Cap Nord à moto

Bonjour à tous,Je suis en train de préparer mon futur circuit de 3 semaines à moto pour le Cap-Nord en juin juillet 2015.
Pour l'aller la côte ouest de la Norvège pas de problème,
Mais par contre, je ne sais pas, par ou redescendre, Finlande, Suède ou Norvège ?
Et surtout quels sites intéressants à visiter.
Merci pour votre aide.CordialementLaurent

Bonjour,Je ne suis pas motocycliste mais je peux te donner mon sentiment en tant qu'automobiliste voire de camping-cariste. Avec un camping-car et disposant de 5 semaines, nous avons fait un parcours en forme de grand huit étiré principalement en Norvège (et sans aller jusqu'au cap Nord).Avec seulement 3 semaines, tu auras intérêt (pour gagner du temps) à passer par la Suède et la Finlande - et je te conseille de le faire à l'aller, d'une part parce que les paysages suédois et/ou finlandais sont plus plats et plus monotones d'autre part parce que le parcours pourra se faire sur autoroute (plus rapide qu'en Norvège où se sont des routes étroites et sinueuses en général). Au retour, tu pourras ainsi prendre un peu plus de temps sur la côte Ouest de la Norvège.Tu peux t'inspirer de notre voyage (fait en camping-car), émaillé de nombreuses randos - ce qui ne sera sans doute pas ton cas, tu pourras donc te déplacer plus vite -sites.google.com/...uleuxvoyagesnorvege/Pour comparer, une expérience de circuit à moto jusqu'au cap Nord et en 3 semaines (le rythme n'est pas le même )voyageforum.com/...en-norvege-d6658687/Bonne préparation !

Bonjour Krikri,Pas mal de beaux voyages sur ton site et pour ou les prochains...Merci pour cette réponse rapide et les liens qui me seront d'une grande aide.
L'idée effectivement de monter au Cap-Nord par la Suède, Finlande m'avait effleuré l'esprit, mais comme je n'ai aucune idée des sites intéressant à visiter sur ce trajet, j'ai préféré déjà faire mon parcourt Norvégien.Si tu as des villes incontournables à visiter pour la montée en Suède et Finlande je suis preneur.L'avantage en moto c'est que tu n'as pas de bouchon sur la route et c'est plus facile de stationné en ville et de monter à bord d'un Ferry. Et à la montagne c'est du bonheur.
Après c'est beaucoup moins confortable qu'un camping-car.Merci encore.Laurent

En fait, la plupart des voyageurs passant par la Suède et la Finlande le fait pour gagner du temps et donc en profite pour tracer et pas vraiment visiter. Tu seras sans doute dans ce cas, car si tu ne disposes que de 3 semaines, tu n'auras a priori pas vraiment le temps de faire du tourisme pendant les premiers jours.Les paysages norvégiens étant bien plus spectaculaires, tu as intérêt à ne pas trop perdre de temps en Suède/Finlande pour avoir ensuite encore suffisamment de temps pour profiter de la Norvège.Je n'ai pas de témoignages de motard, mais encore une fois d'un camping-cariste dont tu peux étudier le parcours mais tu verras que lors de la traversée de la Suède et de la Finlande, il a fait vite :www.bbayle.com/...avie2012/index2.htmlA+

Bonjour Christine et merci pour ton aide,Le lien est super explicite, je pense que je vais tracer après Oslo en rattrapant la E4 Suédoise.
As-tu des conseils sur la Norvège, t'es coup de coeur ou des endroits à éviter.Bonne soirée.Laurent

Bonjour, c'est un magnifique voyage que tu vas réaliser. Je l'ai fait en août 2014 et suite à ça j'ai mis en ligne mon périple sur un petit site où tu trouveras peut-être des renseignements pour préparer ton voyage : capnordenmoto.jimdo.com
Cordialement.

Ta réponse va sans doute fortement intéresser Lolone car moi, ce voyage, je l'ai fait (en partie) en juin/juillet dernier (mais en camping-car et à rythme plus lent ).
Bonne continuation.

Bonjour Jean-Gilles,
Merci pour ton site et ton super récit. Bravo.Suivant les conseils de Krikri, je vais faire mon circuit en montant par la Suède et profiter plus sereinement de la Norvège sur le retour du Cap Nord.Même question qu'a Krikri, t'es coup de coeur ou ce qu'il peut-être évité ?Merci encore pour toutes tes infos fraiche.CordialementLaurent

Bonjour Laurent,
si tu montes par la Suède, je te dirais évite la E4 et passes par l'intérieur du pays (évidemment sauf si tu as décidé de visiter des grandes villes). Mais la Suède par l'intérieur du pays est plus sauvage, tu éviteras toute la panoplie de radar et les routes encombrées de camping-car, caravanes et camions et profiteras d'une nature accueillante. En Norvège tout est grandiose et surtout les prix. Le dîner est pris communément vers 17h45 /18h00. Les restaurants sont très très chers. Même si tu parles anglais comme moi "just a little bit" tu n'auras aucun problème de communication. Fais attention à ton autonomie suivant les axes que tu empruntes et surtout aux rennes en Laponie. Pour moi ces 2 pays sont relativement sûrs, je n'ai rien à te déconseiller. Tu reviendras avec des images pleins la tête, le regret de ne pas avoir pris + de photos ou de vidéos.
Cordialement.
Jean-Gilles

Jean-Gilles,Merci pour tes conseils,
J'avais effectivement l'intention de prendre la E4 en visitant Sundsvall, Bonnstan el Lulea,
maintenant si tu as un autre trajet à me proposer, je suis preneur.
Aucun problème pour les distances je suis repus aux très long trajets.
D'ailleurs, comme j'ai vu que tu as dèja fait l'Ecosse et comme je vois que tu vas faire l'Irlande je suis preneur pour tes infos.
Maintenant, si tu décide d'aller faire un périple dans ces pays là que tu n'as pas encore visité, Bosnie Herzégovine, Croatie, Maroc, Roumanie, Sicile, Tchéquie, je peux te donner quelques renseignements.
Si tu veux approfondir les pays frontaliers de l'Est de la France j'ai aussi ce qu'il te faut.Allemagne, Luxembourg, Belgique, Suisse.
Et si tu as l'intention de revenir dans l'Est je suis dispo à certaine date et j'aime ça (55000 km avec mon 800 Tiger en 3 ans).
CordialementLaurent

Bonjour,
Voici une suggestion de trajet;
Monté par la Finlande pour gagner du temps et redescendre en suivant la côte NorvégienneFinlande; Helsinki, Pietersaari, Turku, Oulu, Utsjoki
Norvège; Lakselv, Cap Nord, Gjesvaer, Tromso, Senja, Hinnoya, Sarvagen, Bodo, Iles Lofoten, Morana, Trondheim, Molde, Alesund, Langoya, Bergen, Stavinger, OsloSuède; Karlstad, Stockholm, Granna, Goteborg
Danemark; Malmo (pont), Copenhagen, Odense,Bon préparatifs

Bonjour Den,Merci pour l'envoi de ta suggestion.Je vais finalement pour une question de temps remonter la Suède par la E4.
J'ai rajouté à mon circuit 2 villes de tes suggestions Gjesvaer et Hinnoya.Pour la région de Stockholm, ce sera en 2016 sur le retour d'un circuit: Pologne, Littuanie, Lettonie, Estonie,
Sud de la Finlande et Stockholm.CordialementLaurent

Laurent,le trajet que je vais te proposer ne traverse pas de grandes villes et ne comporte pas de grands axes mais lorsque l'on a traversé l'Allemagne on aspire à moins de circulation. Malgré les limitations de vitesse en Suède, on peut tenir une moyenne honorable car à moins de circuler sur une route en réfection (avec le Tiger pas de problème), les routes sont très bien entretenues et agréables. Le trajet est le suivant :

• MALMOE E6 HELSINBORG
• HELSINBORG E4 JÖNKÖPING
• JÖNKÖPING 47/26 KRISTINEHAMN
• KRISTINEHAMN 26/E45 MORA
• MORA E45 - E8 - 93 - 92 - KARASJOK
• KARASJOK E6 - E69 CAP NORD

Pour autant le meilleur trajet est celui qui convient à ta façon de rouler, à tes aspirations (villes ou campagne), à la façon dont tu penses te loger, à l'autonomie de ta moto, au temps que tu as, enfin à la façon dont tu prendras le plus de plaisir (moi j'en prend énormément lorsque je suis sur la moto et je fais toujours en sorte que les étapes soient longues). Je te remercie pour ta proposition de renseignements et ne l'oublierai pas le moment venu.
Cordialement
Jean-Gilles

Bonjour,j'ai également effectué ce périple en fourgon en 5 semaines.
Je suis d'accord avec ce qui a été écrit. Il faut monter par la Suède ou la Finlande (ce que je n'ai pas fait par ailleurs).
Pour la descente, outre ce qui a été écrit (Lofoten, Geiranger...), je rajoute la route qui longe le Ka fjord au sud de Alta et le Preikstolen au sud de Bergen. Les paysages sont extraordinaires.PreikstolenKa fjord

Bonjour Jean-Gilles,Merci pour tes conseils,
Comme de viens de répondre à Ptivite,
pour une question de temps après avoir visité Oslo je vais tracer par la E4 en direction du Nooord.J'ai bouclé tout ce qui est à voir, maintenant j'ai plus qu'a organiser mes étapes sur 23 jours.Pour ma part, l'hébergement sera du style Camping, auberge de jeunesse, Hytter et si il le faut et en dernier recourt
petit hôtel.Pour les repas, je fais depuis toujours que 2 repas par jours, mais là je vais devoir changer mes habitudes car je ne prends jamais de PDJ, sauf en vacance, ça tombe bien non !Au plaisir.Laurent

salut
moi aussi c'était un rêve d'aller au cap Nord dans les années 1980 avec ma Gold Wing
mais cela ne s'est jamais réalisé.... j'y suis allé en voiture au mois de juin 2011 avec ma petite C3pour monter, je voulais passer par la côte norvégienne, mais des copains m'ont dit de monter par
la Suède et la Finlande et de redescendre par la côte norvégienne, et je suis sûr que c'est le
meilleur trajet.la route de la cote norvégienne est tortueuse, et en montant par l'allemagne le danemark la
suède et la finlande je suis arrivé au Cap Nord en cinq jours de voiture en partant de grenoble.
(soit 4280 km).la vie est chère dans ces contrées scandinaves (nourriture et carburant), j'avais amené avec
moi la nourriture de France, je logeais dans des campings à une dizaine d'euros pour la nuit
pour mon véhicule et moi.si vous campez, inutile d'amener tout l'attirail de cuisine, les campings suédois, finlandais, norvégiens et danois ont des cuisines ou tout est à disposition, couverts assiettes casserole
micro onde poele, cafetiére électrique, bouilloire electrique etc.pour mon voyage qui a duré deux semaines, j'ai du dépenser environ 1000 euros, en camping
carburant, ferry, pont, autoroute (norvege) et parking cap nord.voilà ce que je peux en dire

Merci pour ces informations.CordialementLaurent

Merci pour tes conseils et tes superbes photos.J'ai pas eu le temps de visionner tous tes périples.Désolé.Cordialement

Bonsoir, j'apporte ma pierre à l'édifice.Je rejoins les commentaires précédents. "Monter" par la Suède ou la Finlande est une très bonne idée.
Nous avons rallié le Cap Nord cet été depuis Lyon en un peu plus de 5 semaines.
Il y a beaucoup de choses à voir en Norvège...Pour gagner du temps de conduite, nous avons pris le ferry et le train:Voici notre itinéraire:ALLER:-LYON - TRAVEMUNDE (Allemagne) 1220 km
-TRAVEMUNDE - HELSINKI en ferry (29 h de traversée)
-HELSINKI-ROVANIEMI (cercle polaire arctique) en train auto-couchette (génial! Compartiment privé avec douche et WC, wagon restaurant super sympa!)
-ROVANIEMI-CAP NORD 750 kmEn gros, 2000 km depuis Lyon au lieu de 3800 sans ferry ni train.Au retour:-CAP NORD - OSLO en 3 semaines (nous avons pris notre temps)
-OSLO - KIEL (Allemagne) en Ferry
-KIEL-LYON (nous avons fait un détour par Bruxelles)Vous pouvez aller voir le blog que l'on a tenu chaque jour de notre périple.Je vous donne le lien pour la première page, après il faut cliquer en bas à droite sur « articles plus récents ».
Les billets les plus anciens sont toujours en bas de page.capaunord.blogs-de-voyage.fr/2014/07/page/4/Je reste a votre disposition pour tout autre question!Vincent