Avis sur circuit dans l'ouest des Etats-Unis

Bonjour,Voici donc mon circuit "prévisionnel" pour le mois de septembre prochain dans l'ouest.
Je me suis bcp aidé de vos conseils (un clin d'oeil particulier à certaines personnes => elles se reconnaîteront je l'espère), et également du guide du routard et du guide bleu ouest USA (très bon guide), avec des descriptions précises de chq site.Il nous reste désormais à voir pour les hotels ou motel, ainsi que la compagnie de location de voiture, les billets d'avions, etc... pour fixer au mieux notre budget.Le voilà:* Lundi 10 septembre 2007 => Départ de Paris (ne savons pas encore kel aéroport) direction San Fransisco.
Découverte à pied du Fisherman's Wharf, location de voiture.Nuit à SFO* Mardi 11 septembre 2007 => Matin: visite de la prison d'Alcatraz
Apm: traversée du Golden Gate Bridge, puis direction Yosemite (Environ 4h de route)Nuit à Yosemite* Mercredi 12 septembre 2007 => Journée à YosemiteNuit à Yosemite* Jeudi 13 septembre 2007 => Matin à Yosemite puis apm direction Death Valley (à voir pr la distance car sur guide michemin ils disent 190 miles et sur Mapquest 297 miles)Nuit à Death Valley* Vendredi 14 septembre 2007 => Traversée de Death Valley puis direction en fin apm Las Vegas (142 miles = 3h)Nuit à Las Vegas* Samedi 15 septembre 2007 => Journée à Las Vegas: boutique, visite strip, casinos, et surtout Re-Mariage ds une chapelle.Nuit à Las Vegas* Dimanche 16 septembre 2007 => Direction Grand Canyon NP (LV>Grd Canyon = 276, 96 miles soit 4h50)Nuit au grand Canyon ou environs* Lundi 17 septembre 2007 => Journée au Grand Canyon, survol en hélicoptèreNuit au grand Canyon ou environs* Mardi 18 septembre 2007 => Matin au Grand Canyon, puis apm direction Le Pays Navajos: Canyon de chelly
(236 miles = 4h40)Nuit au Canyon de Chelly ou environs* Mercredi 19 septembre 2007 => Canyon de Chelly en 4x4 1/2 journée, apm direction Monument Valley (155, 44miles = 3h30)Nuit à MV* Jeudi 20 septembre 2007 => Monument Valley, puis direction Page Lake Powell (113, 02 miles = 3h)Nuit à Page* Vendredi 21 septembre 2007 => Traversée du Lake Powell en bateau (1/2 journée), puis direction Moab (144, 30miles = 3h)Nuit à Moab* Samedi 22 septembre 2007 => Canyonlands (Moab>Canyonland = 23, 05 miles soit 50mn)Nuit à Moab* Dimanche 23 septembre 2007 => Matin visite Arches NP, puis apm direction Bryce Canyon (295, 90 miles=5h20)Nuit à Bryce Canyon ou environs* Lundi 24 septembre 2007 => Bryce Canyon (à voir pour 1/2 journée à cheval), fin d'apm direction Las Vegas (261, 43 miles = 4h15)Nuit à Las Vegas + tournée qques Casinos* Mardi 25 septembre 2007 => Journée à Las Vegas, shopping; puis direction Los Angeles (270, 88 miles = 4h)Nuit à Los Angeles* Mercredi 26 septembre 2007 => Los Angeles: Universals StudiosNuit à Los Angeles* Jeudi 27 septembre 2007 => Beverly Hills, Hollywood (Tha walk of Fame quand mm!!!), et si possible les Studios Chaplin car je suis une très très Grande Fan de Charlie Chaplin.Départ de Los Angeles Vers la France!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Voilà, ce circuit nous parait pour le moment pas trop mal, les distances nous les trouvons assez raisonnables. Pour les distances et le temps nous avons vu cela sur Mapquest. S'il y a d erreur pouvez vous me les indiquer.Maintenant, j'attends votre avis.Merci.
Heureuse d'avoir déjà fait une ébauche de circuit!!!!!!!!!!!!!!!Bisous à tous

Hello,
Ton programme me semble sympa, pas trop chargé au niveau des miles.
En ce qui concerne la distance Yosemite/Death Valley, je dirais de mémoire 297 miles.
Petit conseil : si tu comptes +/- respecter ton planning pour Alcatraz, n'hésite pas à réserver ton billet avant car moi, la dernière fois que j'ai voulu le faire, et ben y avait plus de places avant une semaine...Sinon autre truc sympa : un tour en bateau (passe sous le golden gate bridge). Autre petit conseil, n'oublie pas une bonne polaire car le soir, il fait super froid !
Pour les Arches, n'hésite pas à monter jusqu'à Delicate Arch : Magnifique ! Bonnes futures vacances !

bonjour Pour les hotels/motels, voici ce que je peux te conseiller (en tous cas, c'est ce que je fais à chaque voyage) : Reserve l'hotel à San Francisco (et eventuellement le logement à Yosemite) depuis la France, comme ça, pas de stress en arrivant.
Mais pour la suite, reserve au jour le jour. Ce te permet de modifier ton programme sur place si tu veux rester plus longtemps à un endroit. Et ça te permet aussi de profiter des coupons de reductions que tu trouves dans des journaux verts (à moins que ce ne soit les boites qui contiennent ces journaux qui sont vertes...) sur le bord de la route dans des stations service.

très bien le programme...personnellement, ayant fait ce type de circuit une bonne dizaine de fois, j'hésiterai sur Los Angeles... Bon, il y a des parcs d'attractions à faire, mais sinon de manière générale c'est assez décevant comme ville. Mais à toi de voir, en fonction des intérêts.Pour les hôtels, hors saison l'idée de partir sans trop réserver est faisable (et c'est le cas en septembre). Par contre c'est à proscrire en juillet - août !!! Les hôtels des parcs nationaux sont pleins à craquer.Pour la voiture de location, j'ai un bon tuyau...
passer par la Suisse pour la réservation, les prix sont intéressants... les tarifs négociés sont bien moins chers que ceux pratiqués sur la France. En général pour les USA, c'est avec Alamo que c'est le moins cher.Si tu es intéressé je peux t'expliquer comment procéder.

Je verrai plutôt la boucle dans l'autre sens, en ne passant qu'une seule fois à Las Vegas
c'est à dire:Death Valley-Las Vegas-Bryce-Capitol Reef - Moab etc etc
ça te ferait gagner un peu de temps que tu pourrais employer là où tu vas un peu trop vite:
San Francisco une journée de plus serait le topLa journée du 23/9 par exemple est trop longue, arrêt vers Torrey ou Capitol ReefLa journée du 24/9 pas assez de temps à Bryce à mon goût; si tu comptes y faire une promenade a chevalvoili voilou

OK Je vai voir ce que cela pourrait donner. Merci. Bisous

Bonjour,
Je vais surenchérir sur ce qu'a dit Fabienne... avec qq remarques d'ordre pratique.
le 13/9 : de Lee Vining (en bas de la route du Tioga pass) jusqu'à Death Valley (Stovepipe Wells) je trouve 207 miles=331kms. La dernière fois que je suis passé par là, en partant de Mammoth Lakes le matin (donc un peu plus court), je suis arrivé à D.V mi après midi....
le 21/9 : Page-Moab en 3 heures ?? moi je trouve 266 miles=426km soit au grand minimum 5 heures, car la route la plus courte repasse par Monument Valley.... par ailleurs déjà visité avant ?? je souscris à l'idée de Fabienne de "tourner dans l'autre sens" !! Ne pas oublier non plus que l'accès à la moitié de Canyonlands se fait par cette route 191.
le 23/9 : Moab-Bryce dans l'après midi ?? c'est un rallye que tu fais ?? Avec tout ce qu'il y a à voir sur le parcours (Capitol Reef, Goblin Valley, Kodachrome Basin, le musée Anasazi à Boulder etc) c'est mini 2 jours pleins à consacrer à ce tronçon.
25/9 : Vegas-L.A en 4h ?? Je sais, il n'y a rien à y voir.... mais les kilomètres y sont et à partir de San Bernardino, la circulation va se charger de te faire ralentir !!Bon, j'arrête la critique ! Tu verras, c'est un magnifique voyage !!

Dans le même ordre d'idée (je me méfie des "temps" mapquest), quelqu'un pourrait-il me dire : le temps qu'il faut compter entre Page et Monument Valley le temps entre Monument valley et grand canyon (désert view) ?Merci d'avance...

ok d'accord. Dc si je comprend bien les données mapquest ne st pas tres justes. Je vais revoir celà. Parck là ca va m'effrayer sinon!!! lol

En effet, je suis intéressée pour la location de voiture par ALAMO en Suisse. Pourrais tu m'expliker. Merci
Biz

Ne t'inkiet pas je ne prend pas du tt cela comme une critique, au contraire j'ai noté tt ce que vs m'avez tous dit, et je vais voir cela.
Je préfère que l'on me dise ce qu'il y a de plus ou moins négatif, pour faire notre voyage au mieu et être pleinement satisfait.Au fait, petite question pratique=> conseillez vous des chaussures de marches?? lolA bientôt

alors en fait c'est simple et compliqué à la fois.Sois tu connais quelqu'un en Suisse et tu fais la réservation en agence de voyage par cette personne, sois tu peux le faire également en ligne, mais au niveau du paiement c'est assez compliqué. En gros l'agence de voyage suisse émet un voucher (au tarif suisse) pour la durée de location aux USA. En principe l'agence inclu la totalité des assurances, sauf franchise, de sorte à ce que tu n'aies pas de problèmes sur place. Une fois le voucher émis, tu le recois par poste ou par e-mail, et tu as la confirmation de la réservation et du pré-paiement. L'agence se contente d'encaisser cette somme un mois avant le départ, sans frais de dossier, et c'est là que ça se corse (à cause de la transaction France - Suisse). Je connais énormément de frontaliers (Evian, Annemasse), qui font toutes leurs locations de voiture en Suisse. Imagine-toi que même pour une réservation de voiture en France (Avis, Hertz ou autre), c'est jusqu'à 40 % moins cher de passer par la Suisse. Plutôt aberrant... mais c'est comme ça.Si tu veux, je peux regarder pour toi le tarif déjà si tu me donnes une date d'arrivée, de retour, les points de départ et d'arrivée et également la catégorie du véhicule (c'est vite fait en ligne). Comme ça tu as déjà une idée, et si au niveau du prix c'est intéressant, alors je t'expliquerai comment tu peux faire pour réserver.

Merci bcp.
Je veux bien que tu regardes les tarifs, ou si cela t'embêtes dis moi le nom du site.Sinon: Nous arrivons le lundi 10 septembre à San Francisco aéroport, et nous rentrons le Jeudi 27 sptembre de Los ANgeles aéroport.
Nous souhaitons une voiture pour 2 personnes avec Clim. Par contre je ne connais pas les différences et surtt à koi correspond, compacte économie ou intermédiaire... On voudrait qqch de confortable mais pas de luxe non pluscar bcp de route.
+ de 25 ansMerci

HelloJe pense qu'il te faut prendre une catégorie intermédiaire 2 portes.
Disons qu'une compact suffirait, mais pour la petite différence de prix tu as quand même un confort bien meilleur et le plaisir à la conduite est aussi plus important.J'ai jetté un coup d'oeil, et ile me sortent un tarif à 1'050 francs suisses pour toute la durée du séjour. C'est l'offre MAX, c'est-à-dire avec un plein d'essence compris, toutes les assurances (avec franchise quand même), conducteur supplémentaire, etc etc etc...En euros, tu divises plus ou moins par 1, 55, ça nous fait un tarif de 670 euros environ.Regarde si tu trouves moins cher sur France (ça peut quand même arriver en fonction des périodes...).

ça veut dire quoi 'sauf franchise'???tu as déja essayé par Autoescape et Holidayautos au niveau des tarifs???

J'ai demandé un devis sur autoescapa mais ils n'ont pas encore les tarifs pour cette période (bizar kan mm!!), ms bon.
Je vais voir pour holidaysautos car je ne connaissais pas.

Pour moi, la meilleure solution pour réserver une voiture aux USA est rarement autoescape.En genéral ma solution est de réserver directement sur le site internet des loueurs (le + souvent Avis, puis National, puis Hertz) en utilisant des codes de réduction particuliers, mais souvent accessibles à tous.
Là il est possible de ne pas prendre l'assurance LDW (imposée d'office par les agence Françaises comme autoescape), assurance que l'on a gratuitement en réglant avec une carte Visa Premier (si on n'a pas la Visa Premier, son achat est amorti en général dès la 1ière location, sans parler des autres assurances qui sont fournies par cette carte (annulation, assistance, maladie, retard avion, perte bagages,...) )
Mais il faut bien ajouter l'assurance ALI ou LIA, qui est indispensable et non comprise.Bien sûr il ne faut pas aller sur avis.fr, mais sur avis.com (tout en déclarant que l'on habite en France). Les codes de réduction sont nombreux, et il faut en essayer plusieurs pour trouver le bon tarif.
Cherchez un peu et indiquez si vous en trouvez un bon.
J'utilise souvent (avec Avis.com) le code AWD "D005297" qui indique qu'on supporte le sport amateur aux USA (pourquoi pas). Mais il y en a d'autres (parfois simplement "F982900", le code d'Air-France Flying-Blue Gold fait bien l'affaire).
De plus on trouve souvent sur internet dans les semaines précédant la prise de voiture des coupons de réduction (à la semaine, ou pour un jour de WE) qui abaissent encore le prix final.

ça veut dire qu'en cas d'accident une franchise est à payer, qui dépend de la catégorie du véhicule réservé.

C'est bien ce que je pensais
Vu les franchises demandées aux USA, il vaut mieux partir bien assuré, c'est à dire avec une franchise payée jusquà 1million de $$$$$$$$$$$$$Enfin, chacun voit midi à sa porte