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Bonjour, Auriez vous la gentillesse de bien vouloir critiquer ce planning de voyage au Japon ? Merci à l'avance. du 19.03.08 au 23.03.08 Kyoto Hôtel Prince (déjà réservé) du 23.03.08 au 24.03.08 Hiroshima + Mijayama deux nuits (je ne sais encore où - votre recommandation est la bienvenue) le 25.03.08 Kobé (idem pour l'hôtel) le 26 et le 27.03.08 Takayama (idem pour l'hôtel) les 28. 29.et 30.03.08 Hakone (idem pour l'hôtel). En vérité, j'aurais aimé aller à Fuji-Yoshida mais ai du mal à trouver comment y aller de Takayama. Surtout que je connais déjà Hakone, visitée de Tokyo il y a dix ans. Mon épouse souhaite ardemment voir le Fuji.. du 30.03.08 au 04.04.08, Tokyo (idem pour l'hôtel et le quartier aussi !). Nous prendrons chacun un pass JR pour deux semaines.

En dehors de Kyoto et Hiroshima, et des cinq derniers jours à Tokyo, je suis prêt à modifier ce parcours selon vos recommandations car, à vrai dire, je ne sais pas trop où aller pendant la semaine entre ces deux séjours.

Merci de votre aide et bonne année à toutes et tous !

Bonjour à tous!

Après avoir épluché guides et le net, et "harcelé" un peu de questions CalamityJane que je ne remercierai jamais assez de son aide...Je vais enfin soumettre mon itinéraire à vos yeux d'experts afin de bénéficier de vos conseils avisés :)..

Juste le mini topo de base, je partirais seule (femme, 33 ans, genève :D) du 14 mars au 23 ou 24 avril 2011..Mon budget pourra aller jusqu'à 6'500 euros environ..ha et c'est mon premier voyage au Japon...dont je rêve depuis trèèèèèèèèèès longtemps..J'ai un mini-minimum de connaissances en japonais mais bon..:s

L'ordre des jours des day-trips à Kyoto et Tokyo sont à titres indicatifs, à voir avec le temps et les envies sur place :). Je n'ai pas encore tout à fait démêlé les horaires/prix/pass des transports mais j'y suis presque. Et je n'ai pas encore réservé ni l'avion ni d'hôtel mais c'est planifié pour cette semaine.

Et oui je suis une fan de parc d'attractions, surtout Disney (cf les 3 derniers jours ^-^)

Merci de l'aide que vous pourriez m'apporter!

Donc voici:

J1 mar : Arrivée Osaka 10h00.

Express Nankai Rapid : 35mn, 1'400.

è 11h30-12h00 : Hôtel Osaka.

Tournoi de Sumo : 8h début --> « mini »

15h : 2e division

16h : les « fat »

18h : Fin.

Après-midi suffisant pour apprécier/ « rentabiliser » le billet?

Aquarium : ouvert jusqu’à 20h.

Soirée, balade + miam.

Nuit : Osaka.

J2 mer : Osaka – Hiroshima : 1h30, 9'470.

Matin : Dôme, Mémorial, parc.

Aprèm : Hiroshima – Miyajima, 30mn / 1h30.

Nuit : Miyajima

J3 jeudi: Miyajima.

Matin : encore un peu Miyajima ou depart direct?

Miyajima – Washuzan/Kojima : 1h45, 7’200. +20mn et ? yen.

Demander un plan (en japonais mais bien illustré) à la gare de Kojima. Devant la gare, prendre un bus jusqu'à Washuzan (env. 20 min) et grimper jusqu'à l'observatoire. La vue sur le pont Seto-Ohashi et sur la mer (Seto-Nai-Kai) parsemée d'îles de toutes tailles est fantastique.

De retour à Kojima, traverser la gare, marcher 5 minutes jusqu'au port et prendre la vedette rapide qui passe autour et sous le pont (env. 40 min).

à Kojima-Kurashiki. (45mn, 1’250)

Nuit : Kurashiki.

J4 ven : Kurashiki

Matin : Kurashiki

Fin mat.-début aprèm : Kurashiki – Matsue : 2h20, 5'550.

Château, coucher de soleil, résidence de samouraïs, Lafcadio Hearn.

Nuit : Matsue

J5 sam : Matsue – Kyoto : 4h, 11’980.

Nuit : Kyoto

J6-J10 : Kyoto (5.5 jours purs à Kyoto)

J11-13 : 1. Hikone & Nagahama (château, jardin) (50mn/16-26mn)

2. Nara : 40mn, 690-1110.

3. Himeji bâché ??/ / Kobe / Universal Osaka ou autre.

Nuit 6-13 : Kyoto

J14 lun : Kyoto – Inuyama 1h30, 6’180

Château et maison de thé : trésors nationaux.

Nuit : Inuyama ou Nagoya ? (un peu de temps pour un peu visiter Nagoya aussi ?)

J15 mar: Nagoya – Kanazawa : 2h30, 7’800.

Nuit : Kanazawa

J16 : Kanazawa.

Jardin, musée du Nô, d’art, quartier des geishas…etc…

Nuit : Kanazawa.

J17 jeu : Kanazawa – Takayama : 2h30, 5’840

Maison historique du gvt, demeures de marchands, Yoshijima-ke, chars du Matsuri + masques et instruments, laques, marché du matin!

Nuit : Takayama.

J18 ven : Takayama.

Nuit : Takayama

J19 sam:

Takayama-KisoFukushima 3h, 7'840.

Nuit : Kiso-Fukushima.

J20 dim: KisoFukushima – Nakatsugawa (35mn, 2'410) – Magome (20mn, 320) : 55mn, 2'730.

Rejoindre Tsumago à pied --> 2h30.

Ou bus Magome – Tsumago : 25mn, 600.

Nuit : Tsumago

J21 lun:

+20mn Magome / +45mn Tsumago

Nakatsugawa – KisuFukushima : 35mn, 2’410

KisoFukushima – Matsumoto : 1h20, 4’180

Environ 2h30 total

Matsumoto

Château en bois classé trésor national, musée des estampes

Temps suffisant pour visiter ??

Nuit : Matsumoto

J22 mar : Matsumoto – Nagano : 1h15, 1'110.

Nagano – Sendai : 2h30, 15'620.

Sendai-Shiogama : 16mn, 230.

Shiogama- Matsushima bateau : 50mn, 1’420/2’220 (un toutes les heures entre 9h30 et 15h)

Nuit : Matsushima

J23 merc : Matsushima.

Matsushima-Sendai : 35mn, 400.

Sendai – Nikko : 2h20, 8'820.

Nuit : Nikko

J24 jeu : Nikko

Nikko-Tokyo : 2h, 5'430.

Nuit: Tokyo

J25-J40 : Tokyo.

J25 : Tokyo

J26 : Tokyo

J27: Tokyo

J28 : Tokyo

J29 : Tokyo

J30: Kamakura

J31:Ghibli

J32ven : Tokyo

J33 sam :Tokyo.

J34: Yokohama

J35: Hakone ou Fuji-Go-Ko à nuit sur place.

J36: Hakone ou Fuji-Go-Ko. Nuit : Tokyo

J37 : Disney

J38 : Disney

J39 : Disney

J40 : depart.

Bonsoir ,

Nous envisageons un séjour durant l'été 2011 , en famille avec 1 ado et un enfant de 10 ans . C'est une région et un pays que nous ne connaissons pas du tout . Nous voudrions faire un voyage découverte donc , en réservant nos hotels , nos billets ... en direct . ( pas de TO )

Je suis a la recherche d'infos sur ;

- Un itinéraire conseillé - Partir plutot en juillet ou en aout ? - Faut il prévoir de se déplacer en voiture ou en train a l'intérieur du pays ? - Nous avons un budget d'environ 8000 € , de quelle durée peut etre notre séjour ? - Une compagnie aérienne au prix sympat au départ de Paris , Londres , Bruxelles ... ou autre ... ( Nous habitons le nord de la france )

D'avance , merci a tous , Bertrand .

bonjour à vous. Je compte me rendre au Japon en avril 2010 et je voudrais aller à setana sur l'île d'hokkaido. Quelqu'un pourrait-il me dire s'il existe des bus Jr qui circulent le long de ce trajet? ou mieux des trains Jr. si non la location d'un véhicule est-il cher sachant que le trajet est d'environ de 120km simple course si j'ai bien regardé et que je compte seulement y rester une nuit. Je voudrais simplement rendre visite à une famille qui m'a hébergée durant 2 mois à setana il y a 32 ans maintenant. Merci pour vos réponses

Bonjour à tous,

Je prépare une semaine de circuit fin septembre en transports en commun sur l'ile d'Hokkaido qui ressemblerait à cela : - arrivée à Hakodate par avion ; (2 nuits) - lac Toya ; (1 nuit) - Cape Kamui ; (1 nuit) - Otaru ; (1 nuit) - Jozankei onsen ; (1 nuit) - Sapporo et retour Tokyo en avion. (2 nuits) Est ce réalisable en train ou bus locaux ; existe-t-il des pass intérieurs à Hokkaido pour visiter ces lieux.

Merci pour vos conseils avisés (comme d'hab 😉)

Yolande

Bonjour, Nous prévoyons arriver à Hakodate et repartir de Sapporo. Un petit cinq jours sur Hokkaido en avril (9 au 14). Nous aimerions passer une nuit en ryokan avec onsen. Un hébergement de grandeur humaine. J'ai pensé se rendre à Noboribetssu. Mais je ne trouve que de gros hôtel-ryokan. Naturellement, il peut s'agir d'un autre endroit. Mais j'aimerais faire l'expéreince d'une "ville de onsen" si possible. Vous auriez quelque chose à me suggérer?

Un grand merci pour ceux qui auraient une expérience dans cette partie du Japon.

Bonjour,

Nous avons prévu (en avril) de nous rendre de Tokyo à Hakodate avec un retour de Sapporo Osaka. Pour les connaisseurs, à quand dois-je m'attendre à ce que les horaires et tarifs pour les vols intérieurs soit disponibles avec les transporteurs low-cost; Jetstar, Skymark ou Airdo?

Je surveille les prix avec ANA et JAL. Mais avant de réserver avec eux, j'aimerais bien faire un comparatif avec une compagnie low-cost. Pour le moment, le meilleur prix est avec ANA. Pour le trajet voulu (Haneda-Hakodate-Sapporo-Osaka (pas Kobe)) j'obtiens un prix de 520$ CAN pour 2 personnes avec de belles heures de vol. Même l'option "Visit Japon Fare" à 13000 Y par coupon par personne ne vaut pas la peine, une fois le taux de change appliqué.

Alors la question: quand les compagnies affichent-elles leur grille et est-ce que j'attends?

Merci 😐

Bonjour

Je termine juste un voyage de 1 mois au Japon, dont 23 jours à Hokkaido (4ème voyage au Japon). Les étapes : Hakodate, Asahikawa, Naka-Furano, Wakkanai en transit pour les îles Rishiri et Rebun, Shari, Mashu, Sapporo.

Séjour à Hokkaido du 4 au 27 juin. Trop tôt pour les fleurs à Furano. A partir d’Asahikawa, peu de jours sans pluie froid et vent. Cela s’est un peu arrangé vers Shiretoko/Mashu. La météo, très vilaine, a empêché ou modifié des sorties (Rishiri tempête, neige et nuages sur une montagne accessible en téléphérique etc...).Certaines après-midi se sont passées auprès d’un poële à bois.

J’ai voyagé avec le pass JR 3 semaines, les bus locaux et pour ce que j’avais prévu, cela s’est bien passé. Sauf dans le secteur Mashu/ Shiretoko, peu de bus , là je me suis retrouvée bien coincée. Voyageant seule, je ne voulais pas louer de voiture (en plus j’aurais eu peur avec la conduite à gauche jamais pratiquée) de toute façon pas de permis en japonais.

Tous les hébergements étaient réservés à l’avance, précaution inutile car les dortoirs n’étaient jamais complets. Mais je procède toujours ainsi au Japon.23 jours cela paraît long pour ces étapes mais j’avais prévu large pour les transports en bus .

Peu de renseignements à donner sur le sujet randonnées (sauf Rebun).

Si cela intéresse quelqu’un, je suis en train (fin prévu semaine prochaine) de rédiger un compte -rendu (2 ou 3 pages) avec coups de coeur, « contrariétés », hôtels, quelques liens, quelques horaires de bus, et ce que je peux conseiller avec l’expérience. Comme je mets des couleurs pour faciliter la lecture, je préfère envoyer le fichier en message privé, plutôt que de le recopier sur le forum. Je scanne également des documents, et des cartes avec mentions de randos (même si je ne les ai pas faites).

J’ai vécu d’excellents moments, grâce aux personnes rencontrées. Et vu des paysages uniques. J’ai trouvé cette île si spéciale ! Dans un dossier de « Courrier international n° 1430» du 29/03 au 04/04/2018 intitulé « le jour où le Japon disparaîtra » Hokkaido et le Tohoku sont mentionnées comme régions particulièrement touchées par la migration vers Tokyo/Osaka.

Bons voyages

Bonjour à tous ! Je compte partir en 2019 au japon et du coup je pensais visiter l'ile d'Hokkaido sur 1 mois (aout-septembre). Je pensais allez : - Hakodate et ses environs (Mt Hakodate/ parc Goryokaku / cap Tachimachi/ Yonokawa onsen et onuma) -Sapporo (ville/ Mt Moiwa/ lac Shikotsu) -Lac Toya et Noboribetsu -asahikawa (biei/ parc national de Daisetsuzan) -Parc national de akan -peninsule de Shiretoko -Kushiro et ses environs ( cap rikitappu/ cap aikappu/nemuro)

es-ce que cela parait faisable en 1 mois ou il faudrait que je reste plus longtemps ? Merci d'avance

bonjour à tous , j espère faire un voyage au japon en aout 2020 donc le temps de bien le préparer , voici l itineraire retenu

vol paris /tokyo nuit à tokyo

Shinkansen jusqu a Hakodate

2 nuits à Hakodate

Sapporo 2nuits

sounkyo avec le parc national daistsuzan 2nuits

Abashiri avec la péninsule de shiretoko

retour sur tokyo par Shinkansen

2nuits sur tokyo

vol retour tokyo / paris

nous serons avec un enfant de 1an donc 2nuits dans chaque étape nous permettra d etre moins fatigués , merci pour vos suggestions, nous aimons les villes pour les visites culturelles et les beaux paysages, nous louerons certainement une voiture pour hokkaido

merci à vous cdt

Bonjour,

Nous sommes de retour d'un court séjour de deux semaines au Japon. Vol avec Delta Ottawa-Détroit-Narita. Du 4 au 19 avril.

Arrivé à Tokyo : dodo au The b Asakusa (4 nuits). Une très bonne adresse

Vol avec ANA le 9 vers Hakodate

Arrivé à Hakodate : dodo au Toyoko Inn Ekimae Asaichi (les lits les plus durs de tout le voyage!)

Départ en train le 11 vers Noboribetsu Dodo au ryokan Takinoya (le gros luxe, le gros prix!!!). Oh my god! Nous devions rester un soir, mais avons succombé au charme, au onsen et à l'accueil. Nous sommes restés deux nuits. On ne vit qu'une fois!

Départ en train très tôt le 13 vers Sapporo Devions y être pour deux nuits, mais comme nous avions opté pour la vie des gens riches et célèbres à Noboribetsu, nous avons dû écourter Sapporo. Dodo : The Grids Sapporo. Une très bonne adresse. Aviosn pris la chambre triple pour plus d'espace. J'ai adoré Sapporo.

Vol avec ANA le 14 avril Sapporo - Osaka

Trois nuits à Osaka: dodo au WBF Namba Kuromon. Très bien situé.

Départ d'Osaka tôt le 17 avec le Nozomi vers Tokyo

Tokyo pour les deux dernières nuits Dodo : Hotel Riseglio Akasaka. Très bien situé. Lits confortables

Impressions du voyage : Nous avons aimé le Japon, que nous avions choisi pour la gastronomie avant tout. De ce fait, nous nous sommes régalés avec les sushis entres autres.

Si c'était à refaire : Plus de temps à Tokyo. C'est grand. C'est beau. Nous n'avons rien vu...

Plus de temps sur Hokkaido. Moins de touristes (sauf pour les chinois), plus relaxe. Nous louerions une voiture pour permettre une plus grande mobilité.

Une seule nuit à Osaka (à la limite aucune). Malgré tout ce que nous avions lu sur la ville, la nourriture de rue et l'ambiance, la ville n'a pas su nous charmer. Ce n'est pas particulièrement beau, c'est sale et ça ne sent pas particulièrement bon. Par contre, nous avons passé une super fin de soirée avec trois locaux ne parlant pas anglais (merci google translate) dans un (deux) petit bar à saké. C'est bon le saké, mais ça donne mal aux cheveux le lendemain!

Grosso modo: N'oubliez pas la carte Pasmo ou autre! Elle vous sera utile à pluieurs endroit et c'est facile de l'utiliser. Nous n'avons pas pris le pocket wifi. Nous avons "upgrader" notre forfait de cellulaire ici au Québec pour moins cher qu'une location wifi. Nous avons adoré Tokyo. Nous avons pris le métro pour sortir de la "ville" en choisissant une station au hasard, sans but précis. De belles découvertes, de belles promenades. Hokkaido mérite le détour, surtout si vous êtes en dehors de la saison trouristique. Nous n'avions pas pris la JRPass, cela ne valait pas la dépense. Les cerisiers sont superbes, mais il y a du monde dans les parcs! C'est d'ailleurs la raison du choix d'Hokkaido (se sauver des foules) et de faire l'impasse sur Kyoto. Il y aura d'autres occasions d'aller au Japon...dans quelques années. Prochaine destination, l'Argentine ou le Portugal. Pile ou face.

Merci aux personnes qui ont pris le temps de répondre aux quelques questions que j'avais. Grâce à un petit commentaire tout banal de Masterpo, nous n'aurions pas vu les paysages d'Hokkaido.

Bon voyage à tous!

Bonjour, Je suis à la recherche d'un ryokan pour y passer une nuit. Entre Osaka et Tokyo (nous aurons passé trois nuits à Osaka). Un ryokan traditionnel, repas kansei, avec onsen si possible. Pour le 17 avril. Kyoto? Hakodate? Ou ailleurs. Aucune préférence quant à l'endroit. Budget: moins de 50 000yen/pour 2 personnes

Vous avez une perle à suggérer, des suggestions?

Merci :)

bonjour, me revoici avec un planing que je vous soumet: le départ dépendra du tarif des billets mi juillet ou fin juillet de toute façon le 30 juillet nous serons sur Tokyo pour profiter de leur super grand feux d'artifice. Donc 16.07 au 19.07 Tokyo 19.07 JR pour Hakodate (billets reservés à Tokyo????) 19.07 nuit à Hakodate 20.07 direction ASAHIKAWA avec location de voiture prise à Hakodate

là on prévoit 4 nuits au même hotel (lequel? merci) visites: parc naturel Daitsetsuzan (gorges Ryusei notaki, mont Kurodate Le mont Asahi Dake et ou mont Sounkyo 24.07 direction Sapporo 3 nuits pour les lacs Toya et Shikotsu parc nationale de Shikotsu (vallée de l'enfer) 28.07 nuit à Hakodate et rendre la voiture 29.07 JR direction Tokyo retour sur Paris pour le 05.08 1ére question: aurais je facilement un train pour Hakodate? 2éme : est ce jouable de faire mon programme en 5 jours pour le premier parc??à cause des distances?? " : idem pour le second parc. merci pour toutes les idées voir corrections que vous pourrez m'apporter. Ah oui pour la traduction du permis il est mentionné "enveloppe à Bulle" ??pas compris.. j'ai regardé les voitures sur Tooco on prendra une Nissam (GPS en plus pour 1025 yens ) car il y a une très grosse différence avec Toyota

merci rikola

Konnichiwa Minna san,

Pour mon second voyage au Japon, je projette deux mois Aout et septembre 2011 (je sais, mais je n'aurais guère le choix) et souhaite vous soumettre mon premier itinéraire : Paris-Tokyo direct Hokkaido , une vingtaine de jours (et dans le desordre, Sapporo, Hakodate, puis Akita , Aomori, Sendai) JRpass pour ces régions? puis quinze jours en prenant le tobbogan vers Kyushu (Nagasaki, Kogashima...) puis remonter vers Honshu (notamment la région de Matsué),

le parcours est hésitant pour la suite, étant beaucoup plus attiré par le Japon insolite, les coins perdus, la nature...je sais que je retournerais à Kyoto ahhh Kyoto), et à Tokyo (que je ne connais pas, j'y suis resté une semaine, à Ueno, avec pluies constantes) donc il faut que je trouve le temps d'arpenter cette, comment dire..., grande ville (!!!!!). si vous avez déjà voyagé avec ANA en éco, je serais ravi de lire vos avis

Trouvé pas mal de blogs, mais très difficile pour Hokkaido et nord du japon, en général

voilà, j'attends vos commentaires, sur cette ébauche de parcours

a bientôt

Bonjour à tous, Je suis nouveau sur le forum. J’ai déjà fait 6 croisières et hésité à booker pour le Costa NeoRomantica en juillet 2018. Je m’attends déjà à plein de japonais à bord, avec une ambiance différente 😉 sauf que je m’interroge concernant les escales. Il n’y a que 2 excursions Costa proposées sur la semaine, et comme la croisière est nouvelle, il n’y a aucune info sur les forums 😕

Voici les escales : Fukuoka (embarquement donc rien de spécial) Maizuru Kanazawa Niigata Hakodate Pusan Fukuoka

Je pars avant deux semaines pour visiter Tokyo, Kyoto, Nara, Hiroshima et d’autres villes mais je pense que cette croisière peut être un complément 😉 Donc si vous avez des infos concernant ces escales, enfin ce qui est possible à faire depuis ces villes car ce sont beaucoup de cités portuaires sans grand charme apparemment, je suis preneur. Je crois qu’il est d’ailleurs possible de se rendre aux Alpes Japonaises, etc mais rien de plus.

Un grand merci à vous d’avance! Bonne fin de we! Brdn75 (certains me connaissent d’Info Croisiere et d’autres me connaissent de la transat retour du Costa Favolosa en avril 2017 au jacuzzi (le jeune) 😊)

C'est le même article qu'ICI mais j'avais oublié de le mettre dans la rubrique vélo.

Bonjour,

C'est un petit article à vocation pratique que je propose ici.

En août dernier j'ai fais un voyage à vélo autour d'Hokkaido durant trois semaines et j'ai terminé mon voyage à Tokyo durant une grosse semaine. C'était mon deuxième séjour au Japon. Le premier ayant eu lieu en juillet 2011, un mois en solitaire en utilisant les transports en commun.

Premièrement, VOICI l'itinéraire que j'ai suivi. Ce qui donne en gros: Obihiro-Abashiri-Wakkanai-Sapporo-Hakodate soit 1359 km.

Transports vers/depuis Hokkaido

Je suis arrivé à l'aéroport de Narita et ai rejoins Hokkaido grâce à un vol Skymark Airlines Narita-Sapporo (New Chitose). 10 000 Yens le vol. Ensuite j'ai pris un train entre Sapporo et Obihiro (2h30). Pour retourner à Tokyo à la fin du périple à vélo, j'ai pris le train depuis Hakodate. Un premier train vous emmène à Shin-Aomori en 2h puis il faut prendre le Shinkansen jusqu'à Tokyo, en 3h30. Les deux billets coûtant 18 000 Yens.

La météo à Hokkaido en août

Outre le fait qu'Hokkaido soit la région la plus sauvage du Japon ce qui est attrayant pour le vélo, c'est aussi la plus fraîche des îles japonaises. On lit sur le net que les étés sont doux et plus secs qu'ailleurs. Sur trois semaines j'ai essuyé 4 jours pleins de pluie. Niveau températures c'était très variable, le long de la mer d'Okhotsk (entre Abashiri et Wakkanai) j'ai eu des journées limite trop froides, ciel couvert avec un petit 15°C l'après midi. Par contre entre Wakkanai et Sapporo c'était la canicule, plus de 30°C et très ensoleillé. Entre Sapporo et Hakodate un peu plus doux mais quand même bien chaud. Je ne sais pas si c'est une constante, mais durant trois semaines le vend venait toujours du sud. Sur la première partie du voyage c'était favorable mais après Wakkanai... tout le temps dans la gueule 😮

Manger et à quel prix

Pour être plus léger et par soucis de facilité, je n'avais pas le matériel pour cuisiner, j'ai donc toujours acheté de la nourriture prête à l'emploi. La chaîne de combini très répandue à Hokkaido est Seico Mart. On trouve aussi des 7-eleven, Lawson et Family Mart mais seulement dans les grosses villes. Je n'ai pas calculé avec précision mes dépenses en nourriture mais j'estime celles-ci entre 2500 et 3000 Yens par jour. Sachant qu'en vélo on mange et on bois quand même plus. La plupart du temps je mangeais des barquettes à base de riz et poissons, ou onigiri, ou nouilles en barquette, ainsi que des sucreries bien sûr 😄 Je suis tombé sur peu de restaurants (je n'en cherchais pas) et ai préféré les Seico Mart par soucis de simplicité. A noté qu'il vaut mieux avoir un petit stock de nourriture avec soit car parfois la distance entre deux magasins peut-être importante. Sur mon itinéraire, le record se trouve entre Wakkanai et Horonobe en passant par la route 106 qui longe la côte, près de 80 km sans de quoi ravitailler. On trouve cependant régulièrement des WC publics ou des robinets qui traînent pour remplir ses gourdes. Je ne pense pas que l'eau soit potable partout, parfois elle avait un drôle de goût 🏴‍☠️ Sinon une bouteille de 2L coûte environ 130 Yens au Seico Mart.

La route et les dénivelés

Dès qu'on longe la mer la route est relativement plate, par contre dans les terres ce n'est presque jamais plat. Les passages les plus difficiles de mon itinéraire se trouve entre Obihiro et Koshimizu (Deux 1/2 premiers jours) puis entre Furano et Iwamizawa (route secondaire en plein dans les montagnes) et enfin entre Sapporo et Hakodate ça n'est qu'une succession de cols. Le plus long col que j'ai gravis est celui qui mène à la vue panoramique sur le lac Mashu. 13 km depuis Teshikaga, là où ça commence à monter. La route est toujours de très bonne qualité.

Campement et animaux sauvages

Il est très facile de trouver une place où planter sa tente à Hokkaido. En plus on a souvent le choix entre la forêt et des prairies ou champs. Avant de partir je me posais des questions à propos des ours d'Hokkaido, je n'ai pas eu la chance d'en voir. Par précaution je laissais quand même la nourriture en dehors de la tente, dans les sacoches du vélo bien fermées. Par contre j'ai vu plusieurs renards et biches. Tous les soirs en montant la tente, d'énormes insectes me tournaient autour dont des sortes de grosses abeilles mais je ne pense pas que ce soit des frelons car la forme est plus massive. Seuls des moustiques et taons m'ont piqué, rien de plus dangereux heureusement.

Mes coups de cœur

J'ai particulièrement aimé la route qui longe la mer d'Okhotsk de Abashiri à Wakkanai, c'est assez rectiligne mais j'aime l'ambiance de bout du monde des petits villages côtiers. J'ai également apprécié la route 106 qui longe la mer du Japon en repartant vers le sud depuis Wakkanai. Elle offre sur des dizaines de km la vue de l'île Rishiri et traverse de belles plaines. Entre Asahikawa et Iwamizawa c'est pas mal non plus, après c'est une ligne droite interminable jusqu'à Sapporo. Enfin, bien que ce soit la plus dure route, entre Sapporo et Oshamanbe c'est magnifique. Les deux lacs Shikotsuko et Toyako sont vraiment beaux, surtout Shikotsuko d'après moi.

Voilà j'espère que ces quelques informations sont intéressantes 😎 C'est également pour dire que si quelqu'un a des questions je serai bien sûr ravis d'essayer d'y répondre. J'ai sûrement oublié de mentionné des choses intéressantes etc...

Hokkaido c'est vraiment différent du sud-Honshu que j'avais déjà eu l'occasion de voir comme bon nombre de voyageurs qui se rendent au Japon. Je dirais que la "marque japonaise" y est moins inscrite, moins de rizières, pas de bambou, beaucoup moins de temples, moins de gens etc...

Personnellement j'ai été très séduis par cette région mais je ne sais pas si il en aurait été de même sans le vélo qui est quand même très adapté pour découvrir Hokkaido.

Je laisse également le lien ICI d'un article que j'ai écris pour le site de mon frère, différent de celui ci-dessus et avec quelques photos.

Baptiste

Bonjour,

C'est un petit article à vocation pratique que je propose ici.

En août dernier j'ai fais un voyage à vélo autour d'Hokkaido durant trois semaines et j'ai terminé mon voyage à Tokyo durant une grosse semaine. C'était mon deuxième séjour au Japon. Le premier ayant eu lieu en juillet 2011, un mois en solitaire en utilisant les transports en commun.

Premièrement, VOICI l'itinéraire que j'ai suivi. Ce qui donne en gros: Obihiro-Abashiri-Wakkanai-Sapporo-Hakodate soit 1359 km.

Transports vers/depuis Hokkaido

Je suis arrivé à l'aéroport de Narita et ai rejoins Hokkaido grâce à un vol Skymark Airlines Narita-Sapporo (New Chitose). 10 000 Yens le vol. Ensuite j'ai pris un train entre Sapporo et Obihiro (2h30). Pour retourner à Tokyo à la fin du périple à vélo, j'ai pris le train depuis Hakodate. Un premier train vous emmène à Shin-Aomori en 2h puis il faut prendre le Shinkansen jusqu'à Tokyo, en 3h30. Les deux billets coûtant 18 000 Yens.

La météo à Hokkaido en août

Outre le fait qu'Hokkaido soit la région la plus sauvage du Japon ce qui est attrayant pour le vélo, c'est aussi la plus fraîche des îles japonaises. On lit sur le net que les étés sont doux et plus secs qu'ailleurs. Sur trois semaines j'ai essuyé 4 jours pleins de pluie. Niveau températures c'était très variable, le long de la mer d'Okhotsk (entre Abashiri et Wakkanai) j'ai eu des journées limite trop froides, ciel couvert avec un petit 15°C l'après midi. Par contre entre Wakkanai et Sapporo c'était la canicule, plus de 30°C et très ensoleillé. Entre Sapporo et Hakodate un peu plus doux mais quand même bien chaud. Je ne sais pas si c'est une constante, mais durant trois semaines le vend venait toujours du sud. Sur la première partie du voyage c'était favorable mais après Wakkanai... tout le temps dans la gueule 😮

Manger et à quel prix

Pour être plus léger et par soucis de facilité, je n'avais pas le matériel pour cuisiner, j'ai donc toujours acheté de la nourriture prête à l'emploi. La chaîne de combini très répandue à Hokkaido est Seico Mart. On trouve aussi des 7-eleven, Lawson et Family Mart mais seulement dans les grosses villes. Je n'ai pas calculé avec précision mes dépenses en nourriture mais j'estime celles-ci entre 2500 et 3000 Yens par jour. Sachant qu'en vélo on mange et on bois quand même plus. La plupart du temps je mangeais des barquettes à base de riz et poissons, ou onigiri, ou nouilles en barquette, ainsi que des sucreries bien sûr 😄 Je suis tombé sur peu de restaurants (je n'en cherchais pas) et ai préféré les Seico Mart par soucis de simplicité. A noté qu'il vaut mieux avoir un petit stock de nourriture avec soit car parfois la distance entre deux magasins peut-être importante. Sur mon itinéraire, le record se trouve entre Wakkanai et Horonobe en passant par la route 106 qui longe la côte, près de 80 km sans de quoi ravitailler. On trouve cependant régulièrement des WC publics ou des robinets qui traînent pour remplir ses gourdes. Je ne pense pas que l'eau soit potable partout, parfois elle avait un drôle de goût 🏴‍☠️ Sinon une bouteille de 2L coûte environ 130 Yens au Seico Mart.

La route et les dénivelés

Dès qu'on longe la mer la route est relativement plate, par contre dans les terres ce n'est presque jamais plat. Les passages les plus difficiles de mon itinéraire se trouve entre Obihiro et Koshimizu (Deux 1/2 premiers jours) puis entre Furano et Iwamizawa (route secondaire en plein dans les montagnes) et enfin entre Sapporo et Hakodate ça n'est qu'une succession de cols. Le plus long col que j'ai gravis est celui qui mène à la vue panoramique sur le lac Mashu. 13 km depuis Teshikaga, là où ça commence à monter. La route est toujours de très bonne qualité.

Campement et animaux sauvages

Il est très facile de trouver une place où planter sa tente à Hokkaido. En plus on a souvent le choix entre la forêt et des prairies ou champs. Avant de partir je me posais des questions à propos des ours d'Hokkaido, je n'ai pas eu la chance d'en voir. Par précaution je laissais quand même la nourriture en dehors de la tente, dans les sacoches du vélo bien fermées. Par contre j'ai vu plusieurs renards et biches. Tous les soirs en montant la tente, d'énormes insectes me tournaient autour dont des sortes de grosses abeilles mais je ne pense pas que ce soit des frelons car la forme est plus massive. Seuls des moustiques et taons m'ont piqué, rien de plus dangereux heureusement.

Mes coups de cœur

J'ai particulièrement aimé la route qui longe la mer d'Okhotsk de Abashiri à Wakkanai, c'est assez rectiligne mais j'aime l'ambiance de bout du monde des petits villages côtiers. J'ai également apprécié la route 106 qui longe la mer du Japon en repartant vers le sud depuis Wakkanai. Elle offre sur des dizaines de km la vue de l'île Rishiri et traverse de belles plaines. Entre Asahikawa et Iwamizawa c'est pas mal non plus, après c'est une ligne droite interminable jusqu'à Sapporo. Enfin, bien que ce soit la plus dure route, entre Sapporo et Oshamanbe c'est magnifique. Les deux lacs Shikotsuko et Toyako sont vraiment beaux, surtout Shikotsuko d'après moi.

Voilà j'espère que ces quelques informations sont intéressantes 😎 C'est également pour dire que si quelqu'un a des questions je serai bien sûr ravis d'essayer d'y répondre. J'ai sûrement oublié de mentionné des choses intéressantes etc...

Hokkaido c'est vraiment différent du sud-Honshu que j'avais déjà eu l'occasion de voir comme bon nombre de voyageurs qui se rendent au Japon. Je dirais que la "marque japonaise" y est moins inscrite, moins de rizières, pas de bambou, beaucoup moins de temples, moins de gens etc...

Personnellement j'ai été très séduis par cette région mais je ne sais pas si il en aurait été de même sans le vélo qui est quand même très adapté pour découvrir Hokkaido.

Je laisse également le lien ICI d'un article que j'ai écris pour le site de mon frère, différent de celui ci-dessus et avec quelques photos.

Baptiste

Tous d'abord bonjour à tous !!

Nous allons nous marié en 2014 (il y a encore du temps) et nous voudrions faire notre voyage de noce au japon mais pas en voyage organiser.

C'est pourquoi je vous sollicite, nous voudrions découvrir une grande partie du japon mais aussi profiter des attractions peu commune par chez nous. Comme de dormir dans une capsule ou un ryokan, pouvoir faire un bain dans un onsen... Nous baigner vraiment dans la culture.

Je sais qu'il est conseiller de prendre un japan rail pass avant de partir pour pouvoir prendre le train à moindre coût.

J'avais pensez comme ville à visiter : Sapporo Hakodate Aomori Morioka Sendai Sado-ga-shima Niigata Nagano Matsumoto Tokyo Nagoya Nara Kyoto Hiroshima Fukuoka Nagasaki Kumamoto Naze Yoron Naha Ishigaki-jima

Qu'en pensez-vous ?? Si vous avez d'autres idées d'itinéraires n'hésiter pas je suis preneuse.

Je vous remercie par avance

😮 je me pose la question et voudrai avoir de ses nouvelles ? c'est peut-être le français le plus délirant jamais intervenu sur ce forum ...

Je reviens de 3 semaines et demie au japon avec ma femme et ma fille de 11 ans du 5 au 29 juillet.

Circuit :

- Tokyo du 5 au 10 juillet avec un jour à kamakura

- Une nuit à Koya San dans le temple Jimyoin

- Deux nuits à Osaka (château / sky building et aquarium)

- Une nuit à Miyajima (visite du musée de la bombe atomique à Hiroshima )

- 4 jours à Kyoto (dont un à Nara) : parade des chars le 17 juillet pour le Gion Matsuri : se mettre dans un virage pour voir le « tournage » des chars

- 1 jour à Nagoya pour le tournoi de sumo

- 1 jour de train (7h) pour Nagoya è Hakodate : le soir téléphérique pour la vue de nuit

- 5 jours de location de voiture : 2 nuits à Noboribetsu et deux à Sapporo.

- 1 jour ( 6 h) pour retour en train à Tokyo

- 1 jour à Tokyo puis retour le lendemain en France.

Train : achat d’un JR Pass de 21 jours (1255 Euros pour 3) avant de partir. Lors de la validation du coupon (à la gare central de Tokyo) j’ai fait faire les réservations de tous mes voyages.

Hôtels : réservation sur le site WIRC et paiement en CB sur place. (Sauf à Sapporo, Novotel sur hotels.com paiement en ligne avant). Pour OSAKA è Koya san il n’y a pas de JR mais un forfait global pour un jour ou 2 avec train + cable car plus bus à Koya san.

Avion : moins de 1500 euros pour nous trois avec AIR China (escale à Pékin). Pas de pb particulier avec cette compagnie même si les avions sont un peu vieux (écrans aux plafonds) et les films ne sont pas sous titrés en français.

Arrivée à Narita : arrivée à 22h 30 car deux heures de retard pour le vol Pékin / Tokyo. A cette heure là plus de train à Narita mais Air china a affrété un bus pour notre hôtel à Narita (Mercure).

Narita : très bien comme entrée en matière. Le temple – et la rue qui y va depuis la gare – est très bien.

Météo : la saison des pluies est une réalité mais à partir du 17 juillet pratiquement plus de pluie mais grosse chaleur (entre 30 et 35°). Achat de parapluie et d’ombrelles sur place, facile et pas cher.

Argent : ce n’est pas la peine d’emmener du liquide. Il est très facile d’en retirer aux distributeurs ATM de tous les magasins 7 eleven et il y en a beaucoup même dans les petites villes d’hokkaido.

Location de voiture : réservation à l’avance sur Tocoo pour 5 jours à Hakodate. A noter qu’en plus de mon permis de conduire traduit, le loueur a photocopié mon permis international. Ne pas prévoir de longue distance on fait une moyenne de 50 Km / h. L’autoroute est très chère (1000 yen pour environ 10 km), limitée à 80 km / h et souvent à une voie !

Taxis : assez cher mais quand même le plus simple pour aller de la gare à l’hôtel quand on arrive dans une ville. Pour info le trajet Tokyo (métro azabu juban) è Aéroport d’Haneda coute environ 7200 yen et dure 30 mn (à 5h30).

Déplacements : à Tokyo : carte Pasmo ; A Kyoto : bus avec un forfait de 500 yen pour la journée.

Sumo à Nagoya : nous sommes restés de 12h à 18h, le 10ième jour du tournoi (avec déjeuner sur place au snack) et on ne voit pas le temps passer. Ça a plus à toute la famille. jusqu’à 14h30 on peut s’approcher très près.

Bonjour les amateurs de paysages

Je vais au Japon pour 3 semaines en juillet. J'aurais aussi un JR pass de trois semaines. Je ne suis donc pas limité coté transports. J'aimerais connaître les meilleurs circuits pour admirer les paysages.

Des circuits panoramiques qui longent la côte, les montagnes, la campagne ?

Merci pour vos suggestions

Bonsoir Nous voici de retour de notre croisière Azamara. Comme convenu je viens faire un compte rendu de notre expérience sur cette compagnie peu connue. Je parlerai un peu des escales assez inédites.. mais certaines peu intéressantes aussi. Évidement cela sera un avis subjectif , c'est à dire le mien..et forcément nous avons fait des comparaisons avec les compagnies que nous connaissions déjà.

Pour rappel : Azamara est une petite compagnie ( 3 bateaux) mais appartient au groupe Rci. Ce sont des petits bateaux , assez anciens avec environ 700 passagers. Ils sont classés catégories luxe un peu dans le genre d'oceania , mais je ne peux malheureusement pas comparer mais à bord il y avait pas mal de passagers ayant déjà fait oceania.

Concernant l’itinéraire c'était une transpacifique de seward en Alaska à tokyo au japon avec beaucoup de jours en mer et les escales : kodiak (ak), dutch harbour( ak), patropavlosk(russie), kushiro(japon) et hakodate ( japon)

Bonjour qui a déjà voyagé sur cette compagnie?

merci +++

Bonjour

J'ai besoin d'aide pour une tradition plus fiable que google car là on est perdus... Mille mercis d'avance Ci joint les petits papiers

Bonjour à tous!!!!! 😉

Je retourne au Japon les deux ou trois dernières semaines d'octobre, mais je veux découvrir une partie du du pays que je ne connais pas. J'ai déjà plutôt bien quadrillé le kansai et le kantô, avec même un petit détour par Miyajima. Du coup, je voudrais m'attaquer à Hokkaido et au Nord de Honshu, sans jamais y être allé. D'où ma demande de conseils auprès de vous. Je pense par défaut opter pour un JR pass pour les deux semaines, voyagerai seul et ai envie d'une expérience moins citadine, en tout cas plus "sac à dos" sans tomber dans l'extrême. Quelqu'un parmi vous à déjà préparé un itinéraire de cette zone?

Je pense bien sûr à Sapporo, mais je trouve souvent mention de Hakodate et Otaru. Des avis? Je pensais ensuite descendre en train jusqu"à Hirosaki mais alors là, aucune idée de villes importantes sur la côte ouest de Honshu (je pense éviter, bien tristement, le Sendai, bien sûr...) pour enfin repartir de Tokyô, je pense.

Akita, Niigata? Des opinions sur les lieux sur estimés ou peu connus à faire? Je ne vais pas louer de voiture, donc je serai toujours en train. Le temps passant plus vite qu'on ne le pense, je ne veux pas dans l'idéal non plus multiplier les lieux, mais privilégier peut être trois ou quatre étapes de parcours de qualité.

Voilà merci de m'avoir lu, si vous avez ne serait-ce qu'un conseil parmi tout ce que je viens de dire, je suis à votre écoute!!

A bientôt! Ben