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Activités et sorties à Grimaud English translation pending
Bonsoir
Ma copine et moi avons loué un gite à Grimaud pres de saint tropez.
Nous aimons la bonne bouffe, les beaux paysages, le soleil et la tranquilité.
Nous aimons pas trop aller en boite etc... Mais adorons aller au restaurant et boire un bon verre de vin.
Mes questions sont :
Quelles sont les sorties que vous nous conseillez ? Quel parc aquatique ou d'attraction faut il faire ? Y'a t-il une sortie en bateau et une journée sur ile que vous nous conseillez ?
Si il faut faire 200-300 kilometres c'est pas un soucis.
Nous aimerions bien aller en italie et à monaco, qu'est ce que vous nous conseillez ?
Je vous remercie par avance
:))))
Ma copine et moi avons loué un gite à Grimaud pres de saint tropez.
Nous aimons la bonne bouffe, les beaux paysages, le soleil et la tranquilité.
Nous aimons pas trop aller en boite etc... Mais adorons aller au restaurant et boire un bon verre de vin.
Mes questions sont :
Quelles sont les sorties que vous nous conseillez ? Quel parc aquatique ou d'attraction faut il faire ? Y'a t-il une sortie en bateau et une journée sur ile que vous nous conseillez ?
Si il faut faire 200-300 kilometres c'est pas un soucis.
Nous aimerions bien aller en italie et à monaco, qu'est ce que vous nous conseillez ?
Je vous remercie par avance
:))))
Résidence "la Palmeraie" Port-Grimaud (France) English translation pending
Coucou!
Je recherche des témoignages, conseils, critiques sur cette résidence qui sera notre prochain voyage en famille du 25/05 au 10/06.
Merci😛
Je recherche des témoignages, conseils, critiques sur cette résidence qui sera notre prochain voyage en famille du 25/05 au 10/06.
Merci😛
Forfait chauffage dans un gîte à Grimaud fin septembre? English translation pending
Bonjour, nous sommes canadien et nous partons vers le sud de la France
du 18 septembre au 2 octobre. Nous avons l'intention de louer un gîte rural, à Grimaud mais celui-ci nous offre la possibilité d'un "forfait chauffage" moyennant un montant supplémentaire (du 18 au 25 septembre).
Cela vaut-il la peine de le prendre ou bien le chauffage n'est pas nécessaire à cette période? Merci
Transfert de l'aéroport de Nice à la marina de Port Grimaud English translation pending
Bonjour,
Quels sont les moyens les plus "pratiques" possibles , et plus rapides , pour un transfert directe de l'Aéroport de Nice (international) vers la marina de Port Grimaud . (sans devoir louer une voiture)
Merci d'avance pour vos suggestions .
JS
Marseille-Nice à vélo English translation pending
Je veux faire Marseille -- Nice a Vélo ... qu'est ce que vous me conseiller ?
Voyager sur la Provence-Côte d'Azur English translation pending
Bonjour! Je part faire un stage en pâtisserie pour Toulouse pendant 6 mois mi-juillet. Je voudrais partir 2 semaines plus tôt et visiter la côte d'azur et la provence( calanques de marseille, champs de lavandes, lac de st-croix, george du verdon, ocres de roussillon et le port de grimaud) Si quelqu'un avait de bon conseils pour voyager dans ce coin de pays, hebergement , transport, autres endroit à visiter pour un fille de 26 ans qui aime les beaux paysages. J'aime bien les petits bar avec goupes de musique rock si vous avez des adresses.
merci!!😎
merci!!😎
Une journée à vélo sur la Côte d'Azur English translation pending


le lundi 17 juin 2019 65 iéme sortie " LA COTE D'AZUR ME MANQUAIT TROP"levé 3h45 départ 4h38 en voiture parking Ollioules 5h47 départ vélo 5h57 arrivé gare routiére d'Ollioules 6h22
bus pour Nice 6h52 2 minutes de retard, arrivé aéroport 9h car 15 minutes de retard car bouchon, véritable départ vélo 9h12 aprés remontage vélo puis Antibes , Juan les pins, Golfe Juan , Cannes, Pont de la Siagne à 10h59 la Napoule, Agay crevaison à l'avant de 12h13 à 12h24 réparation puis grignottage à Saint Raphael, St Aygulf, St Maxime, Port Grimaud , Croix Valmer (Robinet ) Rayol Canadel (Fontaine) le Lavandou, Borme les Mimosas, La Londe, Hyéres plage Carqueiranne (Fontaine) Le Pradet Toulon Ollioules à 19h36 Alternance de pistes cyclables au bord de la route ou en foret de bandes cyclables trés souvent au bord de la mer magnifique
180,00km
10:05:00 Durée
Bormes-les-mimosas, le Lavandou, région de Saint-Tropez ou autres English translation pending
Bonjour;
J.organise un long week-end avec mon compagnons dans le Var. Nous allons visiter Hyères et l’iles De Porquerolles et nous souhaitons nous diriger vers la baie de St Tropez. Nous souhaitons faire une halte sur le trajet et recherchons un ou des villages à visiter un peu touristique, ainsi que dans les alentours de st Tropez. J’ai entendu parler de Bormes-les-Mimosas, le Lavandou; Cogolin... tout à l’air Superbe, mais le choix et difficile et nous avons que deux jours (après l’ile De Porquerolles) Que nous conseillez vous?
Deux cents kilomètres en une journée sur la piste cyclable du littoral de la Côte d'Azur English translation pending
Bonsoir à toutes et tous
j'ai proposé à mon collègue Jean Paul (78 ans en 2019) ce challenge et bien évidement il est partant,
c'est un tour magnifique au départ d'Ollioules, les 100 kms devraient être atteints avant Saint Aygulf donc dés que le compteur indiquera cette distance : demi tour, ce parcours emprunte en grande partie cette piste cyclable très souvent avec vue sur la mer il ne présente pas de grosses difficultés, après le Rayol Canadel un petit col puis descente sur Cavalaire puis montée avant la Croix Valmer au retour ce sera le contraire pour éviter de monter trop haut entre Cavalaire et le Rayol en fait la piste cyclable bifurque sur la gauche passe dans le tunnel des Dattiers, seul souci c'est qu à la sortie du tunnel ça devient un chemin de terre (je connais un peu le coin car déjà passé lors d'une semaine de vacances à Port Grimaud mais je ne suis pas allé au bout de ce chemin)
quelqu'un connait-il l'endroit ? quelle est la longueur de cette partie terre ?
Mon collègue à un gravel, moi j'envisage de prendre mon vieux Mercier de 42 ans que j'ai équipé d'un guidon plat que je trouve plus confortable sur une longue distance que mon vélo route classique cadre alu hauts bans en carbone, je peux aussi prendre mon vélo de randonnée en fait un vtt aménagé avec portes bagages mais surtout des pneus Vittoria 1.5 assez performants sur le goudron et qui passent pas mal sur la terre mais sur 200 kms ? ou faire cette partie que pense courte en poussant le vélo
peut être que Vévé 83 connait bien le coin
merci d'avance
Serge
j'ai proposé à mon collègue Jean Paul (78 ans en 2019) ce challenge et bien évidement il est partant,
c'est un tour magnifique au départ d'Ollioules, les 100 kms devraient être atteints avant Saint Aygulf donc dés que le compteur indiquera cette distance : demi tour, ce parcours emprunte en grande partie cette piste cyclable très souvent avec vue sur la mer il ne présente pas de grosses difficultés, après le Rayol Canadel un petit col puis descente sur Cavalaire puis montée avant la Croix Valmer au retour ce sera le contraire pour éviter de monter trop haut entre Cavalaire et le Rayol en fait la piste cyclable bifurque sur la gauche passe dans le tunnel des Dattiers, seul souci c'est qu à la sortie du tunnel ça devient un chemin de terre (je connais un peu le coin car déjà passé lors d'une semaine de vacances à Port Grimaud mais je ne suis pas allé au bout de ce chemin)
quelqu'un connait-il l'endroit ? quelle est la longueur de cette partie terre ?
Mon collègue à un gravel, moi j'envisage de prendre mon vieux Mercier de 42 ans que j'ai équipé d'un guidon plat que je trouve plus confortable sur une longue distance que mon vélo route classique cadre alu hauts bans en carbone, je peux aussi prendre mon vélo de randonnée en fait un vtt aménagé avec portes bagages mais surtout des pneus Vittoria 1.5 assez performants sur le goudron et qui passent pas mal sur la terre mais sur 200 kms ? ou faire cette partie que pense courte en poussant le vélo
peut être que Vévé 83 connait bien le coin
merci d'avance
Serge
Itinéraire de 10 jours sur la Côte d’Azur: où dormir? English translation pending
Bonjour, nous avons un itinéraire de 10 jours sur la Côte d’Azur, de Marseille à Nice. Il y a tellement à voir que je n’arrive pas à déterminer à quel endroit dormir afin d’optimiser notre séjour. On ne veut pas changer d’hôtel à chaque jour non plus. Pour commencer, je suppose que nous pourrions passer 2 nuits à Marseille, mais par la suite j’aimerais bien avoir vos idées et opinions. Merci!!
Itinéraire de Marseille à Nice en 10 jours English translation pending
Bonjour,
Nous avons un séjour de 10 jours de Marseille à Nice fin septembre-début octobre. Est-ce que vous avez des suggestions d’endroit à ne pas manquer? Hôtel, resto intéressant... Merci!
Cherche camping avec piscine idéal pour famille en bord de mer (Côte d'Azur) English translation pending
Bonjour à toutes et à tous,
Nous sommes une famille avec 3 enfants qui auront 9, 4 et 3 ans cet été. Nous souhaiterions partir 3 semaines en camping et louer un emplacement. Nous cherchons un camping avec piscine et pas trop loin de la mer...
je suis preneuse de vos avis et vous remercie d'avance.
Hors des sentiers touristiques habituels (Provence-Côte d'Azur) English translation pending
Salut les forumeux/voyageux , moi et ma compagne allons vous rendre visite en septembre prochain pour 3 belle semaine donc voici notre itinéraire approx: départ de montréal vers le 4/5 septembre arrivée sur paris , récuperation de la voiture et direction Lyon pour 2/3 jours chez ma belle soeur qui habite pomain , ensuite direction cote d'azur pour 8/9 jours , ensuite retour sur paris pour 3/4 jours ,
Quel sont les incontournable selon vous dans la région de la provence cote d'azur des chose qui ne sont pas néçesserment des attrape touriste , du hors de l'ordinaire ,
Que voir entre Villecroze et Saint-Raphaël? English translation pending
Bonjour à tous,
Je vais bientôt partir pour une semaine au lac de Sainte-Croix et je descendrai ensuite à Saint-Raphaël. Dès lors je voudrai savoir ce que je pourrai visiter lors de mon trajet entre ces 2 destinations. Je compte faire les villages autour du lac et descendre jusque Sillans-la-Cascade, Villecroze, Tourtour, ... pendant ma première semaine, ce qui m'intéresserait donc de savoir est ce que je pourrai visiter entre Villecroze et Saint-Raphaël. J'ai repéré Les Arcs qui a l'air très joli. Avez-vous d'autres idées?
Je vous remercie d'avance pour vos réponses.
Je vais bientôt partir pour une semaine au lac de Sainte-Croix et je descendrai ensuite à Saint-Raphaël. Dès lors je voudrai savoir ce que je pourrai visiter lors de mon trajet entre ces 2 destinations. Je compte faire les villages autour du lac et descendre jusque Sillans-la-Cascade, Villecroze, Tourtour, ... pendant ma première semaine, ce qui m'intéresserait donc de savoir est ce que je pourrai visiter entre Villecroze et Saint-Raphaël. J'ai repéré Les Arcs qui a l'air très joli. Avez-vous d'autres idées?
Je vous remercie d'avance pour vos réponses.
Vacances à Saint-Tropez English translation pending
Bonjour tout le monde,
Je viens vers vous pour vous demander quelques conseils et bon plans.
Ma compagne et moi partons du 18 au 24 aout à Saint Tropez, nous logeons exactement à Cogolin.
Nous recherchons quelques plages typiques, criques mais aussi quelques randonnées.
Quels sont les sites à voir a -+ 40 km ?
Si vous connaissez des activités incontournable, merci de nous en toucher un mot .
Merci pour vos retours d' expérience et bon courage à ceux qui vont reprendre dès demain le chemin du travail.
Cordialement,
Rox
Je viens vers vous pour vous demander quelques conseils et bon plans.
Ma compagne et moi partons du 18 au 24 aout à Saint Tropez, nous logeons exactement à Cogolin.
Nous recherchons quelques plages typiques, criques mais aussi quelques randonnées.
Quels sont les sites à voir a -+ 40 km ?
Si vous connaissez des activités incontournable, merci de nous en toucher un mot .
Merci pour vos retours d' expérience et bon courage à ceux qui vont reprendre dès demain le chemin du travail.
Cordialement,
Rox
Roquebrune-sur-Argens (Var) et visite de Marineland English translation pending
Bonjour nous souhaitons partir du 8 au 15 mars dans le var a Roquebrune sur Argens ( résidence trouvé) avec deux enfants 2 ans et 4 ans
Quels sont les visites que vous pourriez me conseiller ?
Nous avons pensé a Marineland (45 minutes de trajet d après internet ) je ne connais pas du tout . Possible avec les enfants ? Avec ou sans pousettes ? Porte bébé ?
merci pour vos conseils
Quels sont les visites que vous pourriez me conseiller ?
Nous avons pensé a Marineland (45 minutes de trajet d après internet ) je ne connais pas du tout . Possible avec les enfants ? Avec ou sans pousettes ? Porte bébé ?
merci pour vos conseils
Quoi visiter à Saint-Tropez? English translation pending
Bonjour, je part a saint tropez 1 semaines en aout, et j aimerai savoir, il
y a quoi a visiter sur place ?
J irai a la plage, mais j aimerai bien visiter la ville, donc j aimerai des conseils sur
ceux qui y a visiter sur place. Merci d avance
Julien
Julien
Vacances pour jeunes sur la Côte d'Azur English translation pending
Bonsoir,
Voilà, un copain et moi souhaiterons partir dans le sud est de la France (Côte d'Azur) et souhaiterions avoir quelques conseils du lieu de destination. Nous avons 17 et 18 ans, nous partirons début août sans voiture, donc en train, c'est pour ça que dans un premier temps il faudrait qu'il y ait une gare à maximum 30 km du camping.
Nous avons prévus de poser nos tentes et de passer que très peu de temps dans le camping mais à contrario à l’extérieur nous rechercher les endroits ou il y a la mer, le soleil (:D), des jeunes (beaucoup!), ou il y a de l'ambiance le soir, et si possibles des boites de nuits. Notre budget serait de 500€ par personnes environ (en espérant que ça suffise pour les soirées et tout ... :p), c'est pour ça que nous recherchons un camping qui reste dans des prix convenables.
Nous avons trouvé "Les prairies de la mer" à Port Grimaud dans le Var, mais le prix est beaucoup trop élevé (64€/nuit --> 640€ Pour une dizaine de jours).
Merci d'avance pour votre aide!
Guillaume.
Voilà, un copain et moi souhaiterons partir dans le sud est de la France (Côte d'Azur) et souhaiterions avoir quelques conseils du lieu de destination. Nous avons 17 et 18 ans, nous partirons début août sans voiture, donc en train, c'est pour ça que dans un premier temps il faudrait qu'il y ait une gare à maximum 30 km du camping.
Nous avons prévus de poser nos tentes et de passer que très peu de temps dans le camping mais à contrario à l’extérieur nous rechercher les endroits ou il y a la mer, le soleil (:D), des jeunes (beaucoup!), ou il y a de l'ambiance le soir, et si possibles des boites de nuits. Notre budget serait de 500€ par personnes environ (en espérant que ça suffise pour les soirées et tout ... :p), c'est pour ça que nous recherchons un camping qui reste dans des prix convenables.
Nous avons trouvé "Les prairies de la mer" à Port Grimaud dans le Var, mais le prix est beaucoup trop élevé (64€/nuit --> 640€ Pour une dizaine de jours).
Merci d'avance pour votre aide!
Guillaume.
Le Lavandou, c'est bien? English translation pending
nous souhaitons louer du 03 au 17.08.2013
que faire au lavandou
location bord de mer ?
que faire au lavandou
location bord de mer ?
Agay (Saint-Raphaël) avec enfant en avril English translation pending
Bonjour,
nous rejoignons de la famille qui part 2 semaines aux agays à Saint Raphaël, c'est la première fois que je vais sur la côte d'azur une semaine.
Quelles sont les choses à ne pas manquer - à faire le temps d'une semaine. nous aimons bien la marche, la rando. De plus, notre neveu de 6 ans sera de la partie - y a t-il des activités, ou des lieux à visiter pour son âge? des sorties en bateaux?
merci d'avance de vos conseils.
et bon we.🙂
Divers convoyages en Méditerranée English translation pending
Hello,
Tu souhaites participer au convoyage d’un voilier course-croisière de 12m (3 cabines) en Méditerranée ? Que tu sois débutant(e) ou équipier/ère confirmé(e), tu es le/la bienvenu(e). Participation à la caisse de bord demandée (15-20 euros/jour/personne pour repas, diesel, nuitées au ports, ...).
Réponds-moi en précisant ton expérience nautique.
A+ Christian
Voici les convoyages prévus pour 2013:
Du 30 janvier au 1er février, de Toulon à Saint-Tropez. Du 5 février au 7 février, de Toulon à Monaco. Du 11 février au 13 février, de Monaco ou Saint-Tropez à Toulon. Du 12 mars au 14 mars, de Toulon à Marseille. Du 18 mars au 20 mars, de Marseille à Toulon. Du 22 mai au 24 mai, de Porquerolles à Sainte-Maxime. Du 27 mai au 31 mai, de Sainte-Maxime à Hyères ou Port Grimaud. Du 3 juin au 4 juin, de Port Grimaud ou Hyères à Toulon. Du 22 juillet au 26 juillet, de Toulon à Palma. Du 6 novembre au 8 novembre, de Toulon à Saint-Tropez. Du 11 novembre au 13 novembre, de Saint-Tropez à Toulon.
Tu souhaites participer au convoyage d’un voilier course-croisière de 12m (3 cabines) en Méditerranée ? Que tu sois débutant(e) ou équipier/ère confirmé(e), tu es le/la bienvenu(e). Participation à la caisse de bord demandée (15-20 euros/jour/personne pour repas, diesel, nuitées au ports, ...).
Réponds-moi en précisant ton expérience nautique.
A+ Christian
Voici les convoyages prévus pour 2013:
Du 30 janvier au 1er février, de Toulon à Saint-Tropez. Du 5 février au 7 février, de Toulon à Monaco. Du 11 février au 13 février, de Monaco ou Saint-Tropez à Toulon. Du 12 mars au 14 mars, de Toulon à Marseille. Du 18 mars au 20 mars, de Marseille à Toulon. Du 22 mai au 24 mai, de Porquerolles à Sainte-Maxime. Du 27 mai au 31 mai, de Sainte-Maxime à Hyères ou Port Grimaud. Du 3 juin au 4 juin, de Port Grimaud ou Hyères à Toulon. Du 22 juillet au 26 juillet, de Toulon à Palma. Du 6 novembre au 8 novembre, de Toulon à Saint-Tropez. Du 11 novembre au 13 novembre, de Saint-Tropez à Toulon.
Provence-Côte d'Azur avec enfants en avril 2013 English translation pending
je part 15 jours a ste maxime et je voudrait connaitre des petits coins a faire avec une fille de 7 ans a part le marine land qui es deja prevu je voudrait connaitre d autre zoo ou parc jardin etc
quelle ile est a voir sachant que ces plus pour la nature que voir des habitations
merci
merci
Côte d'Azur: camping les Tournels à Ramatuelle? English translation pending
Bonjour,
Nous partons a ramatuelle en septembre au Camping Les Tournels. Qui pourrait me dire si c'est un bon choix, ce qu'il y a voir dans le coin, petits resto pas trop chèr, météo, etc. Tout vos bons plans sont les bienvenus. Nous disposons de notre voiture et sommes là pour une semaine. Merci de vos réponses
Babounne
Nous partons a ramatuelle en septembre au Camping Les Tournels. Qui pourrait me dire si c'est un bon choix, ce qu'il y a voir dans le coin, petits resto pas trop chèr, météo, etc. Tout vos bons plans sont les bienvenus. Nous disposons de notre voiture et sommes là pour une semaine. Merci de vos réponses
Babounne
Agadir et la vallée du Paradis English translation pending
Bruxelles 5° -AGADIR 30°:(1)
Quand l’hiver persiste en Europe, AGADIR est une destination à 3 heures 15 de BRUXELLES, faite pour nous rappeler que la vieille Europe n’est pas la mieux lotie à 50 ° de latitude NORD.
Quand vous avez franchi l’avenue Hassan II pour vous extraire du front de Mer, parcouru l’avenue du général Kettani pour rejoindre le nouveau Talborjt, un panneau de pharmacie vous rappelle qu’on est le I9 avril et qu’il fait 30° …
Le ciel est totalement bleu…il fait bleu dans nos cœurs, comme le bleu des berbères du Souk ou le bleu de Fès, au choix….
Agadir, comme Marrakech, comme Fès, est une ville bicéphale…
Le front de mer, la marina laissée aux touristes et aux pratiques consommatoires du tourisme de masse, une fois l’avenue Hassan II franchie, le Maroc reprend ses droits, nonchalamment certes, mais avec le dynamisme de la capitale économique du Grand Sud, ses entrepôts, son port, son grand souk et son petit souk, ses avenues marchandes, ses quartiers résidentiels bordés de bougainvillées, de frangipanier et d’hibiscus…
La note coloniale est encore présente, le français est parlé partout, même si les marocains se sont mis aussi à l’allemand, et l’autochtone déborde de gentillesse, on ne sent pas le souffle de l’économie en péril, les chantiers s’activent un peu partout, qui à rénover le grand souk, qui à donner à la nouvelle marina des airs de Port grimaud ou de Port Canto…
Ou de Miami pour la sécurisation des parcelles privatives et des appartements…Zara hommes, Zara femmes, La Madrague, ME EX, des enseignes de déjà vu sous l’ancienne Casbah qui prend des airs de colline hollywoodienne…
http://www.youtube.com/redirect?q=http%3A%2F%2Ftourisme.byethost13.com%2F&session_token=MIejBs3t8y6Ik8mLzzim2eCyleF8MTMzNjYzNzkxNEAxMzM2NTUxNTE0
Quand l’hiver persiste en Europe, AGADIR est une destination à 3 heures 15 de BRUXELLES, faite pour nous rappeler que la vieille Europe n’est pas la mieux lotie à 50 ° de latitude NORD.
Quand vous avez franchi l’avenue Hassan II pour vous extraire du front de Mer, parcouru l’avenue du général Kettani pour rejoindre le nouveau Talborjt, un panneau de pharmacie vous rappelle qu’on est le I9 avril et qu’il fait 30° …
Le ciel est totalement bleu…il fait bleu dans nos cœurs, comme le bleu des berbères du Souk ou le bleu de Fès, au choix….
Agadir, comme Marrakech, comme Fès, est une ville bicéphale…
Le front de mer, la marina laissée aux touristes et aux pratiques consommatoires du tourisme de masse, une fois l’avenue Hassan II franchie, le Maroc reprend ses droits, nonchalamment certes, mais avec le dynamisme de la capitale économique du Grand Sud, ses entrepôts, son port, son grand souk et son petit souk, ses avenues marchandes, ses quartiers résidentiels bordés de bougainvillées, de frangipanier et d’hibiscus…
La note coloniale est encore présente, le français est parlé partout, même si les marocains se sont mis aussi à l’allemand, et l’autochtone déborde de gentillesse, on ne sent pas le souffle de l’économie en péril, les chantiers s’activent un peu partout, qui à rénover le grand souk, qui à donner à la nouvelle marina des airs de Port grimaud ou de Port Canto…
Ou de Miami pour la sécurisation des parcelles privatives et des appartements…Zara hommes, Zara femmes, La Madrague, ME EX, des enseignes de déjà vu sous l’ancienne Casbah qui prend des airs de colline hollywoodienne…
http://www.youtube.com/redirect?q=http%3A%2F%2Ftourisme.byethost13.com%2F&session_token=MIejBs3t8y6Ik8mLzzim2eCyleF8MTMzNjYzNzkxNEAxMzM2NTUxNTE0
D'une côte à l'autre des USA en Harley English translation pending
Le rêve américain. Notre rêve américain. Celui qui a valeur de mythe pour les passionnés de randonnées en 2-roues que nous sommes. 2-roues, oui, mais pas n'importe lesquelles. Celles de la machine qui fait vivre le mythe, celles qui font de leurs cavaliers des pionniers chevauchant leur monture au moteur de fonte, celles qui donne son sens au mot liberté : une Harley.
Une Harley qui va nous amener d'une côte à l'autre par le sud, le long du Golfe du Mexique et des côtes de Floride, de l'Alabama et du Mississipi, à travers les bayous de Louisiane, par la traversée du Texas en frôlant parfois le Rio Grande, puis les déserts du Nouveau-Mexique et de l'Arizona, les néons du Strip de Vegas avant la grande plongée sur la Cité des Anges.
Plus ou moins 5000 km de bitume et de poussière, comme une balade au son d'une bonne guitare, avec parfois quelques riffs rapides sur des tronçons d'Interstate pour garder le rythme.
Quel projet ! Certainement un peu insensé au départ, en mai dernier lors du rassemblement de Grimaud, puis réfléchi ensuite avec Gérard, un autre passionné comme nous. Ma cavalière d'épouse partageant ce plaisir de rouler, elle n'a pas eu besoin d'être convaincue. Moteur, on y va ! Gérard, lui, partira seul, avec la bénédiction des siens, conscients qu'il va réaliser un vieux fantasme.
Presque 10 mois à rêver de l'envol, à construire l'itinéraire, à choisir les "Scenic Drive", à étudier les courbes météorologiques pour éviter si possible toute mauvaise surprise. 10 mois passés si vite ...
Pour voler à destination des USA, nous avons opté pour Air Canada, via Montreal. Nous avions le choix avec deux compagnies US, Continental et United qui ont aussi des vols directs depuis Genève sur l’Amérique du Nord. Mais la canadienne offre de meilleures conditions de vol, confirmées une nouvelle fois. Dans le B767, nos jambes pouvaient se déplier entièrement, chaque siège était équipé d’un bon système de divertissement et l’équipage était efficace. Ce n’est pas la réputation des compagnies américaines, d’où notre choix. Seul bémol, les repas payants entre Montreal et Orlando, soit plus de 3 heures de vol. Mais c’est la règle pour les vols internes en AmNord.
Orlando, point de départ de l'aventure. Le magasin Eaglerider, spécialiste US dans la location de motos, est proche de l'hôtel booké sur le net, le Quality Inn Florida Mall. Outre la location de la machine, Eaglerider propose un "free pick-up" dans un hôtel de la ville pour autant qu'il soit à moins de 7 miles du magasin, ce qui est le cas pour nous. A l’heure comme prévu, un van nous conduit en à peine 5 minutes au magasin. Plusieurs clients sont déjà là pour prendre en charge leur machine. Le personnel est efficace : en même pas 15 minutes tout est prêt au niveau administratif. Nos motos sont devant, sur le parking, elles nous attendent. Deux magnifiques Electra-Glide noires, pour lesquelles un employé viendra nous expliquer quelques fonctions. 10 autres minutes et cette fois nous sommes parés.
Les trois sacoches sont largement suffisantes pour transférer nos affaires, tout est chargé. Nous enfourchons, quelle sensation ! Et quel poids surtout. Ma Dyna fait office de trottinette à côté de cet engin… Il faut vraiment veiller à l’équilibre sur la moto à l’arrêt, car si elle part sur le côté, tu ne la retiens pas. Notamment quand le passager monte. Dominique prend place à l’arrière, confortablement installée, presque sur un canapé. Sortir d’Orlando est facile, Eaglerider est sur un axe, en l’occurrence la US 441 qui traverse la ville du Nord au Sud. Nous avions printé notre itinéraire via Google Map, aucun souci pour trouver ensuite la 50 qui part en direction de l’ouest, puis la 27. Notre but : la US 19 North qui longe la côte ouest de la Floride direction Tallahassee. Il n’a pas fallu longtemps pour se familiariser à la machine et aux commandes. Surtout à celles de la radio qui diffuse déjà de la musique US après quelques centaines de mètres. Le volume à gauche, le changement de stations à droite. Country, Rock, Blues, hits US, la réception est exceptionnelle.

La conduite est facile tant les américains sont respectueux sur la route. Pas de coups de klaxons, les vitesses sont respectées, les routes bien indiquées. Un réel plaisir. Bon d’accord, le paysage de la Floride n’est pas des plus folichons, limite monotone, mais la musique, le plaisir de piloter la reine des Harley, sentir le vent de la vitesse, le ronronnement du moteur, comment ne pas être sur un nuage ? Même le long de la US 19, à 55 miles/heure, longue traînée de 150 miles en quasi ligne droite au milieu de la forêt sauvage de Floride. Quelques petites villes, des « bleds » plutôt loin de la modernité des grandes cités US, déjà un sentiment d’Amérique profonde. Fin d’après-midi, Tallahassee est en vue. Quelques belles propriétés fleurissent sur les côtés de la route, sous les arbres du sud et leurs branches si spéciales qu’on en dirait du coton usagé qui pend depuis les hauteurs. Comme toutes les villes, Tallahassee n’a pas vraiment de centre et nous ne nous rendons pas vraiment compte que nous roulons dans la ville, elle est si étendue.
Notre feuille de route sera suffisamment précise, en mileage, en temps et en indication pour trouver notre hôtel du soir, un autre Quality Inn, au nord de la ville sur la US 27 le long de North Monroe. La circulation est dense en cette fin d’après-midi, mais toujours facile. Devant l’hôtel de ville, nous voyons une manifestation d’Afro-américains qui protestent avec bruit contre la libération du meurtrier d’un jeune Noir en Floride. Mais la réunion se veut pacifique et n’entrave pas la circulation. Arrivés à l’hôtel, la piscine nous tend son bassin d’eau tiède. Pas fraîche, mais suffisamment agréable après une journée de route sous le chaud soleil de Floride. L’Electra Glide est vraiment confortable, ni mal aux fesses (pas encore…), ni au dos.
Un petit souci nous préoccupe : Gérard a deux témoins qui se sont allumés sur le tableau de bord : ceux de la batterie et du moteur. Surchauffe ? Réel problème ? Eaglerider Orlando est déjà fermé, nous ne pouvons les appeler. Nous reprendrons les motos pour aller manger ce soir, nous verrons si ces témoins seront encore allumés. Nous avons aussi pu voir que les brêles sont assez gourmandes, nous avons déjà dû faire 2 fois le plein. Là aussi, bien différent de chez nous. Il faut payer soit avec une carte de crédit, soit prépayer à la caisse avant de pouvoir obtenir de l’essence. Bien sûr, on vous rendra la monnaie de ce qui n’a pas été dans le réservoir…
Première journée, déjà magique. Incroyable le nombre de motos que nous avons croisées ! Et que des grosses, quasi pas une seule Sporster. Par contre, la grosse majorité des bikers ne portent aucun casque comme l’autorise la loi en Floride. C’est très tentant, mais un accident pourrait rapidement devenir dramatique, surtout à des milliers de kilomètres de chez soi. Nous serons sages et garderons nos casques. Rien ne dit que nous ne tenterons pas une petite « Ride » tête nue d’ici peu…
La météo s’annonce bonne demain. Direction Fort Walton Beach, le long de Golfe de Floride …
Deuxième jour. Celui où quelques convictions bien ancrées sont rapidement tombées, mais j’en parlerai un peu plus loin.
Départ de Tallahassee vers les 08h30. Difficile de partir plus tôt car le jour se lève plus tard que chez nous. Le blouson de cuir se supporte le matin, car la température est fraîche, d’ailleurs les motos étaient recouvertes de rosée. Notre itinéraire Google Map fait toujours office de GPS sur papier, avec Dominique comme référente. Bien installée à l’arrière, elle me guide à travers les rues de la ville pour tomber sur la US 319 qui part direction sud, puis vers l’ouest. Les premiers kilomètres ressemblent aux derniers d’hier, de longs bouts droits entre les arbres, toujours cette large tranchée dans la forêt.
Une espèce de brume enveloppe la nature environnante, sauf que ce n’est pas du brouillard mais de la fumée. Cela doit brûler quelque part et pas qu’un peu vu l’odeur et la densité. Cela nous rend un peu inquiets, la route sera-t-elle coupée plus loin ? Finalement non, même si cette fumée est restée présente pendant plusieurs kilomètres.

Sur ces longs bouts droits, le Cruise Control de la moto est un plaisir, permettant de soulager chaque bras. Encore un avantage de la E-Glide. Dès le village de Sopchoppy, la route se diversifie et passe enfin sur une seule voie, traverse des villages, emprunte des courbes et, cherry on the cake, la fumée a maintenant disparu pour laisser la place au ciel bleu. Peu avant Lanark Village, la mer fait son apparition, calme et même d’huile. Sable blanc, plages désertes le long du Golfe du Mexique, la saison n’a pas encore commencé, même si quelques familles font bronzette sur le sable. La radio de la moto continue à déverser sa musique US et c’est le moment de tomber notre première conviction : après un arrêt pour aller voir la mer de très près et faire quelques photos, nous posons les blousons vu la chaleur. La plupart des motards croisés roulent sans casque. Mmmmhhhh, c’est très tentant … Et nous succombons à ce plaisir impossible en Europe. Impossible pour des raisons légales et impossibles vu l’indiscipline des conducteurs du Vieux-Continent. Ici le risque est limité, l’Américain étant particulièrement attentif aux règles, tant de vitesse que de respect. Donc crème solaire, casquette pour Gérard et bandana pour moi. Dominique est surélevée à l’arrière de l’Electra-Glide et plus exposée au vent. Elle gardera donc son casque. Cette partie de la côte le long de l’US 319 est splendide, la vitesse est lente, 45miles/heure maxi, rythme balade. Contrairement au départ de Tallahassee, elle n’est plus à double voie, mais il s’agit maintenant d’une belle petite route côtière. Les maisons sont principalement sur pilotis, souvent avec une terrasse sur le toit, face à la mer. Le 4x4, voire le camping-car (version US) sous la maison. Nous sommes impressionnés par le nombre d’églises, plus nombreuses que les bars et restaurants. Eglises qui sont toutes superbes, souvent de style différent, mais toujours soignées. Impressionnés aussi par les belles propriétés qui bordent la route, maisons posées sous les arbres, pelouse soignée.

A Eastpoint, un pont enjambe un bras de mer pour atteindre Apalachicola, superbe petite bourgade. Nous nous arrêtons à la sortie de la ville pour boire un café (américain) sur une terrasse. Sur la route devant nous, c’est le défilé de la démesure américaine en matière de véhicule. 4x4 énormes aux V8 vrombissant, pick-up avec roues jumelées à l’arrière, camions qui transportent des mobilhomes imposants, camping-cars qui ont l’allure d’autocar et qui tractent encore un 4x4, les gros véhicules ne connaissent pas la crise ! Comme les motos, en nombre et en … bruit ! 90 % de Harley, aux USA on roule américain évidemment.
Mexico Beach est en vue et il est l’heure de se restaurer. A l’entrée de la ville, le Toucan’s Bar est attirant avec sa terrasse sur la plage. Deux autres motos sont devant l’établissement. Elles sont pilotées par deux Suisses-allemand rencontrés la veille à … Eaglerider Orlando ! Comme nous, ils roulent en direction de Los Angeles. Le monde est petit, des compatriotes qui mangent dans le même restaurant à Mexico Beach/Floride !
Au Toucan’s, c’est la deuxième conviction qui s’écroule : celle de manger léger à midi pour être plus à l’aise au guidon. Crevettes et poisson frits, avec justement des frites, le tout dans une proportion … euh … américaine. Quelques lourdeurs d’estomac en perspective pour le reste de la journée… Il reste de la route jusqu’à Fort Walton Beach, pas le temps d’envisager une baignade ou une bronzette sur le sable blanc. On se remet en selle, mais la route perd rapidement de son attrait. La US 319 s’est transformée en US 98 et s’est vu rajouter une voie de circulation pour (re)devenir une large route à deux pistes. La vitesse de croisière augmente, les bords de route sont moins intéressants.
Panama City est traversée et nous décidons de tirer sur la US 30 qui part en direction des plages de Panama City Beach. Les petits bleds style Mexico Beach ou Carabelle laissent la place à ce que j’appellerai Rimini-sur-Golfe-du-Mexique. Grands immeubles, boutiques et articles de plage partout, la station balnéaire de masse par excellence. Heureusement, à la fin mars, le site est encore peu fréquenté, mais j’imagine qu’en août, le monde doit être proportionnel à la chaleur. Par contre, la traversée en moto est assez agréable, vitesse lente, le long des plages, plus sympa que les 60 miles/heure de la 98. Nous irons le plus loin possible par ces petites routes de bord de mer. Vers Grayton Beach, les immeubles ont laissé place à de belles maisons, visiblement l’endroit est friqué !
C’est la fin des bords de mer, pas d’autres choix que de rejoindre la 98 pour avaler les derniers kilomètres avant Fort Walton Beach. Notre hôtel du jour, un motel Super 8 est directement sur la 98, sur Miracle Strip Way. Facile à trouver, nous y arrivons en fin d’après-midi. La chambre est propre et bien équipée, avec aussi une petite piscine qui sera la bienvenue après les heures de route sous la chaleur.
Une fois la baignade terminée, nous allons admirer un splendide coucher de soleil juste en face de l’hôtel, dans un petit parc qui donne directement sur une baie. Quelques personnes pêchent, d’autres viennent se balader ou encore prendre des photos du magnifique ciel coloré. Le moment est reposant. Un bon choix ce Super 8, pour le prix, pour la facilité d’accès et pour ce petit parc bienvenu. Pas besoin de reprendre la moto pour aller manger ce soir, il y a soit un Red Lobster en face, soit un resto chinois qui propose une formule buffet à 10 minutes à pieds.

Le voyage avance, nous avons franchi un fuseau horaire aujourd’hui, il y a désormais 7 heures de différence avec la maison. Cette portion de Floride était bien plus intéressante et nous conforte dans l’idée qu’il faut sortir des grands axes lorsque l’itinéraire et le temps le permettent. Nous tenterons le coup à chaque fois que c’est possible, tiens demain par exemple sur le trajet de la Nouvelle-Orléans !
Une Harley qui va nous amener d'une côte à l'autre par le sud, le long du Golfe du Mexique et des côtes de Floride, de l'Alabama et du Mississipi, à travers les bayous de Louisiane, par la traversée du Texas en frôlant parfois le Rio Grande, puis les déserts du Nouveau-Mexique et de l'Arizona, les néons du Strip de Vegas avant la grande plongée sur la Cité des Anges.
Plus ou moins 5000 km de bitume et de poussière, comme une balade au son d'une bonne guitare, avec parfois quelques riffs rapides sur des tronçons d'Interstate pour garder le rythme.
Quel projet ! Certainement un peu insensé au départ, en mai dernier lors du rassemblement de Grimaud, puis réfléchi ensuite avec Gérard, un autre passionné comme nous. Ma cavalière d'épouse partageant ce plaisir de rouler, elle n'a pas eu besoin d'être convaincue. Moteur, on y va ! Gérard, lui, partira seul, avec la bénédiction des siens, conscients qu'il va réaliser un vieux fantasme.
Presque 10 mois à rêver de l'envol, à construire l'itinéraire, à choisir les "Scenic Drive", à étudier les courbes météorologiques pour éviter si possible toute mauvaise surprise. 10 mois passés si vite ...
Pour voler à destination des USA, nous avons opté pour Air Canada, via Montreal. Nous avions le choix avec deux compagnies US, Continental et United qui ont aussi des vols directs depuis Genève sur l’Amérique du Nord. Mais la canadienne offre de meilleures conditions de vol, confirmées une nouvelle fois. Dans le B767, nos jambes pouvaient se déplier entièrement, chaque siège était équipé d’un bon système de divertissement et l’équipage était efficace. Ce n’est pas la réputation des compagnies américaines, d’où notre choix. Seul bémol, les repas payants entre Montreal et Orlando, soit plus de 3 heures de vol. Mais c’est la règle pour les vols internes en AmNord.
Orlando, point de départ de l'aventure. Le magasin Eaglerider, spécialiste US dans la location de motos, est proche de l'hôtel booké sur le net, le Quality Inn Florida Mall. Outre la location de la machine, Eaglerider propose un "free pick-up" dans un hôtel de la ville pour autant qu'il soit à moins de 7 miles du magasin, ce qui est le cas pour nous. A l’heure comme prévu, un van nous conduit en à peine 5 minutes au magasin. Plusieurs clients sont déjà là pour prendre en charge leur machine. Le personnel est efficace : en même pas 15 minutes tout est prêt au niveau administratif. Nos motos sont devant, sur le parking, elles nous attendent. Deux magnifiques Electra-Glide noires, pour lesquelles un employé viendra nous expliquer quelques fonctions. 10 autres minutes et cette fois nous sommes parés.
Les trois sacoches sont largement suffisantes pour transférer nos affaires, tout est chargé. Nous enfourchons, quelle sensation ! Et quel poids surtout. Ma Dyna fait office de trottinette à côté de cet engin… Il faut vraiment veiller à l’équilibre sur la moto à l’arrêt, car si elle part sur le côté, tu ne la retiens pas. Notamment quand le passager monte. Dominique prend place à l’arrière, confortablement installée, presque sur un canapé. Sortir d’Orlando est facile, Eaglerider est sur un axe, en l’occurrence la US 441 qui traverse la ville du Nord au Sud. Nous avions printé notre itinéraire via Google Map, aucun souci pour trouver ensuite la 50 qui part en direction de l’ouest, puis la 27. Notre but : la US 19 North qui longe la côte ouest de la Floride direction Tallahassee. Il n’a pas fallu longtemps pour se familiariser à la machine et aux commandes. Surtout à celles de la radio qui diffuse déjà de la musique US après quelques centaines de mètres. Le volume à gauche, le changement de stations à droite. Country, Rock, Blues, hits US, la réception est exceptionnelle.
La conduite est facile tant les américains sont respectueux sur la route. Pas de coups de klaxons, les vitesses sont respectées, les routes bien indiquées. Un réel plaisir. Bon d’accord, le paysage de la Floride n’est pas des plus folichons, limite monotone, mais la musique, le plaisir de piloter la reine des Harley, sentir le vent de la vitesse, le ronronnement du moteur, comment ne pas être sur un nuage ? Même le long de la US 19, à 55 miles/heure, longue traînée de 150 miles en quasi ligne droite au milieu de la forêt sauvage de Floride. Quelques petites villes, des « bleds » plutôt loin de la modernité des grandes cités US, déjà un sentiment d’Amérique profonde. Fin d’après-midi, Tallahassee est en vue. Quelques belles propriétés fleurissent sur les côtés de la route, sous les arbres du sud et leurs branches si spéciales qu’on en dirait du coton usagé qui pend depuis les hauteurs. Comme toutes les villes, Tallahassee n’a pas vraiment de centre et nous ne nous rendons pas vraiment compte que nous roulons dans la ville, elle est si étendue.
Notre feuille de route sera suffisamment précise, en mileage, en temps et en indication pour trouver notre hôtel du soir, un autre Quality Inn, au nord de la ville sur la US 27 le long de North Monroe. La circulation est dense en cette fin d’après-midi, mais toujours facile. Devant l’hôtel de ville, nous voyons une manifestation d’Afro-américains qui protestent avec bruit contre la libération du meurtrier d’un jeune Noir en Floride. Mais la réunion se veut pacifique et n’entrave pas la circulation. Arrivés à l’hôtel, la piscine nous tend son bassin d’eau tiède. Pas fraîche, mais suffisamment agréable après une journée de route sous le chaud soleil de Floride. L’Electra Glide est vraiment confortable, ni mal aux fesses (pas encore…), ni au dos.
Un petit souci nous préoccupe : Gérard a deux témoins qui se sont allumés sur le tableau de bord : ceux de la batterie et du moteur. Surchauffe ? Réel problème ? Eaglerider Orlando est déjà fermé, nous ne pouvons les appeler. Nous reprendrons les motos pour aller manger ce soir, nous verrons si ces témoins seront encore allumés. Nous avons aussi pu voir que les brêles sont assez gourmandes, nous avons déjà dû faire 2 fois le plein. Là aussi, bien différent de chez nous. Il faut payer soit avec une carte de crédit, soit prépayer à la caisse avant de pouvoir obtenir de l’essence. Bien sûr, on vous rendra la monnaie de ce qui n’a pas été dans le réservoir…
Première journée, déjà magique. Incroyable le nombre de motos que nous avons croisées ! Et que des grosses, quasi pas une seule Sporster. Par contre, la grosse majorité des bikers ne portent aucun casque comme l’autorise la loi en Floride. C’est très tentant, mais un accident pourrait rapidement devenir dramatique, surtout à des milliers de kilomètres de chez soi. Nous serons sages et garderons nos casques. Rien ne dit que nous ne tenterons pas une petite « Ride » tête nue d’ici peu…
La météo s’annonce bonne demain. Direction Fort Walton Beach, le long de Golfe de Floride …
Deuxième jour. Celui où quelques convictions bien ancrées sont rapidement tombées, mais j’en parlerai un peu plus loin.
Départ de Tallahassee vers les 08h30. Difficile de partir plus tôt car le jour se lève plus tard que chez nous. Le blouson de cuir se supporte le matin, car la température est fraîche, d’ailleurs les motos étaient recouvertes de rosée. Notre itinéraire Google Map fait toujours office de GPS sur papier, avec Dominique comme référente. Bien installée à l’arrière, elle me guide à travers les rues de la ville pour tomber sur la US 319 qui part direction sud, puis vers l’ouest. Les premiers kilomètres ressemblent aux derniers d’hier, de longs bouts droits entre les arbres, toujours cette large tranchée dans la forêt.
Une espèce de brume enveloppe la nature environnante, sauf que ce n’est pas du brouillard mais de la fumée. Cela doit brûler quelque part et pas qu’un peu vu l’odeur et la densité. Cela nous rend un peu inquiets, la route sera-t-elle coupée plus loin ? Finalement non, même si cette fumée est restée présente pendant plusieurs kilomètres.

Sur ces longs bouts droits, le Cruise Control de la moto est un plaisir, permettant de soulager chaque bras. Encore un avantage de la E-Glide. Dès le village de Sopchoppy, la route se diversifie et passe enfin sur une seule voie, traverse des villages, emprunte des courbes et, cherry on the cake, la fumée a maintenant disparu pour laisser la place au ciel bleu. Peu avant Lanark Village, la mer fait son apparition, calme et même d’huile. Sable blanc, plages désertes le long du Golfe du Mexique, la saison n’a pas encore commencé, même si quelques familles font bronzette sur le sable. La radio de la moto continue à déverser sa musique US et c’est le moment de tomber notre première conviction : après un arrêt pour aller voir la mer de très près et faire quelques photos, nous posons les blousons vu la chaleur. La plupart des motards croisés roulent sans casque. Mmmmhhhh, c’est très tentant … Et nous succombons à ce plaisir impossible en Europe. Impossible pour des raisons légales et impossibles vu l’indiscipline des conducteurs du Vieux-Continent. Ici le risque est limité, l’Américain étant particulièrement attentif aux règles, tant de vitesse que de respect. Donc crème solaire, casquette pour Gérard et bandana pour moi. Dominique est surélevée à l’arrière de l’Electra-Glide et plus exposée au vent. Elle gardera donc son casque. Cette partie de la côte le long de l’US 319 est splendide, la vitesse est lente, 45miles/heure maxi, rythme balade. Contrairement au départ de Tallahassee, elle n’est plus à double voie, mais il s’agit maintenant d’une belle petite route côtière. Les maisons sont principalement sur pilotis, souvent avec une terrasse sur le toit, face à la mer. Le 4x4, voire le camping-car (version US) sous la maison. Nous sommes impressionnés par le nombre d’églises, plus nombreuses que les bars et restaurants. Eglises qui sont toutes superbes, souvent de style différent, mais toujours soignées. Impressionnés aussi par les belles propriétés qui bordent la route, maisons posées sous les arbres, pelouse soignée.
A Eastpoint, un pont enjambe un bras de mer pour atteindre Apalachicola, superbe petite bourgade. Nous nous arrêtons à la sortie de la ville pour boire un café (américain) sur une terrasse. Sur la route devant nous, c’est le défilé de la démesure américaine en matière de véhicule. 4x4 énormes aux V8 vrombissant, pick-up avec roues jumelées à l’arrière, camions qui transportent des mobilhomes imposants, camping-cars qui ont l’allure d’autocar et qui tractent encore un 4x4, les gros véhicules ne connaissent pas la crise ! Comme les motos, en nombre et en … bruit ! 90 % de Harley, aux USA on roule américain évidemment.
Mexico Beach est en vue et il est l’heure de se restaurer. A l’entrée de la ville, le Toucan’s Bar est attirant avec sa terrasse sur la plage. Deux autres motos sont devant l’établissement. Elles sont pilotées par deux Suisses-allemand rencontrés la veille à … Eaglerider Orlando ! Comme nous, ils roulent en direction de Los Angeles. Le monde est petit, des compatriotes qui mangent dans le même restaurant à Mexico Beach/Floride !
Au Toucan’s, c’est la deuxième conviction qui s’écroule : celle de manger léger à midi pour être plus à l’aise au guidon. Crevettes et poisson frits, avec justement des frites, le tout dans une proportion … euh … américaine. Quelques lourdeurs d’estomac en perspective pour le reste de la journée… Il reste de la route jusqu’à Fort Walton Beach, pas le temps d’envisager une baignade ou une bronzette sur le sable blanc. On se remet en selle, mais la route perd rapidement de son attrait. La US 319 s’est transformée en US 98 et s’est vu rajouter une voie de circulation pour (re)devenir une large route à deux pistes. La vitesse de croisière augmente, les bords de route sont moins intéressants.
Panama City est traversée et nous décidons de tirer sur la US 30 qui part en direction des plages de Panama City Beach. Les petits bleds style Mexico Beach ou Carabelle laissent la place à ce que j’appellerai Rimini-sur-Golfe-du-Mexique. Grands immeubles, boutiques et articles de plage partout, la station balnéaire de masse par excellence. Heureusement, à la fin mars, le site est encore peu fréquenté, mais j’imagine qu’en août, le monde doit être proportionnel à la chaleur. Par contre, la traversée en moto est assez agréable, vitesse lente, le long des plages, plus sympa que les 60 miles/heure de la 98. Nous irons le plus loin possible par ces petites routes de bord de mer. Vers Grayton Beach, les immeubles ont laissé place à de belles maisons, visiblement l’endroit est friqué !
C’est la fin des bords de mer, pas d’autres choix que de rejoindre la 98 pour avaler les derniers kilomètres avant Fort Walton Beach. Notre hôtel du jour, un motel Super 8 est directement sur la 98, sur Miracle Strip Way. Facile à trouver, nous y arrivons en fin d’après-midi. La chambre est propre et bien équipée, avec aussi une petite piscine qui sera la bienvenue après les heures de route sous la chaleur.
Une fois la baignade terminée, nous allons admirer un splendide coucher de soleil juste en face de l’hôtel, dans un petit parc qui donne directement sur une baie. Quelques personnes pêchent, d’autres viennent se balader ou encore prendre des photos du magnifique ciel coloré. Le moment est reposant. Un bon choix ce Super 8, pour le prix, pour la facilité d’accès et pour ce petit parc bienvenu. Pas besoin de reprendre la moto pour aller manger ce soir, il y a soit un Red Lobster en face, soit un resto chinois qui propose une formule buffet à 10 minutes à pieds.

Le voyage avance, nous avons franchi un fuseau horaire aujourd’hui, il y a désormais 7 heures de différence avec la maison. Cette portion de Floride était bien plus intéressante et nous conforte dans l’idée qu’il faut sortir des grands axes lorsque l’itinéraire et le temps le permettent. Nous tenterons le coup à chaque fois que c’est possible, tiens demain par exemple sur le trajet de la Nouvelle-Orléans !
Randonnée dans Mafate: étape Aurère - Marla? English translation pending
Bonsoir,
nous préparons une rando dans Mafate. On nous a conseillé l'itinéraire suivant: jour 1 Dos d'Ane - Aurère (nuit à Aurère) jour 2 Aurère-Marla (nuit à Marla): cette étape me paraît assez longue sur la carte???est ce que qq'un l'a dajà fait? Jour 3 Marla-Cilaos
Merci beaucoup pour votre aide 😉
nous préparons une rando dans Mafate. On nous a conseillé l'itinéraire suivant: jour 1 Dos d'Ane - Aurère (nuit à Aurère) jour 2 Aurère-Marla (nuit à Marla): cette étape me paraît assez longue sur la carte???est ce que qq'un l'a dajà fait? Jour 3 Marla-Cilaos
Merci beaucoup pour votre aide 😉
Hôtel de charme avec piscine dans le sud de la France? English translation pending
Je cherche un hôtel de charme avec piscine dans le sud de la France (Var, Vaucluse, Alpes maritimes).
Un bel endroit avec des trucs à visiter.
Idéal pour famille et pas trop cher.
Si vous avez des idées, mille mercis!!!
Si vous avez des idées, mille mercis!!!
Itinéraire de six jours sur la Côte d'Azur début août English translation pending
Bonjour,
je suis en train de plannifier mes vacances pour debut Aout , sur la cote d'azur, avec voiture. L'idee est de faire du camping, et faire un mix entre plages / visites.
Je ne connais pas du tout - ou tres peu- ce coin la, donc toutes vos suggestions / idees / bons plans seraient plus que bienvenus ! :)
Voici l’itinéraire que j'ai prevu :
j1 : St tropez. Visite de la ville, port, marché. Port Grimaud pour baignade + visite de la ville.
j2 : depart pour frejus - st aygulf. Arret peut-etre a ste maxime / saint raphael pour baignade ? Plage, visite de frejus. (frejus vaut-elle vraiment le coup d'oeil ou il-y-a-t'il mieux a voir ??)
j3 : depart pour Nice Arret en chemin a Antibes : visite du port / musée. Soiree sur Nice : visite de la ville
j4 : Saint paul de vence (faut-il prevoir une entiere journee?)
j5 : ??
j6 : derniere baignade et retour.
Merci beaucoup pour votre aide !
J'attends avec impatience vos suggestions !
Marion
je suis en train de plannifier mes vacances pour debut Aout , sur la cote d'azur, avec voiture. L'idee est de faire du camping, et faire un mix entre plages / visites.
Je ne connais pas du tout - ou tres peu- ce coin la, donc toutes vos suggestions / idees / bons plans seraient plus que bienvenus ! :)
Voici l’itinéraire que j'ai prevu :
j1 : St tropez. Visite de la ville, port, marché. Port Grimaud pour baignade + visite de la ville.
j2 : depart pour frejus - st aygulf. Arret peut-etre a ste maxime / saint raphael pour baignade ? Plage, visite de frejus. (frejus vaut-elle vraiment le coup d'oeil ou il-y-a-t'il mieux a voir ??)
j3 : depart pour Nice Arret en chemin a Antibes : visite du port / musée. Soiree sur Nice : visite de la ville
j4 : Saint paul de vence (faut-il prevoir une entiere journee?)
j5 : ??
j6 : derniere baignade et retour.
Merci beaucoup pour votre aide !
J'attends avec impatience vos suggestions !
Marion
Trois semaines sur la Côte d'Azur: lieux à ne pas rater? English translation pending
Bonjour à toutes et à tous,
je pars trois semaines sur la Côte d'Azur, fin juin début juillet. Je démarrerai de Marseille où je séjournerai 3 jours, ensuite je compte louer une voiture et me concocter un itinéraire de Marseille à Menton par la côte, avec quelques incursions dans l'arrière-pays.
Je suis conscient que je ne verrai certainement pas tout en trois semaines, le problème des vacances étant que finalement elles sont toujours trop courtes...
Alors bien que la question a été posée plus d'une fois, quels sont les "incontournables" des départements du Var et des Alpes-Maritimes? Quelles sont les bonnes spécialités régionales à y déguster?
J'aurais aussi envie de poser une question inhabituelle...comme qui dirait "inversée"!! Quels seraient les endroits à éviter pour l'une ou l'autre raison (trop surfait, trop "frime"...)?
D'avance merçi pour vos réponses!
je pars trois semaines sur la Côte d'Azur, fin juin début juillet. Je démarrerai de Marseille où je séjournerai 3 jours, ensuite je compte louer une voiture et me concocter un itinéraire de Marseille à Menton par la côte, avec quelques incursions dans l'arrière-pays.
Je suis conscient que je ne verrai certainement pas tout en trois semaines, le problème des vacances étant que finalement elles sont toujours trop courtes...
Alors bien que la question a été posée plus d'une fois, quels sont les "incontournables" des départements du Var et des Alpes-Maritimes? Quelles sont les bonnes spécialités régionales à y déguster?
J'aurais aussi envie de poser une question inhabituelle...comme qui dirait "inversée"!! Quels seraient les endroits à éviter pour l'une ou l'autre raison (trop surfait, trop "frime"...)?
D'avance merçi pour vos réponses!
Circuits touristiques Marseille - Nice English translation pending
Nous prévoyons mon épouse et moi, en septembre, un séjour de 2 semaines pour découvrir la Provence Côte d’Azur. Est-ce que vous pouvez nous recommander ou nous faire parvenir un circuit touristique de Marseille à Nice qui indiquerait les sites à visiter ainsi que la durée en jour par endroit .. Merci