Batteries au lithium sur Air China

Pour info voici les dernières instructions AIR CHINA 04/07/2019 concernant les batteries
Règle absolu :
interdit de les transporter en bagage en soute. Elles sont détectées à l'enregistrement
Remarque
J'ai une batterie dans mon smartphone et dans ma tablette et deux batteries indépendantes inferieures chacune à 160Wh. je n'ai jamais eu de problème sur les lignes internationales ou intérieures chinoises avec. Mais je sortais systématiquement de mon sac à dos mes batteries indépendantes (qui restaient protégées dans une petit sacoche) et les mettais avec mon smartphone et ma tablette dans un bac plastique pour contrôle.
Batterie au lithium portable
Il peut être utilisé comme bagage à main pour transporter un appareil électronique portable personnel tel qu'un ordinateur portable, un téléphone portable, un appareil photo ou similaire avec une pile au lithium de moins de 100 Wh et une batterie de rechange pour embarquer dans l'avion. Batterie au lithium restreinte
Avec l'approbation de la compagnie aérienne, il est possible de transporter du matériel électronique contenant plus de 100Wh mais pas plus de 160Wh de batterie au lithium. Chaque passager ne peut pas transporter plus de deux piles au lithium de ce type et ne peut pas être vérifié. Batterie au lithium interdite
Il est interdit de porter ou de transporter de grandes piles au lithium ou des équipements électroniques dépassant 160Wh. Mesures de protection des piles au lithium
La batterie de secours doit être protégée individuellement contre les courts-circuits (insérez l'emballage d'origine ou isolez les électrodes, par exemple, appliquez du ruban adhésif sur l'électrode exposée, ou placez chaque batterie dans un sac plastique ou un étui de protection séparé). Conséquences graves du port d'une batterie au lithium en violation de la réglementation
Le fait de transporter une batterie au lithium en violation des réglementations mettra en danger la sécurité des passagers et des personnes. Ceux qui ont des conséquences graves recevront également des sanctions légales.
Puissance mobile (trésor de charge): Il s'agit d'une batterie au lithium de rechange, que vous ne pouvez emporter avec vous que lorsque vous prenez le vol. Pour l'énergie mobile 100WH-160WH (trésor de chargement), elle peut être transportée après avoir été approuvée par le transporteur et il est interdit de l'utiliser pour charger des appareils électroniques en vol; Pour une alimentation mobile (avec chargement) avec un interrupteur de démarrage, assurez-vous qu'il est toujours éteint pendant le vol. Il est interdit de transporter ou de vérifier l’énergie mobile (trésor de charge) dépassant 160WH.

Il me semble que ce sont les power banks qui sont visées, et non les accus de portables et APN

Cher Hervé,Ce qui faut éviter à tout prix est de mettre des batteries de Lithium/un PowerBank en soute.
Il y a un certain risque de "runaway" (emballement technique) et/ou de prise de feu/chaleur forte.En cabine c'est plus sûr car on a accès direct, on le voit (souvent) très rapidement, et les compagnies aériennes ont maintenant des "bacs spéciaux" pour mettre une telle batterie chaude (ou en feu) à l'abri.Chris

Bonsoir,
Peut-être avez vous eu beaucoup de chance jusqu'ici ?
Car à deux reprises au moins les miennes ont été contrôlées attentivement par un agent de la sécurité à l'air perplexe....
Mais surtout mon camarade s'est vu confisquer deux batteries pour son Nikon D5, malgré ses protestations, sur un vol intérieur Air China... l'agent de sécurité, et sa cheffe considéraient que c'était 2 maxi, confondant avec les batteries entre 100 et 160w.
Il est vrai que ces batteries sont assez grosses....
C'était (à l'époque) contraire aux règles de L'IATA dont cette compagnie est membre :Attention pour les batteries de rechange entre 100 et 160w c'est toujours 2 mais maintenant avec accord préalable de la compagnie :Donc en principe nos accus de matériel photo/video, faisant toujours moins de 100w, sont acceptés en cabine, (jusqu'à 20 exemplaires chez Air France).
En principe....

Bonjour,Vu le nombre d'aéroports différents que j'ai fréquentés en Chine et le nombre de vols cumulés, mes statistiques commencent à être représentatives. Donc pas de problème.Il y a effectivement eu une époque, assez brève je crois, où la Chine a limité à 2 les batteries de rechange par appareil photo, quelle que soit leur taille. J'ai d'ailleurs eu vent d'une anecdote similaire. Pendant un temps, j'ai ajouté à mes bagages un vieux compact un peu en panne, utilisant d'ailleurs des batteries d'un format différent, histoire de respecter formellement cette règle, mais personne ne m'a jamais rien demandé.PS : ce qui est pris en compte, ce n'est pas la puissance (en W), mais l'énergie (en Wh).

Bonsoir,Je n'essaierais même pas de jouer à celui qui à la plus grosse... (liste de vols)
Mon "score" est forcément très loin du vôtre, et pourtant c'est arrivé.
Quand il y a une chance sur mille qu'un truc arrive, il y a une chance sur mille..... à chaque fois.Là ce n'était deux par appareil photo, mais deux en tout ! (Comme aujourd'hui pour celles de 100 à 160wh )Mon copain avait deux boitiers D5 et un boitier 750D, et 2 batteries de rechange pour chaque." Ils" ne voulaient lui laisser que 2 batteries en tout. Au final "lls" ont seulement confisqué 2 batteries de D5.
Quant à moi, les 4 batteries pour mes Pana GH5 les avaient laissés de marbre. Trop petites pour les inquiéter sans doute.probablement ici, car j'ai déjà raconté cette mésaventure sur VF.Oui oui, c'est juste que j'ai eu la flemme de rajouter le h...mais il figure bien sur les tableaux en photo.

L'incompétence alliée à l'autorité se rencontre partout dans le monde.
Ailleurs qu'en Chine, il m'est arrivé deux fois qu'on me confisque à des contrôles de sûreté d'aéroport des articles aussi banals qu'autorisés en cabine, sans recours possible. Cela portait heureusement beaucoup moins à conséquence que les batteries de votre ami, à tous points de vue, mais cela m'avait bien agacé sur le moment.

Bonjour,Souvent, un recours au responsable du site ou à la police, avec détermination souriante et assurance, sont d'un secours efficace pour éviter ce qui est au premier chef un vol. Michel

Bonjour,Il faut respecter ce qui est respectable ; en cas d'abus, il est tout à fait possible de faire valoir ses intérêts et de les défendre. Dans la plupart des cas, si on arrive à toucher un responsable, il ne demande pas mieux que de trouver un modus vivendi honorable et convenant à chacun, et souvent il est conscient de l'incompétence de son staff.
Que vous ne vous en sentiez pas capable, et soyez incrédule, c'est votre affaire, mais personnellement je me sens mieux en me faisant respecter, n'ayant d'ailleurs en général en retour qu'un respect réciproque.
Et je l'ai fait quelquefois, pas en Chine, où je ne vais plus depuis longtemps, certes. Michel

On peut aussi écrire n'importe quoi sur un forum !

Bonjour,La confiance dans les posts des forums n'empêche pas une double vérification.
Il possible de se référer à des dossiers : batteries dans les avions ou même de consulter directement les sites des compagnies aériennes : Voir : exemple easyjet.Il suffit généralement de poser la question aux bonnes personnes.

Bonjour Hcos,
j'aurais une petite question qui ne concerne pas les batteries : vous souvenez-vous de combien de prénoms étaient indiqués sur votre billet ? juste le premier prénom ou le premier et le deuxième ? je vous pose la question car certaines compagnies aériennes asiatiques mettent les 2 prénoms, d'autres non... et impossible de joindre la hotline d'air China...
Je vous remercie et vous souhaite une belle journée,