Batterie auxiliaire, comment choisir?

bonjourje viens d acheter un renault master aménagéune batterie auxiliaire permet d alimenter une pompe à eau, un chauffe eau, une dizaine d'ampoules (led et halogene) ainsi qu'un frigo (soit gaz soit electrique)la batterie est vielle est demande a être remplacé, les anciens proprio m'ont conseillé d'en prendre une plus puissance type 100Ah;
j'ai trouvé des batterie de 95ah mais je ne comprend la difference entre 500 A et 800 A, qu'est ce qui est mieux, sachant que la batterie n'est pas du tout brancher sur le systeme moteur, je la rechargerai donc avec un chargeur branché sur secteurmes deux questions en resumé :1) que change l'intensité (A) d'une batterie et qu'est ce qui est mieux pour moi ?
2) quel type de chargeur acheté, pour une batterie 95ah3)le tarif que j'ai trouvé est celui ci : est il interressant ou pas :batterie DriveMobil DRIVM95804 à décharge Lente: Spécial Caravaning
Tension: 12V Capacité: 95Ah Intensité: 500A
152,00 €ouBatterie Drive Mobil DRIVM95751 à décharge Lente: Spécial Caravaning Tension: 12V Capacité: 95Ah Intensité: 800A
136,00€MERCI DE VOTRE AIDEguiguiboy

bonjour ! hier, après une semaine de recherche, j'ai passé commande sur internet, mais à un vendeur de ma région (Marseille) d'une batterie de cellule ; on m'avait recommandé une batterie gel car elle est ss le siege chauffeur, donc difficile à vérifier annuellement ;cette batterie est dite " auxiliaire" : ce n'est pas elle qui fait démarrer le moteur : il est donc inutile qu'elle puisse fournir, ponctuellement 700 ou 800 A pr déclencher la mise en route - personnellement, pr un Fiat Ducato Diesel, je dois aussi changer cette batterie et je reprendrai une " 95 ou 100 AH" ; AH est une unité de capacité électrique - non utilisée en physique, mais celle qui est privilégiée en électricité automobile, caractérisant l'énergie qu'elle peut emmagasiner ; A veut dire ampère, une unité de la physique, qui caractérise l' " intensité " - autre grandeur physique - que la batterie peut fournir pendant les quelques instants où l'on met le moteur en route, et la mienne, en charge actuellement ds mon séjour (!) fournit 800 A. Pr la batterie auxilliaire il faudrait qu'elle soit de type stationnaire ou semi-stationnaire, à décharge lente. La batterie auxiliaire, à “ décharge lente “ doit subir de multiples décharges et doit aussi fonctionner quand elle est “bien” déchargée : j’ai choisi une technologie AGM: je crois que l’électrolyte n’est pas aussi liquide que ds une batterie habituelle ; Un fournisseur de ma ville, pourtant recommandé par un vendeur de CC m’en a proposé une à 100 euros : à mon avis, ce n’était pas assez cher, pr être valable ! Peut-être, au delà de ce bla-bla, ce qui vs importerais le plus : avec ma batterie de démarrage, de 90 à 100AH, changée 3 fois depuis 98, j’avais une batterie stationnaire Varta montée par Hymer en 97, de 55 AH ; Varta n’étant plus représenté que par Optima, au-delà de mes moyens, j’ai choisi 1 x Batterie marine gel Haze 80Ah-12V = 209,90€ chez Wattéo : un autre fabricant a mis trop longtemps a envoyer son tarif ! NB : mon CC est un fourgon aménagé par Hymer au XX° siecle
je souhaite ne pas trop vous avoir importuné avec le bilan de mes réflexions.... et l'an prochain je pourrai vs faire qq remarques sur la validité de mon choix ! Bons et beaux voyages en CC

BonjourVoici un lien concernant les différente batteries pour Camping carwww.campingcar-bricoloisirs.net/batteries.htmlUn autre lien intéressant sur ce qui est techniquepagesperso-orange.fr/...iq/dossiers_tech.htmEn espérant que ça vous aidera dans votre choix.Cordialement

SalutD'après ce que tu dis, il te faut au minimum 100 AH pour ta batterie sinon tu ne tiendras pas une journée...L'éclairage et la pompe à eau ça ne consomme quasiment rien. Cependant, le chauffe-eau et le frigo ça consomme un max !! Si tu as les moyens, va taper dans du 150 ou 200 AH...Sinon 100 AH ça devrait le faire surtout si ton frigo fonctionne au gaz...Pour les camping-cars ou les fourgons aménagés, il existe des batteries stationnaires qui permettent de faire fontionner des objets lorsque la batterie est quasiment déchargée (tension ras la moquette). Ces batteries sont spécialisées pour ces utilisations et certaines sont étanches (donc pas d'entretien). Privilégie ce genre de batterie elles sont bien plus performantes. J'ai un copain qui a trouvé qu'elles étaient trop chères donc il s'est procuré une batterie de voiture. Il n'a pas attendu longtemps avant de passer sur les batteries stationnaires !Sinon les prix que tu me donnes sont les prix du marché tu peux trouver parfois à 120€ si tu as envie de faire des recherches...a+

Bonjour,Il faut faire aussi attention à la capacité de la batterie secondaire par rapport à la batterie principale d'origine. Il ne faut pas dépasser plus de 20% de différence entre les deux batteries. Si celle d'origine fait 80 Ah, il ne faut pas dépasser 100 Ah pour la secondaire, au risque de griller l'alternateur .Pour les 500 ou 800 A, c'est uniquement pour le démarrage du moteur, donc c'est une valeur qui ne concerne pas la batterie auxiliaire.Fabrice

bonjour ! j'avais ss doute lu trop rapidement le mail d'origine Mais, il me semble qu'il y a quand même un gros pb : si on choisit un CC-fourgon, c'est peut-être pr avoir des étapes loin des campings, dans ce cas, s'il n'y a pas branchement de la batterie sur l'alternateur, s'il n'y a pas recharge sur le courant ds un camping ou une autre structure, la batterie auxiliaire est relativement vite déchargée malgré le soin qu'on en prenne, alors une batterie 100AH n'est peut-être pas négligeable ; (vieillerie, vieillerie : en 91ou 92, ns avons acheté un fourgon soit-disant monté Wesfalia à un vendeur proche d'Antibes - depuis, il a disparu en faisant qq victimes parmi les acheteurs qui avaient payés sans pouvoir récupérer les véhicules gagés par le vendeur -, ce CC avait une 2° batterie, visible, mais non liée à l'alternateur et ce n'était pas drôle d'être facilement en panne d'énergie ; quand je l'ai revendu, c'est moi qui ai du payer le branchement : alors, il vaut peut-être mieux le faire soi-même, avant ; j'ai vu des sites où des bricoleurs émérites faisaient du montage de batteries : c'est peut-être à tenter !)
Je trouve que 130€ pr une batterie auxiliaire, c'est pas cher, pas assez cher !

Bonjour a tous. Apres avoir lu et consulter les differents cite proposer sur les batterie auxilliaire. J'aimerais partir sur une batterie AGM qui me parait de bonne qualite, mais jaimerais savoir si vous connaissez des sites special batterie.Car j'ai vu cette marque sur Narbonne accesoire, et j' essai de trouver des magasins concurent avec peut etre des prix plus interessant.
Merci et bonne continuation a tous.

Bonjour DavidVoici une page d'infos très intéressantes sur les batteries de type AGM (Absorbed Glass Mat):www.batterie-solaire.com/batterie-agm.htm

Salut Christian merci pour l' info.
Apres avoir lu le lien je constate que ses batterie ne sont pas les mieux approprie pour un camping car.
Que me conseillerai tu en batterie, car je pense peut etre plus partir sur une batterie gel qui ont l'air d'avoir une esperance de vie plus longue.
Et connait tu des magasins specialiser en batterie.
Encore un grand merci pour ton info

Bonjour a tous
Je voulais savoir si il y avait des marques conseiller pour les batterie stationnaire?
Connaissez vous la marque minn kotah batterie marine ou la batterie gel genois?
Car je ne sai pas trop quoi choisir et surtout si cest fiable.
Merci d'avance et bonne route a tous.

Non je n'ai pas vraiment d'avis là dessus. Le principal pour moi est de partir sur une batterie car elle a de meilleures performances pour une utilusation en camping car mais après quelle techno ou quelle marque je n'en sais rien.Je fais presque aveuglément confiance à mon vendeur que je cotoie depuis plusieurs années maintenant. Il connait très bien mes besoin et mes contraintes et m'a toujours vendu du très bon matériel voi même fait cadeau dans certains cas.Par mauvaise expérience, je te suggère juste de fuir Narbonne Accessoires qui a changé sa stratégie de vente. Je me suis orienté vers le magasin HORIZON du réseau MASTERS. Le fait d'avoir été racheté par le groupe leur permet de profiter d'économie d'échelle et proposer du bon matériel à un prix plus abordable.Attention je ne connais que les magasins dans ma région, je ne veux pas faire de généralités.A+

ok merci pour le tuyau je vais essayer de trouver se mag sur internet

voir ce sujet:docs.google.com/...OGYtYWRiZTlmNWNiNjRl

Également, ce livre blanc peut vous guider dans le choix et l'entretien de la batterie auxiliaire de votre camping-car: lavieshop.fr/...e-de-son-camping-car