Carnet de voyage pour les passages en douane vers l'Asie Centrale

Bonjour à tous je compte partir au mois d'avril 2019 en camping car (fourgon Fiat Ducato 2016) pour un périple sur la route de la soie, je cherche à savoir si le carnet de voyage pour le passage en douane est vraiment obligatoire pour les pays suivants et si comment l'obtenir sans mettre en caution des sommes pas possible pour mon budget. merci à tous de vos infos
Pays traversése Hongrie Ukraine Russie Kazakhstan Ouzbékistan Kirghistan Turkménistan Iran Turquie Bulgarie Serbie Croatie et peut être Azerbaïdjan et Georgiemerci à tous
Titou65130

pour la Hongrie, la Croatie et la Bulgarie non, c'est l'UE. Pas non plus pour la Serbie et l'Ukraine. Russie, Kazakhstan, Ouzbékistan, Kirghistan non plus, il y a simplement la déclaration du véhicule comme importation temporaire à l̈́'entrée en Russie. Le PDF peut se télécharger et remplir par avance, il se trouve sur le site officiel russe:
fl.customs.ru/...ent&view=article
si rempli par avance, imprimer recto/verso en A4 obligatoirement (sinon pas accepté au guichet frontalier), les deux premières pages.
Ce formulaire est à conserver pendant tout le trajet dans l'Union Douanière (RU, KZ, KG) et il sera conservé par la frontière de sortie d'un des état membres.
Formulaire similaire pour l'Ouzbékistan (valable uniquement là).Iran, Turkmenistan, Azerbaïdjan, Géorgie, aux autres de dire, je n'y ai pas été avec ma voiture (ni sans....)-

Bonjour,
en complément donc pour 'Iran, carnet de passage en douane obligatoire.
Si le véhicule a moins de 5 ans, donc coté à l'argus, en principe il faut une caution de 1,5 fois cette valeur.
Cependant, l'automobile club ne demande aucune preuve officielle de la valeur du véhicule, il suffit de laisser une caution d'environ la valeur mini demandée par l'Iran, c'est à dire 3500 euros.
Pour ma part, cet été, j'y suis allé avec mon véhicule 4X4 (estimé à environ 40 000 euros) et j'ai laissé une caution de seulement 4200 euros (j'ai estimé celui-ci à 2800 euros, donc 2800+1400 =4200).
Caution que j'ai récupéré quelques jours après mon retour.
Avec ce document aucun problème pour passer les frontières Iraniennes et notamment pouvoir entrer par une frontière et sortir par une autre, contrairement à ce que l'on est contraint si l'on passe par les "pseudos" arrangeurs de passages, avec carnet bidon fourni à la frontière, et que certains utilisent pour ne pas avoir de caution à donner à l'Automobile club. En sachant également que ces "arrangeurs" font payer leur service relativement cher..environ 400-500 euros pour un véhicule...somme que l'on ne récupère pas.
De plus, le carnet n'étant pas "officiel" mais relatif à un arrangement avec les autorités douanières de la frontière en question, celui-ci risque de ne pas être reconnu si contrôle par la police dans le pays et certainement pas accepté pour un passage en ferry sur l'île de Qeshm, où pour cette traversée la douane demande le carnet de passage en douane du véhicule.

Bonjourmerci beaucoup pour la réponse je vais donc étudier celaA+
Titou

une question avant que je contacte l'automobile club, quel type de document demandent ils pour établir le carnet? merci

bonsoir
tout est expliqué ici : www.automobile-club.org/...e-passages-en-douane
il ne faut qu'une copie de la carte grise et du permis de conduire.
Aucune attestation de valeur du véhicule n'est demandée.
Par contre obligation de prendre une adhésion pour un an à l'AC, soit environ 200 euros (qui ne sont pas récupéré, mais c'est aussi une assurance pour les voyages (voir sur le site)

helloet du coup pour le visa, quand on arrive en voiture en iran, tu as fait comment car on ne peut pas l'obtenir a une frontiere terrestremerci

Bonjour,
J'avais fait la demande de visa, avant de partir, en passant par Action-visa.

Bonjour Jean Pierre,Je reviens sur le fait de sous-côter la valeur du véhicule pour l'obtention du carnet de voyage, bien sûr c'est la solution pour ne déposer qu'une caution limitée.
Comme je ne sais pas ce qui apparait dans ce carnet j'ai comme souci que les douanes Iraniennes voient la supercherie,
Le prix du véhicule ou de la caution apparaissent ils sur ce fameux carnet ?
L'automobile Club de France au vu de la carte grise du véhicule ne voit- il pas que le véhicule est sous-coté ?merci de ta réponse
Guy

Bonjour,
La caution n'est pas indiquée sur le CPD.
Pour le montant, l'automobile club ne s'en préoccupe pas, il faut simplement que celui -ci soit 1,5 fois la valeur que tu vas mettre sur ta demande de CPD. Lorsque tu remplis ta demande tu précises certaines choses, je ne me souviens plus exactement tous les renseignements demandés, mais tu donnes le numéro de châssis, le numéro du moteur...etc...et également tu donnes une valeur estimée de ton véhicule.
La caution envoyée doit être de 1,5 fois cette valeur, mais ils ne demandent pas de justificatif de celle-ci.
Au passage de la douane, rien n'est précisé sur le cpd, les douaniers tamponnent le carnet sans vérifier quoi que ce soit, il n'y a d'ailleurs rien à vérifier puisque aucune "valeur" n'est indiquée.

Merci de ta réponse rapide et claire, je vais en faire bon usage
amicalement
Guy

Bonjour,Je compte faire une partie de votre périple en juillet, aout et septembre (Pays Baltes, Russie, Kazakhstan, Ouzbékistan, Géorgie, Turquie, Bulgarie....
Je n'irais pas en Iran, ni Kirghistan, ni Azerbaïdjan pour les problèmes de carnet de voyage pour le passage en douane.
Mais j'ai lu dans un guide que si nous traversions le Kazakhstan deux fois soit deux entrées il fallait un visa. êtes vous au courant ?
Nous partons en fourgon (camping car aménagé) pouvons nous échanger nos informations sur le trajet commun ?Bonne soiréeJack

Bonjour,
tu peux entrer autant de fois que tu veux au Kazakhstan, pas besoin de visa, si séjour de moins de trente jours.
extrait du site du gouvernement Français/

on peu rentré et sortir du kazakhstan plusieurs fois sans visa pas de soucis pour ce pays

Bonjour et merci pour votre retour.Je suis bien d'accord, mais il ne faut pas dépasser les 30 jours sinon il faut un visa supérieur avec deux entrées. Les 30 jours se décomptent des la première entrée au Kazakhstan. Ce qui fait juste pour visiter le Kazakhstan, l'Ouzbékistan et repasser en Russie...., a moins de traverser le Kazakhstan sans le visiter....Jack

Les trente jours sont comptés pour chaque entrées, c'est à dire que tu "repars" pour trente jours à chaque fois que tu entres.
Si par contre tu veux rester plus de trente jours de suite il te faut un visa.

Jean Pierre,Je souhaite rentrer au Kazakhstan (depuis la Russie) visiter le Kazakhstan entrer en Ouzbeskistan ressortir après la mer d'Aral au Kazakhstan repasser en Russie
Si effectivement si a chaque sortie du Kazakhstan j'ai droit à 30 jours cela passe.Cdt

A ma connaissance juste pour l'Iran (selon mon assurance en Suisse et l'automobile club de suisse). Nous avons fais une demande et attendons le cpd. Nous partirons pour un trajet semblable dans 4 semaines mais nous continuons pour la Mongolie. Il faut demandé auprès de l'automobile club pour être sûr mais d'après la liste actuelle dispo en Suisse les autres pays demandeurs sont Inde, Kenya, Pakistan, Egypte, Syrie, Bengladesh, Jordanie, Argentine, Pérou, Union douanière d'Afrique australe. Vous aprtez quand? Ambroise

Salut Jean-Pierre,Le CPD dépend-t-il du pays d'immatriculation du véhicule (au hasard le Bots) ou du pays dont est originaire le propriétaire (toujours au hasard, Français) ?

Salut JF,
ben en fait je ne sais pas vraiment, le CPD doit être demandé dans le pays, je pense, où le véhicule est immatriculé.
Quand tu fais ta demande, tu renseignes plusieurs rubriques, entre autres le nom du propriétaire ainsi que le conducteur du véhicule (il faut envoyer des photocopies du permis de conduire, de chacun de conducteurs désignés) et surtout des renseignements sur le véhicule très précis (numéro de moteur par ex.).
Du coup je pense que le CPD concerne uniquement le véhicule et son pays d'origine, c 'est un carnet de passage en douane, donc cela s'applique uniquement au véhicule, de plus, lorsque tu reviens dans ton pays, il est conseillé d'aller faire constater que le véhicule est bien rentré dans son pays d'origine, par la douane, la police, gendarmerie...etc...avec tampon et coordonnées de ceux-ci, afin d'avoir une preuve que le dit véhicule n'est pas resté dans un pays en cours de route..... et ceci également pour récupérer sa caution