Diner au restaurant italien. Bon mais sans plus.

Mardi 3 mars : Las Palmas. Nous sortons sous la pluie. En face du bateau et sur le port se trouve un centre commercial. Prix intéressant. Averses et éclaircies se succèdent. Après avoir fait quelques magasins nous rentrons au bateau . Déjeuner au Garden, pour la piscine il fait un peu frisquet donc film en cabine. Diner au Grand Pacific ou nous réservons tous les 2 jours car le bateau est plein. La nuit du 3 au 4 est un peu mouvementé l'accés au ponts fermés.

Mercredi 4 mars : Madère. Nous prenons un taxi à la sortie du bateau et nous demandons d'aller au téléphérique. 15 euros le téléphérique aller retour c'est magnifique. On vous prend en photo dans le téléphérique avant de partir et à l'arrivée vous pouvez acheter cette photo et un CD sur Madère pour 10 euros. Superbe église à visiter. Nous allons au bazar du téléphérique pour avoir une idée des prix.

Nous redescendons sur Madère et allons au marché et au supermarché pour acheter un peu de vin de Madère et du punch. Il sera mis de côté à notre retour et nous le reprendrons le samedi matin. Visite de la ville à pied et retour au bateau à pied. Un peu loin mais c'est faisable. Piscine car journée d'été. Diner à l'Alizar. Nous préférons le Grand Pacific (pour le cadre).

Jeudi 5 Mars ; les piscines sont vides. Le temps est orageux. Les jacuzzis seront vidés plus tard. Passage à Gilbratar à 2.00 du matin. Nous sommes allés chercher des médicaments contre le mal de mer à la réception car cela bougé beaucoup. Aujourd'hui beaucoup de cabine et de films.

Vendredi 6 mars : Arrivée à Malaga Sortie à 9 Heures et visite de la cathédrale. Viste de la ville, animation dans les rues mais pas avant le début de l'après midi. Les magasins ouvrent vers 1O heures. Le temps est couvert retour au bateau, marche jogging et relax au pont 7. Souper au Grand Pacific.

Samedi 7 mars : en mer. Hier soir nous avons reçu nos étiquettes RED pour les bagages. Nous avons opté pour le transfert NCL aller retour départ à 9 h 30. Nous profitons de ce dernier jour en mer trés beau. Piscine prise d'assaut, marche, jogging et relax avant le départ demain.

Je reste à votre disposition si questions.

Bonne soiréel

salut a tous je souhaite prendre un billet pour les etats unis maintenant car prix interessant or mon passeport n est pas valable puis je prendre ce billet en sachant que je refait un passeport (donc par consequent le n° passeport a l achat du billet sera different le jour de l enregistrement ) est important ou pas merci?