Billets "GP" Air France

Bonjour, je suis âgé de 69 ans et ma fille est hôtesse chez Air France depuis plus de 20 ans. Jusqu’à maintenant je pouvais profiter de billets gp. Ma fille et moi ne nous parlons plus depuis 4 mois et bien entendu elle refuse de me délivrer des gp ! Existe t il une solution pour profiter de ces billets qui me sont dus en passant directement par Air France ? D’avance merci de votre réponse. Michel

Bonjour,
J'aime bien votre terme : "Ces billets qui me sont dus"...
il est savoureux de découvrir ainsi le ressenti des personnes bénéficiaires de GP, qui ne travaillent pas, ou n'ont jamais travaillé chez AF !

• Les grands parents et arrières grands parents des collaborateurs AF, les cousins, cousines, copains, copines, concubins, concubines, voisins et voisines, concierges et autres proches y ont-ils droit également ?
• Est-ce durant l'activité du salarié ou bien à vie ?
• Le manque à gagner engendré est-il imputé sur la marge de la compagnie ou répercuté sur le prix du billet des passagers lambda ?
• Ne vaudrait-il pas mieux, pour le consommateur, acheter ses vols sur une compagnie qui ne pratique pas ces avantages disproportionnés à destination de personnes extérieures qui ne contribuent en rien à son activité ?

Bonne année, et de bons et beaux voyages en GP.

Si c'est pour l'Europe prenez Ryanair il parait qu'il y a souvent des billets entre 5 et 10€ selon un forumeur. Et à ce prix là c'est moins cher qu'un GP .

Bonjour,
Une piste, malgré tout, pour les "coûts excédentaires" de ces personnes aimablement transportées :
- Un passager avec son bagage cabine et son bagage en soute n'est pas loin des 100 kg.
(Pour autant qu'il ne voyage pas en J avec 40 kg...)
- En estimant, très raisonnablement, qu'un appareil AF transporte 10 GP, nous ne sommes pas loin de la tonne si ces braves gens voyagent tous en éco. (Au moins jusqu'à l'extinction du signal "ceintures attachées", en fonction des places restées disponibles à l'avant)
- Lorsque l'on constate les débordements d'imagination que développent les compagnies pour supprimer le moindre kilo superflu, on peut supposer que les coûts de carburant à la tonne transportée ne sont pas négligeables...
Tout ceci n'étant, bien sur, que suppositions et extrapolations de mauvais goût.
Avec, en prime, un préavis de grève déposé hier par le SNPL pour le 11 janvier.
Cordialement

Je ne vois pas ce que le préavis de grève vient faire dans cette histoire.Après pour info toutes les compagnies, y compris des low cost, ont ces tarifs donc pourquoi se limiter au « Air France bashing »?

Parce que c'est tellement sympa, le bashing....
Le concept de GP doit exister à peu près depuis 1945, sans que ça dérange personne.
Ce n'est que depuis la création des forums internet que ça fait poser de fausses questions à certains.

Les billets GP ne me dérangent pas tellement puisque c'est un avantage des salariés de la compagnie mais contrairement à ce que certain disent les billets coutent bien à la compagnie par contre je ne supporte pas les upgrades sauvages des passagers GP une foi les portes fermées.

Bonjour Messieurs,
Bashing !
Vous avez dit bashing ?
Mais je ne bâche pas Air France...
Je suis FB et je voyage souvent AF, sans avoir à m'en plaindre, bien au contraire.
J'ai souvent défendu notre compagnie nationale sur ce forum.
Mais je suis triste de constater son décalage croissant chaque année un peu plus dans de nombreux domaines avec IAG et Lufthansa, qui semblent, toutes deux, maîtriser leur avenir.
Je critique les comportements de quelques uns de ses collaborateurs (et ayant droit...), arqueboutés sans vergogne ni recul à leurs avantages acquis d'un autre siècle, souvent au détriment de la santé de leur entreprise.
Ces avantages ont été obtenus au fil des décennies, face à des dirigeants fonctionnaires, nommés sous les ors de la république, plus préoccupés par la gestion de leur carrière que par celle de la société qui leur a été confiée.
Savaient-ils que la paix sociale ne s'achètent pas contre des prébendes ?
Le phénomène n'est pas original. Il s'est retrouvé longtemps dans toutes les entreprises et les Epics où l'état était l'actionnaire majoritaire ou principal.
Les dirigeants tournent au gré des mutations, d'une entreprise à l'autre, avec les mêmes méthodes de gestion sociale, et l'attitude des salariés devient identique, formatée dans les mêmes dérives. (Nous avons tous des exemples en tête)
Mais vous avez le droit absolu de ne pas être d'accord, c'est aussi l'intérêt d'un forum...
Cordialement

Bonjour
personnellement ce n'est pas l’existence de billet gp qui me choque..c'est un des nombreux avantages pour les salariés de AFC'est cela:
"Existe t il une solution pour profiter de ces billets qui me sont dus en passant directement par Air France ?"Ces billets ne vous sont "du" que grâce à votre fille.. pas à vous à elle.. donc si elle ne va pas ou plus..c'est son choix et son droit.
parce que vous voudriez qu'alors que vous ne lui parlez plus en plus elle vous obtienne des billets d'avion..

Lorsque des parents refusent à leurs parents de voir leurs enfants (ça va, tout le monde suit dans la salle ?) alors les grands parents peuvent faire valoir leurs droits.
En effet les aïeux disposent d'un droit légal de correspondance, de visite et d'hébergement de leurs petits-enfants qui fait qu'excepté certaines situations préjudiciables aux intérêts de l'enfant il n'est pas possible à des parents d'interdire à des grands-parents de voir leurs petits-enfants.Même si on ne peut pas comparer un être humain à un service, peut être que @Mikael64200 pense que cela pouvait s'appliquer au GP.