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A travel journal—it’s been a while!

I must say, my personal situation has "changed a bit" since my last journals (my 3 kids are grown up + a divorce finalized in early 2021). So, no more long-haul family trips; now I’m focusing on multi-day hikes for my vacations. I found a hiking buddy in 2021 to join me on the Laugavegur trek in Iceland, but this year, no one was available.

That’s how the idea of a solo trek in Lapland took root—a region I’ve been dreaming about ever since I read Marie Lefevre’s 2012 journal on the topic.

Marie, who I hiked with for the first time in 2015 during my very first multi-day trek, and whom I can never thank enough for sharing her knowledge and saving me so much time.

To build my confidence for this solo trek, I hiked around Cantal in May (okay, I’m capable of spending nights alone in the middle of nowhere without being overly terrified) and camped in the Mercantour in July, where a massive storm made me realize I still had room for improvement in managing wet conditions...

After some research, I bought 2 Nylofume bags—large, ultra-lightweight ones to protect my gear in my backpack—and a set of 4 Aloksak bags in different sizes for my passport, camera, battery, etc. (and I’m so glad I did!!)

Well, I think I’m all set...

My 16/08 - Day 1 - Ritsem – Gisuris (well, almost) Wed 17/08 – Day 2 - Partly in the tent + minimal progress toward Gisuris Thu 18/08 – Day 3 - Gisuris – Laddejakha (23 km) Fri 19/08 – Day 4 – Laddejakha – Arasluokta (13 km) Sat 20/08 - Day 5 - Arasluokta – Staloluokta (12 km) Sun 21/08 – Day 6 - Staloluokta – Duottar (18 km) Mon 22/08 Day 7 - Duottar – Dareluoppal (10 km) Sammarlappa (15.3 km) Tue 23/08 - Day 8 - Sammarlappa – Tarrekaise (12 km) + halfway to Tarrekaise-Nunjes (approx. 3 km) Wed 24/08 – Day 9 – Finish Tarrekaise-Nunjes (approx. 4 km) Kvikkjokk (12.6 km) Thu 25/08 and Fri 26/08 – Around Kvikkjokk Food and gear summary

In Finnish Lapland, in Rovaniemi, the iconic Santa Claus Village is facing an unexpected challenge: a lack of snow, which is essential for the Christmas magic and the region's tourist appeal.

With record temperatures reaching up to 11.1°C in November and persistent rain, climate change is disrupting not only the landscapes but also the lives of reindeer and Arctic residents.

Despite this, tourists are flocking to meet Santa Claus and hoping to admire the northern lights, reflecting the global attachment to this unique destination, now weakened by climate change. Read more...

Fin d'année 2019, nous commençons à regarder une destination nordique qui convient à tous. Nous envisageons le nord du fjord d’Uummannaq au Groenland mais la banquise de décembre ne laisse pas présager une belle saison. Toujours au Groenland, nous laissons tomber les alpes de Stauning sur la côte Est, la logistique est trop chronophage et trop coûteuse. Reste le Spitzberg avec ses vols de la compagnie SAS Oslo-Longyearbyen très simple et assez bon marché pour une telle latitude. Nous envisageons une grande boucle dans le massif de Heer Land au sud de l’île mais les règles norvégiennes imposent d’être armé or la location d’un fusil est visiblement soumise à un petit test de prise en main de l’arme. Aucun de nous ne sachant se servir d’un fusil de manière convaincante nous délaissons cette destination. Toujours à la recherche d’un coin qui allie mer et montagne nous regardons le nord de la Norvège avec notamment le Finnmark et son cap nord continental. Deux villages pourvus d’un aéroport permettent d’envisager une traversée de 250 km environ à travers des plateaux peu escarpés avec comme but ultime les falaises côtières qui marquent la fin du vieux continent.



Nous partirons à 4 la première quinzaine de mars pour relier les petites villes de Lakselv et Mehamn avec un crochet au cap nord continental (à ne pas confondre avec son jumeau insulaire bien plus touristique). Je suis le point commun des membres : un couple et un ami, eux ne se connaissent pas. Pour l’un d’entre nous ce sera la première randonnée en ski. Nous prenons les billets avec la compagnie SAS : Paris-Oslo-Tromso-Laskelv à l’aller et Mehman-Tromso-Stockholm-Paris au retour. Une journée de voyage sera nécessaire pour chaque trajet. Contrairement à beaucoup de massif norvégiens, cette partie du Finnmark ne dispose pas du réseau de cabane DNT ou d’itinéraires piquetés destinés aux skieurs. Nous préparons donc la traversée à notre convenance selon les vallées à emprunter et les rognons montagneux à contourner sur le Géoportail norvégien (très bien conçu) : NorgesKart. La météo est la principale inquiétude du séjour, les archives indiquent 2 jours de soleil en mars en moyenne à Mehamn contre 20 jours de neige et 15 jours avec des vents supérieurs à 40 km/h. L’influence du gulfstream rends les températures plutôt clémentes pour la latitude : entre 0 et -10°C en moyenne. Nous estimons que nos 16 jours de skis complets nous permettront de boucler la traversée sans courir après le temps mais nous n’excluons pas de prendre le bus en cours de route pour rattraper d’éventuels retards et s’offrir des journées en étoiles autour de la tente sur la presqu’île terminale. En décembre pendant les préparatifs nous regardons avec indifférence la Chine lointaine en proie à une espèce de maladie virale… Nous sommes 4 et cela nécessite un peu de logistique de camping. Nous avons bien une tente Trango 4 (4 places) mais en condition hivernale avec les gros duvets et toutes les affaires elle est trop petite pour contenir tout le monde. Nous souhaitons toute de même faire l’eau et le repas du soir ensemble. Les tipis pourraient être une option mais leur tenue aux vents sur les hauts plateaux nous effraie un peu. Les tentes mess d’expédition plus résistantes sont à 4000 euros ou plus. Nous choisissons donc l’option de partir avec la tente 4 places et une autre 2 place. Nous mangerons ensemble dans la grande tente et nous nous séparerons ensuite pour la nuit

29/2 et 01/03 C’est le dernier week end avant le départ. L’épidémie est en Europe et surtout en Italie. Nous réfléchissons aux différentes options : annuler, partir ou partir moins au nord en modifiant nos billets. Le standard SAS est déjà injoignable, les modifications sont payantes et aucun remboursement n’est prévu en cas d’annulation. Nous tentons.

06/03 C’est le départ. De la gare Part Dieu à Lyon atteinte en voiture depuis Gap nous prenons le train pour Roissy ou notre vol nous attend à 10h30.



A quatre nous avons 5 bagages : 3 sacs d’affaire, les 4 pulkas emboitées et une housse de ski avec les 4 paires. A 00h30 nous atterrissons à Laskelv mais les skis n’ont pas suivi, ils sont restés à Tromso. Ils arriveront demain à 18h. Détail insignifiant mais pas tant : le thermomètre s’est brisé en deux pendant le transport, nous n’aurons jamais la température. Sous le ciel étoilé nous montons le camp, reviennent alors les petits automatismes du camping hivernal. Les doutes et les craintes liés à l’épidémie s’envolent. Les vacances commencent.

07/03 C’est journée courses et ré-emballages. Lakselv est très bien pourvu en magasins : un Coop, un Rema 1000 et un Spar. Nous prenons 16 jours de bouffes notamment pour le midi et le matin. Tous les repas du soir viennent de France (pâtes cuissons rapide et semoule). Nous avons trois réchauds à essence dont deux compatibles gaz. A la station service nous achetons du gaz et nous trouvons de l’essence C à InterSport. Nous comptons faire fonctionner les deux réchauds gaz et garder l’essence en cas de casse. Les routes sont enneigées et toutes les liaisons sont donc effectuées à pied en tirant la pulka.



A 18h, le vol de Tromso atterri mais surprise il y a eu une erreur et nos skis n’ont pas été mis dedans, ils arriveront demain à 14h. L’employé est désolé et nous offre l’hôtel pour 4. Nuit à l’hôtel

08/03 Grasse matinée, petit déjeuner à rallonge et examen des cartes. Le retard pris nous inquiète, nous ne voulons pas passer notre temps à nous presser. Décision est prise d’effectuer en ski le premier tronçon de 130 km entre Laskelv et Ifjord puis de prendre le bus pour gagner Mehamn et faire des journées de rando sans la pulka. A l’aéroport, les skis sont bien là. L’employé toujours désolé nous propose de payer le taxi afin de nous avancer un peu sur notre itinéraire. Nous acceptons de bon cœur d’autant que les 10 premiers kilomètres de notre parcours longeaient la route. Nous sommes déposés à Caskilbekk au départ d’une piste de motoneige qui permet l’accès au plateau. Çà sent le départ!



Le vent est fort mais il fait plutôt beau et pas trop froid. C’est un plaisir de skier enfin après ces journées de voyage et d’attente. A mesure que nous nous élevons la vue sur la mer est de plus en plus belle.

A notre étonnement le fond de certaines baies est pris dans la banquise parfois sur une grande surface. La nuit nous rattrape vite et nous montons le camp sans sortir de la forêt de bouleau puisqu’elle nous abrite du vent. Un peu d’organisation est nécessaire pour prendre le repas confortablement à 4 dans la même tente. Par rapports aux années précédentes il est très agréable de se coucher sans craindre qu’un ours blanc de 500 kg ne saute dans la tente.

09/03 6h, une grosse neige mouillante tombe du ciel et il y a un fort vent mais nous tentons l’étape. Nous dépassons un village lapon d’où part une piste jalonnée de piquets. Dans le brouillard et le mauvais temps nous suivons les piquets. Ils semblent mener à une cabane qui est pointée sur la carte. En fin de matinée le soleil perce et le vent faiblit le ski devient agréable. Les gros nuages de tempêtes contrastent énormément avec le blanc du paysage. Nous distinguons la cabane et nous rencontrons un éleveur de rennes lapon en motoneige. Ce dernier, très sympathique, nous explique que l’année est incroyablement enneigée et que les rennes n’arrivent pas à trouver des crêtes dégarnies pour brouter. Nous en avons effectivement croisé beaucoup en nous demandant ce qu’ils pouvaient bien manger. La cabane est atteinte en début d’après midi. Elle est ouverte et nécessiterait un bon coup de ménage et de déneigement pour la rendre agréable mais comme il est encore tôt et qu’il fait beau nous poursuivons.



Nous remontons plein nord une sorte de vallée, la piste est toujours là avec ses piquets, l’orientation n’est donc pas un problème. Nous montons le camp en fin d’après midi. La température doit être à peine sous 0°C.



Cette année nous avons investi dans une balise Garmin Inreach Mini qui permet de recevoir et d’envoyer des SMS. Ainsi nous pouvons envoyer notre position et recevoir la météo : cette nuit et demain c’est tempête.

10/03 6h, réveil au son de la paroi de tente qui claque. Le vent est fort et la visibilité archi nulle, décision est prise de rester sous la tente. Nous nous recouchons un peu frustrés de ne pas pouvoir avancer après l’attente des skis. Dehors c’est la tempête, le vent balaye la neige qui s’infiltre partout notamment entre le double toit et la chambre de la tente mal colmatés la veille… Journée cartes et repos non sans penser à la cabane à quelques kilomètres de là….

11/03 5h30 le vent semble avoir faibli mais la visibilité reste très médiocre, nous partons pour l’étape du jour. Suivre les piquets est difficile alors qu’ils ne sont distants que d’une cinquantaine de mètre. Une heure après le départ c’est la déception les piquets ne poursuivent pas dans notre direction et nous quittons cette piste balisée avec regrets. La navigation s’effectue alors au GPS de point en point (préalablement saisis en France). Pour le skieur de tête, les cailloux qui dépassent permettent d’accrocher un cap mais parfois le sol blanc et le ciel se confondent créant une sensation de chute dans le vide.

Nous atteignons la vallée de la rivière Borserlva, le vent est alors très fort surtout qu’il nous vient légèrement de face. A cet endroit exposé il nous faut traverser la rivière et nous devons nous y reprendre plusieurs fois pour trouver un passage sûr. La pause pique- nique est écourtée mais la visibilité s’est améliorée. Vers 16h le vent tombe brutalement et tout semble calme. Nous profitons de ce répit pour planter la tente quand soudain le vent se lève de nouveau alors que la tente est à peine montée et que toute les pulkas sont encore ouvertes. En à peine TROIS minutes des puissantes rafales remplissent de neige toutes les pulkas. De plus le vent s’est inversé, la tente est donc montée avec l’entrée exposée en pleine bourrasque et l’abside se remplit sans cesse de neige. La rapidité avec laquelle le vent a cessé puis a repris dans une direction différente est vraiment incroyable : probablement à peine plus de 10 minutes. Nuit tempétueuse.

12/03 6h, réveil un peu dur toujours sous le bruit de vent. La visibilité est archi nulle : moins de 50 mètres. Le moral est au plus bas, nous sommes censés être dans la partie montagneuse du séjour et voilà 3 jours que la vue se limite à l’espace intérieur de la tente ou du skieur devant soit. Nous partons alors que le vent se calme puis tombe.

Sans vent, dans les nuages et le blanc du paysage suivre un cap est très compliqué. Le skieur de tête se fait souvent rappeler à l’ordre par ceux de derrière lorsqu’il dévie de son cap. Il faut garder le GPS allumé. Un léger vent se lève ce qui aide à garder une direction. Les yeux rivés sur la boussole du GPS, les vacances contemplatives prennent un drôle d’air : A15 2,7 km ; A16 4km ; A17 1.9 km…. Nous sommes pourtant dans une zone très sauvage, à 600 mètres d’altitude, à deux jours de tout qui doit être magnifique. Plusieurs heures s’écoulement sans croiser un seul caillou pour accrocher un cap. Heureusement que les corniches et autres barres rocheuses sont rares. Nous savons qu’en fin d’après midi une tempête est prévue, aussi à 16h le camp est monté sous des rafales un peu plus fortes que pendant la journée Cette nuit là, le vent souffle fort mais les tentes (en dôme à 4 arceaux) ne bronchent pas.

13/03 6h30, au bruit du vent nous savons qu’il a faibli et la luminosité laisse supposer des éclaircies. Nous sortons et découvrons le paysage incroyable qui nous entoure pour la première fois depuis 3 jours. Le camp en lui-même a complètement changé, des congères se sont formées entre les tentes et ont recouverte les pulkas. Les tentes sont presque ensevelies jusqu’à mi hauteur sur certains côtés.

Tout autour et à perte de vue des immenses étendues presque plates recouvertes de neige. Aucune trace d’autres couleurs que le blanc, nous avons l’impression d’être sur la calotte Antarctique. Pendant le démontage des tentes, le soleil dissipe les derniers nuages, il va faire beau !

L’étape est splendide malgré un léger vent. Nous suivons le lit d’une rivière bordé d’énormes congères, sur les hauteurs des collines, des rennes grattent la neige à la recherche des lichens.





En fin d’après midi le vent est fort mais sous le soleil couchant nous débouchons sur le bord terminal des hauts plateaux. La vue porte très loin puisque nous surplombons de 200 mètres le plateau inférieur que nous emprunterons les jours suivants. Malgré le froid, l’ambiance et les éclairages sont magnifiques.



Dans les bouleaux en fond de vallée, nous distinguons les contours de ce qui pourrait être une cabane. Quelques murs un peu raides à descendre nous conduisent dans la forêt. Nous sommes enfin à l’abri du vent, nous apercevons de nombreux lagopèdes et des traces de gloutons. Cette vallée protégée est un vrai havre de paix ! Nous approchons de la cabane plein d’espoir après 5 nuits ventées consécutives sous tente. La porte s’ouvre et dévoile une cabane pour randonneur, toute propre et avec poêle comme on fait qu’en Norvège. A la chaleur du feu nous faisons sécher toutes nos affaires en repensant à cette belle journée dans les collines du Finnmark.

La difficulté des derniers jours rendent cet endroit encore plus merveilleux et chaleureux. Si le monde s’écroule c’est ici qu’il faut être ! Il y a un thermomètre extérieur qui affiche -12°C. Pendant la soirée bien assis sur nos chaises, nous échafaudons la suite du séjour, Ifjord n’est plus qu’à deux grosses journées de ski et malgré le charme de la cabane nous décidons de poursuivre la route le lendemain. Une journée magique comme seule l’itinérance en ski peut en offrir se termine. Une grande aurore boréale malheureusement peu colorée à cause la lune encore très grosse ondule dans le ciel.

14/03 6h, belles éclaircies et toujours -12°C. L’étape s’annonce plutôt courte, nous visons une cabane repérée sur la carte à 8 km. Tantôt nous grimpons des petits rognons sous un beau soleil tantôt nous descendons dans des petits vallons remplis de bouleaux.

Nous repérons à la jumelle deux élans couchés dans les bouleaux. La cabane est atteinte aux alentours de midi mais elle est fermée. A 11 km à vol d’oiseau une deuxième cabane est indiquée et parait être un objectif atteignable même si il est déjà un peu tard. Il fait beau et nous évoluons dans des sortes de grandes plaines à peine vallonnées et un peu monotone à la longue.

Même par ce soleil nous utilisons le GPS, s’orienter sur ces plateaux n’est vraiment pas simple. Merci le progrès. Devant nous une ligne à haute tension semble ne jamais se rapprocher. Au fil de l’après midi la cabane est atteinte et nous espérons un bel abri chauffé…



Le miracle de la veille n’a pas lieu, la cabane est là mais entièrement recouverte de neige, seuls la cheminée et les contours du toit dépassent de la neige.

Tant pis, nous plantons la tente dans une belle ambiance froide avec au passage un petit exercice glacial : retendre les élastiques des arceaux.

Bonjour à tous, Il est temps de me pencher sur les vacances de printemps. J'avais envie de continuer la période hivernale pour une semaine en Laponie. Après avoir pas mal lu de choses à propos de la région j'étais tentée du coté Suédois. Apparemment un peu moins touristique. Que pensez vous si nous partons à 3 avec un enfant de 11 ans du 20 au 27 avril 2019? Un itinéraire à me conseiller? La région d'Abisko m'a l'air sympa. Bien évidemment ça serait pour faire les activités classiques, mais je souhaite faire une aventure en chien de traineaux dans un bon ranch et pas un truc à la chaine. Donc donnez moi vos bons plans svp ;)

La vie est une aventure, alors vivons là à fond. Enjoy!

Marie-Lise

Bonjour tout est dans le titre! Après avoir parcouru la Scandinavie cet été durant 6 semaines en cc avec les enfants et après avoir eu un énorme Coup de cœur pour la région! Nous avons envie de partir découvrir les paysages polaire de la Laponie cet hiver. Mais nos enfants auront 3 ans 1/2 et à peine 12 mois. Nous envisageons un séjour d’une semaine en hôtel pour un maximum de confort et le côté pratique. Mais j’ai quand même des réserves quand aux températures avec les enfants surtout avec bb qui ne marchera sûrement pas encore d’ici là... de plus est ce que nous trouverons des activités adaptées à la famille? Est ce que vous auriez des adresses ? Des régions à nous conseiller? Et autres conseils d’organisation, budget... tout est bien venue!! Merci à vous!

Bonjour à tous,

j'envisage un voyage en Laponie en hiver 2018 afin de tenter d'observer les aurores boréales entre autres. Malheureusement, tous les retours que je trouve sont surtout pour des séjours en février ou en été. J'ai donc besoin de votre aide pour dégrossir tout ça!

j'ai vu que la nouvelle lune serait le 7 novembre et 7 décembre , donc on irait à cette période-là pour optimiser nos chances. Cependant, l'ensoleillement serait de 4-5h en novembre et totalement nul en décembre? Clairement, une nuit aussi longue ne nous dérange pas et nous attire beaucoup. Mais de ce fait, que peut-on faire avec si peu d'ensoleillement? j'imagine que les activités telles que raquette, chien de traîneau et autres se font de jour, mais quid de la nuit?

de plus, avec si peu d'ensoleillement vaut-il mieux se baser sur une ville et rayonner ou un voyage de type "road-trip" est envisageable?

Merci d'avance

Bonjour à tous, nous souhaitons partir en Laponie Finlandaise en février, environ 10 jours, en 2018 ou 2019. Nous allons, comme à notre habitude, tout préparer nous même (ça fait commencer le voyage 😉).

Nous allons partir avec nos enfants, s'ils sont sages d'ici là, bien évidement😄. Le plus petit à 8 ans, donc pas de problème. Pendant notre séjour, nous voulons faire de la moto neige, chasse photographique de paysages et animaux, chiens de traîneau. Et surtout chasse aux aurores boréales, sachant que rien n'est sur .... Dame nature est capricieuse et elle a bien raison. Et plein d'autres choses, mais c'est que le début de l'organisation...

Nous avons donc commencé à regarder les différentes possibilités de destinations au nord du cercle polaire. A la lecture de beaucoup de personnes, Rovaniemi n'est pas des plus enchanteur, donc nous pensons aller plus au nord.

2 solutions s'offrent à nous, Kittila ou Ivalo.

Pour ceux qui connaissent la région, d'après vous, où vaut-il mieux aller ?

D'avance, merci pour votre retour.

bonjour,

voila je souhaiterais aller en laponie mais je n'arrive pas a me décider entre la laponie suédoise ou finlandaise! ce serait pour aller observer les aurores boréales, faire de la randonnée en chien de traineau, moto neige et toutes autres activitées!

si vous avez des idées des astuces car je n'arrive pas a me fixer un lieu, une zone de villégiature

merci beaucoup

jb

Bonjour!

Une idée nous trotte dans la tête. Mon copain et moi, on aimerait bien voir des aurores boréales. On peut partir une semaine pendant les vacances de Noël mais pas non plus envie de claquer plus de 2000€ de budget pour quelques jours à 2 (car on veut garder un budget pour l'été prochain). A première vue, j'hésite plus entre la Finlande et l'Islande. Avez vous des avis concernant les aurores boréales si vous y êtes déjà allés? On voudrait également voir d'autres choses, du culturel et de la nature. Mais pour un budget de 800€/personne est-ce possible si nous ne mangeons pas au restau et hébergements très simples? Cela peut être seulement 5 jours mais il faut qu'on ait le temps de profiter des activités. L'Islande L'Islande nous attire beaucoup mais peut-être plus en été vu les magnifiques paysages. Je me dis qu'en 4 jours on aura fait le tour mais en plein hiver avec le peu de vrai jour pendant la journée, je ne sais pas ce qu'on peut voir en profitant quand même. Le Blue lagoon j'imagine. On pourrait rayonner autour de Reykjavik. Des bons plans de vols depuis Genève ou la France ou éventuellement Bruxelles ou Amsterdam? Est-ce mieux de louer une voiture à cette période?

La Finlande La Finlande nous tente bien pour sa culture lapone, on aimerait caresser/voir des rennes (pourquoi pas une balade en rennes), le village du Père Noël et un musée par exemple et le parc animalier de Ranua. J'ai pensé à Ivalo, Irani ou Nellim et Rovaniemi et peut-être Helsinki selon les dates et si Nouvel An ou pas. Quelles sont vos impressions sur ces villes? Laquelle choisiriez vous? Une autre est aussi possible si vous partagez votre connaissance du pays. Comment relier Rovaniemi et une des autres villes: bus, train? Avez vous des bons plans pour y aller : compagnies, vol (on accepte une escale), activités sur place comme une bonne excursion pour voir les aurores boréales?

Plus je cherche et plus je me rends compte du budget (et encore je n'ai pas regardé les hébergements 😛 et j'imagine que c'est prisé à cette période mais nous ne pouvons pas partir en janvier et en février, nous préférons le soleil si nous partons. Je vois des séjours d'une semaine avec un budget conséquent. Peut-être qu'en construisant soi-même ou avec des bons plans de séjours, on pourrait y aller. Sinon, nous choisirons une autre ville d'Europe juste pour un weekend de Nouvel An.

Bonjour a tous,

Nous projetons de faire un petit voyage de deux semaines en Laponie du 6 septembre au 20 septembre 2015 mais nous ne savons pas trop ou aller. Quel parc naturel visité ? Le but étant de faire de la randonnée et du camping sauvage et le plus important est que nous voulons être au calme sans trop de monde. Nous atterrirons a l'aéroport de Lulea donc voir si il y a des correspondances pour rallier les parcs ou doit on louer une voiture ( pas le même budget non plus je pense .... ) Le parc du Sarek nous intéresse mais nous avons un peu peur de ne pas savoir s'orienter ....

Merci pour vos renseignements et idées !

Bonjour à tous,

Les deux plus importantes destinations lors de notre voyage en Scandinavie seront la Laponie suèdoise et les Lofoten au mois de mai, Voiture+ caravane, camping, nature, découvertes, rencontres avec les habitants, photographie... Tout ce que pourrez me dire sera intéressant pour planifier ce voyage, merci!

Viviane :)

Bonjour,

Je pars 6 jours en Laponie Finlandaise mi-Janvier.

J'ai trouvé 2 logements, l'un à proximité de Rovaniemi, l'autre à Salla. Éventuellement, un autre à Kittila mais plus chère.

J'ai envie d'opter pour Salla (plus retiré). J'ai trouvé un billet d'avion avec Finnair pour Rovaniemi, je pensais récupérer une voiture à l'aéroport et me rendre à Salla (d'après google map, 2 heures de route).

Pensez-vous que ce soit jouable à cette période de rejoindre aisément Salla de Rovaniemi en voiture ? A Salla, peut t'on s'adonner aux activités telles que motoneige, traineaux, ski de fond ... (et avec un peu de chance, voir des aurores boréales).

Merci d'avance pour votre aide.

Bonjour,

Mon copain et moi sommes en train de préparer notre voyage en laponie finlandaise pour début février 2015, nous avons déjà réservé un appartement sur booking (on attend la confirmation mais on espère qu'il n'y aura pas de problème de ce côté là) On sera à akaslompolo, comme nous arrivons à l'aéroport de Rovaniemi nous avons prévu de louer une voiture et de la garder tout le séjour (une semaine) Nous avons prévu de faire une promenade en chien de traineaux, avec les rennes et en motoneige (si possible voir des aurores boréales) Comme on ne passe pas par un voyage organisé on essaye de penser à tout et de prévoir au maximum mais il nous reste quand même quelques questions, notamment pour les vêtements, en effet nous ne sommes pas du tout équipés (on habite à Nice) on se demande si on peut louer des vêtements à le semaine pas trop cher? On a vu que les activités prêtent des vêtements mais seulement le temps de l'activité, on on ne fait que 3 activités, et il faudra bien qu'on se couvre le reste du temps quand même. Deuxième point qui nous inquiète c'est la conduite? on a pas vraiment l'habitude de conduire dans ces conditions, est ce que ça va être difficile pour nous? Et troisième question, l'appareil photo, on a un compact et on se demande comment ça se passe pour prendre des photos là bas avec une température négative? On ne voudrait pas abimer notre appareil, si on doit acheter des accesoires pour le proteger (autre que la pochette dans laquelle il est déjà) ?

Merci à ceux qui auront le courage de me lire et éventuellement de me répondre.

Bonjour à toutes et tous,

Je sais que je m'y prend très tôt à l'avance mais j'aime prévoir les choses :)

Je prépare donc un séjour d'une semaine en janvier 2015 en Laponie en couple avec notre de fille qui aura 4 ans et demi. A la base je souhaitais aller à Rovaniemi et visiter le village du père Noel, mais d’après ce que je vois sur le net, il semble que ce soit hyper commercial et très cher pour ce que l'on y voit et fait. Pouvez vous me le confirmer?

Je pense donc remplacer Rovaniemy par Inari...

Pouvez vous me dire ce que vous pensez de cette ville? Janvier est il une bonne période ou vaut il mieux privilégier fevrier- mars? Au niveau des activités comme chien, rennes de traineau, etc...Faut il réserver cela à l'avance ou bien cela se trouve facilement sur place?

Au niveau de la location de voiture, les routes sont elles dégager et n'est il pas trop dangereux de rouler la bas?

Quel est le prix de la vie la bas, nourriture etc??

Toutes autres informations m'interesse.

D'avance merci

Bonjour à tous

Nous allons pouvoir passer du rêve à la réalité avec notre début d'expérience de camping car début 2014. On envisage la laponie suédoise (je crois que c'est la plus proche de france (?)), mais je n'ai pas encore trouvé les villes du début de la laponie suédoise. Pourriez-vous m'aider ??

Merci pour votre aide.

Bonsoir à tous, Dans le cadre d'un trek en Laponie suédoise, en autonomie sur une vingtaine de jours au mois de juillet, je me pose la question (existentielle ;) ) de l'alimentation... Lyophilisés, semoule, pâte, graines et fruits secs en tout genre, j'ai un peu de mal à savoir quoi prendre, quoi privilégier et en quelle quantité... D'après tout ce que j'ai pu lire, l'idéal est un mélange savant de tous ces éléments ! Je Pars sur une base de 3000 kca/jour. Si parmi vous il y en a qui ont derrière eux l'expérience d'un trek en autonomie sur une telle période, je suis avide de menus, conseils, trucs et astuces pour optimiser l'organisation du volet alimentaire de ce voyage. je vous remercie d'avance pour votre aide !

Bonjour,

Je cherche à faire une surprise à mon ami pour Noel, notre rêve serait de partir en Laponie environ semaine, entre noel et jour de l'an, séjour multi activité : chien de traineau, et moto neige, visite des rennes...

Seulement les séjours proposés par des agences de voyages sont hors de prix surtout à cette période. Je ne peux changer nos périodes de vacances, vacances imposées ;(

Connaissez-vous des sites sur places des chenils qui proposerait des raids chien de traineaux et moto neige que vous auriez déjà testé ? Type d'hébergement ? ou une agence raisonnable niveau budget.

Merci pour votre aide.

Bonjour,

Cette année pour les vacances d'hiver je fais plaisir à mon chéri et au lieu d'allé au soleil, direction le grand Nord. Le problème c'est qu'on a pas le choix des dates, nos vacances sont du 27 novembre au 7 décembre. On avait décidé d'aller au Canada faire de la moto neige et du chien de traineau mais on nous l'a déconseillé car c'est trop tôt dans la saison, il n'y aura pas de neige. Qu'en est -il pour la Finlande plus précisément en Laponie ? Est ce la bonne saison. On ne recherche pas une usine à touriste, plus des gîtes et pourquoi pas chez l'habitant. On voudrait tester les bains nordiques.

Merci d'avance Au plaisir de vous lire

Bonjour, je suis nouveau membre de voyage forum, et aimerai avoir des renseignements afin d'organiser notre voyage (6 adultes) en laponie en voiture (4x4) en avril. Nous avons déjà souvent voyagé, en voiture, (en Afrique) et bien que frileuse, j'ai décidé la famille pour ce voyage - les températures à cette époque, les activités (moto, pêche, traineau...) , l'état des routes, l'hébergement (simple), le coût de la vie, les vêtements nécessaires, les aurores boréales Quel est le meilleur itinéraire à partir de la France. je remercie tous ceux qui voudront bien répondre Annie

Bonjour,

Je prépare mon voyage en Laponie Finlandaise pour le mois de Janvier 2012. Et plus précisément à Kuusamo. Malheureusement, je ne trouve que peu d'informations sur cet endroit. Nous aimerions louer un chalet au bord d'un lac. Mais je me pose beaucoup de questions quand à l'endroit, les activités proposées, faut il mieux louer une voiture ? une moto-neige ? Y'a t-il possibilité de faire du chien de traîneaux, et quel budget faut il prévoir pour ce genre d'activités (ainsi que le ski).

Tout conseil de la part de quelqu'un connaissant cet endroit serait le bienvenu.

Merci d'avance,

Juliette

bonjour, C'est décidé, nous irons nous ballader dans le nord de la finlande à Noël. Oui mais...qui peut me renseigner sur :

- l'état des routes en cette période, ok pour conduire ? - la possibilité de louer un motorhome, peut-on se parquer n'importe où ? - rovaniemi ? Attrape touristes ou quand même à faire avec des jeunes enfants - la station de ski de levi , quelqu'un y a déjà séjourné ? - Muoni ? les routes secondaires et la région ? - Inari ? centre culturel de la région semble-t-il ?

Nous pensons atterir à Kittila, puis 2 jours à Muoni, puis 3 jours à Levi pour le ski et terminer par Rovaniemi pour les enfants (village de santa claus). Mais 150 km nous sépare de Kittila, cela en vaut-il vraiment la peine ?

Puis les hôtels sont hors prix et quasi full !!!! Nous pensons alors à la loc d'un motorhome mais ignorons si cela est faisable;

milles mercis pour les infos, c'est dingue, mais les logements se remplissent archi vite !

Marie

Bonjour,

Je souhaite offrir à mon fiancé un voyage d'une semaine (plus ou moins) en Laponie. Ce dernier étant passionné des montagnes, je pense ne pas m'être trompée de destination...

En revanche n'étant pas du tout aguerrie à ce type de voyage et ne connaissant absolument pas la Laponie, je sollicite votre aide pour des idées de circuits ou activités... Y a-t-il une periode de l’année plutot qu’une autre conseillée ?

Je ne suis pas une skieuse hors-pair donc je ne pourrais pas me lancer dans un grand périple à skis… Nous sommes cavalier tous les deux, je ne sais pas si la rando à cheval se pratique en Laponie (il m'a semblé voir cette activité mais sans certitude)…

J’ai lu beaucoup également sur la possibilité de voir une aurore boréale mais malheureusement beaucoup d’informations sont contradictoires.

Bref, comme vous le voyez je suis pour le moment dans flou totalement artistique ! Mon seul point de départ serait d’arriver a Stockholm.

Merci de tous les précieux conseils, avis et recommandations que vous pourrez me donner.

Anaïs

bonjour, je projette de partir entre 2 et 3 semaines en suède et surtout de faire une portion de la piste royale en Laponie !

j'attérirait à Stockolm où je passerai sans doute 2 ou 3 jours en couch-surfing ou auberge de jeunesse !

mais quelques interrogations : - il y a-t-il un réel danger de partir seulE ? - comment rejoindre la laponie au moindre coût ? - j'ai deux options : juin ou septembre !! laquelle me conseillez-vous ??? - je pars donc avec seulement mon sac à dos et ma tente ! que me conseillez-vous niveau matériel particulier pour ces 2 périodes ??

et surtout, si vous avez des idées d'itinéraires à ne pas louper et d'autres conseils !!! je vous écoute !

en vous remerciant Marilyse

"vie tes rêves, ne rêves pas ta vie"

Nous envisageons de partir en laponie pour le 1° de l'an :donc fin décembre 2009 quel type de vêtements dans la valise? quel type d'appareil photo? Quel type de temps allons nous trouver, et combien d'heures de soleil ??

Avez vous essayé une sortie en brise glace ?? merci d'avance aux expérimentés

Bonjour, J'arrive à Helsinki la semaine prochaine (fin avril). Je voulais rejoindre Rovaniemi en train, puis le Cap Nord en bus, pour redescendre la cote norvégienne avec l'hurtigruten. Quelqu'un sait-il comment je peux ralier le cap nord depuis Rovaniemi ? J'ai regardé sur le site des bus Matkahuolto mais il semblerait que la ligne ne soit desservie qu'à partir de juin ??? Merci pour vos rapides et précieux conseils !

Je commence à réfléchir pour notre voyage de noce, j'hésite entre laponie et Canada en Hiver et en allant en agence de voyage on m'a plutôt conseillé le Canada.... Qu'en pensez vous? J'ai peur que le Canada soit moins proche de la nature, je ne veux pas faire une randonnée et voir au loin les fumées de la ville toute proche, je veux me sentir dépaysée, proche de la nature et loin de la ville....

Nous sommes tentés par un séjour en Laponie á la fin Février.. Seul point d'interrogation: le petit dernier aura tout juste 2 ans et on a peur qu'il souffre du froid. Y-en-a t'il parmi vous qui ont tenté le grand Nord avec des enfants en bas age (ou ont pu observer une famille a -20 degres) ? Quel est votre témoignage ? Merci !

Bonsoir à tous nous partons à yllas tout au nord de la Finlande du 27 /12au 1/01/08 qui peut me dir si il a déjà fait ce voyage? comment cela s'est passé? J'ai peur que les journés soient vraiment courtes.......

Mesci pour vos conseils

après avoir passé 2 semaines plutot magiques près du lac Inari en janvier, nous désirons découvrir cette région en juillet. Après qqs réflexion, voila ce que nous pensons faire, avec nos 2 enfants (9 et 11 ans) : nous penchons pour une location de camping car : c'est pas donné pais les hotels non plus, n'est ce pas ? je n'ai pas trouvé une agence vraiment plus interessante qu'une autre, on tourne toujours autour de 3000 euros pour 15 j! nous devrions arriver à rovaniemi le 14 juillet et partir le 16 pour narvik et ensuite visiter les iles lofoten pdt env une semaine, puis on pousse jusqu'à Alta, karasjok, Inari puis on retourne sur rovaniemi. on devrait pouvoir observer le soleil de minuit pdt qqs jours, non? tout avis sur notre projet sera le bienvenu.