Alitalia lance le nouveau vol vers Rio de Janeiro le 4 juin

Il sera operé à partir du 04 Juin avec des excellentes correspondances, et avec un nouvel appareil en Tri classe, ce qui fera le produit le plus competitif en Europe quant au service à bord (hormis bien sur le vol direct depuis Paris).A suivre

Tri classe ? A oui, on compte la Premium Eco....

yes

Vols au départ de Rome ou Milan ?

Fiumicino donc Rome

Un visuel des trois classes

Bonjour,Juste une curiosité (je doute fort à la fois d'aller à Rio et de voyager dans cette classe là)  :La dernière photo, à droite, c'est un écran de télé que le passager a devant le nez ?Catherine

Bonjour,Le hublot me semble placé à la droite du passager sur la photo, il faut qu'il tourne la tete pour le voir. Si, installé dans on siège, il regarde droit devant lui c'est un écran télé qui lui occupe le champ visuel ?Catherine

Bonjour,Oui au pied du siège, il s'agit de l'écran 15,4 pouces.Voilà le descriptif de la class Magnifica (Affaire long courrier d'Alitalia) :The new Airbus A330 named "Raffaello Sanzio", introduced in July on intercontinental flights from Milan Malpensa, inaugurates the renewal of long-haul A330 aircraft of Alitalia.Alitalia’s new Magnifica business class has been completely redesigned with regard to seats, catering and service and is at the top of its category globally.Comfort

• New leather seats, "full flat" which extend into a fully flat bed position, with a massage function. Provision of 1-2-1 seats designed for those travelling individually or in pairs, on "honeymoon" seats.
• Individual 15.4-inch screens with an individual privacy device which allows only the passenger occupying the seat to view.
• Ability to change the cabin lighting system with varying intensity and colour of lights depending on the time period of the journey, designed to provide a relaxing environment and facilitate moments of rest.
• Night amenity kits, with duvets and Frette pillows.
• Cutlery and glasses designed by Richard Ginori.
• Culti wellbeing amenity kits with exclusive products for personal care.

On board entertainment

• 12 audio channels and over 40 films available in up to 8 different languages. Wide selection of documentaries, sitcoms, video games. Cartoons and TV series for younger passengers. View the monthly showing.
• Possibility to download multimedia contents with a USB device.
• "Landscape camera" which allows for live viewing outside the aircraft.
• "Noise reduction" headsets to ensure optimal listening and guaranteeing audio sound isolation from background noise during cruise level.
• A selection newspapers, accompanied by our Ulisse magazine and in-flight catalogue GriffAir.

En PJ, un aperçu (certes d'une cabine Emirates !) mais qui t'aidera à voir ce que la photo d'Alitalia ne montre pas...
Voilà !

Merci pour la réponse ("Magnifica" un cavolo ! che schifo essere così rinchiuso di fronte ad uno schermo...)Catherine

Bonjour,Je sais bien que ce n'est pas l'essentiel... Mais vous ne la trouvez pas très laide cette cabine ? Michel

Tu ne la voulais quand même pas en "vert Alitalia" ??!! comme les uniformes...

Les Italiens ont en général un sens de l'esthétique pour la production industrielle ; cette cabine ressemble à un parking de caddies de supermarché, je trouve ça très décevant et assez laid.Michel

Bonjour,Ce n'est pas celle d'Alitalia qui est montrée mais celle d'Emirates, si j'ai bien compris.Ce n'est pas la laideur qui me frappe, c'est l'enfermement (ça a un coté cellule ) dans l'une comme dans l'autre apparemment (Alitalia/Emirates) face à un écran.Catherine

Bonjour Catherine,J'avais cru comprendre que c'était Alitalia.... Michel

tatra parle des photos du message de lenounours 24 septembre 2010 à 21:58
Mes photos, je le confirme, sont celles d'Emirates !

Ah bon, désolée... comme on voit très mal les cabines sur les photos de leonounours et qu'en outre le message vous était adressé j'avais cru que son appréciation esthétique portait sur vos photos.Mes excuses à tous les deux Catherine

Catherine avait raison, j'avais bien confondu. Michel

Aucun souci chère Catherine !