Salut.
Si tu compte ne faire que du vélo, je te conseille de privilégier le
Laos au
Vietnam ou à la
Thailande, c'est beaucoup plus sympas pour rouler, il y a très peu de voiture et les conducteurs sont cool, sauf les vietnamiens ou Thaïlandais qui passeraient par la, tu les entends tout suite venir.
En novembre 2007, j'ai fait
Ho Chi Minh-
Bangkok, en faisant tous le sud du
Laos.
Du point de vue circulation, le
Vietnam, c'est par fois assez dangereux, surtout proche des grandes villes et sur la route qui longe la côte. La route intérieure, celle des montagnes est beaucoup moins fréquentée, mais ça n'arrête pas de monter et de descendre. Il y a pleins de truc à voir, et la population est fabuleuse. En 2005, j'avais fait
Ho Chi Minh -
Hanoi par la côte, et je dois avouer que si j'avais bien apprécié la partie Sud de
HCM à Hué, la partie de Hué à
Hanoi était beaucoup moins plaisante. Globalement, les gens sont plus froids, et il y a pas grand choses à voir.
J'étais rentré au
Laos au centre par LaoBao et après essayé de descendre au sud sur Saravan, j'ai du renoncer au 3/4 du chemin et y aller par Savannakhet. La piste du Sud, parallèle à la piste
Ho Chi Minh, celle ou j'ai du faire demi-tour, fut sans doute la plus passionnante, flippante et éprouvante pour le bike du voyage.
Ensuite Saravan, Attapieu, Parsong Paksé et la
Thailande. Une autre piste fabuleuse à faire est celle qui relie Paksong à la route 106 de Saravan à Attapieu. Si tu la fais en direction de l'est, elle ne fera que de descendre. Entre cascades, petits villages, broderie plantations de café et nature sauvage, tu ne t'ennuie pas.
En
Thailande, privilégie les routes qui ressemble à des autoroutes, plutôt qu'a des routes 2 voies, ça t'évite d'avoir des véhicule qui dépassent et de te retrouver nez à nez. Il faut rester très prudent dans ce cas et se pousser. Il y a à 200KM de Bankgok direction du nord-est, il y a une montagne et réserve naturelle Kho Thai mountain très sympa pour rouler, les pro thaï s'y entraînent. Attention cependant aux nuits fraîches sous tente. La route allant de
Bangkok à Ubon Ratchathani est plutôt sécure, grandes routes à beaucoup de voies, tu peux rouler loins des véhicules rapides en prenant la bande d'arrêt d'urgence très propre. C'est cependant plus pour bouffer des km que pour admirer le paysage, et les bords ressemblent souvent à une décharge publique, gâchant la vue des rizières et des superbes temples bordant la route. Si tu essayes les petites routes en
Thaïlande, il faut avoir du temps, le manque de panneau en alphabet Latin et l'incohérence des cartes rendent souvent la tâche périeuse et longue. Cependant la visite des petits villages et essayer de demander son chemin dans la langue locale est assez intéressant.
N'oublie pas de t'équiper d'un rétroviseur, ça peut te sauver la vie.
Des photos du voyage de 2007 ici:
picasaweb.google.com/sergeetsoa
Bon voyage
Serge
