Air France - Grève des pilotes du 26 février au 1er mars 2010

En sus de la grève des aiguilleurs du ciel, une deuxième GREVE DE NANTIS se profile cette semaine.
Deux syndicats de pilote on déposé un préavis de grève du 26/02 au 01/03.www.tourmagazine.fr/...ars-2010_a12555.htmlC'est proprement scandaleux. Cette semaine de vacances est complètement prise en otage.Je n'en peux plus de cette compagnie de m****. Voyageur Elite, je ne peux faire autrement que passer par Air France pour le boulot, mais je me tourne systématiquement vers Emirates ou les compagnies de l'Asie du sud-est pour mes vols privés.Air France est gangréné par des privilégiés qui couvent leur oeuf et ont depuis longtemps oublié la notion de qualité de service.
Leurs résultats décoivent, le cours de l'action AF s'effondre. Enfin un peu de justice.Pour mon petit cas personnel : j'ai organisé un week-end surprise pour l'anniversaire de ma chérie à Lisbonne ce week-end. J'ai l'impression que ca va tourner en cauchemar...
A t'on des recours pour les nuits d'hotel payées d'avance et non remboursables dans l'hyptothèse où notre Paris-Lisbonne ne décollait pas ?
Air France eux-memes, carte Visa Premier ?Croisons les doigts pour que le préavis soit annulé. Car cumulé à la grève des aiguilleurs le 26 pourrait bien être une journée catastrophe...

Tu commences mal toi.Ce qui est scandaleux, c'est l'utilisation du terme "otage". C'est une grève, avec des conséquences plus visibles que d'autres.C'est ton choix.Blah blah blahMoins que la concurrence+40% sur 1 an. J'ai vu de pires effondrements.AF non, Visa peut être.

Faire entrave à la bonne exécution d'un service payé (cher) par des gens qui n'y sont pour rien, tu appelles ça comment ?
Profiter de la semaine où la majorité des Français partent en vacances, tu appelles ça comment ?Dans un contexte boursier ultra favorable, il aurait été ridicule qu'AF n'en profite pas aussi en 2009.
Seulement ce que tu omets de signaler c'est qu'elle vient de perdre 16% en un mois.
On ne doit pas lire les mêmes actualités économiques : www.tourmag.com/...rimestre_a36631.htmlJ'ai bien conscience que tu essaies de me faire passer pour un réac' par tes "Blah, Blah".
Ca peut te paraitre banal et entendu de se plaindre des grèves. Mais elles sont tellement nombreuses et fréquentes que même les arguments des gens qui s'en plaignent deviennent banals.
D'autant que je suis idéologiquement loin d'être opposé aux contestations sociales. Mais autant ce qui se passe chez Total me semble fondé, autant les aiguilleurs du ciel et leur 6.500 € mensuels (pour 99 jours travaillés en moyenne par an), et les pilotes Air France qui sont parmi les mieux payés au monde me font doucement marrer.
Ca me débecte et j'espère que ce trop plein va continuer à inciter les gens à se tourner vers la concurrence.

Tu parle d'une performance boursière -1O pour cent depuis janvier comme quoi cela reflète la compagnie qui est sur le déclin

Salut
Pas de panique
Cliquer sur ce lien
www.tourmag.com/...e-trafic_a36512.html
J'ai un vol Tunis-Paris le 26/02/2010, j'espère que l'info est juste
Fayd

Heureusement que vous êtes là pour nous éviter de lire toujours les mêmes rengaines - merci pour le lien !

Une grève. Si une grève n'avait aucun impact, elle ne servirait à rien.CAC40 stable sur un an. Ah ouais, super favorable.Faut voir sur le long terme.Oui, c'était attendu.Voilà.Ce n'est pas parce que Fabrice Amedeo écrit des reprises par ses confrères qu'il faut le prendre systématiquement comptant.En grève également...

Bonjour, l'année 2010 va etre une année de crise sociale, après la crise financière. On devrait donc faire face a de nombreuses grèves et certainement des manifestations importantes. Il faut prendre cela avec résignation, inutile de se stresser cela va vous rendre malade.Mais on verra bien le bout du tunnel un jour, avec l'arrivée des compagnies chinoises sur les vols intraeuropéens.

Lufthansa, Air France, British Airways : tous en grève !
Ce n'est qu'un début, continuons le - combat !
Faudra-t-il - horribile dictu - se résoudre à prendre easyJet ou Ryanair ?
Plutôt rester chez soi !

@slasherfun :
T'as réponse à tout toi, non ?
Je mets cette arrogance sur le compte de ton jeune âge et de tes certitudes inébranlées.Par contre, j'espère que tu es plus précis et fiable en "transport aérien" qu'en finance.
Le CAC 40 présente une hausse de 36% sur un an... comme Air France sur la même période.
Air France d'ailleurs, en est sorti du CAC 40. La faute à un poids indiciel en baisse.
Sur le dernier mois AF représente la 5eme baisse la plus importante de tout le SBF 120.Mais là, n'est pas notre sujet...Pour le reste je croise les doigts afin que bon nombre de ceux qui ont planifié un déplacement ce week-end ne voient pas leurs plans balayés...

Ce sont 2 syndicats minoritaires qui appellent à la grève (UNPL et Rway/SNPVNAC d'après tourmag), donc pas de catastrophe en vue. Chez AF c'est assez simple: tant que le SNPL n'appelle pas à la grève il ne faut pas trop se faire de soucis sur le suivi du mouvement.Quand à Total j'ai 2 amis qui y travaillent, je peux donc assurer qu'ils sont aussi nantis que les contrôleurs ou moi chez AF, c'est pas du tout une grève de pauvres.

Perdu.
Les pilotes AF sont payés en moyenne comme dans les compagnies majors européennes, en brut, donc moins en salaire net, les charges sociales étant ce qu'elles sont dans notre pays. Pour information, un pilote d'Easy jet est payé sensiblement la même chose qu'un pilote AF. Enfin, le chiffre qui circule sur le net des heures de vol par an et par pilote AF est tout simplement faux, car il intègre les cadres et les instructeurs qui volent évidemment beaucoup moins que les autres. Les pilotes moyen-courrier volent un peu moins que dans les compagnies faisant du point à point, ce qui est parfaitement normal, car leurs plannings s'adaptent aux plages de hub et il existe donc parfois beaucoup d'attente entre les vols. Ceci est donc bien un choix industriel, un choix stratégique de l'entreprise.
Les pilotes long-courrier volent autant que sur les compagnies asiatiques, américaines, voire parfois celles du Golfe qui vont à fond de ce qu'il est possible de faire, soit environ 800 heures par an. On est loin des 550 heures annoncées par le Figaro.Certains syndicats minoritaires ont appelé à la grève. Disons qu'en France, cela fait partie du dialogue social, car on ne sait pas discuter normalement. Mais pas de panique, AF prévoit d'assurer l'ensemble de ses vols. La grève ne devrait avoir aucun impact sur le trafic, du moins la grève des pilotes. Car la grève des contrôleurs est, elle, très suivie.Qu'on ne se trompe pas : les pilotes AF sont bien payés et ils méritent leur salaire. Cela n'en fait pas des nantis, ou alors on a pas tout à fait la même définition.A titre personnel, comme la plupart des pilotes AF, je ne soutiens pas cette grève, et travaille donc cette nuit tout à fait normalement, comme la quasi-totalité de mes collègues.

Bonjour,j'en ai lu ici des calembredaines, mais celle ci je crois bat tous les records :"Cette semaine de vacances est complètement prise en otage."Etre "otage", c'est etre privé de toutes libertés, emprisonnés en vue d'un échange, cela ne peut s'appliquer qu'a des personnes.De la a prendre une "semaine" en otage la vous avez réussi à me faire rire même si etre otage ce n'est pas marrant (demandez à Florence Aubenas ce qu'elle en pense).Alors s'il vous plait n'utilisez plus ce mot comme si on vous privait de votre liberté, ce n'est pas le cas que je sache. On ne vous empeche que de vous déplacer un jour donné mais on ne vous ne vous emprisonne pas de force dans un aérogare que je sache.

Merci pour les infos et précisions !

De rien.
Je comprends parfaitement l'agacement extrême provoqué par une grève de tels ou tels. Mais en l'espèce, les pilotes ne sont pas en cause. Il s'agit d'un mouvement interne, à conséquences internes, parce que nous ne savons pas dialoguer autrement, ce qui est très dommage. Mais aucun passager ne devrait être lésé par ce fait social.

Il s'agit là d'un post écrit sous la colère et d'une traite (semaine de vacance, vacanciers = du pareil au même, non ?)
Ne jouons pas sur les mots... C'est certes un terme exagéré, mais rien de bien révoltant là dedans.
J'ai tout de même le sentiment qu'on me prend ma liberté de déplacement et mon droit de recevoir le service que j'ai payé (cher). Et c'est déjà pas mal.
Content de vous avoir fait rire en tout cas.Sinon merci à Albathor qui nous donne des vraies infos et intervient sur le FOND du sujet

"J'ai tout de même le sentiment qu'on me prend ma liberté de déplacement "Tant qu'il restera toujours des moyens de se déplacer, voiture ou train, on ne vous prend pas votre liberté de déplacement.Maintenant quant à savoir si vous avez payer cher ou pas, c'est regrétable, mais y'a pire : être réellement pris en otage par exemple, alors s'il vous plait arrêter de vous plaindre.