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Bonjour,

nous partons dans 15 jours faire le tour de l'adriatique à Velo en famille avec notre fils Tom durant 6 mois ; http://tomobiletour.unblog.fr

Une question subsiste concernant le passage entre l'autriche et la slovénie. Plus précisement entre Villach (Autriche) et Ljubiana (Slovénie), L'impératif c'est de limiter les grands axes routiers et je suis limité avec le denivelé !!

Un grand merci à vous les cyclovoyageurs !!

Tour des Alpes à vélo Suisse-Autriche-Italie English translation pending

by Çaroule39 · 2011-02-28 · 2 replies

Bonjour à tous les cyclo-voyageurs! Cette été je compte faire un grand tour des alpes en traversant la Suisse, une partie de l'Autriche (jusqu'à Villach) et en revenant par l'Italie du nord. Je voudrais savoir cela à déjà été tenté et si les routes en Italie du nord ne sont pas trop dangereuses (si on peut traverser les tunnels en sécurité et si le trafic et important ou pas). Merci d'avance pour vos renseignements.

Turquie: correspondances de nuit sans réservation possible avec InterRail? English translation pending

by Emilda · 2010-07-11 · 5 replies

Bonjour,

Je pars cet été en Turquie munie d'un pass Interrail. Manifestement, je ne suis pas la seule à rencontrer des problèmes au niveau de la réservation des trains de nuit depuis la France. Or, pour arriver à Istanbul, je dois prendre un train de nuit à Villach en Autriche (j'ai environ 45 mn pour faire mon changement). Train de nuit, donc réservation. Ce train me dépose à Beograd (Serbie) à 6h15 du matin, et à 7h50, soit environ 1h35 plus tard, j'ai un train pour Istanbul. Ce dernier trajet dure 24h00 (et oui, motivée !), il me faudra donc, normalement, faire une réservation.

Or : - lors de l'achat de mon pass Interrail à gare de l'Est, impossible de faire ces réservations - toujours aussi motivée, j'appelle la compagnie autrichienne OBB vers laquelle renvoie le site Interrail pour la planification des trajets, rebelote - je tente le mail à l'opérateur ferroviaire serbe garantissant une réponse sous 48h00, mon grand ami Mail Delivery Subsystem m'écrit deux jours de suite pour me dire que la transmission de mon mail sera retardée de 24h00 et ô, surprise, m'annonce ce matin que mon mail ne pourra pas être transmis

Question donc : certains d'entre vous ont-ils déjà pris des correspondances de nuit dans des villes comme Villach (gare centrale) ou Beograd, sans pouvoir réserver préalablement ? Si oui, avez-vous rencontré des problèmes du type "toutes les places pour les interrails sont prises, prenez un titre de transport tarif normal" ? Si vous avez été retardé, de combien de temps ?

Merci d'avance pour vos réponses. Bonne soirée :)

Circuit cyclo (EV6-EV8) Bâle - Passau - Salzbourg - Udine - Turin... English translation pending

by Joce64 · 2019-11-07 · 5 replies

Bonjour à tous, j'aimerai envisager le circuit suivant pour 2020 : Besançon – Bâle – Passau par EV6 Passau – Salzbourg (il semble qu'il y ait une piste cyclable) à confirmer. Salzbourg – Udine par « Alpe Adria » Udine – Turin * Turin -France **

* il y aurait semble t-il une piste cyclable ? (voir plan ci-dessous....Bi12 http://www.bicitalia.org/it/bicitalia/gli-itinerari-bicitalia/137-bi12-ciclovia-pedemontana-alpina ) ou faut-il rattraper l'EV8 ?

** de Turin comment regagner la france ? Par monaco ? (col à franchir?) ou autre possibilité ? - toujours à vélo.

*** existe t-il un autre trajet/boucle ? Peut-être par la suisse ?

En vous remerciant vivement par avance de toute info sur ces trajets – difficultés – campings etc... cdt. joce

Italie à vélo en famille, 2 semaines English translation pending

by Oliviercai · 2018-01-18 · 1 reply

Bonjour, Il y a 3 ans, nous avons fait le tour du Lac de Constance, il y a 2 ans, un morceau de la vélodyssée et l'an dernier, les chateaux de la Loire, en vélo charrette, camping. 1 couple et 3 enfants (15 et 11 ans). Avec leur chargement, les enfants ont un peu de mal avec les montée... et on privilégie les itinéraires assez plats pour une 50aine de km par jour environ. Cette année, au mois d'Aout, on ne sait pas trop ou aller pédaler... Sans faire des heures et des heures de voiture depuis la France. La viaRhona, on connait pas mal le coin, donc je pensais aller en Italie. Est ce qu'il y a des grandes pistes cyclables... pour environ 500km avec des paysages sympas (monuments? mer? campagne......). Si quelqu'un peut nous rencarder, ce serait super. Pis si c'est l'Espagne, ou un autre pays, ça marche aussi... pas fixé du tout!!! mais envie de voir du pays!! Merciiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

Autriche en train au départ de Vienne English translation pending

by Loulou63 · 2017-11-11 · 18 replies

Bonjour cher forumeur, Nous planifions un voyage en Autriche. Je croyais avoi fait une demande à ce jou mais je ne semble pas l’avoir faite !!!!! Donc voici notre itinéraire: Départ de Montréal vers Vienne où nous séjournerons: 4 nuits à Vienne 3 nuits à Salzbourg 3 nuits à Innsbruck 2 nuits à Graz 2 nuits à Vienne

Nous logerons dans des hotels boutique et nous nous déplacerions en train avec l’achat d’un Eurail pass Autriche.

Originalement, nous arrêtions entre Innsbruck et Graz, une nuit à Villach et nous enlevions une nuit à Vienne. Mais ce matin, Je me suis dit pourquoi Villach ! Aussi bien de retourner à Vienne pour voi ce que nous n, aurons pas eu la chance de voir. Que pensez-vous de notre itinéraire et le nombre de jours par endroit. Est-ce une bonne idée ? Merci ! Lucie

Circuit en train en Autriche English translation pending

by Loulou63 · 2017-09-18 · 7 replies

Bonjour, Je fais appelle à vous encore une fois, Pour un Voyage en train, cette fois-ci, en Autriche. Voici ce que nous avons planifié: Départ de Montreal vers Vienne. Séjour De 5 nuits à Vienne où nous visiterons La Ville puis rayonnerons pour visiter les alentours comme Durnstein, Melk. Merci de nous suggérer des activités ou villes à visiter autour de Vienne. Départ en train de Vienne vers Salzbourg pour un séjour de 3 nuits. Innsbruck Pour trois nuits Villach pour une nuit Graz pour deux nuits Vienne pour une nuit à la veille du départ.

Donc, est-ce logique pour nous canadiens qui ne connaissent pas les règles de la route européenne, de faire ces trajets en train ou si la conduite automobile s'effectue bien dans ce pays ? Est-ce que Villach est un incontournable dans le Voyage ? Ou serions-nous mieux de prendre un avion entre Innsbruck et Graz si nous voulons esquiver Villach.

Si nous gardons l'option train, est-ce qu'une passe de train est idéal ou si nous sommes mieux de payer â l'utilisation ?

Si vous avez des endroits particuliers particuliers incontournables où loger, Merci De nous fournir vos suggestions. Nous avons un très bon budget. Merci encore une fois pour vos suggestions. Loulou

Ligurie - Bavière - Tyrol en voiture English translation pending

by Thealou · 2017-05-22 · 7 replies

Bonjour J'aimerais faire un circuit en voiture de Tours(France) jusqu'en Autriche (Vienne) en faisant une boucle qui passe par la ligurie(Italie)-la baviere(Allemagne)-le Tyrol. Si vous connaissez des bons plans(hébergements, monuments et lieux a voir...) je suis preneuse. Merci pour vos posts.

Dix jours à vélo en Autriche - Slovénie - Croatie? juillet 2015 English translation pending

by Cathetclaudy · 2015-06-17 · 2 replies

Bonjour à tous, Après avoir lu beaucoup de récits sur votre forum (ça donne envie), nous avons décidé de partir une dizaine de jours début juillet en vélo, avec bagages et tente.

Nous venons de Belgique, allons laisser la voiture un peu plus bas que Munich, et pensons ainsi enfourcher nos vélos pour faire Autriche - Slovénie (voir Croatie).

Trajet prévu: Rosenheim - St Johaan in Tirol - Zell Am See - Bad Hogastein - Seeboden - Villach - Tarvisio (pour éviter un col) - Bled - Kranj - Lubjana - puis direction la côte slovène. (cela ferait entre 500 et 600km, on évite de trop gros dénivelés)

Nous aurions quelques questions: - pensez-vous que ça vaut la peine de descendre sur la côte croate ou à certains endroits en croatie? - quelles cartes/guides conseilleriez-vous pour ce voyage? - est-ce assez facile de revenir en train de la slovénie jusque l'allemagne? J'ai lu qu'en slovénie et autriche ils étaient fort accueillant niveau train/vélo - avez-vous des suggestions, conseils, au niveau de l'itinéraire prévu?

Un grand merci à tous 😄

Quelle route entre Venise et Vienne English translation pending

by Hasahi · 2014-09-30 · 7 replies

Bonjour à tous,

Je prépare un voyage à vélo avec remorque et je voudrais de Venise remonter à Vienne pour rentrer en France par l'Eurovélo6. Quel est le circuit le plus agréable avec le moins de dénivelés.

Merci d'avance pour vos conseils.

Ode à la Serbie 3 - La Serbie pratique English translation pending

by Itxaso · 2014-07-22 · 3 replies

Y aller : en avion : la ligne Paris-Belgrade n’est plus assurée que par la JAT Airways : 3 vols par jour, bien répartis dans la journée. 2 heures et demi de vol. Direct. Arrivée à l’aéroport Nikola Tesla, navette pour le centre de Belgrade, au pied de l’hôtel Slavija, hôtel « officiel » de la JAT (voir si le billet ne donne pas droit à l’emprunter gratuitement, sinon 150 dinars environ). Prix variables entre 200 et 500 €.en bus : Eurolines (Lasta) : Paris-Belgrade. Une aventure ... très long (environ 20 heures de voyage), quoique des efforts soient faits : du coup, il arrive même que le bus arrive en avance. 140 € A/R. La compagnie Fudeks propose la même ligne –non testé-.en train de nuit : Venise-Belgrade. Ce train, vraiment d’une autre époque, peut être réservé sur le site de Trenitalia. 53 € l’aller. On est réveillé en pleine nuit par la police des frontières. Très long et très lent, comme tout le réseau ferroviaire serbe. Départ autour de 22 heures, arrivée vers midi le lendemain. Sinon, passer par l’Autriche : Vienne ou Villach.

Pour simuler tout trajet en train en Europe, consulter le site de la compagnie de train allemande Bahn.

Argent : 1 euro = 110 dinars environ. L’obligation de donner un ticket de caisse au client est assez récente. C’est pourquoi les commerçants insistent parfois pour qu’on le prenne. Ne pas le donner peut leur valoir une amende. Les gens parlent généralement en euro –surtout pour les grosses sommes-, mais la monnaie en vigueur est bien le dinar. Le niveau de vie augmentant peu à peu, les prix indiqués ci-dessous peuvent avoir subi des variations.

Alphabet : l’alphabet utilisé est le plus souvent le cyrillique.

Manger : on peut manger à n’importe quelle heure de la journée et parfois de la nuit en Serbie, dans pratiquement tous les restaurants. Les Serbes mangent beaucoup et sont très carnivores. Le petit déjeuner est souvent salé, avec fromage (sir), charcuterie, kajmak (lait fermenté) et parfois un verre de rakia. Le café est turc (turska kafa), mais on trouve de plus en plus du café à l’« occidentale ». Sinon, les Serbes peuvent aussi manger des parts de pizza ou de burek (feuilleté au fromage –sa sirom- ou à la viande –sa mesom-) dès le matin. Plats typiques : Cevapcici : rouleaux de viande hachée grillée souvent accompagnés d’oignons. Pljeskavica : viande grillée, souvent accompagnée d’oignons. Peut se manger en hamburger dans un pain appelé lepinja. Les grillades s’appellent rostilj, on dit que la ville de Leskovac est l’endroit le plus traditionnel pour en manger. Salade serbe (srpska) : tomates, concombres, oignons, fromage râpé. Chopska salade : idem avec poivrons. Les tomates sont souvent très bonnes en Serbie, et les pizzas réalisées avec le fromage serbe sont délicieuses. Nombreux lieux de restauration rapide à moins de 100 dinars, sinon on peut manger un plat à moins de 200 dinars. Le prix varie en fonction du standing du restaurant, mais les tarifs demeurent très abordables.

Boire : Rakia : eau de vie, parfois aromatisée (rakia à la prune = šljivovica) Bière : Jelen pivo (100 dinars, parfois moins) est la marque la plus répandue. Vin : Vršac (nord-est Serbie), Vranac Plantaže Pro Corde (Montenegro) Les eaux sont très bonnes, surtout l’eau gazeuse (kisela voda). Café turc : turska kafa (50 dinars environ) Offrir un café au voyageur de passage est une tradition très répandue en Serbie.

Dormir chez l’habitant : officiellement, il faut toujours se déclarer à la police lorsqu’on dort chez l’habitant. Dans les faits, on ne m’a jamais rien demandé. Les prix sont très variables, à partir de 5-10 €.

Transports : réseau de bus très dense. Trains lents et souvent en retard.

Religion : la religion la plus répandue est la religion orthodoxe. Mais le pays compte, suivant les régions, des minorités catholique et musulmane.

Belgrade L’office du tourisme (Knez Mihailova 5) est très compétent et très complet. Il saura vous renseigner sur quoi visiter à Belgrade, en passe de devenir une ville très à la mode, surtout pour sa vie nocturne. Personnellement, j’ai un petit faible pour le quartier Dorcol derrière la Studentski Trg (place des Étudiants), le Kalamegdan (surtout au coucher du soleil lorsque les gens viennent danser le kolo, danse traditionnelle), le parc Tašmajdan et le quartier autour de la cathédrale –inachevée- Sveti Sava. Sinon, je préfère Zemun, à l’ambiance plus village et populaire (quoique les bords du Danube soient très festifs). Pour les ambiances à la Kusturica, aller sur les barges (splavovi) d’Ada Ciganlija et dans une moindre mesure, dans les restaurants du quartier de Skadarlija.

Dormir : Beaucoup d’hôtels datant de l’ère titiste ont été rénovés. Cela a entraîné une augmentation des prix. Hôtel Slavija : Deux catégories : « lux » ou « normal ». Le « normal » est très correct et donne un aperçu de ce qu’étaient les hôtels de l’ancienne Yougoslavie. Prix à partir de 25-30 € selon la catégorie de la chambre. Auberge Arkabarka : en direction de Zemun, le long du Danube sur lequel l’établissement flotte. Concept très original. Peut, selon l’affluence et les activités nocturnes proposées, soit être très calme soit très bruyant. Très beau site au petit matin (le jour se lève tôt en Serbie), il n’est pas rare d’apercevoir des oiseaux sur le Danube. 15 € en dortoir.

Restaurants : Daco, Patrisa Lumumbe 49 : etno restaurant : lieu et cuisine traditionnelle. Restoran Kafanica, Kneza Višeslava 66a, quartier de Košutnjak (très vert, légèrement vallonné, 5 kilomètres environ au sud de Belgrade) : etno restaurant. Restaurant au bord du Danube après le pont de Pancevo : Konoba kod Goce i Renata. Pancevacki put 2rBar : Rakia Bar, Dobracina 5: spécialités de rakia

Vojvodine

Région du nord-ouest de la Serbie, multiethnique. Très marquée par son passé austro-hongrois. Climat très continental.

Novi Sad : En train ou en bus. Ville très intéressante du point de vue architectural. Ne pas manquer la forteresse de Petrovaradin (où a lieu tous les ans le festival EXIT). Plage sur le Danube : Štrand (entrée payante, mais très modique : 50 dinars environ). Internet café : Zmaj Jovina 26. Manger/Dormir: Bela lada, Kisacka 21: restaurant traditionnel haut en couleur avec orchestre gitan certains soirs. Propose des chambres simples. Ambiance très familiale. Agence de voyage : Bon Voyage, Šafarikova 27. Taxi : Slobodan : 063/526-388

Sremski Karlovci : Ville paisible au bord du Danube, à 5 kilomètres de Novi Sad, intéressante du point de vue architectural et religieux. Dormir : Prenocište Karlovacki konak, Belilo 61 (put za Stražilovo), 10 € environ : très accueillant, dans un endroit calme sur la route de Stražilovo, où se trouve la tombe de Branko Radicevic;, un poète romantique du 19ème siècle. En lisière du parc national Fruška Gora (qui compte de beaux monastères). L’office du tourisme est très actif et propose des dégustations chez les agriculteurs de la zone. Moi, je suis allée chez : Milan Kosovic, Karlovackog mira 42, 021/ 882-842

Vrdnik : Les stations thermales sont très populaires en Serbie. Celle-ci est très agréable, dans un écrin de verdure (Fruška Gora, zone de monastères). Nombreux logements chez l’habitant, en plus de l’hôtel du village qui dispose d’une piscine d’eau chaude, ouverte à tous. Possibilités de massages.

Subotica : Ville au patrimoine assez riche. Le lac de Palic;, à quelques kilomètres de là (nombreuses navettes, 30 dinars environ) est un lieu de villégiature très à la mode en Serbie. On y va s’y promener, y contempler les villas à la typique architecture hongroise, y manger une soupe de poisson (riblja corba). Le zoo de la ville est très intéressant la personne qui le dirige, Gabor Mesaroš, est très impliqué dans la vie culturelle de Subotica. A 12 kilomètres de là, lac Ludaš, lieu idéal d’observation des oiseaux. Endroit très calme. Nombreux salaš ou etno kuca (maison-musée avec mobilier traditionnel) dans la zone, la plupart des salaši ont une tradition liée au cheval. L’office du tourisme est très accueillant. Dormir : Pansion Mali hotel, Harambašiceva 25, le prix varie selon la climatisation. 20 € environ. Lors de mon séjour, il y avait une auberge de jeunesse en face, mais elle était malheureusement fermée. J’ai appris depuis qu’elle avait ouverte à nouveau, il s’agit en fait de l’internat du lycée voisin (Dom ucenika).

Sombor: Ville tranquille à l’architecture intéressante. A une heure de Subotica en bus. 250 dinars environ.

Ecka : Depuis Belgrade, prendre le bus pour Zrenjanin. S’arrêter à « groblje - cimetière- Ecka ». Covoiturage très fréquent pour Zrenjanin au prix de l’autobus. Attendre à l’arrêt de bus au centre du village. Rien à faire, si ce n’est se reposer, regarder sur la télévision régionale de l’hôtel les nombreuses et très variées manifestations folkloriques de la zone tout en sirotant un verre de vin du mini bar et aller –à pied par exemple, par une route très peu fréquentée- à Carska Bara, une réserve d’oiseaux. On traverse alors un village hongrois, on passe près du lac Lukino et d’un ribnjak -élevage de poisson- qu’il est officiellement interdit de traverser. Hôtel Sibila tout proche (non testé). Dormir : Hôtel Kastel, Novosadska 7. Comme son nom l’indique, c’est un véritable château, style anglais. Hôtel de luxe qui pratique des prix vraiment très abordables. 37 € environ la chambre occupation simple. Joli parc. Chambres très cosy. Très bon restaurant. Personnel très aimable et très professionnel.

Le jardin de l'hôtel Kastel

Carska Bara

Zrenjanin : Ville tranquille. Promenades agréables dans son parc, le long du canal. Fête de la bière fin août. Quatre langues y sont parlées : serbe, roumain, hongrois, slovaque. Excellent office du tourisme. Dormir : Hôtel Vojvodina, sur la place. 50 € pour une chambre occupation simple très agréable et confortable (hôtel rénové récemment), mais le site internet annonce des chambres moins chères qui n’étaient pas proposées lors de mon séjour.

Kovacica: Village très tranquille qui a la particularité d’être à majorité slovaque. De nombreux habitants de ce village sont artistes (art naïf), des galeries peuvent être visitées. Dormir : Zuzana Venjarski, Martina Kukucina 5, tel: 013/661-525 et 062/850-4309, endroit très agréable, un peu en dehors du village. Les prix varient autour de 7-10 €. Voir office du tourisme à http://www.took.org.rs/ Possibilité aussi de dormir chez Zuzana Holúbeková, artiste peintre. Janošikova 92, 013/661-929et 062/438-353. Transports : attendre à l’arrêt de bus en direction de Pancevo, parfois une voiture s’arrête avant l’arrivée du bus.

Pancevo: Ville assez vivante. Architecture intéressante. Les bords de la Tamiš sont agréables. Le Danube a subi pas mal de pollution de par les usines de la ville ainsi que les bombardements de l’OTAN. Possibilité de rejoindre Belgrade par un train de banlieue, Beovoz. Le prendre au niveau de « Vukov spomenik », le monument de Vuk (Stefanovic Karadžic, le réformateur de la langue serbe), juste après le parc Tašmajdan et les Facultés techniques.

Gorge de Derdap Le long du Danube à l’est du pays, à partir de Golubac, à la frontière avec la Roumanie. Très beau site. Possibilité de suivre le Danube en vélo par la route Eurovélo 6. Zone multiethnique : Serbes, Roumains, Valaques. Sur le chemin, ne pas manquer Smederevo, ville tranquille, célèbre pour sa forteresse.

Zlatibor-Bajina Bašta- Nova Varoš Très belle zone montagneuse, assez fréquentée par les Serbes -qui voyagent beaucoup dans leur propre pays. Zlatibor est une station très à la mode, souvent bondée. Nombreux hôtels ou logements chez l’habitant. Bajina Bašta est un lieu réputé pour le rafting sur le fleuve Tara. Le parc national du même nom est très sauvage et très alpin. Le village de Mitrovac offre des infrastructures touristiques intéressantes (maisons en bois). Nova Varoš est une ville multiethnique avec une minorité musulmane.

Srecan put ! Bon voyage !