Boeing 747-400 volant au biocarburant

Bonjour,Comme beaucoup d'entre vous, j'ai pu voir hier le vol très médiatisé entre Londres et Amsterdam d'un 747-400 de Virgin A. volant au biocarburant de noix de coco et R.Branson en train de déguster le carburant devant les caméras. J'ai pu entendre des critiques à ce type de carburant pour les avions dans la mesure où il faudrait une quantité très élevée de végétaux pour produire le précieux liquide:Info ou intox? Est-ce juste un coup médiatique pour donné l'image "développement durable" à la mode en ce moment, et redorer l'image de l'avion accusé de tous les tords en terme de pollution?...Et pour allé au delà: A quand les avions véritablement indépendant ou presque du pétrole? Tout le monde connait les limites mondiales de pétrole et les principaux avionneurs produisent toujours des appareils, certes moins gourmand, mais grands consommateurs de pétrole (A350-787...)> Imaginez un A380 "hybride" recouvert de cellules photovoltaiques sur les ailes et utilisant donc très peu de carburant...merci pour vos réponses!

Ah non info : le biocarburant est malheureusement non viable en l'état puisque cela prend sur les ressources déjà limité pour l'alimentation humaine... Pour information Airbus a fait un test similaire sur un A380 il y a quelques semaines.

Bjr
information moins média que pour Boeing.. !
normal faisons de la réclame pour l'exterieur, aprés on dira que le materiel francais n'existe pas.. malgré que cela ne change rien pour la provenance des moteurs..;!
chacun sait que ce n'est pas des 2 l Peugeot... !
tant que la depense du petrole/avion/passager est du niveau 2 cv 375 cm3..; eh oui..., à vos calculettes !

et pour les allergiques a la noix de coco y a quoi de prevu?