Air Asia (plus jamais)

Oui et non. Il s'agit en général d'un seul billet avec des vols en correspondance, je pense. Mais ceci n'est pas tout à fait vrai.Prenons toujours AF comme exemple. Je me suis bien renseigné auprès d'AF et avec deux billets achetés séparément au départ de Paris vers la Chine. AF est d'accord d'émettre la carte d'embarquement de KA / CX et bien sûr d'enregistrement les bagages jusqu'à la destination finale. Mais AF refuse de le faire quand il s'agit de CZ. (J'ai les mails comme preuves si vous voulez lire)Intéressant de voir que AF accorde le privilège aux compagnies One World mais laisse tomber sa partenaire de Skyteam. Je pense qu'il y a encore plus d'accords commerciaux à étudier pour en profiter.Enfin, bref. Comme AF dit, un billet d'avion est un contrat et sa responsabilité s'arrête à la destination finale figurée sur ce billet. Donc je pense que cette logique est valable pour toutes les compagnies. Bien sûr certaines ont des accords commerciaux comme celui entre AF et KA / CX. Mais en tout cas, c'est au premier transporteur de jouer s'il s'agit de deux billets. Je pense qu'il est tout à fait en son pouvoir de ne pas le faire malgré lesdits accords commerciaux.

Excusez moi car je n'avais pas bien lu. Oui, effectivement, avec un seul billet, c'est tout à fait comme ce que vous aviez évoqué. Et je suis aussi d'accord qu'avec deux billets, les choses sont différentes.Voici le mail qu'AF m'a envoyé en mars 2009:

Cher Monsieur,
Nous avons bien reçu votre email concernant votre projet de voyage vers Nanjing sur notre compagnie.
Vous pouvez effectuer l'achat de 2 billets séparés car nous avons un accord d'enregistrement de bout en bout avec les compagnies CX et KA sur Hong Kong.
Il vous faudra demander directement à l 'enregistrement sous présentation de tous vos billets d'avions que vos bagages soient acheminés jusqu'à votre destination finale.

Et mon message de demande:

Bonjour. Je vous contactais pour un renseignement technique: je souhaite acheter un billlet CDG-HKG-NKG-HKG-CDG pour un départ au 30/04/2009 dont le vol CDG-HKG est opéré par AF188 pour l'arrivée à 17H05 et HKG-NKG opéré par KA pour un départ à 18H35. Compte tenu du temps de connexion assez court, si j'achète deux billets sépéramment, cad CDG-HKG-CDG chez AF et HKG-NKG-HKG chez KA ou CX, est-ce qu'AF peut enregistrer les bagages en soute, pour l'aller, jusqu'à NKG et émettre la carte d'embarquement pour le vol HKG-NKG? (Pour le retour, j'aurai assez de temps pour la correspondance) Celà va beaucoup m'aider à définir mon itinéraire et continuer de choisir AF comme la compagnie aérienne de voyage. Merci d'avance.

je me même de la conversation car je vais être dans un cas un peu similaire : j'ai acheté 2 billets différents :NOU-SYD 8h30-10h50 par SB
SYD-SIN-CDG 15h25 par SQPensez-vous que la marge de 4h35 à SYD soit suffisante ? SB et SQ contactées m'avait dit qu'a priori oui, mais ça ne leur coute rien ;)Pour l'enregistrement de bout en bout SB m'a dit que c'était peut etre possible mais que je verrai bien à l'enregistrement...De toutes façons si ça merde je ne m'en prendrai qu'à moi même...

Bonjour Adricube,Tu disposes en fait d'un triple avantage sur le 1er cas évoqué:a) SB est une compagnie régulière, qui a un peu moins de retard qu'Air Asia (pour ma part, 3 vols avec Air Asia, 2 retards modérés d'environ 30/40 minutes)b) Tu restes dans le meme aéroport, et le Kingsford Smith Airport à Sydney est globalement assez bien organisé sauf tot le matin (vers 7h/8h) à l'arrivée des vols d'Asie....
Au contraire, notre "posteur" d'origine devait changer d'aeroport puisque le KLIA et KLCC de Kuala Lumpur sont distant d'une bonne vingtaine de kilometres...c) Tu as prevu large pour l'horaire, 4h est largement suffisant, tu pourras meme passer faire du shopping au "Oz Shop" ou dans n'importe quel magasin de l'immense Duty Free de SYD (en tout cas, il donne une impression d'etre tres vaste)Par contre pour l'enregistrement de bout en bout je ne sais pas... je n'ai jamais eu la chance d'aller visiter la Nouvelle Caledonie et de prendre Air Calin

Chacun juge de la marge qu'il estime suffisante... Personnellement là, j'aurais passé la nuit à SYD. Au cas où. (oui je suis du genre pessimiste sur ce genre de plan)

Bonjour,C'est faux. J'avais réservé à l'aller un billet CDG-KUL via Dubai sur Emirates et séparément un billet KUL-HKT sur Malaysia Airlines. A ma demande, Emirates a enregistré les bagages jusqu'à Phuket en me demandant de me présenter au comptoir Malaysia Airlines à Kuala Lumpur avec les références des bagages pour la bonne prise en compte. Les bagages étaient bien présents à Phuket.Par ailleurs, j'ai été extrèmement surpris par la virulence de certaines réponses à mon message initial. Je suis d'accord pour reconnaître que je n'avais pas pris assez de marge et je ferai certainement différement la prochaine fois.Personne dans ses commentaires n'a évoqué le prix des billets. Je comprends "l'intérêt" d'une compagnie low cost lorsque le prix payé est sensiblement inférieur. Je rappelle que le vol KUL-HKT sur Malaysia Airlines m'a coûté 98,31 € (pour deux places) et le vol HKT-KUL sur Air Asia 98,17 € auxquels il faut ajouter environ 7 € d'excédent de bagages.
Dans ce cas précis, compte tenu de la différence de prix et de services, quel est l'intérêt de choisir Air Asia ?Je n'ai pas vraiment eu le choix car le vol de retour Malaysia Airlines était plein (nouvel an chinois oblige). Le vol Air Asia, lui ne l'était qu'à demi.

Je rappelle que le vol KUL-HKT sur Malaysia Airlines m'a coûté 98,31 €quelle chance ce prix, sur malaysia en général c'est le double le plus souvent toutes les fois que j'ai consulté une quinzaine de fois avant de me rabattre sur air asia un aller retour coutait au minimum 300 euros... donc par contre sur air asia quand on s'y prend en avance pour le kul-hkt, j'ai eu plutôt du 60 euros ttc.... c'est un peu cher là le prix annoncé ça devait être des horaires les plus cher ou ct assez proche de ta date de départ...

puisque le sujet remonte j'en profite pour vous signaler que tout s'est bien passé pour ma liaison Nouméa - Sydney - Paris avec 2 compagnies et deux tickets différents...- Air Calin a bien voulu enregistrer nos bagages de bout en bout !- les horaires ont été respectés- du coup la correspondance à Sydney a été longue, mais détendue- et les bagages sont arrivés en temps et heure !Comme quoi ça peut marcher ;)

oui, je sais, je suis hors sujet, c'est mal.... toutes mes confuses

Bonjour,Réservation le 25 janvier pour un vol le 29 janvier. Ce tarif inclut 20 kg de bagages en soute par personne. Les conditions générales de vente Malaysia Airlines autorisent 10 kg supplémentaires pour un sac de plongée.Réservation le 29 janvier pour un vol le 12 février. Prix intégrant le supplément (1338 THB) pour un poids de bagages en soute de 45 kg.

Mieux vaut prévoir une semaine entre 2 vols des fois qu'un volcan Islandais vous fasse rater la correspondance Plus sérieusement...si ça arrive en Europe, on est pas couvert pas la convention de Varsovie ?

Bonjour,En épilogue, je viens de recevoir, en indemnisation du préjudice subi, un virement de 400€ au titre de la garantie "retard de transport" liée à ma carte Visa Premier.La compagnie GAN avait dans un premier temps rejeté ma demande mais a fini par reconnaître qu'elle rentrait bien dans l'une des clauses couverte par le contrat.

Content pour toi c'est une bonne nouvelle.

Je ne vois pas ou est le probléme. Air asia est un low cost et il faut s'attendre à du retard de la part de ce genre de compagnie. Il me parait évident que la marge est loin d'etre suffisante.
Je l'ai pris au moins un vingtaine de fois cette compagnie, je la trouve super. Quand au prix, il faut prendre son billet au moins un mois à l'avance pour qu'il soit avantageux.

Le problème c'est qu'il a raté son vol à cause du retard. Il ne le savais pas, on lui a dit, maintenant il le sait et il prendra une correspondance plus large. C'est ça l'expérience...mais de là à dire Plus jamais Air Asia...c'est un peu exagéré c'est vrai