bonsoir Bernard
Si, c'est nous qui ton donné l'envie de passer par Paso Robalo, c'est formidable de se retrouver sur le forum, et crois moi, ça vaut le détour, surtout dans la partie centrale... avec des falaises cailloteuses, des lacunes, des lacs, un vrai dépaysement...et une quiétude hors norme..ou l'on peut bivouaquer sous un ciel étoilé comme nulle part ailleurs.
L'année précedente (2005) nous étions dans le même coin, et je peux de dire que j'ai envie d'y retourner une 3ème fois...
Quand j'avais lancé l'idée de faire la route australe avec le Combi, les gens nous ont traités de fous, d'inconscients....avec votre Combi, vous ne passerez jamais....et j'en passe des vertes et des pas mûres...Faut dire, qu'aucun d'entre eux ne l'avait faites et se fiait au récit de voyageurs en 4x4...qui bien sûr ne jure que par leur 4x4.
Nous sommes passé avec notre Combi, sans aucun problème. C'était fin décembre, la piste était bonne, donc le 4x4 n'est pas forcément obligatoire....mais suivant les conditions dans certains passage (prés des lacunes, piste humide)) avec un 4x4 en cas de plantage on s'en sort bcp mieux..
Un tire fort en complément peut également de sortir d'un mauvais en cas de besoin...
Par contre, ne pas trop compter sur une assistance quelconque car les véhicules de passages sont rares....sauf les carabiniers qui patrouillent....
Que se soit en
ARGENTINE ou au
Chili, souvent sous la pluie surtout à
Chiloé, et sur la route australe et avec un Combi chargé à bloc, nous ne sommes jamais enlisé... Sauf une fois, mais c'était une erreur de ma part, je me suis tanké dans le sable prés de la Péninsule de Valdes
C'était au début du voyage, et crois moi, ça m'a servi de leçon...Aprés je regardais ou je mettais les roues du Combi...
Deux Papy, avec leur vieille Jeep m'ont sorti de là.. Suerte
Ne pas oublier de faire le plein à Cochrane car aprés plus rien (nada des nada) jusqu'à Bajo Caracoles
Dernière info et pas des moindre, une route est en construction de villa o higgins à Chaiten..... pas encore ouverte au public, mais possibilité d'y passer en négociant avec les autorités... attention quand même car ce n'est pas sécurisé ! ! !
La 2ème roue de secours, ne nous a jamais servie.....mais par sécurité nous l'avions..... (15.000km = 1 crevaison)
Si tu pars avec ton véhicule personnel évite les Tubless, car en dehors des grands villes, c'est irréparable...
Tant que tu restes sur des voies de communication importante ou la circulation est fréquentes, tu peux tjrs te faire dépanner, mais sur les pistes ou il passe 1 à 2 véhicule par jour, ça peut dépanner..ceci est valable pour un véhicule non 4x4
ATTENTION? LE DANGER; le plus important se sont les projections de pierres sous le véhicules particulièrement entre Bajo Caracoles et Chaiten
EN 2005, lors de notre 1er voyage, - de 100 km était asphalté, l'année suivante presque la moitié de la route était goudronné. (2006)...d'ici peu la liaison avec bajo caracoles se faire sur une route bitumée....
C'est justement dans cette partie de piste caillouteuse que le carter de notre Combi c'est fendue suite à des milliers de jets de pierres qui bombardaient le dessous du véhicule....
La célèbre route mythique 40, avec ces pièges ne sera plus qu'un souvenir...
Et toi, que comptes tu faire comme périple......au
Chili ou en
ARGENTINE et qu'en pars tu ?
Bonne soirée
christian
